Ako uviazať bajonetový uzol. Lev Skryagin "morské uzly"

Rybársky bajonetový uzol, alebo inak povedané kotvový uzol - názov hovorí sám za seba, slúži na pripevnenie lana k oku alebo kotviacej konzole.

Za celú dobu existencie námornej dopravy, a to nie je tisíc rokov, nebol vynájdený vhodnejší spôsob uchytenia kotvy. Táto verzia uzla je trochu podobná jednoduchému bajonetu alebo jednoduchému bajonetu s hadicou.

Jeho rozdiel je v tom, že prvý z polovičných bajonetov prechádza vnútri hadice, ktorá obopína predmet.

Obľúbený podnik žiadneho rybára sa nezaobíde bez uzlov. Skúsený rybár vždy spoľahlivo skombinovať niekoľko druhov vlasca v udicu, pevne uviazať háčik, návnadu alebo iné náčinie, upevniť všetko potrebné na vlasec.

250 kg rýb na 1 rybačku

Zadržaní pytliaci prezradili tajomstvo svojho úspechu za dobré sústo. Rybí inšpektori boli tak prekvapení nedostatkom pytliackeho vybavenia...

Klietku pod úlovkom múdro uviažte, aby sa nezbavila. Znalosť uzlov je užitočná najmä pre tých, ktorí lovia ryby v mori. Vždy je potrebné mať informácie, ako správne uviazať uzol, aby sa nerozviazal v nevhodnú chvíľu.

Článok je venovaný odrodám uzlov, ktoré nájdu svoje uplatnenie nielen v týchto situáciách. Každý z uzlov možno považovať za jedinečný, keďže ho možno použiť kdekoľvek.

Prezradíme vám, čo je to uzol, aký typ uzla je v danej situácii vhodnejšie použiť, ako aj ako ich správne upliesť.

Uzol je starý spôsob spájania jedného alebo viacerých lán. Stáva sa to viazaním a prepletaním "bežiacich" a "koreňových" koncov lana, lana, rybárskeho vlasca.

Vedúci koniec je voľná časť kábla, s ktorou vytvoríme uzol. Koreňový koniec je druhá časť kábla, upevnená v stacionárnom stave.

Všetky existujúce uzly sú rozdelené do skupín podľa ich účelu. V našom príbehu budeme hovoriť o neuťahovacích uzloch, ktoré sú široko používané v námornom a dokonca aj rybárskom priemysle.

Bodák s výbehom je uzol, ktorý je niekoľkonásobne pevnejší ako bežný bajonet s dvoma hadicami. Jeho rozdiel spočíva v absencii kĺzania kábla po predmete, ku ktorému je uzol pripevnený, a preto je upevnenie koncov na tomto uzle voliteľné.

Nedostatok sklzu je výhodný pri náhlej zmene smeru ťahu.

Nie je to zlé na bezpečné priviazanie klietky k stacionárnemu predmetu a aj keď je vo vode prúd, klietka sa nerozviaže a voda vám úlovok nezoberie.

Ako správne upliesť bajonetový uzol

Otočte bežiaci koniec okolo objektu, smer: zozadu dopredu;
Natiahnite bežiaci koniec za hlavný koniec a otočte predmet spredu dozadu;
Ďalej presuňte bežiaci koniec cez koreň, potom ho vytiahnite za koreň a vtiahnite ho do vytvorenej slučky - máte jeden polovičný bajonet;
Opakujte kroky a vytvorte ďalší polovičný bajonet;
Konce zaistite špagátom, utiahnite uzol.

Tento uzol sa získa spojením dvoch polovičných bajonetov. Pri tejto možnosti by počet polovičných bajonetov nemal prekročiť 3 - to bude stačiť, navyše sila uzla sa z väčšieho počtu nezvýši.

V tomto prípade je použitie bezpečnostného uzla povinné. Bajonetové uzly sa považujú za veľmi spoľahlivé. Používajú sa vtedy, keď je potrebné upevniť lano na podperu pre silnú trakciu (ťahanie auta alebo nastavenie prechodu vrchlíkom).

Výkon

Vedúci koniec kábla, navinutý na oheň, uhryznutie alebo oko (obrázok a), sa omotá okolo koreňa kábla a prevlečie sa do slučky vytvorenej v tomto prípade (obrázok b).

V tejto forme sa uzol nazýva polovičný bajonet. Ďalej je bežiaci koniec opäť zviazaný okolo kábla pomocou polovičného bajonetu (obrázok c) a pevne pripevnený tenkou čiarou alebo shkimushgarom.

Uviazaný uzol je znázornený na obrázku d.

Z vyššie uvedených obrázkov je vidieť, že pri správne uviazanom uzle tvoria tesné polovičné bajonetové hadice vyblednutý uzol.

Hlavným rozdielom medzi týmto uzlom a predchádzajúcim je prítomnosť druhej hadice okolo podpery. S druhou hadicou bude uzol spoľahlivejší. V tomto uskutočnení je tiež potrebné použiť bezpečnostný uzol.

Ako pliesť

Omotajte predmet bežiacim koncom okolo predmetu zozadu dopredu;
Vykonajte ďalšie dve otáčky v rovnakom smere;
Vytvorte bežiaci koniec okolo koreňového polovičného bajonetu;
Na koreňovom konci urobte ďalší polovičný bajonet;
Oba konce pevne zviažte tenkým špagátom;
Utiahnite uzol.
Gratulujeme, bajonetový uzol s hadičkou je pripravený!

Práve tento uzol námorníci označujú za najspoľahlivejší pri pripevňovaní kotvy na lano. Táto možnosť je podobná bajonetovému uzlu s hadicou, ale je tu jeden významný rozdiel. Lano v rybárskom bajonete sa ťahá aj cez druhú prídavnú hadicu, ktorá sa ovinie okolo podpery. Aj pri silnej trakcii uzol rybársky bajonet sa nezmršťuje a drží veľmi pevne.

Ako upliesť rybársky bajonet

Presuňte bežiaci koniec do kotevného krúžku na zadnej strane;
Prejdite do kruhu v rovnakom smere ešte raz;
Prejdite koniec za koreň a pretiahnite vytvorené slučky;
Prejdite bežiaci koniec najskôr „za“ a potom „pred“ hlavný, potom ho nasmerujte do slučky - vytvorí sa polovičný bajonet;
Utiahnite uzol.
Stiahnite dva konce lana k sebe a zaistite špagátom.

Jednoduchý polovičný bajonet je najbežnejším a najstarším typom uzla. Má široké uplatnenie, keďže patrí medzi základné nesťahovacie uzly.

Tento agregát sám o sebe nepredstavuje žiadnu spoľahlivosť, avšak s pevným chodom si efektívne poradí s akoukoľvek trakciou.

Bez ohľadu na to, aké veľké napätie je na uzle, nikdy sa neutiahne, nanajvýš utiahne slučku a tým sa posunie k predmetu.

Jeho hlavnou úlohou je zabezpečiť iné typy uzlov.

Môže to však byť užitočné aj pre rybárov: napríklad rýchlo priviažte svoje plavidlo k mólu, ak je zastávka krátka, alebo v prípade potreby dočasne spojte časti vlasca.

Ako upliesť jednoduchý polovičný bajonet

Mali by ste omotať bežiaci koniec okolo predmetu a viesť ho zozadu;
Ďalej natiahnite, obtočte ho okolo koreňového konca a navlečte bežiaci koniec do vytvorenej slučky;
Oba konce zaistite tenkým špagátom;
Utiahnite uzol.
Po vykonaných pohyboch je pripravený jednoduchý polovičný bajonet!

jednoduchý uzol(obr. 1). Toto je najjednoduchší zo všetkých známych uzlov. Aby ste ho uviazali, musíte za jeho koreňovým koncom urobiť polovičný uzol s bežiacim koncom kábla. Dá sa uviazať na konci alebo v strede lana. Na tento účel sa bežiaci koniec kábla raz obopína okolo jeho koreňovej časti a prechádza do vytvorenej slučky.

V závislosti od spôsobu viazania môže byť jednoduchý uzol ľavý (obr. 1, a) alebo pravý (obr. 1, b).

Je to nielen najjednoduchší zo všetkých uzlov, ale aj najmenší. Keď je kábel zatiahnutý, je tak pevne utiahnutý, že je niekedy veľmi ťažké ho rozviazať. Dokonale mu sedí ruské ľudové príslovie: "Uzol nie je veľký, ale je pevne utiahnutý."

Tento uzol, ako žiadny iný, kazí kábel, pretože ho silne ohýba. Ak sa napríklad na zdvihnutie závažia použije nové zeleninové (konopné, manilové, alebo iné) lanko, na ktorom zostane rozviazaný jednoduchý uzol, tak lano, hoci je určené na zdvíhanie tohto bremena, sa pretrhne, navyše v miesto, kde sa viaže jednoduchý uzol.uzol. Medzi námorníkmi je všeobecne akceptované, že sila nového rastlinného lana, na ktorom bol utiahnutý jednoduchý uzol silným ťahom, ktorý sa potom rozviazal, bude polovičná ako sila toho istého lana, na ktorom nebol žiadny uzol. .

V námorníctve sa však už dlho používa jednoduchý uzol. Pri práci s káblami rastlín slúžil ako dočasný prostriedok na zabránenie odvíjania ich káblov a prameňov. Pletelo sa aj v pravidelných rozostupoch 20 – 30 centimetrov na šikmom čelene a pierkach, aby sa námorníkom nešmýkali nohy pri práci s prednými šikmými plachtami. Jednoduchý uzol bol úspešne použitý na upevnenie drevených stĺpikov na dočasné rebríky. S týmto uzlom si rybári niektorých krajín vzali takzvaný „španielsky útes“: zviazali horný roh ramena, aby zmenšili jeho plochu. Tu sú snáď všetky prípady používania jednoduchého uzla námorníkmi v minulosti.

Jednoduchý uzol môže byť užitočný v každodennom živote. Niekedy sa človek dostane do problémov: počas požiaru, aby zachránil život, zviaže lano z pásov plachiet. Zvyčajne sa v tomto prípade používa rovný alebo ženský uzol (pozri obr. 25, 23 nižšie). Pri jeho použití na koncoch prúžku z listu musíte uviazať jednoduchý uzol. To zabezpečí, že sa ženský uzol nerozviaže pod váhou človeka, ktorý bude z okna schádzať po uviazanom lane.

Jednoduchým uzlom sa vždy zaviaže niť na konci, aby sa nevykĺzla z látky, a aby sa zabránilo odmotaniu konca lana, ak si človek nevie dať značku. Jednoduchý uzol, napriek svojej primitívnosti a schopnosti silne sa utiahnuť, je neoddeliteľnou súčasťou mnohých uzlov, o ktorých si povieme neskôr.

"Krvavý" uzol(obr. 2). Tento uzol sa líši od jednoduchého uzla tým, že jeho bežiaci koniec, vložený do slučky, sa ešte raz omotá okolo koreňa kábla. To takmer zdvojnásobí veľkosť uzla.

Starovekí obyvatelia Peru - Inkovia - používali podobné uzly s rôznym počtom hadíc v uzlovom liste, ktorý vynašli. Viazanie uzlov na povrazoch určitej farby as počtom hadíc vo vnútri každého uzla od jednej do deviatich sa počítalo do päťmiestneho čísla.

Existujú dva spôsoby, ako pliesť takéto uzly. Ak počet hadíc nepresiahne tri, sú vyrobené bežiacim koncom kábla vo vnútri slučky (obr. 2, a), a ak je viac, potom sa hadice vytvoria okolo koreňa kábla a bežiaci koniec prechádza dovnútra (obr. 2, b).

Od dávnych čias plachetníc majú námorníci také množstvo jednoduchých uzlov rozdielne krajiny nazývaný „krvavý“. V registri trestov pre námorníkov vojenských flotíl minulosti je dnes zabudnutý výprask moltmi a bičmi, ktorým sa hovorilo „mačky“. Boli to bič upletený z konopného kábla, ktorý mal sedem až trinásť pletencov, ale častejšie - deväť. Každý z vrkočov končil uzlom, na ktorom bolo od dvoch do deviatich hadíc. „Mačky“ sa delili na jednoduché a zlodejské. Tie posledné boli ťažšie. Boli zbičovaní za krádež,

Pri potrestaní „mačkou“ bol námorník, ktorý sa previnil, spustený za ruky k mrežovému poklopu, ktorý bol zvisle umiestnený na štvrťpalube, alebo k hlavni dela. Spravidla bola zároveň celá posádka lode zoradená po oboch stranách a lodník (alebo jeho asistent) pri rytme bubna udieral „mačkou“ na holý chrbát. potrestaný. Počet zásahov sa pohyboval v desiatkach. V závislosti od previnenia mohol námorník dostať za trest od jedného do dvanástich desiatok. Zvyčajne sa po treťom údere objavila krv na chrbte „vinníka“, keď uzly, pevne utiahnuté na koncoch „mačacích“ vrkôčikov, prerezali kožu (odtiaľ názov uzla). Po prvom tuctu úderov sa krvavé vrkôčiky „mačky“ zlepili do jedného zväzku a údery sa stali neznesiteľnými, námorníci stratili vedomie a zomreli v šoku. Aby nedošlo k strate dobre vycvičených námorníkov v čase mieru, britská admiralita v polovici 17. storočia vydala posvätný príkaz: po prvom tuctu úderov bol pomocník lodníka povinný oddeliť vrkôčiky „mačky“ zlepené od krvi. Tento postup sa nazýval „česanie mačky“. Opakovalo sa to po každom tuctu úderov. Ale ani tí najodolnejší námorníci nevydržali šesť desiatok úderov, stratili vedomie od bolesti a zomreli.

V modernej angličtine sa zachoval idiomatický výraz „To scraich the cat“ – „česať mačku“, ktorý, pripomínajúc barbarský trest na lodiach, má teraz význam „zmierniť utrpenie“.

V dnešnej dobe už „krvavý“ uzol stratil svoj účel a je tu ďalšie využitie ako v bežnom živote, tak aj v rôznych profesiách, napríklad v krajčírstve a knihárstve na zahustenie konca nite.

Osem(obr. 3). Tento uzol je považovaný za klasický. Tvorí základ jeden a pol tuctu ďalších, zložitejších uzlov na rôzne účely. V podobe, v akej je tu znázornený, tento uzol v námorných záležitostiach slúži ako vynikajúca zátka na konci lana, aby lano nevystreklo z kladky bloku. Na rozdiel od jednoduchého uzla ani pri silnom ťahu nepokazí kábel a dá sa vždy ľahko rozviazať. Na uviazanie osmičky je potrebné obopnúť bežiaci koniec kábla okolo hlavného a potom ho prevliecť do vytvorenej slučky, ale nie okamžite, ako v jednoduchom uzle, ale najprv si ho navinúť pre seba.

Ryža. 3 - Osem

V bežnom živote je osmička hojne využívaná. V prvom rade je veľmi užitočný na zaistenie kábla, keď prechádza otvorom v predmete, ako je napríklad drevená rukoväť lanového štartéra prívesného motora.

Tento uzol možno použiť na rúčky lana dreveného vedra alebo vedra, ak lano prechádza cez dva otvory na vyčnievajúcich koncoch drevených tyčí. V tomto prípade po prevlečení lana oboma otvormi, na jeho koncoch, na vonkajších stranách, sa nity zviažu do osmičky. S dvomi osmičkami môžete lano bezpečne pripevniť k detským saniam. Aby ste zabránili skĺznutiu ruky z konca vodítka psa, odporúčame vám uviazať si osmičku. Okrem toho dobre poslúži na uchytenie strún na ladiace kolíky huslí, gitár, mandolín, balalajok a iných hudobných nástrojov.

Stevedoringový uzol(obr. 4). Rovnako ako osmička, aj tento uzol je zarážkou pre káble prechádzajúce cez kladky blokov. Pletená je rovnakým spôsobom, len s tým rozdielom, že bežiaci koniec sa do slučky zasúva po dvojnásobnom omotaní koreňového konca lanka. Pri uťahovaní tohto uzla dbajte na to, aby sa hadice na koreňovom konci nekrútili a neskĺzli do slučky. Utiahnutý stevedorovací uzol sa ľahšie rozviaže, ak potiahnete za slučku, ktorá je bližšie ku koncu koreňa.

Názov tohto uzla je amerického pôvodu. Prvýkrát sa objavil vo Websterovom slovníku anglického jazyka v roku 1890. Zostavovatelia tohto slovníka si ho požičali z príručky na viazanie, ktorú vydala americká lanová spoločnosť Stevedore Ropes.

Ufer uzol(obr. 5). V časoch plachetníc sa tento starodávny námorný uzol používal na napínanie plášťov pomocou laniek a jufer. Bol upletený na konci šnúrky, aby ju držal v diere luferu. Diagram ukazuje dva spôsoby, ako ho pliesť. Prvý spôsob (obr. 5, a), založený na jednoduchom uzle, zahŕňa vloženie bežiaceho konca do slučky zospodu medzi koreňom a koncom ročným, po ktorom nasleduje pretiahnutie pod seba. Druhý spôsob pletenia luferového uzla (obr. 5, b) zahŕňa zviazanie osmičky a vtiahnutie oboch kondómov do príslušných slučiek, ako je znázornené dvoma šípkami.

Zvláštnosťou luferového uzla je, že sa dá pomerne ľahko rozviazať aj pri silnom utiahnutí.

ustricový uzol(obr. 6). Napriek svojmu názvu je tento uzol, rovnako ako osem, vďaka svojej symetrii úspešne používaný hudobníkmi na pripevnenie strún huslí, gitary, mandolíny a iných hudobných nástrojov na kolíky. Veľkosťou je utiahnutý ustricový uzol oveľa väčší ako osmička, a preto sa používa v prípadoch, keď sú otvory na kolíkoch z nejakého dôvodu väčšie, ako je potrebné pre konkrétnu šnúrku.

Tento uzol má jednu vlastnosť viazania: je utiahnutý v dvoch krokoch (obr. 6, a). Najprv uviažte bežiaci jednoduchý uzol (pozri obr. 82 nižšie) a utiahnite ho. Po prevlečení bežiaceho konca kábla do slučky uzol opäť utiahnite. Ak je uzol ustrice utiahnutý v jednom kroku, potom nie je vytvorený správne.

Na obr. 6, b je znázornená schéma ustricového uzla s vyznačením jeho symetrie. V tejto podobe môže slúžiť ako dobrý dekoratívny ozdobný uzol na dokončenie dámskych šiat alebo vzor na vyšívanie.

Ryža. 7. Násobok osem

Viacero osem(obr. 7). Predstavte si, že potrebujete lanom zviazať veľkú kartónovú škatuľu, balík alebo starý kufor. Keď ste to urobili, zistili ste, že jeden a pol metra lana zostalo nevyužitých. Uviazaním bežiaceho konca lana okolo tej jeho časti, pre ktorú musíte toto bremeno niesť, s niekoľkonásobnou osmičkou lano nielen skrátite, ale aj vytvoríte pohodlnú rukoväť na toto bremeno. Uzol „multiple eight“ možno použiť vo všetkých prípadoch, keď je potrebné kábel dočasne skrátiť alebo z práce vylúčiť nespoľahlivú časť jeho dĺžky, ak existuje obava, že sa pretrhne. Viacnásobná osmička je dobrá rukoväť ako na vodítko pre psa, tak aj na lano na detské sánky.

Aby bol uzol rovnomerný a pevný, pri viazaní potiahnite každú hadicu a presuňte ju na predchádzajúcu. Ak by ste neskôr potrebovali použiť celú dĺžku lana, viacnásobná osmička sa ľahko rozviaže. Bez ohľadu na to, ako pevne je utiahnutý, tento uzol lano nepokazí.

"Úniková cesta v prípade požiaru"(obr. 8). Pri každodenných činnostiach námorníkov, výškových stavačov, stavbárov, hasičov, banských záchranárov a horolezcov je často potrebné používať prívesok s mudrovaním tzv. V námorníctve je prívesok vertikálne visiaci rastlinný kábel pripevnený k niečomu hornou časťou a musings sú na ňom zahusťovadlá, vtkané do neho vo forme uzlov, v pravidelných intervaloch. Pomocou takýchto káblov sedia námorníci v člnoch stojacich na boku lode. Ale vyrobený prívesok s úvahami nie je vždy po ruke, keď potrebujete súrne zísť po kábli cez palubu alebo vyliezť na strmú stenu, ak tam nie je ani rebrík, ani rebrík. Predstavte si napríklad takúto situáciu. Muž spadol do vody z paluby lode v prístave. Na palube je voľná cievka rastlinného kábla. Ak pustíte šnúru na spadnutú, je nepravdepodobné, že bude môcť vyliezť na palubu: kábel môže byť syntetický a v prístave je zvyčajne na povrchu vody vrstva oleja. Ruky osoby, ktorá spadla cez palubu, sa budú kĺzať po kábli, ktorý nemá premýšľanie. V takejto situácii pomáha „požiarny únik“.

Ako už bolo spomenuté, jednoduchý uzol je súčasťou mnohých užitočných uzlov. "Požiarne schodisko" pozostáva zo série jednoduchých uzlov, ktoré sa pletú jeden po druhom veľmi rýchlo (20 uzlov sa dá uviazať za pol minúty). Je veľkolepý vo svojej jednoduchosti a účinnosti, ale vyžaduje zručnosť a jasnosť pri vykonávaní.

Pletenie tohto uzla začína vytvorením určitého počtu kamienkov navinutých jeden po druhom. Vezmite koniec kábla do ľavej ruky a ustúpte od jeho okraja 15-20 centimetrov. Prvú palicu urobte s priemerom nie väčším ako 10 centimetrov tak, aby bol koreňový koniec kábla dole. Potom urobte presne ten istý kamienok a pritlačte palec ľavej ruky na špičky ostatných. Rovnakým spôsobom vytvorte 5-7 kamienkov, rovnomerne naskladaných jeden na druhý. Aby sa neposunuli a nezamotali, navlečte ich na prsty (okrem palca) ľavej ruky vystretej nahor. Získate akési lanové „sklo“. Opatrne ho vyberte z prstov, aby sa nerozpadol ani nesploštil. Teraz bežiaci koniec, ktorý ste držali v ľavej ruke, prejdite do tohto „pohára“ a vytiahnite ho na druhú stranu. Položte "sklo" na ľavú dlaň a zo všetkých strán ho zovrite piatimi prstami. Ohnutými končekmi prstov pravej ruky uchopte hornú hadicu „hrnčeka“ a pomaly, bez trhania, vytiahnite bežiaci koniec kábla vyčnievajúceho z „hrnčeka“. Keď sa tento bežiaci koniec vytiahne, budú sa na ňom viazať jednoduché uzly. Ich počet bude zodpovedať počtu vyrobených kamienkov a vzdialenosť medzi nimi bude zodpovedať dĺžke ich obvodu.

Opísaným spôsobom môžete rýchlo viazať uzly, pripevniť jeden koniec lana k batérii, k nohe postele (stola), druhý koniec vyhodiť von oknom a v prípade potreby zliezť po lane (napr. v prípade požiaru).

Aj takáto situácia je možná. Potrebujete vytiahnuť auto uviaznuté v blate. Je tam dlhé lano a ľudia pripravení pomôcť. Aby bolo pre nich pohodlnejšie ťahať, uviažte na zemi „požiarne schodisko“ tak, aby uzly prešli asi každý meter.

II. ŽIADNE SŤAHOVACIE UZLY

Jednoduchý polovičný bajonet(obr. 9). Jednoduchý polovičný bajonet, ktorý je najjednoduchším z neuťahovacích uzlov, je široko používaný v námorných záležitostiach. Slúži ako konečný prvok mnohých uzlov. Omotajte bežiaci koniec kábla okolo predmetu, ku ktorému chcete kábel priviazať, potom okolo koreňového konca kábla a prevlečte ho do vytvorenej slučky.

Potom pripevnite bežiaci koniec kábla pomocou drapáka ku koreňovému koncu. Takto uviazaný uzol spoľahlivo odolá silnému ťahu. Môže sa pohybovať smerom k objektu, ale nikdy sa nebude naťahovať.

Jednoduchý polovičný bajonet sa používa na spojenie dvoch káblov s „cudzím“ a „vlastným“ koncom.

jednoduchý bajonet(obr. 10). Dva rovnaké polovičné bajonety tvoria uzol, ktorý námorníci nazývajú jednoduchý bajonet. Výraz „hodiť polovicu bajonetu“ znamená pridať ďalší výbeh a prekríženie priechodného konca okolo koreňového konca kábla k už vytvorenému uzlu.

Diagram ukazuje neuťahovací uzol, ktorý sa bežne používa v námorných záležitostiach - jeden z najjednoduchších a najspoľahlivejších uzlov na upevnenie kotviacich šnúr ku kotviacim stĺpikom, uhryznutým zbraniam a tyčám. Na rozlíšenie správne uviazaného bajonetu od nesprávneho bajonetu je potrebné spojiť obe slučky uzla. Ak sa ukáže, že ide o zauzlený uzol (pozri obr. 48), znamená to, že jednoduchý bajonet bol uviazaný správne. Pre takýto bajonet by mal jeho bežiaci koniec, za prvým aj za druhým kolíkom, vychádzať rovnako nad alebo pod koncom. V obrátenom, t. j. nesprávne uviazanom jednoduchom bajonete (obr. 10, b) ide bežiaci koniec za druhým kamienkom v opačnom smere, nie ako po prvom. Keď sa spoja dve slučky obráteného zauzleného bajonetu, namiesto bieleného uzla sa získa kravský uzol (pozri obr. 46). Ak sú polovičné bajonety jednoduchého bajonetu vyrobené v rôznych smeroch, potom sa pri ťahaní kábla zblížia a uzol sa utiahne. Hlavné použitie jednoduchého bajonetu v námorníctve je upevniť kotviace konce ku kotviacim zariadeniam, pripevniť prepady kotevných šnúr nákladných šípov k zadkom a očkám a pripevniť prívesok nákladu k zdvíhanému nákladu.

Maximálny počet polovičných bajonetov v takomto uzle by za žiadnych okolností nemal prekročiť tri, pretože to je dosť a pevnosť uzla ako celku sa s väčším počtom polovičných bajonetov nezvýši. Spoľahlivosť tohto kotviaceho uzla výrečne vyjadrujú staré anglické námorné príslovia: „Dva polovičné bajonety zachránili kráľovninu loď“ a „Tri polovičné bajonety sú pre kráľovskú jachtu viac než dosť“.

Námorníci často používajú dva jednoduché bajonety na dočasné spojenie dvoch kotviacich šnúr, káblových vedení a perlín.

Na brehu možno tento jednoduchý, ale spoľahlivý uzol použiť vo všetkých prípadoch, keď je potrebné kábel dočasne pripevniť k nejakému predmetu pre silnú trakciu, napríklad hákom pri ťahaní auta.

Ryža. 11. Bajonet

Tieto shkentros sú spojené do krúžkov, ktoré sú zase zavesené za stĺpiky lôžka na špeciálne oká v nosníkoch alebo na tyče vyrobené v kokpite lode na zavesenie postelí na noc. Cez deň sa zrolované lôžky spolu s vankúšom, prikrývkou a plachtou ukladali do takzvaných posteľných sietí pozdĺž boku na palube a slúžili ako spoľahlivý parapet pred delovými guľami a črepinami počas boja. Večer, pred zhasnutím svetiel, na povel "Poschodové postele dole!" boli prenesené do podpalubia a zavesené. Uviazať uzol na zavesenie postele je vážna vec. Tu je potrebné použiť uzol, ktorý by sa neutiahol, ľahko sa rozviazal a bezpečne držal. Najdôležitejšie je, že sa vplyvom neustáleho nakláňania lode neodviaže. Námorníci používali rôzne uzly na zavesenie postelí, ale bajonet bol považovaný za najspoľahlivejší.

Jednoduchý bajonet s hadičkou(obr. 12). Tento uzol sa od jednoduchého bajonetu líši jednou dodatočnou hadicou okolo predmetu, ku ktorému je kábel pripevnený.

Slúži tiež hlavne na upevňovanie lán a perlín pri uväzovaní pätníkov, hryzákov a pätníkov, ale na rozdiel od jednoduchého bajonetu sa používa v prípadoch, keď sa netreba rýchlo vzdať kotviacich šnúr. Tento uzol je vhodný aj na pripevnenie kábla k háku, ohňu, oku atď. Dve hadičky okolo predmetu robia tento uzol spoľahlivejším pri dlhých zastávkach, v každom prípade sa vďaka prídavnej hadici nebude tak rýchlo strapkať ako jednoduchý bajonet.

Jednoduchý bajonet s dvoma hadicami(obr. 13). V skutočnosti je to tiež druh jednoduchého bajonetu. Rozdiel oproti predchádzajúcemu uzlu je ďalšia, tretia hadica. Zvyšuje pevnosť uzla, ak je lano vystavené neustálemu treniu o stĺpik alebo prehryznutie. Pripevnenie kábla k háčiku pomocou tohto uzla je veľmi spoľahlivý spôsob.

Bajonet(obr. 14). Ak pre jednoduchý bajonet s dvoma hadicami prechádzajú na stranu bodu pripojenia koreňového konca, potom sú pre tento uzol umiestnené jeden na každej strane. To dáva uzlu väčšiu symetriu, uzol sa v prípade zmeny smeru ťahu menej posúva po predmete, pre ktorý je viazaný.

Rybársky bajonet (kotvový uzol)(obr. 15). Jedným z najdôležitejších prípadov použitia uzla v námornom obchode je viazanie kotviaceho lana na kotvu. Za päť tisíc rokov existencie lodnej dopravy ľudia na tento účel nemohli prísť so spoľahlivejším uzlom ako rybársky bajonet. Tento uzol, overený stáročnými skúsenosťami v námornej praxi, uznávajú námorníci všetkých krajín ako najspoľahlivejší na pripevnenie lana k oku alebo ku kotviacej konzole.

Rybársky bajonet (alebo kotvový uzol) je trochu podobný jednoduchému bajonetu s hadicou (pozri obr. 12). Odlišuje sa od neho tým, že prvý z dvoch polovičných bajonetov prechádza dodatočne vnútri hadice, ktorá obopína predmet. Pri použití tohto uzla na ukotvenie je vždy potrebné uchopiť bežecký koniec skrumážou ku koreňu. V tomto prípade ani pri veľmi silnom ťahu rybársky bajonet neutiahne a bezpečne drží. Dá sa bezpečne použiť vo všetkých prípadoch pri práci s káblami, keď sú vystavené silnému ťahu.

Ryža. 16. Reverzný bajonet

reverzný bajonet(obr. 16). Pri kotvení lodí do prístavov a kotvísk často nastáva situácia, keď je veľmi ťažké obopnúť bežiaci koniec kábla okolo stĺpika alebo guľatiny. Niekedy sa musíte doslova podliezť pod mólo, aby ste navliekli koniec polena alebo oka z provy člna či člna. Pomocou reverzného bajonetu môžete kábel jedenkrát omotať okolo požadovaného predmetu a zároveň uviazať uzol dvoma hadičkami okolo predmetu, na ktorý kotvy pripevňujete. Aby ste to dosiahli, bežiaci koniec kábla sa musí zdvojnásobiť na dĺžku 2 až 3 metre a otočiť sa dopredu, prejsť okolo predmetu a potiahnuť slučku smerom k sebe. Teraz musí byť bežiaci koniec kábla navlečený do tejto slučky a pre koreňový koniec odstráňte uvoľnenie a dokončite uzol dvoma polovičnými bajonetmi. Reverzný bajonet je vhodný na použitie v prípadoch, keď je prístup k predmetu, ku ktorému chcú kábel pripevniť, pre niektoré značky áut obtiažny alebo nepohodlný na viazanie uzla, napríklad ťažného háku.

Ťažný uzol(obr. 18). Tento uzol slúži na upevnenie lanka na ťažnom háku alebo na uhryznuté. Môžu oddialiť alebo odvzdušniť ťažné lano. Vďaka postupnému nanášaniu niekoľkých káblových hadíc na udidlo je možné ťažný koniec z udidla vyleptať a po uvoľnení napnutia ťahadla ho opäť vybrať vo forme slučiek prehodených cez udidlo zhora.

Prístavný uzol(obr. 19). Držanie kotviaceho syntetického konca na dvojitom stĺpiku je jednoduchá záležitosť. Čo ak však namiesto dvojitého stĺpika máte k dispozícii jeden stĺpik (alebo biteng) a na konci kotviacej šnúry nie je oheň? Na tento účel existuje v námornej praxi niekoľko originálnych uzlov. Vysvetlíme si princíp jedného z nich, ktorý možno pripísať množstvu neuťahujúcich sa uzlov.

Najprv musíte okolo jedného stĺpika vytvoriť niekoľko hadíc s bežiacim koncom kotviaceho kábla. Potom preložte bežiaci koniec na polovicu a v tejto podobe ho v slučke prevlečte popod natiahnutú koreňovú časť lanka, otočte slučku o 360 stupňov a prehoďte na stĺpik. Tento uzol sa nešmýka, bezpečne drží. Kábel môže byť odovzdaný kedykoľvek, aj keď sú kotviace laná pod silným napätím. Aby ste to dosiahli, musíte trochu vybrať bežiaci koniec prechádzajúci pod koreňovým koncom a zväčšiť slučku, po ktorej nebude ťažké ho vyhodiť z stĺpika.

III. UZLY NA SPOJENIE DVOCH LANÁ

dubový uzol(obr. 20). Námorníci ho používajú len vo výnimočných prípadoch, keď je potrebné veľmi rýchlo zviazať dva káble. Aj keď je spojenie rastlinných káblov s dubovým uzlom celkom spoľahlivé, má vážnu nevýhodu: pevne utiahnutý uzol sa neskôr veľmi ťažko rozviaže, najmä ak sa namočí. Kábel uviazaný v takomto uzle má navyše menšiu pevnosť a počas prevádzky vytvára nebezpečenstvo, že sa o niečo pri svojom pohybe zachytí. Jeho jedinými pozitívnymi vlastnosťami sú rýchlosť, s akou sa dá zviazať, a spoľahlivosť.

Ak chcete spojiť dva káble, ich konce musia byť zložené pozdĺžne k sebe a po ustúpení 15-20 cm od okrajov zviazať oba konce ako jeden jednoduchým uzlom.

Nesnažte sa týmto uzlom spájať syntetické káble a vlasec: plazí sa po nich.

flámsky uzol(obr. 21). Ide o jeden z najstarších námorných uzlov, ktorý sa používal na lodiach na spojenie dvoch káblov, tenkých aj hrubých. V skutočnosti je to tá istá osmička, zviazaná dvoma koncami. Existujú dva spôsoby, ako tento uzol upliesť. Prvý je znázornený na diagrame.

Najprv urobte na konci jedného z káblov zviazaných dohromady osmičku (pozri obr. 3). Smerom k výstupu bežiaceho konca z neho vstúpte do bežiaceho konca druhého kábla a zopakujte číslo "8" priviazané na prvom kábli. Potom, uchopením oboch koncov, vľavo a vpravo, začnite rovnomerne uťahovať uzol a snažte sa udržať jeho tvar. Aby ste nakoniec uzol utiahli, potiahnite za koreňové konce káblov.

Ak chcete spojiť dva káble s flámskym uzlom druhým spôsobom, položte vedené konce spojených káblov paralelne k sebe tak, aby sa navzájom dotýkali približne v dĺžke jedného metra. V tomto bode uviažte osmičku dvoma káblami zloženými dohromady. V tomto prípade budete musieť nosiť a navliecť do slučky spolu s krátkym koncom jedného z káblov a dlhým koreňom. To je práve nepríjemnosť druhého spôsobu pletenia flámskeho uzla.

Spojenie dvoch káblov s flámskym uzlom sa považuje za veľmi silné. Tento uzol, aj keď je pevne utiahnutý, nepoškodí kábel a relatívne ľahko sa rozviaže. Navyše má vynikajúcu kvalitu - nešmýka sa a bezpečne drží na syntetickom vlasci.

vodný uzol(obr. 22). Nemenej odolné je spojenie dvoch káblov vodným uzlom. Na zviazanie položte laná, ktoré sa majú zviazať, ich koncami k sebe tak, aby ich konce prebiehali paralelne a navzájom sa dotýkali. V jednej ruke držte bežiaci a koreňový koniec dvoch rôznych káblov a začnite s nimi pliesť dubový uzol (pozri obr. 20), ale namiesto jedného výbehu koreňového konca urobte dva. Pred konečným utiahnutím uzla skontrolujte, či jeden pár koncov vychádza zo slučky zhora a druhý zospodu, ako je znázornené na obrázku (pozri obr. 22).

Vodná jednotka je jednoduchá a spoľahlivá. V námorníctve nenašiel široké uplatnenie, pretože pri silnom ťahu sa tak vlečie, že je veľmi ťažké ho odviazať.

Babi uzol(obr. 23). Vopred si urobme výhradu, že autor tento uzol vložil do knihy zámerne, ako príklad na vysvetlenie princípu iných námorných uzlov.

Ženský uzol... Koľko irónie a pohŕdania možno počuť od námorníkov k tomuto primitívnemu a, žiaľ, pevne zakorenenému uzlu v našom živote! Čo by námorníci nemali robiť, je viazať ženský uzol. Námorníkovi, ktorý tento uzol nešťastne uviazal aj na brehu, sa kolegovia určite vysmejú: vraj hanba pre flotilu! Ale, bohužiaľ, medzi suchozemskými ľuďmi je tento uzol kombi. Drvivá väčšina ľudí, ktorí nie sú oboznámení s takelážou, alebo tí, ktorí sa svojou profesiou nezaoberajú povrazmi, povrazmi alebo niťami, používajú ženský uzol vo všetkých prípadoch, keď potrebujú zviazať, zviazať alebo zviazať. Zdá sa, že ľudia, ktorí tento uzol zvládli v detstve, verili v jeho užitočnosť natoľko, že nechcú ani počuť o iných zložitých morských uzloch. Napriek tomu, vážne povedané, tento zradcovský uzol narobil veľa problémov v celej histórii ľudstva a dokonca si vyžiadal mnoho ľudských životov.

Babi uzol pozostáva z dvoch polovičných uzlov zviazaných v sérii nad sebou v rovnakom smere. Ak viaže dve laná a ťahá, potom je okamžite jasné, že sa začne pohybovať po lane, posúvať sa po ňom. A ak ho priviažete blízko k jednému zo spojených koncov lana, tak pri ťahaní môže skĺznuť a určite sa zošmykne, ak sú spojené laná rôznej hrúbky. Bohužiaľ, nie každý o tom vie a naďalej to používa.

V našej krajine dostal tento uzol svoje meno vďaka tomu, že si ním ženy od nepamäti viazali konce šatiek (na tento účel je to veľmi výhodné). V zahraničí sa mu hovorí „babský“, „hlúpy“, „teľací“, „falošný“, „salaga“ uzol.

Ale napodiv, ženský uzol používajú vo svojej práci námorníci a rybári z niektorých krajín. Okrem negatívnych vlastností (skĺznuť a nepodľahnúť rozviazaniu) zachytili jednu z jeho pozitívnych vlastností - za určitých podmienok sa okamžite premení na jednoduchý bajonet (viď obr. 10) - na jeden z najjednoduchších a najspoľahlivejších námorné uzly na zaistenie kotviaceho plavidla na brehu pre pád, pätník alebo kotviaci pätník. Ale aby ste pri kotvení priviazali jednoduchý bajonet, musíte vystúpiť z lode na breh a urobiť to priamo pri páde alebo položiť koniec na breh tak, aby to urobili tí na brehu. Ukazuje sa však, že jednoduchý bajonet možno priviazať k stĺpu bez toho, aby ste opustili loď na brehu. A to sa deje pomocou ženského uzla, ktorým námorníci opovrhujú ... K tomu sa na konci kábla, ktorý chcú vyniesť na breh, aby ho upevnili jednoduchým bajonetom okolo pádu, vytvorila slučka, bežiaci koniec kábla je spojený s koreňovým koncom ženského uzla, ktorý nie je úplne utiahnutý. Zo strany lode je táto slučka hodená na padák. Pri trhaní pri koreni kotviacej šnúry sa ženský uzol zmení na jednoduchý bajonet.

"Teschin" uzol(obr. 24). Prekvapivé, ale pravdivé. Niektorým ľuďom sa zviazaním dvoch povrazov akosi podarí uviazať takzvaný „teschinský“ uzol, ktorý trochu pripomína tzv.

rovný uzol(obr. 25). Tento nádherný uzol si zaslúži, aby sme vám o ňom povedali podrobnejšie. Archeologické nálezy naznačujú, že Egypťania ho používali asi päťtisíc rokov pred naším letopočtom. Starí Gréci a Rimania ho nazývali Nodus Hercules - Herkules alebo Herkulov uzol, pretože mýtický hrdina Herkules si takto priviazal predné laby kože leva, ktorú zabil na hrudi.Rimania používali priamy uzol na zašívanie rán a pri liečbe zlomenín kostí. Skladá sa z dvoch polovičných uzlov, postupne zviazaných nad sebou v rôznych smeroch. Toto je obvyklý, najjednoduchší spôsob, ako ho pliesť (obr. 25, a).

Námorníci, ktorí tento uzol používali od staroveku na viazanie káblov, používajú iný spôsob pletenia (obr. 25, b).

Tkáči, ktorí používajú rovný uzol na viazanie zlomených nití priadze, ho viažu špeciálnym, pre nich pohodlným spôsobom (obr. 25, c).

Autor knihy si dovoľuje vyhlásiť, že pri interpretácii charakteristík priameho uzla a v odporúčaniach na jeho použitie, uverejnených vo všetkých domácich publikáciách bez výnimky, došlo k hrubej chybe. Doteraz to nebolo opravené, zabudli na to a verili, že tento uzol „spoľahlivo slúži na zviazanie dvoch káblov približne rovnakej hrúbky“ a že „je veľmi ťažké ho rozviazať, ak je utiahnutý“.

To nám o priamom uzle hovoria moderné námorné príručky a učebnice vydané v posledných rokoch u nás. „Na zviazanie dvoch káblov približne rovnakej hrúbky sa používa rovný uzol. Pri silnom napnutí a navlhnutí sa rovný uzol utiahne a môže byť veľmi ťažké ho rozviazať. Preto pri viazaní hrubých káblov priamym uzlom je potrebné vložiť do uzla „prepínač“ (Príručka námornej praxe. M.: Voenizdat, 1969, s. 192). Takmer to isté sa hovorí o priamom uzle v atlase V. V. Grigorieva a V. M. Gryaznova „Loď zdvíhacie práce“(M .: Transport, 1975, s. 3): „Pri viazaní káblov približne rovnakej hrúbky sa používa rovný uzol. Pri veľkom zaťažení viazaných káblov, ako aj pri navlhčení káblov sa rovný uzol silne utiahne. Aby sa zabránilo nadmernému utiahnutiu, do slučiek uzla je vložená drevená vložka.

Myšlienka vziať útesy priamym uzlom sa dnešným námorníkom bude zdať absurdná. Ale to bolo s nimi, s priamym uzlom, že v časoch plachetnice vzali útesy na lode s priamou výzbrojou: s dvoma útesovými sezónami priviazali hornú časť rovnej plachty k útesu leer. Útesový uzol (pozri obr. 94) sa používal na naberanie útesov na malých plavidlách (jachty, dlhé člny a jachty), naberanie časti plachty pozdĺž lemu a jej viazanie na čapy útesu.

Pred niekoľkými rokmi autor týchto riadkov upozornil na skutočnosť, že takmer vo všetkých námorných slovníkoch a učebniciach námornej praxe vydaných v našej krajine v minulom storočí mal predmetný uzol dva názvy - „rovný“ a ako nie je to divné, je to "útes". Pozrime sa napríklad na Vysvetľujúci námorný slovník, ktorý zostavil V.V.Bachtin a vyšiel v Petrohrade v roku 1894 (s. 265–266): „Priamy alebo útesový uzol (Reef Knot; Right Knot) je pletený z dvoch koncov. .

Najprv sa upletie jednoduchý uzol, potom sa koniec, predĺžený pravou rukou, prevlečie doľava a druhý koniec prebratý prvý sa pod ním prevlečie a nasadí. Z toho je zrejmé, že útesový uzol pozostáva z dvoch jednoduchých uzlov pletených nad sebou. Zodpovedajúce konce oboch jednoduchých uzlov musia byť na rovnakej strane celého uzla, potom sa nazýva iba rovný; v opačnom prípade sa objaví šikmý uzol.

Sovietsky admirál K.S. Samojlov vo svojom dvojzväzkovom „Sea Dictionary“ (M.–L.: Voenmorizdat, 1939–1941, s. 465) uvádza aj druhý názov tohto uzla: „Direct Knot (Reef Knot) – uzol. ktorá viaže dva konce pre slabú trakciu, pretože pri silnej trakcii (ak kolík nie je umiestnený v strede uzla) je tak utiahnutý, že sa nedá rozviazať a bude potrebné ho prestrihnúť.

Po exkurzii do starých a moderných encyklopédií, príručiek, slovníkov a učebníc o námorných záležitostiach vydávaných v zahraničí môže autor uviesť nasledovné.

V angličtine sa rovný uzol nazýval a dodnes nazýva „The Reef Knot“ – útesový uzol. Tento názov zaviedol do svojho námorného slovníka anglický admirál John Smith v roku 1627. Termín „priamy uzol“ (The Square Knot) zaviedol do anglického námorníckeho jazyka americký spisovateľ Richard Dana v roku 1841. Je známy tým, že ako právnik bol najatý ako jednoduchý námorník na obchodnej plachetnici, plavil sa dva roky a potom vydal vynikajúcu knihu „Dva roky ako námorník“ a zostavil vynikajúcu Anglický vysvetľujúci námorný slovník. Okrem týchto dvoch názvov anglicky hovoriaci námorníci nazývajú rovný uzol námornícky, správny, silný a obyčajný. Ale oficiálny a najbežnejší názov pre uzol, ktorý nazývame priamy uzol, je v angličtine stále „The Reef Knot“ – útesový uzol. Škandinávski námorníci to nazývajú útesový uzol: Švédi - "Rabandsknop", Dáni a Nóri - "Raabandsknob".

Ukazuje sa, že v časoch plachetníc sa rovný uzol používal predovšetkým nie „na viazanie káblov približne rovnakej hrúbky“, ale na branie útesov. Tu je to, čo sa o tom hovorí v jednom z najlepších anglických námorných plachtárskych slovníkov – Slovníku námorných pojmov, ktorý zostavil A. Anetsd v roku 1897 a ktorý sa odvtedy pravidelne každých 5–7 rokov vydáva v Glasgowe: „Najčastejší uzol pre väz je útes alebo rovný uzol. Je použiteľný v mnohých prípadoch, ako napríklad na priviazanie lemu plachty na gaff, na dvor atď., ale svoje meno (útes) dostal vďaka tomu, že útesové sezóny boli odjakživa pletené. tento uzol.

Presnú a vyčerpávajúcu formuláciu priameho uzla uvádza René de Kerchov vo svojom International Marine Dictionary (New York, 1972): „Útesový uzol je uzol pozostávajúci z dvoch polouzlov zviazaných do série, ktorý slúži na viazanie káblov rovnakú hrúbku. Zvyčajne sa používal na odoberanie útesov plachiet kvôli ľahkosti, s akou sa dal roztrhnúť.

To, čo rozumieme pod názvom „útesový uzol“ (pozri obr. 94), sa vo všetkých námorných príručkách v angličtine nazýva nielen „The Reef Knot“, ale aj „The Slipped Reef Knot“ (posuvný uzol útesu) alebo „The Draw Knot“. “ a „Uzol polovičného luku“. René ds Kershov o tom píše takto: „Posuvný útesový uzol – uzol podobný bežnému útesovému uzlu, sa rozväzuje ešte ľahšie. Tiež sa nazýva The Half Bow Knot.

Ako sa teda rozviaže rovný uzol, ktorý je podľa charakteristiky jednomyseľne prijatej našimi špecialistami tak utiahnutý, že sa nedá rozviazať a bude sa musieť prestrihnúť? Rovný uzol, dokonca aj mokrý a pevne utiahnutý, sa rozviaže veľmi jednoducho, za 1-2 sekundy. Uviažte rovný uzol, ako je znázornené na hornom diagrame na obr. 25, d) Do ľavej ruky vezmite konce A a B a do pravej ruky konce C a D. Silne ich potiahnite rôznymi smermi a utiahnite uzol čo najpevnejšie. Potom vezmite koreňový koniec A do ľavej ruky (aby nevykĺzol z ruky, vytvorte pár hadíc okolo dlane). Uchopte bežiaci koniec B do pravej ruky (môže sa omotať aj okolo dlane). Ostro a silno potiahnite konce v rôznych smeroch. Bez uvoľnenia konca A z ľavej ruky držte zvyšok uzla v päste pravou rukou, pričom ho držte palcom a ukazovákom. Potiahnite koniec koreňa A na ľavú stranu - uzol sa rozviaže.

Celé tajomstvo spočíva v tom, že keď sú konce A a B trhané v rôznych smeroch, rovný uzol sa zmení na dva polovičné bajonety a úplne stratí všetky svoje vlastnosti. Rovnako ľahko sa rozviaže, ak chytíte koniec A do pravej ruky a silno potiahnete bežiaci koniec B doľava. Len v tomto prípade treba koniec A potiahnuť doprava a zvyšok uzla (polovičné bajonety) doľava. Pri rozväzovaní rovného uzla týmto spôsobom pamätajte na to, že ak ste ťahali bežiaci koniec doprava, ťahajte koreň doľava a naopak.

Pri rozväzovaní rovného uzla netreba zabúdať, že akou silou bol utiahnutý, je potrebné rovnakou silou potiahnuť jeden z jeho bežiacich koncov. Dokonca aj mokrý rovný uzol uviazaný na najhrubšom zeleninovom lane, ktorý bol pod silným ťahom (bez vloženej páky), sa dá vždy rozviazať tak, že jeden z bežiacich koncov navijak alebo navijak. V žiadnom prípade nie je potrebné strihať kábel.

Čitateľ teda zrejme súhlasí s tým, že charakteristika priameho uzla, ktorá sa z neznámeho dôvodu objavila za posledných sedemdesiat rokov u nás, je chybná. Okrem toho je pre našich autorov príručiek o námornej praxi a rigging mimoriadne dôležité prehodnotiť výklad samotnej podstaty priameho uzla a odporúčania na jeho použitie.

Zrejme len u nás je k tomuto uzlu neprimerane úctivý postoj. Námorníci z iných krajín sa k nemu správajú triezvejšie a dokonca s predsudkami. Napríklad ani jeden zahraničný manuál o uzloch neobsahuje také nebezpečné odporúčanie pre rovný uzol, ktoré obsahuje „Príručka námornej praxe“, ktorú sme spomínali: „Priamy uzol sa používa na viazanie dvoch káblov približne rovnakej hrúbky. “

Kniha Ashley Knot Book (New York, 1977), široko známa v zahraničí, hovorí o priamom uzle:
"Predtým mal tento uzol v námorníctve špecifický účel - viazali útesové sezóny plachiet, keď brali útesy." Predtým ho námorníci nikdy nepoužívali na viazanie dvoch lán, ak tieto mali rôznu hrúbku alebo úpravu. Nemal by sa používať na pripojenie dvoch káblov, ktoré budú vystavené silnému ťahu. Tento uzol sa plazí a je nebezpečný, keď sa namočí.Po uviazaní uzla je potrebné každý jeho bežiaci koniec uchopiť šnúrou ku koncu koreňa. Na inom mieste svojej knihy Ashley píše: „Tento uzol, ktorý sa používal na viazanie dvoch káblov, si vyžiadal viac obetí na životoch ako tucet iných uzlov dohromady.“

Známy americký námorný kapitán Felix Riesenberg, autor jednej z najlepších učebníc pre námorníkov v angličtine „Model Maritime Practice for Merchant Marines“ (New York, 1922), nebol z priameho uzla veľmi nadšený. Napísal: „Útesový alebo rovný uzol, ako naznačuje jeho názov, sa používal na pletenie útesových sezón... Tento uzol sa používa v mnohých prípadoch, hoci nikdy nemôže byť dostatočne spoľahlivý, ak jeho konce nie sú prichytené. Nemal by sa používať na viazanie lán na trakciu. Je to dobrý uzol na balenie vecí, balíkov atď.“

Žiaľ, mnohí zostavovatelia rôznych príručiek a príručiek pre riggerov, stavbárov, hasičov, horolezcov a banských záchranárov stále odporúčajú rovný uzol na zviazanie dvoch káblov. Skúste zviazať dva nylonové lanká „približne rovnakej hrúbky“ rovným uzlom a hneď uvidíte, že ani pri nie príliš silnom ťahu tento uzol nedrží a ak náhodou trhnete jedným z jeho bežiacich koncov, určite povedie k tragédii.

A nakoniec, keď dokončíme úvahy o priamom uzle, poznamenávame, že tu najparadoxnejšie je, že starí Rimania ho nazývali „ženský uzol“, pretože to bol Heraklov uzol, na ktorý si mladé Rimanky viazali šerpy svojich tuniek. ich svadobnú noc. Mladý manžel musel tento uzol rozviazať. A podľa legendy, ak to urobil rýchlo, neveste nehrozila neplodnosť.

Zlodejský uzol(obr. 26). Na prvý pohľad sa takmer nelíši od priameho uzla (viď obr. 25) a zdá sa, že je mu podobný. Ale ak sa pozriete pozorne, je zrejmé, že bežiace konce zlodejského uzla z neho vychádzajú diagonálne. Zlodejský uzol, rovnako ako aj ženský a svokrin uzol, sú zobrazené kvôli prehľadnosti, aby sa zdôraznila ich podobnosť a odlišnosť s priamym uzlom. Použitie týchto štyroch uzlov sa neodporúča, pretože nie sú spoľahlivé na viazanie dvoch káblov.

Pôvod názvu "zlodejský uzol" je zvedavý. Objavil sa na anglických vojnových lodiach začiatkom 17. storočia. Krádeže kráľovského majetku a krádeže osobných vecí námorníkov na britských lodiach boli považované za samozrejmosť. V tých rokoch námorníci vojnových lodí uchovávali svoje jednoduché veci a potraviny, hlavne vo forme sušienok, v malých plátenných vrecúškach. Taška sa samozrejme nedá uzavrieť zámkom, dá sa iba zaviazať. Námorníci si spravidla viazali svoje osobné tašky rovným uzlom. Zlodeji, väčšinou regrúti, ktorí ešte neboli zvyknutí na hladovanie lodnej stravy, keď ukradli cudzie sušienky, nevedeli poriadne zaviazať uzol, ktorým bola taška zaviazaná. Upletali niečo podobné – uzol, ktorý námorníci začali nazývať zlodejský. Existuje aj druhá verzia o pôvode tohto mena: aby sa dokázal akt krádeže z vrecka, majiteľ úmyselne uviazal uzol veľmi podobný priamemu a zlodej, ktorý nevenoval pozornosť triku, zviazal vykradnutú tašku s rovným uzlom. Ale nech je to akokoľvek, pôvod uzla, rovnako ako jeho názov, je spojený s flotilou.

Chirurgický uzol(obr. 27). Ako už bolo spomenuté na začiatku tejto knihy, uzly sa už dlho používajú na rôzne účely, nielen v námorných záležitostiach, ale aj v medicíne. Chirurgovia ich stále používajú na viazanie nití ligatúr na zastavenie krvácania a na zošívanie tkanív a kože. V súčasnosti medicína ešte neopustila používanie uzlov a lekári ich šikovne používajú. Pri brušných operáciách musia chirurgovia zošívať katgut (špeciálny materiál získaný zo slizničnej vrstvy čriev barana alebo ovce), ktorý sa upraví po 3-4 týždňoch. Pri viazaní sa katgut kĺže a chirurgovia na ňom vytvárajú uzly pomocou špeciálnych svoriek.

Pri mikrochirurgických operáciách lekári používajú extrémne tenký šijací materiál - syntetickú niť 10-200-krát tenšiu ako ľudský vlas. Takúto niť je možné uviazať len pomocou špeciálnych svoriek pod operačným mikroskopom. Tieto nite sa používajú pri zošívaní stien ciev, napríklad pri replantácii prstov, pri zošívaní jednotlivých nervových vlákien. V zásade používajú detské, rovné, bielené, chirurgické uzly a takzvaný „sťahovací“ uzol, o ktorom sa bude diskutovať neskôr.

Pri viazaní chirurgického uzla sa urobia najskôr dva polovičné uzly za sebou s dvoma koncami, ktoré sa potom ťahajú rôznymi smermi. Potom zviažu zhora, ale v opačnom smere ďalší polovičný uzol. Výsledkom je uzol veľmi podobný rovnému uzlu. Princíp uzla spočíva v tom, že prvé dva polovičné uzly neumožňujú, aby sa dva konce rozptýlili v rôznych smeroch, zatiaľ čo ďalší polovičný uzol je pletený na vrchu.

Tento uzol je vhodné použiť, keď je potrebné stiahnuť a zviazať elastický balík lanom, alebo prvú polovicu uzla nosím a uťahujem na lane bez toho, aby som jeho konce uvoľnil rukami, musím stlačte ho kolenom.

akademický uzol(obr. 28). Je veľmi podobný chirurgickému uzlu, líši sa len tým, že namiesto jedného druhého polovičného uzla ich má dva. Od svojho, ak môžem povedať, predchodcu - priameho uzla, sa líši tým, že bežiaci koniec lanka je dvakrát omotaný okolo bežiaceho konca iného lanka, potom bežiace konce vedú k sebe a opäť ich dvakrát obiehajú. Inými slovami, dole sú dva polovičné uzly a hore dva polovičné uzly, ale uviazané v opačnom smere. To dáva akademickému uzlu výhodu, že pri silnom zaťažení lanka sa neutiahne tak ako rovný uzol a ľahšie sa rozviaže konvenčným spôsobom.

plochý uzol(obr. 29). Názov „plochý uzol“ prišiel do nášho námorného jazyka z francúzštiny. Prvýkrát ho predstavil vo svojom „Slovníku námorných pojmov“ slávny francúzsky lodiar Daniel Lascals v roku 1783. Ale uzol bol, samozrejme, známy námorníkom všetkých krajín už dávno predtým. Ako sa to volalo predtým, nevieme. Dlho sa považuje za jeden z najspoľahlivejších uzlov na viazanie káblov rôznych hrúbok. Dokonca uviazali kotviace konopné laná a kotviace šnúry.

Plochý uzol, ktorý má osem tkaní, sa nikdy príliš neutiahne, nekĺzne a nepokazí kábel, pretože nemá ostré ohyby a zaťaženie káblov je rovnomerne rozložené na uzol. Po odstránení záťaže na kábli sa tento uzol ľahko rozviaže.

Princíp plochého uzla spočíva v jeho tvare: je skutočne plochý, a to umožňuje voliť ním spojené káble na bubnoch navijakov a navijakov, na ktorých lemy svojim tvarom nezasahujú do rovnomerného presahu. následných hadíc.

V námornej praxi existujú dve možnosti pletenia tohto uzla: voľný uzol s prichytením jeho voľne prebiehajúcich koncov ku koreňu alebo polovičné bajonety na ich koncoch (obr. 29. a) a bez takéhoto prichytenia, keď je uzol utiahnutý (obr. 29. b). Plochý uzol uviazaný prvým spôsobom (v tejto podobe sa nazýva „Josefínsky uzol“) na dvoch lankách rôznych hrúbok takmer nemení svoj tvar ani pri veľmi vysokej trakcii a ľahko sa rozviaže po odstránení záťaže. Druhý spôsob pletenia sa používa na viazanie tenších ako kotevné laná a kotviace šnúry, káble, s rovnakou alebo takmer rovnakou hrúbkou. Zároveň sa odporúča uviazaný plochý uzol najskôr utiahnuť rukami, aby sa prudkým ťahom neskrútil. Potom, keď je pripojený kábel zaťažený, uzol sa nejaký čas plazí a krúti, ale po zastavení pevne drží. Rozväzuje sa bez väčšej námahy posunutím slučiek pokrývajúcich konce koreňov.

Ako už bolo spomenuté, plochý uzol má osem prepletených káblov a zdalo by sa, že sa dá uviazať rôznymi spôsobmi - existuje 2 ^ 8 = 256 rôznych možností, ako ho uviazať. Prax však ukazuje, že nie každý uzol z tohto čísla, zviazaný podľa princípu plochého uzla (striedajúci sa priesečník opačných koncov „pod a nad“), bude bezpečne držať. Deväťdesiat percent z nich je nespoľahlivých a niektoré sú dokonca nebezpečné pre viazanie káblov určených na silnú trakciu. Jej princíp závisí od zmeny poradia priesečníka pripojených káblov v plochom uzle a stačí túto postupnosť mierne pozmeniť, pretože uzol získa ďalšie negatívne vlastnosti.

V mnohých učebniciach a príručkách o námornej praxi vydávaných u nás aj v zahraničí je plochý uzol znázornený rôznymi spôsobmi a vo väčšine prípadov nesprávne. Stáva sa to tak nedbalosťou autorov, ako aj vinou grafov, ktoré pri prekreslení schémy uzla z autorových náčrtov jednou farbou nedokážu vždy rozoznať, či koniec prechádza cez alebo pod druhý koniec. Tu je uvedená jedna z najlepších foriem plochého uzla, overená a overená praxou. Iné platné varianty tohto uzla autor zámerne neuvádza, aby nerozptyľoval pozornosť čitateľa a nedal mu možnosť pomýliť si schému tohto uzla s akoukoľvek inou. Pred uvedením tohto uzla do praxe pre akékoľvek zodpovedné podnikanie si musíte najprv presne zapamätať jeho schému a zviazať káble presne pozdĺž nej bez akýchkoľvek, dokonca aj tých najnepodstatnejších odchýlok. Len v tomto prípade vám plochý uzol bude verne slúžiť a nesklame vás.

Tento námorný uzol je nepostrádateľný na viazanie dvoch káblov (aj oceľových, na ktoré bude vynaložená značná námaha napr. pri ťahaní ťažkého nákladného auta zapadnutého v blate na pol kolesa s traktorom).

dýkový uzol(obr. 30). V zahraničnej takelážnej praxi sa tento uzol považuje za jeden z najlepších uzlov na viazanie dvoch rastlinných káblov s veľkým priemerom. Vo svojej schéme nie je príliš komplikovaný a po utiahnutí je celkom kompaktný.

Najpohodlnejšie je zviazať ho, ak najskôr položíte bežiaci koniec kábla v tvare čísla "8" na koreňový koniec. Potom navlečte podlhovastý bežiaci koniec druhého kábla do slučiek pod stredným priesečníkom čísla osem a vytiahnite ho cez druhý priesečník prvého kábla. Ďalej musí byť bežiaci koniec druhého kábla vedený pod koreňovým koncom prvého kábla a vložený do slučky s číslom osem, ako je znázornené šípkou na obrázku na obr. 30. Keď je uzol utiahnutý. dva bežiace konce oboch káblov vyčnievajú v rôznych smeroch. Uzol dýky sa ľahko rozviaže, ak sa uvoľní jedna z extrémnych slučiek.

"Bylinkový" uzol(Obr. 31). Napriek svojmu názvu je táto základná zostava celkom spoľahlivá a vydrží veľké bremená. Navyše sa pri absencii ťahu ľahko odviaže. Princípom uzla sú polovičné bajonety s koncami iných ľudí (obr. 31, a).

Paketový uzol(obr. 32). Jeho názov napovedá, že je vhodný na viazanie vriec a zväzkov. Je jednoduchý, originálny a určený na rýchle pletenie. Balíkový uzol trochu pripomína bylinkový uzol. Pokiaľ ide o silu, nie je nižšia ako druhá.

Rybársky uzol(obr. 33). V Rusku má tento uzol už dlho tri názvy - lesné, rybárske a anglické. V Anglicku sa nazýva anglický, v Amerike sa nazýva rieka alebo vodný uzol.

Je to kombinácia dvoch jednoduchých uzlov zviazaných bežiacimi koncami okolo koreňov iných ľudí. Ak chcete zviazať dva káble rybárskym uzlom, musíte ich dať k sebe a urobiť jednoduchý uzol s jedným koncom a druhý koniec prevliecť cez jeho slučku a okolo koreňového konca druhého kábla a tiež uviazať jednoduchý uzol. Potom musíte obe slučky posunúť k sebe tak, aby sa spojili a utiahli uzol. Rybárskym uzlom, napriek svojej jednoduchosti, možno nebojácne zviazať dva káble približne rovnakej hrúbky. Pri silnom ťahu sa utiahne tak pevne, že je takmer nemožné ho rozviazať. Je široko používaný rybármi na viazanie rybárskeho vlasca (nie syntetického) a na pripevnenie vodítok na vlasec.

hadí uzol(obr. 34). Tento uzol je považovaný za jeden z najspoľahlivejších uzlov na viazanie syntetických rybárske náčinie. Má pomerne veľa výpletov, je symetrický a pri utiahnutí pomerne kompaktný. S istou zručnosťou vedia aj zaviazať struny klavíra. K tomu je potrebné miesto zväzku strún starostlivo odmastiť a zakryť šelakom.

Hadí uzol možno úspešne použiť na zviazanie dvoch káblov z akéhokoľvek materiálu, keď je potrebné pevné a spoľahlivé spojenie.

tkáčsky uzol(obr. 35). Vo tkaní sú asi dve desiatky originálnych uzlov na viazanie pretrhnutých nití priadze a na spájanie nových návinov. Hlavnými požiadavkami kladenými špecifikami výroby na každý tkáčsky uzol sú rýchlosť, s akou je možné ho zviazať, a kompaktnosť uzla, ktorá zabezpečuje voľný priechod nite cez stroj. Skúsení tkáči sú skutočne virtuózi v pletení svojich dômyselných uzlov! Zviažu prerušenú niť v priebehu sekundy. Musia to urobiť bez zastavenia stroja. Takmer všetky tkáčske uzly sú určené predovšetkým na okamžité viazanie, aby v prípade pretrhnutia nite pokračovali krosná bez problémov.

Niektoré z tkáčskych uzlov sú veľmi podobné morským uzlom, ale líšia sa od nich spôsobom viazania. Niekoľko tkáčskych uzlov si námorníci už dávno požičali v pôvodnej podobe a spoľahlivo im slúžia.

Tkací uzol znázornený na obr. 35, možno nazvať „súrodencom“ clew. Jediný rozdiel je v spôsobe viazania a v tom, že sa viaže do krengelov alebo do ohňa plachty, zatiaľ čo tkáčsky uzol pletené dvoma povrazmi. Princíp tkáčskeho uzla sa považuje za klasický. Toto je skutočne stelesnenie spoľahlivosti a jednoduchosti.

Všestranný uzol(obr. 36). Tento uzol je vo svojom princípe podobný tkaniu. Jediný rozdiel je v tom, že pri viazanom uzle vyzerajú bežiace konce rôznymi smermi - to je veľmi dôležité pri viazaní nití priadze - Z hľadiska jednoduchosti alebo sily nie je horší ako tkáčsky uzol a rovnako rýchlo sa viaže. Tento uzol je známy aj tým, že na jeho základe je možné uviazať „kráľa uzlov“ - uzol altánku (pozri obr. 76).

Poľský uzol(obr. 37). Možno ho odporučiť na viazanie tenkých káblov. Je široko používaný pri tkaní a považuje sa za spoľahlivý uzol.

klinový uzol(Obr. 38). Svoj názov dostal od slova „plachta – náčinie, ktoré sa ovláda plachtou, ktorá ju naťahuje o jeden spodný roh, ak je šikmý, a súčasne o dva, ak je rovný a zavesený na dvore. Listy sú pomenované podľa plachty, ku ktorej sú pripevnené. Napríklad predná plachta a hlavná plachta sú náčinie, ktorým sa napínajú spodné plachty – predná a hlavná. Plachty Mars slúžia na nastavenie vrchných plachiet, plachty na plachty sťahujú zadnú časť ramena a plachty prednej plachty sťahujú zadnú časť prednej plachty atď. Vo flotile plachetníc sa tento uzol používal, keď potrebné priviazať náčinie do požiarnych plachiet v strede, ako napríklad mars-foxle-sheet.

Cw uzol je jednoduchý a veľmi ľahko sa rozväzuje, ale plne ospravedlňuje svoj účel - bezpečne drží plachtu v kľuke plachty. Silne uťahuje, nekazí kábel.

Princíp tohto uzla spočíva v tom, že tenký bežiaci koniec prechádza popod hlavný koniec a pri ťahaní sa k nemu pritlačí v slučke tvorenej hrubším káblom. Pri použití uzla s klinovým uzlom by ste mali vždy pamätať na to, že bezpečne drží iba vtedy, keď sa na kábel aplikuje trakcia. Tento uzol je pletený takmer rovnakým spôsobom ako rovný, ale jeho bežiaci koniec prechádza nie vedľa hlavného, ale pod ním.

Cw uzol sa najlepšie používa na pripevnenie kábla k hotovej slučke, krengels alebo náprstku. Na syntetickom lane sa neodporúča používať uzol s klinovým uzlom, pretože sa šmýka a môže sa vyliať zo slučky. Pre väčšiu spoľahlivosť je uzol clew pletený hadicou. V tomto prípade to vyzerá ako uzol bram-sheet; rozdiel je v tom, že jeho hadica je vyrobená vyššie ako slučka na koreni kábla okolo šplechnutia. Závesný uzol je neoddeliteľnou súčasťou niektorých typov pletených rybárskych sietí.

Bram-listový uzol(obr. 39). Rovnako ako uzol clew dostal svoj názov podľa názvu náčinia - bram-sheet, ktorý pri nastavovaní bramsails napína uhly clew spodnej hrany rovnej plachty. Ak sú jednotlivé plachty dolných plachiet zviazané uzlom so klinovým uzlom, potom sa plachty a plachty bom-bram, bram-halyardy a bom-bram-halyardy, ako aj bram-gity pletú so klinovým uzlom.

Bram-plechový uzol je spoľahlivejší ako uzol s klinovým uzlom, pretože sa okamžite nerozviaže, keď sa lanko zastaví. Od clew uzla sa líši v tom, že slučka (alebo krengels) je obklopená bežiacim koncom nie raz, ale dvakrát, a tiež dvakrát prechádza pod koreňovým koncom.

V časoch plachetníc bol uzol bram-sheet široko používaný pri práci s výstrojom. Používal sa, keď bolo potrebné vziať do ohňa nejaké náčinie s koncom, napríklad bram-listy a bram-gity. Zvyčajne sa používali na viazanie bram-gintsy do bram-fal a gintsy do topenantu dolných dvorov.

Bram-sheet uzol je tiež spoľahlivý na viazanie dvoch káblov rôznej hrúbky. Dobre drží na syntetických kábloch rovnakej hrúbky.

docker uzol(obr. 40). V námornej praxi je často potrebné pripojiť oveľa tenší kábel v porovnaní s hrubým lanom. Takáto potreba vždy existuje počas kotvenia plavidla do kotviska, keď musí byť z paluby napájané jedno alebo niekoľko kotviacich šnúr. Existuje niekoľko spôsobov, ako pripevniť vrhaciu šnúru na kotviacu šnúru, ktorá nemá oheň, ale najbežnejším z nich je použitie dokerového uzla.

Aby ste uviazali tento uzol, musíte koniec hrubého kábla, ku ktorému chcete tenký kábel pripevniť, zložiť na polovicu. Do slučky vytvorenej zospodu vložte tenký kábel, jeden prevlečte okolo koreňa hrubého kábla, prevlečte ho pod tenkým káblom, potom cez bežiaci koniec hrubého kábla a popod tri káble ho vložte do slučky . Dokovací uzol je dostatočne spoľahlivý na to, aby vytiahol (alebo zdvihol na palubu z brehu) ťažkú kotviacu šnúru s vrhacím koncom a rýchlo sa rozviazal. Najlepšie sa používa ako dočasný uzol.

kožušinový uzol(obr. 41). Zdá sa zvláštne, že tento nádherný uzol, dlho známy kožušníkom, si námorníci doteraz nevšimli. Jeho schéma hovorí sama za seba. Je pomerne jednoduchý, má dostatočne prekrížené konce a je kompaktný (obr. 41, a). Okrem toho má kožušinový uzol vynikajúcu vlastnosť: určený pre silnú trakciu, je pevne utiahnutý, ale aj rozviazaný bez väčších ťažkostí. Tento uzol možno úspešne použiť na viazanie syntetických káblov a rybárskych vlascov. Na obr. 41, b znázorňuje druhý spôsob pletenia.

plazivý uzol(obr. 42). Tento uzol, aj keď sa v námorníctve veľmi nepoužíva, patrí medzi originálne a spoľahlivé uzly na viazanie káblov. Výnimočný je tým, že pri veľmi jednoduchom tkaní každý koniec zvlášť pevne drží s veľmi silným ťahom a navyše sa po odstránení záťaže lanka veľmi ľahko rozviaže - stačí posunúť ktorúkoľvek zo slučiek po príslušnom koreňovom konci a uzol sa okamžite rozpadne. Nešmýka sa na syntetickom vlasci a môže byť úspešne použitý rybármi.

poľovnícky uzol(obr. 43). Vynález nového uzla anglickým lekárom na dôchodku Edwardom Hunterom v roku 1979 vyvolal v námorných kruhoch mnohých krajín akúsi senzáciu. Britskí patentoví experti, ktorí Huntsrovi udelili patent na jeho vynález, pripustili, že uzol bol skutočne nový. Navyše perfektne drží na všetkých kábloch, vrátane tých najtenších syntetických vlascov.

Lovecký uzol je v podstate úspešným prepletením dvoch jednoduchých uzlov zviazaných na koncoch káblov. Doktor Hunter nesledoval cieľ vynájsť nový uzol, ale uviazal ho celkom náhodou. Keďže názov Hunter v angličtine znamená "lovec", tu sa tento uzol nazýva lovecký uzol.

IV. ZAPNUTÉ UZLY

Samosťahovací uzol(obr. 44). Zo všetkých primitívnych uzlov je tento možno najoriginálnejší, ktorý sa nazýva „ľahšie si to ani neviete predstaviť“. Na koreň kábla tejto zostavy možno použiť ťah zodpovedajúci sile lanka a ten bude bezpečne držať. Čím väčší je ťah, tým silnejšie je voľný bežiaci koniec pritlačený k hadici, uzol sa sám utiahne. Toto je v skutočnosti najjednoduchšia forma slučky (pozri obr. 65).

Tento uzol by sa mal používať veľmi opatrne. Vždy si pamätajte, že je spoľahlivý iba vtedy, keď je uviazaný okolo kmeňa a na koreňový koniec sa vyvíja neustále úsilie. Ak táto sila pôsobí na kábel striedavo, akoby trhavo, potom môže bežiaci koniec vykĺznuť spod koreňového konca kábla. Samosťahovací uzol má zmysel použiť v prípadoch, keď je bremeno zavesené na koreňovom konci nehybné a smer ťahu k tomuto koncu sa nemení.

S týmto uzlom je vhodné zavesiť vrecia s obilím alebo obilninami na priečku v skladoch, aby ste ich zachránili pred hlodavcami. Po uvoľnení bežiaceho konca kábla je možné zavesenú tašku plynulo spustiť na zem alebo podlahu skladu.

Samosťahovací uzol s polovičným bajonetom(obr. 45). Pridaním jedného alebo dvoch polovičných bajonetov k samosťahovaciemu uzlu získame spoľahlivejší uzol použiteľný pre rôzne potreby v domácnosti.

kravský uzol(obr. 46). Napriek svojmu prozaickému názvu sa tento uzol považuje za dobrý morský uzol. Bezchybne drží, ak za kábel zatiahnete. Kravský uzol je vlastne nesprávny (obrátený) bajonet, pracujúci v inej kapacite.

Od nepamäti sa tento uzol používal na lodiach na prichytenie vybleku na krajné úpony pomocou vlasca, na dočasné prichytenie lanka k oku pri naťahovaní do klietky a trepaní.

Na brehu sa okrem toho, že kravy (ale aj kozy) týmto uzlom naozaj priväzujú na kôl, používa sa pri sťahovaní lana na ploty.

slepá slučka(obr. 47). Ak sú bežiace a koreňové konce kravského uzla (pozri obr. 46) spojené dohromady a na oba konce pôsobí ťah, potom sa takto získaný uzol už bude nazývať slepá slučka. Niekedy sa nazýva uzol, pretože je veľmi užitočný na zviazanie kľúčov, na držanie podložiek a iných predmetov, ktoré majú dieru, a na omotanie okolo krku tašky pri jej viazaní.

Klinčekový záves(obr. 48). Tento uzol dostal svoje meno vďaka skutočnosti, že na lodiach sú už dlho pripevnené k plášťom plášťov - priečnym segmentom živicového kábla, ktoré slúžia ako schody na lezenie na stožiare.

Vyblenochny uzol pozostáva z dvoch polovičných bajonetov zviazaných rovnakým smerom. Jedná sa o veľmi spoľahlivý uťahovací uzol, ktorý bez problémov drží, pokiaľ ťah pôsobí na oba konce kábla. Je mimoriadne užitočný na pripevnenie káblov na hladké povrchy, ako je stožiar, náramok, výložník alebo len poleno. V časoch plachetníc sa bielený uzol okrem svojho hlavného účelu používal na pletenie koreňových koncov marsa-drayreps na hornom sťažni.

Existujú dva rôzne spôsoby viazania kravatového uzla. Prvý spôsob sa používa v prípadoch, keď je jeden z koncov predmetu, okolo ktorého je uzol pletený, otvorený a prístupný (obr. 48, a), druhý, keď sa kábel musí niesť priamo okolo predmetu (obr. 48, b).

Rozsah použitia tohto uzla v každodennom živote je veľmi široký. S ním môžete pripevniť lano na hladký stĺp alebo brvno, uviazať vrece, pretiahnuť lano medzi dva stĺpiky, priviazať tetivu k luku, priviazať loď za hromadu alebo kôl vykopaný na brehu, pripevniť špagát na hrubý kábel.

Vyblenočný uzol je veľmi vhodný na umiestnenie nástroja na výšku (napríklad kladivo pracujúce na stožiari). Pri tkaní mnohých druhov rybárskych sietí tvoria vyblednuté uzly prvý rad pletenia.

Pri použití bieleného uzla by ste však mali vždy pamätať na to, že je spoľahlivý iba pri konštantnej trakcii na kábli alebo lane. Variáciou bieleného uzla je uzol bójky, ktorý slúži na upevnenie bójky na trend kotvy Admirality. V druhom prípade musí mať bežiaci koniec kábla gombík a musí byť pripevnený ku kotviacemu vretene pomocou objímky alebo benzelle.

Ryža. 49. Výsuvný bajonet

výsuvný bajonet(obr. 49). Na plachetniciach našiel tento uzol ešte väčšie využitie ako vybielený. Je to spôsobené tým, že je ešte dokonalejšie a spoľahlivejšie ako bielené. Dá sa použiť aj v prípadoch, keď je smer ťahu lanka v ostrom uhle k polene (dvor, stožiar a pod.) alebo ku lanu, ku ktorému je pripevnené. Výsuvný bajonet drží aj keď ťah smeruje takmer po polene.

Na rozdiel od bieleného uzla má výsuvný bajonet nie dve, ale tri hadice pokrývajúce predmet: jednu na jednej strane koreňového konca a dve na druhej strane.

Pri viazaní tohto uzla je potrebné brať do úvahy, ktorým smerom bude smerovať ťah pre koreňový koniec a podľa toho uzol upliesť. Je ľahké si zapamätať: na ktorej strane je ťah - sú dve hadice. Kedysi sa v námorníctve používal výsuvný bajonet na zdvíhanie rahien, ak bolo potrebné kábel priviazať v ich strede. Pletené konce hrdlorezov pri lezení na roje líščích duchov. Blok so svetrom priviazali aj na dvor a na líšku. Konce razenia vežičiek boli upevnené píšťalkou aj pomocou výsuvného bajonetu. Keď člny stáli blízko boku lode na prívesku, na zadnej doske alebo boli ťahané, priviazali ich s maliarmi ku plechovke rovnakým zaťahovacím bajonetom.

Pri používaní tohto uzla v každodennom živote by sa nemalo zabúdať, že rovnako ako uzol je spoľahlivý iba pri zaťažení a nemá rád prudké oslabenie.

Obr. 50. "Konstriktor"

"obmedzovač"(obr. 50). "Boa constrictor" je latinský zoologický názov pre hroznýše. Je známe, že hady ako boa constrictor, pytón a anakonda zabíjajú svoju korisť tak, že ju stlačia troma slučkami svojho tela.

Uzol, celosvetovo známy pod týmto názvom, je jedným z najpevnejšie utiahnutých uzlov. Zároveň sa považuje za jeden z najťažších uzlov na rozviazanie. Spravidla sa ani nerozväzuje, slúži raz. "Constrictor" sa dobre utiahne, ak je viazaný na okrúhle predmety, ktoré nemajú ostré rohy; v tomto prípade je to nevyhnutné. Toto je veľmi užitočný a dôležitý uzol pre náš život. Môžete s ním napríklad veľmi pevne zviazať vrece, ventil komory na futbalovú loptu, stlačiť pretekajúcu gumenú hadicu, utiahnuť zrolovaný koberec, tašku, vatovú deku, zviazať ruku tyranovi; dať škrtidlo na zranenú končatinu a mnoho ďalšieho. Pomocou tohto úžasného uzla môžete zdvihnúť telo mŕtveho medveďa bez poškodenia jeho kože. Aby ste to urobili, musíte si vziať draek alebo krátku, silnú palicu, vložiť ju do úst šelmy za jej tesáky a zviazať ústa palicou s „obmedzovačom“. Jeho konce pripevnite na háčik alebo prívesok na náklad. Profesionálni riggeri používajú "zužovač" na umiestnenie dočasných značiek na oceľové lano tam, kde je potrebné ho prerezať. Týmto spôsobom zabraňujú samovoľnému odvíjaniu kábla, kým sa neaplikujú trvalé značky drôtu.

Ryža. 51. Dvojitý obmedzovač

Dvojitý "obmedzovač"(obr. 51). Tento uzol je síce komplikovanejší ako práve popísaný, no ešte viac sa utiahne. On, ako jediný "sťahovák", je považovaný za nevyhnutný uťahovací uzol v každodennom živote.

Python uzol(obr. 52). Tak ako sa pytón takmer nelíši od boa constrictor, tak sa tento uzol príliš nelíši od „constrictor“. V princípe sú si podobné. Uzol Python je použiteľný v rovnakých prípadoch ako "constrictor".Okrem toho môže byť veľmi užitočný na viazanie dvoch priečnych koľajníc (obr. 52, b). Ich spojenie s týmto uzlom bude oveľa pevnejšie ako na nechtoch.

Napríklad je vhodné zviazať drevené lamely šarkana pytónovým uzlom. Využitie nájde pri stavbe prúteného plotu, kedy je potrebné priviazať jedno lano k druhému v pravom uhle.

banícky uzol(obr. 53). Tento uzol je jednoduchý, originálny a spoľahlivý. Pri konštantnej záťaži drží dobre. Svoj názov dostal zrejme vďaka tomu, že sa používal v baniach. A hoci sa nepovažuje za morský uzol, dá sa úspešne použiť na súši aj na mori.

piketový uzol(obr. 54). Tento uzol trochu pripomína bielený, hoci jeho schéma je iná. Dá sa použiť na rovnaké účely. Je zrejmé, že dostal svoje meno zo skutočnosti, že pri výrobe piketov priviazali kábel k stúpačkám.

hafelov uzol(obr. 55). Už samotný názov naznačuje, že je z čeľade morských uzlov. Za našich čias sa už naň zabudlo, zrejme preto, že jeho potreba zmizla. Vždy ho môžete použiť v každodennom živote, keď bude potrebné rýchlo pripevniť kábel k nejakému predmetu. valcového tvaru.

líščí uzol(obr. 56). Zapnuté plachetnice líšky sa nazývali dodatočné plachty, ktoré boli umiestnené na každej strane priamych plachiet na špeciálnych nosníkoch - líščích duchoch. Týmto uzlom bola líška prišnurovaná pomocou spojovacích prvkov k líščej koľajnici. Hoci sa líškový uzol v námorníctve už nepoužíva, dá sa ním pripevniť kábel na okrúhly nosník.

halyardový uzol(obr. 57). Na plachetnici sa rovné plachty, ktoré boli umiestnené medzi mars-ray a dolným dvorom, nazývali marseilles. Podľa toho, ku ktorému sťažňu plachta patrila, sa nazývala „hlavná vrchná plachta“ na hlavnom sťažni alebo „predná vrchná plachta“ na prednom sťažni. Náradie, s ktorým sa zdvíhali yardy týchto plachiet, sa nazývalo main-marsa-fal a fore-marsa-fal. Tieto náčinie boli pripevnené k dvoru pomocou uzla. Rovnako ako uzol líšky, uzol halyard je považovaný za spoľahlivý námorný uzol. Môže to urobiť dobrú prácu v našom každodennom živote.

šťukový uzol(obr. 58). Rovnako ako dva predchádzajúce uzly slúži na pripevnenie kábla k valcovým predmetom. Šťukový uzol je oveľa jednoduchší ako uzol na šťuku.

ťaví uzol(Obr. 59). Ak potrebujete zviazať tenké lano na iné hrubšie lano pre ťahanie v akomkoľvek uhle, odporúčame použiť tento predlžovací uzol. Pri správnom uviazaní sa nešmýka ani doľava, ani doprava. Vždy sa dá ľahko rozviazať aj keď zmokne a veľmi sa vlečie.

Zastavte uzol(obr. 60). Pri vykonávaní rôznych lodných prác na palube je niekedy potrebné držať kábel pod napätím. To sa vykonáva pomocou ďalšieho kábla pripevneného pomocou zarážkového uzla k lanku, ktoré sa má prichytiť. Ak je ťah lanka, ktoré sa má zastaviť, doprava, potom sa bežiaci koniec uzamykacieho lanka umiestni na vrch lanka s hadicou doľava, vytvorí sa ďalšia hadica a bežiaci koniec uzamykacieho lanka sa vedie smerom k prvej a druhej hadici, zovretím ich a potom doprava okolo kábla do zákrutu, čím sa vytvorí jedna alebo dve ďalšie hadičky a na dvoch alebo troch miestach dajú silné kontrakcie alebo ich zafixujú „pod seba“.

hojdací uzol(obr. 61). Pri vlastnom usporiadaní hojdačky má veľký význam výber kábla a uzla, ktorým bude tento kábel pripevnený k priečniku. Spoľahlivosť vašej domácej konštrukcie závisí predovšetkým od toho.
Ak sa rozhodnete urobiť hojdačku v krajine alebo na nádvorí svojho domu, nehľadajte ďalší uzol.

cik-cak uzol(obr. 62). Názov uzla najlepšie zodpovedá jeho tvaru. Pri pletení tohto uzla prechádza bežiaci koniec akoby cik-cak v jednom alebo druhom smere. Cik-cak uzol je veľmi špecifický. Používa sa hlavne na ťahanie a zaistenie vysokého stohu nákladu v otvorenom korbe nákladného auta vybavenom vysokými regálmi. Ak sa má na takomto kamióne prepravovať napríklad niekoľko stoviek svetelných boxov, potom ich treba v prvom rade bezpečne upevniť. To sa dá urobiť pomocou dlhého lana pomocou cikcakového uzla. Najlepšie je upevniť lano okolo nôh nákladného auta a držať jeho cievku v ruke, inak budete musieť zakaždým ťahať celú dĺžku lana.

paly uzol(obr. 63). Tento jednoduchý uzol je veľmi vhodný na pripevnenie maliara člna alebo člna k padnutému, hryzavému alebo jednoduchému stĺpiku. Pre správne uviazanie treba bežiaci koniec maliarky preložiť na polovicu, zboku obopnúť, slučku prevliecť pod obidva konce a prehodiť cez padáčik.

Bitový uzol(obr. 64). Slúži aj na vyviazanie malých plavidiel na kotvenie na ohryzku, palici alebo pätníku. Prebiehajúci koniec maliarskeho alebo kotviaceho vlasca sa omotá okolo hryzadla, potom sa prehne na polovicu slučkou a prevlečie sa pod koreňový koniec. Tu je slučka skrútená raz o 180 stupňov a nasadená na hornú časť hryzadla. Tento spôsob zaistenia kotviaceho konca je jednoduchý a celkom spoľahlivý.

Ryža. 65a - schéma pletenia uzla

Slučka s polovičnými bajonetmi(obr. 65). Asi pred sto rokmi by v plachetnickej flotile bez tohto uzla bola realizácia mnohých lodných prác jednoducho nemysliteľná.

Slučka s polobajonetmi spolu s výsuvným bajonetom sa používala na lodiach na zdvíhanie rahien - topstožiarov, yardov, gafov a pod. Do vody viazala polená na ťahanie, slúžila na nakladanie valcových predmetov, nakladanie koľajníc a pod. telegrafné stĺpy. Rovnaký uzol bol použitý na upevnenie koreňových koncov mars-listov, mars-gitov a iného náradia, kde bolo potrebné mať pripravené konce pre rýchly návrat. Slučka bez polovičných bajonetov sa často používala na upevnenie kotviaceho lana za pobrežným padom.

Tento uzol, overený stáročnými skúsenosťami na mori, sa už dlho používa na brehu. Hojne ho využívajú drevorubači. V mnohých cudzích jazykoch je názov tohto uzla „lesný uzol“ alebo „guľatý uzol“.

Garrote s polovičnými bajonetmi je spoľahlivý a veľmi pevný uzol, ktorý sa výnimočne pevne utiahne okolo zdvíhaného predmetu. Vedúci koniec kábla musí prejsť cez koreňový koniec vo vnútri slučky smerom k upínanému predmetu. Potom, čo je slučka 3-4 krát obklopená bežiacim koncom, je vytiahnutá zo slučky smerom k vzdialenejšiemu koncu, z ktorého dôjde k ťahu - Zároveň sa slučka veľmi ľahko a jednoducho rozviaže, keď sa potiahnite zarážky kábla.

Aby bolo možné bez ohrozenia ľudského života zdvihnúť kmeň stromu s hmotnosťou niekoľkých ton alebo ťažké kovové potrubie, nie je potrebné mať žiadne špeciálne vybavenie pre žeriav. Dokonale si vystačíte s rastlinným lankom primeranej pevnosti alebo oceľou. Ale na to musíte byť schopní správne uviazať tento uzol. Vždy ho treba upliesť trochu ďalej od stredu polena (rúrky). Po vytiahnutí bežiaceho konca kábla zo slučky, ktorá tvorí uzol, sa potiahne smerom ku koncu zdvíhaného predmetu, z ktorého bude ťah, a vyrobia sa dva polovičné bajonety. Pred začiatkom pletenia slučky sa však spravidla vyrábajú dva polovičné bajonety, pretože koreňový koniec náčinia je už pripevnený (obr. 65, b). Pred zdvihnutím je potrebné odstrániť uvoľnenie kábla medzi sýtičom a polovičnými bajonetmi. Po zdvihnutí predmetu žeriavom je lepšie ho doručiť na miesto naraz bez toho, aby ste ho spustili na zem. Vždy by ste mali pamätať na to, že tento uzol je potrebné skontrolovať pred každým zdvihnutím (ak sa vykonáva v dvoch krokoch). Je tiež dôležité, akým smerom robiť polovičné bajonety na guľatine. Mali by byť položené pozdĺž zostupu kábla. Zdvíhanie ťažkých predmetov slučkou bez polovičných bajonetov sa považuje za nebezpečné.

V. NEDŤAHOVACIE PÁNTY

dubová slučka(obr. 66). Toto je najjednoduchšia slučka zo všetkých existujúcich neuťahovacích slučiek. Pletená je jednoduchým uzlom na konci povrazu, preloženým na polovicu. Dubová slučka je pevná a bezpečná, ale veľmi oslabuje kábel tým, že ho ohýba. Na rozdiel od dubového uzla ho možno použiť na syntetické lano.
Jeho významnou nevýhodou je, že uzol na konci kábla je silne utiahnutý a slučka sa veľmi ťažko rozväzuje.

Žilová slučka(obr. 67). Ak sa zviazaním dubovej slučky vytvorí ďalšia hadica s bežiacim koncom zloženým na polovicu, získate slučku, ktorú bude o niečo ľahšie rozviazať (ďalej je pracovná slučka označená na schémach krížikom). Používa sa na tenké vlasce.

Flámska slučka(obr. 68). Na kábli preloženom na polovicu je zauzlený do tvaru ôsmej osmičky a je to pevná a ľahko rozväzovateľná slučka na konci kábla. Flámska slučka je vhodná na pletenie na hrubých aj tenkých lankách. Takmer nezoslabuje pevnosť kábla.Slúži na upevnenie strún hudobných nástrojov a na iné účely.

"Honda"(obr. 69). Archeologické nálezy naznačujú, že tento spôsob viazania slučky je jedným z najstarších. Dávno pred naším letopočtom si ľudia na rôznych kontinentoch Zeme takto pripevňovali tetivu na luk.

Dodatočný uzol na konci vychádzkového kábla slúži ako zarážka, ktorá po vytiahnutí nedovolí vykĺznuť zo slučky uzla.

„Honda“ je americký názov pre takúto slučku. Doteraz ho kovboji v Mexiku a južných štátoch Spojených štátov používali na pletenie lasa.

eskimácka slučka(obr. 70). Eskimáci používali túto slučku na pripevnenie tetivy k luku. Oficiálny názov tejto slučky je "Eskimo Bowstring Knot". Na tento účel má dôležitú vlastnosť: jeho veľkosť je možné zmeniť po uviazaní uzla.

Pri napnutí koreňovým koncom kábla zostáva slučka nehybná.

perfektná slučka(obr. 71). Uzol, ktorým je táto pevná slučka na konci kábla pletená, je jednoduchý, spoľahlivý a nešmýka sa ani na najtenšom syntetickom vlasci. Perfektná slučka je veľmi obľúbená u rybárov v zahraničí.

rybárska slučka(Obr. 72). Často sa mu hovorí anglická slučka alebo rybársky oheň. Dá sa uviazať ako na konci, tak aj v strede kábla. Pri uťahovaní je potrebné spojiť uzly. Táto slučka je široko používaná rybármi. Námorníci ho používajú namiesto požiaru v továrni, keď sa pretrhne kotviace lano a v prípadoch, keď je potrebné kábel bezpečne pripevniť k predmetu.

Burlatskaja slučka(obr. 73). Anglickí námorníci to nazývajú slučka postroja alebo uzol Pushkar. Námorníci si ho zrejme požičali od strelcov, ktorí tento uzol používali v prípadoch, keď na strmých horských cestách alebo v teréne museli do záprahu zapriahať ďalšie kone alebo vojakov. Táto slučka môže byť vytvorená ako na konci kábla, tak aj v jeho strede.

Burlatskaya slučka je určená na aplikáciu trakcie v akomkoľvek smere. Ľahko sa zaväzuje a bezpečne drží. Je pravda, že pred zaťažením slučky by sa mala pevne utiahnuť rukami, pretože pri prudkom ťahu má tendenciu sa prevrátiť a nejaký čas kĺzať po kábli. Pár takto uviazaných slučiek pomôže vytiahnuť auto uviaznuté v blate, umožní vám vyliezť do výšky alebo zísť zo strmého útesu.

Jazdná slučka(obr. 74). Rovnako ako burlatskaya, jazdecká slučka je navrhnutá pre trakciu v akomkoľvek smere a môže byť zviazaná v strede kábla. Je pletená zložitejším spôsobom ako burlatsky, ale je odolnejšia a spoľahlivejšia.

"Bylinná" slučka(Obr. 75). Toto je ďalšia variácia neuťahovacej jedinej slučky. Jej pletenie by malo začínať jednoduchým uzlom. Svoj názov dostal podľa názvu uzla, ktorému zodpovedá.

Altánkový uzol(obr. 76). Ľudia, ktorí nepoznajú námornú terminológiu, si môžu myslieť, že názov „altánok“ pochádza zo slovesa „konverzovať“ alebo z podstatného mena „altánok“. V našom námornom jazyku názov tohto uzla pochádza z „altánku“, ale nie z obvyklého, ale z morského altánku, čo je malá drevená doska - plošina, ktorá slúži na zdvihnutie osoby na stožiar alebo zníženie. cez palubu pri maľovaní alebo inej práci. Táto doska je pomocou káblov pripevnená k zdvíhaciemu lanku špeciálnym uzlom, ktorý sa nazýva altánkový uzol. Jeho druhé meno je bowline. Pochádza z anglického výrazu "bowline", ktorý označuje náčinie, ktoré sa používa na ťahanie zahrotenej pijavice spodnej rovnej plachty. Toto náčinie je pletené k pijavici plachty pomocou uzla The Bowline Knot alebo jednoducho Bowline.

Má zmysel podrobnejšie sa zaoberať týmto uzlom. Skutočne ho obdivujú tí, ktorí sa zaoberajú káblami a viskóznymi uzlami. Toto je jeden z najstarších a najúžasnejších uzlov, aké kedy človek vynašiel. Archeológovia dosvedčujú, že altánok poznali starí Egypťania a Feničania už 3000 rokov pred naším letopočtom. V anglickej námornej technickej literatúre sa často označuje ako „King of Knots“ (King of Knots). Nie každý morský uzol sa s ním môže porovnávať v počte pozitívnych vlastností, ktoré má. Vzhľadom na rozsah jeho použitia a vynikajúce vlastnosti je altánok právom ocenený kráľovským titulom v obrovskej dynastii morských a nemorských uzlov. Vo vzhľade vyzerá ako tkáčsky uzol, ale jeho bežiaci koniec nejde do slučky druhého konca, ale do slučky jeho koreňového konca.

Arborový uzol, napriek svojej úžasnej kompaktnosti, súčasne obsahuje prvky jednoduchého uzla, polovičného bajonetu, tkania a rovných uzlov. Prvky všetkých týchto uzlov v určitej kombinácii dávajú uzlu altánku právo nazývať sa univerzálnym. Je prekvapivo ľahké pliesť, aj pri silnom ťahu sa nikdy neutiahne „na tesno“, nepokazí lanko, nekĺže po lanku, nerozviaže sa, ale v prípade potreby sa dá ľahko rozviazať.

Hlavným účelom altánkového uzla je zviazať človeka káblom pod pazuchami ako poistný prostriedok pri stúpaní do výšky, spúšťaní cez palubu alebo v zadymenej miestnosti pri požiari na palube lode. Do neuťahovacej slučky tohto uzla môžete vložiť altánok. Ako oheň spoľahlivo poslúži slučka previazaná altánkovým uzlom na kotviacej šnúre. Tento uzol možno úspešne použiť na zviazanie dvoch káblov ľubovoľného priemeru alebo na zviazanie hrubého rastlinného kábla s oceľovým (v tomto prípade sú káble spojené slučkami a uzly sú pletené na svojich koreňových koncoch). Zo všetkých spôsobov viazania dvoch káblov z rôznych materiálov (napríklad konope a ocele, dacron a manila) bude najspoľahlivejšie spojenie pomocou dvoch uzlov so slučkami. Okrem toho sa dá z altánku vyrobiť spoľahlivá uťahovacia slučka (pozri obr. 85). Dá sa použiť na kotvenie a na uchytenie lana k háku Altánkový uzol možno bezpečne použiť aj na dočasné skrátenie lana alebo pri potrebe vyradiť opotrebovaný kus lana z práce zaviazaním uzla tak, aby tento kus padá na slučku.

Existuje mnoho spôsobov, ako upliesť uzol altánku. Čitateľovi sa ponúka to najracionálnejšie a najjednoduchšie.

V živote sa vždy môže hodiť schopnosť rýchlo si uviazať uzol z altánku okolo pása. Musíte to zvládnuť jednou rukou jedným súvislým pohybom štetca, v tme, za 2-3 sekundy. Nie je vôbec ťažké sa to naučiť.

Uchopte koreňový koniec kábla do ľavej ruky a pravou rukou obtočte bežiaci koniec za vami okolo pása. Uchopte bežecký koniec do pravej ruky a odstúpte od jeho okraja asi 10 centimetrov a chyťte ho v päsť. Vezmite koniec koreňa do ľavej ruky a natiahnite ľavú ruku dopredu. Teraz, keď je koreňový koniec kábla mierne napnutý, s pravou kefou s bežiacim koncom v ňom upnutou, obíďte koreňový koniec kábla zhora nadol smerom k vám a nahor preč od vás. Pokúste sa urobiť taký pohyb štetcom, aby úplne nespadol do slučky. Potom otočte bežiaci koniec okolo natiahnutého konca koreňa doľava a zachyťte ho palcom a ukazovákom pravej ruky. Vytiahnutím pravej ruky zo slučky súčasne zatlačte bežiaci koniec do malej slučky. Pravou rukou držte bežiaci koniec a ľavou rukou potiahnite koreňový koniec. Uzol sa uviaže okolo pása podľa schémy na obr. 76. Potom, čo to urobíte niekoľkokrát za sebou, sa naučíte uviazať si mašľový uzol v tme alebo so zatvorenými očami.

Predstavte si nasledujúcu situáciu: ste cez palubu vo vode, ste vyhodení z paluby konca, po ktorom nemôžete vyliezť, pretože je šmykľavý. Zaviazaním uzla postroja okolo pása a posunutím výslednej slučky pod pažami zabezpečíte, že budete bezpečne vytiahnutí z vody na palubu. Tento nádherný uzol zachránil životy námorníkov viac ako raz. Na rozviazanie uzla altánku stačí mierne posunúť slučku bežiaceho konca pozdĺž oslabeného koreňa kábla.

Dvojitý altánok(obr. 77). Tento uzol, ktorý má dve nenaťahovacie slučky, sa používa namiesto altánku na zdvíhanie osoby do výšky, na zdvíhanie alebo spúšťanie osoby, ktorá stratila vedomie a v iných prípadoch. Pri pletení uzla je jedna zo slučiek takmer polovičná ako druhá. Človek sedí v jednej slučke, druhá slučka sa mu otočí okolo trupu pod pazuchami. To mu umožňuje, keď sa zdvihol do výšky, pracovať oboma rukami.

V námornej praxi existuje niekoľko spôsobov, ako uviazať uzol s dvojitým lukom. Poďme si vysvetliť ten najjednoduchší. Uzol je pletený káblom preloženým na polovicu. Po zadaní bežiaceho konca (vo forme slučky) do malej slučky uzla je potrebné gotický koniec trochu vytiahnuť a omotať okolo veľkej slučky a umiestniť do hornej časti uzla. Jednou rukou držte koreň kábla a druhou rukou potiahnite pravú stranu veľkej dvojitej slučky. Potom sa uzol utiahne a bude pripravený na použitie.

lodný uzol(obr. 78). Tento starodávny námorný uzol sa niekedy nazýva „španielsky pavilón“. Rovnako ako dvojitý altánok slúži na zdvihnutie človeka alebo jeho spustenie z výšky.

Pomocou lodného uzla sa do každej z jeho dvoch slučiek vloží noha a na kábli sa pridrží ruka. Pomocou tohto uzla môžete zdvihnúť (alebo znížiť z výšky) osobu v bezvedomí. Aby nevypadol z dvoch slučiek, jeden alebo dva polovičné bajonety sú dodatočne priviazané na hrudi s bežiacim koncom kábla.

Francúzsky vrchný uzol(Obr. 79). Slučky tohto uzla na vrcholoch sťažňov plachetníc slúžili na upevnenie zadných opierok, ktoré sa do nich zaväzovali klinovým uzlom. bol použitý na upevnenie pobyt. Jeden uzol súčasne upevnil tri kusy stojacej takeláže.

Horný uzol(Obr. 80). Používal sa aj na vrcholoch sťažňov plachetníc namiesto strmeňov s pažbou (kované krúžky so skobami) na upevnenie zadných vzpier a vzpier. Tento uzol sa používal na upevnenie dočasných chlapíkov pri inštalácii stožiarov a zatĺkaní hromád.

V angličtine je názov tohto uzla "Shamrock Knot", čo znamená trojlístok (zajačica kapusta alebo šťaveľ), čo je znak Írska. Uzol je možné použiť na brehu na pripevnenie stožiarov a anténnych stožiarov, sadeníc stromčekov atď. Ak máte džbán, ktorého hrdlo má viac-menej veľký výčnelok, pomocou vrchného uzla k nemu vyrobíte pohodlnú rukoväť.

Ale najlepší spôsob, ako sa presvedčil autor knihy, je použiť tento uzol na prenášanie melónov a veľkých melónov. Veď kedysi na vojenských plachetniciach sa používal na prenášanie jadier. Z kúska akéhokoľvek kábla s dĺžkou 3 metre sa získa spoľahlivý kôš pre najväčší vodný melón. Zároveň by sa uzol nemal úplne utiahnuť a jeho tri slučky by mali byť zviazané dvoma voľnými koncami. Zo štyroch známych spôsobov pletenia tohto horného uzla je ten, ktorý je znázornený na obrázku, považovaný za najlepší.

Ryža. 81. "Južný kríž"

"južný kríž"(obr. 81). Takéto romantické meno dali tomuto uzlu námorníci dávnej minulosti. Niekedy sa mu hovorí aj „morský kríž“. V podstate je to tiež vrchný uzol, ale iného spôsobu a princípu pletenia. Ak natiahnete tri slučky uzla, ukáže sa, že má tvar kríža (odtiaľ názov). Tento uzol sa predtým používal na rovnaké účely ako horný uzol.

VI. SŤAHOVACIE PÁNTY

Bežecký jednoduchý uzol(Obr. 82). Toto je najjednoduchší uzol, ktorý tvorí uťahovaciu slučku. Pri ťahaní za koreňový koniec sa slučka napne, ale jej veľkosť sa dá zväčšiť odtiahnutím bežiaceho konca od slučky. Uzol je možné uviazať kdekoľvek na lane. S ním môžete utiahnuť vrece, uviazať balík, pripevniť kábel k niečomu, ukotviť loď za hromadu.

posuvná osmička(Obr. 83). Tento uzol na princípe osmičky patrí do kategórie spoľahlivých, vysoko utiahnutých slučiek. Má vlastnosť hladkého a rovnomerného uťahovania pri ťahaní na koreňovom konci.

Posuvná slepá slučka(Obr. 84). Tento jednoduchý a odolný uzol využijete v bežnom živote na uťahovanie rôznych balíkov a zväzkov pri ich balení.Pletenie uzla je mimoriadne jednoduché a nevyžaduje komentár.

beh bowline(obr. 85) - ide o rovnaký uzol altánku s malou slučkou, do ktorej prechádza koreňový koniec. Je založená na princípe lasa. Behúca misa funguje bezchybne. V námorných záležitostiach sa používa na chytanie plávajúcich kmeňov a naplaveného dreva, hľadajú a zdvíhajú kotvy Admirality, ktoré zostali na dne.

Hodvábny uzol(Obr. 86). Tento uzol je vypožičaný z nekomplikovanej techniky birderov. Snacky vyrobené z konského vlásia alebo najtenšieho nylonového vlasca s takýmto uzlom fungujú bezchybne. Hodvábny uzol je považovaný za jeden z najviac hladko a ľahko utiahnuteľných uzlov.

lešenársky uzol(Obr. 87). Názov uzla označuje jeho účel. Toto je jeden zo starých uzlov vyvinutých stáročnou praxou trestu smrti obesením. Napriek svojmu pochmúrnemu účelu ho však možno s úspechom využiť na mnohé iné účely, napríklad na dočasné prichytenie kábla k rôznym predmetom.

Ryža. 88. Uťahovanie slučky

Uťahovacia slučka(Obr. 88). Rovnako ako predchádzajúci, aj tento uzol sa nazýva lešenie alebo „závesný“ uzol. Ale napriek tomu nachádza aj iné využitie v námorných záležitostiach. Slúži na dočasné upevnenie kábla pre predmety plávajúce vo vode alebo na nahodenie a upevnenie kábla pre akýkoľvek predmet na brehu. Tento uzol má výhodu aj oproti takému dobrému uzlu, akým je garrota s polovičnými bajonetmi (pozri obr. 65), v tom, že bežiaci koniec lanka nemôže vykĺznuť zo slučky, a preto sa za spoľahlivejšie považuje sťahovacia garota.

Na plachetniciach sa tento uzol používal na upevnenie koreňových koncov mars-plachiet a mars-git a iných zariadení v tých prípadoch, keď bolo potrebné mať tieto konce pripravené na spätný ráz.

Na viazanie tohto uzla je kábel položený vo forme dvoch slučiek rovnakej veľkosti. Obidve slučky sú niekoľkokrát obklopené bežiacim koncom kábla, potom sa tento koniec prevlečie do slučky smerujúcej ku koreňu kábla a po vytiahnutí krajnej slučky sú v nej upnuté. Sťahovaciu slučku je možné vždy ľahko rozviazať potiahnutím za koreň kábla.

Tento ponurý uzol sa dá dobre využiť v námorných záležitostiach dvoma spôsobmi. Po prvé, podľa schémy jeho pletenia je vhodné uložiť kábel vo forme kompaktného priestoru. Urobením tohto uzla bez slučky na bežeckom konci vrhacieho konca získate vynikajúcu ľahkosť. Ak sa vám zdá, že nie je dostatočne ťažký, pred použitím ho ponorte do vody.

"Opitý" uzol(Obr. 89). V tejto časti uzlov sú uzly s dvomi sťahovacími slučkami. Pri súčasnom ťahaní za bežiaci a koreňový koniec sú slučky utiahnuté. Od nepamäti sa tento uzol v Rusovi nazýval „opitý“: očividne sa používal na upokojenie nadmerne sa potulujúcich ľudí, nasadzovanie slučiek na zápästia za chrbát a viazanie koncov na hrudi.

okovový uzol(Obr. 90). Je veľmi podobný uzlu "opitému". Jeho názov v angličtine znamená „putá“. Uzol môže slúžiť rovnakému účelu. Napriek vonkajšej podobnosti ide o dva odlišné uzly (pozri obr. 90 a 89). V každom prípade, bez ich rozviazania a odstránenia koncov z centrálnej slučky, nie je možné premeniť jeden uzol na druhý. Niektorí námorníci nazývajú tento uzol dvojitým vrchným uzlom, keďže sa niekedy používa podobne ako vrchný uzol (pozri obr. 80).

VII. RÝCHLE UVOĽŇOVACIE UZLY

Rozviazanie jednoduchého uzla(Obr. 91). Tento uzol dobre poslúži ako jednoduchá zátka, ktorú možno rýchlo rozdať aj pri napnutí kábla. Pri trhnutí bežiaceho konca sa okamžite rozviaže. Dá sa použiť vo všetkých prípadoch, keď potrebujete niečo dočasne zafixovať tak, aby ste mohli lano kedykoľvek uvoľniť.

Rozviazanie bežiaceho jednoduchého uzla(Obr. 93). Spustený jednoduchý uzol (pozri obr. 82) možno ľahko zmeniť na rýchly rozviazaný uzol bez zmeny jeho funkcie, t.j. používať ho ako beh a nie ako rýchlo rozviazaný uzol. Aby ste to dosiahli, musíte do slučky vložiť bežiaci koniec, zložený na polovicu. V tomto prípade bude mať hneď dve vlastnosti – utiahne sa a rýchlo sa rozviaže, ak zatiahnete za bežiaci koniec vyčnievajúci zo slučky. Pomocou tohto uzla môžete ukotviť čln za pobrežný spád takým spôsobom, že v prípade potreby môže byť maliar preč bez opustenia člna zatiahnutím za bežiaci koniec, ponechaný dostatočne dlho. Toto je veľmi bežný uzol. V každom prípade na celom svete práve oni priväzujú kone za uzdu na vodítko. Aby sa uzol náhodou nerozviazal, zatlačíme koniec uzdy do slučky (obr. 93. b).

útesový uzol(Obr. 94). Svoj názov dostala od slova „reef-shtert“ – malý koniec lana priviazaného do plachtoviny, ktorým „brali útesy“, to znamená, že priviazali časť plachty, ktorá sa zhodovala so spodným lemom plachty. plachty alebo na výložník, aby sa zmenšila jeho plocha pri silnom vetre. Na veľkých plachetniciach s priamou výzbrojou sa útesy brali pomocou útesových sezón - plochých koncov lana, pomocou ktorých sa horný lem plachty priviazal k útesovému leeru. Mrazidlá boli spojené tak, aby sa v prípade potreby dali kedykoľvek odviazať alebo, ako hovoria námorníci, „roztrhnúť“. Na tento účel sa použil útesový uzol. Je veľmi podobný rovnému uzlu a je pletený spôsobom znázorneným na obr. 25, s tým rozdielom, že pri pletení druhého polovičného uzla sa jeho bežiaci koniec navlieka do očka prehnutého na polovicu. Pri trhnutí bežiaceho konca sa uzol okamžite rozviaže.

V námorných záležitostiach sa tento uzol používa na viazanie kolíkov plátenných krytov záchranných člnov, navijakov, kompasov a iných zariadení na hornom navigačnom otvorenom moste.

Tento uzol je hovorovo známy ako "jednooblúkový uzol". Ten je každému známy, mnohí si ním zaväzujú šnúrky na topánkach. V zásade ide o jednoduchý a užitočný uzol.

dvojitý útesový uzol(Obr. 95). Niekedy sa to nazýva uzol súboru. Ale námorníci to takmer nikdy nepoužívajú: útesový uzol stačí na dočasný zväzok striel a iných koncov. V slovníku Vladimíra Dahla sa to nazýva "uzol slučky" a "lopúch (luk)". Často sa nazýva aj bajtový uzol. Plete sa rovnakým spôsobom ako rovný uzol, ale v druhom polovičnom uzle sú bežiace konce kábla zdvojené. Je to nepostrádateľný uzol na viazanie šnúrok na topánkach, lana, mašličiek okolo krku a mašličiek vo vlasoch, ako aj na zväzky a škatule.

Kalmycký uzol(Obr. 97). Patrí medzi praktické a spoľahlivé uzly. Jeho názov hovorí o tom, ako sa objavil u nás. A hoci kalmycké stepi nie sú spojené s morom a loďami, už dlho sa používa v námorníctve. Zahraniční námorníci ho nepoznajú a napodiv sa neobjavuje v žiadnej z mnohých príručiek o pletení uzlov vydaných v zahraničí.

V praxi je tento krásny uzol upletený takmer okamžite nasledovne. Dostaňte bežiaci koniec kábla za objekt a vezmite ho, mierne odstúpte od konca, zhora ľavou rukou s palcom smerom k vám. Pravou rukou položte koreňový koniec cez ľavú päsť, v ktorej je už zovretý bežiaci koniec, a otočte koreň kábla okolo neho. Potom pohybom ľavej ruky presuňte koniec koreňa pod koreň veľkej slučky, pričom bežiaci koniec držte okolo tej istej časti kábla a potom zachyťte bežiaci koniec prstami ľavej ruky. Potom jemne pretiahnite bežiaci koniec vo forme slučky cez koreňovú koncovú hadicu umiestnenú na ľavej ruke (spustením hadice), aby sa bežiaci koniec nevyrovnal, a utiahnite uzol s koreňovým koncom.

Uzol Kalmyk bezpečne drží a rýchlo sa rozviaže, ak zatiahnete za bežecký koniec. Používa sa na dočasné upevnenie vrhacieho konca ku kotviacej šnúre, keď je táto napájaná z lode do kotviska. Slúži na pripevnenie oťaží k uzde, ako aj na priviazanie koňa v stajni. Ak bežiaci koniec, ktorý nie je zložený na polovicu, prejde do slučky uzla Kalmyk, uzol sa rýchlo nerozviaže. V tejto podobe sa nazýva kozácky uzol.

Rozviažte samosťahovací uzol(Obr. 98).

Ak preskočíte bežiaci koniec zložený v slučke do slučky tohto uzla, uzol si stále zachová svoju hlavnú vlastnosť, ale na želanie sa dá rýchlo rozviazať. Ak to chcete urobiť, stačí potiahnuť bežiaci koniec.

Lodný uzol(Obr. 99). Používa sa pri ťahaní člnov a pri ich pobyte pod paľbou na boku lode len v prípadoch, keď sú v nich ľudia. Najprv sa bežiaci koniec laku prevlečie do oka člna na prove, potom pod prvú plechovku, potom sa prenesie zhora okolo druhej plechovky, koniec sa vytiahne nad kábel a opäť sa vedie pod plechovku, potom sa koniec laku je zložený vo forme slučky a vedený pod hadicou vyrobenou na vrchu plechovky. Lodný uzol sa ľahko rozviaže potiahnutím bežiaceho konca maliarky ležiacej na plechovke.

mlynský uzol(Obr. 100). Spomedzi množstva dômyselných uzlov na viazanie tašiek je tento uzol považovaný za jeden z najbežnejších. V princípe ide o tú istú osmičku, v ktorej druhej slučke chýba zdvojený bežecký koniec. Uzol je veľmi pohodlný v tom, že sa dá pevne utiahnuť a rýchlo rozviazať potiahnutím za bežiaci koniec.

"Mokrý" polovičný bajonet(obr. 101). Mnohé uzly, keď sú mokré, sa ťažko rozväzujú. Často sa stáva, že v prenesenom zmysle slova musia byť konce zastrihnuté. Práve pre túto situáciu námorníci vymysleli uzol nazývaný „mokrý polovičný bajonet“. Používa sa na upevňovanie maliarov a kotviacich šnúr pre pätníky, pätníky a hryzáky. Je navrhnutý pre silnú trakciu a rýchly spätný ráz. Bez ohľadu na to, ako veľmi je uzol utiahnutý a zároveň mokrý, vždy sa dá rýchlo dať preč.

Kuriérsky uzol(obr. 102). Slúži na rovnaký účel ako mokrý polovičný bajonet. Po jednom obehnutí päty sa bežiaci koniec prevlečie v osmičke okolo koreňového konca, potom sa prehne na polovicu a vsunie sa vo forme slučky medzi slučky osmičky a koreňový koniec. Tento uzol sa nerozviaže tak rýchlo ako predchádzajúci.

vedierkový uzol(Obr. 103). Predstavte si, že horolezec potrebuje zliezť po lane z výšky nadol. Chodí sám a má len jedno lano, ktoré stále potrebuje. Čo robiť, aby ste si pri zostupe z výšky vzali lano so sebou? Veľmi jednoduché: lano musíte upevniť uzlom vedra, zísť po jeho koreňovom konci a trhnutím za dlhý koniec rozviazať uzol uviazaný na vrchu. Týmto „diaľkovo rozviazaným“ uzlom môžete spustiť z okna domu napríklad vedro s vodou, položiť ho na zem a lano opäť zdvihnúť.

pirátsky uzol(obr. 104). Princíp tohto uzla je rovnaký ako princíp vedra. Jediný rozdiel je v tom, že slučka je nakreslená inak. Tieto dva originálne uzly môžu úspešne používať horolezci, hasiči a stavbári.

VIII. ŠPECIÁLNE MORSKÉ UZLY

Chatrčový uzol(obr. 105). Keď nie je po ruke potrebný záves, náklad sa zdvihne pomocou žeriavu alebo šípu na háku pomocou obyčajného oceľového alebo zeleninového lana. Zároveň využívajú háčikový uzol. V tomto jednoduchom uzle je veľa múdrosti. Keď je koniec koreňa zaťažený, bežiaci koniec kábla je pritlačený k vnútornej strane hrdla háčika a slučka utiahnutá okolo jeho chrbta drží oba konce. Pri nasadení kábla na hák sa musíte starostlivo uistiť, že koreňový koniec kábla musí prechádzať cez šasi. Aby sa uzol háčika pri zastavení záťaže neotrávil, bežiaci koniec je zachytený dočasným bojom s koreňovým.

Na princípe háčikového uzla je možné zdvihnúť tašku na háku bez lanka, ak sa jej krk dá raz omotať okolo zadnej časti háčika

Chatrský uzol s hadicou(obr. 106). Pri zdvíhaní bremena na háku pomocou lana zviazaného hákovým uzlom treba brať do úvahy hrúbku lana. Ak je kábel vo vzťahu k háku dostatočne hrubý, možno ho položiť pomocou jednoduchého uzla háku a bezpečne zdvihnúť bremeno. Tenký kábel položený s jednoduchým uzlom háčika sa môže zo zadnej strany háčika skĺznuť, a ak je vo vzťahu k háčiku tenký, položí sa s háčikovým uzlom (pozri obr. 106). To výrazne zvyšuje spoľahlivosť zdvíhania bremena.

"Mačacia labka"(obr. 107). Názov tohto uzla sa dostal do ruského námorného jazyka z angličtiny. V tomto jazyku sa tomu hovorí „The Cars Paw“, čo by sa malo preložiť ako „mačacia labka“. Ale kvôli určitému nedorozumeniu sa tento uzol dlho nazýval „mačacie labky“, hoci v angličtine je podstatné meno „Paw“<лапа) стоит в единственном числе, а не во множественном (Paws). Действительно, завязанный узел похож на лапу кошки. Этот узел применяют в тех случаях, когда строп нужно прикрепить к гаку с таким расчетом, чтобы не было лишней слабины. Чтобы завязать этот узел, петлю стропа кладут сверху на два его конца – получаются две небольшие петли, каждую из которых одновременно перекручивают наружу несколько раз в зависимости от того, на сколько нужно уменьшить строп. Потом петли сближают и надевают на гак. «Кошачья лапа» не зажимается намертво, и узел легко снять с гака, если на строп нет нагрузки.

sudový uzol(obr. 108). Tento uzol sa používa, keď nie je k dispozícii špeciálny popruh alebo zariadenie na zdvíhanie plných a otvorených sudov vo vertikálnej polohe. Na strednej časti lana, s ktorým majú v úmysle zdvihnúť hlaveň, je upletený polovičný uzol. Polovičné slučky uzla sú roztiahnuté od seba a pokrývajú nimi strednú časť hlavne. Spodná časť slučky vedie pozdĺž stredu dna suda, voľné konce kábla sú spojené rovným uzlom a ak je kábel už na jednom konci upevnený, potom altánkom. Sudová zostava sa používa pri nakladaní rôznych typov kontajnerov, ktoré majú valcový tvar. V každodennom živote dokážu rýchlo zviazať plechovku alebo nádrž bez rukoväte.

uzol vrecka(Obr. 109). Vo flotilách rôznych krajín si námorníci uchovávali svoje osobné veci rôznymi spôsobmi - v taškách, skrinkách a "kufroch". Napríklad podľa tradície Kráľovského námorníctva Veľkej Británie sa oblečenie námorníkov skladovalo výlučne v plátenných vreciach dlhých 3 stopy s priemerom okrúhleho dna 1 stopa. Námorníci britskej obchodnej flotily mohli mať v kokpite drevené skrinky s rozmermi približne 2,5 x 1,5 x 1,5 stopy. V ruskom cisárskom námorníctve sa na odkladanie osobných vecí námorníkov používali veľké a malé „kufríky“ zo sivého plátna číslo 6. Veľký bol 2 stopy 9 palcov dlhý, 1 stopa 2 palce široký a 1 stopa vysoký. Malý bol 1 stopa 2 palce dlhý, 1 stopa široký a 9 palcov vysoký. Oba mali štyri až sedem očiek a plátennú klapku. Plátenné tašky anglických vojenských námorníkov mali 12 očiek, ktoré sa sťahovali kúskom vlasca. Na prenášanie vakov k nim námorníci pripevnili kus štetu, ktorým ich zviazali na uzol vreca.

Zvárací uzol(Obr. 110). Tento uzol, ktorý sa používa v takeláži, dostal svoje meno od slova „hromada“, čo znamená železný alebo drevený rovný alebo mierne zakrivený kužeľový klinec, ktorý sa používa na dierovanie káblových prameňov, zarovnávanie ručne šitých očiek, utesňovanie klincov, ako aj na vykonávanie iných prác. káble a plátno . Pre tých, ktorí pracujú s káblami, je fúzny uzol veľmi dôležitý. Používa sa pri uťahovaní vlasca alebo shki-mushgaru pri ukladaní klietky alebo benzelových hadíc, ktoré sa týmto uzlom ukladajú na hromadu (alebo drak).

(V tomto prípade hromada slúži ako páka.) Použili ju aj vtedy, keď na Marse omotali nástenné opláštenia okolo rumpálu.

Okrem toho je zvárací uzol vhodný na dočasné upevnenie akéhokoľvek tenkého rastlinného kábla k rôznym nástrojom, ktoré majú rukoväť, keď ich treba preniesť k pracovníkom na stožiari alebo cez palubu. Fúzny uzol pevne zovrie prenášaný predmet a ten sa dá z neho ľahko vytiahnuť. Pomocou takéhoto uzla je možné pripevniť kotviace šnúry a mechy na stĺpy a hryzáky, je vhodné pripevniť lanový plot na kolíky a stĺpy a vytvoriť chodníky.

amforový uzol(Obr. 111). Pre obyvateľov starovekého Stredomoria bola amfora univerzálnou nádobou. V amforách sa skladoval a prepravoval olivový olej, olivy, víno, obilie, múka atď.. Dno tejto nádoby, ako viete, je špicaté, takže nebolo možné položiť ju na zem: amfory boli pochované tip v piesku. Pri preprave amfor po mori sa často odlamovali ich krehké rúčky, čo sťažovalo prenášanie amfor. Vtedy starí Gréci prišli s amforovým uzlom, ktorý im umožňoval pohodlne prenášať tieto nádoby bez rizika straty ich cenného obsahu. Tento uzol nie je jednoduchý, je ťažké ho upliesť v niekoľkých fázach, ale s jeho pomocou môžete vytvoriť vynikajúcu lanovú rukoväť na nosenie fľaše, džbánu a vo všeobecnosti akejkoľvek nádoby s malým výčnelkom na krku.

Gints uzol(Obr. 112). Námorníci nazývajú džiny malé kladkostroje, založené medzi blokom zviazaným do nejakého druhu náčinia a iným pevným blokom. Na zviazanie náčinia bloku do iného náčinia sa použil uzol ginz. Na plachetniciach sa džinzový uzol používal napríklad pri viazaní bežiaceho konca bram-halyardu alebo pri viazaní bežiacich koncov topenantov spodných dvorov do závesov džinových blokov. Na tento účel sa kódový koniec bram-fal dvakrát omotal okolo hornej časti popruhu gints bloku a po nasmerovaní bram-fal vertikálne cez bežiaci koniec sa medzi popruh a popruh navliekol kolík alebo hromada. bram-fal. Tento spôsob pripevnenia kábla k popruhu alebo náprstku je jednoduchý, spoľahlivý a možno ho použiť v strede kábla. Možno ho odporučiť moderným riggerom a staviteľom.

Peg ("jahňacie stehno")(Obr. 113). V anglickom námorníckom jazyku sa tento uzol nazýva „Sheepshank“, čo znamená „ovčie stehno“. Uzol dostal svoje meno od Britov kvôli vonkajšej podobnosti jeho tvaru s jahňacím stehnom. V domácich príručkách o námorných záležitostiach nemá žiadne vlastné meno, jednoducho sa nazýva „uzol na skrátenie kábla“.

Slávny ruský námorný kapitán V. V. Bachtin vo svojom „Vysvetľujúcom námornom slovníku“, vydanom v Petrohrade v roku 1S94, nazýva tento uzol „kolík“. Možno nestojí za to porušiť tradície starej ruskej námornej terminológie a vrátiť uzol jeho bývalému názvu?

V časoch dominancie plachiet na mori, keď sa dĺžka takeláže na každom plavidle merala doslova v míľach, bolo často potrebné na chvíľu skrátiť náčinie, aby sa laná nedostali pod nohy na palubu. Najčastejšie bolo potrebné vyrobiť kolíky pri stenách a fordunoch alebo bramoch a fordunoch;

keď je horný sťažeň alebo horný sťažeň spustený. Skrátenie káblov na chvíľu sa robilo v iných prípadoch. Podľa tradície námorníci prerezávajú kábel za výnimočných okolností. A ak napríklad loď potrebuje na nejakú prácu 25 metrov kábla a po ruke je voľný kus dlhý 40 metrov, tak ho neprerežú, ale skrátia na 25, čím sa stane obyčajnou „nohou jahňacie“ jedným z dvoch spôsobov (obr. 113, i, b). Pre väčšiu spoľahlivosť, aby sa uzol pri dočasnom odstránení bremena náhodne nerozviazal, môžu byť konce jeho slučiek upevnené vlasovým uzlom (obr. 113, a).

"Peg" uzol slúži nielen na skrátenie dĺžky kábla na chvíľu. Používa sa aj v prípadoch, keď pri kritickej operácii s káblom (napr. zdvíhanie ťažkej váhy) existujú pochybnosti o jeho pevnosti: napr. jeden prameň je rozstrapkaný na jednom mieste alebo je kábel vrúbkovaný. Aby sa toto miesto vylúčilo z práce a nevystavilo sa stresu, upletie sa kolík. Princíp kolíka spočíva v tom, že miesto kábla, preškrtnuté na obr. 113, d, sa nezúčastňuje na práci kábla, ktorý je viazaný týmto uzlom. V tomto mieste sa dá pri zaťažení kábel bezpečne prerezať a stále udrží záťaž, na ktorú je určený na pevnosť. Pri používaní tohto užitočného uzla nesmieme zabúdať, že je pevný a spoľahlivý len pri zaťažení a akonáhle sa odstráni, hrozí, že sa uzol rozpadne. Preto pred každým použitím lanka s uviazaným kolíkom treba uzol skontrolovať, prípadne pri pletení uzla kontrakciami pripevniť na koreňové konce slučky.

olympijský uzol(Obr. 114). Nazvali ho olympijský, pretože sa získava z piatich krúžkov. Toto je starý morský uzol zo „zlatého veku plachiet“ - rozkvetu nožníc na čaj, ópium a vlnu. V námornej angličtine je názov tohto uzla veľmi sentimentálny - "Dve srdcia bijúce ako jedno." Napriek na prvý pohľad zdanlivej objemnosti uzla nepasuje ťažšie ako vrchný (pozri obr. 80). Olympijský uzol je spoľahlivý a špecificky spĺňa svoj zamýšľaný účel - na chvíľu skrátiť kábel.

Ryža. 115. "opičia reťaz"

"opičia reťaz"(obr. 115) Účel tohto uzla je rovnaký - na chvíľu skrátiť kábel. Na rozdiel od kolíka a olympijského uzla má tú výhodu, že kábel s ním previazaný neprekáža pri práci s jeho slučkami a možno ho dokonca vziať na vežu. Predtým, ako zaťažíte kábel zviazaný týmto uzlom, musíte do posledného článku „reťaze“ vložiť hromadu alebo prepnúť alebo cez ňu pretiahnuť bežiaci koniec: inak sa uzol okamžite rozviaže.

Plete sa na tenkých lankách tromi prstami jednej ruky. Toto sa vykonáva nasledujúcim spôsobom. Ustúpte asi 10 centimetrov od okraja bežiaceho konca kábla a vytvorte slučku s priemerom 5–6 centimetrov. Držte prekríženie kábla na slučke prstami ľavej ruky a vložte tri prsty pravej ruky do slučky - palec, index a stred. Uchopte koreňový koniec kábla cez slučku špičkami ukazováka a palca, potiahnite ho vo forme slučky do slučky, do ktorej ste vložili tri prsty, potiahnite ho trochu dovnútra, pričom prostredný prst ponechajte v predchádzajúcej slučke tak, aby slučky mali rovnakú veľkosť. Hneď ako vytiahnete ďalšiu slučku, prevlečte do nej všetky tri prsty a znovu zaháčkujte koreňový koniec lanka dvoma prstami, pričom jeden necháte v slučke atď. Pletenie každého článku „opičej reťaze“ nie je jednoduché. viac ako sekundu, pričom sa kábel skráti štyrikrát (zo 4 metrov kábla sa získa 1 meter „reťaze“). Vlastnosť „opičej reťaze“ rozviazať sa rýchlo, hladko a dôsledne sa často využíva na predvádzanie rôznych trikov v cirkuse.

Luchnikovova slučka(Obr. 116). Niektorí znalci uzlov to nazývajú "turecký uzol". Toto je jeden z najstarších a najúžasnejších uzlov, aké kedy človek vynašiel. Má špecifický účel - regulovať napnutie tetivy.

Ako viete, tetiva takmer žiadneho luku nikdy nezostane rovnako napnutá. Najmä ak sa jedná o družinu zvieracích šliach, pásikov kože alebo rastlinných vlákien, môže sa z rôznych dôvodov predĺžiť alebo skrátiť, napríklad vlhkosťou vzduchu a jeho teplotou. Samotný luk dokáže meniť aj vlastnosti, či už je vyrobený z dreva alebo zvieracích rohov. Luk ležal cez noc na vlhkej zemi - tetiva bola napnutá, lovec sedel s lukom pri ohni - tetiva zoslabla atď. Jedným slovom, často sa musela nastavovať, a to nie až tak ohýbaním. samotný luk, ale špeciálnym prídavným jadrom s jedným koncom luku.

Krabia slučka, alebo pretrvávajúci oheň(Obr. 117). Zvláštnosťou tohto uzla je, že môže fungovať v dvoch kvalitách: sťahovacia slučka alebo neuťahovacia slučka. Ak sú konce krabieho uzla v bodoch označených písmenami A a B prudko a silne ťahané v rôznych smeroch označených šípkami, uzol sa prestane uťahovať. V tvare znázornenom na obrázku na tretej pozícii sprava, uzol už nie je utiahnutý, jeho slučka sa stáva trvalou.

otočná slučka(Obr. 118). Svojím princípom je tento uzol rovnaký ako predchádzajúci uzol krabov. Silným trhnutím na koncoch označených písmenami A a B uzol mení svoju charakteristiku a mení sa zo sťahovacej slučky na neuťahovaciu slučku.

Francúzske slovo "capstan", ktoré sa kedysi dostalo do nášho námorníckeho jazyka a svojho času sa používalo v námorníctve, označuje výraz "spire" - vertikálna jednoduchá alebo dvojitá brána na výber kotviaceho lana a kotviacich šnúr. Zrejme tento uzol bol použitý na kábloch pri práci s navijakom .

IX. UZLY PRE RYBÁRSKY VÝSTROJ

slepý uzol(Obr. 119). Ak sa na konci vodítka vytvorí neuťahovacia slučka; Najjednoduchší a najspoľahlivejší spôsob, ako k nemu pripevniť rybársky háčik, je navliecť jeho koniec do oka háčika a prehodiť ho cez háčik, čím sa vytvorí slepá slučka. Táto metóda je vhodná pre bavlnené línie a tenké polyamidové živice. Môže sa použiť aj vtedy, ak je slučka vyrobená z mäkkého drôtu. Týmto spôsobom je vhodné priviazať platiny na vlasec

bajonetový uzol(Obr. 120). Jedným z najjednoduchších spôsobov, ako priviazať rybársky háčik na vlasec, je použitie dvoch polovičných bajonetov vyrobených na stopke háčika. Nemal by sa používať na syntetickej rybárskej šnúre, pretože kĺže so silnou trakciou.

Rybárska osmička(Obr. 122). Toto je ešte bezpečnejší spôsob pripevnenia vlasca k háčiku s okom. Dáva plnú záruku, že sa háčik nevytrhne.

korytnačí uzol(obr. 123). Prečo sa to tak volalo, ťažko povedať. Morské korytnačky sú predsa chytené sieťou alebo zasiahnuté harpúnou. Tento uzol sa veľmi ľahko upletie a je vhodný pre bavlnené línie. Zviazaný klzkou syntetickou žilou sa môže uvoľniť.

Kalifornský uzol(Obr. 124). Asi pred tridsiatimi rokmi ho vynašli amatérski rybári v Kalifornii na viazanie háčikov, obratlíkov a závaží na nylonový vlasec. Je pomerne jednoduchý, celkom spoľahlivý, no nie príliš skladný.

Krokový uzol(Obr. 125). Mnohí rybári uprednostňujú háčiky bez očiek z dôvodu, že takéto háčiky sú väčšinou kované a podľa ich názoru aj odolnejšie, no na takýto háčik je ťažšie pripevniť vlasec ako na ten, ktorý má očko. Najspoľahlivejšia na tento účel je stupňovitá montáž. Trochu to pripomína sťahovaciu slučku (pozri obr. 88).

úchopový uzol(Obr. 126). Tento uzol je polovicou hadieho uzla (pozri obr. 34), ktorý sa používa na spojenie dvoch syntetických káblov. Je vhodný pre akýkoľvek vlasec a je veľmi spoľahlivým uzlom.

žraločí uzol(Obr. 127). Pri pletení tohto uzla musíte pred vložením bežiaceho konca do slučky spojiť hadice vyrobené okolo koreňa a bežiacich koncov a pevne ich utiahnuť. Tento zložitý uzol je určený výhradne pre syntetické šnúry a je veľmi odolný.

lososový uzol(Obr. 128). Pred utiahnutím sa musí hodiť na stopku háku. Lososový uzol je jeden z najsilnejších. Bezpečne drží na akomkoľvek rybárskom vlasci.

Tuniakový uzol(Obr. 129). Od ostatných uzlov sa líši tým, že dve očká sa súčasne omotajú okolo očka háčika (ako pri slepej slučke). Aj keď je náročný na pletenie, považuje sa za najlepší zo všetkých rybárskych uzlov určených na syntetický vlasec.

Olovo založené na jednoduchom uzle(Obr. 130). Schopnosť rýchlo a spoľahlivo priviazať vodítka k vlascu je dôležitou záležitosťou každého rybára. Tento uzol sa odporúča na rýchlu výmenu priečnych vodítok.

Najprv musíte na rybárskom vlasci uviazať jednoduchý uzol bez toho, aby ste ho dotiahli až do konca. Nakreslite krížové vodítko s háčikmi na každom konci do stredu polovičného uzla, okolo slučky a späť do stredu polovičného uzla, ako je znázornené na obrázku. Po vyrovnaní dĺžky oboch vodítok utiahnite uzol. Ak chcete na vlasec uviazať iba jeden náväzec, na opačnom konci priviažte osmičku a nadväzec ťahajte až na doraz, až kým osmička nespočinie na jednoduchom uzle.

Vodítko založené na bežeckom uzle(Obr. 131). Ak chcete takto priviazať krížové vodítko k vlascu, uviažte jednoduchý uzol na správnom mieste na vlasci, ale neutiahnite ho úplne. Na koniec vodítka uviažte osmičku a tento koniec prevlečte do slučky bežiaceho uzla. Po utiahnutí posledného uzla, ako je znázornené na obr. 131, vodítko bezpečne pripevníte k vlascu.

Vodítko založené na hadom uzle(Obr. 132). Ide o zložitejší, ale aj spoľahlivejší spôsob viazania priečneho vodítka na vlasec. Pred utiahnutím hadieho uzla urobeného na vlasci vložte koniec vodítka s uviazanou osmičkou do jeho stredu. Pri uťahovaní hadieho uzla sa obe jeho časti zblížia a bezpečne upnú vodítko pred osmičkou.

valčeková zostava(Obr. 133). Aby ste uviazali tento uzol na vlasci, musíte najskôr urobiť jednoduchý uzol a vložiť do neho bežiaci koniec vodítka. Ten musí byť pripevnený ako niekoľkonásobná osmička (pozri obr. 7) okolo rybárskeho vlasca a koreňového konca vodítka. Takéto upevnenie je celkom spoľahlivé a jednoduché.

X. DEKORATÍVNE UZLY

Prísne, symetrické a často zdobené a veľmi zložité vzory uzlov sa už dlho používajú v úžitkovom umení na vytváranie heraldických znakov, erbov, emblémov, firemných znakov, pečatí a vinet. Schémy uzlov často brali krajčíri na galóny a výzdobu slávnostných uniforiem a dámskych plesových šiat. Čipkárky a vyšívačky, ako aj pri tkaní makramé používajú mnohé vzory zviazaných, ale neutiahnutých uzlov. Najbežnejšími ozdobami sú schémy rovných, flámskych, plochých a vrcholových uzlov, ktoré sú už čitateľovi známe, ktoré symbolizujú navigáciu a službu na mori.

Okrem uvedených uzlov je možné v úžitkovom umení použiť mnoho ďalších krásnych uzlov. V tejto kapitole však uvádzame len šesť. Vysvetľuje sa to tým, že témou knihy sú uzly, ktoré sú pletené neopleteným káblom, a schémy a nákresy všelijakých gombíkov, dumania, špliechania, ohňov a pletencov by to presiahli rámec tejto témy. Veď úlohou autorky bolo ukázať pletenie a použitie uzlov, ktoré sú pletené káblom bez použitia jeho jednotlivých komponentov – ako sú pramene, pramene a podpätky.

Tu je šesť uzlov, ktoré okrem praktického účelu poslúžia v každodennom živote ako ozdobné uzly na rôzne práce s káblami.

kráľovský uzol(Obr. 134). V zásade ide o spoľahlivý zátkový uzol, ako je osmička, stevedoring, yufer atď.

Kráľovský uzol uviazaný na hrubej šnúrke je ozdobný a možno ním uviazať konce šnúrok okolo záclon, závesov, závesov a pod.

Uzol s tromi slučkami(Obr. 135). Je to tiež funkčný uzol, ktorý sa dá úspešne použiť v námornom obchode. Jeho mimoriadne symetrická schéma dlhodobo priťahuje pozornosť umelcov a úžitkových výtvarníkov. Je to dobrý ornament pre všetky druhy dekoratívnych umeleckých diel.

Uzol so štyrmi slučkami(Obr. 136). Symetria a určitá zdobnosť tohto uzla umožňuje zaradiť ho do kategórie čisto dekoratívnych uzlov. Slúži umelcom pri výbere ornamentu pre dekoratívnu úpravu.

šnúrový uzol(Obr. 137). Správne uviazaný a rovnomerne utiahnutý šnúrový uzol vyzerá na šnúrach záclon, záclon a závesov veľmi efektne. Môže sa použiť na konci kábla elektrického vypínača.

Turecký uzol(Obr. 138). Ak chcete správne uviazať tento uzol, musíte sa zásobiť trpezlivosťou. Uzol je pomerne komplikovaný, ale na hrubom kábli vyzerá krásne, najmä ak je dvojito zviazaný. Možno aplikovať na už spomínané šnúry.

Trojitý pletený uzol(Obr. 139). Pletením je to jeden z najjednoduchších uzlov, ktorý si však vyžaduje veľkú pozornosť. Vyzerá lepšie, ak je zviazaný hrubou a hustou šnúrou. Možno použiť na skrátenie šnúrok záclon, žalúzií a záclon.

Jednoduchý polovičný bajonet, ktorý je najjednoduchším z neuťahovacích uzlov, je široko používaný v námorných záležitostiach. Slúži ako konečný prvok mnohých uzlov. Omotajte bežiaci koniec kábla okolo predmetu, ku ktorému chcete kábel priviazať, potom okolo koreňového konca kábla a prevlečte ho do vytvorenej slučky. Potom pripevnite bežiaci koniec kábla pomocou drapáka ku koreňovému koncu. Takto uviazaný uzol spoľahlivo odolá silnému ťahu. Môže sa pohybovať smerom k objektu, ale nikdy sa nebude naťahovať. Jednoduchý polovičný bajonet slúži na prepojenie dvoch káblov s „cudzím“ a „vlastným“ koncom.

Dva rovnaké polovičné bajonety tvoria uzol, ktorý námorníci nazývajú jednoduchý bajonet. Na rozlíšenie správne zviazaného bajonetu (a.) od nesprávneho (b.) bajonetu je potrebné spojiť dve slučky. Ak sa ukáže, že ide o vyblednutý uzol, znamená to, že jednoduchý bajonet bol zviazaný správne. Pre takýto bajonet by mal jeho bežiaci koniec, za prvým aj za druhým kolíkom, vychádzať rovnako nad alebo pod koncom. Obrátený, t.j. nesprávne uviazaný jednoduchý bajonet, bežiaci koniec po druhom kamienku ide opačným smerom, nie ako po prvom. Keď sa spoja dve slučky obráteného uzlového bajonetu, namiesto bieleného sa získa kravský uzol. Hlavné použitie jednoduchého bajonetu v námorníctve je upevniť kotviace konce ku kotviacim zariadeniam, pripevniť prepady kotevných šnúr nákladných šípov k zadkom a očkám a pripevniť prívesok nákladu k zdvíhanému nákladu. Maximálny počet polovičných bajonetov v takomto uzle by nemal presiahnuť tri, pretože to je dosť a pevnosť uzla ako celku sa s väčším počtom polovičných bajonetov nezvýši. O spoľahlivosti tohto kotviaceho uzla výrečne hovoria staré anglické príslovia: „dva polovičné bajonety zachránili kráľovninu loď“ a „tri polovičné bajonety sú pre kráľovskú jachtu viac než dosť“.

Po stáročia boli námorníci na lodiach ubytovaní na plátennom lôžku v tvare hojdacej siete s tenkým drveným korkovým matracom. V pôdoryse má tvar obdĺžnika, na ktorého malých stranách je osem až osem očiek pre takzvané shkentros. Tieto shkentros sú spojené do krúžkov, ktoré sú zase zavesené za stĺpiky postele na špeciálne oká v nosníkoch alebo na stĺpiky postele na špeciálne oká v nosníkoch alebo na tyče vyrobené v kokpite lode na zavesenie postelí pre noc. Cez deň boli zrolované poschodia spolu s vankúšmi, prikrývkami a plachtami uložené v takzvaných posteľných sieťkach pozdĺž paluby a slúžili ako spoľahlivý parapet pred delovými guľami a črepinami počas boja. Večer, pred zhasnutím svetiel, ich na povel „kotvie dole“ preniesli do podpalubia a zavesili. Uviazať uzol na zavesenie postele je vážna vec. Tu je potrebné použiť uzol, ktorý by sa neutiahol, ľahko sa rozviazal a bezpečne držal. Najdôležitejšie je, že sa vplyvom neustáleho nakláňania lode neodviaže. Námorníci používali rôzne uzly na zavesenie postelí, ale bajonet bol považovaný za najspoľahlivejší.

Tento uzol sa od jednoduchého bajonetu líši jednou dodatočnou hadicou okolo predmetu, ku ktorému je kábel pripevnený. Slúži tiež hlavne na upevňovanie lán a perál pri kotvení pätníkov, hryzákov a palíc, ale na rozdiel od jednoduchého bajonetu sa používa v prípadoch, keď sa netreba rýchlo vzdať kotviacich šnúr. Tento uzol je vhodný aj na pripevnenie kábla k háku, ohňu, oku atď. Dve hadičky okolo predmetu robia tento uzol spoľahlivejším pri dlhých zastávkach, v každom prípade sa vďaka prídavnej hadici nebude tak rýchlo strapkať ako jednoduchý bajonet.

V skutočnosti je to tiež druh jednoduchého bajonetu. Rozdiel oproti jednoduchému bajonetu s hadicou je prídavná tretia hadica. Zvyšuje pevnosť uzla, ak je lano vystavené neustálemu treniu o stĺpik alebo prehryznutie. Použitie tohto uzla na pripevnenie kábla k háčiku je veľmi spoľahlivý spôsob.

Ak pre jednoduchý bajonet s dvoma hadicami prechádzajú na stranu bodu pripojenia koreňového konca, potom sú pre tento uzol umiestnené jeden na každej strane. To dáva uzlu väčšiu symetriu, uzol sa v prípade zmeny smeru ťahu menej posúva po predmete, pre ktorý je viazaný. Na priviazanie bajonetu k plotu je potrebné najskôr urobiť jednu hadicu okolo predmetu bežiacim koncom, obkolesiť ju za koreňovým koncom a znova vyrobiť hadicu, ale v opačnom smere. Potom nasleduje jeden alebo dva polovičné bajonety.

Jedným z najkritickejších prípadov používania uzla v námornom obchode je viazanie kotviaceho lana na kotvu. Za päťtisíc rokov existencie lodnej dopravy ľudia na tento účel nedokázali vymyslieť spoľahlivejší uzol ako tento. Tento uzol, overený stáročnými skúsenosťami v námornej praxi, uznávajú námorníci všetkých krajín ako najspoľahlivejší na pripevnenie lana k oku alebo ku kotviacej konzole. Rybársky bajonet (alebo kotvový uzol) je trochu podobný jednoduchému bajonetu s hadicou. Odlišuje sa od neho tým, že prvý z dvoch polovičných bajonetov prechádza dodatočne vnútri hadice, ktorá obopína predmet. Pri použití tohto uzla na ukotvenie je vždy potrebné uchopiť bežecký koniec skrumážou ku koreňu. V tomto prípade ani pri veľmi silnom ťahu rybársky bajonet neutiahne a bezpečne drží. Dá sa bezpečne použiť vo všetkých prípadoch pri práci s káblami, keď sú vystavené silnému ťahu.

Pôvodná kombinácia dvoch dobrých uzlov dáva spoľahlivý a jednoduchý uzol. Najprv sa okolo predmetu, ku ktorému je kábel pripevnený, uviaže odvzdušňovací uzol a na koreňovom konci kábla sa vytvorí obyčajný bajonet, ktorý, ako viete, je tiež upraveným vypúšťacím uzlom. Aby sa zabránilo utiahnutiu bajonetu sťažňa, prvý uzol nie je úplne utiahnutý.

Pri kotvení lodí do prístavov a kotvísk často nastáva situácia, keď je veľmi ťažké obopnúť bežiaci koniec kábla okolo stĺpika alebo guľatiny. Niekedy sa musíte doslova podliezť pod mólo, aby ste navliekli koniec polena alebo oka z provy člna či člna. Pomocou reverzného bajonetu môžete kábel jedenkrát omotať okolo požadovaného predmetu a zároveň uviazať uzol dvoma hadičkami okolo predmetu, na ktorý kotvy pripevňujete. Aby ste to dosiahli, bežiaci koniec kábla sa musí zdvojnásobiť na dĺžku 2 až 3 metre a otočiť sa dopredu, prejsť okolo predmetu a potiahnuť slučku smerom k sebe. Teraz musí byť bežiaci koniec kábla navlečený do tejto slučky a pre koreňový koniec odstráňte uvoľnenie a dokončite uzol dvoma polovičnými bajonetmi. Reverzný bajonet je užitočný v prípadoch, keď je prístup k predmetu, ku ktorému chcú kábel pripevniť, ťažký alebo nepohodlný na viazanie uzla, ako napríklad ťažný hák a niektoré značky áut.

Držanie kotviaceho syntetického konca na dvojitom stĺpiku je jednoduchá záležitosť. Čo ak však namiesto dvojitého stĺpika máte k dispozícii jeden stĺpik (alebo biteng) a na konci kotviacej šnúry nie je oheň? Na tento účel je v námornej praxi sieť niekoľkých pôvodných uzlov. Vysvetlíme si princíp jedného z nich, ktorý možno pripísať množstvu neuťahujúcich sa uzlov. Najprv musíte okolo jedného stĺpika vytvoriť niekoľko hadíc s bežiacim koncom kotviaceho kábla. Potom preložte bežiaci koniec na polovicu a v tejto podobe ho v slučke prevlečte popod natiahnutú koreňovú časť lanka, otočte slučku o 360 stupňov a prehoďte na stĺpik. Tento uzol sa nešmýka, bezpečne drží. Kábel môže byť odovzdaný kedykoľvek, aj keď sú kotviace laná pod silným napätím. Aby ste to dosiahli, musíte mierne vybrať bežiaci koniec prechádzajúci pod koreňový koniec a zväčšiť slučku, po ktorej nebude ťažké ho vyhodiť z stĺpika.

Tento uzol slúži na upevnenie lanka na ťažnom háku alebo na uhryznuté. Môžu oddialiť alebo odvzdušniť ťažné lano. Vďaka postupnému nanášaniu niekoľkých káblových hadíc na udidlo je možné ťažný koniec z udidla vyleptať a po uvoľnení napnutia ťahadla ho opäť vybrať vo forme slučiek prehodených cez udidlo zhora.

Akýkoľvek námorný uzol musí byť pevne a bezpečne uviazaný, pretože od toho do značnej miery závisí bezpečnosť a zároveň tak, aby sa dal v prípade potreby kedykoľvek ľahko rozviazať.

Čo treba zvážiť pre začiatočníkov pred učením

Pre začiatočníkov je často ťažké porozumieť terminológii, ktorá sa používa pri vysvetľovaní základov pletenia morských uzlov, takže spočiatku stojí za to naučiť sa niekoľko základných definícií:

1) koreňový koniec - pevný koniec kábla;
2) bežiaci koniec je voľný, t.j. voľný koniec, od ktorého začínajú všetky pohyby pri pletení niektorého z uzlov.

V anglickej terminológii pre morské uzly existuje takáto klasifikácia:

1) uzol - uzly, ktoré sú charakterizované ako prepletenie alebo spojenie bežiaceho konca s koreňom;
2) ohyb - uzly, ktoré sú charakterizované ako prepletenie bežiacich koncov dvoch káblov, ktoré sa majú spojiť do jedného;
3) záves - uzly, ktoré sú charakterizované ako pripevnenie bežiaceho konca k nejakému objektu.

Pre začiatočníkov v námorných záležitostiach je dôležité zvládnuť hlavné typy uzlov, ktoré sa najčastejšie používajú v praxi a na základe ktorých je už ľahké pochopiť princíp tvorby iných odrôd.

Hlavné námorné uzly

Altánok/Bowline- jeden z najdôležitejších námorných uzlov, ktorý by mal ovládať v prvom rade každý námorník. Obsahuje prvky rôznych námorných uzlov, čo z neho robí takmer univerzálny uzol, ktorý sa používa na poistenie, kotvenie a na uchytenie lanka na háčik. Viazanie dvoch káblov s týmto morským uzlom sa považuje za najspoľahlivejšie. Významným plusom je možnosť jeho použitia pre káble akéhokoľvek priemeru a z akéhokoľvek materiálu. Ľahko sa štrikuje, nešmýka sa po kábli, ľahko sa rozväzuje, no zároveň sa nikdy nerozväzuje a je obzvlášť spoľahlivý.Pre túto univerzálnosť býva altánkový uzol označovaný za kráľa morských uzlov.

Ako uviazať uzol altánku:

1) vytvorte slučku zhora nadol;
2) natiahnite bežiaci koniec cez vytvorenú slučku;
3) potom preskočte bežiaci koniec za hlavným a znova ho navlečte do slučky, po ktorej by mal byť bežiaci koniec v ďalšej slučke;
4) pevne utiahnite.

Aj keď je uzol altánku dostatočne pevný, nebude problém ho rozviazať, len je potrebné mierne posunúť slučku bežiaceho konca voči koreňovému koncu, ktoré je zároveň mierne zoslabené.

Osem- typický klasický námorný uzol, pomenovaný podľa svojho tvaru. Je základom pletenia mnohých uzlov a zvyčajne sa používa ako dorazový uzol a uzol na zapínanie. Hlavnou výhodou osmičky je jednoduchosť zaväzovania a rozväzovania, aj keď sa kábel namočí.

Ako uviazať uzol s číslom osem:

1) obtočte bežiaci koniec okolo hlavného konca a potom ho pretiahnite, čím vytvoríte slučku;
2) preskočiť bežiaci koniec do vytvorenej slučky, predtým ju viesť za seba;
3) pevne utiahnite.

rovný uzol- jeden z najstarších morských uzlov, ktorý starí Gréci nazývali Herkules. Jeho hlavným účelom je spojenie dvoch káblov rovnakého priemeru. Často sa používa priamy uzol, ale ďaleko od najspoľahlivejšieho námorného uzla. Jeho hlavnou nevýhodou je skĺznutie pozdĺž kábla a silné utiahnutie pri veľkom zaťažení alebo za mokra, takže v takýchto prípadoch je lepšie ho nepoužívať.

Uviažte rovný uzol celkom jednoduché: jeden bežiaci koniec v jednom smere, druhý v druhom (ak v jednom smere, potom dostanete nespoľahlivý takzvaný "ženský" uzol) a na oddelenie stačí potiahnuť bežiaci a koreňový koniec v rôznych smeroch.

Jednoduchý polovičný bajonet a jeho zložitejšie variácie

Jednoduchý polovičný bajonet- rozšírený jednoduchý neuťahovací námorný uzol, ktorý je základom zložitejších variácií tohto druhu. Na jeho získanie je potrebné zakrúžkovať bežiaci koniec okolo predmetu, ku ktorému bude kábel pripevnený, a potom ho zakrúžkovať okolo koreňového konca a pretiahnuť ho cez vytvorenú slučku. Potom je bežiaci koniec pripevnený ku koreňu. Takýto uzol je vysoko spoľahlivý a dokonale odoláva silnému ťahu.

- zložitejšia verzia jednoduchého polovičného bajonetu, ktorý je vytvorený z dvoch takýchto rovnakých uzlov. Jeho hlavným účelom je zabezpečiť kotviace konce na lôžkach a vlečenie. Takýto uzol tvoria najviac tri polovičné bajonety. Väčší počet nijako neovplyvní pevnosť a spoľahlivosť uzla, o čom výrečne svedčí anglické príslovie, ktoré hovorí, že tri polovičné bajonety stačia aj na kráľovskú jachtu.

Jednoduchý bajonet s hadičkou- námorný uzol, podobný jednoduchému bajonetu, len s jednou prídavnou hadicou okolo predmetu, ku ktorému je pripojený kábel. Používa sa aj na kotvenie, najmä pri dlhodobom pobyte, keďže je spoľahlivejšie ako jednoduché.

Rybársky bajonet/kotvový uzol- jeden z najstarších a najspoľahlivejších uzlov, ktorý sa používa na pripevnenie kábla ku kotve, ako aj na všetky práce s káblami pod vplyvom silnej trakcie. V mnohom je podobný jednoduchému bajonetu s hadicou, len prvý polovičný bajonet prechádza vnútri hadice a zakrýva nástavec.

Je dôležité rozvíjať také dobré zručnosti pri pletení morských uzlov, že aj so zatvorenými očami môžete ľahko uviazať uzol potrebný v konkrétnej situácii a prax v tejto veci je jednou z hlavných podmienok úspešného rozvoja tohto umenia.

Podľa knihyLev Skrjabin "Morské uzly"

2. Uzly, ktoré sa neuťahujú.

Jednoduchý polovičný bajonet sa používa na spojenie dvoch káblov s „cudzím“ a „vlastným“ koncom.

Ryža. 9. Jednoduchý polovičný bajonet

jednoduchý bajonet(obr. 10). Dva rovnaké polovičné bajonety tvoria uzol, ktorý námorníci nazývajú jednoduchý bajonet. Výraz „hodiť polovicu bajonetu“ znamená pridať ešte jeden výbeh a prekríženie priechodného konca okolo koreňového konca lanka k už vytvorenému uzlu. Diagram zobrazuje neuťahovací uzol, ktorý sa bežne používa v námorných záležitostiach - jeden z najjednoduchších a najspoľahlivejších uzlov na pripevnenie kotviacich šnúr ku kotviacim stĺpom, zahryznutým, zbraniam a stĺpom. Na rozlíšenie správne uviazaného bajonetu od nesprávneho bajonetu je potrebné spojiť obe slučky uzla. Ak sa ukáže, že ide o zauzlený uzol (pozri obr. 48), znamená to, že jednoduchý bajonet bol uviazaný správne. Pre takýto bajonet by mal jeho bežiaci koniec, za prvým aj za druhým kolíkom, vychádzať rovnako nad alebo pod koncom. Obrátený, t.j. nesprávne uviazaný jednoduchý bajonet (obr. 10, b), bežiaci koniec po druhom kamienku ide opačným smerom, nie ako po prvom. Keď sa namiesto toho spoja dve slučky obráteného uzlového bajonetu bielené ukázalo sa hovädzieho dobytka uzol (pozri obr. 46). Ak sú polovičné bajonety jednoduchého bajonetu vyrobené v rôznych smeroch, potom sa pri ťahaní kábla zblížia a uzol sa utiahne. Hlavné použitie jednoduchého bajonetu v námorníctve je upevniť kotviace konce ku kotviacim zariadeniam, pripevniť prepady kotevných šnúr nákladných šípov k zadkom a očkám a pripevniť prívesok nákladu k zdvíhanému nákladu.

Námorníci často používajú dva jednoduché bajonety na dočasné spojenie dvoch kotviacich šnúr, káblových vedení a perlín.

Ryža. 10. Jednoduchý bajonet:
A - správne zviazané; 6 - obrátený (nesprávne)

Posteľový bajonet(obr. 11). Po stáročia boli námorníci na lodiach ubytovaní na plátennom lôžku v tvare hojdacej siete s tenkým drveným korkovým matracom. V pláne vyzerá ako obdĺžnik, na ktorého malých stranách je vytvorených osem očiek pre takzvané shkentros. Tieto shkentros sú spojené do krúžkov, ktoré sú zase zavesené za stĺpiky lôžka na špeciálne oká v nosníkoch alebo na tyče vyrobené v kokpite lode na zavesenie postelí na noc. Cez deň boli zrolované poschodia spolu s vankúšmi, prikrývkami a plachtami uložené v takzvaných posteľných sieťkach pozdĺž paluby a slúžili ako spoľahlivý parapet pred delovými guľami a črepinami počas boja. Večer, pred zhasnutím svetiel, na povel "Poschodové postele dole!" boli prenesené do podpalubia a zavesené. Uviazať uzol na zavesenie postele je vážna vec. Tu je potrebné použiť uzol, ktorý by sa neutiahol, ľahko sa rozviazal a bezpečne držal. Najdôležitejšie je, že sa vplyvom neustáleho nakláňania lode neodviaže. Námorníci používali rôzne uzly na zavesenie postelí, ale bajonet bol považovaný za najspoľahlivejší.

ryža. 11. Bajonet

Jednoduchý bajonet hadica(obr. 12). Tento uzol sa od jednoduchého bajonetu líši jednou dodatočnou hadicou okolo predmetu, ku ktorému je kábel pripevnený. Slúži tiež hlavne na upevňovanie lán a perlín pri uväzovaní pätníkov, hryzákov a pätníkov, ale na rozdiel od jednoduchého bajonetu sa používa v prípadoch, keď sa netreba rýchlo vzdať kotviacich šnúr. Tento uzol je vhodný aj na pripevnenie kábla k háku, ohňu, oku atď. Dve hadičky okolo predmetu robia tento uzol spoľahlivejším pri dlhých zastávkach, v každom prípade sa vďaka prídavnej hadici nebude tak rýchlo strapkať ako jednoduchý bajonet.

Ryža. 12. Jednoduchý bajonet s hadičkou

Na priviazanie bajonetu k plotu je potrebné najskôr urobiť jednu hadicu okolo predmetu bežiacim koncom, obkolesiť ju za koreňovým koncom a znova vyrobiť hadicu, ale v opačnom smere. Potom nasleduje jeden alebo dva polovičné bajonety.

Ryža. 14. Bajonet

Rybársky bajonet (kotvový uzol)(obr. 15). Jedným z najkritickejších prípadov používania uzla v námornom obchode je viazanie kotviaceho lana na kotvu. Za päť tisíc rokov existencie lodnej dopravy ľudia na tento účel nemohli prísť so spoľahlivejším uzlom ako rybársky bajonet. Tento uzol, overený stáročnými skúsenosťami v námornej praxi, uznávajú námorníci všetkých krajín ako najspoľahlivejší na pripevnenie lana k oku alebo ku kotviacej konzole.

späť bajonet(obr. 16). Pri kotvení lodí do prístavov a kotvísk často nastáva situácia, keď je veľmi ťažké obopnúť bežiaci koniec kábla okolo stĺpika alebo guľatiny. Niekedy sa musíte doslova podliezť pod mólo, aby ste navliekli koniec polena alebo oka z provy člna či člna. Pomocou reverzného bajonetu môžete kábel jedenkrát omotať okolo požadovaného predmetu a zároveň uviazať uzol dvoma hadičkami okolo predmetu, na ktorý kotvy pripevňujete. Aby ste to dosiahli, bežiaci koniec kábla sa musí zdvojnásobiť na dĺžku 2 až 3 metre a otočiť sa dopredu, prejsť okolo predmetu a potiahnuť slučku smerom k sebe. Teraz musí byť bežiaci koniec kábla navlečený do tejto slučky a pre koreňový koniec odstráňte uvoľnenie a dokončite uzol dvoma polovičnými bajonetmi. Reverzný bajonet je vhodný na použitie v prípadoch, keď je prístup k predmetu, ku ktorému chcú kábel pripevniť, pre niektoré značky áut obtiažny alebo nepohodlný na viazanie uzla, napríklad ťažného háku.

Ryža. 16. Reverzný bajonet

stožiarový bajonet(obr. 17). Pôvodná kombinácia dvoch dobrých uzlov dáva spoľahlivý a jednoduchý uzol. Najprv sa okolo predmetu, ku ktorému je kábel pripevnený, uviaže vybielený uzol (pozri obr. 48) a na koreňovom konci kábla sa vytvorí obyčajný bajonet, ktorý, ako viete, je tiež upraveným bieleným uzlom. Aby sa zabránilo utiahnutiu bajonetu sťažňa, prvý uzol nie je úplne utiahnutý.

Ryža. 17. Bajonet stožiaru

Ryža. 18. Ťažný uzol

Aby ste to dosiahli, musíte mierne vybrať bežiaci koniec prechádzajúci pod koreňový koniec a zväčšiť slučku, po ktorej nebude ťažké ho vyhodiť z stĺpika.

Ryža. 19. Prístavný rozbočovač

Všetko o tuningu auta

Ako uviazať bajonetový uzol. Lev Skryagin "morské uzly"

Ako správne upliesť bajonetový uzol

Výkon

Ako pliesť

Ako upliesť rybársky bajonet

Ako upliesť jednoduchý polovičný bajonet

II. ŽIADNE SŤAHOVACIE UZLY

III. UZLY NA SPOJENIE DVOCH LANÁ

IV. ZAPNUTÉ UZLY

V. NEDŤAHOVACIE PÁNTY

VI. SŤAHOVACIE PÁNTY

VII. RÝCHLE UVOĽŇOVACIE UZLY

VIII. ŠPECIÁLNE MORSKÉ UZLY

IX. UZLY PRE RYBÁRSKY VÝSTROJ

X. DEKORATÍVNE UZLY

Čo treba zvážiť pre začiatočníkov pred učením

Hlavné námorné uzly