Posuvný bajonetový uzol ako pliesť. Lev Skryagin "morské uzly"

Námorný alebo rybársky biznis sa jednoducho nezaobíde bez uzlov. Skúsený rybár dokáže vždy spoľahlivo skombinovať rôzne typy vlascov, prípadne iného náradia.

Poznanie rôznych uzlov je veľmi užitočné pre tých, ktorí idú na ryby do mora. Aby sa neuvoľnil v nevhodnú chvíľu, musíte vedieť uviazať uzol. Bajonetové uzly vám umožňujú vytvoriť neuťahovaciu slučku, sú veľmi jednoduché na vykonanie, ale dostatočne pevné a spoľahlivé.

Užitočné o uzloch

Uzol je starý spôsob spájania jedného alebo viacerých lán. Stáva sa to v dôsledku tkania a viazania "koreňových" a "bežiacich" koncov lana, rybárskeho vlasca alebo lana.

Koreňový koniec je tá časť kábla, ktorá je upevnená v stacionárnom stave. Ide o uvoľnenú časť lana, pomocou ktorej získame určitý uzol.

Všetky uzly sú zvyčajne rozdelené do určitých skupín podľa účelu. Bajonetové uzly sú nedoťahovacie. Najčastejšie sa používajú v rybárskom a námornom obchode.

Odrody

Jednoduchý polovičný bajonet

Z uzlov, ktoré sa neuťahujú, totiž polovičný bajonet je najjednoduchšie implementovať. Robia to takto: obopínajú bežiaci koniec okolo podpery, potom ho opletú okolo koreňového konca lana, výsledkom čoho je, že bežiaci koniec musí prejsť do práve vytvorenej slučky. Dielo dotvárajú bezpečnostným uzlom, ktorý je upletený s bežiacim koncom.

Táto jednoduchá montáž je schopná vydržať silnú trakciu. Môže sa presunúť na podporu, ale nikdy sa nebude naťahovať.

jednoduchý bajonet

Tento uzol sa získa spojením dvoch polovičných bajonetov. Pri tejto možnosti by počet polovičných bajonetov nemal prekročiť 3 - to bude stačiť, navyše sila uzla sa z väčšieho počtu nezvýši.

V tomto prípade je použitie bezpečnostného uzla povinné. Bajonetové uzly sa považujú za veľmi spoľahlivé. Používajú sa vtedy, keď je potrebné upevniť lano na podperu pre silnú trakciu (ťahanie auta alebo nastavenie prechodu vrchlíkom).

bajonet s hadicou

Hlavným rozdielom medzi týmto uzlom a predchádzajúcim je prítomnosť druhej hadice okolo podpery. S druhou hadicou bude uzol spoľahlivejší. V tomto uskutočnení je tiež potrebné použiť bezpečnostný uzol.

Kotviaci uzol (rybársky bajonet)

Práve tento uzol námorníci označujú za najspoľahlivejší pri pripevňovaní kotvy na lano. Táto možnosť je podobná uzlu „bajonet s hadicou“, ale je tu jeden významný rozdiel. Lano v „rybárskom bajonete“ sa ťahá aj cez druhú prídavnú hadicu, ktorá sa ovinie okolo podpery. Aj pri silnej trakcii sa morský uzol „rybársky bajonet“ neutiahne a drží veľmi pevne.

turistický bajonet

Tento názov dostal nesprávny (obrátený) „bajonet“. Často ho využívajú turisti.

Uzol "bajonet": ako pliesť

"Jednoduchý bajonet" - jeden z najjednoduchších uzlov, ktoré sa neutiahnu. Aby ste to urobili správne, začnite zozadu, obtočte bežiaci koniec lana okolo predmetu. Ďalej ho musíte raz zabaliť okolo koreňového konca a navliecť ho do výslednej slučky. Pracovný koniec sa musí opäť preniesť cez koreň, zabaliť ho a vytiahnuť cez druhú vytvorenú slučku.

Aj keď je koreňový koniec lana zaťažený, bajonetové uzly sa stále neutiahnu. Vždy sa dajú odviazať bez toho, aby sa odstránila záťaž z koreňového konca.

Ako uviazať "dvojitý bajonet"

(tak sa nazýva aj "dvojitý bajonet") - toto je názorný príklad neutiahnuteľných uzlov, ktorý je obľúbený u námorníkov už od staroveku, a to všetko vďaka spoľahlivosti.

Správne sa to dá urobiť takto:

1. "Jednoduchý bajonet" sa neodporúča používať pri viazaní háku na syntetickú rybársku líniu. Ak je ťah príliš veľký, uzol sa zošmykne.
2. Uzol nazývaný "bajonet s hadičkou" má veľkú výhodu - je celkom ľahké ho rozviazať. Hoci sa nepovažuje za spoľahlivé, námorníci a rybári ho používajú pomerne často.
3. Dvojitý bajonet je uzol, ktorý sa najčastejšie používa na pevné a spoľahlivé upevnenie kábla pomocou kotvy.
4. Treba mať na pamäti, že správne uviazaný uzol nikdy nezlyhá. Výhodou všetkých typov bajonetových uzlov je, že sa pri ťahaní nikdy samé od seba nerozviažu. Zároveň, ak boli správne uviazané, veľmi ľahko sa rozväzujú.

Bajonetový uzol a všetky jeho odrody sú spoľahlivé a dostatočne pevné v prípade, keď je lano silne natiahnuté. Ak je zaťaženie lana premenlivé, uzol sa môže rozviazať. Preto pomocou jednej z odrôd "bajonetového" uzla je potrebné upliesť dodatočný bezpečnostný uzol alebo upevniť bežiaci koniec lana špagátom alebo tenkou šnúrou.

Ryža. 12. Jednoduchý bajonet s hadičkou

1. Jednoduchý bajonet s hadicou (obr. 12).

Tento uzol sa od jednoduchého bajonetu líši jednou dodatočnou hadicou okolo predmetu, ku ktorému je kábel pripevnený. Slúži tiež hlavne na upevnenie lán a perál pri kotvení pre pätníky, hryzáky a paličky, ale na rozdiel od jednoduchého bajonetu sa používa v prípadoch, keď sa netreba rýchlo vzdať kotviacich šnúr. Tento uzol je vhodný aj na pripevnenie kábla k háku, ohňu, oku atď. Dve hadičky okolo predmetu robia tento uzol spoľahlivejším pri dlhých zastávkach, v každom prípade sa vďaka prídavnej hadici nebude tak rýchlo strapkať ako jednoduchý bajonet.

1. Jednoduchý bajonetový uzol s dvoma hadičkami

1. Jednoduchý bajonet s dvoma hadicami (obr. 13).

Ryža. 13. Jednoduchý bajonet s dvoma hadicami

V skutočnosti je to tiež druh jednoduchého bajonetu. Rozdiel oproti predchádzajúcemu uzlu je ďalšia, tretia hadica. Zvyšuje pevnosť uzla, ak je lano vystavené neustálemu treniu o stĺpik alebo prehryznutie. Pripevnenie kábla k háčiku pomocou tohto uzla je veľmi spoľahlivý spôsob.

1. Uzlíkový bajonet s lemom

1. Bajonet s výbehom (obr. 14).

Ryža. 14. Bajonet so sklznicou

Ak pre jednoduchý bajonet s dvoma hadicami prechádzajú na stranu bodu pripojenia koreňového konca, potom sú pre tento uzol umiestnené jeden na každej strane. To dáva uzlu väčšiu symetriu, uzol sa v prípade zmeny smeru ťahu menej posúva po predmete, pre ktorý je viazaný.

Na priviazanie bajonetu k plotu je potrebné najskôr urobiť jednu hadicu okolo predmetu bežiacim koncom, obkolesiť ju za koreňovým koncom a znova vyrobiť hadicu, ale v opačnom smere. Potom nasleduje jeden alebo dva polovičné bajonety.

1. Uzolový rybársky bajonet (kotvový bajonet)

1. Rybársky bajonet (kotvový uzol) (obr. 15).

A Ryža. 15. Rybársky bajonet (kotvový uzol)

Jedným z najkritickejších prípadov používania uzla v námornom obchode je viazanie kotviaceho lana na kotvu. Za päť tisíc rokov existencie lodnej dopravy ľudia na tento účel nemohli prísť so spoľahlivejším uzlom ako rybársky bajonet. Tento uzol, overený stáročnými skúsenosťami v námornej praxi, uznávajú námorníci všetkých krajín ako najspoľahlivejší na pripevnenie lana k oku alebo ku kotviacej konzole.

Rybársky bajonet (alebo kotvový uzol) je trochu podobný s jednoduchým bajonetom hadicou (pozri obr. 12). Odlišuje sa od neho tým, že prvý z dvoch polovičných bajonetov prechádza dodatočne vnútri hadice, ktorá obopína predmet. Pri použití tohto uzla na ukotvenie je vždy potrebné uchopiť bežecký koniec skrumážou ku koreňu. V tomto prípade ani pri veľmi silnom ťahu rybársky bajonet neutiahne a bezpečne drží. Dá sa bezpečne používať v všetky prípady pri práci s káblami, keď sú vystavené silnému ťahu.

1. Uzol spätný bajonet

1. Reverzný bajonet (obr. 16).

Ryža. 16. Reverzný bajonet

Pri kotvení lodí do prístavov a kotvísk často nastáva situácia, keď je veľmi ťažké obopnúť bežiaci koniec kábla okolo stĺpika alebo guľatiny. Niekedy sa musíte doslova podliezť pod mólo, aby ste navliekli koniec polena alebo oka z provy člna či člna. Pomocou reverzného bajonetu môžete kábel jedenkrát omotať okolo požadovaného predmetu a zároveň uviazať uzol dvoma hadičkami okolo predmetu, na ktorý kotvy pripevňujete. Aby ste to dosiahli, bežiaci koniec kábla sa musí zdvojnásobiť na dĺžku 2 až 3 metre a otočiť sa dopredu, prejsť okolo predmetu a potiahnuť slučku smerom k sebe. Teraz musí byť bežiaci koniec kábla navlečený do tejto slučky a pre koreňový koniec odstráňte uvoľnenie a dokončite uzol dvoma polovičnými bajonetmi. Reverzný bajonet je vhodné použiť v prípadoch, keď je prístup k predmetu, ku ktorému chcú kábel pripevniť, ťažký alebo nepohodlný na viazanie uzla, napríklad na ťažnom háku u niektorých značiek áut.

Obľúbený podnik žiadneho rybára sa nezaobíde bez uzlov. Skúsený rybár bude vždy vedieť spoľahlivo skombinovať niekoľko druhov vlasca v udicu, pevne uviazať háčik, návnadu alebo iné náčinie, upevniť na vlasec všetko potrebné.

Klietku pod úlovkom múdro uviažte, aby sa nezbavila. Znalosť uzlov je užitočná najmä pre tých, ktorí lovia ryby v mori. Vždy je potrebné mať informácie, ako správne uviazať uzol, aby sa nerozviazal v nevhodnú chvíľu.

Článok je venovaný odrodám uzlov, ktoré nájdu svoje uplatnenie nielen v týchto situáciách. Každý z uzlov možno považovať za jedinečný, keďže ho možno použiť kdekoľvek.

Prezradíme vám, čo je to uzol, aký typ uzla je v danej situácii vhodnejšie použiť, ako aj ako ich správne upliesť.

Uzol je starý spôsob spájania jedného alebo viacerých lán. Stáva sa to viazaním a prepletaním "bežiacich" a "koreňových" koncov lana, lana, rybárskeho vlasca.

Vedúci koniec je voľná časť kábla, s ktorou vytvoríme uzol. Koreňový koniec je druhá časť kábla, upevnená v stacionárnom stave.

Všetky existujúce uzly sú rozdelené do skupín podľa ich účelu. V našom príbehu budeme hovoriť o neuťahovacích uzloch, ktoré sú široko používané v námornom a dokonca aj rybárskom priemysle.

Aby sme boli konkrétni, zvážime nasledujúce uzly:

1. Jednoduchý bajonet.
2. Jednoduchý bajonet s hadičkou.
3. Jednoduchý bajonet s dvoma hadicami.
4. Bajonet s prenoskou.
5. Rybársky bajonet.
6. Jednoduchá polovičná návnada.

Keď sme sa rozhodli pre uzly, môžeme pristúpiť k ich podrobnej analýze: aký druh uzla, ako sa to robí, kde sa to používa, pokyny krok za krokom na vykonanie uzla.

Aby ste vytvorili silný kvalitný uzol, musíte sa najprv oboznámiť s hlavnými princípmi a technikami pletenia uzlov.

"Jednoduchý bajonet"

"Jednoduchý bajonet" je uzol tvorený dvoma jednoduchými polovičnými bodákmi. Umožňuje nám vytvoriť neuťahovaciu slučku.

Je zbytočné na ňom pliesť viac ako tri polbajonety, výsledný uzol sa z dodatočného polbajonetu nespevní.

Uzol "jednoduchý bajonet" je jedným z najjednoduchších neuťahovacích uzlov.

Rybári si ním môžu pripevniť člnkový maliar k oku na stene alebo v prípade potreby háčik ľahko priviazať k vlascu.

Uistite sa, že je uzol správne uviazaný. Správnosť uzla môžete určiť pohybom slučiek.

Uzol bude správne uviazaný, ak bežiaci koniec, ako v prvom polovičnom bajonete, tak aj v druhom, smeruje na rovnakú stranu.

Ak očká posuniete a ich vzhľad vám bude namiesto uzlíkového uzla pripomínať kravský uzol, tak ste to urobili zle a ak príliš potiahnete, polovičné bajonety sa zblížia a uzol sa utiahne.

Ako pliesť "Jednoduchý bajonet"?

Technológia pletenia jednoduchého bajonetu sa prakticky nelíši od "polovičného bajonetu". Je potrebné pridať ešte jeden polovičný bajonet.

• Omotajte bežiaci koniec okolo predmetu, začnite vzadu;
• Postupne pletieme dva polovičné bodáky;
• Oba konce lana utiahneme špagátom;
• Uzol utiahneme.

Poznámka: použiť podobný uzol na viazanie háčika na syntetický vlasec je zlý nápad. Pri príliš veľkom ťahu sa vám uzol začne šmýkať.

"Jednoduchý bajonet s hadicou"

„Jednoduchý bajonet s hadicou“ sa od jednoduchého bajonetu líši iba prídavnou hadicou. Hadica je otáčanie lana okolo pevného predmetu.

Jednoduché bajonety s hadicami sa používajú vtedy, keď je potrebné bezpečne priviazať lano k nepohyblivému predmetu, napríklad člnu k mólu.

Tento uzol si pamätajú tí rybári, ktorí chodia loviť na lode a nechcú, aby v určitom okamihu opustili mólo bez majiteľa. Správne zviazaný jednoduchý bajonet s hadičkou neutiahne ani pri dlhšom napnutí.

Rovnako ako iné typy uzlov, aj bajonet s hadičkou má tú výhodu, že sa dá rozviazať bez nejakej extra námahy. Napriek tomu, že tento uzol je dosť ťažké nazvať spoľahlivým, je stále žiadaný medzi námorníkmi a rybármi.

Aby sme predišli nepríjemným situáciám, odporúčame: aby ste zvýšili úroveň spoľahlivosti uzla, pred upevnením koncov uzol utiahnite.

Ako pliesť "Jednoduchý bajonet s hadicou":

• Omotajte predmet bežiacim koncom okolo predmetu zozadu dopredu;
• Vykonajte ďalšie dve otáčky v rovnakom smere;
• Vytvorte bežiaci koniec okolo koreňového polovičného bajonetu;
• Na koreňovom konci urobte ďalší polovičný bajonet;
• Oba konce pevne zviažte tenkým špagátom;
• Utiahnite uzol.
• Gratulujeme, uzol je pripravený!

"Jednoduchý bajonet s dvoma hadicami"

„Jednoduchý bajonet s dvoma hadicami“ sa líši od predchádzajúceho uzla prídavnou hadicou. Prídavná hadica vytvára dodatočnú spoľahlivosť uzla, vďaka čomu sa lano trení pri nižšej rýchlosti.

Uzol sa nikdy pevne neutiahne, bez ohľadu na to, aké zaťaženie je na ňom, ale môže sa rozmotať, ak na bežiaci koniec nepôsobí zodpovedajúce zaťaženie.

Tip: upevnite konce lana tenkým povrazom a pre spoľahlivosť môžete uzol predbežne utiahnuť.

V prípade, že lano môže byť vystavené častému treniu alebo dlhodobému ťahu, je najlepšie vymyslieť jednoduchý bajonet s dvoma hadicami.

Tým sa zabráni rýchlemu opotrebovaniu lana pri vysokom napätí. Využitie nájde pri potrebe dlhodobého upevnenia lodného lana na móle.

Ako upliesť "Jednoduchý bajonet s dvoma hadicami":

• Omotajte bežiaci koniec okolo predmetu, začnite ho zozadu;
• Vykonajte ďalšie dve otáčky s bežiacim koncom;
• Vytiahnite bežiaci koniec, obtočte ho okolo koreňového konca a do vytvorenej slučky natiahnite bežiaci koniec. Takto sa získa polovičný bajonet.
• Urobte ďalší polovičný bajonet;
• Oba konce zviažte tenkým špagátom a utiahnite uzol.

"Bajonet s výtokom"

"Flashed bajonet" - uzol, ktorý je niekoľkonásobne silnejší ako bežný bajonet s dvoma hadicami. Jeho rozdiel spočíva v absencii kĺzania kábla po predmete, ku ktorému je uzol pripevnený, a preto je upevnenie koncov na tomto uzle voliteľné.

Nedostatok sklzu je výhodný pri náhlej zmene smeru ťahu.

Nie je to zlé na bezpečné priviazanie klietky k stacionárnemu predmetu a aj keď je vo vode prúd, klietka sa nerozviaže a voda vám úlovok nezoberie.

Ako pliesť "bajonet s výbehom":

• Otočte bežiaci koniec okolo objektu, smer: zozadu dopredu;
• Natiahnite bežiaci koniec za hlavný koniec a otočte predmet spredu dozadu;
• Ďalej presuňte bežiaci koniec cez koreň, potom ho vytiahnite za koreň a vtiahnite ho do vytvorenej slučky - máte jeden polovičný bajonet;
• Opakujte kroky a vytvorte ďalší polovičný bajonet;
• Konce zaistite špagátom, utiahnite uzol.

"Rybársky bajonet"

"Rybársky bajonet" je jedným z príkladov neuťahovacích uzlov, ako aj jednou z najstarších a najspoľahlivejších metód, ktorá je medzi námorníkmi stále žiadaná.

Vo svojom tkaní je podobný jednoduchému bajonetu s hadicou, stále je tu však rozdiel. V rybárskom bajonete sa lano pred upletením dvoch polovičných bajonetov pretiahne prídavnou hadicou.

Jeho druhé meno je "Anchor Knot", čo naznačuje jeho zamýšľaný účel. V podstate sa tento uzol používa na pevné a bezpečné upevnenie kábla pomocou kotvy.

Využívajú ho nielen námorníci, ale aj rybári, ktorí radi chodia na ryby na čln alebo čln. Tento uzol môžete použiť vo všetkých prípadoch, keď je na kábel položený obrovský ťah - neutiahne sa, ale ani sa nerozviaže.

Ako upliesť "Rybársky bajonet":

• Presuňte bežiaci koniec do kotevného krúžku na zadnej strane;
• Prejdite do kruhu v rovnakom smere ešte raz;
• Prejdite koniec za koreň a pretiahnite vytvorené slučky;
• Prejdite bežiaci koniec najskôr „za“ a potom „pred“ hlavný, potom ho nasmerujte do slučky - vytvorí sa polovičný bajonet;
• Utiahnite uzol.
• Stiahnite dva konce lana k sebe a zaistite špagátom.

"Jednoduchý polovičný bajonet"

"Jednoduchý polovičný bajonet" - najbežnejší a najstarší typ uzlov. Má široké uplatnenie, keďže patrí medzi základné nesťahovacie uzly.

Tento agregát sám o sebe nepredstavuje žiadnu spoľahlivosť, avšak s pevným chodom si efektívne poradí s akoukoľvek trakciou.

Bez ohľadu na to, aké veľké napätie je na uzle, nikdy sa neutiahne, nanajvýš utiahne slučku a tým sa posunie k predmetu.

Jeho hlavnou úlohou je zabezpečiť iné typy uzlov.

Môže to však byť užitočné aj pre rybárov: napríklad rýchlo priviažte svoje plavidlo k mólu, ak je zastávka krátka, alebo v prípade potreby dočasne spojte časti vlasca.

Ako pliesť "jednoduchý polovičný bajonet":

• Mali by ste omotať bežiaci koniec okolo predmetu a viesť ho zozadu;
• Ďalej natiahnite, obtočte ho okolo koreňového konca a navlečte bežiaci koniec do vytvorenej slučky;
• Oba konce zaistite tenkým špagátom;
• Utiahnite uzol.
• Po vykonaných pohyboch je pripravený jednoduchý polovičný bajonet!

Ako už bolo spomenuté na začiatku článku, povedali sme vám o koncepte „uzla“ a poskytli vám popis niekoľkých neuťahovacích morských uzlov, ktoré sa dajú použiť pri rybolove. pokyny krok za krokom na pletenie každého z uzlov.

Všetky uzly sú dobré svojou vlastnou cestou a v tejto alebo tej situácii ukážu svoje schopnosti. Ak váš uzol nedrží, rozväzuje sa, prečítajte si podrobné pokyny na upletenie konkrétneho uzla a zopakujte to znova.

Správne uviazaný uzol vás nikdy nesklame. Pozitívom všetkých týchto uzlov je, že sa pod vplyvom napätia samé od seba nerozviažu a v prípade potreby, ak bol uzol správne uviazaný, je možné ho rýchlo rozviazať.

Rozsah použitia uzlov, ktoré sa nenaťahujú, je pomerne široký: od viazania háčika až po vlasec, končiac zaistením plavidla na móle.

Ako dlho máte naozaj VEĽKÝ ÚLOVOK?

Kedy si naposledy chytil desiatky ZDRAVÝCH šťúk/kaprov/pražmov?

Vždy chceme mať z rybolovu výsledky – chytiť nie troch ostriežov, ale desaťkilogramové šťuky – to bude úlovok! Každý z nás o tom sníva, no nie každý vie ako.

Dobrý úlovok sa dá dosiahnuť (a my to vieme) vďaka dobrej návnade.

Dá sa pripraviť doma, kúpite ho v rybárskych predajniach. V obchodoch je to však drahé a na prípravu návnady doma musíte stráviť veľa času a, aby som bol úprimný, domáca návnada nie vždy funguje dobre.

Poznáte to sklamanie, keď ste si kúpili návnadu alebo si ju uvarili doma a chytili tri-štyri basy?

Možno je čas použiť skutočne fungujúci produkt, ktorého účinnosť bola vedecky aj v praxi preukázaná na riekach a rybníkoch Ruska?

Poskytuje samotný výsledok, ktorý sami nedokážeme dosiahnuť, o to viac, že ​​je lacný, čím sa odlišuje od iných prostriedkov a nie je potrebné tráviť čas výrobou - objednané, prinesené a ide sa!

Samozrejme, je lepšie raz vyskúšať, ako tisíckrát počuť. Najmä teraz - sezóna! Pri objednávke je to skvelý bonus!

Zistite viac o návnadách!

Rybársky bajonet je uzol, ktorý je určený na priviazanie kotviaceho lana ku kotve. Po mnoho storočí existencie lodnej dopravy nebol vynájdený odolnejší uzol ako morský bajonet.

Morský bajonet je vyrobený na báze jednoduchého uzla, je klasifikovaný ako neuťahovací morský uzol. Jednoduchý bajonet je slučka vyrobená na základe 2-3 polovičných bajonetov. Upevňovacie prvky majú také vlastnosti, že sa dajú ľahko rozviazať a zviazať, aj keď je kábel držaný pod tlakom. Tento uzáver je upletený z 3 polovičných bajonetov.

Jednoduché spojovacie prvky sú vysoko odolné. Je ľahké vykonávať a ľahko si zapamätať spôsob pletenia. Preto ho používajú námorníci. Horolezci používajú toto spojenie na upevnenie kábla k podpere pri výrobe závesného kríženia, pretože pri silnom utiahnutí je potrebné kábel rozviazať. Iné uzly nebudú na tento účel vhodné, pretože sa dajú rozviazať až po uvoľnení kábla.

Aplikácia

Takéto spojenie sa používa v námornej plavbe na priviazanie kábla k parkovacej kotve. Počas mnohých rokov používania uzla v námorných záležitostiach nestratil svoj význam. Na použitie na námorných plavidlách sa považuje za spoľahlivý, odolný a v prípade potreby sa dá ľahko rozviazať. Upevnenie nekazí lano v dôsledku brúsenia. Aj pod vplyvom morských vĺn toto spojenie perfektne drží kotvu.

Krok za krokom vzor pletenia pre rybársky bajonetový uzol

Vedieť, ako uviazať uzol jednoduchým bajonetom na zvislej podpere, môžete pokojne nechať loď na brehu. Voľný koniec lana za podperou sa navíja zľava doprava. Voľný koniec kábla je prehodený cez hlavný, vedený zospodu do výslednej slučky. Takže tvoria polovičný bajonet.

Potom sa voľný koniec lana vezme doprava, jeho stred sa vezme do pravej ruky a časť lana upevnená v uzle sa opäť potiahne doľava, prehodí sa cez hlavný a zospodu sa zatlačí do uzla. nová slučka, čím sa vytvorí druhý polovičný bajonet a zároveň sa vytvorí jednoduchý uzáver.

Aby bolo spojenie pevnejšie, môžete rovnakým spôsobom vyrobiť 3 polovičné bajonety. Ale v jednoduchej situácii stačia 2 polovičné bajonety. Voľný koniec lana je viazaný na hlavné ovládacie spojenie. Lano je tak bezpečne pripevnené k podpere.

Namiesto ovládacieho pripojenia môžete voľný koniec kábla priviazať k hlavnému koncu pomocou kábla s malým priemerom. Polbajonety, ktoré tvoria jednoduchý spoj, sa zároveň neutiahnu a spoj sa ľahko rozviaže aj pri veľkom zaťažení. Toto robia námorníci, keď pripevňujú lano k podpere.

Pre horolezcov sa viazanie takéhoto uzla končí vytvorením kontrolného zapínania s bežnou stranou lana. Pri veľkej zásobe lana sa takéto spojenie vytvorí s dvojitým koncom: bežiaci koniec kábla sa prehne na polovicu a vykoná sa jednoduché upevnenie, ako keby bolo namiesto dvojitého lana jednoduché.

Alternatívne možnosti bajonetu

Existujú aj iné typy bajonetov, ktoré majú rozdiely a umožňujú ich použitie v niektorých situáciách s najväčšou účinnosťou. Jedná sa o dvojitý a trojitý bajonet s výbehom, mokrý polbajonet, rybársky bajonet, bajonet s hadicou, lôžko, stožiar, spätný.

dvojité a trojité

Dvojité a trojité bajonety sa líšia od najjednoduchších tým, že namiesto jedného otočenia lana okolo podpery sa vyrábajú 2 alebo 3. Tieto typy sú odolnejšie vďaka dodatočným otáčkam. V tomto prípade bude vplyv zaťaženia na polovičné bajonety, ktoré tvoria upevňovacie prvky, najmenší v dôsledku trecej sily lana v miestach pripevnenia k podpere. V tomto prípade sa lano neopotrebuje.

Minúť sa

Aby ste pochopili, ako pliesť bajonetový uzol s výbehom, najprv urobte otočku okolo stúpačky s voľným koncom lana. Potom sa zväzok prehodí cez hlavný a opäť sa tyč skrúti v opačnom smere. Potom sa vyrobia polovičné bajonety, ako pri jednoduchom spojení. Upevňovacie prvky sa menej posúvajú s premenlivým smerom zaťaženia. Smyčky lana sa ovinú okolo tyče na oboch stranách hlavného konca, ktorý je vystavený tlaku. S dvoma hadicami vám bajonet s plotom umožňuje priviazať klietku k stacionárnemu objektu. Konštrukcia závisí od pevnosti prvej a druhej hadice.

späť

Reverzný bajonet je obrátený uzáver s klzákom. Námorníci ho používajú, keď sa objavia prekážky, keď je hlavný koniec šnúry nesený okolo tyče. Pri vytváraní uzla treba podperu raz obísť. Pri pletení spojenia s výbehom treba 2x obísť tyč. Tento dizajn má na rozdiel od najjednoduchšieho spojenia rovnaké výhody ako upevňovacie prvky s výbehom, ale v porovnaní s ním je výhodnejší reverzný typ.

posteľ

Lôžkový bajonet sa v námornej praxi viazal na zavesenie hojdacích sietí na lodiach. Od jednoduchého typu sa líši tým, že namiesto prvého jednoduchého spojenia je okolo stĺpikov upletená osmička. Tento dizajn má výhody oproti jednoduchému zapínaniu. Nevýhodou je zložitejšie a zdĺhavejšie pletenie lôžkového nástavca.

Možné chyby pri pletení

Pri vytváraní kotviaceho uzla môžete urobiť niekoľko chýb:

1. Pri vytváraní dvoch polovičných bajonetov na hlavnom konci kábla vychádza kravský uzol namiesto bieleného. Toto sa považuje za chybu. Keď je lano napnuté, upevnenie môže byť utiahnuté, takže pri jeho vytváraní sa objavia ťažkosti.
2. Pri vytváraní spojov sa namiesto 3 polovičných bajonetov pletú 4 alebo viac. Je to chyba, pretože vytvorenie viac ako troch polovičných bajonetov nezvýši spoľahlivosť spojovacieho prvku, ale iba predĺži čas na viazanie a rozväzovanie spojovacieho prvku.
3. Na konci jednoduchého bajonetu nie je vytvorený riadiaci uzol a voľný koniec lana nie je pripevnený k hlavnému, ako bolo navrhnuté skôr. Toto je omyl. Bez upevnenia voľného konca kábla sa môžu upevňovacie prvky pri premenlivom zaťažení uvoľniť.

Ak s prihliadnutím na možné chyby dokážete správne uviazať tento námorný uzol, pomôže to pripevniť kotvu k jachte alebo plachetnici a bezpečne pripevniť plavidlo k závažiu kotvy alebo podpere, ktorá je na brehu.

Jednoduchý polovičný bajonet, ktorý je najjednoduchším z neuťahovacích uzlov, je široko používaný v námorných záležitostiach. Slúži ako konečný prvok mnohých uzlov. Omotajte bežiaci koniec kábla okolo predmetu, ku ktorému chcete kábel priviazať, potom okolo koreňového konca kábla a prevlečte ho do vytvorenej slučky. Potom pripevnite bežiaci koniec kábla pomocou drapáka ku koreňovému koncu. Takto uviazaný uzol spoľahlivo odolá silnému ťahu. Môže sa pohybovať smerom k objektu, ale nikdy sa nebude naťahovať. Jednoduchý polovičný bajonet slúži na prepojenie dvoch káblov s „cudzím“ a „vlastným“ koncom.

Dva rovnaké polovičné bajonety tvoria uzol, ktorý námorníci nazývajú jednoduchý bajonet. Na rozlíšenie správne zviazaného bajonetu (a.) od nesprávneho (b.) bajonetu je potrebné spojiť dve slučky. Ak sa ukáže, že ide o vyblednutý uzol, znamená to, že jednoduchý bajonet bol zviazaný správne. Pre takýto bajonet by mal jeho bežiaci koniec, za prvým aj za druhým kolíkom, vychádzať rovnako nad alebo pod koncom. Obrátený, t.j. nesprávne uviazaný jednoduchý bajonet, bežiaci koniec po druhom kamienku ide opačným smerom, nie ako po prvom. Keď sa spoja dve slučky obráteného uzlového bajonetu, namiesto bieleného sa získa kravský uzol. Hlavné použitie jednoduchého bajonetu v námorníctve je upevniť kotviace konce ku kotviacim zariadeniam, pripevniť prepady kotevných šnúr nákladných šípov k zadkom a očkám a pripevniť prívesok nákladu k zdvíhanému nákladu. Maximálny počet polovičných bajonetov v takomto uzle by nemal presiahnuť tri, pretože to je dosť a pevnosť uzla ako celku sa s väčším počtom polovičných bajonetov nezvýši. O spoľahlivosti tohto kotviaceho uzla výrečne hovoria staré anglické príslovia: „dva polovičné bajonety zachránili kráľovninu loď“ a „tri polovičné bajonety sú pre kráľovskú jachtu viac než dosť“.

Po mnoho storočí boli námorníci na lodiach ubytovaní na plátennom lôžku v tvare hojdacej siete s tenkým drveným korkovým matracom. V pôdoryse má tvar obdĺžnika, na ktorého malých stranách je osem až osem očiek pre takzvané shkentros. Tieto shkentros sú spojené do krúžkov, ktoré sú zase zavesené za stĺpiky postele na špeciálne oká v nosníkoch alebo na stĺpiky postele na špeciálne oká v nosníkoch alebo na tyče vyrobené v kokpite lode na zavesenie postelí pre noc. Cez deň boli zrolované poschodia spolu s vankúšmi, prikrývkami a plachtami uložené v takzvaných posteľných sieťach pozdĺž paluby a slúžili ako spoľahlivý parapet pred delovými guľami a črepinami počas boja. Večer, pred zhasnutím svetiel, ich na povel „kotvie dole“ preniesli do podpalubia a zavesili. Uviazať uzol na zavesenie postele je vážna vec. Tu je potrebné použiť uzol, ktorý by sa neutiahol, ľahko sa rozviazal a bezpečne držal. Najdôležitejšie je, že sa vplyvom neustáleho nakláňania lode neodviaže. Námorníci používali rôzne uzly na zavesenie postelí, ale bajonet bol považovaný za najspoľahlivejší.

Tento uzol sa od jednoduchého bajonetu líši jednou dodatočnou hadicou okolo predmetu, ku ktorému je kábel pripevnený. Slúži tiež hlavne na upevňovanie lán a perál pri kotvení pätníkov, hryzákov a palíc, ale na rozdiel od jednoduchého bajonetu sa používa v prípadoch, keď sa netreba rýchlo vzdať kotviacich šnúr. Tento uzol je vhodný aj na pripevnenie kábla k háku, ohňu, oku atď. Dve hadičky okolo predmetu robia tento uzol spoľahlivejším pri dlhých zastávkach, v každom prípade sa vďaka prídavnej hadici nebude tak rýchlo strapkať ako jednoduchý bajonet.

V skutočnosti je to tiež druh jednoduchého bajonetu. Rozdiel oproti jednoduchému bajonetu s hadicou je prídavná tretia hadica. Zvyšuje pevnosť uzla, ak je lano vystavené neustálemu treniu o stĺpik alebo prehryznutie. Použitie tohto uzla na pripevnenie kábla k háčiku je veľmi spoľahlivý spôsob.

Ak pre jednoduchý bajonet s dvoma hadicami prechádzajú na stranu bodu pripojenia koreňového konca, potom sú pre tento uzol umiestnené jeden na každej strane. To dáva uzlu väčšiu symetriu, uzol sa v prípade zmeny smeru ťahu menej posúva po predmete, pre ktorý je viazaný. Na priviazanie bajonetu k plotu je potrebné najskôr urobiť jednu hadicu okolo predmetu bežiacim koncom, obkolesiť ju za koreňovým koncom a znova vyrobiť hadicu, ale v opačnom smere. Potom nasleduje jeden alebo dva polovičné bajonety.

Jedným z najkritickejších prípadov používania uzla v námornom obchode je viazanie kotviaceho lana na kotvu. Za päťtisíc rokov existencie lodnej dopravy ľudia na tento účel nedokázali vymyslieť spoľahlivejší uzol ako tento. Tento uzol, overený stáročnými skúsenosťami v námornej praxi, uznávajú námorníci všetkých krajín ako najspoľahlivejší na pripevnenie lana k oku alebo ku kotviacej konzole. Rybársky bajonet (alebo kotvový uzol) je trochu podobný jednoduchému bajonetu s hadicou. Odlišuje sa od neho tým, že prvý z dvoch polovičných bajonetov prechádza dodatočne vnútri hadice, ktorá obopína predmet. Pri použití tohto uzla na ukotvenie je vždy potrebné uchopiť bežecký koniec skrumážou ku koreňu. V tomto prípade ani pri veľmi silnom ťahu rybársky bajonet neutiahne a bezpečne drží. Dá sa bezpečne použiť vo všetkých prípadoch pri práci s káblami, keď sú vystavené silnému ťahu.

Pôvodná kombinácia dvoch dobrých uzlov dáva spoľahlivý a jednoduchý uzol. Najprv sa okolo predmetu, ku ktorému je kábel pripevnený, uviaže odvzdušňovací uzol a na koreňovom konci kábla sa vytvorí obyčajný bajonet, ktorý, ako viete, je tiež upraveným vypúšťacím uzlom. Aby sa zabránilo utiahnutiu bajonetu sťažňa, prvý uzol nie je úplne utiahnutý.

Pri kotvení lodí do prístavov a kotvísk často nastáva situácia, keď je veľmi ťažké obopnúť bežiaci koniec kábla okolo stĺpika alebo guľatiny. Niekedy sa musíte doslova podliezť pod mólo, aby ste navliekli koniec polena alebo oka z provy člna či člna. Pomocou reverzného bajonetu môžete kábel jedenkrát omotať okolo požadovaného predmetu a zároveň uviazať uzol dvoma hadičkami okolo predmetu, na ktorý kotvy pripevňujete. Aby ste to dosiahli, bežiaci koniec kábla sa musí zdvojnásobiť na dĺžku 2 až 3 metre a otočiť sa dopredu, prejsť okolo predmetu a potiahnuť slučku smerom k sebe. Teraz musí byť bežiaci koniec kábla navlečený do tejto slučky a pre koreňový koniec odstráňte uvoľnenie a dokončite uzol dvoma polovičnými bajonetmi. Reverzný bajonet je užitočný v prípadoch, keď je prístup k predmetu, ku ktorému chcú kábel pripevniť, ťažký alebo nepohodlný na viazanie uzla, ako napríklad ťažný hák a niektoré značky áut.

Držanie kotviaceho syntetického konca na dvojitom stĺpiku je jednoduchá záležitosť. Čo ak však namiesto dvojitého stĺpika máte k dispozícii jeden stĺpik (alebo biteng) a na konci kotviacej šnúry nie je oheň? Na tento účel je v námornej praxi sieť niekoľkých pôvodných uzlov. Vysvetlíme si princíp jedného z nich, ktorý možno pripísať množstvu neuťahujúcich sa uzlov. Najprv musíte okolo jedného stĺpika vytvoriť niekoľko hadíc s bežiacim koncom kotviaceho kábla. Potom preložte bežiaci koniec na polovicu a v tejto podobe ho v slučke prevlečte popod natiahnutú koreňovú časť lanka, otočte slučku o 360 stupňov a prehoďte na stĺpik. Tento uzol sa nešmýka, bezpečne drží. Kábel môže byť odovzdaný kedykoľvek, aj keď sú kotviace laná pod silným napätím. Aby ste to dosiahli, musíte mierne vybrať bežiaci koniec prechádzajúci pod koreňový koniec a zväčšiť slučku, po ktorej nebude ťažké ho vyhodiť z stĺpika.

Tento uzol slúži na upevnenie lanka na ťažnom háku alebo na uhryznuté. Môžu oddialiť alebo odvzdušniť ťažné lano. Vďaka postupnému nanášaniu niekoľkých káblových hadíc na udidlo je možné ťažný koniec z udidla vyleptať a po uvoľnení napnutia ťahadla ho opäť vybrať vo forme slučiek prehodených cez udidlo zhora.