Նորվեգիա տրանսպորտ. Նորվեգիա - տրանսպորտ Նորվեգիայում

Տրանսպորտային համակարգը ներառում է տրանսպորտի մի քանի տեսակներ, սակայն զբոսաշրջության տեսանկյունից կարևոր են տրանսպորտի չորս եղանակները՝ օդային, ավտոմոբիլային, երկաթուղային և ջրային։

Երկիրն ունի ճանապարհային, երկաթուղային և օդային երթուղիների բավականին ընդարձակ ցանց։ Ուղևորափոխադրումների մեծ մասն իրականացվում է ավտոմոբիլային և ծովային տրանսպորտով։

Օդային տրանսպորտ.Այս օրերին Նորվեգիա ճանապարհորդելը ոչ մի դժվարություն չի ներկայացնում։ Երկրով մեկ կառուցվել են օդանավակայաններ, որոնցից կանոնավոր չվերթներ են իրականացվում դեպի Եվրոպայի ցանկացած կետ; Երկրում կա 50 օդանավակայան։

Միջազգային թռիչքները սպասարկվում են Օսլոյի Գարդեմոեն, Բերգենի Ֆլեսլանդ և Սթավենջերի Սուլլա օդանավակայանով: Կան նաև միջազգային օդանավակայաններ Քրիստիանսանդում, Տրոնհեյմում և Տրոմսոյում։

IN միջազգային օդանավակայաններժամանում են տարբեր ավիաընկերությունների ինքնաթիռներ. «Աերոֆլոտ ավիաուղիները» իրականացնում է ուղիղ չվերթներ Մոսկվա-Օսլո-Մոսկվա; Նորվեգական «Norwegian» ավիաընկերություն. ուղիղ չվերթներ Մոսկվա-Օսլո և Սանկտ Պետերբուրգ-Օսլո; Սկանդինավյան ավիաընկերությունը SAS (Scandinavian Airlines System) առաջարկում է ամենօրյա թռիչքներ դեպի Օսլո Ստոկհոլմի կամ Կոպենհագենի միջոցով; Էժան ավիաընկերություններ Եվրոպայում՝ Sterling կամ Ryanair; Բացի այդ, British Airways-ը, KLM-ը և Lufthansa-ն ունեն բազմաթիվ չվերթներ դեպի Նորվեգիա;

Նորվեգիայի ներսում օդային տրանսպորտի ցանցը լավ զարգացած է. Բոլոր օդանավակայաններում դուք կարող եք տեղափոխել ներքին չվերթներ կամ օգտվել այլ տեսակի տրանսպորտից: Ներքին ուղևորափոխադրումների ծավալով Նորվեգիան զբաղեցնում է աշխարհում առաջին տեղերից մեկը։ Ներքին թռիչքները երկրի ներսում բոլոր ուղղություններով իրականացվում են հետևյալ ավիաընկերությունների կողմից՝ SAS, Widershe, Braathens և Color Air:

Նորվեգիայի և Շպիցբերգենի միջև հաստատվում է կանոնավոր օդային հաղորդակցություն։

Օդային հաղորդակցությունը զարգացած է ավելի քան 120 քաղաքների միջև։

Ավիատոմսերի մոտավոր արժեքը.

Աերոֆլոտ՝ Մոսկվա-Օսլո-Մոսկվա քաղաքից-310 եվրոյից։

SAS: Հյուսիսային Նորվեգիա-510 եվրոյից, այլ ուղղություններ Ֆյորդներում և Կենտրոնական Նորվեգիայում- 400 եվրոյից։

Երկաթուղային տրանսպորտՆորվեգիան ամբողջությամբ պետական ​​սեփականություն է։ Երկաթուղիների ընդհանուր երկարությունը երկրում փոքր է և կազմում է ընդամենը 4200 կմ։ (առանց տրամվայի գծերի և մետրոյի), որից՝ 2660 կմ. էլեկտրիֆիկացված, բոլոր ճանապարհների 95%-ը մեկ ուղու են: Ըստ վերջին տվյալների՝ երկաթուղային տրանսպորտի շարժակազմը բաղկացած է եղել 92 էլեկտրաքարշից, 52 դիզելային լոկոմոտիվից, 552 սովորական մարդատար վագոնից, 71 քնած վագոնից, 2506 բեռնատար վագոնից։

Երկաթուղիների լայն ցանցը կապում է Նորվեգիան սկանդինավյան մյուս երկրների և մնացած Եվրոպայի հետ։ Օսլոյի, Կոպենհագենի և Ստոկհոլմի միջև կան արագընթաց գնացքներ։ Ռուսաստանի և Նորվեգիայի միջև ուղիղ երկաթուղային կապ չկա.

Նորվեգիայում կան չորս հիմնական երկաթուղային գծեր և, պարզության համար, ամենակարևոր ճյուղերն ունեն անուններ. լեռը Bergensbanen (Օսլոյից Բերգեն) - համարվում է ամենագեղատեսիլը, հարավային Sarlandsbanen (Օսլոյից Ստավանգեր), կենտրոնական Dövrebanen և Rørosbanen: (Օսլոյից Տրոնհեյմ) և հյուսիսային Նորդլանդսբանենը (Տրոնհեյմ-Բոդո): Ֆյորդի տարածքում շատ քիչ գնացքներ կան, նրանք նույնպես չեն գնում Հեռավոր Հյուսիս - երկաթուղային գիծը ավարտվում է Բուդայում, ուստի, օրինակ, Նարվիկ հասնելու համար անհրաժեշտ է երկար շրջանցում կատարել հարևան Շվեդիայով:

NSB-ն (Նորվեգիայի պետական ​​երկաթուղիներ) շահագործում է գնացքները ներքին գծերով. այս ցանցը հատկապես լավ զարգացած է երկրի հարավում և ավարտվում է Բուդայում՝ երկրի հյուսիսային մասում: Այնուամենայնիվ, կա մի համակարգ, որը հայտնի է որպես Togbuss (գնացք-ավտոբուս), որը հասնում է մինչև Տրոմսո և Լոֆոտեն կղզիներ հյուսիս:

Նորվեգիայում գնացքների մեծ մասը ունեն առաջին և երկրորդ կարգի վագոններ, իսկ NSB գնացքներն ունեն առանձին վագոններ, որոնք հատուկ կահավորված են շարժունակության նվազեցված մարդկանց համար:

Ֆյորդների շրջանում կա Flåm երկաթուղի(20 կմ երկարությամբ), որն ինքնին դարձել է զբոսաշրջության վայր։

Այս եզակի երկաթգիծը, որը դրված է զառիթափ ժայռերի երկայնքով, հզոր ջրվեժների կողքով, ձյունածածկ լեռների միջով, այն սկսվում է բարձրադիր Միրդալ կայարանից (ծովի մակարդակից 865 մ բարձրության վրա Օսլո-Բերգեն ուղղությամբ) մինչև Ֆլամի հովիտը, որը գտնվում է բերանում։ Aurlandsfjord- ում: Երկաթուղային ճանապարհորդությունը տեղի է ունենում Նորվեգիայի վայրի ու գեղեցիկ բնապատկերների միջով։ 20 կիլոմետրանոց երթուղու երկայնքով կարելի է տեսնել գետեր, որոնք կտրում են խոր ձորերը. ձյան սպիտակ գագաթներով զառիթափ ժայռոտ լեռներից թափվող ջրվեժների կասկադներ; և լեռնային տնտեսություններ, որոնք կառչում են լանջերին գլխապտույտ բարձրության վրա:

Flåm Railway-ն աշխարհի ամենաթեք կանոնավոր գծերով լեռնային երկաթուղային գծերից մեկն է: Նրա թեքության աստիճանը 55/1000 է ամբողջ գծի ավելի քան 80% -ի վրա, այսինքն. 1։18։ Պարուրաձև թունելները, որոնք մտնում և դուրս են գալիս լեռներից, ներկայացնում են Նորվեգիայի երկաթուղու պատմության մեջ երբևէ իրականացված ամենահամարձակ և հմուտ ինժեներներից մի քանիսը:

Ամեն տարի երկաթուղու այս հատվածը գրավում է ավելի ու ավելի շատ զբոսաշրջիկների ամբողջ աշխարհից՝ Ֆլամ երկաթուղին դարձնելով Նորվեգիայի ամենակարևոր և տպավորիչ զբոսաշրջային վայրերից մեկը:

Գնացքի ուղեվարձը.

Ստոկհոլմից կամ Կոպենհագենից-սկսած 130 եվրոյից մեկ մեծահասակի համար:

Flåm երկաթուղի-45 եվրո մեկ մեծահասակի համար:

Ավտոմոբիլային տրանսպորտ.Երկիրն ունի ավտոճանապարհների բավականին ընդարձակ ցանց: Օսլոյից երկրով մեկ տարածվում է ժամանակակից մայրուղիների ցանց՝ ընդգրկելով նույնիսկ ամենահեռավոր հյուսիսային շրջանները: Ճանապարհները կտրում են լեռնային տարածքները հեռու և լայն, շրջանցելով ֆյորդները կամ մտնելով նավահանգիստներ, որտեղ ճանապարհորդությունը շարունակվում է լաստանավով: Ճանապարհները կառուցված են ջրի վրա, ջրի վրա և ջրի տակ:

Մայրուղիների երկարությունը գերազանցում է 90,3 հազար կմ-ը, սակայն դրանց միայն 74%-ն է կոշտ մակերեսով։ Նորվեգիայի ճանապարհներն ու մայրուղիները անվանվել են ալֆանա-թվային մեթոդով՝ E16, E18, RV5, RV7, RV64:

Նորվեգիայի մայրուղիների մեծ մասը պատկանում է պետությանը: Նրա պատասխանատվության շրջանակը ներառում է հիմնական ճանապարհների, այսինքն՝ տարբեր դասի ճանապարհների և մայրուղիների վիճակի պահպանումը, այլ ճանապարհների սպասարկումը վարչական շրջանի կամ քաղաքապետարանների պարտականությունն է:

Որոշ մասնավոր ճանապարհներով վարելու համար պետք է վճարել: Նույնը վերաբերում է որոշ պետական ​​ճանապարհներին, օրինակ՝ մեծ քաղաք մտնելիս, թունելով անցնելիս, կամրջով կամ նույնիսկ ճանապարհի սովորական հատվածով։ Խոշոր ճանապարհային ծրագրերի ֆինանսավորումը վճարների հավաքագրման միջոցով դառնում է ավելի տարածված պրակտիկա:

Երկրում կա 1,3 միլիոն ավտոմեքենա, որից 1,1 միլիոնը՝ մարդատար։

Նորվեգիան լեռնային է, և ճանապարհներ կառուցելը դժվար է։ Մենք պետք է երկար կամուրջներ կառուցենք ֆյորդների վրայով, փորենք լեռների երկար թունելներ: Նորվեգիան կառուցել է 17300 կամուրջ և 830 թունել։ Նորվեգիան ունի Եվրոպայի ամենաերկար թունելը՝ 25 կմ երկարությամբ։

Նորվեգիայի համար առանձնահատուկ նշանակություն ունի Օսլո-Սվինսունդ/Կորնշե տրանսպորտային միջանցքի զարգացումը Շվեդիայով մինչև մայրցամաքային Եվրոպա: Այն Նորվեգիայի կարևորագույն միջանցքն է երկու ուղղություններով ուղևորների և բեռնափոխադրումների համար:

Նորվեգիայի ճանապարհները համարվում են աշխարհի լավագույն ճանապարհներից մի քանիսը: Ուղիղ արագընթաց մայրուղիները հայտնաբերվում են միայն անմիջական հարևանությամբ խոշոր քաղաքներ. Բնակավայրերից դուրս առավելագույն արագությունը սահմանափակվում է 80 կմ/ժ-ով։ Բնակավայրերում առավելագույն թույլատրելի արագությունը 50 կմ/ժ է։ Նորվեգիայում երթևեկության կանոնները վարորդից պահանջում են որոշակի նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկել։ Օրինակ, նույնիսկ արևոտ օրը անհրաժեշտ է երթևեկել՝ անընդհատ միացված լուսարձակներով։ Անվտանգության գոտու օգտագործումը պարտադիր է։ Վթարի կամ անսարքության դեպքում ձեր մեքենայում անհրաժեշտ է ունենալ նախազգուշական նշան։ Նորվեգիայի բնակչության մեծ մասը նախընտրում է մեքենաներ վարել։

Դուք կարող եք ճանապարհորդել ավտոբուսներով, որոնք շարժվում են ավելի քան 50 ուղղություններով: Թռիչքներն իրականացվում են մոտ 200 հարմարավետ ավտոբուսներով։ Բայց նրանց շարժումն ավելի լավ է զարգացած Կենտրոնական և հարավային Նորվեգիայում: Միջքաղաքային ավտոբուսների մեծ մասը մեկնում է Շվեյգաարդ փողոցի Կենտրոնական ավտոբուսային տերմինալից:

Սովորաբար ավտոբուսային ծառայությունները կապված են տրանսպորտի այլ տեսակների հետ՝ լաստանավեր, նավեր, գնացքներ և ինքնաթիռներ: Նորվեգիա ճանապարհորդների համար կան երկու տեսակի անցումներ՝ 7 օր և 14 օր: Երեխաների համար՝ զեղչված գին։ Բաժանորդագրությունը գործում է մեկ տարի:

Ջրային տրանսպորտմեծ դեր է խաղում՝ հաշվի առնելով ուղևորահոսքի գերակշռող մասը: Շատ ուղևորներ տեղափոխվում են նավերով, լաստանավերով և նավակներով։

Նորվեգական ափի երկայնքով կա 34 նավահանգիստ։ Ամենամեծ նավահանգիստները գտնվում են Օսլոյում, Քրիստիանսանդում, Ալեսունդում, Տրոնհեյմում և Տրոմսոյում։ Այս նավահանգիստներից իրականացվում է միջազգային հաղորդակցություն, ինչպես նաև հաղորդակցություն ողջ ափով և դեպի կղզիներ։

Լաստանավերը գործում են Նորվեգիայի, մնացած Սկանդինավիայի և Եվրոպայի միջև: Սրանք ժամանակակից նավեր են ռեստորաններով և հարմարավետ խցիկներով: Նրանցից շատերն ունեն մեքենաների տախտակամած:

Հարմարավետ DFDS (Scandinavian Seaways) լաստանավը Դանիայից մեկնում է ամեն օր. ճանապարհորդության ժամանակը 16 ժամ է: Տեղավորումը հնարավոր է տարբեր կատեգորիաների տնակներում՝ ստանդարտ կացարանից մինչև շքեղություն: Fjord Line և DFDS լաստանավերը Անգլիայից (Նյուքասլ) նավարկում են Նորվեգիա: Smyril Line լաստանավերը գործում են Իսլանդիայից, Շոտլանդիայից և Ֆարերյան կղզիներից:

Hurtigruta-ն (Ափամերձ Էքսպրես) ապահովում է ուղևորների ծովային փոխադրումներ ամբողջ տարին՝ սպասարկելով ափը Բերգենից մինչև Կիրկենես և ավելի հյուսիս՝ մինչև Ռուսաստանի սահման:

Նորվեգիայի գլխավոր ծովային երթուղին միշտ կլինի Թիվ 1 Թագավորական ճանապարհը, որը շահագործում է Hurtigruta-ն, որն անցնում է Բերգենից մինչև Կիրկենես դեպի հյուսիս: Ամբողջ ճանապարհորդությունը տևում է 11 օր: Ամեն օր մեկնելով լաստանավը հաճախակի կանգ է առնում օֆշորում, որտեղ հնարավոր է իջնել տեսարժան վայրերի, էքսկուրսիաների և տարբեր սաֆարիների համար: Լաստանավը մի տեսակ հյուրանոց է ջրի վրա, կան խցիկներ՝ տարբեր տեսակի հարմարություններով, ռեստորաններ, բարեր և խանութներ։ Լաստանավը տրամադրում է նաև ավտոմեքենաների փոխադրման ծառայություններ, ինչը հնարավորություն է տալիս ճանապարհորդելիս համատեղել տրանսպորտի երկու տեսակները։ Այս ճամփորդությունը բացառիկ հնարավորություն է տալիս տեսնելու Նորվեգիայի առափնյա գծի ողջ գեղեցկությունը: Սա նավարկությունՊատահական չէ, որ այն համարվում է ամենագեղեցիկ ծովային ճանապարհորդություններից մեկը։

Ֆորդի տարածքը սպասարկվում է բազմաթիվ լաստանավերով: Ամբողջ Արևմտյան Նորվեգիան կախված է լաստանավային ծառայությունից, որտեղ գտնվում են բոլոր ամենահայտնի ֆյորդները։ Այս տարածաշրջանի ճանապարհները սովորաբար կտրուկ ավարտվում են, և ճանապարհորդությունը կարող է շարունակվել միայն լաստանավով: Լաստանավերի և մոտորանավերի մեծ մասը բավականին հաճախ են աշխատում, ուստի հազվադեպ են հերթեր լինում: Բացի լաստանավից, որոշ բեռնափոխադրող ընկերություններ առաջարկում են նաև նավարկություններ ֆյորդներով:

Զբոսաշրջային երթուղիները և ֆյորդների միջով ճամփորդություններն իրականացվում են հաճույքի նավերով:

Հիմնական երթուղիները՝ Flåm-Aurland-Gudvangen, Bergen-Sogndal, Bergen-Vik-Balestrand-Leikanger-Flåm: Flåm-Aurland-Gudvangen և Bergen-Sogndal երթուղիները գործում են ամբողջ տարվա ընթացքում, իսկ մնացած երթուղիները գործում են մայիսի 1-ից մինչև սեպտեմբերի 30-ը: Հաճույքային նավակների վրա կան հուշանվերների խանութներ և սրճարաններ: Մինի-կրուիզներն անցկացվում են մի քանի լեզուներով:

Հին ծովափնյա նավակները, որոնք տեղացիներին տեղափոխում են հեռավոր շրջաններից, բավականին գրավիչ են զբոսաշրջիկների համար ամռանը: Տնակը պետք է ամրագրել մեկ ամիս առաջ։ Միայն ժամանակակից նավերն են ունակ մեքենաներ տեղափոխելու։ Շատ վայրերում կան մասնագիտացված նավակներ, որտեղ սովորաբար խարսխված են ինչպես սովորական նավերը, որոնք ուղևորներ են տեղափոխում հեռավոր ֆյորդներից, այնպես էլ մասնավոր նավակները, որոնց տերերի հետ դուք միշտ կարող եք պայմանավորվել որոշակի տարածք ուղևորության, ինչպես նաև ձկնորսության կամ էքսկուրսիայի մասին: թռիչք.

Արժեքը կախված է սեզոնից և կացարանի տեսակից՝ սկսած 160 եվրոյից մեկ տնակում:

Ֆյորդների միջև լաստանավեր՝ սկսած 35 եվրոյից մեկ անձի համար:

Ավտոբուսներ Նորվեգիայում, թերեւս ամենատարածված տրանսպորտի տեսակը։ Առավելագույն թվով ուղեւորափոխադրումներ դեպի երկրի տարբեր շրջաններ իրականացնում է Nor-WayBussekspress-ը։ Բայց եթե ձեր երթուղին ընկած է Օսլոյից հետևյալ ուղղություններով՝ Տրոնհեյմ, ​​Քրիստիանսանդ կամ Ստավանգեր, ապա ավելի լավ է նախապես տոմսեր գնել Lavprisekspressen ընկերության ավտոբուսների համար, որոնք շատ ավելի քիչ կարժենան: Սովորաբար, միջքաղաքային թռիչքների ժամանակ յուրաքանչյուր ընկերություն արտոնություններ է առաջարկում երեխաներին, ուսանողներին և թոշակառուներին: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ուղեբեռի, լեռնադահուկային տեխնիկայի և հեծանիվների համար լրացուցիչ վճարներ են կիրառվում: Քաղաքային տրանսպորտի տոմսերը վաճառվում են ինչպես կրպակներում, այնպես էլ տրանսպորտային միջոցների վարորդներից։ Օրինակ, Օսլոյում, եթե նախապես տոմս եք գնում, այն ավելի քիչ արժե, քան վարորդից գնելու դեպքում: Մի փոքր գումար խնայելու համար ավելի լավ է հոգ տանել ճանապարհորդական կտրոն գնելու մասին ամբողջ օրվա կամ շաբաթվա համար։ Նորվեգիայում հասարակական տրանսպորտով առանց տոմսի ճանապարհորդելու տուգանքը կազմում է 900 կրոն։ Ձեր առանցքակալները ստանալու համար գների դասակարգումը հետևյալն է. նախապես գնված մեկ ուղևորության տոմսը կարժենա 30 CZK, վարորդից գնված նույն ուղղությամբ տոմսը կարժենա 50 CZK, մեկ օրվա տոմսը կարժենա 75 CZK, և մեկ շաբաթվա տոմսը կարժենա 220 CZK: Դրա հիման վրա դուք կարող եք պարզել, որ այն ձեզ համար ավելի էժան է՝ հաշվի առնելով պահանջվող ճանապարհորդության քանակը:

Երկաթուղային տրանսպորտ

Երկաթուղային ցանցը նույնպես լավ զարգացած է ողջ երկրում։ Ամենահյուսիսային կայարանը՝ Բոդոն, գտնվում է Արկտիկական շրջանի վերևում։ Սովորաբար, գնացքի տոմսի համար վճարելուց բացի, ստիպված կլինեք վճարել նաև նստատեղերի ամրագրման համար։ Միայն ամրագրման հիման վրա կարող եք ձեռքի տակ տոմս ստանալ: Դա արվում է կամ մուտքագրելով կոդը հատուկ դրա համար նախատեսված մեքենաների մեջ (biletteautomat), կամ ներկայացնելով այն գնացքում գտնվող գանձապահին կամ վերահսկիչին: Փորձառու զբոսաշրջիկները օգտվում են Minipris համակարգից, որը նախատեսում է տոմսերի գնում 199-299 CZK միջակայքում: Դրանք գնվում են առցանց՝ գնացքի մեկնելուց ոչ ուշ, քան 24 ժամ առաջ, սակայն նկատի ունեցեք, որ դրանք վերադարձման ենթակա չեն։ Ավելին, համակարգի բավականին մատչելի սակագները ներառում են ոչ միայն կարճ հեռավորությունների, այլև միջքաղաքային ուղևորությունները: Նորվեգիայում ամենատարածված երթուղին Օսլո-Բերգեն ուղղությունն է: Գնացքով այնտեղ ճանապարհորդությունը տևում է 6-ից 8 ժամ, ուստի ավելի լավ է գիշերը ճանապարհորդել՝ հանգիստ հանգստանալու և լավ քուն ունենալու համար։ Ռուսաստանից Նորվեգիա ուղիղ գնացքներ չկան։ Լավագույն տարբերակը Հելսինկիում տեղափոխմամբ երթուղին է:

Ավտոմեքենաների վարձույթ

Եթե ​​Նորվեգիա եք ժամանում առնվազն երեք հոգով, ապա ավելի նպատակահարմար կլինի մեքենա վարձել, որը ձեզ կարժենա շաբաթական 3000-ից մինչև 6000 կրոն (կախված սեզոնից և գտնվելու վայրից): Այս կերպ դուք կարող եք հասնել երկրի ամենահեռավոր անկյունները, որտեղ հասարակական տրանսպորտ չի գնում: Բայց հիշեք, որ այս դեպքում լրացուցիչ ծախսեր կլինեն թունելները, լաստանավերն ու կամուրջները շրջանցելու համար։ 1 լիտր բենզինի արժեքը այստեղ 14 CZK է։ Նորվեգիայի ճանապարհները գտնվում են անթերի վիճակում, սակայն տարածքի բնական առանձնահատկություններից ելնելով բավականին դժվար են, հատկապես սկսնակ վարորդների համար։ Շատ հաճախ արահետները նեղ ու ոլորապտույտ տարածություն են՝ կտրված հենց սարերի մեջ, այնպես որ, եթե վստահ չեք ձեր ուժերի վրա, ավելի լավ է ռիսկի չդիմեք։ Վարորդներին ներկայացվող պահանջները ստանդարտ են՝ 21 տարեկանից բարձր, միջազգային վկայական և մեկ տարուց ավելի վարորդական փորձ:

Լաստանավ

Որոշ երկրներից Նորվեգիա կարելի է հասնել լաստանավով: Մի քանի ընկերություններ իրենց ծառայություններն են մատուցում ուղևորներին Դանիայից Նորվեգիա տեղափոխելու համար: Իսկ ColorLine լաստանավերը առաքում են Գերմանիայից, Շոտլանդիայից, Իսլանդիայից և Ֆարերյան կղզիներից: Ռուս զբոսաշրջիկների համար ամենակարճ ճանապարհը լաստանավով Շվեդիա, իսկ այնտեղից Նորվեգիա գնալն է։ Լաստանավերը սովորաբար առաջարկում են ծառայությունների ամբողջական փաթեթներ, ներառյալ ուղևորների տեղափոխումը, անձնական տրանսպորտային միջոցները և ուղեբեռը: Բացի այդ, այստեղ, ինչպես և այլուր, գործում է զեղչերի համակարգ երեխաների, ուսանողների և թոշակառուների համար։ Անմիջապես Նորվեգիայում կան ներքին օգտագործման համար նախատեսված լաստանավերի հսկայական քանակություն: Ամենահայտնիներից մեկը Hurtigruten-ն է, որի երթուղին անցնում է Բերգենից Կիրկենես և հակառակ ուղղությամբ: Ճանապարհորդությունը տևում է գրեթե 11 օր և զբոսաշրջիկներին հնարավորություն է տալիս վայելել Նորվեգիայի բնական գեղեցկությունը: Լաստանավը հաճախ կանգ է առնում փոքրիկ գեղատեսիլ բնակավայրերի մոտ և ապահովում անձնական տրանսպորտային միջոցների տեղափոխում։ Դուք կարող եք վճարել ամբողջ նավարկության համար, կամ կարող եք օգտագործել դրա միայն մի մասը: Ուղևորությունը ներառում է այցելություններ մի քանի քաղաքներ՝ Բերգեն, Ալեսունդ, Տրոնհեյմ, ​​Սվոլվեր, Տրոմսյո, Հոնինգսվագ։ Մեկ անձի համար նավարկության արժեքը միջինում մոտ 1000 եվրո է։

Նորվեգիան ունի լավ զարգացած ավտոբուսային ցանց։ Յուրաքանչյուր քաղաք ունի իր տեղական սպասարկումը, և էքսպրես ավտոբուսները գործում են ամբողջ երկրում: Ավտոբուսների և տրանսպորտային ընկերությունների երթուղիների շնորհիվ դուք կարող եք ավտոբուսով հասնել երկրի գրեթե բոլոր անկյունները:

Ավտոբուսային ընկերություններ՝ փոխադրողներ

Նորվեգիայի ամենամեծ ավտոբուսային օպերատորը Nor-Way Bussekspress-ն է: Ընկերության ավտոբուսներն իրականացնում են Ուղևորափոխադրումներ 40 երթուղիներով։ Կան կապեր, որոնք համընկնում են այլ ընկերությունների գնացքների, լաստանավային և ավտոբուսային երթուղիների հետ:

Ավտոբուսային ծառայություններ Հարավային Նորվեգիայում մատուցվում է Nettbuss Ekspress-ի կողմից: Յուրաքանչյուր ավտոբուս ունի օդորակիչ և անվճար ինտերնետ հասանելիություն:

Lavprisekspressen-ը ցածր գնով փոխադրող է Նորվեգիայում: Ընկերության ավտոբուսները գործում են Օսլո - Դովր - Տրոնհեյմ և Օսլո - Քրիստիանշտադ - Ստավանգ երթուղիներով: Ամենահաջողակները կարող են տոմս գնել 49 CZK-ով: Տոմսի միջին արժեքը 199-ից 299 CZK է: Ընկերության հիմնական առավելությունը Nor-Way Bussekspress-ի նկատմամբ էժան տոմսերն են։ Թերությունը ավտոբուսային երթուղիների սահմանափակ քանակն է։

Շքեղ էքսպրես փոխադրումներն իրականացնում են երկու ընկերություններ՝ Bus4You և TIMEekspressen: Նրանք գնահատում են իրենց հեղինակությունը, իսկ եթե ավտոբուսները ուշանում են, ապա փոխհատուցում են տալիս ուղեւորներին։

«TIMEekspressen»-ն ապահովում է փոխադրումներ 13 երթուղիներով, իսկ «Bus4You»-ը մեկ երթուղիով՝ «Բերգեն - Լեյրվիկ - Հաուգեսունդ - Ստավանգեր - Սանդնես»։

Ավտոբուսի տոմսի արժեքը շատ ավելի ցածր է, քան ինքնաթիռով կամ գնացքով, բայց դա նույնպես երկար ժամանակ է պահանջում։ Սակայն զբոսաշրջիկները դեռ սիրում են տրանսպորտի այս տեսակը։ Շատ ընկերություններ ուսանողներին, երեխաներին և թոշակառուներին առաջարկում են զեղչեր: Գործում են նաև զեղչեր ընտանիքների համար։

Ավտոբուսի տոմսերի զեղչերի տեսակները.

• Երկկողմանի տոմս գնելը ստանում է 20% զեղչ;
• Մինչև 4 տարեկան երեխաները ճանապարհորդում են անվճար;
• 4-ից 16 տարեկան երեխաների համար՝ 50% զեղչ;
• 16-ից 26 տարեկան երիտասարդները կարող են տոմս գնել 33% զեղչով;
• Թոշակառուների համար գործում է 33% զեղչ։

Ամբողջ խմբով Նորվեգիայում ճանապարհորդելու համար հարկավոր է նախապես տոմսեր գնել, հակառակ դեպքում դրանք կարող են բավարար չլինել:

Եթե ​​ավտոբուսում ազատ տեղ լինի, կարող եք ձեզ հետ դահուկներ կամ հեծանիվ վերցնել՝ վճարելով որոշակի ծախս։

Տոմսի գինը

Եթե ​​որոշեք այցելել Տրոնհեյմ, ​​ապա Օսլոյից ուղևորությունը ձեզ կխլի 8 ժամ 30 րոպե, իսկ տոմսի արժեքը կկազմի 49-ից 299 կրոն: Նորվեգիայի մայրաքաղաքից դեպի Ստավանգեր ճանապարհորդությունը կտևի 9 ժամից մի փոքր ավելի, իսկ միակողմանի տոմսի համար պետք է վճարեք 49-ից մինչև 319 կրոն։

Մոսից Օսլո ուղևորությունն արժե 80 կրոն միակողմանի տոմսի համար և տևում է մոտ 55 րոպե: Սանդեֆյորդ - Օսլո երթուղին տևում է 1 ժամ 45 րոպե և արժե 145 կրոն միակողմանի տոմսի համար։

Ստավանգեր - Բերգեն երթուղով միակողմանի տոմսի արժեքը 299 CZK է:

Հասարակական տրանսպորտ Նորվեգիայում

Երկրի խոշոր քաղաքներում հասարակական տրանսպորտի մասին տեղեկատվություն կարելի է ստանալ ավտոկայաններում կամ տեղեկատվական կանգառներում: Օգնության համար կարող եք դիմել նաև տուրիստական ​​տեղեկատվական գրասենյակներին, որտեղ նրանք ձեզ կտրամադրեն անհրաժեշտ տեղեկատվությունը:

Տոմսեր գնելը պարզ է. Նստեք ավտոբուս ցանկալի ուղղությամբ, վարորդին ասեք նպատակակետը և վճարեք գումարը։ Որոշ քաղաքներում կարելի է օրական կամ շաբաթական կտրոն գնել: Ճամփորդության տոմսերը վաճառվում են ավտոկայարաններում, ավտոբուսներում և հատուկ կրպակներում։

Այն պարծենում է ոչ միայն իր քաղաքացիների համար շատ բարձր կենսամակարդակով, այլև լավ կայացած տրանսպորտային համակարգով և ճանապարհային, երկաթուղային և օդային երթուղիների լայնածավալ ցանցով:

Նորվեգիայում կարելի է առանձնացնել տրանսպորտի հետևյալ հիմնական տեսակները.

• ավտոտրանսպորտ (ներառյալ տաքսիներ և մեքենաների վարձույթ);
• հասարակական տրանսպորտ (ավտոբուսներ, տրամվայներ և մետրո);
• երկաթուղիներ;
• ջրային տրանսպորտ (լաստանավեր և նավակներ);
• ավիաընկերություններ.

Ավտոմոբիլային տրանսպորտ

Երկրում երթևեկությունը աջ կողմում է։ Տասնյակ ժամանակակից մայրուղիներ տարբեր ուղղություններով շեղվում են նահանգի մայրաքաղաքից, ներառյալ ծայր հյուսիսում գտնվող ընդգրկող և հեռավոր տարածքները: Ճանապարհները գերազանց վիճակում են, շատ արագ են, բայց բավականին նեղ, հաճախ կտրուկ շրջադարձերով և բազմաթիվ թունելներով։

Նորվեգիայում երթևեկության կանոններ

Սկանդինավյան բոլոր երկրներում, այդ թվում՝ Նորվեգիայում, կանոնները նշում են, որ օրվա ցանկացած ժամին մեքենա վարելիս մեքենան պետք է միացված լինի լուսարձակների կամ կողային լուսարձակների վրա: Դրա պատճառը եղանակային պայմանների հաճախակի փոփոխությունն է, որը կարող է տեսանելիության կտրուկ վատթարացման պատճառ դառնալ։ Ֆյորդների երկայնքով որոշ ճանապարհների վրա կցորդներ արգելված են: Էական տուգանքներ են նախատեսված ոչ սթափ վիճակում վարելու և ամրագոտի չկապելու համար։

Մեքենա վարձել

Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է նույնականացման քարտ, միջազգային վարորդական իրավունք, վարկային քարտ և վճարովի ապահովագրություն կամ վարձակալած մեքենայի համար կանխիկ ավանդ: Վարորդը պետք է լինի առնվազն 21 տարեկան և ունենա առնվազն 1 տարվա վարորդական փորձ։ Բացի մեքենայից կարելի է հեծանիվ վարձել։

Վճարովի ճանապարհներ և ավտոկայանատեղեր

Նորվեգիայում բոլոր ավտոկայանատեղերը վճարովի են, այնտեղ կարելի է կայանել միայն։ Օսլո մուտքը վճարովի է: Վճարովի մայրուղիներով ճանապարհորդելու համար կարող եք օգտվել AutoPASS էլեկտրոնային բաժանորդագրությունից (այն ձեռք բերելու համար ձեզ հարկավոր է AutoPASS պայմանագիր և հատուկ էլեկտրոնային սարք AutoPASS On-Board Unit (OBU)): Եթե ​​դուք նման բաժանորդագրություն չունեք, ապա կարող եք վճարել ճանապարհորդության համար «Mynt/Coin» կամ «Manuell» պատուհանում: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ վճարումը կատարվում է նորվեգական մետաղադրամներով և վարկային քարտեր.

Տաքսի

Նորվեգիայում դուք կարող եք կանգնեցնել մեքենան փողոցում, զանգահարել այն հյուրանոցից կամ գտնել այն հատուկ կայանատեղիում: Այս հաճույքն էժան չէ. տաքսի նստելու համար պետք է վճարեք մոտ 3,2 դոլար (19:00-ից հետո և հանգստյան օրերին 4,3 դոլար), իսկ հետո՝ 1,4 դոլար երթուղու յուրաքանչյուր կիլոմետրի համար: Ընդունվում են բոլոր հիմնական վճարային համակարգերի վարկային քարտերը, այդ թվում՝ VISA, American Express, Diners Club և MasterCard:

Հանրային տրանսպորտՆորվեգիայում

Այն ներառում է ավտոբուսային գծերի, մետրոյի և տրամվայի ցանց։ Ցանկացած տրանսպորտի համար 1 ուղևորության տոմսն արժե մոտավորապես 2,2 դոլար և ուժի մեջ է կոմպոստացման պահից 1 ժամ: Եթե ​​դուք նախատեսում եք շատ ճանապարհորդել, կարող եք վերցնել օրական «dagskort» անցագիր, որն արժե գրեթե $5,35 կամ շաբաթական կտրոն ($18,15): Գործում է նաև «flexikort» տոմս, որի համար 8 ուղևորությունն արժե 13,9 դոլար։ Հեծանիվների, դահուկային տեխնիկայի և մեծ ուղեբեռի փոխադրումը վճարվում է առանձին։ Երեխաների, ուսանողների և տարեցների համար որոշ տրանսպորտային ընկերություններ առաջարկում են զեղչեր ճանապարհորդության համար:

Երկրում ավտոբուսային երթուղիների ցանցը բավականին ընդարձակ է։ Սա վերաբերում է նաև շրջակա ֆյորդներին և գավառական քաղաքներին: Էքսպրես ավտոբուսները գործում են խոշոր քաղաքների, օդանավակայանների և լաստանավային տերմինալների միջև: Ստանդարտ ավտոբուսային երթուղիներն ավելի էժան են, քան երկաթուղային և լաստանավային ճանապարհորդությունները, բայց ավելի շատ ժամանակ են պահանջում: Միջքաղաքային ավտոբուսների ճնշող մեծամասնությունը մեկնում է մայրաքաղաքի կենտրոնական ավտոբուսային տերմինալից Շվեյգաարդ փողոցում: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ մեծ խմբերի, ինչպես նաև երկար ճանապարհորդությունների համար ավելի լավ է տոմսերը նախապես պատվիրել:

Երկաթուղային տրանսպորտ

Երկարություն երկաթուղային գծերՆորվեգիայում ավելի քան 4 հազար կմ է, այդ թվում՝ մոտ 800 թունել և ավելի քան 3 հազար կամուրջ։ Գնացքներով զբոսաշրջիկներին առաջարկում են սարերի, լճերի և ֆյորդների հիանալի տեսարաններ: Երկաթուղիները կապում են Օսլոյի հետ խոշոր քաղաքներերկրներ՝ Բերգեն, ինչպես նաև հարևան Շվեդիա։ Թերևս ամենահուզիչ երթուղին միացնում է Օսլո և Բերգեն քաղաքները և անցնում լեռնային սարահարթի երկայնքով, որը այլ կերպ հայտնի է որպես «Նորվեգիայի տանիք»: Այս ճանապարհորդությունը տևում է 6-ից 8 ժամ, ուստի նախընտրելի է գնալ գիշերը: Նորվեգիայի ամենահյուսիսային երկաթուղային կայարանը՝ Բոդոն, գտնվում է Արկտիկական շրջանի վերևում։ Ռուսաստանից Նորվեգիա ուղիղ գնացքների թռիչքներ չկան, բայց Հելսինկիում տրանսֆերտով կարող եք գնալ երթուղի:

Բացի գնացքի տոմսի արժեքը վճարելուց, դուք պետք է վճարեք ձեր նստատեղերի ամրագրման համար: Միայն այս դեպքում դուք կկարողանաք տոմս ստանալ ձեր ձեռքերում։ Դա կարելի է անել կամ տոմսերի մեքենայում (biletteautomat) կամ գնացքի գանձապահում: Դուք կարող եք տոմսեր գնել առցանց՝ օգտագործելով Minipris համակարգ: Դրա ուղեվարձը շատ մատչելի է (23,5 դոլարից մինչև 35 դոլար), սակայն հարկ է հիշել, որ նման տոմսերը վերադարձելի չեն։

Ծովային տրանսպորտ Նորվեգիայում

Տրանսպորտի այս տեսակը շատ տարածված է նաև Նորվեգիայում։ Սա ներառում է ծովային նավեր, լաստանավեր և նավակներ: Նրանց համար տոմսերը կարելի է ձեռք բերել լաստանավային ընկերություններից (վճարումը կրեդիտ քարտերով) կամ կայարանների տոմսարկղերում մինչև նավերի մեկնումը։ Լաստանավի տոմսերը բավականին թանկ են, ուստի արժե դրանք կա՛մ նախապես ամրագրել (այս դեպքում շատ ընկերություններ առաջարկում են մինչև 20% զեղչեր, կա՛մ գնել դրանք որպես ակցիաների և վաճառքի մաս: Ամենահայտնի երթուղին Hurtigruten-ն է, որն անցնում է Բերգենի և Կիրկենեսի միջև և ետ: Այն տեւում է 11 օր, որի ընթացքում դուք կարող եք լիովին վայելել սկանդինավյան երկրի բնական գեղեցկությունը։ Այս ճանապարհորդության ընթացքում ձեր աչքերի առաջ կբացվեն այնպիսի քաղաքներ, ինչպիսիք են Տրոնհեյմը, Սվոլվերը, Հոնինգսվագը և, իհարկե, Բերգենը: Այլ հետաքրքիր լաստանավերով երթուղիները ներառում են Գեյրանգեր դեպի Հելեսիլտ, Գուդվանգեն դեպի Կաուպանգեր և Լիզեբոտն:

Լաստանավային անցումները գործում են ամեն օր: Բացի այդ, շատ երթուղիներ ունեն մեծ թվով կանգառներ ափի երկայնքով: Խոշոր նավերը կարող են նույնիսկ մեքենաներ տեղափոխել, ինչը հարմար է նրանց համար, ովքեր համատեղում են նավարկությունը և ճանապարհորդությունը երկրի շուրջը։

Նորվեգիայի լաստանավային ծառայությունը ներառում է նաև միջազգային ուղևորափոխադրումներ դեպի Գերմանիա, Շոտլանդիա, Իսլանդիա և. Ռուսները կարող են հասնել Նորվեգիա՝ լաստանավով Շվեդիա գնալով և այնտեղ տեղափոխելով։

Ավիաընկերություններ

Ներքին օդային հաղորդակցությունը կարևոր դեր է խաղում երկրում։ Քանի որ Նորվեգիան ունի զգալի երկարություն հյուսիսից հարավ (2,5 հազար կմ) և բարդ լեռնային տեղանք, միշտ չէ, որ հնարավոր է հեռավոր շրջաններ հասնել ավտոբուսով կամ գնացքով: Ձմռանը օդային ճանապարհորդությունը լեռնանցքներում կամ լեռնանցքներում գտնվելու միակ միջոցն է։

Նորվեգիայի գլխավոր օդանավակայանը գտնվում է Օսլոյում և կոչվում է Oslo Gardermoen Airport: Բացի այդ, կան Բերգենում, Բուդայում և Ստավանգերում: Gardenmoen-ը սպասարկում է միջազգային չվերթների մեծ մասը: Մոսկվայից Օսլո թռիչքը տևում է 2,5 ժամ և արժե 80-160 դոլար: Օդանավակայանից Նորվեգիայի մայրաքաղաքի կենտրոն կարող եք գնալ բարձր արագությամբ գնացք Flytoget (ճանապարհորդության ժամանակը 20 րոպե, մեծահասակների տոմսն արժե 19 դոլար, ուսանողական տոմսը՝ 9,5 դոլար) կամ Flybussen ավտոբուս (մոտ 40 րոպե, 11,7 դոլար): Օսլոյի կենտրոն տաքսիով երթևեկությունը կարժենա 71,5 դոլար մինչև ժամը 17։00-ն և 84,5 դոլար՝ 17։00-ից հետո։