Ποταμός που διασχίζει το Σικάγο. Γέφυρες του Σικάγου

Η γέφυρα Cortland Street Lift Bridge ήταν η πρώτη στις Ηνωμένες Πολιτείες που χρησιμοποίησε σχέδιο κορμού. Αυτή η λύση αποδείχθηκε τόσο επιτυχημένη από τεχνική άποψη που στη συνέχεια εμφανίστηκαν περισσότερες από 50 γέφυρες αυτού του τύπου.

Η γέφυρα Cortland Street άνοιξε το 1902. Αποτελείται από δύο ανοίγματα, καθένα από τα οποία αναρτάται σε τεράστιους άξονες - άξονες. Με τη βοήθεια αντίβαρων, τα φτερά της γέφυρας ανέβηκαν σε σχεδόν κάθετη θέση, ανοίγοντας χώρο για τα ατμόπλοια που πετούσαν κατά μήκος του ποταμού. Οι συγγραφείς του έργου, οι μηχανικοί John Erickson και Edward Wilman, δημιούργησαν έναν τόσο τέλειο μηχανισμό που η γέφυρα μπορούσε να ανοίξει σε μόλις ένα λεπτό με ήρεμο καιρό και σε τρία λεπτά με ισχυρούς ανέμους.

Το συνολικό μήκος της γέφυρας είναι περίπου 39 μέτρα. Σήμερα, ο ρυθμιζόμενος μηχανισμός του δεν χρησιμοποιείται και οι μεγάλες μεταλλικές κατασκευές και στις δύο πλευρές έχουν γίνει απλώς διακοσμητικά στοιχεία.

Η γέφυρα χρησιμοποιείται για αμφίδρομη κυκλοφορία οχημάτων, πεζών και ποδηλατών. Το 1991, η γέφυρα Cortland Street Lift Bridge χαρακτηρίστηκε ως ιστορικό ορόσημο του Σικάγο.

Σιδηροδρομική γέφυρα Kinzie Street

Σιδηροδρομική γέφυραπέρα από τον ποταμό Σικάγο στην οδό Kinzie ήταν κάποτε ζωτικής σημασίας για την πόλη. Χτισμένο το 1908, βοήθησε τα τρένα να μετακινούνται απρόσκοπτα από τη μια όχθη στην άλλη για σχεδόν έναν αιώνα, υποστηρίζοντας τη βιομηχανική ανάπτυξη της δυτικής πλευράς του Σικάγο.

Η γέφυρα είναι μια ανυψωτική κατασκευή ενός ανοίγματος. Την εποχή της κατασκευής της ήταν η μεγαλύτερη και βαρύτερη κινητή γέφυρα στον κόσμο. Η τεχνική ανακάλυψη των συντακτών του έργου ήταν ένα τεράστιο αντίβαρο, το οποίο κατέστησε δυνατή τη διατήρηση της πτέρυγας της γέφυρας σε ανυψωμένη θέση. Όταν χρειάστηκε να περάσουν τρένα, η γέφυρα κατέβηκε. Στη συνέχεια το σήκωσαν ξανά για να μην παρεμποδιστεί η κίνηση της κυκλοφορίας κατά μήκος του ποταμού.

Με την ανάπτυξη των δικτύων αστικών συγκοινωνιών, η ανάγκη χρήσης της γέφυρας έχει εκλείψει. Στη δεκαετία του '90, μόνο η εφημερίδα Chicago Sun-Times παρέδιδε χαρτί για το τυπογραφείο της σε αυτή τη γραμμή. Αργότερα όμως εγκατέλειψε και αυτό το μεταφορικό πρόγραμμα.

Η γέφυρα κατέβηκε για τελευταία φορά το 2001. Στη συνέχεια σηκώθηκε το φτερό του και σε αυτή τη θέση παραμένει μέχρι σήμερα.

Γέφυρα Michigan Avenue

Η γέφυρα Michigan Avenue στο Σικάγο ήταν η πρώτη γέφυρα δύο επιπέδων στην παγκόσμια ιστορία. Θεωρήθηκε ότι τα ταχύτερα μη εμπορικά οχήματα θα κινούνταν κατά μήκος του άνω τμήματός του και το κάτω μέρος θα γινόταν διάβαση για βαρέα φορτηγά.

Η γέφυρα δόθηκε στην κυκλοφορία το 1920, αν και οι εργασίες τελειώματος ολοκληρώθηκαν μόλις οκτώ χρόνια αργότερα. Το μήκος της γέφυρας είναι σχεδόν 122 μέτρα, το πλάτος είναι 28 μέτρα. Όταν η γέφυρα δεν είναι ανυψωμένη, μόνο μικρά σκάφη, που δεν υπερβαίνουν τα 5 μέτρα, μπορούν να περάσουν από κάτω της. Η γέφυρα αποτελείται από δύο μέρη, το καθένα ζυγίζει 3340 τόνους. Ο χρόνος ανύψωσης της γέφυρας είναι μόνο 8 λεπτά. Ταυτόχρονα, και τα δύο ανοίγματά του μπορούν να επιστρέψουν σε οριζόντια θέση.

Υπάρχουν δύο πέτρινοι πύργοι σε κάθε πλευρά της γέφυρας. Οι προσόψεις τους είναι διακοσμημένες με ανάγλυφες συνθέσεις που αντικατοπτρίζουν τα στάδια της ιστορίας του Σικάγο και τις εικόνες των πρωτοπόρων αυτών των τόπων. Στα κιγκλιδώματα της γέφυρας υπάρχουν 28 κοντάρια σημαίας, σχεδιασμένα να κρατούν τις σημαίες των Ηνωμένων Πολιτειών, του Ιλινόις και του Σικάγο. Ο νοτιοδυτικός πύργος μετατράπηκε σε θεματικό μουσείο το 2006 του ποταμού Σικάγο και της ιστορίας της ίδιας της γέφυρας. Οι χώροι του μουσείου είναι πολύ μικροί - μόνο 34 άτομα μπορούν να βρίσκονται σε αυτό ταυτόχρονα. Ωστόσο, οι επισκέπτες μπορούν να παρατηρήσουν με τα μάτια τους τη διαδικασία ανύψωσης των ανοιγμάτων της γέφυρας, που προκαλεί το συνεχές ενδιαφέρον τους.

Ο ποταμός Σικάγο δεν είναι καθόλου μακρύς. Το συνολικό μήκος του ποταμού είναι περίπου 251 χιλιόμετρα. Χρησιμεύει ως σύνδεσμος μεταξύ των Μεγάλων Λιμνών και κόλπος του Μεξικού, ο ποταμός επηρέασε θεμελιωδώς την ανάπτυξη του Σικάγο.

Παλαιότερα ο ποταμός είχε πολύ μεγαλύτερη οικονομική σημασία. Στις όχθες του υπήρχαν χαλυβουργεία, αποθήκες ξυλείας, ανελκυστήρες, βυρσοδεψεία, αποθήκες ζώων και πολλά άλλα. Με την έναρξη της ενεργού εκβιομηχάνισης και την ανάπτυξη της πόλης, τα προβλήματα που σχετίζονται με την ποιότητα του νερού έγιναν όλο και πιο αισθητά. Τα λύματα χύθηκαν στο ποτάμι, τα βιομηχανικά και άλλα απόβλητα πετάχτηκαν έξω.

Μέχρι το 1880 είχε γίνει τρομερά μολυσμένο. Οι πλημμύρες που σημειώθηκαν μετά από καταιγίδες οδήγησαν σε πλημμύρες περιοχών και συστημάτων επεξεργασίας. Ο πληθυσμός υπέφερε από συνεχείς επιδημίες. Χιλιάδες κάτοικοι πέθαιναν κάθε χρόνο από ασθένειες που σχετίζονται με το νερό, όπως ο τύφος και η χολέρα. Σε μερικά χρόνια, οι επίμονες υδατογενείς ασθένειες σκότωσαν περισσότερο από το 5% του πληθυσμού. Αυτός ήταν ένας παράγοντας που εμποδίζει την ανάπτυξη της πόλης.

Μέχρι το 1900, μια από τις χαρακτηριστικές προκλήσεις της μηχανικής των αρχών του 20ου αιώνα ολοκληρώθηκε όταν ο ποταμός Σικάγο, που αρχικά έρρεε στη λίμνη Μίσιγκαν, εκτράπηκε και έρεε προς την αντίθετη κατεύθυνση. Αυτή η εκδήλωση βοήθησε στην επίλυση του προβλήματος της ύδρευσης και στην αποφυγή απώλειας ζωών.

Με τη μείωση των βιομηχανικών και εμπορικών δραστηριοτήτων που σχετίζονται με τη χρήση του ποταμού συστήματος, έχει δοθεί αυξημένη προσοχή στην οικολογία και την αισθητική. Σήμερα το ποτάμι έχει μετατραπεί σε χώρο αναψυχής με σκάφη αναψυχής και καλοδιατηρημένα αναχώματα.

Ποιότητα νερού σε τα τελευταία χρόνιααυξάνεται σταθερά κυρίως λόγω των πιο αποτελεσματικών συστημάτων καθαρισμού. Το νερό, ωστόσο, δεν είναι ακόμα αρκετά καθαρό για κολύμπι. Ψάρια εμφανίστηκαν στο ποτάμι, ωστόσο, δεν συνιστάται να το φάτε.

Πολλά από τα διάσημα κτίρια του Σικάγο βρίσκονται κοντά στον ποταμό. Ενόψει αυτού, οι εκδρομές με σκάφος είναι ιδανικές για μια γενική γνωριμία με την αρχιτεκτονική της πόλης. Υπάρχουν πολλές δημοφιλείς διαδρομές στο ποτάμι, οι περισσότερες από τις οποίες ξεκινούν κοντά στο Navy Pier ή στη γέφυρα της λεωφόρου Michigan.

Στο ίδιο το Σικάγο και τα προάστια του, υπάρχουν 45 γέφυρες κατά μήκος του ποταμού, μερικές από τις οποίες είναι ευρέως γνωστές.

Ο ποταμός Σικάγο διασχίζει την πόλη του Σικάγο, συμπεριλαμβανομένου του επιχειρηματικού κέντρου της πόλης (γνωστό ως Chicago Loop). Ο ποταμός σχηματίστηκε όχι πολύ καιρό πριν - αρχικά, ο ποταμός έρεε στη λίμνη Μίσιγκαν, στις όχθες της οποίας βρίσκεται η πόλη (ο ποταμός εισήλθε στη λίμνη περίπου όπου βρίσκεται σήμερα η οδός Madison). Σχηματίστηκε από μηχανικούς του 19ου αιώνα που κατεύθυναν τη ροή νότια, μακριά από τη λίμνη Μίσιγκαν, όπου προηγουμένως ήταν έρημη, στη λεκάνη του ποταμού Μισισιπή. Αυτό έγινε για λόγους υγιεινής και για αποφυγή πλημμυρών. Σήμερα ο ποταμός ρέει δυτικά της λίμνης Μίσιγκαν. Από το κέντρο της πόλης, ο ποταμός ρέει νότια κατά μήκος του South Branch και μέσω του Illinois, της λίμνης Michigan και του Chicago Sanitary and Ship Canal. Από εκεί, το νερό ρέει στους ποταμούς Des Plaines και τελικά φτάνει στον Κόλπο του Μεξικού.

Οικολογία του ποταμού

Ο ποταμός Σικάγο επηρεάζεται περισσότερο από τις βιομηχανικές περιοχές που βρίσκονται στο Ιλινόις. Ο ποταμός φιλοξενεί πολλά είδη ψαριών του γλυκού νερού και πολλές καραβίδες. Η κυβέρνηση της πολιτείας του Ιλινόις εξέδωσε προειδοποιήσεις ότι η κατανάλωση ψαριών από το ποτάμι ήταν επικίνδυνη - ήταν μολυσμένο με υδράργυρο κ.λπ.

Η πρώτη γέφυρα πάνω από τον ποταμό Σικάγο χτίστηκε στο North Branch κοντά στη σημερινή οδό Kinzie το 1832. Μια δεύτερη γέφυρα, πάνω από το νότιο κλάδο κοντά στην οδό Randolph, προστέθηκε το 1833. Στα τέλη του 19ου αιώνα, σκάφτηκαν σήραγγες κάτω από γέφυρες για να διασφαλιστεί η καλύτερη κυκλοφορία των γεφυρών και να αποφευχθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση σε αυτές. Το έργο για την κατασκευή τέτοιων σηράγγων είναι γραμμένο στο μυθιστόρημα του T. Dreiser «The Financier». Η πρώτη κινητή γέφυρα χτίστηκε πάνω από το κεντρικό πέρασμα στην οδό Dearborn το 1834. Ο ποταμός Σικάγο έχει αυτή τη στιγμή 38 αιωρούμενες γέφυρες. Αυτές οι γέφυρες διατίθενται σε διάφορους τύπους, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας trunnion, της γέφυρας ανελκυστήρα sherzer, της αιωρούμενης γέφυρας και της κάθετης γέφυρας ανελκυστήρα.

Ημέρα του Αγίου Πατρικίου και Σικάγο

Το ποτάμι παίζει τεράστιο ρόλο στους εορτασμούς του Αγίου Πατρικίου. Ως μέρος μιας παράδοσης 40 και πλέον ετών στην πόλη του Σικάγο, είναι βαμμένο εξ ολοκλήρου πράσινο. Στην πραγματικότητα, το γεγονός δεν συμβαίνει απαραίτητα την ημέρα του Αγίου Πατρικίου, αλλά το πλησιέστερο Σάββατο - το Σαββατοκύριακο (για παράδειγμα, το 2009, το ποτάμι βάφτηκε το Σάββατο 14 Μαρτίου, ενώ η Ημέρα του Αγίου Πατρικίου ήταν την Τρίτη, 17 Μαρτίου). Ο Μπιλ Κινγκ, διαχειριστής της Επιτροπής του Σικάγο για την Ημέρα του Αγίου Πατρικίου, δήλωσε ότι «η ιδέα να βάψουμε τον ποταμό Σικάγο με πράσινο προέκυψε αρχικά τυχαία όταν μια ομάδα υδραυλικών χρησιμοποίησε βαφή φλουορεσκεΐνης για να εντοπίσει παράνομες ουσίες που μολύνουν τα ποτάμια». Η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA) απαγορεύει τη χρήση φθορισμού για το σκοπό αυτό, επειδή έχει αποδειχθεί ότι βλάπτουν τον ποταμό. Τα μυστικά συστατικά που χρησιμοποιούνται για τη βαφή του ποταμού πράσινο σήμερα (40 γαλόνια φυτικής βαφής χρησιμοποιούνται για αυτό το σκοπό) λέγεται ότι είναι ασφαλή και δεν είναι επιβλαβή για τους χιλιάδες ζωντανούς οργανισμούς που αποκαλούν τον ποταμό Σικάγο τον βιότοπό τους. Το 2009, σύμφωνα με αυτή την παράδοση, κατόπιν αιτήματος της Πρώτης Κυρίας Μισέλ Ομπάμα (η οποία κατάγεται από το Σικάγο), προς τιμήν του εορτασμού της Ημέρας του Αγίου Πατρικίου...

Το Σικάγο θεωρείται η γενέτειρα των ουρανοξυστών - ήταν εδώ που εμφανίστηκε το πρώτο πολυώροφο κτίριο στον κόσμο το 1885. Πιστεύεται ότι αυτή είναι η δεύτερη πιο ουρανοξύστης πόλη στις Ηνωμένες Πολιτείες - μόνο το Μανχάταν έχει περισσότερα. Το Σικάγο βρίσκεται στις όχθες της λίμνης Μίσιγκαν στο Ιλινόις. Είναι η τρίτη πιο πυκνοκατοικημένη πόλη των Ηνωμένων Πολιτειών μετά τη Νέα Υόρκη και το Λος Άντζελες. Περισσότεροι από 2,7 εκατομμύρια άνθρωποι ζουν εντός των ορίων της πόλης και σχεδόν 10 εκατομμύρια άνθρωποι ζουν στον οικισμό.

1. Οι πρώτοι Ευρωπαίοι εμφανίστηκαν στην περιοχή του σύγχρονου Σικάγο το 1673, αλλά ένας μόνιμος οικισμός σχηματίστηκε μόνο 100 χρόνια αργότερα - ήταν ένα φρούριο για την προστασία από επιθέσεις από ινδιάνικες φυλές. Χάρη στους επιτυχημένους γεωγραφική τοποθεσίαΜεταξύ της ανατολικής και της δυτικής Αμερικής, το Σικάγο έγινε γρήγορα βασικός κόμβος μεταφορών για τη χώρα και άρχισε να αναπτύσσεται γρήγορα.

2. Το 1871 εκδηλώθηκε η μεγάλη πυρκαγιά του Σικάγο και κράτησε δύο ημέρες. Η πόλη έπρεπε να ξαναχτιστεί.

Η κατασκευαστική έκρηξη, σε συνδυασμό με το υψηλό κόστος της γης, οδήγησαν στην εμφάνιση του πρώτου ουρανοξύστη το 1885. Ήταν ένα 10όροφο κτίριο Ασφάλισης Κατοικίας που υπήρχε μέχρι το 1931.

3. Τώρα το Σικάγο έχει 114 ουρανοξύστες - είναι μια από τις υψηλότερες πόλεις στον κόσμο.

4. Επιχειρηματικό κέντρο Chicago Loop («Chicago Loop»).

Οι πιο συγκεντρωμένοι εδώ ψηλούς ουρανοξύστεςπόλη, καθώς και τα περισσότερα αρχιτεκτονικά αξιοθέατα.

5. Ο βρόχος που μεταφράζεται από τα αγγλικά είναι ένας βρόχος. Στην επιχειρηματική περιοχή του Σικάγο δόθηκε κάποτε το γραφικό της όνομα από την περιφερειακή γραμμή του υπερυψωμένου μετρό.

6. Tribune Tower.

Τα κεντρικά γραφεία της πιο δημοφιλής εφημερίδας στο Σικάγο και σε ολόκληρη τη Midwest - της Chicago Tribune. Ο ουρανοξύστης ύψους 141 μέτρων κατασκευάστηκε το 1923–1925 σε νεογοτθικό στιλ. Στους τοίχους του είναι χτισμένες πέτρες από διάσημα κτίρια σε όλο τον κόσμο που έφεραν οι ανταποκριτές του Chicago Tribune από τα ταξίδια τους (για παράδειγμα, το Σινικό Τείχος της Κίνας, ο Παρθενώνας και η Βασιλική του Αγίου Πέτρου στη Ρώμη).

7. Κτίριο Wrigley.

Κτίριο εταιρείας William Wrigley Jr - ένας από τους ηγέτες στην παγκόσμια αγορά τσίχλας. Αυτός είναι ο πρώτος ουρανοξύστης του Σικάγο που περιλαμβάνει κλιματισμό στα γραφεία.

8. Ένα δίκτυο τούνελ περνά μέσα από την πόλη, μέσω των οποίων μπορείτε να οδηγήσετε κάτω από το κέντρο χωρίς μποτιλιαρίσματα. Επιπλέον, υπάρχουν ειδικές είσοδοι για ειδικό εξοπλισμό, για παράδειγμα, για την απομάκρυνση των σκουπιδιών από τους ουρανοξύστες.

Η φωτογραφία δείχνει τη γέφυρα Michigan Avenue, η οποία έγινε η πρώτη γέφυρα δύο επιπέδων στην παγκόσμια ιστορία. Θεωρήθηκε ότι τα ταχύτερα μη εμπορικά οχήματα θα κινούνταν κατά μήκος του άνω τμήματός του και το κάτω μέρος θα γινόταν διάβαση για βαρέα φορτηγά.

7. Μαρίνα Σίτι.

Το συγκρότημα των πολυώροφων κτιρίων χτίστηκε το 1964 και έλαβε αμέσως το προσωνύμιο «Corncobs» για το χαρακτηριστικό του σχήμα. Αποτελείται από δύο πανομοιότυπους πύργους 65 ορόφων με ύψος 179 μέτρα. Οι κάτω 18 όροφοι προορίζονται για στάθμευση, ενώ στην πλευρά του ποταμού υπάρχουν κουκέτες για γιοτ.

8. Η μοναδικότητα των διαμερισμάτων στο Marina City είναι ότι εδώ δεν θα βρείτε σωστές γωνίες. Σύμφωνα με την ιδέα του αρχιτέκτονα, σε κάθε όροφο κατασκευαζόταν ο κοινός διάδρομος σε σχήμα κύκλου, ο οποίος πλαισιωνόταν σε μορφή σφηνών από 16 δωμάτια (συγκροτήματα). Ολόκληρο το σύνολο συμπληρώνεται από ένα ημικυκλικό μπαλκόνι, που χωρίζεται από τον υπόλοιπο χώρο διαβίωσης με ανθεκτικό γυαλί από το δάπεδο μέχρι την οροφή.

Κατά την κατασκευή του συγκροτήματος Marina City χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά στην Αμερική γερανοί πύργου.

9. Ο ποταμός Σικάγο είναι ο μόνος ποταμός στον κόσμο που ρέει προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Τον 19ο αιώνα, η πόλη αντιμετώπιζε πρόβλημα έλλειψης πόσιμου νερού. Στη συνέχεια, το νερό ελήφθη από τη λίμνη Μίσιγκαν και τα απόβλητα πετάχτηκαν στον ποταμό Σικάγο, ο οποίος κυλούσε στην ίδια λίμνη. Τότε ο δήμος πήρε μια πραγματικά επαναστατική απόφαση - να γυρίσει τον ποταμό Σικάγο έτσι ώστε να μην χύνεται στη λίμνη Μίσιγκαν, αλλά να ρέει έξω από αυτήν! Αυτό έγινε το 1900 - το πρόβλημα με την αποχέτευση και το πόσιμο νερό για την πόλη λύθηκε.

Παρεμπιπτόντως, για περισσότερα από 40 χρόνια, την ημέρα του Αγίου Πατρικίου (17 Μαρτίου), ο ποταμός του Σικάγο είναι βαμμένος με λαμπερό πράσινο χρώμα.

10. Millennium Park.

Το δημόσιο πάρκο, που βρίσκεται στο κέντρο του Σικάγο, είναι το βορειοδυτικό τμήμα του τεράστιου πάρκου Grant και βρίσκεται δίπλα στους ουρανοξύστες του Σικάγο. Μια τέτοια ευνοϊκή τοποθεσία έκανε το πάρκο ένα από τα κύρια κέντρα έλξης ντόπιοι κάτοικοικαι τουρίστες.

11. Γλυπτό "Cloud Gate".

Σύντομα οι κάτοικοι ονόμασαν το γλυπτό "The Bean" λόγω του σχήματός του που μοιάζει με φασόλι.
Αυτή η κατασκευή 100 τόνων κατασκευάστηκε μεταξύ 2004 και 2006 και αποτελείται από 168 φύλλα ανοξείδωτου χάλυβα, τόσο γυαλισμένα που η εξωτερική του επιφάνεια δεν έχει ορατές ραφές. Το "Cloud Gate" αντανακλά σχεδόν ολόκληρο το γύρω τοπίο. Για να λάμπει πάντα το Bob, πρέπει να χρησιμοποιείτε 150 λίτρα απορρυπαντικού τη φορά.

Το σχέδιο "Bob" δημιουργήθηκε από τον Βρετανό καλλιτέχνη Anish Kapoor. Πιστεύεται ότι η εικόνα του γλυπτού εμπνεύστηκε από την εμφάνιση μιας σταγόνας υδραργύρου.

12. Περίπτερο Pritzker.

Ένας συναυλιακός χώρος 4.000 θέσεων (συμπεριλαμβανομένου του παρακείμενου χλοοτάπητα - 7.000), σχεδιασμένος από τον παγκοσμίου φήμης αρχιτέκτονα Frank Gehry. Το περίπτερο αποτελείται από κυρτές επιφάνειες από χάλυβα που θυμίζουν ένα χαριτωμένο λουλούδι ή τα πανιά ενός πλοίου που ξεδιπλώνονται. Η σκηνή είναι σχεδιασμένη με τέτοιο τρόπο ώστε ο ήχος να ακούγεται εξίσου σε κάθε ακροατή, ανεξάρτητα από το πού κάθεται.

Ο δρόμος προς το περίπτερο οδηγεί μέσα από μια καμπύλη γέφυρα που συνδέει το Millennium Park με το γειτονικό πάρκο. Η γέφυρα πήρε το όνομά της από την British Petroleum (BP), η οποία δώρισε 5 εκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή της. Η γέφυρα είναι κλειστή το χειμώνα γιατί ο πάγος δεν καθαρίζεται από το ξύλινο κατάστρωμα.

13. Πύργος Γουίλις.

Κατά τη στιγμή της ολοκλήρωσης, αυτός ο ουρανοξύστης 110 ορόφων, 443 μέτρων ήταν το ψηλότερο κτίριο στον κόσμο. Κατείχε αυτό το ρεκόρ για 25 χρόνια - μέχρι την κατασκευή του Burj Khalifa στο Ντουμπάι το 2010.

14. Τώρα ο Πύργος Willis είναι το δεύτερο ψηλότερο κτίριο στις Ηνωμένες Πολιτείες (μετά τον Πύργο της Ελευθερίας) και το δέκατο ψηλότερο κτίριο στον κόσμο.

15. Ο ουρανοξύστης στέκεται σε 9 «ξυλοπόδαρα» τετράγωνης διατομής, που συνδέονται μεταξύ τους. Ανεβαίνουν στον 50ο όροφο. Τότε το κτίριο αρχίζει να στενεύει. Άλλοι 7 "σωρούς" ανεβαίνουν στον 66ο όροφο, 5 - μέχρι τον 90ο, και μόνο δύο "σωροί" σχηματίζουν τους υπόλοιπους 20 ορόφους. Κάθε τέτοιος «σωρός», στην πραγματικότητα, αντιπροσωπεύει ένα ολόκληρο κτίριο. Σχετικά μιλώντας, ο Πύργος Willis είναι 9 ουρανοξύστες με διαφορετικά ύψη, οι οποίοι συνδέονταν σε ένα κτίριο.

Ο Πύργος Willis είναι το πρώτο κτίριο για το οποίο χρησιμοποιήθηκε τέτοιο σχέδιο. Ο σχεδιασμός επιτρέπει, εάν είναι επιθυμητό ή απαραίτητο, να προστεθούν περισσότεροι όροφοι από πάνω.

16. Από το κατάστρωμα παρατήρησης στον 103ο όροφο του κτιρίου μπορείτε να δείτε 4 πολιτείες ταυτόχρονα: Ιλινόις, Ιντιάνα, Μίσιγκαν και Ουισκόνσιν. Άνοιξε στις 22 Ιουνίου 1974 και ονομάστηκε Skydeck. Περισσότεροι από 1,3 εκατομμύρια τουρίστες επισκέπτονται το Skydeck κάθε χρόνο.

17. Ο ουρανοξύστης αρχικά ονομαζόταν Sears Tower. Όμως από τις 16 Ιουλίου 2009, το πολυώροφο κτίριο φέρει το όνομα ενός από τους ενοίκους, ο οποίος καταλαμβάνει αρκετούς ορόφους εκεί, χωρίς να πληρώνει καμία αμοιβή. Μετά το 2024, ο ουρανοξύστης μπορεί να αλλάξει το όνομά του, αφού το δικαίωμα στο όνομα ισχύει για 15 χρόνια.

18. Μουσείο Φυσικής Ιστορίας. Field (The Field Museum of Natural History).

Το κύριο έκθεμα του μουσείου είναι ο Tyrannosaurus Sue. Είναι ο μεγαλύτερος διατηρημένος σκελετός Tyrannosaurus rex στον κόσμο.

19. Κτήριο ναών του Σικάγο.

Ο «θρησκευτικός» ουρανοξύστης κατασκευάστηκε το 1924. 30 χρόνια αργότερα χτίστηκε στην οροφή του το λεγόμενο «Sky Chapel». Η κορυφή του γοτθικού στιλ κώνου του βρίσκεται σε υψόμετρο 173,3 μέτρων.

Επί του παρόντος, μόνο οι πρώτοι πέντε όροφοι καταλαμβάνονται από θρησκευτικές οργανώσεις και οι χώροι από τον 5ο έως τον 23ο όροφο ενοικιάζονται σε διάφορους εμπορικούς οργανισμούς. Δεδομένου ότι ο ουρανοξύστης δεν χρησιμοποιείται αποκλειστικά για θρησκευτικούς σκοπούς, δεν περιλαμβάνεται στη λίστα με τους ψηλότερους ναούς.

20. Σικάγο Πικάσο.

Το κυβιστικό γλυπτό ύψους 15 ποδιών είναι ένα δημοφιλές σημείο συνάντησης στο Σικάγο. Οι κάτοικοι συχνά το αποκαλούν Άλογο του Πικάσο ή Αλεπού, ανάλογα με το ποιος έχει τι συνειρμούς.

Σύμφωνα με μια εκδοχή, η δημιουργία του αρχικού αγάλματος 162 τόνων από τον Πάμπλο Πικάσο εμπνεύστηκε από την εικόνα της Lydia Corbett, στην οποία ο καλλιτέχνης αφιέρωσε πολλά από τα έργα του. Ο ίδιος ο Πικάσο προσφέρθηκε ακόμη και μια αμοιβή 100.000 δολαρίων, αλλά αρνήθηκε, λέγοντας ότι ήθελε να κάνει το έργο του δώρο στην πόλη.

22. Μετρό του Σικάγου.

Το μετρό του Σικάγο αποτελείται από 8 γραμμές συνολικού μήκους 170 χλμ., με 92 χλμ. γραμμών να τρέχουν πάνω από το έδαφος (σε υπερυψώσεις). Είναι το τρίτο πιο πολυσύχναστο σύστημα μετρό στις Ηνωμένες Πολιτείες μετά τη Νέα Υόρκη και την Ουάσιγκτον.

23. Το Near North Side είναι μια περιοχή δίπλα στο Chicago Loop στα βόρεια.

24. «Μαγευτικό Μίλι».

Αυτός είναι ένας από τους πιο διάσημους εμπορικούς δρόμους στον κόσμο. Βρίσκεται στη λεωφόρο Michigan, βόρεια του ποταμού Σικάγο. Οι περιοχές γύρω από το Magnificent Mile θεωρούνται από τις πιο ακριβές και αριστοκρατικές στο Σικάγο.

25. Κέντρο Τζον Χάνκοκ.

Το κτίριο πήρε το όνομά του από τον πολιτικό και ήρωα του αγώνα για την αμερικανική ανεξαρτησία. Οι κάτοικοι τον αποκαλούν συχνά «Big John».

Το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του ουρανοξύστη 100 ορόφων είναι η κοίλη δομή του, που μοιάζει με μια μεγάλη τετραγωνική στήλη. Χάρη στα σταυρωτά χαλύβδινα στηρίγματα, η δομή του κτιρίου είναι ισχυρότερη και πιο άκαμπτη. Με ταχύτητα ανέμου περίπου 100 km/h, το κτίριο αποκλίνει μόνο κατά 15-20 cm.

26. Το Navy Pier είναι το μεγαλύτερο τουριστικό αξιοθέατο του Σικάγο.

27.

28. Merchandise Mart.

Εμπορικό και γραφείο γραφείου άνοιξε το 1930. Το εμβαδόν των χώρων είναι 370.000 τ.μ., με 10 χλμ διαδρόμους μέσα. Σήμερα είναι το δεύτερο κτίριο στην Αμερική από άποψη εσωτερικού χώρου μετά το Πεντάγωνο.

30. Κτίριο Carbide & Carbon.

Τώρα αυτό το κτίριο ονομάζεται Hard Rock Hotel Chicago. Για τους Ρώσους, αυτός ο ουρανοξύστης είναι αξιοσημείωτος για το γεγονός ότι ήταν εδώ που ο ήρωας της ταινίας "Brother-2" Danila Bagrov ανέβηκε στην πυροσβεστική διαφυγή, απαγγέλλοντας το ποίημα "Έμαθα ότι έχω μια τεράστια οικογένεια ...". Είναι αλήθεια ότι αυτή η εξωτερική διαφυγή πυρκαγιάς έχει πλέον αποσυναρμολογηθεί.

31. Aqua.

Υπάρχει ένα ξενοδοχείο στους πρώτους 18 ορόφους αυτού του 87 ορόφου ουρανοξύστη και διαμερίσματα και ρετιρέ στους υπόλοιπους.

32. Το αρχιτεκτονικό γραφείο Studio Gang Architects σχεδίασε τα μπαλκόνια του κτιρίου με τέτοιο τρόπο ώστε κάθε επίπεδο να αντισταθμίζεται από το πάνω και το κάτω κατά κάποια απόσταση. Ως αποτέλεσμα, εμφανίστηκαν παράξενες πτυχές στην πρόσοψη, που έκαναν να φαίνεται σαν να κυλούσε νερό από την οροφή του κτιρίου κάτω από τους τοίχους του.

33. Trump International Hotel&Tower.

Χτισμένο το 2009, το κτίριο έγινε το δεύτερο ψηλότερο στις Ηνωμένες Πολιτείες μετά τον Πύργο Willis του Σικάγο. Τώρα το 92όροφο ξενοδοχείο ουρανοξύστη είναι το δεύτερο ψηλότερο κτίριο στο Σικάγο και το τρίτο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το ύψος μέχρι την κορυφή του κωδωνοστασίου είναι 423 μέτρα (ως την οροφή - 360).

Κάθε ένα από τα τρία μέρη του ουρανοξύστη βρίσκεται στο επίπεδο του γειτονικού κτιρίου για να εξασφαλίσει οπτική συνέχεια με το γύρω τοπίο.

34. Σικάγο Board of Trade Building.

Ήταν το ψηλότερο κτίριο της πόλης από το 1930 έως το 1965. Η κορυφή του ουρανοξύστη είναι διακοσμημένη με ένα γλυπτό της αρχαίας ρωμαϊκής θεάς της γονιμότητας, Ceres. Η επιλογή του γλυπτού δεν ήταν τυχαία. Το μεγαλύτερο χρηματιστήριο συναλλαγών σιτηρών βρισκόταν στο κτίριο του Συμβουλίου Εμπορίου του Σικάγο.

Το ψηλότερο κτίριο Art Deco έξω από την πόλη της Νέας Υόρκης.

35. Prudential Plaza 2 (Two Prudential Plaza).

36. Αστικός θέατρο όπερας(Civic Opera House).

37. Στρουμφόπετρο κτίριο.

38. Μπαλκόνια.

39. Στρατιώτης Πεδίο.

Σπίτι γήπεδο ποδοσφαίρουΛέσχη NFL Chicago Bears. Το παλαιότερο στάδιο στο NFL.

40. Wrigley Field.

Οικιακό στάδιο μπέιζμπολ του συλλόγου μπέιζμπολ της Major League Chicago Cubs.

41. « τον κεντρικό δρόμοΑμερική" - το θρυλικό Route 66 - ξεκινά στο Σικάγο.

Στη φωτογραφία είναι ο κόμβος στροβίλου του The Circle Interchange (Spaghetti Bowl). Κάθε μέρα περνάει από 300 χιλιάδες αυτοκίνητα.

42.

43. Μουσείο Επιστήμης και Βιομηχανίας.

Ανάμεσα στα εκθέματα του μουσείου είναι το γερμανικό υποβρύχιο U-505, που καταγράφηκε κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, το πρώτο ντίζελ επιβατικό τρένοΤο Pioneer Zephyr, καθώς και το διαστημόπλοιο που συμμετείχε στην αποστολή Apollo 8, το οποίο μετέφερε τους πρώτους ανθρώπους σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη.

44. Κτήριο της Ιατρικής Σχολής του Northwestern University Feinberg.

45. Η μητροπολιτική περιοχή του Σικάγο (με τα διάφορα προάστια της) ονομάζεται «Μεγάλο Σικάγο» ή «Χώρα του Σικάγο». Το ίδιο το Σικάγο ονομάζεται ανεπίσημα η «Δεύτερη πόλη» και η «Πόλη των ανέμων».

46. Όταν πετάγαμε πάνω από το Σικάγο με ένα ελικόπτερο, η διαδρομή μας διασταυρώθηκε με την ασφάλεια του προέδρου των ΗΠΑ Μπαράκ Ομπάμα. Στη φωτογραφία: το αμερικανικό tiltrotor Bell V-22 Osprey, που συνδυάζει τα επιμέρους πλεονεκτήματα ενός αεροπλάνου και ενός ελικοπτέρου. Είναι το μόνο εμπορικά παραγόμενο αεροσκάφος tiltrotor σε υπηρεσία με το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ και το Ναυτικό των ΗΠΑ.

Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με τη χρήση των φωτογραφιών, παρακαλούμε στείλτε email.