Prečkanje reke Chicago. Chicaški mostovi
Dvižni most na ulici Cortland je bil prvi v Združenih državah Amerike, ki je uporabljal zasnovo s palico. Ta rešitev se je s tehničnega vidika izkazala za tako uspešno, da se je kasneje pojavilo več kot 50 tovrstnih mostov.
Most Cortland Street Bridge so odprli leta 1902. Sestavljen je iz dveh razponov, od katerih je vsak obešen na ogromne osi - osi. S pomočjo protiuteži so se krila mostu dvignila v skoraj navpičen položaj in odprla prostor za parnike, ki so vozili po reki. Avtorja projekta, inženirja John Erickson in Edward Wilman, sta ustvarila tako popoln mehanizem, da se je most v mirnem vremenu odprl v samo eni minuti, v močnem vetru pa v treh minutah.
Skupna dolžina mostu je približno 39 metrov. Danes se njegov nastavljivi mehanizem ne uporablja, velike jeklene konstrukcije na obeh straneh pa so postale zgolj okrasni elementi.
Most je namenjen dvosmernemu prometu vozil, pešcev in kolesarjev. Leta 1991 je bil dvižni most Cortland Street Lift Bridge razglašen za zgodovinsko znamenitost Chicaga.
Železniški most na ulici Kinzie Street
Železniški mostčez reko Chicago na ulici Kinzie Street je bila nekoč pomembna za mesto. Zgrajen je bil leta 1908 in je skoraj stoletje pomagal vlakom nemoteno premikati z enega brega na drugega, kar je podpiralo industrijski razvoj zahodne strani Chicaga.
Most je enorazpeta dvižna konstrukcija. V času izgradnje je bil najdaljši in najtežji dvižni most na svetu. Tehnično odkritje avtorjev projekta je bila ogromna protiutež, ki je omogočila ohranitev krila mostu v dvignjenem položaju. Ko je bilo treba voziti vlake, so most spustili. Nato so jo znova dvignili, da ne bi motila prometa ob reki.
Z razvojem mestnega prometnega omrežja je potreba po uporabi mostu izginila. V 90. letih je po tej veji le časopis Chicago Sun-Times dostavljal papir za svojo tiskarno. Kasneje pa je tudi to transportno shemo opustila.
Most so zadnjič spustili leta 2001. Nato so mu dvignili krilo in v tem položaju je ostalo do danes.
Most Michigan Avenue
Most Michigan Avenue Bridge v Chicagu je bil prvi dvonivojski most v svetovni zgodovini. Predvidevalo se je, da se bodo po njegovem zgornjem delu premikala hitrejša nekomercialna vozila, spodnji del pa bo postal nadvoz za težke tovornjake.
Most je bil odprt za promet leta 1920, zaključna dela pa so bila končana šele osem let pozneje. Dolžina mostu je skoraj 122 metrov, širina 28 metrov. Ko most ni dvignjen, lahko pod njim plujejo le manjša plovila, visoka največ 5 metrov. Most je sestavljen iz dveh delov, vsak tehta 3340 ton. Čas dviga mostu je le 8 minut. Hkrati se lahko oba njegova razpona vrneta v vodoravni položaj.
Na vsaki strani mostu sta dva kamnita stolpa. Njihove fasade so okrašene z reliefnimi kompozicijami, ki odražajo stopnje zgodovine Chicaga in podobe pionirjev teh krajev. Na ograjah mostu je 28 drogov za zastave, namenjenih držanju zastav ZDA, Illinoisa in Chicaga. Jugozahodni stolp je bil leta 2006 spremenjen v tematski muzej reke Chicago in zgodovine samega mostu. Muzejski prostori so zelo majhni - v njem je lahko hkrati le 34 ljudi. Lahko pa obiskovalci na lastne oči opazujejo proces dvigovanja mostnih razponov, kar vzbuja njihovo nenehno zanimanje.
Reka Chicago sploh ni dolga. Skupna dolžina reke je približno 251 km. Služi kot povezava med Velikimi jezeri in Mehiški zaliv, je reka bistveno vplivala na razvoj Chicaga.
V preteklosti je imela reka veliko večji gospodarski pomen. Na njegovih bregovih so bile jeklarne, skladišča lesa, dvigala, strojarne, skladišča živine in še marsikaj. Z začetkom aktivne industrializacije in rastjo mesta so postajale vse bolj opazne težave, povezane s kakovostjo vode. V reko so zlivali odplake, metali industrijske in druge odpadke.
Do leta 1880 je postalo strašno onesnaženo. Poplave, ki so nastale po nevihtah, so povzročile poplavljanje območij in čistilnih sistemov. Prebivalstvo je trpelo zaradi nenehnih epidemij. Na tisoče prebivalcev je vsako leto umrlo zaradi bolezni, povezanih z vodo, kot sta tifus in kolera. V nekaterih letih so trdovratne bolezni, ki se prenašajo z vodo, pomorile več kot 5 % prebivalstva. To je bil dejavnik, ki je zaviral rast mesta.
Do leta 1900 je bil dosežen eden od značilnih inženirskih izzivov zgodnjega 20. stoletja, ko so reko Chicago, ki se je prvotno izlila v jezero Michigan, preusmerili in tekla v nasprotni smeri. Ta dogodek je pomagal rešiti problem oskrbe z vodo in preprečiti izgubo življenj.
Z upadom industrijskih in komercialnih dejavnosti, povezanih z uporabo rečnega sistema, je bila večja pozornost namenjena ekologiji in estetiki. Danes je reka preurejena v rekreacijsko območje z izletniškimi čolni in urejenimi nabrežji.
Kakovost vode v Zadnja leta vztrajno narašča predvsem zaradi učinkovitejših čistilnih sistemov. Voda pa še ni dovolj čista za kopanje. V reki so se pojavile ribe, vendar jih ni priporočljivo jesti.
Številne znamenite stavbe v Chicagu se nahajajo v bližini reke. Glede na to so izleti z ladjo idealni za splošno seznanitev z arhitekturo mesta. Obstaja več priljubljenih rečnih poti, od katerih se večina začne blizu Navy Piera ali mostu Michigan Avenue.
V samem Chicagu in njegovih predmestjih je 45 mostov čez reko, od katerih so nekateri splošno znani.
Reka Chicago teče skozi mesto Chicago, vključno z mestnim poslovnim središčem (znanim kot Chicago Loop). Reka je nastala ne tako dolgo nazaj - sprva se je reka izlila v jezero Michigan, na obali katerega se nahaja mesto (reka je vstopila v jezero približno tam, kjer se danes nahaja Madison Street). Oblikovali so ga inženirji iz 19. stoletja, ki so tok usmerili proti jugu, stran od jezera Michigan, kjer je bilo prej zapuščeno, v porečje reke Mississippi. To je bilo storjeno zaradi sanitarnih razlogov in preprečitve poplav. Danes reka teče zahodno od jezera Michigan. Od središča mesta reka teče proti jugu vzdolž južne veje in skozi Illinois, jezero Michigan ter čikaški sanitarni in ladijski kanal. Od tam voda teče v reke Des Plaines in na koncu doseže Mehiški zaliv.
Ekologija reke
Na reko Chicago najbolj vplivajo industrijska območja v Illinoisu. Reka je dom več vrst sladkovodnih rib in veliko rakov. Vlada zvezne države Illinois je izdala opozorila, da je uživanje rib iz reke nevarno – onesnažene so z živim srebrom itd.
Prvi most čez reko Chicago je bil zgrajen na severnem kraku v bližini današnje ulice Kinzie leta 1832. Drugi most čez južni krak blizu ulice Randolph je bil dodan leta 1833. Konec 19. stoletja so pod mostove izkopali predore, da bi zagotovili boljšo prometnost mostov in preprečili zastoje na njih. Projekt za gradnjo takšnih predorov je zapisan v romanu T. Dreiserja "Finančnik". Prvi dvižni most je bil zgrajen čez glavni prehod na ulici Dearborn leta 1834. Reka Chicago ima trenutno 38 nihajnih mostov. Ti mostovi so na voljo v različnih vrstah, vključno z opornim mostom, dvižnim mostom sherzer, nihajnim mostom in navpičnim dvižnim mostom.
Dan svetega Patrika in Chicago
Reka ima veliko vlogo pri praznovanju dneva sv. Patrika. Kot del več kot 40-letne tradicije v mestu Chicago je v celoti pobarvan v zeleno. Pravzaprav se dogodek ne zgodi nujno na dan sv. Patrika, temveč na najbližjo soboto – konec tedna (na primer leta 2009 so reko slikali v soboto, 14. marca, medtem ko je bil dan sv. Patrika v torek, 17. marec). Bill King, administrator čikaškega odbora za dan sv. Patrika, je izjavil, da je "zamisel, da bi reko Chicago obarvali zeleno, nastala po naključju, ko je skupina vodovodarjev uporabila fluoresceinsko barvilo, da bi izsledila nezakonite snovi, ki onesnažujejo reke." Ameriška agencija za varstvo okolja (EPA) prepoveduje uporabo fluorescentnih svetilk v ta namen, ker se je izkazalo, da škodujejo reki. Skrivne sestavine, ki se danes uporabljajo za barvanje reke v zeleno (v ta namen se uporablja 40 litrov rastlinskega barvila), naj bi bile varne in neškodljive za tisoče živih organizmov, ki reko Chicago imenujejo svoj habitat. Leta 2009 je v skladu s to tradicijo na željo prve dame Michelle Obama (ki je po rodu iz Chicaga) v čast praznovanja dneva sv.
Chicago velja za rojstni kraj nebotičnikov - tukaj se je leta 1885 pojavila prva visoka stavba na svetu. Menijo, da je to drugo najbolj nebotičnično mesto v ZDA - več jih ima le Manhattan. Chicago se nahaja na obali jezera Michigan v Illinoisu. Je tretje najbolj naseljeno mesto v ZDA za New Yorkom in Los Angelesom. V mejah mesta živi več kot 2,7 milijona ljudi, v aglomeraciji pa skoraj 10 milijonov ljudi.
1.
Prvi Evropejci so se v bližini sodobnega Chicaga pojavili že leta 1673, a stalna naselbina je nastala šele 100 let kasneje - bila je utrdba za zaščito pred napadi indijanskih plemen. Hvala uspešnemu geografska lega Med vzhodom in zahodom Amerike je Chicago hitro postal ključno prometno središče države in začel hitro rasti.
2. Leta 1871 je izbruhnil veliki požar v Chicagu, ki je trajal dva dni. Mesto je bilo treba obnoviti.
Gradbeni razcvet, skupaj z visokimi stroški zemljišča, je leta 1885 pripeljal do pojava prvega nebotičnika. Bila je 10-nadstropna hišna zavarovalnica, ki je obstajala do leta 1931.
3. Zdaj ima Chicago 114 nebotičnikov - je eno najvišjih mest na svetu.
4. Poslovni center Chicago Loop ("Chicago Loop").
Tukaj je najbolj koncentriran visoke nebotičnike mesto, pa tudi večino arhitekturnih znamenitosti.
5. Zanka, prevedena iz angleščine, je zanka. Poslovno okrožje Chicaga je nekoč dobilo svoje čudno ime po obvoznici dvignjene podzemne železnice.
6. Tribunski stolp.
Sedež najbolj priljubljenega časopisa v Chicagu in celotnem srednjem zahodu - Chicago Tribune. 141 metrov visok nebotičnik je bil zgrajen v letih 1923–1925 v neogotskem slogu. V njene stene so vgrajeni kamni iz znamenitih zgradb po vsem svetu, ki so jih dopisniki Chicago Tribune prinesli s svojih potovanj (na primer Veliki kitajski zid, Partenon in bazilika sv. Petra v Rimu).
7. Stavba Wrigley.
Stavba podjetja William Wrigley Jr - eden vodilnih na svetovnem trgu žvečilnih gumijev. To je prvi nebotičnik v Chicagu, ki ima klimatske naprave v pisarnah.
8. Skozi mesto poteka mreža predorov, skozi katere se lahko brez prometnih zastojev peljete pod središčem. Poleg tega obstajajo posebni vhodi za posebno opremo, na primer za odstranjevanje smeti iz nebotičnikov.
Na fotografiji je most Michigan Avenue Bridge, ki je postal prvi dvonivojski most v svetovni zgodovini. Predvidevalo se je, da se bodo po njegovem zgornjem delu premikala hitrejša nekomercialna vozila, spodnji del pa bo postal nadvoz za težke tovornjake.
7. Marina City.
Kompleks stolpnic je bil zgrajen leta 1964 in je zaradi svoje značilne oblike takoj prejel vzdevek "koruzni storž". Sestavljen je iz dveh 65-nadstropnih enakih stolpov z višino 179 metrov. Spodnjih 18 nadstropij je rezerviranih za parkiranje, na rečni strani pa so privezi za jahte.
8. Edinstvenost apartmajev v Marina Cityju je, da tukaj ne boste našli pravih kotov. Po zamisli arhitekta je bil v vsaki etaži izdelan skupni hodnik v obliki kroga, ki ga je v obliki klinov uokvirilo 16 sob (etažnih hiš). Celotno zasedbo zaključuje polkrožni balkon, ki je od tal do stropa ločen od preostalega bivalnega prostora z odpornim steklom.
Med gradnjo kompleksa Marina City so prvič v Ameriki uporabili stolpne žerjave.
9. Reka Chicago je edina reka na svetu, ki teče v nasprotni smeri.
V 19. stoletju se je mesto soočilo s problemom pomanjkanja pitne vode. Vodo so takrat črpali iz Michiganskega jezera, odpadke pa odlagali v reko Chicago, ki se je izlila v isto jezero. Potem pa je občina sprejela res revolucionarno odločitev – reko Chicago obrniti tako, da se ne izliva v Michigansko jezero, ampak iz njega izteka! To je bilo storjeno leta 1900 - problem s kanalizacijo in pitno vodo za mesto je bil rešen.
Mimogrede, že več kot 40 let je reka Chicago na dan svetega Patrika (17. marec) obarvana v svetlo zeleno.
10. Millenium Park.
Javni park, ki se nahaja v središču Chicaga, je severozahodni del ogromnega Grant Parka in meji na čikaške nebotičnike. Tako ugodna lega je park postavila med glavne privlačne centre lokalni prebivalci in turisti.
11. Skulptura "Cloud Gate".
Prebivalci so skulpturo zaradi fižola podobne oblike kmalu poimenovali vzdevek "Fižol".
Ta 100-tonska konstrukcija je bila zgrajena med letoma 2004 in 2006 in je sestavljena iz 168 listov nerjavečega jekla, tako poliranega, da njegova zunanja površina nima vidnih šivov. "Cloud Gate" odraža skoraj celotno okoliško pokrajino. Da bo Bob vedno zasijal, morate naenkrat porabiti 150 litrov detergenta.
Dizajn "Bob" je ustvaril britanski umetnik Anish Kapoor. Domneva se, da je podobo skulpture navdihnil videz kapljice živega srebra.
12. Pritzkerjev paviljon.
Koncertno prizorišče s 4.000 sedeži (vključno s sosednjo zelenico - 7.000), ki ga je zasnoval svetovno znani arhitekt Frank Gehry. Paviljon je sestavljen iz ukrivljenih jeklenih površin, ki spominjajo na graciozno rožo ali razpeta jadra ladje. Oder je zasnovan tako, da je zvok enako slišen vsakemu poslušalcu, ne glede na to, kje sedi.
Cesta do paviljona vodi preko zavitega mostu, ki povezuje Millennium Park s sosednjim parkom. Most je poimenovan po družbi British Petroleum (BP), ki je za njegovo gradnjo donirala 5 milijonov dolarjev. Most je pozimi zaprt, ker led ni očiščen z lesene plošče.
13. Willisov stolp.
V času dokončanja je bil ta 110-nadstropni in 443-metrski nebotičnik najvišja stavba na svetu. Ta rekord je držal 25 let – vse do izgradnje Burj Khalife v Dubaju leta 2010.
14. Zdaj je Willis Tower druga najvišja stavba v ZDA (po Freedom Towerju) in deseta najvišja stavba na svetu.
15. Nebotičnik stoji na 9 "hoduljah" kvadratnega preseka, povezanih med seboj. Dvignejo se do 50. nadstropja. Nato se stavba začne ožiti. Še 7 "kupi" se povzpne do 66. nadstropja, 5 - do 90., in le dva "kupi" tvorita preostalih 20 nadstropij. Vsak tak "kup" pravzaprav predstavlja celotno zgradbo. Relativno gledano je Willis Tower 9 nebotičnikov različnih višin, ki so povezani v eno stavbo.
Willis Tower je prva stavba, za katero je bila uporabljena taka zasnova. Zasnova omogoča, če želite ali je potrebno, dodati več nadstropij na vrhu.
16. Z opazovalne ploščadi v 103. nadstropju stavbe lahko vidite 4 države hkrati: Illinois, Indiana, Michigan in Wisconsin. Odprli so ga 22. junija 1974 in ga poimenovali Skydeck. Skydeck vsako leto obišče več kot 1,3 milijona turistov.
17. Nebotičnik se je prvotno imenoval Sears Tower. A od 16. julija 2009 stolpnica nosi ime enega od najemnikov, ki tam zaseda več nadstropij, ne da bi za to plačevala nadomestilo. Po letu 2024 lahko stolpnica spremeni ime, saj pravica do imena velja 15 let.
18. Prirodoslovni muzej. Field (The Field Museum of Natural History).
Glavni eksponat muzeja je tiranozaver Sue. Gre za največje ohranjeno okostje tiranozavra reksa na svetu.
19. Chicago Temple Building.
"Verski" nebotičnik je bil zgrajen leta 1924. 30 let kasneje so na njeni strehi zgradili tako imenovano »nebeško kapelo«. Vrh njenega zvonika v gotskem slogu se nahaja na nadmorski višini 173,3 metra.
Trenutno samo prvih pet nadstropij zasedajo verske organizacije, prostore od 5. do 23. nadstropja pa oddajajo različnim gospodarskim organizacijam. Ker se nebotičnik ne uporablja v celoti za verske namene, ni vključen na seznam najvišjih templjev.
20. Chicago Picasso.
15 metrov visoka kubistična skulptura je priljubljeno zbirališče v Chicagu. Prebivalci ga pogosto imenujejo Picassov konj ali Lisica, odvisno od tega, kdo ima kakšne asociacije.
Po eni različici je ustvarjanje prvotnega 162-tonskega kipa Pabla Picassa navdihnila podoba Lydie Corbett, ki ji je umetnik posvetil veliko svojih del. Picassu samemu so celo ponudili honorar v višini 100.000 dolarjev, a ga je zavrnil, češ da želi svoje delo dati mestu.
22. Chicago Subway.
Chicaški metro je sestavljen iz 8 linij v skupni dolžini 170 km, od tega 92 km prog poteka nad zemljo (na nadvozih). To je tretji najbolj obremenjen sistem podzemne železnice v ZDA za New Yorkom in Washingtonom.
23. Near North Side je območje, ki meji na Chicago Loop na severu.
24. "Veličastna milja".
To je ena najbolj znanih nakupovalnih ulic na svetu. Nahaja se na aveniji Michigan, severno od reke Chicago. Območja okoli Magnificent Mile veljajo za nekatera najdražja in najprestižnejša v Chicagu.
25. Center Johna Hancocka.
Stavba je poimenovana po državniku in junaku boja za ameriško neodvisnost. Prebivalci ga pogosto imenujejo "Big John".
Glavna značilnost tega 100-nadstropnega nebotičnika je njegova votla struktura, ki spominja na velik štirikoten steber. Zahvaljujoč križnim jeklenim opornikom je konstrukcija zgradbe močnejša in bolj toga. Pri hitrosti vetra okoli 100 km/h objekt odstopa le za 15-20 cm.
26. Navy Pier je največja turistična atrakcija Chicaga.
27.
28. Merchandise Mart.
Trgovski in pisarniški center, odprt leta 1930. Površina prostorov je 370.000 kvadratnih metrov, z 10 km hodnikov v notranjosti. Danes je po Pentagonu druga stavba v Ameriki po notranji površini.
30. Gradnja iz karbida in ogljika.
Zdaj se ta stavba imenuje Hard Rock Hotel Chicago. Za Ruse je ta nebotičnik znan po tem, da se je tukaj junak filma "Brat-2" Danila Bagrov povzpel po požarnih stopnicah in recitiral pesem "Naučil sem se, da imam veliko družino ...". Res je, te zunanje požarne stopnice so zdaj razstavljene.
31. Aqua.
V prvih 18 nadstropjih tega 87-nadstropnega nebotičnika je hotel, v preostalih pa stanovanja in penthousi.
32. Arhitekturni biro Studio Gang Architects je balkone stavbe zasnoval tako, da je vsaka etaža za nekaj razdalje odmaknjena od zgornje in spodnje. Posledično so se na fasadi pojavile bizarne gube, zaradi katerih se je zdelo, kot da voda teče s strehe stavbe po njenih stenah.
33. Trump International Hotel & Tower.
Stavba, zgrajena leta 2009, je postala druga najvišja v ZDA za Willis Towerjem v Chicagu. Zdaj je 92-nadstropni nebotičnik druga najvišja stavba v Chicagu in tretja v ZDA. Višina do vrha zvonika je 423 metrov (do strehe - 360).
Vsak od treh delov nebotičnika se nahaja na ravni sosednje stavbe, da se zagotovi vizualna kontinuiteta z okoliško pokrajino.
34. Stavba Chicago Board of Trade.
Od leta 1930 do 1965 je bila najvišja stavba v mestu. Vrh nebotičnika je okrašen s skulpturo starorimske boginje plodnosti Ceres. Izbira skulpture ni bila naključna. Največja borza za trgovanje z žitom je bila v stavbi Chicago Board of Trade.
Najvišja stavba v slogu art deco zunaj New Yorka.
35. Prudential Plaza 2 (Two Prudential Plaza).
36. Urbano Operno gledališče(Civic Opera House).
37. Zgradba Smurfit-Stone.
38. Balkoni.
39. Vojniško polje.
domov nogometni stadion NFL klub Chicago Bears. Najstarejši stadion v NFL.
40. Wrigley Field.
Domači bejzbolski stadion Major League Baseball kluba Chicago Cubs.
41. « glavna ulica Amerika« - legendarna Route 66 - se začne v Chicagu.
Na sliki je turbinska izmenjava The Circle Interchange (Spaghetti Bowl). Vsak dan gre skozi 300 tisoč avtomobilov.
42.
43. Muzej znanosti in industrije.
Med muzejskimi eksponati je nemška podmornica U-505, ujeta med drugo svetovno vojno, prva dizelska potniški vlak Pioneer Zephyr, pa tudi vesoljsko plovilo, ki je sodelovalo pri misiji Apollo 8, ki je popeljala prve ljudi v orbito Lune.
44. Stavba Medicinske fakultete Feinbergove univerze Northwestern.
45. Metropolitansko območje Chicaga (z različnimi predmestji) se imenuje "Greater Chicago" ali "Chicago Country". Sam Chicago se neuradno imenuje "drugo mesto" in "vetrovno mesto".
46. Ko sva s helikopterjem letela nad Chicagom, se je najina pot križala z varnostnikom ameriškega predsednika Baracka Obame. Na fotografiji: ameriški tiltrotor Bell V-22 Osprey, ki združuje individualne prednosti letala in helikopterja. To je edino komercialno izdelano letalo s nagibnim nagibom, ki je v uporabi pri ameriških marincih in ameriški mornarici.
Za morebitna vprašanja glede uporabe fotografij pišite na e-pošto.