Všetko o tuningu auta

Nórska doprava. Nórsko - doprava v Nórsku

Dopravný systém zahŕňa viacero druhov dopravy, no z hľadiska cestovného ruchu sú dôležité štyri druhy dopravy: letecká, cestná, železničná a vodná.

Krajina má pomerne rozsiahlu sieť cestných, železničných a leteckých trás. Väčšina osobnej dopravy sa prepravuje po ceste a po mori.

Vzdušná preprava. Cestovanie po Nórsku v dnešnej dobe nie je náročné. Po celej krajine boli vybudované letiská, z ktorých sa pravidelne lieta do ktorejkoľvek Európy; V krajine je 50 letísk.

Medzinárodné lety obsluhujú letisko Gardemoyen v Osle, letisko Flesland v Bergene a letisko Sulla v Stavangeri. Existujú aj medzinárodné letiská v Kristiansande, Trondheime a Tromso.

IN medzinárodné letiská prichádzajú lietadlá rôznych leteckých spoločností: Aeroflot Airlines, prevádzkuje priame lety Moskva-Oslo-Moskva; Nórska letecká spoločnosť "Norwegian": priame lety Moskva-Oslo a Petrohrad-Oslo; škandinávska letecká spoločnosť SAS (Scandinavian Airlines System) ponúka denné lety do Osla cez Štokholm alebo Kodaň; Rozpočtoví dopravcovia v Európe: Sterling alebo Ryanair; British Airways, KLM a Lufthansa majú tiež veľa letov do Nórska;

Letecká sieť v Nórsku je dobre rozvinutá; na všetkých letiskách môžete prestúpiť na vnútroštátne lety alebo využiť iný spôsob dopravy. Nórsko zaujíma jedno z prvých miest na svete, pokiaľ ide o vnútroštátnu osobnú dopravu. Vnútroštátne lety do všetkých destinácií v krajine vykonávajú letecké spoločnosti: SAS, Widershe, Braathens a Color Air.

Medzi Nórskom a Svalbardom boli zavedené pravidelné lety.

Vzdušná komunikácia je rozvinutá medzi viac ako 120 mestami.

Odhadovaná cena letenky:

Aeroflot: Moskva-Oslo-Moskva od-od 310 eur.

"SAS": Severné Nórsko-od 510 EUR, ostatné destinácie vo Fjordoch a strednom Nórsku- od 400 EUR.

Železničná doprava Nórsko je úplne vo vlastníctve štátu. Celková dĺžka železníc v krajine je malá a dosahuje len 4200 km. (bez električkových liniek a metra), z toho - 2660 km. elektrifikovaných, 95 % všetkých ciest je jednokoľajových. Vozový park železničnej dopravy podľa posledných údajov tvorilo 92 elektrických rušňov, 52 dieselových rušňov, 552 bežných osobných a 71 lôžkových vozňov, 2506 nákladných vozňov.

Rozsiahla železničná sieť spája Nórsko s ďalšími škandinávskymi krajinami a zvyškom Európy. Medzi Oslo, Kodaň a Štokholm premávajú vysokorýchlostné vlaky. Medzi Ruskom a Nórskom neexistuje priame železničné spojenie.

V Nórsku sú štyri hlavné železničné trate a pre zjednodušenie majú najdôležitejšie vetvy názvy: horský Bergensbanen (z Osla do Bergenu) - považovaný za najmalebnejší, južný Sarlandsbanen (z Osla do Stavangeru), centrálny Døvrebanen a Rørosbanen (z Osla do Trondheimu) a severného Nordlandsbanen (Trondheim-Bodø). V zóne fjordov je veľmi málo vlakov, tiež nechodia na Ďaleký sever – železničná trať končí v Budíne, takže aby ste sa dostali napríklad do Narviku, musíte urobiť veľkú zachádzku cez susedné Švédsko.

NSB (Nórske štátne železnice) prevádzkuje vlaky na vnútroštátnych tratiach; táto sieť je obzvlášť dobre rozvinutá na juhu krajiny a končí v Budíne v severnej časti krajiny. Existuje však systém známy ako Togbuss (vlak-bus), ktorý vedie až na sever ako Tromso a Lofoty.

V Nórsku sú vozne prvej a druhej triedy pre väčšinu ciest po železnici a vlaky NSB majú samostatné vozne špeciálne vybavené pre osoby so zníženou pohyblivosťou.

V oblasti fjordov Flåmská železnica(dĺžka 20 km.), ktorý sa sám stal turistickou atrakciou.

Táto jedinečná železnica, položená na strmých skalách, popri mohutných vodopádoch, medzi zasneženými horami, začína od vysokohorskej stanice Myrdal (865 m nad morom v smere Oslo-Bergen) do údolia Flåm, ktoré sa nachádza pri ústí Aurlandsfjord. Cesta vlakom sa odohráva medzi divokou a krásnou krajinou Nórska. Pozdĺž 20-kilometrovej cesty môžete vidieť rieky prerezávajúce hlboké rokliny; kaskády vodopádov padajúce zo strmých skalnatých hôr so snehovo bielymi štítmi; a horské farmy držiace sa na svahoch v závratných výškach.

Flåmská železnica je jednou z najstrmších horských tratí na svete s pravidelným rozchodom. Stupeň jeho sklonu je 55/1000 na viac ako 80% celej línie, t.j. 1:18. Špirálovité tunely, ktoré vchádzajú a vychádzajú z hôr, predstavujú jedny z najodvážnejších a najzručnejších inžinierskych stavieb, aké kedy boli stelesnené v histórii nórskych železníc.

Každý rok priťahuje tento úsek železnice viac a viac turistov z celého sveta, vďaka čomu je Flåmská železnica jednou z najdôležitejších a najúchvatnejších turistických atrakcií v Nórsku.

Cena vlaku:

Zo Štokholmu alebo Kodane-od 130 EUR za dospelú osobu.

Flåmská železnica-45 EUR za dospelú osobu.

Automobilová doprava. Krajina má pomerne rozsiahlu sieť ciest. Z Osla sa po celej krajine rozprestiera sieť moderných diaľnic, ktoré pokrývajú aj najodľahlejšie severné regióny. Diaľnice pretínajú horské oblasti široko-ďaleko, obchádzajú fjordy alebo vchádzajú do prístavov, kde cesta pokračuje trajektom. Cesty sú položené nad vodou, na vode a pod vodou.

Dĺžka ciest pre motorové vozidlá presahuje 90,3 tisíc km, ale len 74 % z nich má spevnený povrch. Cesty a diaľnice v Nórsku sú pomenované pomocou alfanumerickej metódy: E16, E18, RV5, RV7, RV64.

Väčšina diaľnic v Nórsku je vo vlastníctve štátu. Jeho zodpovednosťou je udržiavať stav hlavných ciest, teda ciest rôznych tried a diaľnic, údržbu ostatných ciest má na starosti župa alebo obce.

Niektoré súkromné ​​cesty si vyžadujú mýto. To isté platí pre niektoré štátne cesty, napríklad pri vjazde do väčšieho mesta, pri jazde cez tunel, cez most alebo dokonca na bežnom úseku cesty. Financovanie veľkých cestných projektov prostredníctvom výberu mýta je čoraz bežnejšie.

V krajine je 1,3 milióna áut, z toho 1,1 milióna áut.

Územie Nórska je hornaté a výstavba ciest je náročná úloha. Musíme stavať dlhé mosty cez fjordy, vŕtať sa do dlhých tunelov v horách. Nórsko postavilo 17 300 mostov a 830 tunelov. Nórsko má najdlhší tunel v Európe, jeho dĺžka je 25 km.

Pre Nórsko je mimoriadne dôležitý rozvoj dopravného koridoru Oslo-Svinesund / Kornshe s jeho pokračovaním cez Švédsko do kontinentálnej Európy. Je to najdôležitejší koridor osobnej a nákladnej dopravy v Nórsku v oboch smeroch.

Nórske cesty sú považované za jedny z najlepších ciest na svete. Priame diaľnice sú len v tesnej blízkosti Hlavné mestá. Mimo zastavaných oblastí je maximálna rýchlosť obmedzená na 80 km/h. V obývaných oblastiach je povolená rýchlosť 50 km/h. V Nórsku dopravné predpisy vyžadujú, aby vodič prijal určité opatrenia. Napríklad aj za slnečného dňa musíte neustále jazdiť so zapnutými stretávacími svetlami. Používanie bezpečnostného pásu je povinné. Auto musí mať výstražné znamenie pre prípad nehody alebo poruchy. Väčšina nórskej populácie uprednostňuje cestovanie autom.

Môžete cestovať autobusmi, ktoré premávajú viac ako 50 smermi. Lety zabezpečuje približne 200 pohodlných autobusov. Ale ich pohyb je lepšie rozvinutý v strednom a južnom Nórsku. Väčšina medzimestských autobusov odchádza z centrálnej autobusovej stanice na Schweigaardstraße.

Autobusová doprava je spravidla spojená s inými druhmi dopravy: trajekty, lode, vlaky a lietadlá. V Nórsku existujú dva typy pasov pre cestujúcich: na 7 dní a na 14 dní. Pre deti - zvýhodnená cena. Predplatné je platné na rok.

Vodná doprava hrá hlavnú úlohu, ktorá predstavuje prevažnú časť toku cestujúcich. Veľa cestujúcich sa prepravuje loďami, trajektmi a člnmi.

Na pobreží Nórska je 34 prístavov. Najväčšie prístavy sú v Oslo, Kristiansand, Alesund, Trondheim a Tromso. Z týchto prístavov sú vybudované medzinárodné komunikácie, ako aj komunikácie pozdĺž celého pobrežia a na ostrovy.

Trajekty premávajú medzi Nórskom, zvyškom Škandinávie a Európou. Sú to moderné vložky s reštauráciami a pohodlnými kabínkami. Mnohé z nich majú paluby pre autá.

Pohodlná trajektová linka DFDS (Scandinavian Seaways) odchádza z Dánska denne - čas cesty 16 hodín. Ubytovať sa je možné v chatkách rôznych kategórií od štandardného ubytovania až po luxusné. Trajekty Fjord Line a DFDS premávajú z Anglicka (Newcastle) do Nórska. Trajekty Smyril Line premávajú z Islandu, zo Škótskych a Faerských ostrovov.

Spoločnosť Hurtigruta (Coastal Express) zabezpečuje osobnú námornú dopravu po celý rok a obsluhuje pobrežie od Bergenu po Kirkenes a ďalej na sever k ruským hraniciam.

Hlavnou námornou trasou Nórska bude vždy Hurtigrutská kráľovská cesta č. 1, trasa vychádza z Bergenu do Kirkines na samom severe. Celá cesta trvá 11 dní. Odchody denne, trajekt má časté zastávky v blízkosti pobrežia, kde sa odporúča ísť na breh na prehliadky, výlety a rôzne safari. Trajekt je akýmsi hotelom na vode, sú tu kabínky s rôznymi druhmi vybavenia, reštaurácie, bary a obchody. Trajekt poskytuje aj služby autodopravy, čo umožňuje pri cestovaní kombinovať oba spôsoby dopravy. Tento výlet poskytuje jedinečnú príležitosť vidieť všetky krásy pobrežia Nórska. Toto plavba Nie náhodou sa považuje za jednu z najkrajších námorných plavieb.

Oblasť Ford je obsluhovaná mnohými trajektmi. Od trajektovej dopravy je závislé celé západné Nórsko, kde sa nachádzajú všetky najznámejšie fjordy. Cesty v tomto regióne zvyčajne končia náhle a v ceste sa dá pokračovať len trajektom. Väčšina trajektov a lodí premáva pomerne často, takže sa na ne len zriedka tvoria rady. Niektoré lodné spoločnosti ponúkajú okrem trajektu aj plavby po fjordoch.

Trasy plavieb a výletov cez fjordy sa vykonávajú na výletných lodiach.

Hlavné trasy: Flåm-Aurland-Gydvangen, Bergen-Sogndal, Bergen-Vik-Balestrand-Leikanger-Flåm. Trasy Flåm-Aurland-Gydvangen a Bergen-Sogndal premávajú po celý rok, zatiaľ čo ostatné linky premávajú od 1. mája do 30. septembra. Na palube výletných lodí sú obchody so suvenírmi a kaviarne. Mini plavby sú ponúkané v niekoľkých jazykoch.

Staré tácky, ktoré prevážajú miestnych obyvateľov zo vzdialených oblastí, sú v lete dostatočne atraktívne na turistické výlety. Chatku je potrebné rezervovať mesiac vopred. Len lode modernej konštrukcie sú schopné prepravovať autá. Na mnohých miestach sú špecializované kotviská lodí, ktoré zvyčajne kotvia ako bežné lode prevážajúce pasažierov zo vzdialených fjordov, tak aj súkromné ​​lode, s majiteľmi ktorých sa vždy dohodnete na výlete do určitej oblasti, ako aj na rybolove či prehliadke. let.

Cena závisí od sezóny a typu ubytovania: od 160 EUR za chatku.

Plavba trajektom medzi fjordmi: od 35 EUR na osobu.

Autobusy v Nórsku možno najbežnejší spôsob dopravy. Maximálny počet osobnej dopravy do rôznych častí krajiny zabezpečuje Nor-WayBussekspress. Ale ak vaša cesta leží v nasledujúcich smeroch z Osla: Trondheim, Kristiansand alebo Stavanger, potom je lepšie kúpiť si lístky na autobusy Lavprisekspressen vopred, ktoré budú oveľa lacnejšie. Zvyčajne na medzimestských letoch každá spoločnosť ponúka výhody deťom, študentom, dôchodcom. Upozorňujeme, že za batožinu, lyžiarske vybavenie a bicykle sa účtuje osobitný poplatok. Lístky na verejnú dopravu sa predávajú v kioskoch aj u vodičov vozidiel. Napríklad v Osle, ak si kúpite lístok vopred, stojí menej, ako keď si ho kúpite u vodiča. Aby ste trochu ušetrili, je lepšie postarať sa o kúpu cestovného lístka na celý deň alebo týždeň. Pokuta za cestovanie bez lístka v MHD je v Nórsku 900 korún. Pre predstavu, odstupňovanie cien je nasledovné: lístok na jednu cestu, kúpený vopred, bude stáť 30 korún, tým istým smerom, lístok kúpený u vodiča - 50 korún, lístok na deň - 75. korún a na týždeň - 220 korún. Na základe toho si môžete vypočítať, čo je pre vás lacnejšie vzhľadom na množstvo potrebného pohybu.

Železničná doprava

V krajine je dobre rozvinutá aj železničná sieť. Najsevernejšia stanica Bodo sa nachádza nad polárnym kruhom. Väčšinou si okrem zaplatenia lístka na vlak budete musieť zaplatiť aj miestenku. Len na základe rezervácie dostanete lístok do rúk. A to buď zadaním kódu do špeciálne navrhnutých strojov (biletteautomat), alebo jeho predložením pokladníkovi alebo kontrolórovi vo vlaku. Skúsení turisti využívajú systém Minipris, ktorý umožňuje nákup lístkov v rozmedzí 199-299 korún. Kupujú sa cez internet, najneskôr deň pred odchodom vlaku, no treba myslieť na to, že sú nevratné. Navyše, cenovo dostupné tarify systému pokrývajú nielen cesty na krátke vzdialenosti, ale aj na veľké vzdialenosti. Najpopulárnejšou cestou v Nórsku je smer Oslo-Bergen. Cesta tam trvá vlakom od 6 do 8 hodín, preto je lepšie podnikať nočné výlety, aby ste si oddýchli a pokojne sa vyspali. Neexistujú žiadne priame vlaky z Ruska do Nórska. Najlepšou možnosťou je trasa s prestupom v Helsinkách.

Požičovňa áut

Ak ste do Nórska pricestovali so skupinou aspoň troch ľudí, bolo by lepšie si prenajať auto, ktoré vás bude stáť od 3 000 do 6 000 korún na týždeň (v závislosti od sezóny a lokality). Dostanete sa tak do najodľahlejších kútov krajiny, kam verejná doprava nejazdí. Pamätajte však, že v tomto prípade vzniknú dodatočné náklady na obchádzanie tunelov, trajektov a mostov. Cena 1 litra benzínu je tu 14 korún. Cesty v Nórsku sú v perfektnom stave, no vzhľadom na prírodné danosti oblasti sú dosť náročné, najmä pre začínajúcich motoristov. Trasy sú veľmi často úzky a kľukatý priestor, zarezaný priamo do hôr, takže ak si nie ste istí svojimi schopnosťami, je lepšie to neriskovať. Požiadavky na vodičov sú štandardné: vek nad 21 rokov, medzinárodný vodičský preukaz, vodičská prax viac ako rok.

Trajekt

Z niektorých krajín sa do Nórska dostanete trajektom. Niekoľko spoločností poskytuje svoje služby cestujúcim trajektom z Dánska do Nórska. Trajekty ColorLine doručujú z Nemecka, Škótska, Islandu a Faerských ostrovov. Pre ruských turistov bude najkratšou cestou trajektom do Švédska a odtiaľ do Nórska. Trajekty zvyčajne ponúkajú kompletné balíky služieb vrátane prepravy cestujúcich, osobných vozidiel a batožiny. Navyše aj tu, tak ako inde, funguje systém zliav pre deti, študentov a dôchodcov. Priamo v samotnom Nórsku je obrovské množstvo trajektov pre domáce použitie. Jedným z najobľúbenejších je Hurtiruten, ktorý vedie z Bergenu do Kirkenes a späť. Cesta trvá takmer 11 dní a umožňuje turistom vychutnať si prírodné krásy Nórska. Trajekt často zastavuje v blízkosti malých malebných osád a zabezpečuje prepravu osobných vozidiel. Môžete zaplatiť celú plavbu, alebo môžete využiť len jej časť. Výlet zahŕňa návštevu niekoľkých miest: Bergen, Ålesund, Trondheim, Svolvaer, Tromse, Honningsvåg. Plavba pre jednu osobu stojí v priemere okolo 1000 eur.

Nórsko má dobre rozvinutú autobusovú sieť. Každé mesto má svoju vlastnú miestnu dopravu a expresné autobusy premávajú po celej krajine. Vďaka autobusom a trasám prepravných spoločností sa autobusom dostanete takmer do každého kúta krajiny.

Autobusové spoločnosti - prepravcovia

Najväčším autobusovým dopravcom v Nórsku je Nor-Way Bussekspress. Autobusy spoločnosti vykonávajú Preprava cestujúcich na 40 trasách. Sú tu spoje, ktoré sa križujú s vlakovými, trajektovými a autobusovými trasami iných spoločností.

V južnom Nórsku autobusovú dopravu zabezpečuje Nettbuss Ekspress. Každý autobus má klimatizáciu a bezplatné pripojenie na internet.

Lavprisekspressen je nízkonákladový prepravca v Nórsku. Autobusy spoločnosti premávajú na trasách Oslo-Dovre-Trondheim a Oslo-Kristianstad-Stavang. Tí najšťastnejší si môžu kúpiť lístok za 49 korún. Priemerná cena lístka sa pohybuje v rozmedzí 199 - 299 korún. Hlavnou výhodou spoločnosti oproti Nor-Way Bussekspress sú lacné letenky. Nevýhodou je obmedzený počet autobusových liniek.

Expresnú prepravu luxusnej triedy zabezpečujú dve spoločnosti - "Bus4You" a "TIMEekspressen". Vážia si svoju povesť a v prípade meškania svojich autobusov vyplácajú cestujúcim odškodné.

TIMEekspressen zabezpečuje prepravu na 13 linkách a Bus4You na jednej trase - Bergen - Leirvik - Haugesund - Stavanger - Sandnes.

Náklady na lístok autobusom sú oveľa nižšie ako lietadlom alebo vlakom, ale tiež to trvá dlho. Turisti však tento druh dopravy stále milujú. Väčšina spoločností ponúka študentom, deťom a dôchodcom zľavy. K dispozícii sú aj zľavy pre rodiny.

Druhy zliav na autobusové lístky:

  • Nákup spiatočného lístka — zľava 20 %;
  • Deti do 4 rokov cestujú zadarmo;
  • Pre deti od 4 do 16 rokov - zľava 50 %;
  • Mládež od 16 do 26 rokov si môže kúpiť vstupenku s 33% zľavou;
  • 33% zľava pre dôchodcov.

Na cestu po Nórsku s celou spoločnosťou si treba lístky kúpiť vopred, inak to nemusí stačiť.

Za predpokladu, že je v autobuse voľné miesto, môžete si so sebou zobrať lyže alebo bicykel za určitý poplatok.

Cena lístku

Ak sa rozhodnete navštíviť Trondheim, potom vám cesta z Osla potrvá 8 hodín a 30 minút a cena lístka bude od 49 do 299 korún. Cesta do Stavangeru z hlavného mesta Nórska potrvá niečo vyše 9 hodín a za jednosmerný lístok budete musieť zaplatiť od 49 do 319 korún.

Cesta z Mossu do Osla stojí 80 korún za jednosmerný lístok a trvá asi 55 minút. Trasa Sandefjord-Oslo trvá 1 hodinu 45 minút a stojí 145 korún za jednosmerný lístok.

Cena jednosmerného lístka na trase Stavanger - Bergen je 299 korún.

Verejná doprava v Nórsku

Informácie o verejnej doprave vo veľkých mestách krajiny získate na autobusových staniciach alebo informačných stánkoch. O pomoc sa môžete obrátiť aj na turistické informačné kancelárie, kde vám poskytnú potrebné informácie.

Kúpa lístkov je jednoduchá. Nastúpte do autobusu do požadovaného smeru, do cieľa sa zavolá vodič a zaplatí peniaze. V niektorých mestách si môžete kúpiť lístok na deň alebo týždeň. Cestovné lístky sa predávajú na autobusových staniciach, autobusoch a špeciálnych kioskoch.

Pýši sa nielen veľmi vysokou životnou úrovňou svojich občanov, ale aj dobre vybudovaným dopravným systémom a široko rozvetvenou sieťou cestných a železničných trás a letov.

V Nórsku možno rozlíšiť tieto hlavné spôsoby dopravy:

  • motorová doprava (vrátane taxíkov a prenájmu áut);
  • verejná doprava (autobusy, električky a metro);
  • železnice;
  • vodná doprava (trajekty a člny);
  • letecké spoločnosti.

Automobilová doprava

Pohyb v krajine je pravotočivý. Z hlavného mesta štátu - - sa desiatky moderných diaľnic rozchádzajú rôznymi smermi, vrátane tých, ktoré pokrývajú odľahlé oblasti na najvzdialenejšom severe. Cesty sú vo výbornom stave, sú veľmi rýchle, ale dosť úzke, často s ostrými zákrutami a množstvom tunelov.

Pravidlá cestnej premávky v Nórsku

Vo všetkých škandinávskych krajinách vrátane Nórska platia pravidlá, že pri jazde v ktorúkoľvek dennú dobu musí mať auto zapnuté stretávacie alebo parkovacie svetlá. Dôvodom je častá zmena poveternostných podmienok, ktorá môže dramaticky zhoršiť viditeľnosť. Na niektoré cesty pozdĺž fjordov nie sú povolené prívesy. Za jazdu pod vplyvom alkoholu a nepripútanie sa bezpečnostným pásom sa udeľujú značné pokuty.

Požičať auto

K tomu budete potrebovať občiansky preukaz, medzinárodný vodičský preukaz, kreditnú kartu a zaplatené poistenie alebo hotovostnú zálohu na požičané auto. Vodič musí mať minimálne 21 rokov a prax vo vedení vozidla minimálne 1 rok. Okrem auta si môžete požičať aj bicykel.

Spoplatnené cesty a parkovisko

Všetky parkoviská v Nórsku sú platené, parkovať sa dá len na nich. Vstup do Osla a - zaplatený. AutoPASS e-pass môžete použiť na cestovanie po spoplatnených diaľniciach (na jeho zakúpenie budete potrebovať zmluvu AutoPASS a špeciálnu elektronickú palubnú jednotku AutoPASS (OBU). Ak takéto predplatné nemáte, cestovné je možné zaplatiť v poli „Mynt / Coin“ alebo „Manuell“. Upozorňujeme, že platba sa uskutočňuje v nórskych minciach a kreditné karty.

Taxi

Auto v Nórsku možno zastaviť na ulici alebo zavolať z hotela alebo ho nájsť na špeciálnom parkovisku. Toto potešenie nie je lacné - asi 3,2 USD bude musieť zaplatiť za pristátie v taxíku (4,3 USD po 19:00 a cez víkendy) a potom asi 1,4 USD za každý kilometer trasy. Na platbu sú akceptované všetky hlavné kreditné karty vrátane VISA, American Express, Diners Club a MasterCard.


Verejná doprava v Nórsku

Zahŕňa sieť autobusových liniek, metra a električiek. Lístok na 1 cestu na akýkoľvek druh dopravy stojí približne 2,2 $ a platí 1 hodinu od okamihu kompostovania. Ak plánujete veľa cestovať, môžete si vziať denný lístok „dagskort“, ktorý stojí takmer 5,35 USD, alebo týždenný lístok (18,15 USD). K dispozícii je aj flexikortový lístok, ktorý stojí 13,9 USD na 8 ciest. Bicykle, lyžiarske vybavenie a veľká batožina sa účtujú osobitne. Pre deti, študentov a starších ľudí ponúkajú niektoré dopravné spoločnosti zľavnené cestovné.



Sieť autobusových liniek v krajine je pomerne rozsiahla. To platí aj pre okolie fjordov a provinčné mestá. Expresné autobusy premávajú medzi veľkými mestami, letiskami a trajektovými terminálmi. Štandardné autobusové trasy sú lacnejšie ako cestovanie vlakom a trajektom, ale zaberú viac času. Prevažná väčšina medzimestských autobusov odchádza z hlavnej autobusovej stanice na Schweigaardstrasse. Upozorňujeme, že pre veľké spoločnosti, ako aj pre dlhé cesty, je lepšie rezervovať si lístky vopred.


Železničná doprava

Dĺžka železničné trate v Nórsku je vyše 4 tisíc km, vrátane asi 800 tunelov a viac ako 3 tisíc mostov. Cestovanie vlakom ponúka turistom nádhernú krajinu hôr, jazier a fjordov. Železnice spájajú Oslo s Hlavné mestá krajiny – Bergen, ako aj so susedným Švédskom. Snáď najvzrušujúcejšia trasa spája mestá Oslo a Bergen a prechádza cez horskú plošinu, inak nazývanú „strecha Nórska“. Táto cesta trvá 6 až 8 hodín, preto je vhodnejšie ísť v noci. Najsevernejšia železničná stanica v Nórsku Bodo sa nachádza nad polárnym kruhom. Neexistujú žiadne priame vlakové lety z Ruska do Nórska, ale môžete využiť trasu s prestupom v Helsinkách.


Okrem zaplatenia ceny lístka na vlak budete musieť zaplatiť aj rezerváciu miesta. Iba v tomto prípade budete môcť dostať lístok do vašich rúk. Môžete to urobiť buď v automate (biletteautomat), alebo pri pokladni vo vlaku. Vstupenky si môžete zakúpiť online pomocou systému Minipris. Cestovné za to je veľmi demokratické (od 23,5 do 35 USD), ale stojí za to pamätať, že takéto lístky sú nevratné.


Námorná doprava v Nórsku

Tento druh dopravy je veľmi obľúbený aj v Nórsku. Zahŕňa lode, trajekty a člny. Lístky na ne sa kupujú u trajektových spoločností (platba kreditnými kartami) alebo v pokladniach staníc pred odchodom lodí. Trajektové lístky sú dosť drahé, preto si ich buď rezervujte vopred (v tomto prípade mnohé spoločnosti ponúkajú zľavy až do 20 %), alebo si ich zakúpte v rámci akcií a výpredajov. Najobľúbenejšou trasou je Khurtiruten, ktorá vedie medzi Bergenom a Kirkenes a späť. Trvá 11 dní, počas ktorých si naplno užijete prírodné krásy škandinávskej krajiny. Počas tohto výletu sa vám otvoria pred očami mestá ako Trondheim, Svolvær, Honningsvåg a samozrejme Bergen. Spomedzi ďalších vzrušujúcich výletov trajektom vyzdvihneme cestu z Geirangeru do Hellesyltu, z Gudvangenu do Kaupangeru a z Lysebotnu.


Plavby trajektom sa uskutočňujú každý deň. Mnohé trasy navyše poskytujú veľké množstvo zastávok pozdĺž pobrežia. Dokonca aj autá sa dajú prepravovať na veľkých lodiach, čo je výhodné pre tých, ktorí kombinujú plavbu a výlet po krajine.

Nórska trajektová doprava zahŕňa aj medzinárodnú osobnú dopravu do Nemecka, Škótska, na Island a do. Rusi sa môžu dostať do Nórska trajektom do Švédska a prestupom tam.

letecké spoločnosti

Vnútroštátna letecká doprava zohráva v krajine dôležitú úlohu. Keďže Nórsko má značnú dĺžku od severu k juhu (2,5 tisíc km) a ťažký hornatý terén, nie je vždy možné dostať sa do vzdialených oblastí autobusom alebo vlakom. V zime je letecká doprava jediným spôsobom, ako byť na alebo v horských priesmykoch.


Hlavné letisko Nórska sa nachádza v Osle a nazýva sa (Oslo Gardermoen Airport). Okrem toho sú v Bergene, Budíne a Stavangeri. Gardenmoen obsluhuje väčšinu medzinárodných letov. Let z Moskvy do Osla trvá 2,5 hodiny a stojí od 80 do 160 USD. Z letiska do centra nórskeho hlavného mesta sa dostanete o vysokorýchlostný vlak Flytoget (čas cesty 20 minút, cena lístka pre dospelých 19 USD, študentský lístok 9,5 USD) alebo autobus Flybussen (asi 40 minút, 11,7 USD). Cesta taxíkom do centra Osla bude stáť 71,5 USD pred 17:00 a 84,5 USD po 17:00.