Aké sú najlepšie sedadlá v Boeingu 737?

Po mnoho desaťročí si Boeing Corporation udržiava povesť najväčšej spoločnosti vo svojom odvetví. Jej hlavné prevádzky, zaoberajúce sa výrobou vojenského a civilného vybavenia používaného v letectve a kozmickom priestore, sa nachádzajú v Seattli. Lietadlá Boeing 737 800 vyrába spoločnosť Boeing Commercial Airplanes.

Preskúmanie

Boeing začal vyrábať civilné lietadlá s turboventilátorom s úzkym trupom rodiny 737 v roku 1967. Predmetný model patrí do veľkej rodiny Next Generation, ktorá sa mala stať dôstojným konkurentom Airbusu A320.

Prvá objednávka spoločnosti na Boeing 737 800 prišla v roku 1994 a o 4 roky neskôr tento model dostala letecká spoločnosť TUIfly (vtedy nazývaná Hapag-Lloyd Flug). Potom sa začala intenzívna výroba novej modifikácie lietadiel rodiny NG a mnohí poprední svetoví leteckí dopravcovia vďaka týmto lietadlám obnovili svoju flotilu.

Ani Rusko nezostalo bokom. Jej letecké spoločnosti obsluhujú aj tieto lietadlá:

• Aeroflot používa Boeing 737 800 – v súčasnosti ich má vo flotile spoločnosti 25;
• Letecká spoločnosť UTair má niekoľko modifikácií Boeingov, z toho 737-800 – 9 kusov;
• Spolu s Airbusmi využíva spoločnosť S7 aj Boeingy, medzi ktorými je 19 lietadiel typu 737-800;

• Nízkonákladová letecká spoločnosť Pobeda lieta výhradne na lietadlách Next Generation - vo svojej flotile ich má 12 kusov.

Ďalšie informácie. Korporácia v priebehu rokov vyrobila asi 2 135 osobných Boeingov 737 800 plus niekoľko úprav – obchodná verzia s predponou BBJ2 resp. vojenskej techniky 737-800ERX. Modelky civilné letectvo z tejto rodiny sú stále vo výrobe kvôli ich dopytu.

technické údaje

Z technického hľadiska sa lietadlo Boeing 737 800 ukázalo ako dobrá voľba, vďaka čomu sa tento model stal obľúbeným medzi leteckými dopravcami. To hovorí o konkurencieschopnosti lietadiel rodiny 737 Next Generation - vo svojich charakteristikách prakticky nie sú horšie ako Airbusy.

Porovnávacie parametre lietadiel 2 značiek sú uvedené v tabuľke nižšie.

Prehľad charakteristík Boeingu 737 800 a Airbusu A320

možnosti	Jednotka zmeniť	Boeing	Airbus
Dostupnosť sedadiel v lietadle, 2 možnosti: štandardné a rozdelené do tried	PC.	189; 160	189; 160
Salón, šírka	m	3,6	3,7
Letová vzdialenosť naloženého lietadla	tisíc m	5,4	6,1
Maximálna rýchlosť (plavba)	km/h	850	840
Najazdené kilometre, vzdialenosť	tisíc m	1,63	1,53
Prázdna váha	tn	41,14	42,1
Maximálna vzletová hmotnosť	tn	78,24-79,0	73,5-78
Vložka na dĺžku	m	39,5	37,6
Vložka na výšku	m	12,5	11,8
Krídla v rozpätí	m	34,3	34,1-35,8

Model Boeing je vybavený 2 motormi CFMI CFM56-7B24/26 s maximálnym výkonom 11930 kgf, s palivovými nádržami s objemom 26020 litrov. Motory umiestnené pod krídlami vydávajú menej hluku a sú úspornejšie ako predchádzajúce modely.

Boeing 737 800 sa od ostatných lietadiel vo svojej rodine líši upraveným krídlom, ktorého plocha sa zväčšila o 25 %. To pomohlo zväčšiť rozpätie krídel takmer o 5 m, čo viedlo k možnosti nabrať na palubu ďalších 30 % paliva. Technické vlastnosti tohto modelu Boeing umožňujú jeho použitie na medzikontinentálne lety.

Vonkajšie sa tento model nelíši od ostatných členov rodiny 737. Nosová časť a časť trupu sú rovnaké pre všetky modifikácie. No je tu aj dodatok: pod prednými ľavými dverami je zabudovaný elektrický rebrík, ktorý využívajú pri svojej práci technici lietadiel. Aj keď v niektorých prípadoch to niektoré letecké spoločnosti využívajú na vylodenie cestujúcich.

Rozloženie sedadiel v kabíne lietadla

Spočiatku bol interiér kabíny Boeing 737 800 vytvorený pre ekonomickú triedu, čo vám umožňuje zvýšiť počet sedadiel a ušetriť na prevádzkových nákladoch. Túto možnosť využíva lacná domáca letecká spoločnosť Pobeda.

Veľké medzinárodné letecké spoločnosti uzatvárajú s výrobcom zmluvu o dodávke lietadiel s kabínou rozdelenou do 2 tried – ekonomickej a obchodnej. Na lietadlách ruských dopravcov sa usporiadanie lietadiel Boeing 737 800 môže navzájom mierne líšiť.

Tu ako príklad zvážime interiér jedného z automobilov spoločnosti S7, kde je vyčlenených 12 sedadiel pre prednostné sedadlá, ktoré sa nachádzajú v 3 radoch v pároch na oboch stranách uličky.

Ekonomická trieda má usporiadanie troch sedadiel. Len pri strednom rade núdzových východov, v rade 13, sú sedadlá usporiadané do párov. Stravovacie časti a toalety sú umiestnené na začiatku kabíny (pred business triedou) a v zadnej časti (za poslednými radmi). Schéma interiéru lietadla Boeing 737 800 spoločnosti S7 je na obr. vyššie.

Popis sedadiel podľa bloku radov

V ktorejkoľvek z kabín sú niektoré sedadlá v lietadle Boeing 737 pohodlnejšie, zatiaľ čo iné sú obdarené množstvom nepohodlia. Keď je možné vybrať si vhodné sedadlo v lietadle, môže sa vyhnúť chybe iba cestujúci so skúsenosťami alebo ktorý dôkladne pozná rozmiestnenie sedadiel v kabíne.

Biznis trieda

Dokonca aj prioritné oddelenie dopravného lietadla má svoje vlastné charakteristiky, ktoré definujú dobré a menej dobré oblasti. Tipnite si najlepšie sedadlo v Boeingu 737 800" leteckej spoločnostiS7", stojí za zváženie každý z 3 riadkov:

• 1. rad sa môže pochváliť voľným priestorom a absenciou sklopných sedadiel vpredu. Počas letu však budú musieť cestujúci vidieť priečku oddeľujúcu biznis salónik od kuchyne a šatne;
• Jedinou nepríjemnosťou 2. radu sú sklopné sedadlá pre cestujúcich vpredu;
• Za 3. radom sa nachádza priečka, ktorá oddeľuje od ekonomickej triedy. Je dostatočne tenký, takže hluk vychádzajúci zo zadnej kabíny bude jasne počuteľný.

Ale môžete zavrieť oči pred všetkými týmito nuansami, berúc do úvahy zvýšený komfort, pohodlné stoličky a vysoký servis.

Ekonomická trieda

V kabíne ekonomickej triedy Boeingu 737 možno väčšinu sedadiel nazvať štandardnou. Niekoľko sedadiel sa považuje za nepohodlných, ale existuje aj veľmi dobré usporiadanie sedadiel:

1. 1. rad ekonomickej kabíny (alebo 4. podľa číslovania) sa nachádza hneď za prepážkou, čo vám bráni pohodlne sedieť na sedadle. Celý let sa bude musieť pozerať na deliacu obrazovku. K dispozícii sú držiaky na detské vaničky, takže je lepšie sedieť v tomto rade s malými deťmi, ale takáto štvrť sa môže ostatným cestujúcim zdať príliš hlučná; Možno rozlíšiť dve výhody:

• vpredu nie sú žiadne sklápacie sedadlá;
• služba začína od začiatku salónu, takže je tu prednostná možnosť výberu jedál.

1. V 9. rade môžu byť vonkajšie sedadlá po stranách ľahko nazvané zlými; ak sa radi pozeráte z okna, nie sú tam žiadne okienka;
2. Niekoľko poznámok možno uviesť k riadku 12 - nachádza sa pred strednými východmi. Preto majú operadlá sedadiel buď malý uhol sklonu, alebo sa nesklápajú vôbec;
3. Niekomu sa páči 13. rad, no iní cestujúci s ním nie sú spokojní:

• umiestnenie sedadiel je nepohodlné - rad sa nachádza medzi 2 sériami východov, takže operadlá na týchto sedadlách sa nesklápajú;
• ale je tu ďalší priestor, ktorý vám umožňuje narovnať nohy;
• tieto miesta priťahujú tých, ktorí cestujú vo dvojici;
• V tomto pruhu nemôžete cestovať s deťmi ani prevážať zvieratá, vstup sem nemajú ani osoby so zdravotným postihnutím;
• Príručnú batožinu nie je kam umiestniť.

1. Preferovaný je 14. rad – tu sú najlepšie miesta v lietadle. Vpredu je dostatok miesta na pohodlné sedenie v kresle. Bočné sedadlá (po stranách) sú však mierne šikmé a na strane núdzového východu na nich nie je lakťová opierka;
2. V 27. rade sú sedadlá najbližšie k uličke nepohodlné kvôli blízkosti toalety. Prekážať môže nielen časté chodenie cestujúcich po kabíne, ale aj rad, ktorý vytvárajú na toaletu;
3. Najnepríjemnejší rad je posledný – 28. Operadlá sedadiel sa nesklápajú a opierajú sa o prepážku, za ktorou sa nachádza toaleta. Cestujúcich ruší búchanie dverí, pohyb cestujúcich a hluk cisterny.

Ak vezmeme do úvahy vlastnosti niektorých sedadiel v ekonomických a obchodných kabínach, bude jednoduchšie vybrať si miesto v lietadle Boeing 737 800 pre pohodlný let (najmä ak cestujete s deťmi).

Pre ľudí s problémami s vestibulárnym aparátom je lepšie voliť sedadlá v prednej časti lietadla – tu sú menšie turbulencie. Ľudia, ktorí cestujú sami, sa môžu na centrálnych sedadlách cítiť nepríjemne.

Poznámka! Tí, ktorí sa boja lietadiel alebo trpia klaustrofóbiou, by si mali zvoliť sedadlá v uličkách v priestoroch bližšie k východom. Zvlášť nežiaduce sú pre nich sedadlá v blízkosti bokov, kde nie sú žiadne okienka.

Vybavenie

V kabínach lietadiel Boeing 737 800 sú sedadlá vybavené zásuvkami na dobíjanie elektronických zariadení. Čo sa týka internetu, domáci leteckí dopravcovia zvažujú projekty na pripojenie wi-fi k lietadlám, ktoré prevádzkujú.

V kabínach niektorých dopravných lietadiel prevádzkovaných spoločnosťou Aeroflot sú na zadných paneloch sedadiel namontované monitory. Vaše miniaplikácie je možné prepojiť s firemnou mobilnou aplikáciou. Zábavný systém Panasonic eXW je naplnený veľkou video a hudobnou knižnicou, ktorá vás zabaví počas letu.

Okrem nabíjania je v lakťových opierkach lietadla spoločnosti S7 systém na počúvanie hudby. Žiadna iná zábava nie je poskytovaná. Predmetný model Boeing, ktorý používajú ruskí dopravcovia UTair a Pobeda, nedisponuje žiadnym elektronickým systémom, ktorý by cestujúcim zabezpečil vzrušujúcu cestu.

Vo všeobecnosti je model 737. Boeing modifikácie 800 celkom pohodlný a pohodlný na cestovanie do zahraničia s dobrými aerodynamickými vlastnosťami. Lietadlá z rodiny Next Generation spoločnosti Boeing so sídlom v USA dôstojne prispievajú k rozvoju svetového letectva.

Video

História Boeingu 737-800 bola od samého začiatku veľmi úspešná. Od oficiálneho štartu Boeing prijal viac ako 4000 objednávok na lietadlo. Ryanair napríklad prevádzkuje iba Boeingy 737-800, aby bola správa flotily jednoduchá a lacná. Väčšina svetových leteckých spoločností si toto lietadlo zakúpila aj kvôli jeho vysokým výkonnostným charakteristikám.

Stručný prehľad lietadla

5. septembra 1994, po objednávke od Hapag-Lloyd, Boeing oficiálne spustil projekt 737-800. 30. júla 1997 bol parník oficiálne predstavený a o deň neskôr sa vydal na svoju prvú plavbu.

Boeing 737-800 je dvojmotorové lietadlo na krátke vzdialenosti, dlhšia verzia série 737, patriaca do rodiny Next Generation.

Základné technické údaje lietadla Boeing 737-800:

Pri tejto dĺžke môže Boeing 737-800 prepraviť až 189 cestujúcich v konfigurácii jednej triedy. Typické usporiadanie kabíny dvoch tried na Boeingu 737-800 zahŕňa 162 sedadiel.

Boeing 737-800 je rovnako ako jeho sesterské modely rodiny 737 vybavený dvoma modernými motormi CFM56.

Možné rozloženie sedadiel pre cestujúcich v Boeingu 737-800

Na Boeingu 737-800 neexistuje univerzálne usporiadanie sedadiel, každá letecká spoločnosť si pri objednávaní lietadla určuje, ako má kabína vyzerať (počet tried, počet sedadiel v každej z nich atď.). Preto by ste sa pri rezervácii letenky a následnej kontrole na let mali oboznámiť s usporiadaním kabíny Boeingu 737-800 vašej leteckej spoločnosti.

Pre tieto lietadlá s rôznymi verziami kabín však platia všeobecné zásady usporiadania sedadiel v Boeingu 737-800. Priaznivé umiestnenie sedadiel je určené prítomnosťou núdzových východov v strede, umiestnením sedadiel na začiatku alebo na konci kabíny pre cestujúcich.

V jednej kabíne ekonomickej triedy sa usporiadanie sedadiel vykonáva podľa schémy 3-3. Väčšina variantov má 31 radov so štandardnou vzdialenosťou medzi sedadlami 76 cm. Sedadlá spadajúce do zóny núdzového východu sú umiestnené v radoch 13 až 16.

Ak je kabína pre cestujúcich rozdelená do 2 tried, potom v obchodnej triede je najčastejšie 3 až 5 radov podľa schémy 2-2 (vzdialenosť medzi sedadlami je 84 cm), potom 23-25 ​​radov v ekonomická trieda - podľa schémy 3-3. V tomto prípade rady sedadiel 10-12, 12-14 alebo 13-15 spadajú do zóny núdzového východu.

Pri výbere optimálnych sedadiel je potrebné vziať do úvahy, že z bezpečnostných dôvodov nie všetci cestujúci môžu sedieť na sedadlách umiestnených v oblasti núdzových východov. Kategórie cestujúcich v leteckej doprave, pre ktorých je neprijateľné poskytnúť tieto miesta:

• osoby, ktoré nehovoria rusky alebo anglicky;
• leteckí cestujúci prepravujúci zvieratá;
• cestovanie s maloletými vo veku od 2 do 12 rokov;
• deti bez sprievodu mladšie ako 18 rokov;
• osoby so zdravotným postihnutím.

Najlepšie miesta na lodi

Na príklade usporiadania kabíny jednej triedy Boeing 737-800 sú najlepšie sedadlá v radoch:

1. 15 Zväčšený priestor na nohy umožňuje cestujúcim pohodlne sedieť.

Dôležité! Jedinou nevýhodou 15 sedadiel B a E je, že okienko je umiestnené na diaľku, ale môžete voľne vstať a pohybovať sa po kabíne bez toho, aby ste niekoho rušili.

1. 16 Pred sedadlami A a F nie sú žiadne predné sedadlá, takže pohodlne sa budú cítiť aj pasažieri v lietadle.
2. 14 Priestor na nohy je zväčšený, ale operadlá sú zablokované, takže sedadlá nemožno nazvať jednoznačne dobrými.

Ako príklad kabíny s dvoma triedami si môžete vziať diagram so štyrmi riadkami sedadiel obchodnej triedy. Dobré sedadlá v tomto Boeingu 737-800 sú v nasledujúcich radoch:

1. Od 4. do 6. v biznis triede. Všetky sedadlá sú celkom pohodlné, žiadne sťažnosti. Jediným kritériom výberu môže byť túžba sedieť pri okne alebo pozdĺž uličky.
2. 14. Rovnako ako v kabíne jednej triedy sú nevýhody zablokovaného operadla núdzovým východom spojené s výhodou zväčšeného priestoru pred sedadlom. Ďalšou nevýhodou je, že počas letu môže byť chladnejšie ako v iných oblastiach lietadla.
3. 15. Najlepšie sedadlá na palube tohto modelu. Operadlá sedadiel sa sklápajú do maximálneho uhla s voľnejšou polohou nôh ako pri štandardných sedadlách.

Najhoršie miesta

Prezentované možnosti diagramu možno brať ako základ pre určenie umiestnenia nepohodlných sedadiel.

V kabíne jednej triedy sú umiestnené v nasledujúcich radoch:

1. 1. Okrem blízkosti WC a technických miestností je vpredu mierne zúžený priestor. Ďalšia nevýhoda: menšia šírka sedadla v dôsledku stolíka zabudovaného do pevne upevnenej lakťovej opierky.
2. 10. a 11. Ak dúfate, že budete cestovať cez okienko, môžete sa zle prepočítať, pretože sedadlá s písmenami A a F ich nemajú.

Lietadlá iných leteckých spoločností môžu mať okná alebo napríklad nebudú v riadkoch 8 a 9.

1. 13. Vďaka núdzovému východu umiestnenému vzadu sa operadlá sedadiel nesklápajú.
2. 30. Sedadlá C a D sú umiestnené v blízkosti kuchynky s toaletou a vedľa uličky, preto tu bude hlučné a hektické s neustálym pohybom letušiek a pasažierov.
3. 31. K nevýhodám sedadiel v 30. rade sa pridáva aj nemožnosť sklopenia operadla. Toto sú najhoršie sedadlá v kabíne Boeingu 737-800.

Pre vyššie uvedenú schému dvoch tried sú najhoršie sedadlá umiestnené v nasledujúcich radoch:

1. 1. biznis trieda: kvôli blízkosti technických miestností.
2. 7. Tento rad je prvý v ekonomickej triede. Pred sedadlami je prepážka oddeľujúca salóny, čím sa zmenšuje voľný priestor a kvôli stolíkom umiestneným v opierkach sú sedadlá menej pohodlné.
3. 13., 30. a 31. Dôvody pre nepohodlné sedadlá sú podobné ako v kabíne jednej triedy.

Nie všetci cestujúci majú rovnaké požiadavky na sedenie v lietadle. Ktoré sedadlá na Boeingu 737-800 sú lepšie a ako si ich vybrať podľa svojich preferencií, je možné určiť na základe všeobecných odporúčaní:

1. Ak máte obavy o bezpečnosť letu, žiadne sedadlo v Boeingu vám to nemôže úplne zaručiť. Pravdepodobnosť menšieho zranenia pri rôznych incidentoch a nehodách poskytujú miesta umiestnené v blízkosti núdzových východov v prednej časti lietadla. Dôvod: po núdzové pristátie alebo požiar, každá sekunda meškania môže byť drahá a cestujúci v panike nie vždy dodržiavajú pokyny personálu. Čím menej potenciálnych prekážok pre výstup, tým lepšie.
2. Ak si chcete oddýchnuť, nevyberajte si uličku alebo stredné sedadlo. Tu vás budú neustále vyrušovať cestujúci sediaci vedľa vás, ktorí pravidelne vstávajú, a pohyb v uličke. Stena s okienkom poskytuje extra priestor nad hlavou, čo vám dáva možnosť spať. Ďalšia výhoda: môžete ovládať žalúzie.
3. Pri výbere miest s najmenším hlukom myslite na to, že vpredu je menej počuť rev motorov.
4. Ak sa bojíte turbulencií, sadnite si do sedadiel pri krídlach – tam je to menej cítiť.
5. Pri cestovaní s deťmi vyberajte sedačky hneď za prepážkou. Bez problémov sa sem zmestia korbáčiky pre dojčatá a staršie deti sa môžu voľne postaviť bez toho, aby obťažovali ostatných cestujúcich.
6. Hľadáte miesto s najlepším výhľadom? Profesionáli vedia, že nie všetky sedadlá pri oknách sú si rovné. Je zrejmé, že sedadlá v oblasti krídel majú menšiu viditeľnosť, ale cestujúci sediaci na ľavej strane lietadla tiež horšie vidia, pretože okná sú tu často mierne posunuté. Priamy pohľad bude s najväčšou pravdepodobnosťou na pravej strane.
7. Ak chcete, aby vám jedlo a nápoje doručili rýchlejšie, vyberte si sedadlá v prednej časti kabíny – podávajú sa ako prvé.

Letecké spoločnosti s vysokou úrovňou služieb sa snažia, aby bol let čo najpohodlnejší. Stále je to však únavné. Aby ste sa vyhli akýmkoľvek nepríjemnostiam, vyberte si najlepšie sedadlo a užite si výlet.

Rossiya je najväčšia letecká spoločnosť v skupine Aeroflot. Geografia jej letov pokrýva 120 trás v rámci Ruskej federácie a 22 zahraničných destinácií. V roku 2014 futbalový klub Zenit vymenoval Rossiya za svojho oficiálneho leteckého dopravcu.

Hlavným letiskom je Pulkovo v Petrohrade. Letecký park zahŕňa 61 lietadiel, z toho 16 Boeingov 737-800.

Lietadlá Boeing 737 sa používajú na krátkych a stredných trasách.

Schéma interiéru Boeingu 737-800

Rossiya používa na svojich lietadlách Boeing 737-800 3 typy usporiadania sedadiel. Dva z nich sú v plnej ekonomickej triede pre 189 cestujúcich. Líšia sa iba umiestnením 1. radu: môže začínať na ľavej strane sedadlami A, B, C alebo na pravej strane - D, E, F.

Dispozícia dvoch salónov je navrhnutá pre 168 miest na sedenie.

Je možné vybrať si vlastné sedadlo a lietať s väčším komfortom? A kde je najlepšie sedieť v Boeingu 737-800?

Usporiadanie kabíny pre jednu triedu

Uvažujme o usporiadaní sedadiel v lietadle iba jednej triedy. Rossiya má takéto usporiadanie kabíny Boeing 737-800, ktorá je navrhnutá pre 189 cestujúcich a pozostáva z 32 radov.

Usporiadanie pre 189 cestujúcich

Riadky 1-10 - luk. Ak sa vás pri check-ine spýtajú na preferencie, pokojne si vyberte miesta v tejto časti lietadla, sú považované za najpohodlnejšie. prečo?

Za najpohodlnejšie v tejto oblasti Boeingu 737 "Rusko" sa považuje prvý rad A, B, C a druhý D, E, F (a naopak, pozri schému kabíny). Pohodlne sa tu bude sedieť tehotným ženám, invalidom a cestujúcim s malými deťmi: priestor pred sedadlami je veľmi pohodlný a sú tu držiaky na kolísku (pozri fotografiu).

Detský kočík v prvom rade

Ak požadujete prenosnú tašku, požiadajte o ňu aspoň 36 hodín pred odchodom. Po registrácii získate prioritu na jeho používanie.

Riadky 11-21 – stredná časť roviny nad krídlami. Ak sa bojíte turbulencií, vyberte si miesta tu, táto zóna je najstabilnejšia. Výhľadu z okien budú čiastočne brániť krídla, takže kto sa rád pozerá von oknom, nebude sa tu páčiť.

22-32 riadok. Chvost lietadla je najnepríjemnejšia oblasť. Tu je počuť hluk motorov a cítiť viac turbulencií. V posledných piatich radoch je rad na toalety preplnený. Za najhoršie sedadlá sa považuje posledný rad. Operadlá sa nesklápajú, pretože ich blokuje prepážka.

Sedadlá v blízkosti núdzových východov

Pred radmi 15 a 16 sú na oboch stranách 4 núdzové východy. Sedenie je tu veľmi pohodlné vďaka veľkému priestoru pred sedadlami. Ak sa pozriete na usporiadanie kabíny, v tejto oblasti je najpohodlnejší v Boeingu 737-800 rad 16. Spoločnosť Rossiya neposkytuje tieto miesta pre nasledujúce kategórie cestujúcich:

• Cestujúci s deťmi od 2 do 12 rokov.
• Deti bez sprievodu do 18 rokov.
• Tehotná.
• Pre cestujúcich so zvieratami.
• Cudzinci, ktorí nehovoria po rusky a anglicky.
• Pre zdravotne postihnutých ľudí.

Tieto obmedzenia sú zavedené pre bezpečnosť letu. Ľudia, ktorí tu sedia, budú musieť v prípade nehody prísne dodržiavať pokyny pilotov a letušiek.

Najlepšie miesta

"" predáva najlepšie miesta v lietadle za príplatok. Nazývajú sa „Space+“. Prosím skontrolujte si tieto informácie pri registrácii na váš let.

Sedadlá so zvýšeným komfortom na Boeingu 737-800

Podľa diagramu sú najlepšie miesta v kabíne Boeingu 737 800 Rossiya Airlines:

• 1 A, B, C a 2 D, E, F – široký rozstup sedadiel a úchytov kolísky.

Buďte opatrní, na lietadlách VQ-BUF a VQ-BUE je to:

• 1 D, E, F a 2 A, B, C
• 16 A, B, C, D, E, F (vo všetkých jednokajutových Boeingoch 737 800) - veľký priestor pred sedadlami.

Pekné miesta

• 15 A, B, C, D, E, F – pohodlný priestor na nohy, ale operadlá sedadiel sú zablokované.

Zlé miesta

• 31 C, D – miesta v uličkách vedľa toaliet, môže dochádzať k neustálemu vyrušovaniu zo strany stojacich ľudí v rade;
• 32 A, B, C, D, E, F – zablokované operadlá sedadiel, blízkosť toaliet.

Kedy si môžete vybrať najlepšie miesta v lietadle? Ak letíte s Rossiya na Boeingu 737-800, môžete to urobiť pri odbavení na letisku alebo nezávisle online 24 hodín pred odletom.

Usporiadanie kabíny pre dve triedy

Boeing 737-800 "Rusko" s dvoma triedami služieb na palube sú určené pre 168 cestujúcich. Podľa usporiadania kabíny je 12 sedadiel pridelených do „obchodnej triedy“ a 156 do „ekonomickej“ triedy. Pozrime sa, ako si vybrať tie najlepšie miesta.

100% komfort v biznis triede

Kabína biznis triedy má 3 rady po 2 sedadlách na každej strane. Pohodlný priestor medzi sedadlami vám umožní relaxovať počas letu. Táto kabína nie je taká hlučná ako „ekonomická“.

Počas letu môžu obchodní cestujúci používať prikrývky a masky na spanie.

Na palube lietadla môžete používať telefóny, tablety a počítače bez prístupu na internet.

Pohodlný pobyt v biznis triede Boeingu 737-800 "Rusko"

Ekonomická trieda

Boeing 737-800 má 26 radov v ekonomickej triede. Začína sa od riadku 4. Pozrime sa pozorne na diagram a vyberte si prioritné miesta.

Riadky 4-9 – luk. Ak sú tieto miesta voľné, vyberte si ich. Mnoho leteckých spoločností ich predáva za prémiovú sadzbu.

Prvý rad je najpohodlnejší pre cestujúcich s dojčatami, sú tu držiaky na kolísku. Bude to vhodné aj pre cestujúcich so zdravotným postihnutím.

Vozík je určený pre deti do jedného roka s hmotnosťou do 9 kg.

Pre deti staršie ako 2 roky je k dispozícii detská sedačka, ktorá je pripevnená k sedadlu v lietadle.

Pre tranzitných cestujúcich je lepšie nastupovať v tejto časti lietadla. Po pristátí rýchlejšie vystúpia a pôjdu na check-in o spojovací let. Na fotografii je prvý rad ekonomickej triedy.

Prvý rad v ekonomickej triede na Boeingu 737-800 Rossiya

Riadky 10-17 – stredná časť roviny nad krídlami. Ak sa bojíte lietania alebo sa bojíte turbulencií, vyberte si sedadlá v tejto zóne, budete uvoľnenejší.

Výhľad z okien v strednej časti lietadla čiastočne obmedzujú krídla, pre tých, ktorí sa radi pozerajú na panorámu, to nie je najlepšia možnosť.

Rad 12 a 13 – sedadlá so zvýšeným komfortom v blízkosti núdzových východov. Nevýhodou je, že pod sedadlá nemôžete vložiť tašky, je tu chladnejšie a operadlá sedadiel v rade 12 sa nesklápajú. Nie všetky kategórie cestujúcich môžu sedieť na sedadlách pri núdzových východoch (pozri vyššie v popise kabíny s jednou prevádzkovou triedou).

Riadky 17-26 – chvostová časť. Chvost lietadla je nepríjemná zóna. Tu je hluk motora najhlasnejší a chvenie je najväčšie.

Najhoršie sú sedadlá v uličke na konci kabíny a úplne posledný rad.

Označenie sedadiel v kabíne

Všetky sedadlá v lietadle sú označené písmenami:

• Na oknách sú písmená A a F. Pre tých, ktorí lietajú sami, ktorí radi čítajú alebo spia, je to najlepšia voľba.
• Stred – B, E. Pre ľudí s aerofóbiou je lepšie sedieť v strede.
• Extrémne sú C, D. Sedadlo do uličky je dobré pre tých, ktorí radi sedia s vystretými nohami alebo často chodia po kabíne počas letu.

Najlepšie miesta

V spoločnosti Rossiya Airlines, bez ohľadu na usporiadanie kabín Boeingu 737-800, ide o sedadlá s veľkým rozstupom sedadiel:

Pekné miesta

• 12 A, B, C, D, E, F – veľký priestor na nohy, ale pevné operadlá;
• 13 A, F – na boku lietadla nie sú lakťové opierky.

Najhoršie miesta

• 28 C, D – sedadlá v uličkách vedľa toaliet;
• 29 A, B, C, D, E, F – úplne posledný rad, operadlá sedadiel sú nehybné.

Video recenzia lietadla

Lietadlo Boeing 737-800 spoločnosti Rossiya Airlines si môžete pozrieť v prezentačnom videu venovanom dopravnému lietadlu Kaluga, ktoré priletelo na rovnomenné letisko:

Aby bol váš let na Boeingu 737-800 pohodlný, vopred si pozorne preštudujte usporiadanie kabíny a vyberte si najlepšie sedadlá s prihliadnutím na svoje vlastné priority. Rossiya vám želá príjemný let!

Pre osobu, ktorá nikdy predtým neletela, je problematické nezávisle určiť, kde sú najlepšie miesta na Boeing 737 800. Je však možné sa s touto úlohou vyrovnať. Aby ste to dosiahli, budete musieť starostlivo preštudovať rozloženie a konfiguráciu interiéru. Podrobná analýza vám umožní vyhnúť sa nielen negatívnym spomienkam na let, ale tiež získať veľa príjemných chvíľ, na ktoré budete dlho spomínať.

Usporiadanie kabíny Boeingu FlyDubai

Oboznámený s technické vlastnosti Model Boeing 737 800 nájdete v tabuľke nižšie.

Zaujímavé! Lietadlá Boeing používajú dopravcovia vo viac ako 120 krajinách sveta. Na porovnanie môžeme uviesť príklad: na oblohe je neustále viac ako 100 airbusov tohto konkrétneho modelu.

Všeobecné zásady sedenia cestujúcich

Turisti, ktorí často lietajú v lietadlách vedia, že v čase nákupu leteniek neuvádzajú miesto na sedenie. Toto sa deje pred odletom.

V tomto čase má cestujúci možnosť výberu pohodlné miesto podľa vlastného uváženia. Avšak vzhľadom na skutočnosť, že nie je poskytnutý žiadny vnútorný diagram, rozhodnutie sa robí náhodne. Výsledkom môže byť pokazený dojem z letu a lietadla obzvlášť.

Schéma kabíny lietadla charterovej leteckej spoločnosti AZUR air

Klient, ktorý nevyjadrí žiadnu preferenciu, spadá pod štandardnú mapu sedadiel používanú letiskovým personálom. Uplatňujú sa najmä tieto zásady:

• Ľudia, ktorí sa boja lietania, sedia v strede kabíny lietadla blízko uličky. To vám umožní vyhnúť sa náhodným pohľadom cez okienko. V prípade potreby mu steward bude vedieť pomôcť oveľa rýchlejšie a nebude robiť problémy susedom. Nevýhodou je, že počas letu sa budete musieť pohybovať a nechať spolucestujúceho prejsť.
• Stredné sedadlá uprednostňujú cestujúci, ktorí cestujú vo dvojici. Osamelí pasažieri chytení medzi dvoch cudzincov častejšie trpia depresiami a sú vystavení pasívnemu psychickému nátlaku zo strany cudzích ľudí v ich okolí.
• Miesta v blízkosti okienka sa považujú za zaujímavejšie, pretože vám umožňujú vychutnať si výhľad. Zamestnanci letiska však neodporúčajú na ne nasadzovať deti, ktoré budú oveľa častejšie behať na toaletu a rušiť tak pokoj ostatných cestujúcich.

Usporiadanie kabíny Boeing 737–800 Nordwind Airlines

Vnútorné usporiadanie

Nemá zmysel hovoriť o tom, kde sa nachádzajú najlepšie sedadlá v Boeingu 737 800 bez toho, aby sme videli jeho schému. Faktom je, že usporiadanie kabíny pre cestujúcich sa môže radikálne líšiť v závislosti od administratívy prepravnej spoločnosti.

Napríklad rovnaký model lietadiel s jeho vlastnou evidenčné číslo naraz sa bude používať ako jednotriedne lietadlo a po určitom čase bude prerobené na dvoj- alebo trojtriedne lietadlo s menším počtom miest na sedenie.

Usporiadanie kabíny Boeingu Rossiya Airlines

Preto môžete nezávisle určiť umiestnenie najlepších sedadiel iba tak, že sa zameriate na najnovšie usporiadanie interiéru, ktoré zodpovedá danému plavidlu.

Najlepšie miesta v lietadle

S konfiguráciou kabíny sa môžete zoznámiť iba kontaktovaním zástupcu prepravnej spoločnosti. Ak sa však riadime všeobecnými zásadami určovania najlepšie miesta môžeme povedať nasledovné:

• Cestujúci na prove sú menej vystavení turbulenciám a nárazom.
• Osoby, ktoré sedia vo vonkajších radoch, za ktorými sú pevné priečky, sa nebudú môcť sklopiť, pretože ich sedadlá sa úplne nesklopia.
• Každý cestovateľ pozná cestu v blízkosti záchoda: búchanie dverami, pasažieri a stewardi pobehujú tam a späť.
• Maximálny priestor na nohách a medzi cestujúcimi je k dispozícii pre tých, ktorí sedia v blízkosti núdzových východov v strede lietadla.

Schéma kabíny lietadla spoločnosti Pobeda Airlines

Takmer každá séria má svoje výhody a nevýhody, ktoré sa prejavujú v závislosti od preferencií ľudí. Napríklad malý človek môže sedieť celkom pohodlne aj v najužších radoch a pasažierovi spiacemu počas letu bude výhľad z okna ľahostajný. Preto dobré miesto v Boeingu 737 800 sa určuje individuálne pre každú osobu.

Tradične pre nízkonákladové letecké spoločnosti majú všetky rovnaké usporiadanie. Ide o kabínu jednej triedy so 189 sedadlami pre cestujúcich.

Vzhľadom na to, že Ryanair je nízkonákladová letecká spoločnosť, o pohodlnom lete sa netreba baviť. Nepríjemnosti začínajú už na letisku, ktoré môže byť od destinácie veľmi ďaleko, napríklad letisko Frankfurt-Hahn je od Frankfurtu vzdialené 140 kilometrov.

Teraz sa pozrime na lietadlo a jeho konfiguráciu.

Dôležitým detailom všetkých lietadiel Ryanairu je, že sedadlá pre pasažierov sa vôbec nesklápajú. To znamená, že v celej rovine nie je ani jedno operadlo.

Treba počítať aj s tým, že úzka šírka stoličky je len 17 palcov (43 centimetrov) a rozstup medzi radmi je 30 palcov (76 centimetrov). Všetky tieto opatrenia pomáhajú zvyšovať počet miest na sedenie.

Ale aj v tejto verzii sú miesta trochu horšie a trochu lepšie ako tie štandardné.

Všimnite si, že podobne ako mnohé iné nízkonákladové letecké spoločnosti, palubný lístok Ryanair neuvádza vaše sedadlo. To znamená, že cestujúci môže zaujať akékoľvek miesto v kabíne.

Existujú však dve možnosti, ako získať pohodlnejšie sedadlá – PREDNOSTNÝ NÁSTUP a REZERVOVANÉ SEDENIE.

PRIORITNÝ NÁSTUP (7 eur) - prednostný nástup. To znamená, že budete doručený do lietadla ako prvý, takže si môžete zaujať akékoľvek miesto, ktoré nie je obsadené REZERVOVANÝM SEDAČOM.

RESERVEDSEATING (10 eur) rezervácia akýchkoľvek miest v lietadle, vrátane miest v blízkosti núdzových poklopov. Môžete si objednať online alebo na letisku. Miesta r.: 1,2,5,15,16,17,32,33 sú dostupné len s takouto rezerváciou.

Niekoľko všeobecných bodov o usporiadaní sedadiel v Boeingu 737-800 - ich nevýhody a výhody.

1. Sedadlá, ktoré sú umiestnené pri okienku majú tú výhodu, že sa z neho počas letu dá pozerať (samozrejme to závisí od času letu a počasia). Ak letíte v noci, táto výhoda sa neráta. Taktiež vás sused nebude obťažovať, ak bude chcieť vstať. Tieto miesta majú jednu nevýhodu - nie je veľmi vhodné nechať to sami. Ak teda nemusíte často chodiť na toaletu alebo máte v úmysle prespať celý let, vyberte si miesta pri okne.

2. Sedadlá umiestnené v blízkosti uličky majú svoju výhodu – veľmi ľahko sa z nich vstáva, ak potrebujete ísť na toaletu. Nevýhody sú, že sused môže byť rušený, ak potrebuje vstať. Prekážať môžu aj letušky s vozíkmi a cestujúci, ktorí prechádzajú cez kabínu do kuchyne a na toalety. Preto, ak letíte s dieťaťom a s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť často chodiť na toaletu. Alebo vy sami musíte častejšie chodiť na toaletu, potom si vyberte z okraja sedadla.

1 rub. - dostatok voľného miesta pre nohy a kolená.

1A je na tom trochu horšie, pretože núdzové dvere trochu vyčnievajú do kabíny. Toto kreslo tiež nemá jednu z podrúčok.

2 str.: Priečka F, E, D sa nachádza v pomerne veľkej vzdialenosti, čo je výhodné. Ale blízkosť kuchyne spôsobí určité obavy. Skladacie stoly, ako v 1 r., sú umiestnené v podrúčkach, čo ich znehybňuje.

11A - v blízkosti tejto stoličky nie je žiadny otvor.

16 a 17 r. umiestnené v blízkosti núdzových poklopov. Tu sa vzdialenosť od radu vpredu mierne zväčšila. Môžete si pohodlne natiahnuť nohy. V týchto radoch je zakázané blokovať prístup k poklopom ručná batožina. Cestujúci musia spĺňať tieto obmedzenia: vek 16 rokov alebo starší; pripravený a schopný pomôcť v prípade núdze; žiadne bábätká ani deti. Cestujúcim so zdravotným postihnutím nie je dovolené sedieť. Tieto miesta je možné obsadiť len za príplatok.

33 rub. - posledný rad lietadla. Nachádza sa v tesnej blízkosti kuchyne a toalety. Vždy sú to starosti a rozruch. Nad týmto radom tiež nie je žiadna nástenná skrinka na batožinu. Často sa používa na skladovanie rôznych zariadení členmi posádky.

Požiadajte o radu zamestnanca leteckej spoločnosti

Ak je to možné, pozorne si preštudujte schému dopravného lietadla, ktorým poletíte.

Nesadajte si na miesta, kde sa sedadlá nesklápajú alebo majú obmedzenú schopnosť tak urobiť.

Neprijímajte miesta v blízkosti toaliet, kuchýň a iných technických miestností na samom konci.

Vážení používatelia stránky!

Dúfame, že tento článok bol pre vás užitočný.

Ak ste niekedy vo svojom živote leteli lietadlom leteckej spoločnosti, podeľte sa o svoje pripomienky k letu.

Jasná obloha pre vás, ako hovoria piloti, a mäkké pristátie!