transport în Norvegia. Norvegia - transport în norvegia

Sistemul de transport include mai multe tipuri de transport, dar din punct de vedere al turismului sunt importante patru tipuri de transport: aerian, rutier, feroviar și pe apă.

Țara are o rețea destul de extinsă de rute rutiere, feroviare și aeriene. Majoritatea traficului de pasageri este transportat rutier și maritim.

Transport aerian. Să călătorești în Norvegia în aceste zile nu este dificil. În toată țara s-au construit aeroporturi, din care se fac zboruri regulate către oriunde în Europa; Există 50 de aeroporturi în țară.

Zborurile internaționale sunt deservite de Aeroportul Gardemoyen din Oslo, Aeroportul Flesland din Bergen și Aeroportul Sulla din Stavanger. Există, de asemenea, aerodromuri internaționale la Kristiansand, Trondheim și Tromso.

ÎN aeroporturi internationale sosesc avioane ale diferitelor companii aeriene: Aeroflot Airlines, operează zboruri directe Moscova-Oslo-Moscova; Compania aeriană norvegiană „Norwegian”: zboruri directe Moscova-Oslo și Sankt Petersburg-Oslo; compania aeriană scandinavă SAS (Scandinavian Airlines System) oferă zboruri zilnice către Oslo prin Stockholm sau Copenhaga; Operatori de transport bugetar din Europa: Sterling sau Ryanair; De asemenea, British Airways, KLM și Lufthansa au multe zboruri către Norvegia;

Rețeaua aeriană din Norvegia este bine dezvoltată; la toate aeroporturile, puteți face transfer la zboruri interne sau puteți utiliza un alt mod de transport. Norvegia ocupă unul dintre primele locuri din lume în ceea ce privește traficul intern de pasageri. Zborurile interne către toate destinațiile din țară sunt efectuate de companii aeriene: SAS, Widershe, Braathens și Color Air.

Au fost stabilite zboruri regulate între Norvegia și Svalbard.

Comunicațiile aeriene sunt dezvoltate între peste 120 de orașe.

Tariful de avion estimat:

Aeroflot: Moscova-Oslo-Moscova de la-de la 310 EUR.

„SAS”: Norvegia de Nord-de la 510 EUR, alte destinații din fiorduri și din centrul Norvegiei- de la 400 EUR.

Transport feroviar Norvegia este în totalitate deținută de stat. Lungimea totală a căilor ferate din țară este mică și se ridică la doar 4200 km. (fara linii de tramvai si metrou), din care - 2660 km. electrificate, 95% din toate drumurile sunt cu o singură cale. Materialul rulant al transportului feroviar conform ultimelor date a constat din 92 de locomotive electrice, 52 de locomotive diesel, 552 de vagoane obișnuite de călători și 71 de dormit, 2506 de vagoane de marfă.

O rețea feroviară extinsă leagă Norvegia cu alte țări scandinave și cu restul Europei. Trenurile de mare viteză circulă între Oslo, Copenhaga și Stockholm. Nu există nicio legătură feroviară directă între Rusia și Norvegia.

În Norvegia există patru linii de cale ferată principale și, pentru simplitate, cele mai importante ramuri au nume: muntele Bergensbanen (de la Oslo la Bergen) - considerat cel mai pitoresc, sudul Sarlandsbanen (de la Oslo la Stavanger), centrul Døvrebanen și Rørosbanen (de la Oslo). spre Trondheim) și nordul Nordlandsbanen (Trondheim-Bodø). În zona fiordurilor sunt foarte puține trenuri, nici nu merg în nordul îndepărtat - linia de cale ferată se termină în Buda, așa că pentru a ajunge, de exemplu, la Narvik, trebuie să faceți un ocol mare prin Suedia vecină.

NSB (Căile Ferate de Stat Norvegiene) operează trenuri pe linii interne; această rețea este deosebit de bine dezvoltată în sudul țării și se termină în Buda, în partea de nord a țării. Cu toate acestea, există un sistem cunoscut sub numele de Togbuss (tren-autobuz) care circulă până la nord până la Tromso și Insulele Lofoten.

Există vagoane de clasa întâi și a doua pentru majoritatea călătoriilor feroviare în Norvegia, iar trenurile NSB au vagoane separate special echipate pentru persoanele cu mobilitate redusă.

În regiunea fiordurilor Calea ferată Flåm(lungime 20 km.), care ea însăși a devenit o atracție turistică.

Această cale ferată unică, așezată pe stânci abrupte, pe lângă cascade puternice, printre munți acoperiți de zăpadă, pornește de la stația montană înaltă Myrdal (865 m deasupra nivelului mării în direcția Oslo-Bergen) până la valea Flåm, situată la gura de fiordul Aurlands. Călătoria cu trenul are loc printre peisajele sălbatice și frumoase ale Norvegiei. De-a lungul potecii de 20 de kilometri, puteți vedea râuri tăind râpe adânci; cascade de cascade care cad din munți stâncoși abrupți cu vârfuri albe ca zăpada; și ferme de munte agățate de versanți la înălțimi amețitoare.

Calea ferată Flåm este una dintre cele mai abrupte linii de cale ferată montană din lume, cu ecartament regulat. Gradul de înclinare a acestuia este de 55/1000 pentru mai mult de 80% din întreaga linie, adică. 1:18. Tunelurile în spirală care intră și ies din munți sunt unele dintre cele mai îndrăznețe și mai pricepute inginerie întruchipată vreodată în istoria căilor ferate norvegiene.

În fiecare an, această secțiune a căii ferate atrage din ce în ce mai mulți turiști din întreaga lume, făcând din Flåm Railway una dintre cele mai importante și spectaculoase atracții turistice din Norvegia.

Tarif tren:

Din Stockholm sau Copenhaga-de la 130 EUR per adult.

Calea ferată Flåm-45 EUR per adult.

Transport auto.Țara are o rețea destul de extinsă de drumuri. Din Oslo, o rețea de autostrăzi moderne se extinde în toată țara, acoperind chiar și cele mai îndepărtate regiuni nordice. Autostrăzile traversează regiuni muntoase în lung și în lat, ocolind fiordurile sau intrând în porturi, unde călătoria continuă cu feribotul. Drumurile sunt așezate deasupra apei, pe apă și sub apă.

Lungimea drumurilor auto depășește 90,3 mii km, dar doar 74% dintre acestea au o suprafață dură. Drumurile și autostrăzile din Norvegia sunt denumite folosind metoda alfanumerică: E16, E18, RV5, RV7, RV64.

Majoritatea autostrăzilor din Norvegia sunt deținute de stat. Responsabilitatea sa este de a menține starea drumurilor principale, adică drumuri de diferite clase și autostrăzi, întreținerea altor drumuri este responsabilitatea județului sau a municipiilor.

Unele drumuri private necesită taxă. Același lucru este valabil și pentru unele drumuri de stat, cum ar fi atunci când intri într-un oraș important, conduc printr-un tunel, peste un pod sau chiar pe o porțiune obișnuită de drum. Finanțarea proiectelor rutiere majore prin perceperea taxelor devine din ce în ce mai comună.

În țară există 1,3 milioane de mașini, dintre care 1,1 milioane sunt mașini.

Teritoriul Norvegiei este muntos și construirea de drumuri este o sarcină dificilă. Trebuie să construim poduri lungi peste fiorduri, să forăm tuneluri lungi în munți. Norvegia a construit 17.300 de poduri și 830 de tuneluri. Norvegia are cel mai lung tunel din Europa, lungimea sa este de 25 km.

De o importanță deosebită pentru Norvegia este dezvoltarea coridorului de transport Oslo-Svinesund / Kornshe, cu continuarea acestuia prin Suedia până în Europa continentală. Este cel mai important coridor de transport de pasageri și marfă din Norvegia în ambele direcții.

Drumurile norvegiene sunt considerate printre cele mai bune drumuri din lume. Autostrăzile directe sunt doar în imediata apropiere marile orașe. In afara intravilanului, viteza maxima este limitata la 80 km/h. În zonele populate, limita de viteză este de 50 km/h. În Norvegia, regulile de circulație impun șoferului să ia anumite măsuri de precauție. De exemplu, chiar și într-o zi însorită, trebuie să conduceți cu farurile cu faza scurtă aprinse tot timpul. Folosirea centurii de siguranță este obligatorie. Mașina trebuie să aibă un semn de avertizare în caz de accident sau defecțiune. Majoritatea populației norvegiene preferă să călătorească cu mașina.

Puteți călători cu autobuzele care circulă în mai mult de 50 de direcții. Zborurile se fac cu aproximativ 200 de autobuze confortabile. Dar mișcarea lor este mai bine dezvoltată în centrul și sudul Norvegiei. Majoritatea autobuzelor interurbane pleacă de la autogara centrală de pe Schweigaardstraße.

De regulă, serviciul de autobuz este conectat cu alte moduri de transport: feriboturi, nave, trenuri și avioane. Există două tipuri de permise pentru călătorii în Norvegia: pentru 7 zile și pentru 14 zile. Pentru copii - preț preferențial. Abonamentul este valabil un an.

Transport pe apă joacă rolul principal, care reprezintă partea predominantă a fluxului de pasageri. Mulți pasageri sunt transportați cu nave, feriboturi și bărci.

Există 34 de porturi pe coasta Norvegiei. Cele mai mari porturi sunt în Oslo, Kristiansand, Alesund, Trondheim și Tromso. Din aceste porturi se stabilesc comunicații internaționale, precum și comunicații de-a lungul întregii coaste și către insule.

Feriboturile circulă între Norvegia, restul Scandinaviei și Europa. Acestea sunt nave moderne cu restaurante și cabine confortabile. Mulți dintre ei au punți de mașini.

Un feribot confortabil DFDS (Scandinavian Seaways) pleacă zilnic din Danemarca - timp de călătorie 16 ore. Este posibil să se cazeze în cabine de diferite categorii de la cazare standard până la lux. Feriboturile Fjord Line și DFDS circulă din Anglia (Newcastle) către Norvegia. Feriboturile Smyril Line operează din Islanda, din Insulele Scoțiene și Feroe.

Compania Hurtigruta (Coastal Express) asigură transport maritim de pasageri pe tot parcursul anului, deservind coasta de la Bergen la Kirkenes și mai la nord până la granița cu Rusia.

Principala rută maritimă a Norvegiei va fi întotdeauna Drumul Regal nr. 1 al Hurtigruței, traseul pleacă de la Bergen la Kirkines, în nord. Întreaga călătorie durează 11 zile. Plecari zilnic, feribotul face opriri frecvente in apropierea coastei, unde se sugereaza sa mergi la mal pentru vizitarea obiectivelor turistice, excursii si diverse safari. Feribotul este un fel de hotel pe apă, există cabane cu diverse tipuri de facilități, restaurante, baruri și magazine. Feribotul oferă și servicii de transport auto, ceea ce vă permite să combinați ambele moduri de transport atunci când călătoriți. Această călătorie oferă o oportunitate unică de a vedea toată frumusețea coastei Norvegiei. Acest croazieră Nu întâmplător este considerată una dintre cele mai frumoase călătorii pe mare.

Zona Ford este deservită de numeroase feriboturi. Întreaga Norvegia de Vest depinde de serviciul de feriboturi, unde se află toate cele mai cunoscute fiorduri. Drumurile din această regiune se termină de obicei brusc, iar călătoria poate fi continuată doar cu feribotul. Cele mai multe feriboturi și bărci circulă destul de des, așa că rareori sunt cozi pentru ele. Pe lângă feribot, unele companii de transport maritim oferă și croaziere pe fiord.

Itinerariile de croaziere si excursii prin fiorduri se desfasoara pe ambarcatiuni de agrement.

Principalele rute: Flåm-Aurland-Gydvangen, Bergen-Sogndal, Bergen-Vik-Balestrand-Leikanger-Flåm. Rutele Flåm-Aurland-Gydvangen și Bergen-Sogndal funcționează pe tot parcursul anului, în timp ce rutele rămase funcționează între 1 mai și 30 septembrie. La bordul bărcilor de agrement există magazine de suveniruri și cafenele. Mini-croazierele sunt oferite în mai multe limbi.

Vechile coasters care transportă localnici din zone îndepărtate sunt suficient de atractive pentru excursii turistice vara. Cabana trebuie rezervată cu o lună în avans. Numai navele de construcție modernă sunt capabile să transporte mașini. În multe locuri există acostare specializate pentru bărci, care acostează, de obicei, atât nave obișnuite care transportă pasageri din fiorduri îndepărtate, cât și bărci private, cu proprietarii cărora puteți conveni oricând cu privire la o excursie într-o anumită zonă, precum și la pescuit sau o vizitare a obiectivelor turistice. zbor.

Costul depinde de sezon și tipul de cazare: de la 160 EUR per cabină.

Traversare cu feribotul între fiorduri: de la 35 EUR de persoană.

Autobuze în Norvegia poate cel mai comun mod de transport. Numărul maxim de trafic de pasageri către diferite părți ale țării este realizat de Nor-WayBussekspress. Dar dacă drumul tău se află în următoarele direcții din Oslo: Trondheim, Kristiansand sau Stavanger, atunci este mai bine să cumperi bilete pentru autobuzele Lavprisekspressen în avans, care vor fi mult mai ieftine. De obicei, pe zborurile intercity, fiecare companie ofera beneficii copiilor, studentilor, pensionarilor. Vă rugăm să rețineți că bagajele, echipamentul de schi și bicicletele sunt supuse unei taxe separate. Biletele pentru transportul public se vând atât la chioșcuri, cât și de la șoferii de vehicule. De exemplu, în Oslo, dacă cumpărați un bilet în avans, costă mai puțin decât dacă îl cumpărați de la șofer. Pentru a economisi puțin, este mai bine să aveți grijă să cumpărați un bilet de călătorie pentru toată ziua sau săptămâna. Amenda pentru călătorii fără bilet cu transportul public în Norvegia este de 900 de coroane. Pentru a vă face o idee, gradația prețului este următoarea: un bilet pentru o călătorie, cumpărat în avans, va costa 30 de coroane, în aceeași direcție, un bilet cumpărat de la șofer - 50 de coroane, un bilet pentru o zi - 75 coroane, iar pentru o săptămână - 220 de coroane.Pe baza acestora, puteți calcula ce este mai ieftin pentru dvs., având în vedere cantitatea de mișcare necesară.

Transport feroviar

Rețeaua de căi ferate este, de asemenea, bine dezvoltată în țară. Stația cea mai nordică din Bodo este situată deasupra Cercului polar. De obicei, pe lângă plata unui bilet de tren, va trebui să plătiți și rezervarea unui loc. Doar pe baza rezervării poți obține un bilet în mâinile tale. Acest lucru se realizează fie prin introducerea codului în mașini special concepute (biletteautomat), fie prin prezentarea acestuia la casier sau controlor din tren. Turiștii cu experiență folosesc sistemul Minipris, care prevede achiziționarea de bilete în intervalul 199-299 de coroane. Se cumpără prin internet, cu cel puțin o zi înainte de plecarea trenului, dar trebuie avut în vedere că sunt nerambursabile. Mai mult decât atât, tarifele destul de accesibile ale sistemului acoperă nu numai călătoriile pe distanțe scurte, ci și pe distanțe lungi. Cea mai populară rută din Norvegia este direcția Oslo-Bergen. Drumul până acolo durează de la 6 la 8 ore cu trenul, așa că este mai bine să faci excursii de noapte pentru a te odihni și a dormi liniștit. Nu există trenuri directe din Rusia către Norvegia. Cea mai bună opțiune este o rută cu o schimbare în Helsinki.

Inchiriere de mașina

Dacă ați ajuns în Norvegia cu un grup de cel puțin trei persoane, ar fi mai bine să închiriați o mașină care vă va costa între 3.000 și 6.000 de coroane pe săptămână (în funcție de sezon și locație). Astfel, poți ajunge în cele mai îndepărtate colțuri ale țării unde nu merge transportul în comun. Dar amintiți-vă că în acest caz vor exista costuri suplimentare pentru a ocoli tunelurile, feriboturile și podurile. Costul unui litru de benzină aici este de 14 coroane. Drumurile din Norvegia sunt în stare perfectă, dar datorită caracteristicilor naturale ale zonei, sunt destul de dificile, mai ales pentru șoferii începători. De foarte multe ori traseele sunt un spațiu îngust și șerpuit, tăiat chiar în munți, așa că dacă nu ai încredere în abilitățile tale, este mai bine să nu riști. Cerințele pentru șoferi sunt standard: peste 21 de ani, permis de conducere internațional, experiență de conducere mai mult de un an.

BAC

Din unele țări puteți ajunge în Norvegia cu feribotul. Mai multe companii își oferă serviciile pentru a transporta pasagerii din Danemarca către Norvegia. Și feriboturile ColorLine livrează din Germania, Scoția, Islanda, Insulele Feroe. Pentru turiştii ruşi, cea mai scurtă cale va fi să ajungă cu feribotul în Suedia, iar de acolo în Norvegia. Feriboturile oferă de obicei pachete complete de servicii, inclusiv transportul de pasageri, vehicule personale și bagaje. În plus, aici, ca și în alte părți, există un sistem de reduceri pentru copii, studenți și pensionari. Direct în Norvegia însăși există un număr mare de feriboturi pentru uz intern. Una dintre cele mai populare este Hurtiruten, care merge de la Bergen la Kirkenes și înapoi. Călătoria durează aproape 11 zile și permite turiștilor să se bucure de frumusețea naturală a Norvegiei. Feribotul se oprește adesea în apropierea unor mici așezări pitorești și asigură transportul vehiculelor personale. Puteți plăti întreaga croazieră sau puteți folosi doar o parte din ea. Excursia include vizitarea mai multor orașe: Bergen, Ålesund, Trondheim, Svolvaer, Tromse, Honningsvåg. O croazieră pentru o persoană costă, în medie, aproximativ 1000 de euro.

Norvegia are o rețea de autobuze bine dezvoltată. Fiecare oraș are propriul serviciu local, iar autobuzele expres circulă în toată țara. Datorită autobuzelor și rutelor companiilor de transport, puteți ajunge în aproape orice colț al țării cu autobuzul.

Companii de autobuze - transportatori

Cel mai mare operator de autobuze din Norvegia este Nor-Way Bussekspress. Autobuzele companiei efectuează Transportul de pasageri pe 40 de trasee. Există conexiuni care se intersectează cu rutele de tren, feribot și autobuz ale altor companii.

În sudul Norvegiei, transportul cu autobuzul este efectuat de Nettbuss Ekspress. Fiecare autobuz are aer condiționat și acces gratuit la internet.

Lavprisekspressen este un transportator low cost în Norvegia. Autobuzele companiei operează pe rutele Oslo-Dovre-Trondheim și Oslo-Kristianstad-Stavang. Cei mai norocoși își pot cumpăra un bilet pentru 49 de coroane. Prețul mediu al biletului este în intervalul 199 - 299 de coroane. Principalul avantaj al companiei față de Nor-Way Bussekspress este biletele ieftine. Dezavantajul este numărul limitat de rute de autobuz.

Transportul expres de clasa de lux este asigurat de două companii - „Bus4You” și „TIMEekspressen”. Își prețuiesc reputația și, în cazul întârzierilor în autobuzele lor, plătesc despăgubiri pasagerilor.

TIMEekspressen oferă transport pe 13 rute, iar Bus4You pe o singură rută - Bergen - Leirvik - Haugesund - Stavanger - Sandnes.

Costul unui bilet cu autobuzul este mult mai mic decât cu avionul sau trenul, dar durează și mult timp. Dar turiștii încă adoră acest tip de transport. Majoritatea companiilor oferă tarife reduse studenților, copiilor și pensionarilor. Există și reduceri pentru familii.

Tipuri de reduceri la bilete de autobuz:

• Cumpărarea unui bilet dus-întors — 20% reducere;
• Copiii sub 4 ani călătoresc gratuit;
• Pentru copii de la 4 la 16 ani - 50% reducere;
• Tinerii de la 16 la 26 de ani pot cumpăra un bilet cu o reducere de 33%;
• 33% reducere pentru pensionari.

Pentru o călătorie prin Norvegia cu o întreagă companie, biletele trebuie cumpărate în avans, altfel s-ar putea să nu fie suficient.

Cu condiția să existe spațiu liber în autobuz, poți lua cu tine schiurile sau o bicicletă plătind un anumit cost.

Prețul biletului

Dacă decideți să vizitați Trondheim, atunci călătoria de la Oslo vă va dura 8 ore și 30 de minute, iar prețul biletului va fi de la 49 la 299 de coroane. Călătoria către Stavanger din capitala Norvegiei va dura puțin peste 9 ore, iar pentru un bilet dus va trebui să plătiți de la 49 la 319 coroane.

Călătoria de la Moss la Oslo costă 80 de coroane pentru un bilet dus și durează aproximativ 55 de minute. Ruta Sandefjord-Oslo durează 1 oră și 45 de minute și costă 145 de coroane pentru un bilet dus.

Costul unui bilet dus dus pe ruta Stavanger - Bergen este de 299 de coroane.

Transport public în Norvegia

Informații despre transportul public din marile orașe ale țării pot fi obținute la stațiile de autobuz sau la standurile de informare. De asemenea, puteți contacta birourile de informații turistice pentru ajutor, unde vi se vor furniza informațiile necesare.

Cumpărarea biletelor este ușor. Urcați în autobuz în direcția dorită, destinația este chemată șoferului și plătiți banii. În unele orașe, puteți cumpăra un bilet pentru o zi sau o săptămână. Biletele de călătorie sunt vândute în stații de autobuz, autobuze și chioșcuri speciale.

Se mândrește nu numai cu un nivel de trai foarte ridicat pentru cetățenii săi, ci și cu un sistem de transport bine stabilit și cu o rețea ramificată de rute și zboruri rutiere și feroviare.

În Norvegia, se pot distinge următoarele moduri principale de transport:

• transport cu motor (inclusiv taxiuri și închiriere de mașini);
• transport in comun (autobuze, tramvaie si metrou);
• căi ferate;
• transport pe apă (feribot și bărci);
• companii aeriene.

Transport auto

Mișcarea în țară este dreptaci. Din capitala statului - - zeci de autostrăzi moderne diverg în direcții diferite, inclusiv cele care acoperă zone îndepărtate din cel mai îndepărtat nord. Drumurile sunt în stare excelentă, sunt foarte rapide, dar destul de înguste, adesea cu viraje strânse și multe tuneluri.

Regulile rutiere în Norvegia

În toate țările scandinave, inclusiv în Norvegia, regulile prevăd că atunci când conduceți în orice moment al zilei, mașina trebuie să aibă farurile scurte sau luminile de parcare aprinse. Motivul pentru aceasta este schimbarea frecventă a condițiilor meteo, care poate înrăutăți dramatic vizibilitatea. Remorcile nu sunt permise pe unele drumuri de-a lungul fiordurilor. Sunt prevăzute amenzi semnificative pentru conducerea în stare de ebrietate și nepurtarea centurii de siguranță.

Închiriază o mașină

Pentru aceasta, veți avea nevoie de o carte de identitate, un permis de conducere internațional, un card de credit și asigurare plătită sau un depozit în numerar pentru o mașină închiriată. Șoferul trebuie să aibă cel puțin 21 de ani și să aibă o experiență de conducere de cel puțin 1 an. Pe lângă mașină, puteți închiria o bicicletă.

Drumuri cu taxă și parcare

Toate parcările din Norvegia sunt plătite, poți parca doar pe ele. Intrarea în Oslo și - plătită. Puteți utiliza e-pass AutoPASS pentru a călători pe autostrăzile cu taxă (veți avea nevoie de un contract AutoPASS și de o unitate electronică specială AutoPASS On-Board (OBU) pentru a-l achiziționa). Dacă nu aveți un astfel de abonament, atunci tariful poate fi plătit la căsuța „Mynt/Coin” sau „Manuell”. Vă rugăm să rețineți că plata se face în monede norvegiene și Carduri de credit.

Taxi

O mașină în Norvegia poate fi fie oprită pe stradă, fie chemată de la un hotel sau găsită într-o parcare specială. Această plăcere nu este ieftină - aproximativ 3,2 USD va trebui să plătească pentru aterizarea într-un taxi (4,3 USD după ora 19:00 și în weekend) și apoi aproximativ 1,4 USD pentru fiecare kilometru al traseului. Toate cardurile de credit majore sunt acceptate pentru plată, inclusiv VISA, American Express, Diners Club și MasterCard.

Transport public in Norvegia

Include o rețea de linii de autobuz, metrou și tramvaie. Un bilet pentru 1 călătorie pentru orice tip de transport costă aproximativ 2,2 USD și este valabil 1 oră din momentul compostării. Dacă intenționați să călătoriți mult, puteți lua un permis zilnic „dagskort”, care costă aproape 5,35 USD, sau un permis săptămânal (18,15 USD). Există și un bilet flexikort, care costă 13,9 USD pentru 8 călătorii. Bicicletele, echipamentul de schi și bagajele mari sunt taxate separat. Pentru copii, studenți și bătrâni, unele companii de transport oferă tarife reduse.

Rețeaua de rute de autobuz din țară este destul de extinsă. Acest lucru este valabil și pentru împrejurimile fiordurilor și orașelor de provincie. Autobuzele expres circulă între marile orașe, aeroporturi și terminale de feriboturi. Rutele standard de autobuz sunt mai ieftine decât călătoriile cu trenul și feribotul, dar durează mai mult. Marea majoritate a autobuzelor interurbane pleacă de la terminalul autogara centrală a capitalei de pe Schweigaardstrasse. Vă rugăm să rețineți că pentru companiile mari, precum și pentru călătoriile lungi, este mai bine să rezervați biletele în avans.

Transport feroviar

Lungime sine de cale ferataîn Norvegia are peste 4 mii de km, inclusiv aproximativ 800 de tuneluri și peste 3 mii de poduri. Călătoria cu trenul oferă turiștilor peisaje minunate de munți, lacuri și fiorduri. Căile ferate leagă Oslo cu marile orașețări - Bergen, precum și cu Suedia vecină. Poate cel mai interesant traseu leagă orașele Oslo și Bergen și trece printr-un platou montan, denumit altfel „acoperișul Norvegiei”. Această călătorie durează între 6 și 8 ore, așa că este de preferat să mergeți noaptea. Cea mai nordică gară din Norvegia, Bodo, este situată deasupra Cercului Arctic. Nu există zboruri directe cu trenul din Rusia către Norvegia, dar puteți folosi ruta cu o schimbare în Helsinki.

Pe lângă plata costului biletului de tren, va trebui să plătiți pentru rezervarea locului. Doar în acest caz vei putea obține un bilet în mâinile tale. Puteți face acest lucru fie în mașină (biletteautomat), fie la casieria din tren. Puteți cumpăra bilete online folosind sistemul Minipris. Tarifele pentru acesta sunt foarte democratice (de la 23,5 USD la 35 USD), dar merită să ne amintim că astfel de bilete sunt nerambursabile.

Transport maritim în Norvegia

Acest tip de transport este foarte popular și în Norvegia. Include nave, feriboturi și bărci. Biletele pentru acestea se achiziționează de la companiile de feribot (plată cu carduri de credit) sau de la casele de bilete ale stațiilor înainte de plecarea navelor. Biletele de feribot sunt destul de scumpe, așa că ar trebui fie să le rezervați în avans (în acest caz, multe companii oferă reduceri de până la 20%), fie să le cumpărați ca parte a promoțiilor și vânzărilor. Cel mai popular traseu este Khurtiruten, care circulă între Bergen și Kirkenes și retur. Durează 11 zile, timp în care te poți bucura din plin de frumusețile naturale ale țării scandinave. În timpul acestei călătorii, orașe precum Trondheim, Svolvær, Honningsvåg și, bineînțeles, Bergen se vor deschide în fața ochilor tăi. Printre alte excursii interesante cu feribotul, evidențiem călătoria de la Geiranger la Hellesylt, de la Gudvangen la Kaupanger și de la Lysebotn.

Traversările cu feribotul se fac în fiecare zi. În plus, multe rute oferă un număr mare de opriri de-a lungul coastei. Chiar și mașinile pot fi transportate pe nave mari, ceea ce este convenabil pentru cei care combină o croazieră și o călătorie prin țară.

Serviciul de feriboturi din Norvegia include, de asemenea, transportul internațional de pasageri către Germania, Scoția, Islanda și către. Rușii pot ajunge în Norvegia luând un feribot către Suedia și făcând un transfer acolo.

Companiile aeriene

Traficul aerian intern joacă un rol important în țară. Deoarece Norvegia are o lungime semnificativă de la nord la sud (2,5 mii km) și un teren montan dificil, nu este întotdeauna posibil să ajungeți în regiunile îndepărtate cu autobuzul sau trenul. Iarna, călătoria cu avionul este singura modalitate de a fi pe sau în trecătorile montane.

Aeroportul principal al Norvegiei este situat în Oslo și se numește (Aeroportul Oslo Gardermoen). În plus, există în Bergen, Buda și Stavanger. Gardenmoen deservește majoritatea zborurilor internaționale. Zborul de la Moscova la Oslo durează 2,5 ore și costă între 80 USD și 160 USD. De la aeroport până în centrul capitalei norvegiene se poate ajunge cu tren de mare viteză Flytoget (durata călătoriei 20 de minute, prețul biletului pentru adulți 19 USD, bilet pentru studenți 9,5 USD) sau autobuzul Flybussen (aproximativ 40 de minute, 11,7 USD). O călătorie cu taxiul până în centrul orașului Oslo va costa 71,5 USD înainte de ora 17:00 și 84,5 USD după ora 17:00.