Նորվեգիա ծովային տրանսպորտ. Տրանսպորտ Նորվեգիայում

Այն պարծենում է ոչ միայն իր քաղաքացիների համար շատ բարձր կենսամակարդակով, այլև լավ կայացած տրանսպորտային համակարգով և ճանապարհային, երկաթուղային և օդային երթուղիների լայնածավալ ցանցով:

Նորվեգիայում կարելի է առանձնացնել տրանսպորտի հետևյալ հիմնական տեսակները.

• ավտոտրանսպորտ (ներառյալ տաքսիներ և մեքենաների վարձույթ);
• հասարակական տրանսպորտ (ավտոբուսներ, տրամվայներ և մետրո);
• երկաթուղիներ;
• ջրային տրանսպորտ (լաստանավեր և նավակներ);
• ավիաընկերություններ.

Ավտոմոբիլային տրանսպորտ

Երկրում երթևեկությունը աջ կողմում է։ Տասնյակ ժամանակակից մայրուղիներ տարբեր ուղղություններով շեղվում են նահանգի մայրաքաղաքից, ներառյալ ծայր հյուսիսում գտնվող ընդգրկող և հեռավոր տարածքները: Ճանապարհները գերազանց վիճակում են, շատ արագ են, բայց բավականին նեղ, հաճախ կտրուկ շրջադարձերով և բազմաթիվ թունելներով։

Երթևեկության կանոնները Նորվեգիայում

Սկանդինավյան բոլոր երկրներում, այդ թվում՝ Նորվեգիայում, կանոնները նշում են, որ օրվա ցանկացած ժամի մեքենա վարելիս մեքենան պետք է միացված լինի լուսարձակների կամ կողային լուսարձակների վրա: Դրա պատճառը եղանակային պայմանների հաճախակի փոփոխությունն է, որը կարող է տեսանելիության կտրուկ վատթարացման պատճառ դառնալ։ Ֆյորդների երկայնքով որոշ ճանապարհների վրա կցորդներ արգելված են: Էական տուգանքներ են նախատեսված ոչ սթափ վիճակում վարելու և ամրագոտի չկապելու համար։

Մեքենա վարձել

Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է նույնականացման քարտ, միջազգային վարորդական իրավունք, վարկային քարտ և վճարովի ապահովագրություն կամ վարձակալած մեքենայի համար կանխիկ ավանդ: Վարորդը պետք է լինի առնվազն 21 տարեկան և ունենա առնվազն 1 տարվա վարորդական փորձ։ Բացի մեքենայից կարելի է հեծանիվ վարձել։

Վճարովի ճանապարհներ և ավտոկայանատեղեր

Նորվեգիայում բոլոր ավտոկայանատեղերը վճարովի են, այնտեղ կարելի է կայանել միայն։ Օսլո մուտքը վճարովի է: Վճարովի մայրուղիներով ճանապարհորդելու համար կարող եք օգտվել AutoPASS էլեկտրոնային բաժանորդագրությունից (այն ձեռք բերելու համար ձեզ հարկավոր է AutoPASS պայմանագիր և հատուկ էլեկտրոնային սարք AutoPASS On-Board Unit (OBU)): Եթե ​​դուք նման բաժանորդագրություն չունեք, ապա կարող եք վճարել ճանապարհորդության համար «Mynt/Coin» կամ «Manuell» պատուհանում: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ վճարումը կատարվում է նորվեգական մետաղադրամներով և կրեդիտ քարտերով:

Տաքսի

Նորվեգիայում դուք կարող եք կանգնեցնել մեքենան փողոցում, զանգահարել այն հյուրանոցից կամ գտնել այն հատուկ կայանատեղիում: Այս հաճույքն էժան չէ. տաքսի նստելու համար պետք է վճարեք մոտ 3,2 դոլար (19:00-ից հետո և հանգստյան օրերին 4,3 դոլար), իսկ հետո՝ 1,4 դոլար երթուղու յուրաքանչյուր կիլոմետրի համար: Ընդունվում են բոլոր հիմնական վճարային համակարգերի վարկային քարտերը, այդ թվում՝ VISA, American Express, Diners Club և MasterCard:

Հասարակական տրանսպորտ Նորվեգիայում

Այն ներառում է ավտոբուսային գծերի, մետրոյի և տրամվայի ցանց։ Ցանկացած տրանսպորտի համար 1 ուղևորության տոմսն արժե մոտավորապես 2,2 դոլար և ուժի մեջ է կոմպոստացման պահից 1 ժամ: Եթե ​​դուք նախատեսում եք շատ ճանապարհորդել, կարող եք վերցնել օրական «dagskort» անցագիր, որն արժե գրեթե $5,35 կամ շաբաթական կտրոն ($18,15): Գործում է նաև «flexikort» տոմս, որի համար 8 ուղևորությունն արժե 13,9 դոլար։ Հեծանիվների, դահուկային տեխնիկայի և մեծ ուղեբեռի փոխադրումը վճարվում է առանձին։ Երեխաների, ուսանողների և տարեցների համար որոշ տրանսպորտային ընկերություններ առաջարկում են զեղչեր ճանապարհորդության համար:

Երկրում ավտոբուսային երթուղիների ցանցը բավականին ընդարձակ է։ Սա վերաբերում է նաև շրջակա ֆյորդներին և գավառական քաղաքներին: Էքսպրես ավտոբուսները գործում են խոշոր քաղաքների, օդանավակայանների և լաստանավային տերմինալների միջև: Ստանդարտ ավտոբուսային երթուղիներն ավելի էժան են, քան երկաթուղային և լաստանավային ճանապարհորդությունները, բայց ավելի շատ ժամանակ են պահանջում: Միջքաղաքային ավտոբուսների ճնշող մեծամասնությունը մեկնում է մայրաքաղաքի կենտրոնական ավտոբուսային տերմինալից Շվեյգաարդ փողոցում: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ մեծ խմբերի, ինչպես նաև երկար ճանապարհորդությունների համար ավելի լավ է տոմսերը նախապես պատվիրել:

Երկաթուղային տրանսպորտ

Երկարություն երկաթուղային գծերՆորվեգիայում ավելի քան 4 հազար կմ է, այդ թվում՝ մոտ 800 թունել և ավելի քան 3 հազար կամուրջ։ Գնացքներով զբոսաշրջիկներին առաջարկում են սարերի, լճերի և ֆյորդների հիանալի տեսարաններ: Երկաթուղիները Օսլոն կապում են երկրի խոշոր քաղաքների՝ Բերգենի, ինչպես նաև հարևան Շվեդիայի հետ։ Թերևս ամենահուզիչ երթուղին միացնում է Օսլո և Բերգեն քաղաքները և անցնում լեռնային սարահարթի երկայնքով, որը այլ կերպ հայտնի է որպես «Նորվեգիայի տանիք»: Այս ճանապարհորդությունը տևում է 6-ից 8 ժամ, ուստի նախընտրելի է գնալ գիշերը: Նորվեգիայի ամենահյուսիսային երկաթուղային կայարանը՝ Բոդոն, գտնվում է Արկտիկական շրջանի վերևում։ Ռուսաստանից Նորվեգիա ուղիղ գնացքների թռիչքներ չկան, բայց Հելսինկիում տրանսֆերտով կարող եք գնալ երթուղի:

Բացի գնացքի տոմսի արժեքը վճարելուց, դուք պետք է վճարեք ձեր նստատեղերի ամրագրման համար: Միայն այս դեպքում դուք կկարողանաք տոմս ստանալ ձեր ձեռքերում։ Դա կարելի է անել կամ տոմսերի մեքենայում (biletteautomat) կամ գնացքի գանձապահում: Դուք կարող եք տոմսեր գնել առցանց՝ օգտագործելով Minipris համակարգ: Դրա ուղեվարձը շատ մատչելի է (23,5 դոլարից մինչև 35 դոլար), սակայն հարկ է հիշել, որ նման տոմսերը վերադարձելի չեն։

Ծովային տրանսպորտ Նորվեգիայում

Տրանսպորտի այս տեսակը շատ տարածված է նաև Նորվեգիայում։ Սա ներառում է ծովային նավեր, լաստանավեր և նավակներ: Նրանց համար տոմսերը կարելի է ձեռք բերել լաստանավային ընկերություններից (վճարումը կրեդիտ քարտերով) կամ կայարանների տոմսարկղերում մինչև նավերի մեկնումը։ Լաստանավի տոմսերը բավականին թանկ են, ուստի արժե դրանք կա՛մ նախապես ամրագրել (այս դեպքում շատ ընկերություններ առաջարկում են մինչև 20% զեղչեր, կա՛մ գնել դրանք որպես ակցիաների և վաճառքի մաս: Ամենահայտնի երթուղին Hurtigruten-ն է, որն անցնում է Բերգենի և Կիրկենեսի միջև և ետ: Այն տեւում է 11 օր, որի ընթացքում դուք կարող եք լիովին վայելել սկանդինավյան երկրի բնական գեղեցկությունը։ Այս ճանապարհորդության ընթացքում ձեր աչքերի առաջ կբացվեն այնպիսի քաղաքներ, ինչպիսիք են Տրոնհեյմը, Սվոլվերը, Հոնինգսվագը և, իհարկե, Բերգենը: Այլ հետաքրքիր լաստանավերով երթուղիները ներառում են Գեյրանգեր դեպի Հելեսիլտ, Գուդվանգեն դեպի Կաուպանգեր և Լիզեբոտն:

Լաստանավային անցումները գործում են ամեն օր: Բացի այդ, շատ երթուղիներ ունեն մեծ թվով կանգառներ ափի երկայնքով: Խոշոր նավերը կարող են նույնիսկ մեքենաներ տեղափոխել, ինչը հարմար է նրանց համար, ովքեր համատեղում են նավարկությունը և ճանապարհորդությունը երկրի շուրջը։

Նորվեգիայի լաստանավային ծառայությունը ներառում է նաև միջազգային ուղևորափոխադրումներ դեպի Գերմանիա, Շոտլանդիա, Իսլանդիա և. Ռուսները կարող են հասնել Նորվեգիա՝ լաստանավով Շվեդիա գնալով և այնտեղ տեղափոխելով։

Ավիաընկերություններ

Ներքին օդային հաղորդակցությունը կարևոր դեր է խաղում երկրում։ Քանի որ Նորվեգիան ունի զգալի երկարություն հյուսիսից հարավ (2,5 հազար կմ) և բարդ լեռնային տեղանք, միշտ չէ, որ հնարավոր է հեռավոր շրջաններ հասնել ավտոբուսով կամ գնացքով: Ձմռանը օդային ճանապարհորդությունը լեռնանցքներում կամ լեռնանցքներում գտնվելու միակ միջոցն է։

Նորվեգիայի գլխավոր օդանավակայանը գտնվում է Օսլոյում և կոչվում է Oslo Gardermoen Airport: Բացի այդ, կան Բերգենում, Բուդայում և Ստավանգերում: Gardenmoen-ը սպասարկում է միջազգային չվերթների մեծ մասը: Մոսկվայից Օսլո թռիչքը տևում է 2,5 ժամ և արժե 80-160 դոլար: Օդանավակայանից Նորվեգիայի մայրաքաղաքի կենտրոն կարող եք գնալ Flytoget արագընթաց գնացքով (ճամփորդության ժամանակը 20 րոպե, մեծահասակների տոմսն արժե $19, ուսանողական տոմսը՝ $9,5) կամ Flybussen ավտոբուսը (մոտ 40 րոպե, $11,7)։ Օսլոյի կենտրոն տաքսիով երթևեկությունը կարժենա 71,5 դոլար մինչև ժամը 17։00-ն և 84,5 դոլար՝ 17։00-ից հետո։

- աջ ղեկով (ղեկը ձախ կողմում),

Երկիրն ունի ճանապարհային, երկաթուղային և օդային երթուղիների բավականին ընդարձակ ցանց։ Ուղևորափոխադրումների մեծ մասն իրականացվում է ավտոմոբիլային և ծովային տրանսպորտով։ Օսլոյից երկրով մեկ տարածվում է ժամանակակից մայրուղիների ցանց՝ ընդգրկելով նույնիսկ ամենահեռավոր հյուսիսային շրջանները:

Ճանապարհները շատ լավն են և ձմռանը խնամքով մաքրվում են ձյունից, բայց դրանք բավականին նեղ են և ունեն բազմաթիվ թունելներ (երկրում դրանցից ավելի քան 530-ը կա), իսկ ճանապարհի մակերեսն ինքնին անվերջ շրջադարձեր է կատարում, երբեմն՝ բավականին զառիթափ: լեռնաշղթաներ.

Ինչպես ամբողջ Սկանդինավիայում, ցածր լույսը կամ կողային լույսերը պետք է միացվեն այստեղ օրվա ցանկացած ժամի. եղանակի հաճախակի փոփոխությունները երբեմն նվազագույնի են հասցնում տեսանելիությունը ճանապարհին: Որոշ ճանապարհների վրա, հատկապես ֆյորդներում, որտեղ ճանապարհները կարող են անցնել նեղ եզրերով, կան «գրպաններ»՝ հանդիպակաց երթևեկության համար, արգելվում է երթևեկել կցանքներով։

Նորվեգիայում խիստ տուգանքներ են սահմանվել ամրագոտի չկապելու և հատկապես ոչ սթափ վիճակում մեքենա վարելու համար։ Երկրի բոլոր ավտոկայանատեղերը վճարովի են, և դուք չեք կարող կայանել կայանատեղիներից դուրս: Օսլո և Բերգեն քաղաքներում մեքենայով մուտքը վճարովի է:

Վերջին փոփոխությունները. 24.02.2013

Հանրային տրանսպորտ

Նորվեգիան ունի ավտոբուսային երթուղիների շատ զարգացած ցանց, օրինակ՝ ֆյորդների շրջանում և գավառական երթուղիներում: Այս ավտոբուսային երթուղիներից շատերը հատվում են միմյանց և տեղական գծերի հետ: հանրային տրանսպորտ. Էքսպրես ավտոբուսները գործում են Նորվեգիայի խոշոր քաղաքների, օդանավակայանների և լաստանավային տերմինալների միջև:

Ավտոբուսով ճանապարհորդելը սովորաբար շատ ավելի էժան է, քան ինքնաթիռով կամ գնացքով, բայց, իհարկե, ավելի երկար է տևում: Տրանսպորտային ընկերություններից շատերն առաջարկում են զեղչված գներ ուսանողների, երեխաների, տարեցների և ընտանիքների համար:

Սովորաբար ավտոբուսի տոմսեր նախապես պատվիրել պետք չէ։ Շատ ընկերություններ երաշխավորում են տեղերի առկայությունը բոլոր երթուղիներում: Սա նշանակում է, որ ավտոբուսում ձեզ համար միշտ տեղ կգտնվի, նույնիսկ առանց նախնական ամրագրման: Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել նաև ավտոկայաններից և տուրիստական ​​տեղեկատվական գրասենյակներից:

Եթե ​​դուք ճանապարհորդում եք մեծ խմբով, պետք է նախապես տոմսեր ձեռք բերել։

Օսլոյում հասարակական տրանսպորտը շատ լավ զարգացած է։ Ավտոբուսային գծերի, մետրոյի («T-bane»), տրամվայի և լաստանավերի մի ամբողջ ցանց ամբողջությամբ ծածկում է բուն մայրաքաղաքը և հարակից տարածքները։ Ցանկացած տրանսպորտի մեկանգամյա տոմսի արժեքը մոտ 2 եվրո է և ուժի մեջ է կոմպոստացնելուց հետո մեկ ժամվա ընթացքում (հեծանիվի փոխադրումը վճարվում է առանձին տոմսով): «Dagskort» օրական կտրոնն արժե մոտ 5 եվրո, շաբաթական 17 եվրո: «Flexikort» տոմսը գործում է 8 ուղևորության համար և արժե 13 եվրո:

Դուք կարող եք նաև տոմս գնել անմիջապես ավտոբուս նստելիս՝ պարզապես վարորդին հայտնելով ձեր նպատակակետը:

Վերջին փոփոխությունները. 20.04.2010

Տաքսի

Նորվեգիայում դուք կարող եք տաքսի կանչել հենց փողոցում կամ գնալ տաքսիների բազմաթիվ կետերից մեկը, որը գոյություն ունի յուրաքանչյուր քաղաքում: Կարող եք նաև խնդրել հյուրանոցի դռնապանին, որ ձեզ համար մեքենա կանչի:

Տաքսիները բավականին թանկ են և գործում են միայն քաղաքի ներսում։ Վայրէջքի վճարը կազմում է մոտ 3 եվրո (4 եվրո ժամը 19:00-ից հետո և հանգստյան օրերին) և մոտ 1,3 եվրո յուրաքանչյուր անցած կիլոմետրի համար:

Նորվեգիայի բոլոր տաքսիներն ընդունում են վարկային քարտեր VISA, American Express, Diners Club, Eurocard և MasterCard վճարային համակարգերից: Եթե ​​պատրաստվում եք վճարել քարտով, ապա պետք է տեղեկացնեք վարորդին նախքան ճանապարհորդության մեկնարկը։

Վերջին փոփոխությունները. 04.06.2010

Ավիացիոն տրանսպորտ

Ներքին օդային հաղորդակցությունը գերազանց զարգացած է և առաջատար դեր է խաղում ուղեւորափոխադրումներՆորվեգիան՝ ավտոբուսներից ու գնացքներից առաջ։ Դա պայմանավորված է ինչպես Նորվեգիայի մեծությամբ (2500 կմ հյուսիսից հարավ), այնպես էլ երկրի բարդ լեռնային տեղանքով, որը խորտակված է բազմաթիվ ֆյորդներով և ծովածոցերով: Ձմռանը օդային ճանապարհորդությունը երբեմն միակ ճանապարհն է կղզիներում կամ լեռնանցքների հետևում գտնվող բնակավայրեր հասնելու համար:

Նորվեգիայի գլխավոր օդանավակայանը Օսլոյի Գարդեմոեն օդանավակայանն է, որտեղ արտերկրից ժամանում են օդանավերի մեծ մասը։ Օսլոյի քաղաքի կենտրոն կարելի է հասնել Գարդեմոեն օդանավակայանից էքսպրես գնացքով կամ ավտոբուսով: Գնացքով ճանապարհորդությունը տևում է մոտ 20 րոպե, իսկ ավտոբուսով՝ մոտ 40 րոպե։

Վերջին փոփոխությունները. 04.06.2010

Երկաթուղային տրանսպորտ

Նորվեգիայի երկաթուղու ընդհանուր երկարությունը 2005 թվականի դրությամբ կազմում է 4087 կմ (որից 2528 կմ էլեկտրիֆիկացված), ինչպես նաև ներառում է 775 թունել և ավելի քան 3000 կամուրջ։ Երթուղիների մեծ մասն անցնում է փոփոխվող լանդշաֆտների միջով, իսկ գնացքի պատուհանից բացվում է շրջակա քաղաքների, լեռների, լճերի և ֆյորդների համայնապատկերային տեսարաններ:

Երկրի երկաթուղային ցանցը բաղկացած է մի քանի հիմնական գծերից, որոնք ճառագայթում են Օսլոյից՝ այն կապելով երկրի գլխավոր քաղաքների՝ Բերգենի, Ստավանգերի, Տրոնհեյմի և Բոդոյի, ինչպես նաև Շվեդիայի հետ։ Նորվեգիայում կարճ երկարությամբ մեկ այլ գիծ Նարվիկը կապում է Շվեդիայի հետ։

Այլ գեղատեսիլ երթուղիները հետևում են Դովր երկաթուղուն Օսլոյից և Տրոնհեյմից, մինչդեռ Ռաումաբանեն կողային գիծը սպասարկվում է գնացքներով Դոմբասի և Åndalsnes-ի՝ ֆյորդային լեռնային քաղաքների միջև։

Հարրի Փոթերի հետքերով.

Հանրահայտ «Հարի Փոթերը և կիսարյուն արքայազնը» հայտնի ֆիլմի որոշ դրվագներ նկարահանվել են Բյորլիի տարածքում գտնվող Ռաումաբանեն երկաթուղում։ Նկարահանումների համար օգտագործվել է Նորվեգական երկաթուղիներին պատկանող վինտաժ գնացք։

Տեսեք հյուսիսային լույսերը և կեսգիշերային արևը:

Գոյություն ունի առաջարկների և զեղչերի մի ամբողջ համակարգ, որը գնացքով ճանապարհորդությունը դարձնում է և՛ հաճույքի աղբյուր, և՛ գումար խնայելու միջոց։

Տեղական գնացքների այսպես կոչված Minipris տոմսերն արժեն 199 NOK մեկ անձի համար՝ անկախ ընտրված երթուղու երկարությունից, քանի դեռ կան բավարար նստատեղեր: Այս առաջարկը գործում է NSB գնացքներով սպասարկվող տարածաշրջանային երթուղիներում սահմանափակ թվով տեղերի համար: Minipris-ի տոմսերը կարելի է ձեռք բերել առցանց, ինչպես նաև հատուկ տոմսարկղերից: Տոմսը պետք է ձեռք բերել նախատեսված ուղեւորությունից առնվազն մեկ օր առաջ։

Զբոսաշրջիկներին, ովքեր նախատեսում են շատ ճանապարհորդել Նորվեգիայում, խորհուրդ է տրվում գնել InterRail և Eurail քարտեր:

Նորվեգիայում ծխելն արգելված է գնացքներում և երկաթուղային կայարանների շենքերում։

Վերջին փոփոխությունները. 04.06.2010

Ջրային տրանսպորտ

Ծովային նավերը, լաստանավերը և նավակները բազմաթիվ ուղևորներ են տեղափոխում։ Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել ինչպես լաստանավային ընկերությունների կայքերից՝ օգտագործելով կրեդիտ քարտը, այնպես էլ անմիջապես համապատասխան կայարանների տոմսարկղերից՝ մեկնելուց առաջ: Արժեքը բավականին բարձր է, բայց նախօրոք ծրագրելով ուղևորություն դեպի Նորվեգիա, միանգամայն հնարավոր է տոմսեր ձեռք բերել որոշակի ակցիայի կամ վաճառքի ժամանակ: Բացի այդ, լաստանավային շատ ընկերություններ նախապես տոմսեր գնելիս առաջարկում են մինչև 20% զեղչեր:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ամռան ամիսներին կարող են հերթեր գոյանալ։ Ավելի լավ է նախապես ամրագրել ձեր տեղերը ամենահայտնի երթուղիներում՝ Գեյրանգեր-Հելեսիլտ, Գուդվանգեն-Կաուպանգեր և Լավվիկ-Լիզեբոտն:

Թռիչքները գործում են ամեն օր, իսկ ափի երկայնքով կան բազմաթիվ կանգառներ: Լաստանավերը նախատեսված են ավտոմեքենաներ տեղափոխելու համար՝ հնարավոր դարձնելով ձեր արձակուրդի ընթացքում նավարկությունը համատեղել ծովափնյա ճանապարհորդության հետ:

Լաստանավերի և նավերի չվացուցակների մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար դիմեք հետևյալ ընկերություններին.

Երկար տարիներ հայտնի Hurtigruten լաստանավն անցնում է Ֆինմարկի Բերգենի և Կիրկենեսի միջև: Բերգենից Կիրկենես և հակառակ ճանապարհորդությունը տևում է 11 օր: Այս ճամփորդության ընթացքում դուք բացառիկ հնարավորություն կունենաք ծանոթանալու ափի գեղատեսիլ բնությանը։ Այս ծովային ճանապարհորդությունն իսկապես կարելի է անվանել «աշխարհի ամենագեղեցիկը»։ Զբոսաշրջիկներին հիացնում են փոքրիկ և ոչ այնքան փոքրիկ բնակավայրերը, որտեղ նրանք կանգ են առնում իրենց ճանապարհորդության ընթացքում:

Վճարովի ճանապարհներ

Զբոսաշրջիկները, ովքեր չունեն AutoPASS էլեկտրոնային անցագիր, պետք է վճարեն անցակետերում «Mynt/Coin» կամ «Manuell» նշված պատուհանում: Դուք վճարում եք ձեր ուղեվարձը ձեռքով կամ մետաղադրամներ ընդունող մեքենայից: Վճարման համար ընդունվում են միայն նորվեգական մետաղադրամներ: Անցակետերի մեծ մասը ընդունում է նաև վարկային քարտեր:

Եթե ​​ունեք AutoPASS էլեկտրոնային անցագիր, կարող եք օգտվել վճարովի ճանապարհներից՝ առանց վճարովի խցիկների մոտ կանգ առնելու: AutoPASS անցագիր ստանալու համար դուք պետք է ունենաք AutoPASS պայմանագիր և հատուկ էլեկտրոնային AutoPASS On-Board Unit (OBU), որը տեղադրված է դիմապակու ներսից՝ հետևի հայելու հետևում: AutoPASS պայմանագիր կարելի է ձեռք բերել EFC համակարգերով աշխատող ընկերություններից: Յուրաքանչյուր օգտագործողի կարիք ունի միայն մեկ պայմանագիր: AutoPASS վճարովի խցիկներով վճարովի ճանապարհները հստակ նշված են AutoPASS նշանով:

Երբ ավտոբուս նստես, չես փոշմանի. նման բարձրությունից կտեսնես և՛ սարեր, և՛ ձորեր և կվայելես այն լիարժեք։ Նորվեգիայի լանդշաֆտների բազմազանությունը. Նորվեգիայի ավտոբուսները ձեզ կտանեն ամենուր՝ փոքրիկ փայտե քաղաքներից մինչև կարկաչող ջրվեժներ, և դուք կարող եք գտնել տեղացիներին նստած ձեր կողքին և ուրախությամբ կիսվել ձեր ճանապարհորդության վերաբերյալ խորհուրդներով:

Էքսպրես և միջքաղաքային ավտոբուսներ

Էքսպրես ավտոբուսներն այնքան էլ տարածված չեն զբոսաշրջիկների շրջանում։ Իզուր, քանի որ Նորվեգիան ունի ավտոբուսային երթուղիների շատ զարգացած ցանց, այդ թվում՝ դեպի երկրի ամենահեռավոր անկյունները։ Էքսպրես ավտոբուսներ գործել խոշոր քաղաքների, օդանավակայանների և լաստանավային տերմինալների միջև. Շատ ավտոբուսային երթուղիներ հատվում են միմյանց հետ և կապվում տրանսպորտի այլ տեսակների հետ:

Ավտոբուսով ճանապարհորդելը սովորաբար շատ ավելի էժան է, քան ինքնաթիռով կամ գնացքով ճանապարհորդելը, թեև ավելի երկար է տևում: Տրանսպորտային ընկերություններից շատերն առաջարկում են զեղչված գներ ուսանողների, երեխաների, տարեցների և ընտանիքների համար: Նորվեգիայի բազմաթիվ ավտոբուսային ընկերությունների կայքերում կարող եք գնել էլեկտրոնային տոմսզեղչով և տեղ ամրագրելով։

Եթե ​​դուք ճանապարհորդում եք մեծ խմբով, տոմսերը պետք է նախապես գնել: Սովորաբար ավտոբուսներով կարող եք հեծանիվներ և դահուկներ տեղափոխել՝ վճարելով հատուկ վճար։

Քաղաքային ավտոբուսներ

Նորվեգիայի խոշոր քաղաքներում կան ավտոկայաններ և տեղեկատվական կենտրոններ, որտեղ կարող եք տեղեկատվություն ստանալ հասարակական տրանսպորտի մասին: Տուրիստական ​​տեղեկատվական գրասենյակներում կարող եք նաև ստանալ անհրաժեշտ տեղեկատվություն քաղաքային ավտոբուսների մասին.

Տոմսը կարելի է անմիջապես գնել ավտոբուս նստելիս՝ վարորդին հայտնելով ձեր նպատակակետը: Բայց որոշ տեղերում, օրինակ Օսլոյում, տոմսը ավելի էժան կլինի, եթե այն գնես մինչ ավտոբուս նստելը։ Շատ քաղաքներում դուք կարող եք ձեռք բերել ամենօրյա կամ շաբաթական կտրոններ: Նման կտրոնները վաճառվում են ավտոբուսներում, հատուկ կրպակներում և ավտոկայաններում։

Պլանավորեք ձեր ճանապարհորդությունը Entur-ի հետ

Entur's Route Planner-ն օգնում է ձեզ պլանավորել ձեր երթուղին՝ հիմնվելով ավտոբուսի, գնացքի, մետրոյի, լաստանավի և օդային ճանապարհորդության վրա: Նա այստեղ է, որպեսզի օգնի, եթե ցանկանում եք իմանալ, թե երբ է մեկնում հաջորդ ավտոբուսը, կամ պլանավորում եք ուղևորություն Վեստֆոլդից դեպի Վեստերալեն կղզիներ: Դուք կարող եք նաև տոմսեր գնել Entur-ի միջոցով (ամենահեշտ ձևը նրանց հավելվածից օգտվելն է):

Տրանսպորտային համակարգը ներառում է տրանսպորտի մի քանի տեսակներ, սակայն զբոսաշրջության տեսանկյունից կարևոր են տրանսպորտի չորս եղանակները՝ օդային, ավտոմոբիլային, երկաթուղային և ջրային։

Երկիրն ունի ճանապարհային, երկաթուղային և օդային երթուղիների բավականին ընդարձակ ցանց։ Ուղևորափոխադրումների մեծ մասն իրականացվում է ավտոմոբիլային և ծովային տրանսպորտով։

Օդային տրանսպորտ.Այս օրերին Նորվեգիա ճանապարհորդելը ոչ մի դժվարություն չի ներկայացնում։ Երկրով մեկ կառուցվել են օդանավակայաններ, որոնցից կանոնավոր չվերթներ են իրականացվում դեպի Եվրոպայի ցանկացած կետ; Երկրում կա 50 օդանավակայան։

Միջազգային թռիչքները սպասարկվում են Օսլոյի Գարդեմոեն, Բերգենի Ֆլեսլանդ և Սթավենջերի Սուլլա օդանավակայանով: Կան նաև միջազգային օդանավակայաններ Քրիստիանսանդում, Տրոնհեյմում և Տրոմսոյում։

IN միջազգային օդանավակայաններժամանում են տարբեր ավիաընկերությունների ինքնաթիռներ. «Աերոֆլոտ ավիաուղիները» իրականացնում է ուղիղ չվերթներ Մոսկվա-Օսլո-Մոսկվա; Նորվեգական «Norwegian» ավիաընկերություն. ուղիղ չվերթներ Մոսկվա-Օսլո և Սանկտ Պետերբուրգ-Օսլո; Սկանդինավյան ավիաընկերությունը SAS (Scandinavian Airlines System) առաջարկում է ամենօրյա թռիչքներ դեպի Օսլո Ստոկհոլմի կամ Կոպենհագենի միջոցով; Էժան ավիաընկերություններ Եվրոպայում՝ Sterling կամ Ryanair; Բացի այդ, British Airways-ը, KLM-ը և Lufthansa-ն ունեն բազմաթիվ չվերթներ դեպի Նորվեգիա.

Նորվեգիայի ներսում օդային տրանսպորտի ցանցը լավ զարգացած է. Բոլոր օդանավակայաններում դուք կարող եք տեղափոխել ներքին չվերթներ կամ օգտվել այլ տեսակի տրանսպորտից: Ներքին ուղևորափոխադրումների ծավալով Նորվեգիան զբաղեցնում է աշխարհում առաջին տեղերից մեկը։ Ներքին թռիչքները երկրի ներսում բոլոր ուղղություններով իրականացվում են հետևյալ ավիաընկերությունների կողմից՝ SAS, Widershe, Braathens և Color Air:

Նորվեգիայի և Շպիցբերգենի միջև հաստատվում է կանոնավոր օդային հաղորդակցություն։

Օդային հաղորդակցությունը զարգացած է ավելի քան 120 քաղաքների միջև։

Ավիատոմսերի մոտավոր արժեքը.

Աերոֆլոտ՝ Մոսկվա-Օսլո-Մոսկվա քաղաքից-310 եվրոյից։

SAS: Հյուսիսային Նորվեգիա-510 եվրոյից, այլ ուղղություններ Ֆյորդներում և Կենտրոնական Նորվեգիայում- 400 եվրոյից։

Երկաթուղային տրանսպորտՆորվեգիան ամբողջությամբ պետական ​​սեփականություն է։ Երկաթուղիների ընդհանուր երկարությունը երկրում փոքր է և կազմում է ընդամենը 4200 կմ։ (առանց տրամվայի գծերի և մետրոյի), որից՝ 2660 կմ. էլեկտրիֆիկացված, բոլոր ճանապարհների 95%-ը մեկ ուղու են: Ըստ վերջին տվյալների՝ երկաթուղային տրանսպորտի շարժակազմը բաղկացած է եղել 92 էլեկտրաքարշից, 52 դիզելային լոկոմոտիվից, 552 սովորական մարդատար վագոնից, 71 քնած վագոնից, 2506 բեռնատար վագոնից։

Երկաթուղիների լայն ցանցը կապում է Նորվեգիան սկանդինավյան մյուս երկրների և մնացած Եվրոպայի հետ։ Ճանապարհորդություն Օսլոյի, Կոպենհագենի և Ստոկհոլմի միջև բարձր արագությամբ գնացքներ. Ռուսաստանի և Նորվեգիայի միջև ուղիղ երկաթուղային կապ չկա.

Նորվեգիայում կան չորս հիմնական երկաթուղային գծեր և, պարզության համար, ամենակարևոր ճյուղերն ունեն անուններ. լեռը Bergensbanen (Օսլոյից Բերգեն) - համարվում է ամենագեղատեսիլը, հարավային Sarlandsbanen (Օսլոյից Ստավանգեր), կենտրոնական Dövrebanen և Rørosbanen: (Օսլոյից Տրոնհեյմ) և հյուսիսային Նորդլանդսբանենը (Տրոնհեյմ-Բոդո): Ֆյորդի տարածքում շատ քիչ գնացքներ կան, նրանք նույնպես չեն գնում Հեռավոր Հյուսիս - երկաթուղային գիծը ավարտվում է Բուդայում, ուստի, օրինակ, Նարվիկ հասնելու համար անհրաժեշտ է երկար շրջանցում կատարել հարևան Շվեդիայով:

NSB-ն (Նորվեգիայի պետական ​​երկաթուղիներ) շահագործում է գնացքները ներքին գծերով. այս ցանցը հատկապես լավ զարգացած է երկրի հարավում և ավարտվում է Բուդայում՝ երկրի հյուսիսային մասում: Այնուամենայնիվ, կա մի համակարգ, որը հայտնի է որպես Togbuss (գնացք-ավտոբուս), որը հասնում է մինչև Տրոմսո և Լոֆոտեն կղզիներ հյուսիս:

Նորվեգիայում գնացքների մեծ մասը ունեն առաջին և երկրորդ կարգի վագոններ, իսկ NSB գնացքներն ունեն առանձին վագոններ, որոնք հատուկ կահավորված են շարժունակության նվազեցված մարդկանց համար:

Ֆյորդների շրջանում կա Flåm երկաթուղի(20 կմ երկարությամբ), որն ինքնին դարձել է զբոսաշրջության վայր։

Այս եզակի երկաթգիծը, որը դրված է զառիթափ ժայռերի երկայնքով, հզոր ջրվեժների կողքով, ձյունածածկ լեռների միջով, այն սկսվում է բարձրադիր Միրդալ կայարանից (ծովի մակարդակից 865 մ բարձրության վրա Օսլո-Բերգեն ուղղությամբ) մինչև Ֆլամի հովիտը, որը գտնվում է բերանում։ Aurlandsfjord- ում: Երկաթուղային ճանապարհորդությունը տեղի է ունենում Նորվեգիայի վայրի ու գեղեցիկ բնապատկերների միջով։ 20 կիլոմետրանոց երթուղու երկայնքով կարելի է տեսնել գետեր, որոնք կտրում են խոր ձորերը. ձյան սպիտակ գագաթներով զառիթափ ժայռոտ լեռներից թափվող ջրվեժների կասկադներ; և լեռնային տնտեսություններ, որոնք կառչում են լանջերին գլխապտույտ բարձրության վրա:

Flåm Railway-ն աշխարհի ամենաթեք կանոնավոր գծերով լեռնային երկաթուղային գծերից մեկն է: Նրա թեքության աստիճանը 55/1000 է ամբողջ գծի ավելի քան 80% -ի վրա, այսինքն. 1։18։ Պարուրաձև թունելները, որոնք մտնում և դուրս են գալիս լեռներից, ներկայացնում են Նորվեգիայի երկաթուղու պատմության մեջ երբևէ իրականացված ամենահամարձակ և հմուտ ինժեներներից մի քանիսը:

Ամեն տարի երկաթուղու այս հատվածը գրավում է ավելի ու ավելի շատ զբոսաշրջիկների ամբողջ աշխարհից՝ Ֆլամ երկաթուղին դարձնելով Նորվեգիայի ամենակարևոր և տպավորիչ զբոսաշրջային վայրերից մեկը:

Գնացքի ուղեվարձը.

Ստոկհոլմից կամ Կոպենհագենից-սկսած 130 եվրոյից մեկ մեծահասակի համար:

Flåm երկաթուղի-45 եվրո մեկ մեծահասակի համար:

Ավտոմոբիլային տրանսպորտ.Երկիրն ունի ավտոճանապարհների բավականին ընդարձակ ցանց: Օսլոյից երկրով մեկ տարածվում է ժամանակակից մայրուղիների ցանց՝ ընդգրկելով նույնիսկ ամենահեռավոր հյուսիսային շրջանները: Ճանապարհները կտրում են լեռնային տարածքները հեռու և լայն, շրջանցելով ֆյորդները կամ մտնելով նավահանգիստներ, որտեղ ճանապարհորդությունը շարունակվում է լաստանավով: Ճանապարհները կառուցված են ջրի վրա, ջրի վրա և ջրի տակ:

Մայրուղիների երկարությունը գերազանցում է 90,3 հազար կմ-ը, սակայն դրանց միայն 74%-ն է կոշտ մակերեսով։ Նորվեգիայի ճանապարհներն ու մայրուղիները անվանվել են ալֆանա-թվային մեթոդով՝ E16, E18, RV5, RV7, RV64:

Նորվեգիայի մայրուղիների մեծ մասը պատկանում է պետությանը: Նրա պատասխանատվության շրջանակը ներառում է հիմնական ճանապարհների, այսինքն՝ տարբեր դասի ճանապարհների և մայրուղիների վիճակի պահպանումը, այլ ճանապարհների պահպանումը շրջանի կամ քաղաքապետարանների պարտականությունն է:

Որոշ մասնավոր ճանապարհներով վարելու համար պետք է վճարել: Նույնը վերաբերում է որոշ պետական ​​ճանապարհներին, օրինակ՝ մեծ քաղաք մտնելիս, թունելով անցնելիս, կամրջով կամ նույնիսկ ճանապարհի սովորական հատվածով։ Խոշոր ճանապարհային ծրագրերի ֆինանսավորումը վճարների հավաքագրման միջոցով դառնում է ավելի տարածված պրակտիկա:

Երկրում կա 1,3 միլիոն ավտոմեքենա, որից 1,1 միլիոնը՝ մարդատար։

Նորվեգիան լեռնային է, և ճանապարհներ կառուցելը դժվար է։ Մենք պետք է երկար կամուրջներ կառուցենք ֆյորդների վրայով, փորենք լեռների երկար թունելներ: Նորվեգիան կառուցել է 17300 կամուրջ և 830 թունել։ Նորվեգիան ունի Եվրոպայի ամենաերկար թունելը՝ 25 կմ երկարությամբ։

Նորվեգիայի համար առանձնահատուկ նշանակություն ունի Օսլո-Սվինեսունդ/Կորնշե տրանսպորտային միջանցքի զարգացումը Շվեդիայով մինչև մայրցամաքային Եվրոպա: Այն Նորվեգիայի կարևորագույն միջանցքն է երկու ուղղություններով ուղևորների և բեռնափոխադրումների համար:

Նորվեգիայի ճանապարհները համարվում են աշխարհի լավագույն ճանապարհներից մի քանիսը: Ուղիղ արագընթաց մայրուղիները հայտնաբերվում են միայն անմիջական հարևանությամբ խոշոր քաղաքներ. Բնակավայրերից դուրս առավելագույն արագությունը սահմանափակվում է 80 կմ/ժ-ով։ Բնակավայրերում առավելագույն թույլատրելի արագությունը 50 կմ/ժ է։ Նորվեգիայում երթևեկության կանոնները վարորդից պահանջում են որոշակի նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկել։ Օրինակ, նույնիսկ արևոտ օրը անհրաժեշտ է երթևեկել՝ անընդհատ միացված լուսարձակներով։ Անվտանգության գոտու օգտագործումը պարտադիր է։ Վթարի կամ անսարքության դեպքում ձեր մեքենայում անհրաժեշտ է ունենալ նախազգուշական նշան։ Նորվեգիայի բնակչության մեծ մասը նախընտրում է մեքենաներ վարել։

Դուք կարող եք ճանապարհորդել ավտոբուսներով, որոնք շարժվում են ավելի քան 50 ուղղություններով: Թռիչքներն իրականացվում են մոտ 200 հարմարավետ ավտոբուսներով։ Բայց նրանց շարժումն ավելի լավ է զարգացած Կենտրոնական և հարավային Նորվեգիայում: Միջքաղաքային ավտոբուսների մեծ մասը մեկնում է Շվեյգաարդ փողոցի Կենտրոնական ավտոբուսային տերմինալից:

Սովորաբար ավտոբուսային ծառայությունները կապված են տրանսպորտի այլ տեսակների հետ՝ լաստանավեր, նավեր, գնացքներ և ինքնաթիռներ: Նորվեգիա ճանապարհորդների համար կան երկու տեսակի անցումներ՝ 7 օր և 14 օր: Երեխաների համար՝ զեղչված գին։ Բաժանորդագրությունը գործում է մեկ տարի:

Ջրային տրանսպորտմեծ դեր է խաղում՝ հաշվի առնելով ուղևորահոսքի գերակշռող մասը: Շատ ուղևորներ տեղափոխվում են նավերով, լաստանավերով և նավակներով։

Նորվեգական ափի երկայնքով կա 34 նավահանգիստ։ Ամենամեծ նավահանգիստները գտնվում են Օսլոյում, Քրիստիանսանդում, Ալեսունդում, Տրոնհեյմում և Տրոմսոյում։ Այս նավահանգիստներից իրականացվում է միջազգային հաղորդակցություն, ինչպես նաև հաղորդակցություն ողջ ափով և դեպի կղզիներ։

Լաստանավերը գործում են Նորվեգիայի, մնացած Սկանդինավիայի և Եվրոպայի միջև: Սրանք ժամանակակից նավեր են ռեստորաններով և հարմարավետ խցիկներով: Նրանցից շատերն ունեն մեքենաների տախտակամած:

Հարմարավետ DFDS (Scandinavian Seaways) լաստանավը Դանիայից մեկնում է ամեն օր. ճանապարհորդության ժամանակը 16 ժամ է: Տեղավորումը հնարավոր է տարբեր կատեգորիաների տնակներում՝ ստանդարտ կացարանից մինչև շքեղություն: Fjord Line և DFDS լաստանավերը Անգլիայից (Նյուքասլ) նավարկում են Նորվեգիա: Smyril Line լաստանավերը գործում են Իսլանդիայից, Շոտլանդիայից և Ֆարերյան կղզիներից:

Hurtigruta-ն (Ափամերձ Էքսպրես) ապահովում է ուղևորների ծովային փոխադրումներ ամբողջ տարին՝ սպասարկելով ափը Բերգենից մինչև Կիրկենես և ավելի հյուսիս՝ մինչև Ռուսաստանի սահման:

Նորվեգիայի գլխավոր ծովային երթուղին միշտ կլինի Թիվ 1 Թագավորական ճանապարհը, որը շահագործում է Hurtigruta-ն, որն անցնում է Բերգենից մինչև Կիրկենես դեպի հյուսիս: Ամբողջ ճանապարհորդությունը տևում է 11 օր: Ամեն օր մեկնելով լաստանավը հաճախակի կանգ է առնում օֆշորում, որտեղ հնարավոր է իջնել տեսարժան վայրերի, էքսկուրսիաների և տարբեր սաֆարիների համար: Լաստանավը մի տեսակ հյուրանոց է ջրի վրա, կան խցիկներ՝ տարբեր տեսակի հարմարություններով, ռեստորաններ, բարեր և խանութներ։ Լաստանավը տրամադրում է նաև ավտոմեքենաների փոխադրման ծառայություններ, ինչը հնարավորություն է տալիս ճանապարհորդելիս համատեղել տրանսպորտի երկու տեսակները։ Այս ճամփորդությունը բացառիկ հնարավորություն է տալիս տեսնելու Նորվեգիայի առափնյա գծի ողջ գեղեցկությունը: Պատահական չէ, որ այս ծովային ճանապարհորդությունը համարվում է ամենագեղեցիկ ծովային ճանապարհորդություններից մեկը։

Ֆորդի տարածքը սպասարկվում է բազմաթիվ լաստանավերով: Ամբողջ Արևմտյան Նորվեգիան կախված է լաստանավային ծառայությունից, որտեղ գտնվում են բոլոր ամենահայտնի ֆյորդները։ Այս տարածաշրջանի ճանապարհները սովորաբար կտրուկ ավարտվում են, և ճանապարհորդությունը կարող է շարունակվել միայն լաստանավով: Լաստանավերի և մոտորանավերի մեծ մասը բավականին հաճախ են աշխատում, ուստի հազվադեպ են հերթեր լինում: Բացի լաստանավից, որոշ բեռնափոխադրող ընկերություններ առաջարկում են նաև նավարկություններ ֆյորդներով:

Զբոսաշրջային երթուղիները և ֆյորդների միջով ճամփորդություններն իրականացվում են հաճույքի նավերով:

Հիմնական երթուղիները՝ Flåm-Aurland-Gudvangen, Bergen-Sogndal, Bergen-Vik-Balestrand-Leikanger-Flåm: Flåm-Aurland-Gudvangen և Bergen-Sogndal երթուղիները գործում են ամբողջ տարվա ընթացքում, իսկ մնացած երթուղիները գործում են մայիսի 1-ից մինչև սեպտեմբերի 30-ը: Հաճույքային նավակների վրա կան հուշանվերների խանութներ և սրճարաններ: Մինի-կրուիզներն անցկացվում են մի քանի լեզուներով:

Հին ծովափնյա նավակները, որոնք տեղացիներին տեղափոխում են հեռավոր շրջաններից, բավականին գրավիչ են զբոսաշրջիկների համար ամռանը: Տնակը պետք է ամրագրել մեկ ամիս առաջ։ Միայն ժամանակակից նավերն են ունակ մեքենաներ տեղափոխելու։ Շատ վայրերում կան մասնագիտացված նավակներ, որտեղ սովորաբար խարսխված են ինչպես սովորական նավերը, որոնք ուղևորներ են տեղափոխում հեռավոր ֆյորդներից, այնպես էլ մասնավոր նավակները, որոնց տերերի հետ դուք միշտ կարող եք պայմանավորվել որոշակի տարածք ուղևորության, ինչպես նաև ձկնորսության կամ էքսկուրսիայի մասին: թռիչք.

Արժեքը կախված է սեզոնից և կացարանի տեսակից՝ սկսած 160 եվրոյից մեկ տնակում:

Ֆյորդների միջև լաստանավեր՝ սկսած 35 եվրոյից մեկ անձի համար:

Նորվեգիան ունի հասարակական տրանսպորտի ընդարձակ ցանց՝ ներառյալ երկաթուղային, օդային, ջրային և ավտոմոբիլային տրանսպորտը:

Ավտոբուսներ Նորվեգիայում

Ավտոբուսները տրանսպորտի ամենահարմար և տարածված ձևն են։ Նորվեգիան ունի ավտոբուսային երթուղիների լայն, հավասարակշռված ցանց, որը ծածկում և կապում է բոլորը մեծ քաղաքներամենափոքր գյուղերով երկրներ, ինչպես նաև լաստանավային տերմինալներ և օդանավակայաններ: Ուղևորներին սպասարկում են մոտ 200 շատ հարմարավետ ավտոբուսներ՝ օդորակիչով, բիոզուգարաններով և հարմարավետ նստատեղերով։

Երկրում գործում են մի քանի ավտոբուսներ փոխադրող ընկերություններ։ Նրանց երթուղիները, չվացուցակները և ուղեվարձերը միավորված են մեկ ամրագրման և պլանավորման ցանցում: Որպես կանոն, Նորվեգիայի մայրցամաքային և կղզիների միջև ավտոբուսային երթուղիներն իրականացվում են լաստանավային փոխադրողների հետ համատեղ: Այս դեպքերում ավտոբուսի տոմսի արժեքը ներառում է լաստանավի արժեքը։ Ու թեև ավտոբուսների գները բավականին բարձր են, շատ դեպքերում ճանապարհորդությունը շատ ավելի քիչ կարժենա, քան նույն երթուղին գնացքով։ Գործում են զեղչեր երեխաների, ուսանողների և ընտանիքների համար։ Հաճախ տեղի են ունենում ակցիաներ և տոմսերի վաճառք:

Ինչպես միշտ, առանձին դեպքերում ձեռնտու է 3-7-21 օրով ճանապարհորդական տոմսեր գնելը։ Դրանք գործում են ողջ երկրում և ապահովում են անսահմանափակ ճանապարհորդություն: Դուք կարող եք դրանք գնել ինչպես տոմսարկղից, այնպես էլ անմիջապես ավտոբուսում: Ավտոբուսի տոմսերի նախապես ամրագրման կարիք չկա. ավտոբուսային ընկերությունները լիովին երաշխավորում են մատչելի տեղերի առկայությունը: Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել ավտոբուսի կայարաններում, տուրիստական ​​գրասենյակներում կամ անմիջապես վարորդից՝ նշելով ուղղությունը:

Նորվեգիա մեկնող զբոսաշրջիկների համար շատ օգտակար կայք կլինի NOR-WAY Bussekspress AS ընկերության կայքը, որտեղ կարող եք ստանալ ցանկացած անհրաժեշտ տեղեկատվություն գների և ժամանակացույցի, ինչպես նաև ընթացիկ ակցիաների մասին:

Երկաթուղի

Նորվեգական երկաթուղային ցանցը բաղկացած է հինգ երթուղուց, որոնք շեղվում են Օսլոյից.
- հարավային Սարլանդսբանեն (Օսլոյից Ստավանգեր);
— լեռը Bergensbahnen (Օսլոյից Բերգեն);
— կենտրոնական Dövrebanen և Rørosbanen (Օսլոյից Տրոնհեյմ);
- հյուսիսային Nordlandsbanen (Trondheim-Bodø):

Նորվեգիայում երկաթուղային գծերի ընդհանուր երկարությունը 4087 կմ է։ Գնացքների երթուղու երկայնքով կա 775 թունել և ավելի քան 3 հազար կամուրջ։ Ամբողջ երկաթուղային տրանսպորտի կառավարումը գտնվում է NSB (Նորվեգիայի պետական ​​երկաթուղիներ) պետական ​​ընկերության ձեռքում։ Գնացքների հիմնական մասը էքսպրես գնացքներն են՝ հագեցած առաջին և երկրորդ կարգի վագոններով։ Երկաթուղով ճանապարհորդելը թանկ է, ավտոբուսով շատ ավելի էժան։ Պետք է հաշվի առնել նաև, որ տոմսի բազային արժեքը չի ներառում քնելու վայրը, որի գնումը կբարձրացնի արժեքը 30–40%-ով։ Ընկերությունը զեղչեր է տրամադրում երեխաների, թոշակառուների և հաշմանդամների համար տոմսեր ամրագրելիս, ինչպես նաև խմբակային ճամփորդությունների համար։ Գործում են նաև 3-7-21 օրվա ճամփորդական տոմսեր։

Տոմսերը կարող եք գնել երկաթուղային կայարանի տոմսարկղերից, կամ պատվիրել նաև Նորվեգական երկաթուղիների պաշտոնական կայքի միջոցով՝ գնման համար վճարելով կրեդիտ քարտով։

Պետք է հաշվի առնել, որ ֆյորդային տարածքներում երկաթուղային ցանցն անբավարար է, և գնացքները ընդհանրապես չեն գնում Հեռավոր Հյուսիս (ամենահյուսիսային կայարանը Բոդյոն է)։

Տաքսի Նորվեգիայում

Տաքսիները տրանսպորտի թանկ տեսակ են և գործում են միայն քաղաքի ներսում։ Դուք կարող եք մեքենա վարձել կամ հատուկ կայանատեղիում, կամ պարզապես փողոցում քվեարկելով կամ հեռախոսով պատվիրելով։ Դուք կարող եք վճարել քարտերով:

Ավտոմեքենաների ճանապարհներ

Նորվեգիայի ճանապարհները լավագույններից են աշխարհում։ Դրանց երկարությունը մոտ 93 հազար կմ է, դրանց 74%-ն ունի կոշտ մակերես։ Օսլոյում շատ մայրուղիներ ստորգետնյա են։ Վճարովի ճանապարհներ գրեթե չկան, ինչը չի կարելի ասել թունելների և լաստանավերի մասին (5 - 100 CZK): Նորվեգիայում բենզինը մի փոքր ավելի թանկ է, քան եվրոպական այլ երկրներում։

Մայրուղիները շատ ոլորապտույտ են, և դուք պետք է ընթանաք դրանց երկայնքով՝ միշտ միացված լուսարձակներով, նույնիսկ արևոտ օրերին. դա պայմանավորված է ինչպես վատ տեսանելիությամբ, այնպես էլ հաճախակի եղանակային փոփոխություններով: Որոշ տեղերում ճանապարհներն այնքան նեղ են, որ որոշ տեղերում «գրպաններ» են լինում, որպեսզի բաց թողնես հանդիպակաց մեքենան։ Նման երթուղիները հանդիպում են ֆյորդային տարածքներում։ Մայրուղու առավելագույն արագությունը 80 կմ է, քաղաքներում՝ 50, բնակավայրերում՝ 30։

Պետք է կայանել միայն ավտոկայանատեղերում: Ավտոկայանատեղիներից դուրս կարող են կայանել միայն մոտակա շենքերի բնակիչները, ովքեր վճարել են ավտոկայանատեղիի տարեկան կտրոնը: Այն տեղադրված է դիմապակու վրա՝ հեշտ ստուգելու համար։

Ավտոմեքենաների վարձույթ

Նորվեգիայում մեքենա վարձելու համար դուք պետք է ունենաք միջազգային վարորդական իրավունք, ԿՐԵԴԻՏ քարտև վճարովի ապահովագրություն։ Վերջինիս բացակայության դեպքում պահանջվում է կանխիկ ավանդ, որի չափը կախված է մեքենայի տեսակից։ Վարորդի նվազագույն տարիքը 19 տարեկանն է, սակայն որոշ ընկերություններ այն երկարացնում են մինչև 25 տարի: Վճարումն ընդունվում է հիմնականում կրեդիտ քարտերով։

Օդային տրանսպորտ

Նորվեգիայում զարգացած են ինչպես արտաքին, այնպես էլ ներքին ավիաընկերությունները։ Օդային տրանսպորտը, թերեւս, ամենակարևորն է ուղևորափոխադրումներում՝ ավտոբուսներից և գնացքներից առաջ: Թռիչքների և գների մասին բոլոր մանրամասներին կարելի է ծանոթանալ նորվեգական Avinor օդանավակայանի ծառայության պաշտոնական կայքում: Նորվեգիայում կա 53 օդանավակայան, որոնցից ամենամեծը Օսլոյի Գարդերմոեն օդանավակայանն է։

Ջրային տրանսպորտ

Նորվեգիան ունի լայն, լավ զարգացած ջրային տրանսպորտային ցանց. էքսպրես նավակները և ավտոլաստանավերը կապում են գրեթե բոլոր ափամերձ բնակավայրերը, ինչպես նաև մեծ կղզիներն ու կղզիները: Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել նախքան մեկնելը տերմինալների տոմսարկղերում, ինչպես նաև լաստանավային ընկերությունների կայքերում: Տոմս ամրագրելու համար դուք ստանում եք զեղչ, երբեմն բավականին նշանակալի: Բացի հանրային նավակներից, դուք կարող եք գտնել նաև մասնավոր նավակներ, որոնք առաջարկում են նավով էքսկուրսիաներ կամ ձկնորսություն: