ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์เกี่ยวกับถนนทางรถไฟที่เลวร้ายที่สุด ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถไฟ (15 ภาพ)

แมวทำงานเป็นนายสถานีในประเทศใดและดึงดูดลูกค้าใหม่จำนวนมาก

ในปี 2549 บริษัทรถไฟของญี่ปุ่นในจังหวัดวากายามะได้ว่าจ้างผู้ดูแลชั่วคราวสำหรับสถานีขนาดเล็กเพื่อลดต้นทุน พนักงานใหม่คนหนึ่งดูแลแมวจรจัดหลายตัว และไม่นานหนึ่งในนั้นชื่อทามะก็ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าสถานีอย่างเป็นทางการ หน้าที่หลักของเธอคือการทักทายผู้โดยสารในหมวกแก๊ปที่มีตราสินค้า และข่าวเกี่ยวกับเรื่องนี้ก็เพิ่มกระแสของพวกเขาอย่างมาก เป็นที่คาดกันว่าการแต่งตั้งทามะมีส่วนสนับสนุนเศรษฐกิจท้องถิ่นกว่าพันล้านเยน สำหรับความสำเร็จเหล่านี้ Tama ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็น CEO และทำงานให้กับบริษัทจนกระทั่งเสียชีวิตในปี 2558

ประเทศใดผลิตรถหุ้มเกราะที่สามารถเคลื่อนที่ได้ทั้งบนรางและบนราง

การวางแผนขยายสู่จีนและไซบีเรีย ญี่ปุ่นได้พัฒนารถหุ้มเกราะพิเศษ Type 2595 "So-Ki" ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ข้อได้เปรียบที่โดดเด่นของมันคือความเป็นไปได้ในการเคลื่อนที่ทั้งบนรางตีนตะขาบและบนรางรถไฟ การถ่ายโอนรถจากแทร็กไปยังล้อใช้เวลาสามนาที ถอยหลัง - เพียงหนึ่งนาที อาวุธยุทโธปกรณ์ประกอบด้วยปืนกลหนึ่งกระบอกในป้อมปืนรูปกรวย "So-Ki" ซึ่งสามารถเข้าถึงความเร็วบนรางได้สูงถึง 72 กม. / ชม. ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในจีนเพื่อการขนส่งและการลาดตระเวน

ทำไมรถไฟถอยหลังก่อนเดินหน้า?

หากคนขับรถไฟบรรทุกสินค้าหนักพยายามเริ่มเคลื่อนที่ไปข้างหน้าอย่างรวดเร็ว รถไฟอาจไม่เคลื่อนที่ เนื่องจากแรงเสียดทานสถิตทั้งหมดที่กระทำจากด้านข้างของรางบนล้อของรถยนต์จะเกินแรงเลื่อนของล้อขับเคลื่อน ของหัวรถจักร บ่อยครั้งที่ผู้ควบคุมต้องถอยกลับก่อนเพื่อคลายความตึงของข้อต่อ จากนั้นเดินหน้าต่อไปโดยให้รถเคลื่อนที่ทีละคัน

ประเทศใดมีตลาดที่มีทางรถไฟอยู่ตรงกลาง?

ตรงกลางของตลาดแม่กลองในประเทศไทย มีทางรถไฟที่วิ่งทุกวัน เมื่อได้รับคำเตือนจากเสียงไซเรน ผู้ขายสามารถม้วนโรงเก็บของและนำสินค้าออกได้อย่างรวดเร็ว จากนั้นคืนทุกอย่างกลับคืนอย่างรวดเร็ว และการค้าขายก็ดำเนินต่อไป ผักและผลไม้จำนวนมากยังคงวางอยู่บนพื้นข้างราง เนื่องจากส่วนประกอบต่างๆ ไม่ได้สัมผัสกับสิ่งเหล่านั้น เมื่อมีการวางถนนในปี 1905 พวกเขาต้องการย้ายตลาดไปด้านข้าง แต่คนงานเลือกที่จะอยู่ต่อและปรับตัว

ลิงบาบูนที่ไม่ได้ทำผิดพลาดเพียงครั้งเดียวทำงานเป็นผู้ให้สัญญาณรถไฟที่ไหนและเมื่อไหร่?

ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 เจมส์ไวด์ทำงานเป็นคนส่งสัญญาณบนรางรถไฟของท่าเรือเคปทาวน์โดยสูญเสียขาทั้งสองข้างจากอุบัติเหตุ หลังจากนั้นไม่นาน เขาก็ซื้อลิงบาบูนแจ็คในตลาด ซึ่งเขาฝึกให้อุ้มเขาขึ้นเกวียนระหว่างกระท่อมกับกล่องสัญญาณ และยังช่วยเขาเปลี่ยนสัญญาณโดยใช้คันโยก วันหนึ่ง ผู้บริหารการรถไฟได้รับการร้องเรียน และไวด์เกือบถูกไล่ออก แต่เขาขอให้ทดสอบความสามารถของลิงบาบูนซึ่งทำได้ดีในการทดสอบทั้งหมดและได้เข้าเรียนในพนักงาน แจ็คทำงานเป็นคนส่งสัญญาณจนกระทั่งเขาเสียชีวิตและกล่าวกันว่าไม่เคยทำผิดพลาดแม้แต่ครั้งเดียว

รถไฟวิ่งที่ไหนให้คุณโบกรถได้ทุกจุดบนเส้นทาง?

รถไฟ Hurricane Turn วิ่งในอลาสก้าระหว่าง Talkeetna และ Hurricane Gulch ความยาวของเส้นทางนั้นต่ำกว่า 93 กม. และไม่มีสถานีคั่นกลางในระยะทางนี้ แต่ระหว่างทาง ผู้ที่ต้องการจะขึ้นรถไฟสามารถหยุดได้ด้วยการโบกผ้าขาว

ส่วนใดของของเล่นที่ใช้ในเครื่องตรวจคลื่นไฟฟ้าหัวใจชิ้นแรก?

การออกแบบเครื่องตรวจคลื่นไฟฟ้าหัวใจเวอร์ชันแรกได้รับการพัฒนาขึ้นในปี พ.ศ. 2430 โดยออกุสตุส วอลเลอร์ พนักงานของโรงพยาบาลในลอนดอน และมีชานชาลาจากรถไฟของเล่น บนนั้นเป็นจานถ่ายภาพที่เคลื่อนย้ายได้ซึ่งบันทึกการเต้นของหัวใจ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความไวของอิเล็กโตรมิเตอร์ที่ใช้มีความไวต่ำ เครื่องมือของ Waller จึงยังไม่เหมาะสำหรับการวินิจฉัยโรคอย่างเต็มรูปแบบ

ความสามารถทางปัญญาใดที่เปิดเผยในแม่พิมพ์เมือก?

ราเมือกเป็นสิ่งมีชีวิตในอาณาจักรโปรโตซัว ในขั้นตอนต่างๆ ของการพัฒนา พวกมันมีลักษณะของเมือกจากเซลล์หลายเซลล์เซลล์เดียวหรือมีรูปร่างที่แข็งกว่า คล้ายกับร่างกายของเชื้อรา แต่ในกรณีใด ๆ ก็ไม่มีแม้แต่ร่องรอยของระบบประสาท อย่างไรก็ตาม การศึกษาหลายชิ้นได้ระบุถึงความสามารถ "ทางปัญญา" ของราเมือก Physarum polycephalum ตัวอย่างเช่น พวกเขาสามารถใช้เส้นทางที่สั้นที่สุดผ่านเขาวงกต ที่ทางเข้าและทางออกที่วางอาหาร ในอีกงานหนึ่ง นักวิทยาศาสตร์ได้วางข้าวโอ๊ตให้ตรงกับขนาดและตำแหน่งของเมืองหลวงของญี่ปุ่นอย่างโตเกียวและ 36 ชานเมือง และราเมือกได้สร้างโครงสร้างที่คล้ายกับเครือข่ายทางรถไฟที่มีอยู่

คนขับรถกำลังทำอะไรในตอนแรก?

คำว่า "คนขับรถ" เดิมเรียกว่าคนที่ไม่ได้ขับรถ แต่โยนถ่านหินหรือฟืนเข้าไปในเตาเผาของห้องเครื่อง แปลตามตัวอักษรจากภาษาฝรั่งเศสซึ่งมาจากคำว่า chauffeur หมายถึง "stoker, stoker" เนื่องจากเครื่องยนต์ของรถยนต์คันแรกเป็นเครื่องยนต์ไอน้ำ คนขับจึงต้องละลายมัน ดังนั้น พวกเขาจึงเริ่มถูกเรียกว่าคนขับโดยเปรียบเทียบกับสโตกเกอร์ของตู้รถไฟไอน้ำ

ทางรถไฟวางอยู่ที่ไหนในตู้รถไฟที่ให้ออกซิเจน?

ทางรถไฟสายชิงไห่-ทิเบตของจีนเป็นทางรถไฟที่สูงที่สุดในโลก โดยขึ้นจากจุดสูงสุดที่ความสูงมากกว่า 5 กิโลเมตร สำหรับถนนสายนี้รถไฟได้รับการพัฒนาด้วยเกวียนพิเศษที่ให้ออกซิเจน นอกจากนี้ ผู้โดยสารแต่ละคนสามารถสวมหน้ากากออกซิเจนส่วนตัวได้

รถไฟวิ่งไปที่ไหนโดยเกวียนเอียงเมื่อเลี้ยว?

ในปี พ.ศ. 2516 การรถไฟในญี่ปุ่นเป็นแห่งแรกที่ใช้รถไฟกับรถที่เอนเมื่อเลี้ยว ทำให้สามารถเลี้ยวด้วยความเร็วที่สูงขึ้นได้ เทคโนโลยีดั้งเดิมนั้นไม่สมบูรณ์และทำให้ผู้โดยสารเกิดอาการเมาเรือ จึงไม่ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลาย ระบบที่ทันสมัยซึ่งใช้การประมวลผลสัญญาณดิจิทัลที่ควบคุมความลาดเอียงของรถแต่ละคันได้ช่วยขจัดปัญหานี้ และปัจจุบัน รถไฟดังกล่าวมีการใช้งานในกว่าสิบสองประเทศตั้งแต่ออสเตรเลียไปจนถึงนอร์เวย์

รถรางวิ่งบนรางที่ก้นทะเลเมื่อใดและที่ไหน

ในปี พ.ศ. 2439 ระหว่างเมือง Brighton และ Rottingdean ของอังกฤษ ยานพาหนะที่ไม่ธรรมดาเรียกว่า Daddy Long Legs เริ่มวิ่ง ซึ่งเป็นจุดตัดระหว่างรถรางกับเรือข้ามฟาก การวางรางรถไฟบนเส้นทางนี้ต้องใช้โครงสร้างทางวิศวกรรมจำนวนมาก และวิศวกร Magnus Volk เสนอให้วางรางลงบนพื้นทะเลโดยตรง - ความยาวรวมของรางคือ 4.5 กม. ชานชาลาพร้อมผู้โดยสารยกขึ้นเหนือรางบนสี่ที่รองรับยาว 7 เมตรและมีธง เรือชูชีพและลักษณะการเดินเรืออื่น ๆ เนื่องจากได้รับการพิจารณาอย่างเป็นทางการว่าเป็นเรือ บริการนี้ถูกยกเลิกในปี พ.ศ. 2444 เมื่อมีการตัดสินใจสร้างเขื่อนกันคลื่นแห่งใหม่ใกล้กับเมืองไบรตัน และการโอนเส้นทางถือว่าแพงเกินไป

รถไฟที่ไม่มีการควบคุมเดินทางมากกว่า 100 กม. ด้วยความเร็ว 76 กม./ชม. เมื่อใดและที่ไหน

เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2544 ในรัฐโอไฮโอ สหรัฐอเมริกา เจ้าหน้าที่การรถไฟกำลังเคลื่อนย้ายตู้รถไฟ 47 ตู้จากรางหนึ่งไปยังอีกรางหนึ่ง เนื่องจากข้อผิดพลาดทางเทคนิค รถไฟไร้คนขับชื่อ CSX 8888 จึงเพิ่มความเร็วและออกเดินทางต่อไป การเดินทางที่เป็นอิสระในระหว่างนั้นเร่งความเร็วไปที่ 76 กม. / ชม. หลังจากเดินทางมากกว่า 100 กม. รถไฟก็หยุดโดยคนขับรถจักรดีเซลที่ไล่ตามเขาซึ่งต่อสู้กับรถคันสุดท้ายและใช้เบรกแบบรีโอสแตติก

กลไกใดได้รับการตั้งชื่อตามผู้ประดิษฐ์จักรยานต้นแบบ?

จักรยานต้นแบบได้รับการออกแบบและจดสิทธิบัตรโดยบารอนคาร์ล ฟอน เดรส ชาวเยอรมันในปี พ.ศ. 2361 กลไกนี้มีโครงไม้ ล้อโลหะ และพวงมาลัย แต่ไม่มีคันเหยียบ - เพื่อให้เคลื่อนที่ได้จำเป็นต้องดันเท้าออกจากพื้น นามสกุลของนักประดิษฐ์ในชื่อจักรยานไม่ได้รับการแก้ไข แต่ให้ชื่อรถเข็น - อุปกรณ์สำหรับเคลื่อนที่บนรางด้วยแรงดึงเชิงกล

แคมเปญต่อต้านแอลกอฮอล์ส่งผลต่อเนื้อเพลงของ The Time Machine อย่างไร

ระหว่างการรณรงค์ต่อต้านแอลกอฮอล์ของกอร์บาชอฟ งานศิลปะหลายชิ้นถูกเซ็นเซอร์ ตัวอย่างเช่น Andrey Makarevich เปลี่ยนข้อความในเพลง "Conversation on the Train": หลังจากบรรทัด "ข้อพิพาทเกี่ยวกับการขนส่งเป็นสิ่งสุดท้าย" แทนที่จะเป็น "เมื่อไม่มีอะไรจะดื่ม" เขาเริ่มร้องเพลง "และคุณทำได้ อย่าปรุงโจ๊กจากพวกเขา”

อะไรคือสาเหตุหลักในการเปลี่ยนไปใช้ระบบเขตเวลาในศตวรรษที่ 19

จนถึงศตวรรษที่ 19 ไม่มีการแบ่งออกเป็นเขตเวลา ทุกเวลาจะถูกกำหนดโดยดวงอาทิตย์ ไม่จำเป็นต้องมีเขตเวลา เนื่องจากไม่มีการขนส่งความเร็วสูง การรวมเป็นหนึ่งได้รับแรงผลักดันจากการพัฒนาทางรถไฟในอังกฤษ เพราะเนื่องจากความแตกต่างของเวลาในแต่ละเมือง จึงเป็นเรื่องยากมากที่จะจัดทำตารางเวลาปกติ บริษัทรถไฟเป็นผู้รับรองว่ามีโซนเวลา GMT หนึ่งโซนทั่วประเทศ จากนั้นระบบของโซนเวลาก็ค่อยๆเริ่มแพร่กระจายไปทั่วโลก

ใครคือเหยื่อของฆาตกร ซึ่งพี่ชายของเขาเคยช่วยชีวิตลูกชายของเหยื่อไว้ก่อนหน้านี้?

ประธานาธิบดีอับราฮัม ลินคอล์นของสหรัฐฯ ถูกลอบสังหารในโรงละครโดยจอห์น บูธ ในปี 2408 ก่อนหน้านี้ไม่นานโดยบังเอิญ Edwin Booth น้องชายของคนรุ่นหลังได้ช่วยชีวิต Robert Lincoln ลูกชายของประธานาธิบดีไว้บนชานชาลารถไฟ

รถไฟชนกันเกิดขึ้นที่ใดเนื่องจากอุปสรรคด้านภาษา?

ในปี 2544 มีอุบัติเหตุทางรถไฟในเบลเยียมซึ่งมีผู้เสียชีวิต 8 คน รวมทั้งคนขับทั้งสองคน อันเป็นผลมาจากรถไฟชนกัน ในบรรดาอุบัติเหตุอื่น ๆ อุบัติเหตุครั้งนี้มีลักษณะเฉพาะเนื่องจากสาเหตุหลักคืออุปสรรคด้านภาษา เมื่อคนขับรถไฟขบวนแรกออกจากสถานีทั้งๆ ที่มีสัญญาณไฟจราจรสีแดง ผู้มอบหมายงานได้โทรหาสถานีถัดไปเพื่อเตือนเกี่ยวกับเรื่องนี้ อย่างไรก็ตาม ผู้ควบคุมไม่เข้าใจซึ่งกันและกัน เนื่องจากคนหนึ่งพูดภาษาฝรั่งเศสและอีกคนเป็นชาวดัตช์ ทั้งสองภาษาเป็นภาษาราชการในเบลเยียม และตามกฎของบริษัทรถไฟ พนักงานต้องรู้อย่างน้อยหนึ่งภาษา

ชาวอเมริกันทำเวทีอะไรในปี 1896 เพื่อความบันเทิงของสาธารณชน?

ในปี พ.ศ. 2439 บริษัทรถไฟแห่งหนึ่งของอเมริกาได้จัดการแสดง ซึ่งเป็นการจงใจให้รถไฟสองขบวนชนกันด้วยความเร็วเต็มที่ ขายตั๋วได้ 40,000 ใบสำหรับ "การแสดง" และมีการสร้างวิทยาเขตชั่วคราวสำหรับผู้ชมที่ซื้อตั๋ว อย่างไรก็ตาม วิศวกรคำนวณแรงระเบิดผิด และฝูงชนไม่ได้ถอยห่างออกไปในระยะที่ปลอดภัยเพียงพอ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 3 ราย และบาดเจ็บอีกหลายคน

ยางหุ้มเกราะของทหารคืออะไร?

เป็นที่ทราบกันดีว่าในสงครามของศตวรรษที่ 19 เช่นเดียวกับสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและสอง หลายประเทศใช้รถไฟหุ้มเกราะ อย่างไรก็ตามนอกเหนือจากนี้พวกเขาพยายามต่อสู้ด้วยความช่วยเหลือของหน่วยรบแต่ละหน่วย - ยางหุ้มเกราะ พวกมันเกือบจะเหมือนรถถัง แต่ถูกจำกัดในการเคลื่อนที่ด้วยรางเท่านั้น

แท็ก: ,

รถไฟเป็นหนึ่งในรูปแบบการเดินทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ทุกวันมีผู้โดยสารมากกว่าล้านคนทั่วโลก แต่ในเวลาเดียวกัน มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวข้องกับรถไฟ

1. สถานีร้าง

ในนิวยอร์กมีสถานีรถไฟใต้ดิน City Hall ซึ่งรถไฟวิ่งช้าลงโดยไม่หยุดและไม่เปิดประตู สถานีที่สวยงามแห่งนี้เปิดให้บริการในปี 1904 บนรถไฟใต้ดินสายใหม่ แต่ในปี 1945 สถานีดังกล่าวถูกปิดเนื่องจากมีผู้โดยสารน้อยและการใช้งานที่ไม่ปลอดภัย แต่ทุกวันนี้รถไฟหมายเลข 6 ผ่านสถานีนี้ช้ามากทุกวันเพื่อให้ผู้โดยสารได้ชื่นชมการตกแต่งภายในที่หรูหรา

2. จากเครื่องบินกามิกาเซ่ไปจนถึงรถไฟความเร็วสูง

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ญี่ปุ่นใช้เครื่องบินพิเศษที่ออกแบบโดยนักออกแบบ Miki Tadanao เพื่อโจมตีเรือรบของอเมริกา ด้วยรูปร่างที่เพรียวลมที่ปรับให้เหมาะสม พวกมันจึงฟันด้วยความเร็วสูง พุ่งเข้าใส่เป้าหมายด้วยความเร็วปานสายฟ้าแลบ แต่เมื่อตระหนักว่ามีนักบินกี่คนที่เสียชีวิตเพราะเครื่องบินกามิกาเซ่ของเขา มิกิ ทาดานาโอะจึงมุ่งเน้นไปที่โครงการเพื่อสันติมากกว่า เขาใช้ความรู้ของเขาช่วยสร้างรถไฟหัวกระสุนรุ่นแรก ระหว่างการทดลองใช้งานในปี 1963 พวกเขาทำความเร็วได้ถึง 256 กม./ชม. รถไฟหัวกระสุนในปัจจุบันสามารถทำความเร็วได้มากกว่า 600 กม./ชม.

3. ไอน้ำกับม้า

ในปี ค.ศ. 1830 มีการสร้างทางรถไฟระหว่างเมืองบัลติมอร์และรัฐโอไฮโอ ซึ่งมีม้าและเกวียนวิ่งผ่าน Peter Cooper แนะนำให้ใช้เครื่องจักรไอน้ำแทนม้า เพื่อนำแนวคิดนี้ไปใช้ ปีเตอร์ได้ออกแบบและสร้างรถจักรไอน้ำขนาดเล็ก "Tom Thumb" - "Boy with a finger" การทดสอบของเขาประสบความสำเร็จอย่างมาก หลังจากนั้น Peter Cooper ตัดสินใจจัดการแข่งขันสาธิต "Steam vs a Horse"

ในช่วงเริ่มต้นของการแข่งขันข้อได้เปรียบอยู่ที่ด้านข้างของม้าเนื่องจากหัวรถจักรต้องการเวลาในการเร่งความเร็ว แต่เมื่อได้รับความเร็ว 29 กม. / ชม. ก็สามารถแซงม้าได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตาม หลังจากนั้นไม่นาน สายพานขับเคลื่อนก็หลุดออกจากหัวรถจักร มันช้าลง และม้าก็มาถึงเส้นชัยก่อน แต่อย่างไรก็ตามความเหนือกว่าของรถจักรไอน้ำนั้นชัดเจนและในไม่ช้ารถไฟที่มีรถจักรไอน้ำก็เริ่มวิ่งบนทางรถไฟ

4 ฮอกวอตส์เอ็กซ์เพรส

โลกของ Harry Potter เต็มไปด้วยเวทมนตร์ และแน่นอนว่าเราทุกคนอยากเห็นมันเป็นจริง และร่องรอยของโลกนั้นยังคงอยู่ในชีวิตของเรา เมื่อมาถึงสกอตแลนด์ คุณจะสามารถนั่งรถไฟด่วนขบวนเดียวกันกับที่นักเรียน รวมทั้งแฮร์รี่ พอตเตอร์ เดินทางไปฮอกวอตส์ โรงเรียนคาถาพ่อมดแม่มดและเวทมนตร์ศาสตร์ รถไฟที่มีรถพ่วงสีแดงแบบเดียวกันนั้นยังคงวิ่งไปตามเส้นทาง West Highland ที่งดงามในปัจจุบัน พวกเขาขับรถไปตาม Glenfinnan Viaduct ที่มีชื่อเสียง และทิวทัศน์ที่สวยงามแบบเดียวกันก็ฉายผ่านหน้าต่างเหมือนในภาพยนตร์ Harry Potter

5. สงครามกลางเมืองอเมริกา

รถจักรไอน้ำถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า แต่ตั้งแต่ปี 2404 ในช่วงสงครามกลางเมืองพวกเขาก็เริ่มขนส่งทหารและ อุปกรณ์ทางทหาร. ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2406 ฝ่ายสัมพันธมิตรส่งทหาร 20,000 นายไปที่แนวหน้าด้วยความช่วยเหลือของรถไฟซึ่งครอบคลุม 1,900 กม. ใน 11 วัน น่าเสียดายที่ในอนาคต ทางรถไฟที่ใช้กันอย่างแพร่หลายกลายเป็นเป้าหมายของการโจมตีของผู้ก่อการร้ายหลายครั้ง

6. “แรงม้า”

หน่วยวัดแรงม้าสำหรับพลังงานถูกนำมาใช้เป็นเวลาหลายร้อยปี แต่หน่วยนี้คืออะไรและมาจากไหน? James Watt แนะนำให้ใช้ไอน้ำแทนม้าในโรงเบียร์ วัตต์สังเกตว่าม้าสามารถลากของหนัก 14.774 กก. ในระยะทาง 0.3 ม. ในเวลา 1 นาทีเมื่อดูม้า เมื่อปัดเศษ 14.774 กก. เป็น 15 กก. เขาแนะนำหน่วยกำลัง "แรงม้า" เมื่อเปรียบเทียบประสิทธิภาพของม้ากับเครื่องจักรไอน้ำโดยใช้หน่วยนี้ วัตต์โน้มน้าวให้ผู้ผลิตเบียร์เปลี่ยนม้าเป็นไอน้ำ และผลที่ได้คือประสิทธิภาพของกระบวนการผลิตเบียร์เพิ่มขึ้นอย่างมาก และคำว่า "แรงม้า" ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

7 รถไฟพิธีศพประธานาธิบดี

George Pullman ให้ความสนใจกับข้อเท็จจริงที่ว่าตู้รถไฟไม่สะดวกสำหรับการเดินทางกลางคืนและตัดสินใจที่จะปรับปรุงให้ดีขึ้น ด้วยความร่วมมือกับเพื่อนสนิทของเขา เบนจามิน ฟิลด์ เขาได้ก่อตั้งบริษัทเพื่อออกแบบตู้รถไฟที่สะดวกสบาย และอีกหกปีต่อมา บริษัทก็ได้ผลิตรถดังกล่าวสองคัน ได้แก่ รถสปริงฟิลด์และรถไพโอเนียร์ ในปี 1865 หลังจากการลอบสังหารประธานาธิบดีอับราฮัม ลินคอล์น ศพของเขาต้องถูกขนส่งโดยรถไฟไปยังสปริงฟิลด์ ตลอดเส้นทางในหลายสิบเมืองมีคนไว้ทุกข์ ภรรยาม่ายของลินคอล์นเมื่อเห็นทั้งหมดนี้เมื่อมาถึงชิคาโกก็เป็นลมจากความเหนื่อยล้า พูลแมนเสนอให้เธอใช้รถไพโอเนียร์ของเขาเพื่อให้ทนกับการเดินทางที่เหลือได้ง่ายขึ้น ความสะดวกสบายของรถคันนี้ได้รับการชื่นชม และตั้งแต่นั้นมารถไฟทุกขบวนก็ติดตั้งตู้นอน

8. เขตเวลา

วิธีกำหนดเวลาในดินแดนของประเทศใหญ่ในส่วนต่าง ๆ ซึ่งเวลากลางวันไม่ตรงกัน เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ โซนเวลาจึงถูกคิดค้นขึ้น ในปี พ.ศ. 2426 ผู้แทนของบริษัทรถไฟแห่งสหรัฐอเมริกาได้ประชุมกันเพื่อพัฒนาอนุสัญญาเพื่อกำหนดเวลาร่วมกัน ในวันที่ 18 พฤศจิกายน เวลา 12.00 น. สัญญาณโทรเลขถูกส่งมาจากหอดูดาวอเมริกันตามที่สถานีรถไฟทุกแห่งปรับนาฬิกา ในปี 1918 สภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกาได้อนุมัติเขตเวลาเก้าเขตในประเทศอย่างเป็นทางการ

9. ไข้รถไฟ

หลังจากเริ่มใช้รถจักรไอน้ำในอเมริกา ก็มีความจำเป็นในการก่อสร้างขนาดใหญ่ รางรถไฟ. ในปี 1830 เมื่อมีการทดสอบรถจักรไอน้ำคันแรก ความยาวของรางรถไฟในสหรัฐอเมริกาคือ 37 กม. ในปี 1861 มีระยะทางถึง 48,000 กม. ระหว่างปี 1890 ถึง 1900 มีเพิ่มอีก 64,000 กม. และในปี 1916 ความยาวของทางรถไฟในสหรัฐอเมริกา (402,000 กม.) เกินระยะทางจากโลกถึงดวงจันทร์ ในปี 1930 ถนนมีความยาว 692,000 กม. ในอนาคตด้วยการกำเนิดของรถยนต์ การก่อสร้างทางรถไฟเริ่มลดลง

10. ถูกต้องตามกำหนดเวลา

รถไฟทุกขบวนในญี่ปุ่นวิ่งโดยไม่ชักช้า แม้แต่การดีเลย์เพียงหนึ่งนาทีก็เกิดขึ้นน้อยมาก ชาวญี่ปุ่นทำสิ่งนี้ได้ด้วยการเอาจริงเอาจังกับคนขับรถไฟและลงโทษพวกเขาอย่างรุนแรงที่มาสาย หากผู้โดยสารไปถึงสถานีช้าจะมีการขอโทษผ่านลำโพง และจะมีการออกเอกสารยืนยันความล่าช้าของรถไฟพร้อมระบุเหตุผล ผู้โดยสารสามารถแสดงเอกสารที่เป็นทางการนี้ต่อนายจ้างได้หากมีปัญหาเกิดขึ้นเนื่องจากพวกเขามาทำงานสาย

และต่อเนื่องจากหัวข้อเรื่องราวเกี่ยวกับ

รถไฟในรัสเซียขนส่งผู้โดยสาร 1 พันล้าน 300 ล้านคนทุกปี โดยเฉลี่ยแล้วเราแต่ละคนเป็นผู้โดยสารรถไฟ 9 ครั้งต่อปี แต่นี่เป็นตัวเลขที่น้อยมาก ในสมัยโซเวียต ตัวเลขนี้ถึง 15 ครั้งต่อปี

รถไฟสายทรานส์ไซบีเรียถือว่ายาวที่สุดในโลก มีความยาวเกือบ 9,300 กิโลเมตร

สถานี "ครึ่ง" เป็นจุดกึ่งกลางของทรานส์ไซบีเรีย จากสถานีนี้เป็นระยะทางเท่ากันทั้งไปมอสโกวและวลาดิวอสต็อก

หลังจากเปิดใช้ทางรถไฟสายแรกในรัสเซีย (ระหว่างมอสโกวและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) สามวันแรกก็เดินทางได้ฟรี เพราะไม่มีใครอยากขี่ "สิ่งที่น่ากลัว" นี้

ฝรั่งเศสยังมีกฎหมายห้ามจูบกันที่สถานีรถไฟ สาเหตุของการห้ามคือความล่าช้าในการออกจากรถไฟ กฎหมายนี้ออกเมื่อ 100 ปีก่อนและยังไม่มีใครยกเลิก

ปรากฎว่าไลน์แมนที่แตะล้อรถไฟมีหูที่เหมาะกับเสียงเพลง การเปลี่ยนเสียงควรกำหนดความผิดปกติของวงล้อ

บนรถไฟที่วิ่งในเปรูตะวันตก พนักงานนำจะให้บริการผู้โดยสาร ถุงออกซิเจน. เนื่องจากรถไฟแล่นไปตามทางรถไฟบนภูเขาที่สูงที่สุดในโลก (ที่ระดับความสูงมากกว่า 3 กิโลเมตร)

ครั้งหนึ่งบนทางรถไฟในโอไฮโอ (สหรัฐอเมริกา) รถไฟชนกับเรือกลไฟ ความจริงก็คือทะเลสาบโอไฮโอล้นตลิ่งและรางรถไฟอยู่ใต้น้ำหนึ่งเมตร อย่างไรก็ตาม คนขับตัดสินใจขึ้นรถไฟไปตามทางที่ถูกน้ำท่วม แต่ไปชนกับเรือกลไฟ

หัวหน้าการรถไฟแห่งบาวาเรียในปี 1910 ถูกบังคับให้ออกคำสั่งห้ามช่างเครื่องและคนเดินเตาะแตะซื้อเบียร์ระหว่างหยุดที่สถานี

ในอาร์เจนตินา คุณสามารถทัวร์รถไฟ Patagonia Express ในตำนานได้แล้ว ซึ่งได้รับการบูรณะใหม่สำหรับนักท่องเที่ยวโดยเฉพาะ นอกเหนือจากความประทับใจของภูมิประเทศโดยรอบแล้ว ผู้โดยสารสามารถเข้าร่วมในปฏิบัติการ "ปล้นรถไฟ" ที่วางแผนไว้อย่างรอบคอบโดยไม่ต้องได้รับความยินยอมจากพวกเขา

ไม่กี่ปีที่ผ่านมา "รถไฟแห่งความรัก" พิเศษเริ่มวิ่งระหว่างปารีสและเวนิส ในห้องของรถไฟ: บริการวีไอพี มีทีวี ห้องอาบน้ำฝักบัว และชั้นวางคู่พิเศษ

ครั้งหนึ่ง รถไฟขบวนหนึ่งออกทัวร์สวิตเซอร์แลนด์ซึ่งสังคมสวิสใช้: รัฐมนตรี เจ้าหน้าที่ พลเมืองกิตติมศักดิ์ ฯลฯ ในโอกาสเฉลิมฉลอง รถไฟถูกสร้างขึ้นจากตู้เสบียงเท่านั้น แต่ผู้จัดงานไม่ได้คำนึงถึงความแตกต่างเล็กน้อย: ไม่มีห้องสุขาในรถเสบียงของสวิส ดังนั้นเมื่อรถไฟเข้าใกล้สถานี ชาวบ้านที่มารวมตัวกันเพื่อพบเขาจึงประหลาดใจมาก แขกผู้มีเกียรติหลั่งไหลออกมาจากประตูรถเหมือนเม็ดถั่ว

อย่างที่ทราบกันดีว่ารถไฟบางขบวนมีชื่อเป็นของตัวเอง ตัวอย่างเช่น "ลูกศรสีแดง", "รัสเซีย", "ไบคาล" เป็นต้น บ่อยครั้งที่ผู้โดยสารกำหนดชื่อรถไฟเอง: ตัวอย่างเช่น รถไฟ Rostov-Odessa เรียกอย่างสนิทสนมโดยผู้โดยสารว่า "Papa - Mama"

บริษัทโตชิบาของญี่ปุ่นสร้างรถไฟแม็กเลฟ รถไฟสามารถทำความเร็วได้ 517 กม./ชม.

เมื่อวิศวกรชาวเยอรมันกลุ่มหนึ่งสำรวจคอคอดปานามาเพื่อสร้างทางรถไฟสายทรานส์อเมริกา และในที่สุดเธอก็ตัดสินใจว่ารางที่นี่ไม่ควรทำจากเหล็กซึ่งหาได้ยากในสถานที่เหล่านี้ แต่ ... จากทองคำ

รถม้าชั้นสามในรัสเซียคันแรก ทางรถไฟเดินตามหน้าขบวนและมีม้านั่งแข็ง แต่ผู้โดยสารมักจะนั่งใต้ม้านั่ง เนื่องจากรถเหล่านี้ไม่มีหลังคา และผู้โดยสารต้องหลบซ่อนตัวจากสภาพอากาศเลวร้ายและประกายไฟ

ในออสเตรเลีย มีการวางรางรถไฟบนที่ราบทะเลทรายซึ่งมีรายชื่ออยู่ใน Guinness Book of Records มันมีชื่อเสียงในความจริงที่ว่ากว่า 500 กม. ไม่มีการเลี้ยวแม้แต่ครั้งเดียว

ในบรรดาของสะสมของ Faberge มีไข่ "Trans-Siberian Railway" ซึ่งมีแบบจำลองกลไกของรถไฟทรานส์ไซบีเรียของจักรพรรดิที่ทำจากทองคำและทองคำขาว

ในอนาคตอันใกล้สองชั้น รถยนต์นั่ง. รถยนต์ดังกล่าวจะประหยัดกว่ามากสำหรับทางรถไฟและสะดวกสบายกว่าสำหรับผู้โดยสาร แต่ละช่องของรถดังกล่าวมีฝักบัว ห้องสุขา และเครื่องปรับอากาศ

ในมอนติคาร์โล คุณสามารถเห็นผู้คนมาขึ้นรถไฟเพื่อรอผู้ที่มาถึงอาณาเขตเป็นครั้งแรก หลังจากนั้นผู้โดยสารจะได้รับเงินเพื่อเล่นโดยสัญญาว่าจะได้รับส่วนแบ่งจากเงินรางวัลเป็นการตอบแทน มันเป็นความผิดของสัญญาณว่าผู้มาใหม่โชคดี

แต่ที่สถานีชิบูย่าในญี่ปุ่นมีอนุสาวรีย์สุนัขที่มี "หมวกนายสถานี" อยู่บนหัว สุนัขตัวนี้ได้รับรางวัลเกียรติยศจากความสามารถนี้ เป็นเวลา 10 ปีที่ได้พบกับเจ้าของที่จากไปโดยรถไฟ

เมื่อส่วนแรกของทางรถไฟระหว่างลิเวอร์พูลและแมนเชสเตอร์ถูกสร้างขึ้นในอังกฤษ พวกเขาตัดสินใจจัดให้มีการแข่งขันระหว่างหัวรถจักรไอน้ำห้าหัว อย่างไรก็ตามก่อนเริ่มการแข่งขันรถคันที่ห้าถูกระงับไม่ให้เข้าร่วม "เนื่องจากเครื่องยนต์ที่ล้าสมัย" ภายใต้ปลอกเหล็กมีม้าธรรมดาซ่อนอยู่

รถไฟบรรทุกสินค้าที่ยาวที่สุดในโลกวิ่งในสหภาพโซเวียตบนเส้นทาง Ekibastuz - Ural รถไฟยาว 6.5 กิโลเมตร ขนส่งถ่านหิน 42,000 ตันในเกวียน 440 ตู้

ในช่วงต้นทศวรรษที่ 90 การหลอกลวงดังกล่าวเป็นที่รู้จัก: ชาวแอฟริกันได้รับสัญญาว่าจะอพยพไปยังยุโรป พวกเขารับเงินตามจำนวนที่ตกลงกัน นำไปที่มอสโกว (จากนั้นมันก็ง่ายและราคาถูก) จากนั้นชาวแอฟริกันคนนี้ก็ขึ้นรถไฟโดยมั่นใจว่าเป็นรถไฟไปเยอรมนี แต่แท้จริงแล้วเป็นรถไฟใต้ดินที่เคลื่อนที่เป็นวงกลม เพื่อนที่น่าสงสารสามารถไปเป็นเวลานานมาก

ช่างเครื่องของรถไฟ Ahvaz-Tehran ครั้งหนึ่งสมควรได้รับการลงโทษอย่างรุนแรง ความผิดของเขาคือเขาไม่หยุดรถไฟระหว่างละหมาด (ละหมาด) ด้วยเหตุนี้ ผู้โดยสารจึงถูกบังคับให้สวดมนต์ในห้อง นอกจากนี้ ทุกครั้งที่รถไฟหมุนพวกเขาต้องหมุนเข้าที่

ผู้เชี่ยวชาญให้คำแนะนำด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ให้เลือกโดยสารส่วนกลางเมื่อซื้อตั๋ว เมื่อเกิดอุบัติเหตุจะเจ็บน้อยกว่าหัวหรือท้าย และเป็นการดีกว่าที่จะเลือกที่นั่งกับการเคลื่อนที่ของรถไฟ ตามสถิติแล้วรถไฟปลอดภัยกว่ารถยนต์ถึง 45 เท่า

ความเร็วสูงสุดบนรางรถไฟกำหนดไว้ที่ประมาณ 9851 กม./ชม.! ความเร็วนี้ได้รับการพัฒนาในระหว่างการทดลองโดยแพลตฟอร์มที่มีเครื่องยนต์จรวดในรัฐนิวเม็กซิโก (สหรัฐอเมริกา)

สำหรับมวลมนุษยชาติแล้ว รถไฟได้กลายเป็นมากกว่ารูปแบบการขนส่งที่คุ้นเคย อย่างไรก็ตาม โลกของเกวียนและรางรถไฟนั้นไม่ง่ายเลย ในบทความนี้ เราจะพูดถึงข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับยานพาหนะคันนี้ ตั้งแต่ประวัติศาสตร์ไปจนถึงเรื่องตลก

• ทางรถไฟเชื่อมเมือง ประเทศต่างๆ และบางครั้งก็ไปทั่วโลก! ถนนดังกล่าวคือทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรีย ความยาวประมาณ 9300 กม.
• คอลเลกชันไข่ Faberge ยังมีสำเนาที่แสดงถึงทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรีย ไข่บรรจุนาฬิกาจำลองรถไฟของจักรพรรดิ ทำจากทองคำและทองคำขาว

• เช่นเดียวกับใน Bologoye ซึ่งตามตำนานขอบถนนเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กกลายเป็นขอบถนนมอสโกรถไฟสายทรานส์ไซบีเรียมีตรงกลาง - นี่คือสถานี Polovina ในอดีต รถไฟสายทรานส์ไซบีเรียวิ่งจากวลาดิวอสต็อกไปยังมิอาส และ "ครึ่ง" แบ่งเส้นทางนี้ออกเป็นสองส่วน
• ทางรถไฟสายแรกคือถนนระหว่างมอสโกวและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในปีแห่งการเสียชีวิตของนิโคลัสที่ 1 ในระหว่างการก่อสร้างเริ่มขึ้น ชื่อ Nikolaevskaya ในช่วงสามวันแรกการเดินทางไปตามทางรถไฟ Nikolaev นั้นฟรีเนื่องจากไม่มีใครอยากขี่ "สิ่งที่น่ากลัว" ที่ไม่คุ้นเคย
• รถไฟขบวนแรกในประเทศของเราที่มีหน่วยทำความเย็นได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งหอยนางรมสดจากเซวาสโทพอลไปยังโต๊ะอาหาร
• ในฝรั่งเศส เป็นเวลากว่าร้อยปีแล้วที่มีกฎหมายห้ามจูบที่สถานีรถไฟ เหตุผลในการออกกฎดังกล่าวคือรถไฟล่าช้าบ่อยครั้งเนื่องจากการอำลาของผู้โดยสารและผู้ไว้อาลัย

ในรัสเซียจนถึงตอนนี้พวกเขาจำกัดการเตือนง่ายๆ - ที่สนามบินแห่งหนึ่ง คุณสามารถเห็นโปสเตอร์ที่มีคำว่า: "เราขอให้ผู้โดยสารเริ่มจูบกันตอนนี้เพื่อให้เครื่องบินออกตรงเวลา"

• คุณรู้หรือไม่ว่านักไวโอลินกับผู้กำกับเส้นมีความคล้ายคลึงกันอย่างไร? พวกเขาทั้งคู่ต้องการระดับเสียงที่แน่นอน คนงานรถไฟต้องการมันเพื่อตรวจสอบว่ามีความผิดปกติในล้อหรือไม่ แต่หลายคนคิดว่าใคร ๆ ก็สามารถรับมือกับงานนี้ได้ - ไปเคาะตามความพอใจของคุณ
• ในประเทศที่ค่อนข้างราบเรียบไม่มีปัญหากับการสร้างถนนบนภูเขาสูง แต่ในเปรูเส้นทางผ่านภูเขาสูง - ที่ระดับความสูง 3 กม. จากระดับน้ำทะเล ผู้โดยสารในส่วนนี้จะได้รับถุงอ็อกซิเจน

• รถไฟทุกยี่ห้อในรัสเซียจะมีชื่อของตัวเองเขียนอยู่ที่ด้านข้างตู้โดยสาร แต่รถไฟบางขบวนก็มีชื่อที่ผู้โดยสารตั้งให้ด้วย ตัวอย่างเช่นรถไฟ Rostov-Odessa เขามีชื่อเล่นว่า "ป๊า-ม๊า"
• รถไฟของออสเตรเลียที่ผ่านที่ราบทะเลทรายมีชื่ออยู่ใน Guinness Book of Records ในส่วนของ 500 กม. ไม่มีการเลี้ยวเพียงครั้งเดียว
• อนุสาวรีย์ของสุนัขที่เฝ้ารอการกลับมาของเจ้าของที่จากไปโดยรถไฟเป็นเวลา 9 ปี ตั้งอยู่ที่สถานีชิบูย่าในญี่ปุ่น เรื่องราวนี้ได้กลายเป็นอุทาหรณ์ที่โด่งดังที่สุดของความทุ่มเทและความภักดีของสุนัข
• ในส่วนแรกของถนนที่สร้างขึ้นระหว่างลิเวอร์พูลและแมนเชสเตอร์ อังกฤษตัดสินใจจัดการแข่งขันระหว่างตู้รถไฟห้าตู้ อย่างไรก็ตาม ทันทีก่อนการแข่งขัน ผู้เข้าร่วมคนที่ห้าถูกระงับจากการแข่งขันโดยมีข้อความว่า "เนื่องจากเครื่องยนต์ล้าสมัย" ม้าจริงถูกซ่อนอยู่ใต้ผิวหนังของหัวรถจักร
• คนขับรถไฟ Ahvaz-Tehran ถูกลงโทษอย่างรุนแรงเนื่องจากเคลื่อนไหวระหว่างละหมาด (ละหมาด) ความจริงก็คือในระหว่างพิธี ชาวมุสลิมจะต้องหันไปทางเมกกะอย่างเคร่งครัด และในแต่ละรอบของรถไฟ ผู้โดยสารจะต้องหมุนเข้าที่
• ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยแนะนำให้ซื้อตั๋วสำหรับที่นั่งตรงกลางและหลีกเลี่ยงตู้โดยสารตู้แรกและตู้สุดท้ายในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ โดยทั่วไปแล้ว ความปลอดภัยของรถไฟจะสูงกว่ารถยนต์ถึง 45 เท่า
• พวกเขากล่าวว่าครั้งหนึ่งมีการชนกันของการขนส่งประเภทต่าง ๆ โดยสิ้นเชิง - รถไฟและเรือกลไฟ ทะเลสาบโอไฮโอในสหรัฐอเมริกาได้เอ่อล้นตลิ่งและท่วมรางรถไฟด้วยน้ำลึกหนึ่งเมตร คนขับตัดสินใจขับต่อไปตามเส้นทางน้ำท่วม แต่ชนกับเรือกลไฟ เห็นได้ชัดว่าทั้งชีวิตและการศึกษาไม่ได้เตรียมตัวขับเคลื่อนเหล่านี้ให้พร้อมสำหรับจุดเปลี่ยนดังกล่าว

ผู้คนมักจะหลงใหลในรถไฟ และบางส่วนก่อให้เกิดความคิดสร้างสรรค์ พี่น้อง Lumière เลือกหัวรถจักรไอน้ำเป็นหัวข้อในภาพยนตร์เรื่องแรกของพวกเขา อย่างที่เราจำได้ ภาพยนตร์เรื่องนี้มีชื่อว่า "การมาถึงของรถไฟที่สถานี La Ciotat" และทำให้ผู้ชมตกอยู่ในความสยองขวัญด้วยความสมจริง

การกำเนิดของหัวรถจักรไอน้ำในตอนต้นของศตวรรษที่ 19 เปลี่ยนโลก เนื่องจากนับจากนั้นเป็นต้นมาผู้คนและสินค้าสามารถเคลื่อนที่ไปทั่วโลกด้วยความเร็วที่ไม่เคยมีมาก่อน ในปี พ.ศ. 2373 รถไฟพลังไอน้ำสายแรกของอเมริกา ลิเวอร์พูล-แมนเชสเตอร์ ได้เปิดทำการ ทศวรรษต่อมา รถไฟหลายแสนไมล์ข้ามประเทศสหรัฐอเมริกา ปัจจุบัน ผู้สืบทอดของทางรถไฟยุคแรกๆ เหล่านี้ รวมถึงทางรถไฟ CSX ยังคงมีบทบาทสำคัญในชีวิตชาวอเมริกัน โดยขนส่งรถยนต์ขนส่งสินค้าหลายล้านคันต่อปี เลื่อนดูเหตุการณ์ต่างๆ ตั้งแต่สมัยหัวรถจักรไอน้ำยุคแรกสุดจนถึงรถไฟด่วนความเร็วสูงในปัจจุบัน เราได้รวบรวมข้อเท็จจริงที่น่าสนใจที่สุดเกี่ยวกับรถไฟและทางรถไฟที่คุณอาจไม่รู้

คำว่า "แรงม้า" มีต้นกำเนิดมาจากเครื่องมือทางการตลาด

James Eckford Loder: James Watt และ Steam Engine: รุ่งอรุณแห่งศตวรรษที่สิบเก้า 2398 รูปถ่าย: www.wikipedia.org

James Watt ไม่ได้ประดิษฐ์เครื่องจักรไอน้ำ แต่เขาสร้างเครื่องยนต์สมัยใหม่เครื่องแรกของโลกและพัฒนาวิธีการวัดกำลังของมัน ในช่วงทศวรรษที่ 1760 นักประดิษฐ์ชาวสก็อตเริ่มเล่นซอกับเครื่องยนต์รุ่นก่อนหน้านี้ที่ออกแบบโดย Thomas Newcomen ซึ่งการออกแบบนั้นต้องการการระบายความร้อนและความร้อนอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะทำให้สิ้นเปลืองพลังงานจำนวนมาก นวัตกรรมของวัตต์คือการเพิ่มตัวเก็บประจุแยกต่างหาก ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อย่างมาก วัตต์ผู้รอบรู้รู้ว่าเขาจำเป็นต้องหาทางขายผลิตภัณฑ์ใหม่ของเขา เขาคำนวณว่าม้าตัวหนึ่งที่ทำงานในโรงสีสามารถผลิตพลังงานได้เท่าใดในระยะเวลาหนึ่ง (นักวิทยาศาสตร์หลายคนเชื่อว่าค่าประมาณของเขาสูงเกินไป) ซึ่งเป็นตัวเลขที่เขาเรียกว่า "แรงม้า" การใช้หน่วยการวัดนี้ เขาเริ่มระบุเป็นตัวเลขว่าเครื่องยนต์เพียงตัวเดียวสามารถแทนที่ม้าได้กี่ตัว วิธีการขายได้ผล - ปัจจุบันเราใช้คำว่า "แรงม้า" และในไม่ช้าเครื่องยนต์ก็กลายเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรม ซึ่งนำไปสู่การสร้างรถจักรไอน้ำคันแรกในปี 1804 โดยตรง

รถจักรไอน้ำอเมริกันคันแรกแพ้การแข่งม้า

หัวรถจักรทอมธัมบ์ รูปถ่าย: www.neoauto.com

ในปี พ.ศ. 2370 บัลติมอร์และโอไฮโอกลายเป็นบริษัทอเมริกันแห่งแรกที่ได้รับใบอนุญาตให้ขนส่งผู้โดยสารและสินค้าต่างๆ บริษัทพยายามอย่างหนักในการสร้างเครื่องจักรไอน้ำที่จะช่วยเอาชนะภูมิประเทศที่ขรุขระและไม่เรียบ และกำจัดพลังม้า นักประดิษฐ์ปีเตอร์คูเปอร์เข้ามาช่วยเหลือซึ่งเสนอให้ออกแบบและสร้างเครื่องยนต์ดังกล่าว เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม พ.ศ. 2373 เครื่องยนต์ของ Cooper (แปลว่า "Thumb Boy") บนรางรถไฟบัลติมอร์และโอไฮโอในบริเวณใกล้เคียงของบัลติมอร์ออกไปเผชิญหน้ากับรถไฟที่ลากด้วยม้า หัวรถจักรเคลื่อนไปข้างหน้าทันที แต่ในไม่ช้าก็มีปัญหากับเข็มขัด และม้าก็ข้ามเส้นชัยเป็นคนแรก อย่างไรก็ตาม ผู้นำของบัลติมอร์และโอไฮโอซึ่งประทับใจในสิ่งที่พวกเขาเห็น ตัดสินใจเปลี่ยนรางรถไฟเป็นรถจักรไอน้ำ ในไม่ช้า รถไฟบัลติมอร์และโอไฮโอก็กลายเป็นหนึ่งในทางรถไฟที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา และคูเปอร์ยังคงอาชีพของเขาในฐานะนักลงทุนและผู้ใจบุญ โดยก่อตั้ง Cooper Union College ในนิวยอร์กเพื่อส่งเสริมวิทยาศาสตร์และศิลปะ

ทางรถไฟช่วยให้ฝ่ายเหนือชนะสงครามกลางเมืองอเมริกา

ยุทธการชิกกามอกาในเดือนกันยายน พ.ศ. 2406 รูปถ่าย: Kurz & Allison/www.wikipedia.org

ตลอดช่วงสงคราม ทางรถไฟทำให้สามารถขนส่งทหารจำนวนมากและปืนใหญ่ขนาดใหญ่ได้อย่างรวดเร็วในระยะทางไกล เหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งเกิดขึ้นหลังจากยุทธการที่ชิกกามอกาในเดือนกันยายน พ.ศ. 2406 เมื่ออับราฮัม ลินคอล์นส่งกองทหารที่จำเป็นอย่างยิ่งจำนวน 20,000 นาย เป็นระยะทางเกือบ 2,000 ไมล์จากวอชิงตัน ดี.ซี. ไปยังจอร์เจีย (เพียง 11 วัน) เพื่อเสริมกำลังกองกำลังพันธมิตร - ยาวนานที่สุดและเร็วที่สุด การเคลื่อนไหวทางทหารในศตวรรษที่ 19 การควบคุมทางรถไฟในภูมิภาคมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความสำเร็จทางทหาร เนื่องจากมักตกเป็นเป้าหมายของการโจมตีทางทหารที่มุ่งตัดเสบียงของศัตรู นายพล William Tecumseh Sherman ที่มีชื่อเสียงเชี่ยวชาญเป็นพิเศษในศิลปะการก่อวินาศกรรมทางรถไฟ ในระหว่างการเดินทัพอันน่าอับอายของเขาผ่านจอร์เจียและแคโรไลนา ทหารของเขาทำลายทางรถไฟของสัมพันธมิตรหลายพันไมล์ ทิ้งกองเหล็กที่ร้อนและบิดงอไว้เบื้องหลัง ซึ่งชาวใต้ขนานนามว่า "ความสัมพันธ์ของเชอร์แมน"

การเสียชีวิตของลินคอล์นทำให้รถไฟพูลแมนเลื่อนตำแหน่ง

การตกแต่งภายในของหนึ่งในตู้โดยสารของ Pullman รูปถ่าย: www.barnfinds.com

จอร์จ พูลแมน ผู้ซึ่งสร้างชื่อให้กับเขาในยุค 1850 ในฐานะวิศวกรที่เรียนรู้ด้วยตนเองและนักอุตสาหกรรมในชิคาโก มีความคิดที่จะพัฒนาตู้นอนบนรางรถไฟที่สะดวกสบายหลังจากนั่งรถไฟที่น่าสยดสยองในตอนเหนือของมลรัฐนิวยอร์ก ในปี พ.ศ. 2406 เขาได้ผลิตรถสองรุ่นแรกของเขาคือ Pioneer และ Springfield ซึ่งตั้งชื่อตามเมืองหลวงของรัฐอิลลินอยส์ของประธานาธิบดีอับราฮัม ลินคอล์นในขณะนั้น รถม้าของเขาพิสูจน์แล้วว่าสะดวกสบายมาก แต่ก็มีราคาแพงเช่นกัน และมีบริษัทรถไฟเพียงไม่กี่แห่งที่สนใจจะเช่าจนกระทั่งประธานาธิบดีลินคอล์นถูกลอบสังหารในเดือนเมษายน พ.ศ. 2408 หลังจากการเสียชีวิตของลินคอล์น รถของ Pullman ถูกใช้เป็นส่วนหนึ่งของขบวนรถที่เดินทางผ่านหลายรัฐทางตอนเหนือก่อนที่จะส่งศพของเขากลับไปยังรัฐอิลลินอยส์ เป็นข่าวหน้าหนึ่งเมื่อ Pullman ให้ยืมรถนอนสุดหรูคันหนึ่งของเขาเป็นการชั่วคราวแก่ Mary Todd Lincoln ที่โศกเศร้า ซึ่งเป็นโฆษณาที่ประสบความสำเร็จ สองปีต่อมา เขาก่อตั้ง Pullman Palace Car Company ซึ่งปฏิวัติการเดินทางด้วยรถไฟทั่วโลก เป็นที่น่าสงสัยว่าหลังจากการมรณกรรมของพูลแมนในปี พ.ศ. 2440 ไม่มีใครอื่นนอกจากโรเบิร์ต ท็อดด์ ลินคอล์น ลูกชายคนโตของประธานาธิบดีที่ถูกสังหาร กลายเป็นหัวหน้าบริษัทของเขา

ตัวแทนการท่องเที่ยวแห่งแรกของโลกปรากฏตัวขึ้นด้วยรถไฟ

รูปถ่าย: www.pinterest.de

ในปี พ.ศ. 2384 โทมัส คุก นักธุรกิจชาวอังกฤษและนักเทศน์แบ๊บติสต์ได้จัดพานักบวช 540 คนไปเดินเล่นบนทางรถไฟ คุกพัฒนาค่าโดยสารคงที่สำหรับผู้โดยสารซึ่งรวมถึงตั๋วและอาหาร การเดินทางครั้งนี้ประสบความสำเร็จอย่างมากจนเขาขยายการดำเนินงานไปยังสหราชอาณาจักรก่อน จากนั้นจึงขยายไปยังสหรัฐอเมริกาและยุโรป ให้บริการผู้โดยสารด้วยแพ็คเกจแบบรวมทุกอย่าง ซึ่งรวมถึงการเดินทาง ที่พัก และอาหาร ในปี 1873 บริษัทที่รู้จักกันในชื่อ Thomas Cook and Son ได้เปิดตัวเส้นทางรถไฟระหว่างประเทศ และในปี 1890 บริษัทขายตั๋วรถไฟได้มากกว่า 3 ล้านใบต่อปี

ทางรถไฟก่อให้เกิดเขตเวลา

แผ่นโลหะที่ระลึกการประชุมสมัยสามัญ ค.ศ. 1883 รูปถ่าย: คนอ้างอิงเทศบาล

ในปี พ.ศ. 2390 บริเตนใหญ่ใช้ระบบเวลารวม แต่ใช้เวลาประมาณ 40 ปีก่อนที่สหรัฐอเมริกาจะเข้าร่วม สหรัฐอเมริกายังคงดำเนินการตามเวลาท้องถิ่น ซึ่งอาจแตกต่างกันไปในแต่ละเมือง (และภายในเมือง) ทำให้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะกำหนดเวลามาถึงและออกเดินทาง หลังจากวิ่งเต้นเพื่อกำหนดมาตรฐานของเวลาเป็นเวลาหลายปี ในวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2426 ตัวแทนของการรถไฟสายหลักทั้งหมดของสหรัฐได้พบกันในการประชุมที่รู้จักกันในชื่อ The General Time Convention ซึ่งในระหว่างนั้นพวกเขาสนับสนุนข้อเสนอในการสร้างเขตเวลาห้าเขตที่ครอบคลุมทั้งประเทศ: ตะวันออก เวลาอเมริกาเหนือ เวลาอเมริกากลาง เวลาภูเขา และเวลาแปซิฟิกอเมริกาเหนือ แผนเดิมเรียกเขตเวลาที่ห้าว่า "Intercontinental" ซึ่งก่อตั้งขึ้นในไม่กี่ปีต่อมาและกลายเป็นที่รู้จักในชื่อเวลามาตรฐานแอตแลนติก อย่างไรก็ตาม เวลามาตรฐานจะกลายเป็นกฎหมายอย่างเป็นทางการก็ต่อเมื่อในปี พ.ศ. 2461 สภาคองเกรสผ่านกฎหมายรับรองระบบเขตเวลาและจัดตั้ง " เวลาฤดูร้อน».

ความเจริญของทางรถไฟในสหรัฐอเมริกาถึงจุดสูงสุดในปี พ.ศ. 2459

ทางรถไฟชมวิว Cumbres & Toltec รูปถ่าย: Drew Jacksich/www.wikipedia.org

ใช้เวลาไม่นานในการขึ้นรถไฟในสหรัฐอเมริกา ในปีเดียวกับที่ Tom Thumb แพ้การแข่งม้า มีการวางรางรถไฟในสหรัฐอเมริกาเพียง 23 ไมล์ แต่ภายใน 20 ปี มีมากกว่า 9,000 นับตั้งแต่รัฐบาลสหรัฐผ่านกฎหมายการให้ที่ดินทางรถไฟฉบับแรก ซึ่งออกแบบมาเพื่อดึงดูดผู้ตั้งถิ่นฐานไปยังพื้นที่ด้อยพัฒนาของประเทศ เมื่อเริ่มสงครามกลางเมืองในปี พ.ศ. 2404 มีระยะทาง 30,000 ไมล์ (มากกว่า 21,000 ไมล์ทางตอนเหนือ) แต่ผู้ทำการแนะนำชักชวนสมาชิกรัฐสภาเรียกร้องให้มีระบบข้ามทวีปทั่วประเทศ จำนวนไมล์ทางรถไฟเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจนกระทั่งถึงจุดสูงสุดในปี 2459 ปีนี้ครอบคลุมไปแล้ว 250,000 ไมล์ - เพียงพอที่จะไปถึงดวงจันทร์จากโลกของเรา

รถไฟสมัยใหม่ถึง 600 กม. ต่อชั่วโมง

รถไฟความเร็วสูง ICE 3 ในส่วนแฟรงก์เฟิร์ต-โคโลญจน์ ใกล้อุโมงค์ Oberhaider Wald เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2550 รูปถ่าย: Sebastian Terfloth/www.wikipedia.org

เมื่อ Richard Trevithick ชาวอังกฤษเริ่มใช้รถจักรไอน้ำที่ใช้งานได้จริงคันแรกในปี 1804 มันวิ่งด้วยความเร็วน้อยกว่า 16 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วันนี้ รถไฟวิ่งเร็วขึ้น 30 เท่าบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูง เมื่อชินคันเซ็นของญี่ปุ่นคันแรกปรากฏขึ้นก่อนการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่โตเกียวในปี 2507 ความเร็วเกิน 209 กม. ต่อชั่วโมง ตั้งแต่นั้นมา ความเร็วสูงสุดของรถไฟเหล่านี้ก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ สถิติโลกปัจจุบันคือ 603 กม.ต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ญี่ปุ่นไม่ได้เป็นเพียงประเทศเดียวในด้านรถไฟความเร็วสูงอีกต่อไป ฝรั่งเศส จีน และเยอรมนีก็กำลังพัฒนารถไฟที่สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดได้ ปัจจุบัน สหรัฐฯ กำลังพัฒนาแผนสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่จะเชื่อมต่อเมืองซานฟรานซิสโกและอนาไฮม์ในแคลิฟอร์เนีย