Vse o uglaševanju avtomobilov

Norveški transport. Norveška - transport na Norveškem

Prometni sistem vključuje več načinov transporta, z vidika turizma pa so pomembni štirje načini transporta: zračni, cestni, železniški in vodni.

Država ima precej razvejano mrežo cestnih, železniških in zračnih poti. Večino potniškega prometa opravimo s cestnim in pomorskim prometom.

Letalski promet. Potovanje na Norveško danes ne predstavlja nobenih težav. Po vsej državi so zgrajena letališča, s katerih potekajo redni leti kamor koli v Evropo; V državi je 50 letališč.

Mednarodne lete opravljajo letališča Gardemoen v Oslu, letališče Flesland v Bergnu in letališče Sulla v Stavengerju. Mednarodna letališča so tudi v Kristiansandu, Trondheimu in Tromsu.

IN mednarodna letališča prihajajo letala različnih letalskih družb: Aeroflot Airlines izvaja direktne lete Moskva-Oslo-Moskva; Norveški letalski prevoznik “Norwegian”: direktni leti Moskva-Oslo in Sankt Peterburg-Oslo; Skandinavski letalski prevoznik SAS (Scandinavian Airlines System) ponuja dnevne lete v Oslo preko Stockholma ali Kopenhagna; Nizkocenovni letalski prevozniki v Evropi: Sterling ali Ryanair; Tudi British Airways, KLM in Lufthansa imajo veliko letov na Norveško;

Omrežje zračnega prometa na Norveškem je dobro razvito; Na vseh letališčih lahko prestopite na domače lete ali uporabite drugo vrsto prevoza. Norveška je po domačem potniškem prometu na prvem mestu na svetu. Domače lete na vse destinacije v državi izvajajo naslednje letalske družbe: SAS, Widershe, Braathens in Color Air.

Med Norveško in Spitsbergnom je vzpostavljena redna letalska povezava.

Zračna komunikacija je razvita med več kot 120 mesti.

Približni stroški letalskih kart:

Aeroflot: Moskva-Oslo-Moskva od-od 310 EUR.

SAS: Severna Norveška-od 510 EUR, druge destinacije v fjordih in osrednji Norveški- od 400 EUR.

Železniški promet Norveška je popolnoma v državni lasti. Skupna dolžina železnic v državi je majhna in znaša le 4.200 km. (brez tramvajev in metroja), od tega - 2660 km. elektrificiranih, 95 % vseh cest je enotirnih. Po zadnjih podatkih je vozni park železniškega prometa sestavljalo 92 električnih lokomotiv, 52 dizelskih lokomotiv, 552 rednih potniških vagonov, 71 spalnih vagonov in 2506 tovornih vagonov.

Široka mreža železnic povezuje Norveško z drugimi skandinavskimi državami in preostalo Evropo. Med Oslom, Kopenhagnom in Stockholmom vozijo hitri vlaki. Med Rusijo in Norveško ni neposredne železniške povezave.

Na Norveškem so štiri glavne železniške proge in za poenostavitev imajo najpomembnejše veje imena: gora Bergensbanen (od Osla do Bergna) - velja za najbolj slikovito, južni Sarlandsbanen (od Osla do Stavangerja), osrednji Dövrebanen in Rørosbanen (od Osla do Trondheima) in severni Nordlandsbanen (Trondheim-Bodø). Na območju fjorda je zelo malo vlakov, prav tako ne vozijo na skrajni sever - železniška proga se konča v Budimu, zato morate, da bi prišli na primer do Narvika, narediti dolg ovinek skozi sosednjo Švedsko.

NSB (Norveške državne železnice) upravlja vlake na domačih linijah; to omrežje je še posebej dobro razvito na jugu države in se konča v Budimu v severnem delu države. Vendar pa obstaja sistem, znan kot Togbuss (vlak-avtobus), ki doseže sever vse do Tromsa in Lofotskih otokov.

Večina potovanj z vlakom na Norveškem ima vagone prvega in drugega razreda, vlaki NSB pa imajo ločene vagone, posebej opremljene za ljudi z omejeno mobilnostjo.

V regiji fjordov je Flåmska železnica(dolga 20 km), ki je tudi sama postala turistična atrakcija.

Ta edinstvena železnica, speljana vzdolž strmih pečin, mimo mogočnih slapov, med zasneženimi gorami, se začne od visokogorske postaje Myrdal (865 m nadmorske višine v smeri Oslo-Bergen) do doline Flåm, ki se nahaja ob ustju Aurlandsfjorda. Potovanje z železnico poteka med divjimi in čudovitimi pokrajinami Norveške. Na 20-kilometrski poti lahko vidite reke, ki režejo globoke grape; kaskade slapov, ki padajo s strmih skalnatih gora s snežno belimi vrhovi; in gorske kmetije, ki se držijo pobočij na vrtoglavih višinah.

Flåmska železnica je ena najstrmejših gorskih železniških prog rednega tira na svetu. Stopnja njegovega naklona je 55/1000 na več kot 80% celotne linije, tj. 1:18. Spiralni tuneli, ki vstopajo v gore in izstopajo iz njih, predstavljajo nekaj najbolj drznega in spretnega inženiringa, kar jih je bilo kdaj izvedenih v zgodovini norveških železnic.

Vsako leto ta odsek železnice pritegne vedno več turistov z vsega sveta, zaradi česar je Flåmska železnica ena najpomembnejših in najbolj spektakularnih turističnih znamenitosti na Norveškem.

Cena vozovnice z vlakom:

Iz Stockholma ali Kopenhagna-od 130 EUR na odraslo osebo.

Flåmska železnica-45 EUR na odraslo osebo.

Avtomobilski prevoz. Država ima precej razvejano mrežo avtocest. Od Osla se po vsej državi razprostira mreža sodobnih avtocest, ki pokrivajo tudi najbolj oddaljene severne regije. Ceste daleč naokoli prečkajo gorata območja, obkrožajo fjorde ali vstopajo v pristanišča, kjer se potovanje nadaljuje s trajekti. Ceste se gradijo nad vodo, na vodi in pod vodo.

Dolžina avtocest presega 90,3 tisoč km, vendar jih ima le 74% trdo površino. Norveške ceste in avtoceste so poimenovane z alfanumerično metodo: E16, E18, RV5, RV7, RV64.

Večina avtocest na Norveškem je v lasti države. V njeno pristojnost sodi vzdrževanje stanja glavnih cest, to so cest različnih razredov in avtocest, vzdrževanje ostalih cest pa je v pristojnosti županije oziroma občin.

Za vožnjo po nekaterih zasebnih cestah morate plačati. Enako velja za nekatere državne ceste, na primer pri vstopu v večje mesto, skozi predor, čez most ali celo navaden odsek ceste. Financiranje velikih cestnih projektov s pobiranjem cestnine postaja vse pogostejša praksa.

V državi je 1,3 milijona avtomobilov, od tega 1,1 milijona osebnih.

Norveška je gorata in gradnja cest je težavna. Zgraditi moramo dolge mostove čez fjorde, vrtati dolge predore v gorah. Norveška je zgradila 17.300 mostov in 830 predorov. Norveška ima najdaljši predor v Evropi, dolg 25 km.

Posebej pomemben za Norveško je razvoj prometnega koridorja Oslo-Svinesund/Kornsche z njegovim nadaljevanjem preko Švedske v celinsko Evropo. Je najpomembnejši norveški koridor za potniški in tovorni promet v obe smeri.

Norveške ceste veljajo za ene izmed najboljših cest na svetu. Neposredne hitre ceste so le v neposredni bližini glavna mesta. Izven naseljenih območij je največja dovoljena hitrost omejena na 80 km/h. V naselju je največja dovoljena hitrost 50 km/h. Na Norveškem prometna pravila od voznika zahtevajo določene previdnostne ukrepe. Na primer, tudi na sončen dan je treba voziti s stalno prižganimi kratkimi lučmi. Obvezna je uporaba varnostnega pasu. V vozilu morate imeti opozorilni znak za primer nesreče ali okvare. Večina norveškega prebivalstva raje vozi avtomobile.

Potujete lahko z avtobusi, ki vozijo na več kot 50 destinacij. Lete izvaja približno 200 udobnih avtobusov. Toda njihovo gibanje je bolje razvito v osrednji in južni Norveški. Večina medkrajevnih avtobusov odpelje z glavne avtobusne postaje na Schweigaardstrasse.

Običajno so avtobusne storitve povezane z drugimi načini prevoza: trajekti, ladje, vlaki in letala. Za potnike na Norveško sta na voljo dve vrsti vozovnic: 7-dnevna in 14-dnevna. Za otroke - znižana cena. Naročnina velja eno leto.

Vodni promet igra pomembno vlogo, saj predstavlja pretežni del toka potnikov. Veliko potnikov se prevaža z ladjami, trajekti in čolni.

Ob norveški obali je 34 pristanišč. Največja pristanišča so v Oslu, Kristiansandu, Ålesundu, Trondheimu in Tromsu. Iz teh pristanišč poteka mednarodna komunikacija, pa tudi komunikacija vzdolž celotne obale in do otokov.

Trajekti vozijo med Norveško, ostalo Skandinavijo in Evropo. To so sodobne ladje z restavracijami in udobnimi kabinami. Mnogi od njih imajo avtomobilske palube.

Udobna trajektna ladja DFDS (Scandinavian Seaways) odhaja iz Danske vsak dan - čas potovanja je 16 ur. Namestitev je možna v kabinah različnih kategorij od standardne do luksuzne. Trajekti Fjord Line in DFDS plujejo iz Anglije (Newcastle) na Norveško. Trajekti Smyril Line vozijo iz Islandije, Škotske in Ferskih otokov.

Hurtigruta (Coastal Express) zagotavlja potniški pomorski prevoz vse leto in služi obali od Bergna do Kirkenesa in naprej proti severu do ruske meje.

Glavna pomorska pot na Norveškem bo vedno kraljeva cesta št. 1, ki jo upravlja Hurtigruta in poteka od Bergna do Kirkenesa na skrajnem severu. Celotna pot traja 11 dni. Trajekt vsak dan odhaja in se pogosto ustavi na morju, kjer se je mogoče izkrcati za oglede, izlete in različne safarije. Trajekt je nekakšen hotel na vodi, na voljo so kabine z različnimi vrstami udobja, restavracije, bari in trgovine. Trajekt nudi tudi storitve osebnega prevoza, kar vam omogoča kombiniranje obeh vrst transporta na potovanju. To potovanje ponuja edinstveno priložnost, da vidite vso lepoto norveške obale. to križarjenje Ni naključje, da velja za enega najlepših morskih potovanj.

Na območje Ford vozijo številni trajekti. Celotna Zahodna Norveška je odvisna od trajektnega prevoza, kjer se nahajajo vsi najbolj znani fjordi. Ceste v tej regiji se običajno nenadoma končajo in pot lahko nadaljujete le s trajektom. Večina trajektov in motornih ladij vozi precej pogosto, zato so redke čakalne vrste. Nekatere ladijske družbe poleg trajekta ponujajo tudi križarjenja po fjordih.

Križarjenja in izleti po fjordih se izvajajo na izletniških ladjah.

Glavne poti: Flåm-Aurland-Gudvangen, Bergen-Sogndal, Bergen-Vik-Balestrand-Leikanger-Flåm. Progi Flåm-Aurland-Gudvangen in Bergen-Sogndal obratujeta vse leto, ostale proge pa obratujejo od 1. maja do 30. septembra. Na krovu izletniških čolnov so trgovine s spominki in kavarne. Mini križarjenja potekajo v več jezikih.

Stari obalni čolni, ki prevažajo lokalne prebivalce iz oddaljenih krajev, so poleti zelo privlačni za turiste. Kočo je potrebno rezervirati en mesec vnaprej. Samo sodobne ladje so sposobne prevažati avtomobile. Marsikje obstajajo specializirani privezi za čolne, kjer so običajno privezane tako redne ladje, ki prevažajo potnike iz oddaljenih fjordov, kot zasebne ladje, z lastniki katerih se vedno lahko dogovorite za izlet na določeno območje, pa tudi za ribolov ali izlet. polet.

Cena je odvisna od sezone in vrste namestitve: od 160 EUR na kabino.

Trajekti med fjordi: od 35 EUR na osebo.

Avtobusi na Norveškem, morda najpogostejša vrsta prevoza. Največje število potniških prevozov v različne dele države izvaja Nor-WayBussekspress. Če pa vaša pot poteka v naslednjih smereh iz Osla: Trondheim, Kristiansand ali Stavanger, potem je bolje, da vnaprej kupite vozovnice za avtobuse podjetja Lavprisekspressen, ki bodo stali veliko manj. Običajno na medkrajevnih letih vsaka družba ponuja ugodnosti otrokom, študentom in upokojencem. Upoštevajte, da je za prtljago, smučarsko opremo in kolesa potrebno doplačilo. Vozovnice za mestni promet se prodajajo na kioskih in pri voznikih vozil. Na primer, v Oslu, če kupite vozovnico vnaprej, stane manj, kot če jo kupite pri vozniku. Če želite prihraniti nekaj denarja, je bolje poskrbeti za nakup vozovnice za cel dan ali teden. Kazen za potovanje brez vozovnice v javnem prevozu na Norveškem znaša 900 kron. Cene so naslednje: vozovnica za eno potovanje, kupljena vnaprej, bo stala 30 CZK, vozovnica za isto smer, kupljena pri vozniku, bo stala 50 CZK, enodnevna vozovnica bo stala 75 CZK, enotedenska vozovnica pa bo stala 220 CZK. Na podlagi tega boste morda ugotovili, da je cenejša za vas glede na potrebno količino potovanja.

Železniški promet

Tudi železniško omrežje je dobro razvito po vsej državi. Najsevernejša postaja Bodo se nahaja nad arktičnim krogom. Običajno boste morali poleg plačila vozovnice za vlak plačati tudi rezervacijo sedeža. Samo na podlagi rezervacije lahko prejmete vstopnico v roke. To storite tako, da kodo vnesete v za to posebej zasnovane naprave (biletteautomat) ali pa jo predložite blagajniku ali kontrolorju na vlaku. Izkušeni turisti uporabljajo sistem Minipris, ki omogoča nakup vstopnic v razponu od 199 do 299 CZK. Kupljene so prek spleta, najkasneje 24 ur pred odhodom vlaka, vendar ne pozabite, da so nepovratne. Poleg tega dokaj ugodne tarife sistema ne pokrivajo le potovanj na kratke razdalje, ampak tudi potovanja na dolge razdalje. Najbolj priljubljena pot na Norveškem je smer Oslo-Bergen. Pot do tja traja od 6 do 8 ur z vlakom, zato je bolje potovati ponoči, da se mirno spočijete in dobro naspite. Iz Rusije na Norveško ni direktnih vlakov. Najboljša možnost je pot s prestopom v Helsinkih.

Najem avtomobila

Če na Norveško pridete z vsaj tremi osebami, bi bilo bolj priporočljivo najeti avto, ki vas bo stal od 3.000 do 6.000 kron na teden (odvisno od sezone in lokacije). Tako lahko pridete do najbolj oddaljenih kotičkov države, kjer javni prevoz ne gre. Vendar ne pozabite, da bodo v tem primeru dodatni stroški za obvoz predorov, trajektov in mostov. Cena 1 litra bencina tukaj je 14 CZK. Ceste na Norveškem so v odličnem stanju, vendar so zaradi naravnih značilnosti območja precej težavne, zlasti za začetnike. Zelo pogosto so poti ozek in ovinkast prostor, vrezan naravnost v gore, zato je bolje, da ne tvegate, če niste prepričani v svoje sposobnosti. Zahteve za voznike so standardne: starejši od 21 let, mednarodna licenca in več kot eno leto vozniških izkušenj.

Trajekt

Iz nekaterih držav lahko na Norveško pridete s trajektom. Več podjetij ponuja svoje storitve za prevoz potnikov z Danske na Norveško. Trajekti ColorLine dostavljajo iz Nemčije, Škotske, Islandije in Ferskih otokov. Za ruske turiste je najkrajša pot s trajektom na Švedsko, od tam pa na Norveško. Trajekti običajno ponujajo celotne pakete storitev, vključno s prevozom potnikov, osebnih vozil in prtljage. Poleg tega tukaj, tako kot drugod, obstaja sistem popustov za otroke, študente in upokojence. Neposredno na samem Norveškem obstaja ogromno število trajektov za domačo uporabo. Eden najbolj priljubljenih je Hurtigruten, katerega pot poteka od Bergna do Kirkenesa in nazaj. Potovanje traja skoraj 11 dni in turistom omogoča, da uživajo v naravnih lepotah Norveške. Trajekt se pogosto ustavi v bližini majhnih slikovitih naselij in omogoča prevoz osebnih vozil. Lahko plačate celotno križarjenje ali pa izkoristite le del. Potovanje vključuje obiske več mest: Bergen, Ålesund, Trondheim, Svolvær, Tromsø, Honningsvåg. Križarjenje na osebo v povprečju stane okoli 1000 evrov.

Norveška ima dobro razvito avtobusno omrežje. Vsako mesto ima svojo lokalno storitev, hitri avtobusi pa vozijo po vsej državi. Zahvaljujoč avtobusom in progam prevoznih podjetij lahko z avtobusom pridete v skoraj vsak kotiček države.

Avtobusna podjetja - prevozniki

Največji avtobusni prevoznik na Norveškem je Nor-Way Bussekspress. Avtobusi podjetja izvajajo Prevoz potnikov na 40 progah. Obstajajo povezave, ki se prekrivajo z vlaki, trajekti in avtobusnimi linijami drugih podjetij.

Avtobusne storitve na južni Norveški zagotavlja Nettbuss Ekspress. Vsak avtobus ima klimatsko napravo in brezplačen dostop do interneta.

Lavprisekspressen je nizkocenovni prevoznik na Norveškem. Avtobusi družbe vozijo na progah Oslo - Dovre - Trondheim in Oslo - Kristianstad - Stavange. Najbolj srečni lahko kupijo vstopnico za 49 CZK. Povprečna cena vstopnice je med 199 in 299 CZK. Glavna prednost podjetja pred Nor-Way Bussekspress so poceni vozovnice. Pomanjkljivost je omejeno število avtobusnih prog.

Luksuzni ekspresni prevoz zagotavljata dve podjetji - Bus4You in TIMEekspressen. Cenijo svoj ugled in če njihovi avtobusi zamujajo, potnikom plačajo odškodnino.

"TIMEekspressen" zagotavlja prevoze na 13 progah, "Bus4You" pa na eni relaciji - "Bergen - Leirvik - Haugesund - Stavanger - Sandnes".

Cena avtobusne vozovnice je veliko nižja kot z letalom ali vlakom, a tudi dolgo traja. Toda turisti še vedno obožujejo to vrsto prevoza. Večina podjetij ponuja popuste študentom, otrokom in upokojencem. Obstajajo tudi popusti za družine.

Vrste popustov na avtobusne vozovnice:

  • Ob nakupu povratne vozovnice imate 20% popust;
  • Otroci, mlajši od 4 let, potujejo brezplačno;
  • Za otroke od 4. do 16. leta - 50% popust;
  • Mladi od 16 do 26 let lahko kupijo vstopnico s 33 % popustom;
  • Za upokojence velja 33% popust.

Če želite potovati po Norveški s celotno skupino, morate karte kupiti vnaprej, sicer jih morda ne bo dovolj.

V kolikor je na avtobusu prostega prostora, lahko z doplačilom s seboj vzamete smuči ali kolo.

Cena vstopnice

Če se odločite za obisk Trondheima, vam bo pot iz Osla vzela 8 ur 30 minut, cena vozovnice pa bo od 49 do 299 kron. Pot do Stavangerja iz glavnega mesta Norveške bo trajala nekaj več kot 9 ur, za enosmerno vozovnico pa boste morali odšteti od 49 do 319 kron.

Potovanje od Mossa do Osla stane 80 kron za enosmerno vozovnico in traja približno 55 minut. Pot Sandefjord - Oslo traja 1 uro 45 minut in stane 145 kron za enosmerno vozovnico.

Cena enosmerne vozovnice na relaciji Stavanger - Bergen je 299 CZK.

Javni prevoz na Norveškem

Informacije o javnem prometu v večjih mestih po državi lahko dobite na avtobusnih postajah ali informacijskih stojnicah. Za pomoč se lahko obrnete tudi na turistične informacijske urade, kjer vam bodo posredovali potrebne informacije.

Nakup vstopnic je preprost. Vstopite na avtobus v želeno smer, vozniku povejte cilj in plačajte denar. V nekaterih mestih lahko kupite dnevno ali tedensko vozovnico. Potovalne vozovnice se prodajajo na avtobusnih postajah, v avtobusih in na posebnih kioskih.

Ne ponaša se le z zelo visokim življenjskim standardom svojih državljanov, ampak tudi z dobro vzpostavljenim prometnim sistemom in široko razvejano mrežo cestnih, železniških in zračnih poti.

Na Norveškem lahko ločimo naslednje glavne vrste prevoza:

  • motorni prevoz (vključno s taksiji in najem avtomobilov);
  • javni prevoz (avtobusi, tramvaji in metro);
  • železnice;
  • vodni promet (trajekti in čolni);
  • letalske družbe.

Avtomobilski prevoz

Promet po državi poteka po desni strani. Na desetine sodobnih avtocest se odcepijo od glavnega mesta države v različnih smereh, vključno s pokrivanjem in oddaljenimi območji na skrajnem severu. Ceste so v odličnem stanju, zelo hitre, a precej ozke, pogosto z ostrimi zavoji in veliko predori.

Prometna pravila na Norveškem

V vseh skandinavskih državah, tudi na Norveškem, veljajo predpisi, da mora imeti avto kadarkoli v dnevu med vožnjo prižgane kratke ali pozicijske luči. Razlog za to so pogoste spremembe vremenskih razmer, zaradi katerih se vidljivost lahko močno poslabša. Na nekaterih cestah ob fjordih so priklopniki prepovedani. Za vožnjo v vinjenem stanju in neuporabo varnostnega pasu so predvidene visoke globe.

Izposoditi si avto

Za to boste potrebovali osebno izkaznico, mednarodno vozniško dovoljenje, kreditno kartico in plačano zavarovanje ali gotovinski polog za najeti avto. Voznik mora biti star najmanj 21 let in imeti vsaj 1 leto vozniških izkušenj. Poleg avtomobila si lahko izposodite kolo.

Cestninske ceste in parkirišča

Vsa parkirišča na Norveškem so plačljiva, parkirate lahko le tam. Vstop v Oslo je plačljiv. Za potovanje po cestninskih avtocestah lahko uporabite elektronsko naročnino AutoPASS (za nakup potrebujete pogodbo AutoPASS in posebno elektronsko napravo AutoPASS On-Board Unit (OBU)). Če nimate takšne naročnine, lahko potovanje plačate v oknu »Mynt/Coin« ali »Manuell«. Upoštevajte, da se plačilo izvede v norveških kovancih in kreditne kartice.

Taksi

Na Norveškem lahko avto ustavite na ulici, ga pokličete iz hotela ali ga najdete na posebnem parkirišču. Ta užitek ni poceni - za vstop v taksi boste morali plačati približno 3,2 USD (4,3 USD po 19. uri in ob vikendih) in nato približno 1,4 USD za vsak kilometer poti. Sprejemamo kreditne kartice vseh glavnih plačilnih sistemov, vključno z VISA, American Express, Diners Club in MasterCard.


Javni prevoz na Norveškem

Vključuje mrežo avtobusnih linij, metroja in tramvaja. Vozovnica za 1 vožnjo za katero koli vrsto prevoza stane približno 2,2 USD in velja 1 uro od trenutka kompostiranja. Če nameravate veliko potovati, lahko vzamete dnevno vozovnico "dagskort", ki stane skoraj 5,35 USD, ali tedensko vozovnico (18,15 USD). Obstaja tudi vozovnica "flexikort", na kateri 8 potovanj stane 13,9 $. Prevoz koles, smučarske opreme in večje prtljage se plača posebej. Za otroke, študente in starejše nekateri prevozniki ponujajo popuste pri potovanju.



Mreža avtobusnih prog v državi je precej obsežna. To velja tudi za okoliške fjorde in pokrajinska mesta. Ekspresni avtobusi vozijo med večjimi mesti, letališči in trajektnimi terminali. Standardne avtobusne proge so cenejše od vlakov in trajektov, vendar trajajo več časa. Velika večina medkrajevnih avtobusov odhaja z glavne avtobusne postaje glavnega mesta na Schweigaardstrasse. Upoštevajte, da je za velike skupine, pa tudi za dolga potovanja, bolje rezervirati vstopnice vnaprej.


Železniški promet

Dolžina železniški tiri na Norveškem je več kot 4 tisoč km, vključno s približno 800 predori in več kot 3 tisoč mostovi. Izleti z vlakom turistom ponujajo čudovite razglede na gore, jezera in fjorde. Železnice povezujejo Oslo z glavna mesta države – Bergen, pa tudi sosednja Švedska. Morda najbolj vznemirljiva pot povezuje mesti Oslo in Bergen in poteka po gorski planoti, imenovani tudi »streha Norveške«. Ta pot traja od 6 do 8 ur, zato se je bolje odpraviti ponoči. Najsevernejša železniška postaja na Norveškem, Bodo, se nahaja nad polarnim krogom. Iz Rusije na Norveško ni direktnih letov z vlakom, lahko pa se odločite za pot s prestopom v Helsinkih.


Poleg plačila stroškov vozovnice za vlak boste morali plačati še rezervacijo sedeža. Samo v tem primeru boste lahko prejeli vstopnico v roke. To lahko storite na avtomatu za vozovnice (biletteautomat) ali pri blagajni na vlaku. Vstopnice lahko kupite preko spleta preko sistema Minipris. Njene vozovnice so zelo dostopne (od 23,5 do 35 dolarjev), vendar je vredno zapomniti, da so takšne vozovnice nepovratne.


Pomorski promet na Norveškem

Ta vrsta prevoza je zelo priljubljena tudi na Norveškem. To vključuje morska plovila, trajekte in čolne. Vstopnice zanje lahko kupite pri trajektnih družbah (plačilo s kreditnimi karticami) ali na blagajnah postaj pred odhodom ladij. Vozovnice za trajekt so precej drage, zato se jih splača rezervirati vnaprej (v tem primeru mnoga podjetja ponujajo popuste do 20%) ali pa jih kupiti v sklopu promocij in razprodaj. Najbolj priljubljena pot je Hurtigruten, ki poteka med Bergnom in Kirkenesom ter nazaj. Traja 11 dni, v katerih lahko popolnoma uživate v naravnih lepotah skandinavske države. Med tem potovanjem se vam bodo pred očmi odprla mesta, kot so Trondheim, Svolvær, Honningsvåg in seveda Bergen. Druge vznemirljive vožnje s trajektom vključujejo Geiranger do Hellesylta, Gudvangen do Kaupangerja in Lysebotna.


Trajektni prehodi obratujejo vsak dan. Poleg tega imajo številne poti veliko število postankov ob obali. Velike ladje lahko prevažajo celo avtomobile, kar je priročno za tiste, ki kombinirajo križarjenje in potovanje po državi.

Norveška trajektna storitev vključuje tudi mednarodni prevoz potnikov v Nemčijo, na Škotsko, Islandijo in. Rusi lahko pridejo na Norveško s trajektom do Švedske in tam opravijo prestop.

Letalske družbe

Domači zračni promet igra pomembno vlogo v državi. Ker ima Norveška veliko dolžino od severa proti jugu (2,5 tisoč km) in zapleten gorski teren, ni vedno mogoče priti do oddaljenih regij z avtobusom ali vlakom. Pozimi je potovanje z letalom edini način, da ste na ali v gorskih prelazih.


Glavno norveško letališče se nahaja v Oslu in se imenuje Oslo Gardermoen Airport. Poleg tega so v Bergnu, Budi in Stavangerju. Gardenmoen opravlja večino mednarodnih letov. Let iz Moskve v Oslo traja 2,5 ure in stane od 80 do 160 dolarjev. Od letališča do središča norveške prestolnice lahko vzamete hitri vlak Flytoget (čas potovanja 20 minut, vozovnica za odrasle stane 19 $, študentska vozovnica - 9,5 $) ali avtobus Flybussen (približno 40 minut, 11,7 $). Vožnja s taksijem do središča Osla bo stala 71,5 $ pred 17. uro in 84,5 $ po 17. uri.