Totul despre tuning auto

Prezentare pe tema Parisului în istorie. Prezentare pe tema „Orațiunile din Paris”

Nijni Novgorod

slide 2

INSULA SITE

Parisul a apărut pe insula Orașului din mijlocul Senei. În secolul al III-lea î.Hr. Aici s-a stabilit tribul parizienilor. În anul 52, așezarea a fost cucerită de romani, iar în secolul al V-lea de franci. Orașul, numit Lutetia, s-a dezvoltat și a devenit o răscruce de importante rute comerciale. Treptat, denumirea de Lutetia a dispărut din uz, a fost înlocuită cu denumirea de „oraș al parizienilor”, care s-a transformat curând în Paris. De-a lungul timpului, orașul a trecut dincolo de insula Orașului, oamenii s-au stabilit pe malul Senei, au ocupat dealurile cele mai apropiate de el. Acum, din clădirile medievale din partea de est a Cité, doar Catedrala Notre Dame a supraviețuit.

slide 3

CATEDRALA ALTĂ DAMĂ DIN PARIS

Piatra de temelie a catedralei a fost pusă în 1163 de regele Ludovic al VII-lea și de papa Alexandru al III-lea. Înainte de asta, pe locul catedralei a existat un templu roman antic din secolul I, mai târziu - o bazilică creștină. Construcția Catedralei Notre Dame a continuat până în 1345. Istoria nu a păstrat numele primului arhitect al catedralei. Se știe doar că la redactarea proiectului a participat episcopul parizian Maurice de Sully. Clădirea a ajuns la noi în stare neterminată. Două dintre turnurile sale de 70 de metri urmau să fie încoronate cu turle.

slide 4

Catedrala este o bazilică cu cinci coridoare (lungime 130 m, lățime 105 m, înălțime boltă 35 m). Intrarea are vedere la nava centrală înaltă, la cor și la altar. Catedrala găzduiește cea mai mare orgă din Franța (maestrul Clicquot, secolul al XVIII-lea, 7800 de țevi)

slide 5

vitraliu „TRADAFIRI”

Dintre decorațiunile interioare ale secolului al XIII-lea din Catedrala Notre Dame, s-au păstrat doar vitraliile „trandafirului” - o fereastră rotundă (10 metri în diametru) a portalului sudic al fațadei centrale. Vitraliul este dedicat temei „veșniciei binecuvântate”: în jurul lui Iisus Hristos sunt apostolii, sfinții și îngerii paradisului.

slide 6

PIATA IOAN XXIII

În spatele fațadei de sud a Catedralei Notre Dame se află piața lui Ioan al XXIII-lea. Pe locul pieței a fost la început o haldă de deșeuri din construcții, apoi, din secolul al XVII-lea, reședința arhiepiscopului.

În 1831, clădirea a fost demolată, prefectul Senei, Rambuteau, a cumpărat terenul pustiu, a plantat acolo copaci și flori și a împodobit-o cu o fântână a Fecioarei (1845).

Slide 7

CONCIERGERIE

Conciergerie - parte a castelului regal din epoca Capet (secolul al XIV-lea). Cele două turnuri ale castelului - Cezar și Argint - sunt încadrate pe ambele părți de fațade din secolul al XVII-lea. Din Evul Mediu, în castel s-au păstrat sala războinicilor, sala gărzilor înarmați, serviciile de bucătărie și curtea.

Slide 8

POD NOU

Noul pod leagă partea de vest a Ile de la Cité de ambele maluri ale Senei. Spre deosebire de numele său, este cel mai vechi pod care a supraviețuit din Paris. Prima piatră a fost pusă la 31 mai 1578. Construcție finalizată în 1606. Proiectul podului i-a aparținut remarcabilului arhitect Androuet du Cerso. Podul era atât de puternic încât nu a fost niciodată reconstruit.

Slide 9

STATUA Ecvestră a lui HEINRICH IV

În 1614, o statuie a lui Henric al IV-lea a fost ridicată lângă Podul Nou. În timpul Revoluției Franceze, statuia a fost scoasă de pe piedestal, dar în 1818 a fost restaurată de sculptorul Lemo.

Slide 10

BAZILICA SACRE-CORE

Când trupele prusace au asediat Parisul în 1870, doi catolici francezi, Alexandre Leganty și Roo de Fleury, au jurat că, dacă Franța va câștiga războiul, vor construi o biserică și o vor închina Sfintei Inimi a lui Hristos. Franța a pierdut, dar Parisul a scăpat de ocupație. În 1875, construcția bazilicii a început cu donații din partea oamenilor. Proiectul a fost proiectat de arhitectul Abadi. Sfințirea bisericii a avut loc în anul 1919.

Bazilica a fost construită în stil neobizantin din gresie albă. Interiorul este bogat decorat cu sculptură în marmură, vitralii și mozaicuri.

slide 11

CATEDRALA CASEI INVALIDELOR

Razboaiele frecvente au dus la faptul ca la mijlocul secolului al XVII-lea in Franta existau multi soldati pensionari invalidi obligati sa cerseasca. În 1670, Ludovic al XIV-lea a decis să le construiască o casă și un templu.

Catedrala Les Invalides (arhitectul Aardouin-Mansart) este un exemplu de eleganță și simetrie arhitecturală. Fațada este decorată cu o dublă colonadă. Uriașa cupolă, împletită cu ghirlande de aur și flori, este încoronată cu un felinar aurit cu turlă.

Napoleon Bonaparte este înmormântat în cripta catedralei.

slide 12

PANTEON

În 1744, Ludovic al XV-lea, grav bolnav, a promis că va construi un templu în onoarea patronei Parisului, Sfânta Genevieve. Sfințirea bisericii a avut loc în 1790. În timpul Revoluției Franceze, biserica a fost transformată în Panteon - mormântul oamenilor mari. Arhitectura clădirii este un exemplu de clasicism. Boltile cladirii sustin coloanele ordinului corintian. Nu există deschideri de ferestre în pereți. Sunt înlocuite cu pânze de marufle lipite pe pereți de piatră. Ciclul de pictură creat de Puvis de Chavannes și Laurent este dedicat Sfintei Genevieve.

slide 13

În secolul al XX-lea, la suporturile cupolei Panteonului au fost instalate 4 grupuri sculpturale (în sens invers acelor de ceasornic): „Jean-Jacques Rousseau” (Bartolome, 1912), „Spre gloria generalilor revoluției” (Gask, 1925). ), „Către oratorii și publiciștii din epoca restaurației” (Marquest , 1919), Diderot și enciclopediștii (Treroir, 1925) și Convenția națională (Sicard, 1924)

Slide 14

PENDUL FOUCAULT

Atașată de cupola luminoasă a Panteonului este o replică funcțională a pendulului lui Foucault, cu care fizicianul Léon Foucault a arătat în 1851 că Pământul se rotește. Oricine poate verifica că acesta este de fapt cazul.

slide 15

PALE REGAL

Palatul a fost construit în secolul al XVII-lea din ordinul cardinalului Richelieu. După moartea sa, palatul a trecut în posesia regelui Ludovic al XIII-lea. Când Anna a Austriei s-a stabilit aici, palatul a devenit cunoscut sub numele de Palatul Regal (Palais Royal).

Ansamblul arhitectural al Palais-Royal este format din palatul propriu-zis, care găzduiește astăzi Consiliul de Stat, și galerii care încadrează grădina interioară pe trei laturi, proiectate de însuși Ludovic al XIV-lea.

Slide 17

PIATA CONsimtamantului

Locul pieței a fost ales de Ludovic al XV-lea, iar proiectul a fost dezvoltat de J.-A. Gabriel. Construcția pieței a fost finalizată în 1779. Piața și-a dobândit aspectul modern în 1836, când arhitectul Hitorf a instalat în centru obeliscul Luxor - un cadou de la pașa egiptean Mahmet Ali.

Slide 18

TUILRIES

În secolul al XVI-lea, pe locul grădinii era o groapă de gunoi, iar argila extrasă aici era folosită pentru fabricarea plăcilor – în franceză „tuile”, de la care provine numele Tuileries. Din ordinul Ecaterinei de Medici, pe acest loc a fost amenajată o grădină, care a devenit primul loc public pentru plimbări în aer liber.

Slide 19

ARC DE TRIUMFAL PE PIATA CARUSEL

Arcul de triumf a fost ridicat la începutul secolului al XIX-lea în cinstea victoriilor lui Napoleon. Este decorat cu basoreliefuri care înfățișează cele mai cunoscute episoade ale războaielor napoleoniene. Arcul de triumf a servit drept intrare solemnă în reședința împăratului - Palatul Tuileries. Pe arc a fost instalat un grup ecvestru, scos din ordinul lui Napoleon de pe portalul Catedralei Sf. Marcu din Veneția. În 1815, sculptura a fost returnată Italiei, iar arcul a fost încoronat cu o cvadrigă de bronz cu o statuie a Păcii.

Slide 20

LUVR

Complexul palatului Luvru a evoluat de-a lungul mai multor secole. La sfârșitul secolului al XII-lea, regele Filip-August a construit un castel care a protejat abordările către insula Cité. Cetatea a fost numită Luvru (de la leovar - fortificație) În secolul al XIV-lea, în jurul orașului au fost ridicate ziduri de cetate, iar castelul și-a pierdut funcția de apărare. Sub Carol al V-lea, a fost reconstruită și transformată în reședință regală.

În secolul al XVI-lea, o parte semnificativă a clădirii a fost demolată și a fost construit un nou palat pe locul liber, care a fost extins constant în timp.

diapozitivul 21

Până de curând, expoziția muzeului a ocupat doar aripa dreaptă a palatului, Vechiul Luvru și Curtea Piață. În 1981, a fost luată decizia de a crea Marele Luvru. Ministerul Finanțelor, care ocupa aripa stângă a palatului, s-a mutat într-o altă clădire, zona muzeului s-a extins semnificativ. A fost o problemă de a crea o singură intrare centrală. Conform proiectului arhitectului Yeo Ming Lei, în curtea Luvru a fost construită o piramidă de sticlă, care leagă toate departamentele muzeului cu pasaje subterane. Acesta adăpostea un hol, case de marcat, dulap, magazine de unde se pot cumpăra cataloage, suveniruri, cărți.

slide 22

MUZEUL LUVRE

Ca muzeu, Luvru a fost deschis în 1793. Baza expoziției au fost colecțiile regilor francezi. În prezent, Muzeul Luvru deține peste 25.000 de opere de artă. Muzeul este împărțit în 7 departamente: Orientul antic și arta islamică, Egiptul antic, arta greacă antică, etrusca și romană, arte și meșteșuguri, pictură europeană (1200-1850), sculptură europeană (1100-1850), grafică. Pietrele prețioase ale colecției Luvru sunt Mona Lisa, Venus de Milo și Nike of Samothrace.

Venus de Milo

slide 23

BISERICA SFÂNTUL EUSTACHE

Biserica Sainte-Eustache a fost construită la mijlocul secolului al XVIII-lea cu bani adunați de negustorii aflați în apropierea pieței. Este una dintre ultimele biserici gotice din Paris. Originalitatea templului constă în combinația dintre bolțile gotice cu formele renascentiste ale fațadei și coloanelor.

Moliere, Cardinalul Richelieu, Madame Pompadour au fost botezați în această biserică. Aici, Berlioz și Liszt și-au interpretat lucrările la orga bisericii. Printre comorile artistice ale bisericii se numără picturile lui Rubens și sculpturile lui Pigalle.

slide 24

PALATUL JUSTITIEI

În antichitate, pe acest loc se afla palatul guvernatorilor romani, iar în secolul al XIII-lea, în timpul dinastiei Capeți, a fost construit un castel fortificat, care a servit drept reședință primilor regi francezi. La sfârșitul secolului al XIV-lea, Luvru a devenit palatul regal, iar parlamentul parizian a fost găzduit în vechea reședință. După Revoluția Franceză, clădirea a devenit cunoscută sub numele de Palatul de Justiție. Acum găzduiește cea mai înaltă instanță a Franței - Curtea de Casație.

Slide 25

SAINT CHAPELLE

Ansamblul Palatului de Justiție include capela Saint-Chapelle (Sfânta Capela), construită în secolul al XIII-lea din ordinul lui Ludovic al IX-lea pentru a păstra o relicvă - coroana de spini a lui Iisus Hristos.

Saint-Chapelle este formată din două capele, una deasupra celeilalte. Cel de jos era destinat curtenilor. În vârf era un serviciu pentru familia regală. Capela este încoronată cu o turlă de 75 de metri. Trandafirul ajurat de pe fațadă datează din secolul al XV-lea. În vitraliile secolului al XIII-lea s-au păstrat în vitralii - 1134 scene pe subiecte biblice.

slide 26

Câmpul lui Marte

Câmpul lui Marte a fost creat la sfârșitul secolului al XVIII-lea ca teren de antrenament pentru elevii Școlii Militare și a fost numit după zeul războiului. Aici au avut loc primele curse de cai de la Paris (1780), primele experimente de aerostatică (1783), prima încercare de a se ridica într-un balon (1784). În 1889, Champ de Mars a fost ales ca loc pentru construcția Turnului Eiffel. La începutul secolului al XX-lea, aici a fost amenajat un frumos parc.

Slide 27

TURNUL EIFFEL

Simbol al Parisului și al Franței, celebrul Turn Eiffel a fost construit de inginerul Gustave Eiffel în 1889 ca exponat al Expoziției Mondiale Industriale.

Turnul de 324 de metri are 3 puncte de observare: la o înălțime de 57, 115 și 276 m. În zilele de vizibilitate excelentă, de pe puntea de observație de sus, priveliștea poate acoperi un spațiu cu o rază de până la 70 km.

Slide 28

PARIS DE LA TURNUL EIFFEL

  • Slide 29

    SISTEM DE ILUMINARE TURNUL EIFFEL

    În 1985, a fost introdus un sistem de iluminare, conform căruia proiectoarele au fost instalate în interiorul turnului însuși, astfel încât lumina lor direcțională să sublinieze ușurința și eleganța structurii.

    La fiecare 7 ani, Turnul Eiffel este pictat manual, adăugând vopselei un pigment galben, care, în razele spoturilor și lămpilor, dă o strălucire suplimentară.

    slide 30

    MOULIN ROUGE

    Cel mai faimos cabaret din Paris a fost deschis în 1889. Potrivit legendei, scena Moulin Rouge este locul de naștere al cancanului. Pe scena de cabaret au evoluat Ella Fitzgerald, Edith Piaf, Frank Sinatra, Elton John, Yves Montand, Jean Gabin, Charles Aznavour, Liza Minnelli.

    În 1990, cabaretul a fost complet reconstruit și echipat cu cea mai recentă tehnologie; din vechea clădire au supraviețuit doar aripile Morii Roșii.

    Slide 31

    FORUMUL PIEȚEI CENTRALE

    Pe vremuri erau mlaștini aici. Apoi pământul a fost drenat și în 1137 s-a deschis o piață, care a devenit centrul comercial al Parisului. Zola a descris acest loc în romanul Burta Parisului. Numele a fost plăcut de parizieni și a rămas cu el. În 1969, piața a fost închisă, iar în locul ei a început construcția unui centru comercial modern. Structurile originale din sticlă și metal s-au ridicat deasupra solului, iar în interior a fost creată una adevărată. oraș subteran. Patru etaje subterane ale Forumului coboară 17,5 m. Lumina zilei pătrunde prin galeriile vitrate printr-un sistem complex de oglinzi.

    slide 32

    Forumul găzduiește aproximativ 250 de magazine, 20 de baruri și restaurante fast-food, 23 de săli de cinema, o piscină, un centru sportiv, o bibliotecă multimedia, o grădină de iarnă, săli de dans și muzică.

    Slide 33

    TURNUL MONTPARNACE

    Turnul din sticlă neagră și oțel, construit în 1973 de arhitecții Baudouin, Cassant, de Mariana și Szabo, se ridică la 210 m deasupra Parisului. Cel mai rapid lift din Europa duce pasagerii la o înălțime de 195 m în 38 de secunde. Pe data de 56 și Platformele 59 de vizionare sunt deschise la etajele turnului. Aspectul unui zgârie-nori european s-a dovedit a fi atât de nenatural, încât s-a decis să nu se construiască astfel de clădiri înalte în partea centrală a orașului.

    slide 34

    VEDERE LA PARIS DIN TURNUL MONTPARNACE

  • Slide 35

    DISTRICT DE APARARE

    Defense este un cartier de afaceri și comercial din partea de nord-vest a Parisului. A fost creat în 1957-1989. sub conducerea arhitectului Le Corbusier. „Apărare” se traduce prin „apărare”, iar conform planului urbaniştilor, zona ar trebui să joace rolul unui „scut”, protejând partea istorică a Parisului, care s-a dezvoltat în secolele 17-19, din influența arhitecturii moderne.

  • slide 36

    SURSE DE INFORMAȚII DESPRE PARIS:

    • * Paris în buzunar. - Sankt Petersburg: Editura „Welcome”, 2008
    • * Paris. - Moscova: Editura „Vokrug sveta”, 2007.
    • * Franta. - Moscova: Editura „Vokrug sveta”, 2007.
  • Vizualizați toate diapozitivele

    slide 1

    Proiect „Să deschidem lumea unii altora” Nominalizare „Vă arăt acest oraș”

    PARIS Completat de: Ivan Smirnov, echipa CLIO, scoala nr. 185, Nijni Novgorod

    slide 2

    INSULA SITE

    Parisul a apărut pe insula Orașului din mijlocul Senei. În secolul al III-lea î.Hr. Aici s-a stabilit tribul parizienilor. În anul 52, așezarea a fost cucerită de romani, iar în secolul al V-lea de franci. Orașul, numit Lutetia, s-a dezvoltat și a devenit o răscruce de importante rute comerciale. Treptat, denumirea de Lutetia a dispărut din uz, a fost înlocuită cu denumirea de „oraș al parizienilor”, care s-a transformat curând în Paris. De-a lungul timpului, orașul a trecut dincolo de insula Orașului, oamenii s-au stabilit pe malul Senei, au ocupat dealurile cele mai apropiate de el. Acum, din clădirile medievale din partea de est a Cité, doar Catedrala Notre Dame a supraviețuit.

    slide 3

    CATEDRALA ALTĂ DAMĂ DIN PARIS

    Piatra de temelie a catedralei a fost pusă în 1163 de regele Ludovic al VII-lea și de papa Alexandru al III-lea. Înainte de asta, pe locul catedralei a existat un templu roman antic din secolul I, mai târziu - o bazilică creștină. Construcția Catedralei Notre Dame a continuat până în 1345. Istoria nu a păstrat numele primului arhitect al catedralei. Se știe doar că la redactarea proiectului a participat episcopul parizian Maurice de Sully. Clădirea a ajuns la noi în stare neterminată. Două dintre turnurile sale de 70 de metri urmau să fie încoronate cu turle.

    slide 4

    slide 5

    vitraliu „TRADAFIRI”

    Dintre decorațiunile interioare ale secolului al XIII-lea din Catedrala Notre Dame, s-au păstrat doar vitraliile „trandafirului” - o fereastră rotundă (10 metri în diametru) a portalului sudic al fațadei centrale. Vitraliul este dedicat temei „veșniciei binecuvântate”: în jurul lui Iisus Hristos sunt apostolii, sfinții și îngerii paradisului.

    slide 6

    PIATA IOAN XXIII

    În spatele fațadei de sud a Catedralei Notre Dame se află piața lui Ioan al XXIII-lea. Pe locul pieței a fost la început o haldă de deșeuri din construcții, apoi, din secolul al XVII-lea, reședința arhiepiscopului. În 1831, clădirea a fost demolată, prefectul Senei, Rambuteau, a cumpărat terenul pustiu, a plantat acolo copaci și flori și a împodobit-o cu o fântână a Fecioarei (1845).

    Slide 7

    CONCIERGERIE

    Conciergerie - parte a castelului regal din epoca Capet (secolul al XIV-lea). Cele două turnuri ale castelului - Cezar și Argint - sunt încadrate pe ambele părți de fațade din secolul al XVII-lea. Din Evul Mediu, în castel s-au păstrat sala războinicilor, sala gărzilor înarmați, serviciile de bucătărie și curtea.

    Slide 8

    POD NOU

    Noul pod leagă partea de vest a Ile de la Cité de ambele maluri ale Senei. Spre deosebire de numele său, este cel mai vechi pod care a supraviețuit din Paris. Prima piatră a fost pusă la 31 mai 1578. Construcție finalizată în 1606. Proiectul podului i-a aparținut remarcabilului arhitect Androuet du Cerso. Podul era atât de puternic încât nu a fost niciodată reconstruit.

    Slide 9

    STATUA Ecvestră a lui HEINRICH IV

    În 1614, o statuie a lui Henric al IV-lea a fost ridicată lângă Podul Nou. În timpul Revoluției Franceze, statuia a fost scoasă de pe piedestal, dar în 1818 a fost restaurată de sculptorul Lemo.

    Slide 10

    BAZILICA SACRE-CORE

    Când trupele prusace au asediat Parisul în 1870, doi catolici francezi, Alexandre Leganty și Roo de Fleury, au jurat că, dacă Franța va câștiga războiul, vor construi o biserică și o vor închina Sfintei Inimi a lui Hristos. Franța a pierdut, dar Parisul a scăpat de ocupație. În 1875, construcția bazilicii a început cu donații din partea oamenilor. Proiectul a fost proiectat de arhitectul Abadi. Sfințirea templului a avut loc în 1919. Bazilica a fost construită în stil neobizantin din gresie albă. Interiorul este bogat decorat cu sculptură în marmură, vitralii și mozaicuri.

    slide 11

    CATEDRALA CASEI INVALIDELOR

    Razboaiele frecvente au dus la faptul ca la mijlocul secolului al XVII-lea in Franta existau multi soldati pensionari invalidi obligati sa cerseasca. În 1670, Ludovic al XIV-lea a decis să le construiască o casă și un templu. Catedrala Les Invalides (arhitectul Aardouin-Mansart) este un exemplu de eleganță și simetrie arhitecturală. Fațada este decorată cu o dublă colonadă. Uriașa cupolă, împletită cu ghirlande de aur și flori, este încoronată cu un felinar aurit cu turlă. Napoleon Bonaparte este înmormântat în cripta catedralei.

    slide 12

    În 1744, Ludovic al XV-lea, grav bolnav, a promis că va construi un templu în onoarea patronei Parisului, Sfânta Genevieve. Sfințirea bisericii a avut loc în 1790. În timpul Revoluției Franceze, biserica a fost transformată în Panteon - mormântul oamenilor mari. Arhitectura clădirii este un exemplu de clasicism. Boltile cladirii sustin coloanele ordinului corintian. Nu există deschideri de ferestre în pereți. Sunt înlocuite cu pânze de marufle lipite pe pereți de piatră. Ciclul de pictură creat de Puvis de Chavannes și Laurent este dedicat Sfintei Genevieve.

    slide 13

    În secolul al XX-lea, la suporturile cupolei Panteonului au fost instalate 4 grupuri sculpturale (în sens invers acelor de ceasornic): „Jean-Jacques Rousseau” (Bartolome, 1912), „Spre gloria generalilor revoluției” (Gask, 1925). ), „Către oratorii și publiciștii din epoca restaurației” (Marquest , 1919), Diderot și enciclopediștii (Treroir, 1925) și Convenția națională (Sicard, 1924)

    Slide 14

    PENDUL FOUCAULT

    Atașată de cupola luminoasă a Panteonului este o replică funcțională a pendulului lui Foucault, cu care fizicianul Léon Foucault a arătat în 1851 că Pământul se rotește. Oricine poate verifica că acesta este de fapt cazul.

    slide 15

    PALE REGAL

    Palatul a fost construit în secolul al XVII-lea din ordinul cardinalului Richelieu. După moartea sa, palatul a trecut în posesia regelui Ludovic al XIII-lea. Când Anna a Austriei s-a stabilit aici, palatul a devenit cunoscut sub numele de Palatul Regal (Palais Royal). Ansamblul arhitectural al Palais-Royal este format din palatul propriu-zis, care găzduiește astăzi Consiliul de Stat, și galerii care încadrează grădina interioară pe trei laturi, proiectate de însuși Ludovic al XIV-lea.

    Slide 17

    PIATA CONsimtamantului

    Locul pieței a fost ales de Ludovic al XV-lea, iar proiectul a fost dezvoltat de J.-A. Gabriel. Construcția pieței a fost finalizată în 1779. Piața și-a dobândit aspectul modern în 1836, când arhitectul Hitorf a instalat în centru obeliscul Luxor - un cadou de la pașa egiptean Mahmet Ali.

    Slide 18

    În secolul al XVI-lea, pe locul grădinii era o groapă de gunoi, iar argila extrasă aici era folosită pentru fabricarea plăcilor – în franceză „tuile”, de la care provine numele Tuileries. Din ordinul Ecaterinei de Medici, pe acest loc a fost amenajată o grădină, care a devenit primul loc public pentru plimbări în aer liber.

    Slide 19

    ARC DE TRIUMFAL PE PIATA CARUSEL

    Arcul de triumf a fost ridicat la începutul secolului al XIX-lea în cinstea victoriilor lui Napoleon. Este decorat cu basoreliefuri care înfățișează cele mai cunoscute episoade ale războaielor napoleoniene. Arcul de triumf a servit drept intrare solemnă în reședința împăratului - Palatul Tuileries. Pe arc a fost instalat un grup ecvestru, scos din ordinul lui Napoleon de pe portalul Catedralei Sf. Marcu din Veneția. În 1815, sculptura a fost returnată Italiei, iar arcul a fost încoronat cu o cvadrigă de bronz cu o statuie a Păcii.

    Slide 20

    Complexul palatului Luvru a evoluat de-a lungul mai multor secole. La sfârșitul secolului al XII-lea, regele Filip-August a construit un castel care a protejat abordările către insula Cité. Cetatea a fost numită Luvru (de la leovar - fortificație) În secolul al XIV-lea, în jurul orașului au fost ridicate ziduri de cetate, iar castelul și-a pierdut funcția de apărare. Sub Carol al V-lea, a fost reconstruită și transformată în reședință regală. În secolul al XVI-lea, o parte semnificativă a clădirii a fost demolată și a fost construit un nou palat pe locul liber, care a fost extins constant în timp.

    diapozitivul 21

    Până de curând, expoziția muzeului a ocupat doar aripa dreaptă a palatului, Vechiul Luvru și Curtea Piață. În 1981, a fost luată decizia de a crea Marele Luvru. Ministerul Finanțelor, care ocupa aripa stângă a palatului, s-a mutat într-o altă clădire, zona muzeului s-a extins semnificativ. A fost o problemă de a crea o singură intrare centrală. Conform proiectului arhitectului Yeo Ming Lei, în curtea Luvru a fost construită o piramidă de sticlă, care leagă toate departamentele muzeului cu pasaje subterane. Acesta adăpostea un hol, case de marcat, dulap, magazine de unde se pot cumpăra cataloage, suveniruri, cărți.

    slide 22

    MUZEUL LUVRE

    Ca muzeu, Luvru a fost deschis în 1793. Baza expoziției au fost colecțiile regilor francezi. În prezent, Muzeul Luvru deține peste 25.000 de opere de artă. Muzeul este împărțit în 7 departamente: Orientul antic și arta islamică, Egiptul antic, arta greacă antică, etrusca și romană, arte și meșteșuguri, pictură europeană (1200-1850), sculptură europeană (1100-1850), grafică. Pietrele prețioase ale colecției Luvru sunt Mona Lisa, Venus de Milo și Nike of Samothrace.

    Venus de Milo

    slide 23

    BISERICA SFÂNTUL EUSTACHE

    Biserica Sainte-Eustache a fost construită la mijlocul secolului al XVIII-lea cu bani adunați de negustorii aflați în apropierea pieței. Este una dintre ultimele biserici gotice din Paris. Originalitatea templului constă în combinația dintre bolțile gotice cu formele renascentiste ale fațadei și coloanelor. Moliere, Cardinalul Richelieu, Madame Pompadour au fost botezați în această biserică. Aici, Berlioz și Liszt și-au interpretat lucrările la orga bisericii. Printre comorile artistice ale bisericii se numără picturile lui Rubens și sculpturile lui Pigalle.

    slide 24

    PALATUL JUSTITIEI

    În antichitate, pe acest loc se afla palatul guvernatorilor romani, iar în secolul al XIII-lea, în timpul dinastiei Capeți, a fost construit un castel fortificat, care a servit drept reședință primilor regi francezi. La sfârșitul secolului al XIV-lea, Luvru a devenit palatul regal, iar parlamentul parizian a fost găzduit în vechea reședință. După Revoluția Franceză, clădirea a devenit cunoscută sub numele de Palatul de Justiție. Acum găzduiește cea mai înaltă instanță a Franței - Curtea de Casație.

    Slide 25

    SAINT CHAPELLE

    Ansamblul Palatului de Justiție include capela Saint-Chapelle (Sfânta Capela), construită în secolul al XIII-lea din ordinul lui Ludovic al IX-lea pentru a păstra o relicvă - coroana de spini a lui Iisus Hristos. Saint-Chapelle este formată din două capele, una deasupra celeilalte. Cel de jos era destinat curtenilor. În vârf era un serviciu pentru familia regală. Capela este încoronată cu o turlă de 75 de metri. Trandafirul ajurat de pe fațadă datează din secolul al XV-lea. În vitraliile secolului al XIII-lea s-au păstrat în vitralii - 1134 scene pe subiecte biblice.

    slide 26

    Câmpul lui Marte

    Câmpul lui Marte a fost creat la sfârșitul secolului al XVIII-lea ca teren de antrenament pentru elevii Școlii Militare și a fost numit după zeul războiului. Aici au avut loc primele curse de cai de la Paris (1780), primele experimente de aerostatică (1783), prima încercare de a se ridica într-un balon (1784). În 1889, Champ de Mars a fost ales ca loc pentru construcția Turnului Eiffel. La începutul secolului al XX-lea, aici a fost amenajat un frumos parc.

    Slide 29

    SISTEM DE ILUMINARE TURNUL EIFFEL

    În 1985, a fost introdus un sistem de iluminare, conform căruia au fost instalate proiectoare în interiorul turnului propriu-zis, astfel încât lumina lor direcțională să sublinieze ușurința și eleganța structurii. În 2000, au adăugat „sclipirea stelelor” - luminile care rulează cu viteză mare creează efectul unui foc de artificii minunat. La fiecare 7 ani, Turnul Eiffel este pictat manual, adăugând vopselei un pigment galben, care, în razele spoturilor și lămpilor, dă o strălucire suplimentară.

    slide 30

    MOULIN ROUGE

    Cel mai faimos cabaret din Paris a fost deschis în 1889. Potrivit legendei, scena Moulin Rouge este locul de naștere al cancanului. Pe scena de cabaret au evoluat Ella Fitzgerald, Edith Piaf, Frank Sinatra, Elton John, Yves Montand, Jean Gabin, Charles Aznavour, Liza Minnelli. În 1990, cabaretul a fost complet reconstruit și echipat cu cea mai recentă tehnologie; din vechea clădire au supraviețuit doar aripile Morii Roșii.

    Slide 31

    FORUMUL PIEȚEI CENTRALE

    Pe vremuri erau mlaștini aici. Apoi pământul a fost drenat și în 1137 s-a deschis o piață, care a devenit centrul comercial al Parisului. Zola a descris acest loc în romanul Burta Parisului. Numele a fost plăcut de parizieni și a rămas cu el. În 1969, piața a fost închisă, iar în locul ei a început construcția unui centru comercial modern. Clădiri originale din sticlă și metal s-au ridicat deasupra solului, iar în interior a fost creat un adevărat oraș subteran. Patru etaje subterane ale Forumului coboară 17,5 m. Lumina zilei pătrunde prin galeriile vitrate printr-un sistem complex de oglinzi.

    TURNUL MONTPARNACE

    Turnul din sticlă neagră și oțel, construit în 1973 de arhitecții Baudouin, Cassant, de Mariana și Szabo, se ridică la 210 m deasupra Parisului. Cel mai rapid lift din Europa duce pasagerii la o înălțime de 195 m în 38 de secunde. Pe data de 56 și Platformele 59 de vizionare sunt deschise la etajele turnului. Aspectul unui zgârie-nori european s-a dovedit a fi atât de nenatural, încât s-a decis să nu se construiască astfel de clădiri înalte în partea centrală a orașului.

    slide 34

    Slide 35

    DISTRICT DE APARARE

    Defense este un cartier de afaceri și comercial din partea de nord-vest a Parisului. A fost creat în 1957-1989. sub conducerea arhitectului Le Corbusier. „Apărare” se traduce prin „apărare”, iar conform planului urbaniştilor, zona ar trebui să joace rolul unui „scut”, protejând partea istorică a Parisului, care s-a dezvoltat în secolele 17-19, din influența arhitecturii moderne.

    slide 36

    SURSE DE INFORMAȚII DESPRE PARIS:

    * Paris în buzunar. - Sankt Petersburg: Editura „Welcome”, 2008 * Paris. - Moscova: Editura „În jurul lumii”, 2007 * Franța. - Moscova: Editura „Vokrug sveta”, 2007.

    Grupele 09-SMOS-23

    Kostiv Julia

    Verificat de: Isaeva I. Yu.

    Șchipkov O.V.

    Departamentul de Educație GBOU SPO TK nr. 43

    slide 2

    www.themegallery.com

    Parisul este capitala Franței, cel mai important centru economic și cultural al țării, situat în partea de nord a centrului Franței, în regiunea Ile-de-France de pe malul râului Sena. În plus, Parisul are o mare importanță internațională - aici se află sediul UNESCO, OCDE și Camera Internațională de Comerț.

    slide 3

    www.themegallery.com

    De-a lungul existenței Franței, Parisul a fost o comoară a națiunii, plină de cultură veche de secole și de un farmec incredibil. Peste 27 de milioane de turiști vin la Paris în fiecare an pentru a cunoaște mai bine acest oraș uimitor. Dacă ceri localnicilor să-ți spună câteva fapte despre orașul lor, dialogul se limitează de obicei la Turnul Eiffel sau Arcul de Triumf, bucătăria locală minunată și moda modernă. Cu toate acestea, vrem să vă spunem despre detaliile mai puțin cunoscute ale Parisului, care uneori nici măcar nu sunt cunoscute de locuitorii capitalei franceze înșiși.

    slide 4

    www.themegallery.com

    Mulți visează la Paris aproape din prima copilărie. Visul se împlinește, dar, ceea ce este cel mai interesant, mai ales, restul în Franța este amintit nu de arhitectura frumoasă, nu de mâncărurile franțuzești și nu de magazinele la modă, ci de un mod de transport atât de aparent banal precum metroul. . Motivul a fost următorul episod: turiștii ruși, care au coborât pentru prima dată în „metroul din Paris”, nu au putut intra în vagonul de metrou. Trenul s-a oprit, dar ușile nu s-au deschis în fața lor; după ce a stat o vreme, trenul a mers mai departe. Fetele uluite au aflat doar pe exemplul trenului următor și francezii care erau obișnuiți cu ceea ce se întâmplă că în metroul din Paris, pasagerii înșiși trebuie să deschidă și să închidă ușile din vagoane. În plus, metroul din Paris (foarte puțin adânc) nu anunță stații și nu există angajați de metrou la turnichete - un astfel de sistem de autoservire.

    slide 5

    www.themegallery.com

    Nu fi surprins dacă un francez la care ai apelat pentru ajutor pe una dintre străzile Parisului, la întrebarea ta simplă și de înțeles pe Limba engleză raspunde in franceza. Francezii sunt foarte geloși pe limba lor, în așa măsură încât în ​​1994 a fost votată o lege specială care reglementează regulile de utilizare a cuvintelor englezești. Lingvistii francezi chiar au introdus în mod deliberat o serie de termeni și concepte noi pentru a-i înlocui pe cei a căror apariție s-a datorat noilor dezvoltări științifice și tehnologii străine. Parizienii sunt mai mult decât încrezători că limba lor maternă nu este mai rea decât engleza și adesea pretind că nu știu cuvinte și expresii în engleză.

    slide 6

    www.themegallery.com

    Comercianții de pe Champs Elysees îi fac adesea să zâmbească pe turiștii ruși. Grupuri de afro-americani energici, agățați cu mici turnulețe eiffel și batice pe cap, stau literalmente în jurul turiștilor din toate părțile. De îndată ce înțeleg din ce țară vii, încep să-ți ghicească numele: „Julia? Kate! Marina?!" Jandarmii pe biciclete îi împrăștie pe comercianți - o imagine destul de neobișnuită și chiar ciudată.

    Slide 7

    www.themegallery.com

    Fântâna din fața Turnului Eiffel poate fi considerată un loc neoficial pentru înot și relaxare pe iarbă sub soare pe vreme caldă. Acesta este un loc pentru întâlniri plăcute și noi cunoștințe nu mai puțin plăcute, oamenii sunt prietenoși și deschiși la comunicare.

    Slide 8

    www.themegallery.com

    O pâine sub brațul trecătorilor este deja o veche tradiție și unul dintre simbolurile Franței. La urma urmei, o baghetă (baghetă) - o pâine lungă și moale de făină, drojdie, sare și apă este o invenție a francezilor. În Franța, în general, un număr neobișnuit de magazine care vând pâine și diverse dulciuri făinoase. Cele mai populare produse din făină sunt numite croque-monsieur (croque-monsieur) și croque-madame (croque-madame). Prima este două jumătăți lungi de baghetă coapte, unse în prealabil cu unt și tapetate cu șuncă și brânză. Croque Madame este diferit prin faptul că umplutura sa este completată de un gălbenuș de ou cochet.

    Slide 9

    www.themegallery.com

    Următorul fapt neobișnuit de la Paris nu este pentru esteți. Chestia este că parizienii sunt înnebuniți după câini, care sunt mai numeroși în oraș decât copiii și pot apărea alături de ei în multe locuri publice, inclusiv într-o serie de restaurante. Prietenii cu patru picioare ai bărbatului din Paris numără peste jumătate de milion. Desigur, acesta este unul dintre motivele pentru care trebuie să mergi cu prudență pe străzile capitalei franceze. Pe lângă excrementele de câine, este destul de normal să găsiți șiroaie de apă cu săpun sub picioare - aceasta este o consecință a lucrărilor de curățare a orașului. Una dintre mașinile speciale pentru astfel de lucrări poartă numele de cod „aspirator pentru motociclete”.

    Slide 10

    www.themegallery.com

    Urnele translucide din polietilenă sunt norma la Paris, în ciuda faptului că cu greu pot fi numite o podoabă a orașului. Înlocuirea acestui design inestetic s-a datorat mai multor explozii organizate de teroriști în 1995, când dispozitive explozive au fost aruncate în coșurile de gunoi.

    slide 11

    www.themegallery.com

    La Paris, poți bea apă direct de la robinet. Locuitorii capitalei franceze sunt extrem de mândri de sistemul de tratare a apei și de canalizare din orașul lor. Există chiar și un Muzeu de Canalizare neobișnuit în Paris.

    slide 12

    www.themegallery.com

    Și acum o mică digresiune în istorie... Nu toată lumea a avut și acum îi place clădirea neobișnuită a Parisului - Turnul Eiffel, care este subliniat principala atracție atunci când alegi tururi la Paris. Mulți consideră că acest simbol al Franței este o adevărată urâțenie, unul dintre aceștia mulți a fost celebrul scriitor Guy de Maupassant. Între timp, a luat masa în mod regulat la restaurantul Turnului Eiffel, ceea ce a stârnit uimire în rândul celor din jur. Odată a fost întrebat: „De ce cină în turn, îl urăști?!” Drept răspuns, scriitorul a numit restaurantul din Turnul Eiffel „singurul loc în care acest coșmar nu este vizibil”.

    slide 13

    www.themegallery.com

    Metroul din Paris este al 6-lea cel mai aglomerat din lume.

    În 2010, 1,48 miliarde de pasageri au călătorit cu metroul din Paris și, în ciuda faptului că acesta este cu 10 milioane mai puțin decât metroul din New York, situația se va schimba fără îndoială în 2011 în favoarea metroului din Paris. În plus, subteranul transport public Parisul este unul dintre cele mai vechi din Europa, al doilea după Londra și Budapesta.

    Slide 14

    www.themegallery.com

    Temperaturile cele mai ridicate și cele mai scăzute din Paris

    Recordul pentru cea mai mare temperatură din oraș a fost stabilit pe 28 iulie 1948, când termometrul a urcat la 40,4 grade Celsius. În zilele cele mai reci și geroase, ecranele mall-urilor afișau o cifră de -23,9 grade.

    slide 15

    www.themegallery.com

    Parisul se transformă în oraș pentru biciclete

    În urmă cu câteva decenii, Parisul era un oraș auto cu aer poluat, dar la sfârșitul anilor 90, situația a început să se schimbe în bine. Până în prezent, orașul are peste 440 de kilometri de piste de biciclete. Este planificat ca până în 2014 această cifră să crească la 700 de kilometri.

    slide 16

    www.themegallery.com

    Parisul are cel mai mare număr de restaurante la modă

    Toate restaurantele care sunt pline cu numele lor pe primele pagini ale celor mai cunoscute publicații sunt situate în Paris. În ciuda faptului că acest fapt nu este un secret pentru locuitorii locali, turiștii care vizitează sunt întotdeauna surprinși de varietatea locurilor în care poți lua o cină romantică cu persoana iubită sau să te distrezi cu un grup mare de prieteni.

    Slide 17

    www.themegallery.com

    Turnul Eiffel nu poate fi fotografiat noaptea

    Da, nu ne-am înșelat. Cel puțin fără permisiunea specială din partea conducerii turnului. În 1990, un tribunal francez a decis că toate luminile de pe Turnul Eiffel erau protejate prin drepturi de autor. Prin urmare, nu te grăbi să postezi fotografii cu Parisul noaptea pe blogul tău - încalci legea Franței. Potrivit francezilor, fotografiile de toată noaptea cu turnul postate pe internet au fost autorizate oficial de administrație.

    Slide 18

    www.themegallery.com

    Vladimir Vysotsky aproape a intrat la închisoare la Paris. Într-o noapte, după ce a parcat lângă casa în care locuia cu Marina Vlady, Vysotsky a început, în obiceiul sovietic, să scoată ștergătoarele și oglinda din mașină. Un polițist care trecea, desigur, a decis că acesta era un hoț și l-a dus pe Vysotsky la poliție. Din fericire, Marina Vlady a sosit la timp. Polițistul l-a eliberat pe Vysotsky cu cuvintele: „Îmi pare rău, domnule, nu știam că sunteți rus”.

    Slide 19

    www.themegallery.com

    Turnul Eiffel, precum și Mona Lisa expuse la Luvru, au făcut parte din lista celor mai dezamăgitoare obiective turistice. Mica Mona Lisa este aproape imposibil de văzut prin mulțimea neîncetată de turiști. În fiecare zi, Luvru este vizitat de 25.000 de oameni.

    Slide 20

    www.themegallery.com

    Turnul Eiffel a fost construit pentru o perioadă de doar 20 de ani. Se presupunea că după aceea turnul va fi demontat. La urma urmei, ce rost are să demonstrăm o expoziție a Expoziției Mondiale mai lung, care a fost Turnul Eiffel, construit pentru a demonstra realizările ingineriei franceze.

    diapozitivul 21

    www.themegallery.com

    Cel mai vechi pod care a supraviețuit din Paris peste râul Sena se numește Pont Neuf (Pont Neuf), adică „Podul Nou”.

    slide 22

    www.themegallery.com

    Există opinia că Parisul modern este conceput pentru război. La mijlocul secolului al XIX-lea, multe străzi vechi ale orașului au fost extinse și îndreptate. Cert este că străzile largi sunt mai greu de baricadat.

    slide 23

    www.themegallery.com

    Multă vreme în Europa a fost folosit conceptul de „meridianul Parisului”. Era primul meridian de pe hărțile franceze. Pe linia acestui meridian se află Observatorul din Paris.

    slide 24

    Vizualizați toate diapozitivele

    slide 1

    Prezentare pe tema: „Parisul meu iubit” Completată de: studenta Grupului 09-SMOS-23 Yulia Kostiv Verificată de: Isaeva I. Yu.

    slide 2

    www.themegallery.com Logo companie Paris este capitala Franței, cel mai important centru economic și cultural al țării, situat în partea de nord a centrului Franței, în regiunea Ile-de-France, pe malul râului Sena. În plus, Parisul are o mare importanță internațională - aici se află sediul UNESCO, OCDE și Camera Internațională de Comerț. logoul companiei

    slide 3

    www.themegallery.com Logo companie De-a lungul existenței Franței, Parisul a fost o comoară a națiunii, plină de cultură veche de secole și de un farmec incredibil. Peste 27 de milioane de turiști vin la Paris în fiecare an pentru a cunoaște mai bine acest oraș uimitor. Dacă ceri localnicilor să-ți spună câteva fapte despre orașul lor, dialogul se limitează de obicei la Turnul Eiffel sau Arcul de Triumf, bucătăria locală minunată și moda modernă. Cu toate acestea, vrem să vă spunem despre detaliile mai puțin cunoscute ale Parisului, care uneori nici măcar nu sunt cunoscute de locuitorii capitalei franceze înșiși. logoul companiei

    slide 4

    www.themegallery.com Logo companie Mulți oameni au visat la Paris încă din copilărie. Visul se împlinește, dar, ceea ce este cel mai interesant, mai ales, restul în Franța este amintit nu de arhitectura frumoasă, nu de mâncărurile franțuzești și nu de magazinele la modă, ci de un mod de transport atât de aparent banal precum metroul. . Motivul a fost următorul episod: turiștii ruși, care au coborât pentru prima dată în „metroul din Paris”, nu au putut intra în vagonul de metrou. Trenul s-a oprit, dar ușile nu s-au deschis în fața lor; după ce a stat o vreme, trenul a mers mai departe. Fetele uluite au aflat doar pe exemplul trenului următor și francezii care erau obișnuiți cu ceea ce se întâmplă că în metroul din Paris, pasagerii înșiși trebuie să deschidă și să închidă ușile din vagoane. În plus, metroul din Paris (foarte puțin adânc) nu anunță stații și nu există angajați de metrou la turnichete - un astfel de sistem de autoservire. logoul companiei

    slide 5

    www.themegallery.com Logo companie Nu fi surprins dacă un francez la care apelezi pentru ajutor pe una dintre străzile Parisului îți răspunde la întrebarea ta simplă și ușor de înțeles în engleză în franceză. Francezii sunt foarte geloși pe limba lor, în așa măsură încât în ​​1994 a fost votată o lege specială care reglementează regulile de utilizare a cuvintelor englezești. Lingvistii francezi chiar au introdus în mod deliberat o serie de termeni și concepte noi pentru a-i înlocui pe cei a căror apariție s-a datorat noilor dezvoltări științifice și tehnologii străine. Parizienii sunt mai mult decât încrezători că limba lor maternă nu este mai rea decât engleza și adesea pretind că nu știu cuvinte și expresii în engleză. logoul companiei

    slide 6

    www.themegallery.com Logo-ul companiei Comercianții de pe Champs Elysees îi fac adesea să zâmbească pe turiștii ruși. Grupuri de afro-americani energici, agățați cu mici turnulețe eiffel și batice pe cap, stau literalmente în jurul turiștilor din toate părțile. De îndată ce înțeleg din ce țară vii, încep să-ți ghicească numele: „Julia? Kate! Marina?!" Jandarmii pe biciclete îi împrăștie pe comercianți - o imagine destul de neobișnuită și chiar ciudată. logoul companiei

    Slide 7

    www.themegallery.com Logo companie Fântâna din fața Turnului Eiffel poate fi considerată un loc neoficial pentru înot și relaxare pe iarbă sub soare pe vreme caldă. Acesta este un loc pentru întâlniri plăcute și noi cunoștințe nu mai puțin plăcute, oamenii sunt prietenoși și deschiși spre comunicare.

    Slide 8

    www.themegallery.com Logo companie Adaugă-ți titlul Text n aici Text aici O pâine sub brațul trecătorilor este deja o veche tradiție și unul dintre simbolurile Franței. La urma urmei, o baghetă (baghetă) - o pâine lungă și moale de făină, drojdie, sare și apă este o invenție a francezilor. În Franța, în general, un număr neobișnuit de magazine care vând pâine și diverse dulciuri făinoase. Cele mai populare produse din făină sunt numite croque-monsieur (croque-monsieur) și croque-madame (croque-madame). Prima este două jumătăți lungi de baghetă coapte, unse în prealabil cu unt și tapetate cu șuncă și brânză. Croque Madame este diferit prin faptul că umplutura sa este completată de un gălbenuș de ou cochet. logoul companiei

    Slide 9

    www.themegallery.com Logo companie Următorul fapt neobișnuit de la Paris nu este pentru esteți. Chestia este că parizienii sunt înnebuniți după câini, care sunt mai numeroși în oraș decât copiii și pot apărea alături de ei în multe locuri publice, inclusiv într-o serie de restaurante. Prietenii cu patru picioare ai bărbatului din Paris numără peste jumătate de milion. Desigur, acesta este unul dintre motivele pentru care trebuie să mergi cu prudență pe străzile capitalei franceze. Pe lângă excrementele de câine, este destul de normal să găsiți șiroaie de apă cu săpun sub picioare - aceasta este o consecință a lucrărilor de curățare a orașului. Una dintre mașinile speciale pentru astfel de lucrări poartă numele de cod „aspirator pentru motociclete”. logoul companiei

    slide 10

    www.themegallery.com Logo companie Coșurile de gunoi translucide din polietilenă sunt norma la Paris, în ciuda faptului că cu greu pot fi numite o decorație a orașului. Înlocuirea acestui design inestetic s-a datorat mai multor explozii organizate de teroriști în 1995, când dispozitive explozive au fost aruncate în coșurile de gunoi. logoul companiei

    slide 11

    www.themegallery.com Logo companie La Paris puteți bea apă direct de la robinet. Locuitorii capitalei franceze sunt extrem de mândri de sistemul de tratare a apei și de canalizare din orașul lor. Există chiar și un Muzeu de Canalizare neobișnuit în Paris. logoul companiei

    slide 12

    www.themegallery.com Logo companie Și acum o mică digresiune în istorie... Nu toată lumea a avut și încă mai place structura neobișnuită a Parisului - Turnul Eiffel, care este subliniat principala atracție atunci când alegeți excursii la Paris. Mulți consideră că acest simbol al Franței este o adevărată urâțenie, unul dintre aceștia mulți a fost celebrul scriitor Guy de Maupassant. Între timp, a luat masa în mod regulat la restaurantul Turnului Eiffel, ceea ce a stârnit uimire în rândul celor din jur. Odată a fost întrebat: „De ce cină în turn, îl urăști?!” Drept răspuns, scriitorul a numit restaurantul din Turnul Eiffel „singurul loc în care acest coșmar nu este vizibil”. logoul companiei

    slide 13

    www.themegallery.com Logo companie Metroul din Paris este al 6-lea cel mai aglomerat din lume. În 2010, 1,48 miliarde de pasageri au călătorit cu metroul din Paris și, în ciuda faptului că acesta este cu 10 milioane mai puțin decât metroul din New York, situația se va schimba fără îndoială în 2011 în favoarea metroului din Paris. În plus, sistemul de transport public subteran din Paris este unul dintre cele mai vechi din Europa, al doilea după Londra și Budapesta. logoul companiei

    slide 14

    www.themegallery.com Logo companiei Temperaturile cele mai ridicate și cele mai scăzute din Paris Recordul pentru cea mai caldă temperatură a orașului a fost stabilit pe 28 iulie 1948, când termometrul a urcat la 40,4 grade Celsius. În zilele cele mai reci și geroase, ecranele mall-urilor afișau o cifră de -23,9 grade. logoul companiei

    slide 15

    www.themegallery.com Company Logo Your Text Parisul se transformă într-un oraș pentru ciclism În urmă cu câteva decenii, Parisul era un oraș cu mașini cu aer poluat, dar la sfârșitul anilor 90 lucrurile au început să se schimbe în bine. Până în prezent, orașul are peste 440 de kilometri de piste de biciclete. Este planificat ca până în 2014 această cifră să crească la 700 de kilometri. logoul companiei

    slide 16

    www.themegallery.com Logo companie Parisul are cel mai mare număr de restaurante la modă Parisul găzduiește toate restaurantele care își prezintă numele pe primele pagini ale celor mai faimoase publicații tipărite. În ciuda faptului că acest fapt nu este un secret pentru locuitorii locali, turiștii care vizitează sunt întotdeauna surprinși de varietatea locurilor în care poți lua o cină romantică cu persoana iubită sau să te distrezi cu un grup mare de prieteni. logoul companiei

    diapozitivul 17

    www.themegallery.com Logo companie Adaugă titlul nostru Adaugă titlul tău Turnul Eiffel nu are voie să fie fotografiat noaptea Da, nu ne-am înșelat. Cel puțin fără permisiunea specială din partea conducerii turnului. În 1990, un tribunal francez a decis că toate luminile de pe Turnul Eiffel erau protejate prin drepturi de autor. Prin urmare, nu te grăbi să postezi fotografii cu Parisul noaptea pe blogul tău - încalci legea Franței. Potrivit francezilor, fotografiile de toată noaptea cu turnul postate pe internet au fost autorizate oficial de administrație. logoul companiei

    Paris
    Limanskaya Nastya 10-A
    Paris
    Limanskaya Anastasia 10-A.

    Istoria orașului.
    Atractii: 1. Turnul Eiffel 2. Luvru 3. Versailles 4. Cinema "Geode".
    Video
    Plan

    Parisul se află la răscrucea de rute comerciale și râuri, în inima unei regiuni agricole bogate. A fost unul dintre principalele orase ale Frantei in secolul al X-lea, cu un palat regal, bogate abatii si catedrale. În secolul al XII-lea, Parisul a devenit unul dintre primele centre din Europa pentru educație și arte. De-a lungul existenței sale, Parisul a fost întotdeauna în centrul evenimentelor care au marcat istoria Franței.
    Istoria orașului.
    Stema Parisului

    Parisul secolului XX.
    Parisul în secolul al XI-lea.
    A

    Parisul, deja oraș al francilor, a fost de ceva vreme doar o modestă reședință, mai întâi a merovingienilor, apoi a regilor carolingieni. S-a transformat într-o adevărată capitală în 987, când Hugh Capet a fondat o nouă dinastie și a dat orașului un statut pe care l-a păstrat de-a lungul istoriei Franței. La sfârșitul Evului Mediu, orașul avea aproximativ 200 de mii de locuitori. Începând cu domnia lui Francisc I, în timpul căreia au fost construite primele pavilioane ale Luvru, și până la Revoluția Franceză, orașul a crescut relativ lent.
    Abia din secolul al XVI-lea, capitala Franței a crescut și s-a dezvoltat din nou constant. Fronda i-a forțat pe regi să mute reședința în afara orașului, dar Parisul continuă să se extindă și să se construiască.
    Parisul în Evul Mediu

    În secolul al XVIII-lea, Parisul devine un trendsetter recunoscut, centru de divertisment.
    Asalarea Bastiliei din iulie 1789 a devenit una dintre principalele acțiuni ale parizienilor în timpul primei revoluții franceze, iar parizienii au jucat, de asemenea, departe de ultimele roluri în a doua și a treia revoluție ulterioară.
    În epoca Revoluției Franceze, arhitectura orașului practic nu s-a schimbat. Din cauza emigrării proprietarilor lor, multe conace au fost abandonate, biserici au fost închise.
    În anii 90 secolul al 19-lea iar în primul deceniu al secolului al XX-lea, cunoscut și sub numele de Belle Epoque, Franța a cunoscut o ascensiune și o dezvoltare economică fără precedent.
    După Revoluția din octombrie, Parisul este capitala emigrației ruse.La sfârșitul anilor 1960 - începutul. anii 1970 lucrările de reconstrucție a orașului se extind. Noile clădiri cu forme arhitecturale moderne schimbă fața tradițională a Parisului.
    Paris secolul XVIII-XX

    Și astăzi Parisul își păstrează toată importanța, grandoarea triumfătoare și farmecul, în ciuda faptului că fața sa este schimbată de proiecte de construcție precum Beaubourg și programul ambițios de construcție Grands Projects derulat în timpul președinției lui François Mitterrand. Pe lângă Marele Arc al Apărării și Opéra Bastille, proiectele lui Mitterrand au inclus renovarea Luvru de către arhitectul Pei, complexul La Villette de la periferia nord-estică a orașului și, în sud-est, Bibliothèque de France, care a fost echipat cu calculatoare de ultimă generație.
    Capitala Franței de astăzi

    Turnul Eiffel este cel mai recunoscut reper arhitectural al Parisului, faimos mondial ca simbol al Franței, numit după designerul său Gustave Eiffel. Eiffel însuși l-a numit simplu - un turn de 300 de metri. În 2006, 6.719.200 de oameni au vizitat turnul și, în întreaga sa istorie, până la 31 decembrie 2007, 236.445.812 de oameni. Adică, turnul este cel mai vizitat și mai fotografiat reper din lume. lume. Acest simbol al Parisului a fost conceput ca o structură temporară - turnul a servit ca arc de intrare la Expoziția Mondială de la Paris din 1889. De la demolarea planificată (20 de ani de la expoziție), turnul a fost salvat de antene radio instalate chiar în vârf - aceasta a fost epoca introducerii radioului.
    Turnul Eiffel.

    Luvru este unul dintre cele mai mari muzee din lume Muzeul este situat în centrul Parisului, pe malul drept al Senei, pe Rue Rivoli, în arondismentul I al capitalei.
    Clădirea muzeului este un vechi palat regal. Statuia ecvestră a lui Ludovic al XIV-lea marchează punctul de plecare al așa-numitei axe istorice a Parisului, dar palatul nu este aliniat cu aceasta.
    Luvru este unul dintre cele mai vechi muzee cu o istorie bogată de colecție de artă și relicve istorice din Franța, de pe vremea dinastiei Capeți până în zilele noastre.
    Totul a fost adunat la Luvru, acest muzeu poate fi numit universal. Colecțiile sale acoperă spații geografice și temporale vaste: din Europa de Vest până în Iran prin Grecia, Egipt și Orientul Mijlociu; din antichitate până în 1848. Arta europeană din ultima perioadă de timp - din 1848 până în prezent - este reprezentată în Musée d'Orsay și Centrul Georges Pompidou, iar arta asiatică este expusă în Muzeul Guimet. Arta Africii, Americii și Oceaniei este expusă la Muzeul Quai Branly.