Co je tuk v Thajsku? Svižné minibusy - tuk-tuk v Thajsku

Slovo „knock-knock“ je přeloženo z thajštiny jako „levné“, i když ve skutečnosti jej nelze nazvat levným. Ceny začínají od 100 bahtů za pár kilometrů. Ve skutečnosti se jedná o taxi, kde je cena dohodou.

Tuk-tuky mohou v různých městech vypadat různě: někdy jde o tříkolové vozidlo (jako v Bangkoku), jindy o malý pick-up (jako v Pattayi nebo Koh Changu). V souladu s tím v něm mohou jezdit dva lidé nebo tucet současně. Níže popíšeme a ukážeme fotografie tuk-tuků v Thajsku v každém z letovisek. Takto podrobný návod na tento druh dopravy s fotografiemi nikde jinde na internetu nenajdete.

Tuto dopravu je vhodné využít, abyste se dostali z letiště nebo autobusového nádraží do hotelu a když máte hodně zavazadel. V ostatních případech bude levnější (2-2,5krát) cestovat taxíkem na motorce, zvláště když jste sami. Pro velkou skupinu je ale stále lepší jet tuk-tukem, protože cenu jízdného oznamuje řidič za celé vozidlo, nikoli za každou osobu. To znamená, že pokud je vás pět a jízdné je 150 bahtů, pak každý dostane 30 bahtů. Tato možnost však nebude fungovat v Bangkoku, protože se tam vejdou do tuk-tuku pouze dva lidé (plus jedno nebo dvě děti). V Pattayi ale můžete cestovat v deseti lidech – místa bude dost.

Songthaew v Thajsku

Někdy se slovu „ťuk-ťuk“ říká „songthaew“, což je úplně špatně. Songthaew v Thajsku je veřejná, která vede po přesně definované trase a jízdné je pevné. Další věc je, že pokud je songthaew prázdný (cestuje bez cestujících), tak se dá najmout jako tuk-tuk. Řidiči, kteří mají fixní státní plat, si vždy rádi vydělají o něco více a odvezou vás, kam budete chtít. Cena bude samozřejmě již k jednání. V noci všechny songthaewy fungují jako taxíky.

Songthaew není k dispozici všude v Thajsku. V Bangkoku chybí, protože je tam hodně vládních. Žádné nejsou v Phuketu, Lantě, Phi Phi, Koh Tao, Chiang Rai, Mahogsonu.

Tuk-tuky ve městech Thajska

V Bangkoku

Tuk-tuk v Bangkoku je symbolem hlavního města Thajska. Za poslední půlstoletí se změnily jen málo a někteří lidé na nich chtějí jezdit jednoduše proto, že o nich slyšeli. Jedná se o tříkolové vozidlo přestavěné z motocyklu. Řidič sedí vpředu a vzadu je místo pro dva cestující. Je dobré jet jednou nebo dvakrát jako exotickou jízdu, ale na běžné cesty se nehodí.

Za prvé není moc příjemné jezdit po prašných ulicích v otevřeném „kočáru“ a za druhé cestování v tuk-tucích v Bangkoku je nejdražší ve městě: 1-2 km - 20 bahtů, přes celé město - 200 a více. Levnější a pohodlnější bude cestování v klimatizovaných (podle měřiče). A pokud nechcete stát v dopravních zácpách, použijte metro.

V Pattayi

Jedná se o malý nákladní vůz nebo jinak lze nazvat upravený pickup. Zepředu vypadá jako obyčejné auto a vzadu jsou pod střechou dvě paralelní lavice. Není tam žádné sklo. Cesta začíná od 120 bahtů na 3-4 km (například od do). V noci se ceny mohou zdvojnásobit.

Existuje také spousta songthaewů, které vypadají stejně jako tuk-tuky. Cesta k nim stojí 10 bahtů a jezdí po určitých trasách. Můžete vstoupit na kteroukoli část trasy, neexistují žádné konkrétní zastávky. K tomu stačí mávnout rukou a ono to přestane. Můžete také vystoupit kamkoli, stačí stisknout zvonek v salonu. Pro zaplacení jízdného na konci cesty si připravte částku beze změny.

V Phuketu

Tuk-tuk na Phuketu je něco! Jsou skladné a mají velmi neobvyklý tvar (viz foto). Vejde se do ní 4-6 lidí, víc ne. Některé jsou vybaveny stereo systémy, které přehrávají hudbu během jízdy. Najdete je na každé pláži, poblíž obchodní centra, velké a . Cestování je velmi drahé: až nedalekou pláž Požadují asi 300 bahtů.

Na Phuketu není Songthaew, jejich funkci plní autobusy, kterými se dá jezdit za 10-50 bahtů (v závislosti na cílové destinaci).

Na Koh Samui

Na Lantě

Tuk-tuky na Lantě vypadají velmi originálně - jedná se o motorku s postranním vozíkem (viz foto). Vejde se do ní dvě osoby. Ceny jsou průměrné: od severních pláží k centrálním se dá smlouvat na 200 bahtů (vzdálenost cca 15 km). Na Lantě zatím nejezdí žádné autobusy ani songthaewy. Kromě tuk-tuku můžete cestovat pouze na motorce.

Do Krabi

Tuk-tuky na Krabi jsou stejné jako na Phuketu. Nacházejí se v přeplněných oblastech a poblíž pobřeží. Někdy můžete najít jednotlivé exempláře, stejně jako na Lantě.

Songthaews fungují mezi autobusovým nádražím, Krabi Town a Ao Nang. Podobné jako Pattaya (nákladní vozy s lavičkami). Jízdné z autobusového nádraží je 60 bahtů.

Tuk-tuky na Koh Larn, stejně jako v okolí. V blízkosti mol je několik.

V Ayutthayi

Tuk-tuk v Ayutthayi (staré hlavní město Thajska) vypadá velmi neobvykle (viz foto). Jedná se o tříkolový pickup se dvěma paralelními lavicemi vzadu. Vejde se do ní 6 osob. Nejlepší je si je půjčit na celý den, abyste viděli ty hlavní. Řidiči oblast dobře znají a mohou sami navrhnout trasu.

Na Koh Phanganu

Tuk-tuk na Koh Phanganu je stejný jako na Koh Samui. Hlavní zastávka je u mola v Thongsal, kde je několik aut. Na západě a severu ostrova je téměř nenajdete. Ty, které stojí na molu, mají pevnou cenu, cesta začíná od 100 bahtů a závisí na vzdálenosti.

Tuk-tuk na Koh Tao může být naprosto cokoliv. Místní obyvatelé, kteří mají auta, nabízejí své služby jako taxikáři. Můžete se tedy svézt v obyčejném osobním autě různých tvarů a velikostí. Ale existuje několik kusů, stejných jako na Koh Samui a Koh Phangan. Na ostrově nejsou žádní Songthaewové.

V Chiang Mai existují dva typy tuk-tuků. První je stejný jako v Bangkoku, tříkolová rarita. Druhý je uzavřený pickup s okny (takže když prší, nezmoknete). Tato možnost je typičtější pro Songthaew, i když cena je spíše smluvní než pevná (nezapomeňte, že tuk-tuk se od Songthaew neliší vzhledově, ale dohodou).

Songthaews v Chiang Mai obvykle jezdí z autobusového nádraží do Starého Města a do zoo. Cena začíná od 20 bahtů za 1-2 km. Pokud přijede z autobusového nádraží a přejede Staré Město (nebo zastaví vedle něj), řidič vám naúčtuje 40 bahtů.

Mnoho turistů jedoucích na dovolenou do Thajska by rádo vědělo, co je to „tuk-tuk“?

Navzdory zajímavě znějícímu názvu je tuk-tuk v Thajsku všudypřítomnou formou dopravy, něco mezi mopedem a autem. Tuk-tuk slouží v Thajsku jako taxi a slouží především k přepravě cestujících, ale v některých případech jej lze využít i pro přepravu nepříliš těžkých nákladů. Ve skutečnosti je tuk-tuk příkladem zdokonalení starověkého typu asijské dopravy - rikši, ve které byl člověk tažnou silou.

Jak vypadá tuk-tuk?

Tuk-tuk vypadá jako malý tříkolový pickup s baldachýnovou střechou nad korbou a dvěma lavicemi pro cestující. Tuk-tuk se skládá z koloběžek, nejčastěji již používaných. Charakteristický zvuk motoru připomíná Thajcům kombinaci „ťuk-ťuk“, která sloužila jako název pro vozidlo. Ačkoli v místních dialektech se tuk-tuk nazývá jinak, například v Pattayi se jmenuje „songthaew“. Všechny motocyklové taxíky na stejné trase mají obvykle stejné barvy a design.

Díky dobré manévrovatelnosti se svižné taxi může snadno pohybovat po městských ulicích, i když je vozovka velmi frekventovaná. Do malého motocyklového taxíku se vejdou čtyři pasažéři průměrné tloušťky, korpulentní Evropané a Američané tak jezdí nejčastěji dva v miniaturní kabině. Kvůli nízké rychlosti pohybu (ne vyšší než 40 - 50 km/h) jezdí tuk-tuk nejčastěji na –, Phuket atd.

Jak jezdit na tuk-tuku?

Turisté obvykle cestují tuk-tukem, mistní obyvatelé tento druh dopravy využívají jen zřídka. Řidiči mohou návštěvníky snadno identifikovat podle vzhled, a aby turista zastavil motorkářský taxík, stačí zvednout ruku - hlasovat jako na každé silnici. Pokud tuk-tuk cestuje po určité trase, můžete jednoduše zaujmout prázdné místo v kabině. Pokud potřebujete vystoupit z taxíku, měli byste stisknout speciální tlačítko umístěné nahoře.

Bezpečnost tuk-tuk

Kvůli jejich nízké rychlosti, kompaktní velikosti a dobré manévrovatelnosti jsou nehody s účastí tuk-tuků velmi vzácné, takže cestování taxíkem je bezpečné. Další věcí je, že kvůli nechráněné kabině mohou být cestující vystaveni cákání nečistot při dešti, kamínkům zpod kol atd.

Jízdné tuk-tuk

Tuktuky bohužel nejsou vybaveny taxametry. Ceny za tuk-tuk v Thajsku se liší v závislosti na městě a vzdálenosti, kterou plánujete cestovat. Pro turisty je obzvláště výhodné, že tuk-tuk se používá nejen jako taxi, ale jako výletní doprava. Zkušení turisté doporučují v tomto případě vyjednávat nejen o nákladech na cestu, ale i o trase. To je důležité zejména v případě nákupní cesty, protože řidič může vozit návštěvníky pouze do těch obchodů, které mu za případné kupce připlatí, a to i přesto, že sortiment a kvalita zboží zde může být nižší než v jiných maloobchodech. Přibližný poplatek za přepravní služby: výlet motocyklovým taxi do 10 minut stojí 10 bahtů, více než 10 minut - 20 bahtů v jednom vyrovnání. Ceny mezi vesnicemi se pohybují od 30 do 60 bahtů.

Je třeba si uvědomit, že večer a v noci všechny tuk-tuky, dokonce i minibusy, fungují jako tradiční taxi, takže se rovnou domluvte, kolik vás bude stát doručení na požadované místo a smlouvání není zakázáno. Někdy po příjezdu do cíle řidič změní cenu, zkušení turisté radí nehádat se, ale mlčky dát předem dohodnutou částku. Obvykle incident končí tímto způsobem.

Svižný minibus - tuk tuk v Thajsku. Jak přestat, kam to jde a kolik zaplatit? Všechny jemnosti a nuance používání tohoto zábavného vozidla.

Na thajských silnicích nejezdí žádné nám známé mikrobusy ani autobusy. Tradičním typem veřejné dopravy v této zemi je tuk-tuk, který je nazýván mnoha jmény: autorickshaw, songthaew nebo motocyklové taxi. V Pattayi je vozidlo – v Thajsku tuk-tuk – kompaktní pick-up vybavený lavicemi podél korby. Vyniká svou ovladatelností a možností „snadného“ cestování bez předchozího nákupu jízdenky a dalších věcí. Tuk-tuk nemá jasné trasy a stabilní jízdní řád.

Mapa trasy - tuk-tuk v Thajsku

Každá barva představuje trasu. V závislosti na přání řidiče nebo klienta s penězi se trasa může změnit.

Jak vypadá tuk tuk v Thajsku?

Tradiční tuk tuk v Thajsku je vozidlo se třemi koly, připomínající křížence mezi mopedem a autotaxi. V Thajsku se jako turistický tuk-tuk nejčastěji používá předělaný japonský pickup. Nákladový prostor v takových vozidlech je vybaven střechou, madly a dvěma lavicemi. V zadní části tuk-tuku je instalována schůdková plošina, která nejen usnadňuje nastupování do vozidla, ale slouží také jako místo pro jízdu ve stoje – při obsazení všech laviček. Díky svým kompaktním rozměrům je tuk-tuk považován za rychlou a ovladatelnou formu přepravy. Na rušných thajských ulicích se pohybuje thajský mikrobus rychlostí 30-50 kilometrů za hodinu.

Abych to uvedl správně, takový pickup se nazývá songthaew (překlad: „dvě lavice“) a tuk-tuk v Thajsku je motorový skútr s korbou. Turisté však tyto pojmy smíchali a nyní se jakákoli ovladatelná veřejná doprava nazývá tuk-tuk.

• Okna-dveře

Tuk-tuk má přirozený systém klimatizace – absence oken a dveří, respektive zasklení jako takového. To je samozřejmě plus. Nikdo vás nebude žádat, abyste zavřeli okna, protože je to „dýchavé“, jako v ruských minibusech. Pokud začne pršet, jednoduše stáhněte ochrannou fólii, která je srolovaná na vnější straně oken.

Tuk-tuky jsou určeny pro malý vzrůst (Thajci), pro vysokého Rusa bude těžké jezdit ve stoje.

Jak zastavit, přejděte na tuk tuk

Nejjistější způsob, jak chytit tuk tuk, je stát na chodníku nebo se pohybovat ve směru provozu po silnici a poslouchat zvuk klaksonu. Pokud zazní charakteristický signál, znamená to, že řidič hodlá zastavit. Pokud se neozval žádný zvuk, ale vidíte, že se minibus blíží, jen mávněte rukou.

Ne vždy řidiči zastaví, když mávnou rukou. Za prvé, tuk-tuk může být přeplněný. Za druhé, minibus může v současnosti fungovat jako taxi a vozit další turisty.

Jak vystoupit z tuk-tuku na správném místě, na správné zastávce

Jakmile vstoupíte do transportu, hledejte tlačítko na stropě. Jeho stisknutí bude znamenat vaši touhu vystoupit z minibusu. Žádné tlačítko? Křičet! =)

Hnacím prvkem tuk-tuku (nikoli songthaew) je skútr. Vzhledem k tomu, že při jízdě na koloběžce vydává charakteristické zvuky podobné klepání, právě odtud dostal malý krytý „převozník“ pro turisty své legrační jméno.

Jízdné - tuk tuk Thajsko

Pevné jízdné – 10 bahtů. Cena je uvedena pro cestování v jedné oblasti (Pattaya). Pokud projedete 2 okresy, jízdné se zdvojnásobí. Cesta po silnici Sukhumvit (trasa č. 5 na mapě výše) bude stát 20 bahtů.

Při nastupování do tuk-tuku se neptejte, zda auto pojede na určité místo. Řidič může vaši otázku považovat za žádost a „proměnit se“ v taxi, jehož jízdné se zvýší asi 10-20krát.

Jak zaplatit za jízdu tuk tukem

Platba se provádí po cestě. Jakmile uděláte zastávku (po stisknutí tlačítka), projděte kolem tuk-tuku a odměnu klidně odevzdejte řidiči. Je lepší mít malé peníze. Za prvé se tím zabrání zdržení řidiče a ostatních cestujících a za druhé, ve spěchu může být vydaná změna mnohem méně.

Po 22:00 se tuk-tuky mění v taxíky. Neexistují žádné měřiče (taxametry)! Cena jízdného tedy přímo závisí na vaší dohodě s řidičem.

Ťuk ťuk a bezpečnost

Tuk-tuk v Thajsku mají otevřené tělo a žádné bezpečnostní pásy, což může nezkušené turisty vyděsit. Ve skutečnosti jsou podle statistik vozidla tuk-tuk jen zřídka účastníky vážných nehod. Je to dáno tím, že thajský songthaew se pohybuje relativně bezpečnou rychlostí a řidič každou minutu pípá, čímž přitahuje pozornost turistů.

Pokud požádáte řidiče, aby vás odvezl na konkrétní místo, buďte připraveni zaplatit jízdné za taxi. Pokud potřebujete vyrazit na okraj města (například do oblasti Jomtien), bude řidič s největší pravděpodobností žádat doplatek, proto s ním cenu proberte předem. Upozorňujeme, že po cestě řidiči často doporučují turistům návštěvu určitých obchody se suvenýry a obchody. Ale zboží v těchto provozovnách je velmi předražené.

Thajsko láká miliony turistů svými zlatými písečnými plážemi a tropickými palmami. V horku bude těžké se po rekreačních oblastech země pohybovat pěšky a vzdálenost mezi plážemi je poměrně velká. Veřejná doprava zdá se, že to není řešení, takže si to lidé musí buď pronajmout, nebo využít služeb taxi v Thajsku. Abyste pochopili vlastnosti používání každého ze všech typů thajských taxíků, musíte zvážit jeho typy a náklady.

Ťuk ťuk

Tuk-tuk taxi v Thajsku je jedním z nejoblíbenějších dopravních prostředků v rekreačních oblastech. Nabízenými službami jsou trochu podobné našim mikrobusům, ale vypadají jako minidodávka s přístřeškem (střechou).

Místní řidiči se neustále snaží vylepšit své vozidlo pomocí body kit, neonové osvětlení a navlékání chromovaných ráfků na kola. Obvykle tuk-tuk hraje vždy veselou a hlasitou hudbu, často s takovými basy, že se na cestách rozhodně nudit nebudete.

Všechny tyto požitky ale neznamenají, že všichni turisté mají rádi tuk-tuky. A jsou pro to tři důvody:

• Špatný stav- mezi všemi krásnými auty v Thajsku jsou skutečné rezavé a špinavé kbelíky, ve kterých prostě nechcete sedět.
• Jízda v dešti- Nikomu se nebude líbit tato situace, kdy tuk-tuk, projíždějící kalužemi v dešti, nechá své pasažéry pokryté blátem, takže je lepší nejezdit v bílém.
• Bezpečnost- bohužel, tuk-tuk není vůbec bezpečné taxi, v případě vážné situace bude mnoho obětí.

Moto-sai

Motocyklové taxi (moto-sai) je považováno za nejběžnější a nejmobilnější dopravní prostředek v celém Thajsku. Abyste se mohli stát cestujícím v takovém taxíku, musíte se domluvit s řidičem. V závislosti na vzdálenosti a trase se cena může lišit. Často motorkáři, jako by zapomněli na spolujezdce, začnou jezdit bezohledně a tím ho ohrožovat. Musíte mu vás tedy neustále připomínat. Není lepší najmout si firmu, než využívat jejích služeb?

Taxi Taximetr

Taximetr v Thajsku je známé osobní taxi. Nejčastěji se tento druh dopravy využívá k cestě na letiště či do hotelu a zpět. Oficiálně mají metry, ale v Thajsku je zapíná málokdo a cena závisí na letovisku a trase cesty. Jediná nevýhoda tohoto Thajské taxi- dopravní zácpy, pokud je tuk-tuk a kola mohou snadno obejít, pak to taxametr nedokáže.

Převody

Dalším rozdílem je možnost objednat si mikrobus za předpokladu, že cestujete ve velké skupině a nevejdete se do běžného osobního auta.

Kolik stojí taxi v Thajsku?

Přibližná cena za tuk-tuky:

• Phuket. Karon - Patong - 350 bahtů, Kata - Patong - 500 bahtů.
• Pattaya. Na přibližně stejnou vzdálenost je cena 2-3x nižší.

Přibližná cena za kola:

• Phuket. Karon – Patong – 250 (300) bahtů.
• Pattaya. Rovněž.

Přibližná cena za taxametr:

• Phuket. Letiště – Patong 800 (900) bahtů, Karon – Kathu – 900 (1000) bahtů.
• Pattaya. Rovněž.

Vzhledem ke své ostrovní poloze na

Pattaya - dost Velkoměsto v Thajsku je tak velký, že nemůžete projít z jednoho konce na druhý. Fanoušci pěší turistiky budou samozřejmě rozhořčeni, říkají, že nechodili takové vzdálenosti, ale většina turistů přijíždí do Pattayi speciálně odpočívat. To znamená, že maximální maratony, se kterými počítají, jsou 300 metrů k moři a 200 k restauraci, aby se nepoškodil jejich tvar získaný dlouhými hodinami kancelářského života. Proto v tomto článku budeme hovořit o tom, jak snížit množství chůze na minimum, aniž by to bylo možné.

Pokud jde o mě, Pattaya je velmi podobná některému oblíbenému letovisku Černého moře, například Adler, Gelendzhik, Anapa nebo Kabardinka. Dokonce jsem v jedné ze svých esejů porovnal Pattayu s tou druhou. Mnoho lidí. Je tu spousta lidí: ve městě, v kavárnách, v restauracích, na pláži, na ulicích v dopravě. V centrální části města je moře špinavé a pláže přeplněné, takže se spousta lidí chce rozprchnout na okraj. Na autobusové nádraží, tržiště, velké supermarkety se pěšky nedostanete, takže si musíte nastudovat vlastnosti místní dopravy, na kterou si časem začnete zvykat.

Proč mi Pattaya připomněla Kabardinku? Je tady také hodně rusky nebo rusky mluvících lidí, všechno místní obyvatelstvo zaměstnán v sektoru služeb a podmínky jsou daleko od toho tropický ráj jako na ostrovech. Pro srovnání si přečtěte několik článků; můžete si všimnout znatelných rozdílů:

Doprava v Pattayi je zastoupena následujícími typy, pokusím se je uvést, protože náklady na cestování po městě rostou:

• Sangteo (ťuk-ťuk) v Pattayi. Jedná se o pick-upy přestavěné na městskou dopravu s dvouřadými sedadly vzadu. Omylem je turisté často nazývají tuk-tuky, ale není to tak úplně pravda. Ve městě je asi 10 tras sangthaew, většina z nich stojí 10 bahtů na osobu.
• Ťuk-ťuk v Pattayi. Jedná se o tříkolový moped nebo skútr s pohovkou pro cestující v zadní části. Viděno jen párkrát, slouží spíše jako dekorativní forma dopravy, cena zájezdu obvykle závisí na vaší vyjednávací schopnosti.
• Motocyklové taxi v Pattaya. Poměrně oblíbený druh dopravy, skládající se z kola a řidiče, se kterým sedíte jako spolujezdec. Ve městě funguje oficiální taxislužba s pevnými cenami od 60 bahtů na osobu, ale stejně jako v celé Asii můžete zkusit ulovit soukromého taxikáře, který vás často vyjde ještě levněji.
• Internetové služby Habr a Uber v Pattayi. Málokdo to ví, ale ve městě je pár taxikářů, kteří pracují s mezinárodními službami, jejichž cena je nižší než obecně uznávané standardy v Pattayi. Průměrná cena výletu je 30 bahtů za 1 km základního vybavení, jedná se o možnost platit kartou, využití dalších bonusů a také jasné označení míst vyzvednutí / odevzdání na mapě
• Sangteo v podobě taxi v Pattayi. Pro velkou společnost může být docela výhodné pronajmout si sangteo místo běžného taxi. Cena výletu bude 300-400 bahtů za auto a jeho kapacita je asi 10 osob, i když si to můžete zabalit, pokud chcete. No, sám jsi viděl, jak 20 dívek leze do kozáka, ale pickup má mnohem větší korbu
• Taxi po městě. V Thajsku a konkrétně v Pattayi existují dvě možnosti cestování taxíkem: „po metrech“ nebo „po dohodě“. Druhá možnost se zpravidla ukazuje jako dražší, s výjimkou případů, kdy se taxikář, který neví, kam jít, potuluje po městě a zvyšuje metr. Průměrné náklady na cestu taxíkem jsou 250 - 400 bahtů, ale Sangthaeo taxi se nemůže pochlubit kapacitou. Jednou z výhod taxi je klimatizace, takže cesta bude v pohodě, bez hluku a prachu
• Autobusy v Pattayi. Soudě podle starých záznamů jezdily po městě dvě pravidelné trasy s cenou výletu asi 5 bahtů, ale byly dávno zrušeny. Autobusy do Pattayi proto buď vozí turisty z letiště, nebo je na letiště vozí. Autobusy lze rozdělit do tří typů: pravidelné, expresní a přestupní. První dvě jedou z autobusových nádraží, z nichž jsou v Pattayi také dvě a liší se trasou a dobou jízdy. Druhý typ se používá pro doručování balíkových turistů, a proto není dostupný mnoha lidem.

Jak vidíte, doprava v Pattayi je celkem známá, s výjimkou Sangtea a motocyklových taxíků, proto se podrobněji pozastavím pouze u nich.

Mimo jiné si v Pattayi a po celém Thajsku můžete půjčit nebo koupit: kolo, motorku nebo auto, ale zaslouží si samostatný článek. Hlavní věc, kterou je třeba si zapamatovat, je, že v Thajsku jsou přísnější v dodržování dopravních pravidel a za řízení v opilosti je snadné jít do vězení, takže většina turistů raději využívá veřejnou dopravu.

Funkce půjčení kola a auta v Thajsku

Jak používat tuk tuk na trasách Pattaya sangthaew

Jak jsem psal výše, Sangthaeo se v Pattayi často nazývá tuk-tuky. Turisté obecně rádi nazývají tuk-tuk jakýkoli neobvyklý druh dopravy. Sangteo je pick-up se dvěma řadami sedadel proti sobě, zatímco tuk-tuk je jen moped s jednou pohovkou (někdy dvěma) pro cestující. V Pattayi se sangthaew používá jako městský způsob dopravy, jízdné za něj ve většině případů stojí 10 bahtů, s výjimkou zvláště dlouhých tras. Je tu jedno upozornění: pokud se řidič zeptá, kam vás má vzít, znamená to, že chce fungovat jako taxi a nebude vám za to účtovat 10 bahtů, takže takové sangteo byste měli odmítnout a vzít další, kde jsou lidé .

Zpočátku se zdá, že tuk-tuky (sangteo) pobíhající všemi směry kolem Pattayi se pohybují chaoticky a je nesmírně těžké uhodnout ten, který potřebujete. Není to však tak docela pravda. Ve městě je asi 10 pravidelných tras, které následuje sangthaew. Hlavní otázkou zůstává: jak porozumět tomu, kam konkrétní pickup jede?

Trasa je napsána na předním hledí tuk-tuku (sangteo), bohužel ve většině případů je napsána v místním, pro turisty naprosto nesrozumitelném jazyce, ale najdou se výjimky. Kromě toho je na průzoru uvedeno číslo trasy. V Pattayi jsou na každém rohu rozmístěny mapy města, včetně tras sangthaeo.

Potíž je v tom, že všechna jména vypadají podobně: Naklua - Jamtien, Naklua South Pattaya, ale řidiči si kolem nich jezdí, jak chtějí. Všiml jsem si, že stejná sangteo čísla dávají přednost cestování po stejné trase. Takže poblíž mého domu pravidelně jezdí 209. tuk-tuk. Pro usnadnění pohybu je vhodné mít představu o koncových bodech na každé trase tuk-tuk v Pattayi, v tomto případě bude mnohem jednodušší zvolit správný směr a dostat se na správné místo s minimálním počtem převodů, a tedy s minimální výší nákladů.

Jak používat tuk tuk (sangteo) v Pattayi

Abychom nepřepláceli používání veřejné dopravy, stručně vám řeknu základní pravidla pro cestování tuk-tukem (sangteo) v Pattayi. Velkým modrým nebo bílým džípům (osobním pickupům) se opět správně říká sangteo, ale pro pohodlí jim budu někdy říkat tuk-tuky, každopádně ty druhé jsou zde extrémně vzácné.

Je důležité si uvědomit, že někdy může takový sangthaew zůstat prázdný neobvyklá místa, nejspíš si přivydělávají prací jako taxi. Proto doporučuji nastupovat do prázdného sangtea pouze při pohybu po trase nebo když je v koncovém bodě trasy.

• Dalším neméně důležitým pravidlem pro cestování tuk-tukem v Patatyi je zásada: „Pokud jedete špatným směrem, vystupte.“ Někdy mohou řidiči změnit trasu podle vlastního uvážení v naději, že nasbírají více cestujících, takže není vždy lze přesně odhadnout, kam půjde příště. Například na jednom z fór jsem četl zajímavé zprávy týkající se cestování:

Dívka v „informační službě“ řekla toto:

„Oni sami nevědí, kam půjdou dál, kam chtějí, tam se obrátí. Nebo na sever, směrem na Sukhumvit, nebo dále do Nyklya, nebo doleva, na Beach Road, “do druhého kruhu. Záleží na jeho náladě a počtu cestujících, tzn. kam se mu nyní zdá, že by bylo výhodnější cestovat.“

• Otevírací doba sangthaeo v Pattayi závisí na trasách, na nejoblíbenějších z nich jezdí auta nepřetržitě, pouze je snížen počet vozidel. Zatímco ty méně oblíbené se začínají přesouvat striktně podle potřeb turistů, např. od 5:30 – 6:00.
• V neposlední řadě důležité pravidlo. Při nastupování do Sangthaew tuk-tuku v Pattayi si dávejte pozor na kapsy. Virtuózních kapsářů je tu dost, často jednají podle osvědčených mezinárodních schémat: usedají do davu, tisknou se na vás ze všech stran a v určité chvíli vám vyprázdní kapsy. Při používání městské dopravy buďte proto vždy ve střehu

Krásné svátky a užijte si jízdu po městě Pattaya, ve skutečnosti je to tu docela zábavné a ne tak nebezpečné, jak nás rádi děsí. Přijďte se přesvědčit.