Nejdražší letadla: co je zvláštního na drahých autech. Letadla ruských oligarchů Největší soukromé letadlo na světě

Většina rychlá doprava, schopný překonat obrovské vzdálenosti v co nejkratším čase - letadlo. Tento druh dopravy se vyznačuje nejen svou rychlostí, ale je také mimořádně pohodlný.

Prvních deset nejdražších letadel, jejichž cena se pohybuje od 100 milionů do 1 miliardy dolarů, zahrnuje nejen vojenská letadla - jejich vysoká cena je plně odůvodněna jejich vysokými technickými vlastnostmi. Top 10 zahrnuje také soukromé tryskáče s pohodlnými kabinami.

10. místo - Bombardier Global Express – 57 milionů. $

Bombardier Global Express – 57 milionů dolarů

• Náklady: 57 milionů dolarů.
• Vyrobeno v Kanadě.
• Letadlo obchodní třídy.
• Určeno pro dálkové lety.
• Schopný překonat obrovské vzdálenosti na jedno natankování.
• V kabině: předměty vyrobené z pravé kůže, mnoho zlacených vnitřních částí, stejně jako vzácná dřeva.
• Luxusní, pohodlné prostředí typické pro bohaté lidi.

9. místo - Airbus A-319-115XCJ - 86 milión $

Airbus A-319-115XCJ – 86 milionů dolarů

Na devátém místě je luxusní letadlo bývalého ukrajinského prezidenta Viktora Janukovyče - Airbus A-319-115XCJ . Vložka byla vyrobena na zakázku v USA, Dallasu, vytvoření tohoto zařízení trvalo více než tři roky.

• Náklady: 86 milionů dolarů.
• Na palubě jsou: zasedací místnost, relaxační místnost a místnosti pro doprovod.
• Nepopsatelně luxusní interiér salonu je proveden v béžové barvě, ložnice a koupelna jsou zdobeny zlatem. Vrcholem interiéru je umyvadlo v koupelně, vyrobené z drahého růžového mramoru.

8. místo - Boeing 747-170 milión $

Na osmém místě v žebříčku je letoun, který vlastní Svazijský král Mswati III. Boeing 747 . Následně tato luxusní koupě téměř vyvolala revoluci ve státě. V té době lidé žili bídně se dvěma dolary na den.

• Cena letadla je 170 milionů dolarů.
• Král jej koupil v roce 2002, přičemž utratil polovinu vládní pokladny.

7. místo - Airbus 340-300 — 350 milión $

Airbus 340-300 – 350 milionů dolarů

• Náklady: 350 milionů dolarů.
• Vytvořeno ve Švýcarsku v roce 2008.

6. místo - F-22 Raptor - 350 milión $

• Cena letadla je 350 milionů dolarů.
• Velmi náročné na použití.
• Let stíhačky F-22 Raptor stojí 19 000 dolarů za hodinu.

Dostali jsme se do pětice nejdražších letadel na světě. Tak:

5. místo - Boeing 747-200B – 375 milión $

Boeing 747-200B – 375 milionů dolarů

• Cena letadla je 375 milionů dolarů.
• Neuvěřitelně drahý a rafinovaný interiér.
• Nejnovější technické vlastnosti, včetně protiraketové obrany, stejně jako prostředky pro boj s radioelektronikou.
• Elektromagnetická ochrana v případě jaderného útoku.
• Bez doplňování paliva uletí letoun 12 550 kilometrů a lze jej natankovat ve vzduchu.

4. místo - Boeing 767 - 500 milionů dolarů

Boeing 767 - čtvrté místo v top 10 nejdražších letadel světa. Jeho majitelem je slavný oligarcha Roman Abramovič, skutečný znalec rychlosti a luxusu. Její flotila mimochodem zahrnuje i další letadlo, které také není levné – Airbus 340.

• Cena Boeingu 767 je od 500 milionů dolarů.
• Interiér je vyveden v červené a ebenové barvě.
• Předměty interiéru zahrnují výrobky z
• Na palubě parníku je protiraketový systém.

A konečně, první tři z naší desítky jsou nejlépe hodnocená letadla:

3. místo - Airbus A380 – 500 milionů dolarů

Třetí stúpa

• Cena je více než 500 milionů dolarů.
• Na palubě je několik ložnic a 20 kajut pro VIP hosty.
• Prostor pro lázeňské procedury, saunu a hydromasáže.
• Bar, taneční parket, koncertní sál - vše pro ty, kteří si chtějí během letu důkladně odpočinout.
• Pro milovníky sportu je speciálně vybavena tělocvična.

2. místo - Boeing 747-430 – 1 miliarda dolarů

Boeing 747-430 – 1 miliarda dolarů

• Cena tohoto zázraku je 1 miliarda amerických dolarů.
• Interiér salonu je proveden v orientálním stylu. Jsou zde koberce vlastní výroby a vodovodní potrubí je z čistého zlata.

Takže jsme se dostali na první místo v naší top 10:

1. místo - B-2 Spirit – 2 miliardy dolarů 100 milionů

B-2 Spirit – 2 miliardy dolarů 100 milionů

A na vrcholu je samozřejmě zástupce Američana vojenské vybavení, slavný Bombardér B-2 Spirit , který byl použit Spojenými státy při průzkumu a bombardování v Afghánistánu a Iráku.

• Letadlo je oceněno na 2 miliardy a 100 milionů dolarů!!!
• Jedná se o skutečný zázrak moderní vojenské techniky, který je vybaven nejnovějším vývojem vojenské techniky a také funkcí stealth, díky níž bombardér získal čestný titul „stealth letadla“.

Co bychom dělali bez vynálezu bratří Wrightů? Cestování by bylo méně dostupné, méně pohodlné a mnohem pomalejší. Dnes je létání v letadle i přes omezení hmotnosti zavazadel a stísněný prostor kabiny vnímáno jako něco známého a obyčejného. Ale 1 % populace si let spojuje se zcela jinými vlastnostmi. Miliardáři létají stylově na svých luxusních letadlech, která stojí miliony dolarů a jsou vyráběna na zakázku.

Armáda také létá na zakázkových letadlech, ale neutrácí miliony dolarů za luxus, ale za technologie, bezpečnost a praktičnost. Nezáleží na tom, k jakému účelu letadlo slouží, ať už je to letecký hotel nebo přeprava vojsk, nákladní loď nebo bombardér, jedno mají všechny společné - velmi vysokou cenu. Mezi nabízenými letadly je v desítce nejdražších letadel světa soukromá i vojenská letadla.

10. Boeing 747– 8 VIP – 153 milionů dolarů

Boeing 747-8 vlastní hongkongský miliardář Joseph Lau. Toto letadlo je také známé pod jiným, přesnějším názvem, „Dreamliner“. Letoun má exkluzivní design, který zahrnuje nejnovější technologie. Jinými slovy, Lau cestuje v luxusu a pohodlí. Kabina letadla má klenuté stropy, video displeje na stěnách a točité schodiště. Běžné letadlo Boeing 747 má 467 sedadel pro cestující, ale díky exkluzivnímu designu se do této kabiny vejde mnohem méně cestujících.

9. Boeing 747-400 Custom – 200 milionů dolarů

Model letadla Boeing 747-400 objednal princ Alwaleed bin Talal z r. Saudská arábie. Po zakoupení letadla v roce 2003 byla kabina vybavena dvěma luxusními ložnicemi, jídelnou pro 14 lidí a dokonce i trůnem uprostřed letadla, aby všem ukázal, kdo je šéf. Na palubě obsluhuje hosty 11 letušek.

8. E-2D Advanced Hawkeye – 232 milionů dolarů

Tento neobvyklý vojenský letoun, vyvinutý společností Grumman Aircraft, používá americké námořnictvo jako náhradu za E-1 Tracer. Je vybaven pokročilým radarem AGC-9, rádiovým zařízením, satelitním komunikačním a navigačním systémem, turbomotory a elektronickým skenovacím systémem, který umožňuje letounu provádět bojové sledování a průzkumné mise za všech povětrnostních podmínek. Letoun je také vybaven systémem Cooperative Engagement Capability, který umožňuje ovládat řízené střely z letadla na zemi.

7. Boeing 747-430 Custom – 233 milionů dolarů

Nejbohatší panovník světa – brunejský sultán z ostrova Borneo – vlastní Boeing 747-430 Custom, který koupil za 100 milionů. Dalších 130 milionů dolarů bylo vynaloženo na nádherný interiér a výzdobu z čistého zlata. Obývací pokoj, ložnice a koupelna plovoucího extravagantního sídla jsou zdobeny zlatými detaily a krystaly Lalique, umyvadlo je celé z ryzího zlata. Ze tří letadel, které sultán vlastní, je toto největší.

6. R-8A Poseidon – 290 milionů dolarů

Elegantní letoun postavila společnost Boeing Defense, Space and Security pro americké námořnictvo. P-8A Poseidon je upravená kopie 737-800 ERX a je vybavena protiponorkovými zbraněmi a protiopatřeními. Tyto vlastnosti z něj dělají jedno z nejlepších obranných letadel na planetě. Na palubě nese torpéda, hlubinné bomby, řízené střely, protiponorkový systém Harpoon a mnoho dalšího. Letoun operuje v tandemu s bezpilotním průzkumným letounem Northrop Grumman MQ-4C Triton.

5. C-17A Globemaster III – 328 milionů dolarů

Letoun Boeing byl postaven pro americké letectvo a je jedním z největších vojenských transportních plavidel. Byl vytvořen k provádění strategických a taktických misí, přepravě vojáků a vojenského nákladu, evakuaci raněných a shození jednotek a nákladu. Dnes je na skladě 180 až 210 těchto letadel.

4. F-22 Raptor – 350 milionů dolarů

F-22 Raptor od Lockheed Martin je považován za nejlepší vojenské letadlo na světě a nejdražší. Tento jednomístný dvoumotorový letoun, který je ve výzbroji amerického letectva, je díky svým technickým vlastnostem schopen plnit taktické bojové úkoly za každého počasí. Výroba této série letounů byla zastavena v roce 2012, kdy již bylo vyrobeno 187 kusů kvůli vysokým cenám a zákazu exportu. Místo toho vstoupila do vývoje levnější verze F-35. F-22 je schopen sestřelit nepřátelské řízené střely, létat nadzvukovou rychlostí na velké vzdálenosti a stát se neviditelným pro radar, což z něj dělá nejlepší bojové letadlo na světě.

3. Airbus A340-300 Custom – 350-500 milionů dolarů

Airbus A340-300 Custom, „Burkhan“, vlastněný Alisherem Usmanovem, miliardářem z Ruska, byl vyroben na zakázku na počest jeho otce. Jedná se o největší letadlo v Rusku, je větší než letadlo prezidenta země. Model stojí 238 milionů dolarů, ale po vylepšení a modernizaci luxusního interiéru a technická charakteristika jeho hodnota se pohybuje mezi 350 miliony a 500 miliony dolarů. Letadlo však pojme 375 cestujících a je schopné vystoupat do výšky 11,5 tisíce kilometrů.

2. Airbus A380 Custom – 500 milionů dolarů

Největší soukromé letadlo na světě patří princi Alwaleed bin Talalovi ze Saúdské Arábie. Toto luxusní letadlo má vše od garáže pro dvě auta, pokoje prince jestřába, stájí až po více ložnic, koupelen se sprchami a wellness centrum.
Dvoupatrové letadlo je dnes největší osobní lodí, i když mnoho sedadel pro cestující bylo kvůli všemu tomu luxusu odstraněno.

1. B-2 Spirit Stealth Bomber – 2,1 miliardy dolarů

B-2 Spirit je nejdražší letadlo na světě. Je to tak drahé, že americký Kongres v roce 1987 snížil objednávku ze 132 na 21. Po havárii jednoho z letadel v roce 2008 zůstalo ve výzbroji amerického letectva pouze 20 jednotek. Strategický bombardér je vybaven stealth technologiemi, které mu umožňují obejít všechny nepřátelské obranné systémy a konvenčními a jadernými zbraněmi, včetně 80 samonaváděcích střel a 16 jaderných bomb. Letoun B-2 byl zapojen do vojenských misí v Iráku a Afghánistánu. V roce 1997 byla oceněna na 737 milionů dolarů a nákup kompletního balíčku, který obsahuje díly, software, upgrady a vybavení, stál 929 milionů dolarů na jednotku. Proslýchalo se, že letoun byl vybaven speciálními pilotními sedadly pro rychlý spánek.

Letadlo samo o sobě není ani tak dopravní prostředek, jako luxus: spotřebuje obrovské množství paliva, vyžaduje hangár, tým zkušených pilotů a techniků a samozřejmě včasné „upgrady“. Ale lidé, kteří si mohou dovolit svého vlastního „železného ptáka“, často vystřelí tak báječně, že se vám chce zalapat po dechu. Vestavěná kina, zlacení, ručně vyráběné koberce a dokonce (i když to už se stalo mainstreamem) zlatá instalatérství – do toho chodí novodobí, jen aby každý na světě nepochyboval, že je opravdu bohatý.

Říká se jim také business jety.

Jak asi tušíte, toto letadlo patří Arabský šejk a princ. Al Waleed bin Talal koupil Airbus A380 Custom již v roce 2012 a okamžitě - ve speciální konfiguraci, navržené speciálně pro bohaté „problémy“. Za nejdražší letadlo zaplatil zhruba půl miliardy dolarů.

Letadlo má dvě paluby. Zespodu létají dvě šejkova auta (miluje především Rolls-Royce), dále jeho koně, velbloudi a dokonce i jestřábi - majitel letadla je lovec. Byla tam postavena i modlitebna, jejíž mazaná architektura dokáže místnost nasměrovat jakýmkoli směrem k Mekce.

Kromě toho v letadle najdete:

• pět ložnic - pro majitele a jeho hosty,
• turecké lázně, vana a sprcha,
• tělocvična,
• koncertní sál,
• odpočívárny z celé té nádhery...

Aby všechna tato krása zářila a třpytila ​​se, pracuje na dopravním letadle 15 lidí - několik pilotů a spousta letušek. Mohou obsloužit jak jednoho majitele, tak tisíc hostů (tolik pasažérů uveze Airbus A380).

Mnozí z vás si možná položí logickou otázku: jak vůbec tento palác vzlétne? Koneckonců to není ani více, ani méně: 25 metrů na výšku, 72 na délku! Ale nejen že stoupá k nebi, dokáže uletět 14,5 tisíce kilometrů bez doplňování paliva.

O něco méně levné, ale neméně luxusní

Jiní šejkové a další boháči tohoto světa se závistivě dozvěděli o Airbusu A380... A okamžitě jeho tvůrce bombardovali aplikacemi. Na světě je proto již poměrně hodně takových „ptáků“ - až 195 kusů. A vy říkáte - světová ekonomická krize...

Zveme vás, abyste se seznámili s neméně luxusními a často neméně drahými letadly jiných miliardářů.

1. Airbus A340-300 Custom, který má své vlastní jméno - „Burkhan“. Majitel letadla, ruský miliardář Alisher Asmanov, tímto způsobem poctil svého otce: okřídlený „pták“ nese jeho jméno (zajímavé je, že nezapomněl ani na svou matku, na její počest pojmenoval luxusní jachtu „Dilbar“ ). Tento létající zázrak stojí stejných 500 milionů dolarů (cena byla ovlivněna především tím, že interiér nebyl základní, ale navržený tak, aby vyhovoval četným požadavkům majitele).
2. Boeing 767. Jeho majitelem je Roman Abramovič. Za stejných „symbolických“ 500 milionů dostal interiér v mahagonu a ebenu, zlaté interiérové ​​prvky a dokonce... Vlastní protiraketový systém. Mimochodem, když ho Boeing omrzí, přestoupí ruský miliardář na Airbus 340.
3. Boeing 747-430 Custom. Majetek brunejského sultána. Majitel jej koupil „jen“ za 100 milionů, ale výrazně jej upravil, nacpal do něj všechny možné vymoženosti a atributy luxusu, a proto cena letadla vzrostla na 230 milionů. Nechybí dokonce ani zlaté umyvadlo (není lakované, ale celé vyrobené z tohoto nejušlechtilejšího kovu). Historie mlčí o tom, z čeho jsou toalety v tomto letadle vyrobeny, ačkoli logika velí, že i ony mohou být tak těžké...
4. Boeing 747-400 Custom. Další „pták“ od Al Walida bin Talala, o kterém jsme již psali výše. Ano, tento muž je bohatší než strýček Scrooge! Obrovský zlatý obývací pokoj, dvě královské ložnice – a to vše za 230 milionů zelených bankovek.
5. Boeing 747-8VIP, také známý jako Dreamliner. Jeho majitelem není šejk (konečně), ale miliardář z Hongkongu – Joseph Lau. Za 200 milionů vybavil tento muž nikoli zbohatlík, ale prostě nejpohodlnější vozidlo. Nejsou zde žádné zlaté stěny ani vyboulené atributy luxusu, interiér připomíná spíše neomodernu.

Nejpropracovanější bojovník

Jedná se o americký bombardér B-2 Spirit. Je doslova napěchovaný elektronikou. Vezměte si například pouzdro - je vyrobeno z materiálů pohlcujících radioaktivní záření, díky kterým tento „pták“ nemůže být zachycen radary.

Letadlo může nést jakoukoli zbraň (i jadernou).

V USA jich bylo shromážděno 21. Každá stála americké daňové poplatníky 2 miliardy a dalších 100 milionů v dolarech! Vojenští novináři uvádějí, že to byli Spirits, kteří byli zapojeni do bombardovacích kampaní v Iráku a Afghánistánu.

Nejdražší osobní letadlo

Jmenuje se Concorde.

Jeho tvorba je již sama o sobě zajímavý příběh. Toto nadzvukové letadlo bylo vynalezeno v Evropě již v 50. letech, ale projekt se ukázal být příliš drahý pro každou zemi, takže se ho chopily dva silné podniky najednou - americká společnost Boeing a ruský (v té době sovětský) Tupolev. Design Bureau. Postupem času od projektu odstoupily Spojené státy a přidaly se k němu Francie a Británie.

Jak se říká, když budete dlouho trpět, všechno se vyřeší: první Concorde (název je velmi výmluvný - v překladu „společenství“ nebo „shoda“) vzlétl v roce 1968. Když úspěšně (a rekordní rychlostí) létal 2 roky, tvůrci zažehnali masové výrobě.

V zásadě bylo smontováno pouze 14 letadel. Čtyři se staly majetkem Air France, pět - British Airways. Létaly po celé Evropě a USA a zpočátku se ukázaly jako nerentabilní. Po vylepšení motorů (začaly méně „žrát“) letenky o něco zlevnily a letadla začala vydělávat. Cestující navíc ocenili i pohodlí superrychlých transatlantických letů.

Bohužel v roce 2000 došlo na palubě jednoho z „ptáků“ k požáru. Letadlo se zřítilo a zabilo více než sto cestujících. Pověst okřídlených lodí byla pošramocena. Snažili se je vylepšit, ale od roku 2003 už nelétají.

Je ale nutné kupovat si vlastní letadlo, abyste mohli létat jako král? Ne! Můžete cestovat první třídou a pak budete mít přístup k mramorovanému hovězímu masu na čínském porcelánu, šampaňskému a luxusní posteli obsypané okvětními lístky růží. Toto video vám řekne více o létání první třídou a zejména o leteckých společnostech, které tuto službu poskytují:

Cestování letadlem je nejpohodlnější způsob, jak jet na dovolenou nebo služební cestu. Maximální komfort a nezávislost na letových řádech ale poskytne pouze soukromý tryskáč. Ti nejmocnější lidé si mohou dovolit letadlo na míru. Navenek často obyčejné letadlo, ale uvnitř skutečné umělecké dílo. Kolik stojí soukromá letadla a jak se liší?

Pět nejdražších soukromých tryskáčů představuje přehled.

Tyler Perry a Gulfstream III

Americký filmový režisér a producent Tyler Perry je vlastníkem letadla Gulfstream III, jehož hodnota je 125 milionů dolarů.

Přestože Gulfstream Aerospace Corporation vyrábí výhradně business trysky, Tyler Perry se rozhodl upravit design interiéru letadla tak, aby vyhovoval jeho zájmům:

• elektronické ovládání průhlednosti oken;
• obrovská knihovna;
• satelitní televize;
• několik velkých video displejů;
• koupelna a malá kuchyňka.

Gulfstream III je mezikontinentální dvoumotorové proudové letadlo s turbodmychadlem.

Joseph Lau a Boeing 747 - 8 Intercontinental VIP

Podnikatel Joseph Lau vlastní letadlo, jehož hodnota je 153 milionů dolarů. Jeho letadlem je Boeing 747 - 8 Intercontinental ve VIP konfiguraci.

VIP letoun byl vyvinut společností Boeing pro individuální objednávky. Díky technickým vylepšením získal Intercontinental ve srovnání s mladším bratrem řady 747 delší dolet a zvýšenou nosnost.

VIP balíček obsahuje program „Sky Loft“: umístění dalších ložnic na horní palubě. Spolu se Sky Loft je plocha prostoru pro cestující 526,5 m2. m. Koncept interiérového designu vyvinula také společnost Boeing, zahrnuje točitá schodiště, videostěny a konferenční místnost. Výzdobu interiéru však s ohledem na přání klienta dokončují certifikované firmy.

Sultán Brunej a Boeing 747-430

Na třetím místě se umístil nejdražší Boeing s odhadem 220 milionů. Je ve vlastnictví brunejského sultána. Panovník koupil dopravní letadlo od Lufthansy a zaplatil za něj 100 milionů dolarů. Dalších 120 000 000 bylo vynaloženo na unikátní interiér letadla.

Let ve Zlatém paláci. Tak lze charakterizovat design interiérové ​​dekorace. Obývací pokoje, ložnice, konferenční místnost, koupelna jsou vyzdobeny dekorem z čistého zlata.

Někdy sultán sám pilotuje své letadlo!

Boeing 747-430 je širokotrupé osobní letadlo. Má 4 motory. Mezi konkurenty je nejkratší, ale nejprostornější.

Usmanov a řada Airbus A340-300

Na druhém místě je dopravní letadlo Alishera Usmanova, slavného ruského obchodníka. Airbus A340-300 byl zakoupen od Global Jet Concept po 4 letech provozu. Jeho přibližné náklady Podle odborníků asi 350 milionů dolarů.

Letoun byl pojmenován „BOURKHAN“ na počest otce svého majitele. Burkhan sídlí na letišti Šeremetěvo.

Dopravní letadlo Alisher Usmanov je považováno za jedno z nejneobvyklejších letadel: jasně vínová-hnědá barva a velká bronzová písmena s názvem letadla na trupu.

Podrobnosti o designu interiéru bohužel nebyly odhaleny.

Selhání jednoho ze čtyř motorů neovlivní bezpečnost letu. Kvůli vysoké spotřebě paliva se dnes v osobní dopravě prakticky nepoužívá.

Prince of Saudská Arábie a řada Airbus A380

Lídrem byl Airbus A380, na jehož nákup a modernizaci bylo vynaloženo asi 500 milionů dolarů.

Al-Walid bin Talal se stal prvním vlastníkem soukromé řady Airbus A380.

Princ zaplatil 300 000 000 dolarů za nákup dopravního letadla v základní konfiguraci. Dalších 200 milionů stála úprava letadla.

Nyní místo nudné řady židlí jsou zde:

• parkovací místo pro dvě auta;
• stabilní;
• mramorová sauna a lázně;
• koncertní sál;
• mnoho různých místností.

Airbus A380 je sériový dvoupodlažní proudový letoun se 4 motory. Je to největší osobní dopravní letadlo.

Každý ví, že letadlo není levná záležitost, ale příklady uvedené v dnešním top seznamu jsou prostě neúměrně drahé. Jen některé země si taková letadla mohou dovolit, nemluvě obyčejní lidé. Jaká jsou tedy dnes nejdražší letadla na světě?

B-2 Spirit Stealth Bomber – 2 100 000 000 $

Tento strategický bombardér byl vyvinut a poprvé uveden na trh ve Spojených státech v roce 1946. Celý jeho vzhled tomu říká – nastala budoucnost. „Létající křídlo“, jak se mu lidově říká, se vyznačuje nepřekonatelnými aerodynamickými vlastnostmi a schopností účinně se skrývat před pozemními radary.

Také údržba letadla stojí stát nemalé částky. B-2 Spirit vyžaduje speciální místnost - hangár s ideálním klimatem. Zařízení negativně reaguje na sluneční záření, které narušuje radioabsorbující vrstvu na těle. Po celém světě jen několik málo leteckých základen může poskytnout adekvátní podmínky pro tento letoun.

Airbus A380 – 500 000 000 $

Toto letadlo má titul největší osobní letadlo a vznikla jako konkurence zařízení globálního giganta Boeing. Vložka byla vyvíjena a zdokonalována více než 10 let. Dnes letadlo pojme více než 850 cestujících, jsou zde sekce pro business a ekonomickou třídu a nechybí ani místa určená pro sprchy, knihovna, bary - to vše je organizováno na přání zákaznické společnosti.

Aby se ušetřilo na pilotním výcviku, jejich kokpit byl vyroben téměř identicky s ostatními umístěnými v podobných letounech. Kokpit je vybaven devíti LCD monitory, které podrobně zobrazují všechny informace potřebné pro úspěšný let. Posádku tvoří 27 lidí včetně pilotů a stevardů, ale pro dlouhé lety se přidává ještě pár pilotů.

Airbus A340 – od 350 000 000 $

Letouny této rodiny mají kromě ceny několik dalších společných vlastností. Mají čtyři motory, široký trup a jsou 63 metrů dlouhé. Rodina aktivně využívá inovace v oblasti konstrukce letadel – aby spotřeba paliva byla minimální, byly aerodynamické vlastnosti propracovány do nejmenších detailů. Byl zaveden digitální řídicí systém a pro pouzdro jsou použity moderní kompozitní materiály.

Letadla jsou zase díky nízké spotřebě paliva velmi šetrná k životnímu prostředí a také produkují velmi málo hluku a škodlivých emisí. I přes přítomnost čtyř motorů je kabina každého letadla tichá, tento faktor je důležitý pro dlouhé lety. Počet sedadel pro cestující může dosáhnout až 440 a nechybí ani prostorný nákladový prostor.

F-22 Raptor – 350 000 000 $

Tato loď sebevědomě prokázala vedoucí postavení Spojených států ve vývoji vojenských letadel. Ne nadarmo se mu říká „letadlo 21. století“ – v technologii se využívá nejnovější vývoj. F-22 Raptor se vyznačuje nízkou radarovou charakteristikou, rychlostí vyšší než zvuk a vynikající manévrovatelností.

Funkčnost letadla je působivá. Letoun dokáže zasáhnout cíle ze všech úhlů a je vybaven pokročilou elektronikou a 360stupňovým informačním systémem. K vytvoření karoserie byly použity slitiny hliníku a titanu – kompozitní materiály dokážou výrazně snížit hmotnost, což znamená, že letoun bude lépe ovladatelný a méně nápadný pro radarová zařízení.

C-17A Globemaster III – 328 000 000 $

Tento americký letoun poprvé vzlétl v roce 1991. Ale i přes jeho stáří více než dvě desetiletí je vývoj stále žádaný a je součástí vojenské letecké flotily mnoha zemí - USA, Kanada, Austrálie, Spojené arabské emiráty atd. Jednou z důležitých předností modelu je jeho výborná nosnost a prostornost, proto je zařazen do seznamu nejdražších letadel světa.

Jedna C-17 unese například tři vrtulníky Apache nebo jeden Chinook, stejně jako jakýkoli pozemní doprava včetně tanků a džípů. Na palubu se navíc vejde více než 100 osob. Další výhodou modelu je, že má krátkou dráhu (necelý kilometr), což mu umožňuje co nejrychlejší vzlet.

R-8A Poseidon – 290 000 000 $

Toto letadlo od Boeingu má palubní radar a průzkumný systém. Je schopen provádět kartografické vyhodnocení oblasti, samostatně rozpoznat i stacionární objekty a také vyhledávat ponorky pod vodou. Co se týče výkonové složky, R-8A má dva spolehlivé motory – pravděpodobnost jejich poruchy se blíží nule.

Letoun dosahuje obrovské rychlosti - až 930 km/h, a při hlídkování nad mořem - 330 km/h ve výšce 60 metrů. Jeho vnitřní prostor pojme jak konvenční pumy, tak hloubkové pumy nebo torpéda. A podkřídlové pylony jsou nezbytné pro protilodní střely. Dobře organizovaná je i ochrana Poseidonu – nechybí EWSP, tzv. elektronický systém protiopatření, a také systémy kontroly rušení.

Boeing 747-430 Custom – 233 000 000 $

Tento osobní letoun je nejúspěšnějším z řady 747. Oproti předchozí verzi 747-300 má zaoblenější konce křídel, prosklenou kabinu a vylepšené motory. Letadlo bez cestujících vytvořilo v roce 1989 rekord ve své kategorii – za 20 hodin uletělo 18 tisíc kilometrů.

Boeing 747-430 je lepší než jeho analogy v následujících parametrech: rychlost, kapacita užitečného zatížení, úroveň návratnosti zatížení. Ztrácí však na spotřebě paliva, nákladech na údržbu a letových nákladech. Za celou historii výroby modelů této řady došlo ke zhruba 20 haváriím letadel (v některých případech se jednalo o lidský faktor). V roce 2007 byl model oficiálně ukončen.

E-2D Advanced Hawkeye – 232 000 000 $

Tento letoun byl vyvinut v USA pro průzkumné účely již v roce 1960. Poskytuje nejlepší detekci objektů na vzdálenost až 540 kilometrů (polovina u řízených střel). Letoun může také sledovat cíle na vodě, načež může rychle předávat informace operačnímu středisku na hlavní letadlové lodi a zároveň je obdrží i hlídkové prostředky.

E-2 slouží jako velitelské stanoviště určené k řízení procesu zaměřování stíhaček na objekt, varování předem před výskytem nepřátelských letadel ve vizuální zóně a také ovládání doprovodných stíhaček. USA mají v současnosti asi 140 těchto letadel.

Boeing 747-400 Custom – 200 000 000 $

Tento osobní parník byl spuštěn v roce 1969 a pojme asi 580 cestujících. Na horní palubě je business třída, určená pro 44 osob. Židle v něm se mohou proměnit v pohodlné postele. Nabídka zahrnuje širokou škálu jídel a nápojů, a aby let nebyl nudný, je zajištěn multimediální zábavní systém.

Pokud jde o ekonomickou třídu, která se nachází na spodní palubě, je také docela pohodlná pro let - sedadla jsou měkká, umístěná v působivé vzdálenosti od sebe. Obecně je dopravní letadlo mezi cestujícími velmi oblíbené a poskytuje jim všechny potřebné podmínky pro pohodlný let. Lidé mu také říkají „lilek“ kvůli charakteristickému hrbatému tvaru horní paluby.

Boeing 747–8 VIP – 153 000 000 $

Věrné svému názvu je toto letadlo určeno pro VIP - je maximálně pohodlné a luxusní i v detailech. Čtyři výkonné motory umožňují ujet až 14 tisíc kilometrů bez přestupů. Uvnitř je posezení, jídelna a každý detail interiéru je navržen profesionálními designéry a vyroben z drahých materiálů.

Na palubě dokonce najdete luxusní ložnici s velkou měkkou postelí. Pro lidi, kteří se nemohou odtrhnout od práce ani na cestách, je k dispozici zasedací místnost a kancelář. Ve světlém, prostorném obývacím pokoji můžete chatovat s přáteli a kolegy.

Uvedené letouny udivují nejen svou cenou, ale také bohatou historií, která je obklopuje. Je těžké si představit, že lidstvo dokázalo vymyslet, vyrobit a vynést tyto obry do vzduchu. Přesto je to pravda. Bez ohledu na to, k jakému účelu bylo to či ono letadlo určeno, jejich jména dnes zní po celém světě.

Video