Cilat janë ndryshimet midis biletave të klasit ekonomik? Tarifat dhe kushtet Çfarë është promovimi i ekonomisë në aeroplan.

Udhëtarët që fluturojnë pak a shumë shpesh me linjën ajrore më të madhe ruse janë në gjendje të deshifrojnë menjëherë të dhënat e biletave ajrore pa shpenzuar shumë përpjekje. Për ta, të dhënat e rezervimit, koha dhe data e nisjes, klasa e rehatisë dhe kostoja e saj janë në kolona të përcaktuara posaçërisht, vendndodhja e të cilave dihet mirë.

Njerëzit që rrallë përdorin shërbimet e transportuesve ajrorë zakonisht humbasin në një numër të madh numrash, duke mos kuptuar se ku tregohet informacioni për një fluturim të caktuar dhe çmimi i tij. Në fakt, problemi ka një zgjidhje mjaft të thjeshtë; ju duhet vetëm të kaloni pak kohë një herë, duke studiuar rregullat e fluturimit për një klasë ose një tjetër dhe duke ndërlidhur informacionin e marrë me të dhënat e biletave ajrore.

Destinacionet e njohura të linjës ajrore Aeroflot

Vendi	Drejtimi	Gjeni një biletë
	Moskë → Adler
	Moskë → Denpasar Bali
	Moskë → Simferopol
	Moskë → Stamboll
	Moskë → Romë
	Moskë → Barcelona
	Moskë → Pragë
	Moskë → Bangkok
	Moskë → Phuket
	Moskë → Paris

Ju mund të blini një biletë avioni në mënyra të ndryshme: blini një version letre në zyrat e biletave, rezervoni dhe paguani në faqen zyrtare të transportuesit ajror ose përmes motorëve të kërkimit të optimizuar për zgjedhjen e fluturimeve të dëshiruara të të gjitha linjave ajrore. Në çdo rast, së pari duhet të studioni kushtet e tarifës, të cilat përshkruajnë veprimet që pasagjeri dhe transportuesi ajror kanë të drejtë të ndërmarrin.

Rregullat e çdo linje ajrore gjithmonë përshkruajnë në detaje procedurat për blerjen, rezervimin, regjistrimin për një fluturim, hipjen në aeroplan, shkëmbimin dhe kthimin e biletave të të gjitha klasave të rehatisë. Rekomandohet që të lexoni informacionin, pasi shumica e klientëve blejnë bileta ajrore buxhetore. Disavantazhi i fluturimeve të tilla është se diapazoni i mundësive që i ofrohen pasagjerit është ngushtuar ndjeshëm, kështu që çmimi i ulët i fluturimit nuk justifikohet gjithmonë - në një situatë të paparashikuar, thjesht mund të humbni të gjitha paratë e paguara për linjën ajrore.

Në të njëjtën kohë, nuk është e nevojshme të blini vende ekskluzivisht në klasën e biznesit, por nëse është e mundur, është më mirë të injoroni biletat më të lira të avionit. Linja ajrore Aeroflot ka orarin tarifor të mëposhtëm:

1. Ndarja e klasave në grupin “ekonomi”:

promovim;
buxheti;
optimale;
statusi.

2. Klasa e biznesit ndahet në:

optimale;
statusi.

Të gjitha klasat caktohen individualisht duke përdorur shkronja. Midis tyre, ka disa kategori që janë më të kërkuara se të tjerat.

Tarifa më buxhetore e disponueshme në linjën ajrore Aeroflot është e përshtatshme, për shembull. Kostoja e biletave ajrore është sa më e ulët dhe e përballueshme, megjithatë, pasagjeri nuk mund të zgjedhë pothuajse asnjë kusht tjetër përveç destinacionit. Edhe datat e nisjes dhe kthimit zgjidhen nga ato të propozuara nga kompania ajrore. Si rregull, fluturime të tilla janë planifikuar për ditët dhe muajt më pak fitimprurës. Data e fluturimit të kthimit është domosdoshmërisht fikse, zakonisht bie të dielave.

Tarifa vlen për fluturimet ndërkombëtare. Fluturimet brenda Rusisë kanë kushte paksa të ndryshme. Një pasagjer mund të qëndrojë në qytetin e mbërritjes vetëm për një muaj. Linjat ajrore Aeroflot kanë prezantuar prej kohësh një sistem kumulativ të miljeve bonus. Pasi ka fluturuar një numër të caktuar prej qindra miljesh, klienti ka të drejtë të kërkojë një fluturim falas ose një ulje të konsiderueshme të çmimit të biletës ajrore. Faqja e internetit liston fluturimet dhe miljet bonus që janë të ndryshme për të gjitha klasat. Grupi "ekonomi-promo" ju lejon të grumbulloni 25% të gjatësisë totale të itinerarit.

Fluturimet me këtë tarifë janë vetëm direkte; është e pamundur të blini fluturime me transferta për të eksploruar qytete dhe vende të tjera. Mundësia e ndryshimit të klasës së rehatisë në një më të lartë nuk funksionon as këtu - klienti nuk do të jetë në gjendje të paguajë për shërbimin as me milje, as me para reale. Ju mund ta ktheni biletën tuaj, por sipas kushteve të mëposhtme:

Anulimi i një fluturimi 24 orë ose më shumë përpara do të sjellë një gjobë prej 25 euro.
Kthimi i biletës së avionit në më pak se 24 orë është i mundur vetëm duke paguar një komision në masën 25% të çmimit të plotë të biletës dhe të njëjtën tarifë shërbimi prej 25 euro.
Një biletë nuk mund të kthehet menjëherë përpara nisjes.
Për fluturimet e brendshme, është e mundur të ndryshohen disa kritere fluturimi duke paguar një gjobë prej 2 deri në 4 mijë rubla. Ndryshimi i kushteve të një fluturimi ndërkombëtar do t'i kushtojë klientit afërsisht 100 euro. Biletat e avionit për fëmijët nën dy vjeç me pika mbërritjeje të vendosura në vende të tjera do të kushtojnë vetëm 10% të tarifës së plotë. Fëmijët më të mëdhenj fluturojnë me çmim të plotë. Nëse një fluturim me një fëmijë të moshës 0-2 vjeç kryhet brenda Federatës Ruse, atëherë fëmija ka të drejtë për një fluturim falas. Për një fëmijë nën 12 vjeç, duhet të blini një biletë fluturimi, por me 75% të çmimit.

Numri më i madh i biletave për avionët e linjës Aeroflot shiten me këtë tarifë. Kërkesa e lartë shpjegohet me raportin optimal të çmimit dhe gamën e shërbimeve të ofruara. Me një kosto relativisht të ulët të fluturimit, paketa e shërbimit është më e gjerë në krahasim me tarifën më buxhetore. Data e nisjes së kthimit është gjithashtu fikse, dhe zgjedhja e datave është e kufizuar, por pasagjeri nuk kufizohet nga muaji i qëndrimit në vend ose qytet - data e kthimit mund të vonohet me gjashtë muaj.

Me këtë tarifë do të jetë shumë më e shpejtë edhe grumbullimi i kilometrave, sepse përqindja e rritjes do të jetë 150%. Fluturimi mund të bëhet me lidhje në lokalitete të tjera, pavarësisht nëse janë në Rusi apo jashtë vendit. Klasa e rehatisë mund të përmirësohet në një më të lartë, për shembull, bazuar në kilometrat e grumbulluara, megjithatë, së pari duhet të kontrolloni kushtet për një fluturim të caktuar, pasi ato ndryshojnë. Kushtet për anulimin e një fluturimi janë mjaft të buta:

Kur kthen një biletë ajrore një ditë ose më shumë përpara, pasagjeri do të paguajë një tarifë shërbimi prej 25 euro për fluturimet e huaja dhe 900 rubla për fluturimet e brendshme.
Nëse kanë mbetur më pak se 24 orë para nisjes, vetëm një e katërta e kostos së biletës ajrore do të zbritet pa tarifë shërbimi.
Pasi të përfundojë check-in-i dhe të njoftohet hipja, bileta nuk mund të rimbursohet.
Shkëmbimi i një bilete për fluturime do të kërkojë një pagesë shtesë prej 50 euro; një gjobë prej 100 euro zbatohet vetëm për fluturimet për në Shtetet e Bashkuara të Amerikës. Përfitimet dhe kushtet e udhëtimit për fëmijët e moshës 0-2 vjeç janë të ngjashme me tarifën e mëparshme të diskutuar, me një paralajmërim: një fëmijë mbi 2 vjeç që fluturon pa një person shoqërues të rritur nuk do të marrë zbritje dhe fluturimi do të kushtojë njësoj si për të rriturit.

Më e shtrenjta nga të gjitha tarifat e linjës ajrore Aeroflot, e cila preferohet nga qytetarët e pasur, të ardhurat e të cilëve u lejojnë atyre të shpenzojnë shuma të mira për biletat ajrore. Natyrisht, paketa e shërbimeve të ofruara për pasagjerët VIP përfshin të gjitha kushtet e mundshme, duke përfshirë një datë të pacaktuar fluturimi kthimi. Përqindja e miljeve bonus arrin në 200.

Qëndrimi në qytetin e mbërritjes lejohet deri në 12 muaj, dhe ju mund të arrini atje direkt ose në tranzit me çdo mundësi transferimi. Nëse një fluturim anulohet, kostoja e plotë e biletës do të rimbursohet pa penalitete ose tarifa, duke përfshirë ndryshimin në momentin e check-in ose imbarkimit. Ju gjithashtu mund të ndryshoni lirisht biletën tuaj ajrore në një datë dhe orë më të përshtatshme.

Kur fluturon jashtë vendit, një fëmijë nën 2 vjeç pajiset me një biletë ajrore për 10% të çmimit të plotë dhe ka të drejtë për një fluturim falas brenda Rusisë. Pas 2 vitesh, të rriturit shoqërues kanë të drejtë të blejnë një biletë avioni për një fëmijë me gjysmën e kostos.

Duhet të theksohet se një fluturim i klasit ekonomik në kategorinë "status" ka pothuajse koincidencë të plotë në pikat e mësipërme. Pasagjeri mund të zgjedhë vetë datën e kthimit, tashmë në pikën e mbërritjes, ku ka të drejtë të kalojë 12 muaj. Miljet bonus do të jepen në masën 200% të numrit të miljeve të udhëtuara në fluturim.

Kthimi dhe shkëmbimi i biletave ajrore janë gjithashtu falas, deri në anulimin e fluturimit përpara hipjes. Dallimi do të jetë në komoditetin e sediljes dhe një përzgjedhje më të ngushtë të menysë së ofruar gjatë fluturimit.

Aeroflot: 90 vjet në krye

Sot, të vizitosh çdo pikë të planetit është e arritshme për të gjithë. Udhëtimi ajror e thjeshton këtë detyrë. Megjithatë, udhëtime të tilla janë të dizajnuara për nivele të ndryshme rehati. Le të vendosim se si të zgjedhim një klasë fluturimi dhe çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje kur blini një biletë ajrore.

Duke marrë parasysh nivelin modern të linjave të ndryshme ajrore në mbarë botën, pasagjerët zgjedhin në mënyrë të pavarur klasat e shërbimit në aeroplan. Në bazë të shkallës së komoditetit të udhëtimit, turistët kanë të drejtë të blejnë së pari biletat e kategorisë së biznesit ose ekonomisë. Përveç kësaj, këto tre fusha kryesore të shërbimit nënkuptojnë një ndarje të brendshme sipas shkallës së rezervimit dhe kushteve të tjera.

Në përgjithësi, një klasë e prenotimit të biletave ajrore është një kodim në formën e karaktereve latine që përcakton kuotat specifike për numrin e vendeve ose kufizimet në kohën e rezervimit. Ky përkufizim nuk duhet të ngatërrohet me nivelin e shërbimit - në fund të fundit, të dyja kategoritë kanë karakteristika të ndryshme. Për të kuptuar pak informacionin e paraqitur, ne do t'ju tregojmë më në detaje për të gjitha nuancat e mundshme.

Shërbim i klasit të lartë

Në fluturimet ndërkontinentale, linjat ajrore konkurruese ofrojnë fluturime gjithëpërfshirëse për pasagjerët e pasur. Klasi i parë në astar të tillë përbëhet nga "dhoma" të veçanta ku turistit i sigurohet një shtrat i plotë, një përzgjedhje e menuve nga restorantet luksoze dhe një gamë e plotë argëtimi. Ndonjëherë në bordin e anijeve që ofrojnë shërbime të tilla ka blloqe individuale dushi dhe dhoma të zhveshjes.

Natyrisht, karriget këtu janë bërë nga materiale të cilësisë së lartë dhe të pajisura me funksione komode: masazh, ngrohje, sedilje ortopedike. Vendi supozon transformimin e tij në një shtrat të plotë ose instalimin e tij shtesë. Përveç kësaj, disa linja ajrore shtojnë një bar dhe kinema personale në shërbimet e klientëve të pasur.

Në bileta, vendet e tilla tregohen duke i shënuar me simbolet "P", "F" ose "A". Shenja "P" nënkupton rezervimin e kabinave individuale të një standardi të përmirësuar. Ka shtretër të veçantë për të fjetur, komunikime satelitore dhe monitorë TV. Kushte të ngjashme janë të realizueshme në avionët Airbus A330 ose Boeing 747 200. Shënimi "F" nënkupton udhëtimin në klasin e parë sipas rregullave të përgjithshme. Emërtimi "A" tregon që një vend ofrohet në kushte të veçanta - me një zbritje të ofruar nga linja ajrore në kulmin e fluturimeve sezonale.

Përveç kësaj, pasagjerët e klasit të parë kanë privilegje shtesë. Në aeroport, këta njerëz regjistrohen në një sallë ose ndarje të veçantë. Këtu ata pajisen me dhoma pritjeje individuale, ku kanë gjithçka që u nevojitet, duke përfshirë dushet. Internet i pakufizuar, një përzgjedhje ushqimesh dhe pijesh, mobilje komode dhe argëtime të tjera janë kërkesat minimale në çdo aeroport për pasagjerët që fluturojnë në këtë klasë. Kjo kategori turistësh arrin në terminalin e aeroportit me transport individual premium special, dhe standardet për mbajtjen e bagazheve për pasagjerë të tillë tejkalojnë shumë minimumin standard të vendosur nga linjat ajrore.

Fluturime komforti të përmirësuara

Kabinat e klasit të biznesit po bëhen zëvendësues për fluturimet e klasit të parë në fluturimet e brendshme dhe ndërkombëtare me distanca të shkurtra. Përveç kësaj, disa lloje avionësh, si Boeing 777 200, janë të pajisur me të dy llojet e kabinave. Kushtet e komfortit të shtuar kërkojnë një rritje të numrit të pjesëve të bagazhit të dorës së klientit - 2 copë kundrejt një copë për pasagjerët që fluturojnë në kushte të përgjithshme. Përveç kësaj, linjat ajrore kanë siguruar një hapësirë të mjaftueshme midis rreshtave të sediljeve, sedilje dyshe, të cilat në shumicën e rasteve ndodhen në anët e avionit. Këtu zakonisht përdoren opsionet e mëposhtme të sediljeve:

Këndi i palosjes së mbështetëses 160º. Gjerësia standarde e sediljes këtu varion midis 440–860 mm. Kalimet midis linjave variojnë nga 0,84 deri në 2,02 metra, në varësi të dimensioneve të astarit.
Karrige të shtrirë 180º. Këtu dimensionet e sediljeve variojnë nga 460 mm në 580 mm, dhe dimensionet e korridorit do të jenë të paktën 1.4 metra. Gjerësia maksimale midis sediljeve arrin 1,7 m. Këndi i shtrirjes së mbështetëses ju lejon të transformoni sediljen në një vend të rehatshëm gjumi dhe minimizon shqetësimin e klientit në avion.

Kur fluturoni, Wi-Fi është i disponueshëm këtu, ju mund të zgjidhni nga një gamë e gjerë menysh, mund të karikoni pajisjet tuaja dhe të lexoni shtypin më të fundit. Aeroportet gjithashtu ofrojnë disa privilegje për pasagjerë të tillë. Këta njerëz regjistrohen ose në një terminal të veçantë ose duke anashkaluar radhën e përgjithshme. Përveç kësaj, zona e pritjes për klientë të tillë është e pajisur me kushte mjaft komode për qëndrim në dhoma të veçanta.

Pasagjerët që kanë anuluar udhëtimin e tyre këtu kanë mundësinë të kthejnë biletat e tyre ajrore në vlerën e tyre nominale ose ta shtyjnë udhëtimin në një kohë të përshtatshme për ta. Sa i përket shënimeve të biletave, kategoria e klasës së biznesit përfshin simbolet "J", "C", "D", "Z", "I".

Për më tepër, shenja "J" tregon rezervimin e vendeve të klasës premium. Këtu vendet do të jenë më të bollshme, zgjedhja e pijeve dhe ushqimeve do të jetë më e gjerë. Për më tepër, kjo kategori klientësh ka të drejtë të llogarisë në argëtim shtesë gjatë fluturimit.

Shkurtesa "C" nënkupton udhëtimin e klasës së biznesit në baza të përgjithshme dhe tre karakteret e fundit tregojnë një rezervim në aeroplan me mundësinë e çmimeve më të ulëta gjatë sezonit. Siç mund ta shihni, kushtet e veçanta të fluturimit ju lejojnë të udhëtoni me rehati. Disavantazhi i vetëm në këtë situatë është kostoja e lartë e biletës - zakonisht çmimi i vendeve të tilla në kabinë është afërsisht katër herë më i lartë se kostoja e një bilete standarde ajrore.

Kushtet e përgjithshme të fluturimit

Meqenëse kemi përshkruar karakteristikat kryesore të vendeve me rehati të lartë dhe të shtuar, le të kalojmë në çështjet e ofrimit të shërbimeve standarde. Kur blejnë një biletë për një kabinë ekonomike, disa njerëz që fluturojnë për herë të parë janë të interesuar për: "Klasi B në një aeroplan - çfarë është?" Ky përcaktim tregon mundësinë që linja ajrore të ofrojë zbritje gjatë sezonit të pikut turistik. Simboli i referohet kategorisë së prenotimit dhe lidhet indirekt me kushtet e fluturimit.

Për pasagjerët e klasës ekonomike, transportuesi ndan një pjesë të madhe të kabinës, sepse ky opsion është shumë i popullarizuar në mesin e banorëve të çdo vendi.

Nëse flasim për rehati, klasa ekonomike e çdo aeroplani përbëhet nga sedilje standarde, të cilat janë të vendosura mjaft kompakte, gjë që zvogëlon komoditetin e klientëve në rrugë. Ekzistojnë disa kufizime për disa ndenjëse këtu - pjesa e pasme e sediljeve në vendkalimet e emergjencës dhe sediljet e vendosura përpara blloqeve ushqimore dhe sanitare nuk mbështeten ose nuk mbështeten plotësisht.

Vendet e kësaj klase zënë pjesën kryesore të avionit dhe janë të vendosura në zonat e mesme dhe të pasme të bordit. Paraqitja e tyre zakonisht ndjek një skemë 3:3 ose 3:4:3, në varësi të llojit dhe modelit të avionit. Si rregull, këtu nuk flitet për një fluturim të rehatshëm, por secila prej vendeve është megjithatë e pajisur me një mbështetëse krahu dhe një tavolinë të transformueshme. Edhe pse kompania ofron ushqime për pasagjerët që kanë zgjedhur kushte të tilla udhëtimi vetëm në një fluturim që zgjat më shumë se dy orë.

Shërbimi i ofruar për pasagjerët e klasit ekonomik përfshin vetëm gjërat thelbësore të nevojshme për kohëzgjatjen e fluturimit.

Linjat ajrore me kosto të ulët të specializuara në fluturime afatshkurtra përjashtojnë plotësisht ofrimin e ushqimit falas. Këtu pasagjerët mbështeten ekskluzivisht në një numër të kufizuar pijesh. Për klientët që zënë vende standarde, linjat ajrore vendosin disa kufizime në transportin e bagazheve të dorës (mesatarisht deri në 10 kg) dhe bagazheve (rreth 23 kg).

Regjistrimi i personave të tillë bëhet në sportelin e përgjithshëm në aeroport; zona e ndenjjes këtu është gjithashtu publike dhe nuk përfshin ndonjë gjë të veçantë. Një autobus i çon pasagjerët direkt në aeroplan, dhe në disa raste, klientët udhëtojnë në mënyrë të pavarur. Të gjitha shqetësimet e mundshme kompensohen nga kostoja e ulët e udhëtimit - biletat e përgjithshme të kabinës janë të përballueshme për shumicën e banorëve të vendit. Le të hedhim një vështrim më të afërt në disa nga nuancat e një fluturimi që kërkon një udhëtim i këtij niveli shërbimi.

Rreth klasifikimit të rezervimeve ekonomike

Ashtu si në situatat me blerjen e biletave në një kabinë me komoditet të lartë, ekzistojnë disa opsione për pasagjerët e niveleve të ndryshme të aftësisë paguese dhe aspiratave. Ekspertët u referohen kodimeve të klasës ekonomike si "W", "S", "Y", "B", "H", "K", "L", "M", "N", "Q", "T" Kategoritë e rezervimeve "V", "X", "O" dhe "G". Le t'i konsiderojmë ato në rendin e dhënë.

Simboli latin në kolonën "klasa" të biletës tregon kategorinë e fluturimit të pasagjerit

Simboli "W" sugjeron aftësinë e klientit për të zënë vende premium në kabinë. Zakonisht distanca para sediljeve të tilla rritet, ndonjëherë vetë vendet janë të vendosura në çifte (pranë daljeve emergjente në disa modifikime të avionit). Kushtet fikse dhe standarde kërkojnë kategorinë "S" dhe klasën "Y" në avion. Çfarë do të thotë kjo? Turistët me eksperiencë e dinë se biletat me shenja të tilla nuk parashikojnë asnjë ndryshim për sa i përket kushteve ose kostos së rënë dakord të udhëtimit.

Simbolet e mbetura, me përjashtim të shënimit "G", sugjerojnë mundësinë e uljes së kostos së fluturimit sipas gjykimit të linjës ajrore. Kjo përfshin klasën "N" në aeroplan, shenjat "Q" dhe "T". Kategoria "V" konsiderohet rini, dhe simbolet "K" dhe "L" janë vende të lira, të cilat ndonjëherë i nënshtrohen një zbritjeje.

Në disa astar të mëdhenj, sediljet në pjesën e pasme të anës quhen sedilje "turiste". Pikërisht për këtë kategori mund të blini bileta ajrore me shënimin “Class M”. Në një aeroplan, ky nivel shërbehet në të njëjtat kushte si kategoria "Y" ose me disa kufizime.

Një biletë e blerë për një kabinë ekonomike të shënuar "M" do të thotë se kjo lloj ndenjëse ka të drejtë për zbritje të linjave ajrore gjatë fluturimeve sezonale të pikut

Sa i përket shenjës "G", këtu linjat ajrore parashikojnë rezervime të vendeve në grup. Një praktikë e ngjashme përdoret për fluturimet çarter, kur operatori turistik blen vetëm një pjesë të avionit ose një bllok të veçantë vendesh. Përveç kësaj, ka kodime të tjera të klasave të rezervimit. Klasa ekonomike "E" në aeroplan do të thotë që ju nuk mund të zgjidhni vendin tuaj paraprakisht. Këtu, pasagjeri përcakton vendin në check-in për fluturimin. Simboli “U” do të thotë se nuk kërkohet rezervimi i ndenjëseve, pasi klientët janë të garantuar të zënë të gjitha vendet, sipas tarifës së biletës së tyre ajrore.
Së fundi, vërejmë se linjat ajrore kontrollojnë në mënyrë të pavarur numrin e biletave që ofrojnë zbritje. Mbani në mend se kur ulni klasën tuaj të rehatisë, kuota për numrin e biletave ajrore bie proporcionalisht.

Kur blejnë një biletë avioni, pasagjerët përcaktojnë në mënyrë të pavarur klasën e shërbimit në aeroplan
Fluturimi në klasin e parë është mënyra më e shtrenjtë, por më e rehatshme për të udhëtuar.
Klasa e biznesit fluturues ofron privilegje të caktuara për pasagjerët, si dhe një shkallë të shtuar të komoditetit dhe shërbimit të sediljeve.
Për pasagjerët e klasës së biznesit në aeroport ka një terminal të veçantë check-in dhe një dhomë pritjeje të përshtatshme

— Bëhet fjalë për 193 avionë, mosha e të cilëve nuk i kalon 4 vjet. Aeroflot po punon vazhdimisht për të përmirësuar cilësinë e shërbimit ndaj klientit. Çmimet e biletave llogariten në atë mënyrë që njerëzit me buxhete të ndryshme të mund t'i përballojnë ato.

Kompania ofron disa tarifa që ofrojnë një grup specifik shërbimesh. Këto janë Biznesi, Komforti dhe Ekonomia. Ata, nga ana tjetër, ndahen në Premium, Optimum, Buxhet dhe Promo. Ndarja e tarifave të Aeroflot do të diskutohet në këtë artikull. Zgjedhja e tyre ndikon në atë klasë të shërbimit që do t'ju ofrohet në bordin e aeroplanit.

Tarifa më e favorshme, në të cilën pasagjeri ka të drejtën e numrit maksimal të shërbimeve, është Business Premium. Ndryshoni datën e nisjes, ktheni tarifën e biletës, bëni ndryshime në një rezervim ekzistues- E gjithë kjo mund të bëhet nëse blini bileta me këtë tarifë.

Ekziston edhe Business Optimum. Është e ngjashme me të parën, por numri i avantazheve është shumë më i vogël. Për ndryshimet e datave etj. ti mundesh vetem me zbritje të një shume të caktuar ose me pagesë shtesë.

Të dyja mund të merren me vete në bagazhin tuaj dy valixhe me peshë 32 kg secila dhe një çantë me peshë deri në 15 kg në bagazh dore. Përpara nisjes, ju mund të përdorni sallën e Business Class, të merrni shpejt bagazhet tuaja dhe të jeni i pari që do të largoheni. Ata do t'ju shërbejnë edhe gjatë regjistrimit pa radhë.

Nuk mund të gjeni informacione për tarifat në faqen e internetit të kompanisë? Zgjidhni butonin Ndihmë. Tjetra, klikoni "Rreth blerjes së një bilete".

Shembuj të kodeve për këtë tarifë - JFM, DFM, IFM, CCO, etj.

Ekzistojnë të njëjtat dy nënseksione - Premium dhe Optimum. Karakteristikat e tyre janë të ngjashme me ato të listuara më sipër. Dallimi është në peshën e bagazhit. Mund ta merrni me vete dy valixhe, por me peshë 23 kg secila. Ju lejohet të merrni në bagazhin tuaj të dorës një qese deri në 10 kg.

Ju nuk do të jeni në gjendje të hipni në avion i pari ose të merrni bagazhin tuaj menjëherë. Vetëm pasagjerët e Klasës së Biznesit i gëzojnë këto privilegje.

Kodet për këto tarifa mund të jenë si më poshtë - WFM, SFO, ACO, AFM, etj.

Tarifat mund të jenë si më poshtë - Premium, Optimum, Buxheti dhe Promo. Premium vjen me privilegjet më të gjera. Ju do të mund të ndryshoni datën e nisjes, ju keni të drejtë për dy bagazhe secila deri në 23 kg.

Kabina Aeroflot Economy Class.

Cila është kjo tarifë "Optimum" e klasit ekonomik të Aeroflot? Ju merrni më pak përfitime, por ato janë atje. Ju do të keni mundësinë të përmirësoni klasën tuaj të shërbimit kur rezervoni, të zgjidhni vendet tuaja paraprakisht dhe mund të kombinohen me të njëjtat tarifa, por në klasa të tjera shërbimi. Në bagazhin tuaj mund të merrni një valixhe me peshë 23 kg, dhe bagazh dore - deri në 10 kg.

Tarifa e tretë e Aeroflot në listën e klasit Ekonomik është “Buxhet”. Nuk do të jetë e mundur të ndryshoni datën e nisjes, të merrni paratë tuaja për bileta ose të bëni ndryshime në rezervimin tuaj.. Për sa i përket numrit dhe peshës së bagazheve dhe bagazheve të dorës, rregullat nuk ndryshojnë nga Optimum.

Aeroflot Economy Class N mund të tregohet në bileta. Për të kuptuar se çfarë tarife është kjo, shikoni dy shkronjat e mëposhtme që pasojnë atë. Nëse FM ose FO, atëherë është Premium. CL ose CO është Optimumi, dhe VU dhe VO janë buxhet. E njëjta gjë me klasën ekonomike E.

E fundit është më e lira - Promo. Blerja e biletave në të është shumë e vështirë. Kompania u ofron pasagjerëve mundësinë për të blerë një numër të kufizuar të tyre dhe brenda një periudhe të caktuar, të shkurtër kohe. Më shumë informacion se si mund të blini bileta me tarifën Promo mund të gjeni në këtë artikull.

Çfarë lloj tarife "Promo" të klasës ekonomike të Aeroflot është kjo? Përcaktohet nga kodet e tij unike - RSX dhe RSO. Nëse merrni pjesë në programin e bonusit të kompanisë, do të merrni vetëm 25%. Mund të kombinohet vetëm me të njëjtën normë. Nuk ka kufizime për bagazhet dhe bagazhet e dorës. Ju mund të bëni ndryshime në porosinë tuaj, por vetëm me një pagesë shtesë.

Karakteristikat e rezervimit të klasave

Kur zgjidhni rezervimin e klasës së biznesit me Aeroflot, ju merrni shumë privilegje. Ju do të siguroheni gamën e plotë të shërbimeve SkyPriority. Në aeroport, ju do të kaloni kohën tuaj në rehati në sallonet lokale me rehati të shtuar. Ju do të kontrolloheni paraprakisht, ju dhe bagazhi juaj do të dërgoheni së pari në aeroplan.

Në aeroplan do të uleni veçmas nga pasagjerët e Ekonomisë. Karrige ergonomike me jastëkë, priza USB etj. do të jetë në shërbimin tuaj. Do t'ju ofrohet një menu e veçantë. Pjatat përgatiten nga kuzhinierët më të mirë dhe shërbehen në enë porcelani. Ata do t'ju japin një listë verërash për ta shoqëruar. Është duke u përditësuar çdo 6 muaj.

Për të gjetur informacione rreth klasave të shërbimit në faqen e internetit të kompanisë, kthehuni te "Informacioni i referencës". Pastaj zgjidhni "Në bord".

Klasa Comfort gjithashtu ka një numër të madh avantazhesh. Do të jeni ulur në bordin e avionit në karrige të rehatshme, të rregullueshme. Pjata të shijshme të servirura në ambiente të bukura do t'ju serviren. Për të parandaluar që pasagjerët të mërziten gjatë fluturimit, sediljet e tyre janë të pajisura me sistem i veçantë multimedial. Stjuardesat do të kujdesen për komoditetin tuaj.

Në Ekonomi nuk do jeni më pak komod. Sediljet ergonomike me tavolina të palosshme dhe mbështetëse të lëvizshme për krahë ju lejojnë të keni një fluturim të këndshëm. Për pasagjerët e vegjël, ofrohen pajisje argëtimi dhe për fëmijë. Të rriturit pajisen me jastëkë, batanije dhe një komplet komoditeti. Ai përbëhet nga pantofla dhe një maskë gjumi.

Nëse jeni vegjetarian ose diabetik, do t'ju sigurohet vakte të veçanta.

konkluzioni

Aeroflot përpiqet të kënaqë nevojat e të gjithë pasagjerëve të saj. Tre klasa shërbimi korrespondojnë me nevoja të ndryshme - Biznes, Komfort dhe Ekonomi. Për ta janë krijuar disa tarifa. Kjo bën të mundur që njerëzit me buxhet të lartë, të mesëm dhe të ulët të blejnë bileta.

Një nga më fitimprurësit është Premium dhe Optimum. Të tre klasat e shërbimit i kanë ato. Economy Class ka dy tarifa shtesë - Buxheti dhe Promo. Ju mund të blini bileta shumë të lira duke përdorur ato. Kjo është arsyeja pse ata janë më të njohurit.

I shtrirë))
I ndaluar në motorët e kërkimit?)
BILETA AVIONI - KLASET E BILETAVE AJROR
Klasa e rezervimit është përcaktimi me germë i kuotës së vendeve në një fluturim që korrespondon me një tarifë të caktuar. Klasa e biletës ajrore përcakton shërbimin që do të merrni gjatë fluturimit. Nëse një darkë e rregullt e përfshirë në çmimin e biletës ofrohet për të gjithë, pavarësisht nga klasa, pije alkoolike falas do të ofrohen vetëm për pasagjerët e klasit të parë. Sidoqoftë, nëse jeni duke fluturuar jashtë vendit, dhe veçanërisht në Evropë, atëherë vështirë se ia vlen të paguani më shumë - edhe në klasën ekonomike të fluturimeve ndërkombëtare ka shërbim mjaft cilësor dhe kushte të rehatshme që plotësojnë standardet evropiane. Për më tepër, do të duhet të paguani shumë - çmimet për biletat ajrore nga e njëjta kompani për të njëjtin fluturim mund të ndryshojnë dy herë (nëse krahasoni klasën e parë dhe ekonomike). Për çdo tarifë, linja ajrore ka vendosur një klasë prenotimi N, V, R, M, K, H, B, Y dhe kuotat e ulëseve për shitje në këtë nënklasë. Për më tepër, sa më e lirë të jetë tarifa, aq më e ulët është kuota e vendeve. Është e qartë se nëse i shisni të gjitha vendet me tarifën minimale, atëherë fluturimi nuk ka gjasa të justifikohet ekonomikisht. Prandaj, gjithmonë ka pak bileta të lira. Linja ajrore përcakton paraprakisht (thjesht teknikisht) sa vende në një kuotë çmimi të caktuar do të shesë në fluturim. Natyrisht, ndarja e kuotave ndryshon në çdo fluturim në çdo sezon.
Klasa e parë
Р R - klasa supersonike
F R - klasi i parë premium
P F - klasi i parë
A - klasi i parë me zbritje
Klasi i biznesit
Dhe J - klasi premium i biznesit
B C - klasa e biznesit
D D - klasë biznesi me zbritje
Ш Z - klasë biznesi me zbritje
S I - klasë biznesi me zbritje
Klasa ekonomike
Yu W - premium ekonomik
C S - klasa ekonomike
E Y - klasë ekonomike
F B - ekonomike me zbritje
C H - ekonomike me zbritje
K K - klasa e lirë (ekonomia me zbritje)
L L - klasa e lirë me zbritje (ekonomia me zbritje)
M M - klasa turistike (ekonomike me zbritje)
N N - ekonomike me zbritje
I Q - ekonomike me zbritje
T T - ekonomike me zbritje
B V - ekonomike me zbritje (klasa e të rinjve)
X X - ekonomike me zbritje
E E - tarifa e anijes; rezervimet nuk lejohen; Vendet konfirmohen me regjistrim
U është një tarifë transporti; nuk kërkohet rezervim; vende te garantuara
G G - klasa në grup - rezervim në kushte të caktuara
O O - ekonomike me zbritje
Niveli i shërbimit për Klasën C mund të jetë i njëjtë ose më i lartë se Klasa Y, por më i ulët se Klasa J.
Niveli i shërbimit për klasën M mund të jetë i njëjtë ose më i ulët se për klasën Y.
Kur shitet me numra sediljeje, mund të përdoren vetëm 16 nënklasa; kur shiten pa numra sediljeje, mund të përdoren 26 nënklasa.

Klasa e shërbimit	Biznesi	Premium Ekonomia	Optimumi Ekonomia	Minimumi Ekonomia
Marka e tarifave
Bagazh dore (40x30x20cm)	1 copë 5 kg	1 copë 5 kg	1 copë 5 kg	1 copë 5 kg
Bagazh dore (55x40x25cm)	1 copë 10 kg	1 copë 10 kg	I paguar	I paguar
Bagazhi (në ndarjen e bagazhit)	2 vende 30 kg	1 copë 20 kg	1 copë 20 kg	I paguar
Pajisje sportive²	1 copë 20 kg	1 copë 20 kg		Paguhet me tarifa të tepërta të bagazheve në aeroport
Zgjedhja e një ndenjëse kur kontrolloni për një fluturim	po	po	299 ₽ (5 euro)	299 ₽ (5 euro)
Shkëmbim (përveç mos shfaqjes)³, çmimi për 1 segment fluturimi 4	2000 ₽ (30 euro)	2000 ₽ (30 euro)	2000 ₽ (30 euro)	6000 ₽ (80 euro)
Shkëmbim për pa shfaqje (pa shfaqje)³, çmim për 1 segment fluturimi 4	6000 ₽ (80 euro)	6000 ₽ (80 euro)	6000 ₽ (80 euro)	6000 ₽ (80 euro)
Shkëmbim para tarifave	"Biznes"	"Premium", "Biznes"	"Optimum", "Biznes"	Nuk lejohet
Rimbursim (përveç mungesës së shfaqjes), çmimi për 1 segment fluturimi 4	2000 ₽ (30 euro)	2000 ₽ (30 euro)	Nuk lejohet	Nuk lejohet
Rimbursim për pa shfaqje (pa shfaqje), çmim për 1 segment fluturimi 4	6000 ₽ (80 euro)	Nuk lejohet	Nuk lejohet	Nuk lejohet
Përmirësojeni në klasën e biznesit		jo më herët se 24 orë, jo më vonë se 1 orë para nisjes së fluturimit	jo më herët se 24 orë, jo më vonë se 1 orë para nisjes së fluturimit	jo më herët se 24 orë, jo më vonë se 1 orë para nisjes së fluturimit
Regjistrimi me prioritet	po	Nr	Nr	Nr
Sallë pritjeje biznesi	po	Nr	Nr	Nr
Ndalesa	deri në 5 ditë	deri në 5 ditë	deri në 5 ditë	deri në 5 ditë
Kohëzgjatja maksimale e qëndrimit në destinacion	12 muaj	12 muaj	6 muaj	6 muaj
Pagesa me milje	E lejuar	E lejuar	E lejuar	E lejuar
Zbritje për fëmijët nën 2 vjeç pa ndenjëse të veçantë 5	Fluturimet e brendshme 100%	Fluturimet e brendshme 100%	Fluturimet e brendshme 100%	Fluturimet e brendshme 100%
	Fluturime ndërkombëtare 90%	Fluturime ndërkombëtare 90%	Fluturime ndërkombëtare 90%	Fluturime ndërkombëtare 90%
Zbritje për fëmijët nën 2 vjeç me sigurimin e një ndenjëse dhe fëmijët nga 2 deri në 12 vjeç (përveç grupeve)	25%	25%	25%	25%
Rezervimi i klasës	A, D, J, C		F, Z, P, K, L, H, V, O, U, X, R, B, N, G, W, E, S, T, Y	F, Z, P, K, L, H, V, O, U, X, R, B, N, G, W, E, S, T, Y
Data e hapur	Lejohet për klasat J, C	Lejohet për klasat Y, S, T	Nuk lejohet	Nuk lejohet

Në aeroport/në bordin e avionit, përmasat e bagazhit të dorës kontrollohen nga pajisjet matëse të linjës ajrore. Bagazhi i dorës duhet të futet lirshëm (pa forcë - nën peshën e vet) në këto pajisje matëse.

¹ Në tejkalim të normës dhe pa pagesë shtesë, pasagjeri ka të drejtë të mbajë gjërat e mëposhtme nëse janë me pasagjerin dhe nuk përfshihen në bagazh:

Një çantë shpine me përmasa jo më shumë se 40x30x20 cm, me peshë jo më shumë se 5 kg, ose një çantë dore, ose një çantë me sende të përfshira në çantë shpine, ose çantë ose çantë;
Buqetë me lule;
Veshje të sipërme;
Kallam ombrellë;
Ushqim për fëmijë për fëmijën gjatë fluturimit;
Kostum në një valixhe;
Një pajisje për mbajtjen e një fëmije (djepi për fëmijë, sisteme frenimi (pajisje) për fëmijë nën dy vjeç, karrocë fëmijësh dhe pajisje të tjera) kur transportoni një fëmijë, i cili mund të vendoset në mënyrë të sigurt në kabinën e avionit në një raft mbi sediljen e pasagjerit ose nën sediljen përpara sediljes së pasagjerit (përmasat jo më shumë se 65x40x20 cm);
Medikamente, nevoja të veçanta dietike në sasinë e nevojshme për kohëzgjatjen e fluturimit;
Paterica, bastunë, këmbësorë, rrotullues, karrige me rrota të palosshme të përdorura nga një pasagjer dhe që kanë përmasa që i lejojnë ato të vendosen në mënyrë të sigurt në kabinën e avionit në një raft mbi sediljen e pasagjerit ose nën sediljen përpara sediljes së pasagjerit;
Artikujt e blerë nga dyqanet pa doganë në aeroport, të paketuara në një qese plastike të mbyllur, me peshë jo më shumë se 3 kg.

² Pajisje për ski, snowboard, surf dhe zhytje, pajisje hokej, biçikleta, skuter, pajisje golfi, pajisje peshkimi. Përjashtim: fluturime direkte midis Moskës dhe qyteteve të Bukhara, Samarkand, Tashkent, Fergana, Dushanbe, si dhe rrugë transferimi nga/në këto qytete kur udhëtoni përmes aeroportit Vnukovo në Moskë

³ Nëse nuk ka vende me tarifën e aplikuar, do të paguhet një pagesë shtesë deri në tarifën e disponueshme

Segmenti 4 1 i fluturimit është një fluturim nga një qytet në tjetrin.
Nëse fluturoni nga Kaliningrad në Soçi me një transferim në Moskë, atëherë këto janë 2 segmente fluturimi.

5 Lejimi për bagazhe, pavarësisht tarifës: bagazh dore (40x30x20cm) 5 kg, si dhe ushqim për fëmijë, djep dhe karrocë (sipas standardeve FAP).

Gjithmonë sipas kohës lokale

Nëse vendosni të mos fluturoni

Njoftoni Utair për këtë jo më vonë se 40 minuta para nisjes së fluturimit. Nëse nuk paraqiteni për fluturimin tuaj dhe nuk na njoftoni paraprakisht, vendet tuaja përgjatë gjithë rrugës do të anulohen automatikisht.

Nuk do të mund të hipni në aeroplan në pikën e transferimit ose në rrugën e kthimit. Nëse dëshironi të përfundoni fluturimin tuaj ose të fluturoni vetëm nga pika e transferimit ose vetëm në rrugën e kthimit, sigurohuni që të telefononi Utair.

Njoftim

Transporti dhe shërbimet e tjera të ofruara nga transportuesi i nënshtrohen kushteve dhe kushteve të transportit, të cilat janë përfshirë këtu me referencë. Këto kushte mund të merren nga transportuesi lëshues ose transportuesi i përmendur në biletë. Pasagjerët, transporti i të cilëve ka një destinacion përfundimtar ose ndalesë në një vend të ndryshëm nga vendi i nisjes, këshillohen që i gjithë transporti, duke përfshirë çdo pjesë të tij të vendosur brenda territorit të një vendi, mund t'i nënshtrohet dispozitave të marrëveshjeve ndërkombëtare të njohura si Montreal. Konventa ose konventa paraardhëse e saj, Konventa e Varshavës, duke përfshirë ndryshimet në të (sistemi i Varshavës). Për këta pasagjerë, marrëveshja e zbatueshme (duke përfshirë kushtet e veçanta të transportit që rezultojnë nga tarifat e zbatueshme) rregullon dhe mund të kufizojë përgjegjësinë e transportuesit. Informacion më të detajuar mund të merret nga transportuesi.

Gjithçka rreth akordimit të makinave