Gjithçka rreth akordimit të makinave

Nyje bajonetë rrëshqitëse si të thurni. Lev Skryagin "nyjet e detit"

Deti ose peshkimi thjesht nuk mund të bëjnë pa nyje. Peshkatar me eksperiencë gjithmonë do të jetë në gjendje të kombinojë me besueshmëri lloje të ndryshme linjash peshkimi ose pajisje të tjera.

Njohja e nyjeve të ndryshme është shumë e dobishme për ata që shkojnë për peshkim në det. Ju duhet të dini se si të lidhni një nyjë në mënyrë që të mos zhbëhet në kohën e gabuar. Nyjet e bajonetës ju lejojnë të krijoni një lak jo shtrëngues; ato janë shumë të thjeshta për t'u bërë, por të forta dhe mjaft të besueshme.

Informacion i dobishëm për nyjet

Një nyjë është një mënyrë e lashtë për të lidhur një ose më shumë litarë. Kjo ndodh për shkak të thurjes dhe lidhjes së skajeve të "rrënjës" dhe "vrapimit" të litarit, vijës së peshkimit ose kabllit.

Fundi rrënjë është ajo pjesë e kabllit që është e fiksuar në një gjendje të palëvizshme. Është një pjesë e lirshme e litarit, me ndihmën e të cilit fitojmë një nyjë të caktuar.

Të gjitha nyjet zakonisht ndahen në grupe të caktuara sipas qëllimit të tyre. Nyjet e bajonetës nuk janë të shtrënguara. Më shpesh ato përdoren në peshkim dhe në punët detare.

Varietetet

Gjysmë bajonetë e thjeshtë

Nga nyjet që nuk shtrëngohen, domethënë gjysmë bajonetëështë më e lehtë për t'u zbatuar. Ata e bëjnë këtë në këtë mënyrë: fundi i drejtimit mbështillet rreth suportit, pastaj gërshetohet rreth skajit rrënjësor të litarit, si rezultat, fundi i drejtimit duhet të kalohet në lakun që sapo është formuar. Ata e përfundojnë punën me një nyjë sigurie, e cila është thurur me fundin e vrapimit.

Ky montim i thjeshtë mund të përballojë tërheqje të fortë. Mund të lëvizë drejt mbështetjes, por nuk do të shtrëngohet kurrë.

bajonetë e thjeshtë

Kjo nyjë fitohet duke kombinuar dy gjysmë bajoneta. Në këtë opsion, numri i gjysmë-bajonetave nuk duhet të kalojë 3 - kjo do të jetë e mjaftueshme, dhe për më tepër, forca e nyjës nuk do të rritet me më shumë prej tyre.

Në këtë rast, përdorimi i një nyje sigurie është i detyrueshëm. Nyjet e bajonetës konsiderohen shumë të besueshme. Ato përdoren kur litari duhet të fiksohet në një mbështetje për tërheqje të fortë (tërheqja e një makine ose drejtimi i një kalimi të pezulluar).

Bajonetë me zorrë

Dallimi kryesor midis kësaj njësie dhe asaj të mëparshme është prania e një zorrë të dytë rreth mbështetjes. Prania e një zorrë të dytë do ta bëjë nyjën më të besueshme. Ky opsion kërkon gjithashtu përdorimin e një nyje sigurie.

Nyja e ankorimit (bajonetë peshkimi)

Është kjo nyjë që marinarët e quajnë më të besueshmen kur lidhin një spirancë në një litar. Ky opsion është i ngjashëm me nyjën "bajonetë me çorape", por ka një ndryshim domethënës. Litari në "bajonetën e peshkimit" tërhiqet gjithashtu përmes zorrës së dytë shtesë, e cila mbështillet rreth mbështetjes. Edhe me tërheqje të fortë, nyja e bajonetës së peshkimit nuk shtrëngohet dhe mbahet shumë fort.

Bajonetë turistike

Ky emër iu dha "bajonetës" së pasaktë (të përmbysur). Shpesh përdoret nga turistët.

Nyje bajonetë: si të thurni

"Bajonetë e thjeshtë" është një nga nyjet më të thjeshta që nuk shtrëngohen. Për ta kryer atë në mënyrë korrekte, është e nevojshme, duke filluar nga mbrapa, të mbështillni skajin e rrjedhjes së litarit rreth objektit. Më pas, duhet ta mbështillni rreth skajit të rrënjës një herë dhe ta kaloni nëpër lakun që rezulton. Fundi i punës duhet të kalohet përsëri mbi skajin kryesor, të mbështillet rreth tij dhe të nxirret jashtë përmes lakut të dytë të formuar.

Edhe nëse fundi i rrënjës së litarit është i ngarkuar, nyjet e bajonetës përsëri nuk do të shtrëngohen. Ato gjithmonë mund të zgjidhen pa hequr ngarkesën nga fundi i rrënjës.

Si të lidhni një "bajonetë të dyfishtë"

(kjo është ajo që quhet edhe "bajonetë e dyfishtë") - ky është një shembull i mrekullueshëm i nyjeve jo-shtrënguese, i cili ka qenë i popullarizuar në mesin e marinarëve për një kohë të gjatë, dhe gjithçka falë besueshmërisë së tij.

Mund të bëhet saktë në këtë mënyrë:


  1. Nuk rekomandohet përdorimi i një "bajonetë të thjeshtë" kur lidhni një grep në një vijë sintetike peshkimi. Nëse shtytja është shumë e madhe, nyja do të rrëshqasë.
  2. Një nyjë e quajtur "bajonetë me çorape" ka një avantazh të madh - është mjaft e thjeshtë për t'u zgjidhur. Edhe pse nuk konsiderohet i besueshëm, marinarët dhe peshkatarët e përdorin atë mjaft shpesh.
  3. Një bajonetë e dyfishtë është një nyjë që përdoret më shpesh për fiksim të fortë dhe të besueshëm të një kabllo me një spirancë.
  4. Duhet mbajtur mend se një nyjë e lidhur saktë nuk do të dështojë kurrë. Avantazhi i të gjitha llojeve të nyjeve të bajonetës është se ato nuk do të zgjidhen kurrë vetë kur tërhiqen. Për më tepër, nëse janë lidhur siç duhet, ato janë shumë të lehta për t'u zgjidhur.

Nyja e bajonetës dhe të gjitha varietetet e saj janë mjaft të besueshme dhe të forta kur litari është shumë i tensionuar. Nëse ngarkesat në litar janë të ndryshueshme, nyja mund të zhbëhet. Prandaj, kur përdorni një nga varietetet e nyjës "bajonetë", është e nevojshme të thurni një nyjë shtesë sigurie ose të rregulloni skajin e rrjedhjes së litarit me spango ose një kordon të hollë.

Oriz. 12. Bajonetë e thjeshtë me zorrë

    1. Një bajonetë e thjeshtë me një çorape (Fig. 12).

Kjo nyjë ndryshon nga një bajonetë e thjeshtë nga një zorrë shtesë rreth objektit në të cilin është ngjitur kablloja. Gjithashtu shërben kryesisht për fiksimin e kabllove dhe litarëve gjatë ankorimit me anë të shtyllave, copave dhe shtyllave, por përdoret, ndryshe nga një bajonetë e thjeshtë, në rastet kur nuk ka nevojë të lirohen shpejt linjat e ankorimit. Kjo nyjë është gjithashtu e përshtatshme për të lidhur një kabllo në një grep, zjarr, sy, etj. Dy zorrë rreth objektit e bëjnë këtë nyjë më të besueshme gjatë qëndrimeve të gjata; në çdo rast, për shkak të zorrës shtesë, ajo nuk do të prishet aq shpejt sa një bajonetë e thjeshtë.

  1. Nyje e thjeshtë bajonetë me dy zorrë

    1. Një bajonetë e thjeshtë me dy zorrë (Fig. 13).

Oriz. 13. Bajonetë e thjeshtë me dy grepa

Në fakt, kjo është gjithashtu një lloj bajonetë e thjeshtë. Dallimi nga nyja e mëparshme është një zorrë shtesë, e tretë. Ajo rrit forcën e nyjës nëse kablloja përjeton fërkime të vazhdueshme kundër shtyllës ose kafshimit. Lidhja e kabllit me grep duke përdorur këtë njësi është një metodë shumë e besueshme.

  1. Nyje bajonetë me bartës

    1. Bajonetë me buzë (Fig. 14).

Oriz. 14. Bajonetë me bartës

Nëse për një bajonetë të thjeshtë me dy zorrë këto të fundit kalojnë në anën e pikës së ngjitjes së skajit të rrënjës, atëherë me këtë njësi vendosen nga një në secilën anë. Kjo i jep nyjës simetri më të madhe; kur drejtimi i tërheqjes ndryshon, nyja lëviz më pak përgjatë objektit me të cilin është lidhur.

Për të lidhur një bajonetë me një hark, së pari duhet të bëni një çorape rreth objektit me skajin e drejtimit, ta rrethoni pas skajit të rrënjës dhe të bëni përsëri një zorrë, por në drejtimin tjetër. Kjo pasohet nga një ose dy gjysmë bajoneta.

  1. Nyja e bajonetës së peshkimit (bajonetë e spirancës)

    1. Bajonetë peshkimi (nyja e ankorimit) (Fig. 15).

A Oriz. 15. Bajonetë peshkimi (nyja e ankorimit)

Një nga rastet më të rëndësishme të përdorimit të një nyje në punët detare është lidhja e një litari spirancë në një spirancë. Gjatë pesë mijë viteve të transportit, njerëzit nuk mund të gjenin një nyjë më të besueshme për këtë qëllim sesa një bajonetë peshkimi. E testuar nga përvoja shekullore në praktikën detare, kjo nyjë njihet nga marinarët e të gjitha vendeve si më e besueshme për lidhjen e një litari në sy ose në prangat e spirancës.

Bajoneta e peshkimit (ose nyja e ankorimit) është në një farë mase e ngjashme me me një bajonetë të thjeshtë me një çorape (shih Fig. 12). Ai ndryshon nga ai në atë që e para nga dy gjysmë bajonetat kalon gjithashtu brenda zorrës që kap objektin. Kur përdorni këtë nyjë për një spirancë, është gjithmonë e nevojshme të kapni skajin e drejtimit me një dorezë në atë kryesore. Në këtë rast, edhe me tërheqje shumë të fortë, bajoneta e peshkimit nuk shtrëngohet dhe mbahet mirë. Mund të përdoret në mënyrë të sigurt në të gjitha rastet kur punohet me kabllo kur ato i nënshtrohen tërheqjes së fortë.

  1. Nyje e kundërt e bajonetës

    1. Bajonetë e kundërt (Fig. 16).

Oriz. 16. Bajonetë e kundërt

Kur ankoroni anijet në kalatat dhe ankorimet, shpesh lind një situatë kur është shumë e vështirë të mbyllni skajin e kabllit rreth një shtylle ose trungu. Ndonjëherë ju duhet të zvarriteni fjalë për fjalë nën skelë në mënyrë që të kaloni fundin përmes një trungu ose syri nga harku i një varke ose varke. Duke përdorur një bajonetë të kundërt, mund ta mbështillni litarin rreth objektit të dëshiruar një herë dhe në të njëjtën kohë të lidhni një nyjë me dy shata rreth objektit në të cilin po lidhni vijën e ankorimit. Për ta bërë këtë, skaji rrjedhës i kabllit duhet të paloset në gjysmë në një gjatësi prej 2-3 metrash dhe, duke e rrotulluar përpara rreth objektit, tërhiqni lakin drejt jush. Tani fundi i rrjedhës së kabllit duhet të futet në këtë lak, dhe lidhja duhet të hiqet në fundin e rrënjës dhe nyja duhet të përfundojë me dy gjysmë bajoneta. Bajoneta e kundërt është e përshtatshme për t'u përdorur në rastet kur qasja në objektin në të cilin dëshironi të lidhni kabllon është e vështirë ose e papërshtatshme për të lidhur një nyjë, për shembull, me një grep tërheqës në disa marka makinash.

Çdo peshkatar nuk mund të bëjë punën e tij të preferuar pa nyje. Një peshkatar me përvojë do të jetë gjithmonë në gjendje të kombinojë me besueshmëri disa lloje linjash peshkimi në një shufër peshkimi, të lidhë fort një grep, lugë ose mjete të tjera dhe të rregullojë gjithçka që është e nevojshme në vijën e peshkimit.

Është e mençur të lidhni rezervuarin e peshkut nën kapëse në mënyrë që të mos lirohet. Njohja e nyjeve është veçanërisht e dobishme për ata që shkojnë për peshkim në det. Gjithmonë është e nevojshme të keni informacion se si të lidhni një nyjë në mënyrë korrekte në mënyrë që të mos zhbëhet në kohën e gabuar.

Artikulli i kushtohet llojeve të nyjeve që do të gjejnë aplikimin e tyre jo vetëm në këto situata. Secila prej nyjeve mund të konsiderohet unike, pasi mund të përdoret kudo.

Ne do t'ju tregojmë se çfarë është një nyjë, çfarë lloj nyjeje është më e përshtatshme për t'u përdorur në një situatë të caktuar, si dhe si t'i thurni ato në mënyrë korrekte.

Një nyjë është një mënyrë e vjetër për të bashkuar një ose më shumë litarë. Ndodh duke lidhur dhe ndërthurur skajet "vrapuese" dhe "rrënjë" të një litari, kordoni ose litari peshkimi.

Fundi i drejtimit është pjesa e lirshme e kabllit me të cilën krijojmë një nyjë. Fundi i rrënjës është pjesa e dytë e kabllit, e fiksuar në një gjendje të palëvizshme.

Të gjitha nyjet ekzistuese ndahen në grupe sipas qëllimit të tyre. Në tregimin tonë do të flasim për nyje jo shtrënguese, të përdorura gjerësisht në detar dhe madje edhe në peshkim.

Për të qenë specifik, ne do të shqyrtojmë nyjet e mëposhtme:

  1. Një bajonetë e thjeshtë.
  2. Një bajonetë e thjeshtë me një çorape.
  3. Një bajonetë e thjeshtë me dy grepa.
  4. Bajonetë me bartës.
  5. Bajonetë e peshkatarit.
  6. Një gjysmë bajonetë e thjeshtë.

Kur të kemi vendosur për nyjet, mund të fillojmë t'i analizojmë ato në detaje: çfarë lloj nyje, si bëhet, ku përdoret, udhëzime hap pas hapi për ekzekutimin e nyjes.

Për të krijuar një nyjë të fortë dhe me cilësi të lartë, së pari duhet të njiheni me parimet dhe teknikat kryesore të thurjes së nyjeve.

"Një bajonetë e thjeshtë"

Një "bajonetë e thjeshtë" është një nyjë e formuar nga dy gjysmë bajoneta të thjeshta. Na lejon të formojmë një lak që nuk shtrëngohet.

Është e kotë të thurni më shumë se tre gjysmë bajoneta mbi të; një gjysmë bajonetë shtesë nuk do ta bëjë më të fortë nyjen që rezulton.

Nyja "bajonetë e thjeshtë" është një nga nyjet më të thjeshta që nuk shtrëngohen.

Peshkatarët mund ta përdorin atë për të ngjitur bojëxhiun e varkës në syrin në mur ose, nëse është e nevojshme, ta lidhin lehtësisht grepin në vijën e peshkimit.

Sigurohuni që nyja të jetë e lidhur saktë. Ju mund të përcaktoni korrektësinë e nyjës duke lëvizur sythe.

Nyja do të lidhet saktë nëse fundi i vrapimit, si në gjysmën e bajonetës së parë ashtu edhe në të dytën, del në të njëjtën anë.

Nëse i lëvizni sythet dhe pamja e tyre ju kujton një nyjë lope në vend të një nyje të zbardhur, do të thotë që e keni bërë gabim dhe nëse tensioni është i tepruar, gjysma kunjat do të konvergojnë dhe nyja do të shtrëngohet.

Si të thurni saktë "bajonetë e thjeshtë"?

Teknologjia e thurjes së një bajonetë të thjeshtë praktikisht nuk ndryshon nga "gjysma e bajonetës". Mjafton të shtoni edhe një gjysmë bajonetë.

  • E mbështjellim skajin e vrapimit rreth objektit, duke filluar nga mbrapa;
  • Thurim dy gjysmë bajoneta me radhë;
  • Ne shtrëngojmë të dy skajet e litarit me spango;
  • Shtrëngoni nyjën.

Shënim: përdorimi i një nyje si kjo për të lidhur një grep në një linjë peshkimi sintetik është një ide e keqe. Nëse ka shumë tërheqje, nyja juaj do të fillojë të rrëshqasë.

"Një bajonetë e thjeshtë me një skorje"

Një "bajonetë e thjeshtë me çorape" ndryshon nga një bajonetë e thjeshtë vetëm në zorrën shtesë. Një litar është një rrotullim i një litari rreth një objekti fiks.

Bajoneta të thjeshta me hobe përdoren kur është e nevojshme të lidhni fort një litar me një objekt të palëvizshëm, për shembull, një varkë në një skelë.

Kjo nyjë mund të mbahet mend nga ata peshkatarë që dalin për të peshkuar në një anije dhe nuk duan që ajo të lërë skelat pa pronarin e saj në një moment. Një bajonetë e thjeshtë e lidhur saktë me një çorape nuk shtrëngohet edhe me tension të zgjatur.

Ashtu si llojet e tjera të nyjeve, një bajonetë me zorrë ka avantazhin që mund të zgjidhet pa ndonjë përpjekje shtesë. Përkundër faktit se kjo nyjë vështirë se mund të quhet e besueshme, ajo është ende në kërkesë midis marinarëve dhe peshkatarëve.

Për të shmangur situatat e pakëndshme, ne japim këshilla: për të rritur nivelin e besueshmërisë së nyjës, përpara se të fiksoni skajet, shtrëngoni nyjën.

Si të thurni saktë "bajonetë e thjeshtë me çorape":

  • Mbështilleni skajin e vrapimit rreth objektit nga mbrapa në pjesën e përparme;
  • Bëni dy kthesa të tjera në të njëjtin drejtim;
  • Formoni një gjysmë bajonetë rreth skajit kryesor me fundin e drejtimit;
  • Bëni një gjysmë bajonetë tjetër në fundin e rrënjës;
  • Lidhni fort të dy skajet me spango të hollë;
  • Shtrëngoni nyjën.
  • Urime, nyja është gati!

"Një bajonetë e thjeshtë me dy shlagë"

"Një bajonetë e thjeshtë me dy zorrë" ndryshon nga nyja e mëparshme nga një zorrë shtesë. Zorra shtesë krijon besueshmëri shtesë për nyjën, për shkak të së cilës litari fërkohet me një shpejtësi më të ulët.

Nyja nuk do të shtrëngohet kurrë fort, pavarësisht se çfarë ngarkese vendoset mbi të, por mund të zgjidhet nëse ngarkesa përkatëse nuk aplikohet në skajin e drejtimit.

Këshillë: lidhni skajet e litarit me spango të hollë, dhe për besueshmëri mund ta shtrëngoni paraprakisht nyjen.

Në rastet kur litari mund të jetë subjekt i fërkimit të shpeshtë ose tërheqjes së zgjatur, është mirë të mendoni për një bajonetë të thjeshtë me dy zorrë.

Kjo do të parandalojë konsumimin e shpejtë të litarit nën tension të lartë. Mund të përdoret kur ka nevojë për fiksim afatgjatë të litarit të anijes në skelë.

Si të thurni saktë "bajonetë e thjeshtë me dy fije":

  • Mbështilleni skajin e vrapimit rreth objektit dhe silleni nga pas;
  • Bëni dy kthesa të tjera me fundin e vrapimit;
  • Tërhiqeni skajin e vrapimit, mbështilleni atë rreth skajit të rrënjës dhe, përmes lakut që rezulton, tërhiqeni skajin vrapues. Kështu, fitohet një gjysmë bajonetë.
  • Bëni një gjysmë bajonetë tjetër;
  • Lidhni të dyja skajet së bashku me spango të hollë dhe shtrëngoni nyjën.

"Bajonetë me një bartës"

"Një bajonetë me hark" është një nyjë që është disa herë më e fortë në krahasim me një bajonetë të zakonshme me dy zorrë. Dallimi i tij është se kablloja nuk rrëshqet mbi objektin në të cilin është ngjitur nyja, dhe për këtë arsye fiksimi i skajeve në këtë nyjë nuk është i nevojshëm.

Mungesa e rrëshqitjes jep përparësi kur ndryshoni papritur drejtimin e tërheqjes.

Është një ide e mirë për të lidhur në mënyrë të sigurt një rezervuar peshku me një objekt të palëvizshëm, dhe edhe nëse ka një rrymë në ujë, rezervuari i peshkut nuk do të zhbëhet dhe uji nuk do t'ju marrë kapjen.

Si të thurni saktë "Bajonetë me rrjedhje":

  • Kthejeni skajin e vrapimit rreth objektit, drejtimi: mbrapa përpara;
  • Tërhiqeni skajin e vrapimit pas atij kryesor dhe kthejeni objektin tani nga përpara në mbrapa;
  • Më pas, sillni skajin e vrapimit mbi skajin e rrënjës, pastaj merrni atë pas skajit të rrënjës dhe tërhiqeni në lakin që rezulton - do të keni një gjysmë bajonetë;
  • Përsëriteni për të bërë një gjysmë bajonetë tjetër;
  • Fiksoni skajet së bashku me spango dhe shtrëngoni nyjën.

"Bajoneta e peshkatarit"

"Bajoneta e peshkatarit" është një nga shembujt e nyjeve jo shtrënguese, si dhe një nga metodat më të vjetra dhe më të besueshme, e cila është ende e kërkuar në mesin e marinarëve.

Në thurjen e saj është e ngjashme me një bajonetë të thjeshtë me çorape, megjithatë, ka ende një ndryshim. Në një bajonetë peshkimi, përpara se të thurni dy gjysmë bajoneta, litari tërhiqet përmes një zorrë shtesë.

Emri i tij i dytë është "Nyja e Spirancës", që tregon qëllimin e saj të drejtpërdrejtë. Në thelb, kjo nyjë përdoret për të fiksuar fort dhe sigurt një kabllo me një spirancë.

Përdoret jo vetëm nga marinarët, por edhe nga peshkatarët që duan të shkojnë për peshkim në një varkë ose varkë me motor. Kjo nyjë mund të përdoret në të gjitha rastet kur një tërheqje e madhe do të vendoset në kabllo - nuk do të shtrëngohet, por as nuk do të zgjidhet.

Si të thurni saktë "Bajonetën e Peshkatarit":

  • Fije fundin e drejtimit në unazën e ankorimit nga prapa;
  • Kaloni nëpër unazë në të njëjtin drejtim edhe një herë;
  • Kaloni fundin pas molarit dhe tërhiqeni nëpër sythe që rezultojnë;
  • Kaloni skajin e vrapimit së pari "pas" dhe më pas "përpara" të kryesorit, pastaj drejtojeni në lak - formohet një gjysmë bajonetë;
  • Shtrëngoni nyjën.
  • Tërhiqni dy skajet e litarit së bashku dhe fiksoni ato me spango.

"Gjysmë bajonetë e thjeshtë"

"Gjysmë bajonetë e thjeshtë" është lloji më i zakonshëm dhe më i vjetër i nyjës. Ka një gamë të gjerë aplikimesh, pasi është një nga nyjet elementare jo-shtrënguese.

Në vetvete, kjo njësi nuk përfaqëson ndonjë besueshmëri, megjithatë, me një fund të fiksuar të drejtimit, ajo përballon në mënyrë efektive çdo shtytje.

Nuk ka rëndësi se sa tension është aplikuar në nyjë, ajo kurrë nuk do të shtrëngohet; më së shumti do të shtrëngojë lakin dhe në këtë mënyrë do të lëvizë drejt objektit.

Detyra e saj kryesore është sigurimi i llojeve të tjera të nyjeve.

Megjithatë, mund të jetë gjithashtu e dobishme për peshkatarët: për shembull, të lidhni shpejt anijen tuaj në skelë nëse ndalesa është e shkurtër, ose, nëse është e nevojshme, të lidhni përkohësisht pjesë të vijës së peshkimit.

Si të thurni saktë "gjysmë bajonetë e thjeshtë":

  • Ju duhet të mbështillni skajin e vrapimit rreth objektit, duke e sjellë atë nga pas;
  • Më pas, shtrijeni, mbështilleni rreth skajit të rrënjës dhe fijeni skajin e rrjedhës në lakin që rezulton;
  • Siguroni të dy skajet me spango të hollë;
  • Shtrëngoni nyjën.
  • Pas këtyre lëvizjeve, një gjysmë bajonetë e thjeshtë është gati!

Siç u tha në fillim të artikullit, ne ju treguam për konceptin e një "nyje", ju dhamë një përshkrim të disa nyjeve detare jo shtrënguese që mund të përdoren në peshkim, ne raportuam udhëzime hap pas hapi për thurjen e secilës prej nyjeve.

Të gjitha nyjet janë të mira në mënyrën e tyre dhe do të tregojnë aftësitë e tyre në një situatë të caktuar. Nëse nyja juaj nuk qëndron dhe zhbëhet, rishikoni udhëzimet hap pas hapi për lidhjen e një nyje të veçantë dhe përsërisni përsëri.

Një nyjë e lidhur siç duhet nuk do të dështojë kurrë. Ana pozitive e të gjitha këtyre nyjeve është se ato nuk zgjidhen nën ndikimin e tensionit dhe, nëse është e nevojshme, nëse nyja është lidhur siç duhet, ajo mund të zgjidhet shpejt.

Gama e përdorimeve të nyjeve jo-shtrënguese është mjaft e gjerë: nga lidhja e një grepi në një vijë peshkimi, duke përfunduar me sigurimin e një anijeje në skelë.

Sa kohë ka kaluar që kur keni pasur një kapje vërtet të madhe?

Kur ka qenë hera e fundit që keni kapur dhjetëra piqe/krapa/krapa të stërmadh?

Ne gjithmonë duam të marrim rezultate nga peshkimi - të kapim jo tre purteka, por dhjetë kilogramë - çfarë kapje! Secili prej nesh ëndërron për këtë, por jo të gjithë mund ta bëjnë atë.

Një kapje e mirë mund të arrihet (dhe ne e dimë këtë) falë karremit të mirë.

Mund të përgatitet në shtëpi ose të blihet në dyqanet e peshkimit. Por dyqanet janë të shtrenjta, dhe për të përgatitur karremin në shtëpi, duhet të shpenzoni shumë kohë dhe, për të qenë të drejtë, karremi i bërë në shtëpi nuk funksionon gjithmonë mirë.

E dini atë zhgënjim kur blini karrem ose e përgatitni në shtëpi dhe kapni vetëm tre ose katër bas?

Pra, ndoshta është koha për të përdorur një produkt vërtet funksional, efektiviteti i të cilit është vërtetuar si shkencërisht ashtu edhe në praktikë në lumenjtë dhe pellgjet e Rusisë?

Ai jep të njëjtin rezultat që ne nuk mund ta arrijmë vetë, veçanërisht pasi është i lirë, gjë që e dallon atë nga mjetet e tjera dhe nuk ka nevojë të shpenzoni kohë për prodhimin - e porositni, dorëzohet dhe jeni gati për të shkuar!


Sigurisht, është më mirë të provosh një herë sesa të dëgjosh një mijë herë. Për më tepër, tani është sezoni! Ky është një bonus i madh kur porosisni!

Zbuloni më shumë rreth karremit!

Një bajonetë peshkimi është një nyjë që është krijuar për të lidhur një litar spirancë me një spirancë. Për shumë shekuj të ekzistencës së anijeve, nuk është shpikur një nyjë më e fortë se bajoneta detare.

Bajoneta detare është bërë në bazë të një nyje të thjeshtë; ajo klasifikohet si një lloj nyje detare jo shtrënguese. Një bajonetë e thjeshtë është një lak i bërë nga 2-3 gjysmë bajoneta. Mbërthyesi ka cilësi të tilla që mund të zgjidhet dhe lidhet lehtësisht, edhe kur kablloja mbahet nën presion. Ky mbërthyes është thurur nga 3 gjysmë bajoneta.

Mbërthyesit e thjeshtë janë shumë të qëndrueshëm. Është e lehtë për t'u bërë dhe nuk është e vështirë të mbani mend metodën e thurjes. Kjo është arsyeja pse përdoret nga marinarët. Alpinistët e përdorin këtë lidhje për të siguruar kabllon në një mbështetje kur bëjnë një kalim të varur, pasi litari duhet të zgjidhet kur është i shtrënguar fort. Nyjet e tjera nuk janë të përshtatshme për këtë qëllim, pasi ato mund të zgjidhen vetëm kur lirohet kablloja.

Aplikacion

Kjo lidhje përdoret në lundrimin detar për të lidhur një kabllo në një spirancë ankorimi. Gjatë shumë viteve të përdorimit të njësisë në çështjet detare, ajo nuk e ka humbur rëndësinë e saj. Për përdorim në anijet detare, konsiderohet i besueshëm, i qëndrueshëm dhe i lehtë për t'u zgjidhur kur nevojitet. Mbërthimi nuk e dëmton litarin si pasojë e fërkimit. Edhe nën ndikimin e valëve të detit, kjo lidhje e mban spirancën në mënyrë të përsosur.

Diagrami hap pas hapi për lidhjen e një nyje bajonetë peshkimi

Duke ditur se si të lidhni një nyjë të thjeshtë bajonetë në një mbështetje vertikale, mund ta lini me siguri varkën në breg. Fundi i lirë i litarit është sjellë pas mbështetjes nga e majta në të djathtë. Fundi i lirë i kabllit hidhet mbi atë kryesor dhe futet nga poshtë në lakin që rezulton. Kështu formohet një gjysmë bajonetë.

Pastaj skaji i lirë i litarit tërhiqet në të djathtë, qendra e tij merret në dorën e djathtë dhe pjesa e kabllit të fiksuar në nyjë tërhiqet përsëri në të majtë, hidhet mbi atë kryesor dhe shtyhet në një lak të ri. nga poshtë, duke krijuar një gjysmë bajonetë të dytë dhe në të njëjtën kohë duke formuar një mbërthyes të thjeshtë.

Për ta bërë lidhjen më të qëndrueshme, mund të bëni 3 gjysmë bajoneta në të njëjtën mënyrë. Por në një situatë të thjeshtë mjaftojnë 2 gjysmë bajoneta. Fundi i lirë i litarit është i lidhur me atë kryesor me një lidhje kontrolli. Kështu, litari është i sigurt në mbështetje.

Në vend të një lidhjeje kontrolli, mund ta lidhni skajin e lirë të kabllit në skajin kryesor me një kabllo me diametër të vogël. Në të njëjtën kohë, gjysmë bajonetat që formojnë një lidhje të thjeshtë nuk shtrëngohen dhe lidhja është e lehtë për t'u zgjidhur, edhe nën ngarkesë të rëndë. Kjo është ajo që bëjnë marinarët kur lidhin një litar në një mbështetje.

Për alpinistët, lidhja e një nyje të tillë përfundon me formimin e një fiksimi kontrolli me anën e drejtimit të litarit. Nëse ka një furnizim të madh me litar, një lidhje e tillë formohet me një skaj të dyfishtë: fundi i kabllit paloset në gjysmë dhe fiksimi i thjeshtë kryhet sikur të kishte një litar të vetëm në vend të një të dyfishtë.

Opsionet alternative të bajonetës

Ka lloje të tjera bajonetash që kanë dallime dhe i lejojnë ato të përdoren në disa situata me efektivitetin më të madh. Këto janë dyshe dhe treshe, bajonetë me bartës, gjysëm bajonetë e lagësht, bajonetë peshkimi, bajonetë me hobe, krevat marinari, direk, mbrapa.

Dyfish dhe trefish

Bajonetat e dyfishta dhe të trefishta ndryshojnë nga ato më të thjeshtat në atë që në vend të një rrotullimi të litarit rreth suportit bëhen 2 ose 3. Këto lloje janë më të qëndrueshme për shkak të kthesave shtesë. Në këtë rast, ndikimi i ngarkesës në gjysmë-bajonetat që përbëjnë lidhësit do të jetë minimal për shkak të forcës së fërkimit të litarit në pikat e lidhjes me mbështetësin. Në këtë rast, litari nuk do të prishet.

I mbaruar

Për të kuptuar se si të lidhni një nyjë bajonetë me një dalje, së pari bëni një revolucion rreth ngritësit me skajin e lirë të litarit. Pastaj nyja hidhet mbi atë kryesore dhe shtylla është e përdredhur përsëri në drejtim të kundërt. Pas kësaj bëhen gjysëm bajoneta, si me një lidhje të thjeshtë. Mbërthyesi rrëshqet më pak kur ndryshon drejtimi i ngarkesës. Unazat e litarit mbështillen rreth shtyllës në të dyja anët e skajit kryesor ku ushtrohet presion. Duke përdorur dy zorrë, një bajonetë me një çorape ju lejon të lidhni kafazin me një objekt të palëvizshëm. Dizajni varet nga forca e zorrëve të parë dhe të dytë.

Mbrapa

Një bajonetë e kundërt është një mbërthyes i përmbysur me një dalje. Detarët e përdorin atë kur lindin pengesa kur mbajnë skajin kryesor të kordonit rreth një shtylle. Kur krijoni një nyje, mbështetja duhet të anashkalohet një herë. Kur thurni një lidhje me një dalje, duhet të shkoni rreth shtyllës 2 herë. Ky dizajn ka të njëjtat avantazhe, në kontrast me lidhjen më të thjeshtë, si fiksuesit me një dalje, por kur krahasohet me të, lloji i kundërt është më i përshtatshëm.

Shtrati

Në praktikën detare, një bajonetë marinari ishte e lidhur më parë për varjen e hamakëve në anije. Ai ndryshon nga tipi i thjeshtë në atë që në vend të lidhjes së parë të thjeshtë, rreth shtyllave është thurur një figurë tetë. Ky dizajn ka përparësi në kontrast me fiksimin e thjeshtë. Disavantazhi është thurja më komplekse dhe kërkon shumë kohë e fiksimit të shtratit.

Gabime të mundshme gjatë thurjes

Kur formoni një nyje ankorimi, mund të bëni disa gabime:

  1. Kur formoni dy gjysmë bajoneta, një nyjë lope del në fundin kryesor të kabllit në vend të një të zbardhur. Ky konsiderohet si një gabim. Kur litari është i tendosur, fiksimi mund të shtrëngohet, duke shkaktuar kështu vështirësi në formimin e tij.
  2. Gjatë formimit të nyjeve, në vend të 3 gjysëm pjesësh, thuren 4 ose më shumë. Ky është një gabim, sepse krijimi i më shumë se tre gjysmë bajonetave nuk do të rrisë besueshmërinë e fiksimit, por vetëm do të rrisë kohën e lidhjes dhe zgjidhjes së mbërthyesit.
  3. Një nyjë kontrolli nuk është formuar në fund të një bajonetë të thjeshtë, dhe fundi i lirë i litarit nuk është i fiksuar në atë kryesor në mënyrën e propozuar më parë. Ky është gabim. Pa fiksuar skajin e lirë të kabllit, lidhësit mund të zhbëhen nën ngarkesa të ndryshueshme.

Nëse, duke marrë parasysh gabimet e mundshme, mund ta lidhni saktë këtë nyjë deti, atëherë kjo do të ndihmojë në lidhjen e spirancës në jaht ose varkë me vela dhe sigurimin e sigurt të anijes në peshën e spirancës ose mbështetjen që ndodhet në breg.

Një gjysmë bajonetë e thjeshtë, duke qenë më e thjeshta e nyjeve jo-shtrënguese, përdoret gjerësisht në çështjet detare. Ai shërben si elementi përfundimtar i shumë nyjeve. Mbështilleni skajin rrjedhës të kabllit rreth objektit me të cilin dëshironi të lidhni kabllon, më pas rreth skajit rrënjësor të kabllit dhe kaloni në lakin që rezulton. Pas kësaj, lidhni skajin e rrjedhës së kabllit me një dorezë në fundin e rrënjës. Një nyjë e lidhur në këtë mënyrë i reziston me siguri tërheqjes së fortë. Ai mund të lëvizë drejt objektit, por nuk do të tërhiqet kurrë. Një gjysmë bajonetë e thjeshtë përdoret për të lidhur dy kabllo me skajet "e njerëzve të tjerë" dhe "tona".

Dy gjysmë bajoneta identike përbëjnë një nyjë, të cilën marinarët e quajnë një bajonetë të thjeshtë. Për të dalluar një bajonetë të lidhur saktë (a.) nga një bajonetë e lidhur gabimisht (b.), duhet të afrohen dy sythe. Nëse kjo rezulton në një nyjë të zbardhur, atëherë do të thotë që bajoneta e thjeshtë ishte lidhur saktë. Për një bajonetë të tillë, fundi i saj i vrapimit, si pas kunjave të para ashtu edhe pas kunjave të dyta, duhet të shtrihet në mënyrë të barabartë mbi ose nën skajin e tij. I përmbysur, d.m.th. një bajonetë e thjeshtë e lidhur gabimisht, fundi i vrapimit pas bajonetës së dytë shkon në drejtim të kundërt, jo i njëjtë si pas të parës. Kur bashkohen dy sythe të një bajonetë me nyje të përmbysur, fitohet një nyje lope në vend të një të zbardhur. Përdorimi kryesor i një bajonetë të thjeshtë në marinë është sigurimi i skajeve të ankorimit në pajisjet e ankorimit, për të siguruar djemtë e boomëve të ngarkesave në prapanicë dhe sy dhe për të siguruar varësen e ngarkesës në ngarkesën që ngrihet. Numri maksimal i gjysmë bajonetave në një nyjë të tillë nuk duhet të kalojë tre, pasi kjo është mjaft e mjaftueshme dhe forca e nyjës në tërësi nuk do të rritet me një numër më të madh të gjysmë bajonetave. Fjalët e urta të vjetra angleze flasin me elokuencë për besueshmërinë e kësaj njësie ankorimi: "dy gjysmë bajoneta shpëtuan anijen e mbretëreshës" dhe "tre gjysmë bajoneta janë më se të mjaftueshme për jahtin mbretëror".

Për shumë shekuj, shtrati për marinarët në anije ishte një krevat marinari i varur në kanavacë në formën e një shtrati të varur me një dyshek të hollë të bërë nga tape të grimcuar. Në plan ka formën e një drejtkëndëshi, faqet e vogla të të cilit kanë tetë me tetë vrima për të ashtuquajturat litarë varëse. Këto varëse janë të lidhura në unaza, të cilat nga ana e tyre janë të varura nga kunjat e shtratit në sy të veçantë në trarë ose nga kunjat e shtratit në sy të veçantë në trarë ose në shufra të bëra në kabinën e anijes për varjen e shtrateve gjatë natës. Gjatë ditës, kokat e mbështjellë së bashku me një jastëk, batanije dhe çarçaf ruheshin në të ashtuquajturat rrjeta marinari përgjatë anës së kuvertës dhe shërbenin si një parapet i besueshëm nga topat dhe copëzat gjatë betejës. Në mbrëmje, para se të fikeshin dritat, me komandën "shtretërit poshtë", ata u çuan poshtë kuvertës dhe i varën. Të lidhësh një nyjë për të varur një krevat marinari është një punë serioze. Këtu duhet të përdorni një nyjë që nuk shtrëngohet, zgjidhet lehtë dhe mbahet mirë. Gjëja më e rëndësishme është që ajo të mos zhbëhet vetë nën ndikimin e lëkundjeve të vazhdueshme të anijes. Detarët përdornin nyje të ndryshme për të varur krevat e tyre, por bajoneta e marinave konsiderohej më e besueshme.

Kjo nyjë ndryshon nga një bajonetë e thjeshtë nga një zorrë shtesë rreth objektit në të cilin është ngjitur kablloja. Gjithashtu shërben kryesisht për fiksimin e kabllove dhe kangjellave gjatë ankorimit me anë të shtyllave, copave dhe shtyllave, por përdoret, ndryshe nga një bajonetë e thjeshtë, në rastet kur nuk ka nevojë të lirohen shpejt linjat e ankorimit. Kjo nyjë është gjithashtu e përshtatshme për të lidhur një kabllo në një grep, zjarr, sy, etj. Dy zorrë rreth objektit e bëjnë këtë nyjë më të besueshme gjatë qëndrimeve të gjata; në çdo rast, për shkak të zorrës shtesë, ajo nuk do të prishet aq shpejt sa një bajonetë e thjeshtë.

Në fakt, kjo është gjithashtu një lloj bajonetë e thjeshtë. Dallimi nga një bajonetë e thjeshtë me një çorape është zorra e tretë shtesë. Ajo rrit forcën e nyjës nëse kablloja përjeton fërkime të vazhdueshme kundër shtyllës ose kafshimit. Përdorimi i kësaj njësie për të lidhur kabllon në grep është një metodë shumë e besueshme.

Nëse për një bajonetë të thjeshtë me dy zorrë këto të fundit kalojnë në anën e pikës së ngjitjes së skajit të rrënjës, atëherë me këtë njësi vendosen nga një në secilën anë. Kjo i jep nyjës simetri më të madhe; kur drejtimi i tërheqjes ndryshon, nyja lëviz më pak përgjatë objektit me të cilin është lidhur. Për të lidhur një bajonetë me një hark, së pari duhet të bëni një çorape rreth objektit me skajin e drejtimit, ta rrethoni pas skajit të rrënjës dhe të bëni përsëri një zorrë, por në drejtimin tjetër. Kjo pasohet nga një ose dy gjysmë bajoneta.

Një nga rastet më të rëndësishme të përdorimit të një nyje në punët detare është lidhja e një litari spirancë në një spirancë. Gjatë pesë mijë viteve të transportit, njerëzit nuk mund të kishin dalë me një nyje më të besueshme për këtë qëllim se ky. E testuar nga përvoja shekullore në praktikën detare, kjo nyjë njihet nga marinarët e të gjitha vendeve si më e besueshme për lidhjen e një litari në sy ose në prangat e spirancës. Një bajonetë peshkimi (ose nyje spirancë) është në një farë mase e ngjashme me një bajonetë të thjeshtë me një goditje. Ai ndryshon nga ai në atë që e para nga dy gjysmë bajonetat kalon gjithashtu brenda zorrës që kap objektin. Kur përdorni këtë nyjë për një spirancë, është gjithmonë e nevojshme të kapni skajin e drejtimit me një dorezë në atë kryesore. Në këtë rast, edhe me tërheqje shumë të fortë, bajoneta e peshkimit nuk shtrëngohet dhe mbahet mirë. Mund të përdoret në mënyrë të sigurt në të gjitha rastet kur punoni me kabllo kur ato janë subjekt i tërheqjes së fortë.

Këtu kombinimi origjinal i dy nyjeve të mira prodhon një nyjë të besueshme dhe të thjeshtë. Së pari, një nyjë e zbardhur lidhet rreth objektit në të cilin është ngjitur kablloja dhe bëhet një bajonetë e zakonshme në skajin rrënjësor të kabllit, e cila, siç dihet, është gjithashtu një nyjë e zbardhur e modifikuar. Për të parandaluar që bajoneta e direkut të bëhet shumë e ngushtë, nyja e parë nuk është e shtrënguar plotësisht.

Kur ankoroni anijet në kalatat dhe ankorimet, shpesh lind një situatë kur është shumë e vështirë të mbyllni skajin e kabllit rreth një shtylle ose trungu. Ndonjëherë ju duhet të zvarriteni fjalë për fjalë nën skelë në mënyrë që të kaloni fundin përmes një trungu ose syri nga harku i një varke ose varke. Duke përdorur një bajonetë të kundërt, mund ta mbështillni litarin rreth objektit të dëshiruar një herë dhe në të njëjtën kohë të lidhni një nyjë me dy shata rreth objektit në të cilin po lidhni vijën e ankorimit. Për ta bërë këtë, skaji rrjedhës i kabllit duhet të paloset në gjysmë në një gjatësi prej 2-3 metrash dhe, duke e rrotulluar përpara rreth objektit, tërhiqni lakin drejt jush. Tani fundi i rrjedhës së kabllit duhet të futet në këtë lak, dhe lidhja duhet të hiqet në fundin e rrënjës dhe nyja duhet të përfundojë me dy gjysmë bajoneta. Bajoneta e kundërt është e përshtatshme për t'u përdorur në rastet kur qasja në objektin në të cilin dëshironi të lidhni kabllon është e vështirë ose e papërshtatshme për të lidhur një nyjë, për shembull, me një goditje tërheqëse dhe disa marka makinash.

Mbajtja e linjës sintetike të ankorimit në një palë shtylla është një çështje e thjeshtë. Por, çka nëse, në vend të një shtylle të dyfishtë, keni në dispozicion një shtyllë të vetme (ose thumbuese) dhe nuk ka dritë në fund të vijës së ankorimit? Për këtë qëllim, në praktikën detare ekzistojnë disa nyje origjinale në rrjet. Le të shpjegojmë parimin e njërit prej tyre, i cili mund të klasifikohet si nyje jo shtrënguese. Së pari, ju duhet të bëni disa çorape rreth shtyllës së vetme me fundin e kabllit të ankorimit. Pas kësaj, palosni majën e vrapimit përgjysmë dhe në këtë formë, në një unazë, kaloni nën pjesën e tendosur të rrënjës së kabllit, kthejeni lakun 360 gradë dhe hidheni sipër shtyllës. Kjo nyjë nuk rrëshqet dhe mbahet e sigurt. Kablloja mund të lëshohet në çdo moment, edhe nëse linja e ankorimit është nën tension të fortë. Për ta bërë këtë, duhet të zgjidhni pak skajin e drejtimit që kalon nën skajin e rrënjës dhe të zgjeroni lakin, pas së cilës nuk do të jetë e vështirë ta hidhni atë nga shtylla.

Kjo njësi përdoret për të siguruar kabllon në grepin tërheqës ose kafshimin. Ata mund të vonojnë ose lëshojnë fundin e tërheqjes. Falë aplikimit të njëpasnjëshëm të disa zorrëve të kabllove në bisht, skaji i tërheqjes mund të tërhiqet nga bishti dhe kur tensioni i tërheqjes dobësohet, ai mund të tërhiqet përsëri në formën e sytheve të hedhura mbi pjesën e sipërme të pak.