Totul despre tuning auto

Budapesta în timpul Imperiului Roman. Budapesta, capitala Ungariei: fotografii și fapte interesante

Caracterizat prin culoarea sa și interesanta poveste. Orașul atrage un număr semnificativ de turiști în fiecare an datorită arhitecturii și vindecării sale unice izvoare minerale. Știind unde se află, poți oricând să faci o excursie captivantă în capitala Ungariei.

Unde este orașul Budapesta

Repere geografice ale orașului sunt zonele joase din Bazinul Carpaților, înconjurate de lanțuri muntoase sud-slave, precum și Alpii și Carpații. Formarea Budapestei datează din 1873, când guvernul local a decis să fuzioneze orașe precum Pest, Óbuda și Buda. În același timp, Dunărea servește astăzi drept graniță naturală între cele două părți ale orașului, formând peisaje deluroase și plate.

În zona Munților Buda se află cel mai înalt punct al capitalei Ungariei numit Jánoša (530 m). Prezența izvoarelor minerale în Budapesta se explică prin faptul că orașul se află pe o falie tectonică. Teritoriul orașului include o parte insulară formată din șapte insule.

În imediata apropiere a Budapestei se află orașele Szentendre, Gödöllő și altele.

Istoria Budapestei

Trecutul orașului este strâns legat de așezarea celtică Ak-Ink, a cărei prima mențiune datează din secolul I î.Hr. e. Ulterior, Ak-Ink a fost redenumit Aquincum, iar romanii care au venit în aceste locuri au dat așezării statutul oficial de capitală a provinciei Pannonia.

La mijlocul secolului al V-lea, teritoriul Budapestei moderne a fost locuit de huni și ostrogoți, care și-au stabilit propriile ordine și tradiții. Trei secole mai târziu, în Aquincum au domnit reprezentanți ai triburilor maghiare, care au redenumit orașul Buda.

După invazia mongolă din 1241, Budapesta a fost grav distrusă și a durat mult pentru a se recupera. Abia în 1247, prin decret al regelui Bela al IV-lea, a fost ridicată o puternică structură defensivă, protejând ulterior orașul de invadatorii străini.

În prima jumătate a secolului al XVI-lea, Pest, Óbuda și Buda au fost ocupate de trupele turcești, a căror stăpânire a durat până în secolul al XVII-lea, după care orașul a fost condus de dinastia Habsburgilor austrieci. Perioada de prosperitate și dezvoltare rapidă a Budapestei a avut loc în secolul al XVIII-lea, iar în secolul al XIX-lea soarta orașului s-a schimbat dramatic când Ungaria a devenit republică sovietică.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Budapesta a suferit daune grave din cauza invaziei orașului de către trupele germane. Datorită eforturilor colosale ale autorităților locale, aspectul arhitectural al capitalei Ungariei a fost restaurat 20 de ani mai târziu.

Cum se ajunge la Budapesta

Dacă decideți să vizitați Budapesta, este mai bine să vă decideți mai întâi asupra tipului de transport. Printre cele mai comune metode se numără următoarele: avionul; tren; autobuz.

Avionul este considerat cel mai mult varianta rapida, deoarece există multe zboruri directe între Aeroportul Ferihegy și marile orașe. Timpul de călătorie depinde de punctul de plecare. Plecând din, vei ajunge în capitala Ungariei în 2,5 ore.

Un tren confortabil pleacă din capitala Rusiei spre Budapesta de câteva ori pe săptămână, ajungând la gara principală a orașului în 38 de ore. De asemenea, puteți ajunge cu ușurință la Budapesta cu trenul din aproape toate orașele europene.

Călătoria cu autobuzul este potrivită pentru cei cărora le plac călătoriile lungi. S-a stabilit un serviciu regulat de autobuz între Ungaria și Rusia.

Ce să vezi în Budapesta

De regulă, turiștii tind să viziteze capitala Ungariei pentru a vedea numeroasele atracții. Asigurați-vă că includeți în program:

  • Clădirea Parlamentului, ridicată în secolul al XIX-lea, este un exemplu de stil arhitectural neogotic.
  • Bazilica Sf. Stefan, construita in cinstea primului rege al Ungariei. Templul este una dintre cele mai frumoase clădiri din Budapesta și are un interior luxos.
  • Băile Széchenyi sunt un complex unic care include în aer liber și tip închis cu apa termala calda, saune si zone de relaxare.
  • Bulevardul Andrássy este un loc fără de care este imposibil să ne imaginăm aspectul arhitectural al Budapestei. Teatru de operă, Piața Mora Jokai, Oktogon, Franz Liszt, Palatul Drexler, Palatul de Artă, numeroase muzee tematice - toate acestea pot fi văzute pe Bulevardul Andrássy, recunoscut ca Patrimoniu Mondial UNESCO.
  • Castelul Vajdahunyand merită o atenție deosebită, deoarece vastul său teritoriu combină uimitor clădiri de diferite stiluri arhitecturale, un circ, capele și o grădină zoologică.
  • Catedrala Matthias, construită în secolul al XIV-lea, după care clădirea a fost reconstruită de mai multe ori, dar nu și-a pierdut splendoarea și originalitatea. Iar lângă templu se află faimosul Bastion al Pescarilor.
  • Muntele Gellért, în vârful căruia se află o punte de observație care oferă o priveliște uimitoare asupra Budapestei. În vecinătatea munților, nu numai că poți să te bucuri de peisajele pitorești, dar și să faci băi cu apă din izvoarele termale și să vezi și monumentul maiestuos dedicat domnitorului ungur Istvan.

O excursie în capitala Ungariei vă va face o adevărată plăcere. Budapesta lasă o amprentă de neșters asupra turiștilor, deoarece are o atmosferă magică, ansambluri arhitecturale luxoase și resurse excelente de turism de sănătate.

Capitala Ungariei este recunoscută drept unul dintre cele mai frumoase și mai atractive orașe din lume. Străzile sale sunt împletite în mod complex cu clădiri istorice din Imperiul Roman și cartiere moderne. Budapesta posedă pe deplin acea dispoziție europeană specială și șic pentru care sunt renumite alte orașe elegante europene vechi.

Istoria orașului de pe malul Dunării

Romanii au construit poduri peste Dunare in secolul al II-lea, dar Buda, situata pe malul drept al raului, si Pesta in stanga s-au putut face abia in 1840, cand a fost construit grandiosul Pod cu Lanturi. Acest lucru nu s-a făcut înainte, evident pentru că curentul din acel loc era foarte furtunos, râul își revărsa adesea malurile, împiedicând formarea solului dens. Primul pod a fost privit ca o minune inginerească a vremii. Doi englezi au supravegheat construcția. Mulți dintre muncitori erau englezi, iar cu ei au lucrat și italieni din Trieste și slavi. Nobilimea maghiară a oferit finanțare.

codepeople-post-map necesită JavaScript

În 1873, Buda, Obuda (vechiul Buda) și Pest s-au unit într-un singur oraș. Au apărut poduri noi. Dar toate au fost aruncate în aer în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, când germanii pregăteau ultima linie defensivă de pe Dealul Cetății. Procesul de recuperare a durat destul de mult. Podul cu lanțuri a fost redeschis în 1949, la exact un secol de la construcție. Cu toate acestea, podul Elizabeth (Erzsebet) cu o singură treaptă a fost restaurat abia în 1964.

Acest pod poartă numele unui reprezentant al Casei de Habsburg, care era extrem de popular în aceste părți: împărăteasa Elisabeta, soția lui Franz Joseph, era numită Sora Mică în toată lumea.

Unul dintre poduri a fost numit și după Franz Joseph, care mai târziu a fost redenumit Sabadshaghid (Podul Libertății). Buda pare mult mai veche decât Pesta, dar de fapt a fost fondată după ce mongolii l-au distrus pe acesta din urmă în 1241. Malul stâng al râului este plat, dar dealurile abrupte de calcar de pe malul drept au servit drept bariere naturale defensive, iar Dunărea s-a separat. Buda de la șosea, de-a lungul căreia călăreții estici pe cai scunzi piebald se puteau întoarce oricând.

Actualele bulevarde și șosele de centură au fost amenajate în principal la începutul secolului al XX-lea. Aceștia fac față bine încărcăturilor de trafic moderne, ceea ce nu se poate spune despre zonele mai vechi ale capitalei. Pe unul dintre dealurile Budei, venerabilul episcop Gellert în 1046 a încercat să propovăduiască creștinismul locuitorilor locului, fapt pentru care a fost aspru pedepsit: a fost îndesat într-un butoi împânzit cu cuie și aruncat de pe deal în râu. Acest munte se numește acum după preot. Din vârful lui se vede întregul oraș, întinderile plate de dincolo și panglica șerpuitoare a Dunării.

Pe munte se află o cetate străveche și un monument al Eliberării Ungariei de sub ocupanții fasciști. Bela al IV-lea a început construcția noului oraș Buda în secolul al XIII-lea. de la construirea unei cetăți pe Muntele Cetății, care trebuia să protejeze zona rezidențială situată la nord de Muntele Gellert. Orașul a trebuit să treacă prin vremuri groaznice. În 1526 a fost cucerită de turcii otomani (bătălia decisivă a avut loc la Muntele Mohacs). Deși Buda nu a fost deosebit de deteriorat atunci, a fost distrusă în 1686, când a fost recucerit de la otomani. După ce s-au stabilit în oraș, turcii au transformat bisericile în moschei și au adus o aromă orientală în Buda.

Clădiri și cetăți

Unele case și băi, atât de îndrăgite de turci, poartă și astăzi pecetea Răsăritului. Pe strada Uri de pe Dealul Cetății se află mormântul lui Abdurrahman Ali, ultimul pașa turc care a condus Buda. După alungarea turcilor, orașul distrus a fost reconstruit în stilul baroc târziu, stilul dominant atunci în arhitectură. Exemple vii ale acestui stil în oraș sunt:

  • biserica universitară;
  • Castelul Zichy;
  • moara de matase in Óbuda;
  • Biserica cu două turnuri Sf. Ana din Piața Batthyany.

Restaurarea monarhiei în 1867 a provocat un al doilea val de construcție de clădiri ceremoniale. Cetatea a fost transformată în Palat Regal. Ungurii, consumați de dorința ambițioasă de a-și modela capitala într-un oraș care să eclipseze Viena prin strălucire și frumusețe, au lansat un proiect grandios de construcție pe malul celălalt unde se afla Pesta. În timpul acestor evenimente, orașul, distrus în timpul suprimării revoluției din 1848, a fost aproape complet restaurat. Dar necazuri și mai mari îi așteptau pe unguri. Intervenția străină din 1919 și cel de-al Doilea Război Mondial și-au pus amprenta asupra Budapestei.

Muntele Cetate

Germanii, după ce au distrus tot ce stătea pe muntele fortăreață, care le-a servit drept ultimă fortăreață în 1944, într-o oarecare măsură au făcut orașului o favoare: arheologii au avut o mare oportunitate de a scotoci printre pavaj. Ei au scos la lumină faptele materiale ale activităților marilor oameni ai istoriei maghiare - arpazii, reprezentanți ai dinastiei angevine, Matthias Corvinus (Hunyadi) și alții. Aceste descoperiri au fost folosite cu pricepere la reconstrucția palatului, care acum găzduiește:

  • Muzeul de Istorie Contemporană a Ungariei;
  • Galeria Națională Maghiară;
  • Muzeul de Istorie a Budapestei;
  • Biblioteca Nationala.

Un funicular te duce la Fortress Mountain, prin ale cărui sisteme de canalizare trece tunelul. Imbarcarea are loc în Piața Adam Clark, situată lângă Podul cu Lanțuri. Câteva străzi din vârful dealului, legate prin galerii înguste, au o atmosferă de târg, remarcată mai ales la Biserica Matthias. Mașinilor le este interzisă intrarea acolo.

Biserica Matthias

Nume oficial Biserica Matthias - Biserica Maicii Domnului (la un moment dat a fost chiar o moschee turcească importantă), dar este mai des numită sub numele regelui și eroului național maghiar Matthias Hunyadi, care a fost căsătorit de două ori în acest clădire religioasăși l-a reconstruit. În anul 1686, biserica a fost distrusă aproape în totalitate, reconstruită în secolul al XVIII-lea, și a căpătat aspectul actual abia în secolul al XIX-lea. Aici au fost încoronați ultimii doi regi maghiari, Franz Joseph I și Carol al IV-lea.

Prin ferestrele întunecate pătrunde puțină lumină în biserică, dar de îndată ce ochii se obișnuiesc cu lumina slabă, ochiul smulge din amurg coloanele, pereții și bolțile elegante ale interiorului grandios. Frescele înfățișează scene din viața sfinților maghiari. Regele Bela al III-lea (a domnit între 1173-1196) și soția sa Anna de Chatillon sunt îngropați în Capela Sfintei Treimi; cenușa lor a fost transportată aici de la Székesfehérvár în 1898.

Bastionul Pescarilor și muzee

La câțiva pași de biserică se află Bastionul Pescarilor cu multe turnuri și scări. Această clădire destul de bizară cu galerii întortocheate a fost construită la începutul secolului al XX-lea. pe locul unei piețe de pește și al unui sat de pescari. Printre muzeele complexului palat, asezat pe strada Fortuna, nu departe de Hotelul Hilton, se afla si micul Muzeu al Comertului si al Afacerilor Hoteliere si Restaurante. Dar nu vă lăsați să vă păcălească numele; Aceasta nu este o chemare la lăcomie sau la operațiunile de la cantină. Muzeul este format din mai multe săli, decorate în stilul holurilor hotelurilor din Budapesta din vremea când acestea erau un atribut integral al stilului de viață al aristocraților.

Dacă vreți să respirați un pic mai mult aer de nostalgie pentru trecut, aruncați o privire la Muzeul de Istorie Militară, care, în special, conține o colecție de uniforme militare ale cavalerilor din secolul al XIX-lea, care au contribuit foarte mult la formarea părerea ofiţerilor maghiari drept extravaganţe lăudăroşe. Expoziția prezintă în principal materiale despre răscoala maghiarilor din 1848, care s-au opus dominației habsburgilor. Arcul de lângă Muzeul de Istorie Militară servește drept una dintre intrările în cartierul mai modern din Buda, a cărui stradă principală este strada Fö. Strada se termină în Piața József Böhm, numită după generalul polonez, erou al luptei de eliberare a Ungariei din 1848-1849, al cărui monument se află în centrul pieței.

Băile Budapestei

Pe strada Fö se află Baia Kiraly, care anterior a fost o baie turcească. Aproximativ 120 de izvoare termale care curg pe malul Dunării furnizează 16 milioane de galoane de apă medicinală, care era folosită de romani. Băile din Budapesta servesc aceluiași scop ca și cafenelele din Viena (zile separate de vizită pentru bărbați și femei). Cele mai populare sunt băile Gellert și Szechenyi.

De la Buda la Pest, situat pe coasta de est râu, veți ajunge la Podul cu Lanțuri, mergând pe o potecă pietonală timp de 600 m. Pe această parte se află Piața Roosevelt cu o statuie a Contelui Stephen Széchenyi și Academia de Științe fondată de acesta - un palat în stilul arhitecturii neorenascentiste. . Strada Tsorzo, care merge spre sud, este destinată mersului pietonal. Acesta va duce la Piața Vigado, unde se află Sala de Concerte, în care au concertat aproape toți marii muzicieni din diferite vremuri. Lista este condusă de Brahms și Liszt.

Cumpărături în Budapesta

Strada Váci, cea mai elegantă stradă comercială din Budapesta, merge paralel cu Zorzo. Chiar și în anii 70-80 aici se comercializau bunuri de lux care nu se găseau în niciuna dintre țările Europei de Est. Acest lucru este valabil și pentru Piața din Budapesta, situată la capătul opus al orașului Vaci, într-o clădire uimitoare, cu coloane metalice înalte, galerii înalte acoperite și rampe.

Zona comercială din Pest este o zonă pietonală și este deosebit de plăcută pentru plimbare. Piața Voroshmarty seamănă cu un stup. Aproape toată lumea consideră că este de datoria lor să viziteze celebrul magazin de bomboane Gerbeau, care s-a deschis în 1857. Majoritatea companiilor aeriene au birouri în această zonă.

Mâncare pentru suflet în Budapesta

La nordul pieței se află Bazilica neoromanică Sf. Ștefan - loc de pelerinaj pentru catolicii maghiari care vor să privească mâna dreaptă a Sf. Istvan. Opera din Budapesta este situată în apropiere. Biletele pentru spectacolele susținute aici nu sunt disponibile, dar nu veți regreta doar că ați făcut un tur al teatrului între spectacole. În apropierea Hotelului Intercontinental veți vedea biserica parohială a Orașului Interior, care a fost construită înainte de invazia mongolă. Liszt cânta în mod regulat la orgă aici, compozitorul locuia chiar după colț, iar Richard Wagner participa adesea la petrecerile de duminică la el acasă.

Parlamentul Ungariei

Uriașa clădire a Parlamentului Ungariei de pe Piața Kossuth este complet copiată de la omologul său britanic – atât structura compozițională, cât și modul în care se reflectă în râu, doar în Dunăre, și nu în Tamisa. Clădirea a fost construită din 1880 până în 1902 după proiectul lui Imre Steindl pe o fundație specială din beton, ținând cont de apropierea râului. În spatele fațadei de 280 de metri cu statui ale a 88 de lideri maghiari și lideri militari se află 10 curți, 29 de scări și 27 de porți. În fața clădirii parlamentului se află un monument al lui Lajos Kossuth, liderul luptei pentru independență din 1848-1849. În diminețile selectate sunt organizate tururi ale sediului mare al Parlamentului Ungariei.

muzeu național

Asigurați-vă că vizitați Muzeul Național din Budapesta, fie și doar pentru a vă uita la coroana apostolică a Sf. Ștefan, cel mai puternic simbol al țării, creat de meșteri bizantini în secolul al XII-lea. Aceasta este cu siguranță o capodopera, dar nu aceeași coroană pe care Papa Silvestru al II-lea i-a dat-o lui Istvan. Ştefan a fost primul rege maghiar, iar o mie de ani mai târziu a fost canonizat. Crucea de pe coroană este îndoită, deoarece într-un moment critic din Evul Mediu a trebuit să fie ascunsă în grabă. La sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, armata maghiară a predat americanilor coroana și toate regaliile regale, iar comorile le-au returnat abia în 1978.

Sinagoga și Muzeul de Arte Frumoase

Lângă muzeu se află o sinagogă, una dintre cele mai mari din lume. Îl vei recunoaște imediat după cupola în formă de ceapă. Monumentul Mileniului Maghiar și Piața Eroilor au fost create pentru a comemora aniversarea de o mie de ani de la cucerirea de către maghiari a acestui pământ. Ansamblul sculptural este format din statui ale conducatorului maghiarilor, printul Arpad, si ale celor sapte insotitori ai sai. Ansamblul a fost creat în 1897 după designul lui Albert Schickedanz. Piața este dominată de Muzeul de Arte Frumoase din Budapesta și Casa Artiștilor.

Prima expune una dintre cele mai semnificative Europa de Est colecții de pictură, iar al doilea găzduiește expoziții de lucrări de artă contemporană. Și, desigur, nu se poate să nu menționăm Muzeul de Arte Aplicate. Se află separat de alte muzee din partea de sud a orașului; trebuie să mergeți la el cu taxiul. Clădirea muzeului, creată de Eden Lechner în anii 90 ai secolului trecut, este în sine o capodopera arhitecturală.

Dacă doriți să beți o cafea sau să luați prânzul, mergeți la Cafeneaua-Restaurant Ungaria, situată pe șoseaua de centură exterioară. Această unitate Art Nouveau este considerată una dintre cele mai luxoase din Budapesta.

Obuda (vechiul Buda) este situat puțin departe de centrul orașului. Puteți ajunge acolo cu trenul HEV cu plecare din Piața Batthyany. În prezent este în principal o zonă de blocuri de apartamente, dar există și un centru istoric cu ruinele unui amfiteatru roman cu 15 mii de locuri. Principala clădire culturală din Óbuda este castelul, construit de familia Zichy în stil baroc în secolul al XVIII-lea.

O țară și un oraș cu o istorie bogată nu vor lăsa pe nimeni indiferent, pentru că fac parte din frumoasa Europă.

Budapesta este capitala Ungariei si cel mai mare oras din tara. Populație – 1.721.556 persoane (2010).

Orașul este format din trei părți istorice: Pest, situat pe malul de est al Dunării, Buda și Óbuda, ocupând malul de vest al Dunării.

În Budapesta există șapte insule pe Dunăre: Hajogyari Sziget, Margaret și Csepel (parte din districtul XXI), Palotai (de fapt o peninsulă), Nepsiget, Haros Sziget și Molnár Sziget fac parte din raioanele III și XIII.

Datorită numeroaselor izvoare minerale termale din oraș, Budapesta este singura capitală a stațiunii din Europa. Aici sunt 27 de băi, dintre care 13 sunt terapeutice. Apele vindecătoare sunt folosite nu numai pentru scăldat, ci și pentru băut.
Ultimele modificări: 25.03.2012

Poveste

În secolul I î.Hr. e. pe locul Budapestei a existat o așezare celtică numită Ak-Ink, care era un centru comercial și meșteșugăresc. După sosirea romanilor în anul 89 d.Hr. e. teritoriul a fost inclus în provincia romană Pannonia. În 106, Ak-Ink a fost redenumit Aquincum și făcut centru administrativ. Orașul găzduia o garnizoană romană și avea aproximativ 20 de mii de locuitori. Ruinele clădirilor publice, caselor private și a unui apeduct au supraviețuit până în zilele noastre. Până în secolul al IV-lea, Aquincum a fost capitala provinciei Pannonia Inferior.

Până în 450, romanii au fost alungați de ostrogoți și huni, iar Pannonia a devenit centrul Imperiului Hunic.

Pesta modernă se numea Contra Aquincum (Împotriva Aquincum) și era o așezare mică.

În jurul anului 895, triburile maghiare au venit la Dunăre, Aquincum a fost redenumit Buda (mai târziu Óbuda - Vechiul Buda) și a devenit primul centru politic al Ungariei. Un secol mai târziu, a fost proclamat statul maghiar.

La Pest au început să apară coloniști din Germania și Franța.

Ca urmare a invaziei mongole din 1241, Buda și Pest au fost devastate. După aceasta, în 1247, regele Bela al IV-lea a construit un castel regal fortificat pe Dealul Cetăţii - Buda. În 1361, Buda a fost proclamată capitala Regatului Ungariei.

În 1473, la Buda, András Hess a tipărit prima carte maghiară, care a devenit Cronica maghiară.

În 1541 Buda și Pest au fost ocupate de turci. Declinul orașului și al populației sale a început să scadă. Reședința pașa turcească era situată în Buda; orașul era capitala vilayetului.

Abia în 1686 Cetatea Buda a reușit să fie luată cu asalt după aproape 40 de zile de asediu. Orașul a fost eliberat de trupele austriece de sub stăpânirea Imperiului Otoman și anexat posesiunilor habsburgice.

În secolul al XVIII-lea, dezvoltarea rapidă a Pestului a început ca centru comercial. Până în 1800, populația din Pest a depășit populația din Buda și Óbuda combinate. În secolul următor, populația din Pest a crescut de 20 de ori și s-a ridicat la 600 de mii de oameni, în timp ce populația din Buda și Obuda a crescut de numai 5 ori.

O asociere trei orase a fost întreprinsă pentru prima dată în timpul revoluției din 1848-1849. Cu toate acestea, restaurarea habsburgică după înfrângerea revoluției a dus din nou la diviziune. Unificarea finală a avut loc la 17 noiembrie 1873, odată cu formarea unui guvern regal maghiar separat. Orașul a început să se dezvolte rapid. În 1900, populația orașului unit era de 730 de mii de oameni.

În 1873, străzile orașului au început să fie iluminate cu lămpi electrice, în 1887 au apărut tramvaie în oraș, în 1885 - un telefon fix, iar în 1896 - primul metrou de pe continentul european.

În martie 1944, Budapesta a fost ocupată de trupele germane. Ulterior, orașul a fost asediat de Armata Roșie, asediul a durat 102 zile, zonele centrale ale orașului s-au transformat în ruine în timpul luptelor. La 13 februarie 1945, Budapesta a fost luată cu asalt, toate podurile și un sfert din toate clădirile au fost distruse (circa 38.000 de oameni au murit). Cea mai mare parte a populației evreiești din Budapesta (250 de mii de oameni înainte de ocupație) a fost distrusă în timpul Holocaustului.

Transport

Transport public urban în Budapesta - autobuze, tramvaie, troleibuze și metrou.

Autobuzele expres cu numere roșii nu opresc peste tot. Pentru a coborî din autobuz, trebuie să apăsați un buton special deasupra ușii.

După ora 23:30, autobuzele de noapte circulă în jurul orașului, marcate cu „E” în ​​program.

Cele mai importante stații de autobuz din Budapesta sunt Nepliget și Nepstadion. Primul servește zboruri în direcțiile de sud și vest, al doilea - în direcțiile de nord și de est, atât interne, cât și internaționale. De asemenea, sunt mici stații de autobuz la Podul Arpada (serviciu local către Cotul Dunării) și la Piața Etele (serviciu local spre sud).

Taximetriștilor le place să înșele străinii, ca în multe țări. Prin urmare, este mai bine să comandați un taxi prin telefon. Acest lucru poate fi făcut pentru dvs. de către un chelner într-o cafenea sau un recepționer la hotel. Dacă trebuie să iei un taxi pe stradă, este mai bine să negociezi imediat tariful. Frecvent, tarifele sunt afișate pe geamul ușii sau pe tabloul de bord.

Metroul

Metroul din Budapesta este cel mai vechi de pe continentul european (1896) și unul dintre cele mai vechi din lume. Este format din trei linii - una veche și două noi - care se intersectează la o stație de schimb „Deák Ferenc ter” („Piața Deák Ferenc”). Lungimea totală a liniilor este de 32,1 km, 42 de stații. Trenurile circulă la fiecare 2-15 minute, în funcție de ora din zi. Programul este de la 4:30 la 23:30.
Trenurile în stil antic circulă de-a lungul liniei galbene. Pe alte linii, se folosesc trenuri de fabricație rusă (uzina Mytishchi).

Până în 2014, este planificată deschiderea a patra linie (încă 12 stații, inclusiv două noi noduri), și chiar mai târziu a cincea (în prezent în stadiu de proiectare).

Plata tarifului

Biletele pot fi achiziționate de la intrarea în metrou, de la chioșcurile de ziare și automatele portocalii de bilete situate pe stradă în apropierea stațiilor de transport. Puteți cumpăra bilete de transfer (pentru o călătorie cu transfer) și bilete în cărți de 10-20 de bucăți. Dacă cumpărați o carte, trebuie să vă amintiți că biletele ar trebui să fie perforate unul câte unul, dar fără a le rupe - deoarece sunt valabile doar sub forma unei „cărți”.

La îmbarcare, trebuie să vă validați imediat biletul.

Puteți cumpăra un bilet de 7 zile sau lunar. Apoi la centrul de bilete vi se dă un card special cu fotografie (trebuie să aduceți fotografia cu dvs.), cu numele și prenumele scrise, la care este atașat un bilet de hârtie cu data de expirare tipărită. Cardul este valabil de mulți ani, așa că merită să îl păstrați pentru o viitoare vizită la Budapesta.

Biletele obișnuite sunt valabile 60 de minute, dar atunci când călătoriți pe linia galbenă de metrou - doar 30 de minute. Biletele de transfer sunt valabile numai în limitele orașului și sunt valabile până la 90 de minute din momentul primei compostări.

Când faci un transfer - trebuie compostate din nou - din acel moment poți călători încă 60 de minute (pe linia galbenă de metrou - 30 de minute).

Transport feroviar

Budapesta este punctul central al rețelei feroviare maghiare. De aici pleacă majoritatea celor mai importante linii de cale ferată, iar prin el trec cele mai importante rute naționale și internaționale. Există trei gări principale în Budapesta:

Stația de vest Nyugati Palyaudvar- deservește trenuri în direcțiile de est și nord (dar nu și în direcțiile de vest). Totuși, în antichitate, de aici plecau și trenuri către Viena, inclusiv trenul Majestății Sale, motiv pentru care se numea Western.

Gara Keleti Est (Keleti Palyaudvar)- denumirea statiei este si el inselatoare, aici ajung trenuri dinspre vest, si din Polonia.

Gara de Sud Delhi (Deli Palyaudvar) - deservește în principal trenuri cu plecare spre Lacul Balaton și către regiunile de sud ale Ungariei. De aici pleacă și trenuri către Croația.

Toate gările din Budapesta au conexiune de metrou, ceea ce face ușor să ajungi în centru sau în orice altă parte a orașului din oricare dintre ele. Lângă gări există și stații de autobuz, ale căror trasee te pot duce în orice colț al capitalei.

HEV - linii de cale ferată suburbană cu plecare spre orașe situate la o distanță de 20-50 km de capitală. Pe liniile HEV din limitele orașului, puteți folosi un bilet obișnuit pentru transportul public.
Limitele orașului sunt marcate pe diagrame suspendate în stații și în fiecare vagon. Dacă doriți să călătoriți în afara Budapestei, trebuie să cumpărați un bilet separat. Acest lucru se poate face fie la casele de bilete din stațiile individuale, fie la conductorul trenului.

Datorită HEV, turiștii pot ajunge cu ușurință în trei orașe frumoase din vecinătatea capitalei:, și.

Transport pe apă

Dunărea, una dintre principalele căi navigabile ale Europei, curge prin Budapesta. Navigația se efectuează de-a lungul râului. Există un port comercial pe insula Csepel.

În Budapesta însăși se dezvoltă transportul de agrement pe apă. Tramvaiele fluviale de tip Moskva de fabricație sovietică sunt destul de comune.

Ultimele modificări: 23.05.2011

Băile Budapestei

În Budapesta există 27 de băi, dintre care 13 sunt terapeutice. Apele vindecătoare sunt folosite nu numai pentru scăldat, ci și pentru băut.



- una dintre cele mai vechi și mai frumoase băi din Budapesta. Situat în centru istoric oraș - lângă Podul Libertății. Temperatura apei 38-43°C. Baia are 13 piscine, inclusiv o baie cu spumă, piscină termală, piscină în aer liber, piscină pentru relaxare, piscină pentru copii și o piscină cu valuri.

Proceduri terapeutice: băi terapeutice și cu dioxid de carbon, masaj terapeutic, de îmbunătățire a sănătății și subacvatic cu jet, baie de aburi caldă și umedă, saună finlandeză, terapie cu nămol, gimnastică terapeutică. Alături de jacuzzi și piscina cu valuri, solarele de pe acoperiș sunt foarte populare. În timpul lunilor de vară, piscinele în aer liber sunt deschise până la miezul nopții în zilele de vineri și sâmbătă.

Indicatii: afectiuni degenerative ale articulatiilor, afectiuni ale coloanei vertebrale, inflamatii cronice si excitate ale articulatiilor, afectiuni ale discului cartilaginos, nevralgii, vasoconstrictie, tulburari circulatorii, astm si bronsita cronica.





- una dintre cele mai populare și mai mari din Budapesta. Situat în parcul orașului „Városliget”. Apa curativă de la o adâncime de 1256 de metri are o temperatură de 77°C. Apele de baie sunt potrivite pentru băut: conțin calciu, magneziu, clor, sulfat, alcali și o cantitate semnificativă de fluor.

Proceduri terapeutice: înot în piscină, cataplasme cu nămol, băi cu sare, medicinale și cu dioxid de carbon, masaj terapeutic și subacvatic cu radiații, exerciții terapeutice.

Indicatii: afectiuni cronice ale articulatiilor si coloanei vertebrale, reabilitare dupa operatii si accidente ortopedice, dureri la nivelul coloanei vertebrale, inflamatii cronice ale articulatiilor in stadiu inactiv, nevralgii, lipsa de var in sistemul osos.





- situat in Buda, langa Podul Elisabeta. Elementul central al băii actuale, o clădire cu cupolă cu diametrul de 10 m, a fost creat în secolul al XV-lea, pe vremea stăpânirii turcești. Baia are zile de vizită pentru bărbați, femei (marți) și mixte (de weekend).

Indicații: boli asociate cu uzura coloanei vertebrale și a articulațiilor, inflamația cronică și acută a articulațiilor, hernia vertebrală, inflamația cronică a tractului respirator, inflamația intestinelor și stomacului, dureri la terminațiile nervoase, inflamarea nervilor, lipsa de calciu în sistemul osos.

Proceduri de tratament: balneoterapie (piscină, băi), hidroterapie (masaj cu jet subacvatic), mecanoterapie (masaj terapeutic, masaj revigorant, masaj picioarelor), electroterapie (tratament galvanic, iontoforeză, diadinamică, tratament cu unde scurte, electroterapie pulsată selectivă, ultrasunete, interferență). tratament, magnetoterapie).





- situat la est de Podul Margareta, in Buda. Apele de aici sunt calde (22-27°C) și calde (41-54°C). Conțin sodiu, calciu, magneziu, bicarbonat, sulfat de clor și o cantitate semnificativă de fluor. Baia are 8 piscine.

Indicatii: afectiuni ale coloanei vertebrale si ale articulatiilor (deformatii, afectiuni ale cartilajului, lombago), spondilita anchilozanta, inflamatii cronice ale articulatiilor care nu se afla in stadiul acut, inflamatii ale nervilor, lipsa de calciu la nivelul sistemului osos, reabilitare post-traumatica.

Proceduri de tratament: balneoterapie (piscină, baie, terapie cu nămol, băi cu dioxid de carbon), hidroterapie (baie cu greutăți, masaj subacvatic cu jet), mecanoterapie (masaj terapeutic, masaj revigorant, masaj picioarelor), electroterapie (tratament galvanic, iontoforeză, tratament diadinamic, valuri de tratament de scurtă durată, electroterapie pulsată selectivă, ultrasunete, terapie magnetică).





- situat in Buda, in Buda, langa Podul Margareta. a fost construit de turcul Pașa Arslan în 1565, iar în 1796 a fost reconstruit în forma în care a rămas până în zilele noastre. Apele termale sunt furnizate printr-o conductă de la baia Lukács. Apa conține sodiu, calciu, magnezie, hidrogen, carbonat, sulfat, fluorudiu.

Indicatii: boli asociate cu uzura coloanei vertebrale si a articulatiilor (deformatii, afectiuni ale cartilajului, lombago), spondilita anchilozanta, inflamatia cronica a articulatiilor care nu se afla in stadiul acut, lipsa de calciu la nivelul sistemului osos, reabilitare post-traumatica.

Proceduri de tratament: balneoterapie (piscina cu ape termale, bai), hidroterapie (masaj subacvatic cu jet), mecanoterapie (masaj terapeutic, masaj revigorant, masaj picioarelor).

Baia este deschisă pentru femei în zilele de marți, joi și sâmbătă, pentru bărbați în zilele de luni, miercuri și vineri. Ziua liberă este duminică.

Obiective turistice ale Muntelui Buda





Castelul Buda (Budai Var)
sau Castelul Buda- unic ansamblu arhitectural pe dealul Buda (castel) în . Unul dintre cele mai populare locuri turistice din oraș. În 2002 a fost inclus în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.

Prima reședință regală de pe locul castelului modern a fost construită de regele maghiar Béla al IV-lea între 1247 și 1265.

Cea mai veche parte a castelului modern a fost construită în secolul al XIV-lea de către ducele Ștefan de Slavonia, fratele mai mic al regelui maghiar Ludovic cel Mare.

Sub regele Sigismund, castelul a fost serios extins și a devenit probabil cel mai mare în Evul Mediu târziu.

După bătălia de la Mohacs din 1526, Regatul Ungariei a încetat să mai existe, iar turcii au ocupat castelul fără opoziție. Sub stăpânirea otomană, complexul de clădiri a castelului a fost folosit ca cazarmă militară și grajd, unele dintre spații erau goale.

Majoritatea clădirilor medievale ale castelului au fost distruse în timpul asediului Budei de către forțele aliate ale Ligii Sfinte în timpul eliberării orașului în timpul Marelui Război Turc.

În 1715, regele Carol al VI-lea a ordonat curățarea castelului de ruine și a început construcția unui nou complex de clădiri.

În 1749, construcția noului Palat Regal a fost finalizată.

La 4 mai 1849, armata revoluționară maghiară sub conducerea lui Artur Gergely a asediat Castelul Buda, castelul a fost capturat, iar în consecință Palatul Regal a fost incendiat complet.

La scurt timp după revoluția maghiară, în 1850-1856, palatul a fost restaurat. În urma Acordului Austro-Ungar din 1867, împăratul Franz Joseph I a fost încoronat rege al Ungariei în palat.


În secolul al XIX-lea, guvernul autonom maghiar a decis să construiască o nouă clădire a Palatului Regal, nu mai rău decât oricare dintre reședințele cunoscute atunci ale monarhilor europeni, construcția a durat între 1875 și 1912. După deschiderea sa oficială, clădirea sa a fost recunoscută drept cea mai remarcabilă clădire maghiară, reprezentând apariția noului secol.

După revoluția din 1918 și înlăturarea Habsburgilor, Palatul Regal a devenit reședința domnitorului Ungariei, Horthy Miklos.

În 1944, în timpul cuceririi Budapestei, Castelul Buda a devenit ultimul centru de rezistență al trupelor fasciste. Luptele grele l-au transformat în ruine.

După război, au fost efectuate săpături arheologice pentru a restaura unele dintre clădirile medievale. Rezultatul a fost descoperirea unor clădiri din vremea lui Sigismund. Reconstrucția pe scară largă a fortificațiilor medievale a schimbat serios aspectul Budapestei moderne. Proiectul de reconstrucție este considerat un succes, deoarece a fost posibil să se combine vederea clădirilor medievale cu aspectul modern al castelului.

Întrucât guvernul comunist al Ungariei considera Palatul Regal un simbol al regimului anterior și al opresiunii națiunii, palatul a fost supus unei reconstrucții barbare, multe elemente arhitecturale valoroase au fost îndepărtate sau nu au fost restaurate în forma sa inițială după război.

Palatul a fost în cele din urmă restaurat în 1966, iar terenul castelului a fost complet restaurat abia în 1980.

Trei părți principale ale Castelului Buda: Palatul Regal, Piața Sf. Gheorghe și zona rezidențială istorică.
Ultimele modificări: 03.08.2013

Alte obiective turistice din Budapesta





Bulevardul Andrássy (Andrássy út)
- una dintre principalele atractii ale Budapestei. Pentru aspectul său maiestuos și elegant este numit Champs Elysees din Budapesta. Construcția a început în 1872 și a fost finalizată în 1884. Bulevardul este inclus în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.

Lungimea bulevardei este de 2,5 km. Leagă Piața Erzsebet de Piața Eroilor și de parcul orașului Városliget; Bulevardul are multe clădiri în stil neo-renascentist, dintre care unul dintre cele mai izbitoare exemple este Opera, construită în 1884.

Poartă numele ministrului de externe austro-ungar Gyula Andrássy.

Bulevardul și-a schimbat numele de mai multe ori: bulevardul radial original a fost redenumit mai întâi Andrássy Avenue, apoi după al Doilea Război Mondial a purtat numele de Stalin. În anul revoluționar 1956, a fost redenumit Bulevardul Tineretului, iar apoi până în 1989 a fost numit Bulevardul Republicii Populare.




Casa Terorii (Terror Háza)
- un muzeu de pe Bulevardul Andrássy din Budapesta, situat în clădirea fostei Administrații pentru Securitatea Statului Ungariei și dedicat perioadelor tragice ale istoriei totalitare a Ungariei. Clădirea, construită în 1880, a fost o închisoare în Ungaria postbelică unde oponenții regimului erau torturați. După răscoala din 1956, clădirea a fost transferată Komsomolului Ungariei.

La începutul anilor 2000, clădirea a fost cumpărată de Fundația pentru Cercetare în Istoria și Societatea Europei Centrale și de Est și reconstruită. În special, clădirea a dobândit un baldachin larg cu inscripția „TEROARE” în ​​relief, care pe vreme însorită aruncă o umbră cu litere uriașe pe fațada clădirii. Din februarie 2002, clădirea găzduiește un muzeu, dintre care două expoziții sunt concepute pentru a aminti crimele atât ale fasciștilor maghiari, cât și ale comuniștilor maghiari.




Piața Eroilor (Hősök tere)
- una dintre celebrele piețe ale capitalei Ungariei, situată în Pesta. Bulevardul Andrássy se termină în Piața Eroilor, iar în spatele pieței începe parcul orașului Városliget. Piața a fost decorată pentru a sărbători mileniul Ungariei în 1896.

Piața este decorată cu mai multe monumente. Prima, situată în centrul pieței, este dedicată mileniului maghiarilor care traversează Carpații și este o coloană înaltă, în vârful căreia se află o figură a Arhanghelului Gavriil pe un glob cu coroana Regelui Ștefan și crucea apostolică. Potrivit legendei, Sfântului Ștefan i s-a spus să convertească ungurii la creștinism de către Arhanghelul Gavriil, care i s-a arătat în vis. La poalele monumentului sunt înfățișați conducătorii celor șapte triburi maghiare, conduse de prințul Arpad, fondatorul dinastiei maghiare conducătoare.

Două colonade semicirculare situate în Piața Eroilor în spatele coloanei Arhanghelului Gavriil sunt un monument al eroilor Ungariei. Lungimea fiecăreia dintre colonade este de 85 m. Între coloane, de la stânga la dreapta, se află statui de bronz ale reprezentanților diferitelor dinastii ale Ungariei.

Lângă coloana centrală din Piața Eroilor se află o lespede de piatră - un memorial al soldaților maghiari care au murit în războaiele mondiale, unde de sărbătorile naționale este garda de onoare și se țin ceremonii de depunere de flori.

Pe ambele părți, Piața Eroilor este flancată de două clădiri neoclasice - Muzeul de Arte Frumoase și Sala de Expoziții Mucharnock.





Muzeul de Arte Frumoase
- principalul muzeu de artă al capitalei Ungariei, cea mai mare colecție de lucrări de artă plastică străină din Ungaria. Găzduit într-o clădire neoclasică din Piața Eroilor, proiectată de arhitecții Albert Schickedanz și Fülöp Herzog, vizavi de sala de expoziții Mücsarnock. Fondată în 1896.

Expoziția muzeului se bazează pe colecția prinților Esterházy. Expozițiile permanente ale muzeului evidențiază sculptura antică și europeană și includ colecții egiptene, grecești și romane. Arta plastică europeană este reprezentată în special de școala italiană de pictură din secolele XIII-XVIII, precum și de grafică, pictură și sculptură din secolul trecut. Colecția muzeului prezintă lucrări unice ale unor maeștri mari precum Leonardo da Vinci, Rafael, Durer, El Greco, Goya, Rubens, Velazquez, Rodin, Monet, Manet și Cezanne.

Muzeul de Arte Frumoase organizează expoziții temporare în care muzee de renume mondial, precum Luvru, își expun colecțiile.




Sala de expoziții „Műcsarnok”
- o galerie de artă din Budapesta, situată în Piața Eroilor vizavi de Muzeul de Arte Frumoase. Clădirea, cu șase coloane și un mozaic colorat pe fronton, proiectată de arhitecții Albert Schickedanz și Fülöp Herzog, a fost deschisă în 1895.

Galeria nu are o expoziție permanentă proprie și este folosită pentru a găzdui diverse expoziții de artă contemporană maghiară și străină.




Parcul orașului Városliget
- un parc mare lângă Piața Eroilor. Locul parcului a fost cândva terenul de vânătoare al regelui Matia, care era o zonă mlăștinoasă dificilă din lunca Dunării, cu vegetație săracă. Sub Leopold I, acest teritoriu a fost transferat pășunilor pentru animale. În 1799, sub Maria Tereza, mlaștinile au fost drenate și au fost plantați copaci. A fost pus și un sistem de canale.

Schema în plan a Parcului Városliget

În prezent în Parcul Orașului, a cărui suprafață este de 1 mp. km, sunt aproximativ 7 mii de copaci, inclusiv destul de exotici și străvechi.

Parcul Városliget găzduiește faimoasa Băi Széchenyi, un circ, un parc de distracții, o grădină zoologică, Muzeul Transporturilor, precum și faimosul restaurant Gundel din Budapesta, care are peste 150 de ani.

Tot pe teritoriul Parcului Orașului se află mai multe lacuri artificiale, lângă unul dintre ele se află Castelul Vajdahunyad.




Castelul Vajdahunyad
- a fost construită în cinstea sărbătoririi din 1896 a 1000 de ani de la găsirea maghiarilor a patriei, proiectat de arhitectul Ignaz Alpar, inițial ca fundal de lemn pentru un spectacol, iar apoi imortalizat în piatră în 1904. În proiectul său pentru castel, Alpar a inclus elemente din 21 de clădiri celebre din Ungaria, inclusiv cetatea Vajdahunyad din Transilvania, cetatea Shegesvar, turnul cetății Brașov Catalina, biserica din Jac și o serie de alte temple, turnuri și castele. . Monumentul lui Ignaz Alpar este ridicat la intrarea în Castelul Vajdahunyad.

Ca urmare, complexul castelului combină mai multe stiluri arhitecturale: romanic, gotic, renascentist și baroc. Primul Muzeu Agricol din lume este situat într-una dintre aripile orașului Vajdahunyad.




(Országház) este sediul Parlamentului Ungariei de pe malul Dunarii la Budapesta. Această clădire este cea mai mare clădire din Ungaria. Înălțimea domului central este de 27 m, diametrul domului este de 20 m. În aripile amplasate pe ambele părți ale domului se află săli de ședințe ale parlamentului (anterior parlamentul maghiar era bicameral). A doua sală de ședințe este utilizată în prezent pentru conferințe. Fațada este decorată cu statui ale domnitorilor Ungariei și Transilvaniei.

Interioarele sunt decorate luxos, în stil medieval, folosind panouri de mozaic și vitralii.

Turiștii au loc tururi ale clădirii Parlamentului Ungariei, inclusiv în limba rusă.




Podul cu lanțuri Szechenyi
- un pod suspendat peste Dunăre, care leagă două părți istorice ale Budapestei - Buda și Pest. Deschis în 1849, devenind primul pod permanent peste Dunăre.

Podul poartă numele politicianului maghiar contele István Szechenyi, care a investit mulți bani și efort în construcția lui. La acea vreme era unul dintre cele mai mari poduri din lume (pana centrală era de 202 m). Podul a jucat un rol important în viața economică și socială a Ungariei și a devenit unul dintre stimulentele pentru unirea Budei și Pestului în orașul unic Budapesta. Decoratiunile podului sunt din fonta.

În timpul cuceririi Budapestei, podul a fost aruncat în aer de naziștii în retragere și a avut nevoie de restaurare, care a fost finalizată în 1949. Podul a fost redeschis traficului pe 20 noiembrie 1949, la exact 100 de ani de la prima deschidere.





Podul Margareta (Margit híd)
- un pod peste Dunăre care leagă două părți istorice ale Budapestei - Buda și Pest. Unul dintre cele mai vechi poduri publice din Budapesta, a fost construit în 1872-1876.

Podul este format din două părți conectate pe Insula Margareta, iar aceste părți sunt situate la un unghi de 165° una față de cealaltă. Motivul acestei forme neobișnuite este faptul că o mică ramură pentru a conecta podul cu Insula Margareta a fost inclusă în grabă în proiectul original, dar nu a fost construită niciodată după 2 decenii din cauza lipsei de fonduri.

Toate podurile din Budapesta au fost aruncate în aer în timpul celui de-al Doilea Război Mondial de către saptatorii Wehrmacht în ianuarie 1945, în timpul retragerii pe partea Buda în timp ce încercuia capitala. Cu toate acestea, Podul Margareta a fost distrus mai devreme, la 4 noiembrie 1944, când o explozie accidentală a distrus partea de est a podului. 600 de civili și 40 de soldați germani au murit. În timpul reconstrucției, o mare parte din oțel a fost recuperat din râu și folosit în podul reconstruit.




- oraș antic, care era situat la granițele de nord-est ale Panoniei, o provincie a Imperiului Roman. Ruinele orașului sunt situate pe teritoriul Budapestei moderne.

În secolul I î.Hr. Un trib celtic locuia pe locul Aquincum. În 41-54. ANUNȚ Romanii și-au stabilit aici tabăra militară permanentă. Treptat, din cetate a crescut un oraș, care în 106 a devenit capitala Panoniei Inferioare. Până la sfârșitul secolului al II-lea, orașul era locuit de aproximativ 30-40 de mii de locuitori; orașul ocupa o parte semnificativă a teritoriului districtului modern Óbuda din Budapesta.

Oamenii care locuiau în așezarea au profitat de realizările imperiului precum încălzirea centrală în casele lor și băile publice; palate sau amfiteatre au fost construite în oraș în scopuri publice.

În prezent, în Aquincum s-au păstrat două amfiteatre: marele Amfiteatrul Militar (Amfiteatrul Legionar, situat la câțiva kilometri sud de partea principală a Aquincum) și micul Amfiteatru Civil.

În 2002, Aquincum, împreună cu Castelul Buda și Bulevardul Andrássy, a fost inclus în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.





- o cetate construită în 1851 de către Habsburgi chiar punct inalt oraș pentru a preveni revoltele maghiare precum revolta din 1848-49. În 1867, după semnarea acordului de compromis austro-ungar, Cetatea și-a pierdut importanța strategică. În 1944-45 Cetatea a fost folosită de trupele germane asediate ca adăpost și adăpost împotriva raidurilor aeriene.

Astăzi, Cetatea este folosită ca punte de observație și găzduiește un hotel, un restaurant și un muzeu în care, cu ajutorul figurilor de ceară și a fotografiilor, acestea spun povestea furtunii de la Budapesta.

Lungimea clădirii este de 220 m, lățimea este de 60 m, iar înălțimea pereților este de 12-16 m.

Lângă Cetate se află Monumentul Libertății, înalt de 14 metri, care este o figură feminină uriașă care ține o ramură de palmier în mâinile ridicate.

Inițial, în acest loc a existat un monument sub forma unei figuri feminine care ține o elice de avion. Această statuie a fost construită din ordinul dictatorului maghiar, amiralul Horthy, în onoarea fiului său, care a murit într-un accident de avion în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Ulterior a fost înlocuit de guvernul sovietic cu actualul monument. Până în 1992, a existat și o figură a unui soldat sovietic, care după căderea „Cortinei de Fier” a fost demontată și transportată într-un muzeu în aer liber (Memento Park www.mementopark.hu), unde toate monumentele „ regimul comunist” din Budapesta sunt păstrate.




Sala de concerte Vigadó
- situat pe malul Dunarii in Piata Vigado. Clădirea, proiectată de Friedes Fösl, a fost construită la mijlocul secolului al XIX-lea. Fațada magnifică a sălii de concert, cu stema maghiară în centru, este decorată cu statui și busturi ale dansatorilor, monarhilor și altor figuri marcante ale Ungariei.




- un muzeu din Budapesta, proiectat de Akos Eleed și deschis în 1993. Partea principală a parcului este ocupată de o colecție de sculpturi din perioada socialistă a istoriei Ungariei, cu un total de 40 de exponate. Majoritatea acestor sculpturi au fost demontate în 1989 și duse în parc, unde a fost creat un muzeu în aer liber.

În parc se află monumente ale lui Marx și Engels, Lenin, comuniștii maghiari conduși de liderul Revoluției Maghiare din 1919 Bela Kun, monumente ale parlamentarilor Ivan Ostapenko și Miklos Steinmetz, care au murit în 1945.

Parcul recreează atmosfera epocii comuniste; aici se pot vedea, de exemplu, o veche cabină telefonică standard și o mașină Trabant fabricată în RDG.




Cafe Gerbeaud
- o cafenea faimoasă din Budapesta, una dintre cele mai mari și mai faimoase cafenele din Europa. Modelul din stuc, candelabrele de lux, placarea pereților din lemn prețios și mobilierul au păstrat stilul și spiritul epocii Groenlandei în cafenea. Istoria cafenelei a început în 1858 datorită reprezentantului celei de-a treia generații a dinastiei de cofetărie, Henrik Kugler.




Marea Sinagogă din Budapesta (Nagy Zsinagoga)
- una dintre cele mai mari sinagogi din Europa. Situat în cartierul evreiesc Pest, unde trăiesc mulți evrei până în prezent, păstrându-și cu grijă tradițiile. Construcția sinagogii a avut loc în 1854-1859.

Adiacent Marii Sinagogi se afla cladirea Muzeului Evreiesc din Budapesta, construita in anii 1929-1931 dupa proiectul lui Laszlo Vágo si Ferenc Farago pe locul casei in care s-a nascut fondatorul sionismului, Theodor Herzl.




Tropicarium-Oceanarium
- aici este prezentată nu doar o parte din lumea de adâncime, ci și un fragment dintr-o pădure tropicală, unde la fiecare sfert de oră bubuie tunete, ploi se revarsă și fulgere (aici trăiesc păsări exotice, maimuțe, aligatori și șerpi) .

Tropicarium găzduiește un acvariu marin mare - un rezervor de rechini (cu un tunel de 11 metri pentru vizitatori), care conține 1,4 milioane de litri de apă sărată, în care înoată 8 rechini de doi metri și multe sute de pești colorați din alte specii (inclusiv pești). a faunei maghiare). Alături de acvariul imens, există peste 50 de acvarii „mai mici”, precum și un terariu.

Hrănirea rechinilor are loc în zilele de joi între orele 15:00 și 16:00, cu excepția unor ocazii speciale.




- este cea mai veche gradina zoologica din Ungaria (1866), una dintre cele mai vechi din lume si una dintre cele mai mari din Europa ca numarul si varietatea animalelor. Situat pe teritoriul Parcului Orașului.




- situat pe teritoriul parcului central al orașului și se întinde pe o suprafață de 6,5 hectare.Pe teritoriul parcului de distracții, vizitatorilor li se oferă mai mult de 50 de tipuri de atracții. Astăzi, acesta este un loc preferat pentru vacanta de familieîn Budapesta.




- calea ferată cu ecartament îngust din Budapesta. Lățimea căii - 760 mm. Drumul a fost construit în anii 1948-1950. Pe sosea sunt in total 9 statii, iar ruta de tramvai 61 se apropie de una dintre cele terminale, iar ruta de tramvai 61 se apropie de una dintre cele intermediare. telecabina, iar la celălalt capăt există o cale ferată cu cremalieră care duce la alte atracții. La gara principală Hűvösvölgy există un muzeu pentru copii calea ferata, spunându-i povestea.

Ultimele modificări: 03.08.2013

Cum se ajunge la Budapesta

Durata zborului din Moscova: aproximativ 2 ore și 40 de minute.

Aeroportul Internațional Ferihegy din Budapesta este situat la 16 km sud-est de centrul Budapestei. Puteți ajunge de la aeroport la oraș cu autobuzul, microbuzul sau taxiul.

Ultimele modificări: 23.05.2011

Districtele Budapestei pe hartă: centru și unde să stați

Există 23 de districte în Budapesta. Mai mult, dimensiunea lor este impresionantă: până la urmă, Budapesta este al 8-lea oraș din Uniunea Europeană ca populație. Cu toate acestea, noi călătorii suntem, desigur, interesați de zonele centrale - Budapesta nu este un oraș în care să economisiți la locuințe, aici este destul de ieftin. Pentru a nu complica lucrurile, vom împărți (condițional) centrul de interes pentru noi în Buda și Pest și vom compara unde este încă mai convenabil să ne stabilim.

Pentru confortul dvs., vom indica pe hartă cea mai „plăcută” zonă de așezare pentru turiști, fără a intra în complexitatea diviziunii regionale a Budapestei. Ca să vă puteți orienta pur și simplu: unde este centrul din Budapesta și cât de departe de acesta vi se oferă să închiriați o casă.

Pentru cei care doresc să se aprofundeze în toate complexitățile diviziunii regionale a capitalei Ungare, oferim o hartă. Pe acesta, regiunile centrale condiționate sunt alocate conform principiului administrativ.

Centrul laturii Buda este sectorul nr. 1, partea Dăunătorilor - sectorul nr. 5. Nu vă sfătuim să vă depărtați prea mult de aceste zone atunci când căutați locuințe: da, puteți economisi 10 euro pe zi. pe locuințe închiriate și vei cheltui jumătate din ea pentru călătorii + că, cel mai important, vei petrece și o jumătate de oră pe drum (și este deja o oră în ambele sensuri!).

Fapt interesant: fiecare cartier are propria sa toponimie. Cu alte cuvinte, denumirile străzilor se repetă ușor de la un cartier la altul. Nu că totul este, dar, în principiu, acest lucru este considerat norma. Prin urmare, în Budapesta, atunci când călătoriți cu taxiul, nu este suficient să cunoașteți numele străzii și numărul casei: trebuie să cunoașteți și numărul sau denumirea cartierului (este indicat întotdeauna în adresa hotelului/unității). Deși cu astfel de nume, vă sfătuim să vă limitați la numărul raionului, altfel nu va dura mult să vă luxați limba :)

Buda sau Pest: în ce zonă este mai bine ca un turist să închirieze un hotel?

  • Relief. Pest este plat, Buda este deluros.
  • Majoritatea locurilor de divertisment sunt concentrate în Pest. Dacă nu puteți dormi noaptea, nu ezitați să alegeți Pest! E mai bine să fii mai aproape de strada Vaci.
  • Va fi mai aristocratic și măsurat. Dezvoltarea este o combinație neobișnuită de „moșii” antice și blocuri de apartamente cu 5-7 etaje.
  • În Buda este multă verdeață, iar clădirile dense austriece înalte din secolul al XIX-lea din Pesta nu au lăsat prea mult spațiu pentru zonele de parc.
  • În ceea ce privește criminalitatea, Budapesta este considerată un oraș sigur. Nu există zone clasice periculoase nefavorabile aici.
  • Multe străzi din centrul Budapestei sunt inaccesibile autovehiculelor. Mai mult, majoritatea sunt situate în regiunea Buda.
  • La fel, metroul este mai dezvoltat pe partea Pest (în principal datorită liniei M3, care se întinde de-a lungul Dunării și are legături cu celelalte trei linii). Puteți vedea doar troleibuze pe partea Pest. Dar serviciile de tramvai și autobuz sunt la fel de bine dezvoltate pe ambele maluri ale Dunării.
  • Atracții. În ceea ce privește obiectivele turistice din Budapesta, putem spune că acestea sunt distribuite uniform între Buda (Clădirea Parlamentului Ungariei, Bazilica Sf. Ștefan, Piața Eroilor, Sinagoga Mare) și Pest (Palatul Buda, Muntele Gellert, Bastionul Pescarilor) și sunt preponderent concentrat în centrul orașului. Prin urmare, acest criteriu nu este deosebit de important atunci când alegeți un hotel.

Cele mai bune hoteluri ieftine din centrul Budapestei

Am selectat CELE MAI BUNE opțiuni pentru tine, pe cele bune le poți găsi cu ușurință singur.
Pentru cei care doresc să se simtă ca acasă în vacanță, vă sfătuim să aruncați o privire mai atentă la apartamentele excelente și ieftine din Budapesta. O bucătărie nu va economisi doar locuințe, ci și alimente.
Pentru călătorii atenți la buget, ocazionali și sociabili, Budapesta oferă pensiuni grozave! Preț scăzutși poziția „cea mai centrală” - acestea sunt principalele lor avantaje: Maverick City Lodge Hostel, Friends Hostel & Apartments, Pal's Hostel & Apartments.
Pentru cei care visează la lux, Budapesta a avut grijă și: în acest oraș locuințe de lux pot fi rezervate la un preț mai mult decât accesibil, în comparație cu alte capitale europene. Merită să renunți la oportunitatea de a te simți ca un star de cinema sau un politician important în hoteluri excelente cu cele mai bune servicii europene? O vedere la magnifica Dunare este inclusa in pachet.
Și, în sfârșit, un sfat: dacă te-ai hotărât deja că mergi la Budapesta, nu amâna rezervarea (atât biletele de avion, cât și cazarea). Regula „cu cât mai devreme, cu atât mai bine” rămâne în continuare principala în sectorul turismului.

Ați putea fi interesat să știți:
Cum se ajunge de la aeroport la Budapesta
10 lucruri de făcut în Budapesta
Preturi in Budapesta
12 fapte necunoscute despre Budapesta și Ungaria
Traseul Budapestei cu hartă

SĂ CĂLĂTORIM IEFTIN!

Zboruri cu cip

Orice călătorie începe cu căutarea și cumpărarea de bilete - acesta este ceva pentru care puteți și ar trebui să economisiți!

Când căutăm bilete de avion ieftine în timpul călătoriilor noastre, folosim motoare de căutare precum Aviasales și Momondo.

Câteva reguli pentru găsirea biletelor de avion ieftine pot fi găsite în acest articol.

Locuințe ieftine

Fiecare călător, desigur, dorește să își optimizeze costurile și să găsească un hotel (sau apartament) bun din punct de vedere al raportului preț/calitate. Astfel, cu cât vi se oferă mai multe opțiuni, cu atât este mai probabil să o găsiți pe cea mai bună. Prin urmare, căutarea dumneavoastră poate fi mult facilitată de serviciul Hotellook, care caută cele mai bune sisteme de rezervare a cazării.

Nu trebuie să comparați singur prețurile la diferite servicii - Hotellook o va face pentru dvs.!

Asigurare

Pentru a obține o viză Schengen, după cum se știe, lista documentelor necesare include o poliță de asigurare pentru cei care călătoresc în străinătate.

Când călătoriți în alte țări în care nu este necesară viza, nu va fi greșit să încheiați o poliță de asigurare pentru siguranța dvs. și a membrilor familiei dvs., mai ales dacă călătoriți cu copii.

Excursii

Cel mai bun mod de a cunoaște un oraș nou sunt excursiile din locuitorii locali. Pentru a face acest lucru, mulți călători folosesc servicii precum Sputnik8.

Faptul că orașul Budapesta a fost rezultatul unificării a două orașe - Buda și Pest - este cunoscut, dacă nu tuturor, atunci multora (unii spun că a existat o unificare a trei orașe, amintind de Óbuda, dar de fapt până atunci Óbuda făcea de multă vreme parte din Buda). Povestea în general nu este neobișnuită - orașele încep să crească și unul mai mare le absoarbe pe toate celelalte. În acest caz, sa dovedit mai interesant - cele două orașe s-au unit, s-ar putea spune, pe drepturi egale, iar numele lor, dezvoltate, au format un nou toponim. Singurul lucru este că am crezut că asta s-a întâmplat cu mult timp în urmă, dar s-a dovedit a fi relativ recent după standardele istorice: Budapesta a apărut în 1873.


De fapt, în ciuda egalității de statut în nume, orașele sunt departe de a fi echivalente.
Pest este partea de est, plată a Budapestei, ocupând aproximativ 2/3 din teritoriul orașului, separată de cealaltă parte a orașului de Dunăre. Aici sunt concentrate majoritatea atracțiilor (Piața Eroilor, Bulevardul Andrássy, clădirea Parlamentului), se află centrul de afaceri, toate gările și metroul. Nu este o coincidență că adesea în loc de cuvântul „Budapest” se spune pur și simplu „Pest” - acesta este aproape echivalent:

Buda este partea de vest a capitalei Ungariei Budapesta pe malul drept al Dunării, spre deosebire de platul Pest, este deluroasă și o parte a teritoriului este acoperită cu păduri. Buda a fost vechea capitală a Ungariei până când orașul a intrat în Imperiul Otoman; orașul a devenit din nou capitala Ungariei abia în 1784. Aici se afla Palatul Regal, Bastionul Pescarilor, Muntele Gellert cu cetatea si catacombele dealului Buda. Există mai puține atracții, dar există:

În nord se află un alt cartier istoric - Óbuda (însemnând literal "Buda Vechi" - la momentul unificării - suburbia de nord a Budei). Primele așezări de pe teritoriul Obuda au apărut în epoca de piatră. romani în secolul I î.Hr e., apreciind izvoarele termale locale, au construit aici Aquincum - capitala provinciei Pannonia. În secolul al II-lea, orașul a fost distrus de barbari, apoi asediat de mai multe ori și a fost în cele din urmă cucerit de huni, de la care în secolul al V-lea a primit numele de „Buda” - în onoarea fratelui regelui Attila, care a depus. jos capul într-un duel cu acesta din urmă. Ulterior, de ceva timp, orașul și-a pierdut semnificația și a fost distrus. Triburile maghiare au venit aici de dincolo de Carpați în jurul anului 900 și liderul lor Arpad a fondat oraș nou pe acest loc. În 1241-1242, Buda a fost distrusă de hoardele din Batu. După plecarea lor, în 1247, regele Bela al IV-lea a construit o puternică cetate la sud de ruinele proaspete. Așezarea a crescut în jurul cetății Buda, iar mai târziu a început să fie numită „Buda” - iar numele Obuda a fost atribuit centrului vechi al orașului, reconstruit treptat, în vorbire colocvială:

Insula Margareta. În general, între Buda și Pest pe Dunăre sunt mai multe insule mari, transformat în parcuri, pe unul dintre acestea - Hajodyari (aparține lui Óbuda, deci adesea numită Insula Óbuda - situată la nord de Margareta) se desfășoară festivalul de muzică Sighet:

Principalul motiv care a contribuit la unificarea orașelor a fost construcția de poduri peste Dunăre în a doua jumătate a secolului al XIX-lea (nu e de glumă - unul dintre cele mai mari râuri din Europa). După construirea podurilor, a apărut ideea unificării:

Ei bine, povestea despre unificarea Budei și a Pestului ar fi incompletă fără sculptura „Regele lui Buda și Regina Pestului” - această compoziție sculpturală este situată pe Muntele Gellert, chiar deasupra rezervorului. Simbolizează două orașe: Buda și Pest, separate de fluviul Dunărea. Monumentul în sine nu este foarte mare și este invizibil de departe. Pentru a-l găsi, trebuie să mergi din Cetate pe strada Szirtes utca până când te întorci spre parc. Monumentul se află în acest parc. Se află pe capacul rezervorului de apă:

Monumentul, apropo, este adesea numit „Buda se întâlnește cu dăunătorii” sau chiar „Nașterea Budapestei”.

Orașele se întind în spatele fiecăreia dintre cele două sculpturi. Se creează un efect curios când se privește monumentul din partea regelui Budei. Se pare că toate clădirile situate în spatele Pestului sunt înclinate - este imediat clar că, în realitate, sunt situate mai jos. Deși, de fapt, ambele părți ale compoziției sculpturale sunt la același nivel:

În general, desigur, dacă vorbim despre diviziunea administrativă, atunci este ca în Praga: există douăzeci și două de districte, fiecare dintre ele având propriul număr. Unele aparțin lui Buda, altele Pest (Obuda de exemplu - acesta este al treilea district) - nu atât de romantic, dar funcțional și de înțeles. Ei bine, din punct de vedere al peisajelor frumoase (dealurile naturale oferă cele mai bune priveliști, iar poziția centrală în oraș le face cele mai accesibile în ceea ce privește transport public) cea mai interesantă este prima zonă (în mod natural în Buda) și Muntele Gellert în ea:

Vedere la Buda (primul district) de la Pest: