Ամեն ինչ մեքենայի թյունինգի մասին

Ինչպես հասնել Երևանից Թբիլիսի՝ գնացք, ավտոբուս, տաքսի: Ինչպե՞ս հասնել Թբիլիսիից Երևան և հակառակ ուղղությամբ Երթուղայինները Թբիլիսիից Երևան են գնում:

Ահա ետ գնալու մի քանի ուղիներ Երեւանից Թբիլիսի- մենք ձեզ կպատմենք այս գրառման մեջ:

Երևանից Թբիլիսի հասնելու երեք ճանապարհ կա.

Երևանից Թբիլիսի գնացքների չվացուցակը 2019թ

1. Զույգ օրերին ժամը 21.30-ին Երևանից Թբիլիսի մեկնում է 372 գնացքը՝ առավոտյան ժամը 7.50-ին: Գինը:
Ամրագրված նստատեղ՝ 7680 – 8780 դրամ (մոտ 16 եվրո)
Կուպե՝ 12120 – 13260 դրամ (մոտ 24 եվրո)
ԿԲ՝ 17040 դրամ (մոտ 31 եվրո)
* միջնորդավճար 2000 դրամ ինտերնետով տոմս ձեռք բերելու դեպքում

2. 2016 թվականին Բաթումի-Երևան թիվ 201 գնացքը եղել է Թբիլիսիով, մեկնել է 22.16-ին։ Սակայն այս պահին դրա մասին տեղեկություն չկա։ Գնացքի առկայությունը կարող եք ստուգել Հարավկովկասյան երկաթուղիների պաշտոնական կայքում http://www.ukzhd.am/ru.html
Գնացքները հարմար են նրանց համար, ովքեր պատրաստ են մի փոքր ավելի շատ վճարել, ինչպես նաև հարմարավետ են գիշերը ճանապարհորդելու համար (ոմանք պարզապես չեն կարողանում քնել գնացքներում):

Երևանից Թբիլիսի ավտոբուսով

Դրանք իրականում մի քանիսն են՝ «Ավազար Բուս», «Արմ-Բուս» և «Արմ-Տուր» ավտոընկերությունները, բոլորը գալիս են Ռուսաստանից: Ահա ժամանակացույցը (ճշտեք ձեր ուղևորությունից առաջ).

1.30-8.00, Երկ. և Ուրբ.
03.00-11.00 Շաբ.
06.00-14.00 Երկ., Չորեքշ., Շաբ.
8.00-15.00 Հինգշաբթի, Շաբ. եւ բոլորը

Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել համապատասխան ավտոբուսային ընկերություններից և Կիկիլիա ավտոկայանում, որը գտնվում է Իսկակովա փողոցում։ Բացասական կողմը 8.00-ի և 1.30-ի մեկնումների միջև տարբերությունն է, դուք չեք կարող մեկնել օրվա ընթացքում:

Երեւանից Թբիլիսի կոլեկտիվ տաքսիով

Գնացքի և ավտոբուսի հետ համեմատելի գնով նման տաքսիները ձեզ Վրաստանի մայրաքաղաք կհասցնեն 5-6 ժամում՝ ավելի քիչ, քան տրանսպորտի բոլոր տեսակները: Արժե նրանց բռնել երկաթուղային և ավտոբուսային կայարաններում, և, ամենակարևորը, նրանք նույնպես մեկնում են ցերեկը։ Բացասական կողմն այն է, որ դուք պետք է սպասեք տաքսիին, մենք ստիպված էինք սպասել մոտ մեկ ժամ:

Ինչպես հասանք այնտեղ:

Կոլեկտիվ տաքսիով տարբերակը մեզ հարմար էր, քանի որ ուզում էինք մեկ օրում այցելել և մեկնել Վրաստան, ուստի կխոսենք մեր փորձի մասին։ Մեքենան յոթ տեղանոց էր, սահմանը գերազանց անցանք։ Ուրիշ ինչպե՞ս կարող ես հաղթահարել այն, եթե սահմանապահն անմիջապես ողջունի քեզ. «Բարև, սիրելիս»: Մոտավորապես ժամը 19.30-ին հասնելով Թբիլիսի՝ մեզ ոչ միայն հաջողվեց մեծ ընթրել վրացական ճաշարանում, այլև կողքի սեղանի շուրջ հրավիրվեցինք ջերմ ու հյուրընկալ վրացիների կողմից, որոնք մեզ վրացական ուտեստներ ու գինի հյուրասիրեցին և երգեր երգեցին կիթառով։

Վերջապես, նույն օրը երեկոյան մենք հիանալի ժամանակ անցկացրինք մեր մարզիչ Հենրիկի հետ, ով մեզ հյուրընկալեց Թբիլիսիում, զարմանալիորեն հմայիչ շվեդ, ով պրակտիկա էր անցել տեղի Շվեդիայի հյուպատոսությունում և նախկինում ճանապարհորդել էր բազմաթիվ երկրներ:

Այսպիսով, տաքսին «կանոնում է», եթե ցանկանում եք մեկնել ոչ երեկոյան կամ առավոտյան, բայց միևնույն ժամանակ ժամանակ ունեք շատ հետաքրքիր բաներ անելու։

Հաջորդ օրը գնացինք Ստալինի հայրենիք։

Մանրամասն հրահանգներ, թե ինչպես հասնել Երևանից Թբիլիսի և հակառակը գնացքով, տաքսիով, ավտոբուսով, ինքնաթիռով։ Տոմսերի գներ, ճամփորդությունների գրաֆիկներ, մեքենայով ճանապարհորդական երթուղիներ, օգտակար կայքեր:

Երևանից Թբիլիսի (և հակառակ ուղղությամբ) կարող եք հասնել ինքնաթիռով (5400 ռուբլուց), գնացքով (860 ռուբլուց), ավտոբուսով (1690 ռուբ.), միկրոավտոբուսով (877 ռուբլի) կամ տրանսֆերով և տաքսիով (սկսած): 6000 ռուբլի):

Հակիրճ երթուղու մասին.

  • Հեռավորությունը Երևան քաղաքից Թբիլիսի՝ 280 կմ։
  • Ճանապարհորդության ժամանակը` 30 րոպեից:
  • Արժեքը՝ սկսած 7000 ՀՀ դրամից (860 ռուբլի):

Ինքնաթիռ

Ո՞րն է Երևանից Թբիլիսի հասնելու ամենաարագ ճանապարհը: Իհարկե, ինքնաթիռով։ Այս մեթոդը ամենաթանկն է, բայց նաև ամենահարմարավետը։

Թռիչքները քաղաքների միջև իրականացնում է վրացական Georgian Airways ավիաընկերությունը։ Թռիչքները գործում են ամեն օր, բացառությամբ հինգշաբթի:

Մեկնման ժամանակը կախված է շաբաթվա օրվանից (կամ առավոտյան 7-8-ը կամ 17-18-ի սահմաններում): Ճանապարհորդության ժամանակը 30 րոպե է:

Երեւան-Թբիլիսի տոմսի արժեքը միակողմանի թռիչքի համար կազմում է մոտ 5600 ռուբլի, իսկ երկկողմանի չվերթի համար՝ մոտ 10700 ռուբլի։

Գտնել էժան տոմսեր Հայաստանի և Վրաստանի միջև, օգտագործեք Skyscanner և Aviasales որոնման համակարգերը. նրանք համեմատում են բոլոր գործակալությունների գները և ցուցադրում դրանք մեկ էջում:

Գնացքը հարմար է, քանի որ այն ճանապարհորդում է գիշերով, այսինքն՝ մեկնում է երեկոյան և հասնում առավոտյան։ Գնացքի տարածքում հասանելի է Wi-Fi: Ճանապարհին գնացքը կանգ է առնում Գյումրիում, Վանաձորում և այլ քաղաքներում։

Երևան-Թբիլիսի գնացքների չվացուցակը հոկտեմբերից.

Երևան-Թբիլիսի գնացքի տոմսերի արժեքը.

  • ամրագրված նստատեղ՝ 7160 դրամ (860 ռուբլի), մանկական տոմս (5-10 տարեկան) – 4970 դրամ (600 ռուբլի);
  • կուպե՝ 11,300 դրամ (1,350 ռուբլի), մանկական՝ 7,640 դրամ (915 ռուբլի)
  • ԲԷ-ում՝ 20,210 դրամ (2,400 ռուբլի), մանկական տոմս՝ 12,840 դրամ (1,540 ռուբլի):

Դուք կարող եք գնացքի տոմս գնել կայարանի տոմսարկղից գնացքի մեկնելուց 40 օր առաջ: Երևանի երկաթուղային կայարանի տոմսարկղերը բաց են առավոտյան 10-ից մինչև 18-ը: Տեսականորեն տոմս կարելի է գնել նաև Հարավային Կովկասի կայքում երկաթուղի, բայց դա միշտ չէ, որ ճիշտ է աշխատում, և շատերը դժվարություններ կունենան առցանց տոմսեր գնելիս:

IN ամառային ժամանակ(սովորաբար հունիսից սեպտեմբեր) այս գնացքը փոխարինվում է թիվ 202 «Արմենիա» գնացքով, որն աշխատում է «Երևան-Բաթումի» երթուղով։ Մեկնում Երևանից` 15:30, ժամանում Թբիլիսի` 00:12: Ճանապարհորդության ժամանակը մոտ 10,5 ժամ է:

Ավտոբուս

Այլընտրանքային տարբերակ Երևանից Թբիլիսի ավտոբուսով մեկնելն է։ Քաղաքների միջև հաղորդակցությունն ապահովում են «Ասս Բաս» և «Արիուս-Տուր» ընկերությունները։

Այս դեպքում ուղիղ կապն առավել հաճախ իրականացվում է միկրոավտոբուսներով։ Եթե ​​ցանկանում եք մեծ ավտոբուսով հասնել Թբիլիսի կամ Երևան, դուք պետք է տոմսեր գնեք այնպիսի երթուղիների համար, ինչպիսիք են «Երևան-Կրասնոդար» կամ «Երևան-Դոնի Ռոստով»:

Մեկնում Երևան – Արշակունյաց պողոտայի 34/13 կայարանից: Թբիլիսիում ավտոբուսը հասնում է կամ Օրթաչալայի ավտոկայան, կամ մետրոյի Ավլաբարի կայարան։

Ավտոբուսներն աշխատում են 08:30-ից 19:00-ն 2-2,5 ժամ ընդմիջումներով: Ճանապարհորդության ժամանակը` 5,5-6 ժամ: Տոմսերի արժեքը՝ 1140-1470 ռուբլի (կախված մեկնման ժամանակից)

Թբիլիսիից ավտոբուսները մեկնում են ժամը 09:20-ին և ժամանում Երևան 16:20-ին: Տոմսերի արժեքը՝ սկսած 1224 ռուբլուց։

Դիտել ճշգրիտ ավտոբուսի չվացուցակը Երևան – Թբիլիսիիսկ տոմսը կարող եք նախօրոք գնել կայքում, որտեղ հավաքվում են տարբեր ավտոբուսային ընկերությունների առաջարկներ։ Դուք պետք է ունենաք տպագիր տոմս և անձնագիր:


Լուսանկարը՝ © Նելսոն Ֆերնանդո Սոտելո Կաստրո / flickr.com

Միկրոավտոբուս

Երթուղային տաքսիով կարելի է Երևանից Թբիլիսի և հակառակ ուղղությամբ հասնել ավելի էժան, բայց ավելի քիչ հարմարավետությամբ։

Երևանի կենտրոնական ավտոկայանից միկրոավտոբուսները մեկնում են ամեն օր՝ ժամը 07:00-14:00: Միևնույն ժամանակ, միկրոավտոբուսները Թբիլիսի են մեկնում միայն այն ժամանակ, երբ սրահն ամբողջությամբ լցված է ուղևորներով, ուստի երբեմն պետք է երկար սպասել մեկնելուն։

Ճանապարհորդության ժամանակը մոտ 6 ժամ է: Ուղեվարձն արժե 7000 դրամ (830 ռուբլի):

Տրանսֆեր և տաքսի Երևան-Թբիլիսի

Երեւանից Թբիլիսի ցամաքային ճանապարհով հասնելու հարմարավետ ճանապարհը մի քաղաքից մյուսն է։ Դա կարելի է անել, օրինակ, վստահելի ռուսական ընկերության միջոցով:

Փոխանցման արժեքը ավելի շատ է, քան մյուս տեսակները վերգետնյա տրանսպորտ, բայց ունի մի շարք առավելություններ.

  • Ձեզ անմիջապես կվերցնեն ձեր հյուրանոցից և կտեղափոխեն Թբիլիսիում ձեր ուզած վայրը. կարիք չկա ինքներդ հասնել օդանավակայան կամ երկաթուղային կայարան:
  • Ճանապարհորդության ժամանակը` մոտ 4 ժամ (կարող է ավելի երկար լինել սահմանին հերթերի պատճառով)
  • Եթե ​​դուք ունեք շատ ուղեբեռ, ապա ավելի հարմար է մեքենայով ճանապարհորդել, քան հասարակական տրանսպորտով։
  • Սա միակ ճանապարհն է Թբիլիսիից Երևան հասնելու համար (կամ հակառակը), եթե անհրաժեշտ է մեկնել ուշ երեկոյան կամ գիշերը։

Երևան-Թբիլիսի տրանսֆերի գները մեկնարկ 6100 ռուբլուց մեկ մեքենայի համար 4 անձի համար (կարող եք պատվիրել նաև տրանսպորտ 7-19 ուղևորի համար):

Այսպիսով, ավելի լավ է տրանսֆեր պատվիրել, եթե Վրաստան եք մեկնում խմբով կամ ճանապարհորդում եք երեխաների հետ. մեկ անձի արժեքը շատ ավելի բարձր չի լինի, քան ավտոբուսը կամ գնացքը:

Ցանկության դեպքում կարող եք օգտվել նաև տաքսի ծառայություններից (դրանք կարելի է գտնել երկաթուղային կայարանի կամ ավտոկայարանների մոտ), սակայն գինը մոտավորապես նույնն է լինելու, իսկ տեղափոխումը դեռ ավելի հուսալի կլինի։


Լուսանկարը՝ Երևանի տաքսի © MY2200 / flickr.com

Մեքենաների վարձույթ

Եթե ​​դուք ինքնուրույն եք ճանապարհորդում, կարող եք մեքենա վարձել և ինքնուրույն վարել Թբիլիսի կամ Երևան։

Կայքում հարմար է համեմատել վարձակալության գները՝ այն գտնում է առաջարկներ բոլոր ընկերություններից և ցուցադրում դրանք մեկ էջում՝ թույլ տալով ընտրել համապատասխան տարբերակը: Վրաստանում դուք կարող եք մեքենա վարձել ծառայության միջոցով, որը ստանում է լավ արձագանքզբոսաշրջիկներ (Հայաստանում դեռ չի աշխատում).

Հայաստանում և Վրաստանում ավտոմեքենայի վարձակալության արժեքը սկսվում է օրական 1140 ռուբլուց (որքան երկար լինի վարձակալության ժամկետը, այնքան ավելի էժան): Ամրագրելուց առաջ համոզվեք, որ համոզվեք, որ վարձակալության պայմանները թույլ են տալիս միջսահմանային հատումներ. ոչ բոլոր վարձակալող ընկերությունները թույլ են տալիս դա:

Նրանք, ովքեր սիրում են ճանապարհորդել Կովկասով, հաճախ ստիպված են լինում որոշել, թե ինչպես տեղափոխվել մի տարածաշրջանից մյուսը կամ նույնիսկ ինչպես շարժվել նրանց միջև։ տարբեր երկրներ. Ամենահայտնի երթուղին Երևանից Թբիլիսի և հակառակն է: Երկու քաղաքների միջև հեռավորությունը մոտ երեք հարյուր կիլոմետր է։ Բայց Ռուսաստանի քաղաքացիներին Վրաստան և Հայաստան վիզա պետք չէ։ Ինչպե՞ս հասնել Երևանից Թբիլիսի: Գնացք, միկրոավտոբուս, տաքսի, սեփական մեքենա, ուղեկցի հետ ճանապարհորդություն՝ այս բոլոր տարբերակները հասանելի են զբոսաշրջիկներին: Այժմ մենք կանդրադառնանք, թե որն է առավել մատչելի, արագ և հարմարավետ: Հոդվածում ուշադրություն կդարձվի նաև, թե ինչպես կարելի է Վրաստանի մայրաքաղաքից ծով հասնել։

Տաքսի, ուղեկիցներ, ինքնաթիռ

Ինչպե՞ս տաքսիով հասնել Երևանից Թբիլիսի: Երկաթուղային կայարանում վարորդներին հեշտ է գտնել և միշտ հաճույքով են գնում նման ճանապարհորդության: Բայց միևնույն ժամանակ դուք ստիպված կլինեք սպասել, մինչև տաքսին ամբողջովին լցվի. նրանք ձեզ մենակ չեն տանի, քանի դեռ չեք համաձայնել վճարել ամբողջ մեքենայի համար: BlaBlaCar կայքը բազմաթիվ տարբերակներ է առաջարկում հայ ուղեկիցների հետ Վրաստանի մայրաքաղաք էժան ճանապարհորդելու համար: Եթե ​​հավատում եք ակնարկներին, ապա դա լիովին անվտանգ է: Հայաստանի և Վրաստանի միջև երեքն է՝ Սադախլո, որով սովորաբար գնում են բոլոր միկրոավտոբուսները և սովորական ավտոբուսները, Գուգուտին և Ժդանովին։ Ժամանակին հնարավորություն կար ընթանալ ադրբեջանական սահմանի գեղատեսիլ ճանապարհով, սակայն այժմ, երկու երկրների միջև ստեղծված կոնֆլիկտային իրավիճակի պատճառով, այն փակ է։ Ինքնաթիռով թռչելու մեկ այլ տարբերակ կա. Այս երկու քաղաքների միջև թռչում է վրացական ավիաուղիները։ Ճիշտ է, թռիչքներն իրականացվում են շաբաթական ընդամենը երկու անգամ՝ օրը մեկ անգամ, և պետք է նաև ինչ-որ կերպ հասնել օդանավակայաններ։ Թռիչքը կտևի մոտ մեկ ժամ։

Ինչպես հասնել Երևանից Թբիլիսի գնացքով

Վրաստանի մայրաքաղաք գնացքը մեկնում է զույգ թվերով։ Այն մեկնում է Երևանի գլխավոր երկաթուղային կայարանից։ թիվ 372. Նա տասը ժամից քիչ ավելի է, ինչ ճանապարհորդում է։ Փաստն այն է, որ որոշ կայարաններում, հատկապես երկու պետությունների սահմանին, դա արժե ավելի քան մեկ ժամ: Դրանք են Այրումն ու Սադախլոն։ Գիծն անցնում է շրջանաձև՝ Արմավիրով, Գյումրիով, Սպիտակով, Վանաձորով։ Ահա թե ինչու գնացքն այդքան երկար է տանում ճանապարհին։ Այս գնացքի տոմսը կարող եք գնել ինչպես տոմսարկղից, այնպես էլ «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ընկերության կայքում։ Բայց դրանք վաճառում են միայն մեկ ճանապարհով. Առցանց տոմսեր գնելիս ձեզանից պահանջվում է մուտքագրել ձեր անձնագրի տվյալները: Այս գնացքը գիշերային գնացք է, ուստի նրանց համար բավականին հարմար է Երևան-Թբիլիսի երթուղիով երթեւեկելը։ Գնացքների չվացուցակը հարմար է զբոսաշրջիկների համար։ Գնացքը մեկնում է երեկոյան ինն անց կեսին և Թբիլիսի է հասնում առավոտյան ժամը մոտ յոթին։

Ավտոբուս

Ինչպե՞ս հասնել Երևանից Թբիլիսի միկրոավտոբուսով: Հաճախ են գնում՝ առավոտվա իննից մինչև ցերեկը երկուսը։ Ուղարկվում է ավարտից հետո: Երևանում միկրոավտոբուսների վերջնական կանգառը Կենտրոնական ավտոկայանն է (Ծովակալ Իսակովի պողոտա): Նրանք բավականին արագ են գնում: Յոթ ժամից արդեն Թբիլիսիում ես։ Իսկ արժեքը շատ բարձր չէ։ Սակայն երթուղայինները երթեւեկում են ցերեկային ժամերին, որոնք կարող են շատ հարմարավետ չլինել շոգին: Տոմսերը գնում են վարորդից անմիջապես մեկնելուց առաջ։ Կանոնավոր ավտոբուսներ են գալիս Ռուսաստանից, միայն Երեւանով ու Թբիլիսիով են անցնում։ Նրանք գնում են Օդեսա, Ռոստով։ Ավտոբուսները սովորաբար մեկնում են երեկոյան ժամը վեցի մոտ: Բայց, որպես կանոն, նրանց համար տոմսեր չկան։

Հետադարձ ճանապարհորդություն

Ո՞րն է Թբիլիսիից Երևան հասնելու ամենահեշտ ճանապարհը: Իհարկե, գնացքով կամ միկրոավտոբուսով։ Պարզապես նկատի ունեցեք, որ գնացքը Հայաստանի մայրաքաղաք է գնում կենտ ամսաթվերով։ Դուք կարող եք վերադառնալ միկրոավտոբուսով։ Նրանք ամեն ժամ մեկնում են Օրթաչալայի ավտոկայանից։ Նրանց գրաֆիկը նույնն է, ինչ Երևանից՝ առավոտից մինչև ճաշ։ Թբիլիսիի երկաթուղային կայարանից կան միկրոավտոբուսներ։ Այնտեղից օրական հինգ չվերթ կա, բայց մինչև երեկոյան հինգը։ Թբիլիսի տանող տաքսիները կանգ են առնում Օրթաչալա կայարանում: Մեկնումը նույնն է, երբ ամբողջ մեքենան լցված է: Այսպիսով, դուք ստիպված կլինեք կամ փնտրել ճանապարհորդող ուղեկիցներ, կամ ավելի շատ վճարել:

Տրանսպորտի տարբեր տեսակներով ճանապարհորդության արժեքը

Ինչպե՞ս հասնել Երևանից Թբիլիսի և հնարավորինս քիչ գումար ծախսել. Եկեք հիմա նայենք տարբեր գների տարբերակներին: Գնացքի տոմսի արժեքը կախված է նստատեղի հարմարավետությունից: Օրինակ՝ նախատեսված նստատեղով ուղևորությունը ձեզ կարժենա առնվազն 10 հազար դրամ (1200 ռուբլի), կուպե մեքենայով՝ 16000 (1930 ռուբլի), իսկ քնած մեքենայով՝ 20000 (2400 ռուբլի): Երեխաները կարող են ճանապարհորդել 45 տոկոս զեղչով։ Տաքսին (ամբողջ մեքենան) ձեզ կարժենա 40-60 հազար դրամ (4800-7240 ռուբլի), կախված նրանից, թե ինչպես եք համաձայնվում։ Ուստի ավելի լավ է համագործակցել այլ ճանապարհորդների հետ, որպեսզի այն ավելի էժան լինի։ Երթուղին ամենաշատն է էժան ճանապարհճամփորդություններ. Դրա տոմսի արժեքը 7 հազար դրամ է (850 ռուբլի): Ինքնաթիռը կարժենա 60 լարի (1430 ռուբլի):

Ինչպե՞ս կարող ենք այդ դեպքում հասնել ծով:

Շատերին է հետաքրքրում, թե ինչպես կարելի է Թբիլիսիից արագ և հարմարավետ հասնել Բաթումի։ Դա կարելի է անել ինքնաթիռով: Թռիչքը տևում է ընդամենը 45 րոպե, իսկ օդանավակայանը գտնվում է Վրաստանի մայրաքաղաքի կենտրոնից հինգ կիլոմետր հեռավորության վրա։ Զբոսաշրջիկները նաև խորհուրդ են տալիս գնացքը: Եթե ​​Երևանից ճանապարհորդում եք ոչ միայն Վրաստանի մայրաքաղաքը տեսնելու, այլ դեպի ծովային արձակուրդ, ապա իմացեք, որ ամռանը կա հատուկ գնացք ուղիղ դեպի Բաթում։ Նա դուրս է գալիս ցերեկը չորս անց կես, իսկ ծով է հասնում առավոտյան ժամը յոթին։ Բայց եթե նախընտրում եք Բաթումի հասնել Թբիլիսիից, ապա Օրթաչալա կայարանից ավտոբուսով գնալն ավելի հարմարավետ և էժան է: Թռիչքներն իրականացնում է Metro Georgia-ն: Ավտոբուսները հարմարավետ են, Wi-Fi, մոնիտորներ յուրաքանչյուր նստատեղի վրա։ Նրանք Բաթումի են մեկնում վեցուկես ժամով։ Օրական ընդհանուր առմամբ հինգ ավտոբուս կա։ Դրանց տոմսերը կարելի է ձեռք բերել առցանց: Արժեքը - 25 լարի (մոտ 600 ռուբլի):

Ծով կարելի է հասնել նաև միկրոավտոբուսով։ Նրանք մեկնում են մետրոյի Դիդուբե կայարանից։ Միկրոավտոբուսները Բաթումի են գնում մոտավորապես նույն ժամանակ, իսկ արժեքը նույնն է, բայց հարմարավետության մակարդակը շատ ավելի ցածր է։ Թբիլիսիի երկաթուղային կայարանից դեպի Աջարիա էլ ավտոբուսներ կան բարձր արագությամբ գնացքներ. Նրանք մեկնում են օրական երեք անգամ և Բաթումի են մեկնում հինգ ժամից մի փոքր ավելի: Տոմսի արժեքը կախված է փոխադրման դասից։ Այն կարող է արժենալ 19-ից 26 լարի (450-620 ռուբլի):

Լավագույն երթուղին

Նախընտրում եք ձեր սեփական մեքենան և մտածում եք, թե ինչպես հասնել Երևանից Թբիլիսի: Երթուղին կարելի է դնել երկու եղանակով. Դրանցից առաջինն ուղիղ է և արագ, իսկ երկրորդը կանգառներ ունի, բայց գեղատեսիլ է և խոստանում է արկածներ: Եթե ​​անցնեք Սպիտակով և Ալավերդիով, ապա մոտ հինգ ժամից կհայտնվեք Թբիլիսիում։ Այո, և դուք կհաղթեք վազքի առումով։ Կամ կարող եք անցնել նաև Դիլիջան հանգստավայրով։ Եթե ​​ձեր նպատակը հնարավորինս արագ Թբիլիսի հասնելը չէ, ապա ուրախ կլինեք կանգ առնել այնտեղ, լուսանկարվել և այցելել տեղական տեսարժան վայրեր: Փորձառու ճանապարհորդները խորհուրդ են տալիս նախ գնալ M4 մայրուղով դեպի Սևան, քշել լճի երկայնքով և բարձրանալ Սեմենովսկի լեռնանցք: Այնտեղ դուք պետք է սուզվեք փոքրիկ թունելում և կհայտնվեք «փոքրիկ Շվեյցարիա» մականունով արժանի տարածքում։ Այստեղ կան գեղեցիկ անտառներ և գյուղեր, իսկ երթուղու երկայնքով կան մոլոկանների հինավուրց հավատացյալների ռուսական գյուղեր։ Վանաձորից հետո ձեզ սպասում են նեղ կիրճերը, ժայռերը, լեռնային գետերն ու հինավուրց վանքերը (Սանաին, Հաղպատ և այլն): Ուստի սեփական մեքենայով ճանապարհորդելը մի մայրաքաղաքից մյուսը տեղափոխվելու ամենագեղեցիկ միջոցն է: Բացի այդ, այն տալիս է ազատության զգացում։

Հայաստանի և Վրաստանի մայրաքաղաքների միջև հեռավորությունը 300 կմ է։ Այն շատ մոտ է, ուստի ոչ ոք ինքնաթիռով չի թռչում Երևանից Թբիլիսի (օդանավակայանից և դեպի օդանավակայան ճանապարհորդելը և չվերթի գրանցումը ավելի շատ ժամանակ կխլի, քան ցամաքային ճանապարհորդելը): Չնայած Երևան-Թբիլիսի ինքնաթիռները կան. Georgian Airways-ը թռչում է, ճանապարհորդության ժամանակը 30 րոպե է, նման տոմսի արժեքը մոտավորապես 5500 ռուբլի ($89 կամ 43000 դրամ). Ինչ-որ մեկը իսկապես թռչում է նրանց վրա: Ինչի համար?

Սովորաբար օգտվում են բոլոր զբոսաշրջիկները, ովքեր ցանկանում են Հայաստանից Վրաստան հասնել երեք տարբերակներից մեկը.

  1. Գիշերային գնացք Երևան-Թբիլիսի
  2. Տաքսի
  3. Միկրոավտոբուս

Անձամբ մենք օգտագործել ենք երթուղային տաքսի տարբերակը, իսկ մեր փորձի մասին մանրամասն կխոսենք վերջին պարբերությունում։ Բայց նախ, եկեք նայենք այլ հնարավոր տարբերակներին, թե ինչպես հասնել Երևանից Թբիլիսի:

Նշում!Եթե ​​Ռուսաստանի քաղաքացիները կարող են Հայաստան մուտք գործել ռուսական անձնագրով (միայն օդանավակայաններով), ապա Վրաստան մուտք գործելու համար Ռուսաստանի քաղաքացիներին անպայման պետք է անձնագիր։ Հետևաբար, եթե դուք ժամանել եք ռուսական անձնագրով և ձեզ հետ չունեք արտասահմանյան անձնագիր, ապա Վրաստան մեկնելը չի ​​աշխատի:

Երևանից Թբիլիսի կարելի է հասնել գնացքով։ Զույգ օրերին այն Հայաստանի մայրաքաղաքից մեկնում է Վրաստանի մայրաքաղաք գնացք թիվ 372. Մեկնում Երևանից՝ 21:30, ժամանում Թբիլիսի՝ հաջորդ օրը 07:50:

Հեռավորությունը Երևան քաղաքից Թբիլիսի 287 կմ է։ Երևան-Թբիլիսի ճանապարհը քարտեզի վրա.

Երևան-Թբիլիսի գնացքի տոմսի արժեքը.

Գնացքի ժամանակացույց.

Անկեղծ ասած, ես չեմ հասկանում, թե ինչու պետք է այդքան շատ ժամանակ ծախսենք (ամբողջ գիշեր!) նման քայլի վրա. եթե մենք քշենք ճանապարհով, դա կպահանջի ընդամենը 6 ժամ: Բացի այդ, գնացքի տոմսի արժեքն ավելի բարձր է, քան միկրոավտոբուսի տոմսը։ Բայց, թերևս, սկզբունքորեն կարևոր է, որ ինչ-որ մեկը ճանապարհորդի գնացքով, այլ ոչ թե օձաձև ճանապարհներով։

Գնացք Երևան-Բաթումի

Ամառային սեզոնին կա նաև գնացք Երևանից Բաթումի, այսինքն՝ Հայաստանի մայրաքաղաքից կարելի է ուղիղ գնալ դեպի վրացական Սև ծովի ափ: Շատ հայ ընտանիքներ հանգստյան օրերն ու արձակուրդներն են անցկացնում Բաթումում. չէ՞ որ փոքր Հայաստանը դեպի ծով ելք չունի, և հաճախ Բաթումը միակ ափն է, որը հայերը տեսնում են իրենց կյանքում (Հայաստանում աշխատավարձերը շատ ցածր են, իսկ որոշ Հունաստանում հանգստանալն անհնար է։ քչերը կարող են իրենց թույլ տալ): Եվ նրանք գնում են այնտեղ, իհարկե, այս գնացքով։

Գնացք Երևան-Բաթում, Հայկական երկաթուղիներ

Երևանից Բաթում գնացքը տևում է ընդամենը 15 ժամ, քաղաքների միջև հեռավորությունը 600 կմ է.

Երևան-Բաթում գնացքի տոմսերի գները.

Տաքսիով

Եթե ​​չեք ցանկանում ամբողջ գիշեր նստել նեղ միկրոավտոբուսում կամ ցնցվել գնացքում, կարող եք օգտվել մասնավոր տաքսիների ծառայություններից: Հենց մասնավոր, քանի որ Պաշտոնական տաքսիներին (վանդակավոր և դեղին համարներով) արգելվում է հատել սահմանը Հայաստանից Վրաստան.. Երևանից Թբիլիսի մեքենայով վարորդով ճանապարհորդության արժեքը բավականին բարձր կլինի 30000 դրամ ($65).

Մենք լսեցինք դեպքերի մասին, երբ զբոսաշրջիկները պայմանավորվել են պաշտոնական տաքսիով (դեղին համարներով) Երևան-Թբիլիսի տեղափոխության մասին, տաքսիստները համաձայնել են (էլ չենք խոսում այն ​​մասին, որ նրանք չեն կարողացել հատել սահմանը), և երբ նրանց արգելել են երթևեկել: Վրաստանի հետ սահմանին նրանք զարմացած աչքերով հանդես եկան և երդվեցին, որ նման կանոն չգիտեն։ Չեն վերցրել ամբողջ համաձայնեցված գումարը, բայց ազնվորեն որքա՞ն կարժենա տաքսին Երևանից մինչև Վրաստանի սահման՝ մոտ. 30 հազար դրամ. Դա նրանց համար դեռ ձեռնտու է, բայց զբոսաշրջիկների համար անհարմար՝ նրանք ստիպված են շատ ժամանակ վատնել Վրաստանի և Հայաստանի սահմանից մինչև Թբիլիսի տաքսի փնտրելու համար։

Հայաստանի և Վրաստանի սահմանային անցակետ

Դուք կարող եք ինքներդ գտնել տաքսի վարորդի (եթե գիտեք, թե որտեղ փնտրել), կամ գալ Երևանի ավտոկայան և հարցնել դիսպետչերի ծառայության մասին։ Ավտոկայանում կան մեքենաներով (ոչ տաքսի) վարորդներ, կկանչեն, և ձեզ կտրամադրվի տրանսպորտ։

Այն բանից հետո, երբ մեկ շաբաթ ապրեցինք Հայաստանի մայրաքաղաքում, ուսումնասիրեցինք ու տոնեցինք, հունվարի 2-ին որոշեցինք մեկնել Վրաստանի մայրաքաղաք Թբիլիսի։ Որոշեցինք գնալ երթուղայինով. մեզ համար այս տարբերակը ամենաեկամտաբերն էր թե՛ գումարի, թե՛ ճանապարհորդության ժամանակի առումով։ Ավելի ճիշտ՝ ոչ թե սովորական իմաստով երթուղայինները, այլ 7 տեղանոց միկրոավտոբուսներն են Երևանից Թբիլիսի մեկնում։

Մեր մինիվենը, որով փրկվեցինք Երևանից Թբիլիսի 6-ժամյա ճանապարհին

Միկրոավտոբուս նստելու համար (հարմարության համար այս մեքենան այդպես կկոչվի) պետք է գալ Կիլիկիա ավտոկայան, որը գտնվում է Արարատի հայտնի կոնյակի գործարանից ոչ հեռու։

Կիլիկիա ավտոկայան քարտեզի վրա.

Կիլիկիա ավտոկայանը դրսից.

Բավականին սովետական

Ավտոբուսի կայան ներսում.

Ավտոկայանի ներսում դատարկություն է

Կիլիկիա ավտոկայանում կան մի քանի տուրիստական ​​գործակալություններ, որոնք կազմակերպում են ուղևորություններ Երևանից դեպի Ուկրաինա, Մոսկվա, Պյատիգորսկ, Վլադիկավկազ, Մինվոդի, Կրասնոդար, Արմավիր, Սամարա (բարև, հայրենիք!), Սարատով, Ռոստով և այլ քաղաքներ (նշում. ձախ կողմում): նշանը նշված են ավտոբուսներ նույնիսկ դեպի Սիզրան: Ես չէի կարծում, որ նրանք այդ մասին գիտեին Սամարայի շրջանից դուրս):

Ավտոկայանում անհրաժեշտ է պատուհան գտնել դիսպետչերի հետ և ասել, որ ցանկանում եք գնալ Թբիլիսի: Այն ցույց կտա ձեզ ավտոբուսի գրաֆիկը.

Երթուղայինների չվացուցակը Երևան-Թբիլիսի

Ձեզ մնում է միայն ընտրել ճիշտ ժամանակը: Երեւանից Թբիլիսի գնացող մեծ ավտոբուսներ չգտանք։

Երևան-Թբիլիսի երթուղու 7 ուղևորի համար մինիվենով ճանապարհորդության արժեքը կազմում է. 7000 դրամ (14,5 դոլար)մեկ անձի համար:

Ինչպես է Երևանից Թբիլիսի երթուղին

6 ժամ տևողությամբ ճանապարհորդության ընթացքում միկրոավտոբուսը մեկ կանգառ է կատարում զուգարանի և խորտիկի համար։ Մենք հեռացանք Երևանից, որտեղ ոչ մի կաթիլ ձյուն չկար, քշեցինք սարերը և հայտնվեցինք իրական ձմեռային հեքիաթում.

Կանգառ Երևանից Թբիլիսի ճանապարհին

Խանութ-սրճարան, որտեղ կարելի է սուրճ խմել, խորտիկ ուտել և ոտքերդ ձգել

Խանութ-սրճարանի ներսում. հենց դրամարկղի կողքին կա իսկական տանդուր վառարան, որտեղ վաճառվում են տափակ հացեր։ Սովորական հայկական կյանք.

Ես առաջին անգամ եմ տեսնում նման մեքենա, որտեղ պետք է հանել ոչ միայն փափուկ խաղալիքները, այլև հեռախոսի ծածկոցները: Կարո՞ղ են նրանք նույնիսկ կառչել այս երկաթի կտորից:

Երեւան-Թբիլիսի ճանապարհը բավականին բարդ է, քանի որ այն անցնում է լեռնային օձային ճանապարհով։ Մենք սովորաբար շարժման հիվանդություն չենք ունենում (եթե Վանյան մեզ հետ չէ, և մենք միասին մեկնել ենք Հայաստան և Վրաստան), բայց նրանց համար, ովքեր վեստիբուլյար համակարգի հետ կապված խնդիրներ ունեն, երևի իսկապես ավելի լավ է գնացքով գնալ։ Ինչ տեսք ունի Երևան-Թբիլիսի ճանապարհը քարտեզի վրա.

Մեկնելուց մոտ 4 ժամ անց հասանք Հայաստանի և Վրաստանի սահմանին՝ Բագրատաշեն-Սադախլո մաքսակետ. .

Մինիվենը իջեցրեց բոլոր ուղեւորներին, նրանք նույնպես պետք է վերցնեին իրենց ճամպրուկները։ Մենք շրջեցինք առաջին շենքից՝ Հայաստանի սահմանային անցակետից, և ստացանք Հայաստանից հեռանալու մասին կնիք։ Հետո նորից ոտքով ու ճամպրուկներով հասանք երկրորդ շենք՝ վրացական կողմ, անձնագրերում մուտքի կնիքներ ստացանք ու գնացինք մեր երթուղայինը փնտրելու։

Հայաստանի և Վրաստանի սահմանային կետը Բագրատաշեն-Սադախլո է։ Վրացական կողմը.

Երկու սահմանն անցնելը տևեց մոտավորապես 20 րոպե։ Մենք մեր մինիվենով ավելի երկար ենք հատել սահմանները, քան մեր մնացած ուղևորները, քանի որ մնացած բոլորը Հայաստանի կամ Վրաստանի քաղաքացիներ էին, և նրանց համար սահմանին մուտքի պարզեցված կանոններ կան։

Սահմանից հետո մեզ սպասվում էր եւս 2 ժամ ճանապարհ, որը շատ արագ անցավ։ Դե, այսքանը, բարև Թբիլիսի:

Թբիլիսի-Երևան երթուղին բավականին տարածված է կովկասյան տարածաշրջանը ուսումնասիրող զբոսաշրջիկների շրջանում: Երկու մայրաքաղաքների միջև հեռավորությունը փոքր է և հեշտությամբ կարելի է մեկ օրում անցնել: Թբիլիսիից Երևան ճանապարհորդելու համար կգտնեք մի քանի տարբերակ, թե ինչպես հասնել այնտեղ՝ գնացքով, ավտոբուսով կամ միկրոավտոբուսով, տաքսիով կամ սեփական մեքենայով: Կա ինքնաթիռով ճանապարհորդելու տարբերակ, սակայն այս կերպ դուք չեք կարողանա վայելել այս երկրների ճանապարհամերձ գեղեցկությունները։

Օգտակար տեղեկատվություն

Վրաստանի մայրաքաղաք Թբիլիսիի և Հայաստանի մայրաքաղաք Երևանի միջև հեռավորությունը մոտավորապես 300 կմ է։

Երկու երկրներ այցելելու համար Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիներին անհրաժեշտ է միայն վավեր անձնագիր, վիզա չի պահանջվում:

Բայց չնայած մուտքի պարզեցված կանոններին, Հայաստանի և Վրաստանի սահմանը հատելիս դուք պետք է անցնեք սահմանային հսկողություն։ Դատելով ճանապարհորդների ակնարկներից՝ դա շատ երկար չի տևում՝ մոտ կես ժամ։ Միայն երեք անցում կա.

  • Հիմնականը, որով անցնում են բոլոր ավտոբուսներն ու մեքենաները, Բագրատաշեն-Սադախլոն է
  • Տաշիր-Գուգուտի
  • Բավրա-Ժդանովին գտնվում է մայրաքաղաքներից հեռու, այն միացնում է հայկական Գյումրին և վրացական Նինոծմինդան։

Հարկ է նաև նշել, որ երկրները տարբեր են ազգային արժույթներ. 2017 թվականի մայիսի դրությամբ փոխարժեքը՝ 100 հայկական դրամը հավասար է 13 ռուբլու, իսկ 1 վրացական լարին արժե 25,6 ռուբլի։

Գնացք

Թիվ 372 գնացքը շարժվում է Երևան-Թբիլիսի միջև։ Օրացույցի զույգ օրերին այն մեկնում է կեսօրին, իսկ կենտ օրերին՝ հետ: Ճանապարհորդության ժամանակը 10 ժամ 20 րոպե է, բայց քանի որ գնացքը գիշեր է, այս անգամ կթռչի: Գնացքը ոչ թե ամենակարճ ճանապարհն է գնում, այլ մի քանի կիլոմետր շրջադարձ է կատարում՝ զանգելով Գյումրի, Վանաձոր և այլ քաղաքներ, ինչպես նաև մեկ ժամ տեւողությամբ կանգառներ է անում սահմանային կետերում, ինչը հանգեցնում է բավականին երկար ճանապարհորդության։ Ամռանը Երևանի կայարանից գնացք է մեկնում Բաթումի, որը նույնպես անցնում է Թբիլիսիով։

Պահպանված տեղերի ամենաէժան տոմսերը կարժենան մոտավորապես 8000 դրամ, կուպեները՝ 12000 դրամ, իսկ SV տոմսի արժեքը սկսվում է 17000 դրամից։ Դուք կարող եք դիտել չվացուցակը, ստուգել գնացքի տոմսերի առկայությունը և ձեր տեղերը ամրագրել «Հարավկովկասյան երկաթուղի»-ի կայքում, որը «Ռուսական երկաթուղիներ»-ի դուստր ձեռնարկությունն է: Տոմս գնելու համար դուք պետք է գրանցվեք կայքում և պատվերը կատարելիս մուտքագրեք ձեր անձնագրի տվյալները։ Կամ դուք կարող եք այն գնել ձեր տեղական երկաթուղային կայարանում: Ինչպես գրում են ակնարկներում տոմսեր գնած զբոսաշրջիկները, տրանսպորտի այս տեսակն առանձնապես տարածված չէ կովկասյան տարածաշրջանում, ուստի թիվ 372 գնացքում և տեղական գնացքներում գրեթե միշտ դատարկ տեղեր կան։

Այս ճանապարհով ճանապարհորդելու առավելություններից է սահմանը հատելու հարաբերական հեշտությունը։ Սահմանապահներն իրենք են մտնում վագոն և տեղում իրականացնում բոլոր անհրաժեշտ ընթացակարգերը. իսկ այս գործողությունը տևում է 1-2 ժամ։ Հայերն ավելի արագ են անցնում, քան վրացիները, ովքեր սիրում են ստուգել գնացքը։

Ճանապարհորդություն մեքենայով

Եթե ​​Թբիլիսիից Երևան եք գնում ձեր սեփական մեքենայով, ապա կարող եք ընտրել երկու երթուղի ձեր ճանապարհորդության համար։ Դրանցից մեկն անցնում է M4 մայրուղով գեղատեսիլ Սևանա լճի մոտով։ Այլ ճանապարհ գնալով՝ ստիպված կլինեք թեքվել Սպիտակ քաղաք։ Երկու երթուղիներն էլ միանում են Վանաձոր քաղաքում, իսկ հետո ճանապարհն անցնում է Բագրատաշեն-Սադախլո սահմանային անցակետով։ Մի մայրաքաղաքից մյուսը հասնելու համար տևում է միջինը 5 ժամ, եթե միջանկյալ կանգառներ չկատարեք։

Նավիգատորը կարող է ձեզ ուղղություններ տալ Երևանից դեպի Թբիլիսի Ադրբեջանի տարածքով, բայց դուք չպետք է վստահեք դրան. հարաբերությունների վատթարացման ֆոնին այս երկրների միջև սահմանը փակ է։

Դուք կարող եք մեքենա վարձել, և այս ծառայությունն ավելի զարգացած է Վրաստանում, քան Հայաստանում։ Մեկ օրվա վարձավճարը կսկսվի օրական 1200 ռուբլուց։ Պետք է ստուգել՝ արդյոք այս մեքենայով կթույլատրվի հատել սահմանը, թե վարձակալող ընկերությունից պահանջել համապատասխան փաստաթուղթ պատրաստել։

Հայաստանում մեքենայով ճանապարհորդելու համար պետք է մի քիչ ծախսել։ Մուտքի մոտ սահմանապահները տրանսպորտային միջոցի ներկրման համար պետք է վճարեն 14000 դրամ, ինչպես նաև տրամադրեն ԱՊՊԱ Հայաստանի պարտադիր ապահովագրություն (մոտ 4000 դրամ նվազագույնը 10 օրվա համար): Հեռանալիս «փակելու» համար 2000 դրամ են պահանջում։ Վրաստանում տրանսպորտի համար նման հարկեր չկան։

Վրացական կողմում ճանապարհի մակերեսի որակը մի փոքր ավելի լավ է, քան հայկական կողմում։ Բայց այս ճանապարհի ամենակարեւոր առավելությունը գեղեցիկ տեսարաններն են։ Ոմանք կարող են Վրաստանի լանդշաֆտը մի փոքր ձանձրալի համարել, քանի որ այն հիմնականում բաղկացած է մերկ տափաստանից։ Բայց սահմանն անցնելուց հետո մեքենայի ապակիներից դուրս տեսարանը փոխվում է։ Ճանապարհն անցնում է Ալավերդի քաղաքի մերձակայքում գտնվող հանքերի կողքով՝ ցուցակում ընդգրկվածների կողքով Համաշխարհային ժառանգությունՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի Հաղպատի և Սանահինի վանքերը, բազմաթիվ կանաչ կիրճերի կողքով:

Եթե ​​Վանաձորից հետո թեքվեք դեպի Սիվանա լիճ վերը նկարագրված երթուղին, սկսվում է այն, ինչ հայերն իրենք են սիրով անվանում իրենց «Շվեյցարիա». օձաձև ճանապարհը ոլորվում է ցածր լեռների միջև, ծածկված խիտ կանաչ անտառով, բացելով հիասքանչ տեսարաններ: Կանցնեք նաև Սեմենովսկի լեռնանցքով, որը փորել են ռուս զինվորները 19-րդ դարում։ Ճանապարհին կարելի է նույնիսկ մի քիչ կանգ առնել Դիլիջան հանգստավայրում։

Բայց մի կարծեք, որ Սպիտակով տարբերակը պակաս հուզիչ կլինի։ Այս ճանապարհով դուք կանցնեք Դեբեդ գետի վերևում գտնվող ապշեցուցիչ գեղեցիկ Լոռվա կիրճով, ինչպես նաև Սպիտակի լեռնանցքով:

Թբիլիսիից Երևան տաքսիով

Եթե ​​չունեք ձեր լիցենզիան և ցանկանում եք այս երթուղին անցնել մեքենայով, կարող եք պատվիրել տաքսի կամ մեքենայի փոխանցում:

Տրանսֆերը պետք է նախապես պատվիրել, փորձառու զբոսաշրջիկները խորհուրդ են տալիս Kiwitaxi կայքը: Անկասկած պլյուսն այն է, որ ձեզ կվերցնեն ձեր նշանակված վայրից, ձեզ կարիք չի լինի քաղաքում կանգառ փնտրել կամ ամբողջ քաղաքով մեքենա վարել դեպի հավաքման կետ: Այս տարբերակը նույնպես ավելի հարմար է, եթե ունեք մեծ թվովուղեբեռը կամ եթե ձեզ անհրաժեշտ է ճանապարհորդել այլ տրանսպորտի համար անսովոր ժամանակ, օրինակ՝ գիշերվա կեսին: Տրանսֆերի արժեքը սկսվում է 6500 ռուբլուց, եթե դուք ճանապարհորդում եք 4 հոգանոց խմբի հետ, ապա այս գինը բավականին կարժենա:

Ավտոբուսային և երկաթուղային կայարանների մոտ միշտ շատ տաքսու վարորդներ կան, որոնք պատրաստ են գնալ նման կարճ ճանապարհով։ Դրանք հեշտությամբ կարելի է ճանաչել մեքենայի վրա դրված տաքսիի նշանով: Դուք կծախսեք նույնքան գումար, որքան փոխանցման վրա: Տաքսու վարորդների շարքում կարող եք գտնել նաև հիանալի էքսկուրսավարներ, որոնք ձեզ ցույց կտան ճանապարհի տեսարժան վայրերը և կարող են ձեզ տարբեր հետաքրքիր վայրեր տանել:

Կովկասյան տարածաշրջանում կա այնպիսի հետաքրքիր երևույթ, ինչպիսին հանրային տաքսին է։ Վարորդը խցիկ է տանում չորս ուղևորի՝ համապատասխանաբար նվազեցնելով յուրաքանչյուրի համար վճարը։ Փոքրիկ միկրոավտոբուս է ստացվում, միայն թե ավելի հարմարավետ։ Մի խումբ ճանապարհորդների համար սա կլինի լավագույն տարբերակը:

Ավտոբուսներ և միկրոավտոբուսներ

Երեւանից Թբիլիսի ուղիղ ավտոբուս չկա։ Երևանից դեպի Ռուսաստանի որոշ քաղաքներ, ինչպիսիք են Դոնի Ռոստովը կամ Կրասնոդարը, ինչպես նաև Օդեսա, ավտոբուսային երթուղիներն անցնում են Թբիլիսիով։ Մեկնումների ժամանակացույցը կարող եք գտնել ինտերնետում։

Միկրոավտոբուսները սովորաբար տեղակայված են երկաթուղային կայարաններում, ինչպես նաև օդանավակայաններում, սակայն հիմնական մեկնարկային կետերն են Թբիլիսիի Օրթաչալա ավտոկայանը և Երևանի Կիլիկիա ավտոկայանը: Ճշգրիտ ժամանակացույց, որպես այդպիսին, չկա, նրանք մեկնում են, քանի որ խցիկը լցվում է, մոտավորապես յուրաքանչյուր կամ երկու ժամը մեկ: Ուղեվարձը միջինը 30 լարի է կամ 7000 դրամ, ճանապարհի ժամանակը նույնն է, ինչ մեքենայով 6 ժամ։

Եթե ​​դուք ընտրում եք ճանապարհորդության այս տարբերակը, պատրաստվեք երկար ճանապարհորդության ոչ շատ հարմարավետ պայմաններում.

  • Ճանապարհորդների սպասման ժամանակը կարող է երկար լինել: Դուք կարող եք գտնել պատմություններ զբոսաշրջիկների մասին, ովքեր նստել են միկրոավտոբուս առավոտյան ժամը 9-ին, բայց այն սկսել է շարժվել միայն կեսօրից հետո;
  • Հաճախ նման մեքենաները հագեցած չեն օդորակիչով, և ոչ բոլորը կարող են դիմակայել մի քանի ժամ տևողությամբ ճանապարհորդությանը կիզիչ արևի տակ.
  • Ուղեբեռի համար հատկացված տարածքը կարող է փոքր լինել, ուստի պայուսակները կարող են տեղ գրավել միջանցքում, ձեր ոտքերի տակ և այլն՝ նվազեցնելով առանց այն էլ նեղ տարածությունը:

Չնայած բոլոր թերություններին՝ միկրոավտոբուսները շարունակում են մնալ ամենաէժան և ամենաարագ ճանապարհը գեղեցիկ Երևան-Թբիլիսի ճանապարհին: