Minden az autótuningról

Milyen lények élnek a Mariana-árok alján. A Mariana-árok - mi ez, hol található, ki él a vizeiben? Vannak Mariana-barlangok? James Cameron merülése a Mariana-árokban

Aminek tiszteletére tulajdonképpen a nevét is kapta. A mélyedés egy félhold alakú szakadék az óceán fenekén, hossza 2550 km. átlagos szélessége 69 km. A legújabb mérések (2014) szerint a Mariana-árok legnagyobb mélysége az 10 984 m. Ez a pont az árok déli végén található, és „Challenger Deep”-nek hívják. Challenger Deep).

Az árok két litoszférikus tektonikus lemez - a Csendes-óceán és a Fülöp-szigetek - találkozásánál jött létre. A csendes-óceáni lemez régebbi és nehezebb. Évmilliók alatt „belopódzott” a fiatalabb Fülöp-lemez alá.

Nyítás

A Mariana-árkot először egy vitorlás tudományos expedíció fedezte fel. Kihívó". Ezt a korvettet, amely eredetileg hadihajó volt, 1872-ben tudományos hajóvá alakították át kifejezetten a londoni Királyi Természettudományi Társaság számára. A hajót biokémiai laboratóriumokkal, mélység-, vízhőmérséklet- és talajmintavételi eszközökkel szerelték fel. Ugyanebben az évben, decemberben a hajó tudományos kutatásra indult, és három és fél évet töltött a tengeren, 70 ezer tengeri mérföldes távolságot megtéve. A 16. század híres földrajzi és tudományos felfedezései óta tudományosan az egyik legsikeresebbnek tartott expedíció végén több mint 4000 új állatfajt írtak le, közel 500 víz alatti objektum mélyreható vizsgálatát végezték el. , és talajmintákat vettek a világ óceánjainak különböző részeiről.

A Challenger fontos tudományos felfedezéseinek hátterében különösen kiemelkedett egy víz alatti árok felfedezése, amelynek mélysége még a kortársak fantáziáját is ámulatba ejti, nem beszélve a 19. század tudósairól. Igaz, a kezdeti mélységmérések azt mutatták, hogy mélysége alig haladta meg a 8000 m-t, de már ez az érték is elég volt ahhoz, hogy a bolygó ember által ismert legmélyebb pontjának felfedezéséről beszéljünk.

Az új árok a Mariana-árok nevet kapta – a közeli Mariana-szigetek tiszteletére, amelyek viszont Osztrák Mariannáról, a spanyol királynőről, IV. Fülöp spanyol király feleségéről kaptak nevet.

A Mariana-árok kutatása csak 1951-ben folytatódott. Angol vízrajzi hajó Kihívó II visszhangszondával megvizsgálta az árkot, és megállapította, hogy a maximális mélysége sokkal nagyobb, mint korábban gondolták, elérte a 10 899 métert. Ez a pont az 1872-1876-os első expedíció tiszteletére a „Challenger Deep” nevet kapta.

Challenger Abyss

Challenger Abyss egy viszonylag kis lapos síkság a Mariana-árok déli részén. Hossza 11 km, szélessége körülbelül 1,6 km. Szélei mentén enyhe lejtők húzódnak.

Pontos mélysége, amelyet méter per méternek neveznek, máig nem ismert. Ennek oka maguk a visszhangszondák és szonárok hibái, a világtengerek változó mélysége, valamint az a bizonytalanság, hogy maga a mélység feneke mozdulatlan marad. 2009-ben az RV Kilo Moana amerikai hajó 10 971 méteres mélységet állapított meg 22-55 méteres hiba valószínűséggel. A 2014-es kutatás továbbfejlesztett többsugaras visszhangszondákkal 10 984 mélységet állapított meg. Pontosan ezt az értéket rögzítették. referenciakönyvekben, és jelenleg a valódihoz legközelebb állónak tartják.

Merülések

Csak négy tudományos jármű kereste fel a Mariana-árok alját, és csak két expedícióban voltak emberek.

"Nekton" projekt

Az első leereszkedés a Challenger Abyss-be 1960-ban történt egy emberes merülőhajón. Trieszt", amely az azonos nevű olasz városról kapta a nevét, ahol létrehozták. Egy amerikai haditengerészet hadnagya repült vele Don Walshés svájci oceanográfus Jacques Piccard. A készüléket Jacques édesapja, Auguste Piccard tervezte, akinek már volt tapasztalata a fürdők készítésében.

Trieszt első merülését 1953-ban hajtotta végre a Földközi-tengeren, ahol ekkor rekordmélységet, 3150 métert ért el.Összességében a batiszkáf 1953 és 1957 között többször is merült. működésének tapasztalatai pedig azt mutatják, hogy komolyabb mélységekbe is tud merülni.

Triesztet 1958-ban vásárolta meg az amerikai haditengerészet, amikor az Egyesült Államok érdeklődni kezdett a csendes-óceáni térség tengerfenék-kutatásai iránt, ahol egyes szigetállamok de facto joghatóság alá kerültek, mint a második világháború győztes nemzete.

Néhány módosítás, különösen a hajótest külső részének további tömörítése után Triesztet elkezdték felkészíteni a Mariana-árokba való bemerítésre. Jacques Piccard maradt a batiszkáf pilótája, mivel neki volt a legtöbb tapasztalata a Trier és általában a batiszkáfok vezetésében. Társa Don Walsh volt, az amerikai haditengerészet akkori hadnagya, aki tengeralattjárón szolgált, majd híres tudós és haditengerészeti szakember lett.

A Mariana-árok aljába történő első merülés projektje kódnevet kapott "Nekton" projekt, bár ez a név nem fogott meg az emberek között.

A merülés 1960. január 23-án, helyi idő szerint 8:23-kor kezdődött. 8 km mélységig. a berendezés 0,9 m/s sebességgel ereszkedett le, majd 0,3 m/s-ra lassult. A kutatók csak 13:06-kor látták az alját. Így az első merülés ideje közel 5 óra volt. A merülőhajó mindössze 20 percig maradt a legalján. Ezalatt a kutatók megmérték a víz sűrűségét és hőmérsékletét (+3,3ºС volt), megmérték a radioaktív hátteret, és megfigyeltek egy lepényhalhoz hasonló ismeretlen halat és a fenéken hirtelen megjelent garnélarákot. Szintén a mért nyomás alapján kiszámították a merülési mélységet, ami 11 521 m volt, amit később 10 916 m-re igazítottak.

Amíg a Challenger Abyss alján jártunk, felfedeztük és volt időnk csokoládéval felfrissülni.

Ezt követően a batiszkáfot megszabadították a ballaszttól, és megkezdődött a feljutás, ami kevesebb időt vett igénybe - 3,5 órát.

búvárhajó "Kaiko"

Kaiko (Kaikō) - a második a négy eszköz közül, amelyek elérték a Mariana-árok alját. De kétszer járt ott. Ezt a lakatlan, távirányítású víz alatti járművet a Japán Tengertudományi és Technológiai Ügynökség (JAMSTEC) hozta létre, és a mélytengerfenék tanulmányozására készült. A készüléket három videokamerával, valamint két, a felszínről távolról irányított manipulátorkarral szerelték fel.

Több mint 250 merülést hajtott végre, és óriási mértékben járult hozzá a tudományhoz, de leghíresebb utazását 1995-ben tette meg, amikor 10 911 méteres mélységbe merült a Challenger Deepben. Március 24-én került sor bentikus extremofil szervezetek mintáira a felszínre – így nevezik azokat az állatokat, amelyek a legszélsőségesebb környezeti körülmények között is képesek túlélni.

Kayko egy évvel később, 1996 februárjában ismét visszatért a Challenger Deepbe, és talaj- és mikroorganizmusmintákat vett a Mariana-árok aljáról.

Sajnos a Kaiko 2003-ban elveszett, miután eltört a szállítóhajóval összekötő kábel.

Mélytengeri merülőhajó "Nereus"

Pilóta nélküli, távirányítású mélytengeri jármű " Nereus"(Angol) Nereus) zárja a Mariana-árok alját elérő eszközök hármasát. Merülése 2009 májusában történt. Nereus elérte a 10 902 méteres mélységet, és a Challenger Abyss fenekére induló legelső expedíció helyszínére küldték. 10 órát tartózkodott az alján, kameráiból élő videót sugárzott a szállítóhajóra, majd víz- és talajmintákat gyűjtött, és sikeresen visszatért a felszínre.

Az eszköz 2014-ben veszett el a Kermadec-árok 9900 méteres mélységében történt merülés közben.

Deepsea Challenger

Az utolsó merülést a Mariana-árok fenekére a híres kanadai rendező hajtotta végre James Cameron, amely nemcsak a filmtörténet, hanem a nagy kutatások történetébe is beírta magát. 2012. március 26-án történt egy együléses merülőhajón Deepsea Challenger, amely Ron Alloon ausztrál mérnök irányítása alatt készült a National Geographic és a Rolex együttműködésével. Ennek a merülésnek a fő célja az volt, hogy dokumentált bizonyítékokat gyűjtsön az élet ilyen szélsőséges mélységeiről. A vett talajmintákból 68 új állatfajt fedeztek fel. A rendező maga azt mondta, hogy az egyetlen állat, amelyet az alján látott, egy kétlábú volt - egy kétlábú, amely hasonlít egy körülbelül 3 cm hosszú kis garnélarákhoz. A felvételek egy dokumentumfilm alapját képezték a Challenger Deepben való merüléséről.

James Cameron lett a harmadik ember a Földön, aki meglátogatta a Mariana-árok alját. Búvársebesség-rekordot állított fel - búvárhajója elérte a 11 km-es mélységet. kevesebb, mint két óra alatt.Ő lett az első ember, aki egyéni merülésben ilyen mélységet ért el. 6 órát töltött alul, ami szintén rekord. A Bathyscaphe Trieste mindössze 20 percig volt alul.

Állatvilág

Az első trieszti expedíció nagy meglepetéssel jelentette, hogy élet van a Mariana-árok alján. Bár korábban azt hitték, hogy az élet ilyen körülmények között egyszerűen nem lehetséges. Jacques Piccard szerint az alján egy közönséges lepényhalra emlékeztető, körülbelül 30 cm hosszú halat, valamint kétlábú garnélarákot láttak. Sok tengerbiológus kételkedik abban, hogy Trier legénysége valóban látta a halat, de nem annyira kétségbe vonják a kutatók szavait, mint inkább azt hiszik, hogy tengeri uborkát vagy más gerinctelent tévesztették össze a hallal.

A második expedíció során a Kaiko-készülék talajmintákat vett, és valójában számos apró élőlényt talált, amelyek képesek túlélni az abszolút sötétben, 0 °C-hoz közeli hőmérsékleten és szörnyű nyomás alatt. Egyetlen szkeptikus sem maradt, aki kételkedne az élet jelenlétében az óceánban mindenhol, még a leghihetetlenebb körülmények között is. Az azonban továbbra sem világos, hogy mennyire fejlett az ilyen mélytengeri élet. Vagy a Mariana-árok egyetlen képviselői a legegyszerűbb mikroorganizmusok, rákfélék és gerinctelenek?

2014 decemberében a tengeri meztelen csigák egy új faját fedezték fel - a mélytengeri halak családját. A kamerák 8145 m mélységben rögzítették őket, ami akkoriban abszolút halrekord volt.

Ugyanebben az évben a kamerák még több hatalmas rákfajt rögzítettek, amelyek sekély tengeri rokonaiktól a mélytengeri gigantizmusban különböznek, ami általában sok mélytengeri fajban rejlik.

2017 májusában a tudósok egy másik új tengeri csigafaj felfedezéséről számoltak be, amelyet 8178 méteres mélységben fedeztek fel.

A Mariana-árok minden mélytengeri lakója szinte vak, lassú és szerény állat, amely a legszélsőségesebb körülmények között is képes túlélni. A népszerű történetek, miszerint a Challenger Deepben tengeri állatok, megalodonok és más hatalmas állatok laknak, nem mások, mint mesék. A Mariana-árok számos titkot és rejtélyt rejt magában, és az új állatfajok nem kevésbé érdekesek a tudósok számára, mint a paleozoikum korszaka óta ismert reliktum állatok. Évmilliók óta ilyen mélységben tartózkodva az evolúció teljesen különbözött a sekély vízi fajoktól.

Jelenlegi kutatások és jövőbeli merülések

A Mariana-árok továbbra is felkelti a tudósok figyelmét szerte a világon, annak ellenére, hogy a kutatás magas költsége és gyakorlati alkalmazása alacsony. Az ichtiológusokat új állatfajok és alkalmazkodóképességeik érdeklik. A geológusokat a litoszféra lemezekben lezajló folyamatok és a víz alatti hegyláncok kialakulása szempontjából érdekli ez a vidék. A hétköznapi kutatók egyszerűen arról álmodoznak, hogy felkeresik bolygónk legmélyebb árkának alját.

Jelenleg több expedíciót terveznek a Mariana-árokhoz:

1. Amerikai cég Triton tengeralattjárók saját víz alatti fürdőket fejleszt és gyárt. A legújabb, 3 fős legénységből álló Triton 36000/3 modellt a tervek szerint a közeljövőben a Challenger Abyss-be küldik. Jellemzői lehetővé teszik, hogy elérje a 11 km-es mélységet. mindössze 2 óra alatt.

2. Társaság Virgin Oceanic A privát sekély merülésekre szakosodott (Virgin Oceanic) egyszemélyes mélytengeri járművet fejleszt, amely 2,5 óra alatt képes leszállítani az utast az árok aljára.

3. Amerikai cég DOER tengerészgyalogos dolgozik egy projekten" Mély keresés"- egy vagy kétüléses merülőgép.

4. 2017-ben a híres orosz utazó Fedor Konyukhov bejelentette, hogy azt tervezi, hogy eléri a Mariana-árok alját.

1. 2009-ben hozták létre Maritime Marinas Nemzeti Emlékmű. Magukat a szigeteket nem foglalja magában, hanem csak a tengeri területüket fedi le, több mint 245 ezer km² területtel. Szinte a teljes Mariana-árok bekerült az emlékműbe, bár legmélyebb pontja, a Challenger Deep nem szerepelt benne.

2. A Mariana-árok alján a vízoszlop 1086 bar nyomást fejt ki. Ez ezerszer több, mint a normál légköri nyomás.

3. A víz nagyon rosszul összenyomódik, és az ereszcsatorna alján a sűrűsége mindössze 5%-kal nő. Ez 100 liter közönséges vizet jelent 11 km mélységben. 95 liter térfogatot fog elfoglalni.

4. Bár a Mariana-árok a bolygó legmélyebb pontja, nem ez a legközelebbi pont a Föld középpontjához. Bolygónk nem ideális gömb alakú, sugara megközelítőleg 25 km. kevesebb a sarkokon, mint az egyenlítőn. Ezért a Jeges-tenger fenekének legmélyebb pontja 13 km. közelebb a Föld középpontjához, mint a Challenger Deepben.

5. A Mariana-árok (és más mélytengeri árkok) nukleáris hulladéktemetőként történő felhasználását javasolták. Feltételezik, hogy a lemezek mozgása a tektonikus lemez alatti hulladékot mélyebbre „tolja” a Földbe. A javaslat nem logika nélküli, de a nukleáris hulladék lerakását a nemzetközi jog tiltja. Ezenkívül a litoszféra lemezek találkozási zónái hatalmas erejű földrengéseket idéznek elő, amelyek következményei az eltemetett hulladékok számára kiszámíthatatlanok.

Először 1960. január 23-án süllyedtek el emberek a Mariana-árok (mélysége - 11,5 km), a Föld legmélyebb óceáni árokának aljára a Trieszt batiszkáf segítségével. Ők az amerikai haditengerészet hadnagya, Don Walsh és Jacques Piccard mérnök voltak. Azóta és egészen a közelmúltig az ember nem ereszkedett le ebbe a mélységbe.

James Cameron hollywoodi rendező egy tengeralattjáróbanMélytengeriKihívó

52 évvel később az „Avatar” és a „Titanic” rendezője, James Cameron megismételte ezt az utat az óceán legmélyebb pontjáig, aki március 25-én sikeresen lemerült a Mariana-árok fenekére, és visszatért a felszínre. Egy speciális függőleges batiszkáfon, a Deepsea Challengeren, két órával a merülés kezdete után, helyi idő szerint 7:52-kor érte el a mélypontot. Három órát tartózkodott ott, fényképezett és mintát gyűjtött, majd sikeresen visszatért a felszínre.

BatiszkáfMélytengeriA Challenge James Cameronnal a Csendes-óceán mélyére merül

Az első emberek, akik elsüllyedtek a Mariana-árok alján, mindössze 20 percig maradtak ott, minimális mennyiségű munkát végezve, és szinte semmit nem láttak, kivéve a merülésből felszálló iszapot és iszapot. Az elmúlt évtizedek nem voltak hiábavalók. Mr. Cameron batiszkáfja megfelelően volt felszerelve – ez várható volt egy férfitól, aki az egyik leglenyűgözőbb játékfilmet forgatta sztereoszkópikus formában és számos dokumentumfilmet a víz alatti világról.

A Deepsea Challengert egy sor sztereoszkópikus kamerával, egy LED-es világítótoronnyal, egy mintavevő palackkal, egy robotkarral és egy speciális eszközzel szerelték fel, amely kis víz alatti organizmusokat szívó segítségével képes megörökíteni. Maga a mélytengeri jármű Ausztráliában készült, hossza 7 méter, tömege pedig 11 tonna. A rekesz, amelyben James Cameron összekuporodott, egy alig több mint egy méter belső átmérőjű gömb, és csak ülőhelyzetet tesz lehetővé.

BerendezésMélytengeriA Challenge nagy sebességgel a mélypontra süllyedt3-4 csomó

A rendező a merülés előtt azt mondta a BBC-nek adott interjújában, hogy ez volt az álma: „Abban az időben nőttem fel, amikor sci-fit olvastam, amikor az emberek tudományos-fantasztikus valóságban éltek. Az emberek a Holdra mentek, Cousteau az óceánt tanulmányozta. Ebben a környezetben nőttem fel, ezt értékelem gyerekkorom óta.”

James Cameron közvetlenül a merülés után köszönti az óceánkutatót, Don Walsh amerikai haditengerészet kapitányát

James Cameron a nyílásbanMélytengeriA kihívás a merülésre készül

Újabb felvétel Don Walsh filmrendezőről és óceánkutatóról (jobb szélen), aki Jacques Piccarddal együtt volt az első ember, aki 52 évvel ezelőtt elérte a Mariana-árok alját.

James Cameron utazása egy percben animáció

Bolygónk legtitokzatosabb és legelérhetetlenebb pontját, a Mariana-árkot a „Föld negyedik pólusának” nevezik. A Csendes-óceán nyugati részén található, hossza 2926 km, szélessége 80 km. Guam szigetétől 320 km-re délre található a Mariana-árok és az egész bolygó legmélyebb pontja - 11022 méter. Ezekben a kevéssé feltárt mélységekben olyan élőlények rejtőznek, amelyek megjelenése éppoly szörnyű, mint életkörülményeik.

A Mariana-árkot "a Föld negyedik pólusának" nevezik.

A Mariana-árok vagy a Mariana-árok egy óceáni árok a Csendes-óceán nyugati részén, amely a Földön ismert legmélyebb földrajzi terület. A Mariana-árok kutatását az expedíció kezdeményezte ( 1872. december – 1876. május) angol "Challenger" hajó ( HMS Challenger), amely az első szisztematikus méréseket végezte a Csendes-óceán mélyén. Ezt a vitorlás kötélzetű, háromárbocos katonai korvettet 1872-ben óceánográfiai hajóvá építették át hidrológiai, geológiai, vegyi, biológiai és meteorológiai munkákhoz.

1960-ban nagy esemény történt a világóceánok meghódításának történetében

A Trieste batiszkáf, amelyet Jacques Piccard francia felfedező és Don Walsh hadnagy vezette, elérte az óceán fenekének legmélyebb pontját - a Challenger Deep-et, amely a Mariana-árokban található, és az angol Challenger hajóról nevezték el, amelyről az első adatokat szerezték. 1951-ben róla.


Bathyscaphe "Trieste" búvárkodás előtt, 1960. január 23

A merülés 4 óra 48 percig tartott, és a tengerszinthez képest 10911 m-en ért véget. Ebben a szörnyű mélységben, ahol óriási, 108,6 MPa nyomás uralkodik ( ami több mint 1100-szor több a normál légkörinél) minden élőlényt ellapít, a kutatók jelentős óceánológiai felfedezést tettek: két 30 centiméteres lepényhal-szerű halat láttak elúszni a lőrés mellett. Ezt megelőzően azt hitték, hogy 6000 m-nél nagyobb mélységben nem létezik élet.


Így a merülési mélység abszolút rekordja született, amelyet még elméletileg sem lehet felülmúlni. Picard és Walsh voltak az egyetlenek, akik elérték a Challenger Deep alját. Minden későbbi merülést a világ óceánjainak legmélyebb pontjára, kutatási célból pilóta nélküli robotbatiszkáfokkal hajtottak végre. De nem voltak olyan sokan, hiszen a Challenger Abyss „látogatása” munkaigényes és költséges is.

Ennek a merülésnek az egyik eredménye, amely jótékony hatással volt a bolygó környezeti jövőjére, az volt, hogy az atomhatalmak megtagadták a radioaktív hulladék eltemetését a Mariana-árok alján. Az a helyzet, hogy Jacques Picard kísérletileg cáfolta azt az akkoriban uralkodó véleményt, miszerint 6000 m feletti mélységben nincs víztömegek felfelé mozgása.

A 90-es években három merülést hajtott végre a japán Kaiko készülék, amelyet az „anyahajóról” távvezéreltek egy optikai kábelen keresztül. 2003-ban azonban az óceán egy másik részének feltárása közben egy vihar során eltört a vontató acélkábel, és a robot elveszett. A Nereus víz alatti katamarán lett a harmadik mélytengeri jármű, amely elérte a Mariana-árok alját.

2009-ben az emberiség ismét elérte a világ óceánjainak legmélyebb pontját.

2009. május 31-én az emberiség ismét elérte a Csendes-óceán, sőt az egész világóceán legmélyebb pontját – az amerikai Nereus mélytengeri jármű a Challenger meghibásodásába süllyedt a Mariana-árok alján. A készülék talajmintákat vett, és víz alatti fotókat és videókat készített maximális mélységben, csak a LED-es reflektorral megvilágítva. A mostani merülés során Nereus műszerei 10 902 méteres mélységet rögzítettek. A mutató 10 911 méter volt, Picard és Walsh pedig 10 912 métert mért. Sok orosz térkép még mindig azt a 11 022 métert mutatja, amelyet a Vityaz szovjet oceanográfiai hajó az 1957-es expedíció során szerzett. Mindez a mérések pontatlanságára utal, nem pedig valódi mélységváltozásra: az adott értékeket adó mérőberendezésen senki nem végzett keresztkalibrációt.

A Mariana-árkot két tektonikus lemez határai alkotják: a kolosszális Csendes-óceáni lemez a nem túl nagy Fülöp-szigeteki lemez alá esik. Ez egy rendkívül magas szeizmikus aktivitású övezet, az úgynevezett csendes-óceáni vulkáni tűzgyűrű része, 40 ezer km hosszan húzódik, a világon a leggyakoribb kitörések és földrengések. Az árok legmélyebb pontja az angol hajóról elnevezett Challenger Deep.

A megmagyarázhatatlan és felfoghatatlan mindig is vonzotta az embereket, ezért a tudósok világszerte választ akarnak adni a következő kérdésre: „ Mit rejt a Mariana-árok a mélyében?

A megmagyarázhatatlan és felfoghatatlan mindig is vonzotta az embereket

Az oceanográfusok sokáig őrültségnek tartották azt a hipotézist, hogy élet létezhet több mint 6000 méteres mélységben áthatolhatatlan sötétségben, óriási nyomás alatt és nullához közeli hőmérsékleten. A Csendes-óceánon végzett kutatók kutatási eredményei azonban azt mutatták, hogy még ezekben a mélységekben is, jóval a 6000 méteres határ alatt, hatalmas kolóniák találhatók élő szervezetek, a pogonophora, a tengeri gerinctelen állatok egy fajtája, amelyek hosszú kitincsövekben élnek. mindkét végén nyitott.

Az utóbbi időben a titok fátylát a nagy teherbírású anyagokból készült, videokamerákkal felszerelt, emberes és automata víz alatti járművek lebbentik fel. Az eredmény egy gazdag állatközösség felfedezése volt, amely ismert és kevésbé ismert tengeri csoportokból is állt.

Így 6000-11000 km mélységben a következőket fedezték fel:

- barofil baktériumok (csak nagy nyomáson fejlődnek);

- protozoonokból - foraminifera (a rizómák alosztályába tartozó protozoák rendje héjjal borított citoplazmatikus testtel) és xenophyophores (protozoonból származó barofil baktériumok);

- többsejtű élőlényekből - soklevelű férgek, egylábúak, kétlábúak, tengeri uborkák, kéthéjúak és haslábúak.

A mélyben nincs napfény, nincs alga, állandó sótartalom, alacsony hőmérséklet, rengeteg szén-dioxid, óriási hidrosztatikus nyomás (1 atmoszférával növekszik 10 méterenként). Mit esznek a szakadék lakói?

A kutatások kimutatták, hogy több mint 6000 méteres mélységben is van élet

A mélyben élő állatok táplálékforrásai a baktériumok, valamint a felülről érkező „hullák” esője és szerves törmelék; mély állatok vagy vakok, vagy nagyon fejlett szeműek, gyakran teleszkóposak; sok hal és lábasfejű fotofluoriddal; más formában a test felülete vagy részei világítanak. Ezért ezeknek az állatoknak a megjelenése ugyanolyan szörnyű és hihetetlen, mint az életkörülmények. Vannak köztük félelmetes kinézetű, 1,5 méter hosszú, száj és végbélnyílás nélküli férgek, mutáns polipok, szokatlan tengeri csillagok és néhány két méter hosszú puha testű lény, amelyeket még egyáltalán nem sikerült azonosítani.

Annak ellenére, hogy a tudósok hatalmas lépést tettek a Mariana-árok kutatásában, a kérdések nem csökkentek, és újabb rejtélyek jelentek meg, amelyeket még meg kell oldani. És az óceán szakadéka tudja, hogyan kell megőrizni titkait. Vajon az emberek a közeljövőben felfedhetik őket? Követni fogjuk a híreket.

Japántól nem messze, a tenger mélyén rejtőzik a világ óceánjainak legmélyebb mélyedése - a Mariana-árok. Ez a földrajzi objektum nevét a közelben található azonos nevű szigeteknek köszönhetően kapta. A tudósok ezt a jelenséget „negyedik pólusnak” nevezik, a déli, északi és a bolygó legmagasabb pontjával, a Mount Everesttel együtt.

Geolocation

A Mariana-árok koordinátái az északi szélesség 11°22` és a keleti hosszúság 142°35`. Az árok több mint 2,5 ezer km hosszan veszi körül a part menti szigeteket, szélessége pedig körülbelül 69 km. Formáját tekintve az angol V betűhöz hasonlít, felül kiszélesedik, alul szűkült. Ez a képződés a tektonikus lemezhatárok hatására jött létre. A világ óceánjainak legnagyobb mélysége ezen a helyen 10994 (plusz-mínusz 40 m).

Rizs. 1. Mariana-árok a térképen

Az Everesthez képest a legnagyobb mélyedés messzebb van a Föld felszínétől, mint a legmagasabb csúcs. A hegy 8848 méter hosszú, és megmászni sokkal könnyebb volt, mint leküzdeni a tenger mélységébe zuhanás hihetetlen nyomását.

A Mariana-árok legmélyebb pontja a Challenger Deep pont, ami angolul „Challenger Deep”-et jelent. Először egy azonos nevű brit hajó fedezte fel. 11521 méteres mélységet rögzítettek.

Első tanulmányok

A világ óceánjainak legmélyebb pontját csak 1960-ban hódította meg két vakmerő: Don Walsh és Jacques Picard. A Trieste batiszkáfon merültek, és a világon elsőként merültek 3000 méter mélyre, majd 10 000 méter mélyre. Az alsó jelet a merülés után 30 perccel rögzítették. Összességében körülbelül 3 órát töltöttek a mélyben, és jelentősen megfagytak. Valójában a hatalmas nyomás mellett alacsony a víz hőmérséklete is - körülbelül 2 Celsius-fok.

Rizs. 2. Mariana-árok szakaszban

2012-ben a híres rendező, James Cammeron ("Titanic") meghódította a legmélyebb üreget, és ő lett a harmadik ember a Földön, aki eddig alászállt. Ez volt a legfontosabb expedíció, melynek során egyedi fotó- és videóanyagokat, valamint fenékmintákat vettek. A közhiedelemmel ellentétben az alján nem homok van, hanem nyálka - a halcsontok és a plankton maradványainak feldolgozásának terméke.

Flóra és fauna

A legnagyobb repedés víz alatti világát nagyon rosszul tanulmányozták. Először 1950-ben fedezték fel, hogy a Föld ezen részén lehetséges az élet. Aztán a szovjet tudósok azt javasolták, hogy néhány egyszerű lény képes alkalmazkodni a kitincsövekhez. Az új család a pogonophorans nevet kapta.

TOP 4 cikkakik ezzel együtt olvastak

A legalján különféle baktériumok és egysejtű szervezetek élnek. Például az amőba itt 20 cm átmérőjű.

A legtöbb lakos az árok vastagságában, 500-6500 méter mélységben van. Az ereszcsatornában élő halfajok közül sok vak, másoknak speciális világító szervei vannak a sötétben való megvilágításhoz. A nyomás és a napsütés hiánya testüket lapossá, bőrüket átlátszóvá tette. Sokuknak a hátukon vannak a szemei, és úgy néznek ki, mint egy kis teleszkóp, amelyek minden irányban forognak.

Rizs. 3. A Mariana-árok lakói

Amellett, hogy nincs nap és hőség, a Mariana-árok aljáról különféle mérgező gázok szabadulnak fel. A hidrotermikus gejzírek a hidrogén-szulfid forrásai. Ez lett a Mariana puhatestűek fejlődésének alapja, annak ellenére, hogy ez a gáz pusztító az ilyen típusú tengeri élőlényekre. Továbbra is rejtély, hogy ezek a protozoonok hogyan maradhattak életben, és hogyan őrizték meg héjukat hatalmas nyomás alatt.

Van még egy egyedülálló terület a mélységben. Ez a Champagne-forrás, ahonnan a folyékony szén-dioxid származik.

Mit tanultunk?

Megtudtuk, hogy a Föld melyik része a legmélyebb. Ez a Mariana-árok. A legmélyebb pont a Challenger Deep (11 521 m). Az első fenékre vezető expedíciót 1960-ban sikeresen befejezték. Koromsötétség, nyomás és állandó mérgező gőzök közepette egy különleges világ alakult ki itt, saját egyedi állatokkal és egyszerű élőlényekkel. Nagyon nehéz megmondani, mi is valójában a Mariana-árok világa, mert csak 5%-át tanulmányozták.

Téma kvíz

Jelentés értékelése

Átlagos értékelés: 4.3. Összes értékelés: 170.

Egy fél évszázaddal ezelőtti fekete-fehér fényképen a legendás Trieszt fürdőkép látható, amint merülésre készül. A kétfős legénység egy gömbacél gondolában ült. A pozitív felhajtóerő biztosítása érdekében benzinnel töltött úszóhoz volt rögzítve.

A legmélyebb depresszió

A Mariana-árok (Mariana-árok) egy óceáni árok, a legmélyebb a világóceánban. A 2011-es mérések szerint az árok feneke 10 920 méteres maximális mélységig süllyed. Ezek az UNESCO-hoz kapcsolódó szervezetek adatai, és nagyjából megfelelnek a leszállógépek méréseinek, amelyek 10 916 méteres maximális mélységet mutattak. Challenger Deepnek hívják – az angol hajó után, aki a 19. században fedezte fel a depressziót.

A depresszió tektonikus hiba.

2012-ben egy amerikai oceanográfiai expedíció négy, legfeljebb 2,5 km magas gerincet fedezett fel a Mariana-árok alján. A New Hampshire-i Egyetem szerint körülbelül 180 millió évvel ezelőtt keletkeztek a litoszféra lemezeinek állandó mozgása során. A Csendes-óceáni-lemez szélső része fokozatosan „süllyed” a Fülöp-lemez alá. Ezután a litoszféra lemezek határa közelében hegyek formájában gyűrődés alakul ki.

A Mariana-árok keresztmetszete jellegzetes V-alakú profillal rendelkezik, nagyon meredek lejtőkkel. A fenék sík, több tíz kilométer széles, gerincek osztják több szinte zárt területre. A Mariana-árok alján a nyomás több mint 1100-szor magasabb a normál légköri nyomásnál, eléri a 3150 kg/cm2-t.

A Mariana-árok (Mariana-árok) alján a hőmérséklet meglepően magas a „fekete dohányosok” becenevű hidrotermikus szellőzőnyílásoknak köszönhetően. Folyamatosan melegítik a vizet, és a mélyedésben körülbelül 3 °C-on tartják a teljes hőmérsékletet.

Az első kísérletet a Mariana-árok (Mariana-árok) mélységének mérésére 1875-ben tette meg a Challenger angol oceanográfiai hajó legénysége egy tudományos expedíció során a Világóceánon. A britek egészen véletlenül fedezték fel a Mariana-árkot, a fenék ügyeleti szondázása során, sok felhasználással (olasz kenderkötél és ólomsúly). Egy ilyen mérés pontatlansága ellenére az eredmény elképesztő volt: 8367 m. 1877-ben Németországban kiadtak egy térképet, amelyen ezt a helyet Challenger Deepként jelölték meg.

A Nero amerikai szénbányász 1899-ben végzett mérése nagyobb mélységet mutatott: 9636 m.

1951-ben a mélyedés fenekét a Challenger brit vízrajzi hajóval mérték fel, amelyet elődjéről, nem hivatalosan Challenger II-nek neveztek el. Most egy visszhangjelző segítségével 10899 m mélységet rögzítettek.

A maximális mélységmutatót 1957-ben a „Vityaz” szovjet kutatóhajó szerezte meg: 11 034 ± 50 m. A leolvasások során azonban nem vették figyelembe a környezeti viszonyok változását a különböző mélységekben. Ez a hibás adat még mindig megtalálható számos, a Szovjetunióban és Oroszországban kiadott fizikai-földrajzi térképen.

1959-ben a Stranger nevű amerikai kutatóhajó a tudomány számára meglehetősen szokatlan módon - mélységi töltetek segítségével - mérte meg az árok mélységét. Eredmény: 10915 m.

Az utolsó ismert méréseket 2010-ben az amerikai Sumner hajó végezte, 10994 ± 40 m mélységet mutattak.

Még a legmodernebb berendezésekkel sem lehet abszolút pontos leolvasást elérni. A visszhangszonda munkáját nehezíti, hogy a vízben a hangsebesség a tulajdonságaitól függ, amelyek mélységtől függően eltérően jelentkeznek.


Merüljön el a Mariana-árokban

A Mariana-árok létezése már régóta ismert, és technikai lehetőségek is vannak a mélyre ereszkedésre, de az elmúlt 60 évben erre csak három embernek volt lehetősége: tudósnak, katona embernek és filmrendező.

A Mariana-árok (Mariana-árok) teljes vizsgálata során az embereket szállító járműveket kétszer süllyesztették le az aljára, az automata járműveket pedig négyszer (2017 áprilisában).

1960. január 23-án a Trieszt batiszkáf a Mariana-árok (Mariana-árok) szakadékának aljára süllyedt. A fedélzeten Jacques Piccard svájci oceanográfus (1922-2008) és az amerikai haditengerészet hadnagya, felfedező Don Walsh (született 1931) tartózkodott. A batiszkáfot Jacques Piccard apja, fizikus, a sztratoszférikus léggömb és batiszkáf Auguste Piccard (1884-1962) tervezte.

A Trieszt ereszkedése 4 óra 48 percig tartott, a személyzet időnként megszakította. 9 km-es mélységben megrepedt a plexi üveg, de az ereszkedés addig folytatódott, amíg a Trieszt le nem süllyedt, ahol egy 30 centiméteres lapos halat és valami rákféle lényt látott a legénység. Körülbelül 20 percnyi 10912 m mélységben tartózkodás után a legénység megkezdte az emelkedőt, ami 3 óra 15 percig tartott.

Az ember 2012-ben újabb kísérletet tett, hogy leereszkedjen a Mariana-árok (Mariana-árok) aljára, amikor az amerikai filmrendező, James Cameron (született 1954) harmadikként érte el a Challenger Deep alját. Korábban a Titanic című film forgatása során többször merült az Atlanti-óceánba az orosz Mir tengeralattjárókon, több mint 4 km-es mélységig. Most a Dipsy Challenger batiszkáfon 2 óra 37 perc alatt süllyedt a mélységbe – majdnem egy özvegy gyorsabban, mint a Trieszt –, és 2 óra 36 percet töltött 10898 méteres mélységben. Ezt követően egy pillanat alatt a felszínre emelkedett. másfél óra. Az alján Cameron csak olyan lényeket látott, amelyek úgy néztek ki, mint a garnéla.

A Mariana-árok állat- és növényvilágát kevéssé tanulmányozták.

Az 1950-es években A szovjet tudósok a Vityaz hajó expedíciója során életet fedeztek fel több mint 7 ezer méteres mélységben. Ezt megelőzően azt hitték, hogy semmi sem él ott. Felfedezték a pogonoforánokat – a tengeri gerinctelenek egy új családját, amelyek kitincsövekben élnek. A tudományos osztályozásuk körüli viták még mindig folynak.

A Mariana-árok (Mariana-árok) fő lakói a legalján élő barofil (csak nagy nyomáson fejlődő) baktériumok, protozoon lények - foraminifera - egysejtű héjban és xenophyophores - amőbák, amelyek átmérője eléri a 20 cm-t és iszap lapátolásával élni.

A foraminiferákat a "Kaiko" japán automata mélytengeri szonda szerezte 1995-ben, amely 10 911,4 m-re merült, és talajmintákat vett.

Az árok nagyobb lakói teljes vastagságában élnek. A mélyben eltöltött élet vagy vakká tette őket, vagy nagyon fejlett, gyakran teleszkópos szemekkel. Sokuknak van fotoforja – világító szerve, egyfajta csali a zsákmány számára: van, aki hosszú folyamatokkal rendelkezik, mint egy horgászhal, míg másoknak közvetlenül a szájában vannak. Vannak, akik világító folyadékot halmoznak fel, és veszély esetén „fényfüggöny” módjára lezuhanyozzák vele az ellenséget.

2009 óta a mélyedés területe a Mariana Trench Marine National Monument amerikai védett terület része, 246 608 km 2 területtel. Az övezet csak az árok víz alatti részét és a vízterületet foglalja magában. Ennek az akciónak az volt az alapja, hogy az Északi-Mariana-szigetek és Guam-sziget – valójában amerikai terület – a vízterület szigethatárai. A Challenger Deep nem tartozik ebbe a zónába, mivel a Mikronéziai Szövetségi Államok óceáni területén található.


Általános információ

Elhelyezkedés: Nyugat-Csendes-óceán.
Eredet: tektonikus.
Közigazgatási hovatartozás :

Számok

Hossz: 2550 km.
Szélesség: 69 km.
Challenger Deep : mélység - kb 11 km, szélesség - 1,6 km.
A legmélyebb pont : 10 920±10 m (Challenger Deep, 340 km-re délnyugatra Guamtól (USA), 2011).
Átlagos lejtő : 7-9°.
Alsó nyomás: 106,6 megapascal (MPa).
Legközelebbi szigetek : 287 km-re délnyugatra Fais-szigettől (Yap-szigetek, Mikronéziai Szövetségi Államok); 304 km. Guam szigetétől (az Egyesült Államok jogi személyiséggel nem rendelkező szervezett területe) északkeletre.
Átlagos vízhőmérséklet az alján Olvadáspont: +3,3°C.

Érdekes tények

  • A mélyedés méretének hangsúlyozására gyakran a Föld legmagasabb hegyéhez, az Everesthez (8848 m) hasonlítják. Javasoljuk, hogy képzeljük el, hogy ha az Everest a Mariana-árok alján lenne, akkor is több mint két kilométer lenne hátra a hegy tetejétől a Csendes-óceán felszínéig.
  • A „Vityaz” kutatóhajó egy 109 méteres, egycsavaros, kétszintes, 5710 tonna vízkiszorítású motorhajó, amelyet 1939-ben bocsátottak vízre a „Schihau” német hajógyárban, Bremerhavenben (Németország). Kezdetben egy „Mars” nevű teher-utasszállító hajó volt. A második világháború idején katonai szállítóeszköz volt, és több mint 20 ezer menekültet szállított Kelet-Poroszországból. A háború után a jóvátétel miatt először Angliában, majd a Szovjetunióban kötött ki. 1949 óta - a Szovjetunió Tudományos Akadémia Óceánológiai Intézetének kutatóhajója, „Vityaz” néven a 19. század híres orosz korvettjei emlékére. A Szovjetunió postai bélyegein ábrázolva. 1994 óta állandóan kikötve a Világóceán Múzeum mólójánál, Kalinyingrád központjában. Tervezési jellemzők: csörlők a horgonyzáshoz, a fenék vonszolásához és a talajminta vételéhez 11 ezer m mélységben.
  • A mai napig a Világóceán fenekének mindössze 5%-át tanulmányozták viszonylag részletesen.
  • 1951-ben, miután a Challenger expedíció tagjai visszhangszondával megmérték az árok mélységét (10 899 m), úgy döntöttek - minden esetre - a jó öreg kötéllel is megmérik. A mérés enyhe eltérést mutatott: 10 863 m.
  • Arthur Conan Doyle (1859-1930) brit író, „The Deep of Maracot” című regényében egy mélytengeri árok mélyére tett merülést írt le, a Mariana-árok jövőbeni feltárását jósolta ellenőrzött járművek segítségével. Jóslatai sokkal reálisabbnak bizonyultak, mint Jules Verne (1828-1905) francia tudományos-fantasztikus író korábban a „20 000 liga a tenger alatt” című regényében adott leírásánál, ahol a Nautilus tengeralattjáró 16 ezer méteres mélységbe ereszkedik le. és a felszínre emelkedik, mindössze 4 perc alatt „kibújva a vízből, mint egy repülő hal”.
  • ■ A Mariana-árokba ereszkedése után a Trieszt batiszkáfot nem egyszer használták mélytengeri búvárkodásra. 1963-ban az ő segítségével az amerikai haditengerészet megtalálta az elsüllyedt Thresher atom-tengeralattjáró roncsait, amely 2560 m mélységben feküdt 129 fős legénységgel. A számos módosítás eredményeként az eredeti készülékből szinte semmi nem maradt meg. A tengeralattjáró jelenleg az Egyesült Államok Haditengerészetének Nemzeti Múzeumában látható Washington DC-ben.
  • A Pogonophora víz alatti lényeket nagyon nehéz tanulmányozni. Ezek a legvékonyabb cérnaszerű férgek, gyakran csak egy tized milliméter vastagok és legfeljebb két-három tíz centiméter hosszúak, és szintén meglehetősen erős csövekbe vannak zárva.