Τα πάντα για τον συντονισμό αυτοκινήτου

Τα πιο ακριβά αεροπλάνα: τι ιδιαίτερο έχουν τα ακριβά αυτοκίνητα. Αεροπλάνα Ρώσων ολιγαρχών Το μεγαλύτερο ιδιωτικό αεροπλάνο στον κόσμο

Πλέον γρήγορη μεταφορά, ικανό να καλύψει τεράστιες αποστάσεις στο συντομότερο δυνατό χρόνο - ένα αεροπλάνο. Αυτό το είδος μεταφοράς δεν διακρίνεται μόνο από την ταχύτητά του, αλλά είναι και εξαιρετικά άνετο.

Η πρώτη δεκάδα των πιο ακριβών αεροσκαφών, το κόστος των οποίων κυμαίνεται από 100 εκατομμύρια έως 1 δισεκατομμύριο δολάρια, δεν περιλαμβάνει μόνο στρατιωτικά αεροσκάφη - το υψηλό κόστος τους δικαιολογείται πλήρως από τα υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά τους. Το top 10 περιλαμβάνει επίσης ιδιωτικά τζετ με άνετες καμπίνες.

10η θέση - Bombardier Global Express - 57 εκατομμύρια. $

Bombardier Global Express - 57 εκατομμύρια δολάρια

  • Κόστος: 57 εκατομμύρια δολάρια.
  • Κατασκευασμένο στον Καναδά.
  • Αεροπλάνο Business class.
  • Σχεδιασμένο για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων.
  • Δυνατότητα κάλυψης τεράστιων αποστάσεων με έναν ανεφοδιασμό.
  • Στην καμπίνα: αντικείμενα από γνήσιο δέρμα, πολλά επιχρυσωμένα εσωτερικά μέρη, καθώς και πολύτιμα ξύλα.
  • Πολυτελές, άνετο περιβάλλον χαρακτηριστικό των πλουσίων.

9η θέση - Airbus A-319-115XCJ - 86 εκατομμύριο $

Airbus A-319-115XCJ – 86 εκατομμύρια δολάρια

Στην ένατη θέση βρίσκεται το πολυτελές αεροπλάνο του πρώην προέδρου της Ουκρανίας Βίκτορ Γιανουκόβιτς - Airbus A-319-115XCJ . Η επένδυση κατασκευάστηκε κατά παραγγελία στις ΗΠΑ, στο Ντάλας η δημιουργία αυτής της συσκευής κράτησε περισσότερα από τρία χρόνια.

  • Κόστος: 86 εκατομμύρια δολάρια.
  • Στο πλοίο υπάρχουν: αίθουσα συσκέψεων, αίθουσα χαλάρωσης και αίθουσες για τους συνοδούς.
  • Το απερίγραπτα πολυτελές εσωτερικό του σαλονιού είναι φτιαγμένο σε μπεζ χρώμα, το υπνοδωμάτιο και το μπάνιο είναι διακοσμημένα με χρυσό. Το αποκορύφωμα του εσωτερικού είναι ο νεροχύτης στο μπάνιο, κατασκευασμένος από ακριβό ροζ μάρμαρο.

8η θέση - Boeing 747 - 170 εκατομμύριο $

Στην όγδοη θέση της κατάταξης βρίσκεται το αεροσκάφος που ανήκει στον βασιλιά Mswati III της Σουαζιλάνδης. Boeing 747 . Στη συνέχεια, αυτή η πολυτελής αγορά σχεδόν προκάλεσε επανάσταση στο κράτος. Εκείνη την εποχή, οι άνθρωποι ζούσαν μια άθλια ζωή με δύο δολάρια την ημέρα.

  • Η τιμή του αεροσκάφους είναι 170 εκατομμύρια δολάρια.
  • Ο βασιλιάς το αγόρασε το 2002, ξοδεύοντας το ήμισυ του κρατικού ταμείου.

7η θέση - Airbus 340-300 — 350 εκατομμύριο $

Airbus 340-300 – 350 εκατομμύρια δολάρια

  • Κόστος: 350 εκατομμύρια δολάρια.
  • Δημιουργήθηκε στην Ελβετία το 2008.

6η θέση - F-22 Raptor - 350 εκατομμύριο $

  • Το κόστος του αεροσκάφους είναι 350 εκατομμύρια δολάρια.
  • Πολύ απαιτητικό στη χρήση.
  • Ένα μαχητικό αεροσκάφος F-22 Raptor κοστίζει 19.000 δολάρια την ώρα για να πετάξει.

Φτάσαμε στα πέντε πιο ακριβά αεροσκάφη στον κόσμο. Ετσι:

5η θέση - Boeing 747-200B — 375 εκατομμύριο $

Boeing 747-200B – 375 εκατομμύρια δολάρια

  • Η τιμή του αεροσκάφους είναι 375 εκατομμύρια δολάρια.
  • Απίστευτα ακριβό και εκλεπτυσμένο εσωτερικό.
  • Τα πιο πρόσφατα τεχνικά χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένης της αντιπυραυλικής άμυνας, καθώς και μέσα για την καταπολέμηση της ραδιοηλεκτρονικής.
  • Ηλεκτρομαγνητική προστασία σε περίπτωση πυρηνικής επίθεσης.
  • Χωρίς ανεφοδιασμό, το αεροσκάφος πετά 12.550 χιλιόμετρα και μπορεί να ανεφοδιαστεί στον αέρα.

4η θέση - Boeing 767 - 500 εκατομμύρια δολάρια

Boeing 767 - τέταρτη θέση στα 10 πιο ακριβά αεροσκάφη στον κόσμο. Ο ιδιοκτήτης του είναι ο διάσημος ολιγάρχης Ρομάν Αμπράμοβιτς, πραγματικός γνώστης της ταχύτητας και της πολυτέλειας. Ο στόλος του περιλαμβάνει επίσης ένα άλλο αεροσκάφος, παρεμπιπτόντως, το οποίο επίσης δεν είναι φθηνό - το Airbus 340.

  • Η τιμή του Boeing 767 είναι από 500 εκατομμύρια δολάρια.
  • Το εσωτερικό είναι φινιρισμένο σε κόκκινο και έβενο.
  • Τα εσωτερικά είδη περιλαμβάνουν προϊόντα από
  • Στο πλοίο της γραμμής υπάρχει αντιπυραυλικό σύστημα.

Και τέλος, τα τρία πρώτα από τα δέκα κορυφαία μας είναι τα αεροσκάφη με την υψηλότερη βαθμολογία:

3η θέση - Airbus A380 – 500 εκατομμύρια δολάρια

Η τρίτη στούπα

  • Η τιμή είναι πάνω από 500 εκατομμύρια δολάρια.
  • Υπάρχουν πολλά υπνοδωμάτια στο πλοίο, καθώς και 20 καμπίνες για VIP επισκέπτες.
  • Χώρος για περιποιήσεις σπα, σάουνα και υδρομασάζ.
  • Ένα μπαρ, μια πίστα, μια αίθουσα συναυλιών - τα πάντα για όσους θέλουν να χαλαρώσουν πλήρως κατά τη διάρκεια της πτήσης.
  • Ένα γυμναστήριο είναι ειδικά εξοπλισμένο για τους λάτρεις των σπορ.

2η θέση - Boeing 747-430 – 1 δισεκατομμύριο δολάρια

Boeing 747-430 – 1 δισεκατομμύριο δολάρια

  • Το κόστος αυτού του θαύματος είναι 1 δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ.
  • Η εσωτερική διακόσμηση του σαλονιού είναι φτιαγμένη σε ανατολίτικο στυλ. Εδώ υπάρχουν χαλιά αυτοφτιαγμένο, και τα υδραυλικά είναι από καθαρό χρυσό.

Έτσι, φτάσαμε στην κορυφή των 10 κορυφαίων μας:

1η θέση - B-2 Spirit - 2 δισεκατομμύρια 100 εκατομμύρια δολάρια

B-2 Spirit - 2 δισεκατομμύρια 100 εκατομμύρια δολάρια

Και στην κορυφή φυσικά ο εκπρόσωπος του Αμερικανού στρατιωτικός εξοπλισμός, διάσημος Β-2 βομβαρδιστικό Spirit , που χρησιμοποιήθηκε από τις Ηνωμένες Πολιτείες κατά την αναγνώριση και τους βομβαρδισμούς στο Αφγανιστάν και το Ιράκ.

  • Το αεροπλάνο αποτιμάται στα 2 δισεκατομμύρια και 100 εκατομμύρια δολάρια!!!
  • Αυτό είναι ένα πραγματικό θαύμα της σύγχρονης στρατιωτικής τεχνολογίας, εξοπλισμένο με τις τελευταίες εξελίξεις στη στρατιωτική τεχνολογία, καθώς και τη λειτουργία stealth, χάρη στην οποία το βομβαρδιστικό έλαβε τον τιμητικό τίτλο του "αεροσκάφους stealth".


Τι θα κάναμε χωρίς την εφεύρεση των αδελφών Ράιτ; Το ταξίδι θα ήταν λιγότερο προσιτό, λιγότερο βολικό και πολύ πιο αργό. Σήμερα, η πτήση με αεροπλάνο γίνεται αντιληπτή ως κάτι οικείο και συνηθισμένο, παρά τους περιορισμούς στο βάρος των αποσκευών και τις στενές συνθήκες καμπίνας. Όμως το 1% του πληθυσμού συνδέει την πτήση με εντελώς διαφορετικά χαρακτηριστικά. Οι δισεκατομμυριούχοι πετούν με στυλ με τα πολυτελή αεροπλάνα τους, τα οποία κοστίζουν εκατομμύρια δολάρια και είναι κατά παραγγελία.

Ο στρατός πετά επίσης ειδικά αεροσκάφη, αλλά ξοδεύει εκατομμύρια δολάρια όχι για πολυτέλεια αλλά για τεχνολογία, ασφάλεια και πρακτικότητα. Δεν έχει σημασία για ποιο σκοπό χρησιμοποιείται το αεροσκάφος, είτε πρόκειται για αεροπορικό ξενοδοχείο είτε για μεταφορά στρατευμάτων, ένα φορτηγό πλοίο ή ένα βομβαρδιστικό, όλα έχουν ένα κοινό χαρακτηριστικό - μια πολύ υψηλή τιμή. Μεταξύ των προσφερόμενων αεροσκαφών, τα δέκα πιο ακριβά αεροσκάφη στον κόσμο περιλαμβάνουν τόσο ιδιωτικά όσο και στρατιωτικά αεροσκάφη.

10. Boeing 747– 8 VIP – 153 εκατομμύρια δολάρια




Το Boeing 747-8 ανήκει στον δισεκατομμυριούχο του Χονγκ Κονγκ Τζόζεφ Λάου. Αυτό το αεροπλάνο είναι επίσης γνωστό με ένα άλλο, πιο ακριβές όνομα, «Dreamliner». Το αεροσκάφος έχει αποκλειστικό σχεδιασμό που περιλαμβάνει τις τελευταίες τεχνολογίες. Με άλλα λόγια, ο Lau ταξιδεύει με πολυτέλεια και άνεση. Η καμπίνα του αεροσκάφους διαθέτει θολωτές οροφές, οθόνες βίντεο στους τοίχους και μια σπειροειδή σκάλα. Ένα κανονικό αεροσκάφος Boeing 747 έχει 467 θέσεις επιβατών, αλλά λόγω του αποκλειστικού σχεδιασμού του, αυτή η καμπίνα μπορεί να φιλοξενήσει πολύ λιγότερους επιβάτες.

9. Boeing 747-400 Custom – 200 εκατομμύρια δολάρια




Το μοντέλο αεροσκάφους Boeing 747-400 παραγγέλθηκε από τον πρίγκιπα Alwaleed bin Talal από Σαουδική Αραβία. Μετά την αγορά του αεροσκάφους το 2003, η καμπίνα ήταν εξοπλισμένη με δύο πολυτελή υπνοδωμάτια, μια τραπεζαρία για 14 άτομα και ακόμη και έναν θρόνο στη μέση του αεροπλάνου για να δείξει σε όλους ποιος είναι το αφεντικό. Στο αεροσκάφος υπάρχουν 11 αεροσυνοδοί που εξυπηρετούν τους επισκέπτες.

8. E-2D Advanced Hawkeye – 232 εκατομμύρια δολάρια


Αυτό το ασυνήθιστο στρατιωτικό αεροσκάφος, που αναπτύχθηκε από την Grumman Aircraft, χρησιμοποιείται από το Ναυτικό των ΗΠΑ ως αντικατάσταση του E-1 Tracer. Είναι εξοπλισμένο με προηγμένο ραντάρ AGC-9, ραδιοεξοπλισμό, σύστημα δορυφορικών επικοινωνιών και πλοήγησης, turbo κινητήρες και ηλεκτρονικό σύστημα σάρωσης, που επιτρέπει στο αεροσκάφος να εκτελεί αποστολές παρακολούθησης και αναγνώρισης μάχης σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Το αεροσκάφος διαθέτει επίσης το σύστημα Cooperative Engagement Capability, το οποίο επιτρέπει τον έλεγχο πυραύλων κρουζ από το αεροσκάφος στο έδαφος.

7. Boeing 747-430 Custom – 233 εκατομμύρια δολάρια




Ο πλουσιότερος μονάρχης στον κόσμο - ο Σουλτάνος ​​του Μπρουνέι από το νησί Βόρνεο - έχει ένα Boeing 747-430 Custom, το οποίο αγόρασε για 100 εκατομμύρια. Άλλα 130 εκατομμύρια δολάρια δαπανήθηκαν για το εξαίσιο εσωτερικό και τη διακόσμηση χρησιμοποιώντας καθαρό χρυσό. Το σαλόνι, το υπνοδωμάτιο και το μπάνιο της πλωτής πολυτελούς έπαυλης είναι διακοσμημένα με χρυσές λεπτομέρειες και κρύσταλλα Lalique, ενώ ο νιπτήρας είναι κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου από καθαρό χρυσό. Από τα τρία αεροσκάφη που κατέχει ο Σουλτάνος, αυτό είναι το μεγαλύτερο.

6. R-8A Poseidon – 290 εκατομμύρια δολάρια


Το κομψό αεροσκάφος κατασκευάστηκε από την Boeing Defense, Space and Security για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ. Το P-8A Poseidon είναι ένα τροποποιημένο αντίγραφο του 737-800 ERX και είναι εξοπλισμένο με ανθυποβρυχιακά όπλα και αντίμετρα. Αυτά τα χαρακτηριστικά το καθιστούν ένα από τα καλύτερα αμυντικά αεροσκάφη στον πλανήτη. Στο πλοίο φέρει τορπίλες, βόμβες βαθέων υδάτων, πυραύλους κρουζ, το ανθυποβρυχιακό σύστημα Harpoon και πολλά άλλα. Το αεροσκάφος λειτουργεί παράλληλα με το μη επανδρωμένο αεροσκάφος επιτήρησης Northrop Grumman MQ-4C Triton.

5. C-17A Globemaster III – 328 εκατομμύρια δολάρια


Το αεροσκάφος Boeing κατασκευάστηκε για την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ και είναι ένα από τα μεγαλύτερα στρατιωτικά πλοία μεταφοράς. Δημιουργήθηκε για να εκτελεί στρατηγικές και τακτικές αποστολές, να μεταφέρει στρατεύματα και στρατιωτικό φορτίο, να εκκενώνει τραυματίες και να ρίχνει στρατεύματα και φορτία. Σήμερα υπάρχουν από 180 έως 210 από αυτά τα αεροσκάφη σε απόθεμα.

4. F-22 Raptor – 350 εκατομμύρια δολάρια


Το F-22 Raptor της Lockheed Martin θεωρείται το καλύτερο στρατιωτικό αεροσκάφος στον κόσμο και το πιο ακριβό. Αυτό το μονοθέσιο, δικινητήριο αεροσκάφος, το οποίο βρίσκεται σε υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, χάρη στα τεχνικά του χαρακτηριστικά, είναι ικανό να εκτελεί αποστολές τακτικής μάχης σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες. Η παραγωγή αυτής της σειράς αεροσκαφών σταμάτησε το 2012, όταν είχαν ήδη παραχθεί 187 μονάδες λόγω υψηλών τιμών και απαγόρευσης εξαγωγών. Αντίθετα, άρχισε να αναπτύσσεται μια φθηνότερη έκδοση του F-35. Το F-22 είναι ικανό να καταρρίπτει εχθρικούς πυραύλους κρουζ, να πετάει με υπερηχητικές ταχύτητες σε μεγάλες αποστάσεις και να γίνεται αόρατο στα ραντάρ, καθιστώντας το το καλύτερο μαχητικό αεροσκάφος στον κόσμο.

3. Airbus A340-300 Custom – 350-500 εκατομμύρια δολάρια


Το Airbus A340-300 Custom, «Burkhan», που ανήκει στον Alisher Usmanov, δισεκατομμυριούχο από τη Ρωσία, κατασκευάστηκε κατά παραγγελία προς τιμήν του πατέρα του. Αυτό είναι το μεγαλύτερο αεροπλάνο στη Ρωσία, είναι μεγαλύτερο από το αεροπλάνο του προέδρου της χώρας. Το μοντέλο κοστίζει 238 εκατομμύρια δολάρια, αλλά μετά από βελτιώσεις και εκσυγχρονισμό του πολυτελούς εσωτερικού και τεχνικά χαρακτηριστικάΗ αξία του κυμαίνεται μεταξύ 350 και 500 εκατομμυρίων δολαρίων. Αλλά το αεροπλάνο μπορεί να φιλοξενήσει 375 επιβάτες και είναι ικανό να ανέβει σε ύψος 11,5 χιλιομέτρων.

2. Airbus A380 Custom – 500 εκατομμύρια δολάρια




Το μεγαλύτερο ιδιωτικό τζετ στον κόσμο ανήκει στον πρίγκιπα Alwaleed bin Talal της Σαουδικής Αραβίας. Αυτό το πολυτελές αεροσκάφος διαθέτει τα πάντα, από γκαράζ δύο αυτοκινήτων, δωμάτιο με γεράκια, στάβλους, πολλά υπνοδωμάτια, μπάνια με ντους και κέντρο ευεξίας.
Το διώροφο αεροπλάνο είναι το μεγαλύτερο επιβατηγό πλοίο σήμερα, παρόλο που πολλές από τις θέσεις των επιβατών έχουν αφαιρεθεί για όλη αυτή την πολυτέλεια.

1. B-2 Spirit Stealth Bomber – 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια


Το B-2 Spirit είναι το πιο ακριβό αεροσκάφος στον κόσμο. Είναι τόσο ακριβό που το Κογκρέσο των ΗΠΑ μείωσε την παραγγελία από 132 σε 21 το 1987. Μετά τη συντριβή ενός από τα αεροσκάφη το 2008, μόνο 20 μονάδες παρέμειναν σε υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ. Το στρατηγικό βομβαρδιστικό είναι εξοπλισμένο με τεχνολογίες stealth που του επιτρέπουν να παρακάμψει οποιοδήποτε αμυντικό σύστημα του εχθρού, και συμβατικά και πυρηνικά όπλα, συμπεριλαμβανομένων 80 πυραύλων και 16 πυρηνικών βομβών. Το αεροσκάφος B-2 συμμετείχε σε στρατιωτικές αποστολές στο Ιράκ και το Αφγανιστάν. Το 1997, η αξία του ήταν 737 εκατομμύρια δολάρια και η αγορά του πλήρους πακέτου, που περιλαμβάνει ανταλλακτικά, λογισμικό, αναβαθμίσεις και εξοπλισμό, κόστισε 929 εκατομμύρια δολάρια ανά μονάδα. Φημολογήθηκε ότι το αεροπλάνο ήταν εξοπλισμένο με ειδικά καθίσματα πιλότου για γρήγορο ύπνο.

Ένα αεροπλάνο από μόνο του δεν είναι τόσο μέσο μεταφοράς όσο πολυτέλεια: καταναλώνει τεράστια ποσότητα καυσίμων, απαιτεί υπόστεγο, μια ομάδα έμπειρων πιλότων και τεχνικών και, φυσικά, έγκαιρες «αναβαθμίσεις». Αλλά οι άνθρωποι που έχουν την οικονομική δυνατότητα να αντέξουν οικονομικά το δικό τους «σιδερένιο πουλί» συχνά ξεπουλάνε τόσο υπέροχα που θέλετε να λαχανιαστείτε. Εντοιχισμένοι κινηματογράφοι, επιχρύσωση, χειροποίητα χαλιά και ακόμη (αν και αυτό έχει ήδη γίνει mainstream) χρυσά υδραυλικά - σε αυτό πηγαίνουν οι νεόπλουτοι, για να μην αμφιβάλλουν όλοι στον κόσμο ότι είναι πραγματικά πλούσιοι.

Ονομάζονται και business jets.

Όπως μπορείτε να μαντέψετε, αυτό το αεροσκάφος ανήκει Άραβας σεΐχηςκαι ο πρίγκιπας. Ο Al Waleed bin Talal αγόρασε ένα Airbus A380 Custom το 2012, και αμέσως - σε μια ειδική διαμόρφωση, σχεδιασμένη ειδικά για πλούσια "προβλήματα". Για το πιο ακριβό αεροπλάνο πλήρωσε περίπου μισό δισεκατομμύριο δολάρια.

Το αεροπλάνο έχει δύο καταστρώματα. Δύο από τα αυτοκίνητα του σεΐχη πετούν από κάτω (αγαπά ιδιαίτερα τις Rolls-Royces), καθώς και τα άλογά του, οι καμήλες, ακόμη και τα γεράκια - ο ιδιοκτήτης του αεροπλάνου είναι κυνηγός. Εκεί χτίστηκε επίσης μια αίθουσα προσευχής, η πονηρή αρχιτεκτονική της οποίας, προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, μπορεί να κατευθύνει το δωμάτιο προς τη Μέκκα.

Επιπλέον, στο αεροπλάνο μπορείτε να βρείτε:

  • πέντε υπνοδωμάτια - για τον ιδιοκτήτη και τους καλεσμένους του,
  • χαμάμ, λουτρό και ντους,
  • γυμναστήριο,
  • Μέγαρο Μουσικής,
  • δωμάτια ανάπαυσης από όλο αυτό το μεγαλείο...

Για να κάνει όλη αυτή την ομορφιά να λάμψει και να λάμψει, 15 άτομα εργάζονται στο αεροσκάφος - αρκετοί πιλότοι και πολλοί αεροσυνοδοί. Μπορούν να εξυπηρετήσουν τόσο έναν ιδιοκτήτη όσο και χίλιους επισκέπτες (τόσο πόσους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το Airbus A380).

Πολλοί από εσάς μπορεί να κάνετε μια λογική ερώτηση: πώς απογειώνεται αυτό το παλάτι; Άλλωστε αυτό δεν είναι ούτε λίγο ούτε πολύ: 25 μέτρα ύψος, 72 μήκος! Αλλά όχι μόνο ανεβαίνει στον ουρανό, αλλά μπορεί να πετάξει 14,5 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό.

Ελαφρώς λιγότερο φθηνό, αλλά όχι λιγότερο πολυτελές

Άλλοι σεΐχηδες και άλλοι πλούσιοι αυτού του κόσμου έμαθαν με φθόνο για το Airbus A380... Και αμέσως βομβάρδισαν τους δημιουργούς του με εφαρμογές. Επομένως, υπάρχουν ήδη πολλά τέτοια «πουλιά» στον κόσμο - έως και 195 κομμάτια. Και λέτε - η παγκόσμια οικονομική κρίση...

Σας προσκαλούμε να μάθετε για τα όχι λιγότερο πολυτελή, και συχνά όχι λιγότερο ακριβά, αεροπλάνα άλλων δισεκατομμυριούχων.

  1. Airbus A340-300 Custom, το οποίο έχει το δικό του όνομα - "Burkhan". Με αυτόν τον τρόπο, ο ιδιοκτήτης του αεροπλάνου, ο Ρώσος δισεκατομμυριούχος Alisher Asmanov, τίμησε τον πατέρα του: το φτερωτό "πουλί" φέρει το όνομά του (είναι ενδιαφέρον ότι δεν ξέχασε επίσης τη μητέρα του, ονομάζοντας το πολυτελές γιοτ "Dilbar" προς τιμήν της ). Αυτό το ιπτάμενο θαύμα κοστίζει τα ίδια 500 εκατομμύρια δολάρια (η τιμή επηρεάστηκε κυρίως από το γεγονός ότι το εσωτερικό δεν ήταν βασικό, αλλά σχεδιάστηκε για να καλύψει τις πολυάριθμες απαιτήσεις του ιδιοκτήτη).
  2. Boeing 767. Ο ιδιοκτήτης του είναι ο Roman Abramovich. Για τα ίδια «συμβολικά» 500 εκατομμύρια έλαβε εσωτερικό από μαόνι και έβενο, χρυσά εσωτερικά αντικείμενα ακόμα και... Το δικό του αντιπυραυλικό σύστημα. Παρεμπιπτόντως, όταν κουράζεται το Boeing, ο Ρώσος δισεκατομμυριούχος μεταβαίνει σε ένα Airbus 340.
  3. Boeing 747-430 Custom. Περιουσία του Σουλτάνου του Μπρουνέι. Ο ιδιοκτήτης το αγόρασε «μόνο» για 100 εκατομμύρια, αλλά το τροποποίησε σημαντικά, γεμίζοντας το με όλες τις πιθανές ανέσεις και χαρακτηριστικά πολυτέλειας, γι' αυτό και η τιμή του αεροσκάφους αυξήθηκε στα 230 εκατομμύρια. Υπάρχει ακόμη και ένας χρυσός νιπτήρας (όχι βαμμένος, αλλά εξ ολοκλήρου κατασκευασμένος από αυτό το πιο ευγενές μέταλλο). Η ιστορία σιωπά για το από τι είναι φτιαγμένες οι τουαλέτες σε αυτό το αεροπλάνο, αν και η λογική υπαγορεύει ότι και αυτές μπορεί να είναι τόσο δύσκολες...
  4. Boeing 747-400 Custom. Ένα άλλο «πουλί» του Al Walid bin Talal, για το οποίο γράψαμε ήδη παραπάνω. Ναι, αυτός ο άνθρωπος είναι πιο πλούσιος από τον θείο Σκρουτζ! Ένα τεράστιο χρυσό σαλόνι, δύο βασιλικά υπνοδωμάτια - και όλα αυτά για 230 εκατομμύρια πρασινάλια.
  5. Boeing 747-8VIP, γνωστό και ως Dreamliner. Ο ιδιοκτήτης του δεν είναι σεΐχης (επιτέλους), αλλά ένας δισεκατομμυριούχος από το Χονγκ Κονγκ - Joseph Lau. Για 200 εκατομμύρια, αυτός ο άνθρωπος δεν εξόπλισε έναν νουβό πλούτο, αλλά απλώς το πιο άνετο όχημα. Δεν υπάρχουν χρυσοί τοίχοι ή διογκωμένα χαρακτηριστικά πολυτέλειας εδώ.

Ο πιο εξελιγμένος μαχητής

Αυτό είναι ένα αμερικανικό βομβαρδιστικό B-2 Spirit. Είναι κυριολεκτικά γεμάτο ηλεκτρονικά. Πάρτε για παράδειγμα το περίβλημα - είναι κατασκευασμένο από υλικά που απορροφούν ραδιοσυχνότητες, χάρη στα οποία αυτό το "πουλί" δεν μπορεί να πιαστεί από τα ραντάρ.

Το αεροπλάνο μπορεί να μεταφέρει οποιοδήποτε όπλο (ακόμα και πυρηνικό).

Στις ΗΠΑ συγκεντρώθηκαν 21 από αυτά. Το καθένα κόστισε στους Αμερικανούς φορολογούμενους 2 δισεκατομμύρια και άλλα 100 εκατομμύρια σε δολάρια! Στρατιωτικοί δημοσιογράφοι αναφέρουν ότι ήταν τα πνεύματα που συμμετείχαν σε εκστρατείες βομβαρδισμών στο Ιράκ και το Αφγανιστάν.

Το πιο ακριβό επιβατικό αεροσκάφος

Λέγεται Concorde.

Η δημιουργία του είναι ήδη από μόνη της ενδιαφέρουσα ιστορία. Αυτό το υπερηχητικό αεροσκάφος εφευρέθηκε στην Ευρώπη τη δεκαετία του '50, αλλά το έργο αποδείχθηκε πολύ ακριβό για οποιαδήποτε χώρα, έτσι δύο ισχυρές επιχειρήσεις το ανέλαβαν ταυτόχρονα - η αμερικανική εταιρεία Boeing και η ρωσική (τότε σοβιετική) Tupolev Γραφείο Σχεδιασμού. Με την πάροδο του χρόνου, οι Ηνωμένες Πολιτείες αποχώρησαν από το έργο και η Γαλλία και η Βρετανία προσχώρησαν σε αυτό.

Όπως λένε, αν υποφέρεις για πολύ καιρό, όλα θα πάνε καλά: το πρώτο Concorde (το όνομα είναι πολύ ενδεικτικό - μεταφράζεται ως "κοινοπολιτεία" ή "συμφωνία") απογειώθηκε το 1968. Όταν πέταξε με επιτυχία (και με ταχύτητα ρεκόρ) για 2 χρόνια, οι δημιουργοί ευλόγησαν τη μαζική παραγωγή.

Καταρχήν, συναρμολογήθηκαν μόνο 14 αεροσκάφη. Τέσσερα έγιναν ιδιοκτησία της Air France, πέντε - British Airways. Πέταξαν σε όλη την Ευρώπη και τις ΗΠΑ και στην αρχή αποδείχθηκαν ασύμφοροι. Αφού βελτιώθηκαν οι κινητήρες (άρχισαν να «τρώνε» λιγότερο), τα εισιτήρια έγιναν λίγο φθηνότερα και τα αεροπλάνα άρχισαν να αποκομίζουν κέρδη. Επιπλέον, οι επιβάτες εκτίμησαν επίσης την ευκολία των υπερ-γρήγορων υπερατλαντικών πτήσεων.

Δυστυχώς, το 2000, εκδηλώθηκε πυρκαγιά σε ένα από τα "πουλιά". Το αεροπλάνο συνετρίβη, σκοτώνοντας περισσότερους από εκατό επιβάτες. Η φήμη των φτερωτών πλοίων αμαυρώθηκε. Προσπάθησαν να τα βελτιώσουν, αλλά από το 2003 δεν πετούν πλέον.

Είναι όμως απαραίτητο να αγοράσεις το δικό σου αεροπλάνο για να πετάξεις σαν βασιλιάς; Οχι! Μπορείτε να ταξιδέψετε πρώτης θέσης και μετά θα έχετε πρόσβαση σε μαρμάρινο βοδινό κρέας σε κινέζικη πορσελάνη, σαμπάνια και ένα πολυτελές κρεβάτι σπαρμένο με ροδοπέταλα. Αυτό το βίντεο θα σας πει περισσότερα για τις πτήσεις πρώτης θέσης, και ειδικότερα για τις αεροπορικές εταιρείες που παρέχουν αυτήν την υπηρεσία:

Το ταξίδι με αεροπλάνο είναι ο πιο βολικός τρόπος για να πάτε διακοπές ή ένα επαγγελματικό ταξίδι. Αλλά μόνο ένα ιδιωτικό τζετ θα προσφέρει μέγιστη άνεση και ανεξαρτησία από τα προγράμματα πτήσεων. Οι πιο ισχυροί άνθρωποι μπορούν να αντέξουν οικονομικά ένα προσαρμοσμένο αεροπλάνο. Συχνά ένα συνηθισμένο αεροπλάνο στο εξωτερικό, αλλά ένα πραγματικό έργο τέχνης σχεδιασμού στο εσωτερικό. Πόσο κοστίζουν τα ιδιωτικά αεροσκάφη και σε τι διαφέρουν;

Τα πέντε πιο ακριβά ιδιωτικά τζετ παρουσιάζονται στην κριτική.

Tyler Perry και Gulfstream III

Ο Αμερικανός σκηνοθέτης και παραγωγός Τάιλερ Πέρι είναι ιδιοκτήτης αεροσκάφους Gulfstream III, η αξία του οποίου ανέρχεται στα 125 εκατομμύρια δολάρια.

Αν και η Gulfstream Aerospace Corporation παράγει αποκλειστικά επαγγελματικά τζετ, ο Tyler Perry αποφάσισε να προσαρμόσει την εσωτερική σχεδίαση του αεροσκάφους ώστε να ταιριάζει στα ενδιαφέροντά του:

  • έλεγχος διαφάνειας ηλεκτρονικών παραθύρων.
  • τεράστια βιβλιοθήκη?
  • δορυφορική τηλεόραση?
  • πολλές μεγάλες οθόνες βίντεο.
  • μπάνιο και μικρή κουζίνα.

Το Gulfstream III είναι ένα διηπειρωτικό επιχειρηματικό αεριωθούμενο αεροσκάφος με δύο κινητήρες.

Joseph Lau και Boeing 747 - 8 Intercontinental VIP

Ο επιχειρηματίας Joseph Lau είναι ιδιοκτήτης του αεροσκάφους, η αξία του οποίου ανέρχεται στα 153 εκατομμύρια δολάρια. Το αεροπλάνο του είναι Boeing 747 - 8 Intercontinental σε διαμόρφωση VIP.

Το αεροσκάφος VIP αναπτύχθηκε από την Boeing για μεμονωμένες παραγγελίες. Χάρη στις τεχνικές βελτιώσεις, το Intercontinental, σε σύγκριση με το μικρότερο αδερφό του, τη σειρά 747, έλαβε μεγαλύτερη εμβέλεια πτήσης και αυξημένη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου.

Το πακέτο VIP περιλαμβάνει το πρόγραμμα «Sky Loft»: τοποθέτηση επιπλέον κρεβατοκάμαρων στο επάνω κατάστρωμα. Μαζί με το Sky Loft, ο χώρος επιβατών είναι 526,5 τ.μ. Η ιδέα του εσωτερικού σχεδιασμού αναπτύχθηκε επίσης από την Boeing και περιλαμβάνει σπειροειδείς σκάλες, τοίχους βίντεο και αίθουσα συνεδριάσεων. Όμως η εσωτερική διακόσμηση, λαμβάνοντας υπόψη τις επιθυμίες του πελάτη, ολοκληρώνεται από πιστοποιημένες εταιρείες.

Σουλτάνος ​​του Μπρουνέι και Boeing 747-430

Το πιο ακριβό Boeing, που υπολογίζεται στα 220 εκατομμύρια, βρέθηκε στην τρίτη θέση. Είναι ιδιοκτησία του Σουλτάνου του Μπρουνέι. Ο μονάρχης αγόρασε το αεροσκάφος από τη Lufthansa, πληρώνοντας 100 εκατομμύρια δολάρια για αυτό. Άλλα 120.000.000 δαπανήθηκαν για το μοναδικό εσωτερικό του αεροσκάφους.

Πτήση στο Golden Palace. Έτσι μπορείτε να χαρακτηρίσετε τον σχεδιασμό της εσωτερικής διακόσμησης. Τα σαλόνια, τα υπνοδωμάτια, η αίθουσα συνεδριάσεων, το μπάνιο είναι διακοσμημένα με διακόσμηση από καθαρό χρυσό.

Μερικές φορές, ο Σουλτάνος ​​πιλοτάρει μόνος του το αεροπλάνο του!

Το Boeing 747-430 είναι ένα επιβατικό αεροσκάφος ευρείας ατράκτου. Διαθέτει 4 κινητήρες. Είναι το πιο κοντό μεταξύ των ανταγωνιστών, αλλά το πιο ευρύχωρο.

Usmanov και σειρά Airbus A340-300

Στη δεύτερη θέση βρίσκεται το αεροπλάνο του Alisher Usmanov, ενός διάσημου Ρώσου επιχειρηματία. Το Airbus A340-300 αγοράστηκε από την Global Jet Concept μετά από 4 χρόνια λειτουργίας. Του κατά προσέγγιση κόστοςΣύμφωνα με τους ειδικούς, περίπου 350 εκατομμύρια δολάρια.

Το αεροσκάφος ονομάστηκε «BOURKHAN» προς τιμήν του πατέρα του ιδιοκτήτη του. Το Burkhan εδρεύει στο αεροδρόμιο Sheremetyevo.

Το αεροσκάφος του Alisher Usmanov θεωρείται ένα από τα πιο ασυνήθιστα βαμμένα αεροσκάφη: φωτεινό μπορντό-καφέ χρώμα και μεγάλα μπρούτζινα γράμματα με το όνομα του αεροσκάφους στην άτρακτο.

Δυστυχώς, λεπτομέρειες του εσωτερικού σχεδιασμού δεν έχουν αποκαλυφθεί.

Η βλάβη ενός από τους τέσσερις κινητήρες δεν θα επηρεάσει την ασφάλεια της πτήσης. Λόγω της υψηλής κατανάλωσης καυσίμου, πλέον πρακτικά δεν χρησιμοποιείται στη μεταφορά επιβατών.

Πρίγκιπας της Σαουδικής Αραβίας και σειρά Airbus A380

Ηγέτης ήταν το Airbus A380, για την αγορά και τον εκσυγχρονισμό του οποίου δαπανήθηκαν περίπου 500 εκατομμύρια δολάρια.

Ο Al-Walid bin Talal έγινε ο πρώτος ιδιοκτήτης της ιδιωτικής σειράς Airbus A380.

Ο πρίγκιπας πλήρωσε 300.000.000 δολάρια για την αγορά ενός αεροσκάφους στη βασική διαμόρφωση. Η τροποποίηση του αεροσκάφους κόστισε άλλα 200 εκατομμύρια.

Τώρα, αντί για μια βαρετή σειρά από καρέκλες, υπάρχουν:

  • Χώρος στάθμευσης για δύο αυτοκίνητα.
  • σταθερός;
  • μαρμάρινη σάουνα και σπα?
  • Μέγαρο Μουσικής;
  • πολλά διαφορετικά δωμάτια.

Το Airbus A380 είναι ένα διώροφο αεριωθούμενο αεροσκάφος παραγωγής με 4 κινητήρες. Είναι το μεγαλύτερο επιβατικό αεροσκάφος.

Όλοι γνωρίζουν ότι ένα αεροπλάνο δεν είναι φθηνό πράγμα, αλλά τα παραδείγματα που παρουσιάζονται στη σημερινή κορυφαία λίστα είναι απλά απαγορευτικά ακριβά. Μόνο ορισμένες χώρες μπορούν να αντέξουν οικονομικά τέτοια αεροσκάφη, για να μην αναφέρουμε απλοί άνθρωποι. Λοιπόν, ποια είναι τα πιο ακριβά αεροπλάνα στον κόσμο σήμερα;

B-2 Spirit Stealth Bomber – 2.100.000.000 $

Αυτό το στρατηγικό βομβαρδιστικό αναπτύχθηκε και κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1946. Όλη του η εμφάνιση το λέει - το μέλλον ήρθε. Η «ιπτάμενη πτέρυγα», όπως αποκαλείται ευρέως, διακρίνεται από αξεπέραστα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά και την ικανότητα να κρύβεται αποτελεσματικά από τα ραντάρ εδάφους.


Η συντήρηση του αεροσκάφους κοστίζει επίσης στο κράτος σημαντικά ποσά. Το B-2 Spirit απαιτεί ένα ειδικό δωμάτιο - ένα υπόστεγο με ιδανικό κλίμα για αυτό. Η συσκευή αντιδρά αρνητικά στο ηλιακό φως, το οποίο διαταράσσει το στρώμα απορρόφησης ραδιοφώνου στο σώμα. Σε όλο τον κόσμο, μόνο λίγες αεροπορικές βάσεις μπορούν να παρέχουν τις κατάλληλες συνθήκες για αυτό το αεροσκάφος.


Airbus A380 – 500.000.000 $

Αυτό το αεροσκάφος έχει τον τίτλο του μεγαλύτερου επιβατικό αεροπλάνοκαι δημιουργήθηκε ως ανταγωνιστής των συσκευών του παγκόσμιου κολοσσού Boeing. Η επένδυση έχει αναπτυχθεί και βελτιωθεί για περισσότερα από 10 χρόνια. Σήμερα, το αεροσκάφος φιλοξενεί περισσότερους από 850 επιβάτες, υπάρχουν τμήματα για business και οικονομική θέση και υπάρχουν επίσης χώροι που προορίζονται για ντους, βιβλιοθήκη, μπαρ - όλα αυτά οργανώνονται κατόπιν αιτήματος της εταιρείας πελατών.


Για εξοικονόμηση εκπαίδευσης πιλότων, το πιλοτήριο τους έγινε σχεδόν πανομοιότυπο με άλλα που βρίσκονται σε παρόμοια αεροσκάφη. Το πιλοτήριο είναι εξοπλισμένο με εννέα οθόνες LCD, που περιγράφουν όλες τις πληροφορίες που απαιτούνται για μια επιτυχημένη πτήση. Το πλήρωμα αποτελείται από 27 άτομα, συμπεριλαμβανομένων πιλότων και αεροσυνοδών, αλλά για μεγάλες πτήσεις προστίθενται δύο ακόμη πιλότοι.


Airbus A340 – από 350.000.000 $

Εκτός από την τιμή, τα αεροσκάφη αυτής της οικογένειας έχουν πολλά άλλα κοινά χαρακτηριστικά. Έχουν τέσσερις κινητήρες, φαρδιά άτρακτο και έχουν μήκος 63 μέτρα. Η οικογένεια χρησιμοποιεί ενεργά καινοτομίες στον τομέα της κατασκευής αεροσκαφών - για να περιοριστεί η κατανάλωση καυσίμου στο ελάχιστο, οι αεροδυναμικές ιδιότητες έχουν επεξεργαστεί μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια. Έχει εισαχθεί ένα ψηφιακό σύστημα ελέγχου και χρησιμοποιούνται σύγχρονα σύνθετα υλικά για το περίβλημα.


Με τη σειρά τους, λόγω της χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου, τα αεροσκάφη είναι πολύ φιλικά προς το περιβάλλον και παράγουν επίσης πολύ μικρό θόρυβο και επιβλαβείς εκπομπές. Παρά την παρουσία τεσσάρων κινητήρων, η καμπίνα κάθε αεροσκάφους είναι ήσυχη, αυτός ο παράγοντας είναι σημαντικός για μεγάλες πτήσεις. Ο αριθμός των θέσεων επιβατών μπορεί να φτάσει έως και τις 440, ενώ υπάρχει επίσης ένας ευρύχωρος χώρος αποσκευών.


F-22 Raptor – 350.000.000 $

Αυτό το πλοίο απέδειξε με σιγουριά την ηγεσία των Ηνωμένων Πολιτειών στην ανάπτυξη στρατιωτικών αεροσκαφών. Δεν είναι χωρίς λόγο που ονομάζεται «αεροσκάφος του 21ου αιώνα» - οι τελευταίες εξελίξεις χρησιμοποιούνται στην τεχνολογία. Το F-22 Raptor διαθέτει χαμηλή υπογραφή ραντάρ, ταχύτητα μεγαλύτερη από τον ήχο και εξαιρετική ικανότητα ελιγμών.


Η λειτουργικότητα του αεροσκάφους είναι εντυπωσιακή. Το αεροσκάφος μπορεί να εμπλέξει στόχους από όλες τις γωνίες και είναι εξοπλισμένο με προηγμένα ηλεκτρονικά και σύστημα πληροφοριών 360 μοιρών. Κράματα αλουμινίου και τιτανίου χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία του αμαξώματος - τα σύνθετα υλικά μπορούν να μειώσουν σημαντικά το βάρος, πράγμα που σημαίνει ότι το αεροσκάφος κάνει πιο ευέλικτο και λιγότερο αισθητό από τις συσκευές ραντάρ.


C-17A Globemaster III – 328.000.000 $

Αυτό το αμερικανικό αεροσκάφος απογειώθηκε για πρώτη φορά το 1991. Όμως, ακόμη και παρά την ηλικία της άνω των δύο δεκαετιών, η ανάπτυξη εξακολουθεί να είναι σε ζήτηση και περιλαμβάνεται στον στόλο στρατιωτικής αεροπορίας πολλών χωρών - ΗΠΑ, Καναδάς, Αυστραλία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτακτλ. Ένα από τα σημαντικά πλεονεκτήματα του μοντέλου είναι η εξαιρετική φέρουσα ικανότητα και η ευρυχωρία του, γι' αυτό και συγκαταλέγεται στη λίστα με τα πιο ακριβά αεροσκάφη στον κόσμο.


Ένα C-17 μπορεί να μεταφέρει, για παράδειγμα, τρία ελικόπτερα Apache ή ένα Chinook, καθώς και οποιοδήποτε επίγεια μεταφορά, συμπεριλαμβανομένων των δεξαμενών και των τζιπ. Επιπλέον, στο πλοίο μπορούν να φιλοξενηθούν περισσότερα από 100 άτομα. Ένα άλλο πλεονέκτημα του μοντέλου είναι ότι έχει μικρό διάδρομο προσγείωσης (λιγότερο από ένα χιλιόμετρο), που του επιτρέπει να απογειώνεται όσο το δυνατόν γρηγορότερα.


R-8A Poseidon – 290.000.000 $

Αυτό το αεροσκάφος της Boeing διαθέτει ενσωματωμένο ραντάρ και σύστημα αναγνώρισης. Είναι σε θέση να κάνει χαρτογραφική εκτίμηση της περιοχής, να αναγνωρίζει ανεξάρτητα ακόμη και ακίνητα αντικείμενα, αλλά και να αναζητά υποβρύχια κάτω από το νερό. Όσον αφορά το στοιχείο ισχύος, το R-8A έχει δύο αξιόπιστους κινητήρες - η πιθανότητα αποτυχίας τους είναι κοντά στο μηδέν.


Το αεροσκάφος φτάνει σε τεράστιες ταχύτητες - έως και 930 km/h, και όταν περιπολεί πάνω από τη θάλασσα - 330 km/h σε υψόμετρο 60 μέτρων. Το εσωτερικό του διαμέρισμα φιλοξενεί τόσο συμβατικές βόμβες όσο και βόμβες βάθους ή τορπίλες. Και οι κάτω πυλώνες είναι απαραίτητοι για πυραύλους κατά πλοίων. Η προστασία του Ποσειδώνα είναι επίσης καλά οργανωμένη - υπάρχει το EWSP, το λεγόμενο σύστημα ηλεκτρονικών αντίμετρων, καθώς και συστήματα ελέγχου παρεμβολών.


Boeing 747-430 Custom – 233.000.000 $

Αυτό το επιβατικό αεροσκάφος είναι το πιο επιτυχημένο από τη σειρά 747 Σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση, το 747-300, έχει πιο στρογγυλεμένες άκρες φτερών, γυάλινη καμπίνα και βελτιωμένους κινητήρες. Το 1989, ένα αεροπλάνο χωρίς επιβάτες έκανε ρεκόρ στην κατηγορία του - πέταξε 18 χιλιάδες χιλιόμετρα σε 20 ώρες.


Το Boeing 747-430 είναι ανώτερο από τα ανάλογα του στις ακόλουθες παραμέτρους: ταχύτητα, χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου, επίπεδο φορτίου απόσβεσης. Ωστόσο, χάνει ως προς την κατανάλωση καυσίμου, το κόστος συντήρησης και το κόστος πτήσης. Σε όλη την ιστορία της παραγωγής μοντέλων αυτής της σειράς, υπήρξαν περίπου 20 αεροπορικά δυστυχήματα (σε ορισμένες περιπτώσεις υπήρξε ανθρώπινος παράγοντας). Το 2007, το μοντέλο καταργήθηκε επίσημα.


E-2D Advanced Hawkeye – 232.000.000 $

Αυτό το αεροσκάφος αναπτύχθηκε στις ΗΠΑ για σκοπούς αναγνώρισης το 1960. Παρέχει την καλύτερη ανίχνευση αντικειμένων σε απόσταση έως και 540 χιλιομέτρων (το μισό από αυτό για πυραύλους κρουζ). Το αεροσκάφος μπορεί επίσης να παρακολουθεί στόχους στο νερό, μετά από το οποίο μπορεί να μεταδώσει γρήγορα πληροφορίες στο κέντρο επιχειρήσεων του κύριου αεροπλανοφόρου και τα περιπολικά στοιχεία θα τις λαμβάνουν επίσης ταυτόχρονα.


Το E-2 χρησιμεύει ως θέση διοίκησης, σχεδιασμένο για να ελέγχει τη διαδικασία στόχευσης μαχητικών σε ένα αντικείμενο, να προειδοποιεί εκ των προτέρων για την εμφάνιση εχθρικών αεροσκαφών στην οπτική ζώνη και επίσης να ελέγχει τα συνοδευτικά μαχητικά. Οι ΗΠΑ διαθέτουν σήμερα περίπου 140 από αυτά τα αεροσκάφη.


Boeing 747-400 Custom – 200.000.000 $

Αυτή η επιβατική γραμμή δρομολογήθηκε το 1969 και φιλοξενεί περίπου 580 επιβάτες. Στο επάνω κατάστρωμα υπάρχει business class, σχεδιασμένο για 44 άτομα. Οι καρέκλες σε αυτό μπορούν να μετατραπούν σε άνετα κρεβάτια. Το μενού περιλαμβάνει μεγάλη γκάμα φαγητών και ποτών και για να μην είναι βαρετή η πτήση, παρέχεται σύστημα ψυχαγωγίας πολυμέσων.


Όσο για την οικονομική θέση, που βρίσκεται στο κάτω κατάστρωμα, είναι επίσης αρκετά άνετη για την πτήση - τα καθίσματα είναι μαλακά, που βρίσκονται σε εντυπωσιακή απόσταση το ένα από το άλλο. Γενικά, το αεροπλάνο είναι πολύ δημοφιλές μεταξύ των επιβατών και τους παρέχει όλες τις απαραίτητες προϋποθέσεις για μια άνετη πτήση. Οι άνθρωποι το αποκαλούν επίσης "Μελιτζάνα" λόγω του χαρακτηριστικού σχήματος καμπούρας του άνω καταστρώματος.


Boeing 747–8 VIP – 153.000.000 $

Πιστό στο όνομά του, αυτό το αεροσκάφος είναι σχεδιασμένο για VIP - είναι όσο το δυνατόν πιο άνετο και πολυτελές ακόμα και στις λεπτομέρειες. Τέσσερις ισχυροί κινητήρες σας επιτρέπουν να ταξιδέψετε έως και 14 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς μεταφορές. Στο εσωτερικό υπάρχει καθιστικό, τραπεζαρία και κάθε λεπτομέρεια του εσωτερικού είναι σχεδιασμένη από επαγγελματίες σχεδιαστές και κατασκευασμένη από ακριβά υλικά.


Στο πλοίο μπορείτε να βρείτε ακόμη και ένα πολυτελές υπνοδωμάτιο με ένα μεγάλο μαλακό κρεβάτι. Για άτομα που δεν μπορούν να απομακρυνθούν από τη δουλειά ακόμη και στο δρόμο, υπάρχει αίθουσα συνεδριάσεων και γραφείο. Μπορείτε να συνομιλήσετε με φίλους και συναδέλφους στο φωτεινό, ευρύχωρο σαλόνι.


Τα εισηγμένα αεροσκάφη εκπλήσσουν όχι μόνο με την τιμή τους, αλλά και με την πλούσια ιστορία που τα τυλίγει. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι η ανθρωπότητα ήταν σε θέση να εφεύρει, να φτιάξει και να σηκώσει αυτούς τους γίγαντες στον αέρα. Ωστόσο, είναι αλήθεια. Ανεξάρτητα για ποιο σκοπό προοριζόταν αυτό ή εκείνο το αεροσκάφος, τα ονόματά τους αντηχούν σήμερα σε όλο τον κόσμο.

βίντεο