Stöhnen Kroatien Austern. Austernfest im Dorf Maliston, Kroatien

Die Austernhauptstadt Europas, Salzwiesen, die seit dem Mittelalter in Betrieb sind, und eine mehrere Kilometer lange Mauer, die hoch in die Berge führt – all das dreht sich um die kleine Stadt Ston, die auf der Halbinsel Peljesac in Kroatien liegt.

Tanya schreibt hier die Berichte, und ich ergänze den Text lediglich durch Einfügungen, die in grüner Kursivschrift hervorgehoben sind.

Jammern

Vom westlichen Teil Kroatiens aus können Sie die Stadt Ston auf zwei Wegen erreichen – auf der regulären Straße durch Bosnien und Herzegowina oder mit der Fähre. Um die Reise abwechslungsreicher zu gestalten und unsere Pässe nicht mit zwei zusätzlichen Stempeln zu versehen, haben wir uns für die zweite Route entschieden.

Fähren verkehren zwischen Ploče und Trpanj nur ein paar Mal am Tag. Es schien zu spät für uns, um 10:15 Uhr abzureisen, also beschlossen wir, an der Fähre anzukommen, die um 7:30 Uhr ablegte. Da wir noch nach Ploce mussten, mussten wir um fünf Uhr morgens aufstehen, und schon zu diesem Zeitpunkt spürten wir, wie heiß die Sonne war: Draußen waren es trotz der frühen Stunde 24 Grad.

Fährtickets können online oder direkt am Pier an der Kasse gekauft werden. Wir haben uns für die letztere Option entschieden. Es sollte klargestellt werden, dass Sie nur ein Ticket erhalten und dieses für alle Fähren von Ploce nach Trpanj an diesem Tag gültig ist, d. h. das Ticket ist nicht an eine bestimmte Zeit gebunden. Deshalb sind wir so früh losgefahren, um uns für die Fähre anzustellen, die um 7:30 Uhr abfährt. Wir wissen nicht, ob sich der Fahrplan von Jahr zu Jahr ändert. Wir empfehlen daher, vor Ihrer Reise einen Blick auf die Website der Fährgesellschaft Jadrolinija zu werfen.

Die Kasse befindet sich in einem Haus gegenüber dem Pier, etwa gegenüber der Mitte des Lagerbereichs. Die Kasse zu finden ist einfach: Dies ist die einzige Einrichtung, in der es zu einer Warteschlange von mehreren Personen kommen wird.

Ein weiteres Argument für den Ticketkauf vor Ort waren Zweifel, ob Serezha als Fahrer ein separates Ticket benötigte. Auf Fähren zahlten wir beispielsweise nur für das Auto und die Passagiere, nicht aber für den Fahrer, da angenommen wird, dass ein Auto ohne Fahrer nicht fahren kann. Es stellte sich heraus, dass der Fahrer in Kroatien noch ein separates Ticket benötigt – es kostet etwa 4,5 Euro. Ein Ticket für ein Auto kostet 20 Euro. Und an der Kasse sagten sie uns, dass die Fähre anderthalb Stunden fahre und nicht eine, wie es im Internet stand. Doch tatsächlich stellte sich heraus, dass das Internet stimmte und wir waren bereits um 8:25 Uhr an Land.

Nach der Beladung war auf dem Schiff Platz für weitere 10-15 Autos. Hier sind sie nicht so dicht platziert wie auf großen Fähren, die beispielsweise die Ostsee überqueren. Nachdem sie ihre Autos geparkt hatten, kamen die Leute auf das Deck – alle außer den LKW-Fahrern, die neben ihrer Ladung schliefen.

Auf der anderen Seite erwartete uns ein Traubenboom: Hin und wieder fuhren wir an Weinbergen, Weingütern und Weinhandlungen vorbei. Wir haben nie angehalten, um eine Verkostung zu machen, aber wir haben uns immer wieder gefragt: Ich frage mich, ob der Wein hier so sauer und trocken ist, wie er in kroatischen Geschäften verkauft wird.

Generell erinnerten uns die Landschaften, die unsere Reise begleiteten, sehr an Italien, wie es in Filmen wie „Unter der Sonne der Toskana“ gezeigt wird. Und überall stießen wir auf Warnschilder „Wildschweine“ mit entsprechendem Bild. So etwas habe ich noch nie gesehen.

Um halb zehn erreichten wir Ston und standen auf allen Parkplätzen vor dem gleichen Problem: Parkuhren akzeptieren nur Münzen und sonst nichts! „In welchem ​​Jahrhundert leben wir?“ - dachten wir und gingen zu den nächstgelegenen Geschäften mit der Bitte, unsere Scheine in Münzen einzutauschen. Anscheinend waren wir nicht die Ersten, denn alle lehnten uns ab. Zu unserem Glück gab es auf der anderen Straßenseite eine Bank, bei der wir neben dem Geldwechseln noch weitere 1.100 Kuna (ca. 150 Euro) in bar abheben konnten, da wir bei der Reiseplanung davon ausgegangen waren, dass wir in Kroatien durchzahlen können Karte öfter.

Aber die Seltsamkeit, für das Parken zu bezahlen, endete damit noch nicht. Es stellte sich heraus, dass Sie für den gesamten Aufenthalt des Autos im Voraus bezahlen müssen. Wie können Sie in eine unbekannte Stadt kommen und trotz Vorbereitung im Voraus genau bestimmen, wie viele Stunden Sie hier verbringen werden? Glücklicherweise ist das Parken günstig. Am Ende haben wir uns für die Bezahlung von 4 Stunden entschieden und dafür nur 3 Euro bezahlt. Überraschenderweise werden im Rest von Ston überall Karten akzeptiert. Sogar in einer öffentlichen Toilette! Und aus dem 20. Jahrhundert sind nur noch ihre Parkuhren übrig.

Zunächst besichtigten wir das Rathaus. Ehrlich gesagt haben wir keine Informationen darüber gefunden, obwohl das Gebäude ganz nett ist. Dort, am Hauptplatz der Stadt, steht ein römischer Brunnen, der völlig ausgetrocknet war. Seltsamerweise können wir auch nichts darüber sagen – es ist nicht klar, ob es wirklich aus der Römerzeit stammt oder nur so heißt.

Nicht weit von ihnen entfernt befindet sich die Kirche St. Vlas. Es war geschlossen, aber durch die Glastüren kann man sein Inneres sehen. Der Bau dieser Kirche begann im Jahr 1342 und dauerte drei Jahre. Ston wurde zum bischöflichen Zentrum und die Kirche zur Kathedrale. Da es viele Gemeindemitglieder gab, wurde die Kirche 1392 erweitert. Das Erdbeben von 1667 zerstörte das Gebäude, obwohl Ston insgesamt nur geringe Schäden davontrug, und unmittelbar nach dem Erdbeben wurde beschlossen, die Kathedrale wiederherzustellen. Ein wiederholtes Erdbeben im Jahr 1843 zerstörte diesen Tempel. Die heutige St. Vlas-Kirche wurde 1875 im pseudobyzantinischen Stil unweit der früheren Kirchen erbaut. Allerdings hatte sie auch Pech – das Erdbeben von 1996 zerstörte die Kirche erneut. Es wurde erst 2017 restauriert, wir sahen also ein völlig neues Gebäude.

Die nächste Attraktion für uns war das Fort. Es wurde teilweise umgebaut, kann aber trotzdem betreten werden. Das Ticket kostet 6,5 Euro, deckt aber auch die Mauer ab – das interessanteste Bauwerk der Stadt, über das ich später noch sprechen werde. Am Anfang übrigens, als der Wiederaufbau der Festung gerade begonnen hatte, versprach man günstigere Eintrittskarten. Ich weiß nicht, ob die Restaurierung abgeschlossen ist und ob sich der Ticketpreis schon erhöht hat.

Die Festung wurde etwa im 14.-15. Jahrhundert erbaut und diente nicht nur Verteidigungsfunktionen, sondern auch als Hauptquartier, Arsenal und Getreidelager. Wie vor 700 Jahren ist die Festung von einem Wassergraben umgeben. Allerdings gab es hier lange Zeit kein Wasser – der Graben wurde erst im Mai 2017 gefüllt, also kamen wir hierher, um „frisch“ zu sein.

Von den Mauern der Festung aus hat man einen wunderbaren Blick auf die örtlichen Salzwiesen, wohin wir gleich nach dem Bau der Festung gingen. Wir machten keinen Rundgang, sondern schauten uns die Tiere einfach durch den Zaun an. Und ehrlich gesagt haben wir außer den Angestellten niemanden drinnen gesehen. Die Salzbergwerke von Ston sind die ältesten und größten bis heute erhaltenen Bergwerke im Mittelmeerraum. Die Salzgewinnung begann bereits in der Antike. Und das heutige Erscheinungsbild der Salzwiesen stimmt durchaus mit dem Aussehen während der Republik Dubrovnik überein. Die Produktion selbst hat sich in den letzten zweihundert Jahren nicht verändert und die Arbeiter garantieren, dass sie Salz produzieren höchste Qualität. Das einzige, was 1925 geändert wurde, war der Transport. Hier gepflastert Eisenbahn, auf dem die Lokomotive Salzwaggons von Schwimmbädern zu Lagerhäusern transportierte.

Die Produktion war jedoch weiterhin von der Anzahl der Sonnentage abhängig – die Sonne ist für den Kristallisationsprozess sehr wichtig. Wenn das Jahr regnerisch ist, kann kein Salz gesammelt werden. Die durchschnittliche Produktivität beträgt also 1500 Tonnen pro Jahr. Die größte „Ernte“ wurde 1611 eingefahren. Damals wurden hier mehr als 6.000 Tonnen Salz abgebaut. Übrigens haben wir noch ein kleines Souvenir gekauft – 500 Gramm für 1,5 Euro – und es mit nach Moskau genommen. Es ist nicht bitter und enthält keine Antibackzusätze – ohne diese ist es immer locker. Dennoch sollten Sie von diesem Salz keine völlig ungewöhnlichen Eigenschaften erwarten.

Nachdem wir uns in einem Café etwas ausgeruht und ein Eis gegessen hatten, besuchten wir zwei weitere Kirchen. Der erste von ihnen – St. Liberan aus dem 17. Jahrhundert – wurde gerade rekonstruiert und es war nichts zu sehen. Darüber hinaus geht der Wiederaufbau offenbar nur schleppend voran oder wurde ganz eingestellt.

Die andere – die St.-Nikolaus-Kirche – war dagegen sehr gut erhalten, wurde aber leider geschlossen. Die St.-Nikolaus-Kirche und das gleichnamige Franziskanerkloster wurden in der zweiten Hälfte des 14. Jahrhunderts im gotischen Stil erbaut, der Glockenturm wurde jedoch bereits im 15. Jahrhundert errichtet und ist im Renaissancestil gehalten. Das Kloster sowie die St.-Vlas-Kirche wurden mehrfach von Erdbeben heimgesucht.

Und schließlich, nachdem wir die Stadt kennengelernt hatten, gingen wir zu ihren Mauern. Wie ich bereits geschrieben habe, wird in Ston seit viertausend Jahren Salz abgebaut. Früher war Salz Gold wert, und deshalb war dieser Ort mehrere Jahrtausende lang der Grund für Kriege zwischen vielen Mächten. Als Ston und seine Salzplantagen unter die Kontrolle der Republik Dubrovnik kamen, begann man hier mit dem Bau von Verteidigungsmauern, um die Becken vor den Venezianern und Türken zu schützen.

Die Gesamtlänge der Mauern betrug 5,5 Kilometer. Die Mauern hatten 40 Türme und 7 Befestigungen. In ihnen versteckten sich die Verteidiger der Stadt und verteidigten sie tapfer, was es schließlich ermöglichte, die „Salzkriege“ zu beenden. Aufgrund seines natürlichen Reichtums war Ston lange Zeit, bis zur Ankunft Napoleons im Jahr 1808, die zweitwichtigste Stadt nach Dubrovnik. Doch dann begann das Salz an Wert zu verlieren und das Interesse an der Stadt begann zu schwinden.

Heutzutage wird die Steinmauer nur noch für touristische Zwecke genutzt. Es gibt drei Routen – eine kurze, die 20 bis 30 Minuten dauert und von einem Eingang zum anderen führt, eine lange, die es Ihnen ermöglicht, in einer Stunde in die Nachbarstadt Maly Ston zu laufen, über die ich sprechen werde Später im Detail, und eine Route, die sich zum Zeitpunkt unseres Besuchs noch im Umbau befand. Damit können Sie auf den Gipfel des Hügels klettern.

Zunächst hatten wir grandiose Pläne, nach denen wir den langen Weg nach Maly Ston zurücklegen wollten, um dort Austern zu essen. Auf den Spaziergang mussten wir jedoch verzichten: In der Sonne erreichte die Temperatur 40 Grad und wir mussten die Treppen hinaufsteigen, ohne dass wir uns im Schatten aufhalten konnten. Generell zieht sich die Hitze als rote Linie durch unseren Bericht. Daher müssen Sie verstehen, dass es Mitte Juli in Kroatien nichts zu tun gibt, wenn Sie hohe Temperaturen nicht vertragen. Ich liebe die Hitze, aber selbst für mich war es zu viel und manchmal wollte ich nur eines – mich an einem Ort mit Klimaanlage wiederfinden.

Schon am Ortseingang von Ston wirkt die Mauer wie ein grandioses Bauwerk, und direkt daneben erkennt man besonders gut, wie viel Mühe investiert wurde, um die Unabhängigkeit der Stadt zu bewahren. Der Eingang zur Mauer befindet sich hinter der St.-Nikolaus-Kirche. Es gibt auch eine Toilette und etwas Schatten durch Bäume zur mentalen Vorbereitung auf den Aufstieg :)

Nachdem wir Ston umrundet hatten, besuchten wir die Kirche Unserer Lieben Frau von Luzhin. Als wir ankamen, stellten wir fest, dass die Kirche von einem Zaun umgeben und das Tor geschlossen war. Wir waren bereits aufgeregt, als ein Mann, offenbar ein Angestellter eines benachbarten Unternehmens, vorfuhr und uns erlaubte, auf dem Gelände herumzulaufen.

Die Kirche selbst ist sehr gut erhalten. Als während der Republik Dubrovnik Meerwasser in die Becken eindrang, zog eine Prozession von der St.-Blasius-Kirche zu den Salzwiesen, wo der gesamte Komplex gesegnet wurde, und in der Kirche Unserer Lieben Frau von wurde eine Messe abgehalten Luschin. An der Messe und der Prozession nahmen der Fürst, die Salzwiesenarbeiter und die Bewohner von Ston teil.

Dort, unweit der Kirche St. Blasius, wollten wir die Kirche St. Michael aus dem 9. Jahrhundert besichtigen. Wir wanderten über die umliegenden unbefestigten Straßen, gingen tief in die Büsche, fanden sie aber nie. Vielleicht hatten wir den falschen Punkt im Navigator, oder vielleicht haben wir die Kirche hinter den Bäumen gar nicht bemerkt. Sie können mehr über diese Kirche lesen.

Übrigens stießen wir überall in Ston auf Schilder mit der Aufschrift „Napoleonischer Weg“, wussten aber nicht, wovon sie sprachen. Später erfuhren wir, dass dies eine Straße war, die von der französischen Armee unter Beteiligung von gebaut wurde Anwohner. Tatsache ist, dass die Franzosen vor der Schlacht von Trafalgar im Jahr 1805 als eine der stärksten Seemächte galten, dann aber diese Überlegenheit verloren und mit dem Bau von Landstraßen begannen. Da die Adriaregion von strategischer Bedeutung war, versuchte man hier so schnell wie möglich eine Straße zu bauen.

Wir kehrten zum Auto zurück und gingen zum Maly Ston – dem gleichen Ort, an dem wir zuerst entlang der Mauer laufen wollten. Maly Ston wird klein genannt, weil die gesamte Stadt aus 10-15 Häusern besteht, von denen die Hälfte von Restaurants und Hotels bewohnt ist. Aber das Interessanteste hier ist die Austernfarm. Es wäre toll, einen Ausflug zu machen, aber wir haben im Vorfeld herausgefunden, dass er nur eine Stunde dauert und 100 Euro kostet. Deshalb entschieden wir uns, im Restaurant lokale Austern zu probieren, bestellten dazu einen Teller Frutas del Mar und aßen ihn mit großer Freude. Als wir die Rechnung bezahlten, stellten wir fest, dass darin ein bestimmter Couvert enthalten war (10 kn x 2, also etwa 3 Euro). Wir fragten nach einer Erklärung, was das sei, denn so etwas hatten wir noch nie erlebt, obwohl wir schon mehrere Male in europäischen Restaurants waren. Der Kellner sagte, dass dies ein Business-Restaurant sei und wir für den Tisch bezahlen würden, den wir einnehmen (obwohl das Restaurant praktisch leer war). Das hat uns etwas überrascht, aber später haben wir in den Foren gelesen, dass es sich dabei um eine Bezahlung für das handelte, was man im Normalfall ein Kompliment nennt. Und tatsächlich brachten sie uns gleich zu Beginn Brot mit Thunfischpastete, das wir nicht bestellt hatten. Aber es wurde so serviert, dass man keinen Zweifel daran hatte, dass es wirklich ein Kompliment des Kochs war und kostenlos mitgebracht wurde. Generell blieb der Eindruck von Meeresfrüchten aufgrund dieser kleinen, aber dennoch nicht ganz erfreulichen Episode etwas verschwommen.

Maly Ston ist trotz seiner Größe die Austernhauptstadt Europas. Die Stadt liefert ihre Austern nicht nur in Binnenländer: Auch Frankreich, das für seine Meeresfrüchte berühmt ist, importiert von hier aus Schalentiere. Wenn Sie die hohen Kosten eines Ausflugs zu einer Austernfarm nicht stören, können Sie einen Besuch vorab per E-Mail vereinbaren [email protected]. Im Preis des Ausflugs sind eine Bootsfahrt rund um die Farm, eine Flasche Wein und eine Austernverkostung enthalten. Mehr genaue Information kann auf der Website http://www.malistonoysters.com gefunden werden, ist jedoch nicht immer verfügbar.

Nachdem wir ein wenig durch die Stadt gelaufen waren, machten wir uns auf den Rückweg. Zu beachten ist, dass das Parken in Maly Ston ebenfalls kostenpflichtig ist und ebenfalls 0,75 Euro/Stunde kostet. Wir beschlossen, nicht zu zahlen und legten denselben Zettel unter die Glasscheibe, den uns die Parkuhr in Veliki Ston gegeben hatte, obwohl seine Gültigkeit bereits abgelaufen war. Dieses kleine Vergehen hatte keine Konsequenzen.

Wir beschlossen, über Bosnien und Herzegowina zurückzukehren. Wir hatten Glück und es gab überhaupt keine Warteschlange an der Grenze, aber auf der Gegenstraße erstreckte sie sich kilometerweit. Auch die Landschaften in Bosnien sind recht malerisch. Die Straße verläuft am Meer entlang, aber hier gibt es keine freie Fläche, denn direkt gegenüber - große Insel. Generell hat Bosnien ein sehr, sehr kleines Küstengebiet, nur etwa 10 Kilometer, und wir sind in etwa zwanzig Minuten durchgefahren.

Was uns nicht gefiel, war, dass das kyrillische Alphabet überall verschmiert war, auch auf den Verkehrsschildern. Es wäre besser, sie komplett auszutauschen, als sie so zu belassen, wie sie sind. Dennoch ist es eine unedle Angelegenheit, mit jedem Alphabet, genau wie mit jeder Sprache, zu „kämpfen“.

Übrigens stießen wir auf dieser Straße auf Zelte mit vielen sehr süßen, selbstgemachten Fruchtlikören. Wir durften sie aus dem Kühlschrank probieren und sie schmeckten fantastisch! Wir nahmen Birne und Mandarine mit, doch als wir in Moskau ankamen, stellte sich heraus, dass sie zu Hause nicht so lecker waren. Ein Jahr ist vergangen und wir haben sie immer noch. Das liegt nicht daran, dass sie schlecht schmecken oder wir die falschen Flaschen bekommen haben: Es gibt einfach einige Getränke, die nur in dem Land gut schmecken, in dem sie hergestellt werden, und kroatische Fruchtliköre gehören definitiv dazu.

Insgesamt waren wir mit unserer Reise nach Ston sehr zufrieden. Als wir uns auf die Reise vorbereiteten, stießen wir in allen Berichten auf die Meinung, dass es dort nichts Besonderes zu tun gäbe, da durch das Erdbeben viel zerstört wurde. Die Kroaten restaurieren also aktiv die Stadt, und als wir dort hinkamen, war vieles bereits restauriert. Nun, und schauen Sie sich die „chinesische“ Mauer in Europa an – ist das nicht interessant?

Eine Karte der Sehenswürdigkeiten von Ston und Umgebung finden Sie unter dem Link. Wir erinnern Sie daran, dass wir die Kirche St. Michael nie gefunden haben – es ist sehr wahrscheinlich, dass ihr Standort falsch angegeben ist.

Es ist allgemein anerkannt, dass es in der Normandie die köstlichsten Austern gibt. Doch nicht nur dieses Land kann Feinschmecker mit frischen Schalentieren begeistern. Das berühmte Lebensmittel der Millionäre wird auch in Kroatien erfolgreich angebaut, wo es mehrere Austernfarmen gibt. Die Qualität der einheimischen Schalentiere steht der normannischen Schalentiere in nichts nach und passt hervorragend zu hervorragenden kroatischen Weinen.

Eine exklusive kroatische Delikatesse

Mali Ston ist ein kleines Dorf auf der Halbinsel Peljesac im Süden Kroatiens. Trotz ihrer geringen Fläche gelang es der Stadt, sich als berühmtester gastronomischer Ort des Landes einen Namen zu machen. Und das alles dank frischer Schalentiere. Hier befindet sich eine der größten Austern- und Muschelfarmen Kroatiens. Viele Touristen kommen nach Mali Ston, um den Geschmack frischer, frisch aus dem Meer gefangener Schalentiere zu genießen und das köstliche Essen mit Qualitätswein zu ergänzen. Dieses kroatische Dorf ist der einzige Ort auf der Welt, an dem kleine runde Austern gezüchtet werden. Um die Zucht solcher Schalentiere zu fördern, wurde der Bau in diesem Gebiet sogar verboten, so dass das Gebiet ausschließlich dem sicheren Leben der Meeresbewohner vorbehalten blieb.

Wenn Sie daran interessiert sind, den Prozess der Muschelzucht zu beobachten, machen Sie einen Rundgang durch eine Austernfarm. Langeweile kommt garantiert nicht auf, denn vor dem Servieren wird Ihnen nicht nur erklärt, was mit den Schalentieren passiert, sondern es werden auch Austern mit verschiedenen Saucen und einem Glas Weißwein zur Verkostung angeboten. Zu den berühmten Gebieten mit ausgedehnten Weinbergen gehört unter anderem auch die Halbinsel Peljesac. Die beliebteste Rebsorte Plavac Mali bringt hervorragende Weine hervor: Rotwein Dingač und Weißwein Postup.

Welche Restaurants servieren solch ein gastronomisches Exklusivangebot? Es gibt viele ähnliche Lokale in Mali Ston, aber das beliebteste ist Kapitanova Kucha. Kapetanova Kuča.Hier können Sie alle Meeresfrüchte sicher bestellen – drei Schritte vom Wasser entfernt ist alles so frisch, dass Ihnen jede Wahl, die Sie treffen, viel Freude bereiten wird.

Austernfest in Dubrovnik

Sie können frische Austern auch im berühmten Touristenzentrum Kroatiens – Dubrovnik – probieren. Ende März und Anfang April findet hier das gastronomische Festival „Festa od kamenica“ statt, das diesen köstlichen Schalentieren gewidmet ist. Der Zeitpunkt der Feier wird dadurch bestimmt, dass in dieser Zeit die Austern am reifsten und natürlich auch am köstlichsten sind. Deshalb lohnt es sich, Dubrovnik im Frühling zu besuchen, nicht nur wegen der wunderschönen Natur und der frischen Luft, sondern auch wegen der köstlichen Meeresfrüchte-Delikatessen. Denn was gibt es Schöneres als eine Mahlzeit mit frischen Austern, bestreut mit Zitronensaft? Der Traum eines jeden Feinschmeckers!

Allerdings Frühling – Nicht das einzige Mal, dass Sie köstliche Austern probieren können. Es besteht der Irrglaube, dass Schalentiere im Sommer nicht zum Verzehr geeignet seien. Doch gerade in dieser Zeit ist das Wetter in Kroatien wunderschön, ein Farbenrausch und eine frische Meeresbrise schaffen die ideale Atmosphäre zum Entspannen. Ist es wirklich unmöglich, sich im Urlaub eine Köstlichkeit zu gönnen? Tatsache ist, dass die Entstehung eines solchen Missverständnisses mit bestimmten seit langem bestehenden Regeln verbunden ist. Um den Austernbestand zu erhalten, durften Weichtiere bisher während ihrer Brutzeit (von Mai bis August) nicht gefangen werden. Jetzt wurde dieses Verbot aufgehoben und die Regel ist zu einem Mythos geworden, der nicht ernst genommen werden sollte. Daher können Sie sich das ganze Jahr über bedenkenlos mit dieser Meeresspezialität verwöhnen.

Ein Paradies für Meeresfrüchteliebhaber

Einer der vielen malerischen Orte in Kroatien und Teilzeit-Austernfarm ist der Lima-Kanal. Einzigartige Bucht Aussehen erinnert stark an einen norwegischen Fjord. Sie können dorthin auf dem Wasserweg, mit einer kurzen Kreuzfahrt oder mit dem Auto gelangen und dabei die malerische Adriaküste bewundern. Der Golf von Lima ist ein idealer Lebensraum für Schalentiere, da sich hier Meerwasser mit Pfefferwasser vermischt und das Sonnenlicht gut durchdringt.

Deshalb servieren die örtlichen Restaurants immer nur frische Austern von einem örtlichen Bauernhof. Das beliebteste Lokal im Lima-Fjord ist Viking. Die abwechslungsreiche Speisekarte des Restaurants ermöglicht es Ihnen, sich nicht nur auf Schalentiere zu beschränken, denn die natürliche Bucht ist auch reich an verschiedenen Fischarten sowie Tintenfischen, Tintenfischen, Muscheln und Jakobsmuscheln. Wenn Sie alles auf einmal probieren möchten, empfehlen wir Ihnen, das Gericht „Ribna Plata“ zu bestellen – verschiedene gegrillte Meeresfrüchte. Und vergessen Sie nicht, den beliebtesten Wein der Halbinsel zu bestellen, den istrischen Malvasia. Dieser leichte Weißwein mit einem charakteristischen Blumenaroma ist die beste Art, die Geschenke der großzügigen Adria zu genießen. Der beste Produzent dieses Weins ist heute die Marke Kozlovich ( Kozlovic).

Die kroatische Stadt Ston duftet nach Gras, Wildblumen und Meer. Es gibt Weinberge am Horizont, Mohnblumen entlang der Straßen und einen warmen Wind. Enten schwimmen in den Bewässerungskanälen, Strandschnecken und Glockenblumen blühen an den Ufern, die Sonne brennt nicht, sondern wärmt nur angenehm und bringt Frieden und Glückseligkeit. Die Stadt Ston hat die besten Austern und jungen Weine in ganz Kroatien. Es ist Sommer in Ston.

Ston liegt siebzig Kilometer von Dubrovnik entfernt auf der Landenge, die das Festland von der Halbinsel Peljesac trennt. Im Allgemeinen ist es üblich, unter dem allgemeinen Namen Ston zwei Städte zu vereinen: Maly Ston und Bolschoi Ston. Maly Ston blickt auf den Neretva-Kanal und Bolschoi Ston blickt auf den Stonsky-Kanal. Es gibt viel Grün und wenig Menschen. Moan ist im Allgemeinen nicht sehr bekannt. Nicht hier teure Hotels, brodelnd Nachtleben und Scharen von Touristen, aber da ist die Große Kroatische Mauer!

Die Mauer ist erstaunlich; ihre Länge und ihr Ausmaß sind für einen an europäische Kompaktheit und reinen Utilitarismus gewöhnten Geist völlig unvereinbar. Sie wurde im 14. Jahrhundert erbaut, ist aber noch immer die längste Festungsmauer Europas. Ein fast sechs Kilometer langes, einzigartiges Befestigungsbauwerk umgibt beide Städte und überquert entweder die Spitze eines großen oder eines kleinen Berges. Man sagt, dass die Ston-Mauer die zweitgrößte der Welt ist. Das gibt uns das Recht, sie auch die Große zu nennen.

Die Große Kroatische Mauer wurde nicht zur Freude der Touristen gebaut – ihr ursprünglicher Zweck bestand darin, die Salinen von Peljesac und den schmalen Durchgang zur Halbinsel vom Festland aus zu schützen. Becken zur Gewinnung von Meersalz wurden während des Römischen Reiches gebaut, als der Verkauf von Salz einen erheblichen Teil des Budgets der Republik Dubrovnik ausmachte. Salz wird übrigens immer noch in Salinen hergestellt!

Im Reiseführer heißt es, dass die gesamten Befestigungsanlagen 41 Türme und zwei Festungen umfassen. Das ist leicht zu glauben, da es keine Möglichkeit gibt, die Details genau herauszufinden – die Wand ist zu groß. Sie können länger als eine Stunde daran entlanggehen, die Inspektion aber immer noch nicht abschließen. Es scheint, dass die Mauer speziell dafür errichtet wurde, dass die Bewohner von Ston im Falle einer Belagerung nicht an mögliche Eindringlinge denken und ruhig weiter im Wald auf Pilzsuche gehen konnten.

Der äußerste Punkt der Mauer – der Wachturm – ist in Maly Ston erhalten geblieben. Es spiegelt sich wider Meerwasser Zwischen den bunten Booten und Yachten liegen in der Nähe wunderschöne Steinhäuser und von der Panoramaplattform auf der Festungsmauer hat man einen herrlichen Blick auf die Stadt und die Umgebung. Die Zeit bleibt stehen, die Sommersonne geht am Horizont unter und Frieden erfüllt die Luft.

Abend. Die Sonne berührt mit dem Rand ihrer Scheibe ängstlich das Meer und malt Wasser und Himmel mit orangefarbenen Strichen. Die Große Kroatische Mauer taucht in Dunkelheit und auf den Straßen von Ston erwachen die Restaurants mit bunten Glühwürmchen zum Leben. Die geselligen Kellner servieren auf jeden Fall Muscheln, Austern und neuen Wein. Der Grund für die hohe Beliebtheit lokaler Meeresfrüchte ist die außergewöhnliche Ökologie – an der gesamten Küste gibt es keine einzige Fabrik oder Fabrik, aber überall gibt es Weinberge. Es wird dunkel. Zikaden erklingen mit ihrem durchdringenden Gesang, ihre Stimmen werden manchmal von den Schreien der Möwen und dem Rauschen der Brandung übertönt, das ist das Geräusch der Nacht. Der Duft von Kräutern und Meer intensiviert sich, sehr warm und ruhig. Es ist Sommer in Ston. Haben Sie nach Frieden und stillem Glück gesucht? Es ist hier!

In der nächsten Beitragsreihe geht es um unsere wiederum kurze, dreitägige, aber sehr ereignisreiche Reise in den Süden Kroatiens. Ich war schon oft in Dubrovnik, also fuhren wir daran vorbei und der erste Halt auf unserem Weg war die Stadt Ston, die auf der Landenge liegt, die das Festland mit der langgestreckten Halbinsel Peljesac verbindet. Tatsächlich handelt es sich um zwei getrennte Städte, Veliki und Maliston, die an gegenüberliegenden Hängen desselben Berges liegen und durch zwei Linien mittelalterlicher Festungsmauern verbunden sind. Der heutige Beitrag ist dem Großen Stein gewidmet, in separaten Beiträgen geht es um das Wandern entlang der Mauer und den Kleinen Stein.

Wie immer ein wenig Geschichte zu Beginn. Dieses Gebiet war bereits zur Zeit der Illyrer und Römer besiedelt. Die Aktivität begann sich im frühen Mittelalter zu manifestieren, als verschiedene slawische Protostaaten – Zhupas – um die Halbinsel kämpften. Dort sind bis heute die Kirche und Reste alter Gebäude erhalten. (Leider ist dieser Ort auf dieser Reise wie etwas anderes aus meinem Blickfeld geraten, aber ich werde das in Zukunft auf jeden Fall nachholen.) Zu Beginn des 14. Jahrhunderts wurde die Stadt von den Einwohnern von Dubrowsk übernommen. Zu diesem Zeitpunkt beginnt der Bau zweier getrennter Städte, die durch Mauern und geschützte Festungen verbunden sind. Dieser Ort war für Dubrovnik sowohl strategisch als auch wirtschaftlich sehr wichtig. Das Befestigungssystem von Ston schützte die Halbinsel vor dem Land und vor allem verteidigte es Solana, eine Salzabbaustätte, die noch heute in Betrieb ist. Damals, als es noch keine Kühlschränke gab, war Salz im Vergleich zum heutigen Öl ein strategisches Produkt, und der Besitz einer solch ernsthaften Einnahmequelle war für die Republik Dubrovnik, die dies tun musste, um praktisch unabhängig zu bleiben, einfach lebenswichtig würdigen ständig seine beeindruckenden Nachbarn – zuerst Byzanz, dann die Serben und Bosnier und dann die Türken. Dies dauerte bis zum Beginn des 19. Jahrhunderts, dem Ende der Republik Dubrovnik. Nach den Napoleonischen Kriegen gingen diese Ländereien an die Österreicher, die einen Teil der Mauern abbauten, die ihre militärische Bedeutung verloren hatten.

Während unseres Aufenthaltes in Ston wechselte das herbstliche Balkanwetter ständig von leicht sonnig zu bedrohlich bewölkt und wieder zurück. Aber es kam nicht zum Regen. Seien Sie daher nicht überrascht über den völlig anderen Himmel auf den Fotos. Sie wurden alle fast gleichzeitig hergestellt.

2. Das erste, was ein Reisender, der in Veliki Ston (oder häufiger nur Ston) ankommt, normalerweise sieht, ist dieses Bild. Die Stadt, die Festungsmauer darüber und zwei Mauern, die den Berg umgeben und nach Maly Ston führen. Auch die links zu sehende Häuserreihe war früher durch eine Mauer verschlossen; die Österreicher haben sie im 19. Jahrhundert als unnötig abgerissen.

3. Die Stadtblöcke sind regelmäßig gezeichnete Rechtecke. Wir machten einen Spaziergang zwischen den alten Gebäuden von Ston, um die Stadt zu erkunden und gleichzeitig irgendwo einen Kaffee zu trinken.

5. Ein sehr interessantes Haus, es hat gotische Elemente erhalten – Fenster. Und seltsamerweise gibt es an zwei Fenstern drei separate, weit auseinander liegende obere Ösen für Jalousien. Es gibt vier untere Konsolen, die wie gewohnt an den Fensterrändern angebracht sind.

6. Meiner Meinung nach ein toller Ort zum Frühstücken.

7. Während wir auf das Frühstück warten, können Sie mit der Kamera kurz durch die Gegend joggen, um ein paar „stimmungsvolle“ Aufnahmen zu machen (ich verstehe die Bedeutung dieses Wortes nicht ganz, niemand kann es mir erklären). , wird aber oft in Kommentaren zu meinen Fotos verwendet.

8. Ein wunderbares Portal, es ist verlockend herauszufinden, was sich dahinter verbirgt.

10. In ihrer Nähe befindet sich der Stadtbrunnen. Früher gab es keine Wasserleitungen, und als sie auftauchten, hatte nicht jeder sie.

11. In der Nähe des Rathauses befindet sich die Festung Veliki Kašteo. Der Name ist nicht originell; „großes Schloss“ bedeutet, wie Sie verstehen. Zur Reparatur. Sie renovieren es komplett. Und das fällt hier sofort ins Auge. Der innere Teil ist altmittelalterlich, vor der Ära der Schusswaffen, und wurde von den Einwohnern Dubrovniks erbaut, als sie Ston erhielten, d. h. zu Beginn des 14. Jahrhunderts. Aber der äußere Rahmen, der eindeutig später, aus dem 15. und 16. Jahrhundert, stammt, ist im venezianischen Stil gehalten. Erinnern Sie sich an die Festungsmauern von Kotor oder Old Bar. Mittlerweile konnte ich weder Informationen über den Zeitpunkt des Wiederaufbaus der Festung finden, noch über die Tatsache, dass Ston zu dieser Zeit des Übergangs im Besitz Venedigs war. Schusswaffen tauchten auf und alle alten Festungen mussten aufgrund dieser revolutionären Veränderung in der Kriegsführung wieder aufgebaut werden. Geheimnis. Entweder wurde Dubrovnik mit venezianischen Technologien gebaut, oder sie beauftragten venezianische Handwerker.

12. Gehen wir auf der anderen Seite umher. An die alte (jetzt neue, umgebaute) Mauer schließt sich eine typisch venezianische Bastia an.

13. Schade, dass Sie wegen Umbauarbeiten nicht hineingehen können. Aber es gibt einen Quadcopter. Ja, das stimmt alles. Die von Mauern und niedrigen Türmen umrahmte alte Festung ist eine Bastion aus der Zeit der ersten Artillerie.

14. Nun, da wir abgeflogen sind, ist es sinnvoll, alles andere Interessante aus der Luft sofort zu zeigen. Hier ist der Big Moan in seiner Gesamtheit. Vor uns liegen die Ruinen der Kirche St. Blasius, mehr dazu später. In der Ferne links befindet sich das Kloster St. Nikolaus, ich werde es in einem separaten Beitrag zeigen. Aber hinter dem Kloster ähnelt der westliche Teil der Mauer der Festung auf den vorherigen Fotos: hohe mittelalterliche Mauern, eingerahmt von niedrigen Mauern aus der Zeit der Einführung der Schusswaffen. Von hier aus kann man sie kaum sehen, ich bedaure wirklich, dass ich nicht zu diesem Teil der Mauern gegangen bin. Ein weiterer Grund, Ston erneut zu besuchen.

15. Lasst uns unser fliegendes Auto höher heben. Alles liegt in Ihrer Handfläche – die Festung (so wie ich es verstehe, war sie früher mit der Stadtmauer zu einem Ganzen verbunden, die Stadt, die Mauern, die den Berg hinaufführten, und sogar ein Stück davon war Solana im Rahmen enthalten.

16. Hier ist es, Solana. Und das alte Gebäude ist erhalten geblieben. Schauen Sie, seine Mauer war mit Strebepfeilern verstärkt, offenbar neigte er zum Einsturz.

17. Kehren wir zur Erde zurück und setzen unseren Spaziergang fort. Kirche St. Blasius, der Schutzpatron von Dubrovnik. Auch im Umbau. Die Geschichte besagt, dass hier im 14. Jahrhundert die erste Kirche stand. Es wurde mehrmals zerstört und während des verheerendsten Erdbebens in dieser Gegend im Jahr 1667 in Mitleidenschaft gezogen. In seiner heutigen Form, die Elemente des gotischen und byzantinischen Stils im Mauerwerk vereint, wurde es bereits Ende des 19. Jahrhunderts erbaut. Ein weiteres Erdbeben im Jahr 1979 zerstörte die Kirche erneut. Derzeit laufen Restaurierungsarbeiten und auch hier ist der Zutritt nicht möglich.

Am nächsten Tag fuhren wir in Richtung der Insel Mljet, die von großen Kroatien-Fans sehr empfohlen wird. Unterwegs machten wir Halt in Trsteno, wo die größte und älteste Platane (650 Jahre alt) Europas wächst. Nachdem wir uns vergewissert hatten, dass es nichts Interessantes war, versuchten wir einen Spaziergang durch den nahegelegenen botanischen Garten Arboretum, der für seine einzigartigen Bäume und Pflanzen berühmt ist. Eintritt ins Arboretum 40 kn. Aber er arbeitete nicht: Im Garten wurde eine Art Film gedreht... Ich weiß nicht einmal, ob wir verärgert waren: Einerseits wollten wir uns die Schönheit des örtlichen Gartens ansehen, andererseits Andererseits hatte es in der Nacht angefangen zu regnen und irgendwie haben wir im Regen nicht viel gelächelt.

Also fuhren wir weiter in Richtung der Stadt Ston in der Hoffnung, um 10.15 Uhr die Fähre zur Insel Mljet zu erreichen. Genauer gesagt fährt die Fähre von Prapratno ab, das 3 km von Ston entfernt liegt. Wir erreichten die Fähre noch rechtzeitig, aber als wir die Hauptstraße von Ston entlang fuhren, beschlossen wir, ein wenig durch die Stadt zu laufen. Zum Glück genau richtig zentraler Platz Es gibt ein wunderbares Tourismusbüro, in dem wir Karten der Stadt und der Umgebung bekamen und auch herausfanden, wo wir die lokale Delikatesse Austern probieren können. Obwohl die Beratung sehr verschleiert war: 4 Restaurants in Ston selbst und 2 Restaurants in Maly Ston, und wo Sie sie probieren, bleibt Ihnen überlassen. Uns ist aufgefallen, dass uns in Kroatien (anders als beispielsweise in den USA) kein einziges Tourismusbüro ein bestimmtes Restaurant empfohlen hat: Sie haben uns bestenfalls darauf hingewiesen, wo es die größte Lebensmittelkonzentration gibt, nannten aber nichts Konkretes , wobei scharfe Ecken im Gespräch sorgfältig vermieden werden (haben sie Angst vor Bußgeldern für verstecktes Marketing?).

Die Stadt Ston (1333) ist sehr klein: 580 Einwohner. Es liegt auf einer schmalen Landenge, die die Halbinsel mit dem Festland verbindet, und war daher ein wichtiger strategischer Punkt. Zum Schutz der örtlichen Saline und Sommerresidenzen des Adels wurde hier ein mächtiger Verteidigungskomplex mit langen, dicken Mauern und mächtigen Türmen (14.-16. Jahrhundert) errichtet. Aufgrund häufiger Erdbeben sind die meisten Baudenkmäler leider nicht erhalten geblieben.
Die Stadt Ston ist in zwei Teile geteilt: Es gibt einfach die Stadt Ston (oder Veli Ston) und es gibt Klein-Ston (Mali Ston). Der Großraum Ston ist berühmt für seine erlesenen Weine und die „Chinesische“ Mauer, die größte Steinmauer Europas. Seine Länge beträgt bereits 5,5 km. Touristen haben übrigens die Möglichkeit, an dieser Mauer entlang zu laufen. Es gibt sowohl eine kurze als auch eine lange Route um Big Ston herum: Die Mauer führt bis nach Maly Ston. Natürlich konnten wir nicht anders, als die Gelegenheit zu nutzen, dieses wunderbare Wahrzeichen zu besteigen und gleichzeitig die Aussicht auf die antike Stadt zu bewundern. Eine Eintrittskarte zur Mauer kostet 30 Kuna.

Von der Höhe eines der Türme der Steinmauer aus sind nasse Quadrate sichtbar. Wir entschieden, dass dies der Ort war, an dem Salz abgebaut wurde. Die Salinen der Stadt Ston sind die ältesten Fabriken der Welt und noch heute in Betrieb. Darüber hinaus wird Salz heute mit denselben Technologien gewonnen wie einst in der Antike.

Wir entschieden uns für den langen Weg, aber nach einiger Zeit stellte sich heraus, dass die Mauer zu Ende war und es kein weiteres Vorankommen mehr gab... Es war faul, wieder den Hügel hinaufzugehen :).

Wir sind ein bisschen durch die Stadt gelaufen

und ging zu Maly Ston. Dieser Teil der Stadt ist berühmt für seine Austern- und Muschelzucht. Wenn Sie vom Festland zur Halbinsel Peljesac reisen, können Sie auf der rechten Seite die Plantagen in der Bucht Maly Ston sehen, auf denen Austern gezüchtet werden. Wirklich neugierig.
Die Stadt selbst besteht aus zwei Restaurants am Ufer der Bucht und fünf verfallenen Innenhöfen.

Wir sind durch die ganze Stadt gelaufen. Touristen zu zweit suchen nach Orten, an denen sie dieselben Austern essen können. Beim Anblick der riesigen, aber leeren Restauranthallen traut man sich irgendwie nicht hinein. Am Ende gaben sie auf und setzten sich an den kleinsten und bescheidensten Tisch in der hinteren Ecke. Nach 10 Minuten stellte sich heraus, dass dies der kriminellste Tisch im Restaurant war: in der Nähe der Okroshka, mit Blick auf das Meer. 20 Minuten nachdem wir uns eingerichtet hatten, kamen drei an Touristenbusse, und das Restaurant füllte sich sofort mit aufgeregten chinesischen und japanischen Touristen, die sich nach Austern sehnen. Es ist, als ob es in Japan und China an Fisch mangelt.

Am Ende unseres Mittagessens waren im Restaurant keine Plätze mehr frei. Und als wir bezahlten, bekamen wir ein Kilogramm lokales Salz geschenkt. Und wohin sollen wir mit ihr gehen? Übergewicht im Gepäck? Aber es tat uns leid, es wegzuwerfen. Und dann war es für uns sehr nützlich :).

Wenn Sie darüber nachdenken, wo man besser hingehen kann, um die berüchtigten Muscheln und Austern zu essen, dann empfehle ich Ihnen trotzdem Big Ston (wo wir auf dem Rückweg zu Mittag gegessen haben): Dort ist es billiger und irgendwie bequemer. Am besten gefiel uns das Restaurant direkt neben dem großen Parkplatz gegenüber dem Tourismusbüro. Ich bin sicher, dass du dich nicht verirren wirst.

Die Jadrolina-Fähre (Erwachsenenticket 30 Kuna, Autoticket 140 Kuna) brachte uns in die Stadt Sobra auf der Insel Mljet. Die Fahrzeit beträgt 45 Minuten. Während wir darauf warteten, auf die Fähre gebracht zu werden, blickten wir mit einer Wolke auf das Meer Seeigel. Ohne Hausschuhe ist es dort nicht sicher zu schwimmen.

Zuerst entschieden wir uns, den Strand Salpunara zu besuchen, der am östlichen Ende der Insel liegt. Der Strand ist sandig, der Zugang zum Meer ist ausgezeichnet, das Schwimmen ist angenehm, es gibt keine Wellen. Der Strand ist tatsächlich wild, aber es gibt einen Kiosk, an dem Ihnen köstlicher Kaffee serviert wird, und Sie können auch eine Sonnenliege für 25 Kuna mieten. Im Allgemeinen gibt es nur wenige Menschen. Generell hat es mir dort sehr gut gefallen. Schade nur, dass wir an diesem Tag viel mehr Interessantes zu tun hatten, aber viel Zeit hatten wir nicht. Dann gingen wir zur Seite Nationalpark, das im Westen der Insel liegt.

Unser Hotel lag direkt am Eingang zum Park, in der Stadt Palace. Wir versuchten einzuchecken, damit wir unsere Sachen abstellen und guten Gewissens herumlaufen konnten, aber es funktionierte nicht: Um vier Uhr nachmittags war niemand im Hotel. Wir gingen in den Park, logischerweise davon ausgehend, dass wir am Abend bessere Chancen haben würden. So kam es übrigens später. Außerdem überreichten sie uns als Entschuldigung einen riesigen Teller voller Weintrauben. Hübsch:)

Der Eintritt in den Park kostet 90 Kuna pro Person. Sie können mit dem Auto in den Park fahren, Sie müssen das Auto nicht bezahlen. Irgendwann endet die Straße im Park; an dieser Stelle gibt es kostenlose Parkplätze, auf denen Sie Ihr Auto abstellen müssen, und dann können Sie sich zu Fuß durch den Park bewegen. Es ist schön, im Park spazieren zu gehen.

Erinnert Sie an nichts?

Dies ist derselbe blaue Hubschrauber, mit dem der Zauberer fünfhundert Eis am Stiel transportiert!

Im Park und in der Stadt können Sie ein Fahrrad oder ein Boot mieten. Wenn Sie mit dem Boot von Dubrovnik kommen, können Sie in der Stadt selbst ein Fahrrad mieten. Die Kosten liegen zwischen 40 Kuna pro Stunde und bis zu 240 Kuna pro Tag, es gibt eine große Auswahl an Optionen.

Der Parkeintritt umfasst zwei Shuttlefahrten vom Parkeingang in Polache zum See sowie eine Katamaranfahrt zur St. Mary's Island.

Erfreulicherweise, insbesondere wenn Sie mit dem Auto anreisen, können Sie den Park kostenlos betreten. Trotz genug große Menge Ticketschalter dürfen den Park nicht betreten, niemand kontrolliert die Tickets, alles basiert ausschließlich auf dem Bewusstsein der Bürger. Der Zweck des Tickets ist vielleicht eine Bootsfahrt zur St. Mary's Island, aber in der halben Stunde, in der das Boot am Pier ist, können Sie diese Insel dreimal umrunden.

Viele Menschen gehen jedoch schwimmen. Der Einstieg in den See ist hervorragend. Auf dieser Insel gibt es sonst nicht viel zu unternehmen.
Die Fische, die über das Wasser flogen, amüsierten mich. Erst fliegt ein Schwarm, dann ein weiterer Fischschwarm gemeinsam über das Wasser und erzeugt das Gefühl eines weiß glänzenden Regenbogens.

Im Mljet-Park gibt es zwei Seen: den Großen und den Kleinen. Die meisten Menschen schwimmen entweder auf St. Mary's Island (die am Großen See liegt) oder im Kleinen See. Der große und der kleine See sind durch eine kleine Brücke verbunden. Im Wesentlichen ist eine kleine Brücke ein Kanal zwischen zwei Seen. Es ist lustig, von einer Seite der Brücke ins Meer zu gehen und mit der Strömung zu schwimmen, um sich auf der anderen Seite wiederzufinden.

Es stellte sich heraus, dass das Wasser salzig war. Was im Allgemeinen logisch ist, da der große See auch über dieselbe Meerenge, die große Brücke genannt wird, mit dem Meer verbunden ist. Diesen Punkt haben wir empirisch herausgefunden, als wir auf Anraten einer Tante im Tourismusbüro beschlossen, beide Seen entlang ihres Umfangs zu umrunden. Ich musste auf dem gleichen Weg zurückkehren.

Im Allgemeinen sind die Eindrücke vom Besuch des Parks positiv. Die Insel eignet sich für diejenigen, die einen abgeschiedenen Urlaub verbringen möchten, in dem sie sich selbst überlassen bleiben können.

Foto zur Erinnerung am nächsten Morgen :)

Kroatien, September 2013.