Posuvný bajonetový uzel jak plést. Lev Skryagin "mořské uzly"

Mořský nebo rybářský se bez uzlů prostě neobejde. Zkušený rybář bude vždy schopen spolehlivě kombinovat různé typy vlasce nebo jiného vybavení.

Znalost různých uzlů je velmi užitečná pro ty, kteří jdou rybařit do moře. Musíte vědět, jak uvázat uzel, aby se nerozešel v nevhodnou dobu. Bajonetové uzly umožňují vytvořit neutahovací smyčku, jejich výroba je velmi jednoduchá, ale pevná a poměrně spolehlivá.

Užitečné informace o uzlech

Uzel je prastarý způsob spojování jednoho nebo více lan. K tomu dochází v důsledku tkaní a vázání „kořenového“ a „běžného“ konce lana, rybářského vlasce nebo lana.

Kořenový konec je ta část kabelu, která je upevněna ve stacionárním stavu. Jde o volnou část lana, pomocí které získáme určitý uzel.

Všechny uzly jsou obvykle rozděleny do určitých skupin podle jejich účelu. Bajonetové uzly jsou neutahovací. Nejčastěji se používají v rybolovu a námořních záležitostech.

Odrůdy

Jednoduchý poloviční bajonet

Z uzlů, které se neutahují, totiž poloviční bajonet je nejjednodušší implementovat. Dělají to takto: běžící konec je ovinut kolem podpěry, poté je opleten kolem kořenového konce lana, v důsledku toho musí být běžící konec protažen do smyčky, která se právě vytvořila. Dílo završují bezpečnostním uzlem, který je pletený s běžícím koncem.

Tato jednoduchá montáž vydrží silnou trakci. Může se pohybovat směrem k podpoře, ale nikdy se neutáhne.

Jednoduchý bajonet

Tento uzel se získá spojením dvou polovičních bajonetů. V této možnosti by počet polovičních bajonetů neměl překročit 3 - to bude stačit a navíc se síla uzlu s více z nich nezvýší.

V tomto případě je použití bezpečnostního uzlu povinné. Bajonetové uzly jsou považovány za velmi spolehlivé. Používají se tam, kde je potřeba zajistit lano k podpěře pro silnou trakci (tažení auta nebo vedení zavěšeného přejezdu).

Bajonet s hadicí

Hlavním rozdílem mezi touto jednotkou a předchozí je přítomnost druhé hadice kolem podpěry. Přítomnost druhé hadice způsobí, že uzel bude spolehlivější. Tato možnost také vyžaduje použití bezpečnostního uzlu.

Kotevní uzel (rybářský bajonet)

Právě tento uzel označují námořníci za nejspolehlivější při připevňování kotvy na lano. Tato možnost je podobná uzlu „bajonet s hadicí“, ale je zde jeden významný rozdíl. Lano v „rybářském bajonetu“ je také protaženo druhou přídavnou hadicí, která se ovine kolem podpěry. I při silném tahu se rybářský bajonetový uzel neutahuje a drží velmi pevně.

Turistický bajonet

Tento název byl dán nesprávnému (převrácenému) „bajonetu“. Často ji využívají turisté.

Bajonetový uzel: jak plést

„Jednoduchý bajonet“ je jedním z nejjednodušších uzlů, které se neutahují. Pro správné provedení je nutné, počínaje zezadu, omotat běžící konec lana kolem předmětu. Dále jej musíte jednou omotat kolem kořenového konce a provléci ho výslednou smyčkou. Pracovní konec musí být znovu přetažen přes hlavní konec, ovinut kolem něj a vyveden přes druhou vytvořenou smyčku.

I když je kořenový konec lana zatížen, bajonetové uzly se stále neutáhnou. Vždy je lze odvázat bez odstranění zátěže z kořenového konce.

Jak uvázat "dvojitý bajonet"

(také se tomu říká „dvojitý bajonet“) - to je nápadný příklad neutahovacích uzlů, které jsou mezi námořníky již dlouhou dobu oblíbené, a to vše díky své spolehlivosti.

Správně se to dá udělat takto:

1. Při vázání háčku na syntetický vlasec se nedoporučuje používat „jednoduchý bajonet“. Pokud je tah velmi velký, uzel sklouzne.
2. Uzel zvaný „bajonet s hadicí“ má velkou výhodu – rozvazuje se celkem jednoduše. Přestože není považován za spolehlivý, námořníci a rybáři jej používají poměrně často.
3. Dvojitý bajonet je uzel, který se nejčastěji používá pro pevné a spolehlivé upevnění kabelu pomocí kotvy.
4. Je třeba mít na paměti, že správně uvázaný uzel nikdy nezklame. Výhodou všech typů bajonetových uzlů je, že se při tahu nikdy samy nerozvážou. Navíc, pokud byly správně uvázány, jdou velmi snadno rozvázat.

Bajonetový uzel a všechny jeho odrůdy jsou spolehlivé a dostatečně pevné, když je lano velmi napjaté. Pokud je zatížení lana proměnlivé, uzel se může uvolnit. Proto při použití jedné z odrůd „bajonetového“ uzlu je nutné uplést další bezpečnostní uzel nebo upevnit běžící konec lana motouzem nebo tenkou šňůrou.

Rýže. 12. Jednoduchý bajonet s hadicí

1. Jednoduchý bajonet s hadicí (obr. 12).

Tento uzel se od jednoduchého bajonetu liší jednou další hadicí kolem předmětu, ke kterému je kabel připevněn. Dále slouží především k upevnění lan a lan při kotvení pomocí patníků, bitů a tyčí, ale na rozdíl od jednoduchého bajonetu se používá v případech, kdy není potřeba rychle povolovat kotvící šňůry. Tento uzel je také vhodný pro připevnění kabelu k háčku, ohni, oku atd. Dvě hadice kolem předmětu dělají tento uzel spolehlivější při dlouhém pobytu, každopádně díky přídavné hadici se nebude tak rychle třepit jako jednoduchý bajonet.

1. Jednoduchý bajonetový uzel se dvěma hadicemi

1. Jednoduchý bajonet se dvěma hadicemi (obr. 13).

Rýže. 13. Jednoduchý bajonet se dvěma háčky

Ve skutečnosti jde také o typ jednoduchého bajonetu. Rozdíl od předchozího uzlu je další, třetí hadice. Zvyšuje pevnost uzlu, pokud lanko neustále tře o patník nebo se kousá. Připevnění kabelu k háku pomocí této jednotky je velmi spolehlivá metoda.

1. Bajonetový uzel s přenoskou

1. Bajonet s obroučkou (obr. 14).

Rýže. 14. Bajonet s přenoskou

Pokud u jednoduchého bajonetu se dvěma hadicemi procházejí hadice na straně připojovacího bodu kořenového konce, pak jsou u této jednotky umístěny jedna na každé straně. To dává uzlu větší symetrii, při změně směru tahu se uzel pohybuje méně podél předmětu, ke kterému je uvázán.

K uvázání bajonetu mašlí je potřeba nejprve udělat jednu hadici kolem předmětu s běžícím koncem, obepnout ji za kořenový konec a znovu vyrobit hadici, ale v opačném směru. Následuje jeden nebo dva půlbajonety.

1. Rybářský bajonetový uzel (kotevní bajonet)

1. Rybářský bajonet (kotevní uzel) (obr. 15).

A Rýže. 15. Rybářský bajonet (kotevní uzel)

Jedním z nejdůležitějších případů použití uzlu v námořních záležitostech je přivázání kotevního lana ke kotvě. Za pět tisíc let plavby nemohli lidé pro tento účel vymyslet spolehlivější uzel než rybářský bajonet. Tento uzel, prověřený staletími zkušeností v námořní praxi, uznávají námořníci všech zemí jako nejspolehlivější pro připevnění lana k oku nebo ke kotevnímu třmenu.

Rybářský bajonet (nebo kotevní uzel) je do jisté míry podobný s jednoduchým bajonetem hadicí (viz obr. 12). Liší se od něj tím, že první ze dvou půlbajonetů navíc prochází uvnitř hadice, která sevře předmět. Při použití tohoto uzlu pro kotvu je vždy nutné uchopit běžecký konec úchopem za hlavní. V tomto případě ani při velmi silném tahu rybářský bajonet neutáhne a bezpečně drží. Dá se bezpečně používat v ve všech případech při práci s kabely, které jsou vystaveny silnému tahu.

1. Obrácený bajonetový uzel

1. Reverzní bajonet (obr. 16).

Rýže. 16. Reverzní bajonet

Při kotvení lodí k molům a kotvištím často nastává situace, kdy je velmi obtížné obepnout vedený konec kabelu kolem sloupu nebo klády. Někdy musíte doslova podlézt pod molo, abyste konec provlékli kládou nebo okem z přídě člunu nebo člunu. Pomocí reverzního bajonetu můžete lano jednou omotat kolem požadovaného předmětu a zároveň uvázat uzel dvěma motykami kolem předmětu, ke kterému připevňujete vyvazovací šňůru. Chcete-li to provést, musíte přeložit konec kabelu na polovinu v délce 2-3 metrů a otočit jej dopředu kolem předmětu a vytáhnout smyčku směrem k sobě. Nyní je třeba do této smyčky navléknout běžící konec lanka, uvolnit na kořenovém konci a uzel zakončit dvěma polovičními bajonety. Reverzní bajonet je vhodné použít v případech, kdy je přístup k předmětu, ke kterému chcete kabel připevnit, obtížný nebo nepohodlný pro uvázání uzlu, například na tažném háku u některých značek automobilů.

Žádný rybář nemůže dělat svou oblíbenou práci bez uzlů. Zkušený rybář bude vždy schopen spolehlivě zkombinovat více druhů vlasce v rybářském prutu, pevně uvázat háček, lžíci či jiné náčiní a na vlasec upevnit vše potřebné.

Je rozumné uvázat akvárko pod úlovkem, aby se neuvolnil. Znalost uzlů je užitečná zejména pro ty, kteří chodí rybařit do moře. Vždy je potřeba mít informace, jak uzel správně uvázat, aby se nerozešel v nevhodnou dobu.

Článek je věnován typům uzlů, které najdou své uplatnění nejen v těchto situacích. Každý z uzlů lze považovat za jedinečný, protože jej lze použít kdekoli.

Prozradíme vám, co je to uzel, jaký typ uzlu je v dané situaci vhodnější použít a také jak je správně uplést.

Uzel je starý způsob spojování jednoho nebo více lan. Dochází k němu vázáním a propletením „běžícího“ a „kořenového“ konce lana, šňůry nebo vlasce.

Běžící konec je volná část kabelu, se kterou tvoříme uzel. Kořenový konec je druhá část kabelu, upevněná v nehybném stavu.

Všechny existující uzly jsou rozděleny do skupin podle jejich účelu. V našem příběhu budeme hovořit o neutahovacích uzlech, široce používaných v námořním a dokonce i rybářském průmyslu.

Abychom byli konkrétní, zvážíme následující uzly:

1. Jednoduchý bajonet.
2. Jednoduchý bajonet s hadičkou.
3. Jednoduchý bajonet se dvěma háčky.
4. Bajonet s přenoskou.
5. Rybářský bajonet.
6. Jednoduchý poloviční bajonet.

Když jsme se rozhodli pro uzly, můžeme je začít podrobně analyzovat: jaký druh uzlu, jak se to dělá, kde se používá, pokyny krok za krokem pro spuštění uzlu.

Chcete-li vytvořit pevný a kvalitní uzel, musíte se nejprve seznámit s hlavními principy a technikami pletení uzlů.

"Jednoduchý bajonet"

„Jednoduchý bajonet“ je uzel tvořený dvěma jednoduchými polovičními bajonety. Umožňuje nám vytvořit smyčku, která se neutahuje.

Je zbytečné na něm plést více než tři půlbajonety, další půlbajonet výsledný uzel nezpevní.

Uzel „jednoduchý bajonet“ je jedním z nejjednodušších neutahovacích uzlů.

Rybáři si s ním mohou člunový malíř připevnit k oku na stěně nebo v případě potřeby háček snadno přivázat k vlasci.

Ujistěte se, že je uzel správně uvázaný. Přesunutím smyček můžete určit správnost uzlu.

Uzel bude správně uvázán, pokud běžící konec, jak u prvního půlbajonetu, tak u druhého, vychází na stejné straně.

Pokud smyčkami pohnete a jejich vzhled vám bude připomínat kravský uzel místo vyběleného uzlu, znamená to, že jste to udělali špatně a pokud je napětí příliš velké, půlčepy se sblíží a uzel se utáhne.

Jak správně uplést „jednoduchý bajonet“?

Technologie pletení jednoduchého bajonetu se prakticky neliší od „polovičního bajonetu“. Stačí přidat ještě jeden poloviční bajonet.

• Běžící konec omotáme kolem předmětu, začínáme zezadu;
• Pleteme postupně dva půlbajonety;
• Oba konce lana utáhneme motouzem;
• Utáhněte uzel.

Poznámka: používat takový uzel k uvázání háčku na syntetický vlasec je špatný nápad. Pokud je tah příliš velký, váš uzel začne klouzat.

"Jednoduchý bajonet se struskou"

„Jednoduchý bajonet s hadicí“ se od jednoduchého bajonetu liší pouze přídavnou hadicí. Lano je otočení lana kolem pevného předmětu.

Jednoduché bajonety s popruhy se používají, když je nutné pevně přivázat lano ke stacionárnímu předmětu, například lodi k molu.

Tento uzel si mohou pamatovat ti rybáři, kteří vyjíždějí lovit na plavidlo a nechtějí, aby v určitém okamžiku opustilo molo bez svého majitele. Správně uvázaný jednoduchý bajonet s hadičkou se neutáhne ani při delším tahu.

Stejně jako ostatní typy uzlů má bajonet s hadicí tu výhodu, že se dá rozvázat bez nějaké extra námahy. Navzdory skutečnosti, že tento uzel lze jen stěží nazvat spolehlivým, je stále žádaný mezi námořníky a rybáři.

Abychom se vyhnuli nepříjemným situacím, radíme: pro zvýšení úrovně spolehlivosti uzlu před zajištěním konců uzel utáhněte.

Jak správně uplést „Jednoduchý bajonet s hadicí“:

• Obtočte běžící konec kolem předmětu zezadu dopředu;
• Proveďte další dvě otáčky ve stejném směru;
• Vytvořte poloviční bajonet kolem hlavního konce s běžícím koncem;
• Na kořenovém konci vytvořte další poloviční bajonet;
• Oba konce pevně svažte tenkým provázkem;
• Utáhněte uzel.
• Gratulujeme, uzel je připraven!

"Jednoduchý bajonet se dvěma strusky"

„Jednoduchý bajonet se dvěma hadicemi“ se od předchozího uzlu liší přídavnou hadicí. Přídavná hadice vytváří dodatečnou spolehlivost uzlu, díky čemuž se lano tře při nižší rychlosti.

Uzel se nikdy pevně neutáhne, bez ohledu na to, jaké zatížení je na něj umístěno, ale může se rozmotat, pokud odpovídající zatížení nepůsobí na pohyblivý konec.

Tip: konce lana upevněte tenkým provázkem a pro spolehlivost můžete uzel předem utáhnout.

V případech, kdy lano může být vystaveno častému tření nebo dlouhodobému tahu, je nejlepší myslet na jednoduchý bajonet se dvěma hadicemi.

Tím se zabrání rychlému opotřebení lana při vysokém napětí. Lze jej použít při potřebě dlouhodobého upevnění lodního lana u mola.

Jak správně uplést „Jednoduchý bajonet se dvěma prameny“:

• Obtočte běžící konec kolem předmětu a přiveďte jej zezadu;
• Proveďte další dvě otáčky běžícím koncem;
• Zatáhněte za běžící konec, obtočte jej kolem kořenového konce a vzniklou smyčkou protáhněte běžící konec. Získá se tak poloviční bajonet.
• Udělejte další poloviční bajonet;
• Oba konce svažte k sobě tenkým provázkem a utáhněte uzel.

"Bajonet s přenoskou"

„Bajonet s lukem“ je uzel, který je několikanásobně pevnější ve srovnání s běžným bajonetem se dvěma hadicemi. Jeho rozdíl je v tom, že kabel neklouže po předmětu, ke kterému je uzel připevněn, a proto není nutné připevňování konců k tomuto uzlu.

Absence prokluzu poskytuje výhody při náhlé změně směru trakce.

Je to dobrý nápad pro bezpečné přivázání akvária ke stacionárnímu předmětu, a i když je ve vodě proud, akvárko se nerozejde a voda vám úlovek nevezme.

Jak správně uplést „bajonet s výběhem“:

• Otočte běžící konec kolem předmětu, směr: zezadu dopředu;
• Vytáhněte běžící konec za hlavní a otočte předmět zepředu dozadu;
• Dále přetáhněte běžící konec přes kořenový konec, poté jej vezměte za kořenový konec a zatáhněte do výsledné smyčky - budete mít jeden poloviční bajonet;
• Opakujte pro vytvoření dalšího polovičního bajonetu;
• Zajistěte konce k sobě motouzem a utáhněte uzel.

"Rybářský bajonet"

„Rybářský bajonet“ je jedním z příkladů neutahovacích uzlů a také jednou z nejstarších a nejspolehlivějších metod, která je mezi námořníky stále žádaná.

Ve výpletu je podobný jednoduchému bajonetu s hadicí, přesto je zde rozdíl. V rybářském bajonetu se lano před upletením dvou polovičních bajonetů protáhne další hadicí.

Jeho druhé jméno je „Anchor Knot“, což naznačuje jeho přímý účel. V podstatě se tento uzel používá k pevnému a bezpečnému upevnění kabelu pomocí kotvy.

Využívají ho nejen námořníci, ale i rybáři, kteří rádi vyrážejí na ryby na loď nebo motorový člun. Tento uzel lze použít ve všech případech, kdy bude na kabel působit obrovský tah - neutáhne, ale ani nerozváže.

Jak správně uplést „Rybářský bajonet“:

• Navlékněte běžný konec do kotevního kroužku zezadu;
• Projděte prstencem ve stejném směru ještě jednou;
• Protáhněte konec za molár a protáhněte výslednými smyčkami;
• Protáhněte běžící konec nejprve „za“ a poté „před“ hlavním, poté jej nasměrujte do smyčky - vytvoří se poloviční bajonet;
• Utáhněte uzel.
• Stáhněte oba konce lana k sobě a zajistěte je provázkem.

"Jednoduchý poloviční bajonet"

„Jednoduchý půlbajonet“ je nejběžnějším a nejstarším typem uzlu. Má širokou škálu použití, protože patří mezi základní neutahovací uzly.

Tato jednotka sama o sobě nepředstavuje žádnou spolehlivost, nicméně s pevným chodem si efektivně poradí s jakýmkoli tahem.

Nezáleží na tom, jak velké napětí je na uzel aplikováno, nikdy se neutáhne, maximálně utáhne smyčku a tím se posune směrem k předmětu.

Jeho hlavním úkolem je zajistit další typy uzlů.

Může se však hodit i rybářům: například rychle přivázat své plavidlo k molu, pokud je zastávka krátká, nebo v případě potřeby dočasně spojit části vlasce.

Jak správně uplést „Jednoduchý poloviční bajonet“:

• Měli byste omotat běžící konec kolem předmětu a přinést jej zezadu;
• Dále jej protáhněte, obtočte kolem kořenového konce a provlékněte běžící konec do vzniklé smyčky;
• Oba konce zajistěte tenkým provázkem;
• Utáhněte uzel.
• Po těchto pohybech je hotový jednoduchý půlbajonet!

Jak bylo uvedeno na začátku článku, řekli jsme vám o konceptu „uzel“, poskytli jsme vám popis několika neutahovacích mořských uzlů, které lze použít při rybolovu, informovali jsme pokyny krok za krokem pro pletení každého z uzlů.

Všechny uzly jsou svým způsobem dobré a v dané situaci ukážou své schopnosti. Pokud váš uzel nedrží a uvolní se, projděte si podrobné pokyny pro vázání konkrétního uzlu a opakujte to znovu.

Správně uvázaný uzel nikdy nezklame. Pozitivní stránkou všech těchto uzlů je, že se vlivem tahu samy nerozvazují a v případě potřeby, pokud byl uzel správně uvázán, jej lze rychle rozvázat.

Rozsah použití neutahovacích uzlů je poměrně široký: od vázání háčku až po vlasec, konče zajištěním plavidla u mola.

Jak je to dlouho, co jsi měl opravdu VELKÝ ÚLOVEK?

Kdy jste naposledy chytili desítky OBROVSKÝCH štik/kaprů/cejnů?

Vždy chceme mít z rybaření výsledky – chytit ne tři okouny, ale desetikilogramové štiky – jaký úlovek! Každý z nás o tom sní, ale ne každý to dokáže.

Dobrého úlovku lze dosáhnout (a my to víme) díky dobré návnadě.

Dá se připravit doma nebo koupit v rybářských obchodech. Ale obchody jsou drahé a k přípravě návnady doma musíte strávit spoustu času a abych byl spravedlivý, domácí návnada ne vždy funguje dobře.

Znáte to zklamání, když si koupíte návnadu nebo si ji připravíte doma a chytíte jen tři nebo čtyři basy?

Možná je tedy čas použít skutečně fungující produkt, jehož účinnost byla vědecky i v praxi prokázána na řekách a rybnících v Rusku?

Poskytuje stejný výsledek, jakého nemůžeme dosáhnout sami, zejména proto, že je levný, což jej odlišuje od jiných prostředků a není třeba trávit čas výrobou - objednáte, je doručeno a můžete vyrazit!

Samozřejmě je lepší jednou zkusit, než tisíckrát slyšet. Navíc teď je sezóna! To je skvělý bonus při objednávce!

Zjistěte více o návnadě!

Rybářský bajonet je uzel, který je určen k přivázání kotevního lana ke kotvě. Po mnoho staletí existence lodní dopravy nebyl vynalezen silnější uzel než námořní bajonet.

Námořní bajonet je vyroben na bázi jednoduchého uzlu, řadí se mezi typ neutahovacího námořního uzlu. Jednoduchý bajonet je smyčka ze 2-3 polovičních bajonetů. Spojovací materiál má takové vlastnosti, že jej lze snadno rozvázat a svázat, i když je kabel držen pod tlakem. Tento uzávěr je pletený ze 3 polobajonetů.

Jednoduché spojovací prvky jsou vysoce odolné. Je to snadné a není těžké si zapamatovat způsob pletení. Proto jej využívají námořníci. Horolezci používají toto spojení k upevnění lana k podpěře při provádění zavěšeného přechodu, protože lano se musí rozvázat, když je pevně utaženo. Jiné uzly nejsou pro tento účel vhodné, protože je lze rozvázat pouze po uvolnění kabelu.

aplikace

Toto spojení se používá v námořní navigaci k přivázání kabelu ke kotvící kotvě. Během mnoha let používání jednotky v námořních záležitostech neztratila svůj význam. Pro použití na námořních plavidlech se považuje za spolehlivý, odolný a v případě potřeby se snadno rozváže. Upevnění nepoškozuje lano v důsledku tření. I pod vlivem mořských vln toto spojení perfektně drží kotvu.

Schéma krok za krokem pro vázání rybářského bajonetového uzlu

S vědomím, jak uvázat jednoduchý bajonetový uzel na svislé podpěře, můžete bezpečně opustit loď na břehu. Volný konec lana je přiveden za podpěru zleva doprava. Volný konec kabelu je přehozen přes hlavní a zasunut zespodu do vzniklé smyčky. Takto vzniká poloviční bajonet.

Poté se volný konec lana zatáhne doprava, jeho střed se vezme do pravé ruky a část lana upevněná v uzlu se opět vytáhne doleva, přehodí se přes hlavní a zatlačí se do nové smyčky. zespodu, čímž se vytvoří druhý poloviční bajonet a zároveň se vytvoří jednoduchý uzávěr.

Aby byl spoj odolnější, můžete stejným způsobem vyrobit 3 půlbajonety. Ale v jednoduché situaci stačí 2 půlbajonety. Volný konec lana je přivázán k hlavnímu ovládacím spojem. Lano je tedy bezpečně připevněno k podpěře.

Místo ovládacího připojení můžete volný konec kabelu přivázat k hlavnímu konci kabelem o malém průměru. Půlbajonety, které tvoří jednoduchý spoj, se přitom neutahují a spoj jde snadno rozvázat i při velkém zatížení. To dělají námořníci, když připevňují lano k podpěře.

U lezců končí vázání takového uzlu vytvořením kontrolního upevnění s běžící stranou lana. Při velké zásobě lana se takové spojení vytvoří s dvojitým koncem: průběžný konec kabelu se přeloží na polovinu a provede se jednoduché upevnění, jako by bylo lano jednoduché místo dvojitého.

Alternativní možnosti bajonetu

Existují i ​​jiné typy bajonetů, které se liší a umožňují jejich použití v některých situacích s největší účinností. Jedná se o dvojité a trojité, bajonet s přenoskou, mokrý půlbajonet, rybářský bajonet, bajonet s popruhem, palanda, stožár, zpátečka.

Dvojité a trojité

Dvojité a trojité bajonety se od těch nejjednodušších liší tím, že místo jedné otáčky lana kolem podpěry se vyrábějí 2 nebo 3. Tyto typy jsou díky přídavným otáčkám odolnější. V tomto případě bude dopad zatížení na poloviční bajonety, které tvoří upevňovací prvky, minimální kvůli třecí síle lana v místech připevnění k podpěře. V tomto případě se lano nebude třepit.

S výběhem

Abyste pochopili, jak uvázat bajonetový uzel s výběhem, nejprve udělejte otočení kolem stoupačky volným koncem lana. Poté se uzel přehodí přes hlavní a sloupek se opět stočí v opačném směru. Poté jsou vyrobeny poloviční bajonety, jako u jednoduchého spojení. Upevňovací prvek méně prokluzuje při změně směru zatížení. Smyčky lana se ovinou kolem sloupku na obou stranách hlavního konce, kde je vyvíjen tlak. Pomocí dvou hadic umožňuje bajonet s hadicí přivázat klec ke stacionárnímu předmětu. Konstrukce závisí na síle první a druhé hadice.

Zadní

Reverzní bajonet je obrácený uzávěr s výběhem. Námořníci jej používají, když se objeví překážky při přenášení hlavního konce šňůry kolem tyče. Při vytváření uzlu je třeba podporu jednou obejít. Při pletení spojení s výběhem je potřeba sloupek 2x obejít. Toto provedení má na rozdíl od nejjednoduššího spojení stejné výhody jako spojovací prvky s výběhem, ale ve srovnání s ním je výhodnější opačný typ.

Postel

V námořní praxi se dříve vázal palandový bajonet pro zavěšení houpacích sítí na lodích. Od jednoduchého typu se liší tím, že místo prvního jednoduchého spojení je kolem sloupků upletena osmička. Toto provedení má výhody oproti jednoduchému zapínání. Nevýhodou je složitější a zdlouhavější pletení zapínání postele.

Možné chyby při pletení

Při vytváření kotevního uzlu můžete udělat několik chyb:

1. Při vytváření dvou polovičních bajonetů vychází na hlavním konci kabelu kravský uzel místo běleného. To je považováno za chybu. Při napnutí lana se může upevnění utáhnout, což způsobí potíže při jeho vytváření.
2. Při vytváření spojů se místo 3 polodílů pletou 4 a více. To je chyba, protože vytvoření více než tří půlbajonetů nezvýší spolehlivost zapínání, ale pouze prodlouží dobu zavazování a rozvazování zapínání.
3. Na konci jednoduchého bajonetu není vytvořen ovládací uzel a volný konec lana není připevněn k hlavnímu dříve navrženým způsobem. To je chyba. Bez upevnění volného konce kabelu se mohou upevňovací prvky uvolnit při různém zatížení.

Pokud s přihlédnutím k možným chybám dokážete správně uvázat tento mořský uzel, pomůže to připevnit kotvu k jachtě nebo plachetnici a bezpečně zajistit plavidlo ke kotevnímu závaží nebo podpěře, která se nachází na břehu.

Jednoduchý poloviční bajonet, který je nejjednodušším z neutahovacích uzlů, je široce používán v námořních záležitostech. Slouží jako konečný prvek mnoha uzlů. Omotejte běžící konec kabelu kolem předmětu, ke kterému chcete kabel přivázat, poté kolem kořenového konce kabelu a protáhněte jej do výsledné smyčky. Poté připevněte běžící konec kabelu pomocí rukojeti ke kořenovému konci. Takto uvázaný uzel spolehlivě odolá silnému tahu. Může se pohybovat směrem k objektu, ale nikdy nebude vtažen dovnitř. Jednoduchý poloviční bajonet se používá ke spojení dvou kabelů s „jinými“ a „našimi“ konci.

Dva stejné poloviční bajonety tvoří uzel, kterému námořníci říkají jednoduchý bajonet. K odlišení správně uvázaného bajonetu (a.) od nesprávně uvázaného (b.) bajonetu je třeba přiblížit dvě smyčky k sobě. Pokud z toho vznikne vybělený uzel, znamená to, že jednoduchý bajonet byl uvázán správně. U takového bajonetu by měl jeho průběžný konec, jak za prvním, tak za druhým kolíkem, přesahovat stejně nad nebo pod jeho konec. Převrácené, tzn. špatně uvázaný jednoduchý bodák, běžící konec po druhém bodáku jde opačným směrem, ne stejný jako po prvním. Když se spojí dvě smyčky obráceného bajonetu s uzlem, získá se kravský uzel místo běleného. Hlavním použitím jednoduchého bajonetu v námořnictvu je zajištění kotevních konců ke kotevním zařízením, upevnění ramen nákladních výložníků k pažbám a okům a zajištění přívěsu nákladu ke zvedanému nákladu. Maximální počet půlbajonetů v takovém uzlu by neměl překročit tři, protože to je zcela dostatečné a pevnost uzlu jako celku se s větším počtem půlbajonetů nezvýší. O spolehlivosti této kotvící jednotky výmluvně hovoří stará anglická přísloví: „dva poloviční bajonety zachránily královninu loď“ a „tři poloviční bajonety jsou pro královskou jachtu více než dost“.

Po mnoho staletí byla postel pro námořníky na lodích plátěná závěsná postel v podobě houpací sítě s tenkou matrací z drceného korku. V půdorysu má tvar obdélníku, jehož malé strany mají osm krát osm oček pro tzv. závěsná lana. Tyto přívěsky jsou spojeny v kroužcích, které jsou zase zavěšeny kotvicími čepy ke speciálním okům v trámech nebo kotvicím čepům speciálním okům v trámech nebo tyčím vyrobeným v kokpitu lodi pro noční zavěšení lůžek. Přes den byly srolované palandy spolu s polštářem, přikrývkou a prostěradlem uloženy v tzv. palandových sítích podél boku na palubě a sloužily jako spolehlivý zábradlí před dělovými koulemi a šrapnely během bitvy. Večer, před zhasnutím světla, je na příkaz „postele dolů“ odnesli do podpalubí a zavěsili. Uvázat uzel na pověšení palandy je vážná věc. Zde je potřeba použít uzel, který se neutahuje, snadno se rozvazuje a bezpečně drží. Nejdůležitější je, aby se samovolně nevrátilo vlivem neustálého houpání lodi. Námořníci používali různé uzly k zavěšení svých paland, ale za nejspolehlivější byl považován palandový bajonet.

Tento uzel se od jednoduchého bajonetu liší jednou další hadicí kolem předmětu, ke kterému je kabel připevněn. Dále slouží především k upevnění lan a zábradlí při kotvení pomocí patníků, bitů a patníků, ale na rozdíl od jednoduchého bajonetu se používá v případech, kdy není potřeba rychle povolovat vyvazovací šňůry. Tento uzel je také vhodný pro připevnění kabelu k háčku, ohni, oku atd. Dvě hadice kolem předmětu dělají tento uzel spolehlivější při dlouhém pobytu, každopádně díky přídavné hadici se nebude tak rychle třepit jako jednoduchý bajonet.

Ve skutečnosti jde také o typ jednoduchého bajonetu. Rozdíl od jednoduchého bajonetu s hadicí je přídavná třetí hadice. Zvyšuje pevnost uzlu, pokud lanko neustále tře o patník nebo se kousá. Použití této jednotky k připojení kabelu k háku je velmi spolehlivá metoda.

Pokud u jednoduchého bajonetu se dvěma hadicemi procházejí hadice na straně připojovacího bodu kořenového konce, pak jsou u této jednotky umístěny jedna na každé straně. To dává uzlu větší symetrii, při změně směru tahu se uzel pohybuje méně podél předmětu, ke kterému je uvázán. K uvázání bajonetu mašlí je potřeba nejprve udělat jednu hadici kolem předmětu s běžícím koncem, obepnout ji za kořenový konec a znovu vyrobit hadici, ale v opačném směru. Následuje jeden nebo dva půlbajonety.

Jedním z nejdůležitějších případů použití uzlu v námořních záležitostech je přivázání kotevního lana ke kotvě. Během pěti tisíc let plavby nemohli lidé pro tento účel vymyslet spolehlivější uzel, než je tento. Tento uzel, prověřený staletími zkušeností v námořní praxi, uznávají námořníci všech zemí jako nejspolehlivější pro připevnění lana k oku nebo ke kotevnímu třmenu. Rybářský bajonet (nebo kotevní uzel) je do jisté míry podobný jednoduchému bajonetu s háčkem. Liší se od něj tím, že první ze dvou půlbajonetů navíc prochází uvnitř hadice, která sevře předmět. Při použití tohoto uzlu pro kotvu je vždy nutné uchopit běžecký konec úchopem za hlavní. V tomto případě ani při velmi silném tahu rybářský bajonet neutáhne a bezpečně drží. Lze jej bezpečně použít ve všech případech při práci s kabely, které jsou vystaveny silnému tahu.

Zde originální spojení dvou dobrých uzlů vytváří spolehlivý a jednoduchý uzel. Nejprve se kolem předmětu, ke kterému je kabel připevněn, uváže vybělený uzel a na kořenovém konci kabelu se udělá obyčejný bajonet, což je, jak známo, také upravený vybělený uzel. Aby se zabránilo přílišnému utažení bajonetu stěžně, není první uzel zcela utažen.

Při kotvení lodí k molům a kotvištím často nastává situace, kdy je velmi obtížné obepnout vedený konec kabelu kolem sloupu nebo klády. Někdy musíte doslova podlézt pod molo, abyste konec provlékli kládou nebo okem z přídě člunu nebo člunu. Pomocí reverzního bajonetu můžete lano jednou omotat kolem požadovaného předmětu a zároveň uvázat uzel dvěma motykami kolem předmětu, ke kterému připevňujete vyvazovací šňůru. Chcete-li to provést, musíte přeložit konec kabelu na polovinu v délce 2-3 metrů a otočit jej dopředu kolem předmětu a vytáhnout smyčku směrem k sobě. Nyní je třeba do této smyčky navléknout běžící konec lanka, uvolnit na kořenovém konci a uzel zakončit dvěma polovičními bajonety. Zpětný bajonet je vhodný pro použití v případech, kdy je přístup k předmětu, ke kterému chcete kabel připevnit, obtížný nebo nepohodlný pro vázání uzlu, například na tažném háku a některých značkách automobilů.

Držení syntetické kotvící šňůry na páru patníků je jednoduchá záležitost. Co když ale místo dvojitého patníku máte k dispozici jeden patník (nebo kousací) a na konci kotvící šňůry není žádné světlo? Za tímto účelem v námořní praxi existuje několik původních uzlů v síti. Pojďme si vysvětlit princip jednoho z nich, který lze zařadit mezi neutahovací uzly. Nejprve musíte vytvořit několik hadic kolem jednoho sloupku s běžícím koncem kotvícího lana. Poté přeložte běhoun na polovinu a v této podobě jej ve smyčce protáhněte pod napnutou kořenovou částí lanka, otočte smyčku o 360 stupňů a přehoďte na patník. Tento uzel neklouže a bezpečně drží. Lanko lze kdykoli uvolnit, i když je kotvicí lano pod silným napětím. Chcete-li to provést, musíte mírně vybrat běžící konec procházející pod kořenovým koncem a zvětšit smyčku, po které nebude těžké ji vyhodit z patníku.

Tato jednotka se používá k upevnění kabelu k tažnému háku nebo kousání. Mohou oddálit nebo uvolnit konec tažení. Díky postupnému nanášení několika kabelových hadiček na udidlo lze tažný konec z udidla vytáhnout a při zeslabení napětí vleku jej lze opět vytáhnout ve formě smyček přehozených přes horní část udidla. bit.