كل شيء عن ضبط السيارة

علم المعركة البحرية. أعلام بحرية

في 1 (11) ديسمبر 1699، أنشأ القيصر بيتر الأول ألكسيفيتش علم سانت أندرو باعتباره العلم الرسمي للبحرية الروسية. راية السفينة الرئيسية للبحرية الروسية عبارة عن لوحة بيضاء مستطيلة الشكل، متقاطعة قطريًا من الزاوية إلى الزاوية بخطين أزرقين يشكلان صليبًا مائلًا. أوضح القيصر اختياره بحقيقة أن روس نال المعمودية المقدسة لأول مرة من الرسول أندرو الأول، وأصبح راعيها السماوي، وبالتالي أراد بطرس تخليد اسم القديس.

رمزية علم القديس أندرو لها جذور عميقة. كان أندرو أحد تلاميذ يسوع المسيح - شقيق الرسول بطرس (صفا، سمعان السابق)، شفيع القيصر بطرس الأول. وفقًا للإنجيل، كان كلا الأخوين يصطادان في بحيرة الجليل، أي أنهما مرتبطان بشكل مباشر إلى البحر. كان أندراوس أول من دعاه يسوع المسيح كتلميذ، ولذلك دُعي المدعو الأول. وفقا لبعض المصادر، تم إرسال أندريه للعمل التبشيري إلى سكيثيا (منطقة شمال البحر الأسود). تتحدث عدد من المصادر الروسية عن رحلة الرسول من شبه جزيرة القرم إلى روما عبر لادوجا. يقال إن أندريه، بعد أن توقف على التلال بالقرب من نهر الدنيبر، حيث سيتم تأسيس كييف، أخبر تلاميذه أن نعمة الله سوف تشرق هنا وسيتم تأسيس مدينة عظيمة. فصعد على التلال وباركهم وغرس الصليب. ثم زار الأراضي الشمالية لروس، متعجبًا من عادات السلاف، الذين، أثناء الاغتسال في الحمامات، يضربون أنفسهم بـ "الأغصان الصغيرة" ويغمرون أنفسهم بالكفاس والماء المثلج. تشير بعض المصادر إلى الرحلة الإضافية للرسول أندرو إلى الشمال، حيث أقام صليبًا بالقرب من قرية جروزينو الحالية على ضفاف نهر فولخوف، إلى بحيرة لادوجا وزيارة جزيرة فالعام. وفي الوقت نفسه، تجدر الإشارة إلى أن العديد من المؤلفين، بما في ذلك مؤرخو الكنيسة الأرثوذكسية، يشككون في وجود هذه الرحلة.

هناك شيء واحد مؤكد، وهو أن الرسول أندرو أصبح مشهورًا باعتباره مسافرًا وواعظًا لا يكل للمسيحية. كانت أنشطة التبشير مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالبحر. "الأسطورة الذهبية" (مجموعة من الأساطير المسيحية وحياة القديسين، مكتوبة في القرن الثالث عشر) تتحدث عن خلاص وحتى قيامة 40 مسافرًا كانوا متوجهين عن طريق البحر إلى الرسول، لكن دمرتهم عاصفة (تقارير نسخة أخرى وسكينة البحر بالصلاة). وهذا يمكن أن يفسر تبجيل القديس أندرو الأول باعتباره شفيع البحارة. انتهت حياته بالاستشهاد - الصلب على صليب مائل (الذي سمي باسم الرسول).

تم التعبير عن تبجيل الرسول أندرو في الدولة الروسية والموقف الخاص للقيصر بيتر ألكسيفيتش تجاهه في حقيقة أنه في عام 1698 تم إنشاء أول أمر روسي - الرسول المقدس أندرو الأول. كان الجزء الرئيسي من الأمر هو صورة الرسول أندرو مصلوبًا على صليب مائل. حتى عام 1917، ظل وسام القديس أندرو على الشريط الأزرق هو الجائزة الرئيسية والأكثر احترامًا في الإمبراطورية الروسية (منذ عام 1998، وهي أعلى جائزة في الاتحاد الروسي). وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن رمزية علم القديس أندرو جاءت من والد بيتر، القيصر أليكسي ميخائيلوفيتش، الذي أنشأ علمًا خاصًا للسفينة "إيجل" التي بنيت تحته - لوحة بيضاء وزرقاء وحمراء ذات رأسين النسر القرمزي.

بعد أن أصبح قيصرًا، أولى بيوتر ألكسيفيتش اهتمامًا كبيرًا لتطوير تصميمات علم الأسطول الروسي. لذلك، في عام 1692، تم إنشاء رسمين. واحد - بثلاثة خطوط أفقية والتوقيع: "أبيض"، و"أزرق"، و"أحمر". يُظهر الرسم الثاني نفس الألوان مع وجود صليب القديس أندرو "متراكبًا" عليها. وفي عامي 1693 و1695، أُدرج علم المشروع الثاني في عدد من الأطالس الأوروبية باسم "علم موسكوفي". ويجب القول أنه بحثًا عن النسخة النهائية من العلم البحري الروسي، مر القيصر بحوالي 30 مشروعًا على مدار عقدين من الزمن. في أغسطس 1693، رفع القيصر بطرس كاتدرائية القديس بطرس. "علم بطرس" مكون من ثلاثة خطوط أفقية (الأبيض والأزرق والأحمر) مع نسر ذهبي في المنتصف. من هذه اللحظة فصاعدا، من الممكن تتبع تطور العلم البحري للدولة الروسية. لسوء الحظ، لا توجد بيانات حول الرايات التي أبحرت تحتها قوارب الجنود الروس في الألفية الأولى بعد الميلاد، أو سفن تجار نوفغورود وأوشكينيك. على الرغم من أنه يمكن الافتراض أن رايات القتال الروسية كانت حمراء منذ العصور القديمة.

في عام 1696، أثناء الحصار الثاني لقلعة آزوف التركية، حملت السفن الروسية في مؤخرة العلم علمًا به صليب أزرق مستقيم وأرباع من الألوان البيضاء والحمراء. ومع ذلك، في العام التالي، أنشأ القيصر بيتر علمًا جديدًا للبحرية مكونًا من ثلاثة خطوط أفقية - الأبيض والأزرق والأحمر، ويعود بشكل أساسي إلى نسخة 1693. وتحت هذا العلم، توجهت سفينة "القلعة" إلى القسطنطينية عام 1699 مع أول بعثة دبلوماسية رسمية للبحرية الروسية. وفي الوقت نفسه، واصل الملك الروسي، الذي عاد لتوه من رحلة إلى أوروبا الغربية، بحثه عن تصميم للعلم البحري الروسي. في خريف عام 1699، ولأول مرة، يظهر الصليب الأزرق المائل "القديس أندرو" على قطعة قماش بيضاء وزرقاء وحمراء - علامة قديس روس، الرسول أندرو الأول. كما وضعه الملك في الرأس الأبيض للراية ثلاثية الألوان، المعروفة منذ عام 1697، والتي كانت موجودة تحت اسم "العادي" حتى عام 1870.

في عام 1700، قام القيصر بيتر بفحص النقوش والرسومات الخاصة بالسفينة المكونة من 58 مدفعًا "Goto Predestination" (تبصر الله). في نقوش أدريان شونبيك وفي الألوان المائية لبيرجمان، تم تصوير السفينة الحربية بستة أعلام مختلفة! يصور أحد المناظر علمًا، يوجد في اللوحة تسعة خطوط أفقية من الألوان الأبيض والأزرق والأحمر على التوالي؛ ومن ناحية أخرى يوجد علم أبيض-أزرق-أحمر بثلاثة خطوط أفقية (إصدار 1697)؛ وفي الثالث علم من سبعة خطوط، على شريط مركزي أبيض عريض يوجد منه صليب القديس أندرو الأسود، وفوق هذا الشريط خطوط ضيقة بيضاء وزرقاء وحمراء، وتحته خطوط ضيقة زرقاء وبيضاء وخطوط حمراء. ومع ذلك، يعتقد القيصر أن علم عام 1697 قد عفا عليه الزمن، وأن اللوحة المكونة من تسعة خطوط يصعب قراءتها، علاوة على ذلك، فهي تشبه إلى حد كبير العلم الهولندي للأدميرال الخلفي. القيصر راضٍ عن الأعلام الموجودة في الرسومات: الأبيض والأزرق والأحمر مع صليب القديس أندرو الأزرق في الربع العلوي من العلم بالقرب من سارية العلم. كان هذا النظام مشابهًا للنظام المعتمد في الأسطول الإنجليزي. وفي نفس الوقت تم وضع أعلام أسطول القادس والتي تختلف عن أعلام السفن بوجود الضفائر (أطراف العلم على شكل مثلثات قائمة). بالإضافة إلى ذلك، بدأ رفع الرايات البيضاء والزرقاء والحمراء على صواري السفن، مع وضع صليب القديس أندرو الأزرق على الرأس الأبيض. كانت الأعلام والشعارات الزرقاء والحمراء، والتي تم إلغاؤها وإعادة تقديمها في بعض الأحيان، موجودة بشكل عام حتى عام 1865. تلقى العلم الأبيض تصميمًا جديدًا بالفعل في عام 1710 - تم نقل صليب القديس أندرو الأزرق إلى وسط العلم وبدا أنه معلق فيه دون لمس أطراف العلم. اتخذ علم سانت أندرو صورته المألوفة في عام 1712: علم أبيض به صليب سانت أندرو الأزرق. بهذا الشكل، كان هذا العلم موجودًا في البحرية الروسية حتى نوفمبر 1917.

منذ عام 1720، بدأ رفع علم خاص على مقدمة سفن الأسطول الروسي، والذي كان يستخدم سابقًا كعلم للحصون البحرية ويسمى "علم كايزر". لم يتم عبور الراية الحمراء بصليب أزرق مائل فحسب، بل بصليب أبيض مستقيم. ويعتقد أنه ظهر عام 1701. حتى عام 1720، كانت السفن الروسية تحمل نسخة صغيرة من العلم المؤخرة على شكل هوي. كلمة "الرجال" لها معنى مثير للاهتمام: فهي تأتي من كلمة "الرجال" الهولندية، وتعني المتسول. هذا هو الاسم الذي يطلق على سكان هولندا الذين تمردوا على الحكم الإسباني في القرن السادس عشر. قاتلت أكبر مجموعة من Gueuze في البحر ("Sea Gueuze") وبدأت في استخدام هذا العلم لأول مرة.


يا شباب علم الحصون البحرية.

تم أخيرًا تكريس أولوية العلم الأبيض، مع صليب سانت أندرو الأزرق، في ميثاق عام 1797: "إذا لم يتم تعيين السفن في أي مكان، فإنها ترفع الأعلام البيضاء". وفي الوقت نفسه، كانت سفن أسطول البحر الأسود الروسي منذ تأسيسه وحتى عام 1918 تبحر فقط تحت أعلام سانت أندرو البيضاء. الملونة - تم إلغاء الأعلام الزرقاء والحمراء في عهد آنا يوانوفنا وكاثرين العظيمة. في أسطح (الربع العلوي من العلم بالقرب من العمود) للأعلام الزرقاء والحمراء من عام 1797 إلى عام 1801 (في عهد بافيل بتروفيتش) لم يتم وضع علم القديس أندرو، ولكن الرجل الذي تم وضعه من أجله. كان للإمبراطور بول الأول، الذي شغل منذ الطفولة رتبة أميرال عام، معنى خاصًا كعلامة شخصية. تجدر الإشارة إلى أن الإمبراطور بافيل بتروفيتش هو الذي حول الأعلام واللافتات القديمة من قطع الملابس إلى آثار عسكرية. بالإضافة إلى ذلك، في عهد الإمبراطور بول، رفعت بعض السفن الروسية لبعض الوقت العلم الأحمر مع الصليب الأبيض للقديس يوحنا. تم إنشاء هذا العلم كإشارة صارمة للأسراب المالطية التي أنشأها رئيس منظمة فرسان مالطا الذي تم إنشاؤه حديثًا. في 16 ديسمبر 1798، تم انتخاب بولس الأول سيدًا كبيرًا لوسام القديس يوحنا بولس الثاني. يوحنا القدس وخطط لإنشاء أسطول مقره في مالطا لضمان مصالح الإمبراطورية الروسية في البحر الأبيض المتوسط ​​وجنوب أوروبا. تم إلغاء العلم بعد وفاة بافيل بتروفيتش.

في القرن التاسع عشر، ظهرت العديد من الأعلام الصارمة الجديدة في الإمبراطورية الروسية. لذلك، في عام 1797، تلقت سفن فيلق كاديت البحرية علمًا صارمًا خاصًا، حيث تم وضع شعار النبالة للمؤسسة التعليمية في وسط علم سانت أندرو في شكل بيضاوي أحمر. وعلى الصاري الرئيسي لسفن هذه المؤسسة التعليمية بدأوا في رفع الرايات "العادية" بضفائر ثلاثية الألوان. منذ عام 1827، حصلت سفن تدريب أطقم البحر على الحق في رفع علم خاص، والذي كان له صورة مدفع ومرساة (تم وضعها أيضًا في شكل بيضاوي أحمر). تلقت البحرية الإمبراطورية الروسية أعلامها الصارمة وسفنها الهيدروغرافية. وفي عام 1828، تم وضع علم "للملاحة"، وعلى علم القديس أندرو في الوسط رسم لبكرة بوصلة سوداء مع مرساة ذهبية تشير إلى الشمال. صحيح أنه في عام 1837 تم استبدال هذا العلم بعلم الهيدروغراف العام الذي تم إنشاؤه عام 1829. كانت تحتوي على نفس بكرة البوصلة السوداء، ولكن بغطاء أزرق صغير. بالإضافة إلى ذلك، في 1815-1833. كان هناك أيضًا علم صارم لسفن أسطول فيستولا العسكري (علم السفن العسكرية لمملكة بولندا). كان علم القديس أندرو بسقف أحمر صغير، وُضع فيه نسر بولندي أبيض. تم إلغاء هذا العلم بعد هزيمة الانتفاضة البولندية 1830-1831.


علم الهيدروغرافي العام لهيئة الأركان العامة. علم السفن المخصصة للملاحة.

حتى عام 1797، كانت السفن المساعدة التابعة للبحرية الإمبراطورية الروسية تحمل علمًا ثلاثي الألوان في مؤخرتها ورافعة على مقدمتها. من عام 1794 إلى عام 1804، تميزت السفن المساعدة بالراية العسكرية. ومنذ مايو 1804 حصلوا على علم خاص بقطعة قماش بيضاء أو زرقاء، مع سقف من الألوان الوطنية (أبيض-أزرق-أحمر) ومراسي متقاطعة تحته. بالإضافة إلى ذلك، كان النقل المسلح يحمل راية عسكرية في نفس الوقت. تم إلغاء كل هذه الأعلام في عام 1865.

راية القديس جورج عبارة عن راية ثلاثية الألوان مع علم القديس أندرو على رأسه، وفي وسط الصليب يوجد درع أحمر عليه صورة شفيع الجيش القديس أندرو. تأسس القديس جورج المنتصر عام 1819. وبدأ تمييز طاقم الحراسة الذي نال هذا الشرف في معركة مدينة كولم عام 1813. الاختلافات الأخرى التي ميزت كبار المسؤولين هي علم سانت جورج أميرال (كان يحتوي على لوحة علم سانت أندرو، ولكن مع الدرع الأحمر للقديس جورج المنتصر)، وراية سانت جورج المضفرة وعلم قارب الأميرال الخلفي . بالإضافة إلى ذلك، خلال الحرب الروسية التركية 1828-1829. في المعارك مع الأتراك، تميزت بشكل خاص البارجة آزوف المكونة من 74 مدفعًا (بطل معركة نافارينو) والسفينة الحربية ميركوري المكونة من 18 مدفعًا (النصر على سفينتين حربيتين تركيتين)، وقد تم تمييزهما بأعلام الأدميرال سانت جورج، والتي لقد أثيرت مثل تلك الصارمة. في كامل تاريخ الإمبراطورية الروسية اللاحق، لم تحصل أي سفينة حربية من الأسطول الروسي على مثل هذه الجائزة.

مع تطور البلاد، حدثت تغييرات أيضًا في أعلام البحرية. في عام 1865، بسبب الاستخدام غير الضروري، تم إلغاء الأعلام والشعارات الزرقاء والحمراء. تم أيضًا إلغاء جميع الأعلام الصارمة باستثناء أعلام سانت أندرو. في عام 1870، أصبحت أعلام القوارب أعلام الصاري العلوي للأميرالات، وتم إلغاء الراية "العادية" التي تبحر بموجبها السفن التي لم يتم تعيينها لأي وحدة. تلقى راية سانت جورج ضفائر بيضاء بدلاً من الضفائر ثلاثية الألوان. في نفس العام، أصبح العلم الصارم للسفن المساعدة التابعة للبحرية الروسية العلم الأزرقالتي كانت تحمل صورة علم القديس أندرو على السطح. بالإضافة إلى ذلك، مع تطور القوات المسلحة، تظهر أعلام سفن الحصون البحرية، وأعلام جديدة للمسؤولين، وسفن الوحدات الفردية، وسفن فيلق حرس الحدود المنفصل، وأعلام الطيران البحري.

جلبت ثورة 1917 رموزًا جديدة. بدأ رفع الرايات الحمراء بجانب أعلام القديس أندرو. منذ ربيع عام 1918، توقف رفع علم سانت أندرو على سفن روسيا السوفيتية. في نهاية عام 1924، تم أيضًا إنزال أعلام القديس أندرو على سفن الأسطول الأبيض في بنزرت (تم تسليم السفن للفرنسيين، الذين "سيضعونها قريبًا على دبابيس وإبر"). علم الرجال والقلعة، مع بعض التغييرات - في الجزء الأوسط من العلم في دائرة بيضاء كان هناك نجمة حمراء بها مطرقة ومنجل في المنتصف، ظلت موجودة حتى عام 1932. بالإضافة إلى ذلك، خلال الحرب العالمية الثانية، تم استخدام رمزية علم القديس أندرو من قبل الوحدات المتعاونة التابعة للجنرال فلاسوف.

في 17 يناير 1992، اعتمدت الحكومة الروسية قرارًا أعاد علم سانت أندرو إلى وضع العلم البحري الروسي. ونتيجة لذلك، تمت استعادة علم سانت أندرو ورافعه قبل الثورة إلى البحرية الروسية وما زالا قيد الاستخدام حتى اليوم.

يوم البحرية هو أحد أكثر الأيام المحبوبة الاعياد الوطنية. يلعب العنصر البصري دورا مهما في هذا: البحارة في الزي الرسمي الجميل، والسفن المهيبة في الطرق، والأعلام ترفرف في مهب الريح.

وراء كل تقليد بحري تجربة صعبة ومسار تاريخي فريد لروسيا. ويمكن قول الشيء نفسه عن رموز أسطولنا والرمز الرئيسي - علم القديس أندرو. وقال ميخائيل موناكوف، دكتور في العلوم التاريخية، باحث أول في معهد البحوث (التاريخ العسكري) التابع للأكاديمية العسكرية لهيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الروسية، لوكالة تاس عن تاريخها والمعاني والصور التي يتقاطع بها اللون الأزرق المائل على خط أبيض. يمثل الحقل.

في أصول التقليد

نشأت عادة رفع الأعلام على السفن عندما كان الأسطول يبحر. ثم قد يكون أي خروج إلى البحر هو الأخير - فقد ماتت السفن من قوى الطبيعة التي لا تقاوم، وقد خاضت الحروب في البحر لعقود من الزمن، وفي الفترات الفاصلة بينها الطرق البحريةمطاردة القراصنة. وحتى ذلك الحين، لم يكن لها أهمية وظيفية فحسب، بل كانت لها أيضًا أهم أهمية سياسية وطقوسية. كان من المفترض أن يؤثر ظهور العلم ورمزيته على وعي البحارة ومزاجهم بطريقة تدعم إيمانهم بحماية القوى العليا، بقوة سيادتهم وبلدهم، وإقناعهم بذلك وكان الشخص الذي طغت عليه أقوى من أي عدو وعناصر البحر.

إن الأهمية العملية للأعلام في عصر الشراع وفي بداية عصر الأسطول البخاري واضحة. في ذلك الوقت لم تكن هناك معدات لتحديد الصديق أو العدو؛ ولم تكن السفن قادرة على رؤية بعضها البعض في الأفق، ولهذا السبب كان احتمال اللقاء المفاجئ مع العدو أو "سادة الحظ" مرتفعًا.

ميخائيل موناكوف

لذلك، حتى وقت معين، حتى "التجار" - السفن التجارية - كانوا مسلحين. في البحر، اقتربوا من بعضهم البعض مع بعض الحذر: قبل اتخاذ قرار بشأن ذلك، كان من الضروري تحديد ما إذا كان هذا الاجتماع سيؤدي إلى عواقب وخيمة. ففي نهاية المطاف، حتى بين الدول التي لم تكن في حالة حرب رسمياً، كانت العلاقات في بعض الأحيان على هذا النحو، حتى أنها، إذا أتيحت لها الفرصة، لم تتردد في الاستيلاء على السفن والسفن من بعضها البعض. لم يكن من الممكن تجنب الاقتراب الخطير والابتعاد والهروب من المطاردة إلا من خلال تمييز علم السفينة القادمة في الوقت المناسب.

ولادة العلم

حتى نهاية القرن السابع عشر، كانت رموز الدولة في روسيا في مهدها. وكان استخدامه محدودًا، ولم يُستخدم للإشارة إلى ملكية سفن الشحن والصيد الخاصة التي تبحر على طول الطرق الداخلية وبحار الشمال الروسي.

ظهر الأسطول العسكري النظامي في روسيا بفضل بطرس الأكبر ورفاقه. بالتوازي مع إنشاء الأسطول، تم تشكيل رموزه أيضًا.

من أوروبا الغربيةجاء تقسيم أعلام الأساطيل العسكرية والتجارية حسب المظهر والمكانة إلى روسيا. واليوم، على هذا الأساس، يمكننا أن نميز الدول التي تعود تقاليدها البحرية إلى العصور الوسطى، ورمز الفروسية ورموز الفرسان. على رأس هذه القائمة بريطانيا العظمى. ويوجد تقسيم مماثل في الدول البحرية المرتبطة تاريخياً بالتاج البريطاني، وفي بعض الدول الأخرى، على سبيل المثال، في اليابان، التي أصبح أسطولها في النهاية القرن التاسع عشربنيت وفقا للنموذج البريطاني.

لا يوجد مثل هذا التقسيم في هولندا وفرنسا والولايات المتحدة - سواء على السفن أو على السفن المدنية، يتم استخدام علم الدولة كرمز رئيسي للجنسية.

يعود تاريخ الرسومات التخطيطية الموثوقة والمحددة زمنيًا للأعلام، والتي تم على أساسها تطوير المظهر والعناصر الرئيسية لرمزية علم الدولة الروسية والأعلام العسكرية والبحرية التجارية، إلى عام 1698-1699. عندها عاد بطرس الأكبر من إنجلترا حيث درس الشؤون البحرية

ميخائيل موناكوف

باحث أول في معهد البحوث (التاريخ العسكري)، دكتوراه في العلوم التاريخية

هناك سبب للاعتقاد بأن العلم الهولندي المعدل قليلاً تم اتخاذه كنموذج للأعلام المصنوعة للسفن والسفن الروسية التي شاركت في حملتي آزوف الأولى والثانية. ثلاثة ألوان - الأبيض والأزرق والأحمر - موجودة في رموز الدولة في العديد من البلدان. هذا مزيج مشرق للغاية، ويمكن إدراكه بسهولة بصريا ولا ينسى.

"كانت أعلام السفن الروسية ثلاثية الألوان، ولكن كيف تم ترتيب هذه الألوان على شكل بعض الأشكال الهندسية أو الخطوط الرأسية أو الأفقية، لا يمكننا الحكم بشكل موثوق. في نقش الهولندي أدريان شونبيك، تحمل السفن الروسية مؤخرة وقوسًا أعلام، صلبان (من المفترض أنها زرقاء) مقسمة إلى مستطيلات (من المفترض أنها بيضاء وحمراء)، مرتبة على نمط رقعة الشطرنج. لكن هذه النقوش لم تكن مصنوعة من الحياة، ولكن وفقا للأوصاف اللفظية للمشاركين في الحملة، ولا يمكن الوثوق بها، يشرح موناكوف.

الصور الأولى لصليب القديس أندرو على الأعلام البحرية تظهر أيضًا في موعد لا يتجاوز عام 1698. من الواضح أنهم مرتبطون بالجائزة الأولى للإمبراطورية الروسية - وسام القديس الرسول أندرو الأول، الذي أنشأه بطرس. أساس رمزية هذا النظام هو صليب مائل أزرق أو أزرق سماوي يُزعم أنه صلب عليه الرسول ، الذي كان أول من قبل تعاليم يسوع المسيح وتبعه.

يجمع العلم البريطاني، أو كما يطلق عليه "Union Jack"، والذي أحبه بيتر أيضًا، بين ثلاثة صلبان - علم سانت جورج البريطاني (أحمر على حقل أبيض)، وعلم سانت أندرو الاسكتلندي (أبيض على حقل أزرق) الميدان) وبعد ذلك - الصليب الأحمر المائل للقديس باتريك، الموقر في أيرلندا.

تشير الرسومات الأولى لعلم القديس أندرو الروسي، المنسوبة إلى بطرس الأكبر، إلى أن القيصر حاول فرض صليب أزرق مائل على الألوان الثلاثة، ولكن كان من الصعب جدًا قراءة مثل هذه الصورة.

ثم اتبع الإمبراطور الروسي الأول طريق التبسيط - فقد ترك صليب القديس أندرو اللازوردي على حقل أبيض. لقد كان نهجًا عمليًا للغاية - لجعل العلم مرئيًا بوضوح وقابل للقراءة وفي نفس الوقت مختلفًا عن الآخرين.

خلق أسطورة

تم إنشاء نظام علم الدولة الروسية على مدار حوالي 20 عامًا. تم وصفه لأول مرة في "اللوائح العسكرية البحرية" التي نُشرت عام 1720. "يبدأ الفصل التمهيدي من هذا الميثاق بعبارة "الأسطول هي كلمة فرنسية". ولكن بعد ذلك تأتي عصور ما قبل التاريخ للأسطول الروسي. وقد تم ضمنا ما يلي: على الرغم من أن هذا الأسطول تم إنشاؤه منذ وقت ليس ببعيد، إلا أن تاريخه وتقاليده لا تختلف "أقل قديمة ومجيدة من تلك التي كانت لدى القوى البحرية الرائدة في ذلك الوقت. "يشرح موناكوف.

يقول هذا الفصل من "الميثاق البحري" أن المحاولة الأولى لإنشاء أسطول نظامي في روسيا تمت في عهد القيصر أليكسي ميخائيلوفيتش، والد بطرس الأكبر، ولكن قبل ذلك بكثير، قبل عدة قرون من إنشاء الأسطول البريطاني، قام الروس ذهبوا إلى البحر على متن سفنهم وشاركوا في المعارك البحرية. ومن الواضح أن كل هذا يرتبط بفكرة الشيخ فيلوثيوس القائلة بأن "موسكو هي روما الثالثة، ولن تكون هناك رابعة أبدًا".

كان أساس أيديولوجية الدولة لأي دولة أوروبية في ذلك الوقت هو المسيحية. ومع ذلك، اعتمدها روس في القرن التاسع، وفقًا لأسطورة أندرو الأول، فقد أحضرها بالفعل في القرن الأول إلى أراضي السلاف الشرقيين، وسافر من المكان الذي كان يبشر فيه بتعاليم المسيح. نشأت كييف لاحقًا في جزيرة فالعام على بحيرة لادوجا.

"في دائرة رفاق بطرس كان رئيس الأساقفة فيوفان بروكوبوفيتش، أحد أكبر شخصيات الأرثوذكسية الروسية في أواخر القرن السابع عشر - أوائل القرن الثامن عشر. وفقًا لبعض المصادر، فهو المؤلف المشارك للفصل التمهيدي لـ "الميثاق البحري" "أعترف أنه هو الذي ألهم بيتر بفكرة صنع الرمز العسكري - صليب سانت أندرو التابع للبحرية الروسية"، يقول موناكوف.

تاريخ الرجل

في بداية القرن الثامن عشر، تم تضمين نسخة معدلة من جاك الاتحاد البريطاني في نظام رموز الدولة الروسية - هذا هو العلم البحري للسفينة - الرجل.

من وجهة نظر عملية، يتم تفسير مظهره من خلال حقيقة أنه من زاوية معينة لم يكن العلم الصارم للسفينة التي تبحر تحت الشراع الكامل مرئيًا. في البداية بدأوا في تكراره بنفس العلم الذي تم رفعه على سارية العلم الأنفية، ومن الواضح أنه من أجل التأكيد على الدور الخاص للعلم الصارم، بدأوا في استخدام الرافعة بدلاً من علم أندريفسكي القوس. نظرًا لأنه تم رفعه على الصاري الرئيسي (الأطول على متن سفينة شراعية) ، فقد كان بمثابة "علم كايزر" - وهو رمز لقوة القائد الأعلى للأسطول ، كما تم استخدامه كعلم للحصون البحرية.

أصبح رمز القوة العليا هو المعيار "الملكي" - لوحة مستطيلة ذات نسر أسود على خلفية صفراء. تم رفعه عندما كان هناك شخص ملكي على متن الطائرة.

حتى نهاية القرن الثامن عشر، تم رفع العلم وعلم القديس أندرو على جميع سفن وسفن الأسطول الروسي، بغض النظر عن حجمها وتسليحها. في وقت لاحق، أصبحت Huys ملكية حصرية لأكبرها وأقوىها - سفن الرتب الأولى والثانية. في البداية، حملوا هذا العلم أثناء التحرك، ثم بدأوا في رفعه فقط أثناء تثبيته أو تثبيته أو راسيته.

ميخائيل موناكوف

باحث أول في معهد البحوث (التاريخ العسكري)، دكتوراه في العلوم التاريخية

في المعركة، بالإضافة إلى العلم الرئيسي (المؤخر)، الذي كانت سفن الأسطول الروسي ترتديه أثناء التحرك، تم رفع الصاري العلوي على الصواري خالية من الأعلام والرايات الأخرى. وبالتالي، إذا تم إسقاط أي من أعلام سانت أندرو في المعركة، فسيبقى واحد منهم على الأقل، ولا يمكن للسفينة أن تجد نفسها في موقف يشبه الاستسلام ظاهريًا.

علم القديس جورج

في روسيا، كانت هناك نسخة فخرية خاصة من علم القديس أندرو، ولكن في قرنين من تاريخ ما قبل الثورة للأسطول الروسي، حصلت عليه سفينتان فقط، اللتان أظهرت أطقمهما بطولة هائلة وفنًا عسكريًا عاليًا في المعركة.

ظاهريًا، بدا الأمر متماثلًا تمامًا، ولكن في وسط الصليب المائل الأزرق السماوي كان هناك شعار النبالة لدوقية موسكو الكبرى - القديس جورج يذبح الثعبان في حقل قرمزي (أحمر). تم إنشاء هذا العلم في عام 1813 وتم تقديمه إلى طاقم الحرس البحري الذي قاتل كجزء من فيلق الحرس في عام 1812 وفي الحملة الخارجية للجيش الروسي في الفترة 1813-1814. بموجب مرسوم الإمبراطور ألكسندر الأول، تم منح الطاقم النصر في معركة كولم.

بعد ذلك، أمر الإمبراطور برفع أعلام القديس أندرو على جميع السفن المخصصة لطاقم الحرس. أول من استلمها كانت البارجة آزوف، التي ميزت نفسها في معركة نافارينو. يشار إلى أنه في ذلك الوقت خدم فيها الملازم الشاب بافيل ناخيموف والضابط البحري فلاديمير كورنيلوف والضابط البحري فلاديمير إستومين، وكان يقود السفينة آزوف أحد أعظم الأميرالات الروس مكتشف القارة القطبية الجنوبية ميخائيل لازاريف.

ميخائيل موناكوف

باحث أول في معهد البحوث (التاريخ العسكري)، دكتوراه في العلوم التاريخية

كانت السفينة الثانية التي تلقت علم القديس جورج هي السفينة الشهيرة "ميركوري" التي صورها إيفان إيفازوفسكي في اللوحة. في عام 1829، تحت قيادة الملازم أول ألكسندر كازارسكي، تجرأ هذا العميد المكون من 20 مدفعًا على الدخول في معركة مع سفينتين حربيتين تركيتين، كان لكل منهما 80 بندقية.

ثم ورث علم سانت جورج الطرادات "ذاكرة آزوف" و "ذاكرة عطارد" التي سميت على اسم هاتين السفينتين البطلتين.

أعلام التلوين

خلال العطلة، يتم تزيين كل سفينة بشكل تقليدي بأعلام الإشارة (الألوان) من الجذع إلى المؤخرة. في البداية، كانت مخصصة للتواصل بين السفن في المعركة أو في رحلة بحرية - لنقل الإشارات التي تتحكم بها السفينة الرئيسية في سربها. في البداية، تم رفعهم على السفينة الرائدة، ثم تم التدرب على الإشارة (تكرارها) من قبل السفن التي في المقدمة وتلك التي تليها في أعقابها.

إذا كان الاتصال متعددًا، تم تخصيص سفن التدريب لتسريع إرسال إشارات العلم. لقد خرجوا عن النظام، واتبعوا مسارًا موازيًا، وكرروا الإشارات خلف السفينة الرئيسية، وفي هذه الحالة يمكن ملاحظتهم في وقت واحد من عدة سفن من السرب، مما قلل بشكل كبير من الوقت الذي يستغرقه تنفيذ أوامر القائد

ميخائيل موناكوف

باحث أول في معهد البحوث (التاريخ العسكري)، دكتوراه في العلوم التاريخية

عادة ما تكون الإشارات ذات ثلاثة أعلام. تشير التجربة البحرية التي تعود إلى قرون مضت إلى أن الشخص الموجود على متن سفينة مجاورة غير قادر على إدراك أكثر من ثلاثة رموز بسرعة وبشكل لا لبس فيه. في الأسطول المحلي، يكون لكل علم إشارة اسم ومعنى يتزامن مع اسم ومعنى الحرف المقابل من الأبجدية السلافية للكنيسة القديمة: "az"، "buki"، "vedi" وما إلى ذلك.

بمرور الوقت، بدأ استخدام هذه الأعلام المشرقة، والتي تم استخدامها للغرض المقصود منها وفي المناسبات الخاصة (على سبيل المثال، في أعلى العروض)، كزينة احتفالية للسفن - الأعلام الملونة. في هذه الحالة، تنص القاعدة الصارمة على أنه يتم بعد ذلك "كتابتها" بدون أي نظام، بحيث لا يتطور مزيج منها عن طريق الخطأ ويمكن تفسيره على أنه إشارة ليتم تنفيذها. يتم أيضًا استبعاد تلك التي تشبه أعلام الدول الأخرى في المظهر (توجد مثل هذه في مجموعة أعلام الإشارة).

وفي الليل، تفسح الأعلام الملونة المجال للإضاءة الاحتفالية. هذه العادة موجودة منذ ذلك الحين، بعد غروب الشمس خلال أيام العطل الرسمية، بدأت أكاليل الفوانيس المعلقة على الصواري تضاء على السفن الحربية، ووُضعت بينها صور مضيئة على شكل شعار الدولة أو حرف واحد فقط إمبراطوري.

التقاليد على قيد الحياة

انتقلت جميع الرموز البحرية الرئيسية من الأسطول الشراعي إلى الأسطول البخاري دون تغيير تقريبًا. لقد ورث أيضًا طقوسًا عسكرية خاصة - رفع علم ومؤخرة القديس أندرو (على تلك السفن التي تم تخصيصها لها حسب الرتبة). وفي السابق، كان يقام هذا الحفل بالتزامن مع شروق الشمس، أما الآن فمن المقرر إجراؤه في الساعة الثامنة صباحًا.

كان حفل رفع العلم الصباحي دائمًا مهيبًا للغاية. كان الأمر يشبه في بعض النواحي القداس الذي كان يبدأ على سفن الأسطول القديم بالكلمات: "إلى الصلاة! ارفعوا القبعات!" وقبل رفع العلم، صدر الأمر: "ارفعوا القبعة! ارفعوا العلم!".

بعد الثورة، تم إلغاء علم سانت أندرو، لكن الرجل خدم دون تغيير تقريبا لبعض الوقت. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن ظهور العلم البحري الأول لـ RKKF (أو القوات البحرية للجيش الأحمر للعمال والفلاحين في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - ملاحظة تاس) ، والذي كان موجودًا قبل عام 1935 ، يردد صدى جاك - هناك عناصر لكل من صليب القديس جورج وصليب القديس أندرو.

ومن الجدير بالذكر أيضًا أن الراية البحرية السوفيتية، التي تم تقديمها في عام 1935، لها نفس الألوان الأساسية - الأبيض والأزرق - مثل علم سانت أندرو. تمت إضافة عناصر حمراء زاهية فقط - نجم ومنجل ومطرقة.

"تختلف الطقوس الحديثة المتمثلة في رفع وخفض العلم على السفن الحربية الروسية عن الطقوس الموجودة في أساطيل الدول الأخرى. وهذه أصداء للأسطول الإمبراطوري القديم. كما أن حمل العلم في البحر على الرمح، وليس على المؤخرة، هو أيضًا يضيف موناكوف: "تقليد روسي".

عندما تم رفع علم سانت أندرو مرة أخرى على السفن الروسية في عام 1992، أصبح رمزًا لعدم الانفصال بين تقاليد ما قبل الثورة والسوفياتية للبحرية الروسية. اليوم، أصبحت حالة هذا العلم أعلى - فهو مساوٍ قانونًا لعلم المعركة، كونه رمزًا للبطولة والبسالة والشرف لأجيال عديدة من البحارة الروس.

مُعد آنا يودينا

الأبيض والأزرق رمز شرف البحارة الروس
في 11 ديسمبر، تحتفل روسيا بيوم علم القديس أندرو الذي أهداه للأسطول الإمبراطور الروسي الأول بطرس الأكبر / دورة "انتصاراتنا"

اسأل أي بحار في البحرية الروسية عن أهم لونين يرتبطان بالبحرية، وسوف تسمع الإجابة: الأزرق والأبيض. وهذا طبيعي تمامًا. هذه هي ألوان أحد أشهر الأعلام البحرية في العالم - علم سانت أندرو الروسي. ايضا في


___

رفع علم سانت أندرو في محطة الرياضات المائية لأسطول المحيط الهادئ خلال الاحتفال بيوم البحرية في فلاديفوستوك

في 11 ديسمبر*، يتم الاحتفال في روسيا بيوم على شرفه: في مثل هذا اليوم من عام 1699، وافق بطرس الأكبر على الصليب الأزرق المائل الشهير على خلفية بيضاء كرمز للبحرية الروسية.أبحرت سفن البحرية الإمبراطورية الروسية تحت علم سانت أندرو لأكثر من قرنين من الزمان: من عام 1699 إلى عام 1924. طغت هذه اللافتة على أشهر المعارك البحرية التي صنعت مجد البحارة الروس: جوجلاند وجانجوت وسينوب وتشيسمي وخيوس وتسوشيما. تحت هذا العلم دخلت المعركة البارجة "آزوف" والمركب "ميركوري" والطراد "فارياج" والزورق الحربي "كورييتس" والسفينة الشراعية "إيجل" والمدمرة "ستيريغوشي" دون الاهتمام بعدد السفن. سفن العدو. غطى صليب مائل أزرق على خلفية بيضاء شواطئ القارة القطبية الجنوبية، وتم إحضاره إلى هناك بواسطة السفينتين الشراعية فوستوك وميرني، وسافر حول العالم على متن الفرقاطة بالادا والكورفيت فيتياز. وقد ظل دائمًا رمزًا للخدمة المتفانية للبحارة الروس للوطن الأم.


___

معركة جانجوت (شظية). الفنان رودولف يخنين

الصليب الذي طغى على الأسطول الروسي

هناك أسطورة جميلة حول كيفية ابتكار الإمبراطور الروسي الأول بيتر ألكسيفيتش لتصميم علم القديس أندرو. يُزعم أنه بعد السهر لوقت متأخر من العمل على رسومات تخطيطية للعلم البحري للأسطول الروسي الناشئ، نام القيصر على الطاولة مباشرة. وعندما استيقظ في الصباح، رأى فجأة صليبًا أزرقًا مائلًا يسقط على ورقة بيضاء أمام وجهه. هكذا انكسر ضوء الشمس الذي مر عبر النافذة الزجاجية الملونة على نافذة المكتب الملكي بطريقة غريبة وسقط على الورق...

للأسف، في الواقع، من غير المرجح أن يحدث كل هذا بهذه الطريقة. تم رسم الرسم الأول، الذي ظهر عليه صليب القديس أندرو المائل، في عام 1692 في نفس الوقت مع رسم آخر - الرسم الكلاسيكي الأبيض والأزرق والأحمر. على خلفية نفس الالوان الثلاثة، قام الملك أيضًا بتصوير صليب أزرق مائل لأول مرة، والذي من غير المرجح أن يكون نتيجة للعب الناجح للضوء والظل.


___

بيتر الأول الفنان بول ديلاروش (1838)

أخيرًا، أثبت علم سانت أندرو نفسه باعتباره العلم البحري الرئيسي لروسيا في عام 1712، عندما وقع بيتر الأول على أعلى مرسوم بشأن استخدامه على نطاق واسع: "العلم أبيض، يتم من خلاله عبور صليب القديس أندرو الأزرق". أندريه من أجل هذا أن روسيا نالت المعمودية المقدسة من هذا الرسول.

هناك سبب آخر وراء اختيار بطرس الأكبر لصليب القديس أندرو كرمز للبحرية الروسية. في عام 1703، احتل الروس جزيرة كوتلين، وبالتالي أصبح الحلم العزيز للإمبراطور الروسي الأول حقيقة - الوصول إلى بحر البلطيق. أصبح البحر الرابع بالنسبة لروسيا، حيث أسست الإمبراطورية حكمها: إلى جانب بحر قزوين وآزوف والأبيض. وهكذا حصل صليب القديس أندرو ذو الأربعة نقاط على معنى جديد تمامًا بالنسبة لروسيا.

يموت في موقع العلم

"يجب على جميع السفن العسكرية الروسية ألا تخفض أعلامها وشعاراتها وأشرعتها العلوية أمام أي شخص، تحت طائلة الحرمان من الحياة"، يقول "الميثاق البحري بشأن كل ما يتعلق بالحكم الرشيد عندما يكون الأسطول في البحر"، الذي كتبه بيتر الأول في بيده، وقد تم التقيد بهذا المطلب بصرامة في الأسطول الروسي، ولم يكن هناك عار أسوأ بالنسبة للبحارة الروس من خفض العلم في وجه العدو.

بحيث لا يمكن لأحد أن يقرر بمفرده مثل هذا الجنون، فإن علم القديس أندرو الصارم - وكان ويعتبر العلم الرئيسي على سفن الأسطول الروسي - كان يحرسه دائمًا حارس مسلح. ويكفي أن نقول أنه تم توفير نفس الأمن الصارم في السفن الشراعيةلا يزال هناك فقط غرفة خطاف، أي مخزن السفينة للبارود وقذائف المدفعية.

في كتاب مؤرخ البحرية الروسية نيكولاي مانفيلوف، “عادات وتقاليد البحرية الإمبراطورية الروسية”، عدة حقائق مدهشةكيف أن البحارة الذين يحرسون العلم لم يغادروا مواقعهم حتى وصول حارس جديد، حتى بعد إصابتهم بجروح خطيرة. على سبيل المثال، يكتب المؤلف، "أثناء المعركة بالقرب من بورت آرثر في 27 يناير 1904، أصيب نيكيفور بيشيريتسا، وهو حارس عند العلم الخلفي للطراد المدرع بيان، بشظايا في ساقيه، لكنه لم يترك منصبه. لقد استبدلوه فقط بعد المعركة - لاحظ الضباط أن ضابط الصف كان يقف في وضع غير طبيعي للغاية. كان آخر من غادر سفينته في ميناء تشيمولبو الكوري (إيتشيون حاليًا) هو الحارس على راية الطراد "فارياج". لم يشعر ربان القارب، بيوتر أولينين، بالارتياح طوال المعركة بأكملها ولم يمت بأعجوبة - فقد قطعت شظايا رجله الهولندي وسرواله، وكسرت مؤخرة بندقيته ومزقت حذائه. وفي الوقت نفسه، أصيب ضابط الصف نفسه فقط بجرح طفيف في ساقه. الحارس عند العلم الموجود على الصاري الرئيسي للطراد المدرع "روسيا" في المعركة مع السفن اليابانية في مضيق كوريا في 1 أغسطس 1904 ، لم يترك منصبه مؤقتًا إلا بناءً على طلب ضابط كبير في الطراد. وبحلول ذلك الوقت، كان قد أصيب بجروح متكررة وكان ينزف. ليس من الصعب تخمين أنه عاد إلى مكانه مباشرة بعد التضميد ".


___

الطراد "فارياج"

ويجب الاعتراف بأن ما أبعد البحارة الروس عن فكرة إنزال العلم أمام العدو لم يكن "غرامة الحرمان من البطن"، بل القناعة الراسخة بأن هذا الفعل لا يمكن تبريره. ليس من قبيل الصدفة أنه في تاريخ الأسطول الروسي بأكمله، هناك حالتان فقط معروفتان عندما قررت السفن مع ذلك خفض العلم - ولكن من المدهش أنه لم تتم معاقبة أي من الضباط والبحارة بالإعدام على هذا. ربما لأن العيش مع وصمة العار للجبان والجبان كان عقوبة أكبر بكثير من فقدان الحياة.

"حتى لا يكون هناك المزيد من الجبناء للأسطول الروسي في المستقبل"

وقع الحادث الأول في مايو 1829، عندما قام قائد الفرقاطة "رافائيل"، الكابتن الثاني سيميون ستروينيكوف، بإنزال علم سانت أندرو أمام السرب التركي المتفوق عددًا، من أجل إنقاذ طاقمه من الموت الوشيك. أصبحت السفينة التي تم الاستيلاء عليها جزءًا من الأسطول التركي وبعد 24 عامًا، خلال معركة سينوب، أحرقها سرب روسي - كما هو مطلوب بموجب المرسوم الملكي، الذي حذف اسم "رافائيل" إلى الأبد من قائمة السفن الروسية. سريع. وتم القبض على الطاقم المخزي وبعد انتهاء الحرب عادوا إلى وطنهم، حيث كانوا في كامل قوتهم تقريبًا - من القبطان إلى آخر ضابط آسن، باستثناء ضابط بحري واحد اعترض على القائد! - تم تخفيض رتبته إلى بحار. بالإضافة إلى ذلك، منع الإمبراطور نيكولاس الأول بموجب مرسومه الشخصي القائد السابق للفرقاطة من الزواج "حتى لا ينتج جبناء للأسطول الروسي في المستقبل". صحيح أن هذا الإجراء كان متأخرا: بحلول ذلك الوقت كان لدى ستروينيكوف بالفعل ولدان - نيكولاي وألكسندر، ولم يمنعهما عار والدهما من أن يصبحا ضباطًا بحريين وترقى إلى رتبة أدميرال خلفي.


___

علم سانت جورج البحري - مكافأة للدفاع عن سيفاستوبول في حرب القرم / الصورة: متحف تاريخ أسطول البحر الأسود (سيفاستوبول)

قديسين على علم واحد

في 5 (17) يونيو 1819، بموجب مرسوم إمبراطوري من ألكساندر الأول، تمت الموافقة على علم القديس أندرو، حيث تم تصوير درع شعار أحمر مع الصورة الكنسية للقديس جورج المنتصر فوق صليب القديس أندرو. هكذا ظهر على علم واحد رمزا قديسين، موقرين بشكل خاص في روسيا: القديس جاورجيوس والقديس الرسول أندرو.

تم تسجيل الحالة الثانية لخفض علم القديس أندرو بالفعل في عهد آخر مستبد لعموم روسيا نيكولاس الثاني. في اليوم الثاني من معركة تسوشيما، قررت خمس سفن تابعة للأسطول الروسي ارتكاب العار من أجل إنقاذ حياة 2280 بحارًا روسيًا. كما كتب مؤلف كتاب "عادات وتقاليد البحرية الإمبراطورية الروسية" ، فقد "استسلمت سفينتان حربيتان من السرب وسفينتان حربيتان للدفاع الساحلي ومدمرة ، كان على متنها قائد السرب الثاني من الأسطول الذي أصيب بجروح خطيرة". إلى الأسطول الياباني تحت قيادة الأدميرال هيهاتشيرو توغو المحيط الهادينائب الأدميرال زينوفي روزديستفينسكي. ولدهشة المعاصرين، تم التعامل مع أميرالات السفن الحربية المستسلمة بشكل متساهل للغاية. تم حرمان قائد مفرزة القتال الثالثة من السرب الأدميرال نيكولاي نيبوجاتوف لأول مرة من الرتب والجوائز، ثم، في عام 1906، حكم عليه بالإعدام، والذي تم استبداله على الفور بالسجن لمدة 10 سنوات في القلعة. ومع ذلك، خدم 3 سنوات فقط وتم إطلاق سراحه مبكرا. ومع ذلك، لم يسامحه الأسطول على إنزال العلم - فقد كان ابن نيبوجاتوف، الذي كان يدرس في فيلق كاديت البحرية، معوقًا للغاية لدرجة أنه اضطر إلى ترك الفيلق والتخلي عن كل آماله في أن يصبح ضابطًا بحريًا. نفس استبدال عقوبة الإعدام بالسجن لمدة عشر سنوات في القلعة كان ينتظر قادة السفن التي استسلمت مع نيبوجاتوف.

عودة الأسطورة

حقيقة أنه في تاريخ البحرية الروسية الذي يزيد عن قرنين من الزمان، تم إنزال علم سانت أندرو في وجه العدو مرتين فقط، وهناك أمثلة عندما رفع بحارتنا الإشارة "أنا أموت، لكن أنا لا أستسلم! ووقفت حتى النهاية، وكان هناك الكثير، ويقول الكثير. بادئ ذي بدء، عن الفخر الذي يحمله البحارة الروس رتبتهم ورمزهم الأزرق والأبيض. وحملوها حتى النهاية: بعد أن أصبحت روسيا سوفيتية، استمر علم سانت أندرو في الرفرفة فوق السفن الروسية، التي تمكن أطقمها من نقلها من سيفاستوبول إلى بنزرت البعيدة. فقط هناك وفقط بعد أن اعترفت فرنسا بروسيا السوفيتية في عام 1924 ورفضت الاعتراف بأعلام الإمبراطورية الروسية، قام البحارة بإنزال الأعلام الأسطورية والدموع في أعينهم.

لكن ألوان أندريف لم تختف! على العلم الأول للأسطول الأحمر للعمال والفلاحين، لم يكن هناك سوى صليب القديس أندرو - وإن كان على خلفية حمراء وبجوار نجمة حمراء. ولكن عندما تمت الموافقة على العلم البحري الجديد في عام 1935، أعيدت ألوانه الرئيسية: قطعة قماش بيضاء مع شريط أزرق عريض. بعد أن تخلى البلاشفة عن جميع رموز "الاستبداد الفاسد" لم يجرؤوا بعد على التعدي على رمز الأسطول الروسي.

واستجاب الأسطول لهذا القرار بكرامة. تحت العلم البحري السوفيتي، اكتسب البحارة الروس مجدًا لا يقل عن المجد الذي حصلوا عليه في عهد أندريفسكي، حيث واصلوا بشرف عمل أسلافهم ودون إهانة شرفهم. عندما توقفت البلاد عن أن تكون سوفييتية، كان أحد القرارات الأولى لاجتماع ضباط الجيش في 17 يناير 1992 هو تقديم التماس لاستبدال العلم البحري لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بالعلم البحري لروسيا - سانت أندرو. وفي نفس اليوم، اعتمدت الحكومة الروسية قرارا بإعادة وضع علم سانت أندرو. تم التوقيع على المرسوم الرئاسي بشأن الموافقة على أعلام جديدة للبلاد، بما في ذلك العلم البحري، في 21 يوليو 1992.

* تم توقيع المرسوم من قبل بيتر في 1 ديسمبر 1699 على الطراز القديم. بسبب التناقضات في التواريخ في بعض المصادر، يعتبر يوم 10 ديسمبر يوم علم القديس أندرو.

تحترم البحرية التقاليد وتراعي الطقوس القديمة ورموز القيم. يعلم الجميع أن العلم الرئيسي هو راية القديس أندرو، التي ترفرف بفخر على الصواري والصواري الرئيسية للإمبراطوري الأول السفن الشراعيةأسطول بيتر. ومع ذلك، لا يعلم الجميع أنه حتى ذلك الحين كانت هناك أعلام بحرية أخرى تختلف في الوظيفة والغرض الإعلامي. وهذا الوضع لا يزال ينطبق اليوم.

ولادة علم القديس أندرو

أنشأها بطرس الأكبر، واهتم أيضًا برموزها. لقد رسم الأعلام البحرية الأولى بنفسه وخضع لعدة خيارات. استندت النسخة المختارة إلى صليب القديس أندرو "المائل". كانت هذه النسخة، التي أصبحت الثامنة والأخيرة، هي التي خدمت حتى ثورة أكتوبر عام 1917. طغى عليه صليب القديس. حققت السفن الروسية أندرو الأول العديد من الانتصارات، وحتى لو تعرضت للهزائم، فإن مجد بطولة البحارة قد بقي على قيد الحياة لأجيال ولا يزال يتألق حتى يومنا هذا.

القديس أندرو المدعو أولاً

سبب اختيار هذا الرمز بالذات له معنى عميق. والحقيقة هي أن التلميذ الأول للمسيح، أندرو الأول، شقيق الرسول بطرس، يعتبر قديس البحارة (كان هو نفسه صيادًا جليليًا) وروس المقدسة. في أسفاره، زار، من بين العديد من المدن الأخرى، كييف وفيليكي نوفغورود وفولخوف، للتبشير بالإيمان المسيحي. استشهد الرسول أندرو على الصليب، بينما صلبه جلادوه ليس على صليب مستقيم، بل على صليب مائل (هكذا نشأ مفهوم واسم هذا الرمز).

بدا العلم البحري الروسي في النسخة النهائية لبيتر وكأنه قطعة قماش بيضاء مشطوب عليها صليب أزرق. وهذا هو حاله اليوم.

في السنوات الأولى بعد الثورة، لم يعلق البلاشفة أهمية كبيرة على القوة البحرية. خلال الحرب الأهلية، كانت جميع الجبهات تقريبا على الأرض، وعندما جاء الدمار، لم يكن هناك أموال للحفاظ على المعدات المعقدة. أثارت السفن النهرية والأساطيل البحرية القليلة المتبقية تحت تصرف الحكومة الجديدة التقاليد البحرية وشعارات النبالة والرموز والتاريخ وما شابه ذلك من "رماد العالم القديم" من قبل قيادة جيش العمال والفلاحين والرفيق إل دي تروتسكي. بازدراء.

في عام 1923، أقنع الضابط السابق في البحرية القيصرية أوردينسكي البلاشفة بتبني علم خاص للسفن، واقترح خيارًا غريبًا إلى حد ما - نسخة كاملة تقريبًا من الراية اليابانية مع علامة الجيش الأحمر في المركز. طار علم جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية على الساحات وصواري العلم حتى عام 1935 ، ثم كان لا بد من التخلي عنه. أصبحت الإمبراطورية اليابانية عدوًا محتملاً، ويمكن بسهولة الخلط بين السفن من بعيد.

تم اتخاذ القرار بشأن راية البحرية الحمراء الجديدة من قبل اللجنة التنفيذية المركزية ومجلس مفوضي الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. حتى ذلك الحين، لوحظ بعض الاستمرارية، وظهرت عليها ألوان بيضاء وزرقاء، مستعارة من راية القديس أندرو، ولكن، بالطبع، لا يمكن للرمز الجديد للبحرية السوفياتية الاستغناء عن النجم والمطرقة والمنجل، وكلاهما أحمر .

وفي عام 1950، تم تغييره إلى حد ما، مما أدى إلى تقليل الحجم النسبي للنجم. اكتسب العلم توازنًا هندسيًا وأصبح موضوعيًا أكثر جمالًا. وبهذا الشكل كانت موجودة حتى انهيار الاتحاد السوفييتي ولمدة عام آخر بينما كان هناك ارتباك. في عام 1992، تم رفع أعلام سانت أندرو البحرية الجديدة (أو بالأحرى القديمة) على جميع السفن. لم يكن الصليب يتوافق تمامًا مع التقليد التاريخي، ولكنه بشكل عام كان تقريبًا كما هو الحال في عهد بطرس الأكبر. كل شيء هو العودة إلى وضعها الطبيعي.

ما هي الأعلام الموجودة في البحرية؟

هناك أعلام مختلفة في البحرية، وأغراضها مختلفة. بالإضافة إلى لافتات القديس أندرو الصارمة المعتادة، يتم أيضًا رفع الرافعة على السفن من الرتبتين الأولى والثانية، ولكن فقط عندما ترسو على الرصيف. بعد الذهاب إلى البحر، يتم رفع العلم الصارم على الصاري أو الصاري العلوي (في نفس الوقت). نقطة عالية). إذا بدأت المعركة، يتم رفع علم الدولة.

أعلام "ملونة".

وينص الميثاق أيضًا على شعارات لقادة البحرية من مختلف الرتب. الأعلام البحرية، التي تشير إلى وجود القادة على متن السفينة، يُشار إليها براية حمراء، يحتل ربعها صليب سانت أندرو الأزرق على خلفية بيضاء. يحتوي حقل الألوان على:

  • نجمة واحدة (بيضاء) - إذا كان على متنها قائد تشكيل السفن؛
  • نجمتان (أبيض) - إذا كان هناك قائد أسطول أو سرب على متن الطائرة؛
  • ثلاث نجوم (بيضاء) - إذا كان قائد الأسطول على متن الطائرة.

بالإضافة إلى ذلك، هناك أعلام ملونة أخرى، مع صورة شعار النبالة للاتحاد الروسي على خلفية حمراء، مشطوبة بواسطة صليبين، سانت أندرو وواحد أبيض مستقيم، أو مع اثنين من المراسي المتقاطعة على نفس الخلفية . وهذا يعني وجود وزير الدفاع أو رئيس الأركان العامة على متن السفينة.

أعلام الإشارة

ويمكن أن يتم تبادل المعلومات، كما في المرات السابقة، من خلال الرموز المرئية، بما في ذلك أعلام الإشارة البحرية. بالطبع، في عصر الوسائل الإلكترونية، يتم استخدامها نادرا للغاية، بل تعمل كرمز لحرمة التقاليد البحرية، وفي أيام العطلات، تزين الرتابة الكروية الرمادية لتمويه السفينة بألوانها المتعددة، ولكن إذا لزم الأمر، فهي يمكنهم أيضًا أداء وظيفتهم المباشرة. ويجب أن يكون البحارة قادرين على استخدامها، ولهذا يحتاجون إلى دراسة الكتب المرجعية التي تحتوي على جميع إشارات العلم. تتكون هذه المجلدات من أقسام تحتوي على نصوص للأسماء الجغرافية وأسماء السفن والرتب العسكرية ومعلومات مماثلة. تأتي الأدلة بتنسيقات ذات علمين وثلاثة أعلام، وبمساعدة العديد من المجموعات، يمكنك الإبلاغ بسرعة عن الموقف وإرسال الأوامر. تتم المفاوضات مع السفن الأجنبية من خلال المدونة الدولية للأعلام.

بالإضافة إلى الشعارات التي تعني عبارات كاملة، كانت هناك دائمًا أعلام حروف يمكنك من خلالها إنشاء أي رسالة.

أعلام بشريط سانت جورج

يتم تقسيم الجميع بشكل تقليدي إلى عاديين وحراس. ومن السمات المميزة للحرس في روسيا شريط سانت جورج الموجود في رموز الوحدة. تشير الأعلام البحرية المزينة بخطوط برتقالية وسوداء إلى أن السفينة أو القاعدة الساحلية تنتمي إلى وحدة مشهورة بشكل خاص. تخلى البحارة عن الفكرة الأولية المتمثلة في أن الشريط يجب أن يصبح عنصرًا منفصلاً في اللافتة بحيث لا يمكن أن يلتف حول علم الراية، والآن يتم تطبيق رمز القديس جورج مباشرة على القماش في الجزء السفلي منه. يشهد هذا العلم البحري الروسي على الاستعداد القتالي الخاص والمستوى العالي للسفينة نفسها وطاقمها، وهو يلزمنا بذلك كثيرًا.

علم مشاة البحرية

في عهد الاتحاد السوفييتي، كان لكل فرع من فروع الجيش رموزه الخاصة. على سبيل المثال، كان لحرس الحدود البحرية التابعين للجنة أمن الدولة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية علمهم الخاص، والذي كان عبارة عن تجميع لعلم البحرية في شكل مخفض على حقل أخضر. الآن، بعد اعتماد نموذج واحد، أصبح التنوع أقل، ولكن ظهرت رموز غير رسمية، تم إنشاؤها بواسطة خيال الأفراد العسكريين، وبالتالي، ربما تكون أكثر حبًا واحترامًا لهم. واحد منهم هو علم مشاة البحرية. في جوهرها، هذه هي نفس القماش الأبيض للقديس أندرو مع صليب أزرق، ولكنها مكملة برقعة من هذا النوع من القوات (مرساة ذهبية في دائرة سوداء)، ونقش "مشاة البحرية" وشعار "أين نحن كذلك، هناك النصر!

تم إنشاء سلاح مشاة البحرية في روسيا في وقت أبكر مما كان عليه في العديد من البلدان الأخرى (مع الأسطول تقريبًا)، وخلال وجوده غطى نفسه بمجد لا يتضاءل. وفي عام 1669، كانت وحدتها الأولى هي فريق النسر، وفي عام 1705 تم تشكيل أول فوج بحري من الجنود. كان يوم 27 نوفمبر، ومنذ ذلك الحين يحتفل جميع مشاة البحرية بهذا اليوم. لقد قاتلوا ليس فقط كمظليين بحريين، ولكنهم شاركوا أيضًا في العمليات البرية، أثناء الغزو النابليوني، وفي حروب أخرى (شبه جزيرة القرم، الروسية التركية، الحرب العالمية الأولى، الحرب الوطنية العظمى). في النزاعات المسلحة في العقود الأخيرة، كان عليهم أيضًا القتال، وكان العدو يعلم أنه إذا تم رفع علم مشاة البحرية، فإن الظروف كانت غير مواتية للغاية بالنسبة له وكان من الأفضل له التراجع.

وبعد انقطاع طويل، تمت استعادة العدالة البحرية الشعارية في فبراير 2012. من يدي رئيس الاتحاد الروسي فلاديمير بوتين، تلقى القائد الأعلى للبحرية الأدميرال كورويدوف العلم البحري الروسي المحدث. الآن يطير فوق كل المحيطات.

ترتيب الأعلام والرايات على متن سفينة حديثة

  1. علم ستيرن- مرفوع على سارية العلم المؤخرة أو على رمح. هذا هو الرمز الرئيسي للسفينة وأحد الرموز الرئيسية للدولة، على قدم المساواة في الأهمية علم الدولة. بالإضافة إلى العلم البحري الرئيسي، هناك أيضا خاصة - الحراس، النظام. أعلام السفن المساعدة والهيدروغرافية وسفن البحث والإنقاذ التابعة للبحرية. أعلام الحدود، أعلام سفن خفر السواحل. كقاعدة عامة، تعتمد كل هذه اللوحات على تصميم علم صارم للبحرية.
  2. أعلام الصاري العلوي ، أبعادها أصغر بكثير من أبعاد المؤخرة، مرفوعة على الصاري العلوي للسفينة (كان الصاري العلوي في الأسطول الشراعي هو العارضة الخشبية التي تنتهي الصاري). تقليديا، يمكن تقسيمها إلى رسمي, المسؤولين, إرسال الإشارات.

العلم الصارم للبحرية الروسية

  • رسميهي أعلام أي منظمة شبه عسكرية تابعة للدولة، يتم رفعها كتعريف لسفن هذه الخدمة (العلم الخلفي للسفينة له تصميم مختلف).
  • المسؤولينالأعلام هي رموز تُرفع على السفن عندما يكون ضباط الأعلام أو أشخاص آخرون موجودين على متنها ويتم تخصيص أعلام مميزة خاصة لهم.
  • الإشارةتعمل على نقل الأوامر من السفينة الرئيسية إلى القادة المرؤوسين، في يوم الإشارة أو المفاوضات بين السفن.

3.جاك(من الكلمة الهولندية geus - متسول، والتي قرأها بطرس الأكبر على أنها "رجال") - علم مرفوع على سارية العلم القوسية (guysstaff) للسفينة. وهو أصغر حجما من العلم المؤخرة. كونها أيضًا علم القلاع البحرية، فهذا يعني أن السفينة الحربية هي حصن منيع.

4.أعلام القواربفي البحرية اليوم ليس لديها تصميم فردي ولم يتم استخدامها كرموز رسمية خاصة منذ النصف الثاني من القرن التاسع عشر. ومع ذلك، كان في السابق علمًا خاصًا يشير إلى رتبة السفينة الرائدة في القارب، وكان يُرفع على سارية العلم الأمامية (تم وضع علم السفينة على سارية العلم المؤخرة).

5. رايةالآن يعني أن السفينة الحربية في الشركة، أي أنها مجهزة بالكامل بطاقم وإمدادات قتالية وغيرها من الإمدادات وجاهزة لتنفيذ مهمة قتالية. يمكن أن تكون لوحة الراية مخروطية الشكل (مثلثة) أو تحتوي على شريط مخروطي أو مستقيم ينتهي في النهاية بضفائرين. غالبًا ما يتم وضع الرأس على الرافعة، ليلعب دور السقف.

6. راية الغارةيرتفع على متن سفينة - المقر الرسمي للمسؤول الذي تم تعيين الراية له.

7. أعلام خاصة لرؤساء الدول، تُرفع على سفينة حربية أثناء زيارة الملك أو الرئيس أو ما إلى ذلك. تُرفع عادةً على الصاري الرئيسي، لكنها تظهر أحيانًا أيضًا بدلاً من العلم المؤخرة.