ทุกอย่างเกี่ยวกับการปรับแต่งรถ

ข้อบังคับเกี่ยวกับการจัดทำงานในพื้นที่อันตรายของการติดตั้งระบบไฟฟ้า รายชื่อสถานที่และเส้นทางบริการขนาดใหญ่ (อันตราย) Sahel แอฟริกาเหนือ

เรานำเสนอสถานที่ที่น่ากลัวที่สุดและอันตรายที่สุดในโลกที่คัดสรรมาซึ่งรับรองว่าคุณจะตื่นเต้นเร้าใจ

เวอร์โคยันสค์, รัสเซีย

ภาพถ่าย visityakutia.com

ใจกลางของไซบีเรีย ถ้าเธอมีแน่นอน - 3,000 กิโลเมตรทางตะวันออกของมอสโก Verkhoyansk เป็นหนึ่งในเมืองที่หนาวที่สุดในโลก เมื่อเยี่ยมชมแล้วคุณสามารถติดสถานะบนโซเชียลเน็ตเวิร์กได้อย่างง่ายดาย: ไอซ์แลนด์มีไว้สำหรับผู้อ่อนแอ ในฤดูหนาว อุณหภูมิในเมืองอยู่ระหว่าง 40-55 องศา ต่ำกว่าศูนย์ โอเคว่า Verkhoyansk เป็นเมืองสำหรับคู่รัก ตั้งแต่เดือนกันยายนถึงมีนาคม ระยะเวลากลางวันที่นี่น้อยกว่า 5 ชั่วโมง การเดินผ่านถนนไซบีเรียอันมืดมิดเป็นการทดสอบความสัมพันธ์อย่างแท้จริง นักเรียนมัธยมปลายไปโรงเรียนแม้อายุ -56 ปี “พวกเขามีการสอบ” ชาวเมือง Verkhoyansk อธิบาย ผ่านการทดสอบชีวิตของคุณ - ดูที่ Verkhoyansk เพียงแค่อย่าหยุดจมูก

คนเลี้ยงกวางเรนเดียร์พร้อมฝูงใกล้กับ Verkhoyansk เมืองทางตอนเหนือสุดของ Yakutia

ทะเลสาบคิววู สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก/รวันดา

ภาพถ่ายโดย ฮิชัม ดาอูดี

หากคุณโชคดีคุณจะได้ลิ้มรสซุปปลาสำเร็จรูปที่ส่งตรงจากทะเลสาบ Kivu ตั้งอยู่ในพื้นที่ลุ่มใกล้ภูเขาไฟ Kituro และในระหว่างการปะทุ ลาวาจะตกลงสู่ทะเลสาบโดยตรง ปลาและสาหร่ายเริ่มสุก เมื่อภูเขาไฟหยุดทำงาน ชาวบ้านจะขึ้นเรือและรับประทานอาหารว่าง ครั้งสุดท้ายที่สิ่งนี้เกิดขึ้นคือในปี 1948 แต่มีบางอย่างที่น่าสนใจกว่านั้นค่อนข้าง "ระเบิด" ที่ส่วนลึกของ Kivu มีเทนสะสมจำนวนมหาศาล และหากปล่อยพวกมันออกมา เหตุการณ์ที่เหมือนกับหนังแอ็คชั่นอเมริกันก็จะเกิดขึ้น ผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น 2 ล้านคนใช้ชีวิตเหมือนอยู่บนภูเขาไฟ โดยคาดว่าจะเลวร้ายที่สุดทุกวินาที ดังนั้นพยายามหาเวลาโพสต์รูปภาพบนอินสตาแกรมหากคุณตัดสินใจไปเที่ยวคองโก

เทศมณฑลหมินชิน (มณฑลกานซู ประเทศจีน)

รูปภาพ - China.Org

Minqin เป็น "การอบแห้งอย่างบ้าคลั่ง" อย่างแท้จริง ทางการจีนได้ประกาศให้เทศมณฑลนี้เป็นเขตภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมแล้ว และกำลังค่อยๆ ย้ายผู้อยู่อาศัยประมาณ 2 ล้านคนที่ติดอยู่ระหว่างทะเลทราย 2 แห่ง ซึ่งเติบโตด้วยความเร็ว 10 เมตรต่อปี พายุทรายและลมกินเวลาประมาณ 130 วัน ทำลายทุกชีวิตที่ขวางหน้า ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2493 ทะเลทรายได้ครอบครองพื้นที่มากกว่า 260 ตารางกิโลเมตรของเคาน์ตีและจะไม่หยุดยั้ง การไปเยือนเขตนี้เป็นภาพลวงตาของคุณแล้ว: ไปที่มันเลย

ดาลโลล, เอธิโอเปีย

ภาพถ่ายโดย Victoria Rogotneva

ประตูสู่นรกมีอยู่จริง - นี่คือการตั้งถิ่นฐานของ Dallol ทางตอนเหนือของเอธิโอเปียในทะเลทราย Dalakil เราแนะนำให้ไปที่นี่ทันทีหลังจาก Verkhoyansk ความแตกต่างของ 120 องศาจะน่าสนใจต่อร่างกายอย่างไม่ต้องสงสัย - ในฤดูร้อนอุณหภูมิจะสูงถึง +60 องศา คุณจะไม่สามารถดื่มน้ำผลไม้สดและ Frappuccino บนเฉลียงปิดของร้านกาแฟได้: อาณาเขตประกอบด้วยที่ราบเกลือและภูเขาไฟที่ต่อเนื่องกัน (ยังคุกรุ่นอยู่!) หากยังไม่ทราบว่ามีเรือผีสิงอยู่หรือไม่ ก็แสดงว่าเมืองผีมีอยู่จริง นั่นคือสิ่งที่ชาวบ้านเรียกว่า Dallol เนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยและขาดโครงสร้างพื้นฐาน จำวลีในภาษาเอธิโอเปียที่จะเป็นประโยชน์กับคุณ: "Chygyr" - ปัญหา!

หมู่เกาะ Tristan da Cunha (สหราชอาณาจักร)

ภาพถ่ายโดย Maurits Heech

จากหมู่เกาะถึงแอฟริกา - 2816 กม. ไปยังอเมริกาใต้ - 3360 กม. และเกาะเซนต์เฮเลนา - 2161 กม. เมื่อไปถึงเกาะที่สูญหายแล้ว คุณจะพบว่าตัวเองอยู่ในกลุ่มคนประมาณ 300 คนและนก Tristan Rail จำนวนหนึ่งที่อาศัยอยู่ในบริเวณนี้เท่านั้น หากคุณต้องการส่งข้อความถึงนก มันจะไม่ทำงาน พวกมันเป็นนกที่บินไม่ได้ ที่นี่ไม่มีสนามบิน คุณสามารถไปที่นั่นได้เฉพาะทางทะเลเท่านั้น เชื่อกันว่าเกาะทางตอนเหนือของหมู่เกาะถูกค้นพบโดยชาวโปรตุเกส Tristan da Cunha ในปี 1506 แต่เขาไม่ได้ขึ้นฝั่ง เกาะกอฟถูกค้นพบโดยนักเดินเรือชาวอังกฤษ Charles Gough ในปี 1731 มีตำนานที่น่าทึ่งเกี่ยวกับเกาะนี้ แต่มีเพียงคนในท้องถิ่นเท่านั้นที่รู้ เข้าใจแล้วใช่ไหม..

รัฐเมฆาลัย ประเทศอินเดีย

ภาพถ่ายโดยอรุณภัทร

ในเมืองโมซินเรม มีป้าย "สถานที่ที่เปียกที่สุดในโลก" แต่มองเห็นได้ยากเนื่องจากมีฝนตกไม่หยุดหย่อน ไม่มีประโยชน์ที่จะตรวจสอบสภาพอากาศ - ฝนตกทุกวัน แต่ก็สมเหตุสมผลที่จะซื้อร่มที่ทำจากไม้ไผ่และใบตอง จากภายนอกจะดูเหมือนคุณกำลังบรรทุกเรือขนาดใหญ่ Rockfalls มักเกิดขึ้นเนื่องจากฝนตก โดยทั่วไปแล้ว ดังที่ชาวอังกฤษกล่าวไว้ว่า It's Raining Dogs and Dogs - แน่นอนว่านี่เป็นเพียงสำนวน: แมวและสุนัขไม่ได้ตกลงมาจากท้องฟ้า - สำนวนหมายความว่าฝนกำลังตก คุณจะพบว่าสัตว์มีพฤติกรรมอย่างไร ในช่วงฝนตกเมื่อมาถึงรัฐ

น้ำตกที่สูงที่สุดในโลก: Angel, เวเนซุเอลา

ภาพถ่ายโดยรอนบริงค์มันน์

น้ำตกแห่งนี้ตั้งอยู่ในป่าเขตร้อนของเวเนซุเอลาในอาณาเขต อุทยานแห่งชาติคาไนมา. ระดับน้ำตกต่อเนื่อง 807 เมตร เช่นเดียวกับม่านของเจ้าสาวแสนสวย นางฟ้าตกลงมาจากยอดเขา Auyantepui - "ภูเขาปีศาจ" ความสูงนั้นสูงมากจนน้ำกลายเป็นหมอกซึ่งอยู่ห่างออกไปหลายกิโลเมตร น้ำตกนี้ตั้งชื่อตามนักบินเจมส์ แองเจิล ซึ่งบินอยู่เหนือน้ำตกแห่งนี้ในปี 1933 แองเจิลต้องการหาแหล่งแร่ทองคำ แต่วงล้อเครื่องบินโมโนเพลนของเขาพังไปเหนือป่าแอ่งน้ำที่ด้านบนสุดของที่ราบสูง ทำให้เขาต้องลงจอดฉุกเฉินแล้วเดินลงภูเขาเป็นเวลา 11 วัน เมื่อกลับมา นักบินรายงานการค้นพบครั้งยิ่งใหญ่ของเขาต่อ National Geographic Society ทันที ส่งผลให้น้ำตกแห่งนี้กลายเป็นสถานที่ที่มีผู้เยี่ยมชมมากที่สุดแห่งหนึ่ง คุณมีโอกาสเห็นเทวดา (“นางฟ้า”) แล้วลงมาเป็นเวลา 11 วัน หรือไม่. แวะมาบอกครับ.

การขึ้นภูเขาไฟ (นิการากัว)

ภาพถ่ายภาพลวงตา

หากคุณเบื่อหิมะ หยิบกระดานแล้วมุ่งหน้าไปยังนิการากัว คนบ้าคิดทุกอย่างแล้วและพยายามด้วยตัวเอง ว่ากันว่ากรวดและฝุ่นบนใบหน้าทำให้สดชื่นมาก โดยเฉพาะที่ความเร็ว 80 กม./ชม. บางทีคุณอาจมีเวลาหลีกหนีจากลาวาที่ไหลลงมา - ภูเขาไฟยังคุกรุ่นอยู่!

ตั้งแคมป์ที่บ้าน

และตอนนี้เกี่ยวกับสถานที่ที่อันตรายที่สุดในโลก - อพาร์ทเมนต์ของคุณ การอยู่ที่นี่เป็นเวลานานรับประกันว่าตัวเองจะมีอารมณ์น่ารังเกียจและสูญเสียความแข็งแกร่งทางร่างกาย คุณสามารถปิดน้ำได้ตลอดเวลา และความซึมเศร้าจะปกคลุมคุณอยู่บนเตียง เราไม่แนะนำให้ลองใช้เพียงอย่างเดียว ควรใช้ตั๋วไป Verkhoyansk หรือแอฟริกาดีกว่า - คุณจะปลอดภัยยิ่งขึ้น

I. ขอบเขตการใช้งาน

1.1. ระเบียบนี้กำหนดกฎทั่วไปสำหรับการจัดงานในพื้นที่อันตรายของการติดตั้งระบบไฟฟ้าและใช้กับการติดตั้งระบบไฟฟ้าทั้งหมดที่อยู่ในงบดุลของแผนกโครงสร้างของคณะกรรมการกลางของโครงสร้างพื้นฐาน - สาขาของ JSC Russian Railways (ต่อไปนี้จะเรียกว่า CDI ) ไม่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งระบบไฟฟ้าในภาคการผลิตไฟฟ้าและการจ่ายพลังงาน
1.2. กฎระเบียบนี้ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของคำแนะนำทางเทคนิค "ในการระบุสถานที่อันตรายบนเครือข่ายหน้าสัมผัส สถานีไฟฟ้าย่อยแบบฉุดลากและขั้นลง เสาแบ่งส่วน จุดเชื่อมต่อแบบขนาน และสายไฟ" ลงนามโดยหัวหน้าแผนกไฟฟ้าและพลังงาน จัดหาเมื่อวันที่ 26 กันยายน 2548 หมายเลข O-04/05 "กฎความปลอดภัยทางไฟฟ้า" สำหรับพนักงานของ JSC Russian Railways เมื่อให้บริการรางรถไฟไฟฟ้า" ได้รับการอนุมัติโดย JSC Russian Railways เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2551 หมายเลข 12176 (ต่อไปนี้จะเรียกว่า กฎข้อ 12176) "กฎระหว่างอุตสาหกรรมเพื่อการคุ้มครองแรงงาน (กฎความปลอดภัย) ระหว่างการดำเนินการติดตั้งระบบไฟฟ้า" ได้รับการอนุมัติโดยมติของกระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมของรัสเซียลงวันที่ 5 มกราคม 2544 ฉบับที่ 3 โดย คำสั่งของกระทรวงพลังงานของรัสเซียลงวันที่ 27 ธันวาคม 2543 ฉบับที่ 163 (ต่อไปนี้จะเรียกว่า POT RM-016-2001) กฎสำหรับการดำเนินการทางเทคนิคของการติดตั้งระบบไฟฟ้าสำหรับผู้บริโภคซึ่งได้รับการอนุมัติโดยคำสั่งของกระทรวงพลังงานของรัสเซียลงวันที่ 13 มกราคม 2546 ฉบับที่ 6 (ต่อไปนี้จะเรียกว่า PTEEP)

ครั้งที่สอง บทบัญญัติทั่วไป

2.1. ขั้นตอนในการรับรองความปลอดภัยของคนงานเมื่อทำงานในการติดตั้งระบบไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 1,000 V และสูงกว่า 1,000 V ได้รับการควบคุมโดยกฎและคำแนะนำที่เกี่ยวข้อง ข้อบังคับ และความรับผิดชอบของงานเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรการความปลอดภัยในระหว่างการทำงาน
2.2. การระบุสถานที่อันตรายอย่างทันท่วงทีมีวัตถุประสงค์เพื่อลดความเสี่ยงและป้องกันกรณีการบาดเจ็บทางไฟฟ้าทางอุตสาหกรรม
2.3. ผู้ปฏิบัติงานที่ให้บริการติดตั้งระบบไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 1,000 V ต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยเมื่อปฏิบัติงานในพื้นที่อันตราย
2.4. รายการสถานที่อันตรายโดยประมาณในการติดตั้งระบบไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 1,000 โวลต์ในแผนกโครงสร้างของศูนย์จำหน่ายกลาง ยกเว้นการติดตั้งระบบไฟฟ้าของระบบจ่ายไฟและแหล่งจ่ายไฟ มีแสดงไว้ในภาคผนวกหมายเลข 1 ของข้อบังคับเหล่านี้
2.5. รูปแบบของแผนที่กระบวนการทางเทคโนโลยีสำหรับการเตรียมงานในสถานที่อันตราย (ต่อไปนี้จะเรียกว่าแผนที่) แสดงไว้ในภาคผนวกหมายเลข 2 ของข้อบังคับเหล่านี้
2.6. รูปแบบของรายชื่อสถานที่อันตรายแสดงอยู่ในภาคผนวกที่ 3 ของข้อบังคับเหล่านี้

สาม. ข้อกำหนดและคำจำกัดความ

มีการใช้คำศัพท์ต่อไปนี้พร้อมคำจำกัดความที่เกี่ยวข้องในข้อบังคับเหล่านี้
3.1. แหล่งพลังงานไฟฟ้าคือผลิตภัณฑ์ไฟฟ้า (อุปกรณ์) ที่แปลงพลังงานประเภทต่างๆ ให้เป็นพลังงานไฟฟ้า (ตาม PTEEP)
3.2. เครือข่ายไฟฟ้าคือชุดการติดตั้งระบบไฟฟ้าสำหรับการส่งและจำหน่ายพลังงานไฟฟ้า ซึ่งประกอบด้วยสถานีไฟฟ้าย่อย สวิตช์เกียร์ ตัวนำ สายไฟเหนือศีรษะและสายเคเบิลที่ทำงานในบางพื้นที่ (ตาม PTEEP)
3.3. อุปกรณ์ไฟฟ้าคือชุดอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีลักษณะร่วมกัน สัญญาณของสมาคม ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ อาจเป็น: วัตถุประสงค์ เช่น เทคโนโลยี สภาพการใช้งาน เช่น ในเขตร้อน ที่เป็นของวัตถุ เช่น เครื่องจักร โรงงาน (ตาม PTEEP)
3.4. การติดตั้งระบบไฟฟ้าคือชุดของเครื่องจักร อุปกรณ์ สายและอุปกรณ์เสริม (รวมถึงโครงสร้างและสถานที่ที่ติดตั้ง) ที่มีไว้สำหรับการผลิต การแปลง การแปลง การส่ง การกระจายพลังงานไฟฟ้า และการแปลงเป็นรูปแบบอื่น ( ตาม ปตท.)
3.5. การดำเนินการติดตั้งระบบไฟฟ้า - การติดตั้งระบบไฟฟ้าหรือส่วนหนึ่งส่วนใดของสิ่งดังกล่าวที่มีการจ่ายไฟ หรือแรงดันไฟฟ้าที่สามารถใช้โดยการเปิดอุปกรณ์สวิตช์ (ตาม PTEEP)
3.6. การรับเข้าทำงาน - ตรวจสอบความเพียงพอของมาตรการที่ใช้เพื่อความปลอดภัยในการทำงานตลอดจนการปฏิบัติตามองค์ประกอบของทีมและคุณสมบัติที่รวมอยู่ในคำสั่ง (คำสั่ง) ของบุคคลบรรยายสรุปสมาชิกในทีมที่รับเข้า (ใน ตามมาตรฐาน “ระบบการจัดการความปลอดภัยและอาชีวอนามัยที่ JSC Russian Railways” ความปลอดภัยทางไฟฟ้า บทบัญญัติทั่วไป" STO Russian Railways 15.013-2011 ได้รับการอนุมัติตามคำสั่งของ JSC Russian Railways ลงวันที่ 13 กันยายน 2554 ฉบับที่ 2003r (ต่อไปนี้จะเรียกว่า STO การรถไฟรัสเซีย 15.013-2554))
3.7. การบรรยายสรุปแบบกำหนดเป้าหมาย - คำแนะนำสำหรับการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยในการติดตั้งระบบไฟฟ้า ครอบคลุมประเภทของคนงานที่กำหนดโดยคำสั่งหรือคำสั่ง ตั้งแต่บุคคลที่ออกคำสั่ง ผู้ออกคำสั่ง ไปจนถึงสมาชิกในทีมหรือนักแสดง (ตาม กับหม้อ RM-016-2001)
3.8. เครื่องหมายความปลอดภัย คือ ภาพกราฟิกสีของรูปทรงเรขาคณิตบางอย่าง โดยใช้สัญญาณและสีที่ตัดกัน สัญลักษณ์กราฟิก และ (หรือ) ข้อความอธิบาย ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อเตือนบุคคลเกี่ยวกับอันตรายที่เกิดขึ้นทันทีหรือที่อาจเกิดขึ้นจากการห้าม สั่ง หรืออนุญาตให้กระทำการบางอย่าง ตลอดจน สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของวัตถุและวิธีการ การใช้ซึ่งกำจัดหรือลดผลกระทบของปัจจัยอันตรายและ (หรือ) ปัจจัยที่เป็นอันตราย (ตาม "คำแนะนำในการใช้และการทดสอบอุปกรณ์ป้องกันที่ใช้ในการติดตั้งระบบไฟฟ้า" ที่ได้รับอนุมัติจาก คำสั่งกระทรวงพลังงานของรัสเซียลงวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2546 ฉบับที่ 261)
3.9. คำสั่งคือการมอบหมายงานโดยกำหนดเนื้อหาสถานที่เวลามาตรการความปลอดภัย (ถ้าจำเป็น) และผู้ปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายให้ดำเนินการโดยระบุกลุ่มความปลอดภัยทางไฟฟ้า (ตาม POT RM-016-2001 ).
3.10. คำสั่งอนุญาตให้ทำงาน (ต่อไปนี้จะเรียกว่าคำสั่งงาน) เป็นงานสำหรับการปฏิบัติงานซึ่งจัดทำขึ้นในรูปแบบพิเศษของแบบฟอร์มที่จัดตั้งขึ้นและกำหนดเนื้อหาสถานที่ทำงานเวลาที่เริ่มต้นและสิ้นสุดเงื่อนไขสำหรับการปฏิบัติที่ปลอดภัย องค์ประกอบของทีมและพนักงานที่รับผิดชอบในการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัย (ตาม POT RM-016-2001)
3.11. สถานที่อันตรายคือการเชื่อมต่อหรือการติดตั้งระบบไฟฟ้าในระหว่างการบำรุงรักษาซึ่งต้องใช้มาตรการเพิ่มเติมเพื่อความปลอดภัยของบุคลากร (ตาม "คำแนะนำด้านความปลอดภัยสำหรับการดำเนินการติดตั้งระบบไฟฟ้าของสถานีย่อยฉุดและพื้นที่จ่ายไฟของรัสเซีย Railways JSC” ได้รับการอนุมัติจากการรถไฟรัสเซีย JSC เมื่อวันที่ 17.03.2551 ฉบับที่ 4054)
หากหลังจากการฟื้นตัวฉุกเฉินหรืองานอื่น ๆ หากการเตรียมสถานที่ทำงานต้องได้รับความเอาใจใส่เพิ่มขึ้นและการดำเนินการตามมาตรการความปลอดภัยเพิ่มเติมก็จำเป็นต้องจัดทำรายงานการตรวจสอบสถานที่อันตราย (ต่อไปนี้จะเรียกว่ารายงาน)
3.12. ผู้รับผิดชอบอุปกรณ์ไฟฟ้าคือพนักงานจากบุคลากรฝ่ายธุรการและด้านเทคนิคที่ได้รับมอบหมายให้รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาความปลอดภัยของการติดตั้งระบบไฟฟ้าตามกฎปัจจุบันและเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิค (ตาม POT RM-016-2001 ).
3.13. บุคลากรด้านเทคนิคไฟฟ้า - ฝ่ายธุรการและด้านเทคนิค, การปฏิบัติงาน, การซ่อมแซมการปฏิบัติงาน, เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาที่จัดระเบียบและดำเนินการติดตั้ง, การปรับแต่ง, การบำรุงรักษา, การซ่อมแซม, การควบคุมโหมดการทำงานของการติดตั้งระบบไฟฟ้า (ตาม POT RM-016-2001)
3.14. หน่วยการผลิตเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยโครงสร้าง (ตาม STO Russian Railways 15.013-2011)
3.15. ทำงานด้วยการบรรเทาแรงดันไฟฟ้า - ทำงานเมื่อแรงดันไฟฟ้าถูกลบออกจากส่วนที่มีไฟฟ้าของการติดตั้งระบบไฟฟ้าที่จะดำเนินงานโดยการถอดอุปกรณ์สวิตชิ่งออก ถอดรถบัส สายเคเบิล สายไฟ และมาตรการเพื่อป้องกันการจ่ายแรงดันไฟฟ้า ไปยังส่วนที่มีชีวิตไปยังสถานที่ทำงาน (ตามประมวลกฎหมายแรงงานของสาธารณรัฐมอลโดวา -016-2001)
3.16. อุปกรณ์สวิตชิ่ง - อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนวงจรไฟฟ้าและถอดแรงดันไฟฟ้าออกจากส่วนหนึ่งของการติดตั้งระบบไฟฟ้า (สวิตช์, สวิตช์โหลด, ตัวแยก, ตัวตัดการเชื่อมต่อ, เบรกเกอร์, เบรกเกอร์, สวิตช์แบทช์, ฟิวส์ ฯลฯ ) (ตาม หม้อ RM-016- 2544)

IV. ขั้นตอนการระบุสถานที่อันตราย

4.1. การระบุสถานที่อันตรายจะดำเนินการโดยได้รับมอบหมายจากการดำเนินการตามเอกสารการบริหารท้องถิ่น (คำสั่งคำสั่ง) คณะกรรมการระบุสถานที่อันตรายได้รับการแต่งตั้งตามคำสั่ง (คำสั่ง) ของหัวหน้าหน่วยโครงสร้าง ค่าคอมมิชชั่นประกอบด้วย: ผู้รับผิดชอบอุปกรณ์ไฟฟ้าของหน่วยโครงสร้าง, หัวหน้าหน่วยการผลิต (ไซต์, การประชุมเชิงปฏิบัติการ) ผู้เชี่ยวชาญด้านการคุ้มครองแรงงานของหน่วยโครงสร้าง, ตัวแทนของแผนกการผลิตและเทคนิค (ปฏิบัติการ) (วิศวกร , นักเทคโนโลยี)
การติดตั้งระบบไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงและสูงกว่า 1,000 V จะต้องได้รับการตรวจสอบเพื่อระบุสถานที่อันตราย หากจำเป็น ผู้เชี่ยวชาญจากระยะห่างของแหล่งจ่ายไฟสามารถเข้าร่วมในการดำเนินการตามข้อตกลงของทั้งสองฝ่ายเพื่อให้ความช่วยเหลือด้านระเบียบวิธี (ในแง่ของการระบุสถานที่อันตราย) ไปยังแผนกโครงสร้างของผู้อำนวยการโครงสร้างพื้นฐาน: ระยะการส่งสัญญาณ การรวมศูนย์ และการปิดกั้น เส้นทาง; โครงสร้างทางวิศวกรรม อู่ซ่อมรถ; ศูนย์วินิจฉัยและติดตามอุปกรณ์โครงสร้างพื้นฐาน บริการด้านเครื่องจักรและแผนกโครงสร้าง
ผลการตรวจสอบได้รับการบันทึกไว้ในการกระทำซึ่งร่างขึ้นโดยไม่คำนึงถึงผลการตรวจสอบการติดตั้งระบบไฟฟ้าและลงนามโดยสมาชิกทุกคนของคณะกรรมาธิการ
4.2. การกระทำนี้สะท้อนให้เห็นถึงความเป็นจริงของการสำรวจโดยไม่คำนึงถึงผลลัพธ์ที่ระบุ (การมีหรือไม่มีสถานที่อันตราย) ระบุวัตถุของการสำรวจซึ่งเป็นที่ตั้งของสถานที่อันตรายขอบเขต (สำหรับการส่งสัญญาณระยะทาง การรวมศูนย์และการปิดกั้น ติดตาม ; โครงสร้างทางวิศวกรรม คลังรถปฏิบัติการ ศูนย์วินิจฉัยและการตรวจสอบอุปกรณ์โครงสร้างพื้นฐาน การบริการด้านเครื่องจักรและหน่วยโครงสร้าง - เวที สถานี หมายเลขสนับสนุน ชื่อการติดตั้งระบบไฟฟ้า อุปกรณ์ หมายเลขเซลล์ หรือสถานที่เฉพาะอื่น ๆ ของงาน) และเหตุผล เหตุใดสถานที่นี้จึงจัดว่าเป็นอันตราย
4.3. รายงานจะถูกเก็บไว้โดยผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยในการทำงาน สำเนาจะถูกเก็บไว้โดยหัวหน้าแผนกการผลิต วิศวกร (นักเทคโนโลยี) ของฝ่ายการผลิตและฝ่ายเทคนิค (ปฏิบัติการ) เพื่อวางแผนงานเกี่ยวกับการกำจัดพื้นที่อันตรายที่เกี่ยวข้องกับการลงทุน รายการสถานที่จัดเก็บสำหรับเอกสารที่ระบุสามารถขยายและกำหนดตามคำสั่ง (คำแนะนำ) สำหรับหน่วยโครงสร้างได้
4.4. การตรวจสอบค่าคอมมิชชันของการติดตั้งระบบไฟฟ้าจะดำเนินการอย่างน้อยทุกๆ 2 ปี
หลังจากดำเนินการฟื้นฟูฉุกเฉินหรืองานอื่นแล้ว หากการเตรียมสถานที่ทำงานต้องได้รับความเอาใจใส่เพิ่มขึ้น และจำเป็นต้องพัฒนาและใช้มาตรการด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม สถานที่ทำงานดังกล่าวจะต้องดำเนินการอย่างเป็นทางการภายในหนึ่งสัปดาห์โดยการกระทำเป็นสถานที่อันตรายเมื่อ ข้อเสนอของหัวหน้าหน่วยการผลิตตามข้อกำหนดของวรรค 4.1 ของข้อบังคับเหล่านี้
4.5. ตามรายงานการตรวจสอบภายในสองสัปดาห์ผู้รับผิดชอบอุปกรณ์ไฟฟ้าพร้อมกับหัวหน้าหน่วยการผลิตจัดทำแผนที่เทคโนโลยีสำหรับงานในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงลงนามโดยสมาชิกของคณะกรรมาธิการ (ภาคผนวกหมายเลข 2)
อนุญาตให้วาดแผนที่หนึ่งแผนที่เพื่อรองรับการเน่าเปื่อยเหนือค่าที่อนุญาต แต่ในแผนภาพจะต้องระบุสถานที่ดังกล่าวในแต่ละช่วงหรือสถานี
แผนที่ได้รับการอนุมัติจากหัวหน้าหน่วยโครงสร้าง
แผนที่ได้รับการตรวจสอบเป็นประจำทุกปีและอนุมัติอีกครั้งทุกๆ สามปี
4.6. จากรายงานและแผนที่ วิศวกร (นักเทคโนโลยี) ของแผนกการผลิตและเทคนิค (ปฏิบัติการ) พัฒนารายชื่อสถานที่อันตรายรวม (ต่อไปนี้จะเรียกว่ารายการ) ในรูปแบบที่กำหนด (ภาคผนวกหมายเลข 3)
ในคอลัมน์ “มาตรการรักษาความปลอดภัย การสลับที่ต้องทำ” ระบุถึงวัตถุ การเชื่อมต่อ และอุปกรณ์สวิตช์ที่ต้องตัดการเชื่อมต่อเมื่อเตรียมสถานที่ทำงาน จำนวนสายดินแบบพกพา และมาตรการความปลอดภัยอื่น ๆ
รายชื่อลงนามโดยผู้รับผิดชอบอุปกรณ์ไฟฟ้าซึ่งได้รับการอนุมัติจากหัวหน้าหน่วยโครงสร้าง
รายชื่อจะถูกจัดเก็บโดยผู้รับผิดชอบอุปกรณ์ไฟฟ้า, วิศวกรคุ้มครองแรงงาน, ผู้มอบหมายงาน (หากมีหน่วยโครงสร้างอยู่ในพนักงาน), บุคคลที่ได้รับอนุญาตให้ออกใบอนุญาต, คำสั่ง, วิศวกร (นักเทคโนโลยี) ของแผนกเทคนิค (ปฏิบัติการ) ในแผนกการผลิตของหน่วยโครงสร้าง
ผู้มอบหมายงานของหน่วยโครงสร้าง (หากมีองค์กรเป็นพนักงาน) และบุคคลที่มีสิทธิ์ออกคำสั่งคำสั่งรายการจะถูกเก็บไว้ในโฟลเดอร์แยกต่างหาก
4.7. รายชื่อดังกล่าวจะโพสต์ไว้ที่มุมคุ้มครองแรงงาน ปรับปรุงและอนุมัติอีกครั้งภายในวันที่ 1 มกราคมของปีถัดไป
4.8. หัวหน้าแผนกโครงสร้างและการผลิตจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ารายการได้รับการศึกษาโดยบุคลากรที่ให้บริการติดตั้งระบบไฟฟ้า ความรู้เกี่ยวกับรายการและแผนที่โดยบุคลากรที่เกี่ยวข้องจะได้รับการตรวจสอบในระหว่างการทดสอบความรู้เกี่ยวกับบรรทัดฐานและกฎเกณฑ์ในการทำงานในการติดตั้งระบบไฟฟ้าเป็นระยะ
4.9. การจัดทำเอกสารราชการส่วนท้องถิ่น (คำสั่ง ระเบียบ) ในการจัดตั้งคณะกรรมการระบุสถานที่อันตรายถือเป็นความรับผิดชอบของผู้รับผิดชอบอุปกรณ์ไฟฟ้า
4.10. ผู้รับผิดชอบอุปกรณ์ไฟฟ้าของหน่วยโครงสร้างมีหน้าที่รับผิดชอบดังนี้:
ครอบคลุมการติดตั้งระบบไฟฟ้าของแผนกการผลิตโดยคณะกรรมการเพื่อระบุพื้นที่อันตราย
จัดทำเอกสารที่จำเป็น
การจดทะเบียนใบอนุญาตทำงานในสถานที่อันตรายตามข้อกำหนดของข้อบังคับนี้
การปรากฏตัวของวิศวกร (นักเทคโนโลยี) ของแผนกการผลิตและเทคนิค (ปฏิบัติการ) ผู้มอบหมายงาน (หากมีหน่วยโครงสร้างเป็นพนักงาน) และบุคคลที่ได้รับอนุญาตให้ออกใบอนุญาตคำสั่งและเอกสารที่จำเป็น
V. การกำหนดสถานที่อันตราย

5.1. ตาม OST 32.4-76 ในการติดตั้งระบบไฟฟ้า สถานที่อันตรายบนเส้นจะต้องมีโปสเตอร์กำกับว่า “โปรดทราบ! สถานที่อันตราย".
5.2. ในแผนภาพแหล่งจ่ายไฟแบบบรรทัดเดียว (ต่อไปนี้จะเรียกว่าไดอะแกรม) การมีอยู่ของสถานที่อันตรายแต่ละแห่งจะถูกทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมาย (ลูกศรสีแดงหรือสามเหลี่ยมสีแดง) ไดอะแกรมที่มีเครื่องหมายสถานที่อันตราย (ตัวอย่างได้รับในภาคผนวกหมายเลข 4) จะถูกเก็บไว้ในแผนกการผลิตผู้รับผิดชอบอุปกรณ์ไฟฟ้าผู้มอบหมายงาน (หากมีหน่วยโครงสร้างอยู่ในพนักงาน) และบุคคลที่ได้รับอนุญาตให้ออกใบอนุญาต และคำสั่ง

วี. ปฏิบัติงานในสถานที่อันตราย

6.1. การทำงานในสถานที่อันตรายจะดำเนินการโดยออกคำสั่งงาน
6.2. คำสั่งการทำงานในสถานที่อันตรายจะต้องมีความแตกต่าง: แถบสีแดงแนวทแยงจากมุมซ้ายล่างถึงมุมขวาบนกว้างอย่างน้อย 3 มม. บุคคลที่ออกชุดจะใช้แถบนี้เมื่อออกชุด แถบเดียวกันควรอยู่บนแผนที่กระบวนการทางเทคโนโลยีในการเตรียมงานในสถานที่อันตราย หมายเลขบัตรจะแสดงอยู่ที่มุมขวาบนของคำสั่งซื้อ
6.3. คำสั่งออกเมื่อพบสัญลักษณ์ของสถานที่อันตรายบนแผนภาพภายในขอบเขตงานเมื่อกำหนดมาตรการความปลอดภัยจะต้องได้รับคำแนะนำจากแผนที่ของกระบวนการทางเทคโนโลยีในการเตรียมงานในสถานที่อันตราย
6.4. เมื่อออกคำสั่งงานเพื่อปฏิบัติงานในสถานที่อันตรายคำสั่งงานที่ออกจะต้องแนะนำผู้ปฏิบัติงานและสมาชิกในทีมเกี่ยวกับคุณสมบัติของงานที่ต้องทำขั้นตอนการปฏิบัติงานและมาตรการความปลอดภัยที่สะท้อนให้เห็นในเทคโนโลยี แผนที่กระบวนการเตรียมงานในสถานที่อันตราย ข้อเท็จจริงของการปฏิบัติตามคำแนะนำในใบสั่งงานและบัตรสำหรับการปฏิบัติงานในสถานที่อันตรายจะถูกบันทึกไว้ในใบสั่งงานและในบันทึกการทำงานสำหรับใบอนุญาตและคำสั่งทำงาน (โดยกรอกทุกคอลัมน์) ซึ่งมีแบบฟอร์มคือ ให้ไว้ในภาคผนวกที่ 5 ของข้อบังคับเหล่านี้
แผนที่เทคโนโลยีสำหรับการทำงานในสถานที่อันตรายจะออกให้กับผู้ผลิตงานโดยไม่ล้มเหลว

ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว การกำจัดสถานที่อันตราย

7.1. จากผลการระบุสถานที่อันตรายในการติดตั้งระบบไฟฟ้า ผู้รับผิดชอบอุปกรณ์ไฟฟ้าของหน่วยโครงสร้างร่วมกับวิศวกร (นักเทคโนโลยี) ของแผนกการผลิตและเทคนิค (ปฏิบัติการ) พัฒนาข้อเสนอเพื่อรวมไว้ในแผนการกำจัด สถานที่อันตรายในรอบห้าปี แบ่งตามสถานที่ปฏิบัติงานและกำหนดเวลา รายการแผนควรรวมอยู่ในโปรแกรมการซ่อมแซมที่เหมาะสมในภายหลัง โดยระบุต้นทุนของงานและแหล่งเงินทุนที่คาดหวัง แผนการรวมสำหรับการกำจัดสถานที่อันตรายสำหรับหน่วยโครงสร้างนั้นสรุปโดยหัวหน้าแผนกเทคนิค (ปฏิบัติการ) ซึ่งได้รับความเห็นชอบจากผู้รับผิดชอบอุปกรณ์ไฟฟ้าของหน่วยโครงสร้างและได้รับอนุมัติจากหัวหน้าหน่วยโครงสร้าง แผนแม่บทที่ได้รับอนุมัติจะถูกเก็บรักษาโดยผู้รับผิดชอบด้านสิ่งอำนวยความสะดวกด้านไฟฟ้า สำเนาแผนรวมที่ได้รับอนุมัติสำหรับการกำจัดพื้นที่อันตราย ซึ่งระบุการประชุมเชิงปฏิบัติการและกำหนดเวลาในการกำจัด จะถูกโอนไปยังผู้เชี่ยวชาญด้านการคุ้มครองแรงงานของหน่วยโครงสร้างเพื่อตรวจสอบการกำจัดพื้นที่อันตราย ตามแผนที่ได้รับอนุมัติสำหรับการกำจัดพื้นที่อันตรายและโปรแกรมการซ่อมแซมอุปกรณ์ไฟฟ้า ผู้รับผิดชอบอุปกรณ์ไฟฟ้า พร้อมด้วยหัวหน้าหน่วยการผลิตและวิศวกร (นักเทคโนโลยี) ของแผนกเทคนิค (ปฏิบัติการ) รวมถึงการกำจัด พื้นที่อันตรายในตารางการบำรุงรักษาเชิงป้องกันประจำปีของหน่วยโครงสร้างพร้อมการวางแผนรายเดือน
7.2. สถานที่อันตรายอาจถูกแยกออกจากรายการหากมีการดำเนินการสร้างการติดตั้งระบบไฟฟ้าทางเทคนิคที่จำเป็นซึ่งจะช่วยให้มั่นใจถึงสภาพที่ปลอดภัยสำหรับงานที่ไม่ต้องการมาตรการความปลอดภัยเพิ่มเติม
7.3. การชำระบัญชีสถานที่อันตรายจะต้องเป็นทางการโดยการกระทำของคณะกรรมาธิการในองค์ประกอบที่ระบุไว้ในวรรค 4.1 ของข้อบังคับเหล่านี้และได้รับอนุมัติจากหัวหน้าหน่วยโครงสร้างตามด้วยการดำเนินการตามเอกสารองค์กรและการบริหาร (คำสั่งคำสั่ง ) สำหรับหน่วยโครงสร้าง

รองหัวหน้าฝ่ายอำนวยการ ส
นโยบายทางเทคนิคและการพัฒนา N.N. Baluev

หัวหน้าฝ่ายบริการความปลอดภัยแรงงาน
ความปลอดภัยทางอุตสาหกรรมและนิเวศวิทยา A.V. Morkovnikov

10.1. รายชื่อสถานที่ขนาดใหญ่และเป็นอันตราย (ประตู ทางลาด และผนังคลังสินค้า การรองรับโครงสำหรับตั้งสิ่งของและเครนสะพาน การรองรับเครือข่ายการติดต่อ การติดตั้งระบบไฟส่องสว่างและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ของสถานี) ที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของคลังปฏิบัติการระบุไว้ในคำแนะนำนี้ (ภาคผนวกหมายเลข . 5).

10.2. ลำดับสำหรับสินค้าขนาดใหญ่

พื้นที่ขนาดใหญ่ทั้งหมดจะต้องมีแถบสีเหลืองและสีดำที่โดดเด่น โดยทำมุม 45 องศา เมื่อเข้าใกล้สถานที่ขนาดใหญ่ ผู้ขับขี่รถจักรจะต้องส่งเสียงสัญญาณเตือน ตรวจสอบให้แน่ใจว่า เส้นทางชัดเจน และไม่มีผู้คน เดินทางผ่านสถานที่ขนาดใหญ่ (อันตราย) ด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษ ความเร็วในการผ่านขนาดใหญ่พิเศษ (อันตราย) ) สถานที่ไม่ควรเกิน 3 กม./ชม. เมื่อผ่านสถานที่ขนาดใหญ่ (อันตราย) ผู้ช่วยคนขับ ผู้จัดเตรียมรถไฟ ขณะอยู่บนรางวิ่งของขบวนรถไฟก่อนจะถึงสถานที่ขนาดใหญ่ (อันตราย) จะต้องออกคำสั่งให้ผู้ขับขี่หยุดลงจากรถไฟ สต็อกและเดินผ่านสถานที่ขนาดใหญ่ (อันตราย) ด้วยการเดินเท้าจากสัญญาณระยะห่างที่ปลอดภัยไปยังผู้ขับขี่เพื่อเคลื่อนย้ายหัวรถจักร หลังจากผ่านสถานที่ขนาดใหญ่ (อันตราย) ให้สัญญาณให้คนขับหยุดรถจักรและขึ้นรถจักร

10.3. เมื่อผ่านสถานที่ขนาดใหญ่ (อันตราย) ด้วยหัวรถจักรคันเดียว ห้ามโน้มตัวออกจากหน้าต่างด้านข้างของห้องคนขับเลยจากพาราวาน (หน้าต่างที่ยื่นจากผนัง) ไปบนบันไดและขั้นบันไดและส่วนภายนอกอื่น ๆ ของหัวรถจักร

10.4. ไดอะแกรมของเส้นทางบริการระบุไว้ในไดอะแกรมของรางอู่ในภาคผนวกหมายเลข 1

ความปลอดภัยและอาชีวอนามัย

11.1 พนักงานทุกคนที่มีส่วนร่วมในการแบ่งงานบนรางรถจักรที่ปฏิบัติงานเมื่อปฏิบัติหน้าที่จะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของแรงงานทั้งหมดโดยได้รับคำแนะนำจาก "คำแนะนำด้านความปลอดภัยในการประกอบอาชีพสำหรับลูกเรือหัวรถจักรของ JSC Russian Railways" ที่ได้รับอนุมัติ ตามคำสั่งของการรถไฟรัสเซีย JSC
ลงวันที่ 27 ธันวาคม 2555 หมายเลข 2707r "กฎการคุ้มครองแรงงานเมื่อใช้งานตู้รถไฟของ JSC Russian Railways" ได้รับการอนุมัติโดยคำสั่งของ JSC Russian Railways ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2555 หมายเลข 2753r "คำแนะนำเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานเมื่อติดตั้งตู้รถไฟของ JSC การรถไฟรัสเซีย” ซึ่งได้รับการอนุมัติโดยคำสั่งของ JSC "การรถไฟรัสเซีย" ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2555 หมายเลข 2757r "คำแนะนำสำหรับการคุ้มครองแรงงานของคนขับรถจักรที่ทำงานโดยไม่มีผู้ช่วยคนขับเมื่อใช้งานตู้รถไฟของ JSC "รถไฟรัสเซีย" ได้รับการอนุมัติโดยคำสั่ง ของ JSC "การรถไฟรัสเซีย" ลงวันที่ 27 ตุลาคม 2557 ฉบับที่ 2517r รวมถึงคำสั่งนี้



11.2 เมื่อตั้งอยู่บนรางรถไฟของคลังปฏิบัติการลูกเรือของหัวรถจักรจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยดังต่อไปนี้:

สวมเสื้อกั๊กสัญญาณที่มีแถบสะท้อนแสงและจารึกชื่อสังกัดครัวเรือนและหน่วยโครงสร้าง

ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจร สัญญาณที่มองเห็นและเสียง และสัญญาณเตือน

เดินไปและกลับจากสถานที่ทำงานตามเส้นทางผ่านบริการที่กำหนดโดยระบุด้วยป้าย "ทางสำนักงาน"

คุณควรข้ามรางรถไฟในสถานที่ที่กำหนด (บนสะพานคนเดิน, อุโมงค์, ดาดฟ้า) และในกรณีที่ไม่มี - เป็นมุมฉาก, ก้าวข้ามรางรถไฟ, โดยไม่เหยียบปลายหมอน, ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการเข้าใกล้ก่อน ยานพาหนะเคลื่อนที่ในสถานที่นี้จากทั้งสองด้าน องค์ประกอบ;

ควรเดินไปรอบๆ กลุ่มรถ (หัวรถจักร) ที่ยืนอยู่บนรางรถไฟ โดยห่างจากจุดเชื่อมต่ออัตโนมัติของรถหรือหัวรถจักรชั้นนอกสุดอย่างน้อย 5 เมตร

อนุญาตให้ผ่านระหว่างรถที่ไม่ได้เชื่อมต่อ (หัวรถจักร) ตรงกลางหากระยะห่างระหว่างตัวเชื่อมต่ออัตโนมัติอย่างน้อย 10 เมตร

เมื่อเข้าใกล้สต็อกกลิ้ง จำเป็นต้องใส่ใจกับประตูที่เปิดอยู่ ด้านข้างของรถยนต์ วัตถุที่ยื่นออกมาเกินขนาดของสต็อกกลิ้ง

เมื่อออกจากสถานที่ไปยังอาณาเขตของคลังปฏิบัติการในสภาพที่ทัศนวิสัยไม่ดี รวมถึงเนื่องจากมุมของอาคารซึ่งทำให้มองเห็นเส้นทางได้ยาก คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจก่อนว่าไม่มีแท่นกลิ้งที่เคลื่อนที่ และในเวลากลางคืนรอจนกว่าดวงตาของคุณจะคุ้นเคยกับความมืดโดยเปลี่ยนความสนใจของคุณอย่างมีสติเพื่อความปลอดภัยในการเคลื่อนไหวของพวกเขา

ในเวลากลางคืน จำเป็นต้องใช้คบเพลิงมือเพื่อส่งสัญญาณมือ

11.3 เมื่อตั้งอยู่บนรางรถไฟของคลังปฏิบัติการ สิ่งต้องห้าม:

เดินเข้าไปในร่อง



ข้ามหรือวิ่งข้ามรางรถไฟเมื่อตรวจพบการเคลื่อนย้ายรางรถไฟ (ด้วยสายตาหรือเสียง) และเคลื่อนที่ไปยังรางที่อยู่ติดกัน (ภายในรางรถไฟหรือขอบปริซึมอับเฉา) ในขณะที่รถไฟกำลังแล่นผ่าน

ลงจากตู้รถไฟขณะเคลื่อนที่

อยู่บนขั้นบันได บันได และส่วนภายนอกอื่นๆ ของตู้รถไฟขณะเคลื่อนที่

เคลื่อนย้ายใต้รางรถไฟที่ยืนอยู่บนรางรถไฟ ผ่านข้อต่ออัตโนมัติหรือข้างใต้

ยืนหรือนั่งบนราง ไดรฟ์ไฟฟ้า กล่องราง ตัวชะลอรถ และอุปกรณ์ตั้งพื้นอื่นๆ

โครงข่ายแบบไขว้ที่ติดตั้งระบบรวมศูนย์ไฟฟ้า ณ จุดที่สวิตช์ตั้งอยู่ และยังยืนอยู่ระหว่างจุดและรางเฟรม แกนที่เคลื่อนย้ายได้ และราวกั้นในร่องบนสวิตช์

ตั้งอยู่ในสถานที่ขนาดใหญ่เมื่อผ่านสต็อกกลิ้ง

กระโดดจากหัวรถจักรหรือจากแท่นเปลี่ยนรถ

ใช้การสื่อสารเคลื่อนที่ผ่านมือถือ เครื่องเล่นเสียงและวิดีโอ และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ไม่ได้จัดทำโดยกระบวนการทางเทคโนโลยี

เมื่อใช้สถานีวิทยุแบบพกพาในการสื่อสารระหว่างผู้ช่วยผู้ขับขี่และผู้ขับขี่บนหัวรถจักร ห้ามมิให้อยู่ในรางรถไฟและในพื้นที่ขนาดใหญ่ไปยังรางที่อยู่ติดกัน

11.4. การเคลียร์เส้นทางจากหิมะบนรางของคลังปฏิบัติการจะต้องกระทำระหว่างช่วงพักระหว่างปฏิบัติการแยก เมื่อทำความสะอาดผลิตภัณฑ์ที่มีการรวมศูนย์ไฟฟ้า ห้ามเข้าไปในแทร็ก และในกรณีของการเป่าผลิตภัณฑ์ด้วยอากาศอัด จำเป็นต้องมีคนงานคนที่สองในฐานะผู้ให้สัญญาณ

เมื่อกำจัดหิมะออกจากที่ชุมนุม ผู้ปฏิบัติงานต้องสวมแว่นตานิรภัย โดยต้องติดตั้งไฟฉายมือถือที่มีแสงสีแดงในเวลากลางคืน และโล่สีแดงในระหว่างวันจะต้องติดตั้งภายในรางรถไฟ

11.5 ในขณะที่หัวรถจักรกำลังเคลื่อนที่ ห้ามโน้มตัวออกจากหน้าต่างด้านข้างของห้องควบคุมที่อยู่เลยกระจกมองหลังและแผงนิรภัยแบบหมุนได้ Paravan (หน้าต่างที่ยื่นจากผนัง)

11.6. พนักงานของลูกเรือหัวรถจักรที่ทำการเคลื่อนตัวแบบแบ่งส่วนอาจเข้าไปในช่องว่างระหว่างรางรถไฟได้หลังจากที่รางรถไฟหยุดสนิทแล้วเท่านั้น

ห้ามมิให้คนขับรถจักรตั้งขบวนรถไฟโดยไม่มีผู้ช่วยคนขับในห้องโดยสารของหัวรถจักรและจนกว่าเขาจะมั่นใจอย่างสมบูรณ์ว่าไม่มีคนอยู่ในช่องว่างระหว่างขบวนรถไฟ

11.7 ในกรณีที่ไม่มีการควบคุมการมองเห็นของบุคคลที่มีส่วนร่วมในการแบ่งการเคลื่อนไหวรวมถึงในกรณีที่ไม่มีการสื่อสารทางวิทยุผู้ขับขี่หัวรถจักรจำเป็นต้องหยุดทันทีและค้นหาตำแหน่งของพวกเขา

11.8. พนักงานของลูกเรือหัวรถจักรจะต้องแจ้งผู้จัดการทันทีหรือผู้จัดการระดับสูงของตนเกี่ยวกับอุบัติเหตุทุกครั้งที่เกิดขึ้นในที่ทำงาน เกี่ยวกับสุขภาพที่เสื่อมโทรม รวมถึงการแสดงอาการของโรคเฉียบพลันจากการทำงาน (พิษ) ตลอดจนการเกิดขึ้นของ สถานการณ์ที่คุกคามชีวิตและสุขภาพของประชาชน

11.9 ในกรณีที่พนักงานคนใดคนหนึ่งของลูกเรือหัวรถจักรได้รับบาดเจ็บหรือเสื่อมโทรมลงพนักงานอีกคนจะต้องหยุดการเคลื่อนไหวที่แยกจากกันให้การปฐมพยาบาลเบื้องต้นแก่ผู้ได้รับบาดเจ็บและรายงานเหตุการณ์ดังกล่าวต่อเจ้าหน้าที่ประจำที่ คลังปฏิบัติการ เจ้าหน้าที่ประจำสถานี (ถ้าจำเป็น)

11.10. บุคคลที่มีอายุอย่างน้อย 18 ปีซึ่งผ่านการตรวจสุขภาพเบื้องต้น (ตามการจ้างงาน) ที่ได้รับมอบอำนาจ ผ่านการสอบวัดคุณสมบัติ ตลอดจนการบรรยายสรุป การฝึกงาน การทดสอบความรู้เกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน กฎความปลอดภัยจากอัคคีภัย การทดสอบความรู้บรรทัดฐานและกฎเกณฑ์ของ งานติดตั้งระบบไฟฟ้าให้ทำงานได้ตามขอบเขตที่เหมาะสมกับหน้าที่ที่กระทำ

11.11. ในระหว่างกระบวนการทำงานพนักงานจะต้องได้รับการตรวจสุขภาพเป็นระยะ ๆ ในลักษณะที่กำหนดคำแนะนำและการฝึกอบรมเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานมาตรฐานความปลอดภัยจากอัคคีภัยการปฐมพยาบาลผู้ประสบภัยการทดสอบความรู้เกี่ยวกับข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงานเป็นประจำและไม่ธรรมดาความปลอดภัยจากอัคคีภัยบรรทัดฐาน และข้อบังคับการทำงานด้านการติดตั้งและการทำซ้ำระบบไฟฟ้า

11.12. พนักงานจะต้องรู้ตามขอบเขตที่เหมาะสมกับหน้าที่ที่ปฏิบัติ:

การออกแบบและวัตถุประสงค์ของอุปกรณ์หัวรถจักร

การที่มนุษย์สัมผัสกับปัจจัยการผลิตที่เป็นอันตรายและเป็นอันตรายที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานและมาตรการเพื่อป้องกันการสัมผัส

หลักเกณฑ์การอยู่บนรางรถไฟ เส้นทางบริการ สถานที่ขนาดใหญ่ในพื้นที่ทำงาน แนวทางปฏิบัติในการทำงานที่ปลอดภัย

วิธีการปฐมพยาบาลผู้ประสบอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรม

สถานที่จัดเก็บชุดปฐมพยาบาล

ตำแหน่งอุปกรณ์ดับเพลิงหลักและสัญญาณเตือนในกรณีเกิดเพลิงไหม้

ข้อกำหนดด้านสุขาภิบาลอุตสาหกรรม ความปลอดภัยทางไฟฟ้า ความปลอดภัยจากอัคคีภัย

ปัจจัยทางเคมีที่ส่งผลต่อร่างกายมนุษย์ผ่านทางทางเดินหายใจ ระบบย่อยอาหารและผิวหนัง

การโอเวอร์โหลดทางกายภาพ

11.13. ห้ามมิให้พนักงาน:

เริ่มปฏิบัติงานโดยไม่ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำที่จำเป็นเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานและการทดสอบความรู้เกี่ยวกับข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงานครั้งต่อไป

เริ่มปฏิบัติงานใหม่ที่ไม่เกี่ยวข้องกับหน้าที่โดยตรงของเขา โดยไม่ได้รับคำแนะนำที่ตรงเป้าหมายจากหัวหน้างานโดยตรงเกี่ยวกับวิธีการปฏิบัติงานที่ปลอดภัย

เริ่มทำงานโดยไม่มีอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล การใช้งานที่ระบุไว้ในคำแนะนำ กฎเกณฑ์ และเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง รวมถึงการใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่ชำรุดหรือหมดระยะเวลาการทดสอบแล้ว

อยู่ในสถานที่ที่มีป้ายความปลอดภัย “ข้อควรระวัง! สถานที่ขนาดใหญ่!” ในระหว่างการซ้อมรบกลิ้ง;

ปีนขึ้นไปบนหลังคาของหัวรถจักรที่อยู่ใต้ลวดสัมผัสหรือสายไฟเหนือศีรษะและเมื่อมีแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายหน้าสัมผัสของตำแหน่งอุปกรณ์

ดำเนินการใด ๆ ในการเตรียมสต็อกกลิ้งระหว่างการซ้อมรบ

เข้าไปในรั้วป้องกันของอุปกรณ์ไฟฟ้า

สัมผัสสายไฟที่หัก แคลมป์ (ขั้วต่อ) และชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าอื่น ๆ ที่เข้าถึงได้ง่าย

โดยไม่คำนึงถึงสายไฟของเครือข่ายหน้าสัมผัส สายไฟเหนือศีรษะ และวัตถุแปลกปลอมที่อยู่บนนั้น

ขึ้นอยู่กับว่าสัมผัสพื้นหรือไม่สัมผัสพื้น โครงสร้างที่ต่อลงดิน

อยู่ภายใต้ภาระที่ยกขึ้นและอยู่ในเส้นทางการเคลื่อนที่

ทำงานใกล้กับชิ้นส่วนที่หมุนอยู่ของอุปกรณ์ที่ไม่ได้รับการป้องกันด้วยตาข่ายหรือโล่ป้องกัน

ถอดตัวป้องกันและฝาครอบป้องกันของชิ้นส่วนกลไกและชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าโดยไม่จำเป็น

ไปให้ไกลกว่ารั้วแห่งสถานที่อันตราย

ใช้โทรศัพท์มือถือ เครื่องเล่น หูฟัง และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่รบกวนสมาธิในการปฏิบัติหน้าที่ในที่ทำงาน ยกเว้นพื้นที่พักผ่อนที่กำหนดไว้เป็นพิเศษ

11.14. ข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงานระหว่างการทำงาน

11.14.1. หลังจากวางในตำแหน่งซ่อมแล้ว ต้องเบรกสต็อกกลิ้งด้วยเบรกมือ และรองเท้าเบรกต้องวางไว้ใต้คู่ล้อ (ด้านในของโบกี้สองเพลาหรือทั้งสองด้านของคู่ล้อกลางของ โบกี้สามเพลา)

11.14.2. ก่อนที่จะหมุนเพลาข้อเหวี่ยงหรือสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล คนขับจะต้องตรวจสอบว่าไม่มีคนงานอยู่ในห้องดีเซล ส่งเสียงสัญญาณเสียง (เสียงนกหวีดสั้น 1 ครั้ง) และเตือนคนงานลูกเรือ ช่างแต่งตัว และเจ้าหน้าที่บริการอื่น ๆ ว่า “โปรดทราบ! ฉันกำลังเร่งดีเซล!” หรือ “โปรดทราบ! ฉันกำลังสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล!”

11.14.3. ต้องไม่เปิดหรือปิดวาล์วและก๊อกโดยใช้ค้อนทุบ

11.14.4. เมื่อรับหัวรถจักรดีเซล ให้ตรวจสอบความพร้อมและความสามารถในการให้บริการของอุปกรณ์ดับเพลิง

11.14.6. ผู้ปฏิบัติงานจะต้องเติมและระบายน้ำหล่อเย็นจากระบบหล่อเย็นของหัวรถจักรดีเซลโดยใช้ท่อ ท่อ และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่สามารถให้บริการได้เพื่อป้องกันน้ำรั่วไหล

11.14.7. ห้ามมิให้จ่ายน้ำหล่อเย็นและส่วนประกอบเพื่อจุดประสงค์อื่นนอกเหนือจากการเติมเชื้อเพลิงในระบบทำความเย็นของหัวรถจักรดีเซล


121

หน้าสาม


^ ผลการทดสอบความรู้ของเอกสารควบคุม

เกี่ยวกับความปลอดภัยทางอุตสาหกรรม

และกฎพิเศษอื่นๆ


วันที่ตรวจ

ชื่อของเอกสารกำกับดูแล

การตัดสินใจของคณะกรรมการ

ลายเซ็น

ประธาน

ค่าคอมมิชชั่น


หน้าที่สี่

^ หนังสือรับรองสิทธิในการทำงานพิเศษ

วันที่

ชื่อผลงาน

ลายเซ็น

ประธาน

ค่าคอมมิชชั่น


122

ภาคผนวกที่ 5 (ข้อ 2.4.1 ของคำแนะนำ)

^ รายการการปฏิบัติงานและเทคนิคที่จำเป็น

เอกสารประกอบสำหรับสถานีย่อยฉุด

พื้นที่จำหน่ายไฟฟ้า

1. เอกสารทั่วไป


  1. รายชื่อผู้มีสิทธิออกคำสั่งและสั่งงาน

  2. รายชื่อบุคคลที่สามารถแต่งตั้งเป็นผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ ผู้ผลิตงาน ผู้ดูแลการปฏิบัติงานตามคำสั่งงานและคำสั่ง

  3. รายชื่อบุคคลที่มีสิทธิดำเนินการสับเปลี่ยนการปฏิบัติงานและการเจรจา -

  4. รายชื่อบุคคลที่ใช้การควบคุมความปลอดภัย ความสามารถในการให้บริการ และปัญหาเครื่องมือไฟฟ้าที่ไซต์งาน

  5. รายชื่อบุคคลที่รับผิดชอบในสภาพที่ดีของกลไกการยกและการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัย และผู้รับผิดชอบด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยในโรงงาน

  6. รายชื่อสถานที่อันตรายและแผนที่เทคโนโลยีในการทำงานในสถานที่เหล่านี้

  7. วารสารการบำรุงรักษาและการทดสอบอุปกรณ์ป้องกันและอุปกรณ์ติดตั้ง -

  8. รายการอุปกรณ์การกู้คืนฉุกเฉินที่ระบุตำแหน่งของที่เก็บ

  9. กำหนดเวลาให้พนักงานเข้ารับการตรวจสุขภาพ สอบผ่านตามคำสั่งนี้ และเอกสารกำกับดูแลอื่นๆ

  1. เส้นทางและแผนในการสัญจรอย่างปลอดภัยของคนงานตามแนวรางรถไฟเมื่อเดินทางไปและกลับจากที่ทำงาน

  2. วารสารการขึ้นทะเบียนคำแนะนำการคุ้มครองแรงงานในสถานประกอบการ

  3. วารสารทดสอบความรู้ (รูปแบบ EU-39, EU-130, RBU-10)

  4. วารสารการควบคุมสามขั้นตอนด้านการคุ้มครองแรงงาน.

  5. วารสารฝึกอบรมด้านเทคนิคและการฝึกอบรมฉุกเฉิน (แบบ KU-107)
1.15. วารสารปฏิบัติการ (แบบฟอร์ม EU-82)

1.16. รายละเอียดงานสำหรับบุคลากรด้านวิศวกรรมและเทคนิค
และพนักงาน


  1. กฎและคำแนะนำเกี่ยวกับข้อควรระวังด้านความปลอดภัย เนื้อหาทางเทคนิค และมาตรฐานในการบำรุงรักษาอุปกรณ์

  2. เรื่องคำสั่งและคำแนะนำเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน

  3. เรื่องคำสั่งและคำแนะนำเพื่อความปลอดภัยในการจราจรของรถไฟ
1.20. เรื่องของคำสั่งและคำแนะนำเกี่ยวกับเนื้อหาทางเทคนิคของสถานประกอบการ
ฝูง

  1. หนังสือเดินทางสำหรับอุปกรณ์ระบายอากาศ (แบบฟอร์ม EU-34)

  2. กำหนดการบำรุงรักษาเชิงป้องกันและการตรวจสอบอุปกรณ์ที่ได้รับอนุมัติจากฝ่ายบริหารระยะการจ่ายไฟ

  3. รายงานผลการทดสอบอุปกรณ์ สายเคเบิล อุปกรณ์ป้องกัน และอุปกรณ์ติดตั้ง

  4. หนังสือการตรวจสอบและความผิดปกติ (แบบฟอร์ม EU-83) -

  5. หนังสือผลงานที่เสร็จสมบูรณ์ (แบบฟอร์ม EU-83a) -

  6. การแบ่งเขตระหว่างพื้นที่ของเครือข่ายหน้าสัมผัส สถานีย่อยแบบฉุดลาก และพื้นที่เครือข่ายไฟฟ้าสำหรับอุปกรณ์บริการ

  7. รายการหมายเลขโทรศัพท์สำหรับเรียกรถพยาบาล หน่วยดับเพลิง และตำรวจ ขั้นตอนและหมายเลขโทรศัพท์ในการเรียกคนงานเพื่อขจัดความเสียหาย

  8. รายชื่อตำแหน่งและงานที่กำหนดให้บุคลากรได้รับมอบหมายให้กลุ่ม I เพื่อความปลอดภัยทางไฟฟ้า
1.29 ใบรับรองกราวด์กราวด์

^ 2. เอกสารพิเศษสำหรับสถานีย่อยแบบฉุด


  1. รายชื่อบุคลากรฝ่ายธุรการและด้านเทคนิคที่มีสิทธิตรวจสอบการติดตั้งระบบไฟฟ้าเป็นรายบุคคล

  2. รายการการกำหนดค่าพร้อมอุปกรณ์ป้องกันสำหรับสวิตช์เกียร์การติดตั้งระบบไฟฟ้าตามระดับแรงดันไฟฟ้า

  3. รายการงานที่ดำเนินการที่สถานีย่อยแบบฉุด สถานีขนส่งยานยนต์ และสถานีแบ่งส่วนตามลำดับการดำเนินงานปัจจุบัน -

  4. รายการการเชื่อมต่อและเซลล์ที่ต้องสร้างการสลับการทำงานเนื่องจากไม่มีลูกโซ่ตามรูปแบบการสลับตลอดจนรูปแบบการสลับที่ซับซ้อน

  5. รายการการเชื่อมต่อการติดตั้งระบบไฟฟ้าที่ไม่สามารถต่อสายดินแบบพกพาได้หรือเป็นอันตรายซึ่งระบุถึงมาตรการความปลอดภัยที่จำเป็นระหว่างการทำงาน

  6. แบบฟอร์มสั่งงานสำหรับงานติดตั้งระบบไฟฟ้า (แบบฟอร์ม EU-44) -


  7. หนังสือเดินทางทางเทคนิคของสถานีย่อยแบบฉุด (แบบฟอร์ม EU-101) -
2.9. ไฟล์พร้อมเอกสารทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์ทั้งหมด

* เอกสารที่ระบุไว้ต้องมีอยู่ที่สถานีไฟฟ้าย่อยหม้อแปลงไฟฟ้า เอกสารที่ระบุไว้จะต้องอยู่ใน PS และ ATP


  1. ใบรับรองการยอมรับการทำงานของตัวตัดการเชื่อมต่อกราวด์และลูกโซ่ด้านความปลอดภัยตลอดจนใบรับรองการตรวจสอบลูกโซ่ -

  2. แผนการดำเนินการลูกโซ่โดยการเชื่อมต่อ -

  3. แผนภาพการทำงานและบรรทัดเดียวของสถานีย่อย, สถานีย่อย, PPS KP, ATP, PPP

  4. แผนผังของแหล่งจ่ายไฟและการแบ่งส่วนของเครือข่ายหน้าสัมผัสและการปิดกั้นสายเหนือศีรษะอัตโนมัติในพื้นที่จ่ายไฟของสถานีย่อย

  5. แผนภาพสวิตช์ทุติยภูมิของการเชื่อมต่อและการป้องกันรีเลย์ทั้งหมด (หลักและการติดตั้ง) รวมถึงโพสต์การแบ่งพาร์ติชัน ATP และจุดเชื่อมต่อแบบขนานที่ดูแลโดยบุคลากรของสถานีย่อย -

  6. แผนผังเส้นทางประสิทธิภาพของสายเคเบิลที่วางข้ามอาณาเขตของสถานีย่อยแบบฉุด

  7. แบบแผนสำหรับการทำความร้อนเชิงป้องกันและการละลายน้ำแข็งบนสายไฟของเครือข่ายหน้าสัมผัสและสายจ่าย

  8. อุปกรณ์และการป้องกัน -


  9. การคำนวณและการกำหนดการตั้งค่าสำหรับสวิตช์ป้อนของเครือข่ายหน้าสัมผัสของสถานีย่อย โพสต์การแบ่งส่วน และจุดเชื่อมต่อแบบขนาน


  10. บันทึกการตรวจสอบและซ่อมแซมแบตเตอรี่ (แบบฟอร์ม EU-15)

  11. บันทึกการใช้ไฟฟ้า (แบบฟอร์ม EU-78)

  12. สรุปตัวชี้วัดประสิทธิภาพของสถานีย่อยแบบฉุดลาก (แบบฟอร์ม EU-100)

  13. ข้อบังคับเกี่ยวกับการควบคุมการส่งอุปกรณ์สถานีย่อยแบบฉุดลากเห็นด้วยกับระบบไฟฟ้า

  14. รายงานความเสียหายที่สถานีไฟฟ้าย่อยแบบฉุดลาก (แบบฟอร์ม EU-92)

* เอกสารที่ระบุไว้ต้องมีอยู่ที่สถานีไฟฟ้าย่อยหม้อแปลงไฟฟ้า เอกสารที่ระบุไว้จะต้องอยู่ใน PS และ ATP


  1. การกระทำการตรวจสอบการขายพลังงานของระบบพลังงาน


  2. รายการการเชื่อมต่อที่ควบคุมโดยผู้จ่ายพลังงาน
^ 3. เอกสารพิเศษในพื้นที่จ่ายไฟ

3.1. รายการการกำหนดค่าพร้อมอุปกรณ์ป้องกันสำหรับสวิตช์เกียร์การติดตั้งระบบไฟฟ้าตามระดับแรงดันไฟฟ้า


  1. รายการงานที่ดำเนินการที่สถานีย่อยตามลำดับการดำเนินงานปัจจุบัน

  2. รายการการเชื่อมต่อและเซลล์ การสลับการทำงาน ซึ่งต้องทำตามแบบฟอร์มการสลับ

  3. รายการการเชื่อมต่อการติดตั้งระบบไฟฟ้าซึ่งการติดตั้งสายดินแบบพกพาเป็นไปไม่ได้หรือเป็นอันตรายซึ่งระบุถึงมาตรการความปลอดภัยที่จำเป็นระหว่างการทำงาน

  4. แบบฟอร์มสั่งงานสำหรับงานติดตั้งระบบไฟฟ้า (แบบฟอร์ม EU-44,
EU-115) -

  1. แบบฟอร์มการสับเปลี่ยน (แบบฟอร์ม EU-54)

  2. แผนการดำเนินการลูกโซ่โดยการเชื่อมต่อ

  3. แผนภาพการทำงานและแผนภาพเส้นเดี่ยวของสถานีไฟฟ้าย่อย แผนภาพการจ่ายไฟและการแบ่งส่วนของสายไฟเหนือศีรษะ แผนภาพการจ่ายไฟของทางแยกทางรถไฟ

  4. แผนภาพสวิตช์ทุติยภูมิของการเชื่อมต่อทั้งหมดและแผงป้องกันรีเลย์ (หลักและการติดตั้ง)
3.10. แบบรายงานความเสียหายที่สถานีไฟฟ้าย่อย (แบบฟอร์ม EU-92)

  1. การกำหนดขอบเขตกับองค์กรจัดหาพลังงานและสมาชิกสถานีย่อย

  2. รายชื่อผู้มอบหมายงานทั่วไป
3.13. หนังสือเดินทางทางเทคนิคของสถานีไฟฟ้าย่อย (แบบฟอร์ม EU-2)
3.14.หนังสือเดินทางทางเทคนิคของเครือข่ายไฟฟ้า (แบบฟอร์ม EU-3)

  1. ใบรับรองการยอมรับการทำงานของตัวตัดการเชื่อมต่อกราวด์และลูกโซ่ด้านความปลอดภัย

  2. แผนภาพแหล่งจ่ายไฟสำหรับแต่ละพื้นที่เครือข่าย

  3. แผนภาพสวิตช์ทุติยภูมิของการเชื่อมต่อและการป้องกันรีเลย์ทั้งหมด (หลักและการติดตั้ง)

  4. แผนผังเส้นทางเคเบิลที่เสร็จสมบูรณ์โดยอ้างอิงถึงอาคาร โครงสร้าง ระบุจุดเชื่อมต่อและทางแยกกับการสื่อสารอื่นๆ

* เอกสารที่ระบุไว้ต้องมีอยู่ที่สถานีไฟฟ้าย่อยหม้อแปลงไฟฟ้า เอกสารที่ระบุไว้จะต้องอยู่ใน PS และ ATP


  1. การคำนวณและการตั้งค่าการตั้งค่าการป้องกันรีเลย์ ประสานงานกับระบบไฟฟ้าหากจำเป็น

  2. บันทึกสายเคเบิลการติดตั้งระบบไฟฟ้า (แบบฟอร์ม EU-88)

  3. สมุดบันทึกการยกเครนและอุปกรณ์เสริมที่ไม่ต้องลงทะเบียนกับหน่วยงานตรวจสอบหม้อไอน้ำ

  1. หนังสือเดินทางทางเทคนิคของการขนส่งทางรางด้วยมอเตอร์ (แบบฟอร์ม FU-83)

  2. การตรวจสอบสภาพทางแยกและการเปลี่ยนผ่านของเส้นเหนือศีรษะของแรงดันไฟฟ้าทั้งหมดข้ามรางรถไฟ

3.24 สมุดบันทึกสำหรับบันทึกและบำรุงรักษาอุปกรณ์ป้องกันและติดตั้ง

ภาคผนวกที่ 6 (ข้อ 2.4.5; 2.4.6 คำแนะนำ)

คำแนะนำด้านเทคนิค เลขที่ O-04/05 “การระบุสถานที่อันตราย

บนเครือข่ายการติดต่อ สถานีย่อยแบบฉุดลากและสเต็ปดาวน์

เสาตัดจุดเชื่อมต่อแบบขนาน

และสายไฟ”

การติดตั้งระบบไฟฟ้าที่ให้บริการบุคลากรมีความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บจากไฟฟ้าช็อต จากมุมมองนี้ การติดตั้งระบบไฟฟ้าของระดับแรงดันไฟฟ้าทั้งหมดสูงถึงและสูงกว่า 1,000 V เป็นอันตราย ในเวลาเดียวกันในการติดตั้งระบบไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟของ JSC Russian Railways มีพื้นที่ที่ต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ - สถานที่อันตราย

สถานที่ดังกล่าวเกิดขึ้นในระหว่างการกำจัดความเสียหายในกระบวนการสร้างวงจรจ่ายไฟชั่วคราวการว่าจ้างอุปกรณ์ที่ติดตั้งโดยไม่มีการออกแบบซึ่งละเมิดข้อกำหนดของ PUE, PUTEX บนเครือข่ายหน้าสัมผัสในการติดตั้งระบบไฟฟ้าของพื้นที่จ่ายไฟแรงฉุด สถานีย่อย

การปรากฏตัวของสถานที่อันตรายยังอธิบายได้จากความจำเป็นในการใช้งานอุปกรณ์ที่ยังไม่ผ่านการสร้างใหม่และทำตามข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแลที่ถูกยกเลิก การทำงานในพื้นที่อันตรายต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ

เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของบุคลากรเมื่อให้บริการติดตั้งระบบไฟฟ้าในสถานที่อันตราย จำเป็นต้อง:


  • ระบุสถานที่อันตรายในเวลาที่เหมาะสม สร้างรายการ (ฐานข้อมูล) ของสถานที่ดังกล่าวสำหรับผู้ออกคำสั่งงาน ตรวจสอบความถูกต้องของการออกคำสั่งเมื่อรับใบสมัคร (ECC) เพื่อยกเว้นกรณีการบาดเจ็บเนื่องจากขาดมาตรการความปลอดภัยเพิ่มเติม ในใบสั่งงาน

  • นำเสนอข้อมูลพนักงานแต่ละคนเกี่ยวกับสถานที่อันตรายมาตรการความปลอดภัยเมื่อปฏิบัติงานในสถานที่ดังกล่าว

  • ดำเนินงานอย่างเป็นระบบในฟาร์มเพื่อเปลี่ยนอุปกรณ์ ปรับปรุงการติดตั้งระบบไฟฟ้าให้ทันสมัย ​​เพื่อกำจัดส่วนประกอบที่กระทบกระเทือนจิตใจ
^ 1. ขั้นตอนการระบุสถานที่อันตราย

1.1. การระบุสถานที่อันตรายควรดำเนินการโดยคณะกรรมการ

ค่าคอมมิชชั่นควรประกอบด้วย: รองหัวหน้าอุตสาหกรรมระยะไกล, หัวหน้าหน่วยสายงาน, วิศวกรอุตสาหกรรมของแผนกการผลิตและเทคนิค (นักเทคโนโลยี)

ผลการสำรวจจะต้องบันทึกไว้ในเอกสารที่ลงนามโดยสมาชิกคณะกรรมาธิการทุกคน เพื่อระบุสถานที่อันตราย จะต้องตรวจสอบเครือข่ายหน้าสัมผัส สายจ่ายและดูด สายเหนือศีรษะ (OHL) สูงถึงและสูงกว่า 1,000 V รวมถึงการปิดกั้นอัตโนมัติและสายเหนือศีรษะของแหล่งจ่ายไฟตามยาว สถานีย่อยแรงดึงและหม้อแปลงไฟฟ้า

Tsii รวมถึงการออกแบบที่สมบูรณ์และแบบแยกส่วน อุปกรณ์เชิงเส้นตรงสำหรับแหล่งจ่ายไฟแบบฉุด ทางแยกทางรถไฟ รายงานการตรวจสอบจะต้องจัดทำขึ้นสำหรับการลาก, สถานี, สถานีย่อยแบบฉุดลาก, อุปกรณ์จ่ายไฟแบบลากเส้น (PS, PPS, ATP) สำหรับทางแยกทางรถไฟที่แสดงรายการสถานีย่อยหม้อแปลงไฟฟ้า, เส้นสูงถึงและสูงกว่า 1,000 V. เมื่อตรวจสอบอุปกรณ์ที่ตั้งอยู่ในอาณาเขต ของฝ่ายหนึ่งและให้บริการโดยบุคลากรของอีกฝ่ายหนึ่ง การระบุสถานที่อันตรายจะต้องดำเนินการโดยคณะกรรมการ ซึ่งควรรวมถึงรองหัวหน้าภาคอุตสาหกรรมระยะไกลที่ควบคุมทั้งสองฝ่ายด้วย


  1. การกระทำจะต้องสะท้อนข้อเท็จจริงของการสำรวจโดยไม่คำนึงถึงผลลัพธ์ที่ระบุ (การมีหรือไม่มีสถานที่อันตราย) ระบุว่ามีการสำรวจสถานที่ที่เป็นอันตรายตั้งอยู่ ขอบเขต (ระยะทาง สถานี หมายเลขสนับสนุน การติดตั้งระบบไฟฟ้า จำนวนเซลล์) และการสมัคร อันดับสถานที่จัดว่าเป็นอันตราย หากสถานที่อันตรายคือเฟิร์มแวร์ของลูป จำเป็นต้องระบุตำแหน่งของลูปโดยสัมพันธ์กับเครือข่ายหน้าสัมผัส, สายเหนือศีรษะ (เหนือเส้นเหนือศีรษะ, เครือข่ายหน้าสัมผัส, ระหว่างสายเคเบิลรองรับและสายหน้าสัมผัส, ส่วนบน การยึดและลดสายเคเบิลยึดของคานประตูแบบยืดหยุ่น ระยะทางและตำแหน่งของห่วงที่สัมพันธ์กับโครงคานประตู)

  2. รายงานควรเก็บไว้โดยวิศวกรความปลอดภัยแรงงาน สำเนา - โดยหัวหน้าแผนกสายงานและวิศวกรอุตสาหกรรมของแผนกเทคนิค เพื่อวางแผนงานเพื่อกำจัดพื้นที่อันตรายที่เกี่ยวข้องกับการลงทุน ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับระยะห่างของแหล่งจ่ายไฟ รายงานควรถูกจัดเก็บไว้ในโฟลเดอร์แยกต่างหาก
1.4. ควรทำการตรวจสอบการติดตั้งระบบไฟฟ้าอีกครั้ง
ค่านายหน้าดำเนินการเดินตรวจและตรวจสอบการติดตั้งระบบไฟฟ้า 1 รายการ
ทุกๆ 2 ปีตามข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแล
การบำรุงรักษาทางเทคนิคของอุปกรณ์ส่งสัญญาณ การสื่อสาร และเครือข่ายการติดต่อ
ทางรถไฟไฟฟ้า

หากเป็นผลมาจากการกู้คืนฉุกเฉินหรืองานอื่น ๆ ที่มีการเบี่ยงเบนจากข้อกำหนดของ PUE, PUTEX และการเตรียมสถานที่ทำงานต้องได้รับการดูแลเพิ่มขึ้นและการดำเนินการตามมาตรการความปลอดภัยเพิ่มเติมสถานที่ดังกล่าวจะต้องได้รับการบันทึกไว้ในการกระทำ เป็นสถานที่อันตรายภายในหนึ่งสัปดาห์ตามข้อเสนอของผู้จัดการโรงงานตามข้อกำหนดในข้อ 1.1

1.5. จากรายงานการตรวจสอบภายในสองสัปดาห์ฝ่ายบริหาร
ผู้จัดการแผนกสายงานร่วมกับวิศวกรอุตสาหกรรม
ฝ่ายผลิตและฝ่ายเทคนิคควรจัดทำแผนที่ทางเทคนิค
กระบวนการเชิงตรรกะในการเตรียมงานในสถานที่อันตราย (ต่อไปนี้จะเรียกว่าแผนที่) สำหรับ
ลายเซ็นของสมาชิกคณะกรรมาธิการ (ภาคผนวกหมายเลข 1) เพื่อรองรับการเน่าเปื่อย
เหนือขีด จำกัด ที่อนุญาตคุณสามารถวาดแผนที่ได้หนึ่งแผนที่ แต่บนไดอะแกรมสถานที่ดังกล่าว
จะต้องทำเครื่องหมายในแต่ละขั้นตอนและสถานี บัตรได้รับการอนุมัติแล้ว
เป็นหัวของระยะจ่ายไฟ ในคอลัมน์ “มาตรการความปลอดภัย”
จะต้องทำการสลับ" ต้องระบุ
โปรเจ็กต์ การเชื่อมต่อ และอุปกรณ์สวิตชิ่งที่ต้องมี
ปิดการใช้งานระหว่างการเตรียมสถานที่ทำงาน สถานที่ จำนวนเคลื่อนย้าย

การต่อสายดินและมาตรการความปลอดภัยอื่น ๆ แผนที่ควรอยู่ในแผนกสายงาน สำเนาควรอยู่กับวิศวกรอุตสาหกรรม แผนที่จะต้องได้รับการแก้ไขทุกปีและได้รับการอนุมัติใหม่ทุกๆ สามปี


  1. ตามการกระทำและแผนที่ วิศวกรอุตสาหกรรมจะต้องจัดทำรายการสถานที่อันตรายรวม (ต่อไปนี้จะเรียกว่ารายการ) ในรูปแบบที่กำหนด (ภาคผนวกหมายเลข 2) รายชื่อลงนามโดยผู้รับผิดชอบด้านไฟฟ้า และได้รับอนุมัติจากหัวหน้าฝ่ายจ่ายไฟ ผู้จ่ายพลังงานและวิศวกรความปลอดภัยในการทำงานจะต้องมีรายชื่อสถานที่อันตรายทั้งหมด วิศวกรอุตสาหกรรมของแผนกเทคนิค - ตามอุตสาหกรรม (สถานีย่อยแบบฉุด เครือข่ายติดต่อ พื้นที่จ่ายไฟ) ในแผนกซ่อมแซมและตรวจสอบ - โดยสถานีย่อยแบบฉุดและ แหล่งจ่ายไฟในภูมิภาค จากผู้จัดการเวิร์กช็อป - ในเวิร์กช็อปของเขาเอง จากหัวหน้าพื้นที่เครือข่ายหน้าสัมผัสเหนือศีรษะ - นอกจากนี้ จากพื้นที่ใกล้เคียงของเครือข่ายหน้าสัมผัสเหนือศีรษะ รายการจะต้องออกใหม่ทุกปีในช่วงต้นปี

  2. หัวหน้าวิศวกรของระยะจ่ายไฟมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดงานเพื่อระบุสถานที่อันตรายจัดทำเอกสารที่จำเป็นออกคำสั่งงานในสถานที่อันตรายตามข้อกำหนดของคำสั่งตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้จ่ายพลังงานมีเอกสารที่จำเป็นและ จัดระเบียบการควบคุมโดยผู้จ่ายพลังงานในการปฏิบัติงานในสถานที่อันตราย
การจัดทำคำสั่งสำหรับการสร้างค่าคอมมิชชั่น การควบคุมความครอบคลุมการติดตั้งระบบไฟฟ้าของหน่วยเชิงเส้นโดยค่าคอมมิชชั่นเพื่อระบุสถานที่อันตราย และการจัดหารายชื่อสถานที่อันตรายโดยวิศวกรอุตสาหกรรมถือเป็นความรับผิดชอบของวิศวกรคุ้มครองแรงงาน จากรายงานของวิศวกรความปลอดภัยในการทำงาน ผู้รับผิดชอบระบบไฟฟ้าจะแก้ไขปัญหาใดๆ ที่เกิดขึ้นกับหัวหน้าสายไฟฟ้า

  1. รายชื่อสถานที่อันตรายควรติดไว้ที่มุมความปลอดภัยในการทำงานในบริเวณสถานีไฟฟ้าย่อย พื้นที่จ่ายไฟ เครือข่ายหน้าสัมผัส สวิตช์เกียร์ระบบจำหน่าย และศึกษาโดยเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง ผู้มอบหมายงานด้านพลังงานควรเก็บรายการไว้ในโฟลเดอร์แยกต่างหาก ความรู้ของบุคลากรเกี่ยวกับรายการและแผนที่ควรได้รับการตรวจสอบในระหว่างการทดสอบตามระยะเวลาตามกฎความปลอดภัย

  2. รายการสถานที่อันตรายโดยประมาณที่สถานีย่อยแบบฉุดและหม้อแปลงไฟฟ้าและอุปกรณ์จ่ายไฟแบบลากเส้น:
1.9.1. ชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าที่ไม่มีการป้องกันอยู่ที่:

  • ในสวิตช์ปิดจากพื้นในระยะห่างน้อยกว่าที่แรงดันไฟฟ้าตั้งแต่ 3 ถึง 10 kV - 2.5 ม., 20-35 kV - 2.7 ม. (PUE, ตาราง 4.2.5D)

  • ในสวิตช์เกียร์กลางแจ้งจากพื้นดินหรือจากหลังคาอาคารที่ระยะห่างน้อยกว่าแรงดันไฟฟ้า: สูงถึง 10 kV - 2.9 ม. 20 กิโลโวลต์ - 3.0 ม. 35 กิโลโวลต์ - 3.1 ม. 110 kV - 3.6 ม. (PUE, ตาราง 4.2.2 G)

  • ในสวิตช์เกียร์แบบปิดและสวิตช์เกียร์กลางแจ้งที่ระยะห่างระหว่างส่วนนำกระแสของวงจรต่าง ๆ ในระนาบต่าง ๆ ตลอดจนระหว่างส่วนนำกระแสของวงจรต่าง ๆ ในแนวนอนเมื่อให้บริการวงจรหนึ่งและวงจรที่ไม่มีสวิตช์
129

วงจรอื่นระหว่างส่วนที่มีไฟฟ้ากับอาคารหรือโครงสร้างที่มีแรงดันไฟฟ้าอย่างน้อย (ม.)

สูงสุด 10 kV 20 kV 35 kV 110 kV 150 kV 220 kV

ซอาร์ยู 2.0 2.2 2.2 - - -

สวิตช์เกียร์กลางแจ้ง 2.2 2.3 2.4 2.9 3.3 3.8

(PUE ตาราง 4.2.5 G และ 4.2.2 D)

ตัวอย่างเช่น: ตัวตัดการเชื่อมต่อแบบตัดขวางและส่วนบัส (ในกรณีที่อันใดอันหนึ่งถูกตัดการเชื่อมต่อ) เมื่อแบ่งส่วนบัสของอุปกรณ์กระจายด้วยตัวตัดการเชื่อมต่อเพียงอันเดียว

1.9.2. การปรากฏตัวของโครงสร้างทั่วไปตามที่บุคลากรในระหว่างการผลิต
ในระหว่างการทำงานที่เกี่ยวข้องกับการบรรเทาความเครียดในจุดเชื่อมต่อหนึ่งๆ อาจเป็นได้
เข้าถึงส่วนสดของการเชื่อมต่ออื่นๆ
ระยะทางน้อยกว่าที่กำหนดในกฎระหว่างภาคเพื่อการคุ้มครอง
การบาดเจ็บจากการทำงาน (กฎความปลอดภัย) เมื่อใช้งานการติดตั้งระบบไฟฟ้าและ
ของคำสั่งนี้

ตัวอย่างเช่น: อุปกรณ์สวิตช์เกียร์กลางแจ้งที่ตั้งอยู่บนโครงสร้างทั่วไป


  1. เซลล์ RU ของสายจ่ายและขาออกที่ไม่ได้ติดตั้งเบลดกราวด์บนสายเคเบิลและลูกโซ่ที่ป้องกันการจ่ายแรงดันไฟฟ้าไปยังอุปกรณ์ที่ถูกตัดการเชื่อมต่อจากแหล่งพลังงานภายนอก

  2. อุปกรณ์ติดตั้งไฟส่องสว่างที่ติดตั้งจากชิ้นส่วนสวิตช์เกียร์ที่กระแสไฟไหลผ่านที่ไม่มีการป้องกันที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 1,000 V ที่ระยะห่างน้อยกว่า 1 เมตร
1.10. รายการสถานที่อันตรายโดยประมาณบนสายไฟเหนือศีรษะ:

1.10.1. รองรับระบบกันสะเทือนข้อต่อของสายไฟแรงดันไฟเหนือศีรษะ
6-10 kV และสูงถึง 1 kV หากเมื่อทำงานบนบรรทัดใดบรรทัดหนึ่งก็เป็นไปได้
เข้าใกล้อีกที่หนึ่งในระยะไม่เกิน 2 เมตร (ข้อ 2.5.57)

1.10.2. รองรับสายไฟฟ้าสองวงจรที่มีแรงดันไฟฟ้า 35 kV ขึ้นไปจากระยะไกล
การต่อระหว่างสายไฟที่ใกล้ที่สุดของวงจรต่าง ๆ น้อยกว่าที่กำหนดใน
ข้อ 2.5.56 PUE

เส้นวงจรคู่ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 1,000 V และสูงกว่า 1,000 V ถึง 20 kV ไม่ใช่สถานที่อันตราย เนื่องจากการทำงานกับวงจรสายใดวงจรหนึ่งจะต้องดำเนินการโดยถอดแรงดันไฟฟ้าออกและวงจรทั้งสองต่อสายดิน

1.10.3. ส่วนของเส้นโสหุ้ยในช่วงทางแยกของเส้น 2 เส้น ถ้าเป็นทางแยก
ปฏิบัติตามการเบี่ยงเบนจากข้อกำหนดของข้อ 2.5.119, 2.5.122 PUE นาย-
ระยะห่างระหว่างสายไฟที่ตัดกันระหว่างเส้นเหนือศีรษะ 10 kV
ด้วยตัวเองหรือด้วยสายเหนือศีรษะแรงดันไฟฟ้าต่ำที่มีความยาวช่วงสูงสุด 100 ม
ควรเป็น 2 ม.


  1. รองรับการติดตั้งตัวตัดการเชื่อมต่อตั้งแต่สองตัวขึ้นไป ข้อต่อสายเคเบิลตั้งแต่สองตัวขึ้นไปสำหรับการเชื่อมต่อต่างๆ

  2. รองรับการติดตั้งสายไฟที่ตัดกันเส้นต่าง ๆ ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 1,000 V

  3. ส่วนของสายไฟส่องสว่างของสะพานคนเดินที่อยู่เหนือโครงข่ายหน้าสัมผัส และสายไฟส่องสว่างของชานชาลาเกาะบนโครงแขวนสายเคเบิล จับจ้องไปที่สายเคเบิลยึดด้านล่างและยึดไว้บนส่วนรองรับแยกกันที่ระยะห่างน้อยกว่า 2 เมตรจากโครงข่ายหน้าสัมผัส

  4. รองรับการเน่าเปื่อยเกินกว่าที่อนุญาตตาม PTEEP

  5. รองรับการปิดกั้นอัตโนมัติและสายเหนือศีรษะของแหล่งจ่ายไฟตามยาวพร้อมอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่ ความต้านทานของกราวด์กราวด์ซึ่งสูงกว่าสองเท่าหรือมากกว่าที่กำหนดใน PUE และ "คำแนะนำสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับ การส่งสัญญาณ การรวมศูนย์ การปิดกั้น และการสื่อสารในการขนส่งทางรถไฟของรัฐบาลกลาง" TsE-881/02
1.10.9. การสลับอุปกรณ์ RU-0.4 kV (สวิตช์อัตโนมัติ) เปิด
ผู้ติดต่อที่แตกต่างกันซึ่งมี (การเคลื่อนย้ายและคงที่) ปรากฏบน-
แรงดันไฟฟ้าจากแหล่งต่างๆ (วงจรสำรองไฟ)
RU-0.4 kV ของสถานีไฟฟ้าย่อยหม้อแปลงต่างๆ)

1.11. รายการสถานที่อันตรายโดยประมาณบนเครือข่ายผู้ติดต่อ


  1. ฉนวนร่องและฉนวนแบบตัดขวางซึ่งแยกเส้นทางการขนถ่ายที่ขาดการเชื่อมต่อและต่อสายดินบ่อยครั้ง การตรวจสอบอุปกรณ์หลังคา ฯลฯ

  2. สถานที่ที่คอนโซลหรือที่หนีบส่วนต่าง ๆ ของการลากและสถานีมารวมกันที่ระยะน้อยกว่า 0.8 ม.

  3. รองรับกากของสมอแขวนโซ่ส่วนต่างๆ และของเสียสมอแบบกราวด์ ระยะห่างจากไซต์งานถึงชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าน้อยกว่า 0.8 ม.

  4. ชั้นวางทั่วไปของแคลมป์ในส่วนต่างๆ ของคอนโซลรางคู่ของการลากและสถานี โดยที่ระยะห่างระหว่างแคลมป์น้อยกว่า 0.8 ม.

  5. รองรับตำแหน่งที่มีตัวตัดการเชื่อมต่อ, Arrester, Disconnector และ Arrester สองตัวขึ้นไป

  6. การเย็บระบบกันสะเทือนของหน้าสัมผัสและการส่งผ่านเหนือที่ระยะน้อยกว่า 0.8 ม. เป็นสายเคเบิลของตัวถอดและตัวจับที่มีศักยภาพอื่น
1.11.7. สถานที่ทางผ่านของเครื่องให้อาหารการดูดและอื่น ๆ
สายไฟตามสายเคเบิลของคานที่มีความยืดหยุ่น

1.11.8. ตำแหน่งที่มีการป้องกันไฟฟ้าขับไล่

1.11.9. รองรับด้วยตัวจับแตรซึ่ง
ระบบกันสะเทือนของรางใดรางหนึ่งและสายดินเชื่อมต่อกับหน้าสัมผัส
เครือข่ายของเส้นทางหรือตัวป้อนอื่น ตัวยึดแตรติดตั้งอยู่

คานประตูแบบแข็ง ยกเว้นตัวจับแตร ซึ่งมีห่วงเชื่อมต่อกับรางที่อยู่ใกล้กับส่วนรองรับมากที่สุด

รายชื่อสถานที่อันตรายที่เพิ่มขึ้นที่ระบุสามารถเสริมได้ด้วยการจัดการระยะห่างของแหล่งจ่ายไฟตามเงื่อนไขของท้องถิ่น

^ 2. การกำหนดสถานที่อันตราย

ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าทั้งแบบออนไลน์และแบบสัมผัสสถานที่อันตรายจะต้องทาสีด้วยสีแดงโดยมีเครื่องหมายเตือน (ลูกศรสีแดง) ตาม OST 32.4-76 และโปสเตอร์ "Attention! สถานที่อันตราย".

ที่สถานีไฟฟ้าแรงฉุดและหม้อแปลงไฟฟ้า:


  • ชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าที่ไม่มีการป้องกันที่ระบุในข้อ 1.9.1, 1.9.2, 1.9.3 จะต้องมีเครื่องหมายโปสเตอร์ “โปรดทราบ! สถานที่อันตราย";

  • อุปกรณ์ส่องสว่าง (ขาตั้งหรือตัวโคมไฟ) ซึ่งอยู่ห่างจากชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าและไม่มีรั้วกั้นที่ระยะห่างน้อยกว่า 1 ม. (1.9.4) จะต้องทาสีด้วยสีแดง นอกจากนี้ เมื่อติดตั้งโคมไฟบนระบบแขวนสายเคเบิลในสวิตช์เกียร์ที่ระยะห่างน้อยกว่า 1 เมตรจากชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้า ต้องติดป้ายแสดงสัญญาณเข้ากับสายเคเบิลที่ระยะห่างอย่างน้อย 1 เมตรจากชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าสูงกว่า 1,000 โวลต์
2.2. บนสายไฟเหนือศีรษะ:

  • ระบุไว้ในข้อ 1.10.1, 1.10.2, 1.10.4, 1.10.5 (ส่วนของเส้นไฟส่องสว่างสะพานคนเดิน) 1.10.9 สถานที่อันตรายต้องมีโปสเตอร์กำกับไว้ “Attention! สถานที่อันตราย";

  • สถานที่อันตรายที่ระบุในข้อ 1.10.3 จะต้องมีเครื่องหมายบ่งชี้ติดตั้งที่ด้านล่างของเส้นตัดกันที่ระยะห่าง 1 เมตรจากทางแยก

  • รองรับที่มีการเน่าเปื่อยเหนือระดับที่อนุญาต (ข้อ 1.10.7) ไม่สามารถทำเครื่องหมายด้วยโปสเตอร์ หากระบุ จะต้องทำเครื่องหมายในลักษณะที่ยอมรับในระยะแหล่งจ่ายไฟ (ตัวอักษรทาสี "G" กากบาท ฯลฯ ) ซึ่ง ต้องระบุในรายการสถานที่อันตราย จำนวนการสนับสนุนดังกล่าวจะต้องรวมอยู่ในรายการ การกำจัดสถานที่อันตรายหลังจากเปลี่ยนส่วนรองรับสามารถจัดทำเป็นเอกสารในการกระทำที่ลงนามโดยหัวหน้าการประชุมเชิงปฏิบัติการหากมีรายงานเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของงานนี้

  • ส่วนรองรับสายเหนือศีรษะที่มีกระแสไฟฟ้าขัดข้องกราวด์เฟสเดียวมากกว่า 5 A หากมีการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า ตัวตัดการเชื่อมต่อบนส่วนรองรับ และความต้านทานของกราวด์กราวด์ของส่วนรองรับสูงกว่าสองเท่าของที่กำหนดไว้ในเอกสารกำกับดูแล (ข้อ 1.10.8) การสนับสนุนดังกล่าวคล้ายกับการสนับสนุนที่มีการเน่าเปื่อยเหนือระดับที่อนุญาตจะต้องทำเครื่องหมายในลักษณะที่ยอมรับในระยะแหล่งจ่ายไฟซึ่งจะต้องระบุไว้ในรายการสถานที่อันตราย การสนับสนุนดังกล่าวจะต้องรวมอยู่ในรายการและจะต้องจัดทำแผนที่ไว้สำหรับการสนับสนุนเหล่านั้น ในมาตรการด้านความปลอดภัยจำเป็นต้องระบุว่าเมื่อพบ "กราวด์" บนสายให้ทำการสวิตชิ่ง
132

ตัวตัดการเชื่อมต่อที่อยู่บนส่วนรองรับดังกล่าวควรดำเนินการตามคำสั่งของ ECC โดยมีการปล่อยแรงดันไฟฟ้าระยะสั้นจากสาย 2.3. บนเครือข่ายผู้ติดต่อ:


  • ฉนวนร่องและฉนวนหน้าตัดที่แยกเส้นทางการขนถ่ายที่ขาดการเชื่อมต่อและต่อสายดินบ่อยครั้ง การตรวจสอบอุปกรณ์หลังคาจะต้องมีสีที่โดดเด่นสะดุดตาสะดุดตา: ฝาครอบของฉนวนร่อง ฉนวนหน้าตัดมีปลายโลหะ ฝาครอบของฉนวนในส่วนรองรับ สายเคเบิลต้องทาสีด้วยสีแดง นอกจากนี้ ร่องและฉนวนหน้าตัดที่แยกเส้นทางขนถ่ายที่ขาดการเชื่อมต่อและต่อสายดินบ่อยครั้งและการตรวจสอบอุปกรณ์หลังคาได้รับการป้องกันด้วยป้ายซึ่งติดอยู่กับสายเคเบิลรองรับที่ระยะห่างอย่างน้อย 1 เมตร (ในแนวนอน ) จากจุดเริ่มต้นของส่วน ฉนวนหัวหอม;

  • สถานที่ที่คอนโซลหรือที่หนีบมารวมกันที่ระยะห่างน้อยกว่า 0.8 ม. ของส่วนต่าง ๆ ของการลากและสถานีต้องมีสีที่โดดเด่น: ท่อ, มุมของแคลมป์ถอยหลัง, คอนโซลที่ระยะห่างอย่างน้อย 1 เมตรที่จุด แนวทางต้องทาด้วยสีแดง ยกเว้นบริเวณที่คอนโซลหรือแคลมป์มารวมกันที่ระยะห่างน้อยกว่า 0.8 เมตร ส่วนลากและสถานีส่วนต่างๆ ควรมีเครื่องหมายแสดงสัญญาณติดตั้งอยู่บนสายรองรับของแต่ละรางทั้งสองด้านของ สถานที่อันตรายในระยะ 1 ม. สำหรับสถานที่ดังกล่าวคุณสามารถสร้างแผนที่หนึ่งอันสำหรับการยืดออกสถานีระบุจำนวนที่รองรับ

  • ติดต่อของเสียของสมอช่วงล่างของส่วนต่าง ๆ และของเสียของสมอที่ต่อสายดินเหนือชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้าที่ระยะ 1 เมตรในทั้งสองทิศทางจากจุดที่เข้าใกล้จะต้องทาสีด้วยสีแดงนอกจากนี้จะต้องเน้นด้วยเครื่องหมายบ่งชี้ ลูกศรถูกติดตั้งที่ระยะ 1 ม. จากจุดที่เข้าใกล้

  • ชั้นวางของที่หนีบทั่วไปของส่วนต่าง ๆ ของคอนโซลรางคู่ของการลากและสถานีที่มีระยะห่างระหว่างที่หนีบน้อยกว่า 0.8 ม. ควรทาสีด้วยสีแดง

  • รองรับตำแหน่งที่มีตัวตัดการเชื่อมต่อตั้งแต่สองตัวขึ้นไป, ตัวจับ, ตัวตัดการเชื่อมต่อ และตัวจับยึด จะมีการเน้นจุดยึดสองอันของจี้หน้าสัมผัสในส่วนต่าง ๆ ด้วยโปสเตอร์“ โปรดทราบ! สถานที่อันตราย";

  • การเย็บระบบกันสะเทือนของหน้าสัมผัสและผ่านเหนือในระยะน้อยกว่า 0.8 ม. สายเคเบิลของตัวถอดการเชื่อมต่อ (1.11.6) และตัวจับที่มีศักยภาพแตกต่างกันจะต้องมีสีที่โดดเด่น: ทั้งสองด้านของจี้ที่เย็บสายเคเบิลจะต้อง จะต้องทาสีด้วยสีแดง หากรถไฟข้ามหลายเส้นทางของส่วนอื่น รถไฟจะต้องมีสีที่โดดเด่นตลอดเส้นทางเหนือเส้นทางของส่วนนั้น ทางเดินของแหล่งจ่าย สายดูด และสายไฟอื่นๆ ตลอดสายยึดด้านบนของคานขวางแบบยืดหยุ่น (ข้อ 1.9.7) ควรได้รับการรักษาความปลอดภัย
133

ระบุด้วยป้ายบ่งชี้ซึ่งจะต้องติดตั้งบนสายยึดด้านบนทั้งสองด้านที่ระยะห่างอย่างน้อย 1 เมตร


  • ตำแหน่งที่มีการป้องกันสารขับไล่ด้วยไฟฟ้าจะต้องมีการทำเครื่องหมายด้วยโปสเตอร์ “โปรดทราบ! สถานที่อันตราย";

  • โครงสร้างรองรับของตัวจับแตรที่ติดตั้งบนส่วนรองรับของแทร็กหนึ่งและห่วงเชื่อมต่อกับเส้นทางอื่นตลอดจนโครงสร้างรองรับของตัวจับหลายตัวที่ติดตั้งบนส่วนรองรับของคานประตูแบบแข็งจะต้องทาสีแดง นอกจากนี้ ส่วนรองรับที่เป็นคานประตูแข็งจะต้องมีโปสเตอร์กำกับไว้ว่า “Attention! สถานที่อันตราย".
2.4. ในไดอะแกรมที่มีชื่อการปฏิบัติงานสำหรับสถานีย่อยแบบฉุดอุปกรณ์เชิงเส้นของแหล่งจ่ายไฟแบบฉุดสถานีย่อยหม้อแปลงในไดอะแกรมแหล่งจ่ายไฟของทางแยกทางรถไฟแหล่งจ่ายไฟและไดอะแกรมการแบ่งส่วนของเครือข่ายหน้าสัมผัสการปิดกั้นเส้นค่าใช้จ่ายอัตโนมัติและแหล่งจ่ายไฟตามยาวค่าใช้จ่าย 0.4 kV เส้นการปรากฏตัวของจุดอันตรายแต่ละจุด - จะต้องมีเครื่องหมาย (ลูกศรสีแดงหรือสามเหลี่ยมสีแดง) แผนภาพที่มีการกำหนดสถานที่อันตรายที่ทำเครื่องหมายไว้จะต้องอยู่ในสถานที่ปฏิบัติงาน (ECH, EChE, EChS, จุดประกอบ, RRU) ที่จุดจ่ายพลังงาน ที่ระยะห่างของแหล่งจ่ายไฟสำหรับบุคคลที่ตรวจสอบความถูกต้องของคำสั่งงานที่ออก

^ 3. ปฏิบัติงานในสถานที่อันตราย


  1. คำสั่งการทำงานในสถานที่อันตรายจะต้องมีความแตกต่าง: แถบสีแดงแนวทแยงจากมุมซ้ายล่างถึงมุมขวาบนกว้างอย่างน้อย 3 มม. บุคคลที่ออกคำสั่งจะใช้แถบนี้เมื่อออกคำสั่ง แถบเดียวกันควรอยู่บนแผนที่กระบวนการทางเทคโนโลยีในการเตรียมงานในสถานที่อันตราย ต้องระบุหมายเลขบัตรที่มุมขวาบนของคำสั่งซื้อ

  2. คำสั่งออกเมื่อพบสัญลักษณ์ของสถานที่อันตรายบนแผนภาพภายในขอบเขตงานเมื่อกำหนดมาตรการความปลอดภัยจะต้องได้รับคำแนะนำจากแผนที่ของกระบวนการทางเทคโนโลยีในการเตรียมงานในสถานที่อันตราย เมื่อรับใบสมัครเพื่อสั่งงานในสถานที่อันตราย ผู้จ่ายพลังงานจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีสถานที่อันตรายอยู่ภายในขอบเขตของงานตามโครงการ และตามรายการให้ตรวจสอบการมีอยู่ของสิ่งที่จำเป็น มาตรการความปลอดภัยในการสั่งงาน หากตรวจพบความคลาดเคลื่อน ผู้จ่ายพลังงานจะต้องไม่กำหนดหมายเลขให้กับแอปพลิเคชัน จนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในใบสั่งงาน

  3. เมื่อออกคำสั่งงานเพื่อดำเนินงานในสถานที่อันตรายคำสั่งงานที่ออกจะต้องแนะนำหัวหน้างานและสมาชิกในทีมเกี่ยวกับคุณสมบัติของงานที่จะเกิดขึ้นขั้นตอนการดำเนินงานและมาตรการความปลอดภัยที่สะท้อนให้เห็นในแผนผังกระบวนการทางเทคโนโลยี เพื่อเตรียมงานในสถานที่อันตราย ข้อเท็จจริงของการดำเนินการบรรยายสรุปเกี่ยวกับใบสั่งงานและใบสั่งงานจะต้องสะท้อนให้เห็นในใบสั่งงานและในบันทึกการทำงานสำหรับใบสั่งงานและใบสั่งงาน ในกรณีนี้ในวารสาร
134

ต้องกรอกข้อมูลทุกช่อง ในกรณีนี้สามารถออกบัตรให้กับผู้รับเหมางานได้หากจำเป็นตามคำขอของเขา

^ 4. การกำจัดสถานที่อันตราย


  1. จากผลการระบุสถานที่อันตรายในการติดตั้งระบบไฟฟ้ารองหัวหน้าสาขาระยะทางร่วมกับวิศวกรภาคส่วนของฝ่ายการผลิตและเทคนิคพัฒนาข้อเสนอเพื่อรวมไว้ในแผนการกำจัดสถานที่อันตรายในรอบห้าปี แบ่งตามเวิร์กช็อปและกำหนดเวลา รายการแผนควรรวมอยู่ในโปรแกรมการซ่อมแซมที่เหมาะสมในภายหลังโดยระบุต้นทุนของงานและแหล่งเงินทุนที่คาดหวัง แผนรวมสำหรับการกำจัดสถานที่อันตรายตลอดเส้นทางสรุปโดยหัวหน้าฝ่ายเทคนิค โดยได้รับความเห็นชอบจากผู้รับผิดชอบด้านระบบไฟฟ้าของสนาม และได้รับอนุมัติจากหัวหน้าหลักสูตร แผนแม่บทที่ได้รับอนุมัติจะถูกเก็บไว้โดยหัวหน้าฝ่ายเทคนิค สำเนาแผนรวมที่ได้รับอนุมัติสำหรับการกำจัดพื้นที่อันตราย ซึ่งระบุสถานที่ปฏิบัติงานและกำหนดเวลาในการกำจัด จะถูกโอนไปยังวิศวกรความปลอดภัยทางไกลเพื่อติดตามการกำจัดพื้นที่อันตราย สารสกัดจากแผนที่ได้รับการอนุมัติจะต้องเก็บไว้โดยวิศวกรอุตสาหกรรมของฝ่ายเทคนิคของระยะแหล่งจ่ายไฟ ตามแผนที่ได้รับอนุมัติในการกำจัดสถานที่อันตราย โครงการซ่อมแซม รองหัวหน้าภาคอุตสาหกรรมระยะไกล พร้อมด้วยหัวหน้าหน่วยสายงานและวิศวกรอุตสาหกรรม ฝ่ายเทคนิค รวมถึงการกำจัดสถานที่อันตรายในกำหนดการประจำปี ของงานบำรุงรักษาหน่วยเป็นรายเดือน

  2. ภารกิจหลักของการกำจัดยูนิตที่กระทบกระเทือนจิตใจคือการกำจัดลูปเฟิร์มแวร์ของตัวตัดการเชื่อมต่อและตัวจับของจี้ที่อยู่ติดกัน ต้องติดตั้งห่วงไว้เหนือสายรองรับเพื่อให้ระยะห่างจากห่วงถึงสายรองรับภายใต้สภาพอากาศใดๆ อย่างน้อย 1 เมตร

  3. เซลล์ที่ระบุในข้อ 1.9.3 สามารถแยกออกจากรายการสถานที่อันตรายที่เพิ่มขึ้นได้ ถ้าประตูสู่เซลล์ถูกเชื่อมต่อด้วยตัวตัดการเชื่อมต่อเชิงเส้นที่ทางออกของสายเคเบิลจากเซลล์ หรือหากมีมีดกราวด์อยู่ในเซลล์บนสายเคเบิล เชื่อมต่อกับประตู

  4. สถานที่ที่เป็นอันตรายอาจถูกแยกออกจากรายการหากมีการดำเนินการสร้างการติดตั้งทางเทคนิคใหม่ที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจในสภาพการทำงานที่ปลอดภัยโดยไม่ต้องใช้มาตรการความปลอดภัยเพิ่มเติม

  5. การกำจัดสถานที่อันตรายจะต้องกระทำอย่างเป็นทางการโดยการกระทำของคณะกรรมการในองค์ประกอบที่ระบุในข้อ 1.1 ซึ่งได้รับอนุมัติจากฝ่ายจัดการระยะจ่ายไฟ
135

แผนที่กระบวนการทางเทคโนโลยีในการเตรียมงานในสถานที่อันตราย

หน้าที่ 1ระยะห่างของแหล่งจ่ายไฟ

ทางรถไฟ

(ส่วน, การประชุมเชิงปฏิบัติการ)

หมายเลขบัตร.

(ชื่อสถานที่อันตราย

และที่ตั้งของมัน)

หน้าที่ 4
ตารางการแก้ไข
วันที่ ตำแหน่ง ลายเซ็น

การแก้ไขชื่อเต็ม

หน้าที่ 2ภาพถ่าย (แผนภาพ) ของสถานที่อันตราย

องค์ประกอบของอันตราย

หน้า 3

ฉันเห็นด้วย

(ลายเซ็น)
"" 200 ก.

มาตรการรักษาความปลอดภัย,

ที่จำเป็น

การสลับ

รายชื่อสถานที่อันตรายโดย

(ระยะห่างของแหล่งจ่ายไฟ พื้นที่หน้าสัมผัส

เครือข่าย, แหล่งจ่ายไฟ, สถานีย่อยฉุด)


เวที สถานี หมายเลขสนับสนุน

องค์ประกอบของอันตราย

มาตรการรักษาความปลอดภัย,

ที่จำเป็น

การสลับ

บทสรุป

เกี่ยวกับโอกาส

การชำระบัญชี

นายช่างใหญ่

(รับผิดชอบเรื่องอุปกรณ์ไฟฟ้า)



ภาคผนวกที่ 7 (ข้อ 2.4.8 ของคำแนะนำ)

^ โปสเตอร์และป้ายความปลอดภัย


ตัวเลข

เข้าสู่ระบบ


ชื่อและวัตถุประสงค์

รุ่นขนาดมม

พื้นที่ใช้งาน

1 2 3 4

^ โปสเตอร์ต้องห้าม

1

อย่าเปิด! การทำงาน

เพื่อห้ามการให้อาหาร

แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน

สถานที่


ตัวอักษรสีแดงบนพื้นหลังสีขาว ขอบสีขาว กว้าง 1.25 มม. ขอบเป็นสีแดง กว้าง 10 และ 5 มม. โปสเตอร์แบบพกพาขนาด 200×100 และ 100×50

ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าสูงถึงและสูงกว่า 1,000 V พวกมันจะแสดงบนไดรฟ์ของตัวตัดการเชื่อมต่อ, ตัวแยก, สวิตช์โหลด, บนปุ่มและปุ่มควบคุมระยะไกล, ในการสลับอุปกรณ์สูงถึง 1,000 V (เครื่องจักรอัตโนมัติ, สวิตช์, เบรกเกอร์) ในกรณีนี้ หากเปิดเครื่องผิดพลาดก็สามารถจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับที่ทำงานได้ สำหรับการเชื่อมต่อสูงถึง 1,000 V ที่ไม่มีอุปกรณ์สวิตชิ่งในวงจร ให้แขวนโปสเตอร์ไว้ใกล้กับฟิวส์ที่ถอดออก

2

อย่าเปิด! งานสาย. เพื่อห้ามการจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับสายที่ผู้คนกำลังทำงานอยู่

ตัวอักษรสีขาวบนพื้นหลังสีแดง ขอบสีขาว กว้าง 1.25 มม. โปสเตอร์แบบพกพาขนาด 200×100 และ 100×50

เหมือนกัน แต่จะติดไว้บนไดรฟ์ ปุ่ม และปุ่มควบคุมของอุปกรณ์สวิตช์เหล่านั้น หากเปิดสวิตช์โดยไม่ได้ตั้งใจ แรงดันไฟฟ้าอาจจ่ายให้กับสายเหนือศีรษะหรือสายเคเบิลที่ผู้คนทำงานอยู่

137

เข้าสู่ระบบ

ชื่อและวัตถุประสงค์

^ 2

อย่าเปิด! คนกำลังทำงาน

เพื่อห้ามการจ่ายอากาศอัด, ก๊าซ

รุ่นขนาดมม

ตัวอักษรสีแดงบนพื้นหลังสีขาว ขอบสีขาว กว้าง 1.25 มม. ขอบเป็นสีแดง กว้าง 5 มม. โปสเตอร์แบบพกพาขนาด 200×100

พื้นที่ใช้งาน

ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าของสถานีไฟฟ้าและสถานีไฟฟ้าย่อย แขวนอยู่บนวาล์วและวาล์ว: ท่ออากาศไปยังตัวสะสมอากาศและตัวขับเคลื่อนนิวแมติกของสวิตช์และอุปกรณ์ตัดการเชื่อมต่อ หากเปิดไม่ถูกต้อง สามารถจ่ายอากาศอัดให้กับคนทำงาน หรือสวิตช์หรือตัวตัดการเชื่อมต่อที่คนทำงานอยู่ ไฮโดรเจน คาร์บอนไดออกไซด์ และท่ออื่นๆ ซึ่งหากเปิดไม่ถูกต้องอาจเป็นอันตรายต่อคนทำงาน

^ สัญญาณเตือนและโปสเตอร์
4

อย่าเปิดการทำงานสดอีกครั้ง! เพื่อห้ามการเปิดใช้งานสวิตช์สายเหนือศีรษะด้วยตนเองซ้ำ ๆ หลังจากการปิดเครื่องอัตโนมัติโดยไม่ได้รับข้อตกลงกับผู้ผลิต ทำงาน

อย่างระมัดระวัง! แรงดันไฟฟ้า เพื่อเตือนอันตรายจากไฟฟ้าช็อต

ตัวอักษรสีแดงบนพื้นหลังสีขาว ขอบสีขาว กว้าง 1.25 มม. ขอบเป็นสีแดง กว้าง 5 มม. โปสเตอร์ขนาด 100×50 แบบพกพา

(เครื่องหมายข้อ 2.5) ความเป็นมาและ

ขอบเหลือง,ขอบ

และลูกศรก็เป็นสีดำ

สามเหลี่ยมด้านข้าง-

นิก้า: 300 ที่ประตู

สถานที่

25, 40, 50, 80, 100,

สำหรับอุปกรณ์

เครื่องจักรและเครื่องจักรกล

เครื่องหมายถาวร

บนปุ่มควบคุมของสวิตช์ของสายไฟเหนือศีรษะที่กำลังซ่อมแซมระหว่างการทำงานภายใต้แรงดันไฟฟ้า

ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึงและสูงกว่า 1,000 V ในโรงไฟฟ้าและสถานีไฟฟ้าย่อย ได้รับการแก้ไขที่ด้านนอกของประตูทางเข้าของสวิตช์เกียร์ (ยกเว้นประตูของสวิตช์เกียร์และสถานีหม้อแปลงที่อยู่ในอุปกรณ์เหล่านี้) ประตูภายนอกของห้องสวิตช์และหม้อแปลงไฟฟ้า การฟันดาบชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าอยู่ในสถานที่ผลิต สองบอร์ดและชุดประกอบแรงดันไฟฟ้า สูงถึง 1,000 โวลต์

1 2 3 4


เดียวกัน

เดียวกัน

ในพื้นที่ที่มีประชากรอาศัยอยู่ * ได้รับการแก้ไขบนส่วนรองรับของเส้นเหนือศีรษะที่สูงกว่า 1,000 V ที่ความสูง 2.5-3 ม. จากพื้นดิน สำหรับช่วงน้อยกว่า 100 ม. จะเสริมความแข็งแกร่งผ่านการรองรับ สำหรับช่วงมากกว่า 100 ม. และการข้ามถนน - ในแต่ละการสนับสนุน เมื่อข้ามถนน ป้ายควรหันไปทางถนน ในกรณีอื่น ๆ - ที่ด้านข้างของแนวรองรับสลับกันทางด้านขวาและซ้าย โปสเตอร์ติดตั้งอยู่บนฐานรองรับโลหะและไม้

6

อย่างระมัดระวัง!

แรงดันไฟฟ้า

เพื่อเตือนอันตรายจากไฟฟ้าช็อต


ขนาดจะเหมือนกับป้ายหมายเลข 5 ใช้เส้นขอบและลูกศรโดยใช้ลายฉลุกับพื้นผิวคอนกรีตด้วยสีดำที่ลบไม่ออก พื้นหลังเป็นพื้นผิวคอนกรีต เครื่องหมายถาวร

บนคอนกรีตเสริมเหล็กรองรับเส้นเหนือศีรษะและรั้วสวิตช์เกียร์กลางแจ้งที่ทำจากแผ่นคอนกรีต

* พื้นที่ที่มีประชากร - อาณาเขตของเมือง เมือง หมู่บ้าน สถานประกอบการอุตสาหกรรมและเกษตรกรรม ท่าเรือ ท่าจอดเรือ สถานีรถไฟ สวนสาธารณะ ถนน ชายหาดภายในขอบเขตของการพัฒนาระยะยาวเป็นเวลา 10 ปี

เข้าสู่ระบบ

ชื่อและวัตถุประสงค์

รุ่นขนาดมม

พื้นที่ใช้งาน


7

หยุด!

แรงดันไฟฟ้า.

เพื่อเตือนสติ

อันตรายจากความพ่ายแพ้

ไฟฟ้าช็อต


ตัวอักษรสีดำบนพื้นหลังสีขาว ขอบสีขาว กว้าง 1.25 มม. ขอบสีแดงกว้าง 15 มม. ลูกศรสีแดงตาม GOST R12.4.026 300×150 โปสเตอร์แบบพกพา

ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 1,000 V ในโรงไฟฟ้าและสถานีไฟฟ้าย่อย ในสวิตช์เกียร์แบบปิด ชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าอยู่ภายใต้แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานจะถูกแขวนไว้บนรั้วชั่วคราวป้องกัน (เมื่อถอดรั้วถาวรออก) บนรั้วชั่วคราวที่ติดตั้งในช่องที่คุณไม่ควรเข้าไป บนรั้วถาวรของห้องที่อยู่ติดกับที่ทำงาน

ในสวิตช์เกียร์กลางแจ้งในระหว่างการทำงานจากพื้นดินพวกเขาจะแขวนไว้บนเชือกและสายไฟที่ล้อมรอบที่ทำงาน บนโครงสร้างใกล้กับที่ทำงานระหว่างทางไปยังส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าที่ใกล้ที่สุดภายใต้แรงดันไฟฟ้า


8

การทดลอง. อันตรายถึงชีวิต เพื่อเตือนอันตรายจากไฟฟ้าช็อตเมื่อทำการทดสอบด้วยแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น

ตัวอักษรสีดำบนพื้นหลังสีขาว ขอบสีขาว กว้าง 1.25 มม. ขอบสีแดงกว้าง 15 มม. ลูกศรสีแดงตาม GOST R12.4.026 โปสเตอร์แบบพกพา 300×150

โพสต์คำจารึกไว้ด้านนอกบนอุปกรณ์และรั้วของชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าเมื่อเตรียมสถานที่ทำงานสำหรับการทดสอบไฟฟ้าแรงสูง

9

อย่าเข้า! จะฆ่า.

เพื่อเตือนถึงอันตรายจากการปีนขึ้นไปบนสิ่งก่อสร้างซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการเข้าใกล้ส่วนที่มีไฟฟ้าซึ่งมีกระแสไฟฟ้าอยู่


ตัวอักษรสีดำบนพื้นหลังสีขาว ขอบสีขาว กว้าง 1.25 มม. ขอบสีแดงกว้าง 15 มม. ลูกศรสีแดงตาม GOST R12.4.026 โปสเตอร์แบบพกพา 300×150

ในสวิตช์เกียร์จะแขวนไว้บนโครงสร้างที่อยู่ติดกับโครงสร้างที่มีไว้เพื่อยกบุคลากรไปยังที่ทำงานที่มีความสูง

140

ตัวเลข

เข้าสู่ระบบ

ชื่อและวัตถุประสงค์

ไฟฟ้าอันตราย

โดยไม่มีอุปกรณ์ป้องกัน

ห้ามเคลื่อนย้าย

เพื่อเตือนสติ

อันตรายจากการสัมผัส

สนามไฟฟ้า

(EP) สำหรับบุคลากรและสำหรับ-

ข้อห้ามการเดินทาง

โดยไม่มีอุปกรณ์ป้องกัน

ความสนใจ! สถานที่อันตราย.

รุ่นขนาดมม

ตัวอักษรสีแดงบนพื้นหลังสีขาว ขอบสีขาว กว้าง 1.25 มม. ขอบสีแดงกว้าง 10 มม. โปสเตอร์ถาวร 200×100

พื้นหลังสีเหลือง ขอบและลูกศรสีดำ

พื้นที่ใช้งาน

ในสวิตช์เกียร์กลางแจ้งที่มีแรงดันไฟฟ้า 330 kV ขึ้นไป ติดตั้งบนรั้วของพื้นที่ที่ระดับ EC สูงกว่าที่อนุญาต:

บนเส้นทางเลี่ยงสวิตช์เกียร์กลางแจ้ง นอกเส้นทางบายพาสสวิตช์เกียร์ แต่ในสถานที่ที่อาจมีบุคลากรอยู่ขณะปฏิบัติงานอื่น (เช่น ใต้บัสบาร์แบบต่ำของอุปกรณ์หรือระบบบัส) สามารถติดตั้งโปสเตอร์บนเสาที่กำหนดเป็นพิเศษสูง 1.5-2 ม

ในสถานที่อันตรายบนโครงสร้างสวิตช์เกียร์ของสถานีย่อยแบบฉุด

อย่างระมัดระวัง! สถานที่ขนาดใหญ่

พื้นหลังเป็นสีเหลือง ขอบและเครื่องหมายอัศเจรีย์ภายในขอบเป็นสีดำ

ติดตั้งที่ขอบเขตของโซนที่ช่องว่างระหว่างระยะห่างระหว่างทางเข้าของอาคารและการกวาดล้างของลูกกลิ้งไม่รับประกันความปลอดภัยของคนงาน

^ ใบสั่งยาโปสเตอร์ ด้านเหลี่ยมสีขาว
13

ทำงานที่นี่

เพื่อระบุคนงาน

Noah 200 หรือ 80 มม. บนพื้นหลังสีน้ำเงิน ขอบสีขาว กว้าง 1.25 มม. ตัวอักษรสีดำภายในสี่เหลี่ยม 250×250; 100x100. โปสเตอร์แบบพกพา

ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าของสถานีไฟฟ้าและสถานีไฟฟ้าย่อย พวกเขาวางสายในที่ทำงาน ในสวิตช์กลางแจ้ง หากมีรั้วป้องกัน สถานที่ทำงานจะถูกแขวนไว้ที่บริเวณทางเดินด้านหลังรั้ว

เข้ามาที่นี่ เพื่อระบุเส้นทางปีนเขาที่ปลอดภัยไปยังสถานที่ทำงานที่ตั้ง โนมุอยู่ด้านบน

แขวนบนโครงสร้างหรือบันไดแบบอยู่กับที่เพื่อให้สามารถปีนไปยังตำแหน่งที่ตั้งอยู่ได้ ความสูงของสถานที่ทำงาน


ตัวเลข

เข้าสู่ระบบ


ชื่อและวัตถุประสงค์

รุ่นขนาดมม

พื้นที่ใช้งาน

1 2 3 4

^ โปสเตอร์ดัชนี

15

กักบริเวณ.

เพื่อบ่งชี้ถึงความรับไม่ได้

กำหนดเวลาของแรงดันไฟฟ้า

Zhenya บนสายดิน

พื้นที่ติดตั้งระบบไฟฟ้า


ตัวอักษรสีขาวบนพื้นหลังสีน้ำเงิน ขอบสีขาว กว้าง 1.25 มม. 200x100 และ 100x50 โปสเตอร์แบบพกพา

ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าของสถานีไฟฟ้าและสถานีไฟฟ้าย่อย พวกมันถูกแขวนไว้บนไดรฟ์ของตัวแยกการเชื่อมต่อตัวแยกและสวิตช์โหลดหากเปิดไม่ถูกต้องแรงดันไฟฟ้าอาจถูกส่งไปยังส่วนที่ต่อสายดินของการติดตั้งระบบไฟฟ้าและบนปุ่มและปุ่มสำหรับรีโมทคอนโทรล

หมายเหตุ: ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าที่มีอุปกรณ์ขนาดใหญ่ ขนาดของโปสเตอร์และป้ายอาจเพิ่มขึ้นตาม GOST R 12.4.026

ภาคผนวกที่ 8 (ข้อ 3.2.1 ของคำแนะนำ)

^ แบบฟอร์มการอนุญาตทำงาน EU-44

JSC Russian Railways แบบฟอร์ม EU-44 03618166
ทางรถไฟ

ระยะการจ่ายไฟได้รับการอนุมัติโดย JSC Russian Railways ในปี 2547

แผนกย่อย

ใบอนุญาตทำงานเลขที่

สำหรับงานติดตั้งระบบไฟฟ้า
รับผิดชอบ
ถึงผู้จัดการที่อนุญาต

ผลงาน นามสกุล, ชื่อย่อ, ตร.ม. กลุ่ม นามสกุล ชื่อย่อ ตร.ม. กลุ่ม

ให้กับผู้ผลิต

ทำงานให้กับผู้สังเกตการณ์

นามสกุล ชื่อย่อ apt. กลุ่ม นามสกุล ชื่อย่อ ตร.ม. กลุ่ม

พร้อมด้วยสมาชิกกองพล

นามสกุล ชื่อย่อ apt. กลุ่ม

รับประกัน

ดำเนินการ: โดยมีการลดแรงดันไฟฟ้า โดยไม่มีการลดแรงดันไฟฟ้าบนชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าและใกล้เคียง โดยให้ห่างจากชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าซึ่งอยู่ภายใต้แรงดันไฟฟ้า (ขีดฆ่าสิ่งที่ไม่จำเป็นออก)

เริ่มงาน: วันที่และเวลา

เสร็จสิ้นงาน: วันที่และเวลา

^ มาตรการเตรียมงาน

ชื่อ
การติดตั้งระบบไฟฟ้าซึ่งควรปิดอะไรและต่อสายดิน

จำเป็นต้องปิดเครื่อง

และติดตั้งสายดิน

1 | 2

คำแนะนำพิเศษ:

เครื่องแต่งกายออกโดย: datetimeSignatureนามสกุล, ชื่อย่อ

การมอบหมายถูกขยายออกไปจนถึง: datetimeSignatureLast name,อักษรย่อ


^ จัดขึ้นโดยเครื่องแต่งกายที่โดดเด่น

ดำเนินการบรรยายสรุปแบบกำหนดเป้าหมาย ได้รับคำสั่งที่ตรงเป้าหมาย
พนักงานที่ออกคำสั่ง

(นามสกุล, ชื่อย่อ)

(ลายเซ็น)

ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ (ผู้ผลิตงาน, กำกับดูแล ชิชี่)

(นามสกุล ชื่อย่อ) (ลายเซ็น)

(นามสกุล ชื่อย่อ) (ลายเซ็น)

^ สิทธิ์ในการเตรียมงาน และเพื่อรับโทษประหารชีวิต ยุได้ผล
ใบอนุญาตฝึกอบรมคนงาน

สถานที่และการอนุญาตให้ปฏิบัติงาน

บอทออก (ตำแหน่ง, นามสกุล,

ลายเซ็น)

วันเวลา

ลายมือชื่อของพนักงานที่ได้รับอนุญาต

การเตรียมงานและ

เพื่อขออนุญาตดำเนินการ

ทำงาน

^ ด้านหลังของใบอนุญาต

มีการเตรียมสถานที่ทำงาน สิ่งต่อไปนี้ยังคงอยู่ภายใต้แรงดันไฟฟ้า:

ติดตั้งสายดินแล้ว (พีซี และ สังกะสี)

(ระบุสถานที่และหมายเลข)

ทั้งหมด

อนุญาต

(ลายเซ็น)

ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

หัวหน้าคนงานหรือหัวหน้างาน

(ลายเซ็น)


^ การลงทะเบียนคำแนะนำที่กำหนดเป้าหมายซึ่งดำเนินการโดยผู้ที่ยอมรับได้ในระหว่างการรับเข้าเรียนครั้งแรก

ดำเนินการบรรยายสรุปแบบกำหนดเป้าหมาย

ได้รับคำสั่งที่ตรงเป้าหมาย

อนุญาต

(นามสกุล, ชื่อย่อ)

(ลายเซ็น)


ผู้จัดการที่รับผิดชอบผู้ผลิต

(การรับชม),

สมาชิกกองพล


นามสกุล ชื่อย่อ

ลายเซ็น

144

^ สิทธิ์รายวันในการทำงานและเวลา ฉันกำลังตัดเธอ

กองพลน้อยได้รับคำสั่งแบบกำหนดเป้าหมายและได้รับอนุญาตให้ไปยังไซต์ที่เตรียมไว้

วันเวลา

อนุญาต

5
ชื่อ

เดือนทำงาน

วันเวลา

ลายเซ็น (นามสกุล, ชื่อย่อ)

ผู้ผลิต

ผลงาน (สังเกต.

ผู้ให้)

^ 4

งานเสร็จแล้วทีมงานออกไปแล้ว

ลายเซ็นต์หัวหน้างาน (หัวหน้างาน) (ลายเซ็น นามสกุล ชื่อย่อ) 6


^ การลงทะเบียนคำแนะนำเป้าหมาย

ดำเนินการโดยผู้จัดการที่รับผิดชอบ

(ผู้ปฏิบัติงาน, หัวหน้างาน)


ได้ดำเนินการบรรยายสรุป

ได้รับคำสั่งที่ตรงเป้าหมาย

ผู้จัดการที่รับผิดชอบ (ผู้ผลิต)

ผลงานการสังเกต)


(นามสกุล, ชื่อย่อ)

(ลายเซ็น)


สมาชิกกองพล

นามสกุล ชื่อย่อ

ลายเซ็น

แต่งตั้งให้เข้ากองพลน้อย

(นามสกุล ชื่อย่อ

ตร.ม. กลุ่ม)

ถอดออกจากเรือสำเภาแล้ว

ดี (นามสกุล, ชื่อย่อ,

ตร.ม. กลุ่ม)

วันเวลา

จาก ^มความชั่วร้ายในองค์ประกอบ

กองพลน้อย
ผู้มีอำนาจ (ลายเซ็น), (นามสกุล,

ชื่อย่อ, ตร.ม. กลุ่ม)

1

2

3


4 |

งานเสร็จสิ้นสมบูรณ์ ทีมถูกลบออก การต่อสายดิน (p.z., z.n.,

จำนวนชิ้นทั้งหมด) ถูกลบออก

รายงานไปยัง (ถึง)

(ตำแหน่ง) (ชื่อย่อของนามสกุล)

วันเวลา

อนุญาต

(ลายเซ็น นามสกุล ชื่อย่อ)

หัวหน้าคนงาน (หัวหน้างาน)

(ลายเซ็น นามสกุล ชื่อย่อ)

ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

(ลายเซ็น นามสกุล ชื่อย่อ)

ตรวจสอบเครื่องแต่งกายแล้ว

(ลายเซ็น นามสกุล ชื่อย่อ)
วันที่


คำแนะนำ

ในการกรอกแบบฟอร์มใบอนุญาตทำงาน EU-44 (ต่อไปนี้จะเรียกว่าคำสั่งงาน)

สำหรับงานติดตั้งระบบไฟฟ้า


  1. รายการในใบสั่งงานจะต้องอ่านได้ชัดเจน ไม่อนุญาตให้กรอกคำสั่งซื้อด้วยดินสอและแก้ไขข้อความ

  2. ระบบการกำหนดหมายเลขสำหรับคำสั่งงานถูกกำหนดโดยการจัดการระยะห่างของแหล่งจ่ายไฟ

  3. เมื่อระบุวันที่ให้เขียนวัน เดือน และตัวเลขสองตัวสุดท้ายระบุปี เช่น 06/09/51, 12/17/51

  4. นอกจากนามสกุลของคนงานที่ระบุในใบสั่งงานแล้ว ยังมีการบันทึกชื่อย่อและกลุ่มความปลอดภัยทางไฟฟ้าอีกด้วย

  5. ใบสั่งงานระบุชื่อผู้จัดส่ง (การกำหนด) ของการติดตั้งระบบไฟฟ้า การเชื่อมต่อ และอุปกรณ์

  6. หากมีบรรทัดไม่เพียงพอในตารางของรูปแบบหลักของคำสั่งอนุญาตให้แนบแบบฟอร์มเพิ่มเติมภายใต้หมายเลขเดียวกันซึ่งระบุนามสกุลและชื่อย่อของบุคคลที่ออกคำสั่งเพื่อดำเนินการบันทึกต่อไป ในกรณีนี้ คุณควรเขียนว่า "ดู" ในบรรทัดสุดท้ายของตารางที่เกี่ยวข้องของแบบฟอร์มหลัก แบบฟอร์มเพิ่มเติม" แบบฟอร์มเพิ่มเติมจะต้องลงนามโดยพนักงานที่ออกคำสั่ง
^ ด้านหน้าของชุด

  1. บรรทัด "ส่วน" ระบุการแบ่งเชิงเส้นของระยะแหล่งจ่ายไฟ (ESD, ESD) ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าที่ต้องดำเนินการ

  2. ในกรณีที่ไม่ได้มอบหมายผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ จะมีการระบุ "ไม่ได้มอบหมาย" ไว้ในบรรทัด "ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ"

  3. ในบรรทัด "อนุญาต" จะมีการระบุนามสกุลของบุคคลที่ยอมรับซึ่งได้รับการแต่งตั้งจากบุคลากรฝ่ายปฏิบัติการ (ปฏิบัติการและซ่อมแซม)

  1. บรรทัด “กับสมาชิกในทีม” แสดงรายการสมาชิกในทีมที่ทำงานด้านการติดตั้งระบบไฟฟ้า เมื่อทำงานโดยใช้ยานพาหนะ กลไก และเครนขับเคลื่อนในตัวจะมีการระบุว่าสมาชิกคนใดในทีมเป็นคนขับ ผู้ควบคุมเครน สลิงเกอร์ รวมถึงประเภทของกลไกหรือเครนขับเคลื่อนในตัวที่เขาทำงาน

  2. ในบรรทัด "ได้รับความไว้วางใจ":
สำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้าของสวิตช์เกียร์และสายเคเบิลให้ระบุชื่อของการติดตั้งระบบไฟฟ้าและการเชื่อมต่อที่ใช้งานเนื้อหาของงานเช่นสวิตช์เกียร์ -3.3 kV, BV f.1, 2, 3, 4, 5 , อะไหล่, การซ่อมแซมตามปกติ;

สำหรับเส้นค่าโสหุ้ยให้ระบุชื่อของเส้นและขอบเขตของพื้นที่ที่จะทำงาน (จำนวนการสนับสนุนที่หรือระหว่างนั้นรวมทั้งงานจะดำเนินการด้วย ช่วงแต่ละช่วง) รวมทั้ง เนื้อหาของงาน สำหรับเส้นเหนือศีรษะแบบหลายวงจร ชื่อของวงจรจะถูกระบุด้วย


  1. บรรทัด "เริ่มงาน" และ "งานเสร็จสิ้น" ระบุวันที่และเวลาของการเริ่มต้นและสิ้นสุดการทำงานสำหรับงานนี้

  2. เมื่อทำงานในการติดตั้งระบบไฟฟ้าของสวิตช์เกียร์และสายเคเบิล ตาราง "มาตรการในการเตรียมสถานที่ทำงาน" ระบุ:
ในคอลัมน์ 1 - ชื่อของการติดตั้งระบบไฟฟ้าซึ่งจำเป็นต้องดำเนินการกับอุปกรณ์สวิตช์และติดตั้งสายดิน

คอลัมน์ 2 ประกอบด้วยชื่อ (การกำหนด) ของอุปกรณ์สวิตช์ การเชื่อมต่อ อุปกรณ์ที่ใช้งาน และสถานที่ที่ควรติดตั้งสายดิน

14. เมื่อทำงานบนเส้นโสหุ้ยในตาราง “มาตรการในการเตรียมสถานที่ทำงาน”
ถูกระบุ:

ในคอลัมน์ 1 - ชื่อของเส้นวงจรที่เขียนในบรรทัด "กำหนด" ของคำสั่งงานตลอดจนชื่อของเส้นเหนือศีรษะหรือวงจรอื่น ๆ ที่อาจขาดการเชื่อมต่อและการต่อลงดินซึ่งเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของงานเหนือศีรษะ เส้นหรือวงจรที่กำลังซ่อมแซม (เช่น เส้นเหนือศีรษะที่ตัดกับเส้นที่กำลังซ่อมแซมหรือผ่านอยู่ใกล้ๆ วงจรอื่นๆ ของเส้นเหนือศีรษะหลายวงจร เป็นต้น)

ในคอลัมน์ 2 สำหรับสายเหนือศีรษะที่ถูกตัดการเชื่อมต่อและต่อสายดินซึ่งยอมรับจากเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการ - ชื่อของอุปกรณ์สวิตชิ่งในสวิตช์เกียร์และบนสายเหนือศีรษะที่ดำเนินการและจำนวนการสนับสนุนที่ ต้องติดตั้งสายดิน

คอลัมน์เดียวกันควรระบุจำนวนการรองรับหรือช่วงที่คนงานต้องติดตั้งการต่อสายดินกับสายไฟและสายเคเบิลในที่ทำงาน

หากไม่สามารถระบุตำแหน่งการติดตั้งสายดินได้เมื่อออกคำสั่งงานหรือจะดำเนินการโดยจัดเรียงสายดินใหม่ คอลัมน์จะระบุว่า "กราวด์ในที่ทำงาน"

คอลัมน์ 2 ควรระบุสถานที่ที่คนงานต้องติดตั้งการต่อสายดินบนเส้นเหนือศีรษะที่ตัดกับจุดที่กำลังซ่อมแซมหรือผ่านบริเวณใกล้เคียง หากสายเหนือศีรษะเหล่านี้ดำเนินการโดยองค์กรอื่น (บริการ) บรรทัดคำสั่งงาน "คำแนะนำแยกต่างหาก" ควรระบุถึงความจำเป็นในการตรวจสอบสายดินที่ติดตั้งโดยบุคลากรขององค์กรนี้ (บริการ)

15. ตาราง “มาตรการในการเตรียมสถานที่ทำงาน” ควรประกอบด้วย
เราทราบการดำเนินการเหล่านั้นด้วยอุปกรณ์สวิตชิ่งที่จำเป็นในการรองรับ
ปรุงอาหารโดยตรงที่ที่ทำงาน การสลับดำเนินการใน
กระบวนการเตรียมสถานที่ทำงานที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงแผนงาน (บน-
เช่น การถ่ายโอนการเชื่อมต่อจากระบบบัสหนึ่งไปยังอีกระบบหนึ่ง การถ่ายโอน
แหล่งจ่ายไฟของส่วนเครือข่ายจากแหล่งพลังงานหนึ่งไปยังอีกแหล่งหนึ่ง ฯลฯ ) ในตาราง
บุคคลนั้นจะไม่ถูกบันทึก

ในตารางที่ระบุอนุญาตให้เข้าสู่การดำเนินการทั้งหมดที่ได้รับมอบหมายจากผู้ได้รับอนุญาตรวมทั้งระบุมาตรการอื่น ๆ ในการเตรียมสถานที่ทำงาน (เช่น: การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่ไม่มีการติดตั้งรั้วสำหรับชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้า ฯลฯ ) ตามท้องถิ่น คำแนะนำสำหรับ

การผลิตสวิตช์ปฏิบัติการที่ได้รับอนุมัติจากผู้รับผิดชอบอุปกรณ์ไฟฟ้า


  1. สำหรับงานที่ไม่จำเป็นต้องมีการเตรียมสถานที่ทำงาน รายการ "ไม่จำเป็น" จะอยู่ในคอลัมน์ของตาราง "มาตรการเตรียมสถานที่ทำงาน"

  2. บรรทัด "คำแนะนำพิเศษ" ระบุว่า:
ขั้นตอนการทำงานหรือการปฏิบัติงานส่วนบุคคลที่ต้องดำเนินการภายใต้การดูแลอย่างต่อเนื่องของผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

หมายเลขบัตรสำหรับการเตรียมสถานที่ทำงานในพื้นที่อันตราย

จำเป็นต้องติดตั้งรั้วชั่วคราว (ชิ้นส่วนรั้วที่มีกระแสไฟอยู่ ... kV, ติดตั้งรั้วเชือกสำหรับเชื่อมต่อในสวิตช์เกียร์กลางแจ้ง ... และทางผ่านไปยังไซต์งาน)

การใช้กลไกและเครื่องยกในโรงงานปฏิกรณ์

บันทึกการใช้สับเปลี่ยนที่บริเวณวงจรดูดขาด

การอนุญาตให้ถอดการเชื่อมต่อสายดินออกชั่วคราว (อนุญาตให้ถอดสายดินออกจาก... ในระหว่างการทดสอบไฟฟ้าแรงสูง... ฯลฯ)

มาตรการความปลอดภัยเมื่อทำงานบนหลังคาของหม้อแปลงไฟฟ้ากำลัง บนถังสวิตช์ 110, 220 kV บนสะพานบัสบาร์ (“เมื่อทำงานบนหลังคาของหม้อแปลงไฟฟ้ากำลัง ให้ใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยหมายเลข.... เมื่อทำงานบนบัสบาร์” สะพานจากบันได ใช้คาราไบเนอร์ไปที่โครงของสะพานบัสบาร์ ฯลฯ .d.)

การแต่งตั้งผู้รับผิดชอบในการเคลื่อนย้ายสินค้าอย่างปลอดภัยด้วยปั้นจั่น

จำเป็นต้องตรวจสอบสายดินกับรางก่อนทำงานกับสถานีย่อย PPS KP

ข้อบ่งชี้ว่าสายจ่ายของสถานีย่อยอยู่ภายใต้แรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำ

หากมีการออกคำสั่งงานสำหรับผู้สังเกตการณ์ นามสกุลและชื่อย่อของพนักงานที่รับผิดชอบซึ่งเป็นผู้นำทีม ฯลฯ

มาตรการความปลอดภัย หากจำเป็นต้องเดินทางไปยังสถานที่ทำงานตามรางรถไฟหรือทำงานใกล้สถานที่ดังกล่าว (รับผิดชอบเส้นทางที่ปลอดภัยและอยู่บนรางรถไฟ...)

ผู้ออกคำสั่งได้รับอนุญาตให้รวมคำแนะนำอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับงานที่กำลังดำเนินการอยู่ในบรรทัดเหล่านี้ตามดุลยพินิจของเขา

18. ในบรรทัด "ออกคำสั่ง" และ "ขยายคำสั่ง" คำสั่งการออกที่ระบุไว้
ระบุวันที่และเวลาของการลงนาม

พนักงานที่ออกและต่ออายุคำสั่งงานจะต้องระบุนามสกุลนอกเหนือจากลายเซ็น

19. ตาราง “การอนุญาตในการเตรียมสถานที่ทำงานและการเข้าถึง
การปฏิบัติงาน" ให้กรอกเมื่อได้รับอนุมัติให้จัดทำ
สถานที่ทำงานและการรับเข้าเบื้องต้นโดยการรับบุคลากรเข้าทำงาน ขณะเดียวกันใน
คอลัมน์ “วันที่ เวลา” ระบุเวลาที่อนุมัติ สถานที่ หมายเลขคำสั่งซื้อ
สำหรับผู้จ่ายพลังงานและเวลาขออนุญาตทำงาน

ในคอลัมน์ 1 คนงานเตรียมสถานที่ทำงานและใบอนุญาตระบุตำแหน่งและชื่อของคนงานที่ออกใบอนุญาตในการเตรียมสถานที่ทำงานและอนุญาตให้ทำงาน เมื่อมอบใบอนุญาตด้วยตนเอง พนักงานที่ออกใบอนุญาตจะลงนามในคอลัมน์ 1 เพื่อระบุตำแหน่งของตน

คอลัมน์ 2 ระบุวันที่และเวลาที่ออกใบอนุญาต

คอลัมน์ 3 หมายถึง พนักงานที่ได้รับอนุญาตให้จัดเตรียมสถานที่ทำงานและได้รับอนุญาตให้ปฏิบัติงาน เมื่อเตรียมสถานที่ทำงานโดยพนักงานหลายคนหรือพนักงานจากการประชุมเชิงปฏิบัติการที่แตกต่างกัน คอลัมน์ 3 จะถูกลงนามโดยทุกคนที่เตรียมสถานที่ทำงาน

หากไม่ได้ขออนุญาตเพื่อเตรียมสถานที่ทำงานและสำหรับการเข้าในเวลาเดียวกันในตาราง“ การอนุญาตให้เตรียมสถานที่ทำงานและการอนุญาตให้ทำงาน” จะต้องกรอกสองบรรทัด: บรรทัดหนึ่งสำหรับการอนุญาตให้เตรียมสถานที่ทำงานและอีกบรรทัดสำหรับ การอนุญาตให้เข้าศึกษา

^ ด้านหลังของชุด

20. เมื่อทำงานในสวิตช์เกียร์และสายเคเบิลในบรรทัด "เตรียมสถานที่ทำงานแล้ว
คงอยู่ภายใต้แรงดันไฟฟ้า" ผู้อนุญาตระบุชื่อผู้อนุญาต
เติมพลังให้กับชิ้นส่วนที่ได้รับการซ่อมแซมและบริเวณใกล้เคียง
การเชื่อมต่อ (หรืออุปกรณ์การเชื่อมต่อใกล้เคียง) ใกล้เคียง
ใกล้กับสถานที่ทำงานมากที่สุด

บรรทัด “ติดตั้งสายดินแล้ว” ระบุตำแหน่งการติดตั้ง จำนวนและจำนวนของสายดินแบบพกพา และมีดกราวด์รวมอยู่ด้วย

เมื่อทำงานบนเส้นเหนือศีรษะ ชื่อของชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าซึ่งระบุโดยคำสั่งงานที่ออกในบรรทัด "คำแนะนำแยกต่างหาก" จะถูกบันทึกไว้ในบรรทัดเหล่านี้ และหากจำเป็น ชื่อของชิ้นส่วนที่มีชีวิตอื่น ๆ

ผู้จัดการงานที่ได้รับอนุญาตและรับผิดชอบ (หัวหน้างานที่สังเกตการณ์ หากไม่ได้แต่งตั้งผู้จัดการที่รับผิดชอบ) ลงนามภายใต้บรรทัด “เตรียมสถานที่ทำงานแล้ว “คงอยู่ภายใต้แรงดันไฟฟ้า” เฉพาะเมื่อได้รับการอนุมัติเบื้องต้นให้ทำงานเท่านั้น


  1. ก่อนที่จะออกการอนุญาตให้ทำงานในใบสั่งงาน คำแนะนำที่กำหนดเป้าหมายจะต้องดำเนินการโดยผู้ออกใบสั่งงานและผู้ได้รับอนุญาต และก่อนเริ่มงาน - โดยผู้จัดการที่รับผิดชอบ (ผู้ปฏิบัติงาน, ผู้บังคับบัญชา) โดยมีการลงทะเบียนใน ตารางที่เหมาะสมสำหรับการลงทะเบียนคำแนะนำเป้าหมายในแบบฟอร์มใบอนุญาตทำงาน การบรรยายสรุปแบบกำหนดเป้าหมายควรครอบคลุมพนักงานทุกคนที่เกี่ยวข้องกับงาน ตั้งแต่บุคคลที่ออกคำสั่งงานไปจนถึงสมาชิกในทีม ลายเซ็นของพนักงานในตารางลงทะเบียนคำสั่งเป็นการยืนยันความประพฤติและรับคำสั่ง

  2. ในตาราง “การรับเข้าทำงานรายวันและเวลาที่เสร็จสิ้น” การรับเข้าทำงานรายวันและความสำเร็จ รวมถึง
149

การเริ่มต้นเมื่อย้ายไปยังที่ทำงานอื่นตลอดจนการรับเข้าและการทำงานให้เสร็จสิ้นเมื่อมีการเปิดการติดตั้งระบบไฟฟ้าชั่วคราว

หากหัวหน้างานรวมความรับผิดชอบของผู้อนุญาตเข้าด้วยกัน และหากหัวหน้างานได้รับอนุญาตให้รับทีมเข้าทำงานอีกครั้ง เขาจะลงชื่อในคอลัมน์ 3 และ 4

เมื่อผู้จัดการงานที่รับผิดชอบได้รับอนุญาตให้รับทีมเข้าทำงานอีกครั้ง เขาจะลงชื่อเข้าใช้คอลัมน์ 3

ความสมบูรณ์ของงานที่เกี่ยวข้องกับการสิ้นสุดวันทำงานจะถูกบันทึกโดยผู้ปฏิบัติงาน (หัวหน้างาน) และผู้อนุญาตในคอลัมน์ 5 และ 6


  1. ในตาราง "การเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของกลุ่ม" เมื่อมีการเพิ่มหรือลบผู้ขับขี่รถยนต์หรือผู้ควบคุมเครื่องจักรหรือผู้ควบคุมรถเครนออกจากกลุ่มประเภทของรถยนต์กลไกหรือเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองที่กำหนดให้เขาด้วย คอลัมน์ 4 ลงนามโดยพนักงานที่อนุญาตให้เปลี่ยนองค์ประกอบของทีม เมื่อส่งการอนุญาตทางโทรศัพท์หรือวิทยุหัวหน้างานในคอลัมน์ 4 จะระบุชื่อของผู้ออกใบอนุญาตในการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของทีม

  2. บรรทัด “งานเสร็จสมบูรณ์แล้ว ทีมถูกลบออก การต่อสายดิน (หมายเลข ___ รวม ___ ชิ้น) ถูกลบออก รายงาน (ถึงใคร)” ระบุจำนวนและจำนวนการต่อสายดินที่ถูกลบออก และชื่อของพลังงาน ผู้มอบหมายงาน
หลังจากเสร็จสิ้นงาน หัวหน้างาน (หัวหน้างาน) และผู้จัดการงานที่รับผิดชอบลงนามในบรรทัดที่เหมาะสมของคำสั่งงาน โดยระบุวันที่และเวลาที่งานเสร็จสมบูรณ์ หากไม่ได้แต่งตั้งผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ จะไม่มีการวางลายเซ็นในบรรทัด "ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ"

ในระหว่างการปฏิบัติงานตามคำสั่งงานให้เสร็จสิ้น ถ้าผู้ปฏิบัติงานหรือผู้ได้รับอนุญาตจากผู้ปฏิบัติงานขาดไป หรือผู้ปฏิบัติงานรวมหน้าที่ของผู้ได้รับอนุญาตเข้าไว้ด้วยกัน ผู้ปฏิบัติงานหรือหัวหน้างานจะจัดพิธีการให้ครบถ้วนสมบูรณ์ ความสมบูรณ์ของงานเฉพาะในสำเนาคำสั่งงานระบุตำแหน่งและนามสกุลของพนักงานที่เขาแจ้งเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของงานตลอดจนวันที่และเวลาของข้อความ

หากในระหว่างการดำเนินการตามคำสั่งงานโดยสมบูรณ์ มีเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานหรือสมาชิกที่ได้รับอนุญาตของเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานอยู่ ผู้ปฏิบัติงานหรือหัวหน้างานจะจัดรูปแบบการทำงานให้เสร็จสมบูรณ์อย่างเป็นทางการในสำเนาของคำสั่งงานทั้งสองชุด

หากทีมไม่ได้ติดตั้งสายดิน คำว่า "สายดินที่ติดตั้งโดยทีมได้ถูกลบออก" จะถูกขีดฆ่าออกจากข้อความ

25. การรับเข้าทำงานตามที่กำหนดจะต้องนำหน้าด้วยเป้าหมายใน-
การบรรยายสรุปวาดไว้ในตาราง“ การลงทะเบียนการบรรยายสรุปเป้าหมาย
ดำเนินการโดยบุคคลที่ยอมรับในระหว่างการรับเข้าเรียนครั้งแรก” ดำเนินการตามเป้าหมาย
การบรรยายสรุปควรครอบคลุมทุกคนที่เกี่ยวข้องกับงานด้วย
คนงาน - จากบุคคลที่ออกคำสั่งถึงสมาชิกในทีม

ลายเซ็นของพนักงานในตารางบรรยายสรุปเป้าหมายคือการยืนยันการดำเนินการและรับการบรรยายสรุป

เมื่อปฏิบัติงานตามคำสั่งงาน EU-44 โดยบุคลากรของเขตจ่ายไฟในกรณีที่ไม่มีการจัดการผู้จ่ายพลังงาน ผู้อนุญาตจะแจ้งหัวหน้าเขตจ่ายไฟ (ช่างไฟฟ้าอาวุโส) หรือบุคคลที่ออกคำสั่งงานเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของ งานและการปิดใบสั่งงาน ในเวลาเดียวกัน เขากรอกบรรทัด “……… รายงาน (ถึงใคร)”

ประสิทธิภาพการทำงานที่ปลอดภัยในที่ทำงานนั้นมั่นใจได้โดยการดำเนินมาตรการขององค์กรและทางเทคนิค (OM, TM) ตามลำดับต่อไปนี้:

1. การลงทะเบียนใบสั่งงาน (OM):
เครื่องแต่งกาย;

ตามคำสั่ง;

ตามลำดับการใช้งานในปัจจุบัน


  1. ให้คำแนะนำแก่ผู้ออกใบสั่งงาน ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ หัวหน้าคนงานเกี่ยวกับงานที่จะเกิดขึ้น (OM)

  2. การออกใบอนุญาตจากผู้ส่งพลังงานในการเตรียมสถานที่ทำงาน (ตามคำสั่งของผู้ส่งพลังงานหรือข้อตกลง) (OM)

  3. ดำเนินการปิดระบบที่จำเป็น (TM)

  4. การใช้มาตรการป้องกันการจ่ายแรงดันไฟฟ้าไปยังสถานที่ทำงาน (TM) ที่ผิดพลาดและเกิดขึ้นเอง

  1. ห้ามแขวนโปสเตอร์บนไดรฟ์ธรรมดาและบนปุ่มควบคุมระยะไกล (ปุ่ม) ของอุปกรณ์สวิตช์ที่ปิดอยู่เพื่อเตรียมสถานที่ทำงาน: “อย่าเปิดเครื่อง ผู้คนกำลังทำงาน” (TM)

  2. ติดตั้งรั้วในสถานที่ทำงานเพื่อป้องกันการสัมผัสกับชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าโดยไม่หลุดโดยไม่ตั้งใจ และเสริมความแข็งแกร่งให้กับโปสเตอร์ “หยุด” ความตึงเครียด" (TM)

  3. การตรวจสอบการไม่มีแรงดันไฟฟ้าของชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าซึ่งถูกตัดการเชื่อมต่อในที่ทำงาน (TM)
9. การใช้สายดินแบบพกพาหรือการเชื่อมต่อสายดิน
มีดในสถานที่ที่ระบุในคำสั่งงาน (TM)

  1. โปสเตอร์แขวน “หยุด.. แรงดันไฟฟ้า" บนรั้วเซลล์ที่อยู่ติดกันและตรงข้าม (TM)

  2. การจัดเส้นทางของเจ้าหน้าที่ซ่อมไปยังไซต์งาน ไม่รวมการเข้าอุปกรณ์ประเภทเดียวกันอย่างผิดพลาด ยกเว้นความเป็นไปได้ในการเคลื่อนย้ายไปตามโครงสร้างไปยังอุปกรณ์ภายใต้แรงดันไฟฟ้า (TM)

  3. การรับทีมงานเข้าทำงาน (OM)

  4. คำสั่งของสมาชิกในทีมโดยผู้จัดการงาน (OM)

  5. การกำกับดูแลระหว่างการทำงาน (OM)

  6. การลงทะเบียนการพักงาน (OM)
151

  1. การลงทะเบียนการเปลี่ยนกลุ่มไปยังสถานที่ทำงานใหม่ทีละครั้ง (OM)

  2. องค์กรของการทดสอบการเปิดอุปกรณ์ (OM, TM)

  3. การส่งมอบและการยอมรับสถานที่ทำงาน (OM)

  4. การนำอุปกรณ์ไปใช้งาน (OM, TM)
พนักงานที่ออกคำสั่งจะตรวจสอบความถูกต้องของคำสั่งและลงนามเมื่อสิ้นสุดคำสั่ง

ภาคผนวกหมายเลข 9

(ข้อ 3.2.1 ของคำแนะนำ)

คำสั่งอนุญาต ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย


แบบฟอร์ม EU-115 0361859

ได้รับการอนุมัติจาก JSC Russian Railways ในปี 2547

ระยะห่างของแหล่งจ่ายไฟ ติดต่อพื้นที่เครือข่าย

งานอนุญาตเลขที่___งานบนเครือข่ายหน้าสัมผัส สายไฟ สายเหนือศีรษะ และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง

ใบสมัครเลขที่

เหล่านั้น. หมายเลขบัตร.

หัวหน้าคนงานพร้อมทีมงานที่ประกอบด้วยคน

(นามสกุล ชื่อย่อ กลุ่ม)

ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ

ผู้สังเกตการณ์ได้รับคำสั่งให้ดำเนินการ

(นามสกุล ชื่อย่อ กลุ่ม) (เครือข่ายหน้าสัมผัส, สายไฟ - 6-35 kV, สายเหนือศีรษะสูงสุด 400 V)

ผลงานดังต่อไปนี้:


เลขที่

หมวดหมู่ (ที่มีการบรรเทาแรงดันไฟฟ้าและการต่อสายดิน แรงดันไฟตก ฯลฯ) และเงื่อนไข (ที่ความสูง โดยมีการออกข้อห้าม การเตือนสำหรับรถไฟ มีรั้ว มีการติดตั้งจัมเปอร์สับเปลี่ยน ฯลฯ) ของงาน สรุปงานโดยย่อระบุพื้นที่และสถานที่ปฏิบัติงาน (ระยะทาง สถานี เส้นทาง หมายเลขฉนวนหน้าตัด หมายเลขรองรับ)

ก่อนเริ่มทำงานจำเป็นต้องดำเนินการสวิตช์ต่อไปนี้ที่เกี่ยวข้องกับการรับรองความปลอดภัยในการทำงาน

ติดตั้งสายดิน

(สถานที่ ปริมาณ)


มีการระบุมาตรการความปลอดภัยเพิ่มเติม (สถานที่ห้ามทำงาน สิ่งที่เหลืออยู่ สถานที่อันตราย การปิดถนนและทางลาด ฯลฯ)

ชื่อสถานี สถานีย่อย ส่วน

เปิด

ปิดการใช้งาน

การใช้เครื่องยก

การเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของเครื่องยกที่ใช้

รวมไว้ในเครื่องจักรที่ใช้แล้ว (ระบุอันไหน)

ไม่รวมอยู่ในเครื่องจักรที่ใช้แล้ว (ระบุอันไหน)

วันเวลา

อนุญาต (ลายเซ็น)

คุณเคยไปสถานที่หรือสถานการณ์ที่เป็นอันตรายหรือไม่? แม่น้ำที่ไหลเชี่ยว ป่าอันมืดมิดที่เต็มไปด้วยสัตว์อันตราย หิมะถล่ม หรือแม้แต่การยิงกัน? โลกของเราเต็มไปด้วยสถานที่อันตรายที่คุณไม่ควรไปด้วยเหตุผลหลายประการ ในบางแห่ง พายุเฮอริเคนร้ายแรงเกิดขึ้นบ่อยเกินไป ในบางแห่งเกิดสงคราม อัตราอาชญากรรมอยู่นอกเหนือแผนภูมิ และในบางส่วนของโลกแม้แต่อากาศเองก็เป็นพิษ และเครื่องวัดรังสีก็ส่งเสียงเตือน ในรายการนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับสถานที่ที่ไม่เป็นมิตรและไม่พึงประสงค์มากที่สุดในโลก 25 แห่งที่ควรไปเยี่ยมชม

25. Sahel แอฟริกาเหนือ

Sahel เป็นพื้นที่บริเวณชายขอบทะเลทรายซาฮาราอันยิ่งใหญ่ของแอฟริกา ก่อนหน้านี้ ผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นใช้ประโยชน์จากทรัพยากรน้ำที่มีจำกัดในพื้นที่อย่างขาดความรับผิดชอบอย่างมาก เป็นผลให้สิ่งนี้นำไปสู่การทำให้ดินกลายเป็นทะเลทรายอย่างรุนแรง และเพิ่มความเสี่ยงต่อความแห้งแล้งและความอดอยากในภูมิภาคอย่างมาก ในเวลาเพียง 12 ปีตั้งแต่ปี 1972 ถึง 1984 มีผู้เสียชีวิตกว่า 100,000 รายในภูมิภาค Sahel เนื่องจากภัยแล้ง

24. Queimada Grande หรือเกาะงู ประเทศบราซิล


ภาพ: เบนนี่ แทรปป์

อย่างเป็นทางการ ที่ดินผืนนี้เรียกว่า Ilha de Queimada Grande แต่เป็นที่รู้จักกันดีในชื่อเกาะงู ดินแดนแห่งนี้ตั้งอยู่ในน่านน้ำชายฝั่งของเซาเปาโลและมีชื่อเสียงในเรื่องที่เป็นสถานที่แห่งเดียวในโลกที่มีเกาะ botrop ซึ่งเป็นงูพิษร้ายแรงชนิดหนึ่งอาศัยอยู่ พิษของพวกมันรุนแรงมากจนทำให้เนื้อมนุษย์ละลายได้อย่างแท้จริง ไม่น่าแปลกใจเลยที่ทางการบราซิลสั่งห้ามการเยี่ยมชมเกาะงูโดยสิ้นเชิง

23. ทะเลทรายดานาคิล แอฟริกาตะวันออก


ภาพถ่าย: “Pixabay”

ทะเลทราย Danakil ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเอธิโอเปีย ทางใต้ของเอริเทรีย และทางตะวันตกเฉียงเหนือของจิบูตี ทะเลทรายแห่งนี้ถือเป็นหนึ่งในสถานที่ที่ไม่เป็นมิตรและอันตรายที่สุดในโลก สาเหตุก็คือภูเขาไฟและไกเซอร์ที่ตั้งอยู่ที่นี่ ปล่อยก๊าซพิษและความร้อนจัด ในระหว่างวัน เทอร์โมมิเตอร์จะสูงขึ้นเกิน 50°C ที่ดานาคิล! นอกจากนี้เนื่องจากความขัดแย้งในประเทศเอริเทรียระหว่างการเยือนครั้งนี้ ทะเลทรายที่น่าทึ่งคุณเสี่ยงต่อการถูกโจรลักพาตัว

22. ออยมยาคอน รัสเซีย


ภาพ: Maarten Takens

หมู่บ้าน Oymyakon ของรัสเซียที่สูญหายไปในใจกลางไซบีเรีย ห่างจากมอสโกวหลายพันกิโลเมตร เป็นที่รู้จักในฐานะชุมชนที่มีผู้อยู่อาศัยถาวร โดยมีอุณหภูมิต่ำสุดในประวัติศาสตร์ของการสังเกตการณ์ - สูงถึงลบ 71.2 °C! หมู่บ้านแห่งนี้เป็นหนึ่งในสถานที่ที่หนาวที่สุดในโลก และมีผู้คนมากถึง 500 คนเรียกที่นี่ว่าบ้าน โทรศัพท์มือถือใช้งานไม่ได้จริงที่นี่เนื่องจากมีน้ำค้างแข็งตลอดเวลา ไม่จำเป็นต้องพูดถึงเกษตรกรรมเพราะไม่มีพืชผลชนิดเดียวที่สามารถอยู่รอดได้ในสภาพอากาศหนาวเย็นเช่นนี้

21. ซีเรีย


ภาพ: วิกิพีเดียคอมมอนส์

เนื่องจากความขัดแย้งอันรุนแรงในซีเรียยืดเยื้อ ปีที่ผ่านมาติดอันดับประเทศที่อันตรายที่สุดในโลกอย่างต่อเนื่อง ผู้อยู่อาศัยในรัฐที่เสียหายจากสงครามนี้ทราบโดยตรงถึงการวางระเบิดในพื้นที่ที่อยู่อาศัย ความหิวโหยและการขาดแคลนยา การล้อมที่ยืดเยื้อ และแม้กระทั่งการใช้อาวุธเคมีต่อพลเรือนทั่วไป

20. อาลาโกอัส, บราซิล


ภาพถ่าย: “Teotonio Vilela”

มหานครของบราซิล เช่น รีโอเดจาเนโรหรือเซาเปาโล มีขนาดใหญ่กว่าเมืองอื่นๆ ทั้งหมด เมืองใหญ่ๆประเทศต่างๆ มีชื่อเสียงในด้านอัตราการเกิดอาชญากรรมสูง อย่างไรก็ตาม ในบราซิล มีสถานที่ที่มีชื่อเสียงน้อยกว่าและใหญ่โตมาก แต่ก็มีสถานที่ซึ่งความไร้กฎหมายที่โหดร้ายที่สุดเกิดขึ้นในประเทศและบางทีแม้แต่ในโลกทั้งใบ รัฐอาลาโกอัสนั้นอันตรายถึงชีวิตอย่างแท้จริง มีผู้เสียชีวิตมากกว่า 2,000 รายที่นี่ทุกปี แม้ว่ารัฐจะมีประชากรเพียง 3 ล้านคนก็ตาม

19. มอนโรเวีย ไลบีเรีย


รูปถ่าย: Matt-80

เมืองหลวงของประเทศแอฟริกาตะวันตกอย่างไลบีเรีย มอนโรเวียเป็นที่ตั้งของสลัมที่เลวร้ายที่สุดในทวีปที่เรียกว่าเวสต์พอยต์ ผู้คนประมาณ 75,000 คนอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่ค่อนข้างจำกัด และสลัมเหล่านี้ถูกปกครองโดยอหิวาต์ระบาด ถนนเต็มไปด้วยยาเสพติด อัตราอาชญากรรมและการค้าประเวณีวัยรุ่นในเวสต์พอยต์ไม่อยู่ในแผนภูมิ และห้องน้ำและห้องน้ำอารยะเป็นที่คุ้นเคยกับคนในท้องถิ่น ผู้อยู่อาศัยจากเรื่องราวและภาพยนตร์เท่านั้น อย่างไรก็ตาม ชีวิตไม่ใช่เรื่องง่ายไม่เพียงแต่ในสลัมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในมอนโรเวียโดยรวมด้วย เนื่องจากเมืองนี้มีมลพิษมากและต้องต่อสู้กับภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมอยู่ตลอดเวลา (เช่น น้ำท่วมบ่อยครั้ง)

18. ยอดเขาซินาบุง อินโดนีเซีย


ภาพถ่าย: “Kenrick95”

Mount Sinabung เป็นภูเขาไฟสลับชั้นที่ยังคุกรุ่นอยู่บนเกาะสุมาตราของอินโดนีเซีย มันปะทุค่อนข้างบ่อย และผู้คนหลายพันคนมักสูญเสียที่พักพิงและการดำรงชีวิตเนื่องจากองค์ประกอบอันทรงพลัง เมืองและหมู่บ้านใกล้เคียงจมอยู่ในเถ้าถ่านและขี้เถ้าร้อนมากกว่าหนึ่งครั้ง การปะทุครั้งใหญ่ครั้งล่าสุดได้ทำลายพื้นที่ที่มีประชากรอาศัยอยู่ในปี 2010, 2013, 2014, 2015 และ 2016 น่าเสียดายที่มีผู้เสียชีวิตหลายสิบคนระหว่างภัยพิบัติเหล่านี้

17. ชายฝั่งโครงกระดูก นามิเบีย


ภาพ: มาร์คดอว์น

Skeleton Coast ตั้งอยู่บนชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของนามิเบีย และมีชื่อเสียงว่าเป็นหนึ่งในสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติที่อันตรายที่สุดและไม่เอื้ออำนวยมากที่สุดในโลก ผืนดินขรุขระนี้ได้ชื่อมาจากความอุดมสมบูรณ์ของโครงกระดูกปลาวาฬและแมวน้ำที่กระจัดกระจายไปตามชายฝั่ง แม้แต่ผู้คนก็เสียชีวิตที่นี่ และมักพบซากเรืออัปปางบนชายหาดธรรมชาติ กระแสน้ำและจุดต่ำสุดที่ทรยศต้องถูกตำหนิ

16. เกาหลีเหนือ


ภาพถ่าย: “J.A. เดอ รู

เกาหลีเหนืออยู่ภายใต้การปกครองแบบเผด็จการเผด็จการ เป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างดีว่ามีประวัติด้านสิทธิมนุษยชนที่เลวร้ายยิ่งกว่าที่อื่นๆ ในโลก ทั้งคนในท้องถิ่นและนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่นี่มักต้องติดคุกอยู่ตลอดเวลา ซึ่งในประเทศประชาธิปไตยถือว่าเป็นเรื่องปกติและไม่เป็นอันตราย เนื่องจากการเสื่อมถอยของความสัมพันธ์ทางการฑูตระหว่างเกาหลีเหนือและสหรัฐอเมริกา ประเทศในเอเชียแห่งนี้จึงกลายเป็นอันตรายอย่างยิ่งสำหรับนักท่องเที่ยวชาวอเมริกัน ซึ่งเสี่ยงต่อการที่จะไม่ออกไปจากที่นี่โดยมีชีวิตอยู่หากความอยากรู้อยากเห็นและการผจญภัยของนักเดินทางยังคงเอาชนะสัญชาตญาณในการดูแลรักษาตนเอง และความรอบคอบ

15. กัวเตมาลา


ภาพถ่าย: “Clmendizabal”

กัวเตมาลาขึ้นชื่อมานานแล้วว่ามีอัตราการเกิดอาชญากรรมที่สูงมาก แต่นั่นไม่ใช่เหตุผลเดียวที่ทำให้ประเทศในอเมริกากลางติดอันดับสถานที่ที่อันตรายที่สุดในโลก ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และภูมิประเทศของกัวเตมาลาทำให้ประเทศนี้มีความเสี่ยงอย่างยิ่งต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติอย่างน้อยสามประการ ได้แก่ แผ่นดินไหว พายุเฮอริเคน และแผ่นดินถล่ม ตัวอย่างเช่น ในปี 1976 แผ่นดินไหวขนาด 7.5 ริกเตอร์ คร่าชีวิตผู้คนไปประมาณ 23,000 คน

14. ทะเลสาบ Natron ประเทศแทนซาเนีย


ภาพถ่าย: “Clem23”

ทะเลสาบ Natron ตั้งอยู่ที่เชิงภูเขาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรอยแยกเคนยา (หรือรอยแยกเกรกอรี) และถือว่าเป็นหนึ่งในแหล่งน้ำที่อันตรายที่สุดในโลกอย่างถูกต้อง น้ำมีความเค็มมากและร้อนได้ถึง 60 °C และความสมดุลของกรด-เบสอยู่ระหว่าง 9 ถึง 10.5 สภาพแวดล้อมที่มีความเป็นด่างสูงเช่นนี้หมายความว่าสัตว์ในทะเลสาบแห่งนี้กลายเป็นหิน (กลายเป็นปูน) อย่างรวดเร็ว น้ำในทะเลสาบจะกัดกร่อนสีบนผ้าอย่างรวดเร็ว และยังอาจเป็นอันตรายต่อผิวหนังและดวงตาของสัตว์ที่ยังไม่ได้ปรับตัว รวมถึงมนุษย์ด้วย

13. ซานา เยเมน


ภาพถ่าย: “Rod Waddington/Kergunyah, Australia”

ซานาเป็นเมืองหลวงของเยเมน และเมืองนี้มีชื่อเสียงด้วยเหตุผลหลายประการ ตัวอย่างเช่น เป็นเมืองที่มีผู้คนอาศัยอยู่อย่างต่อเนื่องที่เก่าแก่ที่สุดในโลก นอกจากนี้ยังเป็นเมืองหลวงที่สูงที่สุดในโลกเมื่อเทียบกับระดับน้ำทะเล – 2,200 เมตร น่าเสียดายที่ Sana'a เป็นหนึ่งในสถานที่ที่อันตรายที่สุดในโลกเนื่องจากความวุ่นวายชั่วนิรันดร์ครอบงำที่นี่ - การวางระเบิด การฆาตกรรม และการโจมตีของผู้ก่อการร้ายอย่างต่อเนื่อง

12. เนเปิลส์ อิตาลี


รูปถ่าย: พิกเซลสูงสุด

เนเปิลส์เป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในอิตาลีและมีชื่อเสียงมายาวนานในด้านสถาปัตยกรรมที่น่าทึ่งและอาหารอร่อย น่าเสียดายที่สถานที่แห่งนี้ไม่รวมอยู่ในรายชื่อสถานที่ที่น่าขนลุกที่สุดในโลก นี่คือกับดักที่แท้จริง พร้อมฝังผู้คนนับล้านได้ทุกเมื่อ เมืองทั้งเมืองตั้งอยู่บนภูเขาไฟขนาดยักษ์ Campi Flegrei และนักวิทยาศาสตร์เชื่อว่าการปะทุของภูเขาไฟลูกนี้อาจก่อให้เกิดภัยคุกคามร้ายแรงต่อทุกคนในภูมิภาค

11. Mailuu-Suu คีร์กีซสถาน


ภาพ: IAEA/flickr

Mailu Suu เป็นบ้านของประชากรประมาณ 23,000 คน และเป็นเมืองเหมืองแร่ที่ชาวบ้านเคยทำงานในเหมืองยูเรเนียมมาก่อน ที่นี่เป็นที่ที่มีการขุดยูเรเนียมประมาณ 10,000 ตันสำหรับโครงการนิวเคลียร์ของสหภาพโซเวียตในศตวรรษที่ 20 และตอนนี้เมืองนี้เป็นหนึ่งในสถานที่ที่มีกัมมันตภาพรังสีมากที่สุดในโลก นอกจากนี้ แผ่นดินถล่ม แผ่นดินไหว และน้ำท่วมเป็นเหตุการณ์ที่พบบ่อยที่สุดในภูมิภาคนี้ ซึ่งมีแต่จะเพิ่มความเสี่ยงต่อการสัมผัสซ้ำแล้วซ้ำเล่า

10. มาเนาส์, บราซิล


ภาพ: เจมส์มาร์ตินส์

มาเนาส์มีประชากรเกือบ 2 ล้านคน และมหานครแห่งนี้ไม่อยู่ในรายชื่อของเราเนื่องจากมีอัตราการก่ออาชญากรรม ซึ่งต่ำกว่าเมืองอื่นๆ ในบราซิล เมืองหลวงของรัฐอามาโซนัสตั้งอยู่กลางป่าฝนริมฝั่งแม่น้ำอเมซอนในตำนาน ซึ่งอยู่ใกล้กับสัตว์อันตรายอย่างยิ่งหลายชนิดอาศัยอยู่ ตัวอย่างเช่น การว่ายน้ำในแม่น้ำสายนี้เป็นความคิดที่ประมาทมาก เพราะมีปลาปิรันย่า อนาคอนดา ปลาไหลไฟฟ้า และสัตว์อันตรายอื่นๆ อยู่ที่นี่

9. สามเหลี่ยมเบอร์มิวดา แอตแลนติกเหนือ


ภาพ: วิกิพีเดียคอมมอนส์

สามเหลี่ยมเบอร์มิวดามีชื่อเสียงมานานแล้วว่ามีความน่ากลัวหรือแม้กระทั่ง สถานที่ลึกลับ- ในทางภูมิศาสตร์เป็นพื้นที่ของมหาสมุทรแอตแลนติกระหว่างฟลอริดา เปอร์โตริโก และเบอร์มิวดา ล้อมรอบด้วยรูปสามเหลี่ยมธรรมดา. เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่ภูมิภาคนี้มีความเกี่ยวข้องกับการหายตัวไปอย่างลึกลับหลายครั้ง ไม่ว่าจะเกิดจากสนามแม่เหล็กของโลกหรือเกี่ยวข้องกับการแทรกแซงของมนุษย์ต่างดาว กรณีแปลก ๆ บางกรณีได้รับการสอบสวนและอธิบายมานานแล้ว แต่ยังมีปริศนาที่ยังไม่คลี่คลายและกระตุ้นจินตนาการของนักเวทย์มนตร์

8. ดัลลอล เอธิโอเปีย


ภาพถ่าย: “Ji-Elle, Dallol-Ethiopie”

เมืองผีสิงทางตอนเหนือของเอธิโอเปีย Dallol เป็นหนึ่งในเมืองที่ห่างไกล เป็นที่ราบต่ำ และร้อนแรงที่สุดในโลก อุณหภูมิเฉลี่ยทั้งปีของที่นี่อยู่ที่ประมาณ 34.6 °C และสถานที่แห่งนี้เคยเป็นพื้นที่ที่มีประชากรร้อนที่สุดในโลก น้ำบาดาลบริเวณนี้มีความเค็มและเป็นกรดสูง นอกจากนี้ใกล้ Dallol ยังมีไกเซอร์ที่ระเหยก๊าซพิษไปในอากาศ

7. เกาะเซนติเนลเหนือ ประเทศอินเดีย


ภาพถ่าย: “Harvinder Chandigarh”

เกาะเซนติเนลเหนือเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มหมู่เกาะอันดามันในอ่าวเบงกอลและเป็นของอินเดียในทางการเมือง ดินแดนแห่งนี้มีชื่อเสียงในด้านทิวทัศน์อันงดงามและธรรมชาติอันน่าทึ่ง แต่คนในท้องถิ่นกลับไม่เป็นมิตรและก้าวร้าวต่อคนแปลกหน้าอย่างยิ่ง พวกเขาปฏิเสธที่จะติดต่อกับบุคคลภายนอกและสังหารผู้เยี่ยมชมที่ล่วงล้ำไปหลายคน

6. ทะเลสาบ Nyos, แคเมอรูน


ภาพ: วิกิพีเดียคอมมอนส์

ทะเลสาบปล่องภูเขาไฟ Nyos ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของแคเมอรูน ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่มีการปะทุของภูเขาไฟและมีก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์รั่วไหลจากพื้นดินโดยตรงอย่างต่อเนื่อง ในช่วง “ภัยพิบัติทางลิมโนโลจี” คาร์บอนไดออกไซด์จะปะทุโดยตรงจากก้นอ่างเก็บน้ำและก่อตัวเป็นเมฆมรณะ ก๊าซนี้หนักกว่าอากาศ ดังนั้นมันจึงตกลงบนพื้นทันที แทนที่ออกซิเจน และคร่าชีวิตทุกชีวิตที่ขวางหน้า การระเบิดของก๊าซสองครั้งในช่วงทศวรรษ 1980 คร่าชีวิตผู้คนไปมากกว่า 1,700 ราย และปศุสัตว์ประมาณ 3,500 ตัว

5. เฮติ


ภาพ: วิกิพีเดียคอมมอนส์

เฮติเป็นประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับสามในทะเลแคริบเบียน (รองจากคิวบาและสาธารณรัฐโดมินิกัน) ยังเป็นประเทศที่มีพายุเฮอริเคนเกิดขึ้นเกือบบ่อยกว่าที่อื่นๆ ในโลก เฮติไม่เพียงแต่ตั้งอยู่บน "ทางหลวงพายุเฮอริเคน" เท่านั้น แต่ยังเป็นประเทศที่ค่อนข้างยากจนซึ่งไม่สามารถรับมือกับผลที่ตามมาจากภัยพิบัติทางธรรมชาติตามปกติได้อย่างอิสระ โดยทั่วไปแล้วการตั้งถิ่นฐานของมนุษย์จะถูกสร้างขึ้นในหุบเขาที่ราบน้ำท่วมถึง การป้องกันตามธรรมชาติ (เช่น ป่าไม้) เสื่อมโทรมลงมานานแล้ว และเศรษฐกิจของประเทศไม่มั่นคงเพียงพอที่จะมีระบบป้องกันน้ำท่วมและเตือนภัย นี่คือสาเหตุที่ทำให้พายุเฮอริเคนที่นี่เกือบทุกลูกกลายเป็นอันตรายถึงชีวิต

4. บูร์กินาฟาโซ


ภาพ: วิกิพีเดียคอมมอนส์

บูร์กินาฟาโซเป็นประเทศแอฟริกาตะวันตกขนาดเล็กที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล สถานที่แห่งนี้ได้รับการจัดอันดับให้เป็นสถานที่ที่อันตรายที่สุดในโลกเนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับการก่อการร้ายและการจับตัวประกันบ่อยครั้ง อาชญากรโจมตีโรงแรม ร้านกาแฟ ร้านอาหาร และสถานที่อื่นๆ คนง่ายๆรวมตัวกันเพื่อการพักผ่อนและความบันเทิง การโจมตีของผู้ก่อการร้ายบางส่วนในบูร์กินาฟาโซดำเนินการโดยกลุ่มที่จัดตั้งขึ้นจากประเทศเพื่อนบ้าน (มาลี ไนเจอร์)

3. หุบเขามรณะ สหรัฐอเมริกา


ภาพ: Wolfgangbeyer / วิกิพีเดียภาษาเยอรมัน

Death Valley ตั้งอยู่บนพรมแดนระหว่างเนวาดาและแคลิฟอร์เนียในทะเลทราย Great Basin และได้รับชื่อมาด้วยเหตุผล ที่นี่ร้อนอย่างไม่น่าเชื่อในฤดูร้อน (สูงถึง 56.7 °C) และหนาวจัดมากในฤดูหนาว นอกจากนี้เนื่องจากพายุที่โหมกระหน่ำในพื้นที่ภูเขารอบ ๆ สถานที่แห่งนี้ทำให้ที่ราบลุ่มของหุบเขามักถูกน้ำท่วมฉับพลันและฉับพลัน

2. ฟูกูชิม่า ประเทศญี่ปุ่น


ภาพ: วิกิพีเดียคอมมอนส์

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2554 จังหวัดฟุกุชิมะของญี่ปุ่น ซึ่งเป็นเกาะฮอนชู ได้กลายเป็นสถานที่เกิดเหตุภัยพิบัติทางนิวเคลียร์ที่น่าเศร้าที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ของมนุษย์ โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ระเบิดในฟุกุชิมะอันเป็นผลมาจากแผ่นดินไหวและสึนามิที่รุนแรง แม้กระทั่งทุกวันนี้ 6 ปีหลังภัยพิบัติ ระดับรังสีที่สูงมากยังคงถูกบันทึกไว้ที่นี่ ทำให้สถานที่แห่งนี้เป็นหนึ่งในสถานที่ที่อันตรายที่สุดในโลก

1. เกาะเฟรเซอร์ ประเทศออสเตรเลีย


ภาพ: วิกิพีเดียคอมมอนส์

เกาะเฟรเซอร์ของออสเตรเลียเต็มไปด้วยชายหาดที่สวยงามซึ่งมีหาดทรายขาวและน้ำทะเลใส แม้ว่าสถานที่แห่งนี้จะงดงาม แต่ก็เป็นพื้นที่ที่อันตรายอย่างยิ่งที่ควรหลีกเลี่ยง หาดทรายเต็มไปด้วยแมงมุมพิษและแมงมุมที่ดุร้ายอาศัยอยู่ที่นี่ สุนัขป่าดิงโก และทะเลก็เต็มไปด้วยฉลามและแมงกะพรุนพิษ