อาคารผู้โดยสารขาเข้าสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศไปยังวนูโคโว สนามบินนานาชาติวนูโคโว
อาคารผู้โดยสาร A มีหลายระดับ ระดับพื้นดินที่สามของอาคารผู้โดยสารใช้สำหรับการเช็คอินผู้โดยสารขาออกและระดับบนของสะพานลอยเชื่อมต่อกับมัน ชั้นพื้นดินที่สี่ของอาคารผู้โดยสารมีไว้สำหรับผู้โดยสารวีไอพีโดยเฉพาะ โดยมีห้องรับรองวีไอพีและห้องประชุม
อาคารผู้โดยสาร Vnukovo - A ระดับขาเข้า
ระดับพื้นดินที่หนึ่งและสองของอาคารผู้โดยสารมีไว้สำหรับพื้นที่ผู้โดยสารขาเข้า ในขณะที่ชั้นที่สองประกอบด้วยสำนักงานขนส่ง พื้นที่รับกระเป๋าอยู่ที่ชั้นล่าง
สถานี Vnukovo - A, สถานี Aeroexpress
ระดับล่าง (ใต้ดิน) - ทางออกไปยังสถานีรถไฟ Aeroexpress นอกจากนี้ยังมีบริการรับฝากสัมภาระและเคาน์เตอร์เช็คอินสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางจากสถานีรถไฟเคียฟสกี้ไปยังสนามบินวนูโคโวโดย Aeroexpress
มีการสร้างเงื่อนไขพิเศษในอาคารผู้โดยสาร A ใหม่สำหรับผู้โดยสารที่มีความพิการ ในห้องโถงทั้งหมดจะมีการนำระบบ "พื้นเรียบ" มาใช้ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
อาคาร A ของสนามบิน Vnukovoแบ่งออกเป็น 2 โซน คือ เที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ ดังนั้นผู้โดยสารที่เดินทางมาถึงสนามบิน Vnukovo ด้วยเที่ยวบินต่างประเทศและต่อเครื่องผ่านสหพันธรัฐรัสเซียจึงมีข้อได้เปรียบในการเชื่อมต่อระยะสั้นภายในอาคารผู้โดยสาร
- เอกสารประจำตัวที่ระบุในคำสั่ง
- สูติบัตรเมื่อเดินทางพร้อมเด็ก
- ใบเสร็จกำหนดการเดินทางที่พิมพ์ออกมา (ไม่บังคับ)
ขึ้นเครื่องบินได้อะไร?
กระเป๋าถือขึ้นเครื่องคือสิ่งของที่คุณจะนำติดตัวเข้าไปในห้องโดยสาร ขีดจำกัดน้ำหนักสำหรับกระเป๋าถืออาจแตกต่างกันไปตั้งแต่ 5 ถึง 10 กก. และขนาดส่วนใหญ่มักจะไม่ควรเกินผลรวมของสามมิติ (ความยาว ความกว้าง และความสูง) ตั้งแต่ 115 ถึง 203 ซม. (ขึ้นอยู่กับสายการบิน) กระเป๋าถือไม่ถือเป็นกระเป๋าถือและถือได้อย่างอิสระ
กระเป๋าที่คุณนำติดตัวขึ้นเครื่องบินไม่ควรมีมีด กรรไกร ยา สเปรย์ หรือเครื่องสำอาง แอลกอฮอล์จากร้านค้าปลอดภาษีสามารถขนส่งได้เฉพาะในถุงปิดผนึกเท่านั้น
วิธีชำระค่าสัมภาระที่สนามบิน
หากน้ำหนักสัมภาระเกินมาตรฐานที่สายการบินกำหนด (ส่วนใหญ่มักจะ 20-23 กก.) คุณจะต้องจ่ายส่วนเกินแต่ละกิโลกรัม นอกจากนี้ สายการบินรัสเซียและต่างประเทศหลายแห่ง รวมถึงสายการบินราคาประหยัด มีภาษีที่ไม่รวมน้ำหนักสัมภาระฟรี และต้องชำระแยกต่างหากเป็นบริการเพิ่มเติม
ในกรณีนี้ สัมภาระจะต้องเช็คอินที่สนามบินที่เคาน์เตอร์เช็คอินแบบ Drop-off แยกต่างหาก หากคุณไม่สามารถพิมพ์บอร์ดดิ้งพาสได้ คุณสามารถขอรับได้ที่เคาน์เตอร์เช็คอินปกติของสายการบิน แล้วเช็คอินและเช็คอินกระเป๋าเดินทางของคุณที่นั่น
จะหาเวลามาถึงได้ที่ไหนหากคุณเป็นผู้ทักทาย
คุณสามารถดูเวลามาถึงของเครื่องบินได้จากกระดานออนไลน์ของสนามบิน เว็บไซต์ Tutu.ru มีการจัดแสดงออนไลน์ของสนามบินหลักในรัสเซียและต่างประเทศ
คุณสามารถดูหมายเลขทางออก (ประตู) ได้จากกระดานขาเข้าที่สนามบิน หมายเลขนี้อยู่ถัดจากข้อมูลเที่ยวบินขาเข้า
บอร์ดขาเข้าออนไลน์ที่สนามบิน Vnukovo อาคารผู้โดยสาร A
อาคารผู้โดยสารที่ใหญ่ที่สุดของสนามบิน Vnukovo คืออาคารผู้โดยสาร A
เที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศส่วนใหญ่ของสนามบินจะมาถึงที่นี่คณะกรรมการขาเข้าที่ Vnukovo (อาคารผู้โดยสาร A) แสดงข้อมูลประมาณ 2,000 เที่ยวบินต่อวัน
ตารางการมาถึงที่อาคารผู้โดยสาร A ของ Vnukovo รวมถึงเที่ยวบินจากสายการบินต่างๆ: รัสเซีย, Transaero, Severstal และ Turkish Airlines, Pobeda หรือ Lufthansaบอร์ดขาเข้าออนไลน์ที่ Vnukovo Terminal A ได้รับการอัปเดตเป็นประจำ คุณสามารถดูได้เสมอว่าเที่ยวบินลงจอดและพบปะคนที่คุณรักตรงเวลาเมื่อใด
ทางออกโถงผู้โดยสารขาเข้าและจุดรับสัมภาระอยู่ที่ชั้นล่าง
จะทำอย่างไรถ้าเที่ยวบินของคุณถูกยกเลิก
หากเที่ยวบินถูกยกเลิกมากกว่า 24 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง ผู้โดยสารจะถูกโอนไปยังเที่ยวบินของสายการบินที่คล้ายกัน ผู้ให้บริการเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย โดยบริการนี้ฟรีสำหรับผู้โดยสาร หากคุณไม่พอใจกับตัวเลือกใดๆ ของสายการบิน สายการบินส่วนใหญ่สามารถออก "การคืนสินค้าโดยไม่สมัครใจ" ได้ เมื่อสายการบินได้รับการยืนยันแล้ว เงินจะกลับเข้าบัญชีของคุณ บางครั้งอาจใช้เวลาหลายสัปดาห์
วิธีการเช็คอินที่สนามบิน
การเช็คอินออนไลน์มีให้บริการบนเว็บไซต์ของสายการบินส่วนใหญ่ โดยส่วนใหญ่มักจะเปิด 23 ชั่วโมงก่อนเวลาออกเดินทาง คุณสามารถผ่านไปได้ไม่เกิน 1 ชั่วโมงก่อนที่เครื่องบินจะออกเดินทาง
ในการเช็คอินที่สนามบิน คุณจะต้อง:
สนามบินนานาชาติมอสโกวนูโคโวเป็นหนึ่งในศูนย์การขนส่งทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย อันดับที่สามในประเทศในแง่ของจำนวนผู้โดยสารที่ให้บริการ ขณะนี้ การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งหนึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ซึ่งมีเอกลักษณ์เฉพาะในด้านสถาปัตยกรรมและการใช้งาน ซึ่งจะเข้ามาแทนที่อาคารสนามบินที่ล้าสมัย นอกจากนี้ที่นี่ยังเป็นสถานีรถไฟใต้ดินแห่งแรกในรัสเซียที่ให้การสื่อสารที่รวดเร็วระหว่างสนามบิน Vnukovo และสถานีเคียฟสกี้ในมอสโก ส่วนที่เสร็จสมบูรณ์เมื่อเร็วๆ นี้ของอาคารผู้โดยสารได้เปิดให้บริการแก่ผู้โดยสารแล้ว และปัจจุบันให้บริการในเส้นทางภายในประเทศ เรามาเดินเล่นรอบๆ อาคารผู้โดยสารกันดีกว่า ดูว่าผู้โดยสารเห็นอะไรบ้างในขณะนี้ และเขาจะมองเห็นอะไรบ้างในเร็วๆ นี้
ผู้สนับสนุนโพสต์: การบัญชีคำรามและไม่ออกโบนัสปีใหม่? - เครื่องทำลายเอกสาร Gladwork VS-1111C! อย่างน้อยพวกเขาก็สงบสติอารมณ์หน่อย
ข้อมูลเล็กน้อยเกี่ยวกับ Terminal A
โครงการอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่กำลังดำเนินการโดย OJSC Metrogiprotrans โครงการนี้มีพื้นฐานอยู่บนแนวคิดที่เสนอโดยบริษัท Obermeyer ของเยอรมนี พื้นที่ทั้งหมดของอาคารผู้โดยสารคือ 250,000 ตารางเมตร ม. ม. อาคารผู้โดยสารมี 4 ระดับ
ในระดับแรก (ใต้ดิน) มีสถานีรถไฟสนามบิน Vnukovo ซึ่งเชื่อมต่อสนามบินกับสถานีรถไฟเคียฟสกี้ในมอสโก โครงการสถานียังได้รับการพัฒนาโดย Metrogiprotrans นอกจากนี้ในระดับใต้ดินยังมีห้องเทคนิคและทางเดินใต้ดินไปยังอาคารผู้โดยสาร ถนน และลานจอดรถ
บนชั้นสองมีโถงผู้โดยสารขาเข้า ห้องเก็บสัมภาระ ร้านกาแฟ ร้านค้า จุดตรวจหนังสือเดินทาง และสถานที่สำนักงาน บนชั้นสองมีแกลเลอรีเชื่อมต่อระหว่างทางออกไปยังเครื่องบิน ห้องโถงสำหรับผู้โดยสารต่อเครื่อง ห้องควบคุมหนังสือเดินทาง โถงผู้โดยสารขาเข้า และห้องเทคนิค
บนชั้นสามมีโถงผู้โดยสารขาออกและเคาน์เตอร์เช็คอินสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ ด่านตรวจหนังสือเดินทางและศุลกากร พื้นที่ตรวจสอบความปลอดภัย พื้นที่ผู้โดยสารพร้อมร้านค้าและร้านกาแฟ จากอาคารผู้โดยสารขาออกมีทางออก 26 ทางพร้อมสะพานเจ็ทสำหรับขึ้นเครื่องบิน
ชั้นที่สี่ตั้งอยู่บนชั้นลอยและสะพานเหนือโถงผู้โดยสารขาออก มีร้านอาหารและร้านกาแฟ ห้องรับรองผู้โดยสารขาออกสำหรับผู้โดยสารวีไอพีและชั้นธุรกิจ
สถาปนิกหลักของโครงการคือ N.I. Shumakov และ L. Borzenkov
เช่นเดียวกับผู้โดยสารจำนวนมากที่เดินทางมาถึงสนามบิน Vnukovo ด้วยรถไฟ Aeroexpress เราจะเริ่มเดินถ่ายรูปจากสถานีรถไฟใต้ดิน
1. สถานีสนามบินวนูโคโว โปรดทราบ: มีรางนิรภัยระหว่างรางสำหรับผู้โดยสารที่ตกหล่น เช่น ที่สถานีรถไฟใต้ดิน
2. สถานีมีลักษณะชวนให้นึกถึงหลายประการ
3. ออกไปยังชั้นล่างของอาคารผู้โดยสาร A
5. เพดานสถานี
6. ที่สถานี เช่นเดียวกับทั่วอาคารผู้โดยสาร A มีการใช้แสงแบบกระจายหรือสะท้อนแสงซึ่งทำให้แสงนุ่มนวล
9. ใช้ด้านสว่างบนบันไดเลื่อน
10.ล็อบบี้ก็เหมือนในรถไฟใต้ดิน
11. คุณสามารถซื้อตั๋วสำหรับทั้ง Aeroexpress และทั้งรถด่วนและรถไฟใต้ดิน
12. ระดับล่างของอาคารผู้โดยสาร A.
13. สถาปนิกอาคารผู้โดยสาร A Leonid Borzenkov และนักข่าว
14. เลโอนิด บอร์เซนคอฟ
15. ลิฟต์ที่เชื่อมต่อชั้นล่างของอาคารผู้โดยสารกับโถงผู้โดยสารขาเข้า/ขาออก
16.ฝ้าเพดานชั้นล่าง.
17. ชั้นสองของอาคาร A: โถงผู้โดยสารขาเข้า
20. รับสัมภาระ
21. การทำความสะอาด.
23. รับสัมภาระ/โถงต้อนรับ.
24. บันไดนี้นำไปสู่ส่วนที่ยังไม่เสร็จของ Terminal เราจะไปที่นั่นในภายหลัง
จากนั้นเราก็ขึ้นไปที่ชั้น 3 ของ Terminal A นี่คือโถงผู้โดยสารขาออก มันสร้างความประทับใจไม่รู้ลืมกับพื้นที่ของมัน เพดานทรงคลื่นสูงพร้อมแผ่นกระจกและเสาโคมไฟที่ผิดปกติซึ่งมีการกระจายแสงเนื่องจากตัวสะท้อนแสง ทำให้เกิดความเชื่อมโยงกับป่าเขตร้อนบางประเภท ไม่มีความรู้สึกเหมือนอยู่ในห้องปิดอย่างแน่นอน ชั้นลอยและสะพานช่วยให้คุณใช้พื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น มีทั้งร้านกาแฟ พื้นที่นั่งรอและพักผ่อนพร้อมโซฟา และยังมีห้องวีไอพีอีกด้วย
26. ระดับที่สามของอาคารผู้โดยสาร
30.ด้านหนึ่งเพดานต่ำลง...
31. …ในทางกลับกัน มันก็กลับกัน ในความเป็นจริง ด้านหลังแบนเนอร์โฆษณาจะมีส่วนต่อของ Terminal ซึ่งสมมาตรกับส่วนในเฟรมก่อนหน้า และตอนนี้ก็มีอาคารเก่าของ Terminal D อยู่ที่นั่น
32. แผนกต้อนรับ
34. ห้องรับรองและทางออกสู่เครื่องบิน
35. และที่นี่ฉันเจอร้านกาแฟแห่งแรกของเครือ Mu-Mu ที่ฉันชอบ ฉันชอบมันเพราะในนั้นคุณไม่สามารถสูบบุหรี่ได้เช่นเดียวกับในอาคารผู้โดยสารทั้งหมดซึ่งต่างจากเมืองในเมืองที่ฉันหลีกเลี่ยงอยู่เสมอเพื่อไม่ให้สูดดมกลิ่นเหม็นของยาสูบและทำให้ปวดหัว ราคาที่นั่นเช่นเดียวกับร้านกาแฟทุกแห่งในเครือนั้นมีราคาไม่แพง: สำหรับ 300 และสองสาม kopecks รูเบิลฉันกินสลัดสองอันเกี๊ยวดื่มน้ำผลไม้และชา
36. โดยปกติริกาและวิลนีอุสจะรวมอยู่ในเที่ยวบินภายในประเทศ :)
37. แผนกต้อนรับ.
มาดูส่วนของ Terminal A ที่กำลังก่อสร้างกันดีกว่า ตามแผนส่วนนี้จะมีรูปทรงหยดน้ำและตั้งฉากกับจัตุรัสสถานีและส่วนที่สร้างเสร็จแล้ว ตรงกลางปีกนี้มีลำตัวของหอควบคุมสูง 40 เมตรสำหรับควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องบินและยานพาหนะบนลานจอด ภายในห้องโถง ลำต้นสร้างพื้นที่รูปไข่รอบๆ ตัว ซึ่งจะมีสวนฤดูหนาวและลานร้านอาหาร
สนามบิน Vnukovo เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในศูนย์กลางการบินของมอสโกในแง่ของจำนวนเที่ยวบินภายในประเทศที่ให้บริการ ดังนั้นหากคุณบินที่ไหนสักแห่งในรัสเซีย มีความเป็นไปได้สูงที่คุณจะมาจบลงที่นี่ สายการบินรัสเซียขนาดใหญ่เช่น UTair, Rossiya และ Pobeda มีฐานอยู่ใน Vnukovo ซึ่งเป็นศูนย์กลางหลักสำหรับพวกเขาและจากต่างประเทศเช่น Turkish Airlines และ
“ Vnukovo” เป็นสนามบินที่ใกล้ที่สุดไปยังมอสโก: แน่นอนว่าเราหมายถึงสนามบินจริงไม่ใช่ชานเมืองใหม่ของมอสโกในอาณาเขตที่ตั้งอยู่จริง การเดินทางไปสนามบินค่อนข้างง่าย
ประการแรก โดย Aeroexpress จากสถานีเคียฟสกี้ สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าโดยปกติแล้วจะให้บริการเพียงชั่วโมงละครั้ง ดังนั้นหากคุณมาสายสำหรับเที่ยวบินใดเที่ยวบินหนึ่ง คุณจะต้องรอเป็นเวลานานมากสำหรับเที่ยวบินถัดไป คุณอาจพลาดเที่ยวบินได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ โปรดทราบว่าเมื่อมาถึงสถานีรถไฟใต้ดิน (เช่น ในรถไฟใต้ดิน) ผู้คนทั้งหมดจากรถไฟก็รีบวิ่งไปตามทางไปยังอาคารผู้โดยสารสนามบิน ซึ่งเนื่องจากพื้นที่ตรวจสอบความปลอดภัยสามารถรองรับได้น้อย ฟอร์มคิวใหญ่-! โชคดีที่คุณสามารถเดินทางได้โดยเลี้ยวซ้ายแล้วขึ้นบันไดเลื่อนหรือลิฟต์ไปที่พื้นผิว แต่ที่นี่คุณจะต้องข้ามถนน
ประการที่สองโดยรถบัส วิธีเก่า: จากสถานีรถไฟใต้ดิน Yugo-Zapadnaya หรือ Troparevo คุณสามารถโดยสารรถประจำทางประจำเมืองหมายเลข 611 อย่างไรก็ตาม เขาขับรถในเลนเฉพาะ เพื่อไม่ให้เขาติดอยู่ในรถติดเป็นเวลานาน ดังนั้นคุณสามารถรอรถ 611 คันนี้ได้ครึ่งชั่วโมงสบายๆ โดยทั่วไปแล้วความแออัดบนรถบัส 611 ก็เป็นเหตุการณ์ทั่วไปเช่นกัน: มันถูกใช้โดยผู้อยู่อาศัยในหมู่บ้านตามทางหลวงเคียฟสคอย บางทีข้อได้เปรียบเพียงอย่างเดียวของมันคือเที่ยวบินสุดท้ายที่ออกเดินทางช้า ประมาณตีหนึ่งครึ่ง (เส้นทางอื่นสิ้นสุดเร็วกว่านี้)
ดังนั้นในการเปิดสถานีรถไฟใต้ดิน Salaryevo จึงควรเดินทางผ่านจะดีกว่า จากนั้นมีรถบัสด่วนสาย 911 (เดิมชื่อ 611k) ใช้เวลาเพียง 16 นาที คันสุดท้ายออกเวลา 23:49 น. นอกจากนี้ยังมีรถบัสสาย 272 จาก Salaryevo (สุดท้ายเวลา 00:30 น.) ซึ่งไม่ได้เข้าใกล้อาคารผู้โดยสารด้วยซ้ำ แต่จอดที่สี่แยก Tsentralnaya และถนน Reisovaya ที่ 1 อย่างไรก็ตามการเดินจากป้ายนี้ไปยังอาคาร A นั้นนานกว่าเล็กน้อย แต่น่าพึงพอใจกว่า (ตามสวนสาธารณะ) และสะดวกกว่าจากป้าย 611/911 ประการแรกคุณจะต้องเอาชนะขอบถนนที่น้อยลงไปตลอดทาง ประการที่สอง ส่วนหนึ่งของเส้นทางผ่านทางเดินใต้ดินที่สะดวกสบายซึ่งมีป้าย "Aeroexpress" (ทางเดินนั้นมีลิฟต์ด้วยโดยมีทางเข้าแยกต่างหากทางด้านซ้าย) ทางเดินใต้ดินนำไปสู่ชั้น -1 ของอาคาร A โดยตรง ซึ่งคุณสามารถขึ้นลิฟต์ไปยังบริเวณเช็คอินได้
นอกจากนี้ยังมีรถบัส 272K มันแตกต่างตรงที่มันสร้างวงกลมรอบหมู่บ้าน Vnukovo ดังนั้นเราจึงขอแนะนำรถบัสจาก Salaryevo เป็นอย่างยิ่ง เพราะมีความรวดเร็วและราคาถูก
ไลฟ์แฮ็ค: มีลิฟต์ใน Salaryevo แต่หาไม่ได้ง่ายนัก - มันซ่อนอยู่หลังบันไดเมื่อดูเหมือนว่าบันไดอยู่สุดสถานีและไม่มีอะไรอยู่ข้างหลัง ในการขึ้นลิฟต์จะต้องไปจนสุดชานชาลาซึ่งเป็นประตูแรกของรถคันแรกจากตรงกลาง สุดชานชาลาทางด้านซ้ายจะมีประตูลิฟต์ ลิฟต์นำไปสู่ชั้นล็อบบี้ ถัดไปคุณจะต้องผ่านประตูหมุนที่ไฮไลต์โดยกดปุ่มสีเขียวบนนั้น เลี้ยวขวาผ่านประตูกระจกหลายบานและทางด้านขวาไปตามผนังจะมีประตูลิฟต์ตัวที่สองซึ่งนำไปสู่พื้นผิว . บนพื้นผิวลิฟต์จะเปิดออกสู่ศาลาแยกต่างหากซึ่งอยู่ใกล้กับป้ายมากกว่าทางออกหลักจากบันได ลิฟต์จึงใช้งานได้สะดวกมากโดยเฉพาะสัมภาระ
ไปทางมอสโคว์เร็วกว่าโดยไปที่ป้าย "โรงแรม" ริมถนน เซ็นทรัลที่ป้ายรถเมล์ทั้งสามสาย
นอกจากนี้ยังมีรถบัสหมายเลข 32 ไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Rasskazovka แห่งใหม่ซึ่งเปิดในปี 2019 อาจจะสะดวกกว่าสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางไปทางตะวันตกของมอสโก สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ารถบัสมาถึงที่สถานีรถไฟใต้ดินระหว่างทางไปสนามบินเท่านั้น เมื่อเดินทางจากสนามบินคุณต้องลงที่ป้าย "Rasskazovka-2" (หลังสี่แยกที่มีสัญญาณไฟจราจร) แล้วเดินไปทางเหนือสองสามร้อยเมตรผ่านทางแยกที่มีการควบคุมหลายแห่งซึ่งอาจไม่สะดวกมากหากคุณมี กระเป๋าเดินทาง.
ในรถของคุณคุณสามารถขับรถได้ไม่เพียง แต่ไปตามเคียฟสโกเยเท่านั้น แต่ยังไปตามทางหลวง Borovskoye ด้วย สถานีปลายทางอยู่ไม่ไกลจาก Vnukovo การเข้าถึงพื้นที่ขาออกของอาคารผู้โดยสาร A (ผ่านสะพานลอย) นั้นฟรีโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง แต่ห้ามจอดรถโดยเด็ดขาดและทางออกจากอาคารผู้โดยสารไปยังถนนปิดอยู่มีเพียงทางเข้าเท่านั้น ดังนั้นหากคุณกำลังขับรถไปหาใครอยู่ อย่าเข้าไปในอาคารผู้โดยสาร เพราะจะทำให้การกลับไปที่รถทำได้ยากมาก
มีที่จอดรถแบบแชร์รถติดกับอาคารผู้โดยสาร ซึ่งมักจะมีรถ Delimobil และ Yandex.Drive จำนวนมาก การเดินทางไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Rasskazovka สามารถเทียบเคียงได้กับการโดยสารรถบัสและใช้เวลาน้อยลง อย่างไรก็ตามในช่วงเช้าและเย็นในพื้นที่พักอาศัยใกล้สถานีการหาที่จอดรถอาจเป็นเรื่องยากมาก
อาคารผู้โดยสาร A เปิดให้บริการในปี 2555 โดยแท้จริงแล้วเป็นอาคารผู้โดยสารเพียงแห่งเดียวของสนามบิน ในความเป็นจริง ยังมีอาคารผู้โดยสาร B ซึ่งเป็นอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศเดิมซึ่งมีเที่ยวบินระหว่างประเทศจำนวนไม่น้อยได้เปิดให้บริการเมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินเช่าเหมาลำ (Ai Fly) และเครื่องบินราคาประหยัด (Wizz Air) แต่ตอนนี้ทั้งหมดได้ถูกโอนไปยังอาคารผู้โดยสารแล้ว A และเทอร์มินัล B ถูก mothballed และระหว่างนั้นยังมีอาคารผู้โดยสาร D เก่า - เช่น (1) ซึ่งมีเที่ยวบินภายในประเทศหลายเที่ยวบินมาถึงต่อวัน ผู้โดยสารที่ได้รับการตรวจสอบหลังการบิน เมื่อออกเดินทางจะออกเดินทางจากอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ซึ่งใหญ่ที่สุดในรัสเซียทุกกรณี
ต่างจาก Sheremetyevo และ Domodedovo ที่มีรันเวย์สองเส้นขนานกัน ซึ่งคุณสามารถใช้รันเวย์หนึ่งสำหรับการบินขึ้นและอีกรันเวย์หนึ่งสำหรับการลงจอด ที่ Vnukovo รันเวย์จะตัดกัน ดังนั้นความสามารถในการใช้รันเวย์ในเวลาเดียวกันจึงมีจำกัด ทั้งสองเลนอาจทำงานพร้อมกัน เช่น ลงจอดบนรันเวย์ 1 จากภูมิภาค และวิ่งขึ้นจากรันเวย์ 2 มุ่งหน้าสู่มอสโก ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับแผนการดำเนินงาน สิ่งนี้กำลังถูกนำไปใช้ในทางปฏิบัติแล้ว มีตัวเลือกในการออกจากรันเวย์ทั้งสองไปยังมอสโกในเวลาเดียวกันและจากรันเวย์ -2 - จากทางข้าม สำหรับเครื่องบินไอพ่นธุรกิจรันเวย์ที่เหลือก็เพียงพอแล้วสำหรับการบินขึ้น.
แน่นอนว่าสนามบินช่วยให้คุณสามารถป้องกันทางอากาศได้น้อยกว่าที่ Domodedovo และน้อยกว่าที่ Sheremetyevo เล็กน้อย แต่ยังคงมีความจุเพียงพอสำหรับทั้งการบรรทุกเต็มของเทอร์มินัล A และการโหลดเต็มของเทอร์มินัล B (ทั้งสนามบินและอาคารสนามบิน) สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 25-30 ล้านคนต่อปี
รันเวย์สองแห่งที่ Vnukovo ตัดกัน
แต่ตอนนี้สนามบินยังให้บริการไม่เต็มจำนวน (ผู้โดยสาร 14 ล้านคนในปี 2559) อาคารผู้โดยสารจึงสร้างความรู้สึกเงียบ สงบ และเงียบสงบ โดยเฉพาะในตอนเย็น ที่นี่ไม่มีผู้คนพลุกพล่าน วุ่นวาย หรืออึดอัด ห้องรอเต็มไปด้วยม้านั่งฟรีเสมอในสถานประกอบการจัดเลี้ยงจะมีที่นั่งว่างอยู่เสมอ - กล่าวคือตรงกันข้ามกับ Sheremetyevo โดยสิ้นเชิงหรือโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Domodedovo ที่มีผู้โดยสารนอนหลับอยู่ทุกมุม
สำนักงานตัวแทนของสายการบิน Transaero ใน Vnukovo พระเจ้าพักวิญญาณของเธอ
จากนั้น "รัสเซีย" ก็มาอยู่ที่นี่
เคาน์เตอร์เช็คอินจะถูก "กำหนด" ให้กับสายการบิน ไม่มีการแบ่งแยกหลายขั้นตอน เช่น “เที่ยวบินภายในประเทศทั้งหมดที่นี่ เที่ยวบินระหว่างประเทศทั้งหมดที่นั่น” เช่นเดียวกับใน Sheremetyevo ซึ่งดีสำหรับผู้โดยสารที่มาสาย: คุณไม่จำเป็นต้องขอให้ข้ามแถวหากการเช็คอินกำลังจะถึง จบ.
เฉพาะเคาน์เตอร์สำหรับเที่ยวบินไปยังประเทศที่มีวีซ่าเท่านั้นที่ได้รับการจัดสรรแยกกัน พนักงานสายการบินตรวจสอบความพร้อมของวีซ่าก่อน จากนั้นจึงให้คุณผ่านไปยังเคาน์เตอร์เช็คอิน
นอกจากนี้ยังมีสำนักงานตัวแทนของสายการบินหลักๆ ใกล้กับเคาน์เตอร์เช็คอิน ดังนั้นหากคุณมีคำถามใดๆ คุณก็ไม่จำเป็นต้องไปไกลเพื่อหาสำนักงาน อย่างไรก็ตาม หากไม่มีอยู่ที่โต๊ะตัวแทน คุณยังสามารถติดต่อสำนักงานได้ โดยสำนักงานจะอยู่ที่ชั้น 3
คุณสามารถเปลี่ยนเครื่องได้โดยไม่ต้องมีสัมภาระจากห้องเช็คอิน
อาจมีคิวเล็กๆ เกิดขึ้นที่จุดรักษาความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม ในเที่ยวบินภายในประเทศ หากตรวจพบฝูงชน คุณสามารถลองผ่านทางเดินสำหรับผู้โดยสารต่อเครื่อง (“การเดินทางโดยไม่มีสัมภาระ”) โดยมีพื้นที่รักษาความปลอดภัยเฉพาะ (ในการดำเนินการนี้ คุณต้องมี เพื่อไปที่บริเวณรับกระเป๋าโดยบอกเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยว่าคุณอยู่ที่ KNB แล้วเลี้ยวซ้ายขึ้นไปแล้วเดินไปตามเฉลียงไปทางผู้ที่มาถึง) โดยวิธีการเกี่ยวกับกระเป๋าเดินทาง: เมื่อมาถึงคุณจะเห็นกระเป๋าเดินทางของคุณบนจอภาพและวางไว้บนเข็มขัด นี่ไม่ใช่กรณีที่สนามบินอื่น
ทานอาหารที่สนามบินวนูโคโวที่ไหน?เริ่มจากตัวเลือกงบประมาณกันก่อน ประการแรกข้อมูลที่เผยแพร่บนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับโรงอาหารราคาถูกพิเศษใน Terminal D นั้นล้าสมัย สถานประกอบการในตำนานแห่งนี้ถูกปิดไปนานแล้ว แต่ข้อดีของ Vnukovo ก็คือทำเลที่ตั้งไม่ได้อยู่ในทุ่งโล่ง แต่อยู่ในเมือง ดังนั้นจึงมีโรงอาหารและร้านกาแฟหลายแห่งในระยะที่สามารถเดินไปถึงได้
ดังนั้น 350 เมตรจากทางเข้าหลักไปยังอาคารผู้โดยสาร A จึงมีร้านกาแฟที่ Vnukovo Hotel (Tsentralnaya St. 2 อาคาร 1A) ในราคาไม่แพง คุณต้องไปที่นั่นตามเส้นทางป่าโดยจุดเริ่มต้นจะมีป้าย "100 เมตร" ที่จริงไม่ใช่ 100 แต่เป็น 222 แต่อย่ากลัวเลย
ข้อเสียของคาเฟ่แห่งนี้คือเปิดถึง 20.00 น.
600 เมตรจากทางเข้าหลัก (ตรงไปตามถนน Reisovaya ที่ 1 อาคาร 4A) บนชั้นสองจะมี "ห้องรับประทานอาหารหมายเลข 1" อย่างเป็นทางการมันยังใช้งานได้จนถึง 20.00 น. แต่ในความเป็นจริง - จนกระทั่งลูกค้ารายสุดท้ายเพราะเจ้าของที่อาศัยอยู่ในบ้านหลังเดียวกันมีกำไรมากกว่าในการขายอาหารที่เตรียมไว้ทั้งหมดแทนที่จะทิ้งมันไปในตอนเย็น (นั่นคือ พวกเขาจะไม่ให้อาหารคุณเมื่อวานนี้ที่นี่) คุณสามารถกินสลัดซุปอาหารจานหลักและผลไม้แช่อิ่มในราคาสามร้อยรูเบิล
แม้ว่าคุณจะมาที่นี่และจูบประตู แต่การเดินทางก็ยังไม่ไร้ผล: ในอาคารถัดไปมีร้านกาแฟบาร์ "โคโรนา" (ราคาที่นี่สูงกว่าอยู่แล้วเป็นเมืองธรรมดา แต่ก็ยังไม่ใช่สนามบิน) ซึ่งเปิดจนถึงเที่ยงคืน และต่อไปจนถึงหนึ่งหรือสองชั่วโมง ที่นี่ก็มีแอลกอฮอล์ด้วย นอกจากนี้ ยังมีแผงขายโดเนอร์เคบับที่เปิดตลอด 24 ชั่วโมง และร้านขายของชำที่เปิดตลอด 24 ชั่วโมงอีกสองแห่ง ดังนั้นคุณจะไม่หิวตายแม้ว่าจะต้องแวะพักค้างคืนก็ตาม
Grenkipub ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Shokoladnitsa มีเฉพาะใน Vnukovo ในมอสโกเท่านั้น
ที่สนามบิน เหนือพื้นที่เช็คอินบนชั้น 3 มีโรงอาหารของเครือ Mu-Mu ที่เสิร์ฟอาหารรัสเซียแบบดั้งเดิม จริงอยู่ถ้าคุณชอบไป Mu-Mu ในมอสโกว Vnukovskoye อาจทำให้คุณผิดหวังกับอาหารที่อร่อยน้อยลงและราคาที่สูงขึ้น ในแง่ของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพโดยทั่วไปไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด นอกจากนี้ยังมี "บุฟเฟ่ต์แอร์" ซึ่งเป็นโรงอาหารชั้นดีที่ผู้บริหารสนามบินระดับกลางรับประทานอาหาร นอกจากนี้เมื่อออกเดินทางยังมีบาร์ย่าง Just, Orient Express บนชั้นสาม, ผับสองแห่งและ "Kroshki-potatoes" สองแห่ง (บนชั้นสามทางด้านขวาถัดจาก Orient Express) และบนชั้นสองทางด้านซ้ายซึ่ง ช่องทางขึ้นเครื่องสำหรับสายภายในประเทศคือ
ในพื้นที่ปลอดเชื้อของเที่ยวบินภายในประเทศนั่นคือหลังจากการควบคุมความปลอดภัยแล้ว มีเบอร์เกอร์คิงที่กินได้และราคาไม่แพงที่รับประกันได้ Shokoladnitsa ที่ว่างเปล่าตลอดเวลารวมถึงร้านอาหารเบียร์ Grenkipub ของตัวเอง (โดยพื้นฐานแล้วเป็นโรงอาหารเดียวกันเฉพาะกับเบียร์เท่านั้น) . ในพื้นที่ปลอดเชื้อของเที่ยวบินระหว่างประเทศจะมี “ช็อกโกแลตบาร์” สองแห่ง ซึ่งเป็นบาร์ไฮเนเก้นที่มีร้านกาแฟแบบโรงอาหารอยู่ในห้องเดียวกัน ได้แก่ “เบอร์เกอร์คิง” “ซู่คาเฟ่” และ “มูมู”
การค้นหา "สาวช็อกโกแลต" และ "ขนมปังปิ้ง" เป็นสิ่งสำคัญ แม้ว่าคุณจะไม่ได้วางแผนที่จะเติมเบียร์ให้ตัวเองก่อนออกเดินทางก็ตาม ความจริงก็คือถัดจากนั้นจะมีปลั๊กไฟเพียงแห่งเดียวในห้องรอซึ่งคุณสามารถชาร์จโทรศัพท์หรือแล็ปท็อปของคุณได้ (ยังไงก็ต้องเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่า Wi-Fi ฟรีอาจทำงานหรือไม่ก็ได้) อีกร้านหนึ่งซุ่มซ่อนอยู่อย่างสิ้นหวังใกล้ห้องน้ำ อย่างไรก็ตามมันไม่มีประโยชน์ที่จะยืนต่อแถวเข้าห้องน้ำใกล้เบอร์เกอร์คิง - ในบริเวณทางออก 15 คุณสามารถทำสิ่งเดียวกันได้โดยไม่ต้องรอ
โดยวิธีการเกี่ยวกับห้องน้ำ ในส่วนสาธารณะของอาคารผู้โดยสาร จะมีห้องน้ำอยู่ที่ชั้น -1 (ซึ่งมี Aeroexpress อยู่) ทางด้านซ้าย และที่ชั้น 1, 2 และ 3 ห้องน้ำทั้งหมดจะอยู่ทางด้านขวาสุดของอาคารผู้โดยสาร ห้องน้ำทางด้านซ้ายชั้น 2 (ที่เป็นทางเดินขึ้นเครื่อง) มีขนาดเล็กมาก พูดอย่างเคร่งครัดโดยทั่วไปควรเป็นพื้นที่หลังการตรวจหนังสือเดินทาง แต่ตอนนี้อยู่ในพื้นที่ทั่วไป
ความจริงก็คือตอนนี้ปีกซ้ายของอาคารผู้โดยสาร A ที่มีเกาะเช็คอินอีกสองเกาะหายไปและควรมีห้องน้ำเพิ่มอีกสามห้องในแต่ละชั้นทางด้านซ้าย แต่ปีกยังไม่ได้สร้างจึงมีห้องน้ำทางด้านซ้ายของพื้นที่ส่วนกลางไม่เพียงพอ
ในพื้นที่ MVL ปลอดเชื้อ มีห้องน้ำใกล้ประตู 11, 12 และระหว่าง 14 ถึง 15 ในพื้นที่ MVL ปลอดเชื้อ มีห้องน้ำใกล้ประตู 30, 25, 24 และระหว่าง 22 ถึง 21
ที่ซ่อนอยู่ท่ามกลางร้านค้าต่างๆ คือทางเข้าห้องรับรองธุรกิจ Rachmaninov สำหรับ Priority Pass ซึ่งคาดว่าจะมีคนไม่กี่คน ในห้องรับรองธุรกิจ Prokofiev มีคนน้อยกว่าด้วยซ้ำ ทั้งสองมีอาหารจานร้อนและของว่างให้เลือกมากมายแต่เพียงพอ เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ฟรีเพียงอย่างเดียวคือเบียร์ นอกจากนี้ยังมีสถานที่โกหก อย่างไรก็ตาม หากต้องการนอนหลับ คุณสามารถไปที่โรงแรมแคปซูลได้ โดยมีอยู่ทั้งในพื้นที่สาธารณะ (เหนือบริเวณขาออก) และในพื้นที่สะอาด (ใกล้ห้องรับรองธุรกิจ)
และเนื่องจากเรากำลังพูดถึงร้านค้า: ในโซนภายในพวกเขาทั้งหมดมีคำว่า Duty ในชื่อด้วยเหตุผลซึ่งน่าจะบ่งบอกถึงผู้โดยสารที่ไม่มีประสบการณ์จากภูมิภาคเกี่ยวกับร้านค้าปลอดภาษีปลอดภาษี แน่นอนว่าในความเป็นจริงไม่มีการค้าขายปลอดภาษี ร้านค้าดำเนินการตามแนวคิด Duty-Paid: ผู้ประกอบการรายเดียวกับปลอดภาษีซึ่งมีสินค้าประเภทเดียวกันโดยประมาณ แต่ได้รับการชำระภาษีศุลกากรแล้ว นั่นคือเสื้อผ้า ของเล่น และน้ำหอมทั้งหมดขายในราคาสนามบินแบบดั้งเดิม ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของตลาดเล็กน้อย
