சுற்றுப்பயணங்களுக்கு என்ன நடக்கும்? நன்றாகவும் மலிவாகவும் ஓய்வெடுங்கள்: கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணத்தை எப்படிப் பிடிப்பது

2018 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய குடியிருப்பாளர்கள் சூடான சார்ட்டர் விமானங்களில் வெளிநாடு செல்வதற்கான வாய்ப்பை இழக்க நேரிடும், இது ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செலவாகும். பயணிகள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பற்றிய முக்கிய கேள்விகள் பின்வருமாறு: அத்தகைய சுற்றுப்பயணங்களை ரத்து செய்வதால் நாடு ஏன் அச்சுறுத்தப்படுகிறது, எப்படி பயண நிறுவனங்கள்மக்கள்தொகையில் கணிசமான பகுதியினருக்கு மிகவும் இலாபகரமான விருப்பங்களாக இருக்கும் டூர் பேக்கேஜ்களை மாற்ற திட்டமிடுகிறீர்களா?

கடைசி நிமிட டிக்கெட் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது ஒரு குறிப்பிட்ட, அதாவது, சரியான நேரத்தில் உணரப்படாத, ஒரு பயண நிறுவனத்தின் சலுகையின் நிலையைக் குறிக்கிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது கூடுதல் சேவைகளின் தொகுப்பைக் கொண்ட டிக்கெட் ஆகும், இது சில சூழ்நிலைகள் காரணமாக, ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு விற்கப்படவில்லை. விமானம் புறப்படும் தேதி நெருங்கும்போது, ​​​​அத்தகைய வவுச்சரின் விலை குறைவாகவும் குறைவாகவும் மாறும், ஏனென்றால் "தங்கள் சூட்கேஸ்களில் உட்கார்ந்து" மற்றும் விமான நிலையத்திற்கு விரைவாகப் புறப்படத் தயாராக இருப்பவர்களின் எண்ணிக்கை ஒவ்வொரு நிமிடமும் குறைந்து வருகிறது. இன்னும், 2017-2018 தொடங்குவதற்கு முன்பு, இந்த பிரிவில் நிலைமை மிகவும் நிலையானது: அத்தகைய பயணிகள் சுற்றுலா சந்தையின் அனைத்து நுகர்வோரில் சுமார் 15% ஆக இருந்தனர். இப்போது நிலைமை மோசமாக மாறிவிட்டது, மேலும் பல நாட்களுக்கு முன்பே கூடி விமானம் மூலம் தரையிறங்கும் இடத்திற்கு வருபவர்கள் நடைமுறையில் இல்லை.

இது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது! இந்த வகை சுற்றுப்பயணங்கள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் நாட்களில் "எரியும்" என்ற பெயரைப் பெற்றன. அந்த நேரத்தில், தொழிற்சங்கத் தலைவர்களின் அறிவுறுத்தல்களின்படி விடுமுறைகள் விநியோகிக்கப்பட்டன, ஆனால் ஒதுக்கப்பட்ட டிக்கெட்டுகள் மற்றும் அவர்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட அனைத்து விடுமுறை சலுகைகளும் தொழில்முறை சங்கங்களுக்குத் திரும்பியது (எடுத்துக்காட்டாக, தொழிலாளர்களின் மோசமான உடல்நலம் போன்றவை. ) பின்னர் "வவுச்சர் தீயில் உள்ளது" என்ற சொற்றொடர் புழக்கத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, பின்னர் அது அதிகாரப்பூர்வ வெளிப்பாட்டின் தன்மையைப் பெற்றது.

கடைசி நிமிட பயணங்கள் திட்டமிடப்பட்ட பயணங்களிலிருந்து வேறுபடுகின்றன, ஏனெனில் அவர்களுக்கான டிக்கெட்டுகளை முன்கூட்டியே வாங்குவது சாத்தியமில்லை: பயணிகளுக்கான சலுகைகள் புறப்படுவதற்கு சுமார் 7 நாட்களுக்கு முன்பு கிடைக்கும், விசா அமைப்பு உள்ள நாடுகளுக்கு - 10 நாட்களுக்கு முன்பே. வழக்கமாக, அசல் விலையை விட 25-30% அல்லது 50% மலிவானதாக மாறும் தொகுப்பு தொகுப்பு, பின்வரும் கூறுகளை உள்ளடக்கியது:

• ஒரு திசையில் விமானம் மற்றொன்று;
• மருத்துவ காப்பீடு;
• தங்குமிடம்;
• ஊட்டச்சத்து;
• தங்கியிருக்கும் இடத்தைச் சுற்றி பகுதி அல்லது முழு இயக்கம்.

சூடான சுற்றுப்பயணங்கள் ஏன் மறைந்துவிடும்

2018 கோடையில் இருந்து டூர் ஆபரேட்டர்களால் சூடான சுற்றுப்பயணங்களை ரத்து செய்வது தனிப்பட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களால் அல்ல, ரஷ்யாவின் முழு டூர் ஆபரேட்டர்கள் சங்கத்தால் (சுருக்கமாக ATOR) கணிக்கப்பட்டுள்ளது. வல்லுநர்கள் நீடித்த நெருக்கடி மற்றும் அதனால் ஏற்படும் அனைத்து விளைவுகளும், தொழில்துறையை கடுமையாக தாக்குவது உட்பட, இந்த நிகழ்வுக்கான முக்கிய காரணம்:

• மக்கள் தொகையின் கடன்தொகையில் குறைவு;
• எண்ணெய் விலைகளின் அதிகரிப்பு காரணமாக பட்டய போக்குவரத்து செலவு அதிகரிப்பு (ஜூன் முதல் நவம்பர் வரை அவை ¼ அதிகரித்தது);
• விமானத்தின் பொதுவான பற்றாக்குறை;
• குறைக்கப்பட்ட போட்டி.

எடுத்துக்காட்டாக, 2017 இலையுதிர்காலத்தில், 20 ஏர்பஸ்களைக் கொண்ட VIM-Avia அமைப்பு, திவால்தன்மை காரணமாக மூடப்பட்டது. நாட்டிலிருந்து நாட்டிற்கு மக்களைக் கொண்டு செல்லும் போது இடைத்தரகர் நிறுவனங்கள் பெறும் உண்மையான கமிஷன் இன்று 30% இலிருந்து அதிகபட்சமாக 13% ஆகக் குறைந்துள்ளது என்ற உண்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, பயண முகவர்கள் வவுச்சர்களின் விலையைக் குறைப்பது வெறுமனே லாபமற்றது மற்றும் ஆபத்தானது என்று மாறிவிடும். , அவை விற்கப்படாவிட்டாலும் கூட.

பிஎஸ்ஐ குரூப், ஆன்லைன் டூர், பெகாஸ் டூரிஸ்டிக் மற்றும் பிற நிறுவனங்களின் விடுமுறை பேக்கேஜ்களின் வல்லுநர்கள் மற்றும் தயாரிப்பாளர்கள் இப்போது "கடைசி நிமிடம்" என்ற சொற்றொடர் முற்றிலும் சந்தைப்படுத்தல் நுட்பமாக இருக்கும், மேலும் ஒருவரின் சொந்த பணத்தைச் சேமிப்பதற்கான உண்மையான வாய்ப்பாக இருக்காது என்பதில் உறுதியாக உள்ளனர். கூடுதல் இருக்கைகள் இல்லாததால், கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்களில் பயணிக்கப் பழகிய வாடிக்கையாளர்கள், மாறாக, ஆபத்து சேமிக்காது, ஆனால் பணத்தை இழக்க நேரிடும், ஏனெனில் இனிமேல், நெருங்கி புறப்படும் செட்கள் 40% அதிக விலை கொண்டதாக இருக்கும்.

அத்தகைய வவுச்சர்களை ஒழிப்பதற்கான மற்றொரு காரணம், வெகுஜன நுகர்வோர் மத்தியில் முன்னர் மிகவும் பிரபலமாகக் கருதப்பட்ட அந்த விருப்பங்களின் சலுகைகள் சந்தையில் இருந்து காணாமல் போனது - நாங்கள் குறிப்பாக எகிப்தைப் பற்றி பேசுகிறோம்.

விமானங்களுக்கான உகந்த தீர்வுகள்

2018 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு பொருளாதாரப் பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க உதவும் சிறந்த தீர்வாக, விடுமுறைக்கு முன்னதாகச் சிந்தித்து, பட்டய விமானங்களை முன்பதிவு செய்வதே என்று ஆபரேட்டர்கள் ஒருமனதாகக் கூறுகிறார்கள். கோடை காலத்திற்கான முன்பதிவு சுற்றுப்பயணங்களுக்கான விலைகள் இன்று நிர்ணயம் செய்யப்பட்ட விலைகளில் 5-10% க்குள் அதிகரிக்கக்கூடும் என்ற உண்மை இருந்தபோதிலும், கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்களின் விலை உயர்வுடன் இதை ஒப்பிட முடியாது. இந்த பாதையைப் பின்பற்ற, அனைத்து நிபந்தனைகளும் போக்குவரத்து முகவர்களால் உருவாக்கப்பட்டன: எடுத்துக்காட்டாக, வரும் ஜூன்-ஆகஸ்ட் மாதங்களில், முன் எப்போதும் இல்லாத வகையில் டிக்கெட்டுகள் மற்றும் ஹோட்டல்களை முன்பதிவு செய்வதற்கான வாய்ப்பை அவர்கள் திறந்தனர்.

பட்ஜெட்டில் எப்படி ஓய்வெடுப்பது வீடியோ குறிப்புகள்

எரியும் சுற்றுப்பயணங்களுக்கான அணுகுமுறைகள் வேறுபட்டவை. யாரோ ஒருவர் அப்படி மட்டுமே பறக்கிறார், யாரோ ஒரு ஆர்த்தடாக்ஸ் சிலுவையை மூடிமறைத்து கடந்து செல்கிறார்கள். டூர் ஆபரேட்டர்கள் ஏன் இத்தகைய தாராள மனப்பான்மை கொண்ட இடங்களைச் செய்கிறார்கள், விடுமுறையில் பணத்தைச் சேமிக்கும் ஆசை என்ன விளைவிக்கும் என்பதை நாங்கள் சொல்ல முயற்சித்தோம்.

சூடான சுற்றுப்பயணங்கள் எங்கிருந்து வருகின்றன?

"டாக்டோரல்" காலாவதி தேதி முடிவடையும் போது விற்பனையாளர்கள் என்ன செய்வார்கள்? அது சரி - பதவி உயர்வு என்று எழுதி விலையைக் குறைக்கிறார்கள். ஹாட் டிக்கெட்டுகளும் அப்படித்தான். டூர் ஆபரேட்டர் விமானங்கள் மற்றும் ஹோட்டல்களில் இருக்கைகளை முன்கூட்டியே வாங்குகிறார், மேலும் சுற்றுப்பயணத்தின் தொடக்கத்தில் இலவச அறைகள் இருக்கும்போது, ​​​​அவற்றை மலிவாக விற்கிறது. நிறுவனம் உரிமை கோரப்படாத வவுச்சர்களை செலவில் நீக்குகிறது மற்றும் நஷ்டத்தை ஏற்படுத்தாது.

சூடான சுற்றுப்பயணங்கள் ஒரு நியாயமான ஒப்பந்தம். புறப்படுவதற்கு சுமார் 10 நாட்களுக்கு முன்பு விலை குறைகிறது. சூட்கேஸ்கள் எப்போதும் தயாராக இருந்தால், எந்த நேரத்திலும் விடுமுறையில் பிரிந்து செல்ல ஒப்புக்கொண்டால், இந்த விருப்பம் உங்களுக்கானது. ஒரு சில ஆயிரம் ரூபிள் சேமிக்க மற்றும் உங்கள் கனவுகள் நாட்டின் வருகை ஒரு நல்ல வழி.

ஆனால் நுணுக்கங்கள் உள்ளன.

எரியும் சுற்றுப்பயணங்களின் பிடிப்பு என்ன?

பல நல்ல திட்டங்களைப் போலவே, இங்கே "ஆனால்" உள்ளன. சுற்றுப்பயணத்திற்கு ஏன் இவ்வளவு குறைவாக செலவாகும் என்பது பற்றிய உண்மை உங்களுக்குத் தெரியாது. டூர் ஆபரேட்டர் மகிழ்ச்சியுடன் தெரிவிக்கும் வழக்குகள்:

• கடைசி நேரத்தில் மறுத்த சுற்றுலா பயணிகள்;
• சீசன் தொடங்கும் முன் இருக்கைகள் விற்பனை;
• டூர் ஆபரேட்டர் கூடுதல் இருக்கைகளை வாங்குவதன் மூலம் தேவையை தவறாகக் கணக்கிட்டார்.

ஆனால் சலுகை நன்றாக இருக்கும் போது, ​​அதை வாங்குபவர்கள் எப்போதும் இருப்பார்கள். சில நேரங்களில் மற்ற காரணங்களுக்காக இடங்கள் கடுமையாக மலிவாகிவிடுகின்றன.

எதை கவனிக்க வேண்டும்

பருவம். குறைந்த டிக்கெட் விலைக்கு முக்கிய காரணம் தேவை இல்லாதது. ரிசார்ட்டில் மோசமான வானிலை, மழைக்காலம், சூறாவளி மற்றும் பூகம்பங்கள் இருக்கும்போது இது நிகழ்கிறது. பணம் செலுத்துவதற்கு முன், நீங்கள் பறக்கும் நாட்டைப் பற்றி மேலும் அறிய முயற்சிக்கவும். செய்திகள், வானிலை அறிக்கைகளைப் படிக்கவும், ஒரு வேளை, இராணுவ நடவடிக்கைகள் அருகில் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும் - இதுவும் நிகழலாம்.

புறப்படும் நகரம். கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்களில் பெரும்பாலானவை மாஸ்கோவிலிருந்து சுற்றுப்பயணங்கள். நீங்கள் வாங்குவதற்கு முன், மூலதனத்திற்குச் சென்று திரும்புவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும் என்பதைக் கணக்கிடுங்கள். ஒரு நீண்ட பயணம் கொண்டுவரும் அபாயங்களை இதனுடன் சேர்க்கவும்: உங்கள் விமானத்தை நீங்கள் தவறவிடலாம், நீங்கள் மாஸ்கோவில் ஒரு ஹோட்டலை முன்பதிவு செய்ய வேண்டும், பேக் செய்ய சிறிது நேரம் இல்லை. நீங்கள் பணத்தை சேமித்தாலும், நீங்கள் அதிக நரம்புகளை செலவிடலாம்.

நாட்களின் அளவு. சில நேரங்களில் கடைசி நிமிட ஒப்பந்தங்கள் உரிமை கோரப்படாத சுற்றுப்பயணங்களாக இருக்கும். இவை 3 நாட்கள் / 4 இரவுகள் அல்லது 7 நாட்களுக்கு குறுகிய பயணங்கள், அதில் ஒன்று விமானத்திற்குச் செல்லும், மேலும் இரண்டு பழக்கவழக்கங்களுக்குச் செல்லும். நீங்கள் அதை சரியான விடுமுறை என்று அழைக்க முடியாது. கூடுதலாக, ஒரு குறுகிய சுற்றுப்பயணத்திற்கு ஒரு வாரம் அல்லது 10 நாள் பேக்கேஜை விட குறைவாக செலவாகாது - மேலும் இதுபோன்ற விதிமுறைகளுடன் கூடிய சீசனில் நல்ல சலுகைகள் கிடைப்பது கடினம். எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளால் 3-4 நாட்களுக்கு ஒரு குறுகிய விடுமுறை குறைக்கப்படுகிறது - நீங்கள் கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்களை வாங்கும்போது, ​​​​எல்லாம் இருக்கலாம்.

டிராவல் ஏஜென்சி மற்றும் டூர் ஆபரேட்டரின் நற்பெயர்.ஒரே மாதிரியான பெயர்களைக் கொண்ட அதிர்ஷ்ட அமைப்புகள் மற்றும் லாட்டரிகளைத் தவிர்க்கவும். குறிப்பாக சீசன் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட ஹோட்டல் இல்லாமல். சுற்றுப்பயணத்தில் அதிக மதிப்பீட்டைக் கொண்ட ஒரு நல்ல ஹோட்டல் பெரும்பாலும் அறிவிக்கப்படுகிறது, ஆனால் அதே நட்சத்திர மதிப்பீட்டில் அதை மற்றொன்றுடன் மாற்றுவதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது. உங்கள் ஒப்பந்தத்தில் அத்தகைய விதி இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இல்லையெனில், வந்தவுடன், நீங்கள் மோசமான உணவு, அழுக்கு துணி மற்றும் அறைகளில் பூச்சிகள் கொண்ட ஒரு ஹோட்டலில் வைக்கப்படலாம். ஒரு பொறுப்பற்ற பயண முகவர் பயணிகளுக்கு இந்த அபாயங்களைப் பற்றி எச்சரிக்கத் தவறிவிடலாம், அதனால் விடுமுறை அழிக்கப்படலாம்.

தேர்வு இல்லாமை.ஹாட் டிக்கெட் ஒரு உண்மையான சாகசமாக இருக்கலாம். நீங்கள் "அதிர்ஷ்டத்திற்காக" ஒரு சுற்றுப்பயணத்தை வாங்கினால், ஹோட்டலின் அம்சங்கள், அதன் பொருத்தம் ஆகியவற்றைப் பற்றி தெரிந்துகொள்ள வேண்டிய நேரம் இது. குடும்ப விடுமுறைவெறுமனே இல்லை. வாங்குவதற்கான முடிவை விரைவாக எடுக்க வேண்டும், இல்லையெனில் வேறு யாராவது ஒரு புதுப்பாணியான சலுகையை விஞ்சிவிடுவார்கள்.

எரியும் சுற்றுப்பயணத்தில் பறப்பது எங்கே சிறந்தது

சில ஆபத்துகள் இருந்தபோதிலும், கடைசி நிமிட ஒப்பந்தங்கள் மலிவான பயணத்திற்கான மிகவும் பிரபலமான வழியாகும். நியாயமாக, சுற்றுலாப் பயணிகளிடமிருந்து உற்சாகமான பரிந்துரைகளை விட, சுற்றுப்பயணங்களைப் பற்றிய மோசமான மதிப்புரைகள் மிகக் குறைவு.

சுற்றுப்பயணங்களைத் தேடும் போது, ​​பந்தயம் கட்டுவது நல்லது விசா இல்லாத நாடுகள்அல்லது வந்தவுடன் விசா வழங்கப்படும் - துருக்கி, துருக்கி, தாய்லாந்து, வியட்நாம், யுஏஇ. கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணத்தில் ஐரோப்பாவில் விடுமுறை நாட்கள் கடவுச்சீட்டில் நீண்ட கால விசா வைத்திருப்பவர்களுக்கு ஏற்றது. மீதமுள்ளவர்களுக்கு ஆவணங்களைச் செய்ய நேரமில்லை மற்றும் ஓய்வெடுக்கும் அபாயம் உள்ளது.

நோய்வாய்ப்படும் அபாயம் இல்லாத பாதுகாப்பான நாடுகளைத் தேர்வுசெய்யவும். உதாரணமாக, நீங்கள் முதல் முறையாக இந்தியாவுக்குச் செல்ல திட்டமிட்டால், அனுபவம் வாய்ந்த பயணிகள் 10 தடுப்பூசிகளை பரிந்துரைக்கின்றனர்: டைபாய்டு, டிப்தீரியா, டெட்டனஸ், ஹெபடைடிஸ் ஏ மற்றும் பி, மூளைக்காய்ச்சல். இது பெரியவர்களுக்கும் குழந்தைகளுக்கும் பொருந்தும். எரியும் டிக்கெட்டின் விஷயத்தில், தடுப்பூசி போட உங்களுக்கு நேரம் இருக்காது. நிச்சயமாக, நோய்த்தொற்று ஏற்படுவதற்கான ஆபத்து மிக அதிகமாக இல்லை, ஆனால் "சிவன் பாதுகாப்பைக் காப்பாற்றுகிறார்."

நாடு எவ்வளவு தூரம் மற்றும் கவர்ச்சியானது, விமானத்திற்கான தயாரிப்புகள் மிகவும் கடினமாகவும் நீண்டதாகவும் இருக்கும். ஆப்பிரிக்க எக்ஸோடிக்ஸ் பயணம் செய்யும் போது, ​​நீங்கள் உள்ளூர் உணவுப் பழக்கங்களைப் படிக்க வேண்டும், கடல்கள், ஆறுகள், பெருங்கடல்களில் விஷமுள்ள மக்களைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும், அத்தியாவசிய மருந்துகளை முன்கூட்டியே வாங்கவும் வேண்டும். மருத்துவக் காப்பீடு எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும் பாதுகாக்காது, மேலும் வெளிநாட்டவர் கிரகத்தின் மறுபுறத்தில் சிகிச்சை பெறுவது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்.

முக்கியமான ஆலோசனை: நீங்கள் கண்டுபிடித்தால் நல்ல சலுகைஉங்களுக்கு எது பொருத்தமானது, தயங்க வேண்டாம். ஓரிரு மணி நேரத்தில் வேறு யாராவது கண்டிப்பாக லாபகரமான டிக்கெட்டை வாங்குவார்கள்.

மாற்று - முன்பதிவு

விரும்பியோ விரும்பாமலோ, கடைசி நிமிடப் பயணங்கள் அதிர்ஷ்டசாலிகளுக்கு ஓரளவிற்கு ரவுலட்தான். குறைந்த விலையில் சுற்றுப்பயணங்கள் எந்த நேரத்திலும் வெளிநாட்டிற்குச் செல்லத் தயாராக இருப்பவர்களுக்குச் செல்கின்றன, அறிக்கைகளைச் சமர்ப்பிப்பதற்கான காலக்கெடுவுடன் பிணைக்கப்படவில்லை மற்றும் விடுமுறைக்கு செல்ல அவர்களின் மேலதிகாரிகளின் அனுமதிக்காக காத்திருக்க வேண்டாம். நீங்கள் எல்லாவற்றையும் திட்டமிடப் பழகிவிட்டால், நிச்சயமாக அத்தகைய விடுமுறை ஏமாற்றமளிக்கும். ஹோட்டல் மற்றும் விமானம் இல்லையென்றால், எல்லாவற்றையும் திட்டமிட இயலாமை.

ஐந்து நிமிடங்களில் ஒரு வார கால வெளிநாட்டுப் பயணத்தை மேற்கொள்பவர்களில் நீங்கள் ஒருவராக இல்லாவிட்டால், பயணங்களை முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்வது நல்லது. இதைச் செய்வதன் மூலம், சுற்றுப்பயணத்தின் செலவில் 30% வரை சேமிக்கிறீர்கள், இது கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்களில் தள்ளுபடியுடன் ஒப்பிடலாம். கடைசி நிமிடம் வரை காத்திருக்க வேண்டாம் - கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்கள் தோன்றும் என்று யாரும் உத்தரவாதம் அளிக்க மாட்டார்கள். சுற்றுலாப் பயணிகள் தங்களின் அனைத்து முன்பதிவுகளையும் மீட்டெடுப்பார்கள், நாட்டில் வலுக்கட்டாயமாக இருக்காது, கடைசி நேரத்தில் யாரும் பயணத்தை மறுக்க மாட்டார்கள் - அவ்வளவுதான், சாதாரண கடைசி நிமிட பயணங்கள் இல்லை.

முதல் திரையானது அடுத்த வாரத்திற்கான இந்தியாவுக்கான சுற்றுப்பயணங்களுக்கான விலைகள் ஆகும். இரண்டாவது திரையானது புறப்படுவதற்கு 40 நாட்களுக்கு முன் அதே "முன்பதிவு" சுற்றுப்பயணமாகும். அனைத்து தேதிகளும் அதிக பருவத்தில் உள்ளன, விலை வேறுபாடு இரண்டுக்கு சுமார் 24,000 ஆகும்.

3-4 மாதங்களுக்கு முன்பு ஒரு சுற்றுப்பயணத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்விடுமுறை நாட்களில், 50% முன்கூட்டியே செலுத்தவும், மீதமுள்ளவை - புறப்படுவதற்கு சில வாரங்களுக்கு முன்பு. எனவே நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த ஹோட்டலில், சரியான நேரத்தில் மற்றும் வசதியான புறப்பாடுடன் வசதியாக தங்குவது உறுதி.

சோவியத் காலங்களில், நல்ல தொழிலாளர்கள் தொழிற்சங்கங்களிலிருந்து சுகாதார நிலையங்களுக்கு வவுச்சர்களைப் பெற்றனர். ஒரு கடின உழைப்பாளி சில காரணங்களால் டிக்கெட்டை மறுத்தபோது, ​​​​கடைசி நேரத்தில் கூட, அது "எரிகிறது" என்று அவர்கள் சொன்னார்கள். "எரியும் டிக்கெட்" என்ற வெளிப்பாடு வேரூன்றி நவீன சுற்றுலாத் துறைக்கு இடம்பெயர்ந்தது.

இப்போது எரியும் டிக்கெட்டுகள் அழைக்கப்படுகின்றன, அவை புறப்படுவதற்கு சில நாட்களுக்கு முன்பும் மிகக் குறைந்த விலையிலும் விற்கப்படுகின்றன. குறிப்பாக குறைந்த பருவத்தில் இதுபோன்ற நிறைய சலுகைகள். கடற்கரை சுற்றுப்பயணங்களுக்கு - இது வசந்த காலத்தின் துவக்கம் மற்றும் இலையுதிர்காலத்தின் பிற்பகுதி, மற்றும் ஸ்கை சுற்றுப்பயணங்களுக்கு - கோடை.

பட்டய விமானங்களின் எண்ணிக்கை குறைவதால், கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்கள் இப்போது இல்லை. டூர் ஆபரேட்டர்கள் திட்டமிடப்பட்ட தேவைக்கு ஏற்ப அர்ப்பணிப்புகளைச் செய்ய முயற்சிக்கின்றனர். வெப்பமான சலுகைகள் சீசனின் தொடக்கத்தில் உள்ளன, தேவை குறைவாக இருக்கும் மற்றும் பட்டய விமானங்கள் ஏற்கனவே தொடங்கியுள்ளன.

வெனியமின் பொண்டரேவ்

ஹாட் டிக்கெட்டுகள் எங்கிருந்து வருகின்றன?

சுற்றுலா சீசன் தொடங்கும் முன் டூர் ஆபரேட்டர்கள் டிக்கெட்டுகள் மற்றும் ஹோட்டல் அறைகளை முன்கூட்டியே ரிடீம் செய்யவும் அல்லது முன்பதிவு செய்யவும். உருவாக்கப்பட்ட சுற்றுப்பயணங்கள் பயண முகமைகளால் செயல்படுத்தப்படுகின்றன. ஆனால், எத்தனை டிக்கெட்டுகள் விற்கப்படும் என்பதை துல்லியமாக கணிக்க முடியாது.

கடைசி நிமிட டிக்கெட்டைப் பற்றி அவர்கள் பேசும்போது, ​​அவர்கள் பொதுவாக மிக நெருக்கமான புறப்படும் தேதியைக் கொண்ட டிக்கெட்டைக் குறிக்கிறார்கள். இது சம்பந்தமாக, அதை அவசரமாக விற்க வேண்டும். விமானத்திலும் ஹோட்டலிலும் மீதி இடத்தை நிரப்பி குறைந்தபட்சம் ஏதாவது சம்பாதிக்க வேண்டும் என்பதால் விலை குறைகிறது.

முன்பதிவுக்காக செலவழித்த பணத்தை இழக்காமல் இருக்க, டூர் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் டிராவல் ஏஜென்சிகள் சுற்றுப்பயணங்களை கிட்டத்தட்ட விலைக்கு விற்க வேண்டும். ஆம், அவர்கள் திட்டமிட்ட ஈவுத்தொகையைப் பெற மாட்டார்கள், ஆனால் அவர்கள் சிவப்பு நிறத்தில் இருக்க மாட்டார்கள்.

ஒரு சுற்றுலாப்பயணியைப் பொறுத்தவரை, அவர் அபாயங்களை எடுக்கவும், குறைந்த விலைக்காக கடைசி நிமிடம் வரை காத்திருக்கவும் தயாராக இருந்தால் அல்லது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பயணத்திற்கான இலவச நேரம் திடீரென்று தோன்றினால், இந்த விருப்பம் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

இல்யா ஒட்கலோ

இலியா ஒட்கலோவின் கூற்றுப்படி, சட்டத்தில் "கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணம்" என்ற கருத்து இல்லை, எனவே பொதுவாக, "கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணம்" என்பது ஒரு சந்தைப்படுத்தல் தந்திரமாகும், இதனால் ஒரு சுற்றுலாப் பயணி சந்தை விலையை விட குறைவான சலுகைகளை முன்னிலைப்படுத்த முடியும். . அதே நேரத்தில், மலிவான சுற்றுப்பயணங்களை விற்பனை செய்வதன் மூலம், பயண முகமைகள் நன்றியுள்ள விசுவாசமான வாடிக்கையாளர்களைப் பெறுகின்றன.

டிக்கெட் எரியும் மற்றொரு காரணம் ஏற்கனவே வாங்கிய சுற்றுப்பயணங்களை நிராகரிப்பதாகும். உதாரணமாக, ஒரு நபர் விடுமுறைக்குத் திட்டமிட்டார், முன்கூட்டியே டிக்கெட்டை முன்பதிவு செய்தார், ஆனால் புறப்படுவதற்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு அவர் நோய்வாய்ப்பட்டு பயணத்தை ரத்து செய்தார். எனவே விமானத்தில் உள்ள இடம் மற்றும் ஹோட்டல் அறை காலியாக இல்லை, பயண ஏஜென்சிகள் டிக்கெட்டின் விலையைக் குறைத்து அதை விரைவாக மறுவிற்பனை செய்ய முயற்சிக்கின்றன.

இறுதியாக, சில நேரங்களில் கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்கள் புரவலன் நாட்டில் கட்டாய மஜூர் நிகழ்வுகள் காரணமாக சந்தையில் தோன்றும். மாநிலத்தில் அரசியல் நிலைமை அதிகரித்தாலோ அல்லது இயற்கை பேரழிவு ஏற்பட்டாலோ, இந்த நாட்டிற்கான சுற்றுப்பயணங்களுக்கான தேவை கடுமையாக குறைகிறது. சுற்றுலாப் பயணிகளை கணிசமான விலைக் குறைப்பால் மட்டுமே ஈர்க்க முடியும், இதனால் பாதுகாப்புக் கருத்தில் பணத்தைச் சேமிக்கும் விருப்பம் மேலோங்குகிறது.

எரியும் டிக்கெட்டின் அம்சங்கள்

• விசா இல்லாத நாடுகளுக்கான டிக்கெட் பொதுவாக புறப்படுவதற்கு 2-5 நாட்களுக்கு முன்பு கடைசி நிமிடமாக மாறும், மேலும் விசா தேவைப்படும் நாடுகளுக்கு - 7-10 நாட்கள். எல்லாவற்றிற்கும் நேரம் ஓடிக்கொண்டிருக்கிறது என்று அர்த்தம். ஓரிரு நாட்களில், சுற்றுப்பயணத்திற்கு பணம் செலுத்த உங்களுக்கு நேரம் தேவை, தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் பூர்த்தி செய்து உங்கள் பொருட்களை பேக் செய்யவும்.
• "குறைந்த பருவ" சேவைக்கு நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும். ஒருபுறம், சில சுற்றுலாப் பயணிகள் சுற்றி இருப்பார்கள், இது பலருக்கு ஒரு பிளஸ். ஆனால் மறுபுறம், ஊழியர்களிடமிருந்து குறைவான பொழுதுபோக்கு மற்றும் கவனமும் உள்ளது. பல கடைகள் மற்றும் உணவகங்கள் மூடப்பட்டிருந்தால் ஆச்சரியப்பட வேண்டாம் மற்றும் ஹோட்டல் வழிகாட்டி இரண்டு உல்லாசப் பயணங்களை மட்டுமே வழங்குகிறது.
• வாடிக்கையாளரின் முழுப் பணம் இல்லாமல் பயண முகவர் கடைசி நிமிட பயணங்களை முன்பதிவு செய்வதில்லை. வழக்கமான சுற்றுப்பயணத்தை வாங்கும் போது, ​​முதலில் தொகையில் ஒரு பகுதியை செலுத்தி, மீதமுள்ள பணத்தை பின்னர் கொடுத்தால், டிக்கெட் மற்றும் வவுச்சரைப் பெற்றால், கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணத்தின் விஷயத்தில், நீங்கள் அதை உடனடியாக செலுத்த வேண்டும். மற்றும் முழுமையாக. இந்தப் பணம் திரும்பப் பெறப்படாது.

எனவே, எளிதாகச் செல்லும், ஆனால் நிதி குறைவாக இருக்கும் ஒரு நபருக்கு கடைசி நிமிடப் பயணம் ஒரு சிறந்த தீர்வாகும். நீங்கள் கொள்கையற்றவராக இருந்தால் (கடல், மலைகள் இருந்தால் ...) அத்தகைய சுற்றுப்பயணம் உங்களுக்கு ஏற்றது, மேலும் உங்கள் விடுமுறையை பயணத்திற்கு சரிசெய்யலாம் (மற்றும் நேர்மாறாகவும் இல்லை).

ஆனால் வரும் முதல் "சூடான" சலுகையை நீங்கள் ஏற்கக்கூடாது. எரித்தல் எனப்படும் ஒவ்வொரு வவுச்சரும் அப்படி இல்லை.

உண்மையான கடைசி நிமிட டிக்கெட்டை எப்படி கண்டுபிடிப்பது

ஆன்மாவிற்கும் இதயத்திற்கும் ஓய்வு தேவைப்படும்போது, ​​"சூப்பர் ப்ரோமோஷன்!" என்ற வார்த்தைகளுடன் தொடங்கும் முன்மொழிவுகளின் பார்வையில் குளிர்ச்சியாக இருப்பது கடினம். அல்லது "சீசனின் குறைந்த விலைகள்."

ஆனால் கவர்ச்சிகரமான விலைக் குறி உங்களுக்கு முன்னால் எரியும் டிக்கெட்டை வைத்திருப்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. ஒருவேளை விலை குறையவில்லை, ஆனால் சாதாரணமாக மாறியது. பயண முகவர் நிறுவனங்கள் சில நேரங்களில் வேண்டுமென்றே சுற்றுப்பயணங்களின் விலையை உயர்த்தி, பின்னர் வாடிக்கையாளர்களை தள்ளுபடியுடன் ஈர்க்கும். "முன்னோடியில்லாத பெருந்தன்மையின் ஈர்ப்புக்கு" பலியாகாமல் இருக்க, சந்தையில் உள்ள விலைகளைப் படித்து, மற்ற நிறுவனங்களில் உங்களுக்கு வழங்கப்படும் சேவைகளின் தொகுப்பு எந்த தள்ளுபடியும் இல்லாமல் எவ்வளவு செலவாகும் என்பதைக் கண்டறியவும்.

பல பயண முகவர் நிலையங்கள், விற்பனையைத் தூண்டும் வகையில், சாதாரண சுற்றுப்பயணங்களை கடைசி நிமிடங்களாகக் கடந்து செல்லலாம். அவர்கள் மிகக் குறைந்த விலையில் சுற்றுப்பயணங்களை எடுத்து, அவற்றை எரியும் ஒன்றாகக் காட்டுகிறார்கள்.

இல்யா ஒட்கலோ

மேலும், மிக மிக மலிவான ஹோட்டல்களைக் கொண்ட மிக சாதாரணமான சுற்றுப்பயணங்கள் சில சமயங்களில் கடைசி நிமிடப் பயணங்களாக மாறுவேடமிடப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, இது இப்போது திறக்கப்பட்ட மற்றும் இன்னும் நற்பெயரைப் பெறாத ஹோட்டலாகவோ அல்லது கடலுக்கு வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ள ஹோட்டலாகவோ மட்டுமே இருக்க முடியும்.

TopHotels.ru அல்லது TripAdvisor.ru ஐப் பார்க்கவும், உங்களுக்கு எந்த வகையான ஹோட்டல் வழங்கப்படுகிறது என்பதைக் கண்டறியவும்.

டிக்கெட் பொதுவாக இலவசம் என்றாலும் கூட, நீங்கள் வசதியின் மட்டத்தில் திருப்தி அடையாமல் இருக்கலாம்.

நீங்கள் மற்ற மறைமுக அடையாளங்கள் மூலம் போலி எரியும் சுற்றுப்பயணங்களை அடையாளம் காணலாம்.

• சில பெரிய சங்கிலிகளைச் சேர்ந்த விலையுயர்ந்த ஹோட்டல்களில் தங்குவதற்கான விலைகள் பொதுவாக நிலையானவை மற்றும் சுற்றுலாப் பருவத்தைப் பொறுத்து குறையாது. அத்தகைய ஹோட்டலில் தங்குமிடத்துடன் மலிவான டிக்கெட்டை உங்களுக்கு வழங்கினால், பயண நிறுவனம் எங்காவது சேவைகளின் தொகுப்பைக் குறைத்து, சுற்றுப்பயணத்தை எரியும் ஒன்றாக மாறுவேடமிடுவதற்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது.
• தேசிய விடுமுறை நாட்களில், விடுமுறை நாட்கள் மற்றும் விடுமுறை நாட்களில், கடைசி நிமிட சலுகைகள் மிகக் குறைவு. நிராகரிக்கப்பட்ட டிக்கெட்டைப் பிடிக்க முடிந்தால், நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி. பயண முகவர் உச்ச பருவத்தில் பலவிதமான கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்களை வழங்கினால், கவனமாக இருங்கள்.
• சில பெரிய அளவிலான வெளிநாட்டு நிகழ்வுகளைப் பார்வையிடுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு குளிர் இசை விழா அல்லது விளையாட்டுப் போட்டி, கடைசி நிமிட டிக்கெட்டுடன். இந்த தேதிகளுக்கான விமானங்கள் மற்றும் ஹோட்டல்கள் பல மாதங்களுக்கு முன்பே முன்பதிவு செய்யப்படுகின்றன. பயண நிறுவனம் திடீரென்று ஒரு "ருசியான" சலுகையை வழங்கினால் நீங்கள் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

பின்வரும் பட்சத்தில் நீங்கள் உண்மையிலேயே ஒரு எரியும் சுற்றுப்பயணத்தை வழங்குவீர்கள்:
- புறப்படுவதற்கு இரண்டு வாரங்களுக்கும் குறைவாகவே உள்ளது (புறப்படுவதற்கு நெருக்கமாக, குறைந்த விலை);
- இது ஒரு பட்டய விமானம்;
- தங்குமிடம் ஒரு நகர ஹோட்டலில் அல்ல, ஆனால் பிரபலமான விடுதியில் வழங்கப்படுகிறது கடற்கரை ஹோட்டல்அங்கு டூர் ஆபரேட்டர்கள் இருக்கைகளின் தொகுதிகளை பதிவு செய்கிறார்கள்.

வெனியமின் பொண்டரேவ்

எரியும் டிக்கெட்டை வாங்கும்போது நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டியது என்ன?

சேவைகளின் தொகுப்பு

இதில், எரியும் டிக்கெட் முன்பதிவு செய்ததில் இருந்து எந்த வகையிலும் வேறுபடக்கூடாது. விமானம், இடமாற்றம், உணவு, தங்குமிடம், காப்பீடு, உல்லாசப் பயணம் - எல்லாமே இந்த நாட்டிற்கு வழக்கமான சுற்றுப்பயணத்தில் இருப்பது போன்றது. கொடுக்கப்பட்ட நேரம். உங்களுக்கு குறைந்த சேவை தொகுப்பு வழங்கப்பட்டால், பெரும்பாலும் அவர்கள் டிக்கெட்டை எரியும் ஒன்றாக மறைக்க முயற்சிக்கிறார்கள்.

யாரும் முன்கூட்டியே வாங்காததால், எரியும் சலுகை எரியும் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஹோட்டல் பயனற்றதாக இருக்கலாம், விமானம் வசதியற்றதாக இருக்கலாம், உணவு திருப்தியற்றதாக இருக்கலாம். எனவே, ஒப்பந்தம் மற்றும் திட்டத்தின் கலவையை கவனமாகப் படிக்கவும், நிச்சயமாக, முன்மொழியப்பட்ட ஹோட்டலின் மதிப்புரைகளைப் பார்க்கவும்.

இல்யா ஒட்கலோ

சுற்றுப்பயணத்தின் குறைந்த செலவுக்கான காரணத்தைப் பற்றி கேட்க மறக்காதீர்கள். பொதுவாக, பயண முகவர் கேள்விகளைக் கேட்க தயங்க வேண்டாம் - நேரம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் புரிந்துகொள்ள முடியாத அனைத்து புள்ளிகளையும் உடனடியாக தெளிவுபடுத்துவது நல்லது.

அறிவுரை:ஒப்பந்தத்தை கவனமாக படிக்கவும். டூர் ஆபரேட்டர் மற்றும் டிராவல் ஏஜென்சியின் சட்ட விவரங்கள், சுற்றுலா நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதற்கான உரிமம் பற்றிய தகவல்கள், விமானங்களின் தேதிகள், செக்-இன் மற்றும் செக்-அவுட் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துங்கள். ஒப்பந்தத்தை மாற்றுவதற்கும் முடிப்பதற்கும் நிபந்தனைகளையும், உரிமைகோரல்களை தாக்கல் செய்வதற்கான நடைமுறையையும் ஆராயுங்கள்.

பயண முகமையின் நற்பெயர்

கிட்டத்தட்ட அனைத்து பயண நிறுவனங்களும் கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்களை வழங்குகின்றன. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர்கள் அனைவரும் முக்கிய டூர் ஆபரேட்டர்களுடன் ஒப்பந்தங்களை முடித்து தங்கள் தரவுத்தளங்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். ஆனால் எல்லா பயண முகவர்களும் மனசாட்சியுடன் தங்கள் கடமைகளை நிறைவேற்றுவதில்லை, சில நேரங்களில் வெளிப்படையாக ஏமாற்றுகிறார்கள்.

விலை உண்மையில் குறைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைக் கண்டறிய, ஆன்லைன் டூர் தேடுபொறிகளைப் பயன்படுத்தி அடுத்த தேதிகளுக்கான சுற்றுப்பயணங்களை ஒப்பிடலாம்.

வெனியமின் பொண்டரேவ்

மலிவான கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணத்தை வாங்குவதற்கு மட்டும் அல்ல மலிவான பயணம்வெறுக்கத்தக்க நிலைமைகளுடன், நீண்ட காலமாக சந்தையில் செயல்பட்டு வரும் நம்பகமான நிறுவனங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். நீங்களே அல்லது உங்கள் நண்பர்கள் ஏற்கனவே பயன்படுத்திய சேவைகளை ஒரு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது. பயண மன்றங்களில் மதிப்புரைகளைத் தேடுவதும் மதிப்பு.

அறிவுரை:சந்தேகம் இருந்தால், டூர் ஆபரேட்டர்களின் ஒருங்கிணைந்த கூட்டாட்சி பதிவேட்டின்படி டூர் ஆபரேட்டரையும், பயண முகமைகளின் பதிவேட்டின்படி பயண நிறுவனத்தையும் சரிபார்க்கவும்.

விசா

கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்கள் பொதுவாக பிரபலமான சுற்றுலா தலங்களுக்கான சுற்றுப்பயணங்களாகும். ஏனென்றால், எரியும் டிக்கெட்டின் நிலை புறப்படுவதற்கு 7-10 நாட்களுக்கு முன்பே கிடைக்கும். இந்த நேரத்தில் விசா கிடைப்பது கடினம்.

ஆம், பயண முகவர் தூதரகங்களுடன் பணிபுரிவது பொதுவாக ஏற்கனவே பிழைத்திருத்தம் செய்யப்பட்டுள்ளது. ஆனால் ஆவணங்களுடன் சிரமங்கள் எப்போதும் எழலாம்: தவறான சான்றிதழ், கேள்வித்தாள் தவறாக நிரப்பப்பட்டது, மற்றும் பல. பின்னர் வாடிக்கையாளருக்கு விசா மறுக்கப்படும், அவர் எங்கும் பறக்க மாட்டார், அவருடைய பணம் வெறுமனே எரிந்துவிடும்.

அறிவுரை:கடைசி நிமிட பயணச்சீட்டில் ஐரோப்பாவிற்குச் செல்ல, நீங்களே ஒரு ஷெங்கன் விசாவிற்கு முன்கூட்டியே விண்ணப்பிக்கவும்.

நெருக்கடி மற்றும் சந்தையின் கட்டமைப்பில் ஏற்பட்ட மாற்றங்கள் காரணமாக, ரஷ்ய டூர் ஆபரேட்டர்கள் கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்களின் விற்பனையை முற்றிலுமாக கைவிட்டனர். சுற்றுலாத் துறையின் பிரதிநிதிகளின் தரவைக் குறிப்பிடும் பல ஊடகங்களால் இந்த கருத்து தெரிவிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், TURPROM இன்போகுரூப்பின் நிருபர் நேர்காணல் செய்த நிபுணர்கள் இதை ஒப்புக் கொள்ளவில்லை - கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்கள், மற்றும் மேற்கத்திய சொற்களில் - "கடைசி நிமிட புக்கிக்" சுற்றுப்பயணங்கள் மறைந்துவிடவில்லை, இருப்பினும் அவர்களின் பங்கு உண்மையில் ஓரளவு குறைந்துள்ளது. இருப்பினும், ஏற்கனவே இந்த வசந்த காலத்தில், வல்லுநர்கள் உறுதியாக நம்புகிறார்கள், டம்பிங் போர்கள் காரணமாக சந்தை எரியும் சுற்றுப்பயணங்களின் புதிய அலைகளால் மூடப்பட்டிருக்கலாம், சில டூர் ஆபரேட்டர்கள் துருக்கிய மற்றும் எகிப்திய திசைகளில் கட்டவிழ்த்துவிடலாம்.

எனவே, Kommenrsant படி, டூர் ஆபரேட்டர்கள் பெருகிய முறையில் உருவாகின்றன என்ற உண்மையின் காரணமாக தொகுப்பு சுற்றுப்பயணங்கள்அவர்களின் சொந்த சாசனங்களின் அடிப்படையில் அல்ல, ஆனால் அடிப்படையில் வழக்கமான போக்குவரத்து, அதன் மூலம் அவர்களின் விமான திட்டங்களை மேம்படுத்துவது, எரியும் விலையில் வவுச்சர்களை விற்க வேண்டிய அவசியம் உண்மையில் மறைந்துவிட்டது - விற்கப்படாத சுற்றுப்பயணங்களின் அபாயங்கள் விமான நிறுவனங்களின் தோள்களுக்கு மாற்றப்படுகின்றன. எனவே, ஆன்லைன் டூர் பயண நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி இகோர் ப்ளினோவ், 2014 க்கு முன்பு கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்கள் சுமார் 15% விற்பனையாக இருந்தால், இப்போது அவை நடைமுறையில் இல்லை என்று குறிப்பிடுகிறார். "வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து தொடர்புடைய கோரிக்கைகள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றில் எதையாவது எடுப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது: புறப்படுவதற்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு வாங்கிய ஒரு சுற்றுப்பயணத்தின் விலை இப்போது முன் விற்பனையை விட 30-40% அதிகமாக உள்ளது, மாறாக அல்ல," என்று செய்தித்தாள். அவரை மேற்கோள் காட்டுகிறார்..

இருப்பினும், மற்ற நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, எரியும் திட்டங்கள் எங்கும் மறைந்துவிடவில்லை. "இப்போது ஆஃப்-சீசன், எனவே, நிச்சயமாக இதுபோன்ற சலுகைகள் மிகக் குறைவு. ஆனால் பொதுவாக, அவை நிச்சயமாக சந்தையில் குறையவில்லை. ஏப்ரல் தொடக்கத்தில் துருக்கி தொடங்கும் போது, ​​பட்டயங்கள் மொத்தமாக அங்கு பறக்கும் போது, ​​முந்தைய ஆண்டுகளை விட குறைவான எரியும் சுற்றுப்பயணங்கள் இருக்காது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, டூர் ஆபரேட்டர்கள் மிகப்பெரிய சந்தைப் பங்கை வெல்வதற்கு செய்யும் முதல் விஷயம் $299 அல்லது $399 க்கு கட்டணங்களை நிர்ணயிப்பதாகும், மேலும் அனைத்தும் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும் என்பதை அனைவரும் நன்கு புரிந்துகொள்கிறார்கள், ”என்கிறார் குளோபல் டிராவல் மேம்பாட்டிற்கான இயக்குனர் செர்ஜி சமோக்வலோவ். டிராவல் ஏஜென்சி நெட்வொர்க்.

அதே நேரத்தில், இரண்டு வெகுஜன திசைகள் ஒரே நேரத்தில் சந்தையில் இல்லாததால், கடந்த ஆண்டு வழக்கத்தை விட இதுபோன்ற சலுகைகள் சற்று குறைவாகவே இருந்தன என்று நிபுணர் குறிப்பிட்டார். அதே ஆண்டில், செர்ஜி சமோக்வலோவின் கூற்றுப்படி, கிரீஸ், துனிசியா மற்றும் ரஷ்யாவின் கருங்கடல் கடற்கரையில் கூட ஓய்வெடுக்க விரும்புவோர் நிச்சயமாக எரியும் சலுகைகள் இல்லாமல் விடப்பட மாட்டார்கள் - துருக்கிக்கான விலைகள் மற்ற அனைத்திற்கும் விலைகளைக் குறைக்கும். வெகுஜன இடங்கள்.

டூர் ஆபரேட்டர் "" இன் விற்பனை இயக்குனர் செர்ஜி டோல்சின் கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்கள் கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயம் என்பதை ஏற்கவில்லை. அவரைப் பொறுத்தவரை, நிறுவனங்களின் வரிசையில் கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்களின் தோற்றம் முதன்மையாக தற்போதைய தருணத்தில் வழங்கல் மற்றும் தேவையின் சமநிலை காரணமாகும். எடுத்துக்காட்டாக, அதிகப்படியான போக்குவரத்து இல்லாவிட்டால், வழங்கல் மற்றும் தேவையின் சமநிலை உகந்ததாக இருந்தால், கொள்கையளவில் கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்கள் இருக்க முடியாது. சந்தையில் அதிகப்படியான போக்குவரத்து இருக்கும்போது, ​​மலிவான அல்லது மிகவும் மலிவான விடுமுறை விருப்பங்கள் தோன்றும், இது முதன்மையாக நிதி பற்றாக்குறை காரணமாக விடுமுறைக்கு செல்ல திட்டமிடாத சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கிறது. “ஒரு வாரம் முழுவதும் அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய வெளிநாட்டுப் பயணம் மாஸ்கோவிற்கு அருகிலுள்ள ஒரு பொழுதுபோக்கு மையத்தில் உணவு இல்லாமல் இரண்டு இரவுகளின் விலைக்கு விற்கப்படுவதை மக்கள் பார்க்கிறார்கள். இதன் விளைவாக, இது இயற்கையாக உருவாக்கப்பட்ட தேவை அல்ல, மாறாக சந்தையால் செயற்கையாக உருவாக்கப்பட்ட சூழ்நிலை. அதாவது, கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்கள் கொள்கையளவில் மறைந்துவிடும் என்று சொல்ல முடியாது. இது ஒரு பருவகால நிகழ்வு ஆகும், இது தற்போதைய பொருளாதார மற்றும் அரசியல் சூழ்நிலை, சரியான திட்டமிடல், வானிலை நிகழ்வுகள் மற்றும் பலவற்றுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம்" என்று நிபுணர் விளக்கினார்.

கடைசி நிமிட சலுகைகள் உண்மைக்குப் பிறகு தோன்றும் என்றும் துணைத் தலைவர் "" குறிப்பிடுகிறார், எனவே அவை வரவிருக்கும் பருவத்தில் இருக்காது என்று சொல்வது தவறானது: "கிரீஸ் போன்ற வழிகளில் அதிகப்படியான போக்குவரத்து உருவாகலாம் அல்லது துருக்கி. அதாவது, சீசன் தொடங்கும் வரை, கடைசி நேர சலுகைகள் இருக்காது என்று கூற முடியாது. நிபுணரின் கூற்றுப்படி, நிறுவனங்கள் தங்கள் சாசனங்களை நிரப்பத் தவறினால், எரிப்பது நிச்சயமாக தவிர்க்கப்படாது.

இருப்பினும், டிராவல் ஏஜென்சிகளின் ஒன்றியத்தின் (எஸ்டிஏ) தலைவர் செர்ஜி கோலோவின் கூற்றுப்படி, நெருக்கடியின் பின்னணியில், டூர் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் விமானத் திட்டங்களை இன்னும் விரிவாகத் திட்டமிடத் தொடங்கியுள்ளனர், இதன் விளைவாக கடைசி நிமிட எண்ணிக்கை சுற்றுப்பயணங்கள் உண்மையில் குறைக்கப்படலாம். "டூர் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் நிதி திறன்கள் மற்றும் வரம்புகளுக்கு ஏற்ப விமான திட்டத்தை குறைத்துள்ளனர். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்கள் என்றால் என்ன - இது சந்தையில் அதிகப்படியான போக்குவரத்து ஆகும், அதை நீங்கள் உங்கள் சொந்த பாக்கெட்டிலிருந்து செலுத்த வேண்டும். பெரும்பாலும், அத்தகைய சுற்றுப்பயணத்தின் செலவில் விமானத்தின் விலை மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் டூர் ஆபரேட்டர் உண்மையில் சுற்றுலா பயணிகளுக்கு தங்குமிடம், உணவு மற்றும் இடமாற்றங்களுக்கு தனது சொந்த பாக்கெட்டிலிருந்து மானியம் வழங்குகிறார். இருப்பினும், நெருக்கடியின் போது, ​​வேலையின் லாபம் உயிர்வாழ்வதற்கான ஒரு முக்கியமான நிபந்தனையாக மாறியது, இதன் விளைவாக, டூர் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் திட்டங்களை மிகவும் திறமையாக உருவாக்கத் தொடங்கினர், மேலும் சந்தையில் கடைசி நிமிட சுற்றுப்பயணங்களின் எண்ணிக்கை குறைந்தது, ”என்று அவர் கூறினார்.

ஃபெடரல் ஏஜென்சி ஃபார் டூரிஸம் (ரோஸ்டோரிசம்) இந்த நாட்டை சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஆபத்தானதாகக் கருதியதைத் தொடர்ந்து, ரஷ்ய டூர் ஆபரேட்டர்கள் தாய்லாந்திற்கான சுற்றுப்பயணங்களின் விற்பனையை நிறுத்திவிட்டனர். ரஷ்ய குடிமக்களின் வாழ்க்கை மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு சாத்தியமான அச்சுறுத்தல் தொடர்பாக தாய்லாந்திற்கு சுற்றுலாப் பயணங்களின் விரும்பத்தகாத தன்மையை Rostourism இன் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு வலியுறுத்துகிறது, Newsru.com அறிக்கைகள். ஃபெடரல் டூரிஸம் ஏஜென்சியின் அறிவுறுத்தல்களின்படி, டூர் ஆபரேட்டர்கள் "தாய்லாந்திற்குச் செல்ல விரும்பும் அனைத்து சுற்றுலாப் பயணிகளையும் அவர்கள் இந்த நாட்டில் இருக்கும்போது அவர்களின் வாழ்க்கை மற்றும் ஆரோக்கியத்தின் பாதுகாப்புக்கு அச்சுறுத்தல் குறித்து எச்சரிக்க" பரிந்துரைக்கப்படுகிறார்கள். தாய்லாந்தில் நிலைமை சீராகும் வரை இந்த பரிந்துரை செல்லுபடியாகும், அதன்படி, துறை அதிகாரிகள் மற்றும் ரஷ்ய வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் புதிய அறிவிப்பு வரும் வரை, ரோஸ்டூரிசம் குறிப்பிடுகிறது. இப்போது, ​​நுகர்வோர் பாதுகாப்புச் சட்டத்தின்படி, டூர் ஆபரேட்டர்கள் தாய்லாந்திற்கு சுற்றுப்பயணங்களை விற்க அனுமதிக்கப்படுவதில்லை, ஏனெனில் இந்த சேவை சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு பாதுகாப்பற்றதாகக் கருதப்படுகிறது. இதற்கிடையில், ரஷ்யாவின் டூர் ஆபரேட்டர்கள் சங்கத்தின் (ATOR) சட்ட சேவை முடிவின் சில விவரங்கள் குறித்து குழப்பமடைந்துள்ளது. தாய்லாந்திற்கு பறக்க விரும்பும் சுற்றுலாப் பயணிகளை எந்த விஷயத்திலும் புறக்கணிக்க டூர் ஆபரேட்டர்கள் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்களா என்பது ரோஸ்டூரிசத்தின் முறையீட்டின் உரையிலிருந்து தெளிவாகத் தெரியவில்லை. வரும் நாட்களில் தாய்லாந்திற்குச் செல்லவிருந்த வாடிக்கையாளர்கள் சுற்றுப்பயணத்தின் செலவில் 100 சதவிகிதம் திரும்பப் பெறுவார்களா என்பதும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. "இந்த சூழ்நிலையில், சுற்றுப்பயணத்தை வாங்கும் தேதி மற்றும் பயணத்தின் தொடக்க தேதி ஆகியவை மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை," என்று ATOR பத்திரிகை சேவை கூறியது. "பயண முகவர் நிலையங்கள் இப்போது ஃபோர்ஸ் மஜ்யூர் சூழ்நிலைகளை எதிர்கொள்கின்றன, அல்லது ஃபோர்ஸ் மஜூர்." மற்றும் குடிமக்களின் ஆரோக்கியம், ஒரு சுற்றுலாப்பயணியுடனான ஒப்பந்தத்தின் முடிவிற்குப் பிறகு எழுகிறது, ஆனால் அவரது பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு பயணத்தின் செலவை முழுவதுமாகத் திரும்பப் பெறுவதற்கு உரிமை உண்டு. தாய்லாந்தில் இருந்து திரும்பும் சுற்றுலாப் பயணி , இந்த நாட்டில் விடுமுறையின் போது நிரூபிக்கப்படாத சேவைக்கான ஆவண ஆதாரங்களை வழங்குகிறது, அதே போல் அவரது உயிருக்கு ஆபத்து இருந்தது, அவருக்கு வழங்கப்படாத சேவையின் விலையின் விகிதத்தில் செலவில் ஒரு பகுதியைப் பெறலாம். "பிரச்சினை காப்பீட்டு இழப்பீடு செலுத்துவது ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட வழக்கிலும் பொருந்தக்கூடிய சட்டத்தின்படி தீர்மானிக்கப்படும்" என்று ATOR செய்தி சேவை கூறியது. , இந்தியாவைப் போலல்லாமல் தாய்லாந்திற்கான பயணங்களை ரஷ்ய சுற்றுலாப் பயணிகள் பெருமளவில் மறுப்பது இல்லை. ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட ரஷ்ய சுற்றுலாப் பயணிகள் எவருக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும் ஒரு வழக்கு கூட பதிவு செய்யப்படவில்லை. ஆயினும்கூட, நவம்பர் 20 அன்று, ரஷ்ய வெளியுறவு அமைச்சகம் தாய்லாந்தை சுற்றுலாவிற்கு விரும்பத்தகாத நாடாக அங்கீகரித்தது மற்றும் இந்த நாட்டில் நிலைமை சீராகும் வரை பயணத்தின் விரும்பத்தகாத தன்மைக்கு எதிராக எச்சரித்தது. "தாய்லாந்தில் நிலைமை மேலும் மோசமடைவதற்கான தற்போதைய சாத்தியக்கூறுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, அங்கு தங்கியுள்ள ரஷ்ய குடிமக்களின் பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தலாக இருக்கலாம், நிலைமை சீராகும் வரை இந்த நாட்டிற்கு பயணம் செய்வதற்கு எதிராக ரஷ்ய வெளியுறவு அமைச்சகம் மீண்டும் எச்சரிக்கிறது" என்று ரஷ்ய வெளியுறவு அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. அமைச்சகம் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது. இதற்கிடையில், தாய்லாந்து தலைநகரில் ஆர்ப்பாட்டக்காரர்கள் ஆகஸ்ட் 26 முதல் ஆக்கிரமித்துள்ள அரசாங்க வளாகத்தை விட்டு வெளியேறி இரண்டு விமான நிலையங்களில் கவனம் செலுத்த முடிவு செய்துள்ளதாக எதிர்க்கட்சி செய்தித் தொடர்பாளர் தெரிவித்தார். மறுசீரமைப்பு ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்டு டிசம்பர் 1 மாலைக்குள் நிறைவடையும். வளாகத்தின் பிரதேசத்தில் போடப்பட்ட கூடாரங்கள் அகற்றப்படும், ITAR-TASS குறிப்பிடுகிறது. எதிர்க்கட்சிகளால் தடுக்கப்பட்ட விமான நிலையங்களைப் பொறுத்தவரை, "ஏர்போர்ட்ஸ் ஆஃப் தாய்லாந்து" /AOT/ நிறுவனம், சப்வர்னஹுமி விமான நிலையத்திலிருந்து விமானங்கள் புறப்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறு குறித்து தாய்லாந்து அதிகாரிகள் ஒப்புக்கொண்டதாக அறிவித்தது. நிறுவனத்தின் பிரதிநிதியின் கூற்றுப்படி, "குழு தயாராக இருந்தால் விமான நிலையத்திலிருந்து விமானங்கள் புறப்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து பல சர்வதேச கேரியர்களின் பிரதிநிதி அலுவலகங்களுக்கு ஏஓடி தெரிவித்தது." நாங்கள் பல டஜன் லைனர்களைப் பற்றி பேசுகிறோம். ஆசியாவின் மிகப்பெரிய விமான நிலையத்தை எதிர்க்கட்சிகள் கைப்பற்றிய ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு இந்த உடன்பாடு எட்டப்பட்டது. 240 ஆயிரம் சுற்றுலாப் பயணிகள் நாட்டை விட்டு வெளியேற முடியாது என வீரசாக் இராச்சியத்தின் சுற்றுலா மற்றும் விளையாட்டுத்துறை அமைச்சர் கோவாசுரத் தெரிவித்துள்ளார். "வெளிநாட்டு குடிமக்கள் ராஜ்யத்தை விட்டு வெளியேறுவதற்கு அதிகாரிகள் முடிந்த அனைத்தையும் செய்கிறார்கள்," என்று அவர் கூறினார். இன்று முதல், பாங்காக்கில் பயணிகளுக்காக இரண்டு செக்-இன் மையங்கள் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று சென்டாரா கிராண்ட் ஹோட்டலில் அமைந்துள்ளது, மற்றொன்று "பிடெக்" வளாகத்தில் அமைந்துள்ளது.