திறந்த மூலங்களிலிருந்து புகைப்படங்கள்

எடின்பர்க் பல்கலைக்கழக விஞ்ஞானிகள், ஒரு சிறந்த ஆராய்ச்சிப் பணிகளைச் செய்து, சமீபத்தில் லண்டன் புவியியல் சங்கத்தின் சார்பாக தொடர்ச்சியான பொருட்களை வெளியிட்டனர், அதில் இருந்து நமது கிரகத்திற்கு ஒரு ஏமாற்றமளிக்கும் முடிவு பின்வருமாறு: பூமியின் மிகவும் ஆபத்தான பகுதி செயலற்ற எரிமலைகள் அண்டார்டிகா. (இணையதளம்)

இந்த கண்டத்தில் ஒரு பெரிய தடிமன் பனியின் கீழ், கடந்த நூற்றாண்டில் 47 செயலற்ற எரிமலைகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, ஆனால் இந்த நேரத்தில், ஆராய்ச்சியாளர்கள் அவற்றில் மேலும் 91 ஐச் சேர்த்துள்ளனர் - இது குறைந்தபட்சம், ஒரு பெரிய பனிக்கட்டி மற்ற எரிமலை வடிவங்களை மறைக்க முடியும் என்பதால். எனவே, அண்டார்டிகா, விஞ்ஞானிகளை ஆச்சரியப்படுத்தும் வகையில், கிழக்கு ஆபிரிக்க எரிமலை முகடு கூட, கிரகத்தின் மிகவும் வலிமையான எரிமலை உருவாக்கம் என்று கருதப்படுகிறது, முதல் இடத்தில் இருந்து.

அண்டார்டிகா எரிமலை ஆராய்ச்சியின் ஆசிரியர்களில் ஒருவரான ராபர்ட் பிங்காம் (ராபர்ட் பிங்காம்) இந்த கண்டுபிடிப்பு புவி வெப்பமடைதல் காரணமாக அதன் சிக்கலான சுற்றுச்சூழல் நிலைமையுடன் நமது உலகத்திற்கு மிகவும் கவலையளிக்கிறது. அண்டார்டிகாவின் எரிமலைகளில் ஒன்று கூட எழுந்திருக்க போதுமானது, ஏனெனில் அதன் மேற்குப் பகுதியின் நிலையற்ற பனிக்கட்டி கடலில் பாரிய வெளியேற்றத்தைத் தொடங்கும், இது அதன் நீர் மட்டத்தில் கூர்மையான அதிகரிப்பு மற்றும் பரந்த கடலோரப் பகுதிகளில் வெள்ளம் ஏற்படலாம். உலகம் முழுவதும். திடீரென்று அனைத்து எரிமலைகளும் வேலை செய்ய ஆரம்பித்தால் என்ன செய்வது?

திறந்த மூலங்களிலிருந்து புகைப்படங்கள்

எரிமலைகளை அடையாளம் காண அண்டார்டிகாவில் ஒரு புதிய கணக்கெடுப்பை நடத்துவது, குறிப்பாக கடந்த நூற்றாண்டில் (இந்தக் கண்டத்தின் தடிமனான பனியின் கீழ்) கணக்கிடப்படாத அந்த பகுதியில், எடின்பர்க் பல்கலைக்கழகத்தின் புவியியல் குழுவின் இளைய உறுப்பினருக்கு சொந்தமானது. மேக்ஸ் வான் விக் டி வ்ரீஸ், இன்றும் ஒரு கல்வி நிறுவனத்தில் மாணவராக இருக்கிறார். இருப்பினும், அவர்தான் இந்த திட்டத்தை நடைமுறையில் செயல்படுத்தத் தொடங்கினார்.

பனிக் கண்டத்தின் மறு பகுப்பாய்வு கண்காணிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் மற்றும் விமானங்களில் பொருத்தப்பட்ட ரேடார்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட்டது, அதன் பிறகு பெறப்பட்ட தரவு மற்ற வான்வழி ஆய்வுகள் மற்றும் செயற்கைக்கோள்களின் புவியியல் தகவல்களுடன் ஒப்பிடப்பட்டது. விரிவான தரவுகளை ஒரே படமாகச் சேகரித்து கணினியில் செயலாக்கியபோது, ​​அண்டார்டிகாவில் தொண்ணூறுக்கும் மேற்பட்ட செயலற்ற எரிமலைகள் இருப்பது தெரியவந்தது, அவை அனைத்தும் (பழைய மற்றும் புதியவை) 100 முதல் 3800 மீட்டர் உயரம் கொண்டவை, இப்போது மூடப்பட்டுள்ளன. பனிக்கட்டியுடன், 4 கிலோமீட்டர் தடிமன் அடையும். மேலும், அனைத்து சிகரங்களும் பிரதான நிலப்பரப்பின் மேற்கு ரீஃப் அமைப்பில் குவிந்துள்ளன, அண்டார்டிகாவின் பனி அலமாரியில் இருந்து அண்டார்டிக் தீபகற்பம் வரை 3,500 கிலோமீட்டர் வரை நீண்டுள்ளது.

திறந்த மூலங்களிலிருந்து புகைப்படங்கள்

இதைப் பற்றி ராபர்ட் பிங்காம் சொல்வது இங்கே:

நாங்கள் ஆச்சரியப்படுகிறோம், ஏனென்றால் இந்த பனிக்கட்டி உலகில் இன்னும் குறைவான எரிமலைகள் இருக்கும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்த்தோம், மேலும் அவற்றில் மூன்று மடங்கு அதிகம். மேலும் அவை அனைத்தும் கிட்டத்தட்ட ஒரே இடத்தில் குவிந்துள்ளன - அண்டார்டிகாவின் மேற்குப் பகுதியில். துரதிர்ஷ்டவசமாக, கடலின் அடிப்பகுதியில் இன்னும் அதிகமான எரிமலைகள் பெரிய ராஸ் ஐஸ் ஷெல்ப்பின் கீழ் கிடக்கின்றன என்ற அச்சம் இன்று நமக்கு உள்ளது. எனவே, மிகைப்படுத்தாமல், அண்டார்டிகாவை பூமியின் மிகவும் ஆபத்தான எரிமலை பகுதி என்று அழைக்கலாம். பிரபலமான எரிமலைகளான கிளிமஞ்சாரோ, நைராகோங்கோ, லாங்கோனோட் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்ட கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவில் உள்ளதை விட, இன்னும் உறங்கியும் கண்ணுக்குத் தெரியாமலும் இருந்தாலும், தீயை சுவாசிக்கும் அரக்கர்கள் இங்கு அதிகம் உள்ளனர். மேலும், அண்டார்டிக் எரிமலைகளின் வெடிப்பு, அது நடந்தால், உலகிற்கு ஒருவித பிரச்சனையை மட்டுமல்ல, ஒரு உண்மையான பேரழிவையும் கொண்டு வரும் - ஒரு புதிய வெள்ளம்.

அண்டார்டிகாவின் எரிமலைகள்

அண்டார்டிகாவில் பல எரிமலைகள் உள்ளன. அவற்றில் சில (குறிப்பாக, அண்டார்டிக் தீவுகளில் அமைந்துள்ளவை) கடந்த 200 ஆண்டுகளில் வெடித்துள்ளன. காலநிலையின் தனித்தன்மை மற்றும் தெற்கு நிலப்பரப்பின் குறைந்த மக்கள்தொகை காரணமாக, பெரும்பாலான வெடிப்புகள் மனித சாட்சிகள் இல்லாமல் நிகழ்ந்தன மற்றும் எரிமலை செயல்பாடு முடிவுக்கு வந்தபோது பதிவு செய்யப்பட்டன, சில சமயங்களில் பின்வாங்கியது. டிசென்ஷன் தீவில் மட்டுமே எரிமலைகளில் ஒன்றின் பகுதியில் ஆராய்ச்சி நிலையங்கள் உள்ளன.

மெக்முர்டோ விரிகுடாவின் மறுபுறத்தில் ரோஸ் தீவுக்கு எதிரே அமைந்துள்ள மெல்போர்ன் மலையின் உச்சியில், செயலில் உள்ள ஃபுமரோல்கள் உள்ளன - பூமியின் மேலோட்டத்தில் வாயுவை வெளியிடும் விரிசல்கள். நீராவி மற்றும் துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலைகளின் கலவையானது பல உடையக்கூடிய பனிக்கட்டிகளை உருவாக்கியது; கூடுதலாக, உயரம் இருந்தபோதிலும், ஃபுமரோல்களைச் சுற்றி ஒரு தனித்துவமான பாக்டீரியா தாவரங்கள் உருவாகியுள்ளன.

1893 ஆம் ஆண்டில், நார்வேஜியன் கே.ஏ. லார்சன், வெட்டல் கடலின் குறுக்கே ஒரு அரிய பாதையில் தெற்கு நோக்கி பயணித்து, சீல் நுனாடெக்ஸில் எரிமலை செயல்பாட்டைப் பார்த்தார். பல ஆண்டுகளாக, இந்த அவதானிப்பு புவியியலாளர்களுக்கு சந்தேகமாக இருந்தது, அவர்கள் லார்சன் ஒருவேளை மேகத்தைப் பார்த்திருக்கலாம் என்று கூறினார், ஆனால் சமீபத்திய வேலைகள் இப்பகுதியில் செயலில் உள்ள ஃபுமரோல்களின் தடயங்களைக் கண்டறிந்துள்ளன. ஒரு எரிமலை வெடிப்பு எப்போதுமே கண்கவர், ஆனால் உருகிய எரிமலை மற்றும் பனிக்கட்டி பனி ஆகியவற்றின் முற்றிலும் மாறுபட்டது அண்டார்டிக் வெடிப்புகளை குறிப்பாக கண்கவர் ஆக்குகிறது.

ஜேம்ஸ் கிளார்க் ரோஸ் மற்றும் ஃபிரான்சிஸ் குரோசியர் ஆகியோர் ஜனவரி 9, 1841 அன்று எரேபஸ் மற்றும் டெரர் என்ற தங்கள் கப்பல்களில் பனிக்கட்டியை வென்று ராஸ் கடலின் திறந்த நீரில் தங்களைக் கண்டனர். மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு அவர்கள் ஒரு பாறை முகடு ஒன்றைக் கண்டார்கள், அதன் சிகரங்கள் 2500 மீட்டர் வரை உயர்ந்தன; அதன் பின்னர் ராஸ் என்பவரால் அட்மிரால்டி ரிட்ஜ் என்று பெயரிடப்பட்டது. மலைகளின் வரிசையைத் தொடர்ந்து கப்பல்கள் தெற்கே தொடர்ந்து பயணித்தன. ஜனவரி 28, 1841 அன்று, எரெபஸில் இருந்த கப்பலின் மருத்துவர் ராபர்ட் மெக்கார்மிக்கின் வார்த்தைகளில் - "மிகவும் சுறுசுறுப்பான நிலையில் உள்ள ஒரு அதிர்ச்சியூட்டும் எரிமலை" - பயணிகள் பார்வையால் தாக்கப்பட்டனர். ராஸ் தீவின் வடக்கே, ராஸ் கடலின் ஆழத்தில் அமைந்துள்ள இந்த எரிமலைக்கு "மவுண்ட் எரெபஸ்" என்றும், கிழக்கே சிறிய, செயலற்ற கூம்புக்கு "மவுண்ட் டெரர்" என்றும் பெயரிடப்பட்டது. Erebus தெற்கு அறியப்பட்ட செயலில் எரிமலை கருதப்படுகிறது.

அந்த ஆரம்ப நாட்களில், புவியியல் விஞ்ஞானம் ஆரம்ப நிலையில் இருந்தபோது, ​​உறைந்த கண்டத்தின் பனி மற்றும் பனிக்கு நடுவில் ஒரு செயலில் எரிமலை மிகவும் மர்மமானதாகத் தோன்றியது. இன்று, புவியியலாளர்கள் இதுபோன்ற நிகழ்வுகளால் ஆச்சரியப்படுவதில்லை, மேலும் அவை எங்கு தோன்றினாலும் எரிமலைகள் இருப்பதை எளிதாக விளக்க முடியும் - இந்த விஷயத்தில் காலநிலை நிலைமைகள் அடிப்படை அல்ல. எரிமலை பாறைகள் பெரும்பாலும் அண்டார்டிகாவில் காணப்படுகின்றன, இருப்பினும் புவியியல் பார்வையில் அவை மிகவும் பழமையானவை மற்றும் கண்டம் அதன் நவீன துருவ நிலையை இன்னும் ஆக்கிரமிக்காத அந்தக் காலத்தின் எரிமலை செயல்பாட்டின் விளைவாகும்.

எரிமலை பாறைகள் கண்டங்களின் இயக்கத்தின் முக்கிய குறிகாட்டியாகும், இது உலகின் மேற்பரப்பில் உள்ள கண்டங்களின் பண்டைய இயக்கங்களின் பாதைகளை தீர்மானிக்க பயனுள்ளதாக இருக்கும். ராஸ் கடல் பகுதியில் உள்ள புவியியல் ரீதியாக இளம் McMurdo எரிமலைப் பகுதி மற்றும் தொடர்புடைய மேரி பைர்ட் லேண்ட் எரிமலைகள் அண்டார்டிகாவில் சமீபத்திய கண்ட மாற்றங்களை சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

Erebus மலை - தென் துருவத்திற்கான பாதையை பாதுகாக்கிறது - அனைத்து பயணிகளுக்கும் ஒரு கலங்கரை விளக்கமாக செயல்படுகிறது. மலையில் ஏறுவது தவிர்க்க முடியாமல் ஆரம்பகால ஆய்வாளர்கள் மற்றும் ஏறுபவர்களின் இலக்குகளில் ஒன்றாக மாறியது. 1907-1909 இல் நிம்ரோடில் எர்னஸ்ட் ஷேக்லெட்டனின் பயணத்தின் போது. 50 வயதான பேராசிரியர் எட்ஜ்வொர்த் டேவிட் தலைமையிலான ஆறு பேர் கொண்ட குழு, புகழ்பெற்ற மலையில் ஏறியது. மார்ச் 10, 1908 இல், அவர்கள் 3794 மீ உயரமுள்ள உச்சியை அடைந்தனர், அங்கு 805 மீ விட்டம் மற்றும் 274 மீ ஆழம் கொண்ட ஒரு பள்ளத்தைக் கண்டுபிடித்தனர், அதன் அடிப்பகுதியில் உருகிய எரிமலை ஏரி இருந்தது. இந்த ஏரி இன்றும் உள்ளது, நீண்ட கால எரிமலை ஏரிகளைக் காட்டும் மூன்று எரிமலைகளில் எரேபஸ் ஒன்றாகும்.

1974-1975 பருவத்தில் நியூசிலாந்தில் இருந்து ஒரு புவியியல் குழு பிரதான பள்ளத்தில் இறங்கி அங்கு முகாமிட்டது, ஆனால் எரிமலை செயல்பாடு அவர்களை உள் பள்ளத்தில் இறங்குவதைத் தடுத்தது. செப்டம்பர் 17, 1984 இல், எரிமலை மீண்டும் வெடிக்கத் தொடங்கியது, திரவமாக்கப்பட்ட தீ "குண்டுகளை" வெளியேற்றியது. தற்போது, ​​Erebus இன்னும் தீவிர புவியியல் ஆராய்ச்சிக்கு உட்பட்டது, ஆனால் அது புவியியலாளர்களை மட்டும் ஈர்க்கிறது. US McMurdo நிலையத்திற்குச் செல்லும் போக்குவரத்துக் கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் மற்றும் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க ஸ்காட் மற்றும் ஷாக்லெடன் தங்கும் விடுதிகளுக்குச் செல்லும் கப்பல்கள் நல்ல வானிலையில் சிறந்த காட்சிகளை வழங்குகின்றன. இயற்கை ஆர்வலர்கள், பயணிகள் மற்றும் ஆபத்து எடுப்பவர்கள் எரிமலை மலையை புகைப்படம் எடுப்பதற்கான விருப்பத்தை எதிர்க்க முடியாது, பழைய நாட்களில், தென் துருவத்தின் காதல் வெற்றியாளர்கள் படத்தில் பார்த்ததைப் பிடிக்க வேண்டிய அவசியத்தை உணர்ந்தனர். ஸ்காட்டின் இரண்டு பயணங்களிலும் பங்கேற்ற ஒரு மருத்துவரும் இயற்கை ஆர்வலருமான எட்வர்ட் வில்சனின் சில சிறந்த படைப்புகள். மலையின் சரிவுகளில் உயரமான டிராம்வே ரிட்ஜில் தாவரவியலாளர்கள் குறிப்பாக ஆர்வமாக உள்ளனர், அங்கு சூடான மண்ணில் ஃபுமரோல்களின் பகுதியில் வளமான தாவரங்கள் வளர்ந்துள்ளன.

இந்த உரை ஒரு அறிமுகப் பகுதி.அண்டார்டிகாவின் மலைகளிலும் பனிப்பாறைகளிலும் புத்தகத்திலிருந்து நூலாசிரியர் பார்டின் விளாடிமிர் இகோரெவிச்

அண்டார்டிகாவின் வரைபடம் படிப்படியாக, எங்கள் பற்றின்மையால் உருவாக்கப்பட்ட வரைபடங்களின் வரையறைகள் மேலும் மேலும் தெளிவாகத் தோன்றத் தொடங்குகின்றன. ஆனால் மலைநாட்டின் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் விமானத்தில் செல்ல முடியாது. பனிக்கட்டியின் மேற்பரப்பு விரிசல்களால் மூடப்பட்டிருக்கும் இடத்தில், கற்பாறைகளால் சிதறி, விமானம் தரையிறங்க முடியாது. நிலையை மீட்கிறது

முதலாளித்துவத்தின் எதிர்காலம் என்ற புத்தகத்திலிருந்து Turow Lester மூலம்

அத்தியாயம் 12 சமூக எரிமலைகள்: மத அடிப்படைவாதம் மற்றும் இனப் பிரிவினைவாதம் மத அடிப்படைவாதம் மத அடிப்படைவாதத்தின் எழுச்சி ஒரு சமூக எரிமலையின் வெடிப்பு ஆகும். பொருளாதாரத்துடனான அதன் தொடர்பு எளிமையானது. பொருளாதார வாழ்க்கையில் தோல்வியுற்றவர்கள் அல்லது வீழ்ந்தவர்கள்

முடிவுகள் எண். 32 (2012) புத்தகத்திலிருந்து ஆசிரியர் முடிவுகள் இதழ்

அண்டார்டிகாவின் ரிசார்ட்ஸ் / சமூகம் மற்றும் அறிவியல் / அண்டார்டிகாவின் டெலிகிராப் ரிசார்ட்ஸ் / சமூகம் மற்றும் அறிவியல் / தந்தி மக்கள் 50-55 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பூமியில் வாழ்ந்திருந்தால், அவர்கள் தங்கள் விடுமுறைகளை அண்டார்டிகாவின் கரையில் செலவிட முடியும். ஆரம்பகால ஈசீன் காலத்தில், கண்டம் இருந்தது

இயற்கையின் 100 பிரபலமான மர்மங்கள் புத்தகத்திலிருந்து நூலாசிரியர் சியாட்ரோ விளாடிமிர் விளாடிமிரோவிச்

எரிமலைகள் நமது பயங்கரமான மற்றும் கணிக்க முடியாத அண்டை நாடுகளாகும் இருப்பினும், அதிர்ஷ்டவசமாக, அவற்றில் சில செயலில் உள்ளன - 1000 க்கும் குறைவானவை. "நெருப்பு-சுவாச மலைகள்" நில அதிர்வு சுறுசுறுப்பான மண்டலங்களில் அமைந்துள்ளன.

உலகெங்கிலும் உள்ள 1000 அதிசயங்கள் புத்தகத்திலிருந்து நூலாசிரியர் குர்னகோவா எலெனா நிகோலேவ்னா

உலகின் மிகவும் பிரபலமான எரிமலைகள்

கிரகத்தில் 200 மர்மமான மற்றும் மர்மமான இடங்கள் புத்தகத்திலிருந்து நூலாசிரியர் கோஸ்டினா-காசானெல்லி நடாலியா நிகோலேவ்னா

ஹவாய் தீவுகளின் எரிமலைகள் ஹவாய் தீவுகள் அவற்றின் வெப்பமண்டல இயல்புக்காக அறியப்பட்டவை அல்ல, அவற்றின் எரிமலை செயல்பாடுகளுக்காக. அவை பசிபிக் பெருங்கடலின் வடக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளன, குரே மற்றும் மிட்வே தீவுகளில் இருந்து 19° மற்றும் 29° வடக்கு அட்சரேகைக்கு இடையில் கிட்டத்தட்ட 2500 கி.மீ.

ஆசிரியரின் புத்தகத்திலிருந்து

ஜப்பானின் எரிமலைகள் ஜப்பான் "தாய் பூமியின் தொட்டிலில்" அமர்ந்திருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது, மேலும் பெரிய தீவுகளில் அமைந்துள்ள 500 க்கும் மேற்பட்ட எரிமலைகள் இதை உறுதிப்படுத்துகின்றன. பண்டைய ப்ரீகேம்ப்ரியன் பாறைகள் மற்றும் அவற்றுக்கு மேலே உள்ள வண்டல் பாறைகளின் அடுக்குகள், மலை கட்டும் செயல்முறைகளின் போது மடிப்புகளை உருவாக்குகின்றன,

ஆசிரியரின் புத்தகத்திலிருந்து

கெர்ச் தீபகற்பத்தின் மண் எரிமலைகள் கெர்ச் மலைகளின் பரந்த விரிவாக்கங்கள் எரிமலை செயல்பாடுகளுடன் தொடர்புடைய அசல் நிலப்பரப்புகளால் நிரம்பியுள்ளன. சுறுசுறுப்பான சில மண் மலைகள் ஆர்வமுள்ள இயற்கை நிகழ்வுகளாகும்

ஆசிரியரின் புத்தகத்திலிருந்து

அண்டார்டிகாவின் வறண்ட பள்ளத்தாக்குகள் மில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகளாக தண்ணீர் இல்லாமல், பலர் அண்டார்டிகாவை நித்திய குளிர், பனி, உறைபனி மற்றும் பெரிய பனிக்கட்டிகள் என்று நினைக்கிறார்கள், அதாவது, உண்மையில், உயிர் கொடுக்கும் ஈரப்பதத்தின் இருப்புக்கள். இருப்பினும், அண்டார்டிகாவிற்கு அதன் சொந்த பாலைவனங்கள் உள்ளன என்பது அனைவருக்கும் தெரியாது, அது இதுதான்

அண்டார்டிகாவின் பனிக்கட்டியானது கிழக்கு ஆப்பிரிக்கா மற்றும் வட அமெரிக்காவில் உள்ள எரிமலைகளுடன் ஒப்பிடக்கூடிய பெரிய அளவிலான எரிமலைகளை மறைக்கிறது. அண்டார்டிகாவை ஆய்வு செய்த பல ஆண்டுகளாக, விஞ்ஞானிகள் 47 எரிமலைகளைக் கண்டுபிடித்துள்ளனர். இப்போது, ​​மேற்கு அண்டார்டிகா பனிக்கட்டியின் மட்டத்திலிருந்து 2 கி.மீ கீழே மேலும் 91 எரிமலைகளின் கொத்து இருப்பதை எடின்பர்க் பல்கலைக்கழக வல்லுநர்கள் கண்டுபிடித்துள்ளனர். அவர்கள் ஒரு வெளியீட்டில் கண்டுபிடிப்பு பற்றி பேசினர் தளம்லண்டன் புவியியல் சங்கம்.

“இந்த எரிமலைகளில் ஏதேனும் ஒன்று வெடித்தால், அது அண்டார்டிகாவின் மேற்கில் உள்ள பனிப்பாறைகளை சீர்குலைக்கும்.

பனிக்கட்டி உருகுவதற்கும், குறிப்பாக எரிமலை வெடிப்புக்கும் காரணமான எதுவும், உருகிய பனிக்கட்டி கடலில் வெளியேறும். எனவே இந்த எரிமலைகள் எந்தளவுக்கு சுறுசுறுப்பாக இயங்குகின்றன என்பது பெரிய கேள்வி.

நாம் கூடிய விரைவில் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்,” என்கிறார் ஆய்வின் ஆசிரியர்களில் ஒருவரான பனிப்பாறை நிபுணர் ராபர்ட் பிங்காம்.

எரிமலைகளைக் கண்டறிய, ஆராய்ச்சியாளர்கள் கண்டத்தின் பனி மூடிய மேற்பரப்பை ஆய்வு செய்ய விமானம் மற்றும் தரை வாகனங்களில் பொருத்தப்பட்ட ரேடார்களைப் பயன்படுத்தினர். அடுத்து, அவர்கள் பெறப்பட்ட தரவுகளை செயற்கைக்கோள் படங்கள் மற்றும் தரவுத்தளங்களில் ஏற்கனவே உள்ள தகவல்களுடன் ஒப்பிட்டனர்.

நிபுணர்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட எரிமலைகளின் உயரம் 100 முதல் 2850 மீ வரை, விட்டம் 1600 முதல் 5400 மீ வரை உள்ளது. அவை அனைத்தும் பனிக்கட்டி அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும், அதன் தடிமன் 4 கிமீ அடையும், மற்றும் ஒரு பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது. அண்டார்டிகாவின் மேற்கில் 3500 கி.மீ., ரோஸ் ஐஸ் ஷெல்ஃப் முதல் அண்டார்டிக் தீபகற்பம் வரை.

"இதுபோன்ற ஒன்றை நாங்கள் கண்டுபிடிப்போம் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை" என்று பிங்கும் கூறுகிறார். "இப்போது அண்டார்டிகாவில் அறியப்பட்ட எரிமலைகளின் எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு அதிகரித்துள்ளது.

ராஸ் பனிப்பாறையின் கீழ் பல எரிமலைகள் இருப்பதாகவும் நாங்கள் சந்தேகிக்கிறோம். இந்த பிராந்தியத்தில் உலகின் மிகப்பெரிய எரிமலைகள் செறிவு இருக்கலாம்.

புதிய எரிமலைகளில் ஏதேனும் செயலில் உள்ளதா என்பதை ஆராய்ச்சியாளர்களால் இன்னும் கண்டறிய முடியவில்லை. ஆயினும்கூட, அவர்களின் பணி மேலும் ஆராய்ச்சிக்கு அடிப்படையாக இருக்கும் என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள், இதன் போது அதைக் கண்டுபிடிக்க முடியும்.

நவீன பனிப்பாறை பின்வாங்கலில் கடந்தகால எரிமலை செயல்பாடு எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தியிருக்கலாம் என்று அவர்கள் நம்பவில்லை. இருப்பினும், எதிர்காலத்தில் அவர்கள் பின்வாங்குவதில் அவள் பங்கு வகிக்கலாம். எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, இது ஐஸ்லாந்தில் நடந்தது - எரிமலை செயல்பாடு காரணமாக வெப்பநிலை அதிகரித்தது பனி உருகுவதற்கு பங்களித்தது. பிற சிக்கல்களும் சாத்தியமாகும் - ஒரு கிலோமீட்டருக்கு பனி தடிமன் குறைவது எரிமலை செயல்பாட்டைத் தூண்டும், இது ஐஸ்லாந்திலும் காணப்படுகிறது.

மறுபுறம், எரிமலை கூம்புகளின் இருப்பு பனிப்பாறைகளின் இயக்கத்தை மெதுவாக்கும். அதன் பாதையில் எந்த தடைகளும் இல்லாத வரை பனி கீழே நகர்கிறது, மேலும் எரிமலைகள் அதற்கு ஒரு தடையாக மாறும்.

குழு குறிப்பிடுவது போல, பல எரிமலைகளைக் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது, அவை ஏற்கனவே கடந்த காலத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தடுப்பாக மாறியிருக்கலாம் மற்றும் எதிர்காலத்தில் அவர்களுக்கு சேவை செய்யும்.

ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு, அண்டார்டிகாவின் மேற்கில், லார்சன் சி பனிப்பாறையிலிருந்து, 1 டிரில்லியன் டன் எடையும் 6 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவும் கொண்ட ஒரு மாபெரும் பனிப்பாறை. கிமீ, இது வேல்ஸின் நிலப்பரப்பின் கால் பகுதியுடன் ஒப்பிடத்தக்கது. A68 என்று பெயரிடப்பட்ட பனிப்பாறையின் உடைப்பு, விரிசல் முதன்முதலில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட 2011 முதல் விஞ்ஞானிகளால் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பிளவு கிட்டத்தட்ட 200 கி.மீ வரை நீண்டு, அதன் 10% பரப்பளவில் பனிப்பாறையின் பிரதான பகுதியிலிருந்து பனிப்பாறையை பிரித்தது. படி, ஒரு பனிப்பாறை பல தசாப்தங்களாக நீடிக்கும்.

பனிப்பாறையே இடிந்து விழுகிறது. அதில் விரிசல் அதிகரித்து வருவதை செயற்கைக்கோள் படங்கள் காட்டுகின்றன. A68 பிரிவதற்கு முன்பு அவை உருவாகின, எந்தக் கோடு பிரியும் என்று விஞ்ஞானிகளுக்குத் தெரியவில்லை.

இப்போது மேலும் 11 பனிப்பாறைகள் தவறு கோட்டின் அருகே உருவாகியுள்ளன, அவற்றில் மிகப்பெரியது 10 கிமீ நீளத்தை எட்டும்.

இதற்கிடையில், பனிப்பாறை A68 ஏற்கனவே பனிப்பாறையிலிருந்து 5 கிமீ தூரம் நகர்ந்துள்ளது. இது சிறிய துண்டுகளாக உடைந்து போகலாம் என விஞ்ஞானிகள் கவலை தெரிவித்துள்ளனர்.

(ஜி) (நான்)

அண்டார்டிகாவில் உள்ள எரிமலைகளின் பட்டியலை விவரிக்கும் ஒரு பகுதி

அடுத்த நாள், அதிகாலையில், நலிந்த குதுசோவ் எழுந்து, கடவுளிடம் பிரார்த்தனை செய்து, ஆடை அணிந்து, போருக்குத் தலைமை தாங்க வேண்டும் என்ற விரும்பத்தகாத உணர்வுடன், அவர் ஏற்றுக்கொள்ளாத ஒரு வண்டியில் ஏறி லெட்டாஷேவ்காவை விட்டு வெளியேறினார். , டாருடின் பின்னால் ஐந்து அடிகள், முன்னேறும் நெடுவரிசைகள் கூடியிருக்கும் இடத்திற்கு. குதுசோவ் சவாரி செய்தார், தூங்கி எழுந்து வலதுபுறத்தில் காட்சிகள் இருக்கிறதா என்று கேட்க, அது நடக்கத் தொடங்குகிறதா? ஆனால் அது இன்னும் அமைதியாக இருந்தது. ஈரமான மற்றும் மேகமூட்டமான இலையுதிர் நாளின் விடியல் தொடங்கியது. டாருட்டினை நெருங்கிய குதுசோவ், குதிரைப் படையினர் குதிரைகளை சாலையின் குறுக்கே ஒரு நீர்ப்பாசன குழிக்கு அழைத்துச் செல்வதைக் கவனித்தார். குதுசோவ் அவர்களைக் கூர்ந்து கவனித்து, வண்டியை நிறுத்தி, எந்தப் படைப்பிரிவைக் கேட்டார்? குதிரைப்படை வீரர்கள் அந்த நெடுவரிசையைச் சேர்ந்தவர்கள், இது ஏற்கனவே பதுங்கியிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்திருக்க வேண்டும். "ஒரு தவறு, ஒருவேளை," என்று பழைய கமாண்டர்-இன்-சீஃப் நினைத்தார். ஆனால், இன்னும் மேலே ஓட்டிச் சென்ற குதுசோவ், காலாட்படை படைப்பிரிவுகள், ஆடுகளில் துப்பாக்கிகள், கஞ்சிக்கான வீரர்கள் மற்றும் விறகுகள், உள்ளாடைகளில் பார்த்தார். ஒரு அதிகாரியை அழைத்தார்கள். ஊர்வலம் செல்ல எந்த உத்தரவும் இல்லை என்று அதிகாரி தெரிவித்தார்.
- எப்படி இல்லை ... - குதுசோவ் தொடங்கினார், ஆனால் உடனடியாக அமைதியாகி, மூத்த அதிகாரியை அவரிடம் அழைக்க உத்தரவிட்டார். வண்டியில் இருந்து ஏறி, தலையைக் குனிந்து மூச்சு முட்ட, அமைதியாகக் காத்திருந்து, முன்னும் பின்னுமாக நடந்தான். ஜெனரல் ஸ்டாஃப் ஐச்சனின் கோரப்பட்ட அதிகாரி தோன்றியபோது, ​​குதுசோவ் ஊதா நிறமாக மாறியது இந்த அதிகாரி தவறு செய்ததால் அல்ல, மாறாக அவர் கோபத்தை வெளிப்படுத்த தகுதியான பொருள் என்பதால். மேலும், குலுக்கி, மூச்சிரைத்து, முதியவர், கோபத்தால் தரையில் படுத்திருந்தபோது வரக்கூடிய ஆத்திர நிலைக்கு வந்து, ஈச்சனைத் தாக்கி, கைகளால் மிரட்டி, பொது வார்த்தைகளில் கத்தி, திட்டினார். திரும்பிய மற்றொருவர், எதற்கும் குற்றமிழைக்காத கேப்டன் ப்ரோசின், அதே விதியை அனுபவித்தார்.
- இது என்ன வகையான கால்வாய்? பாஸ்டர்ட்களை சுடவும்! அவர் கரகரப்பாக கத்தினார், கைகளை அசைத்து தள்ளாடினார். அவர் உடல் வலியை அனுபவித்தார். அவர், கமாண்டர்-இன்-சீஃப், அவரது அமைதியான உயர்நிலை, ரஷ்யாவில் இதுபோன்ற அதிகாரம் யாருக்கும் இருந்ததில்லை என்று எல்லோரும் உறுதியளிக்கிறார், அவர் இந்த நிலையில் வைக்கப்பட்டார் - முழு இராணுவத்திற்கும் முன்னால் சிரித்தார். “இவ்வளவு நாள் வேண்டிக்கிட்டே வீணா, ராத்திரி தூங்காம எல்லாத்தையும் யோசிச்சது வீண்! என்று தனக்குள் நினைத்துக்கொண்டான். "நான் பாய் அதிகாரியாக இருந்தபோது, ​​யாரும் என்னை இப்படி கேலி செய்யத் துணிந்திருக்க மாட்டார்கள் ... இப்போது!" அவர் உடல் ரீதியான துன்பங்களை அனுபவித்தார். ஆனால் விரைவில் அவரது வலிமை பலவீனமடைந்தது, மேலும், சுற்றிப் பார்த்து, அவர் நிறைய கெட்ட விஷயங்களைச் சொன்னதாக உணர்ந்து, அவர் வண்டியில் ஏறி அமைதியாக திரும்பிச் சென்றார்.
ஊற்றப்பட்ட கோபம் இனி திரும்பவில்லை, குதுசோவ், பலவீனமாக கண்களை சிமிட்டினார், சாக்குகள் மற்றும் தற்காப்பு வார்த்தைகளைக் கேட்டார் (எர்மோலோவ் அடுத்த நாள் வரை அவருக்குத் தோன்றவில்லை) மற்றும் பெனிக்சென், கொனோவ்னிட்சின் மற்றும் டோலியா ஆகியோரின் வலியுறுத்தல் அடுத்த நாளும் அதே தோல்வியுற்ற இயக்கம். குதுசோவ் மீண்டும் ஒப்புக்கொள்ள வேண்டியிருந்தது.

மறுநாள், துருப்புக்கள் நியமிக்கப்பட்ட இடங்களில் மாலையில் கூடி, இரவில் அணிவகுத்துச் சென்றனர். அது கருப்பு-ஊதா மேகங்களுடன் கூடிய இலையுதிர்கால இரவு, ஆனால் மழை இல்லை. நிலம் ஈரமாக இருந்தது, ஆனால் சேறு இல்லை, துருப்புக்கள் சத்தமில்லாமல் அணிவகுத்துச் சென்றன, பீரங்கிகளின் முழக்கங்கள் மட்டுமே மங்கலாகக் கேட்டன. சத்தமாக பேசுவது, புகை குழாய்கள், நெருப்பு செய்வது தடைசெய்யப்பட்டது; குதிரைகள் நெருங்கவிடாமல் காக்கப்பட்டன. நிறுவனத்தின் மர்மம் அதன் கவர்ச்சியை அதிகரித்தது. மக்கள் வேடிக்கை பார்த்துக் கொண்டிருந்தனர். சில நெடுவரிசைகள் நிறுத்தி, தங்கள் துப்பாக்கிகளை தங்கள் ரேக்குகளில் வைத்து, அவர்கள் சரியான இடத்திற்கு வந்துவிட்டதாக நம்பி, குளிர்ந்த தரையில் படுத்துக் கொண்டனர்; சில (பெரும்பாலான) நெடுவரிசைகள் இரவு முழுவதும் நடந்தன, வெளிப்படையாக, தவறான திசையில் சென்றன.
கவுண்ட் ஆர்லோவ் டெனிசோவ் கோசாக்ஸுடன் (மற்ற எல்லாவற்றிலும் மிக முக்கியமான பற்றின்மை) தனியாக அவரது இடத்திற்கும் அவரது நேரத்திலும் வந்தார். ஸ்ட்ரோமிலோவா கிராமத்திலிருந்து டிமிட்ரோவ்ஸ்கோய் செல்லும் பாதையில், காட்டின் தீவிர விளிம்பில் இந்த பற்றின்மை நிறுத்தப்பட்டது.
விடிவதற்குள், மயங்கியிருந்த கவுண்ட் ஓர்லோவ் எழுந்தார். அவர்கள் பிரெஞ்சு முகாமில் இருந்து விலகிய ஒருவரை அழைத்து வந்தனர். இது போனியாடோவ்ஸ்கியின் படையின் போலந்து ஆணையிடப்படாத அதிகாரி. இந்த ஆணையம் பெறாத அதிகாரி போலந்து மொழியில், அவர் சேவையில் புண்பட்டதால் தான் விலகியதாகவும், அவர் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே அதிகாரியாக இருக்க வேண்டிய நேரம் வரும் என்றும், அவர் அனைவரையும் விட தைரியமானவர் என்றும், எனவே அவர்களைக் கைவிட்டதாகவும், அவர்களைத் தண்டிக்க விரும்புவதாகவும் விளக்கினார். அவர்களிடம் இருந்து ஒரு மைல் தொலைவில் முராத் இரவைக் கழிப்பதாகவும், நூறு பேரை அவருக்குத் துணையாகக் கொடுத்தால், அவரை உயிருடன் அழைத்துச் செல்வதாகவும் அவர் கூறினார். கவுண்ட் ஆர்லோவ் டெனிசோவ் தனது தோழர்களுடன் ஆலோசனை நடத்தினார். சலுகை மறுக்க முடியாத அளவுக்கு முகஸ்துதியாக இருந்தது. அனைவரும் செல்ல முன்வந்தனர், அனைவரும் முயற்சிக்குமாறு அறிவுறுத்தினர். பல சர்ச்சைகள் மற்றும் பரிசீலனைகளுக்குப் பிறகு, மேஜர் ஜெனரல் கிரெகோவ், இரண்டு கோசாக் படைப்பிரிவுகளுடன், ஒரு ஆணையிடப்படாத அதிகாரியுடன் செல்ல முடிவு செய்தார்.

அண்டார்டிக் பனிக்கு அடியில் காணப்படும் செயலில் எரிமலை

அதன் வெடிப்பு கண்டத்தில் பனி உருகுவதை துரிதப்படுத்துவதோடு, உலக கடல் மட்டத்தை உயர்த்தும் என்று ஆய்வுகள் உறுதிப்படுத்துகின்றன.

அண்டார்டிக் நிலப்பரப்பில் ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய காட்சி, எரெபஸ் மலையின் உச்சியில் ரோஸ் கடலின் மீது நீண்ட நிழலைக் காட்டுகிறது. மவுண்ட் எரெபஸ் என்பது அண்டார்டிகாவில் மிகவும் சுறுசுறுப்பான எரிமலைகளில் ஒன்றாகும், மேலும் அதன் பள்ளத்தில் உருகிய எரிமலை நிரந்தர ஏரியைக் கொண்ட உலகின் சில எரிமலைகளில் ஒன்றாகும்.

மற்றும் இங்கே திறப்பு உள்ளது புதிய சக்திவாய்ந்த எரிமலைபனிக்கண்டத்தின் அடர்த்தியான அடுக்கின் கீழ். அதன் வெடிப்பு, அண்டார்டிகாவின் பனிப் படலத்தை உருக்கி, உலகப் பெருங்கடல்களின் மட்டத்தை உயர்த்தும் செயல்முறையை விரைவுபடுத்தும் என்று விஞ்ஞானிகள் கூறுகின்றனர்.

ஒரு புதிய எரிமலையின் கண்டுபிடிப்பு மிகவும் தற்செயலானது. ஜனவரி 2010 இல், மேற்கு அண்டார்டிகாவின் மலைப் பகுதியில் உள்ள மேரி பைர்ட் லேண்டில் விஞ்ஞானிகள் ஒரு தொகுதி நில அதிர்வு அளவிகளை (பூகம்ப உணரிகள்) நிறுவினர். 0.8 முதல் 2.1 ரிக்டர் அளவு வரையிலான இரண்டு தொடர் மிகவும் பலவீனமான பூகம்பங்களை கருவிகள் பதிவு செய்துள்ளன - ஒன்று 2010 இல், மற்றொன்று ஒரு வருடம் கழித்து, 2011 இல்.

இந்த நடுக்கம் தோராயமாக 15 முதல் 25 மைல்கள் (25 முதல் 40 கிலோமீட்டர்கள்) ஆழத்தில் காணப்பட்டது, மேலோட்டத்திற்கும் மேலோட்டத்திற்கும் இடையிலான எல்லைக்கு அருகில் உள்ளது, மேலும் பூமியின் மேலோட்டத்தில் ஏற்படும் சாதாரண நிலநடுக்கங்களை விட மிக ஆழமானது.

பூகம்பங்கள் ஏற்பட்ட ஆழம் மற்றும் அவற்றின் குறைந்த அதிர்வெண் ஆகியவை இவை என்று அழைக்கப்படக்கூடியவை என்பதைக் குறிக்கிறது. ஆழமான பூகம்பங்கள், இது, ஒரு விதியாக, எரிமலை வெகுஜனங்களின் இயக்கத்தின் விளைவாகும். பெரும்பாலான விஞ்ஞானிகள் மாக்மாவின் இயக்கம் இருப்பதாக நம்புகின்றனர், இது எரிமலை மற்றும் நீர் வெப்ப அமைப்புகளுக்குள் உள்ள தவறுகளில் அழுத்தம் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. உண்மையில், இனி எரிமலை வெடிப்பு ஏற்படுமா என்பதுதான் கேள்வி. கேள்வி - எப்போது? மேலும் இந்த வழக்கில் என்ன நடக்கும்?

எரிமலை ஒரு கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான பனிக்கட்டிகளால் மூடப்பட்டிருக்கிறது, அத்தகைய வலுவான வெடிப்பு கூட மேற்பரப்பைத் தொந்தரவு செய்ய முடியுமா? இன்னும் நேரடியான பதில் இல்லை. ஆனால் தெளிவானது என்னவென்றால், வெடிக்கும் எரிமலையின் தீவிர வெப்பம் பனிப்பாறையின் அடிப்பகுதியில் உருகுவதை அதிகரிக்கலாம், மேலும் உருகும் நீர் ஒரு மசகு எண்ணெயாக செயல்படலாம், இது அடித்தள பனியை கடலுக்குள் சரியச் செய்யும், இது அதிகமாக இல்லை என்றால், அதன் அளவை உயர்த்தும். இருப்பினும், நிச்சயமாக, இந்த வெடிப்பு பனிக்கட்டியை உருக்கி கடல் மட்டத்தில் பேரழிவு தரும் என்று இதுவரை எந்த பேச்சும் இல்லை. இருப்பினும், சில விஞ்ஞானிகள், குறிப்பாக செயின்ட் லூயிஸில் உள்ள வாஷிங்டன் பல்கலைக்கழகத்தின் கிரக பூமி அறிவியல் பேராசிரியரான டக்ளஸ் வான்ஸ், மில்லியன் கணக்கான கேலன்கள் உருகிய நீர் பனிப்பாறைக்குக் கீழே கடலுக்கு விரைந்து கடலுக்குச் செல்லும் ஒரு சூழ்நிலையை நிராகரிக்கவில்லை. அண்டார்டிகாவிலிருந்து ரோஸ் ஐஸ் ஷெல்ஃபில் பனியை வெளியேற்றும் முக்கிய நீரோடைகள்.