அச்சு மற்றும் டென்ட்ரிடிக் போக்குவரத்து. ஆக்சன் மற்றும் அச்சு போக்குவரத்து (வேகமான மற்றும் மெதுவான, ஆன்டிரோகிரேட் மற்றும் பிற்போக்கு)

குழு A இழைகள் ஆல்பா

(விட்டம் -13-22 மைக்ரான்கள், வேகம் - 60-120 மீ / வி, PD கால அளவு - 0.4-0.5 ms)

1) கடத்தும் இழைகள்

ஆல்பா மோட்டார் நியூரான்களிலிருந்து எலும்பு தசைகளுக்கு உற்சாகம்

2) மத்திய நரம்பு மண்டலத்தில் உள்ள தசை ஏற்பிகளில் இருந்து உற்சாகத்தை நடத்தும் இணைப்பு இழைகள்

குழு A பீட்டா இழைகள்

(விட்டம் - 8-13- மைக்ரான்கள், வேகம் - 40-70 மீ / வி, PD இன் கால அளவு - 0.4-0.6 ms)

1. நடத்தும் இணைப்பு இழைகள்

CNS இல் தொடு ஏற்பிகள் மற்றும் தசைநார் ஏற்பிகளிலிருந்து தூண்டுதல்

குழு A காமா இழைகள்

(விட்டம் - 4-8 மைக்ரான்கள், வேகம் - 15-40 மீ / வி, PD இன் காலம் - 0.5 -0.7 ms)

1) காமா மோட்டார் நியூரான்களிலிருந்து தசை சுழல்களுக்கு எஃபெரண்ட் ஃபைபர்கள்

2) நடத்தும் இணைப்பு இழைகள்

CNS இல் தொடுதல் மற்றும் அழுத்தம் ஏற்பிகளிலிருந்து தூண்டுதல்

குழு B இழைகள்

(விட்டம் - 1-3 மைக்ரான், வேகம் -3-14 மீ / வி, PD இன் கால அளவு - 1.2 ms)

இவை தன்னியக்க நரம்பு மண்டலத்தின் preganglionic இழைகள்.

குழு C இழைகள்

(விட்டம் - 0.5-1.0 மைக்ரான்கள், வேகம் -0.5-2.0 மீ / வி, பிடியின் காலம் - 2.0 எம்எஸ்)

1.ANS இன் postganglionic இழைகள்

2. வலி, அழுத்தம் மற்றும் வெப்ப ஏற்பிகளிலிருந்து மத்திய நரம்பு மண்டலத்திற்கு உற்சாகத்தை நடத்தும் இணைப்பு இழைகள்

ஆக்சன் போக்குவரத்து. வேகமான ஆக்சன் போக்குவரத்து. மெதுவான ஆக்சன் போக்குவரத்து.

ஆக்சன் போக்குவரத்து என்பது ஆக்ஸானுடன் பொருட்களின் இயக்கம். உயிரணு உடலில் தொகுக்கப்பட்ட புரதங்கள், சினாப்டிக் மத்தியஸ்த பொருட்கள் மற்றும் குறைந்த மூலக்கூறு எடை கலவைகள் செல்லுலார் உறுப்புகளுடன், குறிப்பாக மைட்டோகாண்ட்ரியாவுடன் இணைந்து செல்கின்றன. பெரும்பாலான பொருட்கள் மற்றும் உறுப்புகளுக்கு, எதிர் திசையில் போக்குவரத்தும் கண்டறியப்பட்டுள்ளது. வைரஸ்கள் மற்றும் நச்சுகள் அதன் சுற்றளவில் உள்ள ஆக்சனுக்குள் நுழைந்து அதனுடன் பயணிக்கலாம். ஆக்சன் போக்குவரத்து ஒரு செயலில் செயல்முறை ஆகும். வேறுபடுத்தி

வேகமான ஆக்சன் போக்குவரத்து மற்றும் மெதுவான ஆக்சன் போக்குவரத்து.

மெதுவான அச்சு போக்குவரத்து என்பது பெரிய மூலக்கூறுகளின் போக்குவரத்து; இந்த விஷயத்தில், வெளிப்படையாக, போக்குவரத்து பொறிமுறையே மெதுவாக இல்லை, ஆனால் அவ்வப்போது கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்கள் போக்குவரத்தில் ஈடுபடாத செல்லுலார் பெட்டிகளில் நுழைகின்றன. இதனால், மைட்டோகாண்ட்ரியா சில நேரங்களில் வேகமான போக்குவரத்தின் வேகத்தில் நகர்கிறது, பின்னர் இயக்கத்தின் திசையை நிறுத்துகிறது அல்லது மாற்றுகிறது, இதன் விளைவாக மெதுவான போக்குவரத்து ஏற்படுகிறது.

வேகமான அச்சுப் போக்குவரத்தின் வீதம் 410 மிமீ/நாள் ஆகும். இந்த விகிதம் சூடான-இரத்தம் கொண்ட விலங்குகளின் அனைத்து நியூரான்களிலும் காணப்படுகிறது, எந்த வகையான மூலக்கூறுகள் மாற்றப்பட்டாலும்.

பல சமயங்களில், ஒரு கலத்தில் உள்ள உறுப்புகளின் போக்குவரத்து நுண்குழாய்களைச் சார்ந்தது.ஆக்சனில் உள்ள நுண்குழாய்கள் மற்ற உயிரணுக்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஒப்பீட்டு நிலைத்தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. MAP இன் உயர் உள்ளடக்கம் காரணமாக இது நிகழ்கிறது, அவை மைக்ரோடூபுல்களை உறுதிப்படுத்தும் திறன் கொண்டவை. கூடுதலாக, இது பல்வேறு தொடர்புடைய புரதங்களின் உதவியுடன் நுண்குழாய் மூட்டைகளை உருவாக்குவதன் மூலம் எளிதாக்கப்படுகிறது.

இரண்டு முக்கிய போக்குவரத்து வகைகள் உள்ளன: நேரடி (ஆன்டிரோகிரேட்) - செல் உடலிலிருந்து செயல்முறைகளின் சுற்றளவு மற்றும் தலைகீழ் (பின்னோக்கி) - நியூரானின் செயல்முறைகளுடன் செல் உடலுக்கு

ஒரு நியூரானில், உடலின் மற்ற செல்களைப் போலவே, மூலக்கூறுகள், உறுப்புகள் மற்றும் பிற செல் கூறுகளின் சிதைவு செயல்முறைகள் தொடர்ந்து நிகழ்கின்றன. அவை தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும். நியூரானின் மின் மற்றும் மின்சாரம் அல்லாத செயல்பாடுகளை உறுதி செய்வதற்கும், செயல்முறைகள் மற்றும் நியூரானின் உடலுக்கும் இடையே கருத்துக்களை வழங்குவதற்கும் நியூரோபிளாஸ்மிக் போக்குவரத்து முக்கியமானது. நரம்புகள் சேதமடைந்தால், சேதமடைந்த பகுதிகளின் மீளுருவாக்கம் மற்றும் உறுப்புகளின் கண்டுபிடிப்பை மீட்டெடுப்பது அவசியம்.

பல்வேறு பொருட்கள் வெவ்வேறு வேகங்களில், வெவ்வேறு திசைகளில் மற்றும் வெவ்வேறு போக்குவரத்து வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி நியூரான் செயல்முறைகளில் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. இரண்டு முக்கிய போக்குவரத்து வகைகள் உள்ளன: நேரடி (ஆன்டிரோகிரேட்) - செல் உடலிலிருந்து செயல்முறைகளின் சுற்றளவு மற்றும் தலைகீழ் (பின்னோக்கி) - நியூரானின் செயல்முறைகளுடன் செல் உடலுக்கு (அட்டவணை 1).

"மோட்டார்" புரதங்களின் ஐந்து குழுக்கள், சைட்டோஸ்கெலிட்டல் நெட்வொர்க்குடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையவை, ஒரு நியூரானில் போக்குவரத்து செயல்முறைகளை செயல்படுத்துவதில் பங்கேற்கின்றன. அவற்றில் கினசின்கள், டெனியின்கள் மற்றும் மயோசின்கள் போன்ற புரதங்கள் அடங்கும்.

நியூரானில் போக்குவரத்து செயல்முறைகளை செயல்படுத்துவதில் ஐந்து குழுக்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை ஈடுபட்டுள்ளன. "மோட்டார்" மூலக்கூறுகள் (படம். xx).

ஆக்சன் மற்றும் டென்ட்ரிடிக் போக்குவரத்தின் வழிமுறைகள்

சைட்டோஸ்கெலிட்டல் அமைப்பு மற்றும் பிளாஸ்மா மென்படலத்துடன் தொடர்புடைய மோட்டார் மூலக்கூறுகளால் நேரடி அச்சுப் போக்குவரத்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கினசின் அல்லது டெனீன் மூலக்கூறுகளின் மோட்டார் பகுதி நுண்குழாயுடன் பிணைக்கிறது, அதே நேரத்தில் அதன் வால் பகுதி கடத்தப்பட்ட பொருள், அச்சு சவ்வு அல்லது சைட்டோஸ்கெலட்டனின் அருகிலுள்ள கூறுகளுடன் பிணைக்கிறது. கினசின் அல்லது டெனினுடன் தொடர்புடைய பல துணை புரதங்கள் (அடாப்டர்கள்) செயல்முறைகளில் போக்குவரத்தை உறுதி செய்வதில் பங்கேற்கின்றன. அனைத்து செயல்முறைகளும் குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் செலவினத்துடன் செல்கின்றன.

தலைகீழ் (பின்னோக்கி) போக்குவரத்து.

ஆக்சான்களில், தலைகீழ் போக்குவரத்தின் முக்கிய வழிமுறையானது டெனீன் மற்றும் மயோசின் மோட்டார் புரதங்களின் அமைப்பாகும். இந்த போக்குவரத்தின் உருவவியல் அடி மூலக்கூறு: ஆக்சனில் - மல்டிவிசிகுலர் உடல்கள் மற்றும் சிக்னல் எண்டோசோம்கள், டென்ட்ரைட்டுகளில் - மல்டிவிசிகுலர் மற்றும் மல்டிமெல்லர் உடல்கள்.

டென்ட்ரைட்டுகளில், தலைகீழ் போக்குவரத்து டெனினின் மூலக்கூறு வளாகங்களால் மட்டுமல்ல, கினிசினாலும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. டென்ட்ரைட்டுகளின் அருகாமைப் பகுதிகளில் (முன்பே குறிப்பிட்டுள்ளபடி) நுண்குழாய்கள் ஒன்றுக்கொன்று எதிரெதிர் திசைகளில் அமைந்திருக்கின்றன, மேலும் மூலக்கூறுகள் மற்றும் உறுப்புகளை நுண்குழாய்களின் "+" முனைக்கு கொண்டு செல்வது கினசின் வளாகங்களால் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது. நேரடி போக்குவரத்தைப் போலவே, வெவ்வேறு கூறுகள் மற்றும் பொருட்கள் வெவ்வேறு நியூரான்களில் வெவ்வேறு விகிதங்களில், மற்றும் மறைமுகமாக வெவ்வேறு வழிகளில் பின்னோக்கி கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.

மென்மையான எண்டோபிளாஸ்மிக் ரெட்டிகுலம் நியூரானில் போக்குவரத்து செயல்முறைகளில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. மென்மையான ரெட்டிகுலம் சிஸ்டெர்ன்களின் தொடர்ச்சியான கிளை நெட்வொர்க் நியூரான் செயல்முறைகளின் முழு நீளத்திலும் நீண்டுள்ளது என்று நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நெட்வொர்க்கின் முனையக் கிளைகள் சினாப்ஸின் ப்ரிசைனாப்டிக் பகுதிகளுக்குள் ஊடுருவுகின்றன, அங்கு சினாப்டிக் வெசிகிள்கள் அவற்றிலிருந்து பிரிக்கப்படுகின்றன. அதன் தொட்டிகள் மூலம் பல மத்தியஸ்தர்கள் மற்றும் நியூரோமோடூலேட்டர்கள், நியூரோஸ்க்ரெட்டுகள், அவற்றின் தொகுப்பு மற்றும் முறிவின் நொதிகள், கால்சியம் அயனிகள் மற்றும் ஆக்சோடோக்கின் பிற கூறுகள் விரைவாக கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. இந்த வகை போக்குவரத்தின் மூலக்கூறு வழிமுறைகள் இன்னும் தெளிவாக இல்லை.

|
ஆக்சன் போக்குவரத்து ஆன்லைன், ஆக்சன் போக்குவரத்து மின்ஸ்க்
ஆக்சன் போக்குவரத்துஒரு நரம்பு கலத்தின் ஆக்ஸானுடன் பல்வேறு உயிரியல் பொருட்களின் இயக்கம் ஆகும்.

நியூரான்களின் அச்சு செயல்முறைகள் நியூரான் உடலில் இருந்து சினாப்ஸுக்கு செயல் திறனை கடத்துவதற்கு பொறுப்பாகும். ஆக்சன் என்பது ஒரு பாதையாகும், இதன் மூலம் தேவையான உயிரியல் பொருட்கள் நியூரானின் உடலுக்கும் சினாப்ஸுக்கும் இடையில் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன, இது நரம்பு உயிரணுவின் செயல்பாட்டிற்கு அவசியம். சவ்வு உறுப்புகள் (மைட்டோகாண்ட்ரியா), பல்வேறு வெசிகல்கள், சிக்னலிங் மூலக்கூறுகள், வளர்ச்சி காரணிகள், புரத வளாகங்கள், சைட்டோஸ்கெலிட்டல் கூறுகள் மற்றும் Na+ மற்றும் K+ சேனல்கள் கூட நியூரானின் உடலில் உள்ள தொகுப்பு பகுதியிலிருந்து ஆக்ஸானுடன் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. இந்த போக்குவரத்தின் இறுதி இலக்குகள் ஆக்சன் மற்றும் சினாப்டிக் பிளேக்கின் சில பகுதிகள் ஆகும். இதையொட்டி, நியூரோட்ரோபிக் சிக்னல்கள் சினாப்ஸ் பகுதியிலிருந்து செல் உடலுக்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. இது பின்னூட்டமாகச் செயல்படுகிறது, இலக்கின் கண்டுபிடிப்பு நிலையைப் புகாரளிக்கிறது.

மனித புற நரம்பு மண்டலத்தின் ஆக்சனின் நீளம் 1 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கலாம், மேலும் பெரிய விலங்குகளில் நீளமாக இருக்கலாம். ஒரு பெரிய மனித மோட்டார் நியூரானின் தடிமன் 15 மைக்ரான் ஆகும், இது 1 மீ நீளத்துடன் ~0.2 மிமீ³ அளவைக் கொடுக்கிறது, இது கல்லீரல் உயிரணுவின் அளவை விட கிட்டத்தட்ட 10,000 மடங்கு அதிகமாகும். இது நியூரான்களை ஆக்சான்களுடன் கூடிய பொருட்கள் மற்றும் உறுப்புகளின் திறமையான மற்றும் ஒருங்கிணைந்த உடல் போக்குவரத்தைச் சார்ந்ததாக ஆக்குகிறது.

அச்சுகளின் நீளம் மற்றும் விட்டம், அத்துடன் அவற்றுடன் கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்களின் அளவு ஆகியவை போக்குவரத்து அமைப்பில் தோல்விகள் மற்றும் பிழைகள் ஏற்படுவதற்கான சாத்தியத்தை நிச்சயமாகக் குறிக்கின்றன. பல நரம்பியக்கடத்தல் நோய்கள் இந்த அமைப்பின் செயல்பாட்டில் உள்ள தொந்தரவுகளுடன் நேரடியாக தொடர்புடையவை.

• 1 ஆக்சன் போக்குவரத்து அமைப்பின் முக்கிய அம்சங்கள்
• 2 ஆக்சன் போக்குவரத்து வகைப்பாடு
• 3 மேலும் பார்க்கவும்
• 4 இலக்கியம்

ஆக்சன் டிரான்ஸ்போர்ட் சிஸ்டத்தின் முக்கிய அம்சங்கள்

எளிமைப்படுத்தப்பட்ட, ஆக்சன் போக்குவரத்தை பல கூறுகளைக் கொண்ட அமைப்பாகக் குறிப்பிடலாம். அதில் சரக்குகள், போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளும் மோட்டார் புரதங்கள், சைட்டோஸ்கெலட்டன் இழைகள் அல்லது "மோட்டார்" நகரக்கூடிய "ரெயில்கள்" ஆகியவை அடங்கும். மோட்டார் புரதங்களை அவற்றின் சரக்கு அல்லது பிற செல்லுலார் கட்டமைப்புகளுடன் இணைக்கும் இணைப்பான் புரதங்கள் மற்றும் போக்குவரத்தைத் தொடங்கும் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தும் துணை மூலக்கூறுகளும் தேவைப்படுகின்றன.

ஆக்சன் போக்குவரத்து வகைப்பாடு

சைட்டோஸ்கெலிட்டல் புரதங்கள் செல் உடலில் இருந்து விநியோகிக்கப்படுகின்றன, நாளொன்றுக்கு 1 முதல் 5 மிமீ என்ற விகிதத்தில் ஆக்ஸானுடன் நகரும். இது மெதுவான ஆக்சன் டிரான்ஸ்போர்ட் ஆகும் (இதைப் போன்ற போக்குவரத்து டென்ட்ரைட்டுகளிலும் உள்ளது). சைட்டோசோலில் உள்ள பல என்சைம்கள் மற்றும் பிற புரதங்களும் இந்த வகை போக்குவரத்து மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.

சுரக்கும் புரதங்கள் மற்றும் சவ்வு-பிணைப்பு மூலக்கூறுகள் போன்ற சினாப்ஸில் தேவைப்படும் சைட்டோசோலிக் அல்லாத பொருட்கள், மிக விரைவான விகிதத்தில் ஆக்ஸானுடன் நகரும். இந்த பொருட்கள் அவற்றின் தொகுப்பின் தளமான எண்டோபிளாஸ்மிக் ரெட்டிகுலத்திலிருந்து கோல்கி எந்திரத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன, இது பெரும்பாலும் அச்சின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது. பின்னர், இந்த மூலக்கூறுகள், சவ்வு வெசிகிள்களில் நிரம்பியுள்ளன, ஒரு நாளைக்கு 400 மிமீ வேகத்தில் வேகமான அச்சு போக்குவரத்து மூலம் மைக்ரோடூபுல் தண்டவாளங்களில் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. இவ்வாறு, மைட்டோகாண்ட்ரியா, நியூரோபெப்டைடுகள் (பெப்டைட் இயற்கையின் நரம்பியக்கடத்திகள்) உட்பட பல்வேறு புரதங்கள் மற்றும் பெப்டைட் அல்லாத நரம்பியக்கடத்திகள் ஆகியவை ஆக்ஸானுடன் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.

நியூரான் உடலில் இருந்து சினாப்ஸுக்கு பொருட்களை கொண்டு செல்வது ஆன்டிரோகிரேட் என்றும், எதிர் திசையில் - பிற்போக்கு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

நுண்குழாய்களின் பங்கேற்புடன் நீண்ட தூரத்திற்கு ஆக்சன் வழியாக போக்குவரத்து ஏற்படுகிறது. ஆக்சனில் உள்ள நுண்குழாய்கள் ஒரு உள்ளார்ந்த துருவமுனைப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை வேகமாக வளரும் (பிளஸ்-) முடிவை சினாப்ஸை நோக்கியும், மெதுவாக வளரும் (மைனஸ்-) முடிவானது நியூரானின் உடலை நோக்கியும் இருக்கும். ஆக்சன் டிரான்ஸ்போர்ட் மோட்டார் புரோட்டீன்கள் கினசின் மற்றும் டைனைன் சூப்பர் குடும்பங்களைச் சேர்ந்தவை.

கினசின்கள் முதன்மையாக பிளஸ்-டெர்மினல் மோட்டார் புரதங்கள் ஆகும், அவை சினாப்டிக் வெசிகல் முன்னோடிகள் மற்றும் சவ்வு உறுப்புகள் போன்ற சரக்குகளைக் கொண்டு செல்கின்றன. இந்த போக்குவரத்து சினாப்ஸ் (ஆன்டிரோகிரேட்) நோக்கி செல்கிறது. சைட்டோபிளாஸ்மிக் டைனீன்கள் நியூரோட்ரோபிக் சிக்னல்கள், எண்டோசோம்கள் மற்றும் பிற சரக்குகளை நரம்பியல் உடலுக்கு கொண்டு செல்லும் மைனஸ்-டெர்மினல் மோட்டார் புரதங்கள் ஆகும். பிற்போக்கு போக்குவரத்து பிரத்தியேகமாக டைனைன்களால் மேற்கொள்ளப்படுவதில்லை: பிற்போக்கு திசையில் நகரும் பல கினசின்கள் கண்டறியப்பட்டுள்ளன.

மேலும் பார்க்கவும்

• வாலேரியன் சிதைவு
• கினெசின்
• சாப்பிடும் இடம்
• DISC1

இலக்கியம்

1. டங்கன் ஜே.இ., கோல்ட்ஸ்டைன் எல்.எஸ். அச்சு போக்குவரத்து மற்றும் அச்சு போக்குவரத்து கோளாறுகளின் மரபியல். // PLoS ஜெனட். 2006 செப் 29;2(9):e124. PLoS மரபணு, PMID 17009871.

ஹிஸ்டாலஜி: நரம்பு திசு நியூரான்கள் (சாம்பல் பொருள்) பெரிகாரியான் ஆக்சன் (ஆக்சன் ஹில்லாக், ஆக்சன் டெர்மினல், ஆக்ஸோபிளாசம், ஆக்சோலெம்மா, நியூரோஃபிலமென்ட்ஸ்) வளர்ச்சி கூம்பு வாலேரியன் சிதைவு டென்ட்ரைட் (Nissl பொருள், டென்ட்ரிடிக் முதுகெலும்பு, நுனி டென்ட்ரைட், அடித்தள டென்ட்ரைட்) டென்ட்ரிடிக் பிளாஸ்டிசிட்டி டென்ட்ரிடிக் செயல் திறன் வகைகள்: இருமுனை நியூரான்கள் யூனிபோலார் நியூரான்கள் சூடோயுனிபோலார் நியூரான்கள் மல்டிபோலார் நியூரான்கள் பிரமிடல் நியூரான் ஸ்டெல்லேட் நியூரான் புர்கின்ஜே செல் கிரானுல் செல் இன்டர்நியூரான் ரென்ஷா செல் துணை நரம்பு/ உணர்ச்சி நியூரான் GSA GVA SSA SVA நரம்பு இழைகள் (தசை சுழல்கள் (Ia), நியூரோடென்டான் சுழல் (Ib), II அல்லது Aβ இழைகள், III அல்லது Aδ இழைகள், IV அல்லது C இழைகள்) வெளி நரம்பு/ மோட்டார் நியூரான் GSE GVE SVE மேல் மோட்டார் நியூரான் கீழ் மோட்டார் நியூரான் (α மோட்டார் நியூரான்கள், γ மோட்டார் நியூரான்கள்) ஒத்திசைவு இரசாயன ஒத்திசைவு நரம்புத்தசை ஒத்திசைவு எபாப்ஸ் (மின்சார ஒத்திசைவு) நியூரோபில் சினாப்டிக் வெசிகல் தொடு ஏற்பி Meissner's corpuscle Merkel's corpuscle Pacini's corpuscle Ruffini's corpuscle Neuromuscular spindle Free nerve ending Olfactory neuron Photoreceptor cells முடி செல்கள் சுவை மொட்டு நரம்பு மண்டலம் ஆஸ்ட்ரோசைட்டுகள் (ரேடியல் க்ளியா) ஒலிகோடென்ட்ரோசைட்டுகள் எபென்டிமல் செல்கள் (டானிசைட்டுகள்) மைக்ரோக்லியா மெய்லின் (வெள்ளையான பொருள்) சிஎன்எஸ்: ஒலிகோடென்ட்ரோசைட்டுகள் PNS: ஸ்க்வான் செல்கள் (நியூரோலெம்மா · ரன்வியர்/இன்டர்நோடல் பிரிவின் முனை · மெய்லின் நாட்ச்) இணைப்பு திசு எபினியூரியம் பெரினியூரியம் எண்டோனியூரியம் நரம்பு இழை மூட்டைகள் மூளைக்காய்ச்சல்: துரா மேட்டர், அராக்னாய்டு சவ்வு, பியா மேட்டர்

ஆக்சன் போக்குவரத்து மின்ஸ்க், ஆக்சன் போக்குவரத்து ஆன்லைன், ஆக்சன் டிரான்ஸ்போர்ட் டெர்னோபில், ஆக்சன் டிரான்ஸ்போர்ட்

ஆக்சன் போக்குவரத்து தகவல் பற்றி

6. செல் வெசிகல்களில் போக்குவரத்து.
7. உறுப்புகளின் உருவாக்கம் மற்றும் அழிவின் மூலம் போக்குவரத்து. நுண் இழைகள்.


10. செல்லுலார் செயல்பாடுகளை ஒழுங்குபடுத்துதல். செல் சவ்வு மீது ஒழுங்குமுறை விளைவுகள். சவ்வு திறன்.
11. எக்ஸ்ட்ராசெல்லுலர் ஒழுங்குமுறை பொருட்கள். சினாப்டிக் மத்தியஸ்தர்கள். உள்ளூர் இரசாயன முகவர்கள் (ஹிஸ்டமின், வளர்ச்சி காரணி, ஹார்மோன்கள், ஆன்டிஜென்கள்).
12. இரண்டாவது தூதர்களின் பங்கேற்புடன் உள்ளக தொடர்பு. கால்சியம்.
13. சுழற்சி அடினோசின் மோனோபாஸ்பேட், cAMP. செல் செயல்பாட்டை ஒழுங்குபடுத்துவதில் cAMP.
14. இனோசிட்டால் பாஸ்பேட் "IF3". இனோசிட்டால் ட்ரைபாஸ்பேட். டயசில்கிளிசரால்.

செல்லுலார் போக்குவரத்து செயல்முறைகள்மிகவும் தெளிவாக நிரூபிக்க முடியும் ஒரு நரம்பு செல்லின் ஆக்சன். ஆக்சன் போக்குவரத்துபெரும்பாலான கலங்களில் இதே போன்ற வழிகளில் நிகழக்கூடிய நிகழ்வுகளை விளக்குவதற்கு இங்கு விரிவாக விவாதிக்கப்படுகிறது. ஒரு சில மைக்ரான்கள் விட்டம் கொண்ட ஒரு ஆக்சன் ஒரு மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நீளத்தை அடைய முடியும், மேலும் அணுக்கருவிலிருந்து தொலைதூர முனை வரை பரவுவதன் மூலம் புரதங்களின் இயக்கம் பல ஆண்டுகள் எடுக்கும். நரம்பிழையின் எந்தப் பகுதியும் சுருங்கும் போது, ​​அச்சுப்பொறியின் பகுதி மிக அருகாமையில் விரிவடைகிறது என்பது நீண்ட காலமாக அறியப்படுகிறது. ஆக்சனில் மையவிலக்கு ஓட்டம் தடுக்கப்பட்டது போல் தெரிகிறது. வேகமான அச்சுப் போக்குவரத்தின் இத்தகைய ஓட்டம் படம் 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ள பரிசோதனையில் உள்ளதைப் போல, கதிரியக்க குறிப்பான்களின் இயக்கத்தால் நிரூபிக்கப்படலாம். 1.14. ரேடியோலேபல் செய்யப்பட்ட லியூசின் முதுகு வேர் கேங்க்லியனில் செலுத்தப்பட்டது, பின்னர் 2வது முதல் 10வது மணிநேரம் வரை நரம்பணு செல் உடல்களில் இருந்து 166 மிமீ தொலைவில் உள்ள சியாட்டிக் நரம்பில் கதிரியக்கத்தன்மை அளவிடப்பட்டது. 10 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக, உட்செலுத்தப்பட்ட இடத்தில் கதிரியக்கத்தின் உச்சநிலை சற்று மாறியது. ஆனால் கதிரியக்க அலையானது 2 மணி நேரத்தில் சுமார் 34 மிமீ அல்லது ஒரு நாளைக்கு 410 மிமீ என்ற நிலையான வேகத்தில் ஆக்ஸானுடன் பரவியது. ஹோமியோதெர்மிக் விலங்குகளின் அனைத்து நியூரான்களிலும், வேகமான அச்சுப் போக்குவரத்து ஒரே வேகத்தில் நிகழ்கிறது, மேலும் மெல்லிய, அன்மைலினேட்டட் இழைகள் மற்றும் தடிமனான ஆக்சான்கள் மற்றும் மோட்டார் மற்றும் உணர்ச்சி இழைகளுக்கு இடையில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் எதுவும் காணப்படவில்லை. கதிரியக்க குறிப்பான் வகையும் பாதிக்காது வேகமான ஆக்சன் போக்குவரத்து வேகம்; குறிப்பான்கள் நியூரானின் உடலின் புரதங்களில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள பல்வேறு அமினோ அமிலங்கள் போன்ற பல்வேறு கதிரியக்க மூலக்கூறுகளாக இருக்கலாம். இங்கு கொண்டு செல்லப்படும் கதிரியக்கத்தின் கேரியர்களின் தன்மையை தீர்மானிக்க நரம்பின் புறப் பகுதியை பகுப்பாய்வு செய்தால், அத்தகைய கேரியர்கள் முக்கியமாக புரதப் பகுதியிலும், மத்தியஸ்தர்கள் மற்றும் இலவச அமினோ அமிலங்களின் கலவையிலும் காணப்படுகின்றன. இந்த பொருட்களின் பண்புகள் வேறுபட்டவை மற்றும் அவற்றின் மூலக்கூறுகளின் அளவுகள் குறிப்பாக வேறுபட்டவை என்பதை அறிந்தால், அவை அனைத்திற்கும் பொதுவானவற்றின் மூலம் மட்டுமே நிலையான போக்குவரத்து வேகத்தை விளக்க முடியும். போக்குவரத்து பொறிமுறை.

அரிசி. 1.14. பூனை சியாட்டிக் நரம்பின் உணர்திறன் இழைகளில் விரைவான அச்சுப் போக்குவரத்தை நிரூபிக்கும் சோதனை.டிரிடியம்-லேபிளிடப்பட்ட லியூசின் முதுகு வேர் கேங்க்லியனுக்குள் செலுத்தப்படுகிறது, மேலும் கேங்க்லியன் மற்றும் உணர்திறன் இழைகளில் உள்ள கதிரியக்கத்தன்மை உட்செலுத்தப்பட்ட 2, 4, 6, 8 மற்றும் 10 மணிநேரங்களில் (கீழ் குழு) அளவிடப்படுகிறது. x-அச்சு கணையத்திலிருந்து சியாட்டிக் நரம்பின் பகுதிகளுக்கு உள்ள தூரத்தைக் காட்டுகிறது, அங்கு அளவீடு செய்யப்படுகிறது. மேல் மற்றும் கீழ் வளைவுகளுக்கு மட்டும் ஆர்டினேட் அச்சில், கதிரியக்கம் (துடிப்புகள்/நிமிடம்) மடக்கை அளவில் வரையப்படுகிறது. அதிகரித்த கதிரியக்கத்தின் "அலை" (அம்புகள்) 410 மிமீ/நாள் வேகத்தில் நகரும் (உடன்)

மேலே விவரிக்கப்பட்ட வேகமான ஆக்சன் போக்குவரத்து முன்னோடி, அதாவது செல் உடலிலிருந்து விலகிச் சென்றது. பிற்போக்கு போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி சில பொருட்கள் சுற்றளவில் இருந்து செல் உடலுக்கு நகர்கின்றன என்பது நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, அசிடைல்கொலினெஸ்டரேஸ் இந்த திசையில் வேகமான அச்சுப் போக்குவரத்தின் வேகத்தை விட 2 மடங்கு குறைவான வேகத்தில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. நியூரோஅனாடமியில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் குறிப்பான், குதிரைவாலி பெராக்ஸிடேஸ், பிற்போக்கு போக்குவரத்தின் மூலமும் நகரும். பிற்போக்கு போக்குவரத்து ஒருவேளை உயிரணு உடலில் புரதத் தொகுப்பைக் கட்டுப்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ஆக்சன் வெட்டப்பட்ட சில நாட்களுக்குப் பிறகு, செல் உடலில் குரோமடோலிசிஸ் காணப்படுகிறது, இது புரதத் தொகுப்பின் சீர்குலைவைக் குறிக்கிறது. குரோமடோலிசிஸுக்குத் தேவைப்படும் நேரம், ஆக்சன் பரிமாற்றத்தின் இடத்திலிருந்து செல் உடலுக்குப் பிற்போக்கு போக்குவரத்தின் காலத்துடன் தொடர்புடையது. இந்த முடிவு இந்த கோளாறுக்கான விளக்கத்தையும் பரிந்துரைக்கிறது: புரதத் தொகுப்பைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு "சிக்னல் பொருளின்" சுற்றளவில் இருந்து பரவுவது சீர்குலைந்துள்ளது.

முக்கியமானது என்பது வெளிப்படையானது போக்குவரத்து வழிமுறைகள்"விரைவான அச்சுப் போக்குவரத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படுவது வெசிகல்ஸ் (வெசிகல்ஸ்) மற்றும் மைட்டோகாண்ட்ரியா போன்ற உறுப்புகள், கடத்தப்பட வேண்டிய பொருட்களைக் கொண்டுள்ளது. விவோவில் உள்ள நுண்ணோக்கியைப் பயன்படுத்தி மிகப்பெரிய வெசிகிள்ஸ் அல்லது மைட்டோகாண்ட்ரியாவின் இயக்கத்தைக் காணலாம். இத்தகைய துகள்கள் ஒரு திசையில் குறுகிய, விரைவான இயக்கங்களை உருவாக்குகின்றன, நிறுத்துகின்றன, அடிக்கடி சற்று பின்னோக்கி அல்லது பக்கமாக நகர்கின்றன, மீண்டும் நிறுத்துகின்றன, பின்னர் முக்கிய திசையில் இழுக்கப்படுகின்றன. 410 மிமீ/நாள் என்பது ஏறத்தாழ 5 மைக்ரான்/வி ஆண்டிரோகிரேட் இயக்கத்தின் சராசரி வேகத்தை ஒத்துள்ளது; எனவே, ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட இயக்கத்தின் வேகமும் மிக அதிகமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் உறுப்புகள், இழைகள் மற்றும் நுண்குழாய்களின் அளவுகளை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், இந்த இயக்கங்கள் உண்மையில் மிக வேகமாக இருக்கும். வேகமான அச்சுப் போக்குவரத்துக்கு ஏடிபியின் குறிப்பிடத்தக்க செறிவு தேவைப்படுகிறது. நுண்குழாய்களை சீர்குலைக்கும் கொல்கிசின் போன்ற விஷங்கள், வேகமான அச்சுப் போக்குவரத்தையும் தடுக்கின்றன. இதிலிருந்து நாம் கருதும் போக்குவரத்துச் செயல்பாட்டில், வெசிகல்கள் மற்றும் உறுப்புகள் நுண்குழாய்கள் மற்றும் ஆக்டின் இழைகளுடன் நகர்கின்றன; இந்த இயக்கம் டைனைன் மற்றும் மயோசின் மூலக்கூறுகளின் சிறிய தொகுப்புகளால் வழங்கப்படுகிறது, இது படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி செயல்படுகிறது. 1.13, ஏடிபி ஆற்றலைப் பயன்படுத்துதல்.

வேகமான ஆக்சன் போக்குவரத்துநோயியல் செயல்முறைகளிலும் பங்கேற்கலாம். சில நியூரோட்ரோபிக் வைரஸ்கள் (உதாரணமாக, ஹெர்பெஸ் அல்லது போலியோ வைரஸ்கள்) சுற்றளவில் உள்ள ஆக்சனுக்குள் நுழைந்து, பிற்போக்கு போக்குவரத்தின் மூலம் நியூரானின் உடலுக்குள் செல்கின்றன, அங்கு அவை பெருகி, அவற்றின் நச்சு விளைவுகளை ஏற்படுத்துகின்றன. டெட்டனஸ் நச்சு- தோல் சேதமடையும் போது உடலில் நுழையும் பாக்டீரியாவால் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒரு புரதம், நரம்பு முனைகளால் கைப்பற்றப்பட்டு, நியூரானின் உடலுக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது, அங்கு அது சிறப்பியல்பு தசைப்பிடிப்பு ஏற்படுகிறது.

ஆக்ஸான் போக்குவரத்தில் நச்சு விளைவுகளின் அறியப்பட்ட நிகழ்வுகள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, தொழில்துறை கரைப்பான் அக்ரிலாமைடுக்கு வெளிப்பாடு. கூடுதலாக, வைட்டமின் குறைபாட்டின் நோய்க்கிருமி உருவாக்கம் என்று நம்பப்படுகிறது " எடுத்து-எடு"மற்றும் ஆல்கஹால் பாலிநியூரோபதிஅடங்கும் வேகமான ஆக்சன் போக்குவரத்தின் இடையூறு.

அரிசி. 1.13. தசை அல்லாத மயோசின் வளாகம்ஒரு குறிப்பிட்ட நோக்குநிலையில், அது வெவ்வேறு துருவமுனைப்பின் ஆக்டின் இழைகளுடன் பிணைக்க முடியும், மேலும் ATP இன் ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி, அவற்றை ஒன்றுக்கொன்று தொடர்புடையதாக இடமாற்றம் செய்யலாம்.

தவிர வேகமான ஆக்சன் போக்குவரத்துகலத்தில் உள்ளது மற்றும் மிகவும் தீவிரமானது மெதுவான ஆக்சன் போக்குவரத்து. டூபுலின் 1 மிமீ/நாள் வேகத்தில் ஆக்ஸனுடன் நகர்கிறது, மேலும் ஆக்டின் 5 மிமீ/நாள் வரை வேகமாக நகரும். மற்ற புரதங்கள் இந்த சைட்டோஸ்கெலிட்டல் கூறுகளுடன் இடம்பெயர்கின்றன; எடுத்துக்காட்டாக, என்சைம்கள் ஆக்டின் அல்லது டூபுலின் உடன் தொடர்புடையதாகத் தோன்றுகிறது. டூபுலின் மற்றும் ஆக்டினின் இயக்கத்தின் விகிதங்கள், முன்பு விவரிக்கப்பட்ட பொறிமுறையின் வளர்ச்சி விகிதத்துடன் தோராயமாக ஒத்துப்போகின்றன, மூலக்கூறுகள் ஒரு நுண்குழாய் அல்லது மைக்ரோஃபிலமென்ட்டின் செயலில் உள்ள முடிவில் இணைக்கப்படும் போது. எனவே, இந்த பொறிமுறையானது மெதுவான அச்சுப் போக்குவரத்திற்கு அடிபணியலாம். மெதுவான அச்சுப் போக்குவரத்தின் வீதமும் தோராயமாக ஆக்சன் வளர்ச்சி விகிதத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, இது இரண்டாவது செயல்பாட்டில் சைட்டோஸ்கெலட்டனின் கட்டமைப்பால் விதிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளை வெளிப்படையாகக் குறிக்கிறது.

இந்த பிரிவின் முடிவில், செல்கள் எந்த வகையிலும் நிலையான கட்டமைப்புகள் அல்ல என்பதை வலியுறுத்த வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, எலக்ட்ரான் நுண்ணிய புகைப்படங்களில் அவை தோன்றும். பிளாஸ்மா சவ்வு மற்றும் குறிப்பாக உறுப்புகள் நிலையான விரைவான இயக்கம் மற்றும் நிலையான மறுசீரமைப்பில் உள்ளன; அதனால்தான் அவர்களால் செயல்பட முடிகிறது. மேலும், இவை இரசாயன எதிர்வினைகள் நிகழும் எளிய அறைகள் அல்ல, ஆனால் சவ்வுகள் மற்றும் இழைகளின் மிகவும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுக்கள், இதில் எதிர்வினைகள் உகந்த முறையில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட வரிசையில் நிகழும்.

மத்திய நரம்பு மண்டலத்தின் உடலியல் பார்வையில், குறிப்பாக ஆர்வமானது, நரம்பு செல்களின் அச்சில் உள்ள செல் போக்குவரத்து, தகவல் மற்றும் சமிக்ஞைகளின் பரிமாற்ற செயல்முறை ஆகும். ஒரு நரம்பு செல்லின் ஆக்சனின் விட்டம் சில மைக்ரான்கள் மட்டுமே. அதே நேரத்தில், ஆக்ஸனின் நீளம் சில சமயங்களில் 1 மீட்டரை எட்டும். ஆக்ஸானுடன் ஒரு நிலையான மற்றும் அதிக வேக போக்குவரத்து எவ்வாறு உறுதி செய்யப்படுகிறது?

இந்த நோக்கத்திற்காக, ஒரு சிறப்பு ஆக்சன் போக்குவரத்து நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பிரிக்கப்பட்டுள்ளது வேகமாக மற்றும் மெதுவாக.

முதலாவதாக, வேகமான போக்குவரத்து நுட்பம் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும் முன்னோடி, அதாவது செல் உடலிலிருந்து ஆக்சன் வரை இயக்கப்பட்டது.

இரண்டாவதாக, வேகமான அச்சுப் போக்குவரத்திற்கான முக்கிய "வாகனம்" வெசிகிள்ஸ் (வெசிகல்ஸ்) மற்றும் கலத்தின் சில கட்டமைப்பு வடிவங்கள் (எடுத்துக்காட்டாக, மைட்டோகாண்ட்ரியா), இதில் போக்குவரத்துக்கு நோக்கம் கொண்ட பொருட்கள் உள்ளன. இத்தகைய துகள்கள் குறுகிய, விரைவான இயக்கங்களை உருவாக்குகின்றன, இது தோராயமாக 5 µm s (-1) க்கு ஒத்திருக்கிறது. வேகமான அச்சுப் போக்குவரத்துக்கு ஏடிபி ஆற்றலின் குறிப்பிடத்தக்க செறிவு தேவைப்படுகிறது.

மூன்றாவதாக, மெதுவான அச்சுப் போக்குவரத்து தனிப்பட்ட சைட்டோஸ்கெலிட்டல் உறுப்புகளை நகர்த்துகிறது: டூபுலின் மற்றும் ஆக்டின். எடுத்துக்காட்டாக, டூபுலின், சைட்டோஸ்கெலட்டனின் ஒரு உறுப்பாக, சுமார் 1 மிமீ நாள் (-1) வேகத்தில் ஆக்சனுடன் நகர்கிறது. மெதுவான அச்சுப் போக்குவரத்தின் வேகமானது ஆக்சன் வளர்ச்சியின் வேகத்திற்கு தோராயமாக சமமாக இருக்கும்.

செல் சவ்வு மீதான விளைவுகளை ஒழுங்குபடுத்தும் செயல்முறைகள் மத்திய நரம்பு மண்டலத்தின் உடலியல் புரிந்து கொள்ள முக்கியம். அத்தகைய ஒழுங்குமுறையின் முக்கிய வழிமுறை சவ்வு சாத்தியத்தில் மாற்றம் ஆகும். சவ்வு ஆற்றலில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் அண்டை செல்களின் செல்வாக்கு அல்லது புற-செல்லுலார் அயனி செறிவு மாற்றங்களால் ஏற்படுகின்றன.

சவ்வு ஆற்றலின் மிக முக்கியமான சீராக்கி என்பது பிளாஸ்மா சவ்வில் உள்ள குறிப்பிட்ட ஏற்பிகளுடன் தொடர்பு கொள்ளும் புற-செல்லுலர் பொருளாகும். இந்த எக்ஸ்ட்ராசெல்லுலர் பொருட்களில் நரம்பு செல்களுக்கு இடையில் தகவல்களை அனுப்பும் சினாப்டிக் மத்தியஸ்தர்கள் அடங்கும்.

சினாப்டிக் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள்சினாப்ஸில் உள்ள நரம்பு முடிவுகளிலிருந்து வெளியிடப்படும் சிறிய மூலக்கூறுகள். அவை மற்றொரு கலத்தின் பிளாஸ்மா மென்படலத்தை அடையும் போது, ​​அவை மின் சமிக்ஞைகள் அல்லது பிற ஒழுங்குமுறை வழிமுறைகளைத் தூண்டுகின்றன (படம் 6).

அரிசி. 6. சினாப்ஸில் நிகழும் மத்தியஸ்தர்கள் மற்றும் செயல்முறைகளின் வெளியீட்டின் திட்டம்

கூடுதலாக, தனிப்பட்ட இரசாயன முகவர்கள் (ஹிஸ்டமைன், ப்ரோஸ்டாக்லாண்டின்) எக்ஸ்ட்ராசெல்லுலர் இடத்தில் சுதந்திரமாக நகரும், அவை விரைவாக அழிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் உள்ளூர் விளைவைக் கொண்டிருக்கின்றன: அவை மென்மையான தசை செல்களின் குறுகிய கால சுருக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, வாஸ்குலர் எண்டோடெலியத்தின் ஊடுருவலை அதிகரிக்கின்றன, அரிப்பு உணர்வு, முதலியன. சில இரசாயன முகவர்கள் நரம்பு வளர்ச்சி காரணிகளை ஊக்குவிக்கின்றன. குறிப்பாக, அனுதாப நியூரான்களின் வளர்ச்சி மற்றும் உயிர்வாழ்விற்காக.

உண்மையில், உடலில் இரண்டு தகவல் பரிமாற்ற அமைப்புகள் உள்ளன: நரம்பு மற்றும் ஹார்மோன் (விவரங்களுக்கு, அலகு 2 ஐப் பார்க்கவும்).