MCC ஊடாடும் சுற்று. மாஸ்கோ மத்திய வட்டம்

பல மஸ்கோவியர்கள் மற்றும் தலைநகரின் விருந்தினர்கள் ஏற்கனவே எம்.சி.சி (மாஸ்கோ சென்ட்ரல் ரிங்) வசதிக்கு பழக்கமாகிவிட்டனர் அல்லது முன்பு மாஸ்கோ ரிங் ரயில்வே என்று அழைக்கப்பட்டது, இதன் திறப்பு மாஸ்கோவின் மாஸ்கோ ரிங் லைனை இறக்குவதற்கு பங்களித்தது. குறிப்பாக மெட்ரோ மற்றும் ஒட்டுமொத்த மெட்ரோ.

மெட்ரோவுடன் MCC வரைபடம்

மெட்ரோ, ரயில்கள் மற்றும் புறநகர் போக்குவரத்திற்கு இடமாற்றங்களுடன் MCC திட்டம்

மெட்ரோ, ரயில்கள் மற்றும் பிற புறநகர் போக்குவரத்திற்கு இடமாற்றங்கள் கொண்ட மற்றொரு பிரபலமான MCC திட்டம், ரயில்களில் பயணம் செய்யும் பயணிகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும், மெட்ரோ அல்லது மினிபஸ்களில் இருந்து MCC க்கு மாறுகிறது. வரைபடம் மெட்ரோ நிலையங்கள், ரஷ்ய இரயில் நிலையங்கள் மற்றும் MCC நிலையங்களை அவற்றுக்கான மாற்றங்களுடன் காட்டுகிறது.

மெட்ரோவிலிருந்து பல MCC நிலையங்களின் தூரத்திற்கு உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கிறோம். உதாரணமாக, நாகடின்ஸ்காயா மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து MCC நிலையம் வரை, யாண்டெக்ஸ் வரைபடங்களின் மேல் துறைகள் 4 கிமீ காட்டுகின்றன, மெட்ரோவில் உள்ள வரைபடம் 10-12 நிமிடங்கள் காலில் இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

கட்டுமானத்தின் போது திட்டங்கள் மற்றும் வரைபடங்கள் (திட்டங்கள்) பரிமாற்ற முனைகளுடன்:

தேடலில் உள்ள பல வினவல்கள் MKZD இன் ஒரே அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்திற்கு http://mkzd.ru/ இல் உரையாற்றலாம்.

பூர்வாங்க ஓவியங்களின்படி, வரைபடத்தில் உள்ள மாஸ்கோ ரிங் ரோடு இப்படி இருக்கும் என்று கருதப்பட்டது:

MCC இன் மணிநேரம் மற்றும் அட்டவணை

MCC அதே வேலை செய்கிறது கிராபிக்ஸ், மாஸ்கோ மெட்ரோவாக:

காலை 5:30 முதல் 01:00 வரை

MCC (MKZHD) நிலையங்களின் பட்டியல்:

மொத்தம் 31 நிலையங்கள் இருக்கும். ரோலிங் ஸ்டாக் லாஸ்டோச்கா ரயில்களால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படும் என்று கருதப்படுகிறது, அவை நகரங்களுக்கு இடையேயான பாதைகளில் தங்களை நன்கு நிரூபித்துள்ளன, நிச்சயமாக, அத்தகைய உள்ளூர் போக்குவரத்துக்கு வசதியாக இருக்கும்.

மாஸ்கோ ரிங் ரோட்டின் திறப்பு 2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, சோதனை ஜூலை 2016 இல் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, எனவே புதிய தகவலுக்காக நாங்கள் காத்திருக்கிறோம், அது கிடைக்கும்போது புதுப்பிக்கப்படும்.

MCC பற்றிய தகவல்:

கிமீயில் எம்சிசியின் நீளம் என்ன?

MCC ரயில்களின் இயக்கம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட மாஸ்கோ ரயில்வேயின் சிறிய வளையம் 54 கிமீ நீளம் கொண்டது.

ஒரு ரயில் MCC யைச் சுற்றி ஒரு முழு வட்டத்தை உருவாக்க எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

சுமார் 1 மணிநேரம் மற்றும் 30 நிமிடங்களில் நீங்கள் MCC ஐ சுற்றி ஒரு முழு வட்டத்தை ஓட்டலாம்.
MCC லேப் இன் டைம் போன்ற பிற கேள்விகளுக்கும் இதே பதில் வழங்கப்படும்

MCC என்றால் என்ன?

MCC என்பது மாஸ்கோ மத்திய வளையம் மற்றும் இந்த முழு கட்டுரையும் மாஸ்கோவின் இந்த பொருளை அனைத்து வடிவங்களிலும் கோணங்களிலும் விவரிக்கிறது, அதன் உருவாக்கத்தின் வரலாறு உட்பட.

MCC நிலையங்களுக்கிடையேயான நேரத்தைக் கணக்கிடுதல்

ஏனெனில் கால்குலேட்டர் இன்னும் எழுதப்படவில்லை மற்றும் தயாராக இல்லை, நிலையங்களுக்கிடையேயான பயண நேரத்தைக் கணக்கிடுவதற்கான எளிதான வழி பின்வரும் 90 நிமிடங்கள் / 31 நிலையங்கள் = சுமார் 3 நிமிடங்கள் நிலையத்திலிருந்து நிலையத்திற்கு நேரத்தின் தோராயமான கணக்கீடு ஆகும்.

MCC இல் ரயில்களின் இடைவெளிகள் என்ன

MCC ரயில்களுக்கு இடையேயான இடைவெளிகள், பீக் ஹவர்ஸில் 6 நிமிடங்களுக்கு மேல் இருக்காது, இது பொதுவாக மோசமாக இருக்காது, குறிப்பாக பாரம்பரியமாக சிக்கலான மற்றும் அதிக சுமை உள்ள நிலையங்களில். எடுத்துக்காட்டாக, நகரத்திற்கு அருகில், எக்ஸ்போசென்டரில் கண்காட்சி நடைபெறும் நாட்களில் நீங்கள் சுரங்கப்பாதையிலிருந்து வெளியே அழைத்துச் செல்லப்படுவீர்கள்.

மேலும் கேட்கப்பட்டது:

1. MKZHD பயணிகள் போக்குவரத்தை எப்போது திறக்கும்?

அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்தின்படி, சோதனை ஜூலை 2016 இல் தொடங்கும், மேலும் தொடக்க தேதி 2016 இறுதியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

21.07.2016
2. MKZD ரயிலுக்கு நடைமேடை பொருந்தவில்லை, திறப்பு மற்றும் சோதனை தடைபட்டது, படி https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov(வெளிப்படையாக, ஒரு நண்பர் தனது இன்ஸ்டாகிராமை நீக்கும்படி கேட்கப்பட்டார், கீழே உள்ள புகைப்படம் எங்கிருந்து வந்தது, எனவே நவல்னியும் பதிவிலிருந்து மறைந்துவிட்டார், அங்கு இன்ஸ்டாகிராமில் இருந்து செருகல்கள் இருந்தன, ஆனால் திரை அப்படியே இருந்தது https://navalny.com/p /4967/ :

பக்கம் Google தற்காலிக சேமிப்பில் உள்ளது, ஆனால் Instagram இல் சில தந்திரமான வழிமாற்றுகள் காரணமாக அதை முழுமையாகப் பார்க்க முடியாது:

இந்த ஆண்டு ஜூலை 21க்கான இணையக் காப்பகத்தைத் தேடும்போது அதே சுழற்சி வழிமாற்றுகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/

27.08.2016
4. MCC (MKZHD)க்கான கட்டணங்கள் என்ன?
மாஸ்கோ சிட்டி ஹாலின் இணையதளத்தில் உள்ள தகவல்களின்படி, கட்டணங்கள் மெட்ரோவிற்கான ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்:
"90 நிமிடங்கள்", "ஒற்றை" மற்றும் அட்டை "ட்ரொய்கா".
20 பயணங்களுக்கு "ஒற்றை" - 650 ரூபிள், 40 பயணங்களுக்கு - 1300 ரூபிள், 60 பயணங்களுக்கு - 1570 ரூபிள்.
ட்ரொய்கா கார்டைப் பயன்படுத்தி, எம்.சி.சி வழியாக பயணம் செய்ய மெட்ரோவைப் போலவே 32 ரூபிள் செலவாகும்.
1 மற்றும் 2 க்கான டிக்கெட் ஒரு மெட்ரோ டிக்கெட்டின் விலைக்கு சமம் - முறையே 50 மற்றும் 100 ரூபிள்.

10.09.2016
MCC இன் திறப்பு விழா நடந்தது:
வளையத்தின் 31 நிலையங்களில் 26 இயங்குகின்றன. Sokolinaya Gora, Dubrovka, Zorge, Panfilovskaya மற்றும் Koptevo நிலையங்கள் பின்னர் (2016 இறுதி வரை) திறக்கப்படும்.
ரயில்கள் "Lastochka" 6 நிமிட இடைவெளியில் பீக் நேரங்களில் இயங்கும், மீதமுள்ள நேரம் - 12 நிமிடங்கள். கட்டணம் செலுத்தும் முறை மாஸ்கோ மெட்ரோவுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கூடுதல் கட்டணம் இல்லாமல் மெட்ரோவிலிருந்து MCC ரயில்களுக்கு மாற்றவும் மற்றும் திரும்பவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. வளையம் செயல்பட்ட முதல் மாதத்தில் (அக்டோபர் 10 வரை), MCC ரயில்களில் பயணம் இலவசம். rasp.yandex.ru படி

மாஸ்கோ சென்ட்ரல் ரிங் (MKZhD) நிலையங்களின் வரைபடம், வரைபடத்தில் உள்ள நிலையங்களின் ஊடாடும் MCC வரைபடம், விரிவான தகவல், ரயில் அட்டவணைகள்.

மாஸ்கோ ரிங் ரயில்வேயின் ஊடாடும் வரைபடம் (MCC திட்டம்) மற்றும் மெட்ரோ பரிமாற்ற நிலையங்கள், MCC ரயில் அட்டவணை

MCC கட்டணம்

மாஸ்கோ மத்திய வளையத்தில் (MCC) பயணத்திற்கான கட்டணங்கள்.
இதற்கான டிக்கெட் MCC க்கு ஒன்று மற்றும் இரண்டு பயணங்கள்: சுரங்கப்பாதையில் உள்ளதைப் போலவே - 55 மற்றும் 110 ரூபிள், முறையே.
கார்டு பயனர்களுக்கான திசைகள் MCC இல் "Troika" - 38 ரூபிள்.
ஒரே டிக்கெட் 20 பயணங்கள் - 747 ரூபிள், 40 பயணங்கள் - 1494 ரூபிள், 60 பயணங்கள் - 1900 ரூபிள்,விற்பனை நாள் உட்பட 90 நாட்களுக்கு செல்லுபடியாகும்.

அனைத்து MCC மற்றும் மெட்ரோ நிலையங்களிலும் நீங்கள் வங்கி அட்டை மூலம் பணம் செலுத்தலாம்!

மெட்ரோவிலிருந்து மாஸ்கோ சென்ட்ரல் ரிங் மற்றும் பின்புறத்திற்கு மாற்றுவது இலவசம்.
விதிவிலக்குநிலையங்களுக்கு இடையே இடமாற்றங்கள் Dubrovka MCC மற்றும் Kozhukhovskaya மெட்ரோ நிலையம், அத்துடன் நிலையத்திற்கு இடையில் மேல் கோட்லி எம்.சி.சி மற்றும் நாகடின்ஸ்காயா மெட்ரோ நிலையம்.

MCC பணி அட்டவணை மற்றும் ரயில் இடைவெளிகள்

MCC வழியாக ரயில்களின் இயக்கம் தினமும் 05:45 முதல் 01:00 வரை மாஸ்கோ நேரம் வரை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

• வேலை நாட்கள்: அவசர நேரம் 5 நிமிடம். – (மாஸ்கோ நேரம் 7:30 முதல் 11:30 வரைமற்றும் உடன் 16:00 முதல் 21:00 வரை மாஸ்கோ நேரம்)
• விடுமுறை நாட்கள்: அவசர நேரம் 6 நிமிடம் – (மாஸ்கோ நேரம் 13:00 முதல் 18:00 வரை) மற்றும் நெரிசல் இல்லாத நேரங்களில் 10 நிமிடங்கள்.

புதிய MCC போக்குவரத்து அட்டவணைக்கு இணங்க, லாஸ்டோச்காஸ் வார நாட்களில் 354 விமானங்களையும் வார இறுதி நாட்களில் 300 விமானங்களையும் செய்கிறது.

இவை Andronovka, Lokomotiv, Rostokino, Botanical Garden, Vladykino, Okruzhnaya, Panfilovskaya, Business Center, Kutuzovskaya, Gagarin Square, Zil, Avtozavodskaya. இதனால், எம்சிசியில் பயண நேரம் 84ல் இருந்து 90 நிமிடங்களாக அதிகரிக்கும்.

MCC ரயில் அட்டவணை

மாஸ்கோ மத்திய வளையத்தின் நிலையங்களின் விரிவான விளக்கம்.

கோரோஷேவோ - ஜோர்ஜ் - பன்ஃபிலோவ்ஸ்கயா - ஸ்ட்ரெஷ்னேவோ - பால்டிக் - கோப்டெவோ - லிஹோபரி - பிராந்திய - விளாடிகினோ -தாவரவியல் பூங்கா- ரோஸ்டோகினோ - வெள்ளை கல் -BOULEVARD-ROKOSSOVSKOGO- லோகோமோட்டிவ் - IZமைலோவோ - பால்கன் மவுண்டன் - ஆர்வலர்களின் நெடுஞ்சாலை- ஆண்ட்ரோனோவ்கா - நிஸ்னி நோவோகோக்லோவ்ஸ்கயா - உக்ரேஷ்ஸ்கயா - டுப்ரோவ்கா - அவ்டோசாவோட்ஸ்காயா - ஜில் - மேல் கொதிகலன்கள் - கிரிம்ஸ்காயா - ககரின் சதுக்கம்-லுஸ்னிகி -குடுசோவ்ஸ்கயா -வணிக மையம் -ஷெலிபிகா

TPU Khoroshevo நிலையத்தில் மின்சார ரயில்களின் அட்டவணை

- மாஸ்கோ நகரின் வடக்கு மற்றும் வடமேற்கு நிர்வாக மாவட்டங்களில், Khoroshevo-Mnevniki மற்றும் Khoroshevsky மாவட்டங்களின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது.

பிரதேசத்தின் முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் MCC, மார்ஷல் ஜுகோவ் அவென்யூ, 3 வது Khoroshevskaya தெரு மற்றும் Khoroshevskoye நெடுஞ்சாலை.

TPU "Khoroshevo" தரை நகர்ப்புற பயணிகள் பொது போக்குவரத்துக்கு ஒரு பரிமாற்றத்தை வழங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 3 வது Khoroshevskaya தெரு மற்றும் மார்ஷல் Zhukov அவென்யூவில் பொது போக்குவரத்துக்கான நுழைவு பாக்கெட்டுகளுடன் புதிய நிறுத்த புள்ளிகளை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

இந்த தளத்தின் கிழக்கு நடந்து செல்லும் தூரத்தில் மெட்ரோ நிலையம் "Polezhaevskaya" உள்ளது. Tagansko-Krasnopresnenskaya வரி.

TPU ஆனது வடக்கு மற்றும் தெற்கு பயணிகள் முனையங்களை நிர்மாணிப்பதற்கும், சேவை வசதிகளுடன் கூடிய உயரமான பாதசாரிக் கடக்கும் மற்றும் கடலோர மற்றும் தீவு தளங்களைக் கொண்ட ஒரு நிறுத்துமிடத்திற்கும் வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் தளங்கள் பகுதியளவில் Khoroshovsky நெடுஞ்சாலைக்கு மேலே உள்ள மேம்பாலத்தில் நேரடியாக அமைந்துள்ளன மற்றும் ஆக்கப்பூர்வமாக உருவாக்கப்படுகின்றன. அதனுடன் முழுவதுமாக

போக்குவரத்து:

TPU Zorge ரயில் அட்டவணை

TPU "ஜார்ஜ்"- மாஸ்கோ நகரின் வடக்கு மற்றும் வடமேற்கு நிர்வாக மாவட்டங்களில், Khoroshevo-Mnevniki, Schukino, Sokol மற்றும் Khoroshevsky மாவட்டங்களின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது.

பிரதேசத்தின் முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் MCC, Sorge, Berzarina, Marshal Biryuzova, 3 வது Khoroshevskaya மற்றும் Kuusinen தெருக்கள். இந்த நிலையம் திட்டமிடப்பட்ட பகுதியிலிருந்து வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ளது. "அக்டோபர் களம்"மாஸ்கோ மெட்ரோ.

TPU "Zorge" தரை நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு ஒரு பரிமாற்றத்தை வழங்கும். இந்த நோக்கத்திற்காக, சோர்ஜ் மற்றும் மார்ஷல் பிரியுசோவா தெருக்களில் பொது போக்குவரத்திற்கான டிரைவிங் பாக்கெட்டுகளுடன், குடியேறும்-திருப்புப் பகுதி, புதிய நிறுத்தப் புள்ளிகளை நிர்மாணித்தல் ஆகியவற்றை ஏற்பாடு செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

போக்குவரத்து:

• பேருந்துகள் எண். 48, 64, 39, 39k
• தள்ளுவண்டிகள் எண். 43, 86, 65

TPU Panfilovskaya ரயில் அட்டவணை

TPU "Panfilovskaya"மாஸ்கோ நகரின் வடக்கு மற்றும் வடமேற்கு நிர்வாக மாவட்டங்களில், சோகோல் மற்றும் ஷுகினோ மாவட்டங்களின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது.

மாஸ்கோ ரிங் ரயில்வேயிலிருந்து அருகிலுள்ள தெருக்களில் நிற்கும் பேருந்துகள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகளுக்கு வசதியான இடமாற்றத்தை ஏற்பாடு செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது - பன்ஃபிலோவ், அலபியன் மற்றும் நரோட்னோகோ ஓபோல்செனியா. பன்ஃபிலோவ் தெருவில் பொது போக்குவரத்துக்கான நுழைவு பாக்கெட்டுகளுடன் புதிய நிறுத்த புள்ளிகளை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தரையில் மூன்று பாதசாரிகள் கடக்கும் பாதைகள், MCC இல் பயணிகள் நடைமேடைகள், நடைமேடைகளுக்கு வெளியேறும் வழிகள், டிக்கெட் அலுவலகங்களுக்கான அறைகள் மற்றும் டர்ன்ஸ்டைல்களும் கட்டப்பட்டு வருகின்றன.
TPU "Panfilovskaya" "அக்டோபர் புலம்" நிலையத்திலிருந்து நடந்து செல்லும் தூரத்தில் அமைந்துள்ளது.மாஸ்கோ மெட்ரோவின் Tagansko-Krasnopresnenskaya வரி.

போக்குவரத்து:

• பேருந்துகள் எண். 100, 105, 26, 691, 88, 800
• தள்ளுவண்டிகள் எண். 19, 59, 61

TPU Streshnevo ரயில் அட்டவணை

- மாஸ்கோ நகரத்தின் வடக்கு மற்றும் வடமேற்கு நிர்வாக மாவட்டங்களில், சோகோல், வோய்கோவ்ஸ்கி, ஷுகினோ மற்றும் போக்ரோவ்ஸ்கோய்-ஸ்ட்ரெஷ்னேவோ மாவட்டங்களின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது.

முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் மாஸ்கோ இரயில்வே, மாஸ்கோ இரயில்வேயின் ரிகா திசை, 1 வது வொய்கோவ்ஸ்கி, ஸ்வெட்லி மற்றும் 1 வது கிராஸ்னோகோர்ஸ்கி பாதைகள், கான்ஸ்டான்டின் சரேவ் தெரு மற்றும் வோலோகோலம்ஸ்கோ நெடுஞ்சாலை.

2017 இல் TPU "Streshnevo" இலிருந்து ரிகா திசைக்கு ஒரு பரிமாற்றம் ஏற்பாடு செய்யப்படும்மாஸ்கோ இரயில்வே, இதற்காக புதிய ஸ்டாப்பிங் பாயிண்ட் ஸ்ட்ரெஷ்னேவோ கட்டப்படும். எம்.சி.சி வழியாக பயணிகள் ரயில் போக்குவரத்தைத் தொடங்கும் நேரத்தில், வோலோகோலம்ஸ்காயா நிறுத்தும் இடத்திலிருந்து தரை நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு இடமாற்றம் ஏற்பாடு செய்யப்படும், குடியேறும் மற்றும் திருப்பும் பகுதிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், டிரைவ் கட்டுமானத்துடன் புதிய நிறுத்தப் புள்ளிகள் ஏற்பாடு செய்யப்படும். 1வது க்ராஸ்னோகோர்ஸ்கி பாதை மற்றும் வோலோகோலம்ஸ்கோய் நெடுஞ்சாலையில் உள்ள பைகளில்.

போக்குவரத்து:

• பேருந்துகள் எண். 88
• தள்ளுவண்டிகள் எண். 12, 70, 82
• டிராம்கள் எண். 23, 30, 31, 15, 28, 6
• புறநகர் இரயில் போக்குவரத்து Pl. ஸ்ட்ரெஷ்னேவோ (மாஸ்கோ ரயில்வேயின் ரிகா திசை, நம்பிக்கைக்குரியது, 2017)

TPU ரயில் அட்டவணை Baltiyskaya

- வொய்கோவ்ஸ்கி மாவட்டத்தின் எல்லைக்குள் மாஸ்கோ நகரின் வடக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் லெனின்கிராட் நெடுஞ்சாலை, அட்மிரல் மகரோவ் மற்றும் கிளாரா ஜெட்கின் தெருக்கள், நோவோபெட்ரோவ்ஸ்கி பாதை, 4 வது நோவோபோட்மோஸ்கோவ்னி லேன் மற்றும் சோயா மற்றும் அலெக்சாண்டர் கோஸ்மோடெமியன்ஸ்கிக் தெருக்கள்.

TPU "Baltiyskaya" Zamoskvoretskaya வரியின் "Voykovskaya" நிலையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது.மாஸ்கோ மெட்ரோ, மற்றும் வழங்குகிறது சுரங்கப்பாதை பரிமாற்றம்.நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு (பஸ், தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் நிலையான-வழி டாக்ஸி) இடமாற்றமும் வழங்கப்படும். அட்மிரல் மகரோவ் தெரு மற்றும் நோவோபெட்ரோவ்ஸ்கி ப்ரோயெஸ்டு வழியாக தரையிறங்கிய நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு புதிய நிறுத்தப் புள்ளிகளை ஏற்பாடு செய்ய, குடியேறும் மற்றும் திருப்பும் பகுதிகளை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. எதிர்காலத்தில், அட்மிரல் மகரோவ் செயின்ட் முதல் நோவோபெட்ரோவ்ஸ்கி ப்ரோயெஸ்டு வரை ஒரு உயரமான பாதசாரி கடக்கும் பாதை கட்டப்படும்.இரயில் பாதைகளுக்கு மேல்.

பாதசாரி கடப்பிலிருந்து, பால்டிஸ்காயா நிறுத்தத்தின் இருபுறமும் வெளியேறும் வழிகள் ஏற்பாடு செய்யப்படும். மெட்ரோபோலிஸ் ஷாப்பிங் சென்டருடன் ஒரு உயரமான பாதசாரி கடக்கும் பாதை இணைக்கப்படும், அங்கிருந்து மெட்ரோவுக்குச் செல்ல முடியும்.இணையாக, MCC இலிருந்து மெட்ரோ மற்றும் தெரு மற்றும் சாலை நெட்வொர்க்கிற்கு ஒரு மாற்றம் ஏற்பாடு செய்யப்படும்.

போக்குவரத்து:

வாகன நிறுத்துமிடங்கள்: பார்க்கிங் இடங்களின் எண்ணிக்கை: 1000, கட்டப்பட்ட ஆண்டு: 2025

TPU ரயில் அட்டவணை Koptevo

- கோலோவின்ஸ்கி மற்றும் கோப்டெவோ மாவட்டங்களின் எல்லைக்குள் மாஸ்கோவின் வடக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் கோப்டெவ்ஸ்கயா, மிகல்கோவ்ஸ்கயா, ஒனேஜ்ஸ்கயா தெருக்கள் மற்றும் செரெபனோவி பத்தியாகும். மிகல்கோவ்ஸ்கயா இன்டர்சேஞ்ச் மண்டலத்தில் பட்டியலிடப்பட்ட திட்டமிடல் இணைப்புகளின் சந்திப்பில், வொய்கோவ்ஸ்காயா மற்றும் திமிரியாசெவ்ஸ்கயா நிலையங்களிலிருந்து வரும் பாதைகளின் டிராம் வளையம் உள்ளது.

TPU திட்டம் ஒரு டர்ன்ஸ்டைல் ​​மற்றும் பண பெவிலியன், ஒரு உயரமான பாதசாரி கடக்கும், டிராம் வளையம் மற்றும் தெருவில் பொது போக்குவரத்து தரையிறங்கும் முனைகளுக்கு அணுகலை வழங்குகிறது. மிகல்கோவ்ஸ்கயா.

போக்குவரத்து:

• பேருந்துகள் எண். 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
• டிராம்கள் எண். 23, 30

TPU லிகோபோரி ரயில் அட்டவணை

- மாஸ்கோ நகரின் வடக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் கோப்டெவோ, கோலோவின்ஸ்கி, ஜபட்னோய் டெகுனினோ மற்றும் திமிரியாசெவ்ஸ்கி மாவட்டங்களின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது.

முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் MCC, Oktyabrskaya இரயில்வே, Cherepanov பாதை, Oktyabrskaya இரயில் பாதை மற்றும் Likhoborskaya அணைக்கட்டு தெரு.

எம்.சி.சி வழியாக பயணிகள் ரயில் போக்குவரத்தைத் தொடங்கும் நேரத்தில், எம்.சி.சி லிகோபோரி நிலையத்திலிருந்து நாடி தளத்திற்கு இடமாற்றம் ஏற்பாடு செய்யப்படும், அதே போல் மேற்பரப்பு நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்திற்கும்: ஒரு குடியேறும் மற்றும் திருப்பும் பகுதியை நிறுவுதல், கட்டுமானம் செரெபனோவிக் பாதையில் புதிய நிறுத்தங்கள்.
போக்குவரத்து:

• பேருந்துகள் எண். 114, 123, 179, 204, 87
• தள்ளுவண்டிகள் எண். 57
• புறநகர் இரயில் போக்குவரத்து Pl. NATI (OZhD இன் லெனின்கிராட் திசை)
• கார் பார்க்கிங்: பார்க்கிங் இடங்களின் எண்ணிக்கை: 200, கட்டப்பட்ட ஆண்டு: 2017

TPU ரயில் அட்டவணை Okruzhnaya

- மாஸ்கோ நகரின் வடகிழக்கு மற்றும் வடக்கு நிர்வாக மாவட்டங்களில், மார்பினோ, ஓட்ராட்னோய், திமிரியாசெவ்ஸ்கி மற்றும் பெஸ்குட்னிகோவ்ஸ்கி மாவட்டங்களின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது. முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் MCC, மாஸ்கோ ரயில்வேயின் Savelovskoye திசை, லோகோமோடிவ்னி மற்றும் 3 வது Nizhnelikhoborsky பாதைகள் மற்றும் ஸ்டேஷன் தெரு.

TPU "Okruzhnaya ஒரு பரிமாற்றத்தை வழங்கும்மாஸ்கோ ரயில்வேயின் Savelovsky திசையில் நிறுத்தும் புள்ளி மற்றும் முன்னோக்கு நிலையம் "Okruzhnaya"மாஸ்கோ மெட்ரோவின் லியுப்லின்ஸ்கோ-டிமிட்ரோவ்ஸ்கயா வரி (2017 இல் திறக்கப்பட்டது). தரைவழி நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு மாற்றவும் முடியும்.
போக்குவரத்து:

TPU Vladykino ரயில் அட்டவணை

- வடக்கு-கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது, மாவட்டங்கள்: "Otradnoe" மற்றும் "Marfino". TPU "Vladykino" நிலையத்திற்கு "Vladykino" பரிமாற்றத்தை வழங்கும்மாஸ்கோ மெட்ரோவின் Serpukhovsko-Timiryazevskaya வரி, அத்துடன் மேற்பரப்பு நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்து. MCC பிளாட்பார்ம்களில் இருந்து ஒரு உயரமான பாதசாரி கடக்கும் பாதை செல்லும், இது விளாடிகினோ மெட்ரோ நிலையத்தின் தெற்கு மற்றும் வடக்கு வெஸ்டிபுல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

TPU திட்டம் MCC நிலையத்தின் கட்டுமானத்திற்காக பண மேசைகள் மற்றும் டர்ன்ஸ்டைல்கள், ரயில்வேயின் மேல் ஒரு உயரமான பாதசாரி கடக்கும், இது தெற்கு மற்றும் வடக்கு மெட்ரோ லாபிகளை இணைக்கும். நிலம் சார்ந்த நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்திற்காக குடியேறும் மற்றும் திருப்பும் பகுதியை உருவாக்கவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
போக்குவரத்து:

TPU பயிற்சிகளின் அட்டவணை தாவரவியல் பூங்கா

TPU "தாவரவியல் பூங்கா"- Sviblovo, Ostankinsky மற்றும் Rostokino மாவட்டங்களில் மாஸ்கோவின் வடகிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் பாதை மற்றும் செரிப்ரியாகோவா தெரு, செயின்ட். வில்ஹெல்ம் பீக், 1 வது லியோனோவ் தெரு.

TPU "பொட்டானிக்கல் கார்டன்" நிலையம் "தாவரவியல் பூங்கா" நிலையத்திற்கு அருகாமையில் அமைந்துள்ளது.மாஸ்கோ மெட்ரோ மற்றும் அது ஒரு நிலத்தடி பாதசாரி கடக்கும் மூலம் இணைக்கப்படும். நிலத்தடி பாதசாரி கிராசிங் ரயில்வேயின் கீழ் இயங்கும் மற்றும் செரிப்ரியாகோவா பத்தியையும் 1 வது லியோனோவா தெருவையும் இணைக்கும்.
போக்குவரத்து:

TPU ரோஸ்டோகினோ ரயில் அட்டவணை

TPU "ரோஸ்டோகினோ"- மாஸ்கோவின் வடகிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. இப்பகுதி யாரோஸ்லாவ்ஸ்கி, ரோஸ்டோகினோ மற்றும் ஸ்விப்லோவோ மாவட்டங்களில் எல்லையாக உள்ளது.

முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் ப்ரோஸ்பெக்ட் மீரா, யாரோஸ்லாவ்ல் நெடுஞ்சாலை, செவெரியனின்ஸ்கி மேம்பாலம்.
TPU "Rostokino" நிறுத்தும் புள்ளி "Severyanin" ஒரு பரிமாற்றம் வழங்கும்மாஸ்கோ ரயில்வேயின் யாரோஸ்லாவ்ல் திசை, அத்துடன் நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்தின் மேற்பரப்பிற்கு: ஏற்கனவே உள்ளவற்றை புனரமைத்தல் மற்றும் புதிய நிறுத்தங்களை நிறுவுதல், ப்ராஸ்பெக்ட் மீராவில் பைலட் பாபுஷ்கினா தெருவை நோக்கி ஒரு குடியேறும் மற்றும் திருப்பும் பகுதியை நிர்மாணித்தல்.
போக்குவரத்து:

• பேருந்துகள் எண். 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
• தள்ளுவண்டிகள் எண். 14, 76
• டிராம்கள் எண் 17
• புறநகர் இரயில் போக்குவரத்து Pl. செவரியானின் (மாஸ்கோ ரயில்வேயின் யாரோஸ்லாவ்ல் திசை)

TPU Belokamennaya ரயில் அட்டவணை

TPU "பெலோகமென்னயா"- அமைந்துள்ளது: மாஸ்கோவின் கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டம், லோசினி ஆஸ்ட்ரோவ் தேசிய பூங்காவின் எல்லைக்குள். முழு பிரதேசமும் போகோரோட்ஸ்காய் மற்றும் மெட்ரோகோரோடோக் மாவட்டங்களின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது.

முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் MCC, Yauzskaya சந்து, Losinoostrovskaya தெரு மற்றும் Abramtsevskaya கிளேட் ஆகும்.

அருகிலுள்ள மெட்ரோ நிலையம் ரோகோசோவ்ஸ்கி பவுல்வர்ட் நிலையம். Sokolnicheskaya மெட்ரோ லைன், இது Ivanteevskaya தெரு மற்றும் திறந்த நெடுஞ்சாலையின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது. Bogorodskoye மற்றும் Metrogorodok VAO இன் மக்கள்தொகை மற்றும் பணியிடங்களுக்கான போக்குவரத்து சேவைகள் தற்போது Rokossovsky Boulevard நிலையத்திற்கு வழங்குவதன் மூலம் மேற்பரப்பு பொது போக்குவரத்து மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

TPU "Belokamennaya" தரை நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு ஒரு பரிமாற்றத்தை வழங்கும். இதற்காக, Yauzskaya Alley Street இல் பொதுப் போக்குவரத்திற்காக ஒரு திருப்புமுனையை அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
போக்குவரத்து:

TPU மின்சார ரயில் அட்டவணை Rokossovsky Boulevard

- போகோரோட்ஸ்காய் மற்றும் மெட்ரோகோரோடோக் மாவட்டங்களின் எல்லைக்குள் மாஸ்கோ நகரின் கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் MCC, Otkrytoe shosse மற்றும் Ivanteevskaya தெரு.

TPU "Rokossovsky Boulevard" தற்போதுள்ள "Rokossovsky Boulevard" நிலையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளதுமாஸ்கோ மெட்ரோவின் Sokolnicheskaya வரி, மற்றும் பிந்தைய ஒரு பரிமாற்ற வழங்குகிறது. தரைவழி நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு இடமாற்றமும் வழங்கப்படும்.

இந்த நோக்கத்திற்காக, ஒரு குடியேற்ற மற்றும் திருப்பு பகுதியை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, Otkrytoe நெடுஞ்சாலை, Podbelsky மற்றும் Ivanteevskaya தெருக்களின் 6 வது பாதையில் நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு தரையிறங்கும் முனைகளை ஏற்பாடு செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
போக்குவரத்து:

TPU ரயில் அட்டவணை லோகோமோடிவ்

- மாஸ்கோ நகரின் கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில், Preobrazhenskoye, Golyanovo மற்றும் Izmailovo மாவட்டங்களின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது.

TPU "லோகோமோட்டிவ்" தற்போதுள்ள "செர்கிசோவ்ஸ்காயா" நிலையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளதுமாஸ்கோ மெட்ரோவின் Sokolnicheskaya வரி மற்றும் பரிமாற்றம் அடங்கும்கடைசி வரை. நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு (பஸ், டிராலிபஸ் மற்றும் நிலையான-வழி டாக்ஸி) இடமாற்றமும் வழங்கப்படும். செர்கிசோவோ மெட்ரோ நிலையத்தின் தெற்கு வெஸ்டிபுலுடன் பாதசாரி தொடர்பு வழங்கப்படுகிறது.

"உலர்ந்த பாதங்கள்" கொள்கையின்படி மாற்று அறுவை சிகிச்சை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மேற்பரப்பு போக்குவரத்திற்கான ஒரு திருப்பு வட்டத்தின் கட்டுமானம், செர்கிசோவ்ஸ்காயா மெட்ரோ நிலையத்தின் பெவிலியன்களுக்கு அருகிலுள்ள ஓக்ருஷ்னி பத்தியில் நகர்ப்புற மேற்பரப்பு போக்குவரத்திற்கான புதிய தரையிறங்கும் முனைகளின் ஏற்பாடு நடந்து வருகிறது.

போக்குவரத்து:

TPU Izmailovo ரயில் அட்டவணை

- கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் இஸ்மாயிலோவோ, சோகோலினயா கோரா மற்றும் ப்ரீபிரஜென்ஸ்கோய் மாவட்டங்களின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது.

TPU Izmailovskoye நெடுஞ்சாலை, Okruzhnoy proezd ஒன்றிணைக்கும்(வடகிழக்கு நாண் பிரிவுகளில் ஒன்று), நிலையம் "Partizanskaya"மாஸ்கோ மெட்ரோவின் அர்பாட்ஸ்கோ-போக்ரோவ்ஸ்கயா லைன் மற்றும் ப்ராஜெக்ட் பத்தி எண். 890.

MCC இல் உள்ள Izmailovo இயங்குதளம் மற்றும் பார்ட்டிசான்ஸ்காயா மெட்ரோ நிலையம் ஆகியவை உயரமான பாதசாரி கடப்பால் இணைக்கப்படும்.இது வடகிழக்கு விரைவுச்சாலையின் சாலை வழியாக ஓக்ருஷ்னி வழியாக நீண்டு, இஸ்மாயிலோவோ எம்.சி.சி நிலையம் மற்றும் அர்பாட்ஸ்கோ-போக்ரோவ்ஸ்காயா பாதையின் பார்ட்டிசான்ஸ்காயா மெட்ரோ நிலையத்தை இணைக்கும். பயணச்சீட்டு அலுவலகங்கள், சுகாதார அறைகள் மற்றும் லிஃப்ட் ஆகியவை பாதையின் இரண்டு லாபிகளில் அமைந்திருக்கும். TPU ஆனது, பிளாட்பாரங்களில் இருந்து பயணிகள் வெளியேற டர்ன்ஸ்டைல்கள் மற்றும் எஸ்கலேட்டர்கள் கொண்ட MCC முனையத்தை உருவாக்கும்.
போக்குவரத்து:

TPU ரயில்களின் அட்டவணை சோகோலினாயா கோரா

- மாஸ்கோவின் கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. திட்டமிடப்பட்ட பிரதேசம் பல மாவட்டங்களின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது: சோகோலினயா கோரா மற்றும் இஸ்மாயிலோவோ. TPU க்கு மிக நெருக்கமான மெட்ரோ நிலையங்கள் பார்ட்டிசான்ஸ்காயா மற்றும் ஷோஸ்ஸே என்டுசியாஸ்டோவ் ஆகும்.

TPU இன் கிழக்குப் பகுதியில் இஸ்மாயிலோவோ இயற்கை மற்றும் வரலாற்று பூங்காவின் சிறப்பாக பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதி உள்ளது. மூன்று பக்கங்களிலும், பிரதேசம் தற்போதுள்ள தெருக்கள் மற்றும் பாதைகளால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது (ஒக்ருஷ்னி பத்தி, சோகோலினா கோராவின் 8 வது தெரு, எலக்ட்ரோட்னி பாதை மற்றும் அவற்றுக்கிடையே ஒரு மேம்பாலம், தெற்கு எல்லையில் அமைந்துள்ளது).
போக்குவரத்து:

• பேருந்துகள்: எண். 86
• கார் நிறுத்துமிடங்கள்: பார்க்கிங் இடங்களின் எண்ணிக்கை: 365 கட்டப்பட்ட ஆண்டு: 2016

TPU ரயில் அட்டவணை நெடுஞ்சாலை Enthusiastov

- மாஸ்கோவின் கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில், சோகோலினயா கோரா மாவட்டத்தில், பெரோவோ மாவட்டத்தின் எல்லைக்குள் ஒரு சிறிய பகுதி அமைந்துள்ளது.

முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் MCC, வடகிழக்கு விரைவுச்சாலை, கட்டுமானத்தில் உள்ள என்டுஜியாஸ்டோவ் நெடுஞ்சாலை, செயின்ட். உட்கின். திட்டமிடப்பட்ட பகுதியின் தெற்குப் பகுதியில், என்டுசியாஸ்டோவ் நெடுஞ்சாலையின் இருபுறமும், நெடுஞ்சாலை என்டுசியாஸ்டோவ் மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து வெளியேறும் வழிகள் உள்ளன. எம்.சி.சி தளத்திலிருந்து பயணிகள் வெளியேறுவது உட்கினா தெரு மற்றும் என்டுஜியாஸ்டோவ் நெடுஞ்சாலையை இணைக்கும் நிலத்தடி பாதசாரி கடவையில் மேற்கொள்ளப்படும்.
போக்குவரத்து:

TPU ரயில் அட்டவணை Andronovka

- லெஃபோர்டோவோ மற்றும் நிஜெகோரோட்ஸ்கி மாவட்டங்களில் தென்கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்திலும், பெரோவோ மாவட்டத்தில் கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்திலும் அமைந்துள்ளது.

முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் ஃப்ரேசர் நெடுஞ்சாலை, ஆண்ட்ரோனோவ்ஸ்கோ நெடுஞ்சாலை, செயின்ட். 2வது Frezernaya, செயின்ட் 1st Frezernaya, ஏவ். ஃப்ரேசர், செயின்ட். 5வது கேபிள், ஸ்டம்ப். குளத்தின் சாவிகள்.
TPU "ஆண்ட்ரோனோவ்கா" ஃப்ரீசர் ரயில்வே பிளாட்பார்மிற்கு ஒரு பரிமாற்றத்தை வழங்கும்கலினின் மெட்ரோ லைனின் அவியாமோட்டோர்னயா நிலையத்திற்கு டெலிவரி செய்யப்பட்ட ரயில்வே மற்றும் தரை நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்தின் ரியாசான் திசை.
போக்குவரத்து:

• புறநகர் இரயில் போக்குவரத்து Pl. ஃப்ரீசர் (மாஸ்கோ ரயில்வேயின் கசான் திசை)
• கார் நிறுத்துமிடங்கள்: பார்க்கிங் இடங்களின் எண்ணிக்கை: 60 ஆண்டு கட்டுமானம்: 2016

TPU ரயில் அட்டவணை Nizhegorodskaya

- மாஸ்கோவின் தென்கிழக்கு மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. அதன் முக்கிய பகுதி லெஃபோர்டோவோ மற்றும் நிஸ்னி நோவ்கோரோட் மாவட்டங்களின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது. முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் Ryazansky Prospekt, Fraser Highway மற்றும் Cable Street ஆகும்.

TPU "Nizhegorodskaya" நிறுத்தும் புள்ளி "Karacharovo" ஒரு பரிமாற்றம் வழங்கும்ரயில் பாதையின் கார்க்கி திசை, அதே போல் நில நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்திலும். 2018 இல் இந்த பரிமாற்ற மையத்தில் Nizhegorodskaya தெரு நிலையம் அடங்கும்மாஸ்கோ மெட்ரோவின் Kozhukhovskaya வரி.

போக்குவரத்து:

TPU ரயில் அட்டவணை நோவோகோக்லோவ்ஸ்கயா

- தென்கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் "டெக்ஸ்டில்ஷ்சிகி" மற்றும் "நிஸ்னி நோவ்கோரோட்" மாவட்டங்களில் அமைந்துள்ளது.

தற்போது, ​​முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள்: மூன்றாம் போக்குவரத்து வளையம், ஸ்டம்ப். நோவோகோக்லோவ்ஸ்காயா, ஸ்டம்ப். கீழ் கோக்லோவ்கா.

MCC இல் போக்குவரத்து தொடங்கப்பட்ட பிறகு TPU "Novokhokhlovskaya" தரை நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு மாற்றத்தை வழங்கும். 2017 இல் இந்த பரிமாற்ற மையத்திலிருந்து மாஸ்கோ ரயில்வேயின் குர்ஸ்க் திசைக்கு ஒரு பரிமாற்றம் ஏற்பாடு செய்யப்படும்அதற்காக புதிய தளம் கட்டப்படும்.

போக்குவரத்து:

• பேருந்து எண் 106, புதிய வழித்தடங்கள்
• புறநகர் இரயில் போக்குவரத்து Pl. நோவோகோக்லோவ்ஸ்கயா (மாஸ்கோ ரயில்வேயின் குர்ஸ்க் திசை, நம்பிக்கைக்குரியது, 2017)

TPU ரயில் அட்டவணை Ugreshskaya

- மாஸ்கோவின் தென்கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. அதன் முக்கிய பகுதி பல மாவட்டங்களின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது: Yuzhno-Portovy மற்றும் Pechatniki. பரிசீலனையில் உள்ள பிரதேசத்திற்கு போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்கும் நகரத்துடனான முக்கிய இணைப்பு, மூன்றாம் போக்குவரத்து வளையத்திற்கு வெளியேறும் யுஷ்னோபோர்டோவயா தெரு ஆகும்.

சவுத்போர்ட் தெருவில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பேருந்து வழித்தடங்கள்பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வது (மாவட்டம், மாவட்டங்களுக்கு இடையே) மற்றும் கொசுகோவ்ஸ்காயா மெட்ரோ நிலையத்திற்கு மக்கள் போக்குவரத்துமற்றும் ஷரிகோபோட்ஷிப்னிகோவ்ஸ்கயா தெருவில் டுப்ரோவ்கா மெட்ரோ நிலையத்திற்கு எதிர் திசையில். உக்ரேஷ்ஸ்கயா தெருவில் ஓடும் டிராம் பாதையின் இறுதி திருப்பு வட்டம் மற்றும் மூன்றாவது போக்குவரத்து வளையம் வழியாக ஷரிகோபோட்ஷிப்னிகோவ்ஸ்கயா தெரு வழியாக டுப்ரோவ்கா மெட்ரோ நிலையத்திற்குச் செல்லும் பாதை திட்ட எல்லையில் அமைந்துள்ளது.

தலா 1.5 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் 2 பயணிகள் முனையங்களும், 10.9 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் உயரமான பாதசாரிகள் கடக்கும் பாதையும் Ugreshskaya TPU இல் கட்டப்படும். m. TPU "Ugreshskaya" இன் வடக்கு பயணிகள் முனையத்தில் இருந்து Volgogradsky Prospekt வரை ஒரு தொழில்நுட்ப இணைப்பை உருவாக்கவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
போக்குவரத்து:

• பேருந்துகள் எண். 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
• தள்ளுவண்டி பேருந்து எண் 38
• டிராம் எண் 20,40,43

TPU Dubrovka ரயில்களின் அட்டவணை

- மாஸ்கோவின் தென்கிழக்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் யுஷ்னோ-போர்டோவி மற்றும் பெச்சட்னிகி மாவட்டங்களின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது.

TPU "Dubrovka" நிலையத்திற்கு "Dubrovka" ஒரு பரிமாற்றத்தை வழங்கும்மாஸ்கோ மெட்ரோவின் லியுப்லின்ஸ்கோ-டிமிட்ரோவ்ஸ்கயா வரி, அதே போல் நில நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்திலும். உக்ரேஷ்ஸ்கயா தெருவில் ஓடும் டிராம் வரிசையின் இறுதி திருப்பு வட்டம் திட்ட எல்லையில் அமைந்துள்ளது.

போக்குவரத்து:

TPU ரயில் அட்டவணை Avtozavodskaya

- மாஸ்கோவின் தெற்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில், டானிலோவ்ஸ்கி மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் Avtozavodskaya தெரு, மூன்றாவது போக்குவரத்து வளையம், பத்திகள் 1 மற்றும் 2 வது Avtozavodskoy, 1st மற்றும் 2nd Kozhukhovsky, ஸ்டம்ப். லோபனோவா, செயின்ட். ட்ரோஃபிமோவ்.

TPU "Avtozavodskaya" நிலையத்திற்கு "Avtozavodskaya" பரிமாற்றத்தை வழங்கும்மாஸ்கோ மெட்ரோவின் Zamoskvoretskaya வரி, அத்துடன் தரை நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்து.
போக்குவரத்து:

TPU ZIL ரயில் அட்டவணை

- டானிலோவ்ஸ்கி மாவட்டத்தில் மாஸ்கோவின் தெற்கு நிர்வாக மாவட்டத்தின் வடக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது.
பண மேசைகள் மற்றும் டர்ன்ஸ்டைல்கள் கொண்ட இரண்டு டெர்மினல்கள் ZIL TC இன் பிரதேசத்தில் அமைந்திருக்கும் - MCC இன் வெளி மற்றும் உள் பக்கங்களில் தெற்கு மற்றும் வடக்கு முனையங்கள். கூடுதலாக, வர்த்தக வசதிகள், வாகனம் நிறுத்துவதற்கான உபகரணங்கள், தரைக்கு மேல் மற்றும் நிலத்தடி வாகன நிறுத்துமிடங்களுடன் நிர்வாக மற்றும் வணிக கட்டிடம் அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பொதுப் போக்குவரத்திற்காக, எம்.சி.சி.யின் மேற்குப் பகுதியில் குடியேற்றம் மற்றும் திருப்பு பகுதி ஏற்பாடு செய்யப்படும் மற்றும் தெரு மற்றும் சாலை நெட்வொர்க் பொருத்தப்படும்.

TPU திட்டம் ஒரு பண மேசை மற்றும் டர்ன்ஸ்டைல்களுடன் வடக்கு தொழில்நுட்ப இணைப்பை உருவாக்குவதற்கு வழங்குகிறது, வடகிழக்கு முனையத்திலிருந்து பனி அரண்மனையின் எல்லைக்கு (MCC இன் உள் பகுதி) மற்றும் போர்டிங் நகர்ப்புற மைதானத்தின் முனைகளுக்கு அணுகலை வழங்குகிறது. பயணிகள் போக்குவரத்து (MCC இன் வெளிப்பக்கம்); தென்மேற்கு முனையத்திலிருந்து பொது மற்றும் வணிக மண்டலத்தின் வளாகத்திற்கு (MCC இன் உள் பக்கம்) மற்றும் AMO "ZIL" (MCC இன் வெளிப்பக்கம்) தொழில்துறை பகுதிக்கு அணுகலை வழங்கும் பண மேசைகள் மற்றும் டர்ன்ஸ்டைல்களின் ஏற்பாட்டுடன் தெற்கு தொழில்நுட்ப இணைப்பு. ; TPU "ZIL" மற்றும் சில்லறை மற்றும் அலுவலக வசதிகளுக்கு பார்வையாளர்களின் தேவைகளுக்காக 120 கார்களின் மொத்த கொள்ளளவு கொண்ட தட்டையான இரட்டை நோக்கம் கொண்ட பார்க்கிங்; ரயில்வேயின் இருபுறமும் உயர்ந்த நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்திற்காக குடியேறும் மற்றும் திருப்பும் பகுதிகளை வைப்பது
போக்குவரத்து:

• பேருந்துகள்: புதிய வழிகள் (தெளிவுபடுத்துதல்)

TPU ரயில் கால அட்டவணை வெர்க்னி கோட்லி

- டான்ஸ்காய், நாகடினோ-சடோவ்னிகி மற்றும் நாகோர்னி ஆகிய பகுதிகளில் தெற்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது.

மாஸ்கோ மத்திய வளையத்தில் "துல்ஸ்காயா" மற்றும் "நாகடின்ஸ்காயா" நிலையங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது Serpukhovsko-Timiryazevskaya மெட்ரோ பாதை மற்றும் ரயில்வேயின் பாவெலெட்ஸ்கி திசையின் நிறுத்தும் புள்ளி "நிஸ்னி கோட்லி".

MCC இல் போக்குவரத்து தொடங்கப்பட்ட பிறகு TPU "Verkhnie Kotly" தரை நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு மாற்றத்தை வழங்கும். 2017 இல் இந்த பரிமாற்ற மையத்திலிருந்து, மாஸ்கோ ரயில்வேயின் பாவெலெட்ஸ்கி திசைக்கு ஒரு பரிமாற்றம் ஏற்பாடு செய்யப்படும், அதற்காக ஒரு புதிய தளம் கட்டப்படும்.

வடக்கிலிருந்து, வர்ஷவ்ஸ்கோய் ஷோஸ் தொழில்துறை மண்டலத்தின் குடியிருப்பு மைக்ரோடிஸ்ட்ரிக்ட் மற்றும் நிறுவனங்கள் போக்குவரத்து மையத்தின் எல்லைக்கு அருகில் உள்ளன. தெற்கில் இருந்து - கோட்லோவ்கா ஆற்றின் கடலோர மண்டலம் மற்றும் தொழில்துறை மண்டலத்தின் நிறுவனங்கள் "வார்சா நெடுஞ்சாலை".

போக்குவரத்து:

• பேருந்துகள் எண். 25, 44, 142, 147, 275, 700
• டிராலிபஸ் எண். 1, 1k, 40, 71, 8
• டிராம் எண் 16, 3, 35, 47
• மாஸ்கோ ரயில்வேயின் புறநகர் இரயில் போக்குவரத்து பாவ்லெட்ஸ்கி திசை (வாக்குறுதியளிக்கிறது, 2017)

TPU Krymskaya ரயில் அட்டவணை

TPU "கிரிமியன்"- டான்ஸ்காய், நாகோர்னி மற்றும் கோட்லோவ்கா ஆகிய பகுதிகளில் தெற்கு மற்றும் தென்மேற்கு ஆகிய இரண்டு நிர்வாக மாவட்டங்களில் அமைந்துள்ளது.

முக்கிய போக்குவரத்து இணைப்புகள்: Sevastopolsky Prospekt, Zagorodnoye நெடுஞ்சாலை, 4 வது மற்றும் 5 வது Zagorodnye Proezds, Bolshaya Cheryomushkinskaya தெரு. செவாஸ்டோபோல்ஸ்காயா ரயில் நிலையம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (கட்டுமானத்தின் இரண்டாம் கட்டம்) மற்றும் செவாஸ்டோபோல்ஸ்கி ப்ரோஸ்பெக்ட் வழியாக இந்த பிரதேசத்திற்கு சேவை செய்யும் தரை நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்து ஆகியவை பரிமாற்ற மையமாக உருவாக்கப்படுகின்றன. 4 வது ஜாகோரோட்னி பாதை மற்றும் செவாஸ்டோபோல்ஸ்கி அவென்யூ இடையே ரயில்வே பிளாட்பாரத்திற்கு வெளியேறும் ஒரு மேல்நிலை பாதசாரி கடக்கும் பாதை கட்டப்படும். மேலும், வளையத்தில் போக்குவரத்தை தொடங்குவதற்கான தயாரிப்புகளின் ஒரு பகுதியாக, டிரைவ்-இன் பாக்கெட்டை நிர்மாணிப்பதன் மூலம் 4 வது ஜாகோரோட்னி பத்தியில் தரை பொது போக்குவரத்து நிறுத்தத்தின் புனரமைப்பு மேற்கொள்ளப்படும்.

வடக்கிலிருந்து, டான்ஸ்காய் மாவட்டத்தின் குடியிருப்பு பகுதிகள் போக்குவரத்து மையத்தின் எல்லையை ஒட்டியுள்ளன. தெற்கிலிருந்து, கோட்லோவ்கா மாவட்டத்தின் குடியிருப்பு பகுதிகள், செவாஸ்டோபோல்ஸ்கி ப்ரோஸ்பெக்ட்டின் மேற்கில் இருந்து, வர்ஷவ்ஸ்கோ ஷோஸ் தொழில்துறை மண்டலத்தின் நிறுவனங்கள் உள்ளன.
போக்குவரத்து:

• பேருந்துகள் எண். 121, 41, 826
• டிராம்கள் எண். 26, 38

TPU மின்சார ரயில் அட்டவணை ககாரின் சதுக்கம்

TPU "ககரின் சதுக்கம்"- அகாடமிஸ்கி மாவட்டத்தின் எல்லைக்குள் மாஸ்கோவின் மேற்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த பிரதேசத்தின் முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் மூன்றாவது போக்குவரத்து வளையம், லெனின்ஸ்கி ப்ராஸ்பெக்ட், ப்ராஸ்பெக்ட் 60-லெட்டியா ஒக்டியாப்ரியா மற்றும் வாவிலோவ் தெரு.

TPU "ககரின் சதுக்கம்" நிலையத்திற்கு "லெனின்ஸ்கி ப்ராஸ்பெக்ட்" பரிமாற்றத்தை வழங்கும்மாஸ்கோ மெட்ரோவின் கலுஷ்ஸ்கோ-ரிஜ்ஸ்கயா பாதை, அதே போல் நில நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்திலும். காகரின் சதுக்கம் MCC இல் உள்ள ஒரே நிலத்தடி நிலையம். மெட்ரோ நிலையமான "லெனின்ஸ்கி ப்ரோஸ்பெக்ட்" க்கு மாற்றம் ஒரு நிலத்தடி பாதசாரி கடக்கும் வழியாக மேற்கொள்ளப்படும்.

போக்குவரத்து:

ரயில் அட்டவணை TPU Luzhniki

- செயின்ட் வழியாக அமைந்துள்ளது. Khamovnichesky Val, மத்திய நிர்வாக மாவட்டத்தின் Khamovniki மாவட்டத்தில். நிறுத்தும் இடம் கடற்கரை வகையின் இரண்டு தரையிறங்கும் தளங்களையும் தெருவுக்கு அணுகக்கூடிய ஒரு தரை வெஸ்டிபுலையும் கொண்டுள்ளது. Khamovnichesky Val.

TPU "Luzhniki" நிலையத்திற்கு "Sportivnaya" ஒரு பரிமாற்றத்தை வழங்கும்மாஸ்கோ மெட்ரோவின் Sokolnicheskaya வரி, அத்துடன் தரை நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்து. TPU "Luzhniki" 2018 FIFA உலகக் கோப்பையின் முக்கிய அரங்கின் முக்கிய போக்குவரத்து மையமாக மாறும்.

போக்குவரத்து:

TPU Kutuzovskaya மின்சார ரயில்களின் அட்டவணை

- டோரோகோமிலோவோ மாவட்டத்தின் எல்லைக்குள் மாஸ்கோவின் மேற்கு நிர்வாக மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. பிரதேசத்திற்கு போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்கும் முக்கிய நெடுஞ்சாலைகள் மூன்றாவது போக்குவரத்து வளையம் மற்றும் குதுசோவ்ஸ்கி ப்ரோஸ்பெக்ட் ஆகும்.

TPU "Kutuzovskaya" நிலையத்திற்கு "Kutuzovskaya" ஒரு பரிமாற்றத்தை வழங்கும்மாஸ்கோ மெட்ரோவின் Filevskaya வரி, அதே போல் தரை நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்து.

போக்குவரத்து:

TPU ரயில்களின் அட்டவணை Delovoy Tsentr

- பிரெஸ்னென்ஸ்கி மாவட்டத்தில் மாஸ்கோவின் மத்திய நிர்வாக மாவட்டத்தின் தென்மேற்கு பகுதியில் அமைந்துள்ளது. ப்ரெஸ்னென்ஸ்கி மாவட்டம் மாவட்டங்களின் எல்லையாக உள்ளது: கோரோஷெவ்ஸ்கி, கோரோஷேவோ, மினெவ்னிகோவ்ஸ்கி, ஃபிலெவ்ஸ்கி பார்க், ட்வெர்ஸ்காய், டோரோகோமிலோவோ, பெகோவோய் மாவட்டம் மற்றும் அர்பாட்.

இது MCC இல் மிகப்பெரிய ஒன்றாக இருக்கும். அவர் Mezhdunarodnaya மெட்ரோ நிலையம் மற்றும் Delovoi Tsentr நிறுத்தப் புள்ளியை ஒரு சூடான சுற்றுடன் இணைக்கும் MCC இல். ஸ்மோலென்ஸ்க் திசையின் Testovskaya மேடையில் ஒரு பாதசாரி இணைப்பு வழங்கப்படும்.

Delovoy Tsentr TPU இலிருந்து மாஸ்கோ நகரத்திற்கு ஒரு வாகன நிறுத்துமிடம், ஒரு நிலத்தடி பாதை, Delovoy Tsentr TPU இலிருந்து நேரடியாக மாஸ்கோ நகர கட்டிடத்திற்கு (டெஸ்டோவ்ஸ்காயா செயின்ட் மேலே) உயரமான பாதசாரி கேலரியை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இரண்டாம் கட்டத்தில் உயரமான நடைபாதை கடக்கும் பாதை கட்டப்படும்.

TPU ஆனது அலுவலக மையம் மற்றும் பார்க்கிங் பகுதிகள் (இரண்டாம் நிலை) கட்டுமானத்தை உள்ளடக்கியது. கட்டிடத்தின் மொத்த பரப்பளவு 151 ஆயிரம் சதுர மீட்டர்.
மூன்றாவது ரிங் சாலையின் மேம்பாலத்தின் கீழ், டிக்கெட் அலுவலகங்கள் மற்றும் டர்ன்ஸ்டைல்கள் கொண்ட ஒரு முனையம் கட்டப்பட்டு வருகிறது, இது மெஜ்துனரோட்னயா மெட்ரோ நிலையத்தின் வடக்கு பெவிலியனுடன் இணைக்கப்படும். இதனால், MCC "வணிக மையம்" நிலையத்திலிருந்து உடனடியாக மெட்ரோ லாபிக்கு செல்ல முடியும், மேலும் தரைவழிப் பொதுப் போக்குவரத்தை நிறுத்துவதற்கு டெஸ்டோவ்ஸ்கயா தெருவுக்குச் செல்லுங்கள் அல்லது மாஸ்கோ நகரத்திற்கு நிலத்தடி பாதசாரிகள் கடக்க வேண்டும். தாவரவியல் பூங்காவிற்கு TPU வின் எதிர் பக்கத்தில் ஒரு வெளியேறும் இருக்கும்.

போக்குவரத்து:

TPU Shelepikha ரயில் அட்டவணை

TPU "ஷெலிபிகா"- பிரெஸ்னென்ஸ்கி மாவட்டத்தின் எல்லைக்குள் மாஸ்கோ நகரின் மத்திய நிர்வாக மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. முக்கிய திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் MCC, மாஸ்கோ ரயில்வேயின் ஸ்மோலென்ஸ்க் திசை, Shmitovsky proezd, Shelepikhinsky டெட் எண்ட் மற்றும் எர்மகோவா ரோஷ்சா தெரு.

MCC என்பது மாஸ்கோ மெட்ரோவிற்கான ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டண அமைப்புடன் இரண்டாவது ரிங் மெட்ரோ லைன் ஆகும். MCC இல் 31 நிலையங்கள் (TPU) கட்டப்பட்டுள்ளன. எந்தவொரு போக்குவரத்து மையத்திலிருந்தும் தரை நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு மாற்ற முடியும்.

31 நிலையங்களில் 17 இல், 11 மெட்ரோ பாதைகளுக்கு மாற்ற முடியும்.மேலும், 10 TPU இல் நீங்கள் பயணிகள் ரயில்களுக்கு மாற்றலாம்.

எம்சிசியில் உள்ள ரோலிங் ஸ்டாக் சீமென்ஸ் ஏஜியால் தயாரிக்கப்பட்ட லாஸ்டோச்கா அதிவேக மின்சார ரயில்களால் குறிப்பிடப்படுகிறது. ரயில்களில் 5 கார்கள் உள்ளன.
-40°C முதல் +40°C வரையிலான சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் மின்சார ரயிலின் இயக்கம் சாத்தியமாகும். வண்டிகளில் இரட்டை நெகிழ் கதவுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, வண்டியின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரண்டு.

கார் எலக்ட்ரானிக்ஸில் உள்ளமைக்கப்பட்ட விளக்குகள், ஒலிபெருக்கிகள், டிஜிட்டல் தகவல் பலகைகள் ஆகியவை அடங்கும். கை சாமான்களுக்கான அலமாரிகளில் மொபைல் சாதனங்களை ரீசார்ஜ் செய்ய, 220v AC மின்னழுத்தத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உள்ளமைக்கப்பட்ட மின் சாக்கெட்டுகள் உள்ளன.

ரயிலின் ஹெட் கார்களில் உலர் அலமாரிகளுடன் கூடிய கழிப்பறைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.(ஒரு வேகனுக்கு ஒன்று), குளியலறைகள் குறைந்த இயக்கம் உள்ளவர்களுக்கான சிறப்பு உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
MCC 28 அதிவேக மின்சார ரயில்களை "Lastochka" இயக்குகிறது. கலவை கிட்டத்தட்ட அமைதியாக நகரும் மற்றும் மணிக்கு 120 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்ல முடியும். பீக் ஹவர்ஸில், ஒவ்வொரு ஆறு நிமிடங்களுக்கும், மற்ற நேரங்களில் - 11-15 நிமிட இடைவெளியில் ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. வளையத்தைச் சுற்றியுள்ள பயணத்தின் மொத்த காலம் சுமார் 75-85 நிமிடங்கள் ஆகும்.

தொழில்நுட்பங்கள்

மோஷன் சென்சார்கள் கொண்ட "ஸ்மார்ட்" எஸ்கலேட்டர்கள்

மாஸ்கோ மத்திய வட்டத்தில் (எம்சிசி) ஆற்றல் சேமிப்பு படிக்கட்டுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. "ஸ்மார்ட்" எஸ்கலேட்டர்கள் பயணிகள் அருகில் வரும்போதுதான் நகரத் தொடங்கும். அதன்படி, எஸ்கலேட்டரில் பயணிகள் இல்லை என்றால், அது தானாகவே வேகத்தைக் குறைத்து நிற்கிறது.

"தேவையின் பேரில்" கதவுகளைத் திறக்கிறது

பயணிகளின் வேண்டுகோளை ஏற்று ரயில் கதவுகள் திறக்கப்படுகின்றன. பிளாட்பாரத்தில் ரயில் நிற்கும் போது மட்டுமே கதவுகள் திறக்கப்படும், மேலும் கதவுகள் திறக்கத் தயாராக இருக்கும் போது மட்டுமே, ஒரு சிறப்பு பச்சை சமிக்ஞை ஒளிரும்.

கதவுகளின் வெளிப்புற மற்றும் உள் பக்கங்களில் கதவுகளைத் திறக்க நுழைவதற்கு அல்லது வெளியேறுவதற்கு முன், நீங்கள் பொருத்தமான பொத்தானை அழுத்த வேண்டும் என்று தெரிவிக்கும் சிறப்பு ஸ்டிக்கர்கள் உள்ளன.

வெப்ப திரை / காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

குளிர்ந்த காலநிலையில், மாஸ்கோ மத்திய வட்டத்தில் மின்சார ரயில்கள் கதவுகளில் ஒரு வெப்ப திரையை இயக்கும். கதவுகள் திறக்கப்படும் போது, ​​நிறுத்தங்களில் வெப்ப திரை தானாக இயங்கும்.

"சூடான காற்று காரில் கதவுகளுக்கு முன்னால் நேரடியாக அகற்றப்பட்டு, வெப்ப திரைச்சீலை உருவாக்கி, குளிர்ந்த காற்று உள்ளே வருவதைத் தடுக்கிறது" என்று ரஷ்ய ரயில்வேயின் பத்திரிகை சேவை.

வெப்ப திரைச்சீலை திடீர் வெப்பநிலை மாற்றங்களிலிருந்து காரைப் பாதுகாக்கும் மற்றும் ஆண்டின் எந்த நேரத்திலும் பயணிகளுக்கு வசதியான வெப்பநிலையை பராமரிக்க முடியும்.

MCC வண்டிகளில் ஒரு தானியங்கி வெப்பமாக்கல் அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ரயிலில் உள்ள காற்றின் வெப்பநிலையை விட சுற்றுப்புற வெப்பநிலை குறையும் போது இயக்கப்படும். ரயில்களின் காலநிலைக் கட்டுப்பாடு ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பாக்டீரியா எதிர்ப்பு காற்று கிருமிநாசினி அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது கார்களில் உள்ள அனைத்து வகையான நோய்த்தொற்றுகள் மற்றும் வைரஸ்களிலிருந்து பயணிகளைப் பாதுகாக்கும், இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அவர்களுக்கு ஒரு முக்கிய பிரச்சினையாகும். பொது போக்குவரத்து தீர்வு

மக்கள் தொகை அதிகம் உள்ள நகரங்களில் பெரும்பாலான மக்களுக்கு சுரங்கப்பாதையே முக்கிய போக்குவரத்து முறையாகும். இது நிலத்தடி குளிர்ச்சி, நேர்த்தியான கட்டிடக்கலை மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் இல்லாதது ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. மாஸ்கோ மெட்ரோவின் அளவிடப்பட்ட வாழ்க்கையின் தாளத்தில் அவசரநிலைகளை உடைப்பது கடினம். ஓட்டுநர்களின் தொழில்முறை, நிலையங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் கடுமையான பயன்பாட்டு விதிகள் பலனைத் தருகின்றன.

சுரங்கப்பாதை வரைபடம்

சுரங்கப்பாதை இயக்கத்தின் வேகத்திற்கு வசதியானது, அதிகாலை முதல் இரவு வரை வேலை செய்கிறது. இது கட்டுமானக் கலையால் வசீகரிக்கிறது மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளை மறக்கமுடியாத இடங்களுக்கு அழைத்துச் செல்வது ஒரு ஈர்ப்பாகும்.

மாஸ்கோ சுரங்கப்பாதை

ஏராளமான வழிகளில் எப்படி தொலைந்து போகக்கூடாது

பல சுரங்கப்பாதைகளில், குறிப்பாக பார்வையாளர்களுக்கு குழப்பமடைவது மிகவும் எளிதானது. பாதை வரைபடம் எப்போதும் கையில் இருக்க வேண்டும். தடித்த மஞ்சள் குறிப்பு புத்தகங்கள் மற்றும் லேமினேட் அட்டைகள் இன்னும் விற்பனையில் உள்ளன, ஆனால் அவை ஏற்கனவே கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயம். எந்த கேஜெட்டிலிருந்தும் PulseMSK ஐ அணுகுவதன் மூலம் வரைபடங்கள் மற்றும் தகவல் கிடைப்பதை உறுதிசெய்கிறீர்கள். உயர் தெளிவுத்திறனில் மத்திய வளையத்தின் திட்டம் விரிவாக வரையப்பட்டு பயனரின் வசதிக்காக வெவ்வேறு வண்ணங்களில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது.

வரைபடங்கள் மற்றும் கால அட்டவணை

MCC இன் முழு திட்டத்தையும் படிக்க தளம் உங்களை அனுமதிக்கிறது. வரைபடத்தின் காகிதப் பதிப்பிற்கு நீங்கள் இன்னும் நெருக்கமாக இருந்தால், அதை முற்றிலும் இலவசமாக அச்சிட்டுப் பயன்படுத்தலாம். வார நாட்கள் மற்றும் வார இறுதி நாட்களில் ரயில் நிலையத்திற்கு ரயில்கள் வருவதற்கான சரியான கால அட்டவணையையும் ஆதாரம் குறிப்பிடுகிறது. அவற்றின் இயக்கம் கடிகார திசையிலும், எதிரெதிர் திசையிலும் ஒவ்வொரு நிமிடமும் விரிவாக விவரிக்கப்படுகிறது.

நீங்கள் வேறு என்ன கண்டுபிடிக்க முடியும்

தளத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட கூடுதல் தகவல்கள்:

• கட்டணம், செலுத்தும் முறைகள், கிடைக்கும் சமூக நலன்கள்;
• மாஸ்கோ மெட்ரோ பற்றிய தகவல்;
• வழங்கப்பட்ட சேவைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான விதிகள்;
• கவலைக்குரிய கேள்விகளுக்கு தள நிர்வாகத்தின் பதில்கள்;
• நடத்தை விதிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள்.

சுரங்கப்பாதையின் "கண்கள்"

மாஸ்கோ உள்கட்டமைப்பு

வளமானது உள்ளுணர்வு இடைமுகத்தைக் கொண்டுள்ளது. மெட்ரோ தரவுக்கு கூடுதலாக, இது வகைகளை வழங்குகிறது:

• மாநில மற்றும் வீட்டுவசதி மற்றும் வகுப்புவாத சேவைகள்;
• மருந்து மற்றும் ஆரோக்கியம்;
• ஓய்வு மற்றும் பொழுதுபோக்கு.

வள மெனு

பிற தள திட்டங்கள்

கூடுதல் அம்சங்கள் சமூக வாழ்க்கையின் துடிப்பில் உங்கள் விரலை வைத்திருக்க உதவும்.

• முக்கிய வார்த்தைகள் மூலம் ஆர்வமுள்ள தகவலைத் தேடுங்கள்.
• மாஸ்கோ மற்றும் பிராந்தியத்தில் நிகழ்வுகள் பற்றிய உண்மையான உயர்தர வீடியோக்கள்.
• ரிசார்ட்ஸ் மற்றும் சுற்றுலா தளங்கள் பற்றிய பயனுள்ள தகவல்கள், பரந்த காட்சிகள், வரைபடங்கள், சுவாரஸ்யமான பொழுது போக்குக்கான உதவிக்குறிப்புகள்.

உண்மையான வீடியோக்கள்

மாஸ்கோ மெட்ரோ பெருநகர வாழ்க்கையின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். நிலத்தடி வசதியானது, நம்பகமானது மற்றும் வசதியானது. இடமாற்றங்களுடன் குழப்பமடையாமல், சரியான நிறுத்தங்களில் இறங்குவது, பரிமாற்ற முனைகளுடன் MCC திட்டத்தை அனுமதிக்கும். இந்த சேவையின் மூலம், நீங்கள் எப்போதும் சரியான நேரத்தில் மற்றும் நம்பிக்கையுடன் இருப்பீர்கள்.

இடுகைப் பார்வைகள்: 40

துவக்க நிலைகள்

மாஸ்கோ மத்திய வளையத்தின் (எம்.சி.சி) திறப்பு செப்டம்பர் 10, 2016 அன்று நடந்தது. முதல் கட்டத்தில், 24 நிலையங்கள் பயணிகளுக்குக் கிடைக்கும், மேலும் ஏழு எம்சிசி தளங்கள் டிசம்பரில் திறக்கப்படும். RIAMO நிருபர் ஒரு புதிய வகை நகர்ப்புற போக்குவரத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதைக் கற்றுக்கொண்டார்.

எம்சிசி நிலையங்கள் திறப்பு விழா மூன்று கட்டங்களாக நடைபெறும்.

முதலாவது செப்டம்பர் 10 ஆம் தேதி திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் 24 நிலையங்கள் இந்த சனிக்கிழமை செயல்பாட்டுக்கு வரும்: ஒக்ருஷ்னயா, லிகோபோரி, பால்டிஸ்காயா, ஸ்ட்ரெஷ்னேவோ, ஷெலெபிகா, டெலோவாய் சென்டர், குடுசோவ்ஸ்காயா, லுஷ்னிகி, ககரின் சதுக்கம், கிரிம்ஸ்காயா, அப்பர் கொதிகலன்கள், பொட்டான்கல் கார்டன், விளாடிகினோ Rostokino, Belokamennaya, Rokossovsky Boulevard, Lokomotiv, பால்கன் மலை, ஆர்வலர்கள் நெடுஞ்சாலை, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Ugreshskaya, Avtozavodskaya மற்றும் ZIL.

டிசம்பர் 2016 இல், மேலும் 7 நிலையங்கள் பயணிகளுக்குக் கிடைக்கும்: கோப்டெவோ, பன்ஃபிலோவ்ஸ்காயா, ஜோர்ஜ், கோரோஷேவோ, இஸ்மாயிலோவோ, ஆண்ட்ரோனோவ்கா மற்றும் டுப்ரோவ்கா.

மேலும் 2018 ஆம் ஆண்டில், சூடான மாற்றங்களின் கட்டுமானம் நிறைவடையும்: வெளியில் செல்லாமல் இடமாற்றங்களைச் செய்ய முடியும். மொத்தத்தில், 350 இடமாற்றங்கள் பயணிகளுக்கு கிடைக்கும், எனவே பயண நேரத்தை 3 மடங்கு குறைக்க வேண்டும்.

2

கட்டணம்

செப்டம்பர் 10 முதல் அக்டோபர் 10, 2016 வரை, அனைவருக்கும் MCC பயணம் இலவசம். சில டர்ன்ஸ்டைல்கள் திறந்திருக்கும், மற்றவை நீங்கள் அவற்றை அணுகும்போது தானாகவே திறக்கும். எனவே, ரயில் நிலையங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைக்கு மாறும்போது மட்டுமே டர்ன்ஸ்டைலுக்கு டிக்கெட் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

அக்டோபர் 10 க்குப் பிறகு, எந்த மாஸ்கோ மெட்ரோ பயண அட்டைகளும் (Troika, Ediny, 90 Minutes), அதே போல் சமூக அட்டைகளும் MCC நிலையத்திற்குள் நுழையப் பயன்படுத்தப்படும். டிக்கெட் சரிபார்க்கப்பட்ட தருணத்திலிருந்து 90 நிமிடங்களுக்குள், மெட்ரோவில் இருந்து MCC க்கும் திரும்புவதற்கும் இலவசம். கிரெடிட் கார்டு மூலம் பயணத்திற்கு பணம் செலுத்தவும் முடியும்.

3

MCC திட்டங்கள்

MCC திட்டங்களின் மூன்று வகைகள் பயணிகளுக்காக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. முதலாவது, மெட்ரோ கோடுகள் மற்றும் எம்.சி.சி நிலையங்களுக்கு கூடுதலாக, திறப்பு நிலையங்கள் மற்றும் கிராசிங்குகளின் நிலைகள், பரிமாற்ற நிலையங்களுக்கு இடையிலான தூரம் மற்றும் மாற்றுவதற்கு எடுக்கும் நேரம் ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது.

திட்டத்தின் இரண்டாவது பதிப்பு மின்சார ரயில்களின் பயணிகள் தங்களைத் தாங்களே திசைதிருப்ப உதவும்: வரைபடம் ரயில் நிலையங்கள், ஏற்கனவே உள்ள மெட்ரோ பாதைகள், அதே போல் MCC நிலையங்கள் மற்றும் மெட்ரோவிற்கு "சூடான" இடமாற்றங்கள் ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது.

மூன்றாவது திட்டம், எம்.சி.சி நிலையங்களுக்கு அருகிலுள்ள நகர்ப்புற தரைவழிப் போக்குவரத்தின் நிறுத்தங்களையும், நெரிசல் நேரங்களில் அதன் இயக்கத்தின் இடைவெளியையும் காட்டுகிறது. உதாரணமாக, மாஸ்கோ மத்திய வட்டத்தின் Luzhniki மேடையில் இருந்து, நீங்கள் 2 நிமிடங்களில் Sportivnaya மெட்ரோ நிலையத்திற்கு செல்லலாம். 806, 64, 132 மற்றும் 255 பேருந்துகள் தொடர்ந்து அங்கு ஓடுவதால், சரியான இடத்திற்குச் செல்வது கடினம் அல்ல.

கூடுதலாக, வரைபடம் நகரத்தின் அனைத்து முக்கிய இடங்கள், வன பூங்காக்கள் மற்றும் இயற்கை இருப்புக்களைக் காட்டுகிறது. அவற்றில் பல MCC க்கு நடந்து செல்லும் தூரத்தில் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, லோசினி ஆஸ்ட்ரோவ் பூங்கா மற்றும் வோரோபியோவி கோரி இயற்கை இருப்பு.

4

மாற்று அறுவை சிகிச்சைகள்

MCC மாஸ்கோ பொது போக்குவரத்து அமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது மெட்ரோ, மாஸ்கோ இரயில்வே ரயில்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு பொது போக்குவரத்துக்கு மாற்றுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளுடன் உள்ளது.

செப்டம்பர் 10 முதல், 11 நிலையங்களில் (வணிக மையம், குடுசோவ்ஸ்காயா, லுஷ்னிகி, லோகோமோடிவ், ககரின் சதுக்கம், விளாடிகினோ, தாவரவியல் பூங்கா, ரோகோசோவ்ஸ்கி பவுல்வர்டு, "வோய்கோவ்ஸ்கயா", "நெடுஞ்சாலை", "நெடுஞ்சாலை", "எந்தூசி" ஆகியவற்றில் MCC இலிருந்து மெட்ரோவிற்கு மாற்ற முடியும். Avtozavodskaya"), ரயில் மூலம் - ஐந்து ( "Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "வணிக மையம்", "Likhobory").

2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், பரிமாற்ற மையங்களின் எண்ணிக்கை முறையே 14 மற்றும் 6 ஆக அதிகரிக்கும், மேலும் 2018 ஆம் ஆண்டில் MCC இலிருந்து மெட்ரோவிற்கு 17 இடமாற்றங்கள் மற்றும் ரயிலுக்கு 10 இடமாற்றங்கள் இருக்கும்.

மெட்ரோ-எம்டிசி-மெட்ரோ பரிமாற்றத்தை இலவசமாக செய்ய (90 நிமிடங்களுக்குள்), எம்சிசி நிலையத்தின் நுழைவாயிலில் ஒரு சிறப்பு மஞ்சள் ஸ்டிக்கருடன் டர்ன்ஸ்டைலில் மெட்ரோ டிக்கெட்டை இணைக்க வேண்டும்.

MCC வழியாக மட்டுமே பயணிக்கத் திட்டமிடும் அல்லது ஒரு மெட்ரோவில் மாற்றம் செய்யப் போகும் பயணிகள் - MCC அல்லது அதற்கு நேர்மாறாக மஞ்சள் ஸ்டிக்கர்கள் இல்லாதவை உட்பட எந்த டர்ன்ஸ்டைல்களுக்கும் டிக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

நீங்கள் 1.5 மணிநேரத்தைத் தவறவிட்டால், மாற்றும்போது மீண்டும் கட்டணத்தைச் செலுத்த வேண்டும்.

5

ரயில்கள் மற்றும் இடைவெளிகள்

1,200 பேர் கொண்ட புதிய சொகுசு ரயில்கள் Lastochka MCC இல் இயங்கும். அவற்றின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 160 கிலோமீட்டர்கள்; அவை சராசரியாக மணிக்கு 50 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் MCC வழியாக பயணிக்கும்.

ரயில்களில் ஏர் கண்டிஷனிங், உலர் அலமாரிகள், தகவல் பேனல்கள், இலவச வைஃபை, சாக்கெட்டுகள் மற்றும் பைக் ரேக்குகள் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

கார்கள் கைமுறையாக திறக்கப்படும்: நுழைய அல்லது வெளியேற, நீங்கள் கதவுகளில் நிறுவப்பட்ட ஒரு சிறப்பு பொத்தானை அழுத்த வேண்டும். ரயில் நடைமேடையில் நின்ற பிறகுதான் பொத்தான்கள் செயலில் இருக்கும் (பச்சை வெளிச்சம்) மற்ற நேரங்களில் பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக கதவுகள் பூட்டப்படும்.

காலை மற்றும் மாலை நேரங்களில், போக்குவரத்து இடைவெளி 6 நிமிடங்கள் மட்டுமே இருக்கும். மீதமுள்ள நேரத்தில், "விழுங்க" 10 முதல் 15 நிமிடங்கள் வரை காத்திருக்க வேண்டும்.

6

பயண அட்டைகளின் புதுப்பித்தல் (செயல்படுத்துதல்).

20, 40 மற்றும் 60 பயணங்களுக்கு ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட MCC க்கு 90 நிமிடங்களுக்குச் செல்ல, செப்டம்பர் 1, 2016க்கு முன் வாங்கிய அல்லது நிரப்பப்பட்ட ட்ரொய்கா, அவற்றைப் புதுப்பிக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் மெட்ரோ அல்லது மோனோரயில் டிக்கெட் அலுவலகத்தையும், மெட்ரோ பயணிகள் ஏஜென்சியையும் (போயார்ஸ்கி பெர்., 6) அல்லது மாஸ்கோ போக்குவரத்து சேவை மையத்தை (ஸ்டாராய பாஸ்மன்னயா ஸ்டம்ப்., 20, கட்டிடம் 1) தொடர்பு கொள்ளலாம்.

ரயிலில் பயணம் செய்ய ஸ்ட்ரெல்கா கார்டை வைத்திருப்பவர்கள் அதை மெட்ரோ டிக்கெட் அலுவலகத்தில் ட்ரொய்கா விண்ணப்பத்துடன் கூடிய அட்டைக்கு மாற்ற வேண்டும்.

பயணங்களின் இருப்பு மற்றும் டிக்கெட்டின் செல்லுபடியை மாற்றாமல் செயல்படுத்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் புதிய மறுதிட்டமிடப்பட்ட பயண ஆவணங்கள் மெட்ரோவில் இருந்து MCC மற்றும் திரும்புவதற்கு இலவச இடமாற்றங்களை அனுமதிக்கும்.

மேலும், ரயில் நிலையங்களில் உள்ள டிக்கெட் இயந்திரங்களில், troika.mos.ru இணையதளத்தில், எஸ்எம்எஸ் வழியாக அல்லது கட்டண டெர்மினல்களில் இருப்புத்தொகையை உயர்த்துவதன் மூலம் ட்ரொய்கா மின்னணு அட்டையை சுயாதீனமாக புதுப்பிக்க முடியும். சமூக அட்டைகளைப் பொறுத்தவரை, அவற்றின் செயல்படுத்தல் தேவையில்லை.

7

உதவி மற்றும் வழிசெலுத்தல்

MCC இல் டிக்கெட் புதுப்பித்தல், பரிமாற்ற மையங்கள் மற்றும் வழிசெலுத்தல் பற்றிய விரிவான தகவல்களை ரிங் மெட்ரோ நிலையங்களின் நுழைவாயிலில் அல்லது MCC க்கு அருகில் உள்ள மெட்ரோ நிலையங்களில் உள்ள ஆலோசகர்களிடமிருந்து நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம். தன்னார்வலர்கள் புதிய போக்குவரத்தில் பயணிக்க உதவுவார்கள். ஒரு சிறப்பு மொபைல் பயன்பாடும் உருவாக்கப்படுகிறது, அதன் உதவியுடன் சிறந்த வழியைத் தேர்வுசெய்ய முடியும்.

MCC மூலம் புதிய வசதியான வழிகளை இங்கே காணலாம்.

செப்டம்பர் 10, 2016 அன்று, தலைநகரில் பயணிகளுக்காக மாஸ்கோ மத்திய வட்டம் திறக்கப்படும். உண்மை, புதிய நெடுஞ்சாலையின் கட்டுமானப் பணிகள் இந்த தேதிக்குப் பிறகு தொடரும்: போக்குவரத்துத் துறையின் தலைவர் மாக்சிம் லிக்சுடோவ் படி, MCC இன் சில நிலையங்கள் வேலை தொடங்கிய பிறகு முடிக்கப்படும். ஆயினும்கூட, அதிகாரிகள் இந்த நெடுஞ்சாலையில் தீவிரமாக எண்ணுகிறார்கள், அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் இது நகர மக்களிடையே பிரபலமாகிவிடும் என்று நம்புகிறார்கள். சென்ட்ரல் ரிங் திறப்பை எதிர்பார்த்து, புதிய வகை நகர்ப்புற போக்குவரத்து பற்றிய மிகவும் பிரபலமான கேள்விகளுக்கு தி வில்லேஜ் பதிலளிக்கிறது.

MCC என்றால் என்ன?

மாஸ்கோ சென்ட்ரல் ரிங் (முன்னர் மாஸ்கோ ரிங் ரயில்வே என அழைக்கப்பட்டது) என்பது புறநகர் ரயில்வேயின் மெட்ரோ மற்றும் ரேடியல் திசைகளை இணைக்கும் மற்றும் மாஸ்கோவின் மையத்தை பெரிதும் இறக்கி, அதிலிருந்து போக்குவரத்து பயணிகளை அகற்றும் ஒரு புதிய பரிமாற்ற சுற்று ஆகும்.

அதன் வடிவமைப்பாளர்களின் கூற்றுப்படி, பாதையின் வெளியீடு சுரங்கப்பாதையை 15% குறைக்கும், மேலும் சராசரி பயண நேரம் 20 நிமிடங்கள் குறையும் (எடுத்துக்காட்டாக, லெனின்ஸ்கி ப்ராஸ்பெக்ட் நிலையத்திலிருந்து மெஜ்துனரோட்னயா நிலையத்திற்கான பயண நேரம் பாதியாக குறைக்கப்படும். மணி முதல் பத்து நிமிடங்கள் வரை). வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், MCC க்கு நன்றி, மையத்தைத் தவிர்த்து, ஒரு மெட்ரோ அல்லது ரயில் பாதையிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு மாற்ற முடியும். கூடுதலாக, MCC "Vykhino" பிரச்சனை என்று அழைக்கப்படுவதை ஓரளவு தீர்க்க வேண்டும் - மையத்திற்கு செல்லும் ரயில்கள் மெட்ரோவின் இறுதி நிலையங்களில் உடனடியாக நிரப்பப்படும் சூழ்நிலை. மாஸ்கோ பிராந்தியத்திலிருந்து வரும் மின்சார ரயில்களின் பயணிகள் புதிய வளையத்திற்கு மாற்ற முடியும், அதிலிருந்து - மெட்ரோ கோடுகள் மற்றும் பிற புறநகர் இடங்களுக்கு.

MCC திட்ட மதிப்பீடு

ரூபிள்

திட்டமிடப்பட்ட பயணிகள் போக்குவரத்து

ஆண்டுக்கு நபர்

சாலை நீளம்

கிலோமீட்டர்கள்

நிறுத்தங்களின் எண்ணிக்கை

நிலையம்

மெட்ரோ பாதையில் இடமாற்றங்கள்

நிலையங்கள்

ரயில்களுக்கு இடமாற்றங்கள்

நிலையங்கள்

முழு வட்ட சவாரி

நிமிடங்கள்

ரயில் இடைவெளிகள்

நிமிடங்கள்

ரயில் வேகம்

ரயில் திறன்

மனிதன்

திட்டத்திற்கான யோசனை எப்படி வந்தது?

எம்.சி.சி.யின் உருவாக்கம் உண்மையில் எந்த ஒரு புரட்சிகர யோசனையும் அல்ல. பெரும்பாலான மேற்கத்திய நகரங்களில், மெட்ரோ மற்றும் ரயில் ஆகியவை பிரிக்கப்படவில்லை மற்றும் ஒரே போக்குவரத்து ஆகும்: இந்த நடைமுறையானது பயணிகள் நகரத்தை மிக வேகமாகவும் எளிதாகவும் சுற்றி வர அனுமதிக்கிறது. மோதிர வடிவமைப்பாளர்களே பெர்லினை உதாரணமாகக் குறிப்பிடுகின்றனர், அங்கு S-Bahn நகர ரயில் மற்றும் U-Bahn மெட்ரோ ஆகியவை ஒரே அமைப்பில் இணைந்துள்ளன.

மாஸ்கோ மாவட்ட ரயில்வேயின் அடிப்படையில் மத்திய வளையம் உருவாக்கப்பட்டது, இது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் ரஷ்ய பேரரசின் நிதி அமைச்சர் செர்ஜி விட்டேவின் முன்முயற்சியின் பேரில் எடுக்கப்பட்டது. 1903 முதல் 1908 வரை பொறியாளர் பி.ஐ. ரஷெவ்ஸ்கியின் திட்டத்தின் படி அவர்கள் மாஸ்கோவைச் சுற்றி ஒரு வளையத்தை உருவாக்கினர். அசல் திட்டத்தின் படி, இந்த பாதையில் நான்கு பாதைகள் இருக்க வேண்டும், அவை சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு இடையில் பிரிக்கப்படும், ஆனால் நிதி பற்றாக்குறை காரணமாக, இரண்டு பாதைகள் மட்டுமே கட்டப்பட்டன. 1930 ஆம் ஆண்டில், பேருந்துகள் மற்றும் டிராம்களின் வளர்ச்சி காரணமாக பயணிகள் போக்குவரத்து மூடப்பட்டது, சரக்கு ரயில்கள் மட்டுமே வளையத்தில் ஓடத் தொடங்கின.

பயணிகள் போக்குவரத்தை வளையத்திற்குத் திரும்பப் பெறுவது ஒரு புதிய யோசனை அல்ல: அவர்கள் அதை 60 களில் மீண்டும் தொடங்க விரும்பினர், ஆனால் மோதிரத்தை மின்மயமாக்குவதில் உள்ள சிரமத்தால் இது தடுக்கப்பட்டது. யூரி லுஷ்கோவ் 2000 களின் பிற்பகுதியில் மீண்டும் இந்த திட்டத்திற்கு திரும்பினார், ஆனால் MCC இன் புனரமைப்பு ஏற்கனவே 2012 இல் சோபியானின் கீழ் இருந்தது. வளையம் இறுதியாக மின்மயமாக்கப்பட்டது, கூடுதலாக, சரக்கு போக்குவரத்திற்காக மூன்றாவது பாதை கட்டப்பட்டது. ரஷ்ய ரயில்வே மற்றும் மாஸ்கோ அரசாங்கத்தால் கூட்டாக மேற்கொள்ளப்பட்ட திட்டத்தில் மொத்த முதலீடு 200 பில்லியன் ரூபிள் தாண்டியது, அவற்றில் 86 பில்லியன் கூட்டாட்சி பட்ஜெட்டில் இருந்து வந்தது.

MCC மற்றும் மூன்றாவது இன்டர்சேஞ்ச் சர்க்யூட் ஒன்றா?

இல்லை. MCC பெரும்பாலும் மூன்றாவது பரிமாற்ற சுற்று மற்றும் மாஸ்கோ மெட்ரோவின் இரண்டாவது வளையம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஆனால் இது அவ்வாறு இல்லை. இரண்டாவது வட்ட மெட்ரோ பாதை, 58 கிலோமீட்டர் நீளம், 2020 க்குள் தலைநகரில் தோன்றும், இந்த ஆண்டு அதன் முதல் பகுதி திறக்கப்படும் - டெலோவோய் சென்டர் நிலையத்திலிருந்து பெட்ரோவ்ஸ்கி பூங்கா வரை. புதிய வளையத்தில் 1960 களின் பிற்பகுதியில் கட்டப்பட்ட ககோவ்ஸ்கயா வரியும் அடங்கும். வரலாற்று காரணங்களுக்காக MCC பாதை வடக்கே மாற்றப்பட்டால், மெட்ரோ வளையம், மாறாக, தெற்கே மாற்றப்படும். இவ்வாறு, இரண்டு வரிகளும் ஒரு பெரிய எட்டு அமைக்கும்.

மற்ற போக்குவரத்து முறைகளுடன் MCC எவ்வாறு இணைக்கப்படும்?

மொத்தத்தில், எம்.சி.சி 31 நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும் (செப்டம்பர் 10 க்குள், அவற்றில் 24 தயாராக இருக்கும், மீதமுள்ளவை 2018 க்கு முன் செயல்பாட்டுக்கு வரும்), அவை ஒவ்வொன்றும் தரைவழி போக்குவரத்து நிறுத்தங்களுடன் இணைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. வளையம் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட முதல் சில மாதங்களில், 14 நிலையங்களில் மெட்ரோவுக்கு மாற்ற முடியும், ஆனால் பின்னர் இன்னும் மூன்று நிறுத்தங்களில் அத்தகைய வாய்ப்பைச் சேர்ப்பதாக அவர்கள் உறுதியளிக்கிறார்கள். மேலும், ஆறு MCC நிலையங்கள் (பின்னர் அவற்றின் எண்ணிக்கை பத்து ஆக அதிகரிக்கும்) பயணிகள் ரயில் நிலையங்களுக்கு மாற்றப்படும்.

MCC க்கு பரிமாற்ற நேரம் பிரிவுகளைப் பொறுத்து மாறுபடும்: வோய்கோவ்ஸ்காயா மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து ஸ்ட்ரெஷ்னேவோ மற்றும் பால்டிஸ்காயா நிலையங்களுக்கு மிக நீண்ட மாற்றம் இருக்கும் - நீங்கள் 12 நிமிடங்கள் நடக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் குறுகியது மூன்று நிமிடங்களுக்கு மேல் ஆகாது. . 11 நிலையங்களில், பில்டர்கள் "உலர்ந்த அடி" கொள்கையை செயல்படுத்துவதாக உறுதியளிக்கிறார்கள்: குறுக்குவழிகள் முற்றிலும் மூடப்படும், இது மக்கள் வெளியே செல்ல அனுமதிக்காது. மெட்ரோ நிலையம் "Volgogradsky Prospekt" மற்றும் மேடையில் "Ugreshskaya" இடையே அவர்கள் தரைவழி தகவல்தொடர்புகளை மேற்கொள்வதாக உறுதியளிக்கிறார்கள்.

கட்டணம் எவ்வளவு?

மத்திய வளையத்தில் பயணம் செய்வதற்கான கட்டணம் மெட்ரோவில் உள்ளதைப் போலவே இருக்கும். "ஒற்றை", "ட்ரொய்கா" மற்றும் "90 நிமிடங்கள்" டிக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்தவும் முடியும். MCC ஐப் பயன்படுத்தும் போது மெட்ரோவில் பயணம் செய்வதற்குப் பொருந்தும் அனைத்து நன்மைகளும் செல்லுபடியாகும்: மாற்றுத்திறனாளிகள், பள்ளி குழந்தைகள் மற்றும் மாணவர்களுக்கு வளையத்தைச் சுற்றி பயணிப்பதற்கான சிறப்பு நிபந்தனைகள் வழங்கப்படும்.

ஒரு பயணத்திற்கான மெட்ரோவிலிருந்து MCC க்கும் நேர்மாறாகவும் இடமாற்றங்களின் எண்ணிக்கை வரையறுக்கப்படவில்லை. ஒரே நிபந்தனை என்னவென்றால், எல்லா இடமாற்றங்களையும் 90 நிமிடங்களில் செய்ய உங்களுக்கு நேரம் தேவை. மோதிரத்தை அறிமுகப்படுத்திய முதல் மாதத்தில், பயணிகள் இலவச பயணங்கள் மற்றும் MCC க்கு இடமாற்றம் செய்ய செப்டம்பர் 1, 2016 க்கு முன் வாங்கியிருந்தால், ஒருங்கிணைந்த டிக்கெட்டை மறுபிரசுரம் செய்ய வேண்டும். சுரங்கப்பாதை அல்லது மோனோரயிலின் பாக்ஸ் ஆபிஸில் இதைச் செய்யலாம். ட்ரொய்கா கார்டைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு, செப்டம்பர் 1 முதல், கார்டில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட ரூபிள் டெபாசிட் செய்தால் போதும்.

கூடுதலாக, பயணிகள் வளையத்தின் நிலையங்களில் டிக்கெட்டுகளை பணமாகவும் அட்டைகள் மூலமாகவும் வாங்க முடியும். மொபைல் ஃபோனைப் பயன்படுத்தி பணம் செலுத்த அனுமதிக்கும் காண்டாக்ட்லெஸ் கட்டண முறையை அறிமுகப்படுத்தவும், பேபாஸ் / பேவேவ், பேங்க் கார்டை வேலிடேட்டருடன் இணைத்தால் பணம் தானாகவே பற்று வைக்கப்படும்.

நிலையங்கள் எப்படி இருக்கும்?

MCC திறக்கப்படுவதன் மூலம், நிலையங்களில் ரஷ்ய மற்றும் ஆங்கிலத்தில் வழிசெலுத்தல் பேனல்கள் பொருத்தப்படும். பார்வையற்ற பயணிகளுக்கு, லிஃப்ட், ஸ்டெப்லெஸ் எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் பிரெய்லி ஆகியவற்றில் தொட்டுணரக்கூடிய தகடுகளை நிறுவுவதாக உறுதியளிக்கின்றனர். மேலும், ஒவ்வொரு நிலையத்திலும் ரயில் வரும் நேரத்தைக் காட்டும் தகவல் மற்றும் ஸ்கோர்போர்டுகள் இருக்கும், மேலும் ஐந்து நிலையங்களில் "லைவ் கம்யூனிகேஷன்" ரேக்குகள் இருக்கும். மேலும், சுமார் 70 கண்ணாடிகள், 470 குப்பைத் தொட்டிகள், கேட்ஜெட் சார்ஜிங் பாயின்ட்கள், குடை பொதிகள் மற்றும் இலவச கழிப்பறைகள் அமைக்கப்படும். தொட்டிகளில் மரங்கள் அலங்காரத்திற்காக வைக்கப்படும். மெட்ரோவைப் போலல்லாமல், MCC இல் நுழைவாயிலில் மட்டுமல்ல, வெளியேறும் இடத்திலும் டர்ன்ஸ்டைல்கள் இருக்கும், மேலும் தளங்கள் ஐசிங் எதிர்ப்பு பூச்சுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படும்.

MCC இல் என்ன ரயில்கள் இருக்கும்?

ஸ்வெர்ட்லோவ்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் வெர்க்னியாயா பிஷ்மா நகரில் உள்ள யூரல் லோகோமோட்டிவ்ஸ் ஆலையில் உற்பத்தி செய்யப்படும் 33 லாஸ்டோச்கா ரயில்கள் (தலா ஐந்து கார்கள்) வளையத்தில் இயங்கும். லாஸ்டோச்கா முன்மாதிரி என்பது சீமென்ஸ் ஏஜியின் ஜெர்மன் மின்சார ரயில் ஆகும், இது சோச்சி ஒலிம்பிக்கில் விருந்தினர்கள் மற்றும் பங்கேற்பாளர்களுக்கு சேவை செய்தது. இந்த கோடையில் ஒரு ஊழல் இருந்தது: சோதனை ஓட்டத்தின் போது, ​​ED-4M தொடரின் மின்சார ரயில் மேடையில் மிகவும் அகலமானது, ஆனால் Lastochka பாதையின் பரிமாணங்களுக்கு பொருந்த வேண்டும்.

லாஸ்டோச்சாவின் அதிகபட்ச திறன் 1,200 பேர், அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 120 கிலோமீட்டர், ஆனால் ரயில்கள் MCC வழியாக மணிக்கு 40-50 கிலோமீட்டருக்கு மேல் வேகமாக நகராது. MCC இன் இயக்க நேரங்கள் மெட்ரோவிலுள்ளதைப் போலவே இருக்கும், ஆனால் வளையத்தில் ரயில் போக்குவரத்தின் இடைவெளி அதிகமாக இருக்கும், மேலும் நெரிசல் நேரங்களில் ஐந்து நிமிடங்களில் இருந்து மற்ற நேரங்களில் 15 நிமிடங்கள் வரை இருக்கும். இப்போது Yandex.Maps சேவையானது மெட்ரோவிற்கு மட்டுமல்ல, மாஸ்கோ மத்திய வட்டத்திற்கும் ரயில் அட்டவணையைப் பற்றி பயணிகளுக்கு தெரிவிக்க மெட்ரோ பயன்பாட்டைப் புதுப்பிக்கத் தயாராகி வருகிறது.

அனைத்து Lastochkas மென்மையான இருக்கைகள் மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் உள்ளன. கேஜெட்களை சார்ஜ் செய்ய பயணிகள் Wi-Fi மற்றும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்த முடியும். ஒவ்வொரு ரயிலிலும் ரயிலின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் கழிப்பறைகள் இருக்கும். சாதாரண மின்சார ரயில்களைப் போலல்லாமல், லாஸ்டோச்கா வண்டிகளில் வெஸ்டிபுல்கள் இல்லை, அதே நேரத்தில் இரட்டை இலை கதவுகள் குறைந்த இயக்கம் கொண்ட பயணிகள் கடந்து செல்லும் அளவுக்கு அகலமாக உள்ளன.

ஸ்ட்ரோலர்கள் மற்றும் சைக்கிள்களுடன் பயணம் செய்ய முடியுமா?

ஐந்து ரயில் பெட்டிகளில் இரண்டு (இரண்டாவது மற்றும் நான்காவது) பைக் கேரியர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு காரில் ஆறு சைக்கிள்களுக்கு மேல் பொருத்த முடியாது. ரயிலில் சக்கர நாற்காலி மற்றும் பிற பெரிய கை சாமான்களுக்கு இடமும் இருக்கும். MCCயின் ஒவ்வொரு போக்குவரத்து பரிமாற்ற மையத்திற்கும் அடுத்ததாக சைக்கிள் பார்க்கிங் மற்றும் பைக் வாடகை நிலையங்கள் கட்டப்பட உள்ளன. Delovoy Tsentr, Gagarin Square, Luzhniki, Botanichesky Sad மற்றும் Vladykino நிலையங்களுக்கு அருகில் இப்போது வாடகைகள் கிடைக்கின்றன.

மோதிரத்தை எவ்வாறு வழிநடத்துவது?

செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதி, மாஸ்கோ அரசாங்கம் MCC இன் பல விரிவான வரைபடங்களை வழங்கியது, இது மத்திய வளையத்திலிருந்து தரை மற்றும் புறநகர் போக்குவரத்து மற்றும் மெட்ரோ பாதைக்கு இடமாற்றங்களைக் காட்டுகிறது. இந்த வளையமே 14வது மெட்ரோ பாதையாக பட்டியலிடப்படும்.

MCC நிலையங்களின் பெயர்கள் அருகிலுள்ள மெட்ரோ நிலையங்களின் (டுப்ரோவ்கா, விளாடிகினோ) வழக்கமான பெயர்களை மீண்டும் கூறுகின்றன அல்லது அவை அமைந்துள்ள பகுதியைக் குறிக்கின்றன (ககரின் சதுக்கம், லுஷ்னிகி). கோடையில், ஆக்டிவ் சிட்டிசன் திட்டத்தின் இணையதளத்தில், எம்.சி.சி நிலையங்களான வோய்கோவ்ஸ்காயா மற்றும் செர்கிசோவ்ஸ்காயா என மறுபெயரிடுவதற்கான வாக்கெடுப்பு நடத்தப்பட்டது, இதன் விளைவாக அவர்கள் பால்டிஸ்காயா மற்றும் லோகோமோடிவ் என்ற புதிய பெயர்களைப் பெற்றனர்.

MCC நகர்ப்புற புறநகர்ப் பகுதிகளை எவ்வாறு பாதிக்கும்?

மத்திய வளையம் முக்கியமாக தொழில்துறை பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது. அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, புதிய போக்குவரத்தின் தோற்றம் ZIL போன்ற இந்த பிரதேசங்களின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும். MCC நிலையங்களுக்கு அருகிலுள்ள நிலத்தை மேம்படுத்த மேயர் அலுவலகம் திட்டமிட்டுள்ளது: கார்கள் மற்றும் சைக்கிள்கள், பைக் வாடகை, இயற்கையை ரசித்தல் மற்றும் சுமார் 750 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் வணிக ரியல் எஸ்டேட் - ஹோட்டல்கள், சில்லறை விற்பனை தளங்கள், அலுவலகங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப பூங்காக்களை உருவாக்கவும்.

அதே நேரத்தில், கட்டிடக் கலைஞர்களான அலெக்சாண்டர் பொமரண்ட்சேவ், நிகோலாய் மார்கோவ்னிகோவ் மற்றும் இவான் ரைபின் ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்ட MOZhD நிலையங்களின் பாதுகாக்கப்பட்ட வரலாற்று கட்டிடங்கள், அவை ஒவ்வொன்றிற்கும் பாதுகாப்பு மண்டலத்தை தீர்மானிக்க இப்போது ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன. இலையுதிர்காலத்தில், எம்.சி.சி வரலாற்றின் அருங்காட்சியகம் பிரெஸ்னியா நிலையத்தில் திறக்கப்படும், அங்கு ரயில்வேயின் வரலாற்றைப் பற்றிய ஆவணங்கள், புகைப்படங்கள் மற்றும் படங்கள் காண்பிக்கப்படும்.

புகைப்படங்கள்:கவர், 1–4, 7 –