Všetko o tuningu auta

Pevnosť Petra a Pavla, kde zaparkovať. Parkovisko: na ktorú stranu sa priblížiť k pevnosti Petra a Pavla

Rada pre zachovanie kultúrneho dedičstva pri vláde Petrohradu dnes, 2. apríla, posúdila projekt výstavby parkoviska na území Petropavlovskej pevnosti. Informuje o tom korešpondent IA REGNUM.

Ako vysvetlil riaditeľ múzea Alexander Koljakin, rozhodnutie zorganizovať parkovanie bolo „vynútené“. Uviedol, že otázka rozmiestnenia vozidiel na Petropavlovskej pevnosti bola odstránená asi pred dvoma rokmi, po ukončení rekonštrukcie lokality. Potom sa v dôsledku zníženia pôdy Katedrálneho námestia o 40 cm rozhodlo, že parkovanie v tejto oblasti je nemožné.

Neskôr však správa múzea začala dostávať sťažnosti od cestovných kancelárií, pretože nemali kde ubytovať „milióny turistov, ktorí sa ponáhľali pozrieť si pevnosť“. „Vzhľadom na ekonomickú situáciu sme dnes povinní nielen znižovať ceny vstupeniek, ale aj organizovať parkovanie,“ poznamenal.

Podľa nedávno zverejnených prognóz odborníkov sa tok príjazdového turizmu zníži približne o 50 % a namiesto tradičných 3-6 dní pobytu v Petrohrade sa dĺžka návštevy mesta skráti na jeden deň. Podľa Koljakina, vzhľadom na to, že „turisti sú hlavným príjmom múzea“, bolo vedenie pevnosti nútené urobiť ústupky a premýšľať o organizácii budúceho parkovania. K dnešnému dňu sú podľa riaditeľa múzea vydané úradné preukazy na územie pevnosti pre 700 áut. "Počas sezóny prichádza do pevnosti až 40 autobusov naraz a až 200 autobusov denne," povedal.

Jedinou možnou možnosťou parkovania je podľa neho oblasť pri závese Kronverkskaya: na ploche 4,7 tisíc metrov štvorcových sa zmestí asi 30 autobusov. Ako poznamenal Koljakin, nie je možné zorganizovať parkovanie mimo Hare Island.

Recenzent projektu, šéf petrohradskej pobočky Všeruskej spoločnosti na ochranu pamiatok a kultúry Alexander Margolis označil vyslovenú myšlienku za „žart a obetu Petropavlovskej pevnosti“. Vjazd áut z Kronverského mosta na Zajačí ostrov podľa neho radikálne zmení život pamätníka. "Na takúto obetu musia byť neuveriteľné dôvody," povedal Margolis. Odborník poznamenal, že teoreticky sú na ostrove ďalšie miesta na výstavbu parkovísk. Konkrétne navrhol oblasť v blízkosti Alexander Ravelin, ale vysvetlil, že by bolo ťažké vytvoriť tam parkovisko kvôli praxi „ľudí s titulom, ktorí sa hrajú na mesto“.

Koljakin zasa potvrdil Margolisove slová a povedal, že ruský premiér Vladimir Putin a prezident krajiny Dmitrij Medvedev sa v tejto oblasti hrajú na mesto.

Margolis sa zároveň domnieva, že je stále potrebné zvážiť ďalšie parkovacie miesto, pretože inak „bude pamätník odsúdený na trest smrti“. Posledným argumentom proti výstavbe parkoviska pri Kronverskej opone bola skutočnosť, že podľa jeho údajov práve pri týchto hradbách strieľali väzni pevnosti. Margolis navyše poznamenal, že predtým sa tam našli ľudské pozostatky so zodpovedajúcimi otvormi po guľkách.

V dôsledku toho členovia rady pre kultúrne dedičstvo odhlasovali vytvorenie parkoviska na uvedenom území. Teraz bude predložený náčrt dokončený do architektonického návrhu.

Pripomeňme, že Petropavlovská pevnosť sa nachádza na Hare Island v Petrohrade. Bolo založené 16. (27. mája) 1703 podľa plánu Petra I. a je historickým jadrom mesta. Súčasťou pevnosti je šesť bášt spojených závesmi, dva raveliny a korunné opevnenie. Ostrov bol spojený s Petrohradskou stranou v roku 1703 Ioannovským mostom.

Vážení používatelia fóra, najmä domorodí obyvatelia severného hlavného mesta, povedzte mi, prosím, čo mám robiť s parkovaním v Petrohrade?
A konkrétne nás zaujímajú tieto miesta: Ostrov Strelka Vasilievsky - chceme tam zabezpečiť večerné alebo nočné fotenie (pracovný deň), takže je veľmi dôležité vedieť, kde môžete nechať auto? (do úvahy sa berie aj platené parkovanie)
1. Ako sa najlepšie dostať do Peterhofu? Ubytujeme sa v hoteli na Kurlyandskaja, 35 (je lepšie autom alebo verejnou dopravou, ak je verejná, pomôžte nám s trasou) - opäť hovoríme o všednom dni, ráno, chceme sa tam dostať okolo deviatej. hodiny.
2. Cárske Selo, otázka je rovnaká, ak autom, môžeme niekde zaparkovať?
3. Ermitáž - problematika parkovania.
4. Vodný park - Primorsky Ave., 72 - problém s parkovaním?
5. Kde je najlepšie vidieť kreslenie mosta? Opäť mať niekde nablízku nechať auto.
6. Kde sa dá krásne fotiť a po večeroch sa prejsť?
7. Plánujeme aj výlet Cestou života (pamätné komplexy) Povedz mi, ako ísť, aby som nič nepremeškal? Čistá pozdĺž diaľnice Road of Life?

1. Z Kurlyandskej je to lepšie autom. Nie je tam vôbec veľa verejnej dopravy. A ak pôjdete ráno, tak práve proti hlavnému prúdu áut, ktoré v tomto čase smerujú do mesta.
S parkovaním neviem, ale v centre sa parkuje veľmi zle. Najmä v samom centre, pri Ermitáži a na Strelke.

Dobré popoludnie Margarita. Vítam vás na tomto fóre. Ako som už povedal, parkovanie v centre Petrohradu je stratený prípad a problém. Je tu taká téma, kde je niečo pomenované a sú tam odkazy na stránky s adresami platených parkovísk. Žiaľ, všetky sú ďaleko od centra.
1. Uz som ti pisal - mozes hladat parkovanie autom a okoli, kde - pisal som alebo miesto kde zaparkovat. Ak idete s navigátorom, pozrite sa, kde pozdĺž parku vedie Alexandria Highway. V skutočnosti ide o úzku ulicu, kde parkujú aj autobusy. Myslím, že vo všedný deň sa tam dá zaparkovať auto, zadarmo a bez stráženia. Nemá zmysel prichádzať o 9:00, pretože... spustenie hlavných fontán denne o 11:00.
2. V Carskom Sele, neďaleko parkov a palácov, bolo parkovisko na Fermskoye Highway, neďaleko Alexandrovho paláca - pozri mapu.
3. Neexistujú žiadne možnosti - jazdiť v kruhoch a hľadať niekde. Zastavenie je zakázané aj na Nevskom.
4. Je to tam voľnejšie, myslím, že sa dá nájsť miesto a parkuje sa pri nákupnom centre a niekde v okolí na uliciach.
5. Mosty sa zdvíhajú z Palácového nábrežia, problémy s parkovaním sú rovnaké - jazdite a pozerajte. V noci môže byť miesto na nestráženom voľnom na námestí Konyushennaya.
6.Celé centrum mesta okolo Nevy a v oblasti Nevského žije a pracuje celú noc. Chodiť, pozerať, vyberať. Na kolonádu Dómu svätého Izáka môžete vyliezť v noci, alebo sa len tak prejsť po hrádzi. Len neprechádzajte na druhú stranu Nevy, inak budete uviaznutí až do rána.
7. Väčšina komplexov tam sú len pamätníky a pamätníky - pozrite sa na ne zvonku. Pri moste Ladoga (ten je ďaleko za mestom, smerom k jazeru, je tam pamätník a dioráma. Ale podľa mňa funguje len na výlety na požiadanie. http://www.soldaty.spb.ru /index.php?id=47 Bude to trvať takmer deň. Odporúčam, ak pôjdete, najprv si to overte telefonicky.
Ak vás téma blokády zaujala, môžete navštíviť cintorín Piskarevskoye, pamätník hrdinských obrancov Leningradu neďaleko stanice metra. Moskovskaja a Múzeum obrany a blokády v Solyanoy Lane.

Večer môžete skúsiť zaparkovať auto za budovou Zmenárne na Strelke V.O.
Prečo ísť do Peterhofu o deviatej? Park sa otvára o 10.00, fontány začínajú fungovať o 11.00 hod. Jazdiť sa dá jednoducho – z Kurlyandskej odbočte doprava po diaľnici Old Peterhof cez kanál Obvodnyj a námestie Stachek, vyjdite na ulicu Stachek a choďte po nej bez toho, aby ste kdekoľvek odbočili. do Peterhofu.
Vysvetlenie o Carskom Sele trvá dlho, ale existuje navigátor, však?
Pri Ermitáži nie je parkovanie, pokiaľ to náhodou nie je niekde pri moste Pevchesky.
Vodný park je Piterland. Pod samotným areálom je bezplatné parkovisko.
Musíte to sledovať z Dvortsovaja alebo nábrežia Admiralteyskaya, aby ste mohli ísť neskôr domov. Ale situácia s parkovaním je opäť prepadák - bude tam veľa autobusov a tí istí ľudia, ktorí to budú chcieť urobiť.
Fotografovanie je možné dohodnúť v parku Primorsky alebo neďaleko na ostrove Krestovsky s výhľadom na záliv. Samotný park je v noci zatvorený, no dá sa prejsť po brehu.
Na ceste života - opäť to nie je možné zistiť bez GPS. Ale cesta je od vás vzdialená 40 kilometrov.

Čo sa týka vašej otázky o prechádzkach po rieke. neradím. Teraz sú prísne regulované zákonmi. Po polnoci nemôžete vstúpiť do Nevy. Preto sú všetky lode nútené odchádzať skôr a trčať v Neve do 1. - 30. hodiny ráno, kedy sa mosty začnú otvárať a potom vás vysadia buď pri Zostupe s levmi vedľa Palácového mosta alebo pri Bronzovom jazdcovi. - to je oproti Katedrále svätého Izáka. Lístky sa dajú bez problémov kúpiť priamo pred cestou alebo v ten deň. Neparkuje sa tam, pokiaľ nie je parkovisko na Námestí svätého Izáka na Modrom moste pred budovou zákonodarného zboru. Je jednoduchšie a zaujímavejšie sledovať to z brehu a podľa potreby sa pohybovať po hrádzi.

P.3 pri Ermitáži je pár miest pri Záhrade Razvodnyj, ale málokedy sú voľné, dá sa stáť oproti Ermitáži na nábreží, ale teraz je tam všetko rušné turistickými autobusmi, môžete na Millionnaya, vedľa Lenenergo je parkovisko na strane Millionnaya a pozdĺž Marsovho poľa (do Ermitáže pôjdete po krásnej ulici). Môžete stáť na Anglickom nábreží, ak idete z Dvortsovej smerom k Blagoveščenskému mostu, oproti Bronzovému jazdcovi je malé parkovisko a ďalej na nábreží za križovatkou, ale pozrite sa na značky - sú tam obmedzenia. Postaviť sa dá aj na Admiraltejskom prospekte, väčšinou tam nájdete miesto, ak idete z Nevského. V blízkosti Katedrály svätého Izáka sú parkovacie miesta.
Ale pozri sa všade na značky – odťahovky tam páchajú zverstvá.
P.4, choďte do podzemného parkoviska - tam je vždy miesto.
Položka 5 pozri bod 3
Na prepínači VO skúste na trati Mendelejevskaja, Birzhevoy proezd, na nábreží Universitetskaya, večer, keď nie sú žiadne študentské autá, by tam mali byť miesta.

P.2 je tam platené parkovisko, dosť drahé. Každý parkuje zadarmo na uliciach Malaya a Srednyaya. Pozrite sa na mapu. Bližšie k parku. Vo všedný deň je to, samozrejme, jednoduchšie.

P.7 Nápad ísť po Ceste života do rovnomenného múzea na Ladoge je vynikajúci. Prečítajte si moju recenziu na tento výlet.
https://www.otzyv.ru/read.php?id=173282
Keď som tam išiel, použil som navigátora. Najprv som zadal adresu Vsevolozhsk, Life Road, budova (napríklad) 1. Len pre informáciu. Majte na pamäti, že táto cesta nemá výjazd z kruhového objazdu, ako by sa mohlo zdať na mape. Kráča po moste cez Ring Road.
Potom sa v navigátore našla dedina Kokorevo. Kde je pamätník Broken Ring. Odtiaľ odbočte doľava a po chvíli dorazíte do Osinovca pri Múzeu cesty života. V mojom navigátore také sídlisko nebolo. Múzeum je veľmi zaujímavé, ak sa zaujímate o vojenské témy.
Potom sme išli do Dubrovky do Nevského Pjatachoku a do Kirovska k Múzeu prelomu blokády pomocou navigátora do Kirovska.
Vezmite si so sebou nejaké jedlo.

Povedz mi, prosím, strávime 3 celé dni v Petrohrade autom
piatok, sobota, nedeľa (tento týždeň)
plánované:
- výlet Peterhof-Oranienbaum, a m.b. Kronštadt
- Pustovňa
- len prechádzky
Je návšteva týchto miest zásadne odlišná v závislosti od dňa v týždni? (ľudia, premávka na cestách)
alebo sa neboj, lebo... vždy tu budú davy))
Ďakujem

Posledný týždeň ukázal, že tento rok bude veľa ľudí, ale myslím si, že nikde nebudú žiadne kritické situácie. Najproblematickejšie miesto je Ermitáž, všetko ostatné je celkom priechodné. Takže sa nebojte, ale bavte sa. Bohužiaľ, za 3 dni uvidíte len veľmi málo, no výber toho, čo uvidíte, bude obrovský.
Dobré počasie je pre Peterhof kritické, takže si pozrite predpoveď večer predtým, a ak očakávate slnko, choďte tam najskôr. Vezmite si jedlo a pitie, všetko je tam nehorázne drahé. Ak jazdíte cez víkendy, môžete mať problémy s parkovaním.

Múzeá v Petrohrade sú vizitkou hlavného mesta Severu rovnako ako Biele noci alebo ekonomické fórum, ktoré združuje množstvo VIP. Portál webovej stránky vymenúva desať najzaujímavejších a najznámejších múzeí v Petrohrade a odporúča najlepšie parkovacie miesta vedľa nich.

Ermitáž

Stručne o múzeu. Najväčšie umelecké, kultúrne a historické múzeum v Rusku a jedno z najväčších na svete. Širokej verejnosti je prístupný už takmer 160 rokov: od roku 1852. Zbierka vznikla na základe súkromnej zbierky umeleckých diel Kataríny Veľkej.

Kde je? Palácové námestie, 2/Dvortsovaya Embankment, 34.

Kde zaparkovať? Priamo pri múzeu nie je možné zaparkovať auto: parkovanie je zakázané na Palácovom nábreží a Palácovom námestí. Parkovať môžete na ulici Millionnaya a na nábreží rieky. Existujú umývadlá, ale neexistujú žiadne záruky, že miesto sa rýchlo nájde. Možno budete musieť nechať auto na nábreží Gribojedovského kanála alebo na ulici Malaya Morskaya. (Poznámka: na všetkých mapách je múzeum označené žltou farbou a možné parkovacie plochy sú zelené).

Nachádza sa v blízkosti: Pushkin Apartment Museum (nábrežie rieky Moika, 12).

Štátne ruské múzeum

Stručne o múzeu. Najväčšie múzeum ruského umenia na svete. Založil ho posledný ruský cisár Mikuláš II. na počesť jeho otca Alexandra III., aby zachoval jeho pamiatku a vytvoril kompletnú zbierku umeleckého dedičstva Ruskej ríše. Pre verejnosť bol otvorený v roku 1898 za najvyššej prítomnosti.

Kde je? Ulica Inzhenernaya, 4.

Kde zaparkovať? Priamo na Arts Square (priamo oproti múzeu) sú malé parkovacie miesta, ale nie je v nich veľa miest. Parkovať môžete aj na uliciach Italianskaya a Klenovaya. Vo všeobecnosti je situácia podobná ako v Ermitáži: možno budete musieť prejsť niekoľko stoviek metrov od parkoviska.

V blízkosti sú: Ruské etnografické múzeum (ulica Inzhenernaya, 4/1).

Pevnosť Petra-Pavela

Stručne o múzeu. Pevnosť založená na Hare Island v roku 1703 podľa návrhu Petra I. a francúzskeho inžiniera Josepha Lamberta de Guerina. Historické centrum, „srdce“ Petrohradu. V pevnosti sa nachádzalo slávne hlavné politické väzenie Ruska. Pevnosť sa stala múzeom v roku 1924 a je súčasťou Múzea histórie Petrohradu.

Kde je? Zajačí ostrov oproti Zimnému palácu.

Kde zaparkovať? Najlepšou možnosťou je Kronverksky Avenue a ulice priľahlé k nej. V dňoch so zvláštnym náporom turistov možno budete musieť nechať auto pár blokov pred Petropalovkou.

V blízkosti sú: Delostrelecké múzeum (Alexandrovský park, 7 - koruna Petropavlovskej pevnosti).

Kunstkamera (Múzeum antropológie a etnografie pomenované po Petrovi Veľkom)

Stručne o múzeu. Prvé múzeum v Rusku, ktoré založil Peter I. Zbierka je založená na starožitnostiach, ktoré ukazujú históriu a život mnohých národov obývajúcich územie Ruska. Najväčšiu slávu si Kunstkamera získala vďaka svojej zbierke anatomických rarít a anomálií. Budova, v ktorej sa múzeum nachádza, je už od čias Petra Veľkého symbolom Ruskej akadémie vied.

Kde je? Nábrežie Universitetskaya, 3.

Kde zaparkovať? V porovnaní s inými múzeami v Petrohrade je situácia celkom dobrá. Parkovať je možné na námestí za budovou výmenníka, na ulici Birzhevy Proezd a na Mendelejevskej línii: cez víkendy je tam vždy miesto.

V blízkosti sú: Námorné múzeum (Birzhevaya Square, 4), Zoologické múzeum (Univerzitné nábrežie, 1), Menshikov Palace Museum (Universitetskaya Embankment, 15).

Kostol Spasiteľa na preliatej krvi (Katedrála vzkriesenia Krista)

Stručne o múzeu. Chrám bol postavený na mieste, kde bol v dôsledku pokusu o atentát smrteľne zranený cisár Alexander II. Katedrála bola postavená na pamiatku cára-osloboditeľa. Vo vnútri chrámu sa zachoval fragment chodníka a plot nábrežia Gribojedovského kanála, zafarbený krvou cisára. Od roku 1997 katedrála funguje ako múzeum-pamiatka.

Kde je? Nab. Kanál Gribojedov, 2.

Kde zaparkovať? Priamo na nábreží Gribojedovského kanála sa dá zaparkovať len s poriadnou dávkou šťastia. Reálnejšou možnosťou je parkovanie na námestí Arts Square, v uliciach Italianskaya alebo Inzhenernaya, na námestí Konyushennaya a na nábreží rieky. Umývadlá.

V blízkosti sú: Michajlovská záhrada, inžiniersky hrad.

Múzeum politických dejín Ruska

Stručne o múzeu. Prvé historické a politické múzeum porevolučného Ruska. Založená v roku 1919. Zbierka obsahuje doklady o politickom živote ruskej spoločnosti od konca 18. do začiatku 21. storočia a reflektuje históriu premien štátnej štruktúry a politického systému krajiny a osudy najvýznamnejších historických osobností.

Kde je? Kuibysheva ulica, 4.

Kde zaparkovať? Najpohodlnejšia možnosť je na časti ulice Kuibysheva a časti ulice Chapaev, ako aj na ulici Michurinskaya. Ak chcete navštíviť neďalekú Auróru a Dom Petra I., je lepšie sa cez víkend postaviť na Petrohradské nábrežie.

V blízkosti sú: Múzeum na krížniku "Aurora", Dom Petra I. (Petrovskaya nábrežie, 6).

Arktické a antarktické múzeum

Stručne o múzeu. Spoločnosť bola založená v roku 1930 ako špeciálne oddelenie All-Union Arctic Institute. V zbierke múzea sú osobné fondy bádateľov, prvky expedičného vybavenia, prístroje, modely lodí a diorámy. Medzi exponátmi je ľadové prieskumné lietadlo „Sh-2“, volant a model ľadoborca ​​„Taimyr“, záchranné koleso z parníka „Čelyuskin“, model prvého ruského ľadoborca ​​„Ermak“, ako aj tzv. slávny Papanin Mauser, oslavovaný Michailom Wellerom v jednej z „Legend Nevského prospektu.

Kde je? Ulica Marata, 24a.

Kde zaparkovať? Cez víkendy je najreálnejšia (a optimálna možnosť) ulica Kolokolnaya. Ale v pracovných dňoch je nepravdepodobné, že by ste tam našli miesto. Často sa dá dostať hore na Marat Street, ale to závisí od šťastia...

V blízkosti sú: Literárne a pamätné múzeum F. M. Dostojevského (Kuzněčnyj ulička, 5), Múzeum chleba (Ligovský prospekt, 73).

Vodné múzeum

Stručne o múzeu. Jedno z najmladších múzeí v Petrohrade, organizované v centre mesta vo vodárenskej veži na ulici Shpalernaya, postavené v rokoch 1859-1862. Venuje sa a hovorí o histórii, súčasnom stave a perspektívach zásobovania vodou a hygieny mesta, využívaní vody v bežnom živote, o stave vodných zdrojov.

Kde je? Shpalernaya ul., 56.

Kde zaparkovať? Múzeum sa nachádza v takzvanej „vládnej“ časti mesta neďaleko Smolného, ​​takže napríklad priamo na ulici Shpalernaya je parkovanie vo všeobecnosti zakázané. Môžete vstať na križovatke ulíc Shpalernaya a Tavricheskaya, ako aj (a táto možnosť je lepšia) na uliciach Tverskaya a Stavropolskaya.

V blízkosti sú: Katedrála Smolny, múzeum Suvorov (ul. Kirochnaja, 43).

Železničné múzeum

Stručne o múzeu. Jedno z najstarších technických múzeí na svete. Založená v roku 1813. Zbierka obsahuje viac ako 50 tisíc predmetov vypovedajúcich o dopravnej vede a železničnej technike, ako aj o činnosti strojov a mechanizmov.

Kde je? Sadová ul., 50.

Kde zaparkovať? Je lepšie vstať buď na Sadovej ulici alebo na ulici Rimsky-Korsakov. Pomerne často sú k dispozícii miesta hneď vedľa múzea, najmä cez víkendy.

V blízkosti sú: Katedrála svätého Mikuláša, Jusupovská záhrada.

Múzeum obrany a obliehania Leningradu

Vlastenecká vojna. Zbierka obsahuje vzorky zbraní tej doby, domáce potreby obyvateľov obliehaného mesta, propagandistické plagáty, dokumenty, mapy, noviny z obdobia bitky, dokumentárne dôkazy o životných podmienkach v obliehanom Leningrade, obrazy a sochy účastníkov bitky. Múzeum bolo zatvorené v dôsledku takzvanej Leningradskej aféry, mnoho exponátov bolo zničených. Obnovený koncom 80-tych rokov.

Kde je? Jazdný pruh Solyanoy, č. 9.

Kde zaparkovať? Neexistujú prakticky žiadne problémy, je tu dostatok parkovacích miest: na ulici Gagarinskaya, ulica Gangutskaya, nábrežie rieky Fontanka. Nemôžete parkovať priamo na ulici Solyany Lane.

V blízkosti sú: Marsovo pole, Letná záhrada, Mramorový palác.

Mapu poskytuje služba Yandex.maps.

Parkovanie v Petrohrade je problém, ako v každom meste preťaženom dopravou. Pre päťmiliónové mesto zjavne nie je dostatok parkovacích miest.

V tejto súvislosti už mestské zastupiteľstvo prijalo návrh zákona, že parkovanie v centre mesta, vrátane parkovania na kraji cesty, bude spoplatnené.

Dávajte pozor, aby ste svoje auto nenechali v oblasti označenej značkou „Zákaz zastavenia“, aj keď tam už stoja iné autá. Vaše auto môže byť odtiahnuté na záchytné miesto.

Pohodlné parkovacie miesta v centre mesta

V centre Petrohradu je niekoľko podzemných parkovísk. Spravidla sa nachádzajú pod veľkými obchodnými centrami (Stockmann, Galéria). Náklady na 1 hodinu parkovania sú asi 150 rubľov.

Toto strážené parkovisko je vhodné, ak chcete ísť na prehliadku mesta alebo ísť do jednej z reštaurácií na Nevskom prospekte. Na rozdiel od neďalekých bezplatných parkovísk sú tu takmer vždy voľné miesta. Cena je 150 rubľov za hodinu.

Parkovanie na námestí Konyushennaya

Platené strážené parkovisko sa nachádza vedľa Katedrály Spasiteľa na preliatej krvi a najväčšieho trhu so suvenírmi. Cena je 150 rubľov za hodinu.

Parkovanie na parkovisku letiska Pulkovo alebo Pulkovo-2 bude stáť približne 100 rubľov za hodinu a od 700 rubľov za deň.

Niekoľko bezplatných parkovacích miest v centre mesta

Pokuty za nelegálne parkovanie

Aktuálne informácie o pokutách za iné porušenia pravidiel cestnej premávky nájdete na stránke dopravnej polície.

Náklady na evakuáciu, čo je asi 3 000 rubľov, zo zákona hradí majiteľ auta.

Buďte opatrní: veľa miest umožňuje parkovanie len v párne alebo nepárne dni v týždni. Porušenie tohto režimu so sebou nesie rovnaké sankcie ako parkovanie na zakázanom mieste!

Ak nemôžete nájsť auto tam, kde ste ho nechali:

Pokúste sa zistiť polohu auta na telefónnom čísle +7812 680-33-33 alebo 004. Toto číslo vám povie adresu a telefónne číslo oddelenia dopravnej polície, kde potrebujete získať povolenie na jeho vydanie.

Zavolaním na oddelenie dopravnej polície musíte zistiť, kde a kedy môžete získať povolenie na prijatie zadržaného auta. Toto povolenie získate po zaplatení pokuty za nelegálne parkovanie.

Ak máte od dopravnej polície písomné povolenie na vydanie vozidla, môžete ísť na špecializované parkovisko a mať so sebou aj doklad totožnosti a doklad potvrdzujúci vlastnícke právo k zadržanému vozidlu.

Pod hradbami Petropavlovskej pevnosti je zorganizovaných niekoľko parkovísk, na Kronverkskom moste sa tvoria zápchy a medzi autami sa preháňajú turisti, ktorým sa dokonca podarí prejsť cez brány do priestoru, kde sú položené dlažobné kocky. Vedenie múzea to vysvetľuje preťaženosťou ulíc, ktoré nemá pod kontrolou.

Dostať sa na územie pevnosti cez drevený Kronverksky most za pekného letného dňa nie je jednoduché. Úzke chodníky na oboch stranách mosta nedokážu pojať všetkých chodcov, autá a zájazdové autobusy lemujú vozovku od nárazníka po nárazník. Korešpondent Novaya pozoroval, ako autobus klesajúci z mosta smerom k pevnosti vytvoril v dôsledku neúspešnej zákruty obrovskú dopravnú zápchu - autá, ktoré smerovali von, sklopili bočné zrkadlá a stlačili niekoľko centimetrov od obrubníka. Vzadu, na asfaltovej ceste pozdĺž Kronverského kanála, netrpezliví vodiči trúbili a turisti sa preháňali uprostred tohto neporiadku.

Na kostiach

Asfaltovanie územia Petropavlovskej pevnosti a otvorenie parkovísk tu koncom 2000-tych rokov sprevádzal škandál. Podľa archívnych údajov sa po revolúcii v pevnosti vykonávali hromadné popravy vrátane civilistov, keďže tu bola likvidačná väznica. Od roku 1917 do roku 1920 tu mohlo byť zastrelených viac ako tisíc ľudí a tu, na brehu, od múru pevnosti až po zostup do vody, boli pochovaní.

Ale vedenie múzea v snahe zvýšiť počet návštevníkov položilo asfalt aj napriek protestom historikov a archeológov, ktorí tvrdili, že pozostatky obetí Červeného teroru ležia v zemi. Stavebné vedrá sa zastavili, až keď vyniesli lebky s dierami po guľkách. Práce sa však nakrátko zastavili: úzky asfaltový chodník, zriedka bez premávky, sa teraz tiahne pozdĺž Kronverkského prielivu a končí na parkovisku.

« Je úplne jasné, že táto trasa prechádza časťou nekropoly z obdobia popravy občianskej vojny“, hovorí Alexander Margolis, predseda petrohradskej pobočky Všeruskej spoločnosti na ochranu pamiatok a kultúry.

Doteraz zostáva otvorená otázka, či sú pod frekventovanou diaľnicou pozostatky obetí Červeného teroru a koľko ich je. Múzeum nemá nič proti vykopávkam, ale chce, aby tí, ktorí chcú pokračovať v hľadaní pozostatkov, poskytli dôkazy, že sa tam nachádzajú.

« Napríklad archeológ Kildyushevsky nám nedal jediný dokument, ktorý by odôvodňoval ďalšiu prácu“ povedala zástupkyňa riaditeľa Štátneho lekárskeho ústavu Julia Demidenková. V súčasnosti prebieha na príkaz múzea antropologické skúmanie predtým nájdených kostí, ale ani ich budúcnosť je nejasná: sú uložené v múroch pevnosti a zatiaľ nikto neuvažuje o tom, ako ich pochovať a zvečniť pamiatku zosnulých.

Na Moste

« O turistov prídeme, ak ich budeme nútiť chodiť nohami“, hovorí Sergej Kondratyev, zástupca riaditeľa múzea pre všeobecné otázky. Dominanciu áut na území pevnosti pod jeho jurisdikciou nepovažuje za kritickú a pripomína časy, keď k nim z Nevského prospektu parkovali turistické autobusy.

Čo sa týka Kronverského mosta, na ktorý je dnes žalostný a zároveň trochu strašidelný pohľad – jeho drevené základy sú denne vystavené tlaku tisícok ton – Kondratiev je veľmi kategorický: „ Toto je federálne zariadenie a nie je našou zodpovednosťou. Nemôžeme ho ani rozširovať, ani zvyšovať».

V auguste 2015 sa objavili informácie, že Mostotrest uznal Kronverský most za nebezpečný a niektoré jeho prvky boli na 80 percent zhnité. V septembri viceguvernér Igor Albin zvolal rokovanie o osude mosta, kde pozval zástupcov štyroch výborov (dopravný, urbanistický, kultúrno-pamiatkový) a žiadal vykonať práce na odstraňovaní havárií do 1. júna 2016. Aby sa kedykoľvek nestala núdzová situácia.

Podľa jedného z účastníkov tohto stretnutia, predsedu kultúrneho výboru Konstantina Suchenka, boli vykonané čiastočné opravy, aby most mohol fungovať. Pre dopravu bol stanovený limit 7 ton na nápravu. Teraz tadiaľ nemôžu prechádzať všetky autobusy, iba dvojnápravové a prejazd ťažkých nákladných vozidiel je zakázaný.

Mimochodom, na stretnutí bol prítomný aj zástupca riaditeľa Štátneho zdravotného ústavu Sergej Kondratiev. V rozhovore s Novayou o tom nepovedal ani slovo a trval na tom, že možnosť dostať sa do pevnosti vozidlom je absolútnym prínosom pre občanov a turistov.

Stojí za zmienku, že výletné autobusy zvyčajne vážia 13,5-19 ton. Na prechode Kronverk zároveň môžu parkovať dva autobusy a niekoľko áut, takže vyhliadky na pamätník federálneho významu nie sú svetlé.

Igor Albin sa zasa domnieva, že situácia dnes nie je taká dramatická. Mostotrest opravoval most od októbra do januára bez úplného uzavretia dopravy. Vymenili sme drevené podpery, zmenili vrchnú vrstvu mostovky, spoje medzi nosníkmi a rozpätiami a obnovili spojenie medzi asfaltom a mostom. Samozrejme, všetko sme ošetrili antiseptikom. Na tieto účely sa vynaložilo asi 10 miliónov rubľov. Tieto prioritné havarijné opatrenia umožňujú prevádzku mosta už teraz. „Potom máme program projekčných, prieskumných, stavebných a inštalačných prác do roku 2018. Budem sa snažiť proces čo najviac urýchliť, pretože chápem, akú záťaž Petropavlovská pevnosť znáša,“ ubezpečil viceguvernér.

Vstup na územie pevnosti pre osobné autá stojí majiteľov áut dvesto rubľov a turistické autobusy tristo. Múzeum a mesto na tom dobre zarábajú. Zároveň ich nezaujíma účel návštevy motoristu v pokladni. Za 200 rubľov môžete nechať svojho koňa na celý deň: od deviatej ráno do jedenástej večer. Je nepravdepodobné, že takéto podmienky môže ponúknuť nejaké parkovisko v centre mesta. A ak sa na Kronverkskom prospekte v blízkej budúcnosti objaví platené parkovisko (60 rubľov za hodinu), potom medzi majiteľmi automobilov v Petrohrade dôjde k výraznému zvýšeniu počtu „milovníkov múzejnej rekreácie“.