Unde să schiezi vara? Schi alpin vara Unde să schiezi vara.

Designul complex al GrasSki se bazează pe un adevărat schi flexibil

În ceea ce privește amploarea, competițiile FIS pe iarbă sunt semnificativ mai mici decât programul de zăpadă. Dar „fratele mai mic verde”, în ciuda tuturor dificultăților, continuă să existe. În Italia, Cehia, Austria, Elveția și Japonia există câte 6-8 piste unde se desfășoară etapele Cupei Mondiale. Germania, Franța, China și Iran au fiecare cel puțin o rută. Pentru a câștiga competiții, trebuie să fii nu numai un atlet puternic, ci și un mecanic competent.

Schiorii care visează să „mute iarna în vară” au încercat în mod repetat să creeze echipament sportiv adecvat. Evoluția a început cu platforme simple cu un singur rând de role largi și a ajuns treptat la starea actuală când germanul Joseph Kaiser a inventat schiul de pistă în 1963, cu mult înainte ca încălzirea globală să fie promovată pe scară largă în presă. Și doar 16 ani mai târziu, au avut loc primele competiții internaționale de Cupă Mondială.

Ski de pista

Schiurile de iarbă, ca și tractoarele, sunt împărțite în roți și șenile, dar dacă în lumea tractoarelor roțile sunt mai rapide decât șenile, atunci în schiul alpin este adevărat opusul. Schiurile cu roți sunt considerate mai versatile și mai puțin capricioase de controlat. Pe roți poți conduce cu ușurință prin lut și pietre. În zilele noastre, schiurile cu roți sunt o specie pe cale de dispariție, înlocuite de patine cu rotile pentru toate terenurile cu roți gonflabile de diametru mare. Schiurile de pista, concepute pentru pante de iarba bine pregatite, ofera viteza mare si control de precizie, astfel incat nu exista alternativa la ele in sportul mare.

Baza unui schi modern pe șenile este o șină - un profil metalic cu o secțiune transversală în forma literei „Z”, închis într-un inel. O omidă se rostogolește de-a lungul unei șine, care constă din boghiuri atașate de o bandă din material de nailon. Găurile pentru atașarea cărucioarelor sunt arse în bandă cu un laser. Căruciorul acoperă șina cu rolele sale de sus și de jos și se rostogolește de-a lungul ei ca un tren pe un roller coaster. Șina are o canelură „secretă” care permite introducerea și îndepărtarea cărucioarelor. Peste banda de nailon de pe cărucior este plasată o placă de cotași, care asigură tracțiunea cu solul și este responsabilă pentru control. Urechiul de pe margini are nervuri canelate care funcționează în același mod ca marginile de oțel pe un schi de zăpadă.

O bază din lemn profilată este atașată la interiorul șinei. Determină rigiditatea la îndoire a schiului, raza de viraj și parțial viteza de mișcare și servește, de asemenea, ca bază pentru fixare. De fapt, acesta este realul schi din lemn, care scrie un arc sub presiunea bocancului și îl face pe grasski să se comporte într-un mod atât de familiar pentru un schior.

Schiurile de iarbă, desigur, nu sunt atât de lungi ca schiurile de zăpadă adevărate. Cu toate acestea, treptat devin mai lungi și au crescut deja la un metru. Federația Internațională de Schi FIS a ridicat toate restricțiile privind lungimea schiurilor pentru competiții. Dimensiunea schiurilor moderne de iarbă variază de la 65 cm la 100 cm, raza aproximativă de viraj este de la 8 m la 25 m, iar numărul cărucioarelor este de la 15 la 23. Cu cât lungimea și, în consecință, raza de viraj a lui este mai scurtă. schiați, cu atât este mai ușor să înveți să schiezi și cu atât se poate dezvolta o viteză mai mică. Cu cât sunt mai multe cărucioare, cu atât călătoria este mai lină, dar cu atât greutatea este mai mare. Materialele moderne fac posibilă reducerea greutății schiului, creșterea vitezei și obținerea comportamentului dorit din acesta. Sportivii de curse folosesc platforme din titan, șine și osii întărite, roți întoarse, scuturi din fibră de carbon și platforme din lemn profilate individual.

Doar înainte

Unii oameni cred că schiul pe iarbă nu este foarte diferit de schiul pe zăpadă și schiul nautic, în timp ce alții susțin că, la o inspecție mai atentă, există multe diferențe. De exemplu, alunecarea este posibilă numai înainte și complet imposibilă lateral. Prin urmare, pentru a nu cădea într-o viraj, trebuie să controlați schiul foarte atent și precis, mai ales în direcția laterală. Trebuie să efectuați ceea ce schiorii numesc „viraj curat sculptat”. Este greu să frânezi pe schiurile de iarbă pentru că este imposibil să aluneci, iar ei încă nu au făcut frâne cu disc pentru ele. Prin urmare, trebuie să încetiniți când conduceți o pantă.

La începutul antrenamentului, atunci când schiați cu viteză mică, schiurile de iarbă se simt similare cu patinele cu role. Dar apoi, pe măsură ce experiența și viteza cresc, pistele devin din ce în ce mai mult ca niște schiuri de zăpadă. Schiorii experimentați accelerează pe schiurile de iarbă la aceleași viteze ca pe schiurile de zăpadă. Tehnicile sportive ale schiului de iarnă și de vară sunt atât de asemănătoare încât permit cicliștilor să se antreneze pe tot parcursul anului. Unul dintre cei mai mari concurenți de iarbă, Martin Stepanek, observă că, mergând doar pe iarbă și nu se antrenează deloc pe zăpadă, se descurcă bine în competițiile de zăpadă și chiar câștigă puncte FIS. În plus, în cei 30 de ani de existență, grassski-ul a devenit popular nu numai printre schiorii pe zăpadă. A apărut un grup de oameni care iubesc fanatic schiul pe iarbă în forma sa cea mai pură și îl consideră un sport absolut independent.

Unde să mergem

Din păcate, astăzi este imposibil să achiziționați un proiectil miraculos în Rusia; schiurile pot fi comandate numai în străinătate. Sportivii profesioniști schiează în principal pe schiuri de la două companii austriece concurente fondate de foști schiori pe iarbă: Speedy Jack (deținut de concurentul Christian Balek) și DLWH (compania lui Klaus Spink). Prețul schiurilor de pistă cu legături variază de la 300 la 600 Є. Un sportiv are nevoie de mai mult de zece perechi de schiuri pe sezon. Majoritatea amatorilor trebuie să schimbe sau să repare schiurile cel puțin o dată pe vară, așa că este indicat să comandați imediat grasski cu un kit de reparații.

Cel mai probabil, va trebui să căutați și în străinătate pante netede și ierboase, fără pietre și tufișuri. Austria, Republica Cehă și Japonia pot fi considerate țări avansate. Numai în Europa există peste 40 de stațiuni cu plante medicinale. Schiul pe iarbă este popular în Andorra, Belgia, Marea Britanie, Ungaria, Germania, Italia, Polonia și Franța. Schiul de vară este organizat chiar și în marile stațiuni alpine precum Val d'Isere, Sieur Chevalier, Les Deux Alpes.

Aproximativ același număr de stațiuni există în toate celelalte țări ale lumii, în principal în Japonia și Taiwan. Aproape toate zonele muntoase din Taiwan sunt potrivite pentru schiul pe iarbă, motiv pentru care acolo au fost înființate peste 20 de stațiuni. Nu există zăpadă în munții locali, dar iarba este veșnic verde și nici măcar nu îngheață. În plus, Taiwan își produce propriile schiuri de iarbă. În Vietnam, unde locuitorii locali habar n-au de zapada, au construit recent primul si pana acum singurul centru de recreere privat cu hotel, pârtie si teleschi.

Oportunitatea de a merge pe grasski la Moscova este foarte rară. Pârtia Severnoye Butovo este folosită de școala de schi pentru antrenamentul sportivilor și nu pentru schi pentru toată lumea. Parcurile de schi din apropierea Moscovei preferă să se relaxeze vara. Iar schiul pe iarbă de pe cel mai apropiat deal fără lift este o plăcere dubioasă. Totuși, sfătuim pe toți schiorii entuziaști să arunce o privire mai atentă la grasski. Poate că schiul pe iarbă va deveni sportul viitorului când, ca urmare a încălzirii globale, nu mai rămâne zăpadă nici măcar iarna. Între timp, grassski îi poate ajuta pe schiori să rămână în formă bună în extrasezon, să-și îmbunătățească tehnica de schi și să se bucure de vară.

Sezonul de schi în emisfera nordică s-a încheiat de mult, dar există mai multe zone de schi pe ghețar care fie rămân deschise pe tot parcursul anului, fie funcționează o perioadă de timp în lunile de vară. Despre asta vă vom spune.

În total, 10 stațiuni europene și rusești participă la evaluare.

Te-ai săturat de căldură? Atunci vino cu noi până jos! Suntem pregătiți să ne scufundăm în lumea ghețarilor antici la o adâncime de doar puțin mai puțin de patru kilometri. Deja vizibil în periscopul nostru gheață veșnică pe vârfurile munților. Pregătește-te să faci scufundări!

Informațiile despre ghețari sunt fascinante. Vă recomandăm să obțineți cel puțin o înțelegere de bază a ghețarilor pe Wikipedia. Dacă acest lucru vă face o impresie de durată (cum a făcut-o și pe mine), atunci puteți continua să studiați acest miracol natural în motoarele de căutare - există o mulțime de informații acolo.

Ghețarii sunt un miracol natural!

Priviți doar ghețarul sud-american Perito Moreno. Mișcarea sa (viteza de aproximativ 2 metri pe zi) este vizibilă cu ochiul liber. Urmăriți videoclipul și încercați să vă mențineți calmul (nu cred că va funcționa):

Dar să ne întoarcem la schi.

Ghețarii (ghețarii de munte) sunt amplasați la înălțime deasupra nivelului mării și chiar și vara temperatura pe timp de noapte rămâne sub zero. Așa că dimineața te vor aștepta urme înghețate. Dar până la prânz, zăpada se va umezi și va deveni mai grea, ceea ce va face mai greu de mers, așa că cel mai bun timp de plăcere – dimineața devreme.

Aproape toate regiunile de schi ghețar sunt mici - maximum 20 km de pârtii - majoritatea roșii și albastre. Cel mai bine este să uitați de schiul în afara pistei: căderile de zăpadă sunt rare, așa că este puțin probabil să prindeți zăpadă proaspătă și, în plus, crăpăturile pot fi ascunse dedesubt.

Schi fierbinte în Austria

Austria are mai multe zone de schi pe ghețari deschise vara decât orice altă țară. in orice caz pe tot parcursul anului Poți să te zbuci doar pe ghețari Hintertux(nu departe de îndrăgitul Mayerhofen) și Dachstein-Dachstein Gheţar, care oferă oportunități de călărie mai puțin variate, au doar patru kilometri de trasee. Printre alte zone glaciare, traseele ghețarului Mölltall sunt deschise pentru schi la sfârșitul lunii iunie.

Unde să călătorești vara - Ghețarul Hintertux (Austria)

Cum să ajungem acolo

Cea mai ușoară cale este cu mașina. Pe transport public Este ușor să ajungeți doar de la Innsbruck la Hintertux, drumul către alte stațiuni va dura mult timp, va trebui să așteptați destul de mult în timpul transferurilor.

• Hintertux – distanta fata de aeroportul Innsbruck – 87 km; Munchen – 200 km.
• Dachstein Gletscher - de la aeroportul Salzburg - 100 km; Innsbruck – 212 km.
• Mölltal – de la aeroportul Salzburg – 180 km; Innsbruck – 300 km.

• Hintertux – 42,5 Euro
• Ghețarul Dachstein – 43 euro
• Mölltal – 45 de euro

Vară. Schiuri. Scânduri. Franţa

Există două zone de schi ghețar în Franța - la stațiuni Les Deux AlpesȘi Tignes. În mod tradițional, Tignes este deschis pentru schi vara timp de aproximativ două luni - în iulie și august, iar în Les Deux Alpes anul acesta sezonul de vară se încheie pe 7 august, așa că grăbește-te! Nu, nu cred că vei avea timp, dar ține cont de asta sezonul viitor.

Video: schi de vară în stațiunea Les Deux Alpes:

Cum să ajungem acolo

• Les Deux Alpes - distanta fata de aeroportul Grenoble - 68 km; Torino (Italia) – 220 km.
• Tignes - distanta fata de aeroportul Grenoble - 165 km; Geneva – 170 km.

Cât costă un permis de schi pe zi?

• Les Deux Alpes – 40 de euro
• Tignes – 37 euro

Italia schi de vară

Anul acesta, este deschis un singur domeniu de schi ghețar - Cervinia. Patinajul acolo va continua până la începutul lunii septembrie. Există o caracteristică aici: poți traversa granița Italia-Elveția cu schiurile și poți continua să schiezi în Zermatt (discutat mai jos); posibilitățile de schiat vara în zona combinată sunt foarte impresionante.

Cum să ajungem acolo

• Distanța de la aeroportul din Torino – 118 km; Milano – 160 km.

Cât costă un permis de schi pe zi?

• Cervinia - 32,5 euro, Cervinia + Zermatt - 44,5 euro.

Schi de vară în Elveția

Teleschiurile de pe ghețarul Matterhorn de deasupra Zermatt funcționează pe tot parcursul anului și deservesc 20 km de pârtii. Statiunea invecinata Saas-Fee oferă, de asemenea, oportunități excelente pentru schi de vară. Vă rugăm să verificați în avans ora de deschidere a liftului, deoarece poate depinde de prognoza meteo.

Video cu schiul de vară în Zermatt:

Cum să ajungem acolo

Când vă aflați în Elveția, utilizați sistemul de transport public. Este foarte convenabil, iar Saas Fee și Zermatt sunt stațiuni fără mașini. Distanța de la Aeroportul Berna la

• Zermatt și Saas-Fee - aproximativ 130 km, timp de călătorie cu transportul public 2 ore și 10 minute;
• Zurich – 215 km (3 ore 10 minute);
• Geneva – 231 km (3 ore)

Cât costă un permis de schi pe zi?

• Zermatt – 79 CHF, Zermatt+Cervinia – 92 CHF
• Saas-Fee – 72 CHF

Puteți afla cursul de schimb curent al francului elvețian. Cursul de schimb la momentul scrierii este de 68 de ruble.

Schi de vară în Norvegia

Această țară are trei zone de schi ghețar, acestea sunt Ghetarii Folgefonna, StrineȘi Galdhoppigen. Puteți ajunge pe pârtiile din toate cele trei regiuni înainte de sfârșitul verii, dar fiți atenți: există un singur telescop în fiecare zonă, deși unul destul de lung.

Cum să ajungi acolo și cât costă

Mmmm... Nu vei zbura în Norvegia special pentru a merge la schi vara folosind un singur telescaun?

Schi de vară pe Elbrus

Puteți merge la schi și snowboard vara, nu numai în Europa. Avem Elbrus! Și nu aveți nevoie de viză.

Datorită deschiderii celei de-a treia etape a teleschiului modern, schiatul aici este acum posibil pe tot parcursul anului. Apropo: este noul lift care te va duce la o înălțime de 3847 m (stația Gara-Bashi). Este mai mare decât în ​​Zermatt!

Iarna în zona centrală a țării noastre este relativ scurtă - veți începe să schiați pentru prima dată la sfârșitul lunii noiembrie, iar deja în aprilie, scoateți schiurile și începeți să vă pregătiți pentru vară.

Ce ar trebui să facă un schior vara pentru ca abilitățile dobândite în timpul iernii să nu fie uitate? În primul rând, este necesar să puneți toate proprietățile de schi în ordine completă - schiuri, pantofi, bețe, costum de schi. Acestea trebuie curățate de praf și murdărie, șterse bine, uscate și ventilate. Schiurile pentru vară sunt impregnate cu gudron sau rășină, iar cizmele cu un unguent special sau ulei de pește.

Procesul de impregnare a schiurilor este simplu - pe suprafața de alunecare a schiurilor se aplică un strat subțire de lubrifiant. Acest lucru se face cel mai bine cu o cârpă de in sau o perie. Pentru ca lemnul să absoarbă mai bine lubrifiantul, schiul este preîncălzit fie pe o sobă cu gaz, fie folosind un pistol. Lubrifiantul se aplică în mai multe etape până când întreaga suprafață capătă aceeași culoare maro închis. După înmuiere, schiurile sunt uscate, iar apoi, legându-le între ele și punând un distanțier între ele, se pun într-un loc întunecat, dar uscat. Cel mai bine este să le depozitați atârnându-le pe un cui.

Pantofii, curățați de praf, sunt inspectați cu atenție pentru a vedea dacă sunt intacți. Dacă este necesar, îl repară și apoi îl ung. Este mai bine să încălziți un unguent special rezistent la apă sau ulei de pește înainte de utilizare. În timpul procesului de lubrifiere, care continuă până când pielea absoarbe grăsimea, trebuie să vă asigurați că unguentul este aplicat uniform pe toate zonele. Talpa trebuie, de asemenea, lubrifiată. Este bine să-l ștergeți de mai multe ori cu resturile de ulei obișnuit de floarea soarelui. Acest tip de lubrifiant păstrează bine talpa. Cizmele pregătite pentru depozitarea de vară se leagă împreună cu șireturi și apoi se atârnă într-un loc uscat și întunecat.

La mijlocul verii, schiurile și clăparii trebuie inspectate și, dacă este necesar, reînmuiate cu lubrifiant. În cazurile în care nu există gudron sau rășină, unguentul lichid pentru schi le poate înlocui.

Se verifică și bețe de schi. Ei se uită la starea inelelor, a știfturilor și a curelelor. Dacă vreo piesă devine inutilizabilă, este fie reparată, fie înlocuită cu una nouă. Praful și murdăria sunt șters de pe bețe, pielea și piesele metalice sunt unse, iar apoi bețișoarele sunt și ele atârnate pe un cui. În acest fel, nu vor deranja pe nimeni și, în plus, bețele nu se vor îndoi în această stare. Bețișoarele de bambus nu trebuie așezate într-un loc foarte uscat, altfel se pot crăpa și se pot deteriora.

Trebuie să colectați ceară de schi, șosete calde, mănuși și o pălărie într-un anumit loc.

Așadar, toate echipamentele sunt în ordine, iar acum te poți gândi serios care este cel mai bun lucru de făcut pentru un schior vara.

Să începem cu exercițiile de dimineață. Este absolut obligatoriu pe tot parcursul anului. Dacă doriți, puteți schimba setul de exerciții în fiecare săptămână. Dar acest lucru este opțional. Este important să lucrați de fiecare dată mușchilor întregului corp și în primul rând mușchilor abdomenului și picioarelor. În acest scop, se fac diverse îndoiri, genuflexiuni pe unul și două picioare și genuflexiuni pe brațe. Mușchii abdominali sunt întăriți în principal cu exerciții care le conferă o încărcare notabilă. Acestea includ toate tipurile de exerciții efectuate din decubit dorsal și asociate cu ridicarea picioarelor și a trunchiului.

Pentru a vă întări brațele, faceți exerciții cu gantere. Dacă nu le aveți, le puteți înlocui. O fac astfel: trec o frânghie printr-un bloc, la capătul căruia este suspendat un mic sac de nisip sau pietricele (ridic încărcătura pe bloc cu una sau două mâini). Acest dispozitiv este, de asemenea, convenabil pentru că îl poți lua cu tine în plimbări. Se alege un loc potrivit pentru agățarea blocului, iar în pungă se toarnă nisip sau pietricele. După antrenament, blocul este îndepărtat, nisip și pietricele sunt turnate din sac, iar geanta este pusă înapoi în valiză sau rucsac.

Vara, se deschid oportunități ample pentru drumeții și excursii în pescuit, pentru lecții de înot. Toate acestea sunt foarte utile pentru schiori. Schiorii experimentați nu fac niciodată o pauză între iarnă și vară. În primăvară, după încheierea sezonului competițional, se continuă schiul. În zilele însorite, astfel de plimbări sunt deosebit de plăcute și utile. În acest moment zăpada încă persistă, mai ales în pădure, iar aerul este neobișnuit de curat. În timpul acestor plimbări, mulți schiori sunt angajați, așa cum se spune în cercurile sportive, în practicarea tehnicilor individuale de schi.

Când toată zăpada s-a topit, este timpul pentru cros sau, cu alte cuvinte, cros. Acest tip de atletism este accesibil și util tuturor. Este practicat atât de adulți, cât și de școlari, înotători și fotbaliști, gimnaste și sportivi de atletism, luptători și halterofili, bicicliști și canoși.

Alergarea pe teren accidentat, în pădure sau în parc, unde aerul este curat de praf și alte impurități, îmbunătățește sănătatea și este foarte benefic pentru organism; dezvoltă nu numai mușchii picioarelor, ci și mușchii corpului. tot corpul. Persoanele care se angajează în mod regulat în activități trans-țara au o dezvoltare excelentă a plămânilor, iar activitatea inimii și a vaselor de sânge este întărită. Oricine aleargă cross-country primăvara sau toamna se poate angaja în orice sport - corpul lui este bine pregătit pentru astfel de activități.

Schiurile de fond sunt convenabile deoarece orice teren este potrivit pentru ei. Înainte de a începe să alerge, sportivii de fond efectuează mai multe exerciții de gimnastică. Sunt aproximativ aceleași ca în exercițiile de dimineață: îndoirea corpului înainte și în lateral, întindere, mișcări de balansare a brațelor și picioarelor, genuflexiuni, diverse sărituri. Acest lucru durează aproximativ 10-12 minute. Apoi începe alergarea. Diferă de alergarea pe o pistă prin varietatea mișcărilor. Profilul schimbător al terenului vă permite fie să alergați într-un ritm uniform, apoi să vă grăbiți în jos sau să urci o pantă abruptă, fie chiar să mergeți într-un ritm normal.

În funcție de condiții, ritmul de alergare se va schimba. Într-un caz este calm, în altul este impetuos. Cross-country nu este doar alergare continuă: poate alterna cu mersul rapid, ceea ce este foarte potrivit în cazurile în care trebuie să-ți calmezi respirația.

Pentru început, durata cross-country, inclusiv timpul pentru exerciții de gimnastică, ar trebui să fie de aproximativ o oră. Treptat, durata crește la două sau mai multe ore. La sfârșitul alergării, nu trebuie să te îmbraci imediat - mai întâi trebuie să-ți calmezi respirația. Primăvara și toamna, cursele de cros se desfășoară o dată sau de două ori pe săptămână; vara, o dată este suficient. În timpul unei curse de cross-country, nu trebuie să alergi până când obosești - oboseala ușoară este suficientă.

Ne-am oprit asupra cross-country atât de detaliat, pentru că acesta este unul dintre cele mai accesibile și mai necesare exerciții. Pentru un schior începător, alergarea fond va fi foarte utilă. Îl va dezvolta fizic și îi va oferi multe abilități necesare, care apoi îi vor fi utile iarna în timpul schiului.

Un schior trebuie să aibă picioare puternice și brațe puternice. Sunt dezvoltate cu tot felul de exerciții. Tăierea și tăierea lemnului sunt foarte populare printre schiori. Sportivii cu experiență pot găsi și dispozitive speciale pentru dezvoltarea forței - unul dintre ele constă dintr-un bloc și o greutate. Folosind acest aparat, puteți ridica o sarcină trăgând frânghiile fie cu ambele mâini simultan, ca la o mișcare simultană, fie alternativ cu mâinile drepte și stângi.

De asemenea, fac exerciții cu o încărcătură. Este incomod să purtați un kettlebell sau o mreană cu dvs. În acest caz, faceți acest lucru. Luați o pungă alungită, mică, făcută din pânză sau pânză și, după ce ați ajuns la locul unde urmează să se desfășoare lecția, turnați nisip, pământ sau pietricele în pungă. Geanta este legată, și primești un proiectil cu care poți face o mare varietate de exerciții, și nu numai singur, ci și cu prietenii.

Sacul de nisip este ridicat cu una și două mâini. Ridică-l cu piciorul, punând geanta pe coapsă. Punga este aruncată în față și la spate și aruncată ca o minge unul către celălalt. Cursurile s-au terminat, conținutul este golit din geantă și geanta este pusă într-o valiză sau rucsac până la următoarea oră.

Am menționat doar câteva dintre exercițiile disponibile pentru toată lumea. Dar sunt o mulțime. Schiorii se angajează în ciclism sau caiac și plimbări cu barca de agrement. Atletismul este popular și printre schiori, dar aceștia nu o fac pentru a concura în competiții, ci pentru a dezvolta rezistența și viteza. Cu cât sfârșitul verii este mai aproape, cu atât semnele se apropie de toamnă devin mai clare, iar în spatele ei se vede umbra iernii. O vei întâlni nu ca o începătoare, ci ca o sportivă cu experiență, care a avut o vară bună și, plină de forță și energie, așteaptă prima zăpadă pentru a face drumeții pe piste de schi proaspete.

În lunile de vară ai devenit mult mai puternic. Mușchii tăi au devenit mai duri. Poți parcurge cu ușurință zeci de kilometri cu un rucsac pe umeri.

Și totuși, înainte de fiecare nou sezon, schiorii sunt depășiți de anxietate. Încep antrenamentele chiar înainte de zăpadă, iar locul principal în ei este din nou ocupat de crosul. Dar acum sunt efectuate mai des de două, trei sau chiar de patru ori pe săptămână. Nu aveți nevoie de atâtea țări, dar este totuși bine să creșteți numărul lor la două pe săptămână, fără a număra cursurile în zilele libere.

În cursuri, un loc mare este acordat așa-numitelor exerciții speciale. Le-ai facut deja in timpul exercitiului sau in exercitii pre-cross. Cu toate acestea, acum, în toamnă, numărul de repetări ale fiecăruia dintre ele crește. Tot mai multă sarcină trebuie să fie dată picioarelor. Genuflexiunile pe unul și două picioare ar trebui să fie făcute nu numai mai des, ci și cu o încărcătură, adică punând un fel de încărcare pe umeri, de exemplu un sac de nisip.

Schiorii acordă atât de multă atenție întăririi picioarelor pentru că munca principală în timpul schiului cade pe picioare și cu cât sunt mai bine pregătiți pentru asta, cu atât călătoriile la schi vor fi mai complete la începutul iernii.

Există exerciții speciale pentru brațe. Toamna, exercițiile se fac adesea cu greutăți sau folosind așa-numitele amortizoare din cauciuc. Sunt fabricate din cauciuc elastic, de exemplu din tuburi vechi de biciclete sau mașini. Grosimea cauciucului este determinată de elasticitatea acestuia și este selectată în funcție de rezistența practicianului. Utilizarea amortizoarelor este simplă - mijlocul sau capătul unei benzi sau tub de cauciuc este atașat ferm de un stâlp, gard, copac, mâner de ușă sau radiator de încălzire cu abur, iar apoi încep exercițiile. Avantajul amortizoarelor din cauciuc este că necesită forță nu numai atunci când sunt întinse, ci și atunci când sunt eliberate.

O parte semnificativă a antrenamentului de toamnă are loc în aer liber; În acest sens, trebuie să ai grijă de hainele tale. Mulți schiori își folosesc costumele de iarnă pentru antrenament. Le protejează bine de vânt și umezeală și sunt confortabile deoarece nu restricționează mișcarea. Ghetele de schi, la rândul lor, vă protejează picioarele de umezeală. Dar este mai bine să ai încălțăminte separată pentru toamnă.

Pantofii vechi cu toc mic sunt destul de potriviți în acest scop.

Mănuși și șosete calde, o șapcă de iarnă completează ținuta schiorului pentru activitățile de toamnă.

Toamna, cursurile se pot ține în orice parc, pe teritoriul stadionului, iar în weekend cel mai bine este să mergi undeva mai aproape de locul plimbărilor de iarnă. De asemenea, ar trebui să utilizați sala de sport, unde este convenabil să efectuați întreaga parte preliminară a fiecărei lecții - exerciții de gimnastică.

Durata cursurilor de toamnă crește ușor pe măsură ce se apropie iarna, ajungând până la o oră sau mai mult.

Toți cei care fac sport sau exerciții sunt obligați să se supună unui control medical și să învețe despre starea lor de sănătate. Ar trebui să mențineți contactul constant cu medicul dumneavoastră, să vă consultați cu el și este absolut necesar să căutați ajutor medical la cea mai mică afecțiune.

De îndată ce apare prima zăpadă, poți deja să te urci pe schiuri și să încerci să vezi dacă ai uitat acele abilități pe care le-ai petrecut atât de mult timp învățând iarna precedentă. Când deja a căzut suficientă zăpadă, adică acoperă solul astfel încât să poți schia fără riscul de a le rupe pe sol, începe antrenamentul.

Unul dintre cei mai puternici schiori ai noștri sfătuiește să efectueze două până la trei sesiuni de antrenament pe săptămână la începutul iernii. Durata fiecăruia dintre ele este de 40-50 de minute. Trebuie să vă începeți antrenamentul schiând pe o pistă bună de schi timp de 5-7 minute. După aceasta, este util să mergeți timp de 10-15 minute în zăpadă adâncă. Acest tip de mers întărește mușchii și ligamentele picioarelor.

În timpul primului antrenament, este deosebit de important să acordați atenție mișcării corecte și libere cu mișcări alternante și simultane. În timp ce încercați să efectuați corect fiecare tehnică, trebuie să evitați tensiunea inutilă. Capacitatea de a vă relaxa mușchii în timp ce alergați nu numai că vă face mișcările mai ușoare, dar vă permite și să vă folosiți energia mai economic. Înainte de a începe cursurile, este bine să faci puțină pregătire și să faci exerciții de gimnastică pe care le cunoști deja. După primele sesiuni de antrenament, care vor arăta modul în care s-au restabilit abilitățile pierdute în timpul verii, puteți modifica ușor conținutul orelor, mărind atât lungimea distanței parcurse, cât și ritmul de mers.

Este bine să includeți trei sau patru alergări accelerate cu o durată de la 30 la 40 de minute, atât pe zăpadă adâncă, cât și pe piste de schi bine îngrijite.

În weekend, cu siguranță ar trebui să faci plimbări lungi. Este recomandabil să alegeți un loc pentru plimbare, astfel încât să puteți merge nu numai pe o suprafață plană, ci și să coborâți dealuri. Acest lucru vă va permite să combinați o plimbare cu studierea tehnicii de ascensiune și coborâre și îmbunătățirea în continuare a tuturor tehnicilor de schi.

Durata antrenamentului crește treptat și până la mijlocul iernii ajunge la o oră și jumătate. După fiecare lecție este util să faci o plimbare liniștită. Astfel de plimbări calmează corpul după o alergare obositoare și îl readuc la starea sa normală.

Pentru a verifica corectitudinea pregătirii, competițiile de control sau, așa cum le numesc sportivii, evaluările, au loc de obicei într-o secție școlară sau într-un club sportiv. Un astfel de test la o distanță egală cu cea așteptată la următoarea competiție va permite să se judece pregătirea tânărului schior.

Se recomandă să concurezi de cel puțin două ori pe lună. Mai mult, în intervalele dintre ele trebuie neapărat să te antrenezi. Planul pentru fiecare antrenament poate fi același cu cel menționat mai sus, dar cu diferența că jogging-ul de mare viteză va ocupa un loc mai mare în acesta, iar timpul pentru antrenament în sine va crește. Pentru a câștiga încredere, trebuie să participați mai des la schi fond, curse de ștafetă și competiții școlare și districtuale. Maeștrii și schiorii calificați din categoriile sportive de juniori încearcă să se antreneze în orice vreme: zăpadă, dezgheț și gheață. Asta ar trebui să facă un tânăr schior.

Când privești sportivi cu experiență care se grăbesc pe un munte, nu poți să nu admiri agilitatea lor și, uneori, neînfricarea.

Fiecare schior plat trebuie să se familiarizeze cu tehnica slalomului, despre care am vorbit deja.

Trebuie să începeți să vă familiarizați cu slalomul din cel mai simplu. Adesea vezi cum tinerii înșiși organizează competiții care au ceva în comun cu slalomul: alunecă pe o potecă pre-planificată, pe care tufe sau cioturi individuale sunt amplasate într-o anumită ordine. Iar dacă o astfel de competiție este organizată pe o pârtie curată, atunci bețe, stâlpi sau ramuri de schi sunt așezate sub formă de obstacole. Aceste jocuri competitive distractive sunt foarte pline de satisfacții.

Pentru început, vă puteți stabili sarcina de a conduce printr-o singură poartă, iar apoi numărul acestora crește. Porțile sunt amplasate la o distanță de 5-10 metri una de alta. Este ceva mai dificil să ocoliți porțile sau stâlpii pe partea dreaptă sau stângă. Pe măsură ce stăpânești această coborâre, condițiile vor deveni mai dificile. Chiar și pe distanțe simple în care nu există pante abrupte, nu numai că te vei distra, dar vei dobândi și abilități utile care îți vor fi întotdeauna utile.

În timpul unei coborâri normale de pe un munte, virajele sunt făcute prin pășire sau „arat”. În slalom, aceste metode de întoarcere nu sunt întotdeauna aplicabile, deoarece trebuie să faceți mai multe viraje la rând cu viteză mare în direcții diferite. În aceste cazuri, se recomandă să faceți acest lucru: dacă un atlet coboară muntele și există o poartă în fața lui care trebuie să ocolească, atunci ar trebui să se ghemuiască jos și să urce imediat fără să-și ridice schiurile de pe zăpadă. . Cu această mișcare, schiurile sunt eliberate de greutatea corpului și se vor deplasa mai ușor pe zăpadă în direcția dorită. După ce s-au ridicat, își întorc energic umerii; dacă trebuie să întoarceți schiurile spre stânga, umerii sunt de asemenea întoarse acolo, în timp ce umărul drept este împins înainte. Daca este necesar; reveniți la dreapta, apoi întoarceți umerii în același mod, dar împingeți umărul stâng înainte. Desigur, schiurile nu se vor întoarce singure în timpul mișcărilor umerilor și trebuie să aveți grijă să le întoarceți în direcția corectă în timp util.

Virajele folosite de schiorii de slalom necesită practică și mișcări sigure. Puteți obține acest lucru și dacă vă exersați cu atenție virajele în coborâre. S-ar putea să apară câteva căderi la început, dar nu ar trebui să fie jenante. Până să stăpânești virajele, exersează-le și învață-le pe pante fără cioturi sau suprafețe denivelate.

Tot ce s-a spus: antrenamentul și schiul sunt absolut necesare pentru ca un schior să-și amintească.

În țara noastră, rețeaua de organizații sportive se extinde în fiecare an. Grupele de educație fizică se organizează la școli, instituții, fabrici și fabrici, la fermele colective și de stat. Au fost create organizații sportive de tineret în aproape toate republicile. Este logic să vă alăturați uneia dintre grupurile de educație fizică. Acolo vei avea condiții bune pentru a studia.

Alăturați-vă secțiunii de schi. În octombrie și noiembrie, secțiile încep pregătirile active pentru iarnă. Fiecare eveniment cross-country atrage din ce în ce mai mulți oameni care vor să se pregătească pentru sezonul de iarnă. Grupurile sunt strict selectate pe baza puterii. Împreună cu ei vă va fi interesant și util să începeți să vă pregătiți pentru iarnă. Până la urmă, nu mai ești un începător „verde”, care nu cu mult timp în urmă a făcut timid primii pași pe schiuri, ci un schior „bătrân”.

În noul sezon aveți sarcini diferite. Îmbunătățiți tehnicile de mișcare pe care le cunoașteți și învățați altele noi. Încearcă-ți mâna la concursurile școlii, raionului, societății la care evident te vei înscrie. Urmăriți sportivi mai experimentați, împrumutați ce este mai bun de la ei. Nu-ți fie frică să pierzi în competiții. Află întotdeauna motivul greșelilor tale și te vei descurca mai bine.

Trebuie să iubești schiul și nu te va dezamăgi, rămânând un prieten fidel pe viață. Mulți schiori, foști sportivi, continuă să-și dedice timpul liber acestui sport.Pe schiuri puteți vedea în continuare primul campion rus Pavel Afanasyevich Bychkov și campionii din anii următori Nikolai Maksimovici Vasiliev, Alexander Nikolaevich Nemukhin și alți sportivi celebri. Majoritatea au deja aproape 70 de ani și sunt încă viguroși și alunecă de-a lungul pârtiilor de schi cu o ușurință și încredere de invidiat.

Unde să mergi la schi vara? Pe lângă sportivi, mulți fani pun și această întrebare. schi. Dacă nu țineți cont de emisfera sudică, unde vine iarna odată cu venirea lunii iunie, atunci puteți încerca Europa veche și bună. Există mult mai multe locuri de schi în țările alpine.

Ghețarii sunt speciali zone de schi, care, ca și traseele obișnuite, sunt disponibile pentru schi și recreere în timpul sezonului de iarnă. Mai mult, unii ghețari sunt deschisi pentru schi pe tot parcursul anului. Prin urmare, se întâmplă ca ghețarii să fie numiți trasee pe tot parcursul anului. Cu toate acestea, în regiunile tradiționale de schi din Alpi, sezonul ghețarilor se încheie în cea mai mare parte în aprilie-mai.

ÎN Europa de Vest Termenul „ghețar” este adesea folosit pentru a se referi la ghețarii de schi, care prinde treptat rădăcini în limba rusă. Inițial, un ghețar este o masă de zăpadă comprimată într-o crustă de gheață. Mișcarea ghețarului este determinată de locația pantei, structura gheții, temperatură, masa de gheață și, de asemenea, din cauza altor factori. Ghețarii sunt cele mai mari rezervoare de apă dulce de pe planetă. Schimbarea structurii ghețarilor are un impact semnificativ asupra climei globale. În diferite perioade ale erei glaciare, ghețarii au fost elementele principale ale peisajului natural actual. Schimbările climatice din ultimii ani au dus la faptul că mulți ghețari de pe planetă au început să se topească în mod activ. Experții se tem că faimoșii ghețari din Alpi ar putea dispărea pur și simplu în viitorul apropiat.

Astfel, experții prevăd dispariția unui întreg grup de ghețari din Franța până în 2050, inclusiv a ghețarului Sarenneîn regiunea Alpilor duez sau ghețar Girosseîn regiunea de schi. Mulți ghețari care anterior erau deschiși pentru schi pe tot parcursul anului au fost închise pentru vară în ultimii ani. Deschiderea unei stațiuni de schi pe un ghețar necesită investiții financiare semnificative. Vorbim nu doar de costurile pe care le va suporta proprietarul stațiunii de schi din cauza altitudinii zonei de schi de pe ghețar. Este necesar un control special asupra sistemului de transport care duce turiştii la gheţar. Telecabine iar ascensoarele, ale căror suporturi vor fi amplasate pe ghețar, trebuie echipate ținând cont de o corecție constantă pentru viteza de deplasare a ghețarului. Pentru a preveni alunecarea ghețarului în jos într-o perioadă deosebit de caldă, o parte din zăpadă și gheață dintr-o parte a ghețarului trebuie transportată în cealaltă, topindu-se jumătate, pentru a evita expunerea solului.

ÎN anul trecut Ca rezultat al lucrului în comun cu oamenii de știință din Austria, au dezvoltat o folie specială, care este folosită pentru a „împacheta” mulți ghețari de schi faimoși în plină vară și, prin urmare, pentru a salva multe regiuni de schi de la dispariție. Schi vara pe ghețari - acesta este un schi specific care necesită abilități speciale. Astfel, dimineața, mulți ghețari sunt o crustă solidă de gheață; noaptea, zăpada care s-a topit în timpul zilei îngheață. După amiază zăpada devine mai moale. Prin urmare, cel mai bun schi în astfel de condiții are loc de obicei în prima jumătate a zilei, când pista înghețată se dezgheță treptat, dar în același timp rămâne rigidă. Pe pârtie se formează un firn - un strat de zăpadă înghețată, schiatul pe care este apreciat de unii schiori profesioniști și în special de iubitorii schiului alpin extrem.

Zone de schi populare pentru schi pe tot parcursul anului.

Schi alpin vara pe „Subtilitățile turismului”

În fiecare primăvară, schiori de toate dungile și nivelurile de schi își strâng capul disperați, pentru că „sezonul mort” se apropie, când zăpada dragă, dragă, alunecoasă se topește, pe munți cade un strat verde de iarbă, iar schiurile trebuie să fie păstrat timp de cel puțin 6 luni. Totuși, nu totul este atât de rău: de fapt, al nostru uimitoare planetă Pământul este gata să ofere fanilor coborârilor îndrăznețe stațiuni excelente acoperite de zăpadă pe tot parcursul anului. Tot ce trebuie să faceți este să priviți mai departe dincolo de „orizontul” obișnuit al țărilor și pârtiilor în care schiați de obicei. La urma urmei, de îndată ce sezonul se termină în emisfera nordică, este timpul să-ți actualizezi costumul de schi în emisfera sudică. (Și asta nu mai vorbim de complexe interioare cu pârtii de schi artificiale.)

Deci, să ne uităm la cele mai populare statiuni de schițări în care poți călărețui în vara fierbinte.

Vîrfuri noi și piste de lux. Reduceri rezervare anticipată pana la 25%!
– de la 68.000 de ruble. pentru doi. – de la 68.000 de ruble. pentru doi.
– de la 72.000 de ruble. pentru doi. – de la 51.000 de ruble. pentru doi.
Promotii, cadouri! Reduceri pentru copii de până la 50%. Cumpărați un tur. Rate fără dobândă!

America de Nord

Desigur America de Nord- nu este Emisfera sudica, dar această parte a lumii are și propriul ei punct dulce, ale cărui altitudini vă permit să schiați aici chiar până la începutul lunii iulie. Și îl cheamă Mammoth Mountain, în California. În plus, acordați atenție stațiunilor din Colorado, unde, în funcție de vreme și de cantitatea de zăpadă căzută în timpul iernii, sezonul se prelungește până la sfârșitul lunii iunie.

În orașul canadian Whistler-Blackcomb, datorită ghețarului, poți schia până în august!

Europa

Vechea Europa nu este pregătită să-și lase turiștii să plece și, de asemenea, se grăbește să mulțumească schiorii cu ghețari. De exemplu, pârtiile din stațiunile austriece Stubai, Tux, Kaprun și Sölden sunt deschise 365 de zile pe an. În Elveția, merită să verificați vremea în stațiunile Zermatt, Verbier și Saas-Fee; probabil că schiatul aici va fi posibil chiar și în iunie. Italia are cinci zone de vară, dar doar Passo Stelvio este deschis pe tot parcursul anului.

Australia și Noua Zeelandă- un paradis pentru schiul de vară. Aproape 40 stațiuni de primă clasăîși deschid porțile exact în momentul în care întreaga Europă începe să plângă sezonul strălucitor care trece.

America de Sud și Asia

Peste treizeci de stațiuni confortabile își așteaptă oaspeții în Argentina și Chile, iar aici este multă zăpadă și de o calitate excelentă. Iată doar câteva stațiuni care merită atenție în lunile fierbinți de vară pentru toți fanii schiurilor și plăcilor - acestea sunt Portillo în Chile, Las Lenas și Cerro Castor în Argentina.

În mod ciudat, Asia are și propriile stațiuni de schi, și nu numai de interior cu zăpadă artificială. De exemplu, în Chimbulak kazah vara puteți schia în siguranță pe zăpadă naturală (din iunie până în octombrie, teleschiurile pot fi închise, dar există multă zăpadă pe ghețari din apropiere pentru freeriders). O altă opțiune demnă de schi de vară este stațiunea ghețară Gassan din Japonia.

Australia și Noua Zeelandă

Australia și Noua Zeelandă sunt un paradis pentru schiul de vară. Aproape 40 de stațiuni de primă clasă își deschid porțile exact în momentul în care întreaga Europă începe să plângă trecerea sezonului spumante. Majoritatea stațiunilor sunt situate în statul australian New South Wales: acestea sunt Thredbo și Perisher Blue; în statul Victoria, merită să acordați atenție Mountain Buller și Falls Creek.

Cea mai mare stațiune de aici este Perisher Blue, care își începe sezonul la începutul lunii iunie, pornind lifturile, dintre care, apropo, sunt peste 50.

În Noua Zeelandă, sezonul începe, de regulă, cu două-trei săptămâni mai târziu decât în ​​Australia, dar așteptarea dureroasă merită - pistele locale au o diferență mai mare de altitudine și un teren mai interesant. Ceea ce, desigur, va fi de interes în primul rând pentru schiorii încrezători. Stațiunile din Noua Zeelandă au și dezavantaje - un număr mai mic de teleschi și o infrastructură mai puțin dezvoltată (totuși, nici măcar nu sperați să rămâneți fără après-ski sau un hotel confortabil - în acest sens, totul aici este „cinci plus”). Cea mai populară stațiune din Noua Zeelandă este Whakapapa, cu douăzeci de lifturi.