Колумбын хоёр дахь экспедиц. Америкийн нээлт

Кристофер Колумб хаана, яагаад хөлөг онгоцоор явсан тухай та энэ нийтлэлээс суралцах болно.

Кристофер Колумбын аяллын зорилго

Хөтөч бол газарзүйн агуу нээлт, аялалын үеийн хамгийн нууцлаг хүн юм. Түүний амьдрал нууцлаг, хар толбо, тайлагдашгүй тохиолдлууд, үйлдлээр дүүрэн байдаг. Хүн төрөлхтөн түүнийг нас барснаас хойш 150 жилийн дараа навигацыг сонирхож эхэлсэн тул чухал баримт бичиг алдагдсан бөгөөд Колумбын амьдрал таамаглал, хов живээр дүүрэн хэвээр байв. Нэмж дурдахад Колумб өөрөө гарал үүслийг (үл мэдэгдэх шалтгаанаар), түүний үйлдэл, бодлын сэдлийг нуужээ. Мэдэгдэж байгаа цорын ганц зүйл бол 1451 он - түүний төрсөн он, төрсөн газар нь Бүгд Найрамдах Генуя улс юм.

Тэрээр Испанийн хааны өгсөн 4 экспедицийг хийсэн.

Анхны экспедиц - 1492-1493.

Хоёр дахь экспедиц - 1493-1496.

Гурав дахь экспедиц - 1498 - 1500 он.

Дөрөв дэх экспедиц - 1502 - 1504.

Дөрвөн экспедицийн үеэр навигатор олон шинэ нутаг дэвсгэр, Саргассо, Карибын тэнгис гэсэн хоёр тэнгисийг нээсэн.

1482 онд Италийн нэгэн язгууртан далайчны охинтой гэрлэж, эхнэрийнхээ хамт Порто Санто арал руу хадам эцгийнхээ эдлэнд очжээ. Колумбус байшиндаа далайн олон зураг олж, Европын баруун хэсэгт орших газар нутаг, арлуудын талаархи анхны мэдээллийг авчээ. Арлын эрэг дагуу алхаж байхдаа тэрээр эрэг рүү ус ирж байгааг анзаарсан, үл мэдэгдэх модны хонгил, тухайн үеийн танил бус хүн төрөлхтний цогцосууд. Дараа нь тэр Европчуудын хараахан мэдээгүй байгаа эх газрын оршин тогтнолыг сэжиглээгүй. Дараа нь Плиний, Сенека, Аристотель нарын зохиолуудаас тэрээр шинэ газар болох Энэтхэгийн тухай олж мэдсэн. Мөн залуурчин шинэ санаа, зорилгынхоо төлөө гал авав - Кристофер Колумб Африкийг тойролгүй Энэтхэг рүү явах замыг хайж байв.

Тэрээр халуун ногоотой газар руу шууд хүрэх шинэ зам хайж олох төсөл боловсруулж, 1483 онд Португалийн хаан Жон руу ханджээ. Хүссэн үр дүнд хүрээгүй тул Колумб Испани руу явсан бөгөөд 7 жилийн дараа тэрээр экспедицийг бэлтгэх гэрээнд гарын үсэг зурав. Энэ нь 1492 оны 4-р сарын 17-нд болсон.

1492 оны 10-р сарын 11-ний шөнө дунд байв. Дахиад хоёр цагийн дараа - дэлхийн түүхийн бүх замыг өөрчлөх хувь тавилантай үйл явдал болох болно. Усан онгоцон дээр хэн ч үүнийг бүрэн мэддэггүй байсан ч адмиралаас эхлээд хамгийн залуу бүхээгийн хүү хүртэл бүгд эргэлзээтэй байв. Газар нутгийг анх харсан хүнд арван мянган мараведийн шагнал амласан бөгөөд одоо урт аялал дуусах дөхөж байгаа нь хэнд ч ойлгомжтой байв ...

1. Энэтхэг

Колумб амьдралынхаа туршид Азийн зүүн эрэгт далайгаар аялсан гэдэгтээ бүрэн итгэлтэй байсан ч үнэндээ түүнээс 15 мянган км-ийн зайд байсан. Тэр үед дэлхий бөөрөнхий гэдгийг аль хэдийн мэддэг байсан ч бөмбөрцгийн хэмжээтэй холбоотой санаанууд маш тодорхойгүй хэвээр байв.

Манай гараг хамаагүй жижиг бөгөөд хэрвээ та Европоос баруун тийш явбал Хятад, Энэтхэг рүү далайн богино замыг олох боломжтой гэж үздэг байсан - торго, амтлагчаараа эрт дээр үеэс аялагчдыг татсаар ирсэн орнууд. Энэ замыг Кристофер Колумб олохыг мөрөөддөг байв.

1483 онд Кристофер Колумб 2-р Хуан хаанд төсөл санал болгосон боловч удаан хугацааны турш судалсны эцэст Колумбын "хэт их" төслийг үгүйсгэв. 1485 онд Колумб Кастил руу нүүж, худалдаачид, банкируудын тусламжтайгаар өөрийн удирдлаган дор засгийн газрын далайн экспедицийг зохион байгуулахыг эрэлхийлэв.

2. Хатан хааныг итгүүлэх

Колумбад Испанийн хаан, хатан хаан болон тэдний шинжлэх ухааны зөвлөхүүд далай дээгүүр экспедиц зохион байгуулахад нь туслахын тулд 7 жил зарцуулсан.
1485 онд Колумб Испанид орж ирэв. Түүний мөрөөдлөө биелүүлж, далайд гарах цорын ганц арга бол Испанийн хаан Фердинанд, хатан хаан Изабелла нарын дэмжлэгийг авах явдал юм. Эхэндээ хэн ч түүнд итгээгүй. Баруун зүгт усан онгоцоор явж, зүүн зүгт орших газар руу хэрхэн хүрч болохыг шүүхийн эрдэмтэд зүгээр л ойлгодоггүй байв. Энэ нь огт боломжгүй зүйл мэт санагдсан.

Тэд хэлэхдээ: "Хэрэв та ямар нэгэн байдлаар өөр хагас бөмбөрцөгт бууж чадсан ч яаж тэндээс буцаж гарах байсан бэ? Хэдийгээр бид дэлхийг үнэхээр бөмбөрцөг хэлбэртэй гэж үзсэн ч хамгийн таатай салхитай байсан ч хөлөг онгоц бөмбөгний товойсон том усан ууланд хэзээ ч авирч чадахгүй.
1491 он хүртэл Колумб дахин Фердинанд, Изабелла нартай уулзаж, Энэтхэг рүү далайн замыг олох боломжтой гэдэгт итгүүлж чадсангүй.

Колумб Испанийн хаан Фердинанд, хатан хаан Изабелла нартай хүлээн авалт дээр

3. Хоригдлуудын баг

Усан онгоцны багийг ял эдэлж буй хоригдлуудаас цуглуулах ёстой байсан - өөр хэн ч сайн дураараа аюултай аялалд оролцохыг зөвшөөрөөгүй. Одоо ч гэсэн! Эцсийн эцэст, энэ аялал хэр удаан үргэлжлэх, замд ямар аюул тулгарч болохыг урьдчилан таамаглах боломжгүй байв. Эрдэмтэд Колумбын төлөвлөгөөнд тэр даруй итгээгүй ч жирийн далайчдын талаар юу хэлэх вэ.

Хуучин гэмт хэрэгтэн, нийгмийн хог хаягдал бүхэл бүтэн тив тэдний захиргаанд байх болно.

4. Гурван карвел

Колумбад "Санта Мария" (ойролцоогоор 40 метр урт), "Нина", "Пинта" (тус бүр нь 20 орчим метр) гэсэн гурван карвел өгсөн. Тэр үед ч гэсэн эдгээр хөлөг онгоцууд маш жижиг байсан.

Тэднийг 90 багийн гишүүдийн хамт далай гатлах нь үнэхээр зоримог шийдвэр мэт санагдав. Жишээлбэл, зөвхөн Колумб өөрөө, хөлөг онгоцны ахмадууд болон багийн бусад гишүүд өөрсдийн ортой байв. Далайчид харин давчуу хашаанд шалан дээр, чийгтэй торх, хайрцган дээр ээлжлэн унтах ёстой байв. Ингээд олон долоо хоног аялах болно.

"Санта Мария", "Пинта", "Нина" гэсэн гурван жижиг модон хөлөг онгоц 1492 оны 8-р сарын 3-нд Палое (Испанийн Атлантын далайн эрэг) боомтоос хөдөлсөн. 100 орчим багийн гишүүд, хамгийн бага хоол хүнс, тоног төхөөрөмж.

5. Усан онгоцон дээрх үймээн самуун

Тэд хэзээ ч далайд ийм хол, төрөлх эргээсээ ийм хол сэлж байгаагүй. Колумб хэдийнэ хэр их зай туулсанаа хүн бүрт хэлэхгүй гэж зориудаар шийдэж, хамаагүй бага дугаар руу залгасан. Баяр хөөрөөр далайчид ойртож буй газрын ямар ч шинж тэмдэгт итгэхэд бэлэн байв: жишээлбэл, тэд усны гадаргуу дээр хөвж буй халим, альбатросс эсвэл замагтай тааралдав. Хэдийгээр үнэн хэрэгтээ эдгээр бүх "шинж тэмдгүүд" нь газрын ойролцоо байгаатай ямар ч холбоогүй юм.

6.Соронзон зүү

Дэлхийн анхны хүмүүсийн нэг Кристофер Колумб соронзон зүү хэрхэн хазайж байгааг ажиглаж чаджээ.

Тухайн үед луужингийн зүү яг хойд зүг рүү чиглээгүй, харин хойд соронзон туйл руу чиглэж байгааг хараахан мэдээгүй байсан. Нэг удаа Колумб соронзон зүү нь яг хойд одны зүг чиглэдэггүй, харин энэ чиглэлээс улам бүр хазайдаг болохыг олж мэдсэн. Мэдээж тэр маш их айсан. Усан онгоцон дээрх луужин буруу эсвэл эвдэрсэн байж магадгүй юм уу? Ямар ч тохиолдолд Колумб энэ ажиглалтын талаар бараг хэнд ч хэлэхгүй байхаар шийджээ.

15-р зууны сүүл үеийн луужин (Колумб шиг)

7. Эхний арлууд

1492 оны 10-р сарын 12-нд газар тэнгэрийн хаяанд гарч ирэхээс өмнө дарвуулт завиар 70 хоног өнгөрчээ. Гэсэн хэдий ч харсан эргийн тойм нь эх газар огтхон ч биш, харин дараа нь Сан Сальвадор гэж нэрлэгддэг жижиг арал байв.

Колумб нийтдээ Атлантын далайгаар дөрвөн удаа аялсан (мөн дөрвөн удаа тэрээр Энэтхэгийн эрэгт ойртож байна гэж бодсон). Энэ хугацаанд тэрээр Карибын тэнгисийн олон арлуудад очиж, гурав дахь аялалынхаа үеэр л тивийн эргийг харсан байна. Дөрөв дэх аяллынхаа үеэр Колумб удаан хүлээсэн Энэтхэг рүү хөтөлдөг хоолойг олох гэж найдаж, хэдэн сарын турш эрэг дагуу явав. Мэдээжийн хэрэг, ямар ч давалгаа олдохгүй. Бүрэн ядарсан далайчид аль хэдийн танил болсон арлууд руу юу ч үгүй ​​буцаж ирэхээс өөр аргагүй болжээ.

Тэд бүгд нүцгэн явдаг гэж Колумб бичжээ, ээж нь төрүүлсэн зүйл, эмэгтэйчүүд ч бас ... Тэгээд миний харсан хүмүүс залуу хэвээр байсан, бүгд 30-аас дээш настай, сайхан биетэй, мөн Тэдний бие, царай нь маш үзэсгэлэнтэй, үс нь морины үстэй адил бүдүүн, богино байсан ... Тэдний дүр төрх хэвийн, царай нь ээлтэй ...

8. Энэтхэгчүүд

Колумб арлууд дээр уугуул иргэдийг индианчууд гэж нэрлэжээ - учир нь олсон газар нутгийг Энэтхэгийн нэг хэсэг гэж чин сэтгэлээсээ үздэг байв. Америкийн уугуул оршин суугчдын энэхүү "алдаатай" нэр өнөөг хүртэл хадгалагдан үлдсэн нь гайхмаар юм.

Түүгээр ч барахгүй бид орос хэлээр азтай хэвээр байсан - бид Энэтхэгийн оршин суугчдыг индианчууд гэж нэрлэдэг бөгөөд тэднийг индианчуудаас дор хаяж нэг үсгээр ялгадаг. Мөн, жишээ нь, онд Англи хэлхоёр үг яг адилхан бичигдсэн байдаг: "индианчууд". Тиймээс, Америкийн индианчуудын тухай ярихад тэднийг "Америкийн индианчууд" эсвэл зүгээр л "Уугуул Америкчууд" ("Уугуул Америкчууд") гэж тодруулж дууддаг.

Энд бүх зүйл ер бусын, шинэ мэт санагдсан: байгаль, ургамал, шувууд, амьтан, тэр ч байтугай хүмүүс.

9. Колумбын солилцоо

Колумб аяллаасаа Европчуудад хараахан мэдэгдээгүй олон бүтээгдэхүүнийг авчирсан: эрдэнэ шиш, улаан лооль, төмс. Америкт Колумбын ачаар усан үзэм, морь, үхэр гарч ирэв.

Хуучин ертөнц (Европ) ба Шинэ ертөнц (Америк) хоёрын хоорондох бүтээгдэхүүн, ургамал, амьтдын энэхүү хөдөлгөөн хэдэн зуун жил үргэлжилж, "Колумбын бирж" гэж нэрлэгддэг байв.

10. Одон орон судлал

Хамгийн аюултай мөчид Колумб гайхамшигтайгаар ... одон орон судлалын мэдлэгийг аварсан!

Сүүлийн аялалын үеэр баг маш хүнд байдалд орсон. Усан онгоцууд сүйрч, хоол хүнс дуусч, хүмүүс ядарч, өвдөж байв. Зөвхөн тусламж хүлээж, танихгүй хүмүүст тийм ч тайван ханддаггүй индианчуудын зочломтгой байдлыг хүлээх л үлдлээ.

Дараа нь Колумб нэгэн заль мэхийг гаргаж ирэв. Тэрээр одон орны хүснэгтээс 1504 оны 2-р сарын 29-нд сар хиртэх болно гэдгийг мэдэж байсан. Колумб орон нутгийн удирдагчдыг дуудаж, тэдний дайсагналыг шийтгэхийн тулд цагаан арьстны бурхан арлын оршин суугчдаас сарыг авахаар шийдсэн гэж мэдэгдэв.

Үнэхээр таамаглал биелсэн - яг заасан цагт сар хар сүүдэрт бүрхэгдэж эхлэв. Дараа нь индианчууд сарыг өөрсдөд нь буцааж өгөхийг Колумбаас гуйж эхэлсэн бөгөөд хариуд нь тэд үл таних хүмүүсийг хамгийн сайн хоолоор хооллож, тэдний бүх хүслийг биелүүлэхээр тохиролцов.

Итали гаралтай Испанийн далайчин Кристофер Колумб бол дэлхийн түүх, навигацийн шашны зүтгэлтэн юм. Түүний хийсэн нээлтүүд нь газар зүй, гаригийн талаархи эрдэмтдийн санаа бодлыг өөрчилж, газарзүйн агуу нээлтүүдийн эрин үеийг эхлүүлэхэд хувь нэмэр оруулсан. Колумбын аялалын үр дүнд Европ, Азийн хооронд худалдаа үүсч, шинэ соёл, ард түмнүүд нээгдэж, Европын улсуудын колоничлолын бодлого эхэлж, Испанийн хүч Иберийн хойгоос хальж тархав.

Колумбын гарал үүсэл

Хөтөч нь 1451 оны 10-р сарын 1-нд Генуя хотод Доминико Коломбо, Сусанна Фонтанаросса нарын гэр бүлд төржээ. Кристоферын аав нь хотын хаалганы хамгаалагч байсан бөгөөд нэхэх, даавууны бизнес эрхэлдэг байв. Генуя хотод Колумбын төрсөн байшин, ахмад Колумбын удаан хугацаанд ажиллаж байсан байшин хадгалагдан үлджээ.

Түүхчид далайчдын удмын бичиг нь анх харахад харагдахаас хамаагүй өргөн цар хүрээтэй гэж үздэг. Зарим эрдэмтэд Колумбыг испаничууд эсвэл италичууд, зарим нь португалчууд, зарим нь Грекчүүд гэж ангилдаг. Колумбын гэр бүл еврей гаралтай гэсэн хувилбар хүртэл байдаг. Түүхчид янз бүрийн эх сурвалж, үеийн хүмүүсийн дурсамжийн үндсэн дээр ижил төстэй дүгнэлт гаргадаг бөгөөд нэг эсвэл өөр хувилбарыг яг таг баталгаажуулаагүй байна. Колумбыг яг хэн үндэстэн байсныг одоогоор тогтоох боломжгүй байна. Тэрээр испани хэлээр маш сайн бичиж, ярьдаг байсан бол Португалийн оршин суугчдын аялгуу тод сонсогддог байв. Кристофер Латин, Итали, Грек хэл мэддэг байсан.

Гэр бүл

Колумб дөрвөн ахтай байсан бөгөөд тэрээр гэр бүлийн хамгийн том хүүхэд байсан тул тэдэнтэй хамт ажилладаг байв. Удирдагч тусгай боловсролгүй байв. Суурь боловсролоо төгсөөд худалдааны хөлөг онгоцоор их аялж эхэлсэн. 1470-аад оны дундуур. Португалид төгсөж, тэнд өөрийн бизнесээ эхлүүлэхээр шийджээ. Колумб болон түүний дүү Бартоломью нар тухайн үед идэвхтэй хөгжиж байсан зураг зүйг эзэмшсэн.

Португалд тэрээр тус улсын амбан захирагчийн охин Фелипе Мониз де Палестреллотой гэрлэжээ. Гэрлэлт 1479 онд болсон бөгөөд жилийн дараа тэдний хүү төрсөн бөгөөд түүнийг Диего гэдэг. Колумб эхнэрээ Генуя руу нүүлгэж, цааш аялсаар байв. Эцэст нь тэрээр Испанид "үндэс тавьж", хийдэд ажил олж, өөр эмэгтэйтэй үерхэж эхэлдэг. Үүний зэрэгцээ түүнд Америкийг олох хэрэгтэй гэсэн санаа төрдөг. Дона Фелипа яг хэзээ нас барсан нь тодорхойгүй байна. Колумб Америк руу аялсны дараа түүнд үхэл тохиолдсон байх магадлалтай. Өөр хувилбараар бол навигаторын эхнэр анхны аялалынхаа өмнө нас баржээ.

Колумбын хоёр дахь эхнэр нь Беатриз Хенрикес де Арана байв. Энэ гэрлэлтийн үеэр Фернандо хэмээх хүү төржээ. Адмирал 1506 онд Испанийн Вилладолид хотод нас баржээ. Олон тооны аялал, вирус, үл мэдэгдэх өвчний улмаас түүний эрүүл мэнд доройтжээ. Нэмж дурдахад тэрээр удаан хугацааны туршид зарим задгай газар нутагт өөртөө болон хүүхдүүддээ өв залгамжлах эрхийг авах гэж оролдсонгүй.

Хувийн шинж чанар

Колумб нэлээн сүсэг бишрэлтэй байсан тул амьдралынхаа туршид барьц, янз бүрийн шинж тэмдгүүдэд итгэдэг байв. Үүний зэрэгцээ залуур нь практик, сэжигтэй, алт, эд баялгийг хайрладаг, шүүмжлэлд сэтгэл дундуур байв. Хурц оюун ухаан, янз бүрийн салбарын өргөн мэдлэг, ятгах авьяас нь түүнд хүссэн зүйлдээ хүрэхэд тусалсан. Тэр дундаа Х.Колумб өөрийн экспедицийн санхүүжилт нь тэдэнд алдар нэр авчирч, Испанийг далайн том гүрэн болгоно гэдгийг Испанийн эрх баригчдад уран яруу нотолж чадсан юм.

Экспедицүүд

15-р зууны эцэс гэхэд Хүмүүс дэлхийн хавтгайн тухай хувилбарт итгэхгүй байх хангалттай мэдлэгийг аль хэдийн хуримтлуулсан. Колумб гаригийг бөмбөрцөг хэлбэртэй гэж бичсэн эртний бичээсүүдийг их уншдаг байв. Энэтхэг рүү маршрут нээх далайн компанийн төсөл аажмаар боловсорч гүйцсэн байх. Х.Колумб 15-р зуунд хийсэн буруу тооцоонд үндэслэн тооцоо хийсэн.

Удирдагч анх удаа 1485 онд Энэтхэгт хийсэн экспедицийн тухай ярьж, энэ санаагаараа Португалийн хаанд очжээ. Гэвч шүүх хурал дээр түүнийг татгалзсан тул Кастиль руу нүүхээр шийджээ. Эндалусаас ирсэн худалдаачид, банкирууд алс холын орнуудад аялал зохион байгуулахад тусалсан.

Үүний зэрэгцээ Испанийн захирагч Изабелла, Фердинанд нар Энэтхэг рүү хийх аяллыг санхүүжүүлэхээр тохиролцов. Эхний экспедиц 1492-1493 он хүртэл үргэлжилсэн. 1492 онд Палос хотоос Нина, Пинта, Санта Мария гэсэн гурван каравель гарч явсан бөгөөд 90 багийн гишүүн, Колумбын туслахууд байв. Эхний аялалын үеэр нээгдэв:

• Самана арал.
• Саргассо тэнгис.
• Багамын арлууд.
• Куба ба түүний зүүн хойд эрэг.
• Гаити - Колумб хойд эргийн дагуу өнгөрөв.

Ватиканы тэргүүн Колумбын хийсэн нээлтүүдийн дараа Атлантын далайг дамнан хилийн шугам гэж нэрлэгддэг шугамыг зурсан - папын меридиан. Португал, Испанийн гадаад бодлогын янз бүрийн векторуудыг ингэж тодорхойлсон бөгөөд энэ нь шинэ газар нутгийг нээхтэй холбоотой байв. Испанийн захирагчид усан онгоцны удирдагчийг адмирал, дэд вангийн албан тушаалд томилж, хоёр дахь аялалд зориулж мөнгө хуваарилахаар тохиролцов. Энэ нь 1493-1496 он хүртэл үргэлжилсэн бөгөөд эхнийхээс тоон шинж чанараараа ялгаатай байв. Нэгдүгээрт, 17 хөлөг онгоц адмиралд захирагдаж байв. Хоёрдугаарт, багийн гишүүдийн тоо 2.5 мянган хүнд хүрсэн.

Экспедиц нь алт хайх цэргийн кампанит ажил явуулж байсан Гаитиг судалж, мөн дараахь зүйлийг олж мэдэв.

• Арлууд - Гваделупа, Доминиканы Бүгд Найрамдах Улс, Бага Антилийн арлууд, Пуэрто Рико, Ямайка, Хувентуд.
• Куба, Гаитигийн өмнөд эрэг.

Хоёр дахь аяллын дараа Колумб Испанийн тусгаар тогтносон эрх баригчдад тайлагнаж, олсон гэж мэдэгдэв. шинэ замАзи руу. Шинэ газар нутгийг Испанийн титмийн өмч гэж зарлав. Тэдний колоничлол эхэлж, чөлөөт оршин суугчид колонид ажиллахыг хүсээгүй тул гэмт хэрэгтнүүдийг нутаг дэвсгэр, арлууд руу зөөвөрлөв. Үр дагавар нь гунигтай байсан - Ацтек, Инка, Маяачуудын эртний эзэнт гүрнийг устгаж, дээрэмдэж, дараа нь устгасан.

Гурав дахь аялал нь 1498-1500 он хүртэл үргэлжилсэн бөгөөд үүнд 6 хөлөг онгоц явсан. Колумбын удирдсан хөлөг онгоцны тал хувь нь Атлантын далайг дайран өнгөрчээ. Энэхүү аяллын үр дүнд навигатор Өмнөд Америкийн эрэгт хүрч, Тринидад, Персийн булан, Париа хойг, Ориноко голыг судалжээ. 1500 он гэхэд экспедиц Гаити руу явж, адмирал баривчлагдан Кастил руу илгээгджээ. Энд түүнийг цагаатгаж сулласан бөгөөд үүний дараа Колумб алс холын тэнүүчлэлд дахин бэлдэж эхлэв. Өчнөөн олон жилийн турш Энэтхэг рүү чиглэсэн баруун чиглэлийн зам олдохгүй байсан нь түүний сэтгэлийг хөдөлгөжээ.

Хаадаас мөнгө гуйсан адмирал дөрвөн хөлөг онгоц хөлслөн хөдөлжээ. 1502-1504 онуудад. Испанийн титэм дор шинэ газар нутгууд өнгөрөв. Тэдний дунд Мартиник арал, Гондурасын булан, Өмнөд Америкийн урт эрэг, Карибын тэнгисээр угаагдсан байдаг. 1503 онд Ямайкийн ойролцоо усан онгоцнууд сүйрчээ. Колумб зөвхөн жилийн дараа боловсорч гүйцсэн Санто Доминго арлаас тусламж хүсчээ. Усан онгоцыг зассанаар адмирал Кастиль руу 1504 оны 11-р сард хүрч очсон. Энэ үед Кристофер Колумба өвчтэй байв.

Экспедицийн ач холбогдол

1492-1504 оны аяллын үеэр Колумб болон түүнтэй хамт явсан эрдэмтэд газрын зураглалыг хийсэн газарзүйн шинжлэх ухаан, навигаци, навигацийн идэвхтэй хөгжилд хувь нэмэр оруулсан. Энэ нь дэлхийн тив, усны орон зайн талаархи үзэл бодлыг өөрчлөхөд түлхэц өгсөн. Шинжлэх ухааны нээлтүүд нь технологи, хөлөг онгоцны бүтээн байгуулалтын хөгжлийг дагаж байв. Колумб Европчуудын хувьд Хойд Америк тивийг анх олсон хүн биш юм. 8-9-р зууны эхэн үед. Викингүүд үүнийг хийсэн. Х.Колумб 15-р зууныг хүртэл дэлхийн шинэ хэсэгт байсан Америкийг олсон гэдгийг Магеллан л нотолсон. Европын оршин суугчид. Колумбын экспедицүүд Европын худалдааг өөрчлөхөд хувь нэмэр оруулж, шинэ чиглэлүүд гарч ирэв. Испани Атлантын далайн худалдааны замыг хянаж, олон бараа, үйлчилгээний монополь болжээ. Байнгын нээлтүүдийн ачаар байгуулагдсан колониудад шинэ суурингууд баригдсан.

Гэхдээ адмиралын нээлтүүд зөвхөн эерэг үр дүнг авчирсангүй. Олон сөрөг үр дагавар гарсан бөгөөд тэдгээрийн дунд дараахь зүйлийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

• Испанийн газар нутгийг колоничлох, тэнд шинэ суурин бий болгох.
• Өмнөд, Төв, Хойд Америкийн индианчуудад, мөн уугуул овог аймгуудад хэрцгий ханддаг нээлттэй арлууд. Олон мужууд бүрэн сүйрч, хүн ам нь устгагдсан.
• Материаллаг болон оюун санааны соёлыг устгах.
• Майя, Инка, Ацтекийн эзэнт гүрний дээрэм.
• Боолын худалдаа, уугуул иргэдийг боол болгон хувиргах үндэс суурь тавигдсан.
• Хойд болон Төв Америкийн арлуудын ард түмний уламжлалт харилцаа холбоо тасарчээ.

Колумбыг хэн санаж байна вэ?

Дэлхийн янз бүрийн улс орнуудад адмирал, навигаторын дурсгалыг хүндэтгэдэг. Ялангуяа Өмнөд Америкт түүний нэрээр нэрлэгдсэн улс - Колумб. Channel-д ижил нэртэй муж, АНУ-д гол мөрөн, муж байдаг. Шри Ланкийн арлын улсын нийслэлийг Коломбо гэдэг.

Байгалийн объектууд нь Колумбын нэрээр нэрлэгдсэн бөгөөд засаг захиргааны нэгжүүд юм. Тэр дундаа дэлхийн олон орны гудамж, хот, цэцэрлэгт хүрээлэн, талбай, гүүр.

1880-аад оны сүүлээр тус хотод гарч ирсэн Барселона хотод Энэтхэгийг нээсэн хүний ​​дурсгалын хөшөө байдаг.

Колумбын аяллын тухай кино, телевизийн олон ангит кинонууд хийгдсэн, түүний тухай баримтат кинонууд гардаг. Нэмж дурдахад эрдэмтэд түүний амьдрал, уран бүтээлийг байнга судалж, далайн экспедиц, колони дахь үйл ажиллагаа, гэр бүлийн талаархи шинэ баримт бичгүүдийг архиваас олж байна.

Удирдагчийн намтар түүхийн сонирхолтой баримтууд

• Амьдралынхаа эцэс хүртэл тэрээр Азийн зүүн эрэг рүү усан онгоцоор аялсан гэдэгт итгэдэг байв. Үнэн хэрэгтээ Колумб 15000 км-ийн зайд газардаж Энэтхэгт хүрчээ.
• Долоон жилийн турш навигатор Фердинанд, Изабелла нарыг ятгаж, далайн экспедиц Испанид лавр авчрах болно гэдгийг нотолсон. Эрх баригчид Испанийн нийгэмд танил бус танихгүй, зураг зүйч, худалдаачинд итгэдэггүй байв. Тухайн үеийн шинжээчид Энэтхэг рүү баруун зүгийн замыг олох нь мөрийтэй тоглоом гэж хэлж байсан. Тэд шинэ газар нутгийг нээхийн тулд хэрхэн баруун зүгт хөвж болохыг ойлгосонгүй. 1485 оноос хойш Испанид байхдаа Колумб 6 жилийн дараа л Фердинанд, Изабелла нартай уулзав.
• 1492 онд хөөрөх ёстой байсан хөлөг онгоцны анхны багийг гэмт хэрэгтнүүдээс бүрдүүлсэн. Эрдэмтдийн санаа бодолд нь итгэдэггүй, хаадын итгэл найдвар барагдуулдаггүй хүнтэй танил бус аялал хийхийг өөр хэн ч хүссэнгүй.
• Анхны экспедицийн үеэр далайчид яг хаана, ямар зайд явахаа мэдэхгүй байв. Багийнхан халим, альбатросс эсвэл замагыг газар руу ойртож буй шинж тэмдэг болгон авчээ. Колумб далайчдад өдөрт хэдэн хөлөг онгоц өнгөрснийг хэлээгүй. Хүмүүс дэлхийг удаан хугацаанд хараагүй тул өдөр бүр тэднийг сандаргаж байв.
• Луужин дээрх соронзон зүү үнэ цэнээсээ хазайж эхэлснийг Колумб дэлхийд анх удаа харсан. Тэр үед далайчид, эрдэмтэд соронзон зүү нь Хойд од руу хатуу чиглэх ёстой гэж үздэг байсан бөгөөд энэ нь хүссэн чиглэлээсээ улам бүр хазайж байв. Энэ ажиглалтын талаар хэн ч мэдээгүй, учир нь Колумб энэ нь багийн гишүүдийг сандаргана гэж айж байсан.
• Удирдагч задгай газар, арлуудын оршин суугчдыг индианчууд гэж нэрлэсэн бөгөөд энэ нэр нь гацсан бөгөөд өнөө үед ашиглагддаг.
• Колумб Европт шинэ төрлийн хоол, амтлагч, адуу, үнээ авчирсан. Энэ тивд амьтан, хоол хүнс аль нь ч мэдэгдэхгүй байв. Тиймээс төмс, улаан лооль, эрдэнэ шиш, усан үзэмийг Испанид хүргэсэн. Европчууд амьтад, шинэ ургацын ашиг тусыг хурдан үнэлж, Европ, Америкийн хооронд шинэ худалдааны солилцоог бий болгоход хувь нэмэр оруулсан. Энэ үйл явц нь Колумбын солилцоо гэж нэрлэгддэг болсон.
• Усан онгоцны эх орон гэж нэрлэгдэх эрхийн төлөө Итали, Испанийн 6 хот өрсөлдөж байна.
• Багамын аралд далайчид, адмирал нар уугуул оршин суугчдын дунд алдартай шинэ соёлтой танилцав. Колумбын Испани руу авч явсан шинэ өвсийг тамхи гэдэг байв.
• Колумб аяллаасаа эд баялаг, амтлагч, амтлагч, үнэт металл авчирдаггүйн улмаас хаадтай асуудалтай тулгарсан. Оронд нь Куба, Тортуга, Гаитигийн эргээс чамин жимс, ургамал, шувууны өд, уугуул иргэдийг авчирсан.
• 1498 онд Васко да Гама энэ улсын эрэгт хүрч ирэхэд Энэтхэг рүү хүрэх замыг Колумбын амьдралын үеэр олсон.

Испаниас Гаити руу зөөвөрлөсөн Колумбын шарилын хувь заяа нь сонирхолтой юм. Испаничууд арлыг орхин явахад агуу далайчны чандрыг Гавана, тэндээс Санта Доминго, дараа нь Севилл рүү зөөв. Удаан хугацааны туршид үлдэгдэл сүмд үлдсэн гэж үздэг байсан ч генетикийн судалгаагаар эсрэгээр нотлогдсон. Уг яс нь 45 настай эрэгтэйн найзынх болох нь тогтоогдсон. Колумб нас барах үедээ 60 орчим настай байжээ. Удирдагчийн үлдэгдэл одоо хаана байгааг түүхчдийн хэн нь ч мэдэхгүй.

1492 оны 10-р сард Кристофер Колумб Америкийг нээсэн. Үүгээрээ тэр түүхэнд нэрээ мөнхөд үлдээв. Гэсэн хэдий ч цөөхөн хүн мэддэг ч түүний адал явдал үүгээр дууссангүй. Колумб Атлантын далайг нэг бус удаа гаталж, амь нас, нэр хүнд, сайн сайхан амьдралаа эрсдэлд оруулж байсныг олон хүн мартсан. Мөн түүний сүүлчийн аялал нь газарзүйн газрын зургийн хил хязгаараас давсан үл мэдэгдэх рүү зоримог алхам юм. Хэрэв Америкийг нээхэд оролцоогүй өөр нэгэн залуур энэ аялалыг хийсэн бол тэр алдартай болох байсан. Элементүүд, уугуул иргэд, өөрсдийн багтай хийсэн тэмцлийн түүх байв. Гайхамшигтай далайн аялал бүрэн мартагдсан. Шинэ ертөнцийг нээсэн хүний ​​хувь заяа ямар гунигтай байсныг цөөхөн хүн мэддэг. Гэхдээ Кристофер Колумбын мартагдсан сүүлчийн аяллын тухай үнэнийг олж мэдэх цаг болжээ.

Шинэ ертөнц рүү хийсэн анхны экспедицээс хойш 8 жилийн дараа Колумб өөрийн колонид хоригдов. Засгийн газрын харгислал нь түүний хуучин хамтрагчдыг түүний эсрэг тавьж, түүний ивээн тэтгэгчид болох Испанийн хаан, хатан нарыг буруушааж байв. Гэвч тэрээр жаргах нарыг дагаж, Хятадын баялагт хүрэх шинэ зам олохыг мөрөөдсөн хэвээр байв. Тэр энэ аялалын төлөө юу ч хийхэд бэлэн байсан. 4-р экспедицийн зөвшөөрөл авахын тулд тэрээр сайн аргументуудыг олох шаардлагатай байсан бөгөөд "Би зүгээр л Шинэ ертөнцөд очихгүй, би бөмбөрцгийг тойрон гарах арга замыг хайж байна" гэх мэт зүйлийг сонсох болно. Ази аа, би Энэтхэгт очиж, хэмжээлшгүй их баялгаар буцаж ирэхийг хүсч байна, саран дээр очиход хүртэл хаад ноёдын сонирхолыг татахын тулд үл итгэгчдийг Христийн шашинд оруулахыг хүсч байна." Тэгээд тэд түүнд сүүлчийн боломж олгосон.

агуу навигацийн анхны аялал

Найман жилийн өмнө, анхны аялалын өмнө бүх зүйл өөр байсан. Колумбын хөлөг онгоцууд Атлантын далайг гаталж амжаагүй байхад далайн огторгуйг энгийнээр далай тэнгис гэж нэрлэдэг байв. Энэ бол үл мэдэгдэх рүү хийсэн аялал гэдэг нь илт байлаа. Өмнө нь хэн ч баруун зүгт ийм хол сэлж байгаагүй бөгөөд багийн гишүүд айж, дэлхийн захаас унахаас айж байсан, учир нь тэд бөмбөг хэлбэртэй гэдгийг мэддэггүй байв. Тэд гэртээ харих замаа олохгүй байгаадаа айж байв. Айдсыг даван туулах нь хамгийн хэцүү шалгалт байсан. Усан онгоцыг тэр чигт нь бариад буцах хангалттай хангамж, устай эсэх нь тодорхойгүй байв. Гэсэн хэдий ч үнэ цэнэтэй шагнал болох Ази тивийн эрдэнэс, баялаг, Хятад, Энэтхэг, Японы сувд, алт, амтлагчийг олж авах эрсдэлтэй байв. Тухайн үеийн Европын хувьд эдгээр нь хамгийн их хүсдэг, бараг хүрдэггүй нөөц байсан. Тэдний эзэмшил нь тав тухтай амьдралыг амласан. Удаан хугацааны туршид Европчууд эдгээр баялагт зөвхөн газраар, Ойрхи Дорнодын орнууд - Перс, Афганистанаар дамжин ойртож чаддаг байв. Энэ нь урт бөгөөд аюултай аялал. Илүү хялбар арга байх ёстой байсан. Португалийн судлаачид Африк тивийг тойрон аялах зам тавьсан боловч Колумб түүнд хамгийн хурдан бөгөөд хялбар арга замыг санал болгов - далай тэнгисийг гатлан ​​баруун тийш Хятад руу чиглэн явах.

Колумбын хамгийн овсгоотой санал бол Хятадад Европоос баруун тийш нүүж, далайгаар хүрч болно. Азийн гэгдэх энэ төсөл нь Европоос Хятад руу далай дамнан илүү хямд, хялбар зам байсан бөгөөд түүнийг олохын тулд Испаниас баруун тийш усан онгоцоор явах хэрэгтэй байв.

Гэсэн хэдий ч Колумбад энэ зам боломжтой гэдгийг батлах зүйл байгаагүй. Европ, Азийн хоорондох орон зайг бүхэлд нь Атлантын далайн ус эзэлдэг байв. Тэдэнд хэдхэн тархай бутархай арлууд тэмдэглэгдсэн байв. Хойд болон Өмнөд Америк одоо ч байхгүй байсан. Колумб экспедицээ бэлдэж байхдаа ертөнцийн тухай ийм төсөөлөлтэй байсан. Тэрээр европ хүний ​​хувьд маш сайн мэдлэгтэй байсан тул Европ, Азийн хооронд дахин хоёр тив байна гэж таамаглах боломжгүй байв.

Колумб Испани, Японы хоорондох зайг 3-5000 миль гэж таамаглаж байсан бол бодит тоо нь 20,000 миль байв. Тэрээр хэд хэдэн удаа андуурч, үнэнээс маш хол байсан. Колумбын аж ахуйн нэгж нь асар их санхүүгийн хөрөнгө оруулалт шаарддаг байсан тул Азийн баялгийг далайгаар олж авах уралдаанд сансрын хөтөлбөртэй харьцуулах боломжтой байсан бөгөөд Европын бүх орнууд үүнд оролцсон. Кристофер Колумб титэмээс дэмжлэг хүсэх хамгийн тохиромжтой мөчийг сонгосон - Испани дайнд дөнгөж ялсан. Испаничууд 700 гаруй жилийн турш Мавруудыг нутаг дэвсгэрээсээ хөөх гэж оролдсон. 1492 оны 1-р сард Испани дахь Мавруудын сүүлчийн бэхлэлт - Гранада арал Христийн шашинтан болжээ. Үүний дараа л Колумб эцэст нь аялалаа хийх боломжтой болсон. Илүү сайхан мөчийг төсөөлөхийн аргагүй байсан - Испанид орлогын шинэ эх үүсвэр маш их хэрэгтэй байв. Эрдэнэсийн сан хоосон байсан бөгөөд навигаторын аж ахуйн нэгж Дорнодын тоолж баршгүй баялгийг амлаж байсан - тэр үед энэ нь бүх баялгийн эх үүсвэр гэж тооцогддог байв. Энэ зорилгоор усан онгоцнууд тэнд тоноглогдсон байв.

Агуу залуур гурван хөлөг онгоцоор анхны аялалдаа гарсан. Хамгийн том хөлөг онгоц нь "Санта Мария" хөлөг онгоц байсан - удаан худалдааны хөлөг онгоц. Гэхдээ Колумбын дуртай хөлөг онгоц бол газарзүйн нээлтийн эрин үеийн шинэ "Нина" хөлөг онгоц байв. Эдгээр нь адал явдалт далайчдад төгс төгөлдөр юм. Жижиг - 20 метр урт, 6 өргөн, 100 тоннын багтаамжтай, хөнгөн, маневрлах чадвартай, нэгэн зэрэг хангалттай хүчтэй - Атлантын далайг гатлахад тохиромжтой хөлөг онгоцууд. Жижиг төсөл нь 2 метрийн гүнд нэвтрэх боломжийг олгосон бөгөөд энэ нь танил бус газар нутагт ихээхэн ач холбогдолтой байв. Гэхдээ гол зүйл бол машинууд маш хурдан байсан. Колумбын тэмдэглэлээс бид карвелчид өдөрт 100-120 миль, заримдаа 160 миль замыг туулдаг болохыг мэддэг. Тэр үеийн хувьд энэ бол маш гайхалтай хурд юм. 15-р зууны жишгээр тэд зүгээр л далай дээгүүр ниссэн. Гэвч Колумбын зорилго маш хол байсан тул ийм арга хэрэгсэл ч түүнд амархан хүрч чадаагүй юм.

Түүний өмнө навигацийн үргэлжлэх хугацаа 10 хоногоос хэтрэхгүй байв. Тэрээр мөн энэ тоог хэд хэдэн удаа нэмэгдүүлсэн нь түүний зориг, санаанд автсаныг илтгэнэ. Гэсэн хэдий ч баг энэ урам зоригийг хуваалцсангүй. 10-р сарын 2 гэхэд Колумбын хөлөг онгоц Испаниас 5000 милийн зайд байв. Тэд гэрээсээ холдох тусам сэтгэлийн хөөрөл улам ширүүсч, гомдоллох нь ихсэв. Далайчдын дунд далайн гүнд амьдардаг мангасуудын тухай түүхүүд түгээмэл байв. Далайчид далайн могой уснаас гарч, хэд хэдэн далайчны амийг хөнөөж байгааг харсан гэж таамаглаж байна. Колумбын багийнхан 60 гаруй хоногийн турш далайд бэрхшээлийг туулсан. Муудсан хоол хүнс, яндангийн өмхий үнэр олон далайчдыг задгай газар унтуулахаас өөр аргагүйд хүрчээ. Усан онгоцон дээр үймээн самуун гарч байв. Энэ тухай тэмдэглэлийн дэвтэрт дурдсан байдаг. Эцэст нь хэсэг далайчид хөлөг онгоцуудыг эргүүлж, Испани руу буцах шаардлагыг тавьжээ. Колумбын тооцоолсноор тэд тэнгэрийн хаяанд буухыг аль хэдийн харсан байх ёстой гэдгийг экспедицид оролцсон бүх хүмүүс мэдэж байсан бөгөөд олон хүн түүний санаа буруу гэдэгт аль хэдийн итгэж байсан. Гэсэн хэдий ч залуурчин тэрслүү хурцадмал байдлыг арилгаж, далайчдыг дахин гурван өдрийн турш аялалаа үргэлжлүүлэхийг ятгаж чаджээ. Дараа нь анхны урам зоригтой тэмдэг гарч ирэв - усан дахь ургамал. Харагч батлав: "Дэлхий!" Гэхдээ энэ нь зөвхөн намуухан үүл болж хувирав. Зөвхөн гурав дахь өдөр буюу 1492 оны 10-р сарын 11-ний Баасан гарагт Колумб дэлхийг харав. Маргааш нь тэр эрэг дээр гарав.

Үүр цайх үед тэрээр зэвсэглэн эрэг рүү сэлж ирэв. Испанийн хаадын бэлгэдэл бүхий тугнууд нь Шинэ ертөнцийг Европын колони хэмээн тунхаглав. Колумб өөрийгөө Азид байгаа гэдэгт итгэж, арлуудыг Зүүн Энэтхэг гэж нэрлэжээ. Үнэн хэрэгтээ тэрээр шинэ тив - Америкт бууж ирсэн. Арлыг Их Эзэн, Аврагчийн нэрээр Сан Сальвадор гэж нэрлэсэн. Олон хүмүүсийн хувьд Шинэ ертөнц нээгдсэнээр Колумбын түүх дуусдаг. Гэвч тэрээр Атлантын далайг дахин гурван удаа гатлах болно. Түүний өмнө дайн, хөлөг онгоцны сүйрэл, бослого, ядуурал байсан бөгөөд түүний сүүлчийн мартагдсан аялал нь оргил үе байх болно.

Колумбын анхны аялал түүхэнд үлдэж, дэлхийн газрын зургийг үүрд өөрчилсөн юм. Гэхдээ алдар нэр түүнд хангалттай байсангүй. Тэр илүү их, баяжихыг хүссэн. Энэ бол одоо түүний зорилго байв. Тэрээр Карибын тэнгисийн эргийг дагаж эрдэнэс олох эсвэл колони байгуулах боломжтой газар хайж байв. Нэг арал ирээдүйтэй харагдаж байв. Испанийг хүндэтгэн түүнийг Hispaniola гэж нэрлэсэн. Өнөөдөр энэ нь Гаити, Доминиканы Бүгд Найрамдах Улсыг агуулдаг. Колумб үүнийг диваажин гэж бодсон. Арлыг нээсний дараа дэлхий нийт түүнийг судлаач гэдгийг хүлээн зөвшөөрч, арлын нөөц баялаг түүнийг баяжихад тусална гэж найдаж байв. Гэвч түүний дүрсэлсэн диваажин түүнд богино хугацааны алдар нэрийг өгч, сүйрэл болон хувирна.

1492 онд арал нь Колумбус Шинэ ертөнц мэт санагдаж байсан ч оршин суудаг. Түүн дээр 100 мянга орчим хүн амьдарч байжээ. Оршин суугчид өөрсдийгөө "Тайну" гэж нэрлэдэг байв. Колумб өөрийгөө Зүүн Энэтхэгт байгаа гэдэгт итгэж, тэднийг индианчууд гэж нэрлэжээ. Бурхад далайгаас ирсэн гэж итгэдэг Тайнучууд Кристофер Колумбыг бурхан гэж андуурчээ. Эдгээр бурхад арлын ард түмэн, баялгийг хоёуланг нь хувиа хичээсэн зорилгодоо ашиглана гэж тэд бодсонгүй.

Энэ хооронд Колумб цагийг дэмий үрсэнгүй. Удалгүй тэрээр тосгонуудаас хайж байсан нууцаа олж авав - алт - өөртөө болон Испанийн хаадын баялгийн эх үүсвэр. 39 далайчдыг Хиспаниолад үлдээгээд Испанид байлдан дагуулагч баатар болон буцаж ирэв.

агуу навигацийн хоёр дахь аялал

Колумбын хувьд Америкийг нээсэн нь дөнгөж эхлэл байсан. Тэр үнэхээр баяжихын тулд нээсэн арлууд руугаа аль болох хурдан давтах хэрэгтэй гэдгээ мэдэж байв. Шинэ ертөнц рүү хоёр дахь удаагаа аялахдаа 17 хөлөг онгоцны флотыг цуглуулахад түүнд зургаан сар зарцуулсан. Гэхдээ энэ бол нээгчдийн аялал биш, харин колоничлогчдын дайралт болсон юм. Энэ удаад экспедиц илүү том байв. Түүний гишүүдийн дунд энгийн оршин суугчид, хааны түшмэдүүд, баяжихыг эрмэлздэг адал явдалт хүмүүс байв. Атлантын далайг гатлах хоёр дахь аялал нь урагшаа чиглэж байсан тул хялбар бөгөөд хурдан байв. 24 хоногийн дараа экспедиц Карибын тэнгист хүрч, Хиспаниола руу чиглэв. Орой болоход тэд эх орон нэгтнүүдтэйгээ уулзана гэж найдаж далайн эргийн ойролцоо бэхлэв. Гэхдээ тэд зөвхөн шөнө, чимээгүйхэн уулзсан. Маргааш нь Колумб эрэг дээр гарч, орхигдсон цайз бүрэн сүйрч, 39 далайчин амь үрэгдсэнийг олж мэдэв. Хиспаниола хотод суурьших нь Атлантын далайг гатлахаас хамаагүй хэцүү байсан нь тогтоогджээ. Өөрсдийгөө тэжээж, хамгаалж чадахуйц суурин барих шинэ газар олох шаардлагатай байв.

Флотил нь Колумбын Ла Изабеллаг үүсгэн байгуулж байсан урд зүгт 100 км явсан. Өнөөдөр энэ бол сүнсний хот юм. 200 байшингаас бүрдсэн томоохон суурингаас зөвхөн агуулах, сүмийн суурь л үлджээ. Хамгийн том байшин нь Колумбус менежерийн хувьд зориулагдсан байв. Ла Изабелла анхнаасаа л сүйрч, урхи болсон. Цэвэр усны эх үүсвэр, байгаль орчны нөлөөллөөс хамгаалах эх үүсвэр байгаагүй. Арлын хойд эрэгт байрладаг тус хот Карибын тэнгисийн бүрэн хүчийг мэдэрсэн. Хот нь намагт хүрээлэгдсэн байсан бөгөөд энэ нь өвчний тархалтын эх үүсвэр болсон бөгөөд хамгийн аюултай нь хумхаа өвчин байв. Колумб дотоод руу явав. Тэрээр алтаар баялаг Сибау хөндийд хүрчээ. Гэвч үл таних эрийн далайгаас хол явах шийдвэр нь испаничууд удаан хугацаагаар суурьшсаныг ойлгосон нутгийн иргэдэд таалагдсангүй. Мөн тэд бурхад биш, харин шуналдаа сохорсон мөнх бус хүмүүс юм. Тайну эсэргүүцэж эхлэв. Үүний хариуд Колумб харгис хэрцгий арга хэмжээ авч, тэднийг захирагдахыг албадав. Себау хотод тэрээр тэднийг ялсны тэмдэг болгон шинэ хот байгуулжээ. Хожим нь Консепсион де Ла Вега Карибын тэнгисийн хамгийн баян алтны уурхай болно.

Ла Вега хот нь Испанийн колоничлолын амжилтын жишээ болжээ. Испаничууд уугуул иргэдийг эрхшээлдээ оруулж, алт олборлох ажилд албадан ажиллуулж, алт олборлож, өөрсдийн хэрэгцээнд зарцуулдаг байв. Энэ хот Европын шинж чанарыг хурдан олж авсан. Энд язгууртны төлөөлөгчид суурьшсан бөгөөд ашгийн төлөө цангаж, Колумбын хамт Атлантын далайг гатлав. Индианчууд голын аманд тааралдсан өчүүхэн алтны цөмөөр хангалттай байсан ч испаничууд арлын бүх алтыг: цул, хүдэр, тэр ч байтугай алтны тоосыг сонирхож байв. Тэд бүх хангамжийг гаргаж авсан. Тайнаг алтан цулбуураар угааж, испаничуудад авчирч, ембүү болгон хайлуулж, Испани руу усан онгоцоор илгээх хүртэл цайзад үлдээжээ.

1496 онд Колумб хотынхоо хүч чадалд итгэлтэй байсан тул хоёр дахь аялалаасаа аль хэдийн далай тэнгисийн адмирал, баян хүн болж буцаж ирэв. Гэвч тэр мөчид түүний хайрт Хиспаниолагийн хувь заяа эрс өөрчлөгдсөн.

агуу навигацийн гурав дахь аялал

Хоёр жилийн дараа Колумб Атлантын далайг гатлах гурав дахь аялалдаа Шинэ ертөнцөд буцаж ирэв. Энэ удаад тэрээр шинэ колониудыг өргөжүүлэх, хөгжүүлэх зорилготой усан онгоцоор аялав. Тэрээр Венесуэлд усан онгоцоор явж, Өмнөд Америкийг үзсэн анхны Европ хүн болжээ. Үүний дараа тэрээр хойд зүг рүү явав. 1498 оны 8-р сард Колумб Хиспаниола руу буцаж ирээд шинэ нийслэл байгуулж, түүнийг Санто Доминго гэж нэрлэжээ. Одоо тэрээр Карибын тэнгис дэх шинээр бий болсон эзэнт гүрний зүрхэнд орших бүхэл бүтэн арлын захирагч болжээ. Гэсэн хэдий ч хуурай газар тэнгисийг байлдан дагуулагч сайн удирдагч гэдгээ баталж чадаагүй юм. Энд түүний усан онгоц хийх чадвар нь ашиггүй байв. Тэр хүмүүсийг удирдаж сурах ёстой байсан ч Колумбын арга нь харгис байсан. Эсэргүүцсэн Энэтхэг, Испани хүн бүрийг хатуу шийтгэдэг байв. Жишээлбэл, хулгайн хэргээр Колумб хүмүүсийг чих, хамраа таслахыг тушаажээ. Васа д'Армос нь Санта Доминго дахь олон нийтийн шийтгэлийн газар болжээ. Гэвч энэ бүхэн хүмүүсийг Колумбын эсрэг болгож, түүнийг түлхэн унагах шалтгаан болсон. Ийм эмчилгээг хэн ч тэвчихгүй. Колончлогчид бослого гаргаж, ууланд өөрсдийн тосгоныг байгуулжээ. Колумб болон түүний засаглалын арга барилын талаархи гомдол хаант хүрч, анхааралдаа авав. Сандарсан захирагчид Хиспаниола хотод болж буй үйл явдлын талаар "Колумб буруутай" гэсэн дүгнэлт гаргахаар тусгай төлөөлөгч илгээв. Шинэ ертөнцийг нээсэн хүнийг өөрийн колонид баривчилж, гэмт хэрэгтэн хэмээн тамгалж Испани руу аваачжээ. Гэсэн хэдий ч Колумбыг дутуу үнэлдэг байсан бөгөөд тэрээр мартагдсан дөрөв дэх аялалдаа өөрийгөө дахин батлах боломжтой болох нь хамгийн хэцүү юм.

агуу далайчдын дөрөв дэх аялал

Америкийг нээснээс хойш 10 жилийн дараа Кристофер Колумб Атлантын далайг дахин эзлэх гэж байв. Гэхдээ дөрөв дэх аялал нь хамгийн аюултай бөгөөд маргаантай байсан. Шинэ ертөнцийн колоничлолд бүтэлгүйтэж, гинжин хэлхээнд буцаж ирсэн ч харгис хэрцгий байдлын шүүх хурал болж, Испанийн хаан, хатан хаан түүнийг уучилж, шинэ экспедицид хөрөнгө оруулахаар тохиролцов. Гэхдээ энэ оролдлого нь санаанд багтамгүй аюултай байсан. Колумб муу хөлөг онгоц, бэлтгэлгүй баг хүлээн авсан тул хэн ч түүний амжилтыг хүлээж байсангүй. Гэсэн хэдий ч Атлантын далай дахь хамгийн туршлагатай судлаач Кристофер одоо ядуу, нэр хүндгүй байсныг багийнхан мэдэж байсан. Одоо түүнд нэрээ ичгүүрээс аврах сүүлчийн боломж байна.

Сонирхолтой нь, хаадууд Колумбтай анхны болзол биелүүлээгүй. Тэр тэмцэж, шинэ газар нутгийг хөгжүүлж, ажлынхаа төлөө их хэмжээний шагнал авах ёстой байв. Гэвч бүх зүйл өөрчлөгдөж, хааны хосууд баялгаа захиран зарцуулах эрхийг бусад судлаачдад өгчээ.

Колумбын тэмдэглэлүүд алдагдсан боломжуудын тухай харамслаар байнга дүүрэн байдаг. Дөрөв дэх аялалдаа Колумб өөрийн хууль бус хүү, 13 настай Фернандогийн хамт Испанийн шүүхийн хуудаснаа гарчээ. Тэрээр аав шигээ далайчин болохыг мөрөөддөг байв. Кристофер Азид хүрэх хүслэнт замыг олж, баяжих итгэл найдвараа алдсангүй. Гэвч тэрээр 51 настай, өөрийн насны жишгээр хөгшин, тулай, үе мөчний өвчнөөр шаналж байна. Мөн энэ нь түүний сүүлчийн аялал байв. Зоригтой төлөвлөгөөнүүд нь түүнийг дэлхийг тойрон гарахаар шийдсэн мэт галзуу сонсогдов. Тэрээр захидалдаа Атлантын далайн нууцыг нээх түлхүүрийг бурхан түүнд өгсөн гэж бичжээ. Нэмж дурдахад Колумб хэд хэдэн чухал гишүүдийг экспедицдээ татаж чадсан - Диего Мендес кампанит ажлын албан ёсны түүхч болсон боловч дөрөв дэх аялал нь төсөөлшгүй аюулыг амласан. Колумбын ах Бартоломео түүнийг дагаж явав. Тэрээр зураг зүйч мэргэжилтэй байсан бөгөөд Португалд далайн төвд сургагдсан. Гэвч түүний нэр хүнд Эспаньолд бас унасан тул түүнийг харгис хэрцгий хэрцгийгээр буруутгаж байсан.

Колумб ахмадуудыг сонгож чадахгүй байсан тул түүнийг санхүүгийн дэмжигчээр томилов. Кристофер дахин аялалдаа каравел дээр найдаж байв. Энэ удаад тэрээр тус бүрдээ 30 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй дөрвөн хөлөг онгоцтой байв. Хоног нь хангамж, нөөц далбаа, зэвсгээр дүүрсэн байв. Хамгаалалт, довтолгооны зориулалттай буунууд аль хэдийн тавцан дээр байсан. Дугуйны арын хэсэгт, доор нь команд байрладаг дөрөвний нэг тавцан байв. Каравелийн онцлог шинж чанар нь усны шугамын түвшинд муруй юм. Энэ бол далайн давалгааг эсэргүүцэх цорын ганц арга зам юм. Бүрэн ачаатай хөлөг онгоц 100 тонн жинтэй байж болно. Удирдагч хөлөг онгоцны шинжлэх ухааны хамгийн сүүлийн үеийн ололт амжилтыг ашигласан: усан онгоцон дээр шинэ гурвалжин налуу дарвуул суурилуулсан бөгөөд энэ нь салхины өнцгөөр хөвөх боломжийг олгосон.

Экспедиц Европыг орхин Атлантын далай руу явав. Колумб хангамжаа нөхөхийн тулд Канарын арлуудад зогсов. Одооноос Газар дундын тэнгис, Африкийн газрын зураг ямар ч хэрэггүй болсон. Гэвч Колумб Атлантын далайг дамнасан аяллынхаа үеэр тэдгээр газруудад үлээж буй салхины чиглэлийг сайн сурчээ. Тэрээр хойд өргөрөгт баруун зүгийн салхи, өмнөд өргөрөгт зүүн зүгийн салхи жилийн турш тогтмол хүчтэй үлээж байдгийг тогтоожээ. Тиймээс аялалын хувьд Атлантын далай дахь тойргийг дүрслэх шаардлагатай. Колумб зонхилох салхины талаархи мэдлэгтээ тулгуурлан Канарын арлууд дахь хөлөг онгоцуудыг сэргээн засварлав. Тэрээр тэдгээр дээр жирийн тэгш өнцөгт дарвуулуудыг суурилуулсан бөгөөд энэ нь аялагчдын араас Шинэ ертөнц хүртэл үлээж буй салхинд хөтлөх болно. Үүний үр дүнд Колумбын дөрөв дэх аялал нь хамгийн хурдан байсан. Худалдааны салхины хүчийг ашиглан тэрээр флотынхоо хамт Атлантын далайг 21 хоногийн дотор гатлав.
Гэсэн хэдий ч Атлантын далайг гаталж амар хялбар зам туулсаны дараа удахгүй болох гамшгийн мэдрэмж төрж байв. Ажиглалтын онцлог шинж чанартай Колумб цаг агаарын өөрчлөлт, тайван, хэвийн бус урсгал, ер бусын үүл - үхлийн аюулын шинж тэмдгийг анзаарав. Тэд нэг энгийн аюулыг урьдчилан таамаглаж байсан - хар салхи. Хоёр дахь аяллын үеэр Колумб хар салхинд аль хэдийн унаж, ямар хор хөнөөлтэй хүчээ санав. Хар салхины нэрийг жил бүр зовдог Тайнугийн индианчууд өгчээ. Хурака - энэ нь салхины бурхан гэсэн утгатай. Ихэвчлэн 180 км/цагийн хурдтай хар салхи Карибын тэнгист жилд хоёр удаа, илүү олон удаа тохиолддоггүй. 120 км/цагийн хурдтай салхи ханыг нурааж, 160 км/цагийн хурдтай салхи байшинг сүйтгэж, 240 км/цагийн хурдтай бол замдаа тааралдсан бүхнийг шүүрдэг. Нэг хар салхины эрчим хүч нь дэлхийн нэг жилийн эрчим хүчний хэрэгцээг хангахад хангалттай байх болно.

1500 онд Колумб хар шуурганаас амьд гарсан цөөхөн Европчуудын нэг байв. Тэд ямар ч саад бэрхшээлгүйгээр далайг гаталдаг тул задгай тэнгист онцгой аюултай. Колумб өөрийн хөлөг онгоц шуургыг даван туулж чадахгүй гэдгийг мэдэж байв. Тиймээс тэрээр Авандо мужийн амбан захирагч руу элч илгээж, удахгүй болох гамшгийг харгалзан Хиспаниола руу газардах хүсэлт гаргажээ. Ингэснээр Колумб Испанийн хаадын зарлигийг зөрчиж, түүний дөрөв дэх экспедицийг дэмжихийг зөвшөөрсөн боловч түүнийг Хиспаниолагийн нутагт хэзээ ч хөл тавихыг хориглов. Гэвч Колумбад өөр сонголт байсангүй, түүнд хөлөг онгоцуудаа аврах боомт хэрэгтэй байв. Авандо мужийн захирагч Хиспаниола руу буухыг хориглов. Хуурай шуурга ирж байна гэдэгт хэн ч итгэсэнгүй. Колумб уурлав. Одоо экспедицийн хувь заяа түүний навигацийн ур чадвараас хамаарна.
Хар салхи Хиспаниолагийн хойд талаар өнгөрөхийг мэдээд тэрээр хөлөг онгоцуудаа урагшаа авч, шуурганаас бага зэрэг хамгаална гэж найдаж хамгаалагдсан буланд бэхлэв. Шөнө болоход хар салхи мөн л буланд хүрчээ. Ширүүн далай дээшлэв дарвуулт хөлөг онгоцууд, тэднийг зангуунаас нь сугалан авч, задгай тэнгист аваачлаа. Эцэст нь аймшигт шуурга намжив. Колумб болон түүний хөлөг онгоцууд зугтав. Навигагчийн гайхалтай ур чадвар нь түүнд хөлөг онгоцыг аварч, дахин тоноглох боломжийг олгосон. Гэмтлийг засах боломжтой байсан. Гэхдээ хүн бүр азтай байсангүй. Испаниолагийн нийслэл Санта Доминго бүрэн сүйрчээ. Тэнгис шинэ захирагчийн 30 хөлөг онгоцны 29-ийг, 500 суурингийн хамт авчээ. Гэвч Колумб арал дээр буух зөвшөөрөлгүй хэвээр байв. Ядарч туйлдсан багийнхан зөвхөн задгай тэнгисийн курст л явах боломжтой байв. Аймшигт шуурга ард хоцорсон боловч одоо Колумб болон түүний багийнхан үл мэдэгдэх зүг рүү явж байна. Ийнхүү Колумбын мартагдсан экспедицийн түүх эхэлсэн.

Кристофер Колумб - Саргассо болон нээсэн дундад зууны үеийн залуурагч Карибын тэнгис, Антилийн арлууд, Багамын арлууд болон Европчуудад зориулсан Америк тив, Атлантын далайг гаталсан анхны алдартай аялагч.

Төрөл бүрийн эх сурвалжийн мэдээлснээр Кристофер Колумб 1451 онд одоогийн Корсикийн Генуя хотод төрсөн. Итали, Испанийн зургаан хот түүний эх орон гэж нэрлэгдэх эрхтэй. Навигагчийн бага нас, залуу насны талаар бараг юу ч баттай мэдэгддэггүй бөгөөд Колумбын гэр бүлийн гарал үүсэл нь бүрхэг байдаг.

Зарим судлаачид Колумбыг итали хүн гэж нэрлэдэг бол зарим нь түүний эцэг эх нь баптисм хүртсэн иудейчүүд болох Марранос байсан гэж үздэг. Энэ таамаглал нь жирийн нэхмэлчин, гэрийн эзэгтэйн гэр бүлээс гаралтай Кристоферын тухайн үеийн гайхалтай боловсролын түвшинг тайлбарлаж байна.

Зарим түүхч, намтар судлаачдын үзэж байгаагаар Колумб 14 нас хүртлээ гэртээ сурч байсан бөгөөд тэрээр математикийн гайхалтай мэдлэгтэй, латин зэрэг хэд хэдэн хэл мэддэг байжээ. Хүү гурван дүү, нэг эгчтэй байсан бөгөөд тэднийг айлчлагч багш нар заалгадаг байжээ. Ах нарын нэг Жованни багадаа нас барж, эгч Бианчела өсч том болж, гэрлэж, Бартоломео, Жиакомо нар Колумбусыг тэнүүчилж явсан.

Марранос гаралтай генусын баян санхүүчдээс Колумбад бүх талын туслалцаа үзүүлсэн байх магадлалтай. Тэдний тусламжтайгаар ядуу айлын нэгэн залуу Падуагийн их сургуульд элсэв.

Колумб боловсролтой хүн байсан тул Дундад зууны үед дэлхийг хавтгай хуушуур биш харин бөмбөг хэлбэрээр дүрсэлсэн эртний Грекийн гүн ухаантан, сэтгэгчдийн сургаалийг мэддэг байжээ. Гэсэн хэдий ч Европт шуугиан тарьж байсан Инквизицийн үеийн еврей гаралтай гэх мэт ийм бодлуудыг сайтар нуух шаардлагатай байв.

Их сургуульд байхдаа Колумб оюутнууд, багш нартай нөхөрлөсөн. Түүний дотны найзуудын нэг нь одон орон судлаач Тосканелли байв. Түүний тооцоолсноор, үнэлж баршгүй баялагаар дүүрэн нандин Энэтхэгт Африк тивийг тойрон зүүн зүгт бус баруун зүгт хөвөхөд хавьгүй ойрхон байсан нь тогтоогджээ. Дараа нь Кристофер өөрийн тооцоог хийсэн нь буруу байсан нь Тосканеллигийн таамаглалыг баталжээ. Ийнхүү баруун зүгт аялах мөрөөдөл төрсөн бөгөөд Колумб бүх амьдралаа үүнд зориулжээ.

Кристофер Колумб их сургуульд орохоосоо өмнө арван дөрвөн настайдаа далайн аялалын зовлонг амссан. Аав нь хүүгээ навигацийн урлаг, худалдааны ур чадвар эзэмшихийн тулд худалдааны хөлөг онгоцны нэг дээр ажиллуулахаар тохиролцсон бөгөөд тэр мөчөөс эхлэн залуурчин Колумбын намтар эхэлжээ.

Колумб анхны аялалаа Европ, Азийг холбосон худалдаа, эдийн засгийн замууд огтлолцдог Газар дундын тэнгист бүхээгт хүүхэд байхдаа хийжээ. Үүний зэрэгцээ Европын худалдаачид Ази, Энэтхэгийн баялаг, алтны шороон ордуудын талаар Арабчуудын үгнээс мэддэг байсан бөгөөд тэд эдгээр орны гайхалтай торго, амтлагчийг дахин зардаг байв.

Залуу эр дорнын худалдаачдын амнаас ер бусын түүхийг сонсож, эрдэнэсээ олж, баяжихын тулд Энэтхэгийн эрэгт хүрэх хүсэл мөрөөдөлдөө автжээ.

Экспедицүүд

15-р зууны 70-аад онд Колумб Итало-Португалийн чинээлэг гэр бүлээс Фелипе Монизтэй гэрлэжээ. Лиссабонд суурьшсан, Португалийн далбаан дор аялж явсан Кристоферын хадам аав нь мөн усан онгоцны ажилтан байжээ. Түүнийг нас барсны дараа тэрээр Колумбын өвлөн авсан далайн график, өдрийн тэмдэглэл болон бусад баримт бичгүүдийг үлдээжээ. Тэдний хэлснээр аялагч газарзүйн чиглэлээр үргэлжлүүлэн суралцахын зэрэгцээ Пиколомини, Пьер де Эйли нарын бүтээлүүдийг судалжээ.

Кристофер Колумб хойд экспедицид оролцсон бөгөөд түүний зам Британийн арлууд, Исландаар дамжин өнгөрчээ. Тэнд залуурчин Атлантын далайг гаталж "Их газрын" эрэгт хүрсэн Викингүүд, Эрик Улаан, Лейв Эриксон нарын тухай Скандинавын домог, түүхийг сонссон байх.

Баруун замаар Энэтхэгт хүрэх замыг 1475 онд Колумб эмхэтгэсэн. Тэрээр шинэ газар нутгийг эзлэх амбицтай төлөвлөгөөгөө генусын худалдаачдын шүүхэд танилцуулсан боловч дэмжлэг аваагүй.

Хэдэн жилийн дараа буюу 1483 онд Кристофер Португалийн хаан II Жуао-д ийм санал тавьжээ. Хаан шинжлэх ухааны зөвлөлийг цуглуулж, генусын төслийг хянаж үзээд түүний тооцоог буруу гэж үзжээ. Сэтгэлээр унасан боловч тэсвэр хатуужилтай Колумб Португалиас гарч Кастил руу нүүжээ.

1485 онд далайчин Испанийн хаадын Фердинанд, Кастилийн Изабелла нартай үзэгчдийг хүлээн авахыг хүссэн. Хосууд түүнийг нааштайгаар хүлээн авч, Энэтхэгийн эрдэнэсээр тэднийг уруу татсан Колумбын үгийг сонсож, Португалийн захирагчийн нэгэн адил эрдэмтдийг цуглуулж зөвлөгөө авчээ. Баруун чиглэлийн зам нь дэлхийн бөмбөрцөг хэлбэртэй байсан тул сүмийн сургаалтай зөрчилдсөн тул комисс навигаторыг дэмжээгүй. Колумбыг бараг тэрс үзэлтэн гэж зарласан ч хаан, хатан хоёр өршөөл үзүүлж, эцсийн шийдвэрийг Мавруудтай хийсэн дайн дуустал хойшлуулахаар шийджээ.

Иллэг хийх хүсэлдээ бус баяжих хүсэлдээ хөтлөгдөн төлөвлөсөн аяллынхаа нарийн ширийн зүйлийг сайтар нуун дарагдуулсан Колумб Англи, Францын хаад руу мессеж илгээв. Чарльз, Хенри нар дотоодын улс төрд хэт завгүй байсан тул захидалд хариулсангүй, харин Португалийн хаан экспедицийн талаар үргэлжлүүлэн хэлэлцэх урилга илгээсэн байна.

Кристофер Испанид энэ тухай зарлахад Фердинанд, Изабелла хоёр Энэтхэг рүү баруун зүгийн замыг эрэлхийлэхийн тулд хөлөг онгоцны эскадрилийг тоноглохоор тохиролцсон боловч ядуу зүдүү Испанийн эрдэнэсийн санд энэ аж ахуйн нэгжид мөнгө байхгүй байв. Хаадууд Колумбад язгууртны цол, түүний нээх ёстой бүх газрын адмирал, дэд ноён цолыг амласан бөгөөд тэрээр Андалузын банкирууд, худалдаачдаас мөнгө зээлэх шаардлагатай болжээ.

Колумбын дөрвөн экспедиц

1. Кристофер Колумбын анхны экспедиц 1492-1493 онд болсон. Гурван хөлөг онгоцон дээр "Пинта" (Мартин Алонсо Пинсоны өмч) ба "Нина" хөлөг онгоцууд болон дөрвөн дарвуулт "Санта Мария" хөлөг онгоцон дээр Канарын арлуудыг дайран өнгөрч, Атлантын далайг гаталж, Саргассо тэнгисийг нээжээ. зам дагуу, Багамын арлууд хүрэв. 1492 оны 10-р сарын 12-нд Колумб Саман арал дээр хөл тавьж, түүнийг Сан Сальвадор гэж нэрлэжээ. Энэ өдрийг Америкийг нээсэн өдөр гэж үздэг.
2. Колумбын хоёр дахь экспедиц 1493-1496 онд болсон. Энэ кампанит ажилд Бага Антилийн арлууд, Доминика, Гаити, Куба, Ямайкийг нээсэн.
3. Гурав дахь экспедиц нь 1498-1500 он хүртэлх үеийг хэлдэг. Зургаан хөлөг онгоцтой флот Тринидад, Маргарита арлуудад хүрч, Өмнөд Америкийг нээх эхлэлийг тэмдэглэж, Гаитид төгсөв.
4. Дөрөв дэх экспедицийн үеэр Кристофер Колумб Мартиник руу хөлөг онгоцоор явж, Гондурасын буланд очиж, Карибын тэнгисийн дагуух Төв Америкийн эргийг судалжээ.

Америкийн нээлт

Шинэ ертөнцийг нээх үйл явц олон жилийн турш үргэлжилсэн. Хамгийн гайхалтай нь Колумб итгэл үнэмшилтэй нээгч, туршлагатай залуурчин байсан тул амьдралынхаа эцэс хүртэл Ази руу замыг нээсэн гэдэгт итгэж байсан юм. Тэрээр анхны экспедицийн үеэр нээсэн Багамын арлуудыг Японы нэг хэсэг гэж үзэж, үүний дараа гайхамшигтай Хятад, түүний дараа нандин Энэтхэг нээгдэнэ.

Колумб юу нээж, шинэ тив яагаад өөр аялагчийн нэрийг авсан бэ? Агуу аялагч, далайчдын хийсэн нээлтүүдийн жагсаалтад Багамын арлууд болох Сан-Сальвадор, Куба, Гаити, Саргассо тэнгис орно.

Мариа Галанте тэргүүтэй арван долоон хөлөг онгоц хоёр дахь экспедицид явав. Хоёр зуун тоннын нүүлгэн шилжүүлэлттэй энэ төрлийн хөлөг онгоц болон бусад хөлөг онгоцууд зөвхөн далайчдыг төдийгүй колоничлогчид, мал сүрэг, хангамжийг тээвэрлэдэг байв. Энэ бүх хугацаанд Колумб Баруун Энэтхэгийг нээсэн гэдэгтээ итгэлтэй байв. Үүний зэрэгцээ Антилийн арлууд, Доминика, Гваделупыг нээсэн.

Гурав дахь экспедиц нь Колумбын хөлөг онгоцуудыг тивд авчирсан боловч залуурчин сэтгэл дундуур байв: тэр Энэтхэгийг алтны шороон ордтой нь хэзээ ч олж чадаагүй. Энэ аяллаасаа хойш Колумб худал гүтгэлэг гэж буруутгагдан дөнгөтэй буцаж ирэв. Боомт руу орохын өмнө түүнээс хүлээсийг нь салгасан боловч залуурчин амласан цол, хэргэмээ алджээ.

Кристофер Колумбын сүүлчийн аялал Ямайкийн эргийн ойролцоо осолдож, кампанит ажлын удирдагчийн хүнд өвчин туссанаар өндөрлөв. Тэрээр гэртээ өвчтэй, аз жаргалгүй, бүтэлгүйтэлд эвдэрсэн байдалтай буцаж ирэв. Америго Веспуччи бол Шинэ ертөнц рүү дөрвөн удаа аялсан Колумбын ойр дотны хүн, дагалдагч байсан юм. Бүхэл бүтэн тив түүний нэрээр, Өмнөд Америкийн нэг улс Энэтхэгт хүрч байгаагүй Колумбын нэрээр нэрлэгдсэн байдаг.

Хувийн амьдрал

Анхных нь төрсөн хүү байсан Кристофер Колумбын намтар судлаачдын хэлснээр далайчин хоёр удаа гэрлэжээ. Фелипе Монизтэй анхны гэрлэлт хууль ёсных байсан. Эхнэр нь хүү Диего төрүүлжээ. 1488 онд Колумб Беатриз Хенрикес де Арана хэмээх эмэгтэйтэй харилцаанаас хоёр дахь хүү Фернандотой болжээ.

Удирдагч хоёр хүүгээ адилхан асран халамжилж, хүүг арван гурван настай байхад нь хамгийн бага хүүг нь экспедицид авч явсан. Фернандо бол алдарт аялагчийн намтар түүхийг анх бичсэн хүн юм.

Кристофер Колумб эхнэр Фелипе Монизийн хамт

Дараа нь Колумбын хоёр хүү хоёулаа нөлөө бүхий хүмүүс болж, өндөр албан тушаал хашиж байв. Диего нь Шинэ Испанийн дөрөв дэх дэд ван, Энэтхэгийн адмирал байсан бөгөөд түүний үр удам нь Ямайкийн Маркесс ба Верагуагийн герцог цолтой байв.

Зохиолч, эрдэмтэн болсон Фернандо Колумб Испанийн эзэн хааны таалалд нийцэж, гантиг ордонжилийн орлого нь 200,000 франк хүртэл байсан. Эдгээр цол хэргэм, эд баялаг Колумбын хойч үеийнхэнд хүрч, Испанийн хаадын титэм хүртэх үйлсийг үнэлэв.

Үхэл

Сүүлчийн экспедицээс Америкийг нээсний дараа Колумб эдгэршгүй өвчтэй, хөгшин эрийг Испанид буцаж ирэв. 1506 онд Шинэ ертөнцийг нээсэн хүн Вальядолид дахь жижиг байшинд ядуу зүдүү байдалд нас баржээ. Колумб хадгаламжаа сүүлчийн экспедицийн гишүүдийн өрийг төлөхөд зарцуулсан.

Кристофер Колумбын булш

Кристофер Колумбыг нас барсны дараахан алтаар ачсан анхны хөлөг онгоцууд Америкаас ирж эхэлсэн бөгөөд энэ нь залуурчин мөрөөдөж байв. Колумб Ази, Энэтхэгийг биш, харин шинэ, судлагдаагүй шинэ тивийг нээсэн гэдгээ мэдэж байсан ч алдар нэр, эрдэнэсээ хэнтэй ч хуваалцахыг хүсээгүй, түүнд нэг алхам үлдээд байсан гэдэгтэй олон түүхчид санал нэгддэг.

Америкийн санаачлагатай нээлтийн дүр төрхийг түүхийн номон дахь гэрэл зургуудаас мэддэг. Франц, Англи, Испани, АНУ-ын хамтран бүтээсэн хамгийн сүүлчийн кино болох "1492: Диваажингийн байлдан дагуулалт" Колумбын тухай хэд хэдэн кино хийгдсэн. Энэ агуу хүний ​​хөшөөг Барселона, Гранада хотод босгож, чандрыг нь Севиллээс Гаити руу зөөвөрлөсөн.