Мариана шуудууны ёроолд ямар амьтад амьдардаг. Мариана суваг - энэ юу вэ, хаана байрладаг, усанд нь хэн амьдардаг вэ? Мариана агуйнууд байдаг уу? Жеймс Камерон Мариана суваг руу шумбаж байна
Үүнийхээ төлөө тэр нэрээ авсан. Сав нь далайн ёроолд байрлах хавирган сар хэлбэртэй гуу жалга бөгөөд 2550 км урттай. дундаж өргөн нь 69 км. Хамгийн сүүлийн үеийн хэмжилтийн дагуу (2014) Мариана шуудууны хамгийн их гүн байна 10 984 м.Энэ цэг нь тэвшний өмнөд төгсгөлд байрладаг бөгөөд Челленджерийн гүн гэж нэрлэгддэг. Challenger Deep).
Суваг нь Номхон далай ба Филиппин гэсэн хоёр литосферийн тектоник хавтангийн уулзвар дээр үүссэн. Номхон далайн хавтан нь хуучин бөгөөд илүү хүнд байдаг. Олон сая жилийн турш тэр залуу Филиппиний таваг дор "мөлхөж" байв.
Нээлт
Мариана шуудууг анх удаа дарвуулт хөлөг онгоцны шинжлэх ухааны экспедиц нээсэн. Челленджер". Анх байлдааны хөлөг байсан энэхүү корветийг 1872 онд байгалийн мэдлэгийг дээшлүүлэх Лондонгийн хааны нийгэмлэгт тусгайлан шинжлэх ухааны хөлөг болгон хувиргасан. Усан онгоц нь биохимийн лаборатори, гүн, усны температур, хөрсний дээжийг хэмжих хэрэгслээр тоноглогдсон байв. Мөн оны арванхоёрдугаар сард хөлөг онгоц шинжлэх ухааны судалгаа хийхээр хөдөлж, далайд гурван жил хагасыг өнгөрөөж, 70,000 далайн миль замыг туулсан. 16-р зууны газарзүйн болон шинжлэх ухааны алдартай нээлтүүдээс хойш шинжлэх ухааны хувьд хамгийн амжилттай болсон экспедицийн төгсгөлд 4000 гаруй амьтны шинэ төрлийг дүрсэлж, усан доорх 500 орчим объектыг гүнд суулгаж, хөрсний дээж авчээ. далай тэнгисийн янз бүрийн хэсгээс.
Челленджерийн хийсэн шинжлэх ухааны чухал нээлтүүдийн дунд 19-р зууны эрдэмтдийн бүү хэл орчин үеийн хүмүүсийн төсөөллийг гайхшруулж байсан усан доорх тэвшийг нээсэн нь онцгой байв. Үнэн, анхны гүний хэмжилтүүд нь түүний гүн нь ердөө 8000 м-ээс их байсан гэдгийг харуулсан боловч энэ үнэ цэнэ нь дэлхий дээрх хүний мэддэг хамгийн гүн цэгийг нээх тухай ярихад хангалттай байв.
Шинэ хотгорыг Мариана суваг гэж нэрлэжээ - ойролцоох Марианы арлуудын нэрэмжит бөгөөд энэ нь эргээд Испанийн хатан хаан, Испанийн хаан IV Филиппийн эхнэр Австрийн Марианнагийн нэрээр нэрлэгдсэн юм.
Мариана шуудууны хайгуул 1951 онд л үргэлжилсэн. Английн судалгааны хөлөг онгоц Челленджер IIцуурай дуугарагчаар шуудууг судалж үзээд түүний хамгийн их гүн нь урьд бодож байснаас хамаагүй их, 10899 м болохыг тогтоожээ.Энэ цэгийг 1872-1876 оны анхны экспедицийн хүндэтгэлд "Чэлленжерийн ангал" гэж нэрлэсэн байна.
Abyss Challenger
Abyss ChallengerМариана шуудууны өмнөд хэсэгт орших харьцангуй жижиг тэгш тал юм. Түүний урт нь 11 км, өргөн нь 1.6 км орчим юм. Түүний ирмэг дээр зөөлөн налуу байдаг.
Түүний гүн нь метр тутамд метр гэж нэрлэгддэг яг одоо хүртэл тодорхойгүй байна. Энэ нь цуурай дуудагч, дууны аппаратын алдаа, далай тэнгисийн гүн өөрчлөгдөж, мөн ангалын ёроол хөдөлгөөнгүй хэвээр байгаа нь тодорхойгүй байгаатай холбоотой юм. 2009 онд АНУ-ын Кило Моана хөлөг онгоц (Eng. RV Kilo Moana) 10,971 м гүнийг 22-55 м-ийн алдааны магадлалаар тогтоосон бөгөөд энэ утгыг лавлах номонд тэмдэглэсэн бөгөөд одоогоор бодитой хамгийн ойр гэж тооцогддог.
шумбах
Мариана шуудууны ёроолд зөвхөн дөрвөн шинжлэх ухааны аппарат очсон бөгөөд ердөө хоёр экспедиц нь хүмүүс байв.
"Нектон" төсөл
Челленджерийн ангал руу анхны буулт нь 1960 онд хүнтэй шумбагч онгоцоор явагдсан. Триест”, үүсгэн байгуулагдсан Италийн ижил нэртэй хотын нэрээр нэрлэгдсэн. Энэ онгоцыг АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний нэгэн дэслэгч нисгэжээ Дон Уолшболон Швейцарийн далай судлаач Жак Пикард. Уг төхөөрөмжийг Жакын аав Огюст Пикард зохион бүтээсэн бөгөөд тэрээр ванн барих туршлагатай нэгэн юм.
Триест анхны шумбалтаа 1953 онд Газар дундын тэнгист хийж, тухайн үедээ 3150 метрийн гүнд хүрч рекорд тогтоожээ.Нийтдээ усан ванны шумбалт 1953-1957 оны хооронд хэд хэдэн удаа шумбаж байжээ. үйл ажиллагааны туршлагаас харахад илүү ноцтой гүн рүү шумбаж чадна.
Триестийг 1958 онд АНУ Номхон далайн бүс нутагт далайн ёроолын хайгуул хийх сонирхолтой болж, зарим арлын мужууд Дэлхийн 2-р дайнд ялсан орнуудын хувьд де-факто өөрийн харьяалалд орсон үед АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин худалдан авчээ.
Зарим сайжруулалт, ялангуяа их биений гаднах хэсгийг илүү нягтруулсаны дараа Триест Мариана суваг руу шумбахад бэлтгэж эхлэв. Жак Пиккард усан онгоцны нисгэгч хэвээр үлдэв, учир нь тэрээр ялангуяа Триер, ерөнхийдөө ванныг жолоодох хамгийн их туршлагатай байсан. Түүний хамтрагч нь тухайн үед шумбагч онгоцонд алба хааж байсан АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн дэслэгч Дон Уолш байсан бөгөөд хожим нь нэрт эрдэмтэн, далайн мэргэжилтэн болсон юм.
Мариана шуудууны ёроолд анхны шумбах төсөл нь код нэртэй болжээ "Нектон" төсөл, хэдийгээр энэ нэр хүмүүсийн дунд нэр хүндтэй байсангүй.
Шумбалт 1960 оны 1-р сарын 23-ны өглөө орон нутгийн цагаар 8:23 цагт эхэлсэн. 8 км-ийн гүнд. төхөөрөмж 0.9 м/с хурдтайгаар доошилж, дараа нь 0.3 м/с хүртэл удааширсан. Судлаачид ёроолыг 13:06 цагт л харсан. Тиймээс эхний шумбалтын хугацаа бараг 5 цаг байв. Ванны ёроолд ердөө 20 минут л байв. Энэ үеэр судлаачид усны нягтрал, температурыг хэмжиж (энэ нь + 3.3ºС), цацраг идэвхт дэвсгэрийг хэмжиж, хөвөн загастай төстэй үл мэдэгдэх загасыг ажиглаж, сам хорхой гэнэт ёроолд нь олджээ. Мөн хэмжсэн даралтын үндсэн дээр живэх гүнийг тооцсон бөгөөд энэ нь 11,521 м байсан бөгөөд дараа нь 10,916 м болгон зассан.
Challenger-ийн ангалын ёроолд байхдаа тэд судалж, шоколадтай баараар сэтгэлээ сэргээж чаджээ.
Үүний дараа ванныг тогтворжуулагчаас чөлөөлж, өгсөлт эхэлсэн бөгөөд бага хугацаа зарцуулсан - 3.5 цаг.
"Кайко" гүний
Кайко (Кайко) нь Мариана шуудууны ёроолд хүрсэн дөрвөн тээврийн хэрэгслийн хоёр дахь нь юм. Гэхдээ тэр тэнд хоёр удаа очсон. Энэхүү хүн амгүй, алсын удирдлагатай усан доорх тээврийн хэрэгслийг Японы Далайн шинжлэх ухаан, технологийн агентлаг (JAMSTEC) бүтээсэн бөгөөд далайн гүнийг судлах зорилготой байжээ. Уг төхөөрөмж нь гурван видео камер, түүнчлэн гадаргуугаас алсаас удирддаг хоёр манипулятор гараар тоноглогдсон.
Тэрээр 250 гаруй удаа шумбаж, шинжлэх ухаанд асар их хувь нэмэр оруулсан ч хамгийн алдартай аялалаа 1995 онд хийж, Челленджерийн гүнд 10911 м гүнд шумбаж байжээ. Энэ нь 3-р сарын 24-нд болсон бөгөөд байгаль орчны хамгийн эрс тэс нөхцөлд амьд үлдэж чаддаг амьтад гэгддэг экстремофилийн ёроолын организмын дээжийг гадаргуу дээр гаргаж ирэв.
Кайко жилийн дараа буюу 1996 оны 2-р сард дахин Челленджерийн ангал руу буцаж ирээд Мариана шуудууны ёроолоос хөрс болон бичил биетний дээж авчээ.
Харамсалтай нь Кайко 2003 онд түүнийг тээвэрлэгч хөлөг онгоцтой холбосон кабель тасарсны улмаас төөрсөн юм.
Далайн гүний тээврийн хэрэгсэл "Нереус"
Нисгэгчгүй алсын удирдлагатай далайн гүний хөлөг " Нерейс"(англи. Нерейс) Мариана шуудууны ёроолд хүрсэн шилдэг гурван машиныг хаадаг. Түүний шумбалт 2009 оны 5-р сард болсон бөгөөд Нереус 10,902 м гүнд хүрч, Челленджерийн ёроолд анхны экспедицийн газар руу илгээгджээ. Тэрээр ёроолд 10 цаг зарцуулж, камераасаа зөөгч хөлөг онгоц руу шууд видео цацаж, ус, хөрсний дээж авч, гадаргуу дээр амжилттай буцаж ирэв.
Уг төхөөрөмж нь 2014 онд 9900 метрийн гүнд орших Кермадец суваг руу шумбах үеэр алга болсон юм.
Deepsea Challenger
Мариана шуудууны ёроол руу өнөөг хүртэл сүүлчийн шумбалтыг Канадын алдарт найруулагч хийжээ Жеймс Камерон, кино урлагийн түүхэнд төдийгүй их судалгааны түүхэнд бичигдсэн. Энэ нь 2012 оны 3-р сарын 26-нд нэг хүний суудалтай ванн дээр болсон Deepsea ChallengerАвстралийн инженер Рон Аллоон National Geographic болон Rolex-тэй хамтран барьсан. Энэхүү шумбалтын гол зорилго нь ийм туйлын гүн дэх амьдралын баримтат нотолгоог цуглуулах явдал байв. Авсан хөрсний дээжээс 68 төрлийн амьтан шинээр илэрсэн байна. Доод талд нь харсан цорын ганц амьтан нь хоёр хөлт, 3 см орчим урттай жижиг сам хорхойтой төстэй хоёр хөлт амьтан гэж захирал өөрөө хэлсэн. Энэхүү бичлэг нь түүний Челленджерийн ангал руу шумбаж буй тухай баримтат киноны үндэс болсон юм.
Жеймс Камерон Мариана шуудууны ёроолд очсон дэлхий дээрх гурав дахь хүн болов. Тэрээр шумбах хурдны дээд амжилтыг тогтоожээ - түүний усан онгоцны тавцан 11 км-ийн гүнд хүрчээ. Хоёр цаг хүрэхгүй хугацаанд тэрээр бие даасан шумбалтаар ийм гүнд хүрсэн анхны хүн болсон. Доод талд тэрээр 6 цаг зарцуулсан нь бас дээд амжилт юм. Bathyscaphe Trieste ердөө 20 минутын ёроолд байсан.
Амьтны ертөнц
Триестийн анхны экспедиц Мариана шуудууны ёроолд амьдрал байгааг гайхшруулав. Өмнө нь ийм нөхцөлд амьдрал оршин тогтнох боломжгүй гэж үздэг байсан ч. Жак Пиккардын хэлснээр, тэд ёроолд нь 30 см урттай жирийн усан багалзтай төстэй загас, мөн хоёр хөлт сам хорхойг харсан байна. Олон далайн биологичид Триерийн багийнхан үнэхээр загас харсан гэдэгт эргэлзэж байгаа ч судлаачдын үгэнд тийм ч их эргэлздэггүй, харин тэд далайн өргөст хэмх эсвэл бусад сээр нуруугүй амьтдыг загас гэж андуурсан гэдэгт итгэх хандлагатай байдаг.
Хоёр дахь экспедицийн үеэр Кайко аппарат нь хөрсний дээж авч, тэндээс 0 хэмийн температурт, аймшигт дарамтанд үнэмлэхүй харанхуйд амьдрах чадвартай олон жижиг биетүүдийг олжээ. Далайн хаа сайгүй, тэр ч байтугай хамгийн гайхалтай нөхцөлд амьдрал байдаг гэдэгт эргэлзэж байсан нэг ч үл итгэгч үлдсэнгүй. Далайн гүн дэх амьдрал хэрхэн хөгжсөн нь үнэн нь тодорхойгүй хэвээр байв. Эсвэл Мариана шуудууны цорын ганц төлөөлөгчид бол хамгийн энгийн бичил биетэн, хавч хэлбэрт, сээр нуруугүй амьтад уу?
2014 оны 12-р сард шинэ төрлийн далайн нялцгай биетэн олдсон - далайн гүн дэх далайн загасны гэр бүл. Камерууд тэдгээрийг 8145 м-ийн гүнд бүртгэсэн нь тухайн үед загасны үнэмлэхүй дээд амжилт байсан юм.
Мөн тэр жил камерууд гүехэн усны төрөл төрөгсдөөс нь далай тэнгисийн олон төрөл зүйлд байдаг аварга том шинж чанараараа ялгаатай хэд хэдэн төрлийн асар том хавч хэлбэртүүдийг тэмдэглэжээ.
2017 оны 5-р сард эрдэмтэд 8178 м-ийн гүнээс олдсон өөр нэг шинэ төрлийн далайн нялцгай биетэн олдсон тухай мэдээлсэн.
Мариана шуудууны бүх далайн гүний оршин суугчид бараг сохор, удаан, мадаггүй зөв амьтад бөгөөд хамгийн эрс тэс нөхцөлд ч амьд үлддэг. Challenger Abyss-д далайн, мегалодон болон бусад асар том амьтад амьдардаг гэсэн алдартай түүхүүд нь уран зохиолоос өөр зүйл биш юм. Мариана суваг нь олон нууц, нууцлаг зүйлээр дүүрэн байдаг бөгөөд шинэ төрлийн амьтад нь палеозойн үеэс мэдэгдэж байсан реликт амьтдаас дутахааргүй сонирхолтой байдаг. Олон сая жилийн турш ийм гүнд байх хувьсал нь тэднийг гүехэн усны төрөл зүйлээс огт өөр болгосон.
Одоогийн судалгаа, ирээдүйн шумбалт
Мариана суваг нь судалгааны өндөр өртөгтэй, практик хэрэглээ муутай ч дэлхийн эрдэмтдийн анхаарлыг татсаар байна. Ихтиологичид шинэ төрлийн амьтад, тэдгээрийн дасан зохицох чадварыг сонирхож байна. Геологичид энэ бүс нутгийг литосферийн ялтсуудад болж буй үйл явц, усан доорхи нурууны нуруу үүсэх талаас нь сонирхож байна. Энгийн судлаачид манай гаригийн хамгийн гүн шуудууны ёроолд очиж үзэхийг мөрөөддөг.
Одоогоор Мариана суваг руу хэд хэдэн экспедиц хийхээр төлөвлөж байна.
1. Америкийн компани Тритон шумбагч онгоцуудхувийн шумбагч онгоцыг зохион бүтээж, үйлдвэрлэдэг. Хамгийн сүүлийн үеийн Triton 36000/3 загварыг 3 хүний бүрэлдэхүүнтэй, ойрын хугацаанд Челленджерийн ангал руу илгээхээр төлөвлөж байна. Түүний шинж чанар нь 11 км-ийн гүнд хүрэх боломжийг олгодог. ердөө 2 цагийн дотор.
2. Компани Онгон далайнХувийн гүехэн усанд шумбах чиглэлээр мэргэшсэн (Virgin Oceanic) нэг хүний суудалтай шумбагч онгоц зохион бүтээж байгаа бөгөөд энэ нь зорчигчийг 2.5 цагийн дотор хоолойн ёроолд хүргэнэ.
3. Америкийн компани DOER marineтөсөл дээр ажиллаж байна гүн хайлт"- нэг эсвэл хоёр хүний суудалтай ванн.
4. 2017 онд Оросын алдарт аялагч Федор КонюховМариана шуудууны ёроолд хүрэхээр төлөвлөж байгаагаа зарлав.
1. 2009 онд байгуулагдсан Марианы арлуудын далайн үндэсний дурсгалт газар. Үүнд арлуудыг өөрсдөө оруулаагүй бөгөөд зөвхөн 245 мянга гаруй км² талбай бүхий далайн нутаг дэвсгэрийг хамардаг. Мариана шуудууг бараг бүхэлд нь хөшөөнд оруулсан боловч түүний хамгийн гүн цэг болох Челленджерийн ангал унасангүй.
2. Мариана шуудууны ёроолд усны багана 1086 бар даралттай байдаг. Энэ нь стандарт атмосферийн даралтаас мянга дахин их юм.
3. Ус нь маш муу шахагддаг бөгөөд сувгийн ёроолд түүний нягт нь ердөө 5% -иар нэмэгддэг. Энэ нь 11 км-ийн гүнд 100 литр энгийн ус гэсэн үг. 95 литр эзэлхүүнтэй байх болно.
4. Мариана шуудууг манай гаригийн хамгийн гүн цэг гэж үздэг ч энэ нь дэлхийн төвтэй хамгийн ойрхон цэг биш юм. Манай гараг бол төгс бөмбөрцөг хэлбэртэй биш бөгөөд түүний радиус нь 25 км орчим юм. экваторынхаас туйлд бага. Тиймээс Хойд мөсөн далайн ёроолын хамгийн гүн цэг нь 13 км юм. Челленджерийн ангалтай харьцуулахад дэлхийн төвд ойр байдаг.
5. Мариана шуудууг (болон бусад далайн гүний шуудууг) цөмийн хаягдлын оршуулгын газар болгон ашиглахыг санал болгов. Энэ ялтсуудын хөдөлгөөн нь тектоник хавтангийн доорх хаягдлыг дэлхийн гүн рүү "түлхэнэ" гэж таамаглаж байна. Санал нь логикгүй ч цөмийн хаягдал булах нь олон улсын хуулиар хориотой. Нэмж дурдахад литосферийн хавтангийн үений бүсүүд нь асар их хүчтэй газар хөдлөлтийг үүсгэдэг бөгөөд үүний үр дагавар нь булсан хог хаягдлын хувьд урьдчилан таамаглах аргагүй юм.
Хүмүүс анх удаа 1960 оны 1-р сарын 23-нд Триестийн ванн ашиглан дэлхий дээр мэдэгдэж байсан далайн хамгийн гүн суваг болох Мариана шуудууны ёроолд (гүн - 11.5 км) буув. Тэд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн дэслэгч Дон Уолш (Дон Уолш), инженер Жак Пикард (Жак Пикард) нар байв. Түүнээс хойш саяхныг хүртэл хүн ийм гүнд буугаагүй.
Холливудын найруулагч Жэймс Кэмерон усанд орох савандгүн далайнЧелленджер
52 жилийн дараа "Аватар", "Титаник" киноны найруулагч Жэймс Камерон далайн хамгийн гүн цэг хүртэл энэ замыг давтаж, Мариана шуудууны ёроолд 3-р сарын 25-нд амжилттай живж, газрын гадаргад буцаж ирэв. Deepsea Challenger тусгай босоо ванн дээр шумбаж эхэлснээс хойш хоёр цагийн дараа тэрээр орон нутгийн цагаар өглөөний 7:52 цагт ёроолд хүрчээ. Тэрээр гурван цагийн турш тэнд байж, судалгаа хийж, дээж цуглуулсны дараа газрын гадаргуу дээр амжилттай буцаж ирэв.
Батискафгүн далайнЖеймс Камеронтой хийсэн сорилт Номхон далайн гүн рүү бууж байна
Мариана шуудууны ёроолд унасан анхны хүмүүс тэнд 20-хон минут үлдэж, хамгийн бага хэмжээний ажил хийж, живснээс үүссэн шавар, шавараас өөр бараг юу ч хараагүй. Өнгөрсөн хэдэн арван жил дэмий хоосон байсангүй. Усан доорх ертөнцийн тухай хамгийн гайхалтай уран сайхны кино, олон баримтат кино хийсэн хүнээс хүлээж байсанчлан ноён Кэмероны усанд орох өрөө маш сайн тоноглогдсон байв.
Deepsea Challenger нь олон тооны стереоскоп камер, LED цамхаг, дээж авах бамометр, робот гар, усан доорх жижиг биетүүдийг сорох аргаар авах чадвартай тусгай төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байв. Далайн гүний хөлөг онгоц өөрөө Австралид бүтээгдсэн бөгөөд 7 метр урт, 11 тонн жинтэй. Жеймс Камероны тэврүүлсэн тасалгаа нь ердөө л нэг метрийн диаметртэй бөмбөрцөг хэлбэртэй бөгөөд зөвхөн суух байрлалыг эзэлдэг.
Төхөөрөмжгүн далайнСорилт хурдтайгаар ёроолд нь унав3-4 зангилаа
Найруулагч шумбахаасаа өмнө BBC-д хэлэхдээ, энэ бол түүний мөрөөдөл юм. "Хүмүүс шинжлэх ухааны уран зөгнөлт бодит байдалд амьдарч байсан тэр үед би шинжлэх ухааны уран зөгнөлттэй өссөн. Хүмүүс сар руу явж, Кусто далайг судлав. Энэ бол миний өссөн орчин, үүнийг багаасаа үнэлдэг.
Жеймс Камерон шумбалтын дараа шууд далай судлаач АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн ахмад Дон Уолштой мэндчилж байна
Жеймс Камерон нарны дээвэр дээргүн далайнСорилт шумбахад бэлдэж байна
Одоогоос 52 жилийн өмнө Жак Пикарттай хамт Мариана шуудууны ёроолд хүрсэн анхны хүн байсан кино найруулагч, далай судлаач Дон Уолш (баруун баруун) өөр нэг зураг.
Жеймс Камероны аяллыг нэг минутын хөдөлгөөнт дүрс болгон
Манай гарагийн хамгийн нууцлаг, хүрч болшгүй цэг болох Мариана шуудууг "Дэлхийн дөрөв дэх туйл" гэж нэрлэдэг. Номхон далайн баруун хэсэгт орших бөгөөд урт нь 2926 км, өргөн нь 80 км. Гуам арлаас өмнө зүгт 320 км-ийн зайд Мариана суваг болон бүх гарагийн хамгийн гүн цэг нь 11022 метр юм. Эдгээр бага зэрэг судлагдсан гүнүүд нь амьдрах орчны нөхцөл шигээ аймшигт төрхтэй амьд амьтдыг нуудаг.
Мариана шуудууг "Дэлхийн дөрөв дэх туйл" гэж нэрлэдэг.
Мариана суваг буюу Мариана суваг нь Номхон далайн баруун хэсэгт орших далайн суваг бөгөөд энэ нь дэлхий дээр мэдэгдэж байгаа газарзүйн хамгийн гүн хэсэг юм. Мариана шуудууны судалгааг экспедиц тавьсан ( 1872 оны арванхоёрдугаар сар - 1876 оны тавдугаар сар) Английн хөлөг онгоц "Challenger" ( HMS Challenger), Номхон далайн гүний анхны системчилсэн хэмжилтийг хийсэн. Гурван далбаатай, далбаатай цэргийн корветтийг 1872 онд ус, геологи, хими, биологи, цаг уурын ажилд далай судлалын хөлөг болгон сэргээн засварлав.
1960 онд далай тэнгисийг байлдан дагуулах түүхэнд томоохон үйл явдал болсон
Францын судлаач Жак Пикард, АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн дэслэгч Дон Уолш нарын удирдсан Триестийн усан онгоц далайн ёроолын хамгийн гүн цэг болох Мариана сувагт байрлах Челленджерийн гүнд хүрч, анхны мэдээллийг олж авсан Английн Челленджер хөлөг онгоцны нэрээр нэрлэгдсэн байна. 1951 онд түүний тухай.
Усанд шумбахаас өмнө "Триест" батискаф, 1960 оны 1-р сарын 23
Усанд шумбах ажиллагаа 4 цаг 48 минут үргэлжилж, далайн түвшинтэй харьцуулахад 10911 м өндөрт дуусчээ. Энэ аймшигтай гүнд 108.6 МПа ( Энэ нь ердийн агаар мандлын хэмжээнээс 1100 дахин их юм) бүх амьд биетүүдийг хавтгайруулдаг тул судлаачид далай судлалын хамгийн чухал нээлтийг хийсэн: тэд 30 см-ийн хэмжээтэй хоёр загасны нүхний хажуугаар хөвж байхыг харсан. Үүнээс өмнө 6000 м-ээс дээш гүнд амьдрал байдаггүй гэж үздэг байв.
Ийнхүү шумбах гүний үнэмлэхүй дээд амжилт тогтоогдсон бөгөөд үүнийг онолын хувьд ч гүйцэх боломжгүй юм. Пикард, Уолш нар л Челленджерийн ангалын ёроолд очсон хүмүүс байв. Судалгааны зорилгоор далайн хамгийн гүн рүү хийсэн бүх дараагийн шумбалтыг нисгэгчгүй ванн-роботууд аль хэдийн хийсэн. Гэхдээ Челленджерийн ангал дээр "зочлох" нь цаг хугацаа их шаарддаг бөгөөд үнэтэй байдаг тул тийм ч олон байсангүй.
Манай гарагийн экологийн ирээдүйд сайнаар нөлөөлсөн энэхүү шумбалтын ололтуудын нэг нь цөмийн гүрнүүд Мариана шуудууны ёроолд цацраг идэвхт хаягдлыг булшлахаас татгалзсан явдал байв. Баримт нь Жак Пикар тэр үед 6000 м-ээс дээш гүнд усны масс дээшээ хөдөлдөггүй гэсэн үзэл баримтлалыг туршилтаар няцаасан юм.
1990-ээд онд Японы Кайко гурван шумбалт хийж, шилэн кабелиар дамжуулан "эх" хөлөг онгоцноос алсаас удирддаг. Гэвч 2003 онд далайн өөр хэсэгт хайгуул хийж байтал шуурганы үеэр чирэх ган утас тасарч, робот нь алдагдаж байжээ. Усан доорх катамаран Nereus нь Мариана шуудууны ёроолд хүрсэн гурав дахь гүн далайн тээврийн хэрэгсэл болжээ.
2009 онд хүн төрөлхтөн дахин дэлхийн далай дахь хамгийн гүн цэгт хүрэв.
2009 оны 5-р сарын 31-нд хүн төрөлхтөн Номхон далайн хамгийн гүн цэгт хүрч, үнэхээр бүх дэлхийн далайд хүрэв - Америкийн гүний тэнгисийн хөлөг Нереус Мариана шуудууны ёроол дахь Челленджерийн живж рүү живэв. Энэхүү төхөөрөмж нь хөрсний дээж авч, зөвхөн LED гэрлээр гэрэлтүүлж, хамгийн их гүнд усан доорх гэрэл зураг, видео бичлэгийг хийсэн. Одоогийн шумбалтын үеэр Нереусын багажууд 10,902 метрийн гүнд бүртгэгдсэн байна. Энэ үзүүлэлт нь 10,911 метр байсан бөгөөд Пикард, Уолш нар 10,912 метрийн утгыг хэмжсэн. Оросын олон газрын зураг дээр 1957 оны экспедицийн үеэр Зөвлөлтийн далай судлалын "Витязь" хөлөг олж авсан 11,022 метрийн үнэ цэнийг өгсөн хэвээр байна. Энэ бүхэн нь гүний бодит өөрчлөлтийг биш харин хэмжилтийн буруу гэдгийг гэрчилж байна: өгөгдсөн утгыг өгсөн хэмжих хэрэгслийн хөндлөн шалгалт тохируулга хэн ч хийгээгүй.
Мариана суваг нь хоёр тектоник хавтангийн хилээр үүсдэг: Номхон далайн асар том хавтан нь Филиппиний тийм ч том биш хавтангийн доор ордог. Энэ бол 40 мянган км үргэлжилсэн Номхон далайн галт уулын цагираг гэгддэг газар хөдлөлтийн маш өндөр идэвхжилтэй бүс бөгөөд дэлхийн хамгийн олон удаа дэлбэрэлт, газар хөдлөлт болдог бүс юм. Тэвшний хамгийн гүн цэг бол Английн хөлөг онгоцны нэрээр нэрлэгдсэн Челленджерийн гүн юм.
Тайлбаргүй, ойлгомжгүй зүйл үргэлж хүмүүсийн анхаарлыг татсаар ирсэн тул дэлхийн өнцөг булан бүрээс эрдэмтэд асуултанд хариулахыг маш их хүсч байна: " Мариана шуудуу түүний гүнд юу нуугдаж байна?»
Тайлбаргүй, ойлгомжгүй зүйл үргэлж хүмүүсийн анхаарлыг татсаар ирсэн
Удаан хугацааны турш далай судлаачид 6000 м-ээс дээш гүнд нэвтэршгүй харанхуй, аймшигт дарамт, тэгтэй ойролцоо температурт амьдрал галзуу мэт оршин тогтнох боломжтой гэсэн таамаглалыг авч үздэг. Гэсэн хэдий ч Номхон далайд эрдэмтдийн хийсэн судалгааны үр дүнгээс харахад 6000 метрээс нэлээд доогуур гүнд ч урт хитин хоолойд амьдардаг далайн сээр нуруугүй амьтдын нэг төрөл болох погонофорын амьд организмын асар том колони байдгийг харуулсан. хоёр төгсгөлд.
Сүүлийн үед хүнтэй, автомат, хүнд даацын материалаар хийсэн, видео камер суурилуулсан усан доорх тээврийн хэрэгслүүд нууцын хөшгийг нээж байна. Үүний үр дүнд олны танил болон танил бус далайн бүлгүүдээс бүрдсэн баялаг амьтдын нийгэмлэг нээгдэв.
Тиймээс 6000 - 11000 км-ийн гүнд дараахь зүйлийг олов.
- барофиль бактери (зөвхөн өндөр даралтанд хөгждөг);
- эгэл биетээс - фораминифера (бүрхүүлээр бүрхэгдсэн цитоплазмын биетэй үндэслэг амьтдын эгэл биетний дэд ангийн салангид хэсэг) ба ксенофиофорууд (эгэл биетний барофиль бактери);
- олон эстээс - полихет өт, изопод, хоёр хөлт, голотури, хоѐр хөлт, ходоод хөл.
Гүнд нарны гэрэл байхгүй, замаг байхгүй, давсжилт тогтмол, температур бага, нүүрстөрөгчийн давхар ислийн элбэг дэлбэг, асар их гидростатик даралт (10 метр тутамд 1 атмосферээр нэмэгддэг). Ангалын оршин суугчид юу иддэг вэ?
Судалгаанаас харахад 6000 гаруй метрийн гүнд амьдрал байдаг
Гүн амьтдын хүнсний эх үүсвэр нь бактери, түүнчлэн дээрээс ирж буй "цогцос" болон органик детритийн бороо; гүн амьтад эсвэл сохор, эсвэл маш хөгжсөн нүдтэй, ихэвчлэн телескоп; фотофлюор бүхий олон загас, цефалопод; бусад хэлбэрээр биеийн гадаргуу эсвэл түүний хэсэг нь гэрэлтдэг. Тиймээс эдгээр амьтдын дүр төрх нь тэдний амьдарч буй нөхцөл байдалтай адил аймшигтай бөгөөд гайхалтай юм. Тэдний дунд 1.5 метр урт, ам, анусгүй, аймшигт төрхтэй өт, мутант наймалж, ер бусын далайн од, хоёр метр урт зөөлөн биетэй зарим амьтад байгаа нь одоогоор огт тогтоогдоогүй байна.
Эрдэмтэд Мариана шуудууг судлах ажилд асар том алхам хийсэн ч асуултууд буурахгүй, тайлагдаагүй шинэ нууцууд гарч ирэв. Далайн ангал нь нууцаа хэрхэн хадгалахаа мэддэг. Хүмүүс ойрын хугацаанд нээх боломжтой болов уу? Бид мэдээг дагаж мөрдөх болно.
Японоос холгүй далайн гүнд дэлхийн далай дахь хамгийн гүн суваг болох Мариана шуудуу нуугджээ. Энэ газарзүйн онцлог нь ойролцоо байрладаг ижил нэртэй арлуудаас болж нэрээ авсан. Эрдэмтэд энэ үзэгдлийг өмнөд, хойд хэсэг, дэлхийн хамгийн өндөр цэг болох Эверестийн хамт "Дөрөв дэх туйл" гэж нэрлэдэг.
Газарзүйн байршил
Мариана шуудууны координатууд нь хойд өргөргийн 11°22`, зүүн уртрагийн 142°35` байна. Суваг нь эргийн арлуудыг 2.5 мянган км гаруй урт, 69 км өргөн хүрээлдэг. Хэлбэрийн хувьд энэ нь англи V үсэгтэй төстэй бөгөөд дээд талдаа өргөжиж, доод тал руу нарийссан. Энэхүү тогтоц нь тектоник хавтангийн хил хязгаарын нөлөөллийн үр дүн байв. Энэ газар дахь дэлхийн далайн хамгийн их гүн нь 10994 (нэмэх эсвэл хасах 40 м).
Цагаан будаа. 1. Газрын зураг дээрх Мариана суваг
Эвересттэй харьцуулахад хамгийн том хотгор нь дэлхийн гадаргуугаас хамгийн өндөр оргилоос хол байдаг. Уулын урт нь 8848 м бөгөөд авирах нь далайн ангал руу живж, гайхалтай даралтыг даван туулахаас хамаагүй хялбар байв.
Мариана шуудууны хамгийн гүн газар бол англиар "Чэлленжерийн гүн" гэсэн утгатай Челленджерийн гүн цэг юм. Үүнийг анх Британийн ижил нэртэй хөлөг онгоц судалжээ. Тэд 11521м гүнийг бүртгэжээ.
Анхны судалгаанууд
Далайн хамгийн гүн цэгийг зөвхөн 1960 онд Дон Уолш, Жак Пикар гэсэн хоёр зоригтнууд эзлэн авчээ. Тэд Триестийн ванн дээр шумбаж, эхлээд 3000 метрийн гүнд, дараа нь 10000 метрийн гүнд буусан дэлхийн анхны хүмүүс болжээ. Доод тэмдэг нь шумбалтын дараа 30 минутын дараа бүртгэгдсэн. Тэд нийтдээ 3 цаг орчим гүнд сууж, нэлээд хөлдсөн. Эцсийн эцэст асар их даралтаас гадна усны бага температур байдаг - ойролцоогоор 2 хэм.
Цагаан будаа. 2. Хэсэг дэх Мариана суваг
2012 онд алдарт найруулагч Жеймс Каммерон ("Титаник") хамгийн гүн суваг шуудууг эзлэн дэлхийн гурав дахь хүн болж, энэ хүртэл уруудсан. Энэ бол хамгийн чухал экспедиц байсан бөгөөд энэ үеэр өвөрмөц гэрэл зураг, видео материалыг олж авахаас гадна ёроолын дээж авсан юм. Түгээмэл итгэл үнэмшлээс ялгаатай нь ёроолд нь элс биш, харин салиа нь загасны яс, планктон үлдэгдлийг боловсруулах бүтээгдэхүүн юм.
Ургамал, амьтан
Хамгийн том хагарлын усан доорх ертөнцийг маш муу судалсан. Анх 1950 онд дэлхийн энэ хэсэгт амьдрал оршин тогтнох боломжтой гэдгийг олж мэдсэн. Дараа нь Зөвлөлтийн эрдэмтэд хамгийн энгийн амьтдын зарим нь хитин хоолойд дасан зохицож чадсан гэж санал болгов. Шинэ гэр бүлийг погонофор гэж нэрлэжээ.
ТОП 4 нийтлэлүүнтэй хамт уншсан хүн
Хамгийн доод хэсэгт янз бүрийн бактери, нэг эст организм амьдардаг. Жишээлбэл, 20 см диаметртэй амеба энд ургадаг.
Хамгийн олон хүн ам нь 500-аас 6500 метрийн гүнд суваг шуудууны зузаантай байдаг. Хоолойд амьдардаг загасны ихэнх зүйл нь сохор, бусад нь харанхуйд гэрэлтүүлэх тусгай гэрэлтдэг эрхтэнтэй байдаг. Даралт, нарны хомсдол нь тэдний биеийг хавтгай болгож, арьсыг нь тунгалаг болгожээ. Олон нүд нь ар талдаа байгаа бөгөөд бүх чиглэлд эргэлддэг жижиг дуран мэт харагдана.
Цагаан будаа. 3. Мариана шуудууны оршин суугчид
Энд нар, дулаан байхгүйгээс гадна Мариана шуудууны ёроолоос янз бүрийн хорт хий ялгардаг. Гидротермаль гейзер нь устөрөгчийн сульфидын эх үүсвэр юм. Энэ хий нь энэ төрлийн далайн амьдралд хортой байсан ч Мариана нялцгай биетүүдийг хөгжүүлэх үндэс суурь болсон. Эдгээр эгэл биетүүд хэрхэн амьд үлдэж, бүр асар их дарамтын дор бүрхүүлийг аварч чадсан нь нууц хэвээр байна.
Гүнд өөр нэг өвөрмөц газар бий. Энэ нь шингэн нүүрстөрөгчийн давхар исэл ялгардаг "шампанскийн" эх үүсвэр юм.
Бид юу сурсан бэ?
Бид дэлхийн аль хэсэг нь хамгийн гүн болохыг олж мэдсэн. Энэ бол Мариана суваг. Хамгийн гүн цэг нь Челленджерийн ангал (11521 м) юм. Доод талын анхны экспедиц 1960 онд амжилттай дуусав. Тас харанхуй, даралт, байнгын хорт утааны нөхцөлд энд өвөрмөц амьтад, энгийн организмууд бүхий онцгой ертөнц бий болсон. Мариана шуудууны ертөнц яг юу болохыг хэлэхэд маш хэцүү, учир нь үүнийг ердөө 5% нь судалсан байдаг.
Сэдвийн асуулт хариулт
Үнэлгээний тайлан
Дундаж үнэлгээ: 4.3. Хүлээн авсан нийт үнэлгээ: 170.
Хагас зуун жилийн настай хар цагаан гэрэл зураг нь домогт Триестийн ванны шумбах бэлтгэлийг харуулж байна. Хоёр хүний багийнхан бөмбөрцөг ган гондолд сууж байв. Үүнийг эерэг хөвөх чадварыг хангахын тулд бензинээр дүүргэсэн хөвөгч дээр бэхэлсэн.
Хамгийн гүн хямрал
Мариана суваг (Марианы суваг) нь дэлхийн далай дахь хамгийн гүн нь далайн суваг юм. 2011 онд хийсэн хэмжилтээс үзэхэд тэвшний ёроол дээд тал нь 10920 м хүртэл доошилсон байна.Энэ нь ЮНЕСКО-той холбоотой байгууллагуудын мэдээлэл бөгөөд хамгийн их гүн нь 10916 м-ийн гүнийг харуулсан газарлагчдын хийсэн хэмжилттэй ойролцоо байна. Энэ газрыг 19-р зуунд хотгорыг нээсэн Английн хөлөг онгоцны нэрээр Challenger Deep гэж нэрлэдэг.
Энэ хотгор нь тектоникийн хагарал юм.
2012 онд Америкийн далай судлалын экспедиц Мариана шуудууны ёроолд 2.5 км хүртэл өндөртэй дөрвөн нурууг илрүүлжээ. Нью Хэмпширийн их сургуулийн мэдээлснээр тэд 180 сая жилийн өмнө литосферийн ялтсуудын байнгын хөдөлгөөний явцад үүссэн байна. Номхон далайн хавтангийн захын хэсэг аажмаар Филиппиний доор "орхиж" байна. Дараа нь нугалах нь литосферийн ялтсуудын хилийн ойролцоо уулс хэлбэрээр үүсдэг.
Хэсэг дээр Мариана суваг нь маш эгц налуу бүхий V хэлбэрийн онцлог шинж чанартай байдаг. Доод тал нь хавтгай, хэдэн арван километр өргөн, нуруугаар хуваагдсан бараг хаалттай хэсэг юм. Мариана шуудууны ёроол дахь даралт нь ердийн атмосферийн даралтаас 1100 дахин их бөгөөд 3150 кг / см 2 хүрч байна.
Мариана шуудууны (Мариан суваг) ёроолд температур нь "хар тамхичид" гэж нэрлэгддэг усан дулааны нүхний ачаар гайхалтай өндөр байдаг. Тэд усыг байнга халааж, хөндий дэх нийт температурыг ойролцоогоор 3 ° C-д байлгадаг.
Мариана шуудууны (Мариан суваг) гүнийг хэмжих анхны оролдлогыг 1875 онд Английн далай судлалын "Челленджер" хөлөг онгоцны багийнхан Дэлхийн далайг гатлах шинжлэх ухааны экспедицийн үеэр хийжээ. Британчууд Мариана шуудууг маш их (Италийн олсны олс, тугалган жин) ашиглан ёроолыг нь дуугарах үеэр санамсаргүйгээр олж илрүүлжээ. Ийм хэмжилт буруу байсан ч үр дүн нь гайхалтай байсан: 8367 м.1877 онд Германд газрын зураг хэвлэгдсэн бөгөөд энэ газрыг Челленджерийн ангал гэж тэмдэглэжээ.
1899 онд Америкийн Неро хөлөг онгоцны самбараас хийсэн хэмжилт нь аль хэдийн маш их гүнийг харуулсан: 9636 м.
1951 онд хотгорын ёроолыг өмнөх үеийнх нь нэрээр нэрлэгдсэн, албан бусаар Челленджер II гэж нэрлэдэг Английн гидрографийн хөлөг Челленджерээр хэмжиж байжээ. Одоо цуурай дуудлагын тусламжтайгаар 10899 м-ийн гүнийг тэмдэглэв.
Хамгийн их гүний үзүүлэлтийг 1957 онд ЗХУ-ын "Витяз" судалгааны хөлөг онгоцоор олж авсан: 11,034 ± 50 м. Гэсэн хэдий ч уншилт хийхдээ янз бүрийн гүнд хүрээлэн буй орчны нөхцөл байдлын өөрчлөлтийг харгалзан үзээгүй болно. Энэхүү алдаатай тоо ЗХУ, ОХУ-д хэвлэгдсэн физик, газарзүйн олон газрын зураг дээр байсаар байна.
1959 онд Америкийн судалгааны хөлөг онгоц Stranger суваг шуудууны гүнийг шинжлэх ухаанд ер бусын аргаар хэмжсэн - гүний цэнэгийг ашиглан. Үр дүн: 10915 м.
Хамгийн сүүлд мэдэгдэж буй хэмжилтийг 2010 онд Америкийн Самнер хөлөг онгоц хийсэн бөгөөд 10994 ± 40 м гүнийг харуулсан.
Хамгийн орчин үеийн тоног төхөөрөмжийн тусламжтайгаар ч гэсэн үнэн зөв уншилтыг олж авах боломжгүй байна. Усан дахь дууны хурд нь түүний шинж чанараас хамаардаг тул цуурай дуугарагчийн ажилд саад болж байгаа бөгөөд энэ нь гүнээс хамаарч өөр өөр байдлаар илэрдэг.
Мариана суваг руу шумбах
Мариана суваг байгаа нь нэлээд удаан хугацаанд мэдэгдэж байсан бөгөөд ёроолд нь буух техникийн боломжууд байдаг боловч сүүлийн 60 жилийн хугацаанд үүнийг эрдэмтэн, цэргийн хүн, киночин гуравхан хүн л хийж чадсан. захирал.
Мариана шуудууг (Марианы суваг) судлах бүх хугацаанд онгоцонд байсан хүмүүстэй тээврийн хэрэгсэл хоёр удаа ёроол руу унаж, автомат машин дөрвөн удаа унав (2017 оны дөрөвдүгээр сарын байдлаар).
1960 оны 1-р сарын 23-нд Триест ванн Мариана шуудууны (Мариан суваг) ёроолд живжээ. Онгоцонд Швейцарийн далай судлаач Жак Пикард (1922-2008), АНУ-ын тэнгисийн цэргийн дэслэгч, судлаач Дон Уолш (1931 онд төрсөн) нар байсан. Усанд орох төхөөрөмжийг физикч, стратосферийн бөмбөлөг, ванны бөмбөлөгийг зохион бүтээгч Жак Пикардын аав Огюст Пикард (1884-1962) зохион бүтээжээ.
Триестийн буулт 4 цаг 48 минут үргэлжилсэн бөгөөд багийнхан үе үе тасалдуулж байв. 9 км-ийн гүнд plexiglass хагарсан боловч доош буух нь Триестийн ёроолд живэх хүртэл үргэлжилсэн бөгөөд багийнхан 30 см өндөртэй хавтгай загас, зарим төрлийн хавч хэлбэрийн амьтдыг харав. 10912 м-ийн гүнд 20 минут орчим байсны эцэст багийнхан 3 цаг 15 минут үргэлжилсэн авиралтыг эхлүүлжээ.
2012 онд Америкийн кино найруулагч Жеймс Камерон (1954 онд төрсөн) Challenger ангалын ёроолд гурав дахь хүн болоход хүн Мариана шуудууны ёроол руу буух оролдлого хийсэн. Өмнө нь тэрээр Титаник киноны зураг авалтын үеэр Оросын “Мир” шумбагч хөлөг онгоцоор Атлантын далайд 4 км гаруй гүнд удаа дараа шумбаж байжээ. Одоо тэрээр Dipsy Challenger усан онгоцон дээр 2 цаг 37 минутын дотор ангал руу бууж, Триестээс бараг бэлэвсэн эмэгтэй болж, 10898 метрийн гүнд 2 цаг 36 минут зарцуулсан бөгөөд үүний дараа тэрээр гадарга дээр гарчээ. ердөө нэг цаг хагас. Доод талд нь Камерон зөвхөн сам хорхойтой төстэй амьтдыг харсан.
Мариана шуудууны амьтан, ургамлыг муу судалсан.
1950-иад онд ЗХУ-ын эрдэмтэд "Витязь" хөлөг онгоцны экспедицийн үеэр 7 мянга гаруй метрийн гүнд амьдрал нээсэн бөгөөд үүнээс өмнө тэнд амьд юу ч байхгүй гэж үздэг байв. Погонофорууд олдсон - хитин хоолойд амьдардаг далайн сээр нуруугүй амьтдын шинэ гэр бүл. Тэдний шинжлэх ухааны ангилалын талаархи маргаан одоо ч үргэлжилж байна.
Мариана шуудууны (Марианы шуудуу) хамгийн ёроолд амьдардаг гол оршин суугчид нь барофиль (зөвхөн өндөр даралтанд хөгждөг) бактери, фораминиферийн хамгийн энгийн амьтад - нэг эсийн бүрхүүл, ксенофиофор - амеба, 20 см диаметртэй, амьдардаг. шавар хүрзээр .
Фораминифера нь 1995 онд Японы "Кайко" далайн гүний автомат датчикийг авч, 10911.4 м өндөрт унаж, хөрсний дээж авч чадсан юм.
Сувагны том оршин суугчид түүний бүх зузаантай амьдардаг. Гүн дэх амьдрал тэднийг сохор эсвэл өндөр хөгжсөн нүдтэй, ихэвчлэн дурангаар хардаг болгосон. Ихэнх нь гэрэлтэх эрхтнүүдтэй, олзны өгөөш болдог: зарим нь загасны загас шиг урт найлзууруудтай байдаг бол зарим нь амандаа байдаг. Зарим нь гэрэлтдэг шингэнийг хуримтлуулж, аюул тулгарвал түүнийг "гэрлийн хөшиг" хэлбэрээр дайсантай хамт цацдаг.
2009 оноос хойш хотгорын нутаг дэвсгэр нь 246,608 км2 талбай бүхий Мариана суваг далайн үндэсний дурсгалт газрын Америкийн хамгаалалтын бүсэд багтдаг. Энэ бүсэд зөвхөн шуудууны усан доорх хэсэг, усны талбай багтана. Энэ үйлдлийн шалтгаан нь Хойд Марианы арлууд болон Гуам арлууд буюу үнэндээ Америкийн нутаг дэвсгэр нь усны бүсийн арлын хил хязгаар юм. Челленджерийн гүн нь Микронезийн Холбооны Улсын далай тэнгисийн нутаг дэвсгэрт байрладаг тул энэ бүсэд хамаарахгүй.
ерөнхий мэдээлэл
Байршил: Номхон далайн баруун хэсэг.Гарал үүсэл: тектоник.
Захиргааны харьяалал :
Тоонууд
Урт: 2550 км.Өргөн: 69 км.
Challenger Abyss : гүн - ойролцоогоор 11 км, өргөн - 1.6 км.
хамгийн гүн цэг : 10 920 ± 10 м (Чэлленжерийн гүн, Гуам арлаас баруун өмнө зүгт 340 км (АНУ), 2011).
Налуугийн дундаж эгц байдал : 7-9°.
доод даралт: 106.6 мегапаскаль (МПа).
Хамгийн ойрын арлууд : Фаис арлаас баруун тийш 287 км (Яп арлууд, Микронезийн Холбооны Улс); 304 км. Гуам арлын зүүн хойд хэсэгт (АНУ-ын нэгдлээгүй зохион байгуулалттай нутаг дэвсгэр).
Доод талын усны дундаж температур : +3.3°С.
Сонирхолтой баримтууд
- Хотгорын хэмжээг онцлон тэмдэглэхийн тулд түүний гүнийг дэлхийн хамгийн өндөр уул болох Эвересттэй (8848 м) харьцуулдаг. Хэрэв Эверест Мариана шуудууны ёроолд байсан бол уулын оройноос Номхон далайн гадаргуу хүртэл хоёр километрээс илүү зайтай байх байсан гэж төсөөлөхийг санал болгож байна.
- Судалгааны "Витязь" хөлөг нь 109 метрийн нэг шурагтай хоёр давхар моторт хөлөг бөгөөд 5710 тоннын багтаамжтай бөгөөд 1939 онд Германы Бремерхавен (Герман) дахь "Шихау" усан онгоцны үйлдвэрт хөөргөсөн. Эхэндээ энэ нь "Ангараг" нэртэй ачааны зорчигч тээврийн хөлөг онгоц байсан. Дэлхийн 2-р дайны үед энэ нь Зүүн Пруссаас 20 мянга гаруй дүрвэгчийг авч явсан цэргийн тээврийн хэрэгсэл байв. Дайны дараа нөхөн төлбөр авахаар тэрээр эхлээд Англид, дараа нь ЗХУ-д иржээ. 1949 оноос хойш ЗХУ-ын ШУА-ийн Далай судлалын хүрээлэнгийн 19-р зууны Оросын алдарт корветтуудын дурсгалд зориулж "Витяз" нэртэй судалгааны хөлөг онгоц. ЗХУ-ын шуудангийн марк дээр дүрслэгдсэн байдаг. 1994 оноос хойш Калининградын төв хэсэгт байрлах Дэлхийн далайн музейн усан онгоцны зогсоол дээр байнга бэхлэгдсэн байна. Загварын онцлог: 11 мянган метрийн гүнд бэхэлгээ хийх, ёроолыг троллох, хөрсний дээж авах зориулалттай эргүүлэг.
- Өнөөдрийг хүртэл далайн ёроолын ердөө 5% нь харьцангуй нарийн судлагдсан байна.
- 1951 онд Челленджерийн экспедицийн гишүүд хоолойн гүнийг цуурай дуугарагчаар (10,899 м) хэмжсэний дараа түүнийг хуучин сайн олсоор хэмжихээр шийджээ. Хэмжилт нь бага зэрэг хазайлтыг харуулсан: 10,863 м.
- Британийн зохиолч Артур Конан Дойл (1859-1930) "Маракот ангал" романдаа далайн гүний шуудууны ёроолд шумбаж буйг дүрслэн бичихдээ Мариана шуудууг удирдлагатай машин ашиглан ирээдүйд хайгуул хийхийг зөгнөжээ. Түүний таамаглал Францын шинжлэх ухааны зөгнөлт зохиолч Жюль Вернийн (1828-1905) "Далайн доорх 20 мянган лиг" роман дахь "Наутилус" шумбагч онгоц 16 мянган метрийн гүнд бууж буй тухай өгүүлснээс хамаагүй илүү бодитой байв. 4 минутын дотор "нисдэг загас шиг уснаас гарч" гадаргуу дээр гарч ирдэг.
- ■ Мариана суваг руу буусны дараа Триестийг далайн гүнд шумбахад нэг бус удаа ашигласан. 1963 онд түүний тусламжтайгаар АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин 2560 м-ийн гүнд живсэн цөмийн шумбагч Thresher хөлөг онгоцны сэгийг 129 хүний бүрэлдэхүүнтэй багийн хамт олжээ. Олон тооны өөрчлөлтийн үр дүнд анхны төхөөрөмжөөс бараг юу ч хадгалагдаагүй байна. Уг ванны тавиурыг одоогоор Вашингтон ДС дахь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн үндэсний музейд үзүүлж байна.
- Погонофора усан доорх амьтдыг судлахад маш хэцүү байдаг. Эдгээр нь хамгийн нимгэн судалтай өт бөгөөд ихэвчлэн миллиметрийн аравны нэг зузаантай, хоёроос гурван арван сантиметр урттай, үүнээс гадна нэлээд хүчтэй хоолойд хаалттай байдаг.