Ի՞նչ կլինի շրջագայությունների հետ: Հանգստացեք լավ և էժան. ինչպես բռնել վերջին րոպեի շրջագայությունը

2018 թվականին Ռուսաստանի բնակիչները կարող են կորցնել արտերկիր մեկնելու հնարավորությունը թեժ չարտերային թռիչքներով, որոնք համեմատաբար ցածր գնով են։ Ճանապարհորդներին և զբոսաշրջիկներին հուզող հիմնական հարցերը հետևյալն են՝ ինչու է երկրին սպառնում նման տուրերի չեղարկում և ինչպես։ տուրիստական ​​ընկերություններծրագրո՞ւմ եք փոխարինել զբոսաշրջային փաթեթները, որոնք ամենաեկամտաբեր տարբերակներն են բնակչության զգալի մասի համար։

Վերջին րոպեի տոմսն այդպես է կոչվում, քանի որ այն ներկայացնում է ճամփորդական ընկերության առաջարկի որոշակի, մասնավորապես՝ ժամանակին չիրացված վիճակը: Այսինքն՝ սա լրացուցիչ ծառայությունների փաթեթով տոմս է, որը որոշակի հանգամանքներից ելնելով չի վաճառվել որոշակի ժամկետով։ Քանի որ մոտենում է ինքնաթիռի մեկնման ամսաթիվը, նման վաուչերի արժեքը գնալով նվազում է, քանի որ ամեն րոպե նվազում է «ճամպրուկների վրա նստած» և արագ օդանավակայան մեկնելու պատրաստ մարդկանց թիվը։ Եվ այնուամենայնիվ, մինչև 2017-2018 թվականների սկիզբը, իրավիճակը այս հատվածում բավականին կայուն էր. նման ճանապարհորդները կազմում էին զբոսաշրջության շուկայի բոլոր սպառողների մոտ 15%-ը։ Այժմ իրավիճակը զգալիորեն փոխվել է դեպի վատը, և գործնականում չկան մարդիկ, ովքեր մի քանի օր առաջ հավաքվեն ու ինքնաթիռով հասնեն վայրէջքի կետ։

Սա հետաքրքիր է! Էքսկուրսիաների այս կատեգորիան ստացել է «այրվող» անվանումը ԽՍՀՄ-ի ժամանակներում։ Այն ժամանակ արձակուրդները բաշխվում էին արհմիությունների ղեկավարների ցուցումներով, բայց հաճախ պարզվում էր, որ հատկացված տոմսերը և նրանց հատկացված արձակուրդի բոլոր նպաստները վերադարձվում էին մասնագիտական ​​միավորումներին (օրինակ՝ աշխատողների վատառողջության պատճառով և այլն): ) Այնուհետև շրջանառության մեջ դրվեց «վաուչերը վառվում է» արտահայտությունը, որն այնուհետև ստացավ պաշտոնական արտահայտության բնույթ։

Վերջին րոպեի ուղևորությունները տարբերվում են պլանավորված ուղևորություններից նրանով, որ անհնար է դրանց համար տոմսեր գնել նախապես. ճանապարհորդների համար առաջարկները հասանելի են դառնում մեկնելուց մոտավորապես 7 օր առաջ, մուտքի վիզայի համակարգ ունեցող երկրների համար՝ 10 օր առաջ: Սովորաբար փաթեթի փաթեթը, որը պարզվում է, որ սկզբնական արժեքից 25-30% կամ նույնիսկ 50% էժան է, ներառում է հետևյալ բաղադրիչները.

• թռիչք մեկ և մյուս ուղղությամբ;
• բժշկական ապահովագրություն;
• կացարան;
• սնուցում;
• բնակության վայրի շուրջ մասնակի կամ ամբողջական շարժում.

Ինչու կվերանան տաք տուրերը

2018 թվականի ամառվանից տուրօպերատորների կողմից տաք շրջագայությունների չեղարկումը կանխատեսում են ոչ թե առանձին ընկերություններ և ընկերություններ, այլ Ռուսաստանի ամբողջ տուրօպերատորների ասոցիացիան (կարճ՝ ATOR): Փորձագետներն այս երևույթի հիմնական պատճառը համարում են ձգձգվող ճգնաժամը և դրանից բխող բոլոր հետևանքները, այդ թվում՝ արդյունաբերության վրա ծանր հարվածները.

• բնակչության վճարունակության նվազում;
• չարտերային փոխադրումների արժեքի աճ՝ նավթի գների աճի պատճառով (հունիսից նոյեմբեր դրանք աճել են ¼-ով);
• ինքնաթիռների ընդհանուր պակաս;
• նվազեցված մրցակցություն:

Օրինակ՝ 2017 թվականի աշնանը VIM-Avia կազմակերպությունը, որի պարկը բաղկացած էր 20 ավիաբուսներից, փակվեց սնանկության պատճառով։ Հաշվի առնելով այն փաստը, որ միջնորդ ընկերությունների կողմից մարդկանց երկրից երկիր փոխադրելիս իրական միջնորդավճարն այսօր նվազել է 30%-ից մինչև հնարավոր առավելագույնը 13%, պարզվում է, որ զբոսաշրջային գործակալների համար վաուչերների արժեքը կրճատելը պարզապես անշահավետ և ռիսկային է։ , նույնիսկ եթե դրանք չեն վաճառվում։

BSI Group-ի, OnlineTour-ի, Pegas Touristik-ի և այլ ընկերությունների հանգստյան փաթեթների մասնագետներն ու արտադրողները վստահ են, որ այժմ «վերջին րոպեն» արտահայտությունը զուտ մարքեթինգային տեխնիկա է լինելու, այլ ոչ թե սեփական միջոցները խնայելու իրական հնարավորություն։ Հավելյալ նստատեղերի բացակայության պատճառով հաճախորդները, ովքեր սովոր են ճամփորդել վերջին րոպեի շրջագայություններով, ընդհակառակը, ռիսկի են դիմում չխնայել, այլ գումար կորցնել, քանի որ այսուհետ մոտեցող մեկնման սեթերը 40%-ով ավելի թանկ կլինեն։

Նման վաուչերների վերացման մեկ այլ պատճառ էլ այն տարբերակների առաջարկների շուկայից անհետանալն է, որոնք նախկինում համարվում էին ամենատարածվածը զանգվածային սպառողների շրջանում. խոսքը, մասնավորապես, Եգիպտոսի մասին է:

Օպտիմալ լուծումներ թռիչքների համար

Օպերատորները միաբերան ասում են, որ 2018 թվականի սկզբից զբոսաշրջիկներին տնտեսական խնդիրները լուծելու լավագույն լուծումը կլինի արձակուրդից առաջ մտածելն ու չարտերային թռիչքներ պատվիրելը։ Չնայած այն հանգամանքին, որ ամառային սեզոնի վաղ ամրագրման գները նույնպես կարող են աճել այսօր սահմանված գների 5-10%-ի սահմաններում, դա չի կարելի համեմատել վերջին րոպեի տուրերի թանկացման հետ։ Այս ճանապարհով գնալու համար բոլոր պայմանները ստեղծվել են տրանսպորտային գործակալների կողմից. օրինակ, գալիք հունիս-օգոստոս ամիսներին նրանք բացել են տոմսերի և հյուրանոցների ամրագրման հնարավորությունը, ինչպես երբեք:

Ինչպես հանգստանալ բյուջեով վիդեո խորհուրդներ

Այրվող տուրերի նկատմամբ վերաբերմունքը տարբեր է: Ինչ-որ մեկը միայն այդպես է թռչում, իսկ ինչ-որ մեկը շրջանցում է՝ ստվերելով ուղղափառ խաչով։ Փորձեցինք պատմել, թե ինչու են տուրօպերատորները նման առատաձեռն ատրակցիոններ իրականացնում, և ինչի կարող է հանգեցնել արձակուրդում գումար խնայելու ցանկությունը։

Որտեղի՞ց են գալիս տաք տուրերը:

Ի՞նչ են անում վաճառողները, երբ ավարտվում է «դոկտորանտուրայի» ժամկետը։ Ճիշտ է, գրում են «promotion» ու իջեցնում գները։ Նույնն է տաք տոմսերի դեպքում։ Տուրօպերատորը նախօրոք գնում է տեղեր ինքնաթիռներում և հյուրանոցներում, իսկ երբ տուրի սկզբում ազատ սենյակներ են լինում, դրանք ավելի էժան է վաճառում։ Ընկերությունն ինքնարժեքով ազատվում է չպահանջված վաուչերներից և վնասներ չի կրում։

Թեժ տուրերը արդար գործարք են. Գինը նվազում է մեկնելուց մոտավորապես 10 օր առաջ։ Եթե ​​ճամպրուկները միշտ պատրաստ են, և դուք համաձայնվում եք ցանկացած պահի հեռանալ արձակուրդից, ապա այս տարբերակը ձեզ համար է: Մի քանի հազար ռուբլի խնայելու և ձեր երազանքների երկիրն այցելելու լավ միջոց:

Բայց կան նրբերանգներ.

Ո՞րն է այրվող շրջագայությունների գրավչությունը:

Ինչպես շատ լավ առաջարկների դեպքում, այստեղ էլ կան «բայց»: Դուք գուցե չգիտեք ճշմարտությունը, թե ինչու է շրջագայությունն այդքան քիչ արժե: Դեպքեր, որոնց մասին տուրօպերատորը ուրախ է հայտնել.

• զբոսաշրջիկները վերջին պահին հրաժարվեցին.
• նստատեղերի վաճառք մինչև սեզոնի մեկնարկը;
• տուրօպերատորը սխալ է հաշվարկել պահանջարկը՝ գնելով լրացուցիչ նստատեղեր։

Բայց երբ առաջարկն իսկապես լավն է, դրա համար միշտ գնորդներ կգտնվեն: Երբեմն տեղերը կտրուկ էժանանում են այլ պատճառներով։

Ինչ պետք է ուշադրություն դարձնել

Սեզոն. Տոմսերի ցածր գների հիմնական պատճառը պահանջարկի բացակայությունն է։ Դա տեղի է ունենում, երբ հանգստավայրում վատ եղանակ է, անձրևների սեզոն, փոթորիկներ և երկրաշարժեր: Վճարելուց առաջ փորձեք ավելին իմանալ այն երկրի մասին, որտեղ դուք թռչում եք: Կարդացեք լուրերը, եղանակային հաղորդագրությունները և ամեն դեպքում ստուգեք, թե մոտակայքում ռազմական գործողություններ կան, դա նույնպես կարող է տեղի ունենալ:

Մեկնման քաղաք. Վերջին րոպեի շրջագայությունների մեծ մասը շրջագայություններ են Մոսկվայից: Գնելուց առաջ հաշվարկեք, թե որքան կարժենա ձեզ մայրաքաղաք հասնելը և վերադառնալը։ Սրան գումարեք այն ռիսկերը, որոնք բերում է երկար ճանապարհորդությունը՝ կարող եք բաց թողնել ձեր ինքնաթիռը, պետք է հյուրանոց պատվիրել Մոսկվայում, իրերը հավաքելու համար քիչ ժամանակ կա: Նույնիսկ եթե դուք գումար եք խնայում, կարող եք շատ ավելի շատ նյարդեր ծախսել:

Օրերի քանակը. Երբեմն վերջին րոպեի գործարքները չպահանջված շրջագայություններ են: Սրանք կարճ ճամփորդություններ են՝ 3 օր / 4 գիշեր կամ 7 օր, որից մեկը թռիչքի, ևս երկուսը կլիմայականացման: Դա կատարյալ արձակուրդ չես անվանի: Բացի այդ, կարճ շրջագայությունը չի կարժենա շատ ավելի քիչ, քան մեկ շաբաթ կամ 10-օրյա փաթեթ, և նման պայմաններով լավ գործարքներ սեզոնին դժվար է գտնել: Պատահում է, որ 3-4 օրով կարճատև արձակուրդը կրճատվում է չնախատեսված հանգամանքների պատճառով. երբ դուք գնում եք վերջին րոպեի տուրեր, ամեն ինչ կարող է լինել:

Տուրիստական ​​գործակալության և տուրօպերատորի համբավը.Խուսափեք բախտի համակարգերից և նմանատիպ անուններով վիճակախաղերից: Հատկապես սեզոնին ու առանց կոնկրետ հյուրանոցի։ Հաճախ շրջագայության ժամանակ հայտարարվում է լավ հյուրանոց՝ բարձր վարկանիշով, բայց այն փոխարինելու մեկ այլ՝ նույն աստղային վարկանիշով։ Համոզվեք, որ ձեր պայմանագրում նման կետ չկա: Հակառակ դեպքում, ժամանելուն պես ձեզ կարող են տեղավորել հյուրանոցում, որտեղ կան վատ սնունդ, կեղտոտ սպիտակեղեն և սենյակներում միջատներ: Անպատասխանատու տուրիստական ​​գործակալը կարող է չզգուշացնել ճանապարհորդին այդ ռիսկերի մասին, ուստի արձակուրդը կարող է փչանալ:

Ընտրության բացակայություն.Թեժ տոմսը կարող է իսկական արկած լինել։ Եթե ​​դուք գնում եք շրջագայություն «բախտի համար», ապա ժամանակն է ծանոթանալու հյուրանոցի առանձնահատկություններին, դրա համապատասխանությանը. ընտանեկան արձակուրդպարզապես ոչ: Գնելու որոշումը պետք է արագ կայացվի, հակառակ դեպքում ուրիշը կգերազանցի շքեղ առաջարկը։

Որտեղ ավելի լավ է թռչել այրվող շրջագայության վրա

Չնայած որոշ ռիսկերին, վերջին րոպեի գործարքները մնում են էժան ճանապարհորդելու ամենատարածված միջոցը: Հանուն արդարության, տուրերի վերաբերյալ շատ ավելի քիչ վատ կարծիքներ կան, քան զբոսաշրջիկների ոգևորված առաջարկությունները:

Շրջագայություններ փնտրելիս ավելի լավ է խաղադրույք կատարել առանց վիզայի երկրներկամ նրանք, որտեղ վիզա է տրվում ժամանելուն պես՝ Թուրքիա, Թուրքիա, Թաիլանդ, Վիետնամ, ԱՄԷ: Վերջին րոպեին շրջագայությամբ Եվրոպայում հանգիստը հարմար է նրանց համար, ովքեր ունեն երկարաժամկետ վիզա իրենց անձնագրում: Մնացածները կարող են պարզապես ժամանակ չունենան թղթաբանություն անելու և հանգստանալու մեծ վտանգի տակ են:

Ընտրեք ապահով երկրներ ձեր հանգստի համար, որտեղ հիվանդանալու վտանգ չկա: Օրինակ, եթե առաջին անգամ եք պատրաստվում մեկնել Հնդկաստան, փորձառու ճանապարհորդները խորհուրդ են տալիս մինչև 10 պատվաստում կատարել՝ տիֆի, դիֆթերիայի, տետանուսի, հեպատիտ A և B-ի, մենինգիտի դեմ: Սա վերաբերում է մեծահասակներին և երեխաներին: Այրվող տոմսի դեպքում դուք կարող եք ժամանակ չունենալ պատվաստվելու համար։ Իհարկե, վարակվելու վտանգը շատ մեծ չէ, բայց «Շիվան փրկում է սեյֆը»։

Որքան հեռու և էկզոտիկ է երկիրը, այնքան դժվար ու երկար են թռիչքի նախապատրաստական ​​աշխատանքները։ Աֆրիկյան էկզոտիկաների համար ճանապարհորդելիս պետք է ուսումնասիրել տեղական ուտելու սովորությունները, ծանոթանալ ծովերի, գետերի, օվկիանոսների թունավոր բնակիչներին և նախապես գնել անհրաժեշտ դեղամիջոցներ: Բժշկական ապահովագրությունը ոչ բոլոր դեպքերում է պաշտպանում, և օտարերկրացու համար մոլորակի մյուս կողմում բուժվելը առասպելական թանկ կարժենա:

Կարևոր խորհուրդ: Եթե գտել եք լավ առաջարկորը համապատասխանում է ձեզ, մի հապաղեք: Մի երկու ժամից ուրիշը հաստատ շահավետ տոմս կգնի։

Այլընտրանք՝ վաղ ամրագրում

Ուզեք, թե ոչ, վերջին րոպեի ճամփորդությունները որոշ չափով ռուլետկա են հաջողակների համար: Էքսկուրսիաները զեղչված գներով գնում են նրանց, ովքեր պատրաստ են ցանկացած պահի մեկնել արտերկիր, կապված չեն հաշվետվությունների ներկայացման վերջնաժամկետների հետ և չեն սպասում իրենց վերադասների թույլտվությանը արձակուրդ գնալու համար: Երբ սովոր ես ամեն ինչ պլանավորել, ապա վստահաբար նման արձակուրդը կհիասթափեցնի։ Եթե ​​ոչ հյուրանոց ու թռիչք, ապա ամեն ինչ պլանավորելու անկարողություն։

Եթե ​​դուք նրանցից չեք, ովքեր հինգ րոպեում մեկնում են մեկշաբաթյա արտերկիր, ապա ավելի լավ է նախապես պատվիրել տուրեր։ Դրանով դուք խնայում եք շրջագայության արժեքի մինչև 30%-ը, ինչը համեմատելի է վերջին րոպեի տուրերի զեղչերի հետ: Մի սպասեք մինչև վերջին րոպեն. ոչ ոք չի երաշխավորում, որ վերջին րոպեի շրջագայությունները կհայտնվեն: Զբոսաշրջիկները մարելու են իրենց բոլոր ամրագրումները, երկրում ֆորս-մաժոր չի լինի, վերջին պահին ոչ ոք չի հրաժարվի ճամփորդությունից, և վերջ, նորմալ վերջին րոպեի ճամփորդություններ չկան:

Առաջին էկրանը հաջորդ շաբաթվա համար դեպի Հնդկաստան շրջագայությունների գներն են։ Երկրորդ էկրանը նույն «վաղ ամրագրման» շրջագայությունն է մեկնելուց 40 օր առաջ: Բոլոր ամսաթվերը բարձր սեզոն են, գների տարբերությունը մոտ 24000 է երկուսի համար:

Ընտրեք շրջագայություն 3-4 ամիս առաջտոներին, կատարել կանխավճար 50%, իսկ մնացածը` մեկնելուց մի քանի շաբաթ առաջ: Այսպիսով, դուք երաշխավորված եք հարմարավետ կացություն ընտրված հյուրանոցում, ճիշտ ժամանակին և հարմար մեկնումով:

Խորհրդային տարիներին լավ աշխատողները արհմիություններից վաուչերներ էին ստանում առողջարաններում։ Իսկ երբ աշխատասեր աշխատողը ինչ-ինչ պատճառներով հրաժարվեց տոմսից, և նույնիսկ վերջին պահին, նրանք ասացին, որ այն «այրվում է»: «Այրվող տոմս» արտահայտությունը արմատավորվել և գաղթել է ժամանակակից զբոսաշրջության ոլորտ։

Այժմ կոչվում են վառվող տոմսեր, որոնք վաճառվում են մեկնելուց մի քանի օր առաջ և շատ ցածր գներով։ Հատկապես ցածր սեզոնին նման առաջարկները շատ են։ Ծովափնյա շրջագայությունների համար սա վաղ գարուն է և ուշ աշուն, իսկ դահուկային տուրերի համար՝ ամառ:

Չարտերային չվերթների ծավալների նվազման պատճառով այժմ վերջին րոպեի տուրերն այնքան էլ շատ չեն։ Զբոսաշրջային օպերատորները փորձում են պարտավորություններ ստանձնել՝ նախատեսված պահանջարկին համապատասխան: Ամենաթեժ առաջարկները սեզոնի սկզբին են, երբ պահանջարկն ավելի քիչ է, իսկ չարտերային թռիչքներն արդեն սկսվել են։

Վենիամին Բոնդարև

Որտեղի՞ց են գալիս տաք տոմսերը:

Տուրօպերատորները մինչև տուրիստական ​​սեզոնի մեկնարկը մարում կամ ամրագրում են տոմսեր և հյուրանոցային համարներ նախապես: Ձևավորված տուրերն իրականացվում են տուրիստական ​​գործակալությունների կողմից։ Սակայն հնարավոր չէ հստակ կանխատեսել, թե քանի տոմս կվաճառվի։

Երբ խոսում են վերջին րոպեի տոմսի մասին, սովորաբար նկատի ունեն այն տոմսը, որն ունի շատ մոտ մեկնման ամսաթիվ: Այս առումով պետք է շտապ վաճառել։ Գինը իջնում ​​է, քանի որ պետք է լրացնեք մնացած տարածքը ինքնաթիռում և հյուրանոցում և գոնե ինչ-որ բան վաստակեք:

Ամրագրման վրա ծախսված գումարը չկորցնելու համար տուրօպերատորներն ու տուրիստական ​​գործակալությունները ստիպված են տուրերը վաճառել գրեթե ինքնարժեքով։ Այո, նրանք չեն ստանա նախատեսված դիվիդենտները, բայց չեն մնա կարմիրի վրա։

Զբոսաշրջիկի համար այս տարբերակը ձեռնտու է, եթե նա պատրաստ է ռիսկի դիմել և սպասել մինչև վերջին րոպեն հանուն ցածր գնի, կամ, օրինակ, եթե հանկարծակի հայտնվի ճամփորդության ազատ ժամանակը։

Իլյա Օտկալո

Ըստ Իլյա Օտկալոյի՝ օրենքը չի պարունակում «վերջին րոպեի շրջագայություն» հասկացությունը, ուստի, մեծ հաշվով, «վերջին րոպեի շրջագայությունը» պարզապես մարքեթինգային հնարք է, որպեսզի զբոսաշրջիկը կարողանա ընդգծել շուկայականից ցածր առաջարկները։ . Միևնույն ժամանակ, էժան տուրեր վաճառելով՝ տուրիստական ​​գործակալությունները ստանում են երախտապարտ հավատարիմ հաճախորդներ։

Մեկ այլ պատճառ, թե ինչու է տոմսը դառնում վառվող, արդեն գնված տուրերի մերժումն է: Օրինակ՝ մարդը արձակուրդ է ծրագրել, նախապես տոմս է պատվիրել, բայց մեկնելուց ընդամենը մեկ շաբաթ առաջ հիվանդացել է և չեղարկել ճանապարհորդությունը։ Որպեսզի ինքնաթիռի տեղը և հյուրանոցի սենյակը դատարկ չմնան, տուրիստական ​​գործակալությունները նվազեցնում են տոմսի արժեքը և փորձում արագ վերավաճառել այն։

Վերջապես, երբեմն վերջին րոպեին շրջագայություններ են հայտնվում շուկայում ընդունող երկրում ֆորսմաժորային իրադարձությունների պատճառով: Եթե ​​նահանգում սրվում է քաղաքական իրավիճակը կամ տեղի է ունենում տարերային աղետ, ապա դեպի այս երկիր հյուրախաղերի պահանջարկը կտրուկ նվազում է։ Զբոսաշրջիկներին կարելի է գայթակղել միայն գների զգալի նվազեցմամբ, որպեսզի փող խնայելու ցանկությունը գերակայի անվտանգության նկատառումներից:

Տոմսերի այրման առանձնահատկությունները

• Առանց վիզայի երկրների տոմսը սովորաբար դառնում է վերջին րոպեն մեկնելուց 2-5 օր առաջ, իսկ այն երկրները, որոնց համար վիզա է պահանջվում՝ 7-10 օր: Սա նշանակում է, որ ամեն ինչի համար ժամանակը սպառվում է։ Ընդամենը մի քանի օրից դուք պետք է ժամանակ ունենաք վճարելու շրջագայության համար, լրացրեք բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը և փաթեթավորեք ձեր իրերը:
• Դուք պետք է պատրաստ լինեք «ցածր սեզոնի» ծառայությանը։ Մի կողմից՝ շուրջը քիչ զբոսաշրջիկներ կլինեն, ինչը շատերի համար պլյուս է։ Բայց մյուս կողմից, կա նաև անձնակազմի ժամանցն ու ուշադրությունը։ Մի զարմացեք, եթե շատ խանութներ և ռեստորաններ փակ են, իսկ հյուրանոցի ուղեցույցը առաջարկում է ընդամենը մի քանի էքսկուրսիա:
• Տուրիստական ​​գործակալությունները չեն պատվիրում վերջին րոպեի ուղևորությունները առանց հաճախորդի լրիվ վճարման: Եթե ​​սովորական շրջագայություն գնելիս նախ վճարում եք գումարի մի մասը, իսկ մնացած գումարը տալիս եք հետո՝ ստանալով տոմսեր և վաուչեր, ապա վերջին րոպեի շրջագայության դեպքում դուք պետք է անմիջապես վճարեք այն։ և ամբողջությամբ. Այս գումարը վերադարձելի չէ:

Այսպիսով, վերջին րոպեին ճամփորդությունը հիանալի լուծում է հեշտասեր, բայց միջոցներով սահմանափակ մարդու համար։ Նման շրջագայությունը ձեզ հարմար է, եթե դուք անսկզբունքային եք (եթե միայն ծով լիներ, սարեր ...), և կարող եք ձեր հանգիստը հարմարեցնել ճանապարհորդությանը (և ոչ հակառակը):

Բայց դուք չպետք է համաձայնեք առաջին «թեժ» առաջարկին, որը հայտնվում է: Ամեն վաուչեր, որը կոչվում է այրում, այդպիսին չէ:

Ինչպես գտնել իրական վերջին րոպեի տոմս

Երբ հոգին և սիրտը հանգստություն են պահանջում, դժվար է սառը մնալ «Սուպեր առաջխաղացում» բառերով սկսվող առաջարկների առաջ: կամ «Սեզոնի ամենացածր գները».

Բայց գայթակղիչ գինը չի երաշխավորում, որ դուք իսկապես վառվող տոմս ունեք ձեր առջև: Միգուցե գինը չի իջել, այլ պարզապես դարձել է նորմալ: Տուրիստական ​​գործակալությունները երբեմն միտումնավոր ուռճացնում են տուրերի արժեքը՝ հետագայում զեղչերով հաճախորդներին գրավելու համար։ Որպեսզի չդառնաք «աննախադեպ մեծահոգության գրավչության»՝ ուսումնասիրեք շուկայում առկա գները և պարզեք, թե առանց զեղչերի ինչ արժե այլ ընկերություններում ձեզ առաջարկվող ծառայությունների փաթեթը։

Շատ տուրիստական ​​գործակալություններ, վաճառքը խթանելու համար, սովորական տուրերը կարող են թողնել որպես վերջին րոպեի: Ուղղակի ամենացածր գնով էքսկուրսիաներն են վերցնում ու ներկայացնում որպես վառվող։

Իլյա Օտկալո

Նաև շատ, շատ էժան հյուրանոցներով ամենասովորական տուրերը երբեմն քողարկվում են որպես վերջին րոպեի ճամփորդություններ: Օրինակ, դա կարող է լինել միայն նոր բացված և դեռ համբավ չվաստակած հյուրանոց կամ ծովից հեռու գտնվող հյուրանոց։

Համոզվեք, որ այցելեք TopHotels.ru կամ TripAdvisor.ru և պարզեք, թե ինչպիսի հյուրանոց է ձեզ առաջարկում:

Ձեզ կարող է չբավարարել հարմարավետության մակարդակը, նույնիսկ եթե տոմսն ընդհանուր առմամբ անվճար է։

Դուք կարող եք նաև ճանաչել կեղծ այրվող շրջագայությունները այլ անուղղակի նշաններով:

• Ինչ-որ խոշոր ցանցին պատկանող թանկարժեք հյուրանոցներում տեղավորման գները սովորաբար կայուն են և չեն նվազում՝ կախված զբոսաշրջային սեզոնից։ Եթե ​​ձեզ առաջարկեն էժան տոմս՝ նման հյուրանոցում տեղավորմամբ, ապա մեծ է հավանականությունը, որ տուրիստական ​​գործակալությունը ինչ-որ տեղ կտրել է ծառայությունների փաթեթը և շրջագայությունը քողարկել որպես վառվող:
• Ազգային տոների, տոների և արձակուրդների ժամանակ վերջին րոպեների առաջարկները շատ քիչ են: Եթե ​​ձեզ հաջողվի բռնել մերժված տոմս, ապա ձեր բախտը բերել է: Եթե ​​տուրիստական ​​գործակալությունն առաջարկում է վերջին րոպեի շրջագայությունների լայն տեսականի պիկ սեզոնի ընթացքում, զգույշ եղեք:
• Վերջին րոպեի տոմսով գրեթե անհնար է այցելել արտասահմանյան ինչ-որ մեծամասշտաբ իրադարձություն, օրինակ՝ թույն երաժշտական ​​փառատոն կամ սպորտային մրցաշար։ Այս ամսաթվերի համար նախատեսված թռիչքները և հյուրանոցները ամրագրվում են ամիսներ առաջ: Եվ պետք է շատ զգույշ լինել, եթե հանկարծ տուրիստական ​​գործակալությունը «համեղ» առաջարկ անի։

Ձեզ իսկապես առաջարկվում է այրվող շրջագայություն, եթե.
- մեկնելուց երկու շաբաթից պակաս է մնացել (որքան մոտ է մեկնումը, այնքան ցածր է գինը);
- սա չարտերային թռիչք է;
- Տեղավորումն առաջարկվում է ոչ թե քաղաքային հյուրանոցում, այլ հանրաճանաչ ծովափնյա հյուրանոցորտեղ տուրօպերատորները ամրագրում են նստատեղերի բլոկներ:

Վենիամին Բոնդարև

Ինչին պետք է ուշադրություն դարձնել վառվող տոմս գնելիս

Ծառայությունների փաթեթ

Դրանում վառվող տոմսը ոչ մի կերպ չպետք է տարբերվի նախապես ամրագրվածից։ Թռիչք, տեղափոխում, սնունդ, կացարան, ապահովագրություն, էքսկուրսիաներ. տրված ժամանակ. Եթե ​​ձեզ առաջարկվում է ծառայությունների կրճատված փաթեթ, ապա, ամենայն հավանականությամբ, նրանք փորձում են քողարկել տոմսը որպես վառվող տոմս:

Պետք է հասկանալ, որ այրվող առաջարկը կարող է այրվել, քանի որ ոչ ոք այն նախապես չի գնել: Հյուրանոցը կարող է անօգուտ լինել, թռիչքը՝ անհարմար, սնունդը՝ անբավարար։ Հետևաբար, ուշադիր ուսումնասիրեք պայմանագիրը և առաջարկի կազմը և, իհարկե, դիտեք առաջարկվող հյուրանոցի ակնարկները:

Իլյա Օտկալո

Անպայման հարցրեք տուրի էժանացման պատճառի մասին: Եվ ընդհանրապես, մի ​​հապաղեք հարցեր տալ տուրիստական ​​գործակալին՝ ժամանակը քիչ է, և ավելի լավ է անմիջապես պարզաբանել բոլոր անհասկանալի կետերը։

Խորհուրդ.ուշադիր կարդացեք պայմանագիրը. Ուշադրություն դարձրեք տուրօպերատորի և տուրիստական ​​գործակալության իրավական մանրամասներին, զբոսաշրջային գործունեություն իրականացնելու լիցենզիայի մասին տեղեկատվությանը, թռիչքների ամսաթվերին, գրանցման և դուրսգրման ամսաթվերին: Ուսումնասիրել պայմանագրի փոփոխման և դադարեցման պայմանները, ինչպես նաև պահանջներ ներկայացնելու կարգը:

Տուրիստական ​​գործակալության հեղինակությունը

Գրեթե բոլոր տուրիստական ​​ընկերություններն առաջարկում են վերջին րոպեի շրջագայություններ: Ի վերջո, նրանք բոլորը պայմանագրեր են կնքում խոշոր տուրօպերատորների հետ և օգտվում են նրանց տվյալների բազայից: Բայց ոչ բոլոր տուրիստական ​​գործակալություններն են բարեխղճորեն կատարում իրենց պարտականությունները, իսկ ոմանք երբեմն անկեղծորեն խաբում են:

Պարզելու համար, թե արդյոք գինը իսկապես նվազել է, դուք կարող եք համեմատել շրջագայությունները հաջորդ ամսաթվերի համար՝ օգտագործելով առցանց շրջագայությունների որոնման համակարգերը:

Վենիամին Բոնդարև

Էժան վերջին րոպեի շրջագայություն գնելու համար, ոչ միայն էժան տուրզզվելի պայմաններով, կապվեք շուկայում երկար ժամանակ գործող վստահելի ընկերությունների հետ։ Ավելի լավ է ընտրել գործակալություն, որի ծառայություններից դուք կամ ձեր ընկերներն արդեն օգտվել եք: Արժե նաև ակնարկներ փնտրել ճամփորդական ֆորումներում:

Խորհուրդ.եթե կասկածներ ունեք, ստուգեք տուրօպերատորին` համաձայն տուրօպերատորների միասնական դաշնային ռեգիստրի, իսկ տուրիստական ​​գործակալությանը` ըստ տուրիստական ​​գործակալությունների ռեգիստրի:

Վիզա

Վերջին րոպեի շրջագայությունները սովորաբար շրջագայություններ են դեպի հայտնի զբոսաշրջային ուղղություններ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ այրվող տոմսի կարգավիճակը ստանում է մեկնելուց 7-10 օր առաջ: Այս ընթացքում դժվար է վիզա ստանալ։

Այո, տուրիստական ​​գործակալությունները, որոնք աշխատում են հյուպատոսությունների հետ, սովորաբար արդեն վրիպազերծված են: Բայց փաստաթղթերի հետ կապված դժվարություններ միշտ կարող են առաջանալ՝ սխալ վկայական, հարցաթերթիկը սխալ է լրացված և այլն։ Եվ այդ ժամանակ հաճախորդը կմերժվի վիզա ստանալու համար, նա ոչ մի տեղ չի թռչի, և նրա փողերը պարզապես կվառվեն:

Խորհուրդ.վերջին րոպեի տոմսով Եվրոպա թռչելու համար նախապես ինքնուրույն դիմեք Շենգենյան վիզայի համար:

Ճգնաժամի և շուկայի կառուցվածքի փոփոխությունների պատճառով ռուսաստանյան տուրօպերատորները լիովին հրաժարվել են վերջին րոպեի տուրերի վաճառքից։ Այս կարծիքը հնչեցրել են մի շարք լրատվամիջոցներ՝ հղում կատարելով զբոսաշրջության ոլորտի ներկայացուցիչների տվյալներին։ Այնուամենայնիվ, TURPROM ինֆոգրամի թղթակցի հետ զրուցած փորձագետները համաձայն չեն սրա հետ՝ վերջին րոպեի շրջագայությունները, իսկ արևմտյան տերմինաբանությամբ՝ «last moment bookig» տուրերը չեն անհետացել, թեև դրանց մասնաբաժինը իսկապես որոշակիորեն նվազել է։ Սակայն արդեն այս տարվա գարնանը, վստահ են փորձագետները, շուկան կարող է ծածկվել բուռն տուրերի նոր ալիքով՝ դեմպինգային պատերազմների պատճառով, որոնք որոշ տուրօպերատորներ, հավանաբար, կսկսեն թուրքական և եգիպտական ​​ուղղություններով։

Այսպիսով, ըստ Kommenrsant-ի՝ պայմանավորված այն հանգամանքով, որ զբոսաշրջային օպերատորները գնալով ավելի են ձևավորվում փաթեթային տուրերոչ թե սեփական կանոնադրությունների, այլ հիման վրա կանոնավոր տրանսպորտ, դրանով իսկ օպտիմալացնելով իրենց թռիչքային ծրագրերը, իրականում անհետացել է վաուչերները վառ գներով վաճառելու անհրաժեշտությունը. չվաճառված շրջագայությունների ռիսկերը փոխանցվում են ավիաընկերությունների ուսերին: Այսպես, OnlineTour տուրիստական ​​գործակալության ներկայացուցիչ Իգոր Բլինովը նշում է, որ եթե մինչ 2014 թվականը վերջին րոպեի տուրերը կազմում էին վաճառքների մոտ 15%-ը, ապա այժմ դրանք գործնականում բացակայում են։ «Հաճախորդների համապատասխան հարցումները մնացել են, բայց դրանցից ինչ-որ բան վերցնելը գրեթե անհնար է. մեկնելուց մի քանի օր առաջ գնված շրջագայության արժեքը այժմ 30-40%-ով ավելի է, քան նախավաճառքում, և ոչ հակառակը», - թերթը: մեջբերում է նրան..

Սակայն, ըստ այլ փորձագետների, վառվող առաջարկները ոչ մի տեղ չեն անհետացել։ «Հիմա արտասեզոն է, հետևաբար, իհարկե, նման առաջարկներ շատ քիչ են: Բայց ընդհանուր առմամբ շուկայում դրանք հաստատ չեն նվազել։ Իսկ երբ Թուրքիան սկսի ապրիլի սկզբին, և չարթերը զանգվածաբար թռչեն այնտեղ, նախորդ տարիների համեմատ ոչ պակաս այրվող տուրեր կլինեն։ Ի վերջո, բոլորը հիանալի հասկանում են, որ առաջին բանը, որ կանեն տուրօպերատորները՝ շուկայի ամենամեծ մասնաբաժինը շահելու համար, 299 կամ 399 դոլարի սակագներ սահմանելն է, և ամեն ինչ կվերադառնա իր բնականոն հունին», - ասում է Գլոբալ Թրավելի զարգացման գծով տնօրեն Սերգեյ Սամոխվալովը։ Տուրիստական ​​գործակալությունների ցանց.

Միևնույն ժամանակ, փորձագետը նշեց, որ անցյալ տարի իսկապես սովորականից մի փոքր քիչ նման առաջարկներ են եղել, քանի որ շուկայում միանգամից երկու զանգվածային ուղղություն բացակայում էր։ Նույն տարում, ըստ Սերգեյ Սամոխվալովի, նրանք, ովքեր ցանկանում են հանգստանալ Հունաստանում, Թունիսում և նույնիսկ Ռուսաստանի Սև ծովի ափին, հաստատ առանց բուռն առաջարկների չեն մնա. Թուրքիայի համար գները կիջեցնեն մնացած բոլոր գները զանգվածային ուղղություններ.

«» տուրօպերատորի վաճառքի տնօրեն Սերգեյ Տոլչինը համաձայն չէ այն փաստի հետ, որ վերջին րոպեի շրջագայությունները անցյալում են։ Նրա խոսքով, ընկերությունների շարքերում վերջին րոպեին շրջագայությունների հայտնվելն առաջին հերթին պայմանավորված է ներկա պահին առաջարկի և պահանջարկի հավասարակշռությամբ։ Օրինակ, եթե ավելցուկային փոխադրումներ չկան, իսկ առաջարկի ու պահանջարկի հավասարակշռությունը օպտիմալ է, ապա սկզբունքորեն վերջին րոպեի շրջագայություններ չեն կարող լինել։ Երբ շուկայում փոխադրամիջոցների ավելցուկ է լինում, ի հայտ են գալիս էժան կամ շատ էժան հանգստի տարբերակներ, որոնք առաջին հերթին գրավում են զբոսաշրջիկներին, ովքեր նախկինում չէին պլանավորում արձակուրդ գնալ ֆինանսական միջոցների սղության պատճառով։ «Մարդիկ տեսնում են, որ մերձմոսկովյան հանգստի կենտրոնում երկու գիշերով վաճառվում է մեկշաբաթյա համընդհանուր ճանապարհորդություն՝ առանց սննդի։ Արդյունքում ստացվում է, որ սա ոչ թե օրգանապես ձեւավորված պահանջարկ է, այլ շուկայի կողմից արհեստականորեն ստեղծված իրավիճակ։ Այսինքն՝ չի կարելի ասել, որ վերջին րոպեի շրջագայությունները սկզբունքորեն անհետանում են։ Սա սեզոնային երևույթ է, որը կարող է կապված լինել ներկա տնտեսական և քաղաքական իրավիճակի, ճիշտ պլանավորման, եղանակային իրադարձությունների և այլնի հետ»,- պարզաբանեց փորձագետը։

Փոխնախագահը «» նկատում է նաև, որ փաստից հետո հայտնվում են վերջին պահին առաջարկներ, ուստի ասել, որ դրանք չեն լինելու գալիք սեզոնում, ճիշտ չէ. Հնդկահավ. Այսինքն՝ քանի դեռ մրցաշրջանը չի սկսվել, չի կարելի ասել, որ վերջին պահին առաջարկներ չեն լինի։ Փորձագետի կարծիքով, եթե ընկերությունները չկարողանան լրացնել իրենց կանոնադրությունները, այրվելուց միանշանակ չի խուսափի։

Այնուամենայնիվ, ըստ Ճամփորդական գործակալությունների միության (STA) նախագահ Սերգեյ Գոլովի, ճգնաժամի ֆոնին տուրօպերատորները սկսել են ավելի մանրամասն մոտենալ իրենց թռիչքային ծրագրերի պլանավորմանը, ինչի արդյունքում վերջին րոպեների թիվը. շրջագայություններն իսկապես կարող են կրճատվել: «Տուրօպերատորները կրճատել են թռիչքների ծրագիրը՝ ըստ իրենց ֆինանսական հնարավորությունների և սահմանափակումների։ Ի վերջո, ինչ է վերջին րոպեի շրջագայությունները, սա շուկայում տրանսպորտի գերառատությունն է, որը դուք պետք է վճարեք ձեր գրպանից: Հաճախ նման շրջագայության արժեքի մեջ ներառվել է միայն թռիչքի արժեքը, իսկ տուրօպերատորը իրականում իր գրպանից սուբսիդավորում է զբոսաշրջիկին՝ կացության, սննդի և տեղափոխման համար։ Սակայն ճգնաժամի ժամանակ աշխատանքի եկամտաբերությունը դարձավ գոյատևման կրիտիկական պայման, ինչի արդյունքում տուրօպերատորները սկսեցին ավելի գրագետ ձևավորել իրենց ծրագրերը, և շուկայում վերջին րոպեների շրջագայությունների թիվը նվազեց»,- ասաց նա։

Ռուս տուրօպերատորները դադարեցրել են տուրերի վաճառքը դեպի Թաիլանդ այն բանից հետո, երբ Զբոսաշրջության դաշնային գործակալությունը (Ռոստուրիզմ) այս երկիրը վտանգավոր է համարել զբոսաշրջիկների համար։ Ռոստուրիզմի պաշտոնական ծանուցումը շեշտում է դեպի Թաիլանդ զբոսաշրջային ուղևորությունների անցանկալիությունը՝ կապված ՌԴ քաղաքացիների կյանքին և անվտանգությանը սպառնացող հնարավոր վտանգի հետ, հայտնում է Newsru.com-ը։ Զբոսաշրջության դաշնային գործակալության ցուցումների համաձայն՝ տուրօպերատորներին խորհուրդ է տրվում «բոլոր զբոսաշրջիկներին, ովքեր մտադիր են մեկնել Թաիլանդ, զգուշացնել իրենց կյանքի և առողջության անվտանգությանը սպառնացող վտանգի մասին, երբ նրանք գտնվում են այս երկրում»։ Այս հանձնարարականը ուժի մեջ է մինչև Թաիլանդում իրավիճակի կարգավորումը և, համապատասխանաբար, մինչև ոլորտային իշխանությունների և ՌԴ ԱԳՆ-ի նոր ծանուցումը, նշում է Ռոստուրիզմը։ Այժմ, ըստ Սպառողների իրավունքների պաշտպանության օրենքի, տուրօպերատորներին արգելվում է շրջագայություններ վաճառել դեպի Թաիլանդ, քանի որ այս ծառայությունը համարվում է անապահով զբոսաշրջիկների համար։ Մինչդեռ Ռուսաստանի տուրօպերատորների ասոցիացիայի (ATOR) իրավաբանական ծառայությունը տարակուսած է որոշման որոշ մանրամասների վերաբերյալ։ Ռոստուրիզմի կոչի տեքստից պարզ չէ, թե արդյոք տուրօպերատորները պարտավոր են հրաժարվել այն զբոսաշրջիկներից, ովքեր ցանկանում են թռչել Թաիլանդ, անկախ ամեն ինչից։ Անհասկանալի է նաև, թե արդյոք այն հաճախորդները, ովքեր առաջիկա օրերին պետք է մեկնեին Թաիլանդ, կարո՞ղ են ակնկալել շրջագայության արժեքի 100 տոկոս փոխհատուցում: «Այս պայմաններում շրջագայության գնման ամսաթիվը և ուղևորության մեկնարկի ամսաթիվը մեծ նշանակություն ունեն», - ասվում է ATOR-ի մամուլի ծառայությունում: «Տուրիստական ​​գործակալություններն այժմ բախվում են ֆորս-մաժորային հանգամանքների կամ ֆորսմաժորային»: և քաղաքացիների առողջությունը ծագում է զբոսաշրջիկի հետ պայմանագիր կնքելուց հետո, սակայն մինչև իր ուղևորության մեկնարկը զբոսաշրջիկը իրավունք ունի հույս դնել ուղևորության արժեքի ամբողջական փոխհատուցման վրա: Այն զբոսաշրջիկը, ով վերադառնալով Թաիլանդից , ներկայացնում է փաստաթղթային ապացույցներ այս երկրում արձակուրդի ժամանակ չապացուցված ծառայության, ինչպես նաև այն մասին, որ նրա կյանքին վտանգ էր սպառնում, կարող է ստանալ ծախսերի մի մասը՝ իրեն չմատուցված ծառայության գնին համամասնորեն։ Ապահովագրական փոխհատուցում վճարելու հարցը կորոշվի յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպքում՝ կիրառելի օրենսդրությանը համապատասխան»,- ասվում է ATOR-ի մամուլի ծառայությունում։ Ռուս զբոսաշրջիկների կողմից Թաիլանդ ուղևորություններից զանգվածային հրաժարումներ չկան՝ ի տարբերություն Հնդկաստանի։ Կազմակերպված ռուս զբոսաշրջիկներից որևէ մեկին վնաս պատճառելու դեպք չի գրանցվել։ Այդուհանդերձ, նոյեմբերի 20-ին ՌԴ ԱԳՆ-ն Թաիլանդը ճանաչել է զբոսաշրջության համար անցանկալի երկիր և նախազգուշացրել է ճանապարհորդությունների անցանկալիության մասին, քանի դեռ իրավիճակը չի կարգավորվել այս երկրում։ «Հաշվի առնելով Թաիլանդում իրավիճակի հետագա սրման առկա հավանականությունը, որը կարող է վտանգ ներկայացնել այնտեղ գտնվող ՌԴ քաղաքացիների անվտանգությանը, ՌԴ ԱԳՆ-ն կրկին զգուշացնում է այս երկիր մեկնելուց, քանի դեռ իրավիճակը չի կարգավորվել», Նախարարության հաղորդագրության մեջ ասվում է. Մինչդեռ Թաիլանդի մայրաքաղաքում ցուցարարները որոշել են լքել կառավարական համալիրը, որը գրավել են օգոստոսի 26-ից և կենտրոնանալ երկու օդանավակայաններում, ասել է ընդդիմության ներկայացուցիչը։ Վերաբաշխումն արդեն սկսվել է և կավարտվի դեկտեմբերի 1-ի երեկոյան։ Համալիրի տարածքում խփած վրանները ապամոնտաժվելու են, նշում է ԻՏԱՌ-ՏԱՍՍ-ը։ Ինչ վերաբերում է ընդդիմության կողմից արգելափակված օդանավակայաններին, «Թաիլանդի օդանավակայաններ» /AOT/ ընկերությունը հայտնել է, որ Թաիլանդի իշխանությունները համաձայնության են եկել Սուբվարնահումի օդանավակայանից ինքնաթիռների մեկնման հնարավորության շուրջ։ Ընկերության ներկայացուցչի խոսքով՝ «AOT-ը մի շարք միջազգային փոխադրողների ներկայացուցչություններին տեղեկացրել է օդանավերի օդանավերի մեկնելու հնարավորության մասին, եթե անձնակազմը պատրաստ լինի»։ Խոսքը մի քանի տասնյակ գծերի մասին է։ Համաձայնությունը ձեռք է բերվել մեկ շաբաթ անց այն բանից հետո, երբ ընդդիմությունը գրավեց ասիական ամենամեծ օդանավակայանը։ 240 հազար զբոսաշրջիկ չի կարող լքել երկիրը, հայտարարել է Վեերասակ Կովասուրատ թագավորության զբոսաշրջության և սպորտի նախարարը։ «Իշխանություններն անում են հնարավոր ամեն ինչ՝ օգնելու օտարերկրյա քաղաքացիներին թռչել թագավորությունից»,- ասել է նա։ Այսօրվանից բուն Բանգկոկում ուղևորների համար գործում է երկու գրանցման կենտրոն։ Դրանցից մեկը գտնվում է Centara Grand Hotel-ում, մյուսը՝ «Bitec» համալիրում։