Norvégia szállítás. Norvégia - szállítás Norvégiában

A közlekedési rendszer többféle közlekedést foglal magában, de a turizmus szempontjából négy közlekedési mód fontos: légi, közúti, vasúti és vízi.

Az ország meglehetősen kiterjedt közúti, vasúti és légi útvonalhálózattal rendelkezik. Az utasforgalom nagy része közúton és tengeren történik.

Légi közlekedés. Manapság Norvégiában utazni nem nehéz. Országszerte repülőtereket építettek, ahonnan rendszeres járatok indulnak Európa bármely pontjára; Az országban 50 repülőtér található.

A nemzetközi járatokat az oslói Gardemoyen repülőtér, a bergeni Flesland repülőtér és a stavangeri Sulla repülőtér szolgálja ki. Nemzetközi repülőterek is találhatók Kristiansandban, Trondheimben és Tromsóban.

Különböző légitársaságok repülőgépei érkeznek a nemzetközi repülőterekre: Az Aeroflot Airlines közvetlen járatokat üzemeltet Moszkva-Oslo-Moszkva; Norwegian "Norwegian" légitársaság: közvetlen járatok Moszkva-Oslo és Szentpétervár-Oslo; a skandináv SAS (Scandinavian Airlines System) légitársaság napi járatokat kínál Oslóba Stockholmon vagy Koppenhágán keresztül; Olcsó légitársaságok Európában: Sterling vagy Ryanair; Ezenkívül a British Airways, a KLM és a Lufthansa számos járattal rendelkezik Norvégiába;

A Norvégián belüli légi hálózat jól fejlett; minden repülőtéren átszállhat belföldi járatokra, vagy más közlekedési módot használhat. Norvégia a belföldi utasforgalom tekintetében az egyik első helyet foglalja el a világon. Az országon belüli összes célállomásra a belföldi járatokat a légitársaságok hajtják végre: SAS, Widershe, Braathens és Color Air.

Rendszeres járatok létesültek Norvégia és Svalbard között.

A légi kommunikációt több mint 120 város között fejlesztik.

Becsült repülőjegy:

Aeroflot: Moszkva-Oslo-Moszkva innen-310 eurótól.

"SAS": Észak-Norvégia-510 eurótól, egyéb célállomások a Fjordokban és Közép-Norvégia- 400 eurótól.

Vasúti közlekedés Norvégia teljes egészében állami tulajdonban van. Az ország vasútvonalainak teljes hossza kicsi, mindössze 4200 km. (villamosvonalak és metró nélkül), ebből - 2660 km. villamosított, az összes út 95%-a egyvágányú. A vasúti közlekedés gördülőállománya a legfrissebb adatok szerint 92 db elektromos mozdonyból, 52 db dízelmozdonyból, 552 db közönséges személy- és 71 db hálókocsiból, valamint 2506 db tehervagonból állt.

Kiterjedt vasúti hálózat köti össze Norvégiát más skandináv országokkal és Európa többi részével. A nagysebességű vonatok Oslo, Koppenhága és Stockholm között közlekednek. Oroszország és Norvégia között nincs közvetlen vasúti kapcsolat.

Négy fő vasútvonal van Norvégiában, és az egyszerűség kedvéért a legfontosabb ágaknak neve van: hegy Bergensbanen (Oslótól Bergenig) - a legfestőibbnek tartott, déli Sarlandsbanen (Oslótól Stavangerig), Døvrebanen központi és Rørosbanen (Oslótól). Trondheimig) és Nordlandsbanen északi részén (Trondheim-Bodø). A fjordzónában nagyon kevés vonat közlekedik, a Távol-Északra sem járnak - a vasútvonal Budán ér véget, így ahhoz, hogy eljussunk például Narvikba, nagy kitérőt kell tenni a szomszédos Svédországon keresztül.

Az NSB (Norvég Állami Vasutak) vonatokat üzemeltet belföldi vonalakon; ez a hálózat különösen jól fejlett az ország déli részén, és az ország északi részén Budán végződik. Van azonban egy Togbuss (vonat-busz) néven ismert rendszer, amely egészen Tromsoig és Lofotenig fut.

Norvégiában a legtöbb vasúti utazáshoz első és másodosztályú kocsik állnak rendelkezésre, és az NSB vonatok külön kocsikkal rendelkeznek, amelyek kifejezetten a mozgáskorlátozottak számára vannak felszerelve.

A fjord régióban Flåm vasút(hossza 20 km.), amely maga is turisztikai attrakcióvá vált.

Ez az egyedülálló vasút, amely meredek sziklákon, hatalmas vízesések mellett, hóval borított hegyek között húzódik, a Myrdal magashegyi állomástól (865 m tengerszint feletti magasságban Oslo-Bergen irányába) indul a Flåm-völgybe, amely a város torkolatánál található. az Aurlandsfjord. A vonatút Norvégia vad és gyönyörű tájai között zajlik. A 20 kilométeres ösvényen folyók láthatók, amelyek mély szakadékokat vágnak; meredek sziklás hegyekből zuhanó vízesések zuhatagjai hófehér csúcsokkal; és a lejtőkre kapaszkodó hegyi farmok szédítő magasságban.

A Flåm Railway a világ egyik legmeredekebb hegyi vasútvonala, szabályos nyomtávú. Hajlásának mértéke 55/1000 a teljes vonal több mint 80%-ánál, i.e. 1:18. A hegyekbe be- és kilépő spirális alagutak a norvég vasutak történetében valaha is megtestesült legmerészebb és legügyesebb mérnöki munkákat képviselik.

A vasút ezen szakasza minden évben egyre több turistát vonz a világ minden tájáról, így a Flåm vasút Norvégia egyik legfontosabb és leglátványosabb turisztikai látványossága.

Vonat viteldíj:

Stockholmból vagy Koppenhágából-felnőttenként 130 eurótól.

Flåm vasút-Felnőttenként 45 euró.

Gépjármű szállítás. Az ország meglehetősen kiterjedt úthálózattal rendelkezik. Oslóból modern autópályák hálózata terjed országszerte, még a legtávolabbi északi régiókat is lefedve. Az autópályák hegyvidéki régiókat kereszteznek végig és keresztben, megkerülik a fjordokat vagy belépnek kikötőkbe, ahol az utazás komppal folytatódik. Az utakat víz felett, vízen és víz alatt fektetik le.

Az autóutak hossza meghaladja a 90,3 ezer km-t, de csak 74%-uk kemény burkolatú. Norvégiában az utakat és autópályákat alfanumerikus módszerrel nevezik el: E16, E18, RV5, RV7, RV64.

Norvégiában a legtöbb autópálya az állam tulajdonában van. Feladata a főutak, azaz a különböző osztályú utak és autópályák állapotának fenntartása, a többi utak karbantartása a megye vagy önkormányzatok feladata.

Néhány magánút fizetős. Ugyanez vonatkozik egyes állami utakra, például amikor behajt egy nagyobb városba, áthalad egy alagúton, hídon vagy akár egy szabályos útszakaszon. Egyre elterjedtebb a nagyobb közúti projektek díjbeszedéssel történő finanszírozása.

Az országban 1,3 millió autó van, ebből 1,1 millió személygépkocsi.

Norvégia területe hegyvidéki, az utak építése nehéz feladat. Hosszú hidakat kell építenünk a fjordokon, hosszú alagutakba kell fúrnunk a hegyekben. Norvégia 17 300 hidat és 830 alagutat épített. Norvégiában van Európa leghosszabb alagútja, hossza 25 km.

Norvégia számára különösen fontos az Oslo-Svinesund/Kornshe közlekedési folyosó fejlesztése, amely Svédországon keresztül folytatódik a kontinentális Európába. Ez Norvégia legfontosabb személy- és teherszállítási folyosója mindkét irányban.

A norvég utakat a világ legjobb útjai között tartják számon. Közvetlen autópályák csak a nagyvárosok közvetlen közelében vannak. Lakott területen kívül a maximális sebesség 80 km/h. Lakott területen 50 km/h a sebességkorlátozás. Norvégiában a közlekedési szabályok bizonyos óvintézkedéseket követelnek meg a sofőrtől. Például még napsütéses napon is folyamatosan bekapcsolt tompított fényszóróval kell vezetnie. A biztonsági öv használata kötelező. Az autót figyelmeztető táblával kell ellátni baleset vagy meghibásodás esetére. A norvég lakosság nagy része szívesebben utazik autóval.

Több mint 50 irányban közlekedő buszokkal utazhat. A járatokat mintegy 200 kényelmes busz végzi. De mozgásuk jobban fejlett Közép- és Dél-Norvégiában. A legtöbb helyközi busz a Schweigaardstraße-n található központi buszpályaudvarról indul.

A buszjárat általában más közlekedési módokhoz kapcsolódik: kompok, hajók, vonatok és repülők. A Norvégiában utazók számára kétféle előfizetés létezik: 7 napra és 14 napra. Gyermekeknek - kedvezményes áron. Az előfizetés egy évig érvényes.

Vízi közlekedés játssza a főszerepet, amely az utasforgalom túlnyomó részét adja. Sok utast hajók, kompok és csónakok szállítanak.

Norvégia partjainál 34 kikötő található. A legnagyobb kikötők Osloban, Kristiansandban, Alesundban, Trondheimben és Tromsóban találhatók. Ezekből a kikötőkből nemzetközi kommunikációt létesítenek, valamint a teljes part menti és a szigetek felé irányuló kommunikációt.

A kompok Norvégia, Skandinávia többi része és Európa között közlekednek. Ezek modern hajók éttermekkel és kényelmes kabinokkal. Sokukban van autófedélzet.

A DFDS (Scandinavian Seaways) kényelmes kompjárat naponta indul Dániából – az utazási idő 16 óra. Különféle kategóriájú kabinokban lehet elhelyezni a standard szállástól a luxusig. A Fjord Line és a DFDS kompok Angliából (Newcastle) Norvégiába közlekednek. A Smyril Line kompok Izlandról, a skót és a Feröer-szigetekről közlekednek.

A Hurtigruta (Coastal Express) társaság egész évben biztosítja a tengeri személyszállítást, Bergentől Kirkenesig, északabbra pedig az orosz határig.

Norvégia fő tengeri útvonala mindig a Hurtigruta 1-es számú királyi útja lesz, az útvonal Bergenből a legészakibb Kirkinesbe indul. A teljes út 11 napot vesz igénybe. Naponta indul, a komp gyakran megáll a part közelében, ahol városnézésre, kirándulásokra és különféle szafarira javasolt a partra menni. A komp egyfajta szálloda a vízen, vannak kabinok különféle felszereltséggel, éttermek, bárok és üzletek. A komp autószállítási szolgáltatásokat is nyújt, ami lehetővé teszi mindkét közlekedési mód kombinálását utazás közben. Ez az utazás egyedülálló lehetőséget kínál Norvégia partjainak minden szépségének megtekintésére. Nem véletlenül tartják ezt a tengeri utat az egyik legszebb tengeri utazásnak.

A Ford környékét számos komp szolgálja ki. Egész Nyugat-Norvégia a kompjárattól függ, ahol a leghíresebb fjordok találhatók. Az utak ebben a régióban általában hirtelen véget érnek, és az utat csak komppal lehet folytatni. A legtöbb komp és hajó elég gyakran közlekedik, így ritkán van sorbanállás hozzájuk. A komp mellett egyes hajózási társaságok fjord körutakat is kínálnak.

A körutak és a fjordokon keresztüli kirándulások útvonalait sétahajókon hajtják végre.

Főbb útvonalak: Flåm-Aurland-Gydvangen, Bergen-Sogndal, Bergen-Vik-Balestrand-Leikanger-Flåm. A Flåm-Aurland-Gydvangen és a Bergen-Sogndal útvonalak egész évben, a többi útvonalon május 1-től szeptember 30-ig közlekednek. A sétahajók fedélzetén szuvenírboltok és kávézók találhatók. A mini körutazásokat több nyelven kínálják.

A régi poháralátétek, amelyek távoli területekről szállítják a helyieket, elég vonzóak a nyári turistautakhoz. A kabint egy hónappal korábban le kell foglalni. Csak a modern konstrukciójú hajók képesek autókat szállítani. Sok helyen vannak speciális csónakkikötők, amelyek általában távoli fjordokból utasokat szállító rendszeres hajókat és magánhajókat is kikötnek, amelyek tulajdonosaival mindig meg lehet egyezni egy adott területre való kirándulásról, horgászatról vagy városnézésről. repülési.

A költség szezontól és a szállás típusától függ: kabinonként 160 eurótól.

Komp átkelés a fjordok között: 35 eurótól személyenként.

Buszok Norvégiában talán a legelterjedtebb közlekedési mód. Az ország különböző részeire irányuló maximális utasforgalmat a Nor-WayBussekspress bonyolítja le. De ha Osloból a következő irányokba vezet az út: Trondheim, Kristiansand vagy Stavanger, akkor jobb, ha előre vásárol jegyet a Lavprisekspressen buszokra, amelyek sokkal olcsóbbak lesznek. Általában a helyközi járatokon minden társaság kedvezményeket kínál gyerekeknek, diákoknak, nyugdíjasoknak. Felhívjuk figyelmét, hogy a poggyász, a sífelszerelés és a kerékpárokért külön díjat kell fizetni. A városi közlekedésre szóló jegyeket mind a kioszkban, mind a járművezetőknél árusítják. Például Oslóban, ha elővételben veszel jegyet, az kevesebbe kerül, mintha a sofőrtől vennéd meg. Egy kis megtakarítás érdekében jobb, ha egész napra vagy hétre jegyet vásárol. Norvégiában a tömegközlekedési eszközökön jegy nélküli utazásért 900 korona a bírság. Az árképzés a következőképpen alakul: egy utazásra előre vásárolt jegy 30 korona, a sofőrtől ugyanabba az irányba vásárolt jegy 50 korona, egy napi jegy 75 korona. , egy hétre pedig - 220 korona Ez alapján ki tudod számolni, hogy neked mi az olcsóbb a mozgásigényes mennyiség mellett.

Vasúti közlekedés

A vasúthálózat is jól fejlett az országban. Bodo legészakibb állomása az Északi-sarkkör felett található. Általában a vonatjegy fizetése mellett a helyfoglalást is fizetni kell. Csak a foglalás alapján kaphat jegyet a kezébe. Ez vagy a kód beírásával speciálisan erre a célra kialakított gépekbe (biletteautomat), vagy a vonaton a pénztárosnak vagy az irányítónak történő bemutatásával történik. A tapasztalt turisták a Minipris rendszert használják, amely 199-299 korona közötti jegyvásárlást biztosít. Ezeket az interneten keresztül, legkésőbb a vonat indulása előtt egy nappal vásárolják meg, de figyelembe kell venni, hogy vissza nem térítendők. Sőt, a rendszer meglehetősen megfizethető tarifái nem csak a rövid, hanem a nagy távolságokra is kiterjednek. Norvégiában a legnépszerűbb útvonal az Oslo-Bergen irány. Az oda vezető út 6-8 órát vesz igénybe vonattal, ezért érdemesebb éjszakai kirándulásokat tenni a pihenés és a nyugodt alvás érdekében. Nincs közvetlen vonat Oroszországból Norvégiába. A legjobb megoldás egy helsinki átszállással járó útvonal.

Autókölcsönző

Ha legalább három emberrel érkezett Norvégiába, jobb, ha bérel egy autót, ami heti 3000-6000 koronába kerül (évszaktól és helytől függően). Így az ország legtávolabbi szegletébe is eljuthat, ahol nem megy tömegközlekedés. De ne feledje, hogy ebben az esetben további költségekkel jár az alagutak, kompok és hidak megkerülése. 1 liter benzin ára itt 14 korona. Az utak Norvégiában tökéletes állapotban vannak, de a környék természeti adottságai miatt elég nehézkesek, főleg a kezdő autósok számára. Az ösvények gyakran keskeny és kanyargós terek, egyenesen a hegyekbe vágva, így ha nem vagy biztos a képességeidben, jobb nem kockáztatni. A járművezetőkkel szemben támasztott követelmények szabványosak: 21 év felett, nemzetközi jogosítvány, több mint egy év vezetési gyakorlat.

Komp

Egyes országokból komppal lehet eljutni Norvégiába. Számos cég nyújt szolgáltatást a Dániából Norvégiába tartó komputasok számára. A ColorLine kompok pedig Németországból, Skóciából, Izlandról és a Feröer-szigetekről szállítanak. Az orosz turisták számára a legrövidebb út komppal Svédországba, onnan Norvégiába jutni. A kompok általában teljes szolgáltatáscsomagot kínálnak, beleértve az utasok, személyi járművek és poggyászszállítást. Emellett itt is, mint másutt, a gyerekek, a diákok és a nyugdíjasok kedvezményrendszere van. Közvetlenül magában Norvégiában hatalmas számú komp van belföldi használatra. Az egyik legnépszerűbb a Hurtiruten, amely Bergenből Kirkenesbe és vissza. Az út csaknem 11 napot vesz igénybe, és lehetővé teszi a turisták számára, hogy élvezzék Norvégia természeti szépségét. A komp gyakran megáll kis festői települések közelében, és személyes járművek szállítását biztosítja. Fizetheti a teljes körút árát, vagy csak egy részét használhatja fel. Az út több város meglátogatását tartalmazza: Bergen, Ålesund, Trondheim, Svolvaer, Tromse, Honningsvåg. Egy személyre szóló hajókázás átlagosan körülbelül 1000 euróba kerül.

Norvégia jól fejlett buszhálózattal rendelkezik. Minden városnak saját helyi járata van, és expressz buszok közlekednek az ország egész területén. A buszoknak és a fuvarozó társaságok útvonalainak köszönhetően az ország szinte bármely szegletébe eljuthatsz busszal.

Busztársaságok - fuvarozók

Norvégia legnagyobb buszszolgáltatója a Nor-Way Bussekspress. A társaság autóbuszai 40 útvonalon végeznek személyszállítást. Vannak olyan kapcsolatok, amelyek keresztezik más társaságok vonat-, komp- és buszjáratait.

Dél-Norvégiában az autóbusz-szállítást a Nettbuss Ekspress végzi. Minden busz légkondicionált és ingyenes internet-hozzáféréssel rendelkezik.

A Lavprisekspressen egy fapados fuvarozó Norvégiában. A cég buszai az „Oslo – Dovre – Trondheim” és az „Oslo – Kristianstad – Stavage” útvonalon közlekednek. A legszerencsésebbek 49 koronáért vehetnek jegyet. Az átlagos jegyár 199-299 korona között mozog. A cég fő előnye a Nor-Way Bussekspress-szel szemben az olcsó jegyek. Hátránya a korlátozott számú buszjárat.

A luxusosztályú expressz szállítást két cég biztosítja - a "Bus4You" és a "TIMEekspressen". Nagyra értékelik hírnevüket, és buszaik késése esetén kártérítést fizetnek az utasoknak.

A TIMEekspressen 13 útvonalon, a Bus4You pedig egy útvonalon biztosít közlekedést - Bergen - Leirvik - Haugesund - Stavanger - Sandnes.

A buszjegy ára jóval alacsonyabb, mint repülővel vagy vonattal, de ez is sokáig tart. De a turisták továbbra is szeretik ezt a fajta közlekedést. A legtöbb cég kedvezményes árakat kínál diákoknak, gyerekeknek és nyugdíjasoknak. A családok számára kedvezmények is vannak.

A buszjegy-kedvezmények típusai:

• Oda-vissza jegy vásárlása — 20% kedvezmény;
• 4 év alatti gyermekek ingyenesen utazhatnak;
• 4-16 éves gyermekek számára - 50% kedvezmény;
• A 16 és 26 év közötti fiatalok 33%-os kedvezménnyel vásárolhatnak jegyet;
• Nyugdíjasoknak 33% kedvezmény.

Egy egész társasággal egy norvégiai utazásra érdemes elővételben megvenni a jegyeket, különben nem biztos, hogy elég.

Feltéve, hogy van szabad hely a buszon, sílécet vagy kerékpárt vihetünk magunkkal bizonyos költség megfizetésével.

Jegyár

Ha úgy dönt, hogy Trondheimbe látogat, akkor az Oslóból induló út 8 óra 30 percet vesz igénybe, a jegy ára 49 és 299 korona között lesz. Az út Stavangerbe Norvégia fővárosából alig több mint 9 órát vesz igénybe, az egyirányú jegyért pedig 49-319 koronát kell fizetni.

Az út Mossból Oslóba 80 koronába kerül egy egyirányú jegyért, és körülbelül 55 percet vesz igénybe. A Sandefjord-Oslo útvonal 1 óra 45 percet vesz igénybe, és 145 koronába kerül az egyirányú jegy.

Az egyirányú jegy ára a Stavanger - Bergen útvonalon 299 korona.

Tömegközlekedés Norvégiában

Az ország nagyobb városaiban a tömegközlekedéssel kapcsolatos információk a buszpályaudvarokon vagy információs standokon szerezhetők be. Segítségért fordulhat a turisztikai információs irodákhoz is, ahol megkapja a szükséges információkat.

A jegyvásárlás egyszerű. Szálljon fel a buszra a kívánt irányba, a célállomást hívják a sofőrnek, és fizesse ki a pénzt. Egyes városokban egy napra vagy egy hétre is lehet jegyet venni. Az utazási jegyeket autóbusz-állomásokon, buszokon és speciális kioszkban árusítják.

Nemcsak polgárai nagyon magas életszínvonalával büszkélkedhet, hanem jól kiépített közlekedési rendszerrel és széles körben elágazó közúti és vasúti útvonalak és járatok hálózatával is.

Norvégiában a következő fő közlekedési módok különböztethetők meg:

• motoros közlekedés (beleértve a taxit és az autókölcsönzést);
• tömegközlekedés (buszok, villamosok és metró);
• vasutak;
• vízi közlekedés (kompok és hajók);
• légitársaságok.

Gépjármű szállítás

A mozgás az országban jobbkezes. Az állam fővárosától - - modern autópályák tucatjai válnak el különböző irányokba, köztük a legészakibb távoli területeket is. Az utak kiváló állapotban vannak, nagyon gyorsak, de elég keskenyek, gyakran éles kanyarokkal és sok alagúttal.

KRESZ szabályok Norvégiában

Minden skandináv országban, így Norvégiában is, a szabályok kimondják, hogy a nap bármely szakában vezetés közben az autónak be kell kapcsolnia a tompított fényszórót vagy a parkolólámpát. Ennek oka az időjárási viszonyok gyakori változása, ami drámaian ronthatja a látási viszonyokat. A fjordok menti egyes utakon trélerek nem engedélyezettek. Jelentős bírságot szabnak ki az ittas vezetésért és a biztonsági öv be nem szereléséért.

Autót bérelni

Ehhez személyi igazolványra, nemzetközi jogosítványra, hitelkártyára és fizetett biztosításra vagy készpénzes kaucióra lesz szüksége a bérelt autóhoz. A sofőrnek legalább 21 évesnek és legalább 1 éves vezetési gyakorlattal kell rendelkeznie. Az autón kívül kerékpárt is bérelhet.

Fizetős utak és parkoló

Norvégiában minden parkoló fizetős, csak rajtuk lehet parkolni. Belépő Oslóba és - fizetett. Az AutoPASS e-pass segítségével fizetős autópályákon utazhat (a megvásárlásához egy AutoPASS szerződésre és egy speciális elektronikus AutoPASS fedélzeti egységre (OBU) lesz szüksége). Ha nem rendelkezik ilyen előfizetéssel, akkor a viteldíjat a "Mynt/Coin" vagy a "Manuell" mezőben lehet fizetni. Felhívjuk figyelmét, hogy a fizetés norvég pénzérmével és hitelkártyával történik.

Taxi

Norvégiában egy autót meg lehet állítani az utcán, fel lehet hívni egy szállodából, vagy egy speciális parkolóban találni. Ez az öröm nem olcsó - körülbelül 3,2 dollárt kell fizetni a taxiban való leszállásért (19:00 után és hétvégén 4,3 dollárt), majd körülbelül 1,4 dollárt az útvonal minden kilométeréért. Az összes főbb fizetési rendszer hitelkártyáját elfogadják fizetésre, beleértve a VISA, American Express, Diners Club és MasterCard hitelkártyákat.

Tömegközlekedés Norvégiában

Buszvonalak, metró és villamosok hálózatát foglalja magában. Egy utazásra szóló jegy bármilyen típusú szállításhoz körülbelül 2,2 dollárba kerül, és a komposztálástól számított 1 óráig érvényes. Ha sokat utazik, vegyen napijegyet "dagskort", ami közel 5,35 dollárba kerül, vagy heti bérletet (18,15 dollár). Van flexikort jegy is, ami 13,9 dollárba kerül 8 útra. A kerékpárok, a sífelszerelés és a nagy csomagok külön fizetendők. Gyermekek, diákok és idősek számára egyes közlekedési társaságok kedvezményes viteldíjakat kínálnak.

Az ország buszjáratainak hálózata meglehetősen kiterjedt. Ez vonatkozik a fjordok környezetére és a tartományi városokra is. Expressz buszok közlekednek a nagyobb városok, repülőterek és kompkikötők között. A normál buszjáratok olcsóbbak, mint a vonatok és a kompok, de több időt vesznek igénybe. A helyközi autóbuszok túlnyomó többsége a főváros központi buszpályaudvarának Schweigaardstrasse-i termináljáról indul. Felhívjuk figyelmét, hogy a nagyvállalatok, valamint a hosszú utazások számára jobb, ha előre jegyet foglalnak.

Vasúti közlekedés

A norvégiai vasútvonalak hossza meghaladja a 4 ezer km-t, beleértve a mintegy 800 alagutat és több mint 3 ezer hidat. A vonattal való utazás csodálatos hegyek, tavak és fjordok tájait kínálja a turistáknak. Vasutak kötik össze Oslót az ország nagyobb városaival - Bergennel, valamint a szomszédos Svédországgal. Talán a legizgalmasabb útvonal Oslo és Bergen városait köti össze, és egy hegyi fennsíkon halad keresztül, amelyet más néven „Norvégia tetőjének” neveznek. Ez az út 6-8 órát vesz igénybe, ezért ajánlatos éjszaka menni. Norvégia legészakibb pályaudvara, Bodo, az Északi-sarkkör felett található. Nincs közvetlen vonatjárat Oroszországból Norvégiába, de Helsinkiben átszállással használhatja az útvonalat.

A vonatjegy árának kifizetése mellett a helyfoglalást is ki kell fizetni. Csak ebben az esetben kaphat jegyet a kezébe. Ezt megteheti az automatában (biletteautomat), vagy a vonaton a pénztárnál. Jegyeket online vásárolhat a Minipris rendszeren keresztül. A viteldíjak nagyon demokratikusak (23,5 USD és 35 USD között), de érdemes megjegyezni, hogy az ilyen jegyek nem visszatéríthetők.

Tengeri szállítás Norvégiában

Ez a közlekedési mód Norvégiában is nagyon népszerű. Ide tartoznak a hajók, kompok és csónakok. Jegyeket a komptársaságoktól (hitelkártyás fizetés) vagy az állomások pénztárában vásárolnak a hajók indulása előtt. A kompjegyek meglehetősen drágák, ezért vagy előre le kell foglalni (ebben az esetben sok cég akár 20%-os kedvezményt is kínál), vagy promóciók és akciók keretében vásárolja meg. A legnépszerűbb útvonal a Khurtiruten, amely Bergen és Kirkenes között és vissza. 11 napig tart, amely alatt teljes mértékben élvezheti a skandináv ország természeti szépségeit. Az utazás során olyan városok nyílnak meg a szemed előtt, mint Trondheim, Svolvær, Honningsvåg és természetesen Bergen. Egyéb izgalmas komputak közül kiemeljük a Geirangerből Hellesyltbe, Gudvangenből Kaupangerbe és Lysebotnba vezető utat.

Minden nap kompátkelés történik. Ezen túlmenően, számos útvonal számos megállóhelyet biztosít a part mentén. Még az autók is szállíthatók nagy hajókon, ami kényelmes azok számára, akik egy körutazást és egy országos utazást kombinálnak.

Norvégia kompszolgáltatása magában foglalja a nemzetközi személyszállítást is Németországba, Skóciába, Izlandra és ide. Az oroszok úgy juthatnak el Norvégiába, hogy komppal Svédországba utaznak, és ott átszállnak.

Légitársaságok

A belföldi légi forgalom fontos szerepet tölt be az országban. Mivel Norvégia jelentős hosszúságú északról délre (2,5 ezer km) és nehéz hegyvidéki terep, nem mindig lehet eljutni a távoli régiókba busszal vagy vonattal. Télen a légi közlekedés az egyetlen módja annak, hogy a hegyi hágókon vagy azokban tartózkodjunk.

Norvégia fő repülőtere Oslóban található, és a neve (Oslo Gardermoen repülőtér). Ezen kívül van Bergenben, Budán és Stavangerben. Gardenmoen a legtöbb nemzetközi járatot szolgálja ki. A Moszkvából Oslóba tartó járat 2,5 órát vesz igénybe, és 80 és 160 dollár között van. A repülőtérről a norvég főváros központjába Flytoget gyorsvonattal (útidő 20 perc, felnőtt jegy ára 19 USD, diákjegy 9,5 USD) vagy Flybussen busszal (kb. 40 perc, 11,7 USD) lehet felszállni. Egy taxi út Oslo központjába 17:00 előtt 71,5 dollárba, 17:00 után pedig 84,5 dollárba kerül.