Minden az autótuningról

Norvégia tengeri szállítás. Norvégia szállítás

Nemcsak polgárai nagyon magas életszínvonalával büszkélkedhet, hanem jól kiépített közlekedési rendszerrel és széles körben elágazó közúti és vasúti útvonalak és járatok hálózatával is.

Norvégiában a következő fő közlekedési módok különböztethetők meg:

  • motoros közlekedés (beleértve a taxit és az autókölcsönzést);
  • tömegközlekedés (buszok, villamosok és metró);
  • vasutak;
  • vízi közlekedés (kompok és hajók);
  • légitársaságok.

Gépjármű szállítás

A mozgás az országban jobbkezes. Az állam fővárosától - - modern autópályák tucatjai válnak el különböző irányokba, köztük a legészakibb távoli területeket is. Az utak kiváló állapotban vannak, nagyon gyorsak, de elég keskenyek, gyakran éles kanyarokkal és sok alagúttal.

KRESZ szabályok Norvégiában

Minden skandináv országban, így Norvégiában is, a szabályok kimondják, hogy a nap bármely szakában vezetés közben az autónak be kell kapcsolnia a tompított fényszórót vagy a parkolólámpát. Ennek oka az időjárási viszonyok gyakori változása, ami drámaian ronthatja a látási viszonyokat. A fjordok menti egyes utakon trélerek nem engedélyezettek. Jelentős bírságot szabnak ki az ittas vezetésért és a biztonsági öv be nem szereléséért.

Autót bérelni

Ehhez személyi igazolványra, nemzetközi jogosítványra, hitelkártyára és fizetett biztosításra vagy készpénzes kaucióra lesz szüksége a kölcsönzött autóhoz. A sofőrnek legalább 21 évesnek és legalább 1 éves vezetési gyakorlattal kell rendelkeznie. Az autón kívül kerékpárt is bérelhet.

Fizetős utak és parkoló

Norvégiában minden parkoló fizetős, csak rajtuk lehet parkolni. Belépő Oslóba és - fizetett. Az AutoPASS e-pass segítségével fizetős autópályákon utazhat (a megvásárlásához egy AutoPASS szerződésre és egy speciális elektronikus AutoPASS fedélzeti egységre (OBU) lesz szüksége). Ha nem rendelkezik ilyen előfizetéssel, akkor a viteldíjat a "Mynt/Coin" vagy a "Manuell" mezőben lehet fizetni. Felhívjuk figyelmét, hogy a fizetés norvég pénzérmével és hitelkártyával történik.

Taxi

Norvégiában egy autót meg lehet állítani az utcán, fel lehet hívni egy szállodából, vagy egy speciális parkolóban találni. Ez az öröm nem olcsó - körülbelül 3,2 dollárt kell fizetni a taxiban való leszállásért (19:00 után és hétvégén 4,3 dollárt), majd körülbelül 1,4 dollárt az útvonal minden kilométeréért. Az összes főbb fizetési rendszer hitelkártyáját elfogadják fizetésre, beleértve a VISA, American Express, Diners Club és MasterCard hitelkártyákat.


Tömegközlekedés Norvégiában

Buszvonalak, metró és villamosok hálózatát foglalja magában. Egy utazásra szóló jegy bármilyen típusú szállításhoz körülbelül 2,2 dollárba kerül, és a komposztálástól számított 1 óráig érvényes. Ha sokat utazik, vegyen napijegyet "dagskort", ami közel 5,35 dollárba kerül, vagy heti bérletet (18,15 dollár). Van flexikort jegy is, ami 13,9 dollárba kerül 8 útra. A kerékpárok, a sífelszerelés és a nagy csomagok külön fizetendők. Gyermekek, diákok és idősek számára egyes közlekedési társaságok kedvezményes viteldíjakat kínálnak.



Az ország buszjáratainak hálózata meglehetősen kiterjedt. Ez vonatkozik a fjordok környezetére és a tartományi városokra is. Expressz buszok közlekednek a nagyobb városok, repülőterek és kompkikötők között. A normál buszjáratok olcsóbbak, mint a vonatok és a kompok, de több időt vesznek igénybe. A helyközi autóbuszok túlnyomó többsége a főváros központi buszpályaudvarának Schweigaardstrasse-i termináljáról indul. Felhívjuk figyelmét, hogy a nagyvállalatok, valamint a hosszú utazások számára jobb, ha előre jegyet foglalnak.


Vasúti közlekedés

A norvégiai vasútvonalak hossza meghaladja a 4 ezer km-t, beleértve a mintegy 800 alagutat és több mint 3 ezer hidat. A vonattal való utazás csodálatos hegyek, tavak és fjordok tájait kínálja a turistáknak. Vasutak kötik össze Oslót az ország nagyobb városaival - Bergennel, valamint a szomszédos Svédországgal. Talán a legizgalmasabb útvonal Oslo és Bergen városait köti össze, és egy hegyi fennsíkon halad keresztül, amelyet más néven "Norvégia tetőjének" neveznek. Ez az út 6-8 órát vesz igénybe, ezért ajánlatos éjszaka menni. Norvégia legészakibb pályaudvara, Bodo, az Északi-sarkkör felett található. Nincs közvetlen vonatjárat Oroszországból Norvégiába, de Helsinkiben átszállással használhatja az útvonalat.


A vonatjegy árának kifizetése mellett a helyfoglalást is ki kell fizetni. Csak ebben az esetben kaphat jegyet a kezébe. Ezt megteheti az automatában (biletteautomat), vagy a vonaton a pénztárnál. Jegyeket online vásárolhat a Minipris rendszeren keresztül. A viteldíjak nagyon demokratikusak (23,5 USD és 35 USD között), de érdemes megjegyezni, hogy az ilyen jegyek nem visszatéríthetők.


Tengeri szállítás Norvégiában

Ez a közlekedési mód Norvégiában is nagyon népszerű. Ide tartoznak a hajók, kompok és csónakok. Jegyeket a komptársaságoktól (hitelkártyás fizetés) vagy az állomások pénztárában vásárolnak a hajók indulása előtt. A kompjegyek meglehetősen drágák, ezért vagy előre le kell foglalni (ilyenkor sok cég akár 20%-os kedvezményt is kínál), vagy akciók és akciók keretében vásárolja meg. A legnépszerűbb útvonal a Khurtiruten, amely Bergen és Kirkenes között és vissza. 11 napig tart, amely alatt teljes mértékben élvezheti a skandináv ország természeti szépségeit. Az utazás során olyan városok nyílnak meg a szemed előtt, mint Trondheim, Svolvær, Honningsvåg és természetesen Bergen. Egyéb izgalmas komputak közül kiemeljük a Geirangerből Hellesyltbe, Gudvangenből Kaupangerbe és Lysebotnba vezető utat.


Minden nap kompátkelés történik. Ezen túlmenően, számos útvonal számos megállóhelyet biztosít a part mentén. Még az autók is szállíthatók nagy hajókon, ami kényelmes azok számára, akik egy körutazást és egy országos utazást kombinálnak.

Norvégia kompszolgáltatása magában foglalja a nemzetközi személyszállítást is Németországba, Skóciába, Izlandra és ide. Az oroszok úgy juthatnak el Norvégiába, hogy komppal Svédországba utaznak, és ott átszállnak.

Légitársaságok

A belföldi légi forgalom fontos szerepet tölt be az országban. Mivel Norvégia jelentős hosszúságú északról délre (2,5 ezer km) és nehéz hegyvidéki terep, nem mindig lehet busszal vagy vonattal eljutni távoli régiókba. Télen a légi közlekedés az egyetlen módja annak, hogy a hegyi hágókon vagy azokban tartózkodjunk.


Norvégia fő repülőtere Oslóban található, és a neve (Oslo Gardermoen repülőtér). Ezen kívül van Bergenben, Budán és Stavangerben. Gardenmoen a legtöbb nemzetközi járatot szolgálja ki. A Moszkvából Oslóba tartó járat 2,5 órát vesz igénybe, és 80 és 160 dollár között van. A repülőtérről a norvég főváros központjába Flytoget gyorsvonattal (útidő 20 perc, felnőtt jegy ára 19 USD, diákjegy 9,5 USD) vagy Flybussen busszal (kb. 40 perc, 11,7 USD) lehet felszállni. Egy taxi út Oslo központjába 17:00 előtt 71,5 dollárba, 17:00 után pedig 84,5 dollárba kerül.


- jobb oldali (kormánykerék a bal oldalon),

Az ország meglehetősen kiterjedt közúti, vasúti és légi útvonalhálózattal rendelkezik. Az utasforgalom nagy része közúton és tengeren történik. Oslóból modern autópályák hálózata terjed országszerte, még a legtávolabbi északi régiókat is lefedve.

Az utak nagyon jók, télen alaposan megtisztítják a hótól, de elég keskenyek és sok alagútjuk van (több mint 530 van belőlük az országban), és maga az útalap is végtelen, néha meglehetősen meredek kanyarokat tesz a hegyek között. tartományok.

Mint Skandinávia egész területén, itt is a nap bármely szakában be kell kapcsolni a tompított fényszórókat vagy az oldalsó lámpákat - a gyakori időjárási változások néha minimálisra csökkentik a látási utakat az úton. Egyes utakon tilos a pótkocsizás, különösen azokon a fjordokon, ahol az utak áthaladhatnak keskeny ereszeken, és "zsebek" vannak a szembejövő forgalom áthaladásához.

Norvégiában súlyos pénzbírságok sújtják a biztonsági öv be nem kapcsolását, és különösen az ittas vezetést. Az országban minden parkoló fizetős, a parkolókon kívül nem lehet parkolni. Az autóval történő belépés Oslo és Bergen városhatárain belül fizetendő.

Legutóbbi változtatások: 24.02.2013

Tömegközlekedés

Norvégia nagyon fejlett buszútvonal-hálózattal rendelkezik, például a fjord régióban és a tartományi útvonalakon. Ezen buszjáratok közül sok metszi egymást és a helyi tömegközlekedési vonalakat. Az expressz buszok Norvégia nagyobb városai, repülőterei és kompkikötői között közlekednek.

A busszal való utazás általában sokkal olcsóbb, mint a repülővel vagy vonattal, de természetesen több időt vesz igénybe. A legtöbb közlekedési vállalat kedvezményes árakat kínál diákoknak, gyerekeknek, időseknek és családoknak.

A buszos utazásokra általában nem szükséges előre jegyet foglalni. Sok cég garantálja a rendelkezésre állást minden útvonalon. Ez azt jelenti, hogy a buszon mindig lesz ülőhely, még előzetes foglalás nélkül is. Jegyek a buszpályaudvarokon és a turisztikai információs irodákban is vásárolhatók.

Ha nagy csoporttal utazik, érdemes előre megvenni a jegyeket.

Az oslói tömegközlekedés nagyon jól fejlett. Buszvonalak, metró ("T-bane"), villamosok és kompok egész hálózata teljesen lefedi magát a fővárost és a környező területeket. Az egyszeri jegy bármilyen szállítási módra kb. 2 euróba kerül, és komposztálás után egy óráig érvényes (a kerékpárszállítás külön jeggyel fizetendő). A "dagskort" napijegy körülbelül 5 euróba, a heti bérlet 17 euróba kerül. A flexikort jegy 8 útra érvényes, ára 13 EUR.

A jegyet közvetlenül a buszra való felszálláskor is meg lehet vásárolni, egyszerűen a sofőrnek az úti cél megadásával.

Legutóbbi változtatások: 20.04.2010

Taxi

Norvégiában a taxikat közvetlenül az utcán hívják, vagy bemehetsz a számos taxiállomás egyikébe, amelyek minden városban elérhetőek. Megkérheti a szálloda concierge-jét is, hogy hívjon autót.

A taxik meglehetősen drágák, és csak a városon belül közlekednek. A leszállási díj körülbelül 3 EUR (19:00 után és hétvégén 4 EUR) és megtett kilométerenként körülbelül 1,3 EUR.

Norvégiában minden taxi elfogadja a VISA, American Express, Diners Club, Eurocard és MasterCard hitelkártyákat. Ha kártyával kíván fizetni, az utazás megkezdése előtt értesítenie kell a sofőrt.

Legutóbbi változtatások: 04.06.2010

Légi közlekedés

A belföldi légi forgalom kiválóan fejlett, és vezető szerepet tölt be a személyszállításban Norvégiában, megelőzve a buszokat és a vonatokat. Ez Norvégia méretének (északtól délig 2500 km), valamint az ország nehéz hegyvidéki domborzatának köszönhető, amelyet számos fjord és öböl tagol. Télen a légi forgalom az egyetlen módja annak, hogy a szigeteken vagy hegyhágók mögött található településekre jussunk el.

Norvégia fő repülőtere az oslói Gardemoyen repülőtér, ahová a legtöbb gép külföldről érkezik. Oslo városközpontja a Gardemoyen repülőtérről gyorsvonattal vagy busszal érhető el. Az út vonattal körülbelül 20 percet vesz igénybe, busszal pedig körülbelül 40 percet.

Legutóbbi változtatások: 04.06.2010

Vasúti közlekedés

A norvég vasutak teljes hossza 2005-ben 4087 km (ebből 2528 km villamosított), és 775 alagutat és több mint 3000 hidat tartalmaz. A legtöbb útvonal változó tájakon halad át, a vonat ablakából pedig panorámás kilátás nyílik a környező városokra, hegyekre, tavakra és fjordokra.


Az ország vasúthálózata több Oslóból kisugárzó autópályából áll, amelyek összekötik az ország főbb városaival - Bergennel, Stavangerrel, Trondheimmel és Bodø-vel, valamint Svédországgal. Egy másik vonal, rövid Norvégiában, Narvikot köti össze Svédországgal.


Más festői útvonalak a Dovre vasút útvonalát követik Oslóból és Trondheimből, míg a Raumabanen vasút mellékvonalát Dombos és Åndalsnes, a fjordon található hegyi város között vonatok szolgálják ki.


Harry Potter nyomdokain.


A "Harry Potter és a félvér herceg" című népszerű film néhány epizódját a Raumabanen vasúton forgatták Bjorli körzetében. A forgatás egy, a Norvég Vasutak tulajdonában lévő régi vonatot használt.


Lásd az északi fényt és az éjféli napot.


Az ajánlatok és kedvezmények egész rendszere létezik, amelyeknek köszönhetően a vonatozás egyszerre jelent örömet és pénzt takarít meg.


A helyi vonatokra az úgynevezett Minipris jegyek személyenként 199 NOK-ba kerülnek, függetlenül a választott útvonal hosszától, amíg van elegendő ülőhely. Ez az ajánlat korlátozott számú ülőhelyre érvényes az NSB vonatok által kiszolgált regionális útvonalakon. Minipris jegyek vásárolhatók online, valamint speciális jegykiadó automatákban. A jegyet legalább egy nappal a tervezett utazás előtt meg kell vásárolni.


Azoknak a turistáknak, akik sokat utaznak Norvégiába, javasoljuk, hogy vásároljanak InterRail és Eurail kártyákat.


Norvégiában tilos dohányozni a vonatokon és a vasútállomás épületeiben.

Legutóbbi változtatások: 04.06.2010

Vízi közlekedés

A tengeri hajók, kompok és hajók sok utast szállítanak. Jegyek mind a komptársaságok weboldalain vásárolhatók hitelkártyával, mind pedig indulás előtt közvetlenül az adott állomás jegypénztáraiban. A költségek meglehetősen magasak, de ha előre megtervezi a norvégiai utazást, akkor bármilyen promóció vagy kiárusítás során nagyon lehet jegyet vásárolni. Ezen túlmenően számos komptársaság akár 20%-os kedvezményt is alkalmaz az elővételes jegyvásárláskor.


Felhívjuk figyelmét, hogy a nyári hónapokban sorok alakulhatnak ki. Érdemes előre lefoglalni a helyeket a legnépszerűbb útvonalakon: Geiranger-Hellesylt, Gudvangen-Kaupanger és Lauvvik-Lysebotn.


A járatok naponta közlekednek, a part mentén számos megálló található. A kompokat autók szállítására tervezték, ami lehetővé teszi, hogy nyaralása során egy körutazást egy tengerparti utazással kombináljon.


A kompokkal és hajók menetrendjével kapcsolatos további információkért forduljon a következő társaságokhoz:


A sok éve ismert Hurtigruten komp Bergen és Kirkenes között közlekedik Finnmark megyében. Az út Bergenből Kirkenesbe és vissza 11 napig tart. Ezen az utazáson egyedülálló lehetőség nyílik arra, hogy megismerkedjen a tengerpart gyönyörű természetével. Ezt a tengeri utat valóban "a világ legszebbjének" nevezhetjük. A turistákat lenyűgözik az apró és nem túl apró települések, ahol megállnak utazásuk során.

Fizetős utak

Azoknak a turistáknak, akik nem rendelkeznek AutoPASS e-bérlettel, az ellenőrző pontokon kell fizetniük a „Mynt/Coin” vagy „Manuell” feliratú ablaknál. A viteldíjat vagy manuálisan, vagy egy pénzérmét fogadó automatán fizeti. Csak norvég érméket fogadunk el fizetésre. A legtöbb ellenőrzőponton hitelkártyát is elfogadnak.

Ha rendelkezik AutoPASS e-pass-szal, használhatja a fizetős utakat anélkül, hogy meg kellene állnia a fizetőkabinoknál. Az AutoPASS-tagság megszerzéséhez rendelkeznie kell egy AutoPASS-szerződéssel és egy speciális elektronikus AutoPASS fedélzeti egységgel (OBU), amely a szélvédő belső oldalára, a visszapillantó tükör mögé van felszerelve. Az AutoPASS szerződés olyan cégektől vásárolható meg, amelyek EFC rendszerekkel dolgoznak. Minden felhasználónak csak egy szerződésre van szüksége. Az AutoPASS fizetőkabinokkal ellátott fizetős utak jól láthatóan AutoPASS táblával vannak megjelölve.

Nem fogja megbánni, ha felszállt a buszra: ilyen magasságból hegyeket és völgyeket fog látni, és teljes mértékben élvezheti változatos norvég tájak. Norvégiában a buszok bárhová elviszik az apró favárosoktól a csobogó vízesésekig, és lehet, hogy ott ülnek melletted helyiek, akik szívesen osztanak meg tippeket az utazásoddal kapcsolatban.

Expressz és távolsági buszok

Az expressz buszok nem túl népszerűek a turisták körében. Hiába, mert Norvégia nagyon fejlett buszjáratokkal rendelkezik, beleértve az ország legtávolabbi pontjait is. Expressz buszok közlekedik a nagyobb városok, repülőterek és kompterminálok között. Sok buszjárat metszi egymást és kapcsolódik más közlekedési módokhoz.

A busszal való utazás általában sokkal olcsóbb, mint a repülővel vagy vonattal, bár hosszabb ideig tart. A legtöbb közlekedési vállalat kedvezményes árakat kínál diákoknak, gyerekeknek, időseknek és családoknak. Számos norvég busztársaság honlapján kedvezményesen vásárolhat elektronikus jegyet és foglalhat helyet.

Ha nagy csoporttal utazik, a jegyeket előre meg kell vásárolni. A kerékpárokat és síléceket általában külön díj fizetése mellett lehet busszal szállítani.

városi buszok

Norvégia nagyobb városaiban vannak buszpályaudvarok és információs központok, ahol igazolást kaphat a tömegközlekedésről. Turisztikai információs irodák is megtehetik megkapja a szükséges információkat a városi buszokról.

Jegyet közvetlenül a buszra felszálláskor lehet vásárolni, a sofőrnek megnevezve az úti célt. De néhol, például Oslóban olcsóbb lesz a jegy, ha még a buszra felszállás előtt megveszed. Sok városban lehet jegyet venni egy napra vagy egy hétre. Az ilyen utazási kártyákat buszokon, speciális kioszkban és autóbusz-állomásokon árusítják.

Tervezze meg utazását Enturral

Az Entur útvonaltervezője segít megtervezni az útvonalat busszal, vonattal, metróval, komppal és repülővel. Hasznos lesz, ha tudni szeretné, mikor indul a következő busz, vagy ha Vestfold megyéből a Vesterålen-szigetekre utazik. Az Enturon keresztül is vásárolhat jegyeket (a legegyszerűbb módja az alkalmazásuk használata).

A közlekedési rendszer többféle közlekedést foglal magában, de a turizmus szempontjából négy közlekedési mód fontos: légi, közúti, vasúti és vízi.

Az ország meglehetősen kiterjedt közúti, vasúti és légi útvonalhálózattal rendelkezik. Az utasforgalom nagy része közúton és tengeren történik.

Légi közlekedés. Manapság Norvégiában utazni nem nehéz. Országszerte repülőtereket építettek, ahonnan rendszeres járatok indulnak Európa bármely pontjára; Az országban 50 repülőtér található.

A nemzetközi járatokat az oslói Gardemoyen repülőtér, a bergeni Flesland repülőtér és a stavangeri Sulla repülőtér szolgálja ki. Nemzetközi repülőterek is találhatók Kristiansandban, Trondheimben és Tromsóban.

Különböző légitársaságok repülőgépei érkeznek a nemzetközi repülőterekre: Az Aeroflot Airlines közvetlen járatokat üzemeltet Moszkva-Oslo-Moszkva; Norwegian "Norwegian" légitársaság: közvetlen járatok Moszkva-Oslo és Szentpétervár-Oslo; a skandináv SAS (Scandinavian Airlines System) légitársaság napi járatokat kínál Oslóba Stockholmon vagy Koppenhágán keresztül; Olcsó légitársaságok Európában: Sterling vagy Ryanair; Ezenkívül a British Airways, a KLM és a Lufthansa számos járattal rendelkezik Norvégiába;

A Norvégián belüli légi hálózat jól fejlett; minden repülőtéren átszállhat belföldi járatokra, vagy más közlekedési módot használhat. Norvégia a belföldi utasforgalom tekintetében az egyik első helyet foglalja el a világon. Az országon belüli összes célállomásra a belföldi járatokat a légitársaságok hajtják végre: SAS, Widershe, Braathens és Color Air.

Rendszeres járatok létesültek Norvégia és Svalbard között.

A légi kommunikációt több mint 120 város között fejlesztik.

Becsült repülőjegy:

Aeroflot: Moszkva-Oslo-Moszkva innen-310 eurótól.

"SAS": Észak-Norvégia-510 eurótól, egyéb célállomások a Fjordokban és Közép-Norvégia- 400 eurótól.

Vasúti közlekedés Norvégia teljes egészében állami tulajdonban van. Az ország vasútvonalainak teljes hossza kicsi, mindössze 4200 km. (villamosvonalak és metró nélkül), ebből - 2660 km. villamosított, az összes út 95%-a egyvágányú. A vasúti közlekedés gördülőállománya a legfrissebb adatok szerint 92 db elektromos mozdonyból, 52 db dízelmozdonyból, 552 db közönséges személy- és 71 db hálókocsiból, valamint 2506 db tehervagonból állt.

Kiterjedt vasúti hálózat köti össze Norvégiát más skandináv országokkal és Európa többi részével. A nagysebességű vonatok Oslo, Koppenhága és Stockholm között közlekednek. Oroszország és Norvégia között nincs közvetlen vasúti kapcsolat.

Négy fő vasútvonal van Norvégiában, és az egyszerűség kedvéért a legfontosabb ágaknak neve van: hegy Bergensbanen (Oslótól Bergenig) - a legfestőibbnek tartott, déli Sarlandsbanen (Oslótól Stavangerig), Døvrebanen központi és Rørosbanen (Oslótól). Trondheimig) és Nordlandsbanen északi részén (Trondheim-Bodø). A fjordzónában nagyon kevés vonat közlekedik, a Távol-Északra sem járnak - a vasútvonal Budán ér véget, így ahhoz, hogy eljussunk például Narvikba, nagy kitérőt kell tenni a szomszédos Svédországon keresztül.

Az NSB (Norvég Állami Vasutak) vonatokat üzemeltet belföldi vonalakon; ez a hálózat különösen jól fejlett az ország déli részén, és az ország északi részén Budán végződik. Van azonban egy Togbuss (vonat-busz) néven ismert rendszer, amely egészen északra Tromsoig és a Lofoten-szigeteken halad.

Norvégiában a legtöbb vasúti utazáshoz első és másodosztályú kocsik állnak rendelkezésre, és az NSB vonatok külön kocsikkal rendelkeznek, amelyek kifejezetten a mozgáskorlátozottak számára vannak felszerelve.

A fjord régióban Flåm vasút(hossza 20 km.), amely maga is turisztikai attrakcióvá vált.

Ez az egyedülálló vasút, amely meredek sziklákon, hatalmas vízesések mellett, hóval borított hegyek között húzódik, a Myrdal magashegyi állomástól (865 m tengerszint feletti magasságban Oslo-Bergen irányába) indul a Flåm-völgybe, amely a város torkolatánál található. az Aurlandsfjord. A vonatút Norvégia vad és gyönyörű tájai között zajlik. A 20 kilométeres ösvényen folyók láthatók, amelyek mély szakadékokat vágnak; meredek sziklás hegyekből zuhanó vízesések zuhatagjai hófehér csúcsokkal; és a lejtőkre kapaszkodó hegyi farmok szédítő magasságban.

A Flåm Railway a világ egyik legmeredekebb hegyi vasútvonala, szabályos nyomtávú. Hajlásának mértéke 55/1000 a teljes vonal több mint 80%-ánál, i.e. 1:18. A hegyekbe be- és kilépő spirális alagutak a norvég vasutak történetében valaha is megtestesült legmerészebb és legügyesebb mérnöki munkák közé tartoznak.

A vasút ezen szakasza minden évben egyre több turistát vonz a világ minden tájáról, így a Flåm vasút Norvégia egyik legfontosabb és leglátványosabb turisztikai látványossága.

Vonat viteldíj:

Stockholmból vagy Koppenhágából-felnőttenként 130 eurótól.

Flåm vasút-45 euró felnőttenként.

Gépjármű szállítás. Az ország meglehetősen kiterjedt úthálózattal rendelkezik. Oslóból modern autópályák hálózata terjed országszerte, még a legtávolabbi északi régiókat is lefedve. Az autópályák hegyvidéki régiókat kereszteznek messze-messze, megkerülik a fjordokat, vagy belépnek kikötőkbe, ahol az utazás komppal folytatódik. Az utakat víz felett, vízen és víz alatt fektetik le.

Az autóutak hossza meghaladja a 90,3 ezer km-t, de csak 74%-uk kemény burkolatú. Norvégiában az utakat és autópályákat alfanumerikus módszerrel nevezik el: E16, E18, RV5, RV7, RV64.

Norvégiában a legtöbb autópálya az állam tulajdonában van. Feladata a főutak, azaz a különböző osztályú utak és autópályák állapotának fenntartása, a többi utak karbantartása a megye vagy önkormányzatok feladata.

Néhány magánút fizetős. Ugyanez vonatkozik egyes állami utakra, például amikor behajt egy nagyobb városba, áthalad egy alagúton, hídon vagy akár egy szabályos útszakaszon. Egyre elterjedtebb a nagyobb közúti projektek díjbeszedéssel történő finanszírozása.

Az országban 1,3 millió autó van, ebből 1,1 millió személygépkocsi.

Norvégia területe hegyvidéki, az utak építése nehéz feladat. Hosszú hidakat kell építenünk a fjordokon, hosszú alagutakba kell fúrnunk a hegyekben. Norvégia 17 300 hidat és 830 alagutat épített. Norvégiában van Európa leghosszabb alagútja, hossza 25 km.

Norvégia számára különösen fontos az Oslo-Svinesund/Kornshe közlekedési folyosó fejlesztése, amely Svédországon keresztül folytatódik a kontinentális Európába. Ez Norvégia legfontosabb személy- és teherszállítási folyosója mindkét irányban.

A norvég utakat a világ legjobb útjai között tartják számon. Közvetlen autópályák csak a nagyvárosok közvetlen közelében vannak. Lakott területen kívül a maximális sebesség 80 km/h. Lakott területen 50 km/h a sebességkorlátozás. Norvégiában a közlekedési szabályok bizonyos óvintézkedéseket követelnek meg a sofőrtől. Például még napsütéses napon is folyamatosan bekapcsolt tompított fényszóróval kell vezetnie. A biztonsági öv használata kötelező. Az autót figyelmeztető táblával kell ellátni baleset vagy meghibásodás esetére. A norvég lakosság nagy része szívesebben utazik autóval.

Több mint 50 irányban közlekedő buszokkal utazhat. A járatokat mintegy 200 kényelmes busz végzi. De mozgásuk jobban fejlett Közép- és Dél-Norvégiában. A legtöbb helyközi busz a Schweigaardstraße-n található központi buszpályaudvarról indul.

A buszjárat általában más közlekedési módokhoz kapcsolódik: kompok, hajók, vonatok és repülők. A Norvégiában utazók számára kétféle előfizetés létezik: 7 napra és 14 napra. Gyermekeknek - kedvezményes áron. Az előfizetés egy évig érvényes.

Vízi közlekedés játssza a főszerepet, amely az utasforgalom túlnyomó részét adja. Sok utast hajók, kompok és csónakok szállítanak.

Norvégia partjainál 34 kikötő található. A legnagyobb kikötők Osloban, Kristiansandban, Alesundban, Trondheimben és Tromsóban találhatók. Ezekből a kikötőkből nemzetközi kommunikációt létesítenek, valamint a teljes part menti és a szigetek felé irányuló kommunikációt.

A kompok Norvégia, Skandinávia többi része és Európa között közlekednek. Ezek modern hajók éttermekkel és kényelmes kabinokkal. Sokukban van autófedélzet.

A DFDS (Scandinavian Seaways) kényelmes kompjárat naponta indul Dániából – az utazási idő 16 óra. Különféle kategóriájú kabinokban lehet elhelyezni a standard szállástól a luxusig. A Fjord Line és a DFDS kompok Angliából (Newcastle) Norvégiába közlekednek. A Smyril Line kompok Izlandról, a skót és a Feröer-szigetekről közlekednek.

A Hurtigruta (Coastal Express) társaság egész évben biztosítja a tengeri személyszállítást, Bergentől Kirkenesig, északabbra pedig az orosz határig.

Norvégia fő tengeri útvonala mindig a Hurtigruta 1-es számú királyi útja lesz, az útvonal Bergenből a legészakibb Kirkinesbe indul. A teljes út 11 napot vesz igénybe. Naponta indul, a komp gyakran megáll a part közelében, ahol városnézésre, kirándulásokra és különféle szafarira javasolt a partra menni. A komp egyfajta szálloda a vízen, vannak kabinok különféle felszereltséggel, éttermek, bárok és üzletek. A komp autószállítási szolgáltatásokat is nyújt, ami lehetővé teszi mindkét közlekedési mód kombinálását utazás közben. Ez az utazás egyedülálló lehetőséget kínál Norvégia partjainak minden szépségének megtekintésére. Nem véletlenül tartják ezt a tengeri utat az egyik legszebb tengeri utazásnak.

A Ford környékét számos komp szolgálja ki. Egész Nyugat-Norvégia a kompjárattól függ, ahol a leghíresebb fjordok találhatók. Az utak ebben a régióban általában hirtelen véget érnek, és az utat csak komppal lehet folytatni. A legtöbb komp és hajó elég gyakran közlekedik, így ritkán van sorbanállás hozzájuk. A komp mellett egyes hajózási társaságok fjord körutakat is kínálnak.

A körutak és a fjordokon keresztüli kirándulások útvonalait sétahajókon hajtják végre.

Főbb útvonalak: Flåm-Aurland-Gydvangen, Bergen-Sogndal, Bergen-Vik-Balestrand-Leikanger-Flåm. A Flåm-Aurland-Gydvangen és a Bergen-Sogndal útvonalak egész évben, a többi útvonalon május 1-től szeptember 30-ig közlekednek. A sétahajók fedélzetén szuvenírboltok és kávézók találhatók. A mini körutazásokat több nyelven kínálják.

A régi poháralátétek, amelyek távoli területekről szállítják a helyieket, elég vonzóak a nyári turistautakhoz. A kabint egy hónappal korábban le kell foglalni. Csak a modern konstrukciójú hajók képesek autókat szállítani. Sok helyen vannak speciális csónakkikötők, amelyek általában távoli fjordokból utasokat szállító rendszeres hajókat és magánhajókat is kikötnek, amelyek tulajdonosaival mindig meg lehet egyezni egy adott területre való kirándulásról, horgászatról vagy városnézésről. repülési.

A költség szezontól és a szállás típusától függ: kabinonként 160 eurótól.

Komp átkelés a fjordok között: 35 eurótól személyenként.

Norvégia kiterjedt tömegközlekedési hálózattal rendelkezik, beleértve a vasúti, légi, vízi és közúti közlekedést.

Buszok Norvégiában

A buszok a legkényelmesebb és legelterjedtebb közlekedési mód. Norvégia széles, kiegyensúlyozott buszúthálózattal rendelkezik, amely az ország összes nagyobb városát lefedi és összeköti a legkisebb falvakkal, valamint kompterminálokkal és repülőterekkel. Kiszolgálja az utasokat mintegy 200 nagyon kényelmes - légkondicionálóval, bio-WC-vel és kényelmes ülésekkel - buszok.

Az országban több busztársaság is működik. Útvonalaik, menetrendjeik és viteldíjaik egyetlen foglalási és tervezési hálózatba kapcsolódnak. A Norvégia szárazföldi és szigeti részei közötti buszjáratokat általában a kompfuvarozókkal együttműködve bonyolítják le. Ezekben az esetekben a komp költségét a buszjegy ára tartalmazza. És bár a busz ára meglehetősen magas, a legtöbb esetben az utazás sokkal kevesebbe fog kerülni, mint ugyanazon az útvonalon vonattal. Kedvezmények vannak gyerekeknek, diákoknak, családoknak. Gyakran tartanak akciókat és jegyértékesítést.

Mint mindig, bizonyos esetekben előnyös 3-7-21 napos jegyvásárlás. Az ország egész területén érvényesek, és korlátlan számú utazásra jogosítanak fel. Megvásárolhatja őket a pénztárnál és közvetlenül a buszon is. A buszjegyek előfoglalása felesleges: a busztársaságok teljes mértékben garantálják a férőhelyek rendelkezésre állását. A jegyeket a buszpályaudvarokon, turisztikai irodákban, valamint közvetlenül a sofőrtől vásárolják, megnevezve az úti célt.

A Norvégiába utazó turisták számára nagyon hasznos oldal lesz a NOR-WAY Bussekspress AS oldala, ahol minden szükséges információt megkaphat az árakról és a menetrendekről, valamint az aktuális akciókról.

Vasúti

A norvég vasúthálózat öt vonalból áll, amelyek Oslóból sugároznak:
- déli Sarlandsbanen (Oslótól Stavangerig);
- Bergensbanen hegy (Oslótól Bergenig);
- központi Dövrebanen és Rörosbanen (Oslótól Trondheimig);
- Észak-Nordlandsbanen (Trondheim-Bodø).

A norvégiai vasútvonalak teljes hossza 4087 km. A vonatút mentén 775 alagút és több mint 3000 híd található. Az összes vasúti szállítás irányítása az NSB (Norvég Állami Vasutak) állami vállalat kezében van. A vonatok nagy része első és másodosztályú kocsikkal felszerelt gyorsvonat. A vasúton utazni drága öröm – busszal sokkal olcsóbb. Figyelembe kell venni azt is, hogy az alapjegy árában nincs benne ágy, melynek megvásárlása 30-40%-kal növeli a költséget. A társaság kedvezményeket biztosít jegyfoglaláskor, gyerekeknek, nyugdíjasoknak és mozgássérülteknek, csoportos kirándulásokra. Vannak 3-7-21 napos utazási jegyek is.

Jegyeket vásárolhat a pályaudvarok pénztárában, valamint rendelhet a Norvég Vasutak hivatalos honlapján, hitelkártyával fizetve.

Figyelembe kell venni, hogy a fjord területeken nem elegendő a vasút, és egyáltalán nem járnak vonatok a Távol-Északra (a legészakibb állomás Bodø).

Taxi Norvégiában

A taxi drága közlekedési mód, és csak a városon belül közlekedik. Autót bérelhet egy speciális parkolóban, vagy egyszerűen az utcán szavazva vagy telefonon megrendelve. Kártyával lehet fizetni.

Autóutak

Norvégia útjai a világ legjobbjai közé tartoznak. Hosszuk kb. 93 ezer km., 74%-uk kemény felületű. Oslóban sok autópálya fut a föld alatt. Szinte nincs fizetős út, ami nem mondható el az alagutakról és a kompokról (5-100 korona). A benzin Norvégiában valamivel drágább, mint más európai országokban.

Az autópályák nagyon kanyargósak, folyamatosan felkapcsolt fényszóróval kell rajtuk közlekedni, még napsütéses napon is: ennek oka a rossz látási viszonyok és a gyakori időjárási változások. Néhol annyira keskenyek a pályák, hogy néhol „zsebek” vannak elrendezve, hogy egy szembejövő autóval el lehessen hagyni egymást. Ilyen ösvények találhatók a fjord területeken. A maximális sebesség az autópályán 80 km, városokban - 50, lakott területeken - 30.

Parkolni csak parkolókban kell. A parkolókon kívül csak a legközelebbi házak éves parkolási előfizetést fizető lakói parkolhatnak. A könnyű ellenőrzés érdekében a szélvédőre van felszerelve.

Autókölcsönző

Norvégiában autóbérléshez nemzetközi jogosítvánnyal, hitelkártyával és fizetett biztosítással kell rendelkeznie. Utóbbi hiányában készpénzes kaució szükséges, melynek mértéke az autó típusától függ. A sofőr alsó korhatára 19 év, de egyes cégek 25 évre is kiterjesztik. Fizetni elsősorban hitelkártyával lehet.

Légi közlekedés

Norvégiában külső és belföldi légitársaságokat is fejlesztenek. A személyszállításban talán a légi közlekedés a legfontosabb, megelőzve a buszokat és a vonatokat. A járatok és árak minden részlete megtalálható a norvég repülőtéri szolgáltatás, az Avinor hivatalos honlapján. Norvégiában 53 repülőtér található, amelyek közül a legnagyobb az Oslo Gardermoen repülőtér.

Vízi közlekedés

Norvégia kiterjedt, jól fejlett vízi közlekedési hálózattal rendelkezik: expressz hajók és autókompok szinte minden tengerparti települést, valamint nagy szigeteket és szigeteket kötöttek össze. Jegyek indulás előtt vásárolhatók a terminálok jegypénztáraiban, valamint a komptársaságok honlapján. A jegyfoglaláshoz kedvezmény szükséges, néha egészen jelentős. A közönség mellett privát hajókat is találhat, amelyek vízi kirándulásokat vagy horgászatot kínálnak.