Ποιες είναι οι καλύτερες θέσεις στο Boeing 737;

Για πολλές δεκαετίες, η Boeing Corporation διατηρεί τη φήμη της ως η μεγαλύτερη στον κλάδο της. Οι κύριες εγκαταστάσεις της, που ασχολούνται με την παραγωγή στρατιωτικού και πολιτικού εξοπλισμού που χρησιμοποιείται στην αεροπορία και το διάστημα, βρίσκονται στο Σιάτλ. Τα αεροσκάφη Boeing 737 800 παράγονται από την Boeing Commercial Airplanes.

Ανασκόπηση

Η Boeing άρχισε να παράγει πολιτικά αεροσκάφη turbofan στενής ατράκτου της οικογένειας 737 το 1967. Το εν λόγω μοντέλο ανήκει στη μεγάλη οικογένεια Next Generation, η οποία υποτίθεται ότι θα γινόταν άξιος ανταγωνιστής του Airbus A320.

Η πρώτη παραγγελία της εταιρείας για το Boeing 737 800 ήρθε το 1994 και 4 χρόνια αργότερα η αεροπορική εταιρεία TUIfly (τότε ονομαζόταν Hapag-Lloyd Flug) έλαβε αυτό το μοντέλο. Μετά από αυτό, ξεκίνησε η εντατική παραγωγή μιας νέας τροποποίησης της οικογένειας αεροσκαφών NG και πολλοί από τους κορυφαίους αερομεταφορείς στον κόσμο, χάρη σε αυτά τα αεροσκάφη, ανανέωσαν τον στόλο τους.

Ούτε η Ρωσία έμεινε στην άκρη. Οι αεροπορικές της εταιρείες εξυπηρετούνται επίσης από αυτά τα αεροσκάφη:

• Η Aeroflot χρησιμοποιεί Boeing 737 800 – υπάρχουν επί του παρόντος 25 από αυτά στον στόλο της εταιρείας.
• Η αεροπορική εταιρεία UTair έχει αρκετές τροποποιήσεις Boeing, εκ των οποίων 737-800 – 9 μονάδες.
• Μαζί με τα Airbuses, η εταιρεία S7 χρησιμοποιεί επίσης Boeings, μεταξύ των οποίων υπάρχουν 19 αεροσκάφη του μοντέλου 737-800.

• Η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Pobeda πετά αποκλειστικά αεροσκάφη επόμενης γενιάς - υπάρχουν 12 από αυτά στον στόλο της.

Επιπλέον πληροφορίες.Η εταιρεία παρήγαγε περίπου 2.135 επιβατικά Boeing 737 800 όλα αυτά τα χρόνια, καθώς και αρκετές τροποποιήσεις - μια επαγγελματική έκδοση με το πρόθεμα BBJ2 και στρατιωτικό εξοπλισμό 737-800ERX. Τα μοντέλα της πολιτικής αεροπορίας αυτής της οικογένειας εξακολουθούν να παράγονται λόγω της ζήτησης τους.

Προδιαγραφές

Από τεχνική άποψη, το αεροσκάφος Boeing 737 800 αποδείχθηκε μια καλή επιλογή, γεγονός που έκανε το μοντέλο δημοφιλές μεταξύ των αερομεταφορέων. Αυτό μιλάει για την ανταγωνιστικότητα της οικογένειας αεροσκαφών 737 επόμενης γενιάς - πρακτικά δεν είναι κατώτερα στα χαρακτηριστικά τους από τα Airbus.

Συγκριτικές παράμετροι αεροσκαφών 2 μάρκες φαίνονται στον παρακάτω πίνακα.

Επισκόπηση των χαρακτηριστικών του Boeing 737 800 και του Airbus A320

Επιλογές	Μονάδα αλλαγή	Boeing	Airbus
Διαθεσιμότητα θέσεων στο αεροπλάνο, 2 επιλογές: στάνταρ και χωρισμένες σε κατηγορίες	Η/Υ.	189; 160	189; 160
Σαλόνι, πλάτος	Μ	3,6	3,7
Απόσταση πτήσης φορτωμένου αεροσκάφους	χιλιάδες μ	5,4	6,1
Μέγιστη ταχύτητα (πλεύση)	km/h	850	840
Χιλιόμετρα, απόσταση	χιλιάδες μ	1,63	1,53
Κενό βάρος	tn	41,14	42,1
Μέγιστο βάρος απογείωσης	tn	78,24-79,0	73,5-78
Επένδυση σε μήκος	Μ	39,5	37,6
Επένδυση σε ύψος	Μ	12,5	11,8
Φτερά σε άνοιγμα	Μ	34,3	34,1-35,8

Το μοντέλο Boeing είναι εξοπλισμένο με 2 κινητήρες CFMI CFM56-7B24/26 μέγιστης ισχύος 11930 kgf, με δεξαμενές καυσίμου χωρητικότητας 26020 λίτρων. Οι κινητήρες που βρίσκονται κάτω από τα φτερά κάνουν λιγότερο θόρυβο και είναι πιο οικονομικοί από τα προηγούμενα μοντέλα.

Το Boeing 737 800 διαφέρει από τα άλλα αεροσκάφη της οικογένειάς του από μια τροποποιημένη πτέρυγα, η περιοχή της οποίας έχει γίνει 25% μεγαλύτερη. Αυτό βοήθησε στην αύξηση του ανοίγματος των φτερών κατά σχεδόν 5 μέτρα, γεγονός που οδήγησε στη δυνατότητα λήψης επιπλέον 30% περισσότερου καυσίμου. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου Boeing επιτρέπουν τη χρήση του για διηπειρωτικές πτήσεις.

Εξωτερικά, αυτό το μοντέλο δεν διαφέρει από άλλα μέλη της οικογένειας 737. Το τμήμα μύτης και το τμήμα ατράκτου είναι το ίδιο για όλες τις τροποποιήσεις. Υπάρχει όμως και μια προσθήκη: κάτω από την μπροστινή αριστερή πόρτα υπάρχει ενσωματωμένη ηλεκτρική σκάλα, την οποία χρησιμοποιούν οι τεχνικοί αεροσκαφών στις εργασίες τους. Αν και σε ορισμένες περιπτώσεις ορισμένες αεροπορικές εταιρείες το χρησιμοποιούν για την αποβίβαση επιβατών.

Διάταξη θέσεων στην καμπίνα του αεροσκάφους

Αρχικά, το εσωτερικό της καμπίνας Boeing 737 800 δημιουργήθηκε για οικονομική θέση, το οποίο σας επιτρέπει να αυξήσετε τον αριθμό των θέσεων και να εξοικονομήσετε λειτουργικά έξοδα. Αυτή η επιλογή χρησιμοποιείται από την οικονομική αεροπορική εταιρεία εσωτερικού Pobeda.

Μεγάλες διεθνείς αεροπορικές εταιρείες συνάπτουν συμφωνία με τον κατασκευαστή για την προμήθεια αεροσκαφών με την καμπίνα χωρισμένη σε 2 κατηγορίες - οικονομική και επιχειρηματική. Στα αεροσκάφη των ρωσικών αερομεταφορέων, η διάταξη των αεροσκαφών Boeing 737 800 ενδέχεται να διαφέρει ελαφρώς μεταξύ τους.

Εδώ, ως παράδειγμα, θα εξετάσουμε το εσωτερικό ενός από τα αυτοκίνητα της εταιρείας S7, όπου διατίθενται 12 θέσεις για θέσεις προτεραιότητας, που βρίσκονται σε 3 σειρές σε ζεύγη και στις δύο πλευρές του διαδρόμου.

Η οικονομική θέση έχει τριπλή διαμόρφωση καθισμάτων. Μόνο στη μεσαία σειρά εξόδων κινδύνου, στη σειρά 13, τα καθίσματα είναι διατεταγμένα σε ζευγάρια. Τα τμήματα catering και οι τουαλέτες βρίσκονται στην αρχή της καμπίνας (μπροστά από την business class) και στο πίσω μέρος (πίσω από τις τελευταίες σειρές). Το εσωτερικό διάγραμμα του αεροσκάφους Boeing 737 800 της εταιρείας S7 φαίνεται στο Σχ. πιο ψηλά.

Περιγραφή καθισμάτων ανά μπλοκ σειρών

Σε οποιαδήποτε από τις καμπίνες, ορισμένες θέσεις σε ένα αεροσκάφος Boeing 737 είναι πιο άνετες, ενώ άλλες είναι προικισμένες με πολλή ταλαιπωρία. Όταν είναι δυνατό να επιλέξετε μια κατάλληλη θέση σε ένα αεροπλάνο, μόνο ένας επιβάτης με εμπειρία ή που γνωρίζει καλά τη διάταξη των θέσεων στην καμπίνα μπορεί να αποφύγει το λάθος.

Επιχειρηματική θέση

Ακόμη και το διαμέρισμα προτεραιότητας του αεροσκάφους έχει τα δικά του χαρακτηριστικά που ορίζουν καλές και όχι τόσο καλές περιοχές. Για να μαντέψετε με την καλύτερη θέση στο Boeing 737 800 της αεροπορικής εταιρείαςμικρό7", αξίζει να εξετάσετε κάθε μία από τις 3 σειρές:

• Η 1η σειρά διαθέτει ελεύθερο χώρο και την απουσία ανακλινόμενων καθισμάτων μπροστά. Αλλά καθ' όλη τη διάρκεια της πτήσης, οι επιβάτες θα πρέπει να δουν ένα διαμέρισμα που χωρίζει το business lounge από την κουζίνα και το καμαρίνι.
• Οι μόνες ταλαιπωρίες της 2ης σειράς είναι τα ανακλινόμενα καθίσματα για τους επιβάτες μπροστά.
• Πίσω από την 3η σειρά υπάρχει ένα χώρισμα που χωρίζει από την οικονομική θέση. Είναι αρκετά λεπτό, οπότε ο θόρυβος που προέρχεται από την πίσω καμπίνα θα ακούγεται καθαρά.

Αλλά μπορείτε να κλείσετε τα μάτια σας σε όλες αυτές τις αποχρώσεις, λαμβάνοντας υπόψη την αυξημένη άνεση, τις άνετες καρέκλες και την υψηλή εξυπηρέτηση.

Οικονομική θέση

Στην καμπίνα οικονομικής θέσης του Boeing 737, τα περισσότερα καθίσματα μπορούν να ονομαστούν στάνταρ. Αρκετές θέσεις θεωρούνται άβολες, αλλά υπάρχει επίσης μια πολύ καλή διάταξη καθισμάτων:

1. Η 1η σειρά της οικονομικής καμπίνας (ή η 4η με αρίθμηση) βρίσκεται ακριβώς πίσω από το χώρισμα, κάτι που θα σας εμποδίσει να καθίσετε άνετα στο κάθισμα. Ολόκληρη η πτήση θα πρέπει να κοιτάξει τη διαχωριστική οθόνη. Υπάρχουν βάσεις για μπρελόκ, επομένως είναι καλύτερο να καθίσετε σε αυτή τη σειρά με μικρά παιδιά, αλλά μια τέτοια γειτονιά μπορεί να φαίνεται πολύ θορυβώδης στους άλλους επιβάτες. Δύο πλεονεκτήματα μπορούν να διακριθούν:

• δεν υπάρχουν ανακλινόμενα καθίσματα μπροστά.
• Το σέρβις ξεκινά από την αρχή του κομμωτηρίου, επομένως υπάρχει προτεραιότητα επιλογής πιάτων.

1. Στην 9η σειρά, τα εξωτερικά καθίσματα στα πλάγια μπορούν εύκολα να ονομαστούν κακά. Αν θέλετε να κοιτάξετε έξω από το παράθυρο, δεν υπάρχουν φινιστρίνια.
2. Μερικά σχόλια μπορούν να γίνουν για τη σειρά 12 - βρίσκεται μπροστά από τις μεσαίες εξόδους. Επομένως, οι πλάτες των καθισμάτων εδώ είτε έχουν μικρή γωνία κλίσης είτε δεν γέρνουν καθόλου.
3. Σε κάποιους αρέσει η 13η σειρά, αλλά άλλοι επιβάτες δεν είναι ευχαριστημένοι με αυτήν:

• η θέση των καθισμάτων είναι άβολη - η σειρά βρίσκεται μεταξύ 2 σειρών εξόδων, επομένως οι πλάτες σε αυτά τα καθίσματα δεν ξαπλώνουν.
• αλλά υπάρχει επιπλέον χώρος που σας επιτρέπει να ισιώσετε τα πόδια σας.
• Αυτά τα μέρη προσελκύουν όσους ταξιδεύουν ως ζευγάρι.
• Δεν μπορείτε να ταξιδέψετε με παιδιά ή να μεταφέρετε ζώα σε αυτήν τη λωρίδα· τα άτομα με αναπηρία δεν επιτρέπονται ούτε εδώ.
• Δεν υπάρχει μέρος για να τοποθετήσετε χειραποσκευές.

1. Προτιμάται η σειρά 14 - εδώ είναι οι καλύτερες θέσεις στο αεροπλάνο. Υπάρχει αρκετός χώρος μπροστά για να καθίσετε άνετα σε μια καρέκλα. Αλλά τα πλαϊνά καθίσματα (στα πλάγια) είναι ελαφρώς κεκλιμένα και δεν υπάρχει υποβραχιόνιο πάνω τους στην πλευρά της εξόδου κινδύνου.
2. Στην 27η σειρά, τα καθίσματα που βρίσκονται πιο κοντά στο διάδρομο είναι άβολα λόγω της εγγύτητας της τουαλέτας. Όχι μόνο το συχνό περπάτημα των επιβατών γύρω από την καμπίνα, αλλά και η ουρά που δημιουργούν για το μπάνιο μπορεί να επηρεάσει.
3. Η πιο άβολη σειρά είναι η τελευταία – 28η. Οι πλάτες των καθισμάτων δεν ξαπλώνουν, στηρίζονται στο χώρισμα πίσω από το οποίο βρίσκεται η τουαλέτα. Οι επιβάτες αναστατώνονται από το χτύπημα των θυρών, την κίνηση των επιβατών και τον θόρυβο της στέρνας.

Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά ορισμένων θέσεων στις καμπίνες οικονομίας και επαγγελματικών χώρων, θα είναι ευκολότερο να επιλέξετε θέση σε αεροσκάφος Boeing 737 800 για μια άνετη πτήση (ειδικά αν ταξιδεύετε με παιδιά).

Για άτομα με προβλήματα με το αιθουσαίο σύστημα, είναι προτιμότερο να επιλέγουν θέσεις στην πλώρη του αεροσκάφους - υπάρχουν λιγότερες αναταράξεις εδώ. Τα άτομα που ταξιδεύουν μόνοι μπορεί να αισθάνονται άβολα στα κεντρικά καθίσματα.

Σημείωση!Όσοι φοβούνται τα αεροπλάνα ή υποφέρουν από κλειστοφοβία θα πρέπει να επιλέγουν θέσεις στους διαδρόμους σε περιοχές πιο κοντά στις εξόδους. Ιδιαίτερα ανεπιθύμητα για αυτούς είναι τα καθίσματα κοντά στα πλαϊνά, όπου δεν υπάρχουν φινιστρίνια.

Εγκαταστάσεις

Στις καμπίνες των αεροσκαφών Boeing 737 800, τα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με υποδοχές για επαναφόρτιση ηλεκτρονικών συσκευών. Όσον αφορά το Διαδίκτυο, οι εγχώριοι αερομεταφορείς εξετάζουν σχέδια για τη σύνδεση wi-fi με τα αεροσκάφη που εκμεταλλεύονται.

Στις καμπίνες ορισμένων αεροσκαφών που εκμεταλλεύεται η Aeroflot, οι οθόνες είναι τοποθετημένες στα πίσω πάνελ των καθισμάτων. Είναι δυνατή η σύνδεση των gadget σας στην εφαρμογή για κινητά της εταιρείας. Το σύστημα ψυχαγωγίας Panasonic eXW είναι γεμάτο με μια μεγάλη βιβλιοθήκη βίντεο και μουσικής που θα σας διασκεδάσει κατά τη διάρκεια της πτήσης.

Εκτός από τη φόρτιση, στα υποβραχιόνια των αεροσκαφών της εταιρείας S7 υπάρχει σύστημα ακρόασης μουσικής. Δεν παρέχεται άλλη ψυχαγωγία. Το εν λόγω μοντέλο Boeing, που χρησιμοποιείται από τους ρωσικούς αερομεταφορείς UTair και Pobeda, δεν διαθέτει ηλεκτρονικό σύστημα που να παρέχει στους επιβάτες ένα συναρπαστικό ταξίδι.

Γενικά, το 737ο μοντέλο Boeing της 800ης τροποποίησης είναι μια αρκετά βολική, άνετη μεταφορά για ταξίδια στο εξωτερικό, με καλές αεροδυναμικές ιδιότητες. Αεροσκάφη από την οικογένεια Next Generation της εταιρείας Boeing με έδρα τις ΗΠΑ συμβάλλουν επάξια στην ανάπτυξη της παγκόσμιας αεροπορίας.

βίντεο

Η ιστορία του Boeing 737-800 ήταν πολύ επιτυχημένη από την αρχή. Από την επίσημη κυκλοφορία, η Boeing έχει λάβει περισσότερες από 4.000 παραγγελίες για το αεροσκάφος. Για παράδειγμα, η Ryanair εκμεταλλεύεται μόνο Boeing 737-800 για να κάνει τη διαχείριση στόλου απλή και φθηνή. Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες του κόσμου αγόρασαν επίσης αυτό το αεροσκάφος λόγω των χαρακτηριστικών υψηλών επιδόσεων του.

Σύντομη επισκόπηση του αεροσκάφους

Στις 5 Σεπτεμβρίου 1994, μετά από παραγγελία της Hapag-Lloyd, η Boeing ξεκίνησε επίσημα το έργο 737-800. Στις 30 Ιουλίου 1997, το πλοίο παρουσιάστηκε επίσημα και μια μέρα αργότερα ξεκίνησε για το πρώτο του ταξίδι.

Το Boeing 737-800 είναι ένα δικινητήριο αεροσκάφος μικρών αποστάσεων, μια μεγαλύτερη έκδοση της σειράς 737, που ανήκει στην οικογένεια της επόμενης γενιάς.

Βασικά τεχνικά στοιχεία του αεροσκάφους Boeing 737-800:

Σε αυτό το μήκος, το Boeing 737-800 μπορεί να μεταφέρει έως και 189 επιβάτες σε μία διάταξη κλάσης. Μια τυπική διάταξη καμπίνας δύο θέσεων σε ένα Boeing 737-800 περιλαμβάνει 162 θέσεις.

Το Boeing 737-800, όπως και τα αδελφά του μοντέλα της οικογένειας 737, είναι εξοπλισμένο με δύο σύγχρονους κινητήρες CFM56.

Πιθανές διατάξεις θέσεων επιβατών στο Boeing 737-800

Δεν υπάρχει καθολική διάταξη θέσεων σε ένα Boeing 737-800· κάθε αεροπορική εταιρεία, όταν παραγγέλνει ένα αεροσκάφος, καθορίζει πώς θα μοιάζει η καμπίνα (αριθμός τάξεων, αριθμός θέσεων σε καθεμία από αυτές, κ.λπ.). Επομένως, κατά την κράτηση ενός αεροπορικού εισιτηρίου και το επόμενο check-in για την πτήση, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τη διάταξη της καμπίνας του Boeing 737-800 της αεροπορικής σας εταιρείας.

Ωστόσο, οι γενικές αρχές της διάταξης των καθισμάτων στο Boeing 737-800 ισχύουν για αυτά τα αεροσκάφη με διαφορετικές εκδόσεις καμπινών. Η ευνοϊκή τοποθέτηση των καθισμάτων καθορίζεται από την παρουσία εξόδων κινδύνου στο κέντρο, τη θέση των καθισμάτων στην αρχή ή στο τέλος της καμπίνας επιβατών.

Σε μία καμπίνα οικονομικής θέσης, η διάταξη των καθισμάτων πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα σχέδιο 3-3. Οι περισσότερες επιλογές έχουν 31 σειρές με τυπική απόσταση μεταξύ των καθισμάτων 76 εκ. Τα καθίσματα που εμπίπτουν στη ζώνη εξόδου κινδύνου βρίσκονται στις σειρές 13 έως 16.

Εάν η καμπίνα επιβατών χωρίζεται σε 2 κατηγορίες, τότε στην business class υπάρχουν πιο συχνά από 3 έως 5 σειρές σύμφωνα με το σχήμα 2-2 (η απόσταση μεταξύ των καθισμάτων είναι 84 cm), τότε 23-25 ​​σειρές σε την οικονομική θέση - σύμφωνα με το σχήμα 3-3. Σε αυτή την περίπτωση, οι γραμμές των θέσεων 10-12, 12-14 ή 13-15 πέφτουν στη ζώνη εξόδου κινδύνου.

Κατά την επιλογή των βέλτιστων θέσεων, θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ότι, για λόγους ασφαλείας, δεν επιτρέπεται σε όλους τους επιβάτες να κάθονται σε θέσεις που βρίσκονται στην περιοχή των εξόδων κινδύνου. Κατηγορίες αεροπορικών ταξιδιωτών για τους οποίους δεν είναι αποδεκτή η παροχή αυτών των θέσεων:

• άτομα που δεν μιλούν ρωσικά ή αγγλικά·
• επιβάτες αεροπορικών μεταφορών που μεταφέρουν ζώα·
• ταξίδια με ανηλίκους από 2 έως 12 ετών·
• ασυνόδευτα παιδιά ηλικίας κάτω των 18 ετών·
• άτομα με αναπηρία.

Οι καλύτερες θέσεις στο πλοίο

Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα μιας διάταξης καμπίνας μονής κατηγορίας Boeing 737-800, οι καλύτερες θέσεις βρίσκονται στις σειρές:

1. 15η Ο αυξημένος χώρος για τα πόδια επιτρέπει στους επιβάτες να κάθονται άνετα.

Σπουδαίος! Το μόνο μειονέκτημα των 15 καθισμάτων B και E είναι ότι το φινιστρίνι βρίσκεται σε απόσταση, αλλά μπορείτε ελεύθερα να σηκωθείτε και να μετακινηθείτε στην καμπίνα χωρίς να ενοχλήσετε κανέναν.

1. 16η Δεν υπάρχουν μπροστινά καθίσματα μπροστά από τα καθίσματα A και F, επομένως οι επιβάτες αεροπορικών εταιρειών που κάθονται εδώ θα είναι επίσης άνετοι.
2. 14η Υπάρχει αυξημένος χώρος για τα πόδια, αλλά οι πλάτες είναι μπλοκαρισμένες, επομένως τα καθίσματα δεν μπορούν να χαρακτηριστούν αναμφισβήτητα καλά.

Ως παράδειγμα καμπίνας με δύο κατηγορίες, μπορείτε να πάρετε ένα διάγραμμα με τέσσερις γραμμές θέσεων business class. Οι καλές θέσεις σε αυτό το Boeing 737-800 βρίσκονται στις ακόλουθες σειρές:

1. Από 4η έως 6η στην business class. Όλα τα καθίσματα είναι αρκετά άνετα, δεν υπάρχουν παράπονα. Το μόνο κριτήριο επιλογής μπορεί να είναι η επιθυμία να καθίσετε κοντά στο παράθυρο ή κατά μήκος του διαδρόμου.
2. 14η. Όπως και σε μια καμπίνα μονής κατηγορίας, τα μειονεκτήματα της μπλοκαρισμένης πλάτης του καθίσματος λόγω εξόδου κινδύνου συνδέονται με το πλεονέκτημα του αυξημένου χώρου μπροστά από το κάθισμα. Ένα άλλο μειονέκτημα είναι ότι κατά τη διάρκεια της πτήσης μπορεί να είναι πιο δροσερό από ότι σε άλλους χώρους του αεροπλάνου.
3. 15η. Τα καλύτερα καθίσματα σε αυτό το μοντέλο. Οι πλάτες των καθισμάτων ξαπλώνουν σε μέγιστη γωνία με πιο ελεύθερη θέση των ποδιών σε σχέση με τα τυπικά καθίσματα.

Τα χειρότερα μέρη

Οι επιλογές του διαγράμματος που παρουσιάζονται μπορούν να ληφθούν ως βάση για τον προσδιορισμό της θέσης των άβολων καθισμάτων.

Σε μια καμπίνα μονής κατηγορίας βρίσκονται στις ακόλουθες σειρές:

1. 1ος. Εκτός από την εγγύτητα της τουαλέτας και των βοηθητικών χώρων, υπάρχει ένας ελαφρώς στενός χώρος μπροστά. Ένα άλλο μειονέκτημα: το μικρότερο πλάτος του καθίσματος λόγω του τραπεζιού που είναι ενσωματωμένο στο άκαμπτα στερεωμένο υποβραχιόνιο.
2. 10η και 11η. Εάν ελπίζετε να ταξιδέψετε από το φινιστρίνι, μπορεί να υπολογίσετε λάθος, καθώς τα καθίσματα με τα γράμματα A και F δεν τα έχουν.

Τα αεροπλάνα άλλων αεροπορικών εταιρειών μπορεί να έχουν παράθυρα ή, για παράδειγμα, δεν θα υπάρχουν στις σειρές 8 και 9.

1. 13η. Λόγω της εξόδου κινδύνου που βρίσκεται στο πίσω μέρος, οι πλάτες των καθισμάτων δεν ξαπλώνουν.
2. 30η. Τα καθίσματα C και D βρίσκονται κοντά στην κουζίνα με τουαλέτα και δίπλα στο διάδρομο, επομένως, θα είναι θορυβώδες και ταραχώδες με τη συνεχή κίνηση των αεροσυνοδών και των επιβατών.
3. 31η. Στα μειονεκτήματα των καθισμάτων 30ης γραμμής προστίθεται η αδυναμία ανάκλισης της πλάτης. Αυτές είναι οι χειρότερες θέσεις στην καμπίνα του Boeing 737-800.

Για το παραπάνω σχήμα δύο τάξεων, οι χειρότερες θέσεις βρίσκονται στις ακόλουθες σειρές:

1. 1η business class: λόγω γειτνίασης με βοηθητικούς χώρους.
2. 7η. Αυτή η σειρά είναι η πρώτη για οικονομική θέση. Μπροστά από τα καθίσματα υπάρχει ένα χώρισμα που χωρίζει τα σαλόνια, το οποίο μειώνει τον ελεύθερο χώρο και κάνει τα καθίσματα λιγότερο άνετα λόγω των τραπεζιών που βρίσκονται στα υποβραχιόνια.
3. 13η, 30η και 31η. Οι λόγοι για τα άβολα καθίσματα είναι παρόμοιοι με αυτούς για μια καμπίνα μονής κατηγορίας.

Δεν έχουν όλοι οι επιβάτες τις ίδιες απαιτήσεις για τη θέση σε ένα αεροπλάνο. Ποιες θέσεις σε ένα Boeing 737-800 είναι καλύτερες και πώς να τις επιλέξετε σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας μπορεί να καθοριστεί με βάση γενικές συστάσεις:

1. Εάν ανησυχείτε για την ασφάλεια των πτήσεων, καμία θέση στο Boeing δεν μπορεί να το εγγυηθεί πλήρως. Η πιθανότητα να τραυματιστείτε λιγότερο σε διάφορα περιστατικά και ατυχήματα παρέχεται από σημεία που βρίσκονται κοντά σε εξόδους κινδύνου στο μπροστινό μέρος του αεροσκάφους. Αιτία: Μετά από έκτακτη προσγείωση ή πυρκαγιά, κάθε δευτερόλεπτο καθυστέρησης μπορεί να είναι δαπανηρή και οι πανικόβλητοι επιβάτες δεν ακολουθούν πάντα τις οδηγίες του προσωπικού. Όσο λιγότερα πιθανά εμπόδια για έξοδο, τόσο το καλύτερο.
2. Αν θέλετε να χαλαρώσετε, μην επιλέξετε διάδρομο ή μεσαίο κάθισμα. Εδώ θα ενοχλείστε διαρκώς από τους επιβάτες που κάθονται δίπλα σας, οι οποίοι περιοδικά σηκώνονται όρθιοι, και από την κίνηση στο διάδρομο. Ο τοίχος του φινιστρίνι παρέχει επιπλέον χώρο για το κεφάλι, δίνοντάς σας την ευκαιρία να κοιμηθείτε. Ένα άλλο πλεονέκτημα: μπορείτε να ελέγξετε τα blinds.
3. Όταν επιλέγετε μέρη με τον λιγότερο θόρυβο, να έχετε κατά νου ότι το βρυχηθμό των κινητήρων ακούγεται λιγότερο μπροστά.
4. Εάν φοβάστε τις αναταράξεις, καθίστε στα καθίσματα κοντά στα φτερά - είναι λιγότερο αισθητό εκεί.
5. Όταν ταξιδεύετε με παιδιά, επιλέξτε καθίσματα ακριβώς πίσω από το χώρισμα. Εδώ μπορούν εύκολα να τοποθετηθούν λεκάνες για βρέφη και τα μεγαλύτερα παιδιά μπορούν να σηκωθούν ελεύθερα χωρίς να προκαλούν ταλαιπωρία στους άλλους επιβάτες.
6. Ψάχνετε για ένα μέρος με την καλύτερη θέα; Οι επαγγελματίες γνωρίζουν ότι δεν δημιουργούνται όλα τα καθίσματα στα παράθυρα ίσα. Προφανώς, τα καθίσματα στην περιοχή των φτερών έχουν λιγότερη ορατότητα, αλλά οι επιβάτες που κάθονται στην αριστερή πλευρά του αεροσκάφους βλέπουν επίσης χειρότερα επειδή τα παράθυρα εδώ είναι συχνά ελαφρώς μετατοπισμένα. Η ευθεία όψη πιθανότατα θα είναι στη δεξιά πλευρά.
7. Εάν θέλετε τα τρόφιμα και τα ποτά σας να σας παραδίδονται πιο γρήγορα, επιλέξτε θέσεις στο μπροστινό τμήμα της καμπίνας - σερβίρονται πρώτα.

Οι αεροπορικές εταιρείες με υψηλό επίπεδο υπηρεσιών προσπαθούν να κάνουν την πτήση όσο το δυνατόν πιο άνετη. Ωστόσο, εξακολουθεί να είναι κουραστικό. Για να αποφύγετε οποιαδήποτε ταλαιπωρία, επιλέξτε την καλύτερη θέση και απολαύστε το ταξίδι σας.

Η Rossiya είναι η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στον όμιλο Aeroflot. Η γεωγραφία των πτήσεων της καλύπτει 120 δρομολόγια εντός της Ρωσικής Ομοσπονδίας και 22 προορισμούς εξωτερικού. Το 2014, ο ποδοσφαιρικός σύλλογος Ζενίτ διόρισε τη Rossiya ως τον επίσημο αερομεταφορέα του.

Το κύριο αεροδρόμιο είναι το Pulkovo στην Αγία Πετρούπολη. Ο στόλος των αεροσκαφών περιλαμβάνει 61 αεροσκάφη, 16 από τα οποία είναι Boeing 737-800.

Τα αεροσκάφη Boeing 737 χρησιμοποιούνται σε διαδρομές μικρών και μεσαίων αποστάσεων.

Εσωτερικό διάγραμμα Boeing 737-800

Η Rossiya χρησιμοποιεί 3 τύπους διάταξης καθισμάτων στο αεροσκάφος Boeing 737-800. Δύο από αυτά είναι σε πλήρη οικονομική θέση για 189 επιβάτες. Διαφέρουν μόνο στην τοποθέτηση της 1ης σειράς: μπορεί να ξεκινήσει από την αριστερή πλευρά με καθίσματα A, B, C ή στα δεξιά - D, E, F.

Η διάταξη των δύο σαλονιών έχει σχεδιαστεί για 168 θέσεις.

Είναι δυνατόν να επιλέξετε τη δική σας θέση και να πετάξετε με μεγαλύτερη άνεση; Και πού είναι το καλύτερο μέρος για να καθίσετε σε ένα Boeing 737-800;

Διάταξη καμπίνας για μία τάξη

Ας εξετάσουμε τη διάταξη των θέσεων σε ένα αεροπλάνο μιας μόνο κατηγορίας. Η Rossiya έχει μια τέτοια διάταξη της καμπίνας Boeing 737-800, σχεδιασμένη για 189 επιβάτες και αποτελείται από 32 σειρές.

Διάταξη για 189 επιβάτες

Σειρές 1-10 - τόξο. Εάν σας ρωτήσουν για τις προτιμήσεις σας κατά το check-in, μη διστάσετε να επιλέξετε θέσεις σε αυτό το μέρος του αεροπλάνου, θεωρούνται οι πιο άνετες. Γιατί;

Η πιο άνετη σε αυτόν τον τομέα του Boeing 737 "Russia" θεωρείται η πρώτη σειρά A, B, C και η δεύτερη D, E, F (και αντίστροφα, δείτε το διάγραμμα καμπίνας). Θα είναι άνετο για έγκυες γυναίκες, άτομα με ειδικές ανάγκες και επιβάτες με μικρά παιδιά να κάθονται εδώ: ο χώρος μπροστά από τα καθίσματα είναι πολύ άνετος και υπάρχουν θήκες για την κούνια (βλ. φωτογραφία).

Βρεφική μπανιέρα στην πρώτη σειρά

Εάν χρειάζεστε πορτμπαγκάζ, παρακαλούμε να το ζητήσετε τουλάχιστον 36 ώρες πριν από την αναχώρηση. Κατά την εγγραφή θα έχετε προτεραιότητα στη χρήση του.

Σειρές 11-21 – το μεσαίο τμήμα του επιπέδου πάνω από τα φτερά. Αν φοβάστε τις αναταράξεις, επιλέξτε μέρη εδώ, αυτή η ζώνη είναι η πιο σταθερή. Η θέα από τα παράθυρα θα αποκλειστεί εν μέρει από τα φτερά, επομένως σε όσους θέλουν να κοιτάζουν έξω από το παράθυρο δεν θα αρέσει εδώ.

Σειρά 22-32. Η ουρά του αεροπλάνου είναι η πιο άβολη περιοχή. Εδώ μπορείτε να ακούσετε τον θόρυβο των κινητήρων και να αισθανθείτε περισσότερες αναταράξεις. Η ουρά για τις τουαλέτες είναι γεμάτη στις πέντε τελευταίες σειρές. Οι χειρότερες θέσεις θεωρούνται η τελευταία σειρά. Οι πλάτες δεν ξαπλώνουν γιατί είναι φραγμένες από ένα χώρισμα.

Καθίσματα κοντά σε εξόδους κινδύνου

Μπροστά από τις σειρές 15 και 16, και στις δύο πλευρές, υπάρχουν 4 έξοδοι κινδύνου. Το να κάθεσαι εδώ είναι πολύ άνετο χάρη στον μεγάλο χώρο μπροστά από τα καθίσματα. Αν κοιτάξετε τη διάταξη της καμπίνας, σε αυτόν τον τομέα το πιο άνετο στο Boeing 737-800 είναι η σειρά 16. Η Rossiya δεν παρέχει αυτές τις θέσεις στις ακόλουθες κατηγορίες επιβατών:

• Επιβάτες με παιδιά από 2 έως 12 ετών.
• Ασυνόδευτα παιδιά κάτω των 18 ετών.
• Εγκυος.
• Για επιβάτες με ζώα.
• Ξένοι που δεν μιλούν ρωσικά και αγγλικά.
• Για άτομα με ειδικές ανάγκες.

Αυτοί οι περιορισμοί εισάγονται για την ασφάλεια των πτήσεων. Οι άνθρωποι που κάθονται εδώ, σε περίπτωση ατυχήματος, θα πρέπει να ακολουθούν αυστηρά τις οδηγίες των πιλότων και των αεροσυνοδών.

Τα καλύτερα μέρη

Το "" πουλάει τις καλύτερες θέσεις στο αεροπλάνο με επιπλέον χρέωση. Ονομάζονται "Space+". Ελέγξτε αυτές τις πληροφορίες κατά το check-in για την πτήση σας.

Αυξημένα καθίσματα άνεσης στο Boeing 737-800

Σύμφωνα με το διάγραμμα, οι καλύτερες θέσεις στην καμπίνα του Boeing 737 800 Rossiya Airlines είναι:

• 1 A, B, C και 2 D, E, F – μεγάλο βήμα καθισμάτων και βάσεις βάσης.

Προσοχή, στα αεροσκάφη VQ-BUF και VQ-BUE αυτό είναι:

• 1 D, E, F και 2 A, B, C
• 16 A, B, C, D, E, F (σε όλα τα Boeing 737 800 μονής καμπίνας) - μεγάλος χώρος μπροστά από τα καθίσματα.

Ωραία μέρη

• 15 A, B, C, D, E, F – άνετος χώρος για τα πόδια, αλλά οι πλάτες των καθισμάτων είναι φραγμένες.

Άσχημα μέρη

• 31 C, D – καθίσματα διαδρόμου δίπλα στις τουαλέτες, μπορεί να υπάρχει συνεχής ενόχληση από άτομα που στέκονται στην ουρά.
• 32 A, B, C, D, E, F – φραγμένες πλάτες καθισμάτων, εγγύτητα σε τουαλέτες.

Πότε μπορείτε να επιλέξετε τις καλύτερες θέσεις σε ένα αεροπλάνο; Εάν πετάτε με τη Rossiya με Boeing 737-800, αυτό μπορεί να γίνει κατά το check-in στο αεροδρόμιο ή ανεξάρτητα online 24 ώρες πριν από την αναχώρηση.

Διάταξη καμπίνας για δύο κατηγορίες

Το Boeing 737-800 "Russia" με δύο κατηγορίες υπηρεσιών επί του σκάφους έχει σχεδιαστεί για 168 επιβάτες. Σύμφωνα με τη διάταξη της καμπίνας, 12 θέσεις κατανέμονται στην κατηγορία «business class» και 156 στην «economy». Ας δούμε πώς να επιλέξουμε τα καλύτερα μέρη.

100% άνεση σε business class

Η καμπίνα business class έχει 3 σειρές των 2 θέσεων σε κάθε πλευρά. Ο άνετος χώρος μεταξύ των καθισμάτων σας επιτρέπει να χαλαρώνετε κατά τη διάρκεια της πτήσης. Αυτή η καμπίνα δεν είναι τόσο θορυβώδης όσο η «οικονομική».

Κατά τη διάρκεια της πτήσης, οι επιχειρηματίες μπορούν να χρησιμοποιούν κουβέρτες και μάσκες ύπνου.

Στο αεροσκάφος επιτρέπεται να χρησιμοποιείτε τηλέφωνα, tablet και υπολογιστές χωρίς πρόσβαση στο Διαδίκτυο.

Άνετη διαμονή στην business class του Boeing 737-800 "Russia"

Οικονομική θέση

Το Boeing 737-800 έχει 26 σειρές στην οικονομική θέση. Ξεκινά από τη σειρά 4. Ας δούμε προσεκτικά το διάγραμμα και ας επιλέξουμε θέσεις προτεραιότητας.

Σειρές 4-9 – τόξο. Εάν αυτά τα μέρη είναι δωρεάν, επιλέξτε τα. Πολλές αεροπορικές εταιρείες τα πωλούν σε υψηλότερη τιμή.

Η πρώτη σειρά είναι η πιο άνετη για επιβάτες με βρέφη· υπάρχουν βάσεις για κούνια. Θα είναι επίσης βολικό για επιβάτες με ειδικές ανάγκες.

Το πορτμπαγκάζ παρέχεται για παιδιά έως ενός έτους με βάρος έως 9 κιλά.

Για παιδιά άνω των 2 ετών, υπάρχει παιδικό κάθισμα που είναι στερεωμένο στο κάθισμα του αεροπλάνου.

Είναι καλύτερο για τους διερχόμενους επιβάτες να επιβιβάζονται σε αυτό το μέρος του αεροσκάφους. Μετά την προσγείωση, θα βγουν πιο γρήγορα και θα κάνουν check-in για την πτήση ανταπόκρισης. Η φωτογραφία δείχνει την πρώτη σειρά οικονομικής θέσης.

Πρώτη σειρά στην οικονομική θέση σε ένα Boeing 737-800 Rossiya

Σειρές 10-17 – το μεσαίο τμήμα του αεροπλάνου πάνω από τα φτερά. Αν φοβάστε να πετάξετε ή φοβάστε τις αναταράξεις, επιλέξτε θέσεις σε αυτή τη ζώνη, θα είστε πιο χαλαροί.

Η θέα από τα παράθυρα στο μεσαίο τμήμα του αεροπλάνου περιορίζεται εν μέρει από τα φτερά· για όσους θέλουν να δουν το πανόραμα, αυτή δεν είναι η καλύτερη επιλογή.

Σειρές 12 και 13 – καθίσματα αυξημένης άνεσης κοντά σε εξόδους κινδύνου. Το μειονέκτημα είναι ότι δεν μπορείτε να βάλετε τσάντες κάτω από τα καθίσματα, είναι πιο δροσερό εδώ και οι πλάτες των καθισμάτων στη σειρά 12 δεν ξαπλώνουν. Μπορεί να μην κάθονται όλες οι κατηγορίες επιβατών στα καθίσματα εξόδου κινδύνου (βλ. παραπάνω στην περιγραφή της καμπίνας με μία κατηγορία υπηρεσιών).

Σειρές 17-26 – τμήμα ουράς. Η ουρά ενός αεροπλάνου είναι μια άβολη ζώνη. Εδώ ο θόρυβος του κινητήρα είναι πιο δυνατός και η φλυαρία είναι μεγαλύτερη.

Τα χειρότερα καθίσματα είναι τα καθίσματα του διαδρόμου στο τέλος της καμπίνας και η τελευταία σειρά.

Ορισμός θέσεων στην καμπίνα

Όλες οι θέσεις στο αεροπλάνο υποδεικνύονται με γράμματα:

• Τα παράθυρα έχουν τα γράμματα A και F. Για όσους πετούν μόνοι τους, που τους αρέσει να διαβάζουν ή να κοιμούνται, αυτή είναι η καλύτερη επιλογή.
• Μέση – Β, Ε. Είναι καλύτερα τα άτομα με αεροφοβία να κάθονται στη μέση.
• Τα ακραία είναι τα C, D. Το κάθισμα του διαδρόμου είναι καλό για όσους τους αρέσει να κάθονται με τα πόδια τους τεντωμένα ή να περπατούν συχνά στην καμπίνα κατά τη διάρκεια μιας πτήσης.

Τα καλύτερα μέρη

Στην Rossiya Airlines, ανεξάρτητα από τη διάταξη των καμπινών του Boeing 737-800, αυτές είναι θέσεις με μεγάλη κλίση θέσεων:

Ωραία μέρη

• 12 A, B, C, D, E, F – μεγάλος χώρος για τα πόδια, αλλά σταθερές πλάτες καθισμάτων.
• 13 A, F – δεν υπάρχουν υποβραχιόνια στο πλάι του αεροσκάφους.

Τα χειρότερα μέρη

• 28 C, D – καθίσματα διαδρόμου δίπλα στις τουαλέτες.
• 29 A, B, C, D, E, F – η τελευταία σειρά, οι πλάτες των καθισμάτων είναι ακίνητες.

Ανασκόπηση βίντεο του αεροσκάφους

Μπορείτε να δείτε το αεροσκάφος Boeing 737-800 της Rossiya Airlines στο βίντεο παρουσίασης αφιερωμένο στο αεροσκάφος Kaluga, το οποίο έφτασε στο ομώνυμο αεροδρόμιο:

Για να κάνετε την πτήση σας με ένα Boeing 737-800 άνετη, μελετήστε εκ των προτέρων προσεκτικά τη διάταξη της καμπίνας και επιλέξτε τις καλύτερες θέσεις, λαμβάνοντας υπόψη τις δικές σας προτεραιότητες. Η Rossiya σας εύχεται μια ευχάριστη πτήση!

Για ένα άτομο που δεν έχει πετάξει ποτέ πριν, είναι προβληματικό να προσδιορίσει ανεξάρτητα πού βρίσκονται οι καλύτερες θέσεις σε ένα Boeing 737 800. Ωστόσο, είναι δυνατό να αντιμετωπίσετε αυτό το έργο. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστεί να μελετήσετε προσεκτικά τη διάταξη και τη διαμόρφωση του εσωτερικού. Μια λεπτομερής ανάλυση θα σας επιτρέψει να αποφύγετε όχι μόνο αρνητικές αναμνήσεις της πτήσης, αλλά και να πάρετε πολλές ευχάριστες στιγμές που θα θυμάστε για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Διάταξη καμπίνας Boeing FlyDubai

Μπορείτε να δείτε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου Boeing 737 800 στον παρακάτω πίνακα.

Ενδιαφέρων! Τα αεροσκάφη Boeing χρησιμοποιούνται από αερομεταφορείς σε περισσότερες από 120 χώρες σε όλο τον κόσμο. Ως σύγκριση, μπορούμε να δώσουμε ένα παράδειγμα: υπάρχουν συνεχώς περισσότερα από 100 Airbus του συγκεκριμένου μοντέλου στον ουρανό.

Γενικές αρχές καθίσματος επιβατών

Οι τουρίστες που πετούν συχνά με αεροπλάνα γνωρίζουν ότι κατά την αγορά αεροπορικών εισιτηρίων δεν αναφέρουν θέσεις. Αυτό συμβαίνει πριν από την αναχώρηση.

Αυτή τη στιγμή, ο επιβάτης έχει την ευκαιρία να επιλέξει ένα βολικό κάθισμα κατά την κρίση του. Ωστόσο, λόγω του ότι δεν παρέχεται διάγραμμα εσωτερικού χώρου, η απόφαση λαμβάνεται τυχαία. Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι μια κακή εντύπωση της πτήσης και του αεροπλάνου ειδικότερα.

Διάγραμμα της καμπίνας του αεροσκάφους της αεροπορικής εταιρείας τσάρτερ AZUR air

Ένας πελάτης που δεν εκφράζει καμία προτίμηση εμπίπτει στον τυπικό πίνακα θέσεων που χρησιμοποιείται από το προσωπικό του αεροδρομίου. Ειδικότερα, ισχύουν οι ακόλουθες αρχές:

• Οι άνθρωποι που φοβούνται να πετάξουν κάθονται στο κέντρο της καμπίνας του αεροσκάφους κοντά στο διάδρομο. Αυτό σας επιτρέπει να αποφύγετε τυχαίες ματιές μέσα από το φινιστρίνι. Εάν χρειαστεί, ο διαχειριστής θα μπορεί να τον βοηθήσει πολύ πιο γρήγορα και δεν θα προκαλέσει προβλήματα στους γείτονες. Το μειονέκτημα είναι ότι σε όλη τη διάρκεια της πτήσης θα πρέπει να μετακινηθείτε, αφήνοντας τον συνεπιβάτη σας να περάσει.
• Οι μεσαίες θέσεις προτιμώνται από ταξιδιώτες που ταξιδεύουν σε ζευγάρια. Οι μοναχικοί επιβάτες που πιάνονται ανάμεσα σε δύο αγνώστους είναι πιο πιθανό να υποφέρουν από κατάθλιψη και υπόκεινται σε παθητική ψυχολογική πίεση από τους ξένους γύρω τους.
• Τα μέρη κοντά στο φινιστρίνι θεωρούνται πιο ενδιαφέροντα, καθώς σας επιτρέπουν να απολαύσετε τη θέα. Ωστόσο, το προσωπικό του αεροδρομίου δεν συνιστά να βάζετε παιδιά πάνω τους, καθώς θα τρέχουν στην τουαλέτα πολύ πιο συχνά, διαταράσσοντας την ηρεμία των άλλων επιβατών.

Διάταξη καμπίνας Boeing 737–800 της Nordwind Airlines

Εσωτερική διάταξη

Δεν έχει νόημα να μιλάμε για το πού βρίσκονται τα καλύτερα καθίσματα στο Boeing 737 800 χωρίς να δούμε το διάγραμμά του. Γεγονός είναι ότι η διάταξη της καμπίνας επιβατών μπορεί να διαφέρει ριζικά ανάλογα με τη διοίκηση της εταιρείας μεταφοράς.

Για παράδειγμα, το ίδιο μοντέλο αεροσκάφους με τον δικό του αριθμό κυκλοφορίας θα χρησιμοποιείται ταυτόχρονα ως αεροσκάφος μίας κατηγορίας και μετά από κάποιο χρονικό διάστημα θα μετατραπεί σε αεροσκάφος δύο ή τριών κλάσεων με λιγότερες θέσεις.

Διάταξη καμπίνας Boeing της Rossiya Airlines

Επομένως, μπορείτε να προσδιορίσετε ανεξάρτητα τη θέση των καλύτερων θέσεων μόνο εστιάζοντας στην πιο πρόσφατη εσωτερική διάταξη που ταιριάζει με το συγκεκριμένο σκάφος.

Οι καλύτερες θέσεις στο αεροπλάνο

Μπορείτε να εξοικειωθείτε με τη διαμόρφωση της καμπίνας μόνο επικοινωνώντας με έναν εκπρόσωπο της εταιρείας μεταφοράς. Ωστόσο, εάν καθοδηγούμαστε από τις γενικές αρχές για τον προσδιορισμό των καλύτερων θέσεων, μπορούμε να πούμε τα εξής:

• Οι επιβάτες στην πλώρη είναι λιγότερο εκτεθειμένοι σε αναταράξεις και μπουφέ.
• Όσοι κάθονται στις εξωτερικές σειρές, πίσω από τις οποίες υπάρχουν συμπαγή χωρίσματα, δεν θα μπορούν να ξαπλώσουν, αφού τα καθίσματά τους δεν ξαπλώνουν πλήρως.
• Κάθε ταξιδιώτης γνωρίζει το ταξίδι κοντά στην τουαλέτα: χτυπώντας πόρτες, επιβάτες και αεροσυνοδοί που τρέχουν πέρα ​​δώθε.
• Μέγιστος χώρος στα πόδια και μεταξύ των επιβατών είναι διαθέσιμος για όσους κάθονται κοντά στις εξόδους κινδύνου στο κέντρο του αεροσκάφους.

Διάγραμμα της καμπίνας του αεροσκάφους της Pobeda Airlines

Σχεδόν κάθε σειρά έχει τα δικά της πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, τα οποία εκδηλώνονται ανάλογα με τις προτιμήσεις των ανθρώπων. Για παράδειγμα, ένα μικρό άτομο μπορεί να καθίσει αρκετά άνετα ακόμα και στις πιο στενές σειρές και ένας επιβάτης που κοιμάται κατά τη διάρκεια της πτήσης θα αδιαφορεί για τη θέα από το παράθυρο. Επομένως, μια καλή θέση σε ένα Boeing 737 800 καθορίζεται ξεχωριστά για κάθε άτομο.

Παραδοσιακά για τις αεροπορικές εταιρείες προϋπολογισμού, όλες έχουν την ίδια διάταξη. Αυτή είναι μια καμπίνα μιας κατηγορίας με 189 θέσεις επιβατών.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι η Ryanair είναι μια αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους, δεν χρειάζεται να μιλάμε για μια άνετη πτήση. Οι ταλαιπωρίες ξεκινούν ήδη από το αεροδρόμιο, το οποίο μπορεί να βρίσκεται σε πολύ σημαντική απόσταση από τον προορισμό· για παράδειγμα, το αεροδρόμιο Frankfurt-Hahn απέχει 140 χιλιόμετρα από τη Φρανκφούρτη.

Ας δούμε τώρα το αεροσκάφος και τη διαμόρφωσή του.

Μια σημαντική λεπτομέρεια όλων των αεροσκαφών της Ryanair είναι ότι τα καθίσματα των επιβατών δεν ξαπλώνουν καθόλου. Δηλαδή, δεν υπάρχει ούτε μία πλάτη σε όλο το αεροπλάνο.

Πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη ότι το στενό πλάτος της καρέκλας είναι μόνο 17 ίντσες (43 εκατοστά) και το βήμα μεταξύ των σειρών είναι 30 ίντσες (76 εκατοστά). Όλα αυτά τα μέτρα βοηθούν στην αύξηση του αριθμού των θέσεων.

Αλλά και σε αυτή την έκδοση υπάρχουν μέρη λίγο χειρότερα και λίγο καλύτερα από τα τυπικά.

Λάβετε υπόψη ότι, όπως και πολλές άλλες αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, η κάρτα επιβίβασης της Ryanair δεν υποδεικνύει τη θέση σας. Δηλαδή, ο επιβάτης μπορεί να πάρει οποιαδήποτε θέση στην καμπίνα.

Υπάρχουν όμως δύο επιλογές για να έχετε πιο άνετα καθίσματα - ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ ΕΠΙΒΙΒΑΣΗΣ και ΚΡΑΤΗΣΗ ΘΕΣΕΩΝ.

PRIORITY BOARDING (7 ευρώ) - προτεραιότητα επιβίβασης. Δηλαδή, θα παραδοθείτε πρώτα στο αεροπλάνο, ώστε να μπορείτε να πάρετε οποιαδήποτε θέση που δεν καταλαμβάνεται από RESERVEDSEATING.

ΚΡΑΤΗΣΗ ΘΕΣΕΩΝ (10 ευρώ) κράτηση οποιωνδήποτε θέσεων στο αεροπλάνο, συμπεριλαμβανομένων θέσεων κοντά σε καταπακτές έκτακτης ανάγκης. Μπορείτε να παραγγείλετε είτε online είτε στο αεροδρόμιο. Θέσεις r.: 1,2,5,15,16,17,32,33 είναι διαθέσιμες μόνο με τέτοια κράτηση.

Μερικά γενικά σημεία σχετικά με τη διάταξη των θέσεων στο Boeing 737-800 - τα μειονεκτήματα και τα πλεονεκτήματά τους.

1. Τα καθίσματα που βρίσκονται δίπλα στο παράθυρο έχουν το πλεονέκτημα ότι μπορείτε να κοιτάζετε έξω από αυτό κατά τη διάρκεια της πτήσης (αυτό, φυσικά, εξαρτάται από την ώρα της πτήσης και τον καιρό). Εάν πετάτε τη νύχτα, αυτό το πλεονέκτημα δεν μετράει. Επίσης, ο διπλανός σου δεν θα σε ενοχλήσει αν θέλει να σηκωθεί. Αυτά τα μέρη έχουν ένα μειονέκτημα - δεν είναι πολύ βολικό να το αφήσετε μόνοι σας. Επομένως, εάν δεν χρειάζεται να πηγαίνετε συχνά στην τουαλέτα ή σκοπεύετε να κοιμηθείτε σε όλη τη διάρκεια της πτήσης, επιλέξτε θέσεις δίπλα στο παράθυρο.

2. Τα καθίσματα που βρίσκονται κοντά στο διάδρομο έχουν το δικό τους πλεονέκτημα - είναι πολύ εύκολο να σηκωθείτε αν χρειαστεί να πάτε στην τουαλέτα. Τα μειονεκτήματα είναι ότι ένας γείτονας μπορεί να ενοχληθεί αν χρειαστεί να σηκωθεί. Οι αεροσυνοδοί με τρόλεϊ και οι επιβάτες που περπατούν μέσα από την καμπίνα προς το μαγειρείο και τις τουαλέτες μπορούν επίσης να παρέμβουν. Επομένως, εάν πετάτε με ένα παιδί και, πιθανότατα, θα πρέπει να πηγαίνετε συχνά στην τουαλέτα. Ή εσείς οι ίδιοι πρέπει να πηγαίνετε πιο συχνά στην τουαλέτα και μετά να επιλέξετε από την άκρη του καθίσματος.

1 τρίψιμο. - αρκετό ελεύθερο χώρο για πόδια και γόνατα.

Το 1Α είναι λίγο χειρότερο, γιατί η πόρτα έκτακτης ανάγκης προεξέχει λίγο μέσα στην καμπίνα. Επίσης, αυτή η καρέκλα δεν έχει ένα από τα υποβραχιόνια.

2 p.: F, E, D-partition βρίσκεται σε αρκετά μεγάλη απόσταση, αυτό είναι βολικό. Αλλά η εγγύτητα στην κουζίνα θα προκαλέσει κάποια ανησυχία. Πτυσσόμενα τραπέζια, όπως στο 1 r., βρίσκονται στα υποβραχιόνια, γεγονός που τα ακινητοποιεί.

11A - δεν υπάρχει φινιστρίνι κοντά σε αυτήν την καρέκλα.

16 και 17 r. βρίσκεται κοντά σε καταπακτές έκτακτης ανάγκης. Εδώ η απόσταση από τη σειρά μπροστά έχει αυξηθεί ελαφρώς. Μπορείτε να τεντώσετε άνετα τα πόδια σας. Σε αυτές τις σειρές απαγορεύεται να εμποδίζεται η πρόσβαση στις καταπακτές με χειραποσκευές. Οι επιβάτες πρέπει να πληρούν τους ακόλουθους περιορισμούς: 16 ετών και άνω. έτοιμοι και ικανοί να βοηθήσουν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης· χωρίς μωρά ή παιδιά. Δεν επιτρέπεται να κάθονται επιβάτες με αναπηρία. Αυτές οι θέσεις μπορούν να ληφθούν μόνο με επιπλέον χρέωση.

33 τρίψτε. - η τελευταία σειρά του αεροπλάνου. Βρίσκεται πολύ κοντά στην κουζίνα και τις τουαλέτες. Είναι πάντα ανησυχία και φασαρία. Επίσης, δεν υπάρχει ντουλάπι τοίχου για αποσκευές πάνω από αυτή τη σειρά. Συχνά χρησιμοποιείται για την αποθήκευση διάφορου εξοπλισμού από μέλη του πληρώματος.

Ζητήστε συμβουλές από έναν υπάλληλο αεροπορικής εταιρείας

Εάν είναι δυνατόν, μελετήστε προσεκτικά το διάγραμμα του αεροσκάφους με το οποίο θα πετάξετε.

Μην παίρνετε θέσεις όπου τα καθίσματα δεν ξαπλώνουν ή έχουν περιορισμένη ικανότητα να το κάνουν.

Μην βρίσκεστε κοντά σε τουαλέτες, κουζίνες και άλλα τεχνικά δωμάτια στο τέλος.

Αγαπητοί χρήστες του ιστότοπου!

Ελπίζουμε ότι αυτό το άρθρο ήταν χρήσιμο για εσάς.

Εάν έχετε πετάξει ποτέ με αεροπλάνο στη ζωή σας, μοιραστείτε τα σχόλιά σας σχετικά με την πτήση.

Καθαρός ουρανός για εσάς, που λένε οι πιλότοι, και ήπια προσγείωση!