Vše o tuningu aut

Turistická trasa. Fáze formování a fungování

Vývoj turistického itineráře

a plánování výletu.

Otázky projednávané ve třídě.

    Metodika vypracování trasy pro rekreační a ozdravný výlet.

    Metodika vypracování trasy pro sportovní výlet.

    Vytváření cestovního plánu.

V rámci této lekce si povíme o metodických základech pro vypracování trasy a plánu rekreačních, ozdravných a sportovních výletů. Řada pojmů, definic nezbytných pro prezentaci tohoto tématu vás již potkala na přednášce o podstatě pěších výletů. Je tedy nepravděpodobné, že bychom se mohli vyhnout některým opakováním. Nenechte se tím vyděsit, jak víte, opakování je matka učení.

      Metodika vypracování trasy pro rekreační a ozdravný výlet.

Položme si tedy otázku. Jak turisté plánují svůj itinerář? Pokud trasa túry v požadované oblasti není v literatuře popsána, pokud vás nevedou po cestách, které znají jen oni, průvodci nebo váš „šílený“ učitel, pak zbývá jediné – rozvíjet se a projděte si trasu sami. A začít byste měli samozřejmě výběrem oblasti pro výlet.

Podle jakých kritérií si turisté vybírají oblast pro zdravotní výlet?

Výběr turistické oblasti je založen na analýze topografických map, schémat a dalších informačních dokumentů obsahujících informace o vyhlídkových objektech v turistické oblasti, přírodních památkách, turistických lokalitách apod. Při výběru oblasti pro uskutečnění jakékoli cesty je třeba vzít v úvahu především záměry a cíle. Podle toho je pro rekreační a zdravotní výlety vybrána oblast, což umožní co nejlépe plnit úkoly rehabilitace a dobrého odpočinku účastníků v přirozeném prostředí. S rekreačními úkoly lze úspěšně kombinovat a kognitivní úkoly- rozšíření obzorů účastníků, jejich znalostí o geografii a přírodě jejich rodné země, kulturním a historickém dědictví jejich předků, tradičním způsobu života místního obyvatelstva atd., tzn. vše, čemu říkáme „místní tradice“.

Z tohoto pohledu jsou nejoptimálnějšími oblastmi pro rekreační výlet území s největším rekreačním potenciálem. Turistický potenciál jakéhokoli objektu (nebo území) je souhrn přírodních a umělých těl a jevů omezených na tento objekt (území), jakož i podmínky, příležitosti a prostředky vhodné pro vytvoření turistického produktu a realizaci příslušné zájezdy, exkurze, programy(Drozdov, 2005). Území s výrazným rekreačním potenciálem jsou území neznečištěná hospodářskou činností, obsahující velké lesní plochy (světlé bory, listnaté lesy); malebná krajina s dobře ohraničeným reliéfem a pozorovacími body; hydrografické objekty (řeky a jezera vhodná ke koupání a rekreaci). Toto je výše uvedené soubor rekreačních zdrojů a rekreačně-kognitivních objektů nezbytné pro vytvoření turistického produktu. Pouhá přítomnost v takových oblastech přináší člověku obrovskou dávku energie, a pokud je výlet doprovázen ekologickou, vlastivědnou exkurzí, dává turistům nové poznatky o jejich regionu. Můžeme tak formulovat první a nejdůležitější kritérium pro výběr oblasti kampaně.

    Dostupnost v turistické oblasti potřebné rekreační zdroje a zajímavé pro turisty cílových rekreačních a vzdělávacích objektů návštěv.

Rekreační a ozdravný výlet poskytuje povinné, ale omezená a vypočítaná s přihlédnutím k pohlaví, věku turisty, jejich zdravotnímu stavu pohybová aktivita. Pohyb účastníků po trase by neměl vést k jejich nadměrné fyzické, psychické únavě. Naopak závěr „běžeckého“ dne by jim měl vyvolat pocit lehké příjemné únavy a uspokojení z vykonané fyzické práce. Oblast rekreační túry by proto měla být „pohodlná“ k dosažení cílů rekreace. Měly by k němu vést pohodlné způsoby přibližování a opouštění turistické skupiny (železnice, silnice); musí obsahovat výběr pohodlné, neunavující při chůzi, jízdě na kole, lesních či polních cestách a stezkách. To je jedna z podmínek nutných pro vznik rekreačního turistického produktu a jsme připraveni formulovat následující kritérium pro výběr turistické oblasti.

    Turistická oblast musí mít pohodlný začátek a konec cesty, dost široká síť lesních a polních cest, paseky vhodné pro dopravu; trop(způsoby dosažení potenciálních klíčových bodů trasy a míst turistických zastávek).

Je žádoucí, aby turistická oblast poskytovala jiné možnosti pro nejlepší zbytek turistů. Z hlediska ochrany životního prostředí a maximálního komfortu pro účastníky rekreační túry má výhodu turistická oblast, která obsahuje vybavená místa pro přenocování a rekreaci pro turisty. Kromě toho jsou takové turistické kempy obvykle uspořádány na nejmalebnějších místech vhodných pro rekreační účely s přítomností čistých vodních zdrojů. Proto - další kritérium pro výběr oblasti kampaně.

    Přítomnost v oblasti speciálně vybavené nebo vhodné pro zařízení skupiny místa pro ubytování a rekreaci pro turisty a dost zdroje čisté vody pro catering.

A konečně, při výběru rekreační oblasti je důležitým faktorem množství volného času, který účastníci mají, jejich případné materiální (finanční) náklady. Wellness túry jsou nejčastěji víkendové túry (účinný a levný prostředek k obnovení sil po pracovním týdnu). Proto se snaží vybrat si oblast takového výletu blíže k místu bydliště, což snižuje časové a materiálové náklady na cestování (to je další stav za úspěšnou přípravu a realizaci turistického zájezdu). Takže - poslední z kritérií, které jsme vybrali pro výběr oblasti kampaně.

    Blízkost obvodu do místa trvalého bydliště účastníků, minimální finanční investice dosáhnout toho.

Kritéria pro výběr turistické oblasti jsou diktována mimo jiné motivy, přáními, aspiracemi turistů (subjektivní faktor). Proto jich může být mnohem více než výše zmíněných. Doufáme jen, že jsme nastínili nejvýznamnější z nich a pro lepší pochopení uvádíme soubor kritérií pro výběr oblasti výletu na Obr. 1. Je třeba říci, že výše uvedená kritéria pro výběr oblasti pro rekreační výlety nejlépe splňují chráněná přírodní území s možností provozování turistických aktivit (národní parky). Právě tam je rozvoj turistických aktivit stejně důležitý jako zachování přírodních zdrojů pro rekreaci. Na území národních parků jsou položeny značené trasy pro rekreační túry, jsou zde poznávací objekty s možností exkurzí kvalifikovaných odborníků, vybavené turistické bivaky a místa pro přestávky na oběd atd.

Po výběru turistické oblasti si turisté podle dostupného kartografického materiálu a dalších informací vypracují konkrétní turistickou trasu (vlákno trasy).

Co znamená pojem "route thread"? Vlákno trasy, vypracované podle topografické mapy turistické oblasti, je následující posloupnost orientačních bodů: výchozí bod, orientační body pro denní přechody, místa pro turistické bivaky a cílový bod. U značených tras (například značených tras ekologických túr, výletních ekologických stezek) je řetězec trasy nejen vyznačen na mapě, ale je nějak vyznačen (vyznačen) na zemi.

Jaká tvůrčí práce (co se týče obsahu) by měla být provedena při vytváření trasy pro zdravotní výlet? Při vývoji trasy jsou opět hlavními faktory, které se berou v úvahu, cíle cesty (v tomto případě cíle zotavení, relaxace, poznání). K jejich co nejefektivnějšímu dosažení by měla přispět připravená trasa bez zbytečných fyzických, organizačních a finančních nákladů. Při vypracování trasy pro rekreační výlet se provádí následující tvůrčí práce s topografickou mapou a dalšími informačními materiály.

    Stanoví se potřebná délka trasy a délka cesty (s přihlédnutím ke složení skupiny, zamýšleným cílům cesty).

    Ze všech přítomných v oblasti túry jsou vybrány konkrétní cílové rekreační a vzdělávací objekty návštěvy.

    Stanoví se konkrétní místa příjezdu (místa začátku trasy) a místa odchodu skupiny z trasy, která jsou vhodná pro dosažení zamýšlených rekreačních a vzdělávacích objektů návštěvy.

    Jsou stanovena místa pro pořádání bivaků a velkých zastávek, která by měla v maximální míře uspokojovat úkoly bezpečnosti, odpočinku a rekreace účastníků, jakož i realizaci exkurzních a vzdělávacích úkolů.

    Je určeno taktické schéma trasy (lineární, kruhové, s úseky radiálního pohybu).

    Jsou stanoveny způsoby dosažení plánovaných hlavních rekreačních a vzdělávacích objektů a bodů pro pořádání obědových zastávek a bivaků (trasa pohybu skupiny).

    Trasa je v důsledku výše uvedených akcí rozdělena na samostatné, pro účastníky schůdné, denní přechody určité délky.

    Na denních přechodech jsou vyznačeny referenční body pro přesný pohyb po trase (bodové, lineární, plošné).

Stručně vysvětlete výše uvedené kroky.

Co rozumíme pojmem cílové rekreační a vzdělávací objekty na trase túry? V turistické oblasti je nutné pomocí mapy a dalších zdrojů informací identifikovat jeden nebo více cílových rekreačních a vzdělávacích objektů. To jsou objekty trasy, které jsou pro turisty nejzajímavější; uspokojování jejich kognitivních potřeb, přispívající k jejich plnohodnotné rekreaci v přírodních podmínkách(„zvýraznění“ budoucí trasy). Takovými objekty mohou být: místní části regionu s malebnou krajinou, jezera nebo skupiny jezer, značené ekologické výletní stezky, venkovská muzea lidového umění, řemesla atd. Například charakteristické cílové objekty tras v Bělorusku jsou jezero Naroch, jezero Svityaz, území krajinné rezervace Modrá jezera, hrad Mir atd. V tomto místě trasy si můžete naplánovat půlden nebo den s exkurzí a časovým limitem na návštěvu plánovaných památek.

Jaká je optimální délka rekreačních vycházkových a lyžařských tras (denních přechodů)? Na trase túry jsou vytyčeny nejvhodnější a nejvhodnější body pro polední přestávky a pořádání terénních táborů pro přenocování (bivaky). Po určení bivakovacích bodů v turistické oblasti automaticky rozdělíte trasu na několik denních přechodů. Je třeba mít na paměti, že délka a trvání takových přechodů by měly být diktovány konkrétním složením účastníků kampaně (jejich věkem, zdravotním stavem). Již výše jsme poznamenali, že denní přechody by měly být v možnostech účastníků a nezpůsobovat jim nadměrnou fyzickou a psychickou únavu. Objem a intenzita práce účastníků na trase musí odpovídat normám fyzické rekreace. Jednodenní výlety jsou plánovány s ohledem na postupný nárůst fyzického a emocionálního stresu účastníků. Parametry délky trasy, společné pro zdravotní výlety, jsou uvedeny v tabulce 1.

Stůl 1.

Kvantitativní parametry rekreačního lyžování a pěších výletů.

Jak určit místa na trase pro pořádání bivaků a velkých zastávek? Bivaky a body velkých přestávek na oběd je nutné naplánovat na místa bezpečné a s přítomností čisté, vhodné pro přípravu teplých jídel. V podmínkách Běloruska je lepší umístit zastávky a bivaky do lesní zóny, pro vaření na ohni a organizování večerního odpočinku u ohně. Zároveň je třeba se snažit vybírat místa pro bivakování, která jsou nejen vhodná, ale také potenciálně nejvhodnější pro dobrý odpočinek. Může to být jezero s možností rybaření a koupání v létě; malebný vysoký břeh řeky, místo vhodné pro rekreační závody apod. Je vhodné, aby místa pro polední přestávky, bivakování byla naplánována vedle vyhlídkových nebo rekreačních objektů plánovaných k návštěvě. Pokud túra prochází územím národního parku, případně jiných známých rekreačních oblastí, mohou být turistická odpočívadla speciálně vybavena a vyznačena v turistické mapě (stejně jako historické a kulturní památky a prohlídkové objekty). Při sestavování trasy pro lyžařský výlet nelze „přivázat“ bivakovací místa k vodním zdrojům vyznačeným na mapě (voda je „pod nohama“ kdekoli). Pro pořádání turistických táborů by v tomto případě měly být na mapě nalezeny lesy. Zde je turistům poskytnuta ochrana před větrem a palivovým dřívím pro organizování přenocování v zimních podmínkách (včetně provozu turistického skládacího sporáku). V Bělorusku jsou pro pořádání zimního bivaku a rekreace nejlepší jehličnaté lesy (hledejte lesy s odpovídajícími vysvětlujícími značkami na mapě).

Jaké typy taktických schémat se používají při budování turistické trasy? Na základě umístění cílového rekreačního zařízení ve vybrané oblasti a vhodných výchozích a cílových bodů túry určí turisté optimální taktické schéma pro stavbu trasy: lineární, prstencová, kombinovaná (včetně prstencových úseků a úseků radiálního pohybu). Zde je těžké dávat nějaká konkrétní doporučení. To je čistě vaše kreativita. Hlavní je, že zvolené taktické schéma nejvíce vyhovuje řešení stanovených rekreačních úkolů na trase. Je jasné, že lineární trasa (lineární taktické schéma) neznamená přímou linii pohybu na mapě a prstencová trasa neznamená linii pohybu po kruhu v jejich geometrickém smyslu. Lineární trasa není uzavřená, má odlišné, od sebe vzdálené výchozí a cílové body. V případě okružní (uzavřené) trasy se předpokládá jeden výchozí a cílový bod. V rekreačních a naučných výletech se často používá kombinované schéma trasy se zahrnutím okruhových úseků na liniové trase do celé trasy nebo úseků radiálního pohybu. Radiální výjezdy se provádějí z míst bivaku nebo zastavení k cílovým objektům, po kterých následuje návrat do výchozího bodu po stejné cestě. Využití radiálního pohybu na trase umožňuje turistům efektivně provádět prohlídky, plně si užívat jedinečné přírodní objekty (nejsou zatíženi cestovním nákladem, nejsou vázáni úzkými časovými rámcemi).

Jak zvolit optimální cestu (trasu) pro pohyb do bivakovacích míst a cílových objektů na trase? Na základě analýzy kartografických a dalších informací jsou nastíněny konkrétní trasy k výletům, rekreačním objektům a bivakovacím místům. Na mapě jsou vyznačeny lesní, polní (nikoli však dálniční, automobilové!) cesty jdoucí správnými směry, další lineární orientační body pro pohyb (mliny, břehy řek atd.). Při pěším výletu by měly být upřednostněny lesní nebo polní cesty a cesty vyznačené na topografické mapě, vhodné pro turisty (pokud jsou vedoucímu známy nebo popsány ve speciálních materiálech). Omezit by se naopak měla délka přechodů po pasekách a mimo silnice. Překonávání překážek není cílem cesty za zdravím. V tomto případě však nemáme „tvrdá“ doporučení: hodně záleží na složení konkrétní skupiny a přání účastníků. Mapa tedy definuje konkrétní linii pohybu za každý den průchod. Je důležité, aby tato trať procházela územími obsahujícími rekreační zdroje regionu.

Jaké jsou referenční body pro denní přechody? V rámci každého denního přechodu by mělo být nastíněno několik referenčních bodů pro pohyb. Tyto orientační body budou potřeba k bezpečné navigaci a dodržení zamýšlené trasy. Pokud na trase potkáte řadu známých, vámi očekávaný orientační body, pak máte jistotu, že jste se neodchýlili od zamýšlené linie pohybu. Jako orientační orientační body trasy slouží různé orientační body území: bod (křižovatky, jednotlivé budovy, mosty apod.); liniové (cesty a paseky využívané k pohybu nebo překračované při pohybu, břehy řek, hranice mezi lesy a poli atd.); areál (osady, jezera, malé lesy).

Kampaň. Rozvoj trasa kampaň(vlákna trasa). Pořízení turistické skupiny a ... sportu turista turistika jsou až na vzácné výjimky nezávislé turistačinnosti. Trasa kampaň sestavujeme sami...

  • túra den volna jako způsob rekreace po pracovním týdnu

    Diplomová práce >> Tělesná kultura a sport

    Aktivita. Výběr okresu kampaň. Rozvoj trasa kampaň(vlákna trasa). Dokončení pochodové skupiny... turista kampaně, hlavní cíle turista výcvik, turista turistika, vícedenní turistika, hygienické zajištění turista ...

  • Bezpečnostní technologie pro trekking trasy

    Kurz >> Tělesná kultura a sport

    ... Rozvoj trasa túry víkendové a vícedenní zdraví a sport túry. Hlavní faktory, které se berou v úvahu, když rozvíjející se trasa sportu... Všechny objektivní rizikové faktory pro trasa turista túry můžeme podle nich rozdělit...

  • Tipy na plánování cest. Druhy túr. Zvláštnosti. Poraďte. Osobní zkušenost. (10+)

    Tvorba cestovních itinerářů

    Každý, kdo chodí na túry nebo se na ně chystá, dříve nebo později přemýšlí o tom, jak je mapa trasy sestavena a připravena. Samozřejmě, pokud jedete poprvé, pak je nejlepší vzít si za základ cizí promyšlenou hotovou verzi trasy. Vlákna tras lze nalézt na různých cestovatelských fórech a webových stránkách, kde vám bude nabídnuta široká škála možností. Pokud se ale poprvé chystáte do lesa nebo na rafting a rozhodnete se, že proces zvládnete sami, tento nápad zahoďte. Poprvé je nejlepší jet se znalými lidmi nebo využít služeb placených výletů, pokud ve vašem městě není bezplatný turistický klub. Pokud jste již šli na pěší túru více než jednou, pak při výběru tras je nejlepší napsat několik možností, zobrazit podrobné informace o potřebných objektech zahrnutých do trasy a také se podívat na fotografie. Ale nezapomeňte! Trasu je nejlepší nakreslit poté, co jste několikrát prošli se znalými lidmi a můžete s jistotou říci, že se snadno zorientujete v neznámém terénu.

    • Musíte si předem určit denní kilometrový výkon cesty. Kolik kilometrů za den opravdu chcete ujít, plavat nebo jezdit.
    • Nejlepší je vázat přenocování na místa, kde je v tomto ročním období voda (řeka, pramen, jezero atd.).
    • Nejlepší je připravit si záložní itineráře pro případ, že by se něco nepovedlo tak, jak jste si naplánovali.

    Určete denní ujeté kilometry

    Podívejme se blíže na první bod. Časem si samozřejmě stanovíte svůj vlastní kilometrový limit, přesto vám chceme dát pár doporučení.

    • turistika. Pokud máte v plánu chodit pěšky, je nejlepší si na den naplánovat 10 až 25 kilometrů denně. Vezměte v úvahu fyzické schopnosti každého, kdo jde s vámi, předem upozorněte na potíže, které mohou nastat v kampani, její účastníky. Pokud tedy s sebou berete například děti, pak je nejlepší snížit kilometráž na 10-15, ale ve společnosti dospělých samotných lze nastavit v rozmezí od 15 do 25 km.
    • horská túra. Pamatujte, že to není totéž jako procházet se krásnými místy. Zorganizovat to není tak jednoduché, jak se vám na první pohled může zdát. Nejdůležitější věcí, které budete muset čelit, jsou změny nadmořské výšky. Zde je již důležité spočítat nejen celkový kilometrový výkon, ale také denní stoupání. Pokud například plánujete získat 300 až 500 metrů za den, horizontální kilometrový výkon by měl být od 5 do 10 km. Při vytáčení 1000 metrů vertikálně je nejlepší omezit se na 2-3 km horizontálně. Pokud je plánováno 1000 výškových metrů za den, tak to je hodně, tohle dokážou jen lidé s dobrou fyzickou zdatností. Nezapomeňte, že za sebou budete mít i batoh, který bude vážit minimálně 20-30 kg. Nejlepší možností je položit vertikální výtahy, omezené na 500-600 metrů za den.
    • vodní výlety. Pamatujte, že obvykle bezprahové řeky tečou rychlostí 4 km/h. Pokud budete veslovat bez namáhání, pak se rychlost vašeho „vozidla“ zvýší na 5-6 km/h. Za 6 hodin ujdete 30 km a za 8 - 40. Přirozeně existují lidé, kteří ujdou více než 100 km za den, ale v tomto článku se zaměřujeme spíše na průměrné lidi, takže nebudeme uvažovat „losy“ .
    • Výlety na kole. Počet kilometrů, které váš „tým“ za den ujede, bude ovlivněn počtem stoupání a klesání, jejich úhlem sklonu a délkou. Fyzická odolnost každého účastníka samozřejmě také přímo ovlivňuje. Pro běžný cyklovýlet si můžete nastavit od 40 do 60 km za den, pokud jede po dobrých polních cestách a s malými sklony.
    • jeskynní výlet. Ve skutečnosti tento typ cesty ovlivňuje poměrně dost faktorů. Za prvé: horizontální nebo vertikální jeskyně. Ve druhé možnosti potřebujete speciální vybavení a také schopnost s ním komunikovat. Nikdy byste neměli jít dolů do jeskyní sami. Koneckonců, pokud se vám něco pokazí, je nepravděpodobné, že by telefon fungoval, a nebudete moci někoho zavolat o pomoc. Nejlepší možností je naplánovat si 1 vertikální jeskyni nebo 2 horizontální jeskyně denně. Pokud jich bude více, tak s největší pravděpodobností dojem z toho prvního prostě zmizí. Poměrně hodně času zaberou přípravné práce s vertikálními jeskyněmi. Je přece potřeba udělat zápřah, zajistit všem účastníkům postroje, sestoupit a vstát pro všechny z jeskyně. Pokud se skupina skládá z 10 a více lidí, pak se všechny tyto aktivity mohou obecně protáhnout na celý den.

    Výběr místa k pobytu

    Přejděme k dalšímu, druhému bodu, který souvisí s tím, že je potřeba si naplánovat nocleh u vody. Vodu s sebou samozřejmě můžete nosit. Pamatujte však, že jeho objem by měl tvořit přibližně 2 litry na osobu: na snídani a večeři. Přirozeně je mnohem lepší nenosit vodu s sebou, ale sbírat ji ze stávajícího zdroje. Mimochodem, měli byste věnovat pozornost tomu, že například na Krymu většina pramenů v létě vysychá. Mohou existovat na jaře, ale v létě vysychají. Nezapomeňte na takové nuance. Při vodních výletech, kdy nechcete vařit jídlo z vody nasbírané z řeky, byste měli sbírat nádoby o objemu 5 litrů na osobu a den. Vodu lze odebírat buď ve vesnicích, nebo v pramenitých zdrojích vody.

    Překvapení vylučujeme

    O čem je třetí bod? Tady je to docela jednoduché. Pamatujte, že neexistuje 100%, že plán, který jste vypracovali, bude plně realizován. Co může ovlivnit jeho selhání? Přehodnocení vlastních fyzických schopností, nemoci nebo špatného počasí na kempu. Nejlepší je naplánovat si minimální a maximální program na den a přitom počítat s parkováním u vody.

    S ohledem na všechny výše uvedené faktory můžete udělat nádhernou trasu, volit pouze vyšlapané cesty, nezapomenout na vodu a převýšení. Všechno vám vyjde! Vydejte se na turistiku a bavte se!

    Bohužel se v článcích periodicky vyskytují chyby, opravují se, články se doplňují, rozvíjejí, připravují se nové.

    Pletení. Vzor kytice. Jarní sněženky. Kresby. Vzor schémat...
    Jak plést následující vzory: Boucle vzor. Jarní sněženky. Více...

    Pletení. Diagonalita. Květinová fantazie. Protažené pruhy. Kresby....
    Jak plést následující vzory: Úhlopříčka. Květinová fantazie. Protažené pruhy...

    Pletení. Kroucené smyčky. Háčky. Šachy s žebry. Kresby. Systém...
    Jak plést kombinaci smyček: Kroucené smyčky. Příklady výkresů s takovými smyčkami ...

    Pletení. Velké buňky, Face track, Double track, Face topy...
    Jak plést vzory. Detailní popis Velké buňky, Přední kolejnice, Dvojité dveře...


    2.3. Plánování výletního itineráře

    Výletní trasa je nejpohodlnější cestou pro skupinu výletů, která přispívá k odhalení tématu. Staví se v závislosti na nejsprávnějším sledu prohlídek objektů pro danou exkurzi, dostupnosti míst pro skupinové umístění, potřebě zajistit bezpečnost turistů. Jedním z úkolů trasy je přispět k co nejúplnějšímu odhalení tématu.

    Hlavní požadavky, které by měli vzít v úvahu sestavovatelé trasy, jsou organizace zobrazení objektů v logickém sledu a poskytnutí vizuálního základu pro zveřejnění tématu.

    V praxi výletních institucí existují tři možnosti budování tras: chronologický, tematický A tematicko-chronologické.

    Jako ukázka chronologické stavby trasy mohou posloužit exkurze věnované životu a dílu významných osobností.

    Podle tematického principu se budují exkurze související s odhalením určitého tématu v životě města (například „buduje se Archangelsk“, „Literární moskevská oblast“ atd.).

    Všechny okružní jízdy městem jsou stavěny podle tematického a chronologického principu. Pořadí prezentace materiálu v chronologickém pořadí v takových exkurzích je dodržováno zpravidla pouze při zveřejnění každého dílčího tématu.

    Vývoj trasy- komplexní vícestupňový postup, který vyžaduje poměrně vysokou kvalifikaci a je jedním z hlavních prvků technologie pro vytvoření nové exkurze. Při budování autobusové trasy by se měl člověk řídit „Pravidly silničního provozu“, „Chartou silniční dopravy“, „Pravidly pro přepravu cestujících“ a dalšími resortními předpisy.

    Předměty, v závislosti na jejich roli v prohlídce, mohou být použity jako hlavní A další.

    Hlavní objekty jsou podrobeny hlubšímu rozboru, odhalují dílčí témata exkurze.

    Vystavování dalších předmětů se zpravidla provádí při přesunech (přestupech) výletní skupiny a nezaujímá dominantní postavení.

    Trasa je postavena podle zásady nejsprávnějšího sledu inspekcí objektů a je plánována s ohledem na následující požadavky:

    Zobrazení objektů by mělo probíhat v určité logické posloupnosti, vyvarovat se zbytečných opakovaných průjezdů po stejném úseku trasy (ulice, náměstí, most, dálnice), tedy tzv. „smyček“;
    - Dostupnost objektu (místo pro jeho kontrolu);
    - přesun nebo přechod mezi objekty by neměl trvat 10-15 minut, aby v pořadu a příběhu nebyly příliš dlouhé pauzy;
    - přítomnost dobře udržovaných zastávek, včetně sanitárních a parkovacích míst pro vozidla.

    Doporučuje se mít několik možností pro pohyb skupiny v době exkurze. Potřeba změnit trasu je v některých případech způsobena dopravními zácpami, opravami na městských dálnicích. To vše je třeba vzít v úvahu při vytváření různých možností trasy.

    Rozvoj autobusové trasy je završen koordinací a schválením pasportu a schématu trasy, výpočtem ujetých kilometrů a doby použití vozidel.

    Objížďka (objížďka) trasy

    Objížďka (objížďka) trasy je jednou z důležitých etap ve vývoji nového exkurzního tématu. Při organizaci objížďky (objížďky) trasy jsou stanoveny tyto úkoly:

    1) seznámit se s uspořádáním trasy, ulic, náměstí, podél kterých je trasa položena;
    2) objasnit místo, kde se objekt nachází, a také místo navrhované zastávky zájezdového autobusu nebo pěší skupiny;
    3) zvládnout vjezd autobusem do objektů nebo parkovacích míst;
    4) načasovat čas potřebný k ukázce předmětů, jejich slovních charakteristik a pohybu autobusu (pěší skupiny), jakož i k upřesnění doby trvání prohlídky jako celku;
    5) zkontrolovat vhodnost použití zamýšlených zobrazovacích objektů;
    6) vybrat nejlepší body pro zobrazení objektů a možnosti umístění prohlídkové skupiny;
    7) zvolit způsob seznámení s objektem;
    8) za účelem bezpečného pohybu turistů po trase identifikovat potenciálně nebezpečná místa a přijmout opatření.

    Příprava kontrolního textu exkurze

    Text je materiálem nezbytným pro úplné odhalení všech dílčích témat exkurze. Text má poskytnout tematickou orientaci průvodcova příběhu, formuluje určitý pohled na skutečnosti a události, kterým je prohlídka věnována, a objektivně zhodnotí zobrazené předměty.

    Požadavky na text: stručnost, srozumitelnost formulací, požadované množství faktografického materiálu, dostupnost informací k tématu, úplné zveřejnění tématu, spisovný jazyk.

    Text exkurze sestavuje tvůrčí skupina při zpracování nového tématu a plní kontrolní funkce. To znamená, že každý průvodce musí budovat svůj příběh s ohledem na požadavky tohoto textu (kontrolního textu).

    Kontrolní text ve většině případů obsahuje chronologické zobrazení materiálu. Tento text nereflektuje strukturu exkurze a není postaven v trasovém sledu s rozložením materiálu prezentovaného zastávkami, kde probíhá rozbor exkurzních objektů. Kontrolní text je pečlivě vybrán a ověřen pramenným materiálem, který je základem pro všechny exkurze vedené na toto téma. S využitím ustanovení a závěrů obsažených v kontrolním textu sestaví průvodce svůj vlastní individuální text.

    Na základě kontrolního textu lze vytvořit exkurze na stejné téma, a to i pro děti i dospělé, pro různé skupiny pracovníků.

    Aby se usnadnilo vytváření takových možností, mohou být do kontrolního textu zahrnuty materiály týkající se objektů, podtémat a hlavních problémů, které nebyly zahrnuty v itineráři této exkurze.

    Kromě materiálů k vyprávění průvodce jsou součástí kontrolního textu materiály, které by měly tvořit obsah úvodní řeči a závěru prohlídky a také logické přechody. Mělo by být snadné používat. Citace, obrázky a příklady jsou doplněny odkazy na zdroje.

    Pořízení "portfolia průvodce"

    "Portfolio průvodce"- kódový název pro sadu názorných pomůcek používaných při prohlídce. Tyto pomůcky bývají umístěny ve složce nebo malém kufříku.

    Jedním z úkolů „portfolio guide“ je obnovit chybějící články v pořadu. V exkurzích se často ukazuje, že se nedochovaly všechny předměty potřebné pro odhalení tématu. Památkáři například nemohou vidět historickou budovu, kterou zničil čas; vesnice zničená během Velké vlastenecké války atd. Někdy je nutné dát si představu o původním vzhledu místa, na kterém byla daná budova postavena (obytná čtvrť). K tomuto účelu se používají například fotografie vesnice nebo pustiny, panoramata výstavby podniku, obytné čtvrti. Problémem může být také ukázat, co na zkoumaném místě v nejbližší době bude. V tomto případě se turistům zobrazují projekty budov, staveb, památek.

    Při exkurzích může být nutné ukázat fotografie lidí, kteří mají vztah k tomuto objektu nebo události s ním související (například portréty členů rodiny Wolfových - přátel A.S. Puškina - při prohlídce „Puškinova prstenu oblast Horní Povolží“).

    Ukázka kopií originálních dokumentů, rukopisů, literárních děl, o kterých průvodce vypráví, činí prohlídku přesvědčivější.

    A ještě jeden důležitý úkol vizuálních pomůcek na exkurzích - poskytnout vizuální reprezentaci objektu(rostliny, minerály, mechanismy předváděním autentických vzorků nebo jejich fotografií, modely, figuríny).

    "Portfolio průvodců" zahrnuje fotografie, mapy, schémata, výkresy, výkresy, vzorky produktů atd. Taková "portfolia" jsou obvykle vytvořena pro každé téma. Jsou stálým společníkem průvodce a pomáhají, aby každý výlet do minulosti a současnosti byl vzrušující a přínosný. Obsah „portfolia“ je dán tématem prohlídky.

    Vizuální pomůcky „průvodcovy aktovky“ by měly být snadno použitelné. Jejich počet by neměl být velký, protože v tomto případě pomůcky odvedou pozornost turistů od zkoumání původních předmětů a rozptýlí jejich pozornost.

    Členové tvůrčí skupiny, připravující novou exkurzi, vybírají z obrazových materiálů, které mají k dispozici, ty nejvýraznější, které mohou průvodci pomoci v pokrytí tématu. Na trase se kontroluje metodika předvádění názorných pomůcek. Poté jsou do metodického vývoje zahrnuta doporučení k použití materiálů „portfolia“.

    Ke každému exponátu zařazenému do „portfolia“ je přiložen leták s vysvětlivkami nebo referenční materiál. Někdy jsou vysvětlivky nalepeny na zadní stranu exponátu. Tato anotace slouží jako podklad pro průvodce při předvádění exponátu návštěvníkům.

    Seznam obrazových materiálů k určitému tématu obsažený v „portfoliu průvodce“ by měl být aktualizován po celou dobu tvorby nového tématu exkurze.

    Velkou pomoc při výběru obrazových materiálů pro "portfolio" exkurzní organizace poskytují muzea, výstavy, archivy.

    Stanovení metodických metod pro vedení exkurze

    Úspěch zájezdu je přímo závislý na metodických metodách zobrazování a vyprávění, které jsou při něm použity. Volba jedné nebo druhé metodické techniky je diktována úkoly stanovenými pro prohlídku, informační bohatostí konkrétního objektu.

    Práce tvůrčího týmu se v této fázi skládá z několika částí: výběr nejúčinnějších metodických technik pro zvýraznění podtémat, metodické techniky, které se doporučují v závislosti na publiku zájezdu (dospělí, děti), čas zájezdu (zima, léto). , den, večer), zobrazení funkcí; stanovení metod udržení pozornosti turistů a aktivace procesu vnímání výletního materiálu; vypracování doporučení k používání výrazových prostředků v projevu průvodce; výběr pravidel pro techniku ​​vedení exkurzí. Stejně důležité je určit technologii použití metodických technik.

    Definice techniky exkurze

    Technika exkurze spojuje všechny organizační záležitosti procesu exkurze. Autoři autobusového zájezdu například pečlivě zvažují, kdy a kam vyjíždějí návštěvníci na prohlídku objektu, jak se návštěvníci pohybují mezi objekty, jak a kdy jsou vystaveny exponáty „průvodcova portfolia“ atd. Odpovídající zápisy se provádějí v kolonce metodického rozvoje "Organizační pokyny" . Tyto pokyny jsou také určeny řidiči autobusu. Například kam dát autobus, kam je potřeba jet pomaleji, abyste objekt pozorovali z okna. Pro turisty platí samostatné pokyny (dodržování bezpečnostních pravidel na ulici, výstup z autobusu, ubytování v kabině). Je důležité formulovat doporučení ohledně využití přestávek v exkurzi; o dodržování času vyhrazeného pro pokrytí dílčích témat, organizaci odpovědí na dotazy turistů; o technice využití exponátů „portfolia“; o postupu při kladení věnců apod. Neméně důležité jsou pokyny o místě průvodce při ukazování předmětů, usměrňování samostatné práce hledačů na trase a vedení příběhu za jízdy autobusu.

    Vypracování metodického vývoje

    Metodický vývoj – dokument, který určuje, jak tuto prohlídku vést, jak nejlépe organizovat vystavování památek, jakou metodiku a techniku ​​použít, aby byla prohlídka efektivní. Metodický vývoj stanovuje požadavky metodiky exkurze s přihlédnutím k vlastnostem předváděných předmětů a obsahu předkládaného materiálu. Usměrňuje průvodce a musí splňovat následující požadavky: navrhnout průvodci způsob, jak téma odhalit; vybavit ho nejúčinnějšími metodickými metodami ukazování a vyprávění; obsahovat jasná doporučení k organizaci exkurzí; zohlednit zájmy určité skupiny turistů (pokud existují možnosti výletů); spojit show a příběh do jediného celku.

    Ke každému tématu exkurze je sestaven metodický vývoj, a to i s diferencovaným přístupem k přípravě a průběhu exkurze. Varianty metodického vývoje odrážejí věk, profesní a jiné zájmy turistů, zvláštnosti způsobu jeho realizace.

    Formulace metodologického vývoje je následující:

    Titulní strana obsahuje údaje: název výletní instituce, název tématu exkurze, typ exkurze, délku trasy, dobu trvání v akademických hodinách, složení výletníků, jména a pozice zpracovatelů, datum, kdy byla exkurze schválena vedoucím exkurzní instituce.
    - na další stránce je uveden účel a cíle prohlídky, schéma trasy s vyznačením objektů a zastávek během prohlídky.

    Metodický vývoj se skládá ze tří částí: úvodu, hlavní části a závěru. Úvod a závěr nejsou vyvěšeny ve sloupcích. Zde jsou například doporučení k průvodci, jak postavit úvod do metodického rozvoje exkurze na téma „Tjumen – brána na Sibiř“: „Především je potřeba poznat skupinu, pojmenovat průvodce a řidič, pak připomene výletníkům pravidla chování v autobuse s upozorněním, že se budou moci ptát a sdílet své dojmy, až bude čas na to. V informační části je třeba jmenovat téma, trasa, délka exkurze, ale je žádoucí to udělat tak, aby vzbudil zájem o téma; část úvodu by měla být jasná, emotivní. Může začít básněmi A.S. Puškina nebo citátem - prohlášení Decembristů o nesčetném bohatství Sibiře, velké budoucnosti tohoto drsného regionu." Místo přistání skupiny je určeno v provozuschopném stavu společně se zákazníkem, výchozí bod exkurze je určen metodickým vývojem.

    Tabulka 2.1

    Ukázka metodického vývoje exkurze

    Trasa Stop Zobrazit objekty Čas Název podtémat a seznam hlavních problémů Organizační směrnice Směrnice
    New Basmannaya st. - M. Razgulay - Baumanskaya st. Procházející Nová Basmannaya ul.; katedrála sv. Pavel;
    dům číslo 16 na ulici Novaya Basmannaya, dům číslo 2 na ulici Spartakovskaya.
    Podtéma I: Puškin Moskva
    1. Bývalá německá čtvrť -
    jedna z aristokratických čtvrtí Moskvy v 18.-19.
    2. New Basmannaya st. - roh Pushkinskaya
    Moskva
    Příběh je vyprávěn zpomaleně 1. Použijte techniku ​​hlášení, která charakterizuje bývalou německou čtvrť. Pozorujte synchronismus příběhu a zobrazení předmětů umístěných v různých ulicích
    2. Popis vzhledu německé čtvrti
    konce 18. století, kdy se zde usadili Puškinové, aby využili uspořádání a zástavbu ulice Novaya Basmannaya pro zobrazení. Použití
    v příběhu názvy pruhů, kterými trasa prochází, aby charakterizovala minulost. Zmínit přežívající na březích řeky. Yauza domy šlechticů (Lefortovo palác, Sloboda Palace, atd.)
    Baumanskaya ul., 8/10 Zastavte se na nádvoří školy. A. S. Puškin č. 353 Budova školy. A. S. Puškin,
    Pamětní deska
    s basreliéfem Puškina dítěte na fasádě budovy
    3. Místo narození básníka
    4. "Můj rodokmen"
    5. Dětství básníka
    Vytáhněte skupinu z autobusu, přiveďte
    do budovy školy, zastávka u pamětní desky. Pak přineste k pomníku
    A. S. Pushkin, uspořádání skupiny tak, aby byl vidět školní dvůr, pomník, budovy vlevo a vpravo od něj
    3. Slovní rekonstrukce tohoto koutu německé čtvrti konce 18. století. Zobrazit: reliéf školního dvora (suché koryto potoka Kukuy), zachovalé hospodářské budovy (dům 8), připomínající Skvorcovův majetek,
    ve kterém se narodil A. S. Puškin.
    Úvodní otázky 4, 5, citace úryvků z děl "Můj rodokmen" a "Hosté přišli do země." Použijte „portfolio průvodce“ (pohledy na starou Moskvu, Lefortovo, portréty příbuzných
    A. S. Puškin).
    Možnost logického přechodu tématu:
    "V. L. Puškin - ovlivnil formování literárního vkusu budoucího básníka"

    Efektivita metodického vývoje závisí na správném vyplnění všech sedmi sloupců. Rozměr vývoje - 6-12 stran strojopisného textu. Objem dokumentu závisí na počtu objektů exkurze, počtu podtémat, době trvání exkurze v čase a délce trasy.

    Ve sloupci " Výletní trasa“ se nazývá výchozí bod exkurze a konec I podtématu.

    Ve sloupci " Zastaví se"Tyto body trasy se nazývají tam, kde je zajištěn výstup z autobusu, má se provést kontrola objektu z okének autobusu, aniž by výletníci vystoupili, nebo se plánuje zastavení na pěší prohlídce. Takové nepřesné zápisy by se nemělo dělat, jako například: „Nábřeží řeky Volhy" nebo „Centrální náměstí". Správněji napište: „Nábřeží řeky Volhy u pomníku N. A. Nekrasova."

    Ve sloupci " Zobrazit objekty“ vyjmenujte ta památná místa, hlavní a doplňkové objekty, které se skupině zobrazují na zastávce, v průběhu přesunu nebo přesunu skupiny na další zastávku.

    Při venkovské exkurzi mohou být objekty zobrazení město, vesnice, osada městského typu jako celek a při cestování po trase viditelné části z dálky (vysoká budova, věž, zvonice, atd.). Při prohlídce města mohou být vystavenými předměty ulice nebo náměstí.

    Počet" Délka prohlídky". Čas, který se nazývá v tomto sloupci, je součtem času stráveného ukázáním tohoto objektu, příběhem průvodce (část, kdy není ukázáno) a pohybem návštěvníků po trase k další zastávce. Zde je je nutné vzít v úvahu čas strávený pohybem v blízkosti kontrolovaných objektů a mezi objekty.

    Počet" Název podtémat a seznam hlavních problémů"obsahuje stručné poznámky. Nejprve se volá podtéma, které je odhaleno na daném úseku trasy, v daném časovém úseku, u objektů uvedených ve sloupci 3. Zde jsou formulovány hlavní otázky, kdy je podtéma Například při prohlídce města na jedno z podtémat se nazývá „Poltava v severní válce mezi Ruskem a Švédskem". Hlavní témata, která jsou v tomto podtématu pokryta, jsou „Švédové na Ukrajině“ a „Bitva u Poltavy ". Podtéma "Nový Starý Gorod" odhaluje hlavní problémy: ", "Rozvoj kultury a umění", "Výstavba sportovního areálu". Počet hlavních otázek zahrnutých do podtématu by neměl přesáhnout pět.

    Ve sloupci " Organizační směrnice"Dat doporučení k pohybu skupiny, zajištění bezpečnosti návštěvníků na trase a plnění hygienických a hygienických požadavků, pravidel chování účastníků exkurzí na památných místech a u historických a kulturních památek. Stanoví také požadavky na návštěvníky pro ochranu přírody a pravidla požární bezpečnosti. Do tohoto sloupce zahrňte všechny otázky, které jsou obsaženy v pojmu „Technika exkurze“. Uveďme příklad záznamu: „Skupina je umístěna tak, aby všichni výletníci viděli vstup do budovy.“ „Na této zastávce dostanou výletníci čas na vyfocení.“ Při výletech do země jsou v této rubrice pokyny k hygienickým zastávkám, doporučení k ochraně přírody, pravidla pro pohyb turistů na zastávkách, zejména v blízkosti dálnic. , aby byla zajištěna jejich bezpečnost.

    Při provádění exkurzí do výroby, návštěvě pracovních dílen jsou uvedena bezpečnostní doporučení, výňatky z pokynů podnikové správy, závazná pravidla pro chování návštěvníků v podniku, místa, kde se v příběhu a show dělají přestávky.

    Počet" Směrnice"definuje směr celého dokumentu, formuluje základní požadavky na průvodce na metodiku vedení prohlídky a dává návod k použití metodických technik. Například v prohlídce" Památkový komplex "Khatyn" na objektu " obranná linie 100. střelecké divize“ jsou uvedeny dva metodické pokyny: „ Při odhalení podtématu se používá metoda slovního srovnání, uvádí se informace o vojenském potenciálu fašistického Německa v době jeho útoku na SSSR „a“ Příběh bitev je veden metodickou metodou vizuální rekonstrukce místa, kde k bojům došlo.

    Mělo by uvádět, kde a jak se používají metodické postupy. Tento sloupec také nastiňuje logický přechod k dalšímu podtématu, poskytuje doporučení pro zobrazení materiálů „průvodcovského portfolia“, obsahuje tipy, jak používat pohyb návštěvníků vzhledem k objektům jako metodickou techniku ​​(například „Po pozorování objektu a průvodce příběh, turisté mohou samostatně pokračovat v seznamování s objektem", "Průvodce by měl vysvětlit pojmy...", "Při ukázce bojiště je nutné orientovat turisty..." atd.).

    Vypracování samostatného textu

    Exkurzní praxe vychází z toho, že základem příběhu průvodce je individuální text, který určuje posloupnost a úplnost prezentace myšlenek, pomáhá průvodci logicky budovat svůj příběh. Každý průvodce tvoří takový text samostatně. Základem pro samostatný text je kontrolní text.

    Všechny jednotlivé texty s dobrým kontrolním textem budou mít identický obsah, ale různé obraty řeči, jiná slova, jinou posloupnost v příběhu, dokonce mohou existovat různá fakta potvrzující stejnou pozici. Přirozeně, že všichni průvodci, kteří jsou u stejného objektu, řeknou totéž.

    Kontrolní text byste neměli skrývat před těmi, kteří pro sebe vyvíjejí novou exkurzi, protože na kontrolním textu pracovala kreativní skupina nejlépe připravených průvodců a průvodce, který si pro sebe připravuje nové téma, nebude schopen dosáhnout toho, co bylo provedeno před ním kolektivním úsilím. Po ukončení přípravné práce průvodce na nové téma (sběr, studium a prvotní zpracování materiálu) je mu umožněno seznámit se s kontrolním textem. To mu pomůže vybrat materiál pro příběh, určit optimální počet příkladů použitých při pokrytí dílčích témat, vyvodit správné závěry o dílčích tématech exkurze a obecně. Odkaz na kontrolní text, vyrobený včas, zaručuje vyšší úroveň přípravy na exkurzi začátečníka.

    Hlavní rozdíl mezi samostatným textem a kontrolním textem je v tom, že odráží strukturu exkurze a je postaven plně v souladu s metodickým rozvojem exkurze. Materiál je umístěn v pořadí, ve kterém jsou objekty zobrazeny, a má jasné rozdělení na části. Každý z nich je věnován jednomu z podtémat. Individuální text, sestavený v souladu s těmito požadavky, je příběhem připraveným k „použití“. Jednotlivé texty obsahují kompletní shrnutí toho, co by se mělo na prohlídce sdělit. Při uvádění podstaty historických událostí by neměly být žádné zkratky, žádné hodnocení jejich významu.

    Rovněž není dovoleno uvádět fakta bez jejich datace, odkazy na prameny. Text tohoto typu zároveň odráží rysy projevu „interpreta“. Příběh průvodce se skládá jakoby ze samostatných částí vázaných na vizuální objekty. Tyto části jsou kombinovány se závěry pro každé dílčí téma a logickými přechody mezi dílčími tématy (a objekty). V jednotlivém textu je každé podtéma samostatným příběhem vhodným pro použití při prohlídce.

    Při tvorbě jednotlivého textu by jeho autor neměl zapomínat na logiku znějící řeči, že slovo a obraz (předmět) působí na cítění pozorovatele zpravidla synchronně. Touha po živosti při prezentaci materiálů na exkurzích by neměla vést k pokusům pobavit turisty. Při rozhodování o kombinaci poznávacích a zábavných prvků na exkurzi by se věc měla řešit podle vzorce: maximálně naučné a minimálně zábavné. Zvláštní místo v přípravě exkurze má otázka pověstí. Při exkurzích lze používat pouze legendy.

    Obsahově jsou oba texty (kontrolní i individuální) stejné. A to znamená, že pokud existuje správně sestavený kontrolní text pro všechny průvodce, kteří toto téma zvládli, jsou exkurze „standardní“. Obsahově jsou totožné, shodují se v hodnocení historických událostí a faktů v závěrech, které jsou učiněny k jednotlivým dílčím tématům i k tématu jako celku.

    Při analýze stejného vizuálního objektu průvodci ukazují a říkají totéž. To je význam kontrolního textu jako standardu.

    Při stejném obsahu však mohou průvodci používat různé obraty, mohou uvádět doporučená fakta, čísla a příklady v jiném pořadí. Individualita zájezdu spočívá také v tom, že průvodci vedoucí prohlídku na jedno téma mohou mít různou míru emocionality. Mohou, protože jsou u stejného objektu, používat různé zobrazovací techniky a formy vyprávění. Na různých příkladech lze odhalit jednu a tutéž pozici. Text by měl být psán v první osobě a měl by vyjadřovat vaši individualitu.

    Narativní a samostatný text

    Úspěch příběhu závisí na tom, jak blízko je jednotlivý text obecně přijímané řeči, jak zohledňuje řečové rysy toho konkrétního průvodce, kterému tento text patří. „Stupeň dopadu různých textů na naše vědomí závisí na mnoha důvodech a podmínkách (logika, důkazy, novost tématu a informace, psychologický postoj autora k dopadu nebo jeho absenci atd.)“. Neméně důležitou roli však hraje řeč, její vlastnosti, struktura, rysy.

    Jednotlivé texty téměř všech průvodců na stejné téma se vyznačují podobností v obsahu a podání látky, v hodnocení historických událostí, faktů a příkladů. Příběhy všech průvodců jsou však individuální. Co je výrazem individuality průvodce? Všichni průvodci, kteří provádějí exkurze na stejné téma, říkají totéž, ale mluví jinak. Jejich příběh je obsahově stejný, ale ve formě, použití slovní zásoby, emoční rovině je jiný.

    Metodika vyžaduje, aby průvodce měl při sestavování jednotlivého textu na paměti výrazný rozdíl mezi projevem lektora a průvodce.

    Během prohlídky průvodce „spěchá“ předměty, které je potřeba skupině ukázat. Dvě tři hodiny vyhrazené prohlídce, pobyt výletníků na nohou a pod širým nebem, nutí průvodce stručně mluvit, jasně charakterizovat památky, které byly před skupinou a lapidárně mluvit o událostech s tím spojených. s nimi.

    Délka příběhu by neměla přesáhnout dobu, po kterou je památka schopna přitáhnout pozornost turistů. Nejčastěji je to pět až sedm minut. Pokud tento čas není dodržen, pak žádná živost příběhu, žádné metodické techniky nejsou schopny obnovit pozornost turistů. Ne náhodou se v metodologické literatuře používá termín „objektový jazyk“. Jedním z úkolů průvodce je, aby předmět „mluvil“.

    Technika použití jednotlivého textu

    Průvodce, stejně jako lektor, může při prohlídce použít svůj vlastní individuální text. Pro usnadnění použití se doporučuje přenést obsah příběhu na speciální karty, kde jsou zaznamenány stručné údaje o předmětu, hlavní myšlenky příběhu, jednotlivé citáty, historická data. Pro každé podtéma je vyplněno několik karet (obvykle podle počtu hlavních otázek).

    Pomocí karet průvodce nečte jejich obsah během prohlídky, ale pouze pohledem na ně, připomíná obsah příběhu. Pokud je mezi objekty v prohlídce výrazná přestávka, může se průvodce znovu podívat na karty a osvěžit si látku příběhu. Nejčastěji se karty používají jako shrnutí příběhu při přípravě na exkurzi. Výjimkou jsou ty karty, které obsahují citace a velké úryvky z uměleckých děl, jejichž obsah tvoří základ literární montáže. Na exkurzích se čtou v plném znění.

    Karta by měla být snadno použitelná. Doporučuje se malá velikost, asi čtvrtina listu silného psacího papíru vhodného pro dlouhodobé používání. Karty mají sériová čísla a jsou před prohlídkou složeny s přihlédnutím k posloupnosti zveřejněných podtémat.

    Používání karet na výletech je právem každého průvodce, ale s nabytím zkušeností toto již nepotřebuje. Skutečnost, že karty jsou po ruce a lze je použít ve správný čas, dává průvodci jistotu ve své znalosti.

    Přítomnost jednotlivého textu neznamená, že se musí naučit nazpaměť a doručit turistům slovo od slova.

    Logické skoky

    Tvůrci exkurze stojí před úkolem propojit obsah všech podtémat do jediného celku. Řeší se s logické přechody, kterou je třeba považovat za důležitou, i když ne samostatnou součást exkurze. Dobře sestavené logické přechody dodávají exkurzi harmonii, zajišťují konzistenci v prezentaci látky a jsou zárukou, že další podtéma bude vnímáno se zájmem.

    Často v exkurzích, když přecházejí z jednoho podtématu do druhého, používají formální (konstruktivní) přechody. Formální je takový přechod, který nesouvisí s obsahem exkurze a není „přejezdem“ z jedné části exkurze do druhé. (Například „A teď projdeme náměstím“, „Teď půjdeme dál“, „Podíváme se na další pozoruhodné místo“). Nelze však obecně popírat oprávněnost používání takových přechodů a považovat je za jednu z chyb exkurzních prací.

    V případech, kdy pohyb mezi objekty trvá několik sekund, jsou takové přechody nevyhnutelné: (Například „Nyní se podívejte sem“ nebo „Věnujte prosím pozornost památce umístěné poblíž“). Takové přechody jsou nevyhnutelné při prohlížení expozic v muzeích a na výstavách, kde jsou sály, tematické sekce a jednotlivé stánky věnované různým dílčím tématům umístěny blízko sebe. Konstruktivní přechod, který není „přechodovým mostem“ mezi dílčími tématy, směřuje k tomu, aby se turisté seznámili s dalším objektem.

    Efektivnější logický přechod spojený s tématem prohlídky. Takový přechod může začít dříve, než se skupina přesune k další zastávce, nebo může končit již na zastávce poblíž objektu. Logický přechod není dán ani tak vlastnostmi exkurzního objektu, jako samotným obsahem exkurze, podtématem, po kterém se tento přechod provádí.

    Doba trvání logického přechodu se obvykle časově rovná pohybu (přechodu) skupiny od objektu k objektu, ale může být delší i kratší.

    Příjem (doručení) výletů

    Při kladném posouzení kontrolního textu a metodického vypracování exkurze, jakož i za přítomnosti vyplněného „průvodcovského portfolia“ a mapy trasy je přidělen termín přijetí (doručení) nové exkurze. Dodáním zájezdu je pověřen vedoucí tvůrčí skupiny. V případě jeho nepřítomnosti z důvodu nemoci či jiných oprávněných důvodů předává zájezd jeden z členů tvůrčího týmu. Na převzetí (doručení) exkurze se podílejí vedoucí exkurzní instituce, metodičtí pracovníci, členové tvůrčí skupiny a metodického úseku, kde byla exkurze připravována, i vedoucí dalších úseků.

    Příjem (doručení) exkurze je obchodního charakteru, probíhá formou tvůrčí diskuse, výměny názorů a zjišťování nedostatků. Účastníci exkurze by měli být seznámeni s jejím kontrolním textem a metodickým zpracováním, schématem trasy, obsahem „průvodcovského portfolia“, seznamem referencí atd.

    Schválení exkurze

    S kladným závěrem o kontrolním textu a metodickém vývoji, jakož i na základě kalkulace nákladů a stanovení návratnosti nové exkurze, vydává vedoucí exkurzní instituce příkaz ke schválení nového tématu exkurze a seznam průvodců přiznaných k jeho chování.

    Pracovat mohou průvodci, kteří se aktivně podíleli na rozvíjení tématu a byli na trase nebo při rozhovoru slyšet. Závěr k rozhovoru dělá metodik exkurzního a metodického oddělení.

    Všichni ostatní průvodci, kteří toto téma později samostatně připravili, provádějí zkušební prohlídku běžným způsobem. Průvodci (bez ohledu na pracovní zkušenosti) mohou provádět exkurze na téma, které je pro ně nové pouze pokud mají samostatný text po vyslechnutí a vydání příslušného příkazu.

    závěry

    Povinná dokumentace k tématu. Příprava nového tématu exkurze je složitý proces. Tato práce se považuje za dokončenou, když jsou připraveny všechny potřebné dokumenty. Dokumentace k tématům exkurzí je uložena v metodickém pracovišti.

    Tabulka 2.2.

    Dokumentace požadovaná pro každé téma

    č. p / p Název dokumentu Obsah dokumentu
    1 Seznam související literaturyUvádí všechny knihy, brožury, články, které byly použity při přípravě této exkurze
    2 Karty (pasy) předmětů zahrnutých do trasyInformace charakterizující objekt exkurze. Typ památky, její název, událost, se kterou je spojena, lokalita, stručný popis, autoři a doba vzniku objektu, zdroje
    3 Text kontroly exkurzeMateriál vybraný a ověřený podle zdrojů, odhalující téma. Obsah textu odhaluje dílčí témata a hlavní problémy, slouží jako základ pro úvod, závěr, logické přechody
    4 Jednotlivé texty průvodcůMateriál předložený konkrétním průvodcem v souladu s metodickým vývojem, strukturou exkurze, její trasou. Poskytuje popis objektů a událostí
    5 Schéma (mapa) trasySamostatný list ukazuje cestu skupiny. Označen je začátek a konec trasy, vystavené objekty, místa jejich pozorování, zastávky, aby se skupina k objektům vydala
    6 "Portfolio průvodce"Složka s fotografiemi, diagramy, mapami, výkresy, nákresy, reprodukcemi, kopiemi dokumentů, vzorky produktů podniků a dalšími vizuálními pomůckami
    7 Metodický vývoj na dané témaDoporučení na prohlídku. Jsou volány metodické techniky předvádění a vyprávění, je stanovena posloupnost předvádění předmětů, názorné pomůcky, technika vedení exkurze s přihlédnutím k diferencovanému přístupu k pozorovatelům.
    8 Materiály na výletymateriálů

    Odeslat svou dobrou práci do znalostní báze je jednoduché. Použijte níže uvedený formulář

    Studenti, postgraduální studenti, mladí vědci, kteří využívají znalostní základnu ve svém studiu a práci, vám budou velmi vděční.

    Podobné dokumenty

      Organizační a právní forma Geography-Tours LLC. Marketingové aktivity společnosti, nabízené služby. Základní prostředky reklamy. Analýza managementu a personální politiky podniku. Rozvoj turistické trasy Barnaul-Moskva-Izrael.

      zpráva z praxe, přidáno 03.06.2015

      Obecná charakteristika cestovní kanceláře. Principy její práce a struktura řízení. Popis služeb poskytovaných cestovní kanceláří. Analýza marketingové strategie podniku a jeho reklamních a informačních aktivit. Problémy podnikání v cestovním ruchu.

      zpráva z praxe, přidáno 04.12.2012

      Organizační a právní forma podniku "Kamerton". Marketingové aktivity podniku, jeho role v manažerském průzkumu podniku. Rozvoj turistické trasy Ufa - Moskva - Izrael - Moskva - Ufa. Základní organizované exkurze.

      zpráva z praxe, přidáno 4.12.2014

      Účel a cíle vypracování podnikatelského plánu, zejména jeho zpracování pro společnost poskytující cestovní služby. Analýza trhu zkoumaného podniku a určení jeho místa na něm. Výpočet potřeby výrobního personálu a investic.

      semestrální práce, přidáno 18.09.2010

      Turistické služby v marketingových aktivitách: koncepce a typy. Segmentace a umístění zboží na trhu turistických služeb. Analýza ukazatelů rozvoje produktu cestovního ruchu. Činnosti určování polohy produktů cestovního ruchu.

      semestrální práce, přidáno 28.09.2014

      Provedení analýzy přírodně-klimatických, historicko-architektonických a sociokulturních turistických zdrojů Saratovské oblasti. Rozvoj autobusového turistického zájezdu do Saratovské oblasti. Zdůvodnění služeb, trasa a třída služeb zájezdu.

      semestrální práce, přidáno 8.8.2012

      Obecná charakteristika činnosti hotelu "Premier". Organizační a právní forma podniku. Analýza výrobní a marketingové činnosti, managementu a personální politiky organizace. Možnost franchisingu v hotelu.

      zpráva z praxe, přidáno 31.03.2014

      Etapy tvorby nového produktu cestovního ruchu. Sestavení hlavního a doplňkového komplexu služeb. Experimentální ověření zájezdu. Charakteristika túry podle jejího směru. Odůvodnění výběru bodů nové trasy. Vývoj plánu trasy.

      semestrální práce, přidáno 3.2.2009

    Úvod

    Turistická trasa Issyk-Kul

    Při výběru tématu diplomové práce „Sestavování turistických tras v regionu Issyk-Kul“ jsem se řídil novostí tématu, mými vědeckými zájmy, které vznikly díky tomu, že turistické trasy v tomto regionu země jsou málo studované a prakticky nepoužívané. Práce ovlivňuje rozvoj komerčních druhů cestovního ruchu.

    Účelem této práce je výzkum a vývoj nových komerčních turistických tras pro nabízení na trhu, ekonomický efekt jejich realizace.

    Region Issyk-Kul má mnoho vyhlídek v rozvoji cestovního ruchu, pokud jde o horské a naučné turistické trasy. Za prvé pro svou velkou rozlohu, za druhé ještě turisticky neprobádanější a neznámý širokému spektru milovníků naučných druhů turistiky i profesionálních turistů.

    Byly stanoveny následující úkoly:

    Rozvoj turistických tras podle druhů turistiky: pěší, vodní, horská;

    Rozvoj turistických tras pro turistické účely: zájezdy pro milovníky myslivosti a rybolov;

    Rozvoj regionu Issyk-Kul jako turistického regionu.

    Předmět studia jsou rekreační podmínky a zdroje regionu Issyk-Kul. Volba předmětu studia souvisí s problematikou rozvoje služeb a sledování přírodních podmínek a zdrojů s rostoucí poptávkou po rekreaci.

    Faktory přispívající k rozvoji regionu Issyk-Kul jako turistického regionu:

    Schopnost místní správy provádět kapitálové investice do infrastruktury cestovního ruchu: hotely, vozidla.

    Přírodní faktory: rybolov, lov.

    Historické a etnické faktory:

    Návštěvní tábory a obchodní stanice - místa pobytu domorodého obyvatelstva, a to jak těch, které se staly historickými památkami, tak i v současnosti fungujících.

    V práci byla použita moderní periodika - především články z časopisů věnujících se aktivitám v cestovním ruchu. Byly použity i jiné zdroje. I přes malé množství použitého materiálu je práce vybavena dostatečným množstvím diagramů, tabulek, některých ukazatelů, ve kterých bylo nutno samostatně počítat. Příspěvek se nebude podrobně zabývat ekonomickými a marketingovými aspekty rozvoje tras (z hlediska ekonomických kalkulací). To je způsobeno složitostí této problematiky a v budoucnu jí bude věnována zvláštní pozornost.

    Práce se skládá z úvodu, tří kapitol, závěru, seznamu literatury (50 titulů).

    Kapitola . Přírodní a rekreační zdroje

    1.1 Přírodní podmínky

    Oblast Issyk-Kul zaujímá východní část Kyrgyzské republiky (41°-43° severní šířky, 76°-81° východní délky). Sousedí na východě a severovýchodě s Kazachstánem, na jihovýchodě s Čínou, na západě a jihozápadě s Narynem, na severozápadě s regiony Chui.

    Centrem je město Karakol. Populace je 424,7 tisíc lidí. Rozloha je 43,5 tisíc km 2, což je 22 % území Kyrgyzské republiky. Délka území od východu na západ je 390 km, od severu k jihu - 210 km. Region se nachází v nadmořské výšce 1600-7439 m nad mořem.

    Území je rozděleno na 2 hlavní části: pánev Issyk-Kul a Issyk-Kul syrts, které se táhnou na jih od hřebene Teskey Alatoo k hranici s Čínou. Na severu je kotlina ohraničena hřebenem Kungei Alatoo, na jihu Teskey Alatoo. Přibližujíce se na východě a západě tvoří uzavřený mezihorský prostor. V tomto prostoru se nachází povodí Issyk-Kul.

    Území kraje je rozděleno do 5 správních obvodů: Aksu. Zhetyoguzsky. Tonského. Tyup a Issyk-Kul. V regionu jsou 3 města: Balykchy, Karakol a Cholponata - letovisko; 6 sídel městského typu; 189 venkovských sídel.

    Specifičnost hornatého terénu ovlivňuje ekonomickou a geografickou polohu regionu. V moderních podmínkách má velký turistický význam dálnice Biškek-Karakol přes rokli Boom. Spojuje hlavní město země s regionem. Ve městě Balykchy se cesta rozděluje a vede do Karakolu ze severu a jihu a také do Narynu. Železnice Balykchy-Bishkek, postavená během druhé světové války, má velký socioekonomický význam. Letiště Karakol, Cholponata, meziměstské letiště v obci. Tamchy spojují město Biškek s městy SNS a daleko do zahraničí. V budoucnu nepochybně poroste role letecké dopravy.

    Uvedení dálnice Cholponata-Almaty do provozu přinese hmatatelnou podporu ekonomice regionu. Jeho konečná výstavba dramaticky zvýší příliv turistů ze sousedních zemí a především z Kazachstánu a Almaty. Hlavním zdrojem života regionu se přirozeně stane cestovní ruch.

    Reliéf pokrývá jedno z největších a nejkrásnějších jezer na planetě a nejvyšší hory Tien Shan. Khantengri, nejvyšší horský uzel v Tien Shan, se nachází na extrémním východě regionu. Je tvořen soutokem hřebene Meridionol a několika šířkových hřbetů na něj navazujících od západu, které přesahují 5-6 až 7 km nad mořem. Vrchol Khantengri dosahuje 7010 m a vrchol Pobeda - 7439 m. V údolích oddělujících hřebeny se nacházejí největší ledovce Tien Shan, včetně Enilcheku. Na extrémním jihu je východní část pohoří Kakshaal. Na sever se táhne řetězec hřebenů Enilchek-Akshyirak-Borkoldoy, obecně klesající na západ. Dále na sever je řetězec hřebenů Saryzhaz, Keolutoo. Akshyirak, Zhetimbel, Zhetim.

    Za ní je hřebenový systém Teskei Alatoo. Na východě přecházejí výše uvedené hřbety, jejichž výšky obecně směrem k západu klesají, v tzv. syrty. Syrty jsou ploché vyvýšené prostory přesahující 3,5 km nad mořem. Všeobecně uznávanou perlou nejen regionu, ale celého Tien Shan je proláklina Issyk-Kul. Podle průzkumů z různých let se v reliéfu dna deprese rozlišují 2 podvodní terasové komplexy spojené s fázemi akumulace sedimentů, během nichž hladina jezera stoupla z absolutní značky 400 m (15-20 milionů před lety) na 1674 m. Jeden z hlavních prvků reliéfu, hlubinná rovina, se nachází v hloubce 500-600 m. Maximální hloubka 668 m je omezena na jednu z poledníkových prohlubní na poledníku přibližně vesnice Bosteri. Spodní terasovitý komplex v hloubce 200-350 m tvoří povrch sloučených delt spadajících ke středu jezera a prstencových říms až do hloubky 500 m. Horní terasový komplex lze nazvat „mělčinou“, která se nachází v hloubce 0 až 5 metrů a je omezena prstencovou římsou, jejíž základna dosahuje hloubky 100-200 m.

    Na severu prolákliny Issyk-Kul v povodí je vidět vrchol Kungei-Alatoo Choktal (4771 m). Na jihu propadliny je tenká sněhová hrana, na západě, kde výška hřebene nepřesahuje 4500m, se rozšiřuje stále více na východ, v důsledku nárůstu výšek Teskei-Alatoo na 4500 m. -5000m. Nejvyšším bodem je Karakol Peak (5216 m).

    Na severozápadě jsou vnitrohorské tektonické deprese: Semizbel, Kadzhysay, Akterek, Temirkanat. Na západ a jihozápad od pánve Issyk-Kul leží proláklina Ortotokoi a proláklina Kochkor.

    Na jih od Teskei-Alatoo se rozkládají syrty – planiny podobné náhorní plošině v horních tocích řek Naryn a Saryzhaz. střídající se s hřebeny Adyrtoo, Saryzhaz, Keolutoo, Akshyirak, Enilchek, Kakshaal, Kaiyndy. Hřebeny jsou orientovány od jihozápadu k severovýchodu. V nejvýchodnější části, přibližující se, tvoří mohutnou horskou křižovatku - Muztak, zde je druhý nejvyšší vrchol SNS - Pobeda Peak (7439 m).

    Celé prostředí Issyk-Kul je rozděleno do 3 makro kroků v závislosti na nadmořské výšce a morfologii. Pod vším je pobřežní pláň svažující se k jezeru. Střední polohu zaujímá podhůří, někdy zastoupené plochým nebo kopcovitým, téměř nečleněným povrchem, někdy řídkou roklinovou sítí (sais). Oba tyto stupně jsou variabilní ve své šířce až do úplného vyklínování v některých místech. Nad úpatím se tyčí vlastní hory, buď pokryté vegetací, nebo charakterizované skalnatým reliéfem. Reliéf je odlišný na západě a východě: sníženiny díky nízkému množství srážek na západě a jejich hojnosti na východě získaly pouštně-stepní krajiny, které pak na západě a východě vystřídají luční stepi, pobřežní, lesostepní a subalpínské louky. Velký význam reliéfu pro rozvoj cestovního ruchu je nepopiratelný. Pohoří zabírající 4/5 území kraje jsou hlavním rekreačním potenciálem pro rozvoj zážitkové turistiky (treking, jízda na koni, lov, lyžování).

    Podnebí. Rozmanitost místního klimatu v různých zónách regionu Issyk-Kul je určena těmito hlavními faktory:

    · Jejich jižní poloha;

    · Velký rozsah vysokých nadmořských výšek horských vrcholů;

    · Umístění ve vnitřních oblastech Tien Shan blokované vysokými hřebeny;

    · Mimořádně složitá geologická stavba území.

    Existují 3 klimatické zóny: studená, boreální a teplá mírná, které odpovídají 12 klimatickým oblastem: od suchého stepního podnebí po podnebí s dostatkem vlhkosti, tundrové podnebí a věčný mráz.

    Ve spodní zóně povodí Issyk-Kul je zřetelně patrné zvýšení vlhkosti od západu na východ a v západní části je boreální pouštní klima, postupně přecházející v aridní podnebí stepí (střední část). nahrazeno klimatem s dostatečnou vlhkostí ve východní části pánve. Je to způsobeno přesunem vzduchových hmot nad územím Kyrgyzstánu jako celku ze západu na východ, což je charakteristické pro severní šířky celé severní polokoule. Vstupují do pánve, sestupují přes vysoké úpatí pohoří Tien Shan - hřebeny Kungei a Kyrgyz, doprovázené ohřevem vzduchu. V důsledku toho dochází v západní části pánve k erozi atmosférických front spojených se srážkami a roční úhrny srážek jsou typické pro pouštní a aridní stepní zóny (100 m). S dalším pohybem na východ se vzdušné masy obnovují. Když stoupají do atmosféry, jsou nasyceny vlhkostí jezera. To vysvětluje nárůst oblačnosti a srážek v centrální, zejména ve východních částech pánve, což vede ke změně typů klimatu. Od pouštního podnebí do podnebí s dostatkem vláhy na svazích hor a hřebenů, jak přibývají, přecházejí do chladného podnebí tundry a vysokého mrazu ve výšce nad hranicí sněhu.

    Oblast Issyk-Kul lze nazvat slunečnou. Je zvykem považovat počasí za jasné, polojasno, zataženo. Zde se počet zamračených dnů pohybuje od 10 do 20 dnů v roce. Počet jasných dní je velký - 150-190 dní v roce. V celém povodí Issyk-Kul jsou pozorovány velmi mírné teplotní podmínky díky ohřívacímu účinku nezamrzajícího jezera v zimě. V jeho částech však nejsou patrné rozdíly.

    V oblasti Issyk-Kul je relativní vlhkost vzduchu po celý rok převážně v rozmezí příjemných hodnot (45-60%). V západní části léta je možné průměrně 10 dní, kdy je vlhkost 30 %, ale ve střední a východní části je takových dní jen 10-15. V západní části spadne v zimním období ročně asi 120 mm srážek, na východ se jejich množství zvyšuje na 400-500 mm. Srážky padají hlavně v teplém období z konvektivní oblačnosti a mohou být doprovázeny bouřkami, jejichž počet dní je v průměru 35-50 za rok. Počet dní se sněhovou pokrývkou, která každoročně nepadá, je v západní části pánve méně než 10. Při pohybu na východ se zvyšuje na 30-50 a ve východní části dosahuje 100-150 dní v roce. Od úpatí hřbetů rámujících povodí Issyk-Kul činí roční srážky 600-800 mm. a na jednotlivých hřebenech až 900mm. Ve vysokohorských zónách syrt je však množství srážek 300 mm. zvýšení na jednotlivých hřebenech až na 400-500mm.

    Větrný režim je vzhledem k určujícímu vlivu horského pravopisu mimořádně složitý. Ve vysokých hřebenech - bariérách rámujících Issyk-Kulskou kotlinu jsou 2 prohlubně - skokany o výšce asi 2 km; na západě je to křižovatka Kyrgyzského pohoří a Kungei Alatoo a na východě průsmyk Santash. S prouděním studených vzduchových mas na sever Kyrgyzstánu a na jih Kazachstánu je zdržují vyvýšeniny - bariéry. K průniku do jejich povodí dochází v podobě rokle studeného vzduchu přes spouštění mostu. V důsledku toho se v jeho západní a východní části tvoří místní bouřkové větry - Ulan a Santash. V západní části pánve se objevuje Ulan s rychlostmi 10 m/s - 30 m/s, který má západní směr, je pozorován 40-60x ročně a trvá několik hodin až 1-3 dny. Zónou jeho rozšíření je soutěska Boom do obce Chyrpykty. Méně často než Ulan (20x ročně) se San Tash objevuje ve východní části s nižšími rychlostmi (10 m/s-20 m/s) a trvá několik hodin až 1-2 dny. Santash zachycuje celou východní část pánve od průsmyku Santash až po vesnici Pokrovka.

    Klima je určujícím faktorem pro rozvoj cestovního ruchu v regionu Issyk-Kul. Kombinace horského a mořského klimatu výrazně zvyšuje rekreační oblibu regionu v rozvoji zdraví zlepšující turistiky. Je to klima, které láká turisty do Isyk-Kul.

    Vodní zdroje. Z vodních zdrojů v kraji zaujímají zvláštní místo povrchové vody, které představují více než 5400 řek, potoků a potoků, asi 600 jezer a více než 3290 ledovců. Řeky regionu, které mají sněhovou ledovcovou výživu, patří do povodí jezera Issykkul, jezera Balkhash, řek Syrdarya a Tarim, Chui a horního toku řeky Naryn. Utváření říční sítě a říčního toku regionu je do značné míry ovlivněno ortografickou stavbou, klimatickými podmínkami a zaledněním. Nejvýchodnější nejvyšší část území zaujímá povodí řeky Saryzhaz, jejíž celý tok směřuje do ČLR a říčního systému Tarim. Ze západu k této pánvi přiléhá horní tok řeky Naryn – povodí jejích dvou hlavních složek: Chon-Naryn a Kichi-Naryn. Odtoky řeky Karkyra. Saryzhaz, Chon-Naryn a Kichi-Naryn se v současnosti v regionu nevyužívají, i když jsou velmi perspektivní pro rozvoj hydroenergetických systémů a vodní turistiky. Zvláštní místo v hospodářském životě regionu mají řeky povodí Issyk-Kul, které jsou zdrojem zavlažování, zásobování domácností vodou, rekreačními zařízeními a malou vodní energií. Jejich obsah vody je v dobré shodě s rozložením atmosférických srážek na území povodí, které se zvyšují od západu na východ a zdola nahoru.

    Největší řekou v povodí Issyk-Kul je řeka Jyrgalan. jehož hlavní část odtoku se tvoří v teplém období roku, maximální měsíční odtok se vyskytuje v srpnu. Druhou z hlediska odtokové kapacity je řeka Tyup, pramení na severních svazích Teskey Alatoo. V povodí Issyk-Kul jsou řeky Chon-Kyzylsuu, Barskoon a Turasuu poměrně velké. Aksai, Kichi-Aksuu, Zhonzhargylchak. Chon-Aksuu a Kichi-Aksuu stékají z jižních svahů Kungei Alatoo. Tyto řeky se vyznačují jarními a letními povodněmi. Převahu jarního odtoku nad letním odtokem pozorujeme na řekách Toruaygyr, Chonoruktu, Oital, Kudurgu, Tyupe a na horním toku Jyrgalanu.

    Jezera v oblasti Issyk-Kul jsou různorodého původu a velikosti. Mnoho jezer se nachází vysoko v horách v subalpínském a alpském pásmu, v těžko dostupných, orámovaných skalnatých svazích. Tato jezera jsou buď přehradního původu, vzniklá v důsledku kolapsu strmých svahů, nebo ledovcová, vzniklá v lanových údolích pod ledovci.

    Největší jezero je Issyk-Kul, kterému se také říká „Kyrgyzské moře“, řadí se na druhé místo mezi vysokohorskými jezery světa (po Titicaca v Jižní Americe). Nachází se v mezihorské tektonické prohlubni 1608 m n.m. Plocha jezera je 6236 km2, maximální hloubka je 668 m. Délka od západu na východ je 177 km, maximální šířka je 60 km. Objem vody, která v zimě nezamrzá je 1738 km 3, mineralizace je 5 %, ale mineralizace vody jezera je sírano-sodno-hořečnatá. Teplotní režim jezera závisí na jeho hloubce a slanosti. Proto se v létě Issyk-Kul dělí na různé teplotní úrovně a v zimě se vyznačuje homotermálním dělením (distribuce rovnoměrné teploty po celé hloubce). V zimě je teplota vody +4,2, +5,0 C. V létě vystoupí na +22 C a v roce 2003 dokonce na +24 C, což je stoletý rekord. Hladina vody má tendenci stoupat a klesat. V roce 2003 vzrostlo jezero Issyk-Kul kvůli častým a vydatným srážkám na rekordní úroveň v historii horského jezera. Pravděpodobně také souvisí s velkou opozicí Marsu, kterou pozemšťané poprvé pozorovali za 68 tisíc let planety zvané Země. A toho si všimli i astronomové Kyrgyzské republiky. V období podzim-zima je obvykle pozorován pokles hladiny jezera a výdajové části vodní bilance.

    Zbývající jezera v regionu jsou relativně velmi malá a jen některá z nich přesahují 1 km2. V podstatě se nacházejí v nadmořské výšce více než 3000m a jsou vázány na ledovce.

    Mezi jezery v povodí řeky Saryzhaz zaujímá zvláštní místo jezero Merzbacher, které se nachází v nadmořské výšce 3304 m nad mořem na povrchu ledovce Enilchek. Plocha zrcadla je 4,5 km 2, objem je 160 milionů m 3 . Délka - 2-3 km, šířka - 1,1 km. Hloubka - 60-70m. Jezero je obklopeno ledovcem a jejich rozbité vrcholy (ledovce) plavou na jezeře. Toto krásné místo přírody přitahuje turisty a horolezce z celého světa. Způsob a povaha plnění průlomu tohoto jezera je unikátní. Na konci léta v teplé vodě ze dna jezera vyplavou obrovské bloky ledu a vyplavou na povrch a otevřou obrovský trychtýř do tunelu pod tělesem přehrady - jižního ledovce Enilchek a vody z jezera řítí se v mocném proudu podél řeky Enilchek do Saryzhaz, pak do Číny. Bloky ledu, klesající, zamrzají na dně a zavírají trychtýř, tok se zastaví, jezero se začíná pomalu plnit. Na jaře se jezero opět naplní vodou z tajícího ledu, v létě jeho teplota stoupne a ledová zátka, zamrzající z ledu, opět otevře průlomový kanál.

    Jezero Baltyrbeshik, druhé největší po jezeře Merzbacher, se nachází v horním toku řeky mezi hřebeny Akshyirak a Borkolda. Zrcadlo leží ve výšce 3700 m nad mořem. Délka - 700m, šířka - 200-220m, plocha - 0,12km 2, hloubka 4m, v zimě zamrzá.

    Více než 80 jezer na horním toku řeky Naryn je soustředěno v povodí řeky Arabelsuu. Mezi nimi je největší v regionu jezero Zhuukuchak. Nachází se v nadmořské výšce 3766 m. nad mořem, rozloha 1,5 km", objem vody se odhaduje na 8 mil. m 3. V jezerní pánvi Issykkul je 279 malých jezer. Největší z nich je Alakul. Nachází se v severní části Teskey Alatoo, ve výšce 3532 m n. m. Relativně největšími jezery jsou Dolonské jezero v údolí řeky Tyup, na jejím dolním toku se v horním toku řeky Juuku nachází jezero Chokuluukol.

    Ledovce jsou jedním z nejdůležitějších faktorů, které tvoří odtok horských řek. Vyvýšená východní část regionu v povodí řeky Saryzhaz se vyznačuje největším rozvojem moderního zalednění. že v oblasti vrcholů Pobeda a Khantengri. Zde je zohledněno 760 ledovců o celkové ploše 1572,0 km2. Největší ledovec Enilchek je na druhém místě ve Střední Asii po ledovci Fedčenko.

    Jezera - Issykkul, Alakul, Merzbakhera. Ledovce Enilchek a Saryzhaz jsou hlavními rekreačními zdroji, které tvoří klíčový přírodní a rekreační potenciál regionu.

    Flóra a fauna. Ekosystém Issyk-Kul je přirozeným komplexem všech živých organismů (flóra a fauna), které jsou tomuto území vlastní. Velká vertikální členitost, složitost reliéfu, vysoká poloha území nad hladinou moře a další faktory prostředí vedly ke vzniku rozmanité flóry a fauny.

    Floristické složení je zastoupeno asi 1500 rostlinnými druhy, které tvoří více než 50 rostlinných společenstev.

    Lesní fond regionu Issyk-Kul je 344,3 tisíc hektarů, což je 24 % republikového fondu, z toho 25,4 tisíc hektarů. - 50 % lesní půdy zabírá smrk Schrenk, jalovec a další keře.

    Dřevinná vegetace je zastoupena především smrkem Schrenkovým. Rozloha smrkových lesů je 65,7 tisíc hektarů. Smrkové lesy jsou rozmístěny především na severních a přilehlých svazích hor. lemující jezera. Na severním svahu Teskey Alatoo začínají na západě malé úseky smrkových lesů (přibližně u vesnice Bokombaevo) a sahají až do údolí řeky Tyup na východě. Hustější masivy smrkových lesů se nacházejí v údolí řek Zhuuku, Chonkyzylsuu, Zhetioguz, Yrdyk, Karakol, Aksuu, Bozuchuk, Turgenaksuu, Jyrgalan. Na jižním svahu hřebene Kungei Alatoo se mezi údolími řek Chonaksuu a Chonoruktu rozkládá smrk. Právě tyto smrkové lesy s původními bylinami - protěžem žlutým, pelargoniem skalním, hvězdnicí vvedenskou, goroljubivou phlomis, tulipánem Kolpakovským a dalšími kvetoucími rostlinami lákají milovníky přírody a jsou jedním z předpokladů rozvoje horské turistiky.

    V nízkohorských stepích, kde zaujímá dominantní postavení stepní vegetace, jsou mohutné trávy jako kostřava vazeliánská, péřovka, hřebenovitá pšenice, tenkonohé štíhlé a suchomilné byliny: pelyněk Tien Shan a brutnyak borotal. S ním v podobě hustých houštin a jednotlivých keřů se často vyskytují jilmy mnoholisté. Ve stepích Tien Shan je navíc velmi charakteristický pelyněk různobarevný, pýr Krylov a hořká tykev Larionov. Z keřů je běžný zimolez-imitátor, dřišťál kolikářský. V sušších variantách stepí převládá pelyněk, podřadné postavení zaujímají obilniny. Projektivní pokryvnost půdy rostlinami se pohybuje od 20-30% v suchých až po 100% v lučních stepích. Stepní území povodí Issyk-Kul jsou využívána jako jarní a podzimní pastviny. V celém výškovém profilu se nacházejí luční porosty, které existují díky dodatečné vlhkosti půdy (břehy řek, jezer, výpusti podzemní vody). Ve stepích, polopouštích a zejména v pouštních pásmech jsou často zasolené. Rostou zde druhy odolné vůči soli, jako je anoxický, vícekmenný chlupatý, kostřava východní, táborák bez marýn, řebříček obecný, kozinec tibetský. Ostřice džungarská, ostřice stříbřitá, ostřice bublinatá, zábradlí vodní, máta polní a máta asijská, pryskyřník plazivý aj. roste v nejvlhčích slaných oblastech.

    Léčivé rostliny oblasti Issyk-Kul: kořen Issyk-Kul, proskurník, kurník černý, harmala, křídlatka pepřová, křídlatka ledvinová, jetel lékařský, oregano, třezalka, tymián zeravšanský, rakytník atd.

    Na území kraje je 11 druhů vyšších kvetoucích rostlin zapsaných v Červené knize republiky. V dutině je - kalamus, irny kořen, chlupatý chesnielnya, Kolpakovského tulipán. Sibiřský Tien Shan, elecampan vysoký; v syrtské vysočině - obalená Saussurea, kašgarský dřišťál, deštník Tien Shan, kyrgyzská kopejka, sasanka tupá. Vegetace pánve je v průběhu let vystavena silnému, rostoucímu antropogennímu tlaku, poklesu. Na území regionu jsou 2 botanické rezervace - "Baidamtal" a "Tyupsky" a 1 les "Kichi". Celková plocha přírodních pastvin kraje je 1 milion 371 tisíc hektarů, z toho 606 tisíc hektarů v létě, 403 tisíc hektarů na jaře a na podzim a 362 tisíc hektarů v zimě. Horské soutěsky pokryté smrkem Tien Shan, endemická vegetace, léčivé rostliny vytvářejí krásnou přírodu a jsou jedním z nejdůležitějších kritérií, která přitahují turisty. Fauna regionu zahrnuje 50 druhů savců, 11 druhů plazů. 285 - ptáci. 4 - obojživelníci, 31 - ryby, asi 10 druhů bezobratlých a asi 10 druhů obratlovců - endemitů Tien Shan. Většina ryb je endemická pro Issyk-Kul. Fauna jako celek je poměrně mladá, do dnešní podoby se vyvinula v období čtvrtohor. Jezerní pánev Issykkul tvoří zoogeografickou oblast Issykkul sestávající z jezerních, podhorských a středohorských oblastí. Lokalita jezera zahrnuje pobřežní a vodní společenstva. Existuje asi 100 druhů vodního ptactva a ptactva v blízkosti vody. Hnízdí mezi nimi potápky, potápky, kolovrátky, čápi černí, kachny, rackové a rybáci. Žije zde velké množství druhů, zimuje a někteří ptáci odlétají i do jiných částí. Jedná se o volavky šedé, labutě (zpěvné a němé), husu popelavou, racky (stříbrný, šedý, racek) a další. Issykkul – největší nezamrzající jezero ve Střední Asii – je zimovištěm vodního ptactva a ptactva u vody mezinárodního významu. Patří mezi ně lyska polní, lyska ušní, kachna divoká, labutě, husy šedé, husy a mořská. V jezeře žije 11 původních ryb - jelen, střevle, osman nahý, marinka, chebak, chebachok, lenochod, kapr, siven Tien Shan a 10 aklimatizovaných. Pstruh Issyk-Kul, pstruh vítaný, síh, candát, lín, cejn atd. Kapr, pstruh, candát, chebak a chebachok jsou objekty amatérského rybolovu.

    Středohorskou oblast obývají společenstva horských stepí, subalpínských luk, skal, křovin, lesů a řek. Žije zde 32 druhů savců: rejsci, zajíc tolajský, veverka, svišť šedý, pralesnička, křeček šedý, vlk, liška, medvěd, jezevec, rys, divočák, srnec, jelen. Ze 152 druhů ptáků jsou charakteristické lesní ptactvo: skořice, krahujec, káně, sokol zájmový, tetřívek, koroptev, holub hřivnáč, puštík ušatý, kos, sýkorka aj.

    Alpské oblasti zabírají většinu území a jsou relativně homogenní. Ze savců jsou charakteristické: tolai, levhart, pika ušatá, svišť šedý, jerboa skákavá, hraboši krtonožci, medvěd, vlk, hranostaj, manul, koza horská, ovce Tien Shan. Z ptáků: šelka, sup bradatý, sup černý, sup bělohlavý, kumai, sněženka, holubice skalní, vlaštovka skalní. Koza horská, zajíc, hranostaj, lasička, svišť šedý, vlk, liška, pamírské poddruhy argali (tzv. ovce Marco Polo), kekelik, sněženka, holubice - šedá a skalní mohou mít na vysočině loveckou i komerční hodnotu.

    Pro udržení rovnováhy v ekosystému a zachování populace v regionu Issyk-Kul byly vytvořeny různé druhy rezervací, přírodních rezervací a rangerů, které hrají důležitou roli v rozvoji cestovního ruchu, zejména ekoturistiky. Přírodní rezervace Sarychateertash je jedním z nejunikátnějších území regionu Issyk-Kul. Rezervace se nachází v údolí mezi Teskey Alatoo a hřebenem Akshyirak. Rozloha - 72 tisíc hektarů. Údolím protéká řeka Sarychat a spolu se strmými svahy vytváří vzhled soutěsky. Rezervace byla zřízena zvláštním usnesením vlády Kyrgyzské republiky ze dne 10. března 1995 č. 76. Účelem rezervace je organizovat ochranu ekosystémů vysokohorských syrtů středního Tien Shan. Na území rezervace žijí argali, ilbirs. lišky, vlci, gophery atd. Z ptáků - ulaři, orli skalní, kekilikové. straky, horský lei.

    Usnesením vlády Kyrgyzské republiky ze dne 20. března 1997 č. 287 byl přijat projekt organizace biosférického území Issyk-Kul, který zajišťuje pomoc mezinárodnímu společenství pro zachování jedinečné přírody. Kyrgyzstán. Hlavním cílem projektu je rozvoj nejdůležitějších směrů biosférického rozvoje území v ekologickém směru. Biosférické území Issyk-Kul působí ve 3 směrech: v některých zónách bere přírodní komplexy pod ochranu; v jiných omezuje určité druhy hospodaření a za třetí rozvíjí socioekonomický rozvoj regionu bez újmy na životním prostředí. Mezi tato opatření patří i rozvoj zdravotnických zařízení a zařízení cestovního ruchu.

    Zóna Issyk-Kul se dělí na: jádrovou zónu, biosférickou přechodovou zónu a sanitační zónu. Jádrová zóna je nedotknutelné chráněné území, kde je zakázána jakákoli hospodářská činnost, ale výzkumné práce jsou povoleny. Biosférická zóna obklopuje jádrovou zónu. Je zde ekonomická aktivita. Stavební práce jsou zakázány. V přechodové zóně jsou rozsáhlé zemědělské cesty. Sanitační zóna - území vyžadující obnovu a úpravu narušených území.

    Vzácné a ohrožené druhy zahrnuté v Červené knize Kyrgyzstánu jsou medvěd, vydra, manul, leopard, maral, gazela struma, beran Tien Shan, pelikáni růžoví a kadeřaví, čáp černý, plameňák, husa horská, labuť, kachna bělohlavá , orel říční, orel dlouhoocasý, orel stepní, orel skalní, kumai vousatý, orel hadí, tetřívek obecný, včela tesařská, appaloni.

    Fauna regionu Issyk-Kul se vyznačuje endemititou, bohatstvím a mnoha rybářskými a loveckými revíry, což vytváří všechny podmínky pro rybářskou a loveckou turistiku v regionu.

    1.2 Rekreační zdroje

    Základem rekreačního systému regionu je jezero Issyk-Kul s okolní horskou krajinou.

    Issyk-Kul v zimě nezamrzá, má změkčující vliv na klima regionu, voda má léčivé vlastnosti, s teplotou, která je na horskou nádrž dost vysoká. V horách, zejména ve středních horách, je mnoho míst s vývody minerální vody, lesní krajina a další příznivé podmínky vhodné pro vytváření rekreačních zařízení: sanatoria, odpočívadla, horské turistické komplexy, lyžařské základny atd. Území Issyk-Kul je vhodné a dostupné pro rekreační aktivity po celý rok, ale období léto-podzim je příznivější a efektivnější s dlouhou koupací sezónou. Východní region Issyk-Kul je vhodný pro zimní rekreaci. Délka plážové oblasti je 600 km - přírodní pláže 1. a 2. kategorie. 20 velkých plážových oblastí se nachází v oblastech vesnic Koshkol, Choktal, Tamchy. Bosteri, Kadzhisay.

    Oblast Isyk-Kul je bohatá na kulturní a historické památky. Celkem je v kraji zohledněno několik tisíc historických a kulturních památek, z toho 320 objektů je chráněno. Jsou mezi nimi památky doby kamenné, bronzové a železné, kamenné plastiky, sídliště a sídliště středověku.

    Také množství rekreačních zdrojů regionu Issyk-Kul zahrnuje jedinečné přírodní objekty. Přírodní a přírodovědné památky kraje se dělí na:

    · krajina;

    · Geologické a geomorfologické;

    · Hydrologické.

    Krajinné památky zahrnují všechny krásné části regionu: Kokzhaiyk, Santash, soutěska Chonbet, Kyzylzhar, údolí Kyrchynsai s jezerem Suttubulak, Aksuu-Arashan.

    Geologické a geomorfologické památky jsou spojeny s reliéfem a horskou stavbou pohoří. Jsou to skály „Broken Heart“ a „Seven Bulls“, „Zhetyoguz“, Kantoo Peak a další vrcholy, kameny, skalní malby.

    Mezi geologické přírodní památky patří jezerní vodopády, minerální a horké prameny, čisté řeky a prameny s krásnou přírodou v okolí. Vodopády se nacházejí v horních tocích hor a řek, v lesích regionu. Na jeho území je největší a nejkrásnější vodopád Barskoon, který se nachází v geologické rezervaci Barskoon.

    Při vzniku přírodních a historických památek je položena lidská práce - jeskyně, skalní malby, balvany s různými petroglyfy. Tyto balvany a skalní nápisy se nacházejí hlavně na severu Issyk-Kul mezi vesnicemi Chyrpykty a Bosteri, Korumdu a Tashtak.

    Zvířata a rostliny jsou také přírodními rekreačními zdroji. Jedná se o botanické a zoologické památky. Přírodními památkami mohou být smrkové a jalovcové lesy, některé okrasné keře, krásné květnaté louky a další rostliny. Mezi botanické památky na území regionu patří: svahy pohoří Teskei a Kungei Alatoo, smrkové lesy poblíž řek Saryzhaz a některých jejích přítoků, jalovcové lesy, křovinaté lesy kolem jezer a řek.

    Mezi zoologické památky patří tato zvířata: jeleni, gazely, ilbíři, labutě, orli skalní, bažanti, sněžní kohouti. Maralové žijí ve východní části Teskey Alatoo a ve smrkových lesích údolí Tyup. V jihozápadní části regionu se v malém počtu vyskytují gazely strumy. PROTIÚdolí Chon a Kichi-Zhokota. Ilbirové žijí na vysokohorských alpských a subalpínských loukách. Labutě většinou zimují a někdy žijí na jezeře i v létě. Klima se stává zvláštním rekreačním zdrojem charakteristickým pro region Issyk-Kul. Klimatické podmínky povodí se vyznačují rysem: není zde žádné vedro a silné mrazy. Klima má rysy moře a hor. Jeho originalita je dána vnitřní polohou pánve v mírném pásmu, nadmořskou výškou, izolací od pohoří Kungei a Teskey Alatoo a přítomností uprostřed velkého a hlubokého nezamrzajícího jezera.

    Při utváření počasí v této oblasti hraje důležitou roli délka slunečního svitu a s ním spojené sluneční záření. Z hlediska počtu hodin slunečního svitu a s ním spojeného záření (2670-2880 hodin) převyšuje pobřeží jezera krymská letoviska (Soči 2250 hodin) o 400-600 hodin ročně a baltská letoviska o téměř 1000 hodin (Riga - 1810 hodiny). Malé množství každodenních změn atmosférického tlaku a průměrné denní teploty vzduchu a výrazná stálost počasí umožňují lidskému tělu snadno se přizpůsobit novým podmínkám. Příznivý počet hodin slunečního svitu zejména v létě zvyšuje komfort odpočinku, vytváří možnosti pro helioterapii. V příznivém teplém období stimuluje kombinace klimatických a estetických faktorů všechny regulační, fyziologické funkce organismu.

    Vyhlazující role jezera v ročním kolísání vlhkosti vzduchu je velmi výrazná. Na pobřeží je relativní vlhkost vzduchu v průměru 65 % a během roku se mění jen o 8-10 %. Zvláštní větrný režim. Častěji než ostatní jsou zaznamenány vánek, vanoucí z jezera ve dne, v noci ze země do jezera. Pozitivní hodnotou vánků je, že v létě mírní denní horko a plní roli vějířů. Mezi klimatické výhody regionu patří vysoká ionizace vzduchu jako léčivý faktor.

    Na jaře je častá změna chladného a teplého počasí doprovázená prudkými výkyvy teploty vzduchu a přibýváním srážek. Teplota začíná znatelně stoupat v dubnu, kdy se tvoří bezmrazé, mírně vlhké počasí. Na jaře je pobřežní zóna pánve stále pod meteorologickou komfortní zónou, což ztěžuje přijetí vodních postupů. V tomto ročním období si můžete dopřát pouze studené a studené vzduchové lázně.

    V létě nastává jasné, suché a slunečné, mírně vlhké počasí. Průměrná teplota vzduchu je +12,5°С - +22,°С. Na pobřeží jezera je počet pohodlných dní 25-30 za měsíc. Letní období na pobřeží je nejpříznivější pro pořádání všech druhů rekreace a klimatické léčby. Od května do září je v povodí nadměrné ultrafialové záření, které je pro helioterapii nezbytné. V létě se voda ohřívá na +18-+22°С a je vhodná ke koupání.

    Podzim, zejména jeho první polovina, je pro rekreaci a turistiku v kotlině nejpříznivější. Počet pohodlných dnů dosahuje 80 %. Proto koupací sezóna poměrně dlouhé. Horní vrstva vody se zahřeje na +19°С-+20°С. Koncem listopadu nastává režim charakteristický pro chladné období.

    V zimě je kotlina pod vlivem tlakové výše, což přispívá k nastolení převážně bezoblačného, ​​mírně mrazivého a mírně mírného počasí. Průměrná lednová teplota v Cholponatu je 2,8 ° C, v Tamze - 2,0 ° C, v Karakolu - 5,7 ° C, v Balykchy - 3,9 ° C. V zimě je počasí poměrně stabilní. To umožňuje aplikovat klimaterapii v zimě. Nejpříznivější podmínky pro zimní rekreaci jsou ve východní části a na severních svazích hřebene Teskey Alatoo, kde je dlouhodobě (4-6 měsíců) stabilní sněhová pokrývka (30-40 ms). To dává předpoklady pro rozvoj zimní rekreace včetně speciálního lyžování.

    Balneologické zdroje regionu Issyk-Kul jsou vyjádřeny v minerálních vodách a léčebném bahně. Na území regionu Issyk-Kul se nachází 47 zdrojů minerálních vod ve 30 skupinových prodejnách. které tvoří více než 80 % republikových rezerv.

    V rekreační oblasti Issyk-Kul je soustředěno asi 40 ložisek různých druhů minerálních vod. Nachází se zde unikátní radonové vody letoviska Jetyoguz. Hlavními ložisky jsou křemičité termální vody, byla objevena ložiska s novými typy vod pro republiku (Cholponatinskoe, Barbulakskoe). Všechny minerální vody oblasti Issyk-Kul jsou v závislosti na jejich chemickém složení, vlastnostech a léčivé hodnotě rozděleny do následujících balneologických skupin:

    voda bez "specifických" složek a vlastností;

    křemičité termální vody;

    radonové vody.

    Vody bez „specifických“ složek a vlastností jsou běžné v nejhustěji osídlených oblastech s rozvinutým průmyslem a zemědělstvím. Do této skupiny patří vody přírodních studených pramenů a horkovodních vrtů v hloubce 800-2000 m. V plynném složení těchto vod převažuje dusík až z 90 %. Podle fyzikálních vlastností jsou takové zdroje charakterizovány jako čisté, průhledné, bez sedimentu, slané, hořko-slané chuti. Od roku 1987 se minerální voda Barbulak stáčí do lahví. Doporučuje se k léčbě chronické gastritidy se sekreční insuficiencí, chronického onemocnění jater a pankreatitidy. Voda je účinná při balneoterapii při onemocněních nervového, pohybového ústrojí, gynekologických, kožních a zubních onemocněních. Na území sanatorií "Blue Issyk-Kul", "Issyk-Kul", "Cholponata", "Kazachstán" se nacházejí termální vody chlorid vápenato-sodný Cholponata (+35 ° C-+53 ° C).

    Křemičité termální vody jsou dusíkatého složení plynu. Teplota v pramenech je +25-+30 °С a ve studních - +40-+58 °С. Vyznačují se zásaditým prostředím. Kyselina křemičitá patří mezi biologicky aktivní látky. Termální dusíkaté vody jsou distribuovány především na severním pobřeží jezera Zhyrgalan, Saryoi, Karaoi, Koshkol, Chonsaryoi, Choktal.

    Na území regionu Issyk-Kul je soustředěno 8 ze 14 ložisek léčebného bahna o objemu 3336,2 tis. m 3 , které tvoří 91,9 % z celkové zásoby kvalitního siltového minerálně-sulfidového léčebného bahna. Z toho je využito pouze 415,0 tis. m 3 bahna, což je pouze 13 % zásob. Bahno oblasti Issyk-Kul je charakterizováno jako prachovité, kontinentální, sulfidově málo mineralizované, písčité. Jsou plastové, mají černou nebo tmavě šedou barvu a voní po sirovodíku. Prakticky se kaly nezanášejí, sádra v nich zcela chybí. Nečistoty a roztok bahna mají alkalickou reakci. To vše charakterizuje jejich vysokou kvalitu. Bahenní ložiska jezera Issykkul jsou snadno dostupná pro těžbu. Terapeutické bahno je charakterizováno řadou minerálních solí a stopových prvků, organických sloučenin, radioaktivních látek, biostimulantů, antibiotik a hormonů. Mnohé z těchto účinných látek pokožku nejen impregnují, ale pronikají přes ni i do vnitřního prostředí, až do mozkomíšního moku, což přispívá k výraznému zlepšení funkčního stavu řady důležitých tělesných systémů.

    Bahenní terapeutické bahno jezera Issyk-Kul je podobné známému terapeutickému bahnu Saki, Moinaki a další. V oblasti Issyk-Kul jsou 3 velká ložiska léčebného bahna: Cholponatinskoye, Zhyrgalanskoye, Pokrovskoye. Rezervní ložiska jsou Tamchinskoye, Kurmentinskoye, Karaoyskoye.

    Zeměpisné rysy regionu Issyk-Kul mají velký rekreační význam. Horské-mořské klima, čistý vzduch, množství slunečního tepla, léčivá minerální voda z jezera, horké prameny a léčebné bahno zlepšují zdraví, což je příznivou podmínkou pro vytváření rekreačních zařízení a organizaci rekreace pro turisty.

    1.3 Přehled možností cestovního ruchu v regionu Issyk-Kul

    Geografické rysy regionu Issyk-Kul mají

    velký turistický význam. Hlavní turistická místa regionu Issyk-Kul jsou:

    projde z Ontoru do Jetyoguz. Začátek soutěsky řeky Telety je z Ontoru špatně viditelný. V této soutěsce (její délka v přímé linii je 8 km) jsou tři krátké (2-4 km) soutěsky s průsmyky Gastello, Telety a Dimitrov (uvedené od severu k jihu). V horním toku levé, nejsevernější soutěsky - Gastello Pass (4001m, P, kategorie obtížnosti A); v horním toku střední soutěsky - nejdostupnější a nejjednodušší průsmyk Telety (asi 3700 m, 1, kategorie obtížnosti A).

    V soutěsce řeky Telety, v levém bočním hřebeni, který odděluje Telety od Ayutoru, jsou vrcholy: Uglovoi Peak (3986m), Mendělejev!! (4182 m), Heroes of Krasnodon (4215 m). Studenti (4202 m), GERO (4228 m\ GTO (4245 m) a Gastello Peak (4240 m); ta se nachází v místě, kde boční hřeben odbočuje z hřebene oddělujícího řeky Karakol a Jetyoguz.

    Resort Jetyoguz nachází se 28 km západně od Karakolu, na začátku soutěsky Jetyoguz v nadmořské výšce 2300 m. Pravidelná autobusová doprava spojuje letovisko s Karakolem. Přibližně 15 km od Karakolu se dálnice u vesnice Jetyoguz stáčí na jih a brzy vstupuje do soutěsky Jetyoguz. Před letoviskem, mezi lesními svahy na obou březích řeky, jsou velkolepé výchozy vysokých masivních červených skal, kterým Kyrgyzové dali jméno Džetyoguz ("Sedm býků"). Od té doby v důsledku zvětrávání se počet kamenů výrazně zvýšil. Červené skály jsou tak zvláštní a krásné, že v roce 1968. byly vyobrazeny na sovětských poštovních známkách věnovaných Kyrgyzstánu.

    Hlavními léčivými faktory letoviska jsou horské klima a termální (teplota 33-43°) zdroje s vysokou radioaktivitou. Léčí se zde onemocnění kloubů, páteře (revmatika, dnavá artritida aj.) a periferních nervů, především metabolického původu, dále některá gynekologická a kožní onemocnění. Produkty rozpadu radonu se adsorbují na kůži a tvoří tzv. aktivní plak, při jehož rozpadu je pacient vystaven radioaktivnímu ozáření po dobu asi 3 hodin. V letovisku Jetyoguz bylo vybudováno sanatorium, jídelna a obchody.

    Soutěska Jetyoguz je druhým horským úsekem přírodní rezervace Issyk-Kul. Jeho lesy obývá asi 150 divočáků. Od letoviska na konec ledovce Ailanysh na úpatí stěny Jetyoguz je soutěska dlouhá asi 25 km, stezka vede celou dobu po pravém břehu řeky. Nad střediskem byla v délce 10,5 km mezi smrkovým lesem položena špatná polní cesta přístupná pouze vozidlům - kamionům nebo se dvěma hnacími nápravami. 4 km nad střediskem se v lese nachází základna geologů - skupina provizorních dřevěných domků. Silnice končí na mýtině, 1,5 km od soutoku pravého přítoku řeky Telety s Jetyoguz. Dále v rokli je už jen stezka.

    12 km od letoviska, poblíž soutoku Telety, se nachází Kokzhayik - "Glade of Flowers". Skutečně jsou zde vynikající podhorské louky s bujnými bylinami a množstvím všemožných květin: protěže, malé i velké bílé hvězdičky, pomněnky, muškáty, velký tmavě modrý a drobounký modrý hořec, oranžové „sedmikrásky“ malých okvětních lístků (erigeron). Cesta vedoucí od průsmyků Dimitrov, Telety a Gastello od soutěsky Ontor vede na "Luku květin" v údolí Telety. Dvouhlavá stěna Dzhetyoguz je jasně viditelná z paseky na 17-18 km.

    Soutěska Džetyoguz se velmi rozšiřuje, 18 km od letoviska je velká mýtina v traktu Balaluusai, kde se oba prameny Džetyoguz spojují: pravý Ailanysh (tur. "Vířivka") a levý - Baitor ("Bohatý trakt") . Na mýtině jsou jurty a pastýřské stany. Pase se zde stádo klisen s hříbaty a odsud je každý den dodáván koumiss do letoviska. Můžete sledovat dojení klisen. Na rozdíl od krávy se klisna nenechá podojit, pokud není oklamána tím, že si k sobě na chvíli pustí hříbě. Pak ho jedna dojička sundá z bradavek a přidrží za krk u matky, aby na něj viděla, zatímco druhá dojí klisnu, utěšovaná blízkostí hříběte.

    20 km od letoviska je most (pár klád přes řeku Ailanysh) a 23 km - poslední jedle (výška zde je 2800 m) 1,5-2 km od ledovce Ailanysh. Dále na konec ledovce (2800m) rostou po svazích údolí pouze keře jalovce. To je dobré místo pro kempování. Na jihu, na 4-5 km, se tyčí nádherná skalní-ledová stěna Džetyoguz, druhý nejvyšší vrchol Terskey (5168 m, IV, kategorie B složitosti). První výstup na stěnu Jetyoguz byl proveden v roce 1958. čtyři horolezci pod vedením V. N. Naryshkina podél severozápadního ledovce Džetyoguz a severozápadního hřebene (rozvodný hřeben mezi řekou Ailanysh a roklí Baitop).

    Z kempu si můžete udělat několik jednodenních vycházek k ledovci Ailanysh, panoramatickému vrcholu v pravém bočním hřebeni (asi 4000 m) a do soutěsky Baitor.

    Na ledovec Ailanysh je pohodlnější lézt po šachtě pravé boční morény, zdaleka dobře viditelné z hranice lesa; Po hřebeni morény vede cesta. Ledovec se po cestě postupně stáčí k východu, doleva. Z morény daleko na severu, v průrvě soutěsky Jetyoguz, je vidět úsek Issyk-Kul a Kungei-Alatau. Po 1,5-2 hodinách výstupu od hranice lesa je lepší jít doprava, nejprve travnatým a poté suťovým svahem a obejít ledopád zleva. V nadmořské výšce 3300-3600 m na svahu ledovce jsou vynikající alpské louky s mnoha velkými a jasnými květy; k rostlinám nalezeným podél soutěsky Džetyoguza se zde přidávají prvosenky malinové (petrklíče), růžovo-lila alpské astry a zlaté květy keře mochna a alpského máku. Po cestě se převážná část strmé stěny Džetyoguz přibližuje a přibližuje a oslnivě září na slunci čistým ledem a sněhem. Z několika visutých ledovců, které se drží stěny Jetyoguz, padají na ledovec Ailanysh bloky roztaveného ledu.

    Dobrým panoramatickým bodem je vrchol asi 4000 m vysoký v bočním hřebeni vybíhajícím z hřebene oddělujícího Ontor a Ailanysh. Výstup k němu z okraje lesa trvá 4-4,5 hodiny a sestup do kempu asi 3 hodiny. Výstup jde nejprve po moréně, poté po travnatém svahu a sutí. Po 3,5 hodinách cesty - výjezd na hřeben rozvodí, před skalnatým vrcholem 4000m se uzavírá výhled na oblast vrcholu Karakol. Je potřeba překonat suť, a pak strmý ledový svah (zde by se měly sekat schůdky) a vyšplhat po skalách na vrchol. Nabízí panorama stěny Džetyoguz: na západě, v horním toku Baytoru, je ostrý hřeben Terskaja korunován třemi skalnato-sněžnými vrcholy, nejzápadnějším z nich je Ailama; dole na východě je údolí Archalytor bez stromů, za ním za hřebenem ledovec Ontor a vrchol Karakol.

    7 km pod koncem jazyka ledovce Ailanysh se do řeky vlévá přítok Baitor; nad tímto místem se řeka nazývá Baytor. Soutěska Baitora, dlouhá asi 7 km, v dolní části se nazývá At-Jailoo; obvykle zde stojí stany nebo jurty pastýřů. Horní část Baytorské soutěsky uzavírají dva čistě bílé ledovce oddělené velkolepou žulovou pyramidou. 1 km jižně od tohoto vrcholu je průsmyk Ailama, vedoucí do soutěsky řeky Ailama, přítoku Chon-Kyzylsuu.

    Složit Archator(I, B kategorie složitosti) spojuje soutěsku Jetyoguz a Chon-Kyzylsuu. 1 km pod soutokem Ailanysh a Baytor poblíž paseky Belalyusay vlevo se přítok Asan-Tukum vlévá do Jetyoguz. Při sestupu po Džetyoguze je nutné překročit konec hřebene rozvodí poblíž ústí Asan-Tukum. Soutěska Asan-Tukuma uzavírá malý ledovec. Musíte vylézt na tento ledovec blíže k jeho levému okraji, pak po strmém (až 45 °) velkém kameni a poté břidlicové suti. Výstup do průsmyku trvá 4-5 hodin. Ze sedla za soutěskou Chon-Kyzylsuu je vidět úsek Terskey-Alatau.

    Sestup z Archator Pass do stejnojmenné bezlesé rokle po strmé (až 40°) břidlicové suti a dále po strmých travnatých svazích. Po 1-1,5 hodině sestupu z průsmyku se soutěska zužuje, řeka teče v kaňonu. Na svazích rokle roste pouze jalovec. Po dalších 3/4 hodinách cesty se Archator vlévá vpravo do řeky Karabatkak. Po pravém zalesněném břehu Karabatkaku vede cesta po 3/4 hodinách k budově Fyziografické stanice, která se nachází na velké mýtině v údolí Chon-Kyzylsuu. Sestup z průsmyku do Chon-Kyzylsuu trvá 2,5-3 hodiny a celý přechod z rokle Jetyoguz trvá 7-8 hodin.

    5 km nad střediskem Džetyoguz se nachází další průsmyk - Kokbel (asi 2750 m), vedoucí do širokého údolí Syuttubulak (tur. "Zdroj mléka"), kde se nachází mléčná farma JZD.

    Chon Kyzylsuu. 38 km západně od Karakolu na dálnici je okresní centrum Kyzylsuu, stojící na řece Chon-Kyzylsuu. 20 km jihovýchodně od Kyzylsuu je trakt Dzhyluusuu neboli Klíče: obchod, několik domů a skupina stanů u teplých minerálních pramenů ; zde, jako Altinarashan, jakési lidové letovisko.Cesta z Kyzylsuu do Klyuchi je málo zajímavá a je lepší to udělat na projíždějícím autě. Denně jezdí z Kyzylsuu do Klyuchi pro mléko kamion, často auta z Fyzická a geografická stanice (obec Kyzylsuu, Pionerskaya St., 19).

    4-5 km od Kyzylsuu se nachází vodní elektrárna a velká vesnice Svetlaya Polyana a 7-10 km na svahu údolí jsou výchozy červených pískovců; odtud název Chon-Kyzylsuu (tur. „Velká červená řeka“). Pastýřské stany a most přes Chon-Kyzylsuu (není třeba ho přecházet) jsou 16 km daleko; dále se rokle zužuje a začíná smrkový les; mléčná farma a pastýřské stany jsou 19,5 km daleko.

    Výstup na vrchol trvá 4-5 hodin, sestup cca 2,5 hodiny. Poblíž nádraží byste měli překročit Chon-Kyzylsuu a vyšplhat po pravém břehu Karabatkaku k hydrometrickému mostu (30 minut chůze). Pak vylezte po pravém travnatém svahu a pak podél suti. Ze skalnatého vrcholu můžete vidět modré zátoky Issyk-Kul, Kun Gey-Alatau na severu a stěnu Jetyoguz na jihu.

    Od Aylama. Za mostem přes Chon-Kyzylsuu u Fyzikálně-geografické stanice je poměrně strmé stoupání po levém břehu lesní rokle Karabatkak. O půl hodiny později je tu hydrometrický most přes Karabatkak. dále - bažinaté pobřeží, za ním - mírné stoupání. Po 1,5 hodině cesty - potok z levého svahu, po 2 hodinách (asi 8 km) se Ailama vlévá do Karabatkaku vpravo. Ve výšce 500 m nad rozcestí Ailama teče v kaňonu mezi hnědými skalami a tvoří 20-25metrový vodopád: ke skále nad vodopádem Ailama se můžete vydat po nenápadné ovčí stezce mezi keři. Ve 100 a 150 m pod vodopádem jsou hydrometrické mosty přes Ailamu, dvě meteorologické budky a srážkoměr.

    Soutěska Ailama je bez stromů, roste zde pouze jalovec a caragana. Na Ailamu jsou tábory pastýřů, jeden u vodopádu, druhý 2 km vzhůru soutěskou. Necelý 1 km za druhým pasteveckým táborem se údolí žlabu stáčí o 70-80°. Za odbočkou se otevírá panorama lokality Terskey a ledovce Ailama. Asi za 1,5 hodiny můžete projít údolím Ailama od vodopádu až ke konečné moréně ledovce Ailama.

    Z Klyuchi do fyziografické stanice je to asi 4 km. Bezprostředně nad Keys se soutěska prudce zužuje: vysoko nad pravým lesním svahem se tyčí téměř strmá skalnatá stěna; levý svah je také do poloviny výšky pokryt smrkovým lesem a je zakončen rozeklaným skalnatým hřebenem s útesy - opěráky. U Keys je potřeba přejít most přes Chon-Kyzylsuu na levý břeh. Stezka v délce 1 km prudce stoupá po levém lesním svahu a křižuje dva potoky. Pak se jde téměř vodorovně pasekami podél samotné řeky. Několik budov Fyziografické stanice se nachází v nadmořské výšce 2555 m, na okraji smrkového lesa na okraji velké mýtiny na soutoku Karabatkaku (vpravo) a Ashutoru (vlevo), což vede k Chon- Kyzylsuu. Glaciologové, geomorfologové, meteorologové, botanici a zoologové stanice odvádějí mnoho práce na komplexní fyzikální a geografické studii Ťan-šanu; zvláště rozsáhlé práce byly provedeny až do studia zalednění a permafrostu na vysočině. Po postavení tábora na mýtině poblíž stanice můžete udělat několik radiálních procházek podél soutěsek Karabatkak, Ailama a Ashutor (poslední dvě jsou nejmalebnější), stejně jako projít průsmykem Ashutor do Taragai syrts a, po provedení smyčky přejděte přes Terskey do soutěsky Juuka podél průsmyku Kashkasuu nebo Jukuchak.

    Dobrým panoramatickým bodem na lokalitě Terskey je bezejmenný skalnatý vrchol (výška 3975 m), tyčící se na pravém břehu Chon-Kyzylsuu, téměř přímo nad stanicí.

    Kapitola II . Teoretické aspekty rozvoje turistických cest

    2.1 Pojem a druhy turistických tras, jejich klasifikace

    Tvorba tras, zájezdů, výletních programů, poskytování základních, doplňkových a souvisejících služeb tvoří technologii turistické obsluhy, tzn. jedná se o vytvoření specifického turistického produktu pro uspokojení potřeby turistické služby.

    Obsah kapitoly je dán specifičností tématu. V této kapitole je vysvětleno mnoho turistických pojmů nezbytných pro odhalení tématu. Hlavním konceptem je turistická trasa. Turistická trasa je geograficky vymezená, s danou oblastí a speciálními objekty a popsaná s různou mírou podrobností, trasa túry, cestování, pohybu. Guljajev V.G. dává následující definici: Trasa je předem naplánovaná trasa pohybu turisty po určitou dobu za účelem poskytnutí služeb poskytovaných programem.". Tato definice je vhodnější, protože trasy uvedené v práci jsou určeny pro organizovanou komerční turistiku.

    Stručný popis turistické trasy nebo výletu - náčrtky (ilustrace, mapy, schémata, textové popisy objektů). Cestovní poznámky jsou podstatou cestovatelovy činnosti - stručné popisy turistické trasy nebo výletu, sestavené během cestování (nebo později) pro vlastní potřebu na památku nebo jako průvodce akcí při opakování této trasy nebo pro ostatní turisty a cestovatele kteří pojedou stejnou cestou nebo tato místa navštíví.

    Charakteristické typy turistických tras. Klasifikace turistických cest.

    Turistické trasy jsou klasifikovány podle různých kritérií.

    Typy tras jsou:

    Tematické - s převahou exkurzních služeb a kognitivní orientace;

    pěší turistika - trasy s aktivními způsoby pohybu;

    · sportovní a ozdravné - s převahou v programu sportovních a ozdravných akcí;

    Kombinované - trasy, které kombinují prvky všech uvedených tras.

    Podle sezónnosti se trasy dělí na:

    celoročně (mimo sezónu);

    Sezónní - provoz v určité sezóně (lyžařské, vodní, horské atd.)

    Podle struktury trasy se trasy ve vztahu ke geografickému odkazu trasy k terénu dělí na:

    Lineární - s návštěvou jednoho nebo více bodů (kromě počátečního) umístěných na trati. Turistická trasa může být lineární od místa odjezdu do místa cíle (pobyt v turistickém centru), nejčastěji turista při příjezdu bydlí v jednom hotelu, podniká poznávací a jiné výlety v rámci dané oblasti. Tato trasa je vhodná pro turisty, kteří neradi každý den balí a vybalují kufry a batohy, často se přesouvají z jednoho hotelu do druhého;

    radiál - (stacionární) s návštěvou jednoho bodu na trase. Z vybraného turistického centra nebo ubytování je možné cestovat paprskovitě za poznávacími účely, které zahrnují přenocování v navštívených osadách a objektech s návratem zpět. Zároveň po dobu výletů či výletů zůstávají turistům místa v původním turistickém centru;

    · kroužek (přechodové trasy) - se shodou bodů začátku a konce trasy a navštívením několika bodů na trase. Další možností může být okružní trasa přes navštívenou oblast či zemi, přičemž místo příjezdu do země či oblasti (podmíněně letiště, nádraží) může být (a) nezměněno, tzn. cesta přes zemi začínala a končila ve stejném bodě a (b) odlišném od místa příjezdu v dané lokalitě nebo zemi. Druhá možnost je typická pro zájezdy po republice, tzv. cross tours.

    Schéma "Klasifikace extrémních turistických tras" shrnuje výše uvedený materiál.

    Mohou existovat další možnosti pro pořádání zájezdů. Vše jako celek určuje postup při rezervaci přepravy turistů po prohlídkové trase.

    Délka tras je:

    vícedenní (14-30 dní);

    několik dní (1-3 dny) - víkendové trasy;

    několik hodin (exkurze).

    Podle typu dopravy na trase:

    · vlastní doprava cestovní kanceláře;

    pronajatá (pronajatá) doprava od jiných organizací;

    osobní přeprava turistů.

    V závislosti na druhu pohybu existují:

    turistické stezky nebo procházky. Obvykle je délka trasy od 2 - 6 nebo dokonce až 20-50 km;

    · trasy s pohybem na zvířatech (koně, psi, jeleni). Velmi oblíbená je jezdecká turistická trasa. Účastníci mohou navštívit těžko dostupné technické prostředky pohyb přírodních zajímavostí;

    · železniční turistické trasy, na kterých se turisté během cesty seznamují s různými místy a regiony, přičemž bydlí v kupé pohodlných vagónů, stravují se v pojízdných restauracích. Hlavní etapy pohybu jsou poskytovány v noci a přes den turisté navštěvují místní atrakce a objekty, které program poskytuje v turistických centrech. Prohlídky dosahují trvání 14 a více dní.

    · Vodní turistické trasy. Nejběžnější - na lodích jakéhokoli druhu, jachtách nebo jiných malých vodních plavidlech a plavidlech na soustavě jezer nebo řek. Může to být veslování nebo motorové čluny, rafty a trasa prochází zcela opuštěnými oblastmi a může být i kategorizována. Někteří turisté preferují říční nebo námořní cestování na pohodlném parníku – říční a námořní plavby.

    · Letecká doprava. Největší podíl zaujímá letecká doprava na velké vzdálenosti, včetně mezikontinentálních přes oceány. Právě s vytvořením velkých vysokorychlostních a bezpečných leteckých linek pro přepravu cestujících se turistické toky mezi kontinenty prudce zintenzivnily. Pro turistický ruch jsou využívány jak pravidelné linky, tak charterové linky. Role místního letectví je také vysoká, mnoho tras v rámci zemí s velkým rozsahem území zajišťuje pohyb letadly.

    Na turistické dopravě se podílejí i malá letadla, zejména při přepravě turistů k přírodním a jiným objektům, které jsou pro jiné dopravní prostředky těžko dostupné. Rozšířené jsou služby malého letectví pro vyhlídkové lety nad areálem turistického centra.

    · Kombinovaná doprava. Mnoho turistických výletů zahrnuje použití několika různých způsobů dopravy na turné. Primární dálková doprava, pokud se nejedná o speciální zájezd, je nejčastěji letecky. Turisté se snaží minimalizovat dobu cestování na dlouhé vzdálenosti do místa odpočinku a letadlo je nejúčinnějším dopravním prostředkem. Fáze přepravy je pomocným prvkem prohlídky.

    · kempování;

    odpočinek v horách;

    lov a rybolov atd.

    Samozřejmostí je jakákoliv kombinace různých variant turistických tras.

    Extrémní turistika se zpravidla vyznačuje aktivními způsoby pohybu.

    Mezi aktivní druhy cestovního ruchu patří druhy rekreace a cestování, zábava, sport (lezení po skalách, sportovní hry, rafting na rozbouřených řekách, podvodní turistika, safari atd.), které vyžadují značnou fyzickou námahu a nejsou dostupné všem kategoriím turistů. Extrémní turistika v tomto smyslu vyniká ještě více.

    Ve Spojeném království je populární plavba lodí po kanálu. Na rozdíl od podobné prohlídky jezerního systému Vuoksa, kde turisté nejen musí veslovat osobně, ale táhnout lodě na portážích, stavět stany, vařit atd., v této anglické prohlídce je loď tažena koněm, který jde podél okraje kanál a turisté tráví noc v dobrých a útulných venkovských hotelech.

    Za aktivní jsou považovány různé dobrodružné zájezdy,

    · dobrodružné výlety, návštěvy exotických míst, sopek, ostrovů, vodopádů apod. Obvykle se jedná o nestandardní zájezdy do exotických a ekologicky čistých přírodních rezervací, spojené s neobvyklým cestováním, netradičními dopravními prostředky. V některých případech je taková túra spojena s rizikem a vážnou fyzickou námahou, extrémní túra vyžaduje odvahu a dovednosti, například rafting na bouřlivé řece Colorado na nafukovacích člunech, cestování po poloostrově Kola v zimě na psích spřeženích. Oblíbená jsou lyžařská střediska. Účast zajišťuje určitou fyzickou přípravu a dovednost účastníků. Taková turistika se blíží sportovní turistice, ale trasy jsou lépe připravené a podmínky mnohem komfortnější, riziko je minimalizováno zajištěním průvodců, mezitáborů, turistického vybavení.

    · Lov, rybaření, fotografování, výlety na sněžných skútrech nebo džípech v těžko dostupných oblastech.

    V závislosti na hlavním účelu cesty lze rozlišit následující zájezdy:

    · zájezd za účelem lovu, rybaření, výlety do přírodních rezervací za pozorováním zvířat, fotolov. Program zájezdu zahrnuje: návštěvu pamětihodností místní přírody, učení se překonávat překážky, organizaci táborového života, osvojování technik přežití v extrémních podmínkách. Organizuje se kolona aut, ve které je kromě džípů s turisty a průvodci i dopravní doprovod se stany, jídlem, palivem, jídly atd.;

    · prohlídka - návštěva vojenských objektů a cvičišť, táborů pro vězně, koncentračních táborů a věznic;

    Zájezdy na místa katastrof, lidských tragédií;

    Prohlídky za účelem hledání pokladu. Profesionální i amatérský - dobrodružný a zábavný charakter.

    2.2 Etapy rozvoje trasy

    Vývoj trasy je složitý vícestupňový postup, který vyžaduje poměrně vysokou kvalifikaci a je hlavním prvkem technologie turistických služeb. Tento postup je zdlouhavý a někdy trvá i několik měsíců. Pokud je trasa vlastní (jednorázová), pak je postup pro její vytvoření zjednodušen, s výjimkou opatření zajišťujících bezpečnost.

    V bývalém SSSR existovalo v systému odborové turistiky asi 24 tisíc tras, včetně asi 400 celosvazových.

    Při vývoji tras uvedených v práci jsem postupoval podle následujících kroků:

    1. Studie turistických zdrojů podél navržené trasy.

    2. Identifikace omezení spotřeby turistických zdrojů.

    3. Marketing služeb cestovního ruchu na této trase.

    4. Určení typu trasy.

    5. Konstrukce skicového modelu trasy.

    6. Sestavení trasy trasy.

    7. Sestavení jízdního řádu, rozvrhu skupinového pohybu.

    8. Propojení trasy s body podpory života.

    9. Vypracování bezpečnostního schématu na trase.

    10. Vypracování pasportu trasy.

    11. Koordinace pasu s příslušnými službami.

    12. Zkušební túra po trase.

    13. Provádění změn ve schématu trasy.

    14. Zvážení a schválení trasy.

    Kromě toho je při vývoji jakékoli trasy nutné rozhodnout o následujících otázkách:

    1. Výběr trasy je jedním z nejdůležitějších momentů přípravy. Záleží zpravidla na cíli, který si skupina stanoví, na okruhu zájmů jejích členů. Jakkoli jsou jejich cíle různorodé, lze je seskupit takto: návštěva historické nebo přírodní památky; kempování; fyzický trénink spojený s dlouhými procházkami. V praxi je lze samozřejmě kombinovat.

    2. Určení složitosti trasy.

    Jednotlivé části tras vedou po celkem „slušných“ cestách a nejsou tedy spojeny s překonáváním přírodních překážek. Nevyžadují ani kartografický materiál - zcela postačují dopravní značky a mapová schémata umístěná v místech hromadné rekreace. Během takových výletů není nutné zařizovat dlouhé zastávky, protože doba aktivního pohybu je krátká.

    Ostatní trasy jsou vedeny nejen po silnicích, ale i po lesních cestách a pasekách; podél břehů řek a jezer; přes bažiny a mýtiny; hory a průsmyky. Najdeme zde některé přírodní překážky: větrolamy, hrboly, kameny, potoky, příkopy. Je nutná mapa nebo turistická mapa. Závazná podmínka - dlouhé zastávky, nocleh.

    A také dodržovat následující pravidla:

    · z hlediska složitosti a délky by úsek trasy celodenního výletu měl být v silách všech turistů;

    · pro pohyb mezi turistou a objekty je využívána místní doprava i doprava patřící cestovní kanceláři pořádající zájezd, značná část trasy je překonána pěšky a jinými prostředky aktivního pohybu;

    místa pro dlouhodobé zastavení a přenocování jsou pokud možno komfortně vybavena zásobou paliva a jídla a jsou vybavena i komunikací;

    · Při plánování trasy se počítá s časovou rezervou pro případ nepředvídaného zpoždění na cestě.

    Při vytváření trasy byl použit nejrozmanitější materiál: příručky, průvodce a další vlastivědná literatura, kartografický materiál. Přehledová schémata příruček - slouží k obecnému studiu. Pro přesnější konstrukci trasy trasy použila speciální turistická schémata, atlasy silnic a mapy regionu. Trasy jsou koordinovány s jízdním řádem, přístupovými režimy do záloh a podobně.

    Rozvoj trasy končí koordinací a schválením pasportu trasy. Cestovní pas se používá při sestavování zájezdů.

    Pěší výlet je cesta po nerovném terénu s využitím aktivních způsobů dopravy.

    Túra nebo turistický zájezd je turistická služba (soubor turistických služeb, turistický produkt), která zajišťuje uspokojování zdravotních a vzdělávacích potřeb turistů (pokud je zájezd vícedenní) organizovanými aktivními způsoby pohybu nebo pohybu. podél turistické trasy. Výlety se mohou lišit svým účelem: rekreační, dobrodružné (exotické), sportovní (kategorické trasy), vzdělávací a výcvikové, vědecké a vzdělávací a další. Do kategorie pěší turistiky patří i dlouhá exkurze. Mohou se zde konat pěší výlety za použití aktivních vozidel (kola, motocykly, auta, rafty, kajaky a lodě, jiná vozidla až po balóny).

    Túry se dělí podle druhu turistiky (pěší, lyžařská, horská, vodní atd.), podle délky trasy, podle kategorie obtížnosti, podle délky trvání.

    Turistická stezka je předmětem a objektem turistického zájmu. Je to vždy lákavé a nese určitou kognitivní zátěž. Tento konkrétní koncept pochází ze dvou druhů cestovního ruchu. První a nejčastější je turistická stezka v sanatoriích, motorestech, určená pro nenáročné procházky s řízenou délkou, fyzickou aktivitu. Obvykle jsou stezky položeny ve formě jednosměrné smyčky, která začíná a končí na stejném místě. Tyto stezky jsou obvykle vedeny samostatně. Jsou na nich instalovány cedule a informační plakáty. Zvláštní kategorií jsou vyhrazené stezky určené pro samostatné pěší túry návštěvníků a turistů na principu vidění a objevování. Připravené stezky jsou opatřeny informačními pomůckami, značkami, plakáty nebo speciálními brožurami Detailní popis. Pro přípravu turistických stezek existuje speciální metodika zohledňující bezpečnost, účel a vyhlídkové plošiny.

    Jsou zde stezky, k jejichž zprůchodnění turistickými skupinami je nutný doprovod průvodce, který trasu zná, a průchod sólo turistů není doporučován ani zakázán. Obzvláště obtížné trasy jsou vybaveny přístřešky a rekreačními domy pro turisty, které jsou často vybaveny zásobami pro nepředvídané případy.

    Další variantou turistické stezky je osvědčená trasa, na jedné straně procházející (nebo v okolí k návštěvě či shlédnutí) nejzajímavějšími turisticky zajímavými objekty, na druhé straně se vyznačuje optimálním zatížením a obtížností. jeho překonání. Mnoho stezek bylo položeno v nepaměti lovci, průkopníky a místními obyvateli. Pak už je ovládli všudypřítomní turisté, kteří hned zakládali bivakovací místa na těch nejkrásnějších a nejdostupnějších místech. Koncepce turistické stezky vychází také z problémů organizace národních a jiných přírodních parků. Pro turisty jsou vedeny stezky na jedné straně nejbezpečnější a nejatraktivnější, na straně druhé tyto stezky zohledňují požadavky ekologie a ochrany přírody a v co nejmenší míře poškozují flóru a faunu. Podle „Pravidel pro provádění turistických sportovních výletů ...“ se sportovní výlety konají v sedmi druzích turistiky a v 6 kategoriích obtížnosti:


    3. Hora 2 k.s.

    4. Voda 3 k.s.

    5. Kolo 4 k.s.

    6. Automobil a motocykl 5 k.s.

    7. Speleologická 6. třída - nejtěžší

    Upřesním následující:

    Hora turistika v horském terénu s překonáváním překážek. V pěším výletu jsou to přechody, bažiny, vegetace, pohyb bez cest atp. Při horské túře je hlavní překážkou průsmyk. Průsmyk je nejnižší bod pohoří oddělující dvě říční údolí. Přidělte sporty:

    Horská turistika, horolezectví a horolezectví.

    horská turistika je cesta z bodu A do bodu B přes průsmyky a přes horské štíty. Lezení je lehké stoupání na vrchol, sestup do kempu, odpočinek a na další vrchol. A mezi východy - vysokohorský kemp nebo hotel s horkou vanou (sprcha), normální jídlo v jídelně, TV, tanec ... Horolezectví Je to lezení po stěnách. Horská turistika je průsečíkem různých sportovních disciplín. Navíc horolezectví a skalní lezení nejsou „turistika“.

    Podle statistik nejvíce turistů míří na horské a vodní výlety.

    Voda. Tento druh turistiky se hned dělí na 3 druhy podle typů lodí. Prvním typem je kajak. Jediný kajak se nazývá kajak. Druhý typ - nafukovací lodě . Mezi nafukovací čluny patří všechny druhy katamaránů, nafukovacích člunů a raftů. Třetím typem jsou plachetnice.

    Speleo. Jedná se o jeskynní výlety. Jeskyně jsou horizontální, vertikální, jejichž hlavní překážkou jsou studny, a kombinované. V druhém jsou vodorovné překážky spolu se studnami. Nejzajímavější na tom je, že horolezectví a skalní lezení nejsou „turistika“, ale jeskyňářství ano.

    Tyto druhy turistiky se vyznačují způsobem pohybu, druhem překonávaných překážek, délkou, vybavením, kategorií obtížnosti.

    Túry jsou rozděleny podle náročnosti trasy.

    Ve sportovní turistice existuje 6 kategorií náročnosti. Od první (nejlehčí) po šestou (nejtěžší). Výšlap 1 k.s. (takto označena) musí mít dobu trvání minimálně 6 dnů, 2 k.s. - minimálně 8 dní atd. Existují také požadavky na délku. Takže turistické a lyžařské trasy 1 k.s. musí mít délku nejméně 130 km, 2. třída - nejméně 160 km. Pro horskou cestu jsou čísla následující: 1 k.s. - ne méně než 100 km, 2 tis. - ne méně než 120 km. Kromě doby trvání a délky jsou kladeny také požadavky na překážky na trase. Nejtěžší překážky se nacházejí v šestkách a nejjednodušší - v jedničkách. Cokoli pod 1 k.s. patří do kategorie nekategorických zájezdů.

    Na túru určité náročnosti se můžete vydat, pokud máte zkušenosti z předchozí kategorie náročnosti tohoto druhu turistiky. Takže můžete jít na horskou čtyřku, pokud máte zkušenosti s horskou trojkou. Můžete vést, pokud již máte zkušenosti s účastí na túrách stejné kategorie náročnosti a zvládáním túr předchozí kategorie náročnosti tohoto druhu turistiky. Na pěší výlety 1 k.s. osoby jsou povoleny ne mladší 13 let, ve zbytku - ne mladší 14 let, ve 2 třídě. - ne mladší 15 let. Osoby starší: 1 Ph.D. - 18,2 k.s. - 19 let…

    Takže výšlap 1 k.s. to je na jednu stranu nejjednodušší sportovní výlet, na druhou stranu je to sportovní událost. Úspěšným absolvováním každý účastník SPLNILA POŽADAVKY PRO ZÍSKÁNÍ 3. SPORTOVNÍHO ROZDÍLU V CESTOVNÍM RUCHU. Pro 2. kategorii jsou potřeba ještě 2 cesty: 2 a 3 k.s. Ale pro 3. kategorii stačí projít výšlap 1 k.s.

    Organizaci výletů a výletů v rámci amatérské turistiky provádějí speciálně vyškolení, v některých případech licencovaní, kvalifikovaní specialisté, včetně:

    turistický organizátor;

    Vedoucí zájezdu;

    Instruktor cestovního ruchu

    Rozhodčí v cestovním ruchu

    · metodisté;

    pracovníci kontrolních a záchranných složek (KSS).

    Organizaci a vedení turistických výletů upravují „Pravidla pro provádění turistických sportovních výletů“, „Pokyny pro pořádání a vedení turistických výletů, expedic“, „Požadavky na sportovní turistiku“ a další doporučení Turistického a sportovního svazu Ruska. .

    V souladu s těmito požadavky je velikost skupiny dána kategorií a složitostí trasy a požadavky na bezpečnost. Za optimální se považuje skupina 10-12 osob. Účastník vandru musí dobře znát pravidla sportovních a turistických výletů, být dostatečně připraven a vycvičen, ukázněný a řídit se pokyny vedoucího.

    Vedoucí skupiny je na plný úvazek instruktorem-průvodcem cestovní kanceláře pořádající extrémní výlety.

    Existuje několik titulů instruktorů:

    Instruktor cestovního ruchu

    Senior instruktor

    instruktor-metodik;

    Instruktor trenér.

    Požadavky na túry různých kategorií obtížnosti jsou stanoveny v souladu s tabulkou norem.

    Stůl 1

    Minimální složení skupiny v túrách nejnižší kategorie náročnosti pro dospělé jsou 4 osoby. Maximální počet účastníků túry závisí na její složitosti:

    vycházky, jednodenní túry, expedice, exkurze - do 30 osob;

    Turistika 1,2,3 stupně obtížnosti - do 20 osob;

    Požadavky uvedené v tabulce jsou kladeny na vedoucího turistické skupiny.

    stůl číslo 2

    Obtížnost túry (kategorie) Minimální věk, roky Turistické zkušenosti a praktické dovednosti vedoucího-instruktora skupiny
    1 kategorie obtížnosti 18 Účast na túře 1. kategorie náročnosti, zvládnutí túry třetího stupně náročnosti - pro pěší turistiku. Pro všechny druhy turistiky: účast na túře 2. kategorie obtížnosti, vedení túry třetího stupně obtížnosti.
    2. kategorie obtížnosti 19 Účast na výšlapu 3. kategorie obtížnosti, vedení výšlapu 1. kategorie náročnosti.
    3 kategorie složitosti 20 Účast na výšlapu 4. kategorie obtížnosti, vedení výšlapu 2. kategorie obtížnosti.
    4 kategorie složitosti 21 Účast na výšlapu 5. kategorie náročnosti, vedení výšlapu 3. kategorie náročnosti.
    5. kategorie obtížnosti 22 Účast na výšlapu 5. kategorie náročnosti, vedení výšlapu 4. kategorie náročnosti.

    Vedoucí týmu musí mít dostatečné cestovní ruch a speciální (podle druhu cestovního ruchu) zkušenosti. Pro túry 1. kategorie náročnosti je vyžadováno školení ve výši semináře pro instruktory extrémní turistiky, 2. kategorie - ve výši průměrného turistického školení.

    Mezi další požadavky na vedoucího týmu patří:

    Znalost základů psychologie, fyziologie věku;

    schopnost poskytnout první pomoc.

    Vedoucí skupiny odpovídá za bezpečnost, zdraví a život svých členů a

    také za provedení kampaně v souladu s plánovanou trasou a plánem.

    Příprava na túru vyžaduje následující kroky:

    Studium trasy trasy a jejích vlastností;

    Určení účelu, typu a kategorie (stupně) složitosti;

    stanovení výše výdajů;

    výpočet délky cesty ve dnech;

    · vypracování bezpečnostních opatření, o průběhu kampaně předem informovat kontrolní a záchrannou službu, v jejímž působišti trasa prochází;

    · montáž a testování potřebného vybavení;

    příprava potravinářských výrobků;

    vypracování časového plánu pro načasování a činnosti;

    výběr účastníků a rozdělení odpovědnosti;

    příprava turistické dokumentace;

    lékařské vyšetření účastníků;

    praktická a teoretická příprava účastníků na cestu;

    balení zařízení, vybavení, produktů atd.

    Obtížné a nebezpečné úseky trasy absolvujte v malých skupinách pod dohledem vedoucího instruktora. Úseky trasy jsou překonány v určitém pořadí s přidělením průvodce a uzavřením; instruktor-vedoucí skupiny koriguje jejich jednání.

    Skupina na trase by se neměla dělit, pokud to nevyžadují zvláštní bezpečnostní podmínky. Zvláštní pozornost je třeba věnovat řízení za špatného počasí, špatné viditelnosti, silného větru atd. Vedoucí současně rozhoduje o neplánované zastávce.

    Místo zastavení by mělo být zvoleno s ohledem na jeho bezpečnost, pohodlí, blízkost vodního zdroje. Kemp je rozdělen podle stanovených pravidel s přihlédnutím k požární a ekologické bezpečnosti, pokud na trase nejsou vybavená parkoviště.

    Vedoucí týmu musí mít podrobnou mapu trasy, kompas, komunikaci a pravidelně dostávat předpověď počasí z KKS.

    2.3 Rozvoj cestovního ruchu v regionu Issyk-Kul

    Jezero Issyk-Kul a jeho okolí patří mezi oblasti, jejichž turistický rozvoj roste rychlým tempem. V daný čas turistický potenciál regionu Issyk-Kul je široce propagován prostřednictvím účasti na mezinárodních veletrzích cestovního ruchu, konferencí a výměny informací s předními světovými cestovními společnostmi. Dělají to takové subjekty jako Yak-Tur-Karakol LLC, Turkestan OJSC a Edelweiss LLC. Také v posledních 3 letech pod heslem „Cestovní ruch a volný čas v Kyrgyzstánu“ pořádalo Regionální oddělení resortu a zdravotního komplexu Issyk-Kul spolu se Státní agenturou pro cestovní ruch, sport a politiku pro mládež turistické veletrhy. Těchto veletrhů se zúčastnilo 100 cestovních kanceláří z Kazachstánu, Uzbekistánu a Ruska. Veletrhu se účastní nejen rekreační zařízení (letoviska, sanatoria, motoresty, DOK, penziony), cestovní kanceláře, ale také podniky, které prezentují své služby nebo produkty k prodeji během letní sezóny v Issykkulu. Například takové organizace jako "Bishkek-sut2", "Danazyk" a další prezentují své potravinářské výrobky, společnosti "Katel", "Intemir" - komunikační služby. Během veletrhu se konají tiskové konference za účasti zástupců krajské státní správy Issyk-Kul, areálu krajských lázní se zástupci médií. Na základě reklamy a propagace rekreace v Issyk-Kul se tak na veletrhu prodá většina poukázek rekreačních institucí a cestovních kanceláří.

    Turistické skupiny pronikly do oblasti Issyk-Kul ještě před 20. stoletím, ale mělo to spontánní, přípravný charakter, exkurze směřovaly do neznámých míst za zajímavými přírodními objekty vnitřního Tien Shanu. Třicátá léta lze považovat za začátek intenzivního turistického rozvoje regionu Issyk-Kul.

    V roce 1927 zorganizoval zubař O. Grechikhin v Prezhivalsku sekci proletářské turistické společnosti. V těchto letech procházejí skupiny ukrajinské horolezecké expedice přes Prezhivalsk na vrchol Khantengri. V centrálním Tien Shan leze skupina Moskevského domu vědců a další, ale skupiny byly jednotlivé a početně malé.

    V roce 1969 byla poblíž vesnice Ananyevo otevřena turistická základna Issyk-Kul. Od té doby se turistický rozvoj regionu Issyk-Kul, stejně jako v celé republice, rychle rozvíjí. Vývoj probíhal intenzivními a extenzivními způsoby, tzn. rozšířením stávajících podniků. Tak. Od roku 1974 začaly fungovat moderní turistické základny „Ulan“ v severozápadní části regionu Issyk-Kul a „Kyrchyn“, které se nacházejí ve stejnojmenném malebném traktu v údolí řeky Aksuu, severně od obce Semjonovka. . Na stávajících základnách na břehu jezera byly postaveny hlavní obytné budovy, jídelny, kluby, dřevěné chaty, letní domy. V době vrcholící letní koupací a rekreační sezóny se navíc rozšiřovaly stanové tábory, což umožnilo navýšení bytového fondu o několik tisíc míst.

    Od roku 1969 funguje v obci Bosteri turistická základna „Kazachstán“ Kazašské republikové rady pro cestovní ruch a výlety – jedna z největších mezi turistickými institucemi (pro 600 osob). Jen v prvním roce po svém vzniku odpočívalo v kempech Issyk-Kul a Kazachstán 7,2 tisíce plánovaných i amatérských turistů. Plánovaní turisté přitom strávili v kempech v průměru 7-9 dní a amatérští turisté každý 3 dny. Ve stejné době na jižním břehu jezera u obce Tamga zahájilo svou činnost turistické centrum Ministerstva obrany Kyrgyzské republiky (bývalý Středoasijský vojenský okruh).

    V letech 1975-1985 byly plánované trasy v turistických zařízeních rozděleny na horské-pěší. autobus-pěší, vodní a kombinované a byly prováděny ve skupinách cca 20 osob. Plánované trasy vycházely z turistických základen, které turistům poskytovaly místa v tábořišti, přidělené instruktory – průvodce, turistické vybavení, jídlo a vnitřní dopravu. Počet amatérských turistů v průběhu let dramaticky vzrostl, jen v roce 1981 bylo v cestovním ruchu 38 skupin (více než 200 osob), v roce 1982 - 47 skupin (460 osob). Již do roku 1980 procházely územím regionu Issyk-Kul 2 celosvazové a 8 republikových cest.

    Hlavní turistická místa Issyk-Kul jsou: trakty Kokzhaiyk, Santash, údolí Kyrchyn, Aksuuarashan, skála Zhetyoguz, vodopád Barskoon, jezero Mertsbacher a další.

    Kokzhayik je úsek v soutěsce Zhetyoguz, mezi vysokými a středohorskými zónami severního svahu Teskey Alatoo. Malebné horské údolí v lesní zóně. Nachází se v nadmořské výšce 2400-2600 m nad mořem. Traktem protéká stejnojmenná řeka. Běžné jsou zde smrkové lesy, křoviny a horské louky. Zvláště rozvinutá je letní turistika. Je zde malá turistická základna skládající se z několika chat a jurt.

    Santash je trakt ve středním toku řeky Tyup. Mezimontánní rovina mezi koncem Kungei Alatoo a vysočinou Bylchakay z východu a Chaarjoon z jihu. Flóra území tvoří horské stepní, luční a smrkové krajiny. Uprostřed pláně se nachází slavná mohyla a historická památka "Santas".

    Údolí Kyrchyn je střední částí soutěsky Kichiaksuu na jižním svahu v centrální části Kungei Alatau. Délka 7-9 km, šířka 2-2,5 km. Krajina údolí - smrkové lesy s křovinami a malebným jezírkem. Turistické cesty procházejí Kyrchynem do průsmyků Suttuubulak, Zhelekaragay a Aksuu.

    Rock Zhetyoguz se nachází na středním toku řeky Zhetyoguz na severním svahu Teskey Alatau. Část nízkohorského pohoří složeného z třetihorních (paleogenních) červeně zbarvených usazenin. Skála z jihu je ohraničena územím letoviska "Zhetyoguz". Severní svah je strmý, porostlý smrkovými lesy s křovinami, jižní svah je strmý, silně členitý. Výška skály nad dnem řeky je 70-100 m.

    Na jednom z levých přítoků řeky Barskoon se nachází stejnojmenný vodopád. Vodopád pochází ze strmých strmých útesů na západní straně údolí. Výška vodopádu je 24 m. Vodopád a jeho okolí je velmi malebné. Toto nejvýznamnější rekreační zařízení bylo v roce 1975 vzato pod státní ochranu. Vlastivědné muzeum ve městě Karakol bylo otevřeno v roce 1948 a obsahuje asi 6 tisíc exponátů. Jsou zde prezentovány dějiny města, regionu, archeologické nálezy, předměty užitého umění, dokumenty a fotografické materiály. východní pobřeží jezera, kde podle vůle velkého cestovatele a objevitele Střední Asie N.M. Prževalského, na místě, kde je pohřben, je památník a historický komplex pojmenovaný po N.M. Prževalského. Zaměstnanci areálu pečlivě ukládají osobní věci a záznamy cestovatele. Shromáždili unikátní materiály a informace o životě badatele. Ve smrkovém parku u muzea je pomník velkého cestovatele.

    Dunganská mešita je také považována za turistickou atrakci v regionu. Jedná se o dřevěnou konstrukci vyrobenou bez jediného železného hřebíku ve stylu každodenní pagody, stojící na „plovoucím“ základu, který chrání budovu před zničením při zemětřesení. Mešita byla postavena v roce 1807 čínským mistrem Zhou Tzu, který byl později popraven v Číně za to, že odhalil muslimům tajemství tohoto druhu rituální struktury.

    Kostel Nejsvětější Trojice (pět kopulí) je nádherný památník ruského dřevěného podkladu. Byl postaven v roce 1984 z pálených cihel, ale v důsledku silného zemětřesení byl zcela zničen, poté znovu postaven. Od roku 1989 byl kostel restaurován na náklady farníků ruskými řemeslníky ze Zagorska a Sergieva Posadu. V roce 1997 byl kostel vysvěcen patriarchy All Rus' Alexy 11.

    V současné době hrají v rozvoji cestovního ruchu v regionu Issyk-Kul důležitou roli turistické organizace a firmy, které se podílejí na stimulaci toku turistů. Turistická společnost "Turkestan" je považována za lídra nejen v regionu Issyk-Kul, ale v celé zemi. V současné době Turkestan OJSC působí v celé Střední Asii (Kyrgyzstán, Uzbekistán, Kazachstán). S pomocí společnosti může každý turista objevit mnoho koutů republiky, včetně slavných jezer Issyk-Kul, Son-Kul, Chatyrkul, Sarychelek, Kolsai, hřebeny Teskei a Kungei Alatoo, Kyrgyzský hřeben, Centrální Tien Shan se slavnými vrcholy Khantengri a Pobeda. Společnost uvádí programy v délce od 1 dne do 1 měsíce, přičemž tyto programy jsou připravovány předem s využitím jakýchkoliv komunikačních prostředků as přihlédnutím k případným přáním zákazníků.

    Turistické oddělení společnosti Asia Center nabízí horskou turistiku a horolezectví, výlety do přírodních, chráněných a historických míst, odpočinek v penzionech a odpočívadlech na jezeře Issyk-Kul. Společnost pořádá zájezdy pro amatéry i profesionály na vrcholy Pobeda, Khantengri, Karakolsky, Zhigit, Prezhivalsky, Korona a Palatka. Organizuje skupinové i individuální dovolené s veškerým vybavením, vícedenní trasy a výstupy pro každého klienta, skupiny jsou sestavovány individuálně. K dnešnímu dni poskytuje oddělení cestovního ruchu "Asia-Center" následující služby:

    · Jednodenní trekking (17 tras);

    · Vícedenní (více než 20 malebných horských tras) střední náročnosti;

    · Horolezectví, turistický servis;

    · Půjčovna horského vybavení, profesionální průvodci, průvodci, instruktoři, nosiči, kuchaři, ubytování v hotelu ve městě Karakol, doprava, koně a další.

    Jednou z oblíbených forem krátkodobého týdenního odpočinku obyvatel republiky, především města Biškek, je víkend. Během letní sezóny si obyvatelé hlavního města odpočinou na 2-3 dny.

    Horolezectví a horská turistika je cenově dostupný, velmi atraktivní a romantický druh outdoorové aktivity, který se z hlediska zdravotního a emočního působení jen těžko hledá ekvivalent). Horolezectví je přitom technicky složitý sport spojený s velkou fyzickou zátěží, který je nejvíce rozvinutý v regionu Issyk-Kul. Pohoří Teskey a Kungei Alatoo rámující pánev Issyk-Kul, centrální Tien Shan, mají výjimečné podmínky pro rozvoj horské turistiky a horolezectví. Turistické a horolezecké aktivity v Issykkulu začaly v roce 1930. Alpinisté-výzkumníci G. Merzbacher, M.T. Pogrebetsky, A.A. Letavet, V.M. Abalakov, sportovní skupiny.

    Horolezce lákají nejvyšší vrcholy Pobeda a Khantengri. 5-6 tisícové hřebeny Kakshaal Too, Teskeyalatoo, Saryzhaz, Akshyirak, velké ledovce Enilchek, Kaiyndy, Adyrter (Mushketova). stejně jako unikátní alpská jezera Merzbacher, Alakul a další. Většina kvalifikovaných horských přechodů a vrcholů má kategorie obtížnosti od IA do 6B. Celkem se v regionu nachází více než 200 klasifikovaných průsmyků a vrcholů různých kategorií z hlediska složitosti objektů pro horolezce. Bylo zvládnuto asi 250 průchodů.

    Na cestě k těmto majestátním vrcholům jsou další jedinečné přírodní objekty: ledovce, vodopády, hluboké kaňony, morény, alpské louky. Od roku 1972 funguje pobočka horolezeckého tábora Alaarcha ve městě Karakol, v roce 1990 byla přejmenována na horolezecký výcvikový a sportovní základ Alatoo, který slouží sportovcům z Ruska, Kazachstánu, Střední Asie, Kavkazu, Ukrajiny, Běloruska. a pobaltské státy. V 80. letech 20. století byla pod Regionální radou cestovního ruchu Issyk-Kul vytvořena kontrolní a záchranná skupina. V současné době roste počet turistů navštěvujících alpturzóny regionu Issyk-Kul. Podle oficiálních údajů Státní agentury pro cestovní ruch a sport Kyrgyzské republiky navštívilo Alpturzones v roce 1996 443 lidí, v roce 1997 61 lidí, v roce 1998 69 lidí a v roce 2000 1275 lidí. V současné době jsou horolezci obsluhováni cestovními společnostmi jako Turkestan, Yak-Tur-Karakol, Asia Center, Heetas a další.

    Mezi potenciálními turisty zapojených do horské turistiky je na 1. místě Holandsko, na 2. Anglie, Rakousko, Nový Zéland, na 3. Německo, Francie, Norsko, Dánsko. Tok japonských turistů se zvýšil. Region Issyk-Kul má všechny potřebné podmínky pro úspěšný rozvoj jezdecké turistiky, ale tento druh turistiky není plně zastoupen. V současné době jsou služby koňské turistiky v kombinaci s dalšími druhy rekreace (myslivost, horská turistika) zastoupeny turistickými organizacemi regionu.

    Na území kraje je rozvinuta myslivecká a rybářská turistika, která zahrnuje všechny formy lovu zvířat spojené s cestováním a následnou rekreací v přírodě. Endemita zvířat a ryb v regionu Issyk-Kul slouží jako další zdroj atraktivity pro region Issyk-Kul. cestovní kanceláře a firmy z regionu se zabývají speciálními loveckými zájezdy na ovce Marco Polo, maraly, lišky, vlky, gazely atd. V regionu Issyk-Kul je registrováno 25 zájezdových společností zabývajících se lovem, z toho 12 honiteb v kraji má 2361,7 tisíce hektarů. Zde je možné pořádat sportovní i amatérské, komerční lovy, ale i jarní lov kachen.

    Mořská turistika na jezeře Issyk-Kul. jako prostředek rekreace, podpory zdraví a zdroj dojmů se v posledních letech stává stále populárnějším. Osobní flotilu Issyk-Kul Shipping Company tvoří motorové lodě "Moskva", "Toktogul", "Kyrgyzstán", plnící především turistické a výletní úkoly. Pro rekreanty na jezeře se pronajímají malé jachty a rafty za účelem cestování po jezeře. Organizace námořní turistiky na jezeře je spojena se značnými obtížemi. Je třeba zajistit všechny podmínky pro rekreaci, zábavu a všestranný komfort, zlepšit přípravu na lety. Kromě toho je nutné dobře a rozumně naplánovat trasu z pohledu turistů, zlepšit reklamu na lety, organizovat potřebné speciální akce během letů.

    Pro speleoturisty je cenná jeskyně Akchunkur se svou strukturou a historickými památkami.

    Kolem jezera byla vytvořena autoturistická trasa. Délka cesty je 450 km, seznamuje všechny přírodní a historické památky, města a vesnice regionu Issyk-Kul. Počet výletů autem a motocyklem po okruhu Issyk-Kul roste \

    neorganizovaní turisté. Rozvoj autoturistiky však výrazně brzdí nedostatek motelů, čerpacích stanic a čerpacích stanic, nepřetržité hlídané parkoviště u východů do horských soutěsek (kam se turisté mohli vydat na pěší túru, auto nechat na parkovišti).

    S rozvojem výše uvedených druhů cestovního ruchu se region Issyk-Kul nepochybně stává velmi oblíbeným mezi turisty z blízkého i vzdáleného zahraničí a stane se centrem mezinárodního cestovního ruchu ve Střední Asii.

    Kapitola III . Vypracování trasy turistického výletu a příprava plánu výletu

    3.1 Metodika vypracování trasy pro rekreační a ozdravný výlet

    Podle jakých kritérií si turisté vybírají oblast pro zdravotní výlet?

    Výběr turistické oblasti je založen na analýze topografických map, schémat a dalších informačních dokumentů obsahujících informace o vyhlídkových objektech v turistické oblasti, přírodních památkách, turistických lokalitách apod. Při výběru oblasti pro jakoukoli kampaň je třeba vzít v úvahu především cíle a cíle, které jsou pro ni stanoveny. Podle toho je pro rekreační a ozdravné zájezdy vybrána oblast, která nejlépe splní úkoly zlepšení a odpočinku účastníků v přírodním prostředí. Poznávací úkoly lze s úspěchem kombinovat i s úkoly rekreačními – rozšiřování obzorů účastníků, jejich znalostí o geografii a přírodě rodné země, kulturním a historickém dědictví jejich předků, tradičním způsobu života místního obyvatelstva atd. , tj. vše, čemu říkáme „místní tradice“.

    Z tohoto pohledu jsou nejoptimálnějšími oblastmi pro rekreační výlet území s největším rekreačním potenciálem. Turistický potenciál jakéhokoli objektu (nebo území) je souhrn přírodních a umělých těl a jevů omezených na tento objekt (území), jakož i podmínky, příležitosti a prostředky vhodné pro vytvoření turistického produktu a realizaci příslušné zájezdy, exkurze, programy (Drozdov, 2005). Území s výrazným rekreačním potenciálem jsou území neznečištěná hospodářskou činností, obsahující velké lesní plochy (světlé bory, listnaté lesy); malebná krajina s dobře ohraničeným reliéfem a pozorovacími body; hydrografické objekty (řeky a jezera vhodná ke koupání a rekreaci). Jedná se o zmíněný soubor rekreačních zdrojů a rekreačně-poznávacích objektů, který je nezbytný pro utváření turistického produktu. Pouhá přítomnost v takových oblastech přináší člověku obrovskou dávku energie, a pokud je výlet doprovázen ekologickou, vlastivědnou exkurzí, dává turistům nové poznatky o jejich regionu. Můžeme tak formulovat první a nejdůležitější kritérium pro výběr oblasti kampaně.

    · Dostupnost potřebných rekreačních zdrojů a cílových rekreačních a vzdělávacích objektů zájmu turistů v oblasti túry.

    Rekreační a zdravotní zájezd stanoví povinné, ale omezené a vypočítané s ohledem na pohlaví, věk účastníků zájezdu, jejich zdravotní stav, fyzickou aktivitu. Pohyb účastníků po trase by neměl vést k jejich nadměrné fyzické, psychické únavě. Naopak závěr „běžeckého“ dne by jim měl vyvolat pocit lehké příjemné únavy a uspokojení z vykonané fyzické práce. Oblast rekreační túry by proto měla být „pohodlná“ k dosažení cílů rekreace. Měly by k němu vést pohodlné způsoby přibližování a opouštění turistické skupiny (železnice, silnice); měl by obsahovat výběr pohodlné, neunavující chůze, cyklistiky, lesních či polních cest a stezek. To je jedna z podmínek nutných pro vznik rekreačního turistického produktu a jsme připraveni formulovat následující kritérium pro výběr turistické oblasti.

    · V oblasti výletu by měly být vhodné body pro začátek a konec výletu, poměrně široká síť lesních a polních cest, mýtiny vhodné pro provoz; stezky (cesty k dosažení potenciálních klíčových objektů trasy a míst turistických zastávek).

    Je žádoucí, aby turistická oblast poskytovala další možnosti pro nejlepší odpočinek pro turisty. Z hlediska ochrany životního prostředí a maximálního komfortu pro účastníky rekreační túry má výhodu turistická oblast, která obsahuje vybavená místa pro přenocování a rekreaci pro turisty. Kromě toho jsou takové turistické kempy obvykle uspořádány na nejmalebnějších místech vhodných pro rekreační účely s přítomností čistých vodních zdrojů. Proto - další kritérium pro výběr oblasti kampaně.

    · Přítomnost v oblasti míst speciálně vybavených nebo vhodných pro vybavení skupiny pro ubytování a rekreaci turistů a dostatečný počet zdrojů čisté vody pro stravování.

    A konečně, při výběru rekreační oblasti je důležitým faktorem množství volného času, který účastníci mají, jejich případné materiální (finanční) náklady. Wellness túry jsou nejčastěji víkendové túry (účinný a levný prostředek k obnovení sil po pracovním týdnu). Snaží se proto volit oblast takového výletu blíže k místu bydliště, čímž snižují časové a materiální náklady na cestování (to je další podmínka pro úspěšnou přípravu a realizaci turistického výletu). Takže - poslední z kritérií, které jsme vybrali pro výběr oblasti kampaně.

    · Blízkost areálu k místu trvalého bydliště účastníků, minimální finanční investice k jeho dosažení.

    Kritéria pro výběr turistické oblasti jsou diktována mimo jiné motivy, přáními, aspiracemi turistů (subjektivní faktor). Proto jich může být mnohem více než výše zmíněných. Doufáme jen, že jsme nastínili ty nejvýznamnější z nich a pro lepší pochopení uvádíme soubor kritérií pro výběr turistické oblasti. Je třeba říci, že výše uvedená kritéria pro výběr oblasti pro rekreační výlety nejlépe splňují chráněná přírodní území s možností turistického vyžití (národní parky). Právě tam je rozvoj turistických aktivit stejně důležitý jako zachování přírodních zdrojů pro rekreaci. Na území národních parků jsou položeny značené trasy pro rekreační túry, jsou zde poznávací objekty s možností exkurzí kvalifikovaných odborníků, vybavené turistické bivaky a místa pro přestávky na oběd atd.

    Po výběru turistické oblasti si turisté podle dostupného kartografického materiálu a dalších informací vypracují konkrétní turistickou trasu (vlákno trasy).

    Co znamená pojem "route thread"? Vlákno trasy, vypracované podle topografické mapy turistické oblasti, je následující posloupnost orientačních bodů: výchozí bod, orientační body pro denní přechody, místa pro turistické bivaky a cílový bod. U značených tras (například značených tras ekologických túr, výletních ekologických stezek) je řetězec trasy nejen vyznačen na mapě, ale je nějak vyznačen (vyznačen) na zemi.

    Jaká tvůrčí práce (co se týče obsahu) by měla být provedena při vytváření trasy pro zdravotní výlet? Při vývoji trasy jsou opět hlavními faktory, které se berou v úvahu, cíle cesty (v tomto případě cíle zotavení, relaxace, poznání). K jejich co nejefektivnějšímu dosažení by měla přispět připravená trasa bez zbytečných fyzických, organizačních a finančních nákladů. Při vypracování trasy pro rekreační výlet se provádí následující tvůrčí práce s topografickou mapou a dalšími informačními materiály.

    · Stanoví se potřebná délka trasy a délka cesty (s přihlédnutím ke složení skupiny, zamýšleným cílům cesty).

    · Ze všech přítomných v oblasti zájezdu jsou vybrány konkrétní cílové rekreační a vzdělávací objekty návštěvy.

    · Určují se konkrétní místa příjezdu (místa začátku trasy) a místa odchodu skupiny z trasy, vhodná pro dosažení zamýšlených rekreačních a vzdělávacích objektů návštěvy.

    · Jsou stanovena místa pořádání bivaků a velkých zastávek, která by měla v maximální míře uspokojovat úkoly bezpečnosti, odpočinku a rekreace účastníků a také plnění exkurzních a vzdělávacích úkolů.

    · Je určeno taktické schéma trasy (lineární, kruhové, s úseky radiálního pohybu).

    · Jsou stanoveny způsoby dosažení plánovaných hlavních rekreačních a vzdělávacích objektů a bodů pro pořádání obědových zastávek a bivaků (trasa pohybu skupiny).

    · Trasa je v důsledku výše uvedených akcí rozdělena na samostatné, pro účastníky schůdné, denní přechody určité délky.

    · Na denních přechodech jsou vyznačeny orientační body pro přesný pohyb po trase (bodové, lineární, plošné).

    Co rozumíme pojmem cílové rekreační a vzdělávací objekty na trase túry? V turistické oblasti je nutné pomocí mapy a dalších zdrojů informací identifikovat jeden nebo více cílových rekreačních a vzdělávacích objektů. To jsou objekty trasy, které jsou pro turisty nejzajímavější; uspokojování jejich kognitivních potřeb, přispívání k jejich plnohodnotné rekreaci v přírodních podmínkách („highlights“ budoucí trasy). Takovými objekty mohou být: místní části regionu s malebnou krajinou, jezera nebo skupiny jezer, značené ekologické výletní stezky, venkovská muzea lidového umění, řemesla atd. Například charakteristické cílové objekty tras v Bělorusku jsou jezero Naroch, jezero Svityaz, území krajinné rezervace Modrá jezera, hrad Mir atd. V tomto místě trasy si můžete naplánovat půlden nebo den s exkurzí a časovým limitem na návštěvu plánovaných památek.

    Jaká je optimální délka rekreačních vycházkových a lyžařských tras (denních přechodů)? Na trase túry jsou vytyčeny nejvhodnější a nejvhodnější body pro polední přestávky a pořádání terénních táborů pro přenocování (bivaky). Po určení bivakovacích bodů v turistické oblasti automaticky rozdělíte trasu na několik denních přechodů. Je třeba mít na paměti, že délka a trvání takových přechodů by měly být diktovány konkrétním složením účastníků kampaně (jejich věkem, zdravotním stavem). Již výše jsme poznamenali, že denní přechody by měly být v možnostech účastníků a nezpůsobovat jim nadměrnou fyzickou a psychickou únavu. Objem a intenzita práce účastníků na trase musí odpovídat normám fyzické rekreace. Jednodenní výlety jsou plánovány s ohledem na postupný nárůst fyzického a emocionálního stresu účastníků. Parametry délky trasy, společné pro zdravotní výlety, jsou uvedeny v tabulce 1.

    Kvantitativní parametry rekreačního lyžování a pěších výletů.

    Tabulka č. 3

    Jak určit místa na trase pro pořádání bivaků a velkých zastávek? Bivaky a body velkých poledních přestávek je nutné plánovat na místech, která jsou bezpečná a s přítomností čisté vody vhodné pro přípravu teplých jídel. V podmínkách Běloruska je lepší umístit zastávky a bivaky do lesní zóny, pro vaření na ohni a organizování večerního odpočinku u ohně. Zároveň je třeba se snažit vybírat místa pro bivakování, která jsou nejen vhodná, ale i potenciálně nejvhodnější pro dobrý odpočinek. Může to být jezero s možností rybaření a koupání v létě; malebný vysoký břeh řeky, místo vhodné pro rekreační závody apod. Je vhodné, aby místa pro polední přestávky, bivakování byla naplánována vedle vyhlídkových nebo rekreačních objektů plánovaných k návštěvě. Pokud túra prochází územím národního parku, případně jiných známých rekreačních oblastí, mohou být turistická odpočívadla speciálně vybavena a vyznačena v turistické mapě (stejně jako historické a kulturní památky a prohlídkové objekty). Při sestavování trasy pro lyžařský výlet nelze „přivázat“ bivakovací místa k vodním zdrojům vyznačeným na mapě (voda je „pod nohama“ kdekoli). Pro pořádání turistických táborů by v tomto případě měly být na mapě nalezeny lesy. Zde je turistům poskytnuta ochrana před větrem a palivovým dřívím pro organizování přenocování v zimních podmínkách (včetně provozu turistického skládacího sporáku). V Bělorusku jsou pro pořádání zimního bivaku a rekreace nejlepší jehličnaté lesy (hledejte lesy s odpovídajícími vysvětlujícími značkami na mapě).

    Jaké typy taktických schémat se používají při budování turistické trasy? Na základě umístění cílového rekreačního zařízení ve vybrané oblasti a vhodných výchozích a cílových bodů túry určí turisté optimální taktické schéma pro stavbu trasy: lineární, prstencová, kombinovaná (včetně prstencových úseků a úseků radiálního pohybu). Zde je těžké dávat nějaká konkrétní doporučení. To je čistě vaše kreativita. Hlavní je, že zvolené taktické schéma nejvíce vyhovuje řešení stanovených rekreačních úkolů na trase. Je jasné, že lineární trasa (lineární taktické schéma) neznamená přímou linii pohybu na mapě a prstencová trasa neznamená linii pohybu po kruhu v jejich geometrickém smyslu. Lineární trasa není uzavřená, má odlišné, od sebe vzdálené výchozí a cílové body. V případě okružní (uzavřené) trasy se předpokládá jeden výchozí a cílový bod. V rekreačních a naučných výletech se často používá kombinované schéma trasy se zahrnutím okruhových úseků na liniové trase do celé trasy nebo úseků radiálního pohybu. Radiální výjezdy se provádějí z míst bivaku nebo zastavení k cílovým objektům, následuje návrat do výchozího bodu po stejné cestě. Využití radiálního pohybu na trase umožňuje turistům efektivně provádět prohlídky, plně si užívat jedinečné přírodní objekty (nejsou zatíženi cestovním nákladem, nejsou vázáni úzkými časovými rámcemi).

    Jak zvolit optimální cestu (trasu) pro pohyb do bivakovacích míst a cílových objektů na trase? Na základě analýzy kartografických a dalších informací jsou nastíněny konkrétní trasy k výletům, rekreačním objektům a bivakovacím místům. Na mapě jsou vyznačeny lesní, polní (nikoli však dálniční, automobilové!) cesty jdoucí správnými směry, další lineární orientační body pro pohyb (mliny, břehy řek atd.). Při pěším výletu by měly být upřednostněny lesní nebo polní cesty a cesty vyznačené na topografické mapě, vhodné pro turisty (pokud jsou vedoucímu známy nebo popsány ve speciálních materiálech). Omezit by se naopak měla délka přechodů po pasekách a mimo silnice. Překonávání překážek není cílem cesty za zdravím. V tomto případě však nemáme „tvrdá“ doporučení: hodně záleží na složení konkrétní skupiny a přání účastníků. Na mapě je tak pro každý den přechodu určena konkrétní linie pohybu. Je důležité, aby tato trať procházela územími obsahujícími rekreační zdroje regionu.

    Jaké jsou referenční body pro denní přechody? V rámci každého denního přechodu by mělo být nastíněno několik referenčních bodů pro pohyb. Tyto orientační body budou potřeba k bezpečné navigaci a dodržení zamýšlené trasy. Pokud na trase potkáte řadu známých, očekávaných orientačních bodů, pak máte jistotu, že jste nezabloudili. Jako orientační orientační body trasy slouží různé orientační body území: bod (křižovatky, jednotlivé budovy, mosty apod.); liniové (cesty a paseky využívané k pohybu nebo překračované při pohybu, břehy řek, hranice mezi lesy a poli atd.); areál (osady, jezera, malé lesy).

    Na závěr provedené „hrubé“ práce je nutné zhodnotit plánovanou trasu jako celek: vhodnost místa příjezdu na začátek trasy a výchozího místa, atraktivitu vybraných rekreačních a poznávacích objektů , pohodlnost a spolehlivost zvolených tras k nim, logika zvoleného taktického schématu trasy, místa pro pořádání bivaků atd. Na základě měřítka mapy je nutné ještě jednou pečlivě (přísně podél linie navrhovaného pohybu) změřit délku všech vámi naplánovaných denních přechodů; určit celkovou délku své trasy a porovnat ji s plánovanými parametry pro konkrétní skupinu turistů. V případě potřeby jsou na plánované trase provedeny nezbytné úpravy a konečná linie trasy je zakreslena do mapy s vyznačením startu, cíle a míst všech polních ubytování (bivaků) konvenčním znakem (D).

    3.2 Metodika vypracování trasy pro sportovní túru

    Podle jakých kritérií si turisté vybírají oblast pro sportovní výlet? Výše uvedená kritéria pro výběr oblasti pro rekreační výlet mají určitý význam i při výběru oblasti pro pořádání sportovního výletu (například přítomnost zajímavých rekreačních a vzdělávacích objektů, vhodné způsoby komunikace s oblastí a potenciálními sídly pro začátek a konec cesty). Nejsou však v tomto případě dominantní. Hlavní kritéria pro výběr sportovního zájezdu jsou dána jeho specifiky. Hlavním motivem účasti na sportovním zájezdu je úspěšné zdolání trasy určité kategorie náročnosti, obsahující soubor přírodních překážek a zlepšení sportovních dovedností a kvalifikace. Proto jsou specifická kritéria pro sportovní turistiku při výběru turistické oblasti.

    V první řadě musí oblast sportovní túry splňovat klasifikační požadavky na túru. V oblasti túry by měl být dostatečný výběr přírodních překážek pro tento druh turistiky požadované kategorie obtížnosti, aby bylo možné sestavit trasu pro túru dané kategorie obtížnosti. Například pro lyžařskou a pěší turistiku poskytuje Běloruská republika (jako turistický region) neomezené možnosti z hlediska pěší turistiky I. kategorie náročnosti. Téměř v každém jejím regionu lze „nalézt“ charakteristické klasifikované úseky trasy I. kategorie obtížnosti (oblasti lesů a mokřadů různé běžecké zdatnosti, vodní překážky apod.). V Bělorusku však nejsou klasifikovány úseky následujících kategorií obtížnosti (horské svahy, ledovce, horské řeky a potoky atd.), což znamená, že tuto oblast nelze doporučit pro sportovní zájezdy 3. a dalších kategorií obtížnosti. I „dvojky“ v Bělorusku jsou až na vzácné výjimky (jako např. překonávání mokřadů v povodí Pripjati, ale momentálně je tato oblast radioaktivně kontaminována) přitažená za vlasy. Již jsme se tedy vyjádřili k nejdůležitějšímu kritériu pro výběr sportovního zájezdu, a to:

    · Sportovní a technická charakteristika túry (přítomnost klasifikovaných oblastí, které určují potřebnou technickou náročnost túry).

    Při organizování túry je velmi důležité porozumět míře připravenosti účastníků na cestování ve zvolené oblasti z hlediska jejich sportovních a technických zkušeností a úrovně jejich klimatické adaptace. Pokud například turisté zamýšlené skupiny překonali lyžařský zájezd 2. kategorie složitosti v Karélii (rovinatá oblast) a nemají dovednosti a schopnosti lyžovat v horské oblasti, vyplatí se je vzít na túru 3. kategorie složitosti (c.s.) v horských oblastech? Nebo pokud by turisté zamýšlené skupiny překonali lyžařskou trasu 2. k.s. Podle Jižní Ural s relativně "mírnými" klimatickými podmínkami, stojí za to výlet 3. k.s. plánování v oblasti Polárního Uralu s velmi „tvrdými“ klimatickými a povětrnostními podmínkami. Postupnost v získávání turistických zkušeností, růst náročnosti překonávaných tras je klíčem k úspěchu turistických aktivit. Tento princip sportovní turistiky nám umožňuje formulovat následující kritérium pro výběr regionu pro sportovní zájezd.

    · Soulad území z hlediska technické náročnosti a klimatických a geografických charakteristik se zkušenostmi účastníků navrhovaného zájezdu.

    Pro úspěch sportovního zájezdu je důležitá jeho komplexní taktická příprava: stanovení optimálního taktického schématu trasy, výběr překážek, které lze překonat radiálně (lehké), výběr míst pro jednodenní výlety a případné rozvozy jídla atd. Proto je žádoucí, aby turistická oblast poskytovala možnosti vhodného výběru. Proto - další kritérium pro určení oblasti kampaně.

    · Šíře možností pro položení trasy v oblasti (včetně šíře volby taktiky pochodu).

    Další níže uvedená kritéria pro výběr oblasti pro sportovní túru jsou srozumitelná a nevyžadují dlouhé komentáře. Zde jsou kritéria:

    · Dostupnost dostatečných informací o oblasti cesty, včetně potřebného kartografického materiálu.

    · Soulad okresu s dlouhodobými sportovními plány skupiny.

    · Přítomnost ve skupině vybavení a finanční podpora nezbytná pro túru v oblasti.

    Jaké jsou nejdůležitější požadavky, které turisté dodržují při vytváření trasy pro sportovní výlet? Obecně platí, že tvůrčí práce na vypracování trasy sportovní túry je podobná práci na sestavování trasy rekreační túry (výběr místa startu a cíle, taktické schéma, stanoviště bivaků atd.). Proto nebudeme tyto informace duplikovat, ale zaměříme se pouze na rysy vývoje trasy, diktované sportovním charakterem túry. Především se jedná o splnění regulačních požadavků na trasy různých kategorií náročnosti a „sportovní“ motivaci turistů. Při vývoji trasy pro sportovní výlet je třeba vzít v úvahu následující požadavky.

    · Trasa musí být navržena tak, aby zohledňovala všechny klasifikační požadavky na túru této kategorie náročnosti (odpovídající délce, délce a technické náročnosti).

    · Trasa musí být logická; musí být sestavena tak, aby soubor přírodních překážek organicky „zapadl“ do trasy.

    Trasa by měla být základem taktického plánu (byť lineární, kruhová nebo kombinovaná; určete body dodávek jídla a jiných dodávek, určete, které přírodní překážky budou překonány s plnou výstrojí a které radiálně, lehké atd.)

    · Trasa je základem kalendářního plánu kampaně. Musí zohledňovat požadavky postupného zvyšování pohybové aktivity účastníků a postupnosti v sestavě technické náročnosti.

    · Při navrhování trasy je třeba vzít v úvahu možnosti nouzového východu do obydlených oblastí (např. poskytnutí kvalifikované lékařské pomoci obětem).

    Uveďme stručné vysvětlení řady těchto požadavků na příkladu rozvoje turistické nebo lyžařské sportovní trasy I. kategorie náročnosti. Klasifikační požadavky na turistické trasy již znáte (přednáška "Pojem turistika"). Při sestavování trasy je nutné z klasifikovaných úseků (CS) přítomných v oblasti vybrat „set“ CS požadované kategorie obtížnosti (včetně minimálně dvou CS s kategorií obtížnosti odpovídající c.s. výlet). V našem případě to znamená, že na trase musí účastníci překonat dvě a více CU 1. kategorie obtížnosti, ujet minimálně 130 km za 6-7 dní.

    Jak vybrat a „napasovat“ potřebné klasifikované úseky do trasy? Nejpravděpodobnější překážky (KU) v pěších a lyžařských zájezdech I. kategorie složitosti na území Běloruské republiky jsou tyto přírodní překážky: vodní překážky (přejezdy řek, jezer včetně po ledu), místní a rozšířené mokřady , místní a rozšířené oblasti hustého lesa. Kromě toho jsou charakteristické překážky: úseky velmi členitého (s výrazným reliéfem) terénu, rozšířené úseky pohybu na hlubokém sněhu, na ledu s možnými polyny atd. Vaším úkolem je pomocí mapy a dalších referenčních materiálů identifikovat takové úseky ve vámi zvoleném úseku trasy a správně (logicky) je „rozmístit“ podél linie pohybu (nebo spíše naplánovat linii pohybu tak, aby úseky přirozeně zapadají do trasy túry).

    Samotná mapa vám ukazuje polohu lesů s minimem lesních cest (pravděpodobné oblasti obtížné orientace a pohybu v azimutu), bažinatý a členitý terén. Pomocí mapy najdete mýtiny jdoucí správným směrem ve vybrané oblasti túry, pohyb, po kterém je lyžování v zasněžené zimě pravděpodobně spojeno s obtížným pokládáním lyžařských stop, překonáváním lesních blokád. Na mapě naleznete i možná místa pro přechody řek s uvedením potřebných parametrů jejich šířky, hloubky a rychlosti proudu atp.

    Jak splnit požadavek logiky při budování trasy? Naplánujte linii trasy tak, aby do ní organicky zapadala plánovaná KU. Vyhněte se například situacím, kdy máte v úmyslu překročit řeku poblíž mostu vyznačeného na mapě; když naplánujete svůj azimutový přechod „pár metrů“ od silnice jdoucí stejným směrem; když plánujete projet mokřadem v blízkosti hráze vyznačené na mapě atd. Jde o „vymyšlené“ přírodní překážky. Pokuste se vytvořit trasu, kde je málo alternativ k jízdě na KU. Cesta spojená s překonáváním přírodních překážek na daném úseku trasy by měla být pro dosažení konečného orientačního bodu dne i celého výletu nejoptimálnější (nejméně náročná na čas, uběhnutou vzdálenost) nebo dokonce jediná možná. Pokud na trase plánujete úseky pohybu v azimutu, pak by takový úsek měl začínat a končit jasným orientačním bodem. Pozornost! Se zařazením KU do trasy to „nepřehánějte“. Nikdo vám například nezakazuje používat k pohybu projíždějící polní, lesní (ale ne dálniční!) cesty; zahrnout do trasy úseky bezlesého terénu, osady (vesnice, farmy) jako spolehlivé referenční body. Pamatujte, že vámi vytvořená trasa musí být průjezdná za 6 dní.

    Jak vyřešit potřebné taktické úkoly při vývoji trasy? Akce pro volbu taktického schématu se zásadně neliší od akcí popsaných výše v případě vypracování trasy pro zdravotní cestu. Pečlivě vyhodnoťte možná místa startu a cíle a vyberte ty nejvhodnější pro příjezd a odjezd turistické skupiny. Odhadněte na mapě turistické oblasti umístění vybraných bodů startu a cíle, klasifikovaná místa a možnosti pořádání bivaků. Topografická mapa vám tedy sama řekne nejlepší schéma trasy. V túře 1. kategorie náročnosti se úseky radiálního pohybu vyskytují jen zřídka (pokud nestojí za návštěvu přírodních či jiných zajímavostí). S největší pravděpodobností si tedy budete muset určit, zda vaše trasa bude lineární nebo kruhová.

    Dalším důležitým úkolem je dodržení požadavku na postupné zvyšování pohybové aktivity, náročnosti technicko-taktických úkolů řešených účastníky na trase. Kampaň 1. k.s. krátký. V tomto případě je však také nutné „uspořádat“ KU podle 6denních přechodů tak, aby zdolávání fyzicky náročných úseků trasy, nejdelší denní přechody připadaly na dny 3-5 túry, kdy se účastníci přizpůsobí zatížení a podmínky pro pěší turistiku. Je pravděpodobné, že „uprostřed“ trasy bude zařazena osada, která umožní doplnit zásoby jídla a nezačít se pohybovat po trase s maximálním startovacím zatížením.

    Další akce pro rozvoj sportovní trasy: výběr míst pro pořádání bivaků, rozdělení trasy na jednodenní výlety, stanovení orientačních bodů pro pohyb po trase, úprava „drsné“ trasy se neliší od akcí, které jsme popsali výše ve vztahu k rekreačním výlety. V tomto případě je pouze nutné vzít v úvahu kvantitativní parametry zájezdu (6 dní, 130 km) a v souladu s nimi vypracovat trasu. Konkrétně délka Vámi plánovaných jednodenních výletů bude přibližně od 15-17 km v první den cesty, do 20-25 km v následujících dnech. Je prezentováno zobecněné schéma akcí pro rozvoj tras pro rekreační a sportovní výlety.

    3.3 Plánování cesty

    Nejdůležitějším prvkem organizace kampaně je vypracování jejího plánu. Přesně řečeno, plánování je nezbytné v jakékoli činnosti, pokud chceme dosáhnout požadovaného výsledku. Výjimkou není ani turistický ruch obecně a organizace kampaně zvlášť. Dobře naplánovaný plán výletu je klíčem k efektivnímu dosažení cílů pěší turistiky a řešení stanovených úkolů. Můžeme tedy říci, že příprava plánu kampaně je důležitým prvkem taktiky kampaně, realizované v přípravném období. Koncept plánu výletu budeme uvažovat na příkladu výletu rekreačního a ozdravného (jeho podstata se u výletů, které se liší účelem, zásadně neliší).

    Co je cestovní plán? Tento dokument má ve skutečnosti odpovědět na následující otázky: co, jak a kdy je třeba udělat, aby byly splněny cíle a záměry stanovené před kampaní? V rekreačním zájezdu je nutné řešit problémy efektivní rehabilitace, rekreace jeho účastníků a kognitivní (výchovné) úkoly. Cestovní plán proto musí jasně uvádět způsob, jakým se tyto úkoly plní prostřednictvím cestovního ruchu. Plán cesty je komplexní koncept; obvykle obsahuje tyto oddíly: harmonogram pohybu po trase, harmonogram prohlídkových, vzdělávacích a rekreačních aktivit na trase (tyto dva harmonogramy spojuje koncept harmonogramu výletu), způsob pohybu a výživy na trase , plán rozložení hmotností na účastníky zájezdu . Zvažme tyto součásti plánu samostatně.

    Co je to jízdní řád a jak se sestavuje? Harmonogram pohybu po trase nebo, jak se často nazývá kalendář plán-rozvrh, je harmonogram pohybu po trase a harmonogram realizace plánovaných turistických aktivit. Jízdní řád vychází z vypracované trasy (odpovídá denním přejezdům). Určuje datum a čas příjezdu na začátek trasy a odjezdu z koncového bodu trasy; počet plaveb ve dne a data přenocování na určených místech; termíny a body pořádání dnů a půl dnů na trase. Plán pěší turistiky navíc určuje načasování návštěv a dobu prohlídky rekreačních zařízení; exkurze a rekreační aktivity (soutěže, hry, dovolená na pláži a koupání atd.).

    Harmonogram trasy je jednou ze součástí efektivního dosažení zamýšlených cílů. Dobře navržený rozvrh by měl zohledňovat specifické vlastnosti skupiny (věkové složení, fyzické možnosti účastníků, jejich koníčky a zájmy atd.). Zejména harmonogram pohybu by měl být naplánován s přihlédnutím k nezbytné a dostatečné zdraví zlepšující pohybové aktivitě účastníků kampaně. Již jsme tedy uvedli, že o víkendech rekreační turistiky nepřesahují běžné denní výlety 20 km (v průměru 15 km), přičemž průměrná rychlost skupiny bude 3-5 km/h. První nebo druhý přechod vícedenního výletu v délce maximálně 15 km je vhodné naplánovat, přechody zkrácené na délku je nutné plánovat na obtížných úsecích trasy, na dny plánovaných poznávacích a zábavných akcí.

    Harmonogram pohybu po trase je nepostradatelným atributem pochodové dokumentace: je obsažen v itineráři víkendové túry, itineráři vícedenní túry. Příklad plánu harmonogramu pohybu po trase vzdělávacího lyžařského zájezdu se studenty BSUPC je uveden v tabulce č. 2. Plán provozování rekreačních a vzdělávacích aktivit a společensky prospěšných prací během zájezdu je rovněž součástí listu trasy. rekreačního výletu s uvedením místa a načasování každé akce.

    Co znamená pojem „způsob pohybu“ turistické skupiny? Plán cesty definuje totéž jízdní režim skupiny na trase. Způsob pohybu turistů na trase určuje tyto kvantitativní ukazatele: čas začátku a konce pohybu v každém běžeckém dni; počet plánovaných přechodů za den; trvání jednotlivých přechodů (v minutách); trvání malých a velkých zastávek. Způsob pohybu by neměl být pro účastníky rekreačních zájezdů zbytečně stresující a měl by jim umožnit plnění nezbytných rekreačních a vzdělávacích úkolů. Způsob pohybu je samozřejmě stejně jako ostatní složky plánu stavěn v závislosti na složení turistické skupiny, délce denního světla během túry, sezóně túry a plánu akcí pro každou konkrétní den túry. V létě, před velkou přestávkou na oběd, skupina udělá 4-5 přechodů na zdravotním výletu v délce 30 až 50 minut, po polední přestávce 3-4 přechody. 10-15 minut je vyhrazeno pro malé zastávky. Velké zastavení trvá 1,5–2 hodiny. V zimě a na podzim se počet přejezdů za den obecně snižuje a čas vyhrazený pro přestávku na oběd se může zkrátit. Počet a délka přechodů se mění v souladu s plánem rekreační a vzdělávací činnosti. V případě exkurzí, rekreačně rekreačních aktivit lze výrazně snížit počet přechodů v konkrétní den zájezdu, případně může skupina zůstat den v místě tábora.

    Co znamená pojem „režim zatížení“? Zátěžový režim pěší turistiky nelze jednoduše určit podle doby pohybu po trase – je dán objemem a intenzitou fyzické a jiné práce, kterou turisté v daný den výletu, případně v daný den přechodu vykonají. Úseky trasy nejsou rovnocenné svou technickou, fyzickou, psychickou náročností a tedy ani energií vynaloženou za jednotku času (zátěž) na jejich překonání. Optimální taktické schéma pro rekreační výlet může zajistit jak jednotný, zdraví zlepšující režim zátěže po celou dobu výletu, tak i určitou variaci zátěžového režimu (snížené zátěže v první den (dny) výletu s jejich postupným zvyšováním zátěže). uprostřed cesty a ke konci cesty se snižovat). Plánování režimu turistické zátěže by každopádně mělo vést ke splnění zdravotně zlepšujícího cíle túry, tzn. zatížení by u tohoto kontingentu turistů nemělo přesahovat fyzickou rekreaci. Vypracovaná trasa je základem pro regulaci zátěžového režimu v konkrétních dnech pěší turistiky. Množství fyzické aktivity lze měřit ve formě energetických nákladů těla turisty na výkon určité práce na trase (v kcal) a její kontrolu na trase lze provádět pomocí jednoduchých fyziologických ukazatelů (např. podle srdeční frekvence).

    Co znamená pojem „dieta“? Dieta v kampani určuje denní režim stravování. Při rekreačním zájezdu se v závislosti na jeho délce, turistické sezóně a řadě dalších okolností obvykle používá trojité teplé jídlo (snídaně, oběd, večeře) ve spojení s „kapesním“ studeným jídlem během denních přechodů nebo čtyřnásobné jídlo (třikrát teplá jídla a studené svačiny) ve spojení s kapesným. V sezóně s krátkým denním světlem lze jídelníček proměnit ve dvě vylepšená teplá jídla (snídaně a večeře) a velkou polední svačinku s teplým čajem v kombinaci s kapesným.

    Co definujeme pod pojmem „dynamika hmotnostních zátěží“? Je také účelné plánovat dynamiku hmotnostních zátěží, které dopadají na účastníky rekreačních zájezdů. Hmotnost batohu na trase se přirozeně v čase mění. Spotřebním obsahem turistického batohu je jídlo a v případě, že túra vede oblastí bez stromů, palivo pro turistu na topení a osvětlení. Před zahájením cesty je stanovena počáteční hmotnost skupinového vybavení a jídla (veřejného nákladu) na účastníka (účastníka). U rekreačního zájezdu je hmotnostní zatížení účastníka na začátku zájezdu plánováno obvykle ve výši 50-75 % zatížení účastníka. Absolutní startovní hmotnost skupinového vybavení a stravy na dospělého (18 let a více) účastníka vícedenního zdravotního zájezdu obvykle nepřesahuje 10-12 kg.

    Snížení hmotností se hodí k plánování v určitých mezích. Obecným principem je obecně jednotné snížení hmotnosti batohu (spotřeby přepravovaných produktů) mezi účastníky kampaně. Nicméně „spotřebitelná“ břemena by měla být nejprve odstraněna od nejméně fyzicky zdatných účastníků a od účastníků přepravujících nejtěžší nevýdajné skupinové vybavení na trase (například od účastníků přepravujících stany). Jak již bylo zmíněno výše, snížení hmotnostních zátěží lze naplánovat pomocí dobře zvolené taktiky: doplňování zásob jídla na trase (a podle toho snížení startovací hmotnosti batohu, používání radiálních východů (bez těžkých batohů) na trase, organizování jedna nebo více „kapek“ jídla podél trasy).

    Jak vydat cestovní list pro turistickou skupinu? Z přednášky o organizaci zájezdu víte, že hlavní trasou a aplikačním dokumentem skupiny ve sportovním trismu je kniha tras. V zásadě lze amatérský zdravotní výlet po „rodné zemi“ (víkendový výlet) uskutečnit bez zvláštní dokumentace. Pokud však výlet organizuje a provádí turistická organizace (tzv. „pěší organizace“), pak dokumentem trasy turistické skupiny je „cestovní list“, postup pro vydání kterého a jeho obsah budeme zvažte v této části lekce. Trasa slouží jako formální potvrzení, že se organizovaná turistická skupina chystá na túru.

    Trasový list (první strana) obsahuje složení skupiny, její trasu, načasování cesty. Jedná se o druh pasu pro skupinu na trase: všechny údaje v něm musí být ověřeny podpisem odpovědné osoby a pečetí organizace „provádějící“ cestu (příloha 1).

    Na druhé straně listu je uveden seznam turistické skupiny v obvyklé podobě: tabulka se sloupci č. p / p; CELÉ JMÉNO; Adresa bydliště, telefon. Na třetí straně listu je plán-rozvrh kampaně s informacemi, které jsme uvedli výše: datum pochodového dne; úsek trasy (denní přejezd); vzdálenost v kilometrech; způsob cestování. Tyto údaje lze zadávat ve formě tabulky (viz tabulka 2). Kromě toho jsou v traťovém listu zaznamenány hlavní exkurzní objekty, druh plánovaných společensky účelných prací. A konečně, na čtvrté, poslední stránce trasového listu, byste měli ručně nakreslit plán trasy, abyste si lépe představili vlákno trasy a trasu pro denní přejezdy. Není nutné zachovávat měřítko, ale musí být zachovány základní proporce ve vzdálenostech. Závit trasy je na schématu vyznačen červenou čarou; místa pro nocleh - červené trojúhelníky s pořadovým číslem bivaku.

    Závěr

    V průběhu prováděných prací byly vypracovány výsledky, které vyjadřovaly obecnou orientaci tohoto vývoje. Hlavní ustanovení práce, která určují její teoretický význam, lze znázornit jako následující závěry:

    · Byla provedena analýza přírodních zdrojů a jejich turistických příležitostí pro budoucnost.

    · Nutnost řešení problémů, racionální přírodní management rekreačního potenciálu regionu je opodstatněná.

    1. Při realizaci projektů v regionu Issyk-Kul věnujte zvláštní pozornost konstruktivním aspektům praktické rekreace.

    2. Organizovat regionální struktury pro předvídání změn v TRS.

    3. Vytvořit vědecké a informační centrum pro přijímání praktických návrhů k zajištění racionálního fungování TRS.

    4. Přizpůsobit činnost ekonomickému a právnímu směru, posílit páku v oblasti rekreačního managementu přírody a ochrany životního prostředí.

    Bibliografie

    1. Azykova E.K., Krinitskaya R.R. Krajiny Kyrgyzstánu a úkoly dalšího studia // Rozvoj geografických věd. – F.: Ilim, 1980.

    2. Atyshov K.A., Chontoev D.T. Přírodní a rekreační zdroje regionu Issyk-Kul // Sborník příspěvků z mezinárodní vědecké a teoretické konference věnované roku cestovního ruchu v Kyrgyzstánu. - Osh. – 2001.

    3. Arkin Ya a kol., Horská turistika. - Tallinn: Eesti Raamat, 1981. - 182 s.

    4. Alekseev A.A. Příručka pro sestavování zpráv z pěších výletů, cestování a sportovních zájezdů. - M. 2004

    5. Bardin K.V. ABC cestovního ruchu. Příručka pro vedoucí turistických výletů ve škole. M., 1973.

    6. Baryktabasov E. Alpská jezera regionu Issyk-Kul - potenciální objekty Ramsarské úmluvy // Biosférické území "Issyk-Kul" / Sbírka materiálů sympozia Issyk-Kul, 24.-25. října 2003, Cholpon-Ata . Vydání 2., -B.: - 2004

    7. Birzhakov M.B. Úvod do cestovního ruchu - Petrohrad: Nakladatelství Trade House "Gerda", 2000. - 192 s.

    8. Vinogradov Yu., Mitrukhova T. Nedělní cestování pěšky. - L.: Lenizdat, 1988. - 144 s.

    9. Guljajev V.G. Organizace turistických aktivit Učebnice - M .: Vědomosti - 1996. -312 s.

    10. Hotelnictví a cestovní ruch. Ed. prof. Chudnovsky A.D. - M., Svaz autorů a nakladatelů "Tandem". Nakladatelství EKMOS, 1999. - 352 s.

    11. Danilova N. A. a Kemmerich A. O. Seasons Publishing house Thought, 1964

    12. Dolzhenko G.P. Rekreační geografie, cestovní ruch, výletní podnikání. Problém. 2 Bibl. Ukazatel. Rostov na Donu. Rostovská univerzita. 1989, - 190 s.

    13. Zacharov Yu.S. Národní parky v subpolárním Uralu. - M.: Ruský výzkumný ústav kulturního a přírodního dědictví. 1993, - 87 s.

    14. Země Yamal: album expedic Yamal od V.P. Evladov. - M .: Sovětský sport, 1998. - 184 s., ill.

    15. Karpová G.A. Ekonomika moderního cestovního ruchu. M. - Petrohrad: Gerda. 1998.

    16. A. O. Kemmerich, Subpolární Ural. Nakladatelství "Fyzická kultura a sport" Moskva 1970.-158 s.

    17. Kolotová E.V. Věda o rekreačních zdrojích: Proc. Výhoda. – M.: RMAT, 1998 – 284 s.

    20. Lukojanov P.I. Zimní sportovní výlety. - M.: FiS, 1988. - 191. léta.

    21. Makarevič E.A. Víkendové túry. - Minsk: Polymya, 1985. - 79. léta.

    22. Trasa turistického sportovního zájezdu. Turistický a sportovní svaz Ruska. M.: 1005 - 82 s.

    26. Nové kartografické materiály pro cestovní ruch. V referenci "turistické firmy". Problém. 10. - Petrohrad: OLBIS, 1996.

    27. Opolovnikov A.V., Opolovnikova E.A. Starověký Obdorsk a polární města-legendy - M .: Nakladatelství "OPOLO" - 1998. - 400 s., ill.

    28. Popchikovsky V.Yu. Organizace a vedení turistických výletů. - M.: Profizdat, 1987.- 223s.

    29. Prikhodko Yu.P. Turistické výlety v subpolárním Uralu. "Novinky z Komi pobočky VGO", sv. 4, 1957

    30. Repin Yu.V. a další základy bezpečnosti člověka v extrémních situacích. Jekatěrinburg, 1995 - 74 s.

    31. Senin V.S. Úvod do cestovního ruchu. M.: RIPRIKT., 1993 - 352 s.

    32. Smirnov V.A. žijící kolem nás. - Murmansk: Princ. nakladatelství, 1985. - 104 s., ill.

    33. Sbírka normativních dokumentů sportovní turistiky. Turistický a sportovní svaz Ruska. M.: 1996 - 266 s.

    34. Stukalov A.I. Ekologická turistika a racionální správa přírody na severu. V referenci "turistické firmy". Problém. 17. - Petrohrad: OLBIS, 1998, str. 76-81.

    35. Tokombaev T.Sh., Chontoev D.T. Region Eastern Issyk-Kul (současný stav ekosystému, otázky dalšího rozvoje, racionálního využívání a ochrany přírodních zdrojů) // Problémy a perspektivy rozvoje horských území (sociálně-ekonomický rozvoj, ochrana a racionální využívání přírodních zdrojů) , Číslo 1. - Karakol. - 2002.

    36. Turistika ve škole: Kniha vedoucího zájezdu / I.A. Verba, S.M. Golitsin, V.M. Kulikov, E.G. Rjabov. - M.: Tělesná kultura a sport, 1983. - 160. léta.

    37. Turistické trasy / Porov.: G.N. Semivol, K.E. Shapakin. – M.: Profizdat. 1982. - 176 s.

    38. Turistika a orientační běh / Učebnice pro ústavy a technické školy tělesné kultury. - Ed.-comp., V.I. Ganopolského. M: FiS, 1987. - 240. léta.

    39. Cestovní ruch v SSSR / Sestavil V.V. Novospassky - M.: Profizdat, 1983 - 202 s.

    40. Turistický terminologický slovník / Ed. I.V. Zorin, V.A. Čtvrtletní. - M.: Sovětský šprot, 1999. - 308 s.

    41. Jedinečná území v kulturním a přírodním dědictví regionů. - M.: Ruský výzkumný ústav kulturního a přírodního dědictví. 1994, - 216 s.

    42. Černov G. A. Turistické výlety do Pečorských Alp. Ed. 2. FIS. 1965.

    43. Fedotov Yu.N., Vostokov I.E. Sportovní a zdravotní turistika: Učebnice / Pod obecnou. Ed. Yu.N. Fedotov. - M.: Sovětský sport, 2002. - 364 s.

    44. Yamal: Hranice staletí a tisíciletí / Ed. Morozov Yu. - Salechard: Artvid, Petrohrad: Ruská sbírka - 2000. - 656 s.

    45. AuvoKonstiainen. Politická turistika mezi Finskem a SSR v období 1950-1980. V referenci "turistické firmy". Problém. 15. - Petrohrad: OLBIS, 1997, str. 247-248.

    46. ​​www.world-tourism.org

    47. www.tourist.kg

    48. www.issyk-kul.com