النقل الآمن في العالم. أخطر وأمن وسيلة النقل في العالم: الإحصائيات

تعد الوفيات على الطرق إحدى المشكلات الرئيسية في العالم الحديث. يتساءل الكثيرون عن نوع النقل الذي يعتبر موثوقًا به. وتختلف الآراء حتى بين المعنيين بالإحصاء والتقييم المهني.

أولاً ، لبناء الإحصائيات ، لا يتفق الباحثون على المعايير التي يجب استخدامها. على سبيل المثال ، إذا أخذنا المسافة المقطوعة وعدد الأشخاص الذين ماتوا كأساس ، فإن سفن الفضاء ستكون وسيلة نقل جديرة بالثقة. في التاريخ الكامل للرحلات بين الكواكب ، وقعت 3 حوادث مميتة. من الصعب حساب الكيلومترات التي قطعوها ، فهي ضخمة جدًا.

ثانياً ، هناك حاجة إلى مؤشرات موضوعية. فيما يتعلق بالنقل الجوي والبحري والسكك الحديدية ، من السهل مراعاة بيانات الوفيات. وإذا تحدث عن نقل الركاب ، فسيتعين عليه العمل بمعلومات تقريبية. والأكثر من ذلك أنه من المستحيل التحدث عن الأميال المحددة.

يؤثر الخوف من الطيران على 30٪ من سكان العالم. بطبيعة الحال ، إذا قدمنا ​​بيانات إحصائية ، فإن "فرصة" الاصطدام في النقل الجوي أقل بآلاف المرات من تلك الموجودة في حافلة صغيرة. يظهر الرهاب والمخاوف بوضوح كيف تسود مشاعر الناس على الحالة الحقيقية للأمور. وفقًا لمسح اجتماعي ، تم التعرف على القطار باعتباره أكثر وسائل النقل موثوقية ، وتأتي السيارة في المرتبة الثانية. لكن الطائرة تعتبر غير آمنة. إحصائيات الموت تقول خلاف ذلك.

تصنيف وسائل النقل الآمنة

تم تجميع هذه القائمة من أحدث البيانات لعام 2018. للتقييم ، تم استخدام معلومات من الاتحاد الوطني لشركات التأمين ، وكذلك معلومات من Rosstat.

أسلم وسيلة نقل. تحصد المآسي في الهواء عددًا كبيرًا من الأرواح ، والتي ترتبط بها الآراء المزعجة للناس. بالإضافة إلى ذلك ، يؤكد الذين تمت مقابلتهم من رهاب الهواء أن الخوف الرئيسي مرتبط بحقيقة أنه في حالة وقوع كارثة ، فإن فرصة البقاء على قيد الحياة ستكون صفرية.

هل انت خائف من الطيران؟

نعم انا خائفلا يوجد شيء خاطئ

السيارات والحافلات ليست فظيعة على الإنسان ، لأنه يواجه هذا النوع من الحركة كل يوم. إنها في الواقع نوع من الأسطورة. تم تصميم الطائرات من قبل محترفين ، لذا لمجرد السقوط من ارتفاع عشرة آلاف كيلومتر ، فأنت بحاجة إلى العمل الجاد.

مثير للاهتمام!

وفقًا للإحصاءات الواردة في الولايات المتحدة ، على مدار العشرين عامًا الماضية ، كان هناك 500 حادث. لم ينج سوى 5٪ من الأشخاص الذين كانوا وقت وقوع الحادث.

إذا قمنا بتحليل حطام السفن الخطيرة ، فسيظل 50٪ من الركاب على قيد الحياة. من الناحية العددية ، فإن "فرصة" حدوث حادث تحطم والموت هي 1: 11.000.000. وعند مقارنتها بخطر الموت من صاعقة البرق ، فإنها تزيد 17 مرة عن الوفاة في حادث تحطم طائرة.

المركز الثاني في الترتيب كان على مهل الترام. وفقًا لإحصاءات 2018 ، بالنسبة لمليون شخص استخدموا خدمات النقل الحضري ، لوحظت الإصابات في 0.04. يتحرك الترام بسرعة منخفضة ، ولا يواجه اختناقات مرورية ، كما أنه صديق للبيئة بشكل ملحوظ.

لسوء الحظ ، انخفضت خدمة الترام خلال العام الماضي بنسبة 35٪. لا تستطيع المدن الصغيرة ذات الميزانية المحلية توفير خطوط الكهرباء وصيانتها بشكل كامل. فيما يتعلق بزيادة الرسوم الجمركية على الكهرباء ، فإن أسعار التذاكر آخذة في الارتفاع أيضًا. يتحول الناس تدريجياً إلى وسائل النقل الأخرى. واحدة من أكثر وسائل النقل البرية أمانًا ، يتم الضغط عليها ببطء خارج المدن.

ترولي باص

خصوصية ترولي باص هي أنه لا يتحرك بسرعة عالية. وكذلك في الحجم والكتلة الكبيرة. في حالة وقوع حادث ، فإن السيارة التي تصطدم ستعاني أكثر. سيصاب ركاب ترولي باص بكدمات وكدمات على الأكثر. بالطبع ، لا يمكن تجاهل الاصطدامات مع الشاحنات ، حيث يمكن أن تحدث نتائج قاتلة أيضًا. وفقًا لإحصاءات NSS ، أصيب 0.09 شخصًا لكل مليون مسافر استخدموا خدمات الترولي باص ؛

وفقًا لمسح للسكان ، يعتبر القطار أكثر وسائل النقل أمانًا. لماذا هذا؟ لكل مليون مسافر ، يصاب 0.17 شخص. من الجدير بالذكر أننا نتحدث عن إحصاءات العالم ، وليس فقط عن القطارات بين المدن لمسافات طويلة ، ولكن أيضًا عن قطارات الركاب.

أما بالنسبة لروسيا ، في عام 2018 كانت هناك سبع حوادث في سكة حديدية، توفي شخص واحد. على الرغم من مدة النقل ، يختار المزيد والمزيد من الناس القطار ، متجاهلين النقل الجوي. يعزو الخبراء هذا إلى كل من رهاب الهواء وأسعار الميزانية. تفسد البلدان الأفريقية الإحصاءات العالمية ، لأن هناك مفهومًا محددًا للغاية للسلامة.

المعلومات المتضاربة مرتبطة بها ، وتأتي نتيجة للمسوحات الاجتماعية. يخاف البعض من المياه المفتوحة ، والبعض الآخر لا يستطيع السباحة على الإطلاق ، كما أن وجودهم في وسط جسم مائي كبير يسبب الإجهاد.

تكشف المعلومات الإحصائية عدة أسباب للمآسي على الماء:

• الحرائق بسبب خلل في الأسلاك الكهربائية ؛
• الحوادث المرتبطة بعنصر الماء ؛
• عدم الامتثال لقواعد السلامة على متن الطائرة.

مثير للاهتمام!

حسب الإحصائيات ، هناك 2.3 حادث لكل مليون مسافر. في روسيا ، الوضع مع الأسطول المحلي مؤسف. عبرت العديد من السفن والقوارب 40 عامًا.

النقل غير الآمن

إذا تحدثنا عن تفاصيل هذا التصنيف ، فإن الحافلة تعتبر بالفعل غير آمنة. لذلك ، بالنسبة لمليون مسافر في عام 2018 ، تأثر 2.84 شخص. الرحلات بين المدن لا يمكن الاعتماد عليها مقارنة بالرحلات المحلية. يتم شرحه ببساطة. أولاً ، على الطريق السريع ، تطور الحافلة سرعة عالية.

ولكن نظرًا للأبعاد الكلية ، فإن القدرة على المناورة في المواقف الخطرة تكون أقل بعدة مرات من قدرة سيارة الركاب. ثانيًا ، يرتبط النقل طويل المدى ، خاصة في الليل ، بعامل بشري. يسمع تريت "نام على عجلة القيادة" أكثر فأكثر. حتى الآن ، على الرغم من التشريع ، يرتدي عدد قليل من الركاب حزام الأمان. هذا يؤدي إلى وقوع حوادث كبيرة والعديد من الضحايا.

إذا تحدثنا عن عام 2018 ، فقد توفي أكثر من 600 شخص في رحلات حافلات بين المدن ، وأصيب قرابة 14 ألف شخص.

سيارات الأجرة المكوكية

وتجدر الإشارة على الفور إلى أنه من المستحيل تكوين إحصائيات عن عدد الركاب ، حيث لا يتم تسجيل مثل هذه البيانات في أي مكان.

ترتبط الصدمات الشديدة في الحافلات الصغيرة بما يلي:

• مع عدم وجود أجهزة محمولة ؛
• "الإرهاق" المهني للسائقين الذين يقضون معظم حياتهم خلف عجلة القيادة ؛
• التركيز غير الكافي خلف الطريق بسبب الحاجة لقبول الدفع من الركاب ؛
• نوعية رديئة من سطح الطريق.

ليس كل نقل جوي آمن. خاصة عندما يتعلق الأمر بالنقل الخاص بطائرة هليكوبتر. ضعف الهيكل ، وعدم احتراف القبطان ، والتدهور الحاد في الظروف الجوية - كل هذه العوامل تشير بشكل مباشر إلى أن المروحية تشكل خطرا مباشرا من حيث الوفيات. لذا ، مقابل كل مليون مسافر ، هناك 10 وفيات. تعتبر الرحلات إلى الأماكن التي يصعب الوصول إليها حيث يتعذر الوصول إليها بوسائل النقل البديلة فئة خاصة. غالبًا ما يؤدي المكان غير المجهز لهبوط طائرة هليكوبتر إلى وقوع حوادث ؛

تتوفر وسيلة النقل الخطيرة هذه في كل عائلة تقريبًا. وهذا يسبب حالة مقلقة باستمرار على الطرق في كل من المدن الكبرى والمدن الصغيرة. تشير الحسابات الإحصائية المعقدة إلى أن 6 أشخاص يموتون لكل 1.6 مليار كيلومتر. يمكن سرد الأسباب التي أدت إلى مثل هذه النتائج المؤسفة لفترة طويلة. بالطبع ، معظمهم مرتبطون بالعامل البشري.

عدم الامتثال التافه لقواعد المرور ، والكحول أثناء القيادة هي من القواعد الشائعة. لا يمكن أن يقال عنها طرق سيئة، عدم استعداد المرافق للأحداث المناخية. وبالطبع ، فإن جودة السيارات ، خاصة في روسيا ، تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. تشير هذه العوامل إلى أنه من غير المرجح أن يصبح النقل البري أكثر موثوقية في السنوات القادمة ، خاصة في روسيا ؛

الدراجات النارية والدراجات البخارية والدراجات

هناك إحصائيات مروعة لهذا النوع من النقل - أكثر من 200 حالة وفاة لكل 1.6 مليار كيلومتر يتم قطعها. هل يجدر التأكيد على أن السيارة ذات العجلتين معرضة للخطر بشكل خاص وأن أي حادث ينتهي بإصابة على الأقل. يتعارض بعض السائقين مع شرط ارتداء الذخيرة الواقية. على الرغم من أنه في الخريف ، أنقذ وجود خوذة العديد من الأرواح. السرعة العالية للدراجات النارية في 90٪ من حالات الاصطدام تنتهي بالموت.

أخيراً

تلخيصًا ، لا يمكن تسمية أي وسيلة نقل موثوقة تمامًا. حتى في حالة الرحلات الفضائية ، هناك حالات وفاة مسجلة. لكن غالبًا ما يكون سبب الحوادث هو الشخص نفسه. عدم الامتثال لقواعد المرور واحتياطات السلامة وشرب الكحول والقيادة في حالة سكر - هذه العوامل لها أهمية قصوى. يرتبط تدهور الوضع على الطرق أيضًا بحقيقة أن هناك المزيد من مالكي السيارات كل عام. يؤدي ازدحام الطرق والطرق السريعة إلى زيادة مخاطر الطوارئ.

الفيديو ذات الصلة

الإحصائيات والرأي العام حول هذه المسألة تختلف اختلافا كبيرا. شيء واحد مؤكد: لا توجد طرق نقل آمنة تمامًا.. ومع ذلك ، فإن مخاوف العديد من الركاب قبل استخدام وسيلة النقل هذه أو تلك لا أساس لها من الصحة.

وفقًا لمسح أجراه في عام 2006 مركز عموم روسيا لدراسة الرأي العام (VTsIOM) ، احتلت الطائرات المرتبة الأخيرة من حيث السلامة ، بينما جاء النقل بالسكك الحديدية في المرتبة الأولى.

وقد تم تقييمه بشكل إيجابي من قبل 70٪ من المستطلعين ، و 15٪ فقط يعتبرونه "خطيرًا بالتأكيد". تلقى الطيران ملاحظات سلبية. 84٪ من المبحوثين يعتقدون أن مثل هذا السفر خطير ، و 33٪ - أنه خطير للغاية. تم إجراء تقييمات مماثلة للنقل المائي: 44٪ يرون أنه وسيلة نقل خطرة ، و 39٪ فقط يعتبرونه آمناً. ويتم تصنيف أكثر أشكال النقل شيوعًا - الطرق - بشكل غامض: 48٪ يعتبرونه آمنًا ، و 50٪ - خطيرًا.

الإحصائيات تقول خلاف ذلك. تعتبر الطائرات الأكثر أمانًا ، يليها النقل المائي والسكك الحديدية.. لكن السيارات تعتبر من أخطر وسائل النقل. يتم حساب البيانات بناءً على عدد الضحايا عند استخدام وسيلة نقل معينة.

نشعر بالأمان في. لكن وفقًا للإحصاءات ، فإن عدد الحوادث أعلى بكثير مما هو عليه في. عادة لا تكون ضخمة جدًا وتتلقى احتجاجًا أقل من الجمهور.

وفقًا لمنظمة الطيران المدني الدولي (منظمة دولية الطيران المدني- وكالة الأمم المتحدة التي تضع المعايير الدولية للطيران المدني) ، هناك حادث واحد لكل مليون مغادرة ، لا يمكن أن يقال عن حوادث السيارات وغيرها. لكن أي تحطم طائرة ، حتى أصغرها ، يجذب انتباه وسائل الإعلام على الفور. هذا يساهم في تكوين رأي سلبي حول الطيران باعتباره شكلاً خطيرًا جدًا من أشكال النقل.

ومع ذلك ، يشير التحقيق في حوادث الطيران إلى أنها تحدث بسبب مجموعة من الظروف النادرة ، والتي تكون احتمالية حدوثها ضئيلة (إحصائيات حوادث الطيران).

تبلغ احتمالية وفاة راكب على متن طائرة في حادث تحطم طائرة ما يقرب من 1/8،000،000. إذا صعد أحد الركاب على متن رحلة عشوائية كل يوم ، فسوف يستغرق موته 21000 عام.

ومن الخطأ أيضًا الاعتقاد أنه في حالة تحطم طائرة ، فإن فرص النجاة تكون ضئيلة. وفقا لنتائج تحليل 568 حادثة طيران وقعت في الولايات المتحدة من 1983 إلى 2000 ، شكلت الوفيات 5 ٪ فقط من إجمالي الركابصعد على متنها. وفقًا لهذه الإحصائيات ، من أصل 53487 شخصًا متورطًا في حوادث الطيران ، نجا 51207 شخصًا. نتيجة لدراسة أكثر تفصيلاً لـ 26 حادثة خطيرة ، مصحوبة بتأثيرات قوية للبطانات على الأرض ، وتقسيمها إلى قطع وحرائق ، اتضح أن حوالي 50 ٪ من الأشخاص الذين كانوا على متنها قد تم إنقاذهم في هذه الكوارث (كيف للبقاء على قيد الحياة في حادث تحطم طائرة).

تزداد احتمالية بقاء طاقم الركاب والطيارين على قيد الحياة إذا قامت الطائرة برذاذ طارئ ، حتى لو لم تكن مصممة لمثل هذه الإجراءات. يقول الخبراء أن تناثر السوائل يزيد من فرص بقاء الناس على قيد الحياة بنسبة 50٪.

على خلفية إحصاءات حوادث الطيران ، لا تبدو إحصائيات الحوادث على الطرق وردية للغاية. فقط في الاتحاد الروسي في عام 2009 كان هناك 203603 حوادث مرور، مما أدى إلى 26.084 حالة وفاة و 257034 إصابة.

بالطبع ، إذا أخذنا عدد الكيلومترات المقطوعة كأساس ، إذن يمكن اعتبار وسيلة النقل الأكثر أمانًا مساحة آمنة. في تاريخ التطور بأكمله ، لم تصل سوى 3 مركبات فضائية إلى الأرض (2 للأمريكيين وواحدة لنا). بالمناسبة ، أصبحت السياحة الفضائية ، على الرغم من تكلفتها ، شائعة بشكل متزايد ، وعدد الأشخاص الذين يرغبون في زيارة الفضاء يتزايد باستمرار.

عندما نحتاج إلى الذهاب في رحلة طويلة ، يفكر الجميع في أي وسيلة نقل نختارها. وهذا ليس سؤالا خائفا ، لأنه مرتبط مباشرة بسلامة الحياة.

هذا بالضبط ما سنتحدث عنه في المقال من العنوان "".

لذا، ما هي وسيلة النقل الأكثر أمانًاوماذا تقول الإحصائيات عن هذا؟

فكر في أكثر ثلاث وسائل مواصلات شيوعًا: الطيران والسكك الحديدية والطرق.

قبل تقديم الإحصائيات ، أود أن أشير إلى أن الاستطلاعات الاجتماعية تعطينا صورة مذهلة. يعتبر الناس أن القطار هو أكثر وسائل النقل أمانًا ، والمركز الثاني يُمنح للسيارة ، ولكن وفقًا للشخص العادي ، فهي أخطر وسيلة نقل.

توضح هذه البيانات بوضوح إلى أي مدى يمكن أن تتغلب بياناتنا على الأرقام الجافة والحقائق المستعصية.

ماذا تقول الإحصائيات؟

1. الطائرة هي أسلم وسيلة نقل.
2. القطار في المركز الثاني.
3. تعتبر السيارة أخطر وسيلة نقل.

إحصاءات النقل الآمن

الآن دعنا نتحدث عن هذا بمزيد من التفصيل. تحتاج أولاً إلى معرفة الأساس الذي تستند إليه الإحصائيات في حساب طريقة النقل الأكثر أمانًا.

هناك ثلاث طرق لحساب هذا المؤشر ، ويعتبر العلماء الطريقة التي تحلل نسبة الموتى لكل 100 مليون ميل (أي 160 مليون كيلومتر) هي الطريقة الأكثر دقة.

النقل الجوي

وفقًا للإحصاءات المذكورة أعلاه ، فإن الطائرة هي أكثر وسائل النقل أمانًا. 0.6 شخص يموتون لكل 100 مليون ميل.

كمثال ، لنأخذ لتحليل بيانات عام 2014 ، عندما كان هناك 21 حادث تحطم طائرة في العالم. لقى إجمالى 990 شخصا مصرعهم ، من بينهم 11 طائرة ركاب والباقي 10 طائرات شحن.

في المجموع ، تم إجراء 33 مليون رحلة في عام 2014. كان هناك حادث واحد فقط لكل مليون رحلة مغادرة (الغالبية العظمى منها شملت طائرات خاصة وليست تقليدية).

يقول الإحصائيون إن احتمال الوفاة في حادث تحطم طائرة على متن رحلة ركاب عادية ضئيل ، ويبلغ 1/8.000.000.

في هذا ، تعتبر الإضافات مثيرة للسخرية: من المرجح أن تتعرض لحادث عندما تقود سيارتك إلى المطار بالسيارة بدلاً من الوقوع في حادث تحطم طائرة!

النقل بالسكك الحديدية

يوفر لنا خط السكة الحديد الطريقة الأكثر أمانًا للسفر برا. وبحسب الإحصائيات فإن معدل الوفيات من حوادث السكك الحديدية يبلغ 0.9 راكب لكل 160 مليون كيلومتر.

من المحتمل جدًا أن يبدو هذا مفاجئًا بالنسبة لك ، لأننا نادرًا ما نسمع عن حوادث السكك الحديدية.

في الواقع ، فإن الغالبية العظمى من إحصاءات الوفيات من حوادث السكك الحديدية أفسدتها دول مثل. إنهم يعرفون عن السلامة فقط عن طريق الإشاعات.

بالتأكيد التقيت على الإنترنت بصور مختلفة وحقيقية من حياة قطارات هذا البلد الرائع.

النقل بالسيارات

لكن أكثر وسائل النقل خطورة هي السيارة. وفقًا للإحصاءات ، يموت 1.6 شخص لكل 160 مليون كيلومتر ، أي أكثر بألف مرة من حوادث الطيران.

وهذا لا ينطبق على المركبات ذات العجلتين (والدراجات البخارية الصغيرة). أرقامهم محبطة بشكل عام: 42 شخصًا لكل 160 مليون كيلومتر.

نتمنى ألا تكون الآن مجرد "سمعت رنينًا ، لكنك لا تعرف مكانه" ، ولكنك مقتنع بالحقائق والأرقام التي هي وسيلة النقل الأكثر أمانًا.

إذا تحب حقائق مثيرة للاهتمامعن كل شيء في العالم - اشترك في أي شبكة اجتماعية. إنه دائمًا ممتع معنا!

على خلفية عدد كبير من المركبات المختلفة ، يرغب العديد من المتخصصين والخبراء بالطبع في معرفة أي منها هو الأكثر أمانًا. تشير الإحصاءات إلى أن أكثر وسائل النقل أمانًا هي الطائرة.

يقسم المتخصصون النقل إلى مجموعتين:

• حسب قطاع الخدمة:

1. الخيارات العامة
2. الغرض الخاص
3. خاص

• حسب بيئة الاستخدام:

1. الأرضية - تشمل خيارات ذات عجلات وسكة حديدية
2. مترو الانفاق تحت الارض
3. هواء
4. فضاء
5. المائية وتحت الماء
6. خط انابيب

غالبًا ما يرتجف الركاب الذين يستقلون الطائرة عند التفكير في الإقلاع والهبوط. ومع ذلك ، فإن الإحصاءات الرسمية لا لبس فيها - فالطائرات آمنة تمامًا من حيث الحركة.

للحسابات ، يأخذون عدد الضحايا لكل 100 مليون ميل. وفقًا لنتائج هذه الحسابات ، بلغ معدل الوفيات في حوادث الطيران 0.6 شخصًا. يمكن أن تموت في حادث تحطم طائرة في حالة واحدة من بين كل 8 ملايين حالة ، وعند مقارنتها بالخيارات الأخرى التي تعتبر تقليديًا أكثر أمانًا ، فإن هذا الرقم سيبدو سخيفًا تمامًا. لذلك ، في حالة وقوع حوادث بالدراجات البخارية والدراجات النارية ، فإن الإحصاء هو 125 حالة وفاة لكل 1.5 مليار كيلومتر. يموت راكبو الدراجات على الطرق بأعداد كبيرة - 35 حالة وفاة لكل 1.5 مليار كيلومتر من الطرق. حتى في المترو ، يموت عدد أكبر من الأشخاص مقارنة بالنقل الجوي - 25 حالة لكل 1.5 مليار كيلومتر.

ما يضمن سلامة البطانة

يتم ضمان موثوقية الطائرات ، كما لاحظ الخبراء ، من خلال عدد من العوامل. بادئ ذي بدء ، تخضع كل طائرة لمجموعة كاملة من الاختبارات الجادة قبل الرحلة. علاوة على ذلك ، يتم فحصها من قبل كل من الفنيين وقبطان السفينة ، الذين يجب أن يكونوا على يقين شخصيًا من الحالة الممتازة للبطانة التي يستقلها للرحلة.

ثانيًا ، إنه عمل أنظمة الأمن. اليوم ، يتم تثبيت الأنظمة المتقدمة في الطائرات ، وحتى في عدد القطع التي يمكن أن تتكرر مع بعضها البعض. وفقًا لذلك ، إذا حدث شيء لأحدهما ، فسيتمكن الآخر من تكراره. يمكن للطائرة أن تطير وتهبط حتى مع وجود محرك واحد معيب.

ثالثًا ، تتغير أساليب الهبوط بانتظام. في السابق ، كان الطيارون يتدربون على الهبوط بالطائرة بهدوء ، لكن يُنصح الآن بالقيام بذلك بطريقة قاسية ، مما يحسن من قبضة جهاز الهبوط على المدرج.

هل من الممكن النجاة في حادث تحطم طائرة

يخشى الكثير من عدم القدرة على البقاء على قيد الحياة في حادث تحطم طائرة. لكن هذه أيضًا خرافة. نعم ، في كثير من الحالات يتم تدمير الطائرة. لكن الحالات التي ظل فيها الركاب على قيد الحياة عديدة للغاية. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن جميع الطائرات مصممة من قبل هؤلاء الأشخاص على دراية جيدة بالديناميكا الهوائية والجاذبية. والسقوط من ارتفاع 10 آلاف كيلومتر ليس بهذه السهولة لسقوط طائرة.

في الولايات المتحدة ، على سبيل المثال ، وقعت 500 حادثة جوية خلال 20 عامًا. وبلغت حصيلة القتلى نحو 5٪ من إجمالي عدد الركاب على متن السفينة. حتى في مثل هذه الحالات ، عندما تسقط الطائرات وتنقسم إلى نصفين ، يكون للركاب فرصة للبقاء على قيد الحياة.

اختيار مكان آمن على السفينة

على خلفية تحديد سلامة وسيلة نقل معينة ، يهتم الكثيرون ، بالطبع ، أيضًا بما إذا كان من الممكن العثور على أماكن آمنة على متن الطائرة. بالعودة إلى عام 2007 ، نُشرت إحصاءات حددت بوضوح الأماكن الأكثر هدوءًا على متن الطائرة.

لتجميع الإحصاءات ، أخذ الباحثون البيانات التي نشرها مجلس الأمن القومي الأمريكي لمدة 30 عامًا. وقد اتخذوا كأساس اعتماد عدد الضحايا على مكان تواجد الركاب. اتضح أن 70٪ من الناجين من التحطم كانوا موجودين على الأرض في القسم الواقع وراء حافة جناح الطائرة. هناك أيضًا فرصة في نصف الحالات للبقاء على قيد الحياة لأولئك الذين يجلسون فوق الجناح.

يكون جزء الطائرة الأقرب إلى الذيل في وضع أكثر ملاءمة نظرًا لحقيقة أنه عندما تسقط الطائرة ، فإنها تنخفض بشكل أساسي إلى أسفل. لذا ، فإن فرص الخلاص أكبر لمن يجلسون خلفهم.

إحصائيات الطائرات الأكثر أمانا

• إيرباص A340 - تم إنتاج ما مجموعه 340 نموذجًا من هذا القبيل ، والتي طارت في المجموع 13.5 مليون ساعة طيران ، وتم تسجيل 5 حوادث لم يكن فيها مصاب واحد
• إيرباص A330 - تم إنتاج حوالي 600 نسخة. طارت الطائرات 14 مليون ساعة طيران ، وخلال هذا الوقت وقعت حادثة واحدة فقط. ضاع ما مجموعه 8 نسخ ، مات فيها 346 شخصًا
• بوينج 747 - تعرضت طائرة من هذه العلامة التجارية لحادث واحد في 17.5 مليون رحلة مغادرة. هناك 941 سفينة تعمل. خلال سنوات استخدام هذه السفن ، فقدت 941 سفينة ، واختفت 51 بسبب الحوادث التي مات فيها 3732 شخصًا.
• بوينغ 737 - 3 مآسي منذ 1997

تعتبر طائرة بوينج 777 حاليا أكثر الطائرات أمانا ، ويوجد منها 748 نسخة في العالم. على مر السنين ، طار هذا النموذج 20 مليون ساعة. خلال هذا الوقت ، توفي 3 أشخاص في حادثتين. فقدت خلال هذا الوقت سفينة واحدة فقط.

لذلك لا تخافوا من الطائرة بسبب ارتفاع معدل الحوادث. علاوة على ذلك ، يخضع الطاقم أيضًا لتدريب خاص ولديه المهارات اللازمة ولا يريد أن يموت حقًا. بالإضافة إلى ذلك ، تعد الطائرة فرصة للوصول إلى وجهتك بسرعة وأمان.

احسب ما هي وسيلة النقل الأكثر أمانًا، ليس سهلا. لإنشاء رسم بياني جميل ومرئي ، يلزم مؤشرين على الأقل - عدد القتلى أو الجرحى ، بالإضافة إلى عدد الأشخاص الذين يستخدمون هذا النوع من وسائل النقل. بالنسبة للنقل الجوي والسكك الحديدية والمياه ، فإن العثور على هذه البيانات ليس بالأمر الصعب ، لأنه بفضل التذاكر ، يتم أخذ كل شخص في الاعتبار. لكن هناك مشاكل في النقل البري. لا يمكن تتبع حركة المواطن الروسي العادي من العمل إلى العمل وإلى المتجر - بعد كل شيء ، لا أحد يجتاز التسجيل للمغادرة على عتبة منزله.

تم تجميع تصنيف سلامة النقل وفقًا لإحصاءات عام 2018 باستخدام مصادر مختلفة - بدءًا من بيانات الاتحاد الوطني لشركات التأمين ، التي تحتفظ بإحصائيات حول الأحداث المؤمنة المسجلة من عام 2012 إلى الوقت الحاضر ، إلى بيانات حوادث المرور على موقع Rosstat الإلكتروني.

> 200 حالة وفاة لكل 1.6 مليار كيلومتر

على الرغم من انخفاض عدد حوادث الدراجات النارية بأكثر من 70٪ منذ عام 2005 ، لا تزال الدراجة النارية واحدة من أكثر وسائل النقل خطورة. وفقًا للإحصاءات ، اتضح أن كل 1.6 مليار كيلومتر على الطريق يتم دفع ثمنها من خلال حياة أكثر من مائتي سائق وركابهم.

تتميز الدراجة النارية ، مثل المركبات الأخرى ذات العجلتين - الدراجة - بضعفها المتزايد ، لذلك من المرجح أن تنتهي الحوادث التي يتعرض لها راكبو الدراجات النارية بشكل محزن. السبب هو عدم الامتثال لقواعد الطريق ، والمثير للدهشة ، الرفض الأساسي لبعض السائقين لاستخدام خوذة.

5.75 شخص لكل 1.6 مليار كيلومتر

تأتي السيارات الخاصة في المرتبة الثانية من حيث عدد حوادث الطرق. في المجموع ، يموت ما لا يقل عن 5.75 شخصًا في 1.6 مليار كيلومتر من الطريق.

الأسباب هي عدم رغبة السائقين في الامتثال لقواعد الطريق ، وحالة الطريق ، وزيادة تآكل أسطول المركبات بسبب الأزمة وتدهور القوة الشرائية للسكان. وأيضًا (بسبب الزيادة في متوسط ​​عمر الحياة) وشيخوخة السائقين. تعمل كل هذه العوامل معًا كضمان بأن النقل البري في روسيا لن يكون آمنًا لفترة طويلة قادمة.

9.4 حالة وفاة لكل مليون مسافر

بين النقل الجوي ، أكبر خطر على حياة الإنسان ليس دوليا ، ولكن بين المدن. خاصة إذا اضطر شخص في طائرة هليكوبتر إلى الذهاب إلى تلك الأجزاء التي يفضل فيها مقار سيئ السمعة عدم قيادة ساقيه. ربما هذا هو سبب هذا العدد الكبير من الضحايا بين ركاب طائرات الهليكوبتر. لكل مليون شخص ، يصاب 9.4 على الأقل. سوف تضطر إلى السقوط من ارتفاع كبير ، وبدرجة عالية من الاحتمال ، ستكون الإصابات غير متوافقة مع الحياة.

5 قتلى لكل 1.5 مليار كيلومتر

سيارات الأجرة ذات المسار الثابت ليست بأي حال من الأحوال أكثر وسائل النقل أمانًا في روسيا. وفقًا للإحصاءات ، يتم دفع ثمن كل 1.5 مليار كيلومتر تقطعها حافلة صغيرة مقابل خمسة أرواح بشرية. من بين الأسباب التي يمكن تسميتها كلا من عمل السائقين بسبب البلى ، وسوء تقدير تصميم الحافلات الصغيرة ، وحالة الطرق ، وعدم الرغبة في اتباع قواعد الطريق والقيادة في حالة سكر.

2.84 جريح لكل مليون نقل

في عام 2018 ، كان هناك العديد من الحوادث الكبرى التي تنطوي على حافلات بين المدن ، بما في ذلك حادث مأساوي في منطقة فورونيجعندما اصطدمت حافلتان ، مات خمسة أشخاص وأصيب 17. بشكل عام ، وفقًا للإحصاءات ، فإن الحافلات بين المدن والحافلات الدولية ليست آمنة - مقابل كل مليون راكب تم نقلهم في حوادث ، أصيب أو قتل ما لا يقل عن 2.84 راكب. في المجموع ، في عام 2018 ، تسببت الرحلات على الحافلات بين المدن في وفاة أكثر من 600 راكب ، وإصابة أكثر من 13 ألف شخص.

2.3 حادث لكل مليون مسافر

تشمل هذه الفئة كلاً من السفن الدولية وناقلات الأنهار المحلية. في المجموع ، في عام 2018 ، وقع 62 حادثًا خلال السفر البحري والنهري ، والتي انتهت بشكل مأساوي لخمسة أشخاص. بشكل عام ، وفقًا لإحصائيات NSS ، مقابل كل مليون مسافر يتم نقلها ، هناك 2.3 حادثة.

يتعرض ركاب السفن البحرية والنهرية للتهديد ليس فقط بسبب عناصر المياه ، ولكن أيضًا بالنيران. أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لحوادث النقل هو اندلاع حريق مفاجئ على متن السفينة ، وعادةً ما ينتج عن خلل في الأسلاك الكهربائية. هذا ليس مفاجئًا ، نظرًا لأن الأسطول المحلي الروسي في حالة يرثى لها ، وقد احتفل ما يقرب من ثلث السفن بمرور 40 عامًا على التشغيل.

احتمالية الوفاة: 1: 11.000.000

أكثر وسائل النقل أمانًا في العالم ، ومع ذلك ، في روسيا ، لا يمكن الحصول على إحصائيات دقيقة عن عدد الحوادث لكل عدد من الركاب. بيانات الرابطة الوطنية لشركات التأمين ، التي اعتمدنا عليها عند تقييم مخاطر وسائل النقل الأخرى ، ليست متاحة لهم. السبب هو خصوصيات نظام التأمين في روسيا ؛ تنقل معظم شركات النقل الجوي ركابها ليس فقط داخل الدولة ، ولكن أيضًا في الخارج. لذلك ، يستخدمون بوالص التأمين الدولية.

هذا هو السبب في أن الطائرة هي وسيلة النقل الأكثر أمانًا: وفقًا للإحصاءات ، احتمالات الوفاة في حادث على متن طائرة هي 1 في 11 مليون.للمقارنة: فرص التعرض للضرب من قبل البرق أثناء المشي في عاصفة رعدية أعلى 16 مرة!

0.17 حادث لكل مليون مسافر

تشمل هذه الفئة كلاً من القطارات بين المدن والقطارات الدولية ، فضلاً عن قطارات الركاب العادية. بشكل عام ، بالنسبة لعام 2018 ، تبدو إحصاءات السكك الحديدية الروسية ممتازة - طوال العام تقريبًا ، من يناير إلى نوفمبر ، تم تسجيل سبع حوادث فقط. لسوء الحظ ، لم تحدث وفيات - مات شخص واحد. بشكل عام ، لا يوجد أكثر من 0.17 حادث لكل مليون مسافر.

المزيد والمزيد من الناس يفضلون استخدام واحدة من أكثر وسائل النقل أمانًا ، ولا يمكن تفسير ذلك بالسعر وحده. بعد كل شيء ، بالنسبة لبعض الوجهات ، فإن تكلفة تذاكر الطائرة والقطار متساوية تقريبًا. وفقًا لموقع السكك الحديدية الروسية ، لعام 2018 في القطارات مسافة طويلةنقلت ما يقرب من 8٪ من الركاب أكثر من العام الماضي. وبلغ النمو في عدد ركاب القطارات الكهربائية قرابة 3٪.

تم نقل 0.09 حالة لكل مليون

تحتل Trolleybus المرتبة الثانية من حيث السلامة بين وسائل النقل في روسيا. وفقًا لإحصاءات NSS ، هناك 0.09 حادث فقط لكل مليون مسافر يتم نقلهم. معظمهم عاديون "تعثروا وسقطوا".

أسباب انخفاض معدل الإصابة في ترولي باص بسيطة للغاية - حجمها ووزنها ، فضلاً عن سرعتها المنخفضة. في حالة حدوث تصادم ، على سبيل المثال ، مع سيارة ، ستكون السيارة أسوأ بكثير. وسوف ينزل ركاب الترولي باص مصابين بكدمات خفيفة.

تأثر 0.04 من أصل 1،000،000 شخص

النقل الأكثر أمانا حسب إحصائيات عام 2018 من حيث نسبة عدد الحوادث إلى عدد الركاب. إجمالاً ، من أصل مليون وافد من النقطة أ إلى النقطة ب ، لم يصب أكثر من 0.04 شخص. بالإضافة إلى الأمان ، يتمتع الترام بالعديد من المزايا:

• يتحرك بسلاسة أكبر من السيارة وحتى ترولي باص ؛
• أقل إزعاجا؛
• مستقل تمامًا عن الاختناقات المرورية (ما لم يحاول سائقو السيارات بالطبع القيادة على طول المسارات) ؛
• من جميع وسائل النقل الحضري تسبب أقل ضرر للبيئة.

لسوء الحظ ، تختفي عربات الترام تدريجياً من المدن الصغيرة في روسيا. والسبب هو الميزانية المحلية المحدودة ، والتي لا يمكنها ببساطة أن تدعم بندًا منفصلاً. في المجموع ، على مدار العشرين عامًا الماضية ، انخفض عدد الترام بأكثر من 35 ٪. هل هذا يعني أن أكثر وسائل النقل أمانًا ستختفي تدريجياً من المشهد الحضري؟