Все про тюнінг авто

Стародавній маяк Олександрії в державі. Фонд "Російське маячне товариство"

Олександрійський або Фароський маяк – одне із семи Стародавніх чудес світу. Будівництво було розпочато за Олександра Македонського, закінчено за Птолемея I. Якщо коротко описати, його значення мало стратегічний характер. Унікальність будівлі пояснювалася нестандартною висотою будівлі.

Олександр Македонський заснував однойменне місто на південь від дельти річки Нілу. Для створення стратегічно важливих морських торговельних шляхів необхідним був порт і гавань при ньому. Гавань була необхідна через часті аварії корабля в тій області – у темний час доби судна розбивалися об скелясту місцевість водойми.

Маяк носив важливе функціональне рішення – висвітлювати розташування каменів, направляти кораблі у напрямку порту і попереджати заздалегідь напад ворога.

Історія створення

З таким функціоналом могла впоратися лише досить висока будівля. За планами архітектор Сострат Кнідський вказав висоту маяка 120 м. Деякі джерела вказують 135-150 м. На момент IV століття до нашої ери така споруда стала гігантом. Будівництво мало тривати 20 років, але минуло набагато швидше – до 12 років. За іншою версією – за 5-6 років.

Де знаходиться Олександрійський маяк на карті світу

Олександрійський маяк, короткий опис якого дозволяє дізнатися про ймовірне місце його зведення, розташовувався на острові Фарос в Олександрії. Зараз він з'єднаний із материком насипом. Ця частина на сучасній карті світу належить Республіці Єгипет.

Особливості будівництва

Зовнішній вигляд Олександрійського маяка суттєво відрізнявся від тогочасної архітектури. Напрямок було поставлено таким чином, що кожна стіна вказувала на відповідний бік світла.

За Олександра Македонського не було достатньої кількості ресурсів для швидкої споруди.Тому спочатку будівництво мало тривати 20 років. Але після смерті Македонського та завоювання земель Птолемея ці ресурси з'явилися.

Птолемей мав кілька загонів єврейських рабів, які б розпочати будівництво. Була організована дамба між островом та материком для легшого перевезення людей та будівельних матеріалів.

Як виглядав Олександрійський маяк

Пропливаючі мореплавці художньо описували характерні риси скульптур, розташованих за контуром маяка. Одна з них вказувала на сонце. Вночі рука скульптури опускалася вниз. Інша статуя відбивала час щогодини. Третя вказувала на напрямок вітру.

Підтвердженою можна назвати версію з третьою скульптурою, оскільки другий ярус розташовувався за напрямом троянди вітрів. Відповідно одна зі статуй справді могла показувати напрямок, за принципом флюгера.

Існує версія, що задіяні механізми, що відповідають за відображення погодних умов. Одна зі статуй працювала за принципом накопичення сонячної енергії чи аналогічного механізму, а друга – за принципом годинника з зозулею. Ця версія достовірно не підтверджена.

I (нижній) ярус

Найнижчий блок був у формі квадрата, кожна сторона якого 30-31 м. Висота першого ярусу сягала 60 м. Ця фундаментна частина стала основною. На той час висота фундаменту не перевищувала 10 метрів, що стало нововведенням для маяка. Кути нижнього поверху прикрашали статуї у вигляді тритонів.

Практична мета ярусу була у розташуванні охорони та робітників маяка у цих кімнатах.Тут же зберігали продукти та паливо для ліхтаря.

II (середній) ярус

Середній ярус мав висоту 40 м, зовнішнє облицювання з мармурових плит. Восьмикутна форма цієї частини будівлі була звернена за напрямом вітрів. Таким чином, збільшене архітекторське рішення Сострата Кнідського враховувало всі вихідні дані. Статуї, що прикрашали ярус, служили як флюгери.

ІІІ (верхній) ярус

Третій циліндричний ярус був основним маяка. На 8 колонах з граніту височіла статуя.

Є 3 версії, чия фігура була зображена:

  1. Бога морів Посейдона.
  2. Ісіди-Фарії, богині благополучних мореплавців.
  3. Зевса Спасителя, головного бога.

Матеріал її також відрізняється за двома версіями: бронзова або золота. Висота статуї досягала 7-8 м. Верхівка маяка була куполоподібна у вигляді конуса. Під статуєю містився майданчик для сигнального вогню. Збільшення кількості світла створювалося за допомогою увігнутих дзеркал (можливо – бронзових) з металу за однією версією і такою ж формою гладкого відполірованого каміння – за іншою. г

Ряд суперечок виник на ґрунті доставки палива:

  • Одна з версій щодо постачання за допомогою підйомного механізму всередині маяка в шахті.
  • Інша історія говорить про підйом палива на мулах по спіралеподібному пандусу.
  • Третя версія видозмінила другу – доставляли осли по пологих сходах.

Одна із версій доставки палива для світильника на верхній ярус Олександрійського маяка

Фарос – острів, у якому розташовувався маяк. Доставка палива та провізії для охорони проходила б на човнах, що значно ускладнило б транспортування. Тому було ухвалено рішення про будівництво греблі від острова до материка. Згодом дамба втопталася, утворивши сухопутний перешийок.

Висота та дальність вихідного світла

Щодо дальності вихідного світла дуже суперечливі дані. Одна версія - 51 км, інша - 81. Але згідно з математичними підрахунками Струйського для подібної дальності світла висота маяка мала бути не менше 200-400 м. Найбільш ймовірна версія, що світло від будівлі виходило не більше 20 км.

Вночі маяк висвітлював за допомогою вогню, а вдень служив позначенням у вигляді вихідного стовпа диму.

Додаткове призначення

Олександрійський маяк, короткий опис якого є у наукових фахових виданнях, мав додаткове призначення. На час побудови Олександр Македонський чекав нападу птолемеїв по воді. Освітлення могло попередити перевагу раптового нападу ворогів. Для цього на нижньому поверсі розташовувався дозорний пункт, який періодично переглядав море.

Македонський побоювався, виходячи з досвіду інших правителів. Тоді Деметрій Поліоркет раптово напав на гавань Пірея, скориставшись обмеженою видимістю противника. Деметрій виник і біля єгипетських берегів після безуспішного походу проти Птолемея.

Єгипет тоді уникнув боротьби через сильний шторм, який знищив значну частину флоту супротивника. Олександр почав будівництво важливого маяка, але закінчити його зміг тільки Птолемей I. Під маяком на підземному поверсі розташовувалась велика цистерна з водою на час передбачуваної облоги.

Що трапилося з Олександрійським маяком

Є кілька причин руйнування маяка:

  • Через смерть Олександра Македонського зникла центральна увага на маяку. Поступово він руйнувався через недостатнє фінансування.
  • Морський торговий шлях був перекритий до Фаросу, тому потреба в маяку та бухті зникла. Мідні статуї та дзеркала були переплавлені на монети.
  • Залишки маяка були зруйновані землетрусом.

До 796 року історія однакова: маяк поступово руйнувався, а землетрус завдав шкоди.

Альтернативна версія руйнування

Подальша історія поділяється на передбачувані частини:

Версія повного знищення Версії часткового знищення
Маяк був повністю зруйнований до самого основи. Майже через 800 років він був частково відбудований зі стратегічних військових цілей. Висота нового маяка не перевищувала 30 м-коду. Землетрус частково зруйнував маяк, але його успішно відремонтували. Він простояв до XIV ст. Тут розташовувалися війська. Через незліченні набіги маяк протягом ста років був зруйнований вщент 30 метрів.
Є ще одна версія, коли маяк був частково знищений. Передбачається, що його розкрадання і спричинило руйнування. За часів захоплення арабами єгипетської держави візантійці та християнські країни хотіли переманити людей і послабити супротивника. Але пробратися до міста заважав маяк. Тому кілька людей потай пробралися до міста і поширювали чутки про скарб Птолемея, який захований у маяку. Арабські люди почали розбирати нутрощі споруди, переплавляючи метали. Це призвело до пошкодження дзеркальної системи та назавжди зламало маяк. Споруда залишилася у вигляді будівлі, що стоїть, і через півстоліття було перероблено в фортецю.

Значення чуда світу у світі

Олександрійський маяк зберіг залишки фундаменту, які у світі займає форт Кайт-Бей (чи Олександрійська фортеця). Якщо коротко описати, то фортеця була захисною цитаделлю Туреччини, але була завойована наполеонівським військом під час ослаблення держави.

У ІХ столітті Олександрійська фортеця була під правлінням Єгипту. У цей час її зміцнили та оснастили сучасними на той час знаряддями. Після сильної атаки британських військ знову було зруйновано. Наприкінці 20 століття форт повністю відбудували.

Маючи таку тривалу історію, фортеця набула нової цінності. З цієї причини Олександрійський маяк не хотіли відбудовувати на його колишньому місці – це знищило б ті історичні пам'ятки, які були зведені після руйнування маяка.

Можливість відновлення

До XV століття на місці розташування Олександрійського маяка було збудовано форт-фортецю Кайт-Бей. За однією з версій було використано уламки маяка. По інший - форт був побудований в частині будівлі, що збереглася. Наприкінці ХХ століття було міжнародне обговорення відновлення маяка.

Єгиптяни планували розпочати роботи на іншому місці, їхню ініціативу підтримали країни:

  • Італія.
  • Греція.
  • Франція.
  • Німеччина.

Проект планується назвати Medistone. Він включає реконструкція архітектурних будов епохи Птолемея. Експертна оцінка проекту в районі 40 млн. доларів. Основна частина бюджету піде на будівництво сучасних зручностей: ділового центру, ресторану, клубу дайвінгу, готелю та музею з тематичним оформленням Олександрійського маяка.

Розташування нової реконструйованої споруди довго обговорювалося. Єгиптяни не хотіли поступатися початковим місцезнаходженням маяка через його нинішню важливість із побудованим фортом. Новий маяк було вирішено побудувати на схід у бухті на п'ятикутний поплавець. Центр поплавця буде оздоблений скляною інтерпретацією маяка.

Поверховість буде збережена з різними рівневими частинами. Кожна з них буде оснащена оглядовим майданчиком для туристів. З кожного поверху можна вийти переглянути вид на море та місто. Висота Нового маяка буде до 50 м. Зверху буде встановлена ​​зірка на сталевих опорах, яка служитиме освітлювачем. Найвища точка планується до 106 м-коду.

Основний інтерес туристів спричинено запланованим будівництвом підводної зали. Його глибина сягатиме 3 м.

Можливість цієї споруди була зумовлена ​​знаходженням царського кварталу Олександрії. Місто було розташоване на сейсмічно активній зоні, тому значна частина пішла під воду. Транспортувати знахідку проблематично через багаторічне перебування під водою. Наявність підводної зали дозволить оглядати загублений квартал будь-кому.

Цікаві факти про Олександрійський маяк

Олександрійський маяк, короткий опис якого дозволяє дізнатися про подробиці внутрішньої споруди, оточений декількома цікавими фактами.

Наприклад, такими:

  • Пошуки загубленого кварталу розпочалися ще 1968 року археологом Хонор Фрост. На момент знайдених залишків міста її удостоїли медаллю «За єгипетську підводну археологію».
  • Сострат Книдський хотів увічнити своє ім'я. Під штукатуркою він наніс фразу про будівництво цього маяка його руками для мореплавців. Верхній шар свідчив про посвячення споруди Птолемею. Це було виявлено через багато років, коли штукатурка стала відпадати.
  • Маяк відомий під двома назвами – Олександрійський та Фароський. Перша назва обумовлена ​​містом, у якого був маяк. За іншою версією – на честь Македонського, який розпочав будівництво. Друга назва відома через острова, на якому розташовувалося спорудження.
  • Достеменно невідомо, яка саме статуя височіла під куполом маяка. Це обумовлено різними країнамиякі займали землі. Різна культура з чужою релігією змінювала усну історію. Документально підтвердженої інформації немає, тому версії про статую настільки різні. Вони мають спільну рису – постать пов'язані з божеством правління та/або моря.

Олександрійський маяк забезпечував людей роботою та харчуванням, зберігав запаси води для міста у разі облоги.. Якщо коротко описати його функції: він висвітлював кам'янисте дно і допомагав побачити ворога. Його унікальність привабила Геродота, через що він згадав маяк у своєму списку чудес світу.

Оформлення статті: Світлана Овсянікова

Відео на тему: Олександрійський маяк

Олександрійський (Фароський) маяк:

Одним із семи чудес світу є Олександрійський маяк – споруда, побудована на острові Фарос у третьому столітті до нашої ери. Побудова знаходиться неподалік відомого Олександрія, у зв'язку з чим йому дано таку назву. Іншим варіантом може бути словосполучення «Фаросський маяк» – від назви острова, на якому він знаходиться.

Призначення

Перше диво світу - Олександрійський маяк - спочатку було призначене для того, щоб допомагати морякам, які заблукали, бажаючим дістатися до берега, благополучно подолавши підводні рифи. Вночі шлях освітлювали язики полум'я і сигнальні промені світла, що походять від величезного вогню, а вдень - стовпи диму, що виходили від багаття, що знаходиться на вершині цієї морської вежі. Олександрійський маяк прослужив вірою і правдою майже тисячу років, але був дуже пошкоджений землетрусом у 796 році. Після цього землетрусу в історії записано ще п'ять дуже потужних і тривалих підземних поштовхів, які остаточно вивели з ладу цей чудовий витвір людських рук. Звичайно ж, його неодноразово намагалися реконструювати, але всі спроби призвели лише до того, що від нього залишилася невелика фортеця, яку побудував султан Кайт-бей у 15 столітті. Саме цю фортецю можна побачити на сьогоднішній день. Вона - все, що залишилося від цього величного творіння людини.

Історія

Давайте трохи заглибимося в історію і дізнаємося, як будувалося це диво світу, адже це дійсно захоплююче і цікаво. Скільки всього сталося, які особливості побудови та її призначення – про все це ми розповімо вам нижче, не полінуйтеся тільки прочитати.

Де знаходиться Олександрійський маяк

Маяк збудували на невеликому острові під назвою Фарос, що знаходиться біля берегів Олександрії у Середземному морі. Вся історія цього маяка спочатку пов'язана з ім'ям великого завойовника Олександра Македонського. Саме він був творцем першого дива світу – речі, якою пишається все людство. На цьому острові Олександр Великий вирішив заснувати великий порт, що він, власне, і зробив у 332 році до нашої ери під час свого візиту до Єгипту. Споруда отримала дві назви: перша - на честь того, хто вирішив її побудувати, друга - на честь назви острова, на якому вона знаходиться. Крім такого відомого маяка, завойовник вирішив побудувати ще й однойменне місто - один із найбільших портів у Середземному морі. Слід зазначити, що за все своє життя Олександр Великий збудував близько вісімнадцяти полісів під назвою «Олександрія», але саме цей увійшов до історії та відомий до наших днів. Насамперед було зведено місто, а вже потім його головна пам'ятка. Спочатку на будівництво маяка мало піти 20 років, але не тут було. Весь процес зайняв лише 5 років, але, незважаючи на це, споруда побачила світ лише 283 року до нашої ери, вже після смерті Олександра Македонського – за часів уряду Птолемея ІІ – царя Єгипту.

Особливості будівництва

Вирішив дуже ретельно підійти до питання будівництва. Як свідчать деякі джерела, він понад два роки вибирав місце для будівництва порту. Завойовнику не хотілося створювати місто до Нілу, чому він знайшов дуже хорошу заміну. Будівельний майданчик розбили за двадцять миль на південь, недалеко від озера Мареотіс, що висихав. Раніше там була платформа єгипетського міста Ракотиса, що у свою чергу трохи полегшило весь процес будівництва. Вся вигода розташування була в тому, що порт зміг приймати судна як із Середземного моря, так і з річки Ніл, що було дуже вигідно і дипломатично. Це не тільки збільшило прибуток завойовника, але також допомогло йому та його послідовникам побудувати міцні зв'язки та купцями та мореплавцями того часу. Місто встигли створити ще за життя Македонського, а ось Олександрійський маяк став розробкою Птолемея першого Сотера. Саме він доопрацював конструкцію та втілив її у життя.

Олександрійський маяк. Фото

Подивившись на зображення, ми побачимо, що маяк складається з кількох шарів. Три великі мармурові вежі стоять на підставі величезних кам'яних блоків загальною вагою кілька сотень тисяч тонн. Перша вежа має форму величезного прямокутника. Усередині неї розташовані кімнати, призначені для житла солдатів та робітників порту. Зверху була менша восьмикутна вежа. Спіральний пандус був переходом до верхньої циліндричної вежі, всередині якої розміщувалося велике багаття, яке і служило джерелом світла. Вся конструкція важила кілька мільйонів тисяч тонн, без урахування прикрас та приладів, що знаходяться усередині неї. Через це ґрунт почав просідати, що викликало серйозні проблеми та зажадало додаткових зміцнень та будівельних робіт.

Початок вогню

Незважаючи на те, що Фароський маяк був побудований протягом 285 - 283 років до нашої ери, він почав працювати тільки на початку першого століття до нашої ери. Саме тоді і була розроблена вся система сигнальних вогнів, що працює завдяки великим бронзовим дискам, що спрямовують світло у море. Паралельно з цим було вигадано склад пороху, який виділяв величезну кількість диму - спосіб вказівки шляху вдень.

Висота та дальність вихідного світла

Повна висота Олександрійського маяка – від 120 до 140 метрів (різницю становить перепад висоти ґрунту). Завдяки такому розташуванню світло від багаття було видно на відстань понад 60 кілометрів за яскравої погоди (є свідчення про те, що в штиль світло було видно за 100 кілометрів і більше) і до 45-50 кілометрів під час грози. Напрямок променів відбувався завдяки особливій побудові в кілька рядів. Перший ряд був чотиригранною призму, висота якої досягала 60-65 метрів, з квадратною основою, площею 900 метрів квадратних. Тут зберігався інвентар та все необхідне для подачі палива та підтримки «вічного» вогню. Основою для середньої частини була велика плоска кришка, кути якої були прикрашені великими статуями Тритонів. Це приміщення являло собою восьмигранну вежу з білого мармуру заввишки 40 метрів. Третя частина маяка побудована з восьми колон, на вершині їх знаходиться великий купол, який прикрашає велика восьмиметрова статуя Посейдона з бронзи. Інша назва статуї – Зевс-Спаситель.

"Вічний вогонь"

Підтримка вогню було складним завданням. Щодобово потрібно більше тонни палива, щоб багаття могло горіти з необхідною силою. Дерево, яке було головним матеріалом, доставляли у спеціально облаштованих возах спіральним пандусом. Візки тягли мули, яких потрібно більше сотні на один підйом. Для того щоб світло від багаття поширювалося якнайдалі, за полум'ям, біля підніжжя кожної колони, розмістили величезні бронзові листи, за допомогою яких і направляли світло.

Додаткове призначення

Згідно з деякими рукописами і документами, що збереглися, Олександрійський маяк служив не тільки джерелом світла для моряків, що заблукали. Для солдатів він став наглядовим пунктом, для вчених – астрономічною обсерваторією. Облікові записи свідчать, що там була велика кількість вельми цікавого технічного інвентарю - годинників усіляких форм і розмірів, флюгер, а також безліч астрономічних та географічних приладів. Інші джерела говорять про наявність величезної бібліотеки та школи, в якій навчали початкових дисциплін, але це не має якихось суттєвих доказів.

Загибель

Загибель маяка сталася не лише через кілька потужних землетрусів, а й через те, що бухтою майже перестали користуватися, оскільки вона дуже сильно замулилася. Після того, як порт став непридатним для експлуатації, бронзові пластини, за допомогою яких світло направляли в море, переплавили на монети та прикраси. Але то був ще не кінець. Повна загибель маяка сталася в 15 столітті під час одного з найсильніших землетрусів, що колись траплялися біля берегів Середземного моря. Після цього останки кілька разів відновлювалися та служили фортецею, а також житлом для небагатьох жителів острова.

В сучасному світі

На сьогоднішній день Фароський маяк, фото якого можна дуже легко знайти, є однією з небагатьох пам'яток архітектури, загублених в історії та часі. Це те, що досі цікавить як науковців, так і простих людей, яким подобаються багатовікові речі, адже з ним пов'язано багато подій, літературних праць та наукових відкриттів, важливих для розвитку світу. На жаль, не так багато залишилося від 7 чудес світу. Олександрійський маяк, вірніше лише його частина, і є однією з тих споруд, якою може пишатися людство. Щоправда, все, що від нього залишилося - це лише нижній ярус, який служив складом і місцем проживання для військових і робітників. Завдяки безлічі реконструкцій будова була зруйнована повністю. Його переробили на щось на кшталт невеликого замку-фортеці, всередині якого жили жителі острова. Саме це ви і зможете побачити, завітавши на острів Фарос, який є досить популярним серед туристів. Після повного будівельного та косметичного ремонту маяк має більш сучасний вигляд, що робить його сучасною будовою з багатовіковою історією.

Подальші плани

Олександрійський маяк є одним із об'єктів, що знаходяться під захистом ЮНЕСКО. Завдяки цьому щорічно проводяться різноманітні ремонтні роботи з метою уберегти фортецю від руйнувань. Був навіть час, коли говорили про те, щоб повністю відновити колишній вигляд, але цього так і не зробили, адже тоді маяк втратив би статус одного з чудес світу. Але побачити його потрібно обов'язково, якщо ви цікавитеся історією.

Історія сьомого Чуда світу – Олександрійського Маяка – пов'язана з заснуванням у 332 році до н.е. Олександрія, місто, яке було названо на честь великого римського полководця Олександра Македонського. Слід зазначити, що протягом своєї кар'єри завойовник заснував близько 17 міст з аналогічними назвами, проте лише єгипетському проекту вдалося дожити до сьогодні.


Олександрійський маяк

Заснування міста на славу великого полководця

Македонський відбирав місце для заснування Єгипетської Олександрії дуже ретельно. Йому не сподобалася ідея розташування в дельті Нілу, і тому було прийнято рішення розбити перші будівельні майданчики за 20 миль на південь, неподалік заболоченого озера Мареотіс. Олександрія повинна була мати великі гавані - одна призначалася для торгових судів, що приходять з боку Середземного моря, а друга - для кораблів, що йдуть Нілом.

Після смерті Олександра Македонського в 332 до н.е. місто перейшло під владу Птолемея I Сотера – нового правителя Єгипту. У цей час Олександрія перетворилася на процвітаючий торговий порт. У 290 році до н. Птолемей наказав побудувати на острові Фарос величезний маяк, який би висвітлював шлях кораблям, що йшли в гавані міста, в темний час доби і в негоду.

Будівництво маяка на острові Фарос

Будівництво Олександрійського Маяка датується IV століттям до н.е., але сама система сигнальних вогнів з'явилася лише в I столітті до н.е. Творцем цього шедевра інженерного та архітектурного мистецтва вважається Сострат, мешканець Книдії. Роботи тривали трохи більше 20 років, і в результаті Олександрійський Маяк став першим у світі будовою подібного типу і найвищою будівлею античного світу, не рахуючи, звичайно, гізейських пірамід.

Висота Олександрійського Маяка складала приблизно 450-600 футів. При цьому будова була абсолютно не схожа на жоден з пам'ятників архітектури, що були на той час. Будівля була триярусною вежею, стіни якої були складені з мармурових плит, скріплених свинцевим розчином. Найповніший опис Олександрійського Маяка склав Абу ель-Андалуссі – знаменитий арабський мандрівник – у 1166 році. Він зазначив, що маяк, крім виконання суто практичних функцій, служив досить помітною пам'яткою.

Доля великого Маяка

Фароський маяк висвітлював шлях мореплавцям протягом понад 1500 років. Але сильні підземні поштовхи у 365, 956 та 1303 роках н.е. сильно пошкодили будівлю, а найпотужніший землетрус 1326 року остаточно зруйнував один з найбільших архітектурних спорудсвіту. У 1994 році останки Олександрійського Маяка були виявлені археологами, а згодом образ будівлі був більш-менш успішно відновлений за допомогою комп'ютерного моделювання.

Олександрійський маяк – допомога мореплавцям, виклик морської стихії. Це сьоме диво світу виникло завдяки вмілим людським рукам і загинуло через капризи природи. Олександрійський (Фаросський) маяк, який прослужив людям 1,5 тисячі років, розтрощила серія підземних поштовхів. Велична будівля довго не хотіла здаватися і боролася до останнього, витримавши три землетруси і звалившись під час четвертого. Так загинула найвища в античному світі споруда.

Острів Фарос – ідеальне місце для Олександрійського маяка

Славне єгипетське місто Олександрія за часів правителя Птоломея Сотера швидко виросло у великий торговий поліс. До нього потяглися низки кораблів із різноманітним товаром. Але щоб дістатися місцевого порту, їм доводилося маневрувати між підступними рифами, яких на підході до Олександрії було дуже багато. Погана погода збільшувала ризик аварії корабля.

Олександрійський маяк розташовувався на острові Фарос, неподалік єгипетського узбережжя Середземного моря.

Видимість для мореплавців спочатку хотіли поліпшити розпалюванням багаття на березі (так робили афіняни в 5 ст до н.е.), але цього було недостатньо, щоб подавати сигнали судам, що йдуть далеко від берега. Маяк! Ось що нам потрібно», — осяяло в одну з безсонних ночей Птоломея.

Фароський маяк був орієнтиром для стародавніх мореплавців, що йдуть у порт Олександрію

Правителю пощастило - по карті, на відстані трохи більше кілометра від Олександрії в Середземному морі знаходився острів Фарос, і сам Бог велів звести там маяк. Зведення Олександрійського маяка довірили інженеру Сострату, мешканцю Книдії. Будівництво почалося негайно, заради нього між материком та островом навіть спорудили дамбу. Роботи над Фароським маяком тривали орієнтовно від 5 до 20 років і завершилися наприкінці 3 ст. до н.е. Щоправда, сама система сигнальних вогнів з'явилася лише за 100 років.

Потужність і краса Фароського маяка

За різними даними, висота Олександрійського маяка була від 115 до 137 метрів. З міркувань практичності його звели з мармурових брил, скріплених свинцевим розчином. До будівництва долучили найкращих олександрійських архітекторів і вчених – вони й придумали проект маяка, що складається з трьох ярусів.

Олександрійський маяк складався з трьох ступенів: пірамідальної, призматичної та циліндричної форми

Перший рівень Олександрійського маяка був пірамідальної форми з площинами, орієнтованими по 4 сторони світла. Його виступи прикрашали статуї тритонів. Приміщення цього рівня призначалося розміщувати робітників і солдатів, зберігання інвентарю, палива і товарів.

Усередині Фароського маяка був побудований спіралеподібний пандус для доставки дров та олії на верхотуру.

Вісім граней другого ступеня Фароського маяка стародавні архітектори спроектували троянди вітрів і прикрасили статуями з бронзи. Деякі зі скульптур були рухливими та служили флюгерами. Третій ярус споруди мав циліндричну форму і завершувався куполом, на якому стояла 7-метрова бронзова статуя короля морів Посейдона. Але подейкують, що насправді верх купола Фароського маяка прикрашала статуя жінки – піклувальники мореплавців Ісіди-Фарії.

Сострат пишався маяком не дарма

Електрики на той момент людство ще не знало, і для сигналів мореплавцям на самій вершині Олександрійського маяка розпалювали гігантське багаття. Його світло посилювалося, відбиваючись у відполірованих бронзових пластинах, і було видно до 100 кілометрів в окрузі. Стародавні легенди говорили, що сяйво, що йде від Фароського маяка, було здатне спалити ворожі судна ще до наближення до берега.

У куполі маяка постійно горів вогонь, освітлюючи шлях мореплавцям уночі та вдень при поганій видимості

Вночі напрямок кораблям вказували потужні язики полум'я, вдень – клуби диму. Щоб горіння багаття не припинялося, римляни налагодили безперебійне подання дров на верхівку Олександрійського маяка. Їх витягували на візках, запряжених мулами та кіньми. Для цього збудували пологу дорогу у формі спіралі всередині Фароського маяка, – один із перших пандусів у світі. Хоча деякі вчені стверджують, що дрова затягували на верхівку підйомними механізмами.

Малюнок Фароського маяка археолога Г. Тірша (1909)

Цікаво знати. Олександрійський маяк був обнесений потужною огорожею з бійницями, тому міг служити фортом і наглядовим постом. З вершини маяка вдавалося розглянути ворожий флот задовго до його наближення до міста. У підземній частині споруди тримали запаси питної води у разі облоги.

Олександрійський маяк був одночасно фортом і міг витримувати затяжну облогу

Сострат Книдський дуже пишався своїм дітищем. Йому принишувала думка, що нащадки не впізнають імені творця Олександрійського маяка. Тому на стіні першого ярусу інженер висік напис: «Страт з Книдії, син Декстіфана, присвятив богам-рятівникам заради мореплавців». Але вірнопідданий боявся гніву єгипетського правителя, зазвичай присвоює всі заслуги собі, тому фразу сховав під товстим шаром штукатурки, де вискреб ім'я пихатого Птоломея Сотера. Шматки глини дуже швидко відвалилися, і за життя Фароського маяка мандрівники могли прочитати ім'я його справжнього творця.

Занепад та руйнація Олександрійського маяка

Тривожні сигнали про руйнування Фароського маяка почали з'являтися за часів падіння Римської імперії. Його не підтримували в належному стані, і колись велична будова стала занепадати. Течія завдала в бухту мулу, кораблі не могли більше заходити в порт Олександрії, і потреба в маяку на острові Фарос поступово відпала. Згодом бронзові пластини-дзеркала Олександрійського маяка розтягнули і переплавили – передбачається, що вони «розійшлися» у світі як монет і осіли в колекціях нумізматів.

Єдині зображення, що дають поняття про архітектуру Фароського маяка, — тиснені малюнки на давньоримських монетах.

Землетруси у 365, 956 та 1303 роках н.е. істотно пошкодили будівлю – епіцентри знаходилися на невеликій відстані від місця, де було збудовано маяк. А 1323 року найпотужніші підземні поштовхи прискорили смерть Олександрійського маяка – від споруди залишилися одні руїни.

Сучасна реконструкція будівлі Олександрійського маяка

Один із варіантів архітектури Фароссоко маяка, виконаний із піску

Сучасні 3д-візуалізатори подають різні ідеї щодо зовнішнього вигляду Олександрійського маяка

У 14 столітті н. Єгипет заселили спритні араби. Насамперед вони закочували рукави і спробували відновити Олександрійський маяк. Але їхнього завзяття вистачило лише на 30-метрову споруду — далі будівельні роботи затихли. Чому араби не продовжили відновлення Фароського маяка – історія замовчує. І лише через 100 років у тому місці, де було споруджено Фароський маяк, султан Єгипту Кайт-Бей побудував фортецю — вона стоїть там досі, благополучно доживши до сьогодні. Сьогодні тут знаходиться основа єгипетського флоту. Від самого Олександрійського маяка залишився лише цоколь, повністю вбудований у фортецю.

Фароський маяк відродять!

Багато століть Олександрійський маяк вважався найвищим будинком Землі. Тому він віднесений до 7 древнім чудесам світла. Маяк, вірніше, все, що залишилося від нього, виявили 1994 року – деякі фрагменти будівлі знайдено на дні моря – археологи зраділи цьому повідомленню з історичного минулого. А в травні 2015 року єгипетський уряд прийняв рішення знову спорудити Фароський маяк – на тому ж місці, де колись був зведений оригінал.

Зменшений будинок Олександрійського маяка збудували в одному з китайських парків для розваг та відпочинку

Об'ємна реконструкція Фароського маяка в масштабі

Коли розпочнеться будівництво, наразі невідомо. Найбільша складність при спробі побудувати точну копію споруди – відсутність «прижиттєвих» зображень Олександрійського маяка, тому архітекторам доведеться попихкати, спираючись лише на відомості з описів у кількох письмових арабських джерелах та фото руїн. Зовнішність Фароського маяка реконструювали за допомогою комп'ютерного моделювання — про зовнішній вигляд сьомого дива світу свідчать лише руїни та його зображення на римських монетах.

Макет Олександрійського маяка з картону, що дає поняття про основні конструктивні елементи будівлі

Цікаво знати. Ще однією можливою підказкою для створення проекту майбутнього маяка може стати гробниця у єгипетському місті Абусір. Її збудували в той же період, що й Олександрійський маяк. У народі башту навіть називають маяком Абусіра. Історики припускають, що її спеціально збудували як зменшену копію Фароського маяка.

Олександрійський маяк описували античні історики та мандрівники, у тому числі «батько історії» Геродот. Найповніший опис Фароського маяка в 1166 склав Абу ель-Андалуссі - відомий арабський мандрівник, який заявив, що маяк був не тільки корисною спорудою, але і гідною окрасою Олександрії.

Одне із семи чудес стародавнього світу в натуральну величину на ландшафті (3д-моделювання)
  • Фароський маяк і сьогодні залишається символом міста Олександрії. Його стилізоване зображення прикрашає прапор міста. Мало того, малюнок Олександрійського маяка красується на печатках багатьох держустанов, включаючи місцевий університет.
  • Структура мінаретів ісламських мечетей схожа на архітектуру Олександрійського маяка.
  • Реконструкції Фароського маяка дуже схожі з нью-йоркським хмарочосом Empire State Building.
  • Копію Олександрійського маяка побудовано в китайському розважальному парку Window of the World.
  • Передбачається, що за перших спроб визначення радіусу Землі давньогрецькі вчені використовували Олександрійський (Фаросський) маяк.

У 332 році до н. Олександр Македонський заснував Олександрію. У 290 році до н. правитель Птолемей I. наказав якнайшвидше звести на невеликому острівці Фарос маяк як символ міста та береговий орієнтир.

Фарос знаходився біля узбережжя Олександрії - з материком його поєднувала величезна штучна перемичка (дамба), яка була частиною міської гавані. Узбережжя Єгипту відрізняється одноманітністю ландшафту - у ньому переважають рівнини та низовини, і морякам для успішного плавання завжди був потрібний додатковий орієнтир: сигнальний вогонь перед входом до гавані Олександрії. Таким чином, функцію будови на Фаросі було визначено від початку. Власне, маяк, саме як споруда із системою, що відображає сонячне світло дзеркал та сигнальними вогнями на вершині, датується приблизно I століттям н. е., що відноситься до часів уже римського панування. Проте Олександрійський Маяк, який служив береговим знаком мореплавців, був зведений ще IV столітті до нашої ери.


Створив маяк архітектор Сострат із Книдії. Гордий своїм творінням, він захотів залишити своє ім'я на фундаменті споруди, проте Птолемей II, який успадкував престол після свого батька Птолемея Сотера, заборонив йому зробити цей вільний вчинок. Фараон хотів, щоб на камінні було вибито тільки його царствене ім'я, і ​​щоб саме його шанували як творця Олександрійського маяка. Сострат, будучи розумною людиною, не став сперечатися, а просто знайшов спосіб обійти наказ владики. Спочатку він вибив на кам'яній стіні такий напис: "Сотрат, син Дексифона, книдієць, присвятив богам-рятівникам за здоров'я мореплавців!", після чого вкрив її шаром штукатурки, а зверху написав ім'я Птолемея. Минуло століття, і штукатурка вкрилася тріщинами і обсипалася, відкривши світові ім'я справжнього будівельника маяка.

Будівництво затяглося на 20 років, але в результаті Олександрійський маяк став найпершим у світі маяком, і найвищою будовою стародавнього світу, за винятком Великих пірамід у Гізі. Незабаром звістка про Чудо розлетілося по всьому світу і маяк стали називати на ім'я острова Фароським або просто Фаросом. Після, слово "фарос", як позначення маяка, закріпилося в багатьох мовах (іспанською, румунською, французькою)

У X столітті було складено два детальні описиОлександрійського маяка: мандрівниками Ідрісі та Юсуфом ель-Шаїх. Відповідно до них висота будівлі дорівнювала 300 ліктів. Оскільки такий захід довжини, як "лікоть", у різних народів мав різні розміри, то при перекладі на сучасні параметри, висота маяка коливається від 450 до 600 футів. Хоча, здається, перша цифра більше відповідає істині.

Маяк на Фаросі зовсім не був схожий на більшість сучасних споруд такого типу - тонких одиночних веж, а швидше нагадував футуристичний хмарочос. Він був триповерховою (триярусною) вежею, чиї стіни були складені з мармурових брил, скріплених розчином з домішкою свинцю.

Висота першого поверху перевищувала 200 футів, а довжина – 100 футів. Таким чином, нижній ярус маяка нагадував масивний паралелепіпед. Усередині, вздовж його стін, проходив похилий в'їзд, яким могла піднятися нагору візок, запряжений конем.

Другий ярус збудували у формі восьмикутної вежі, а верхній поверх маяка нагадував циліндр, увінчаний куполом, що спирався на колони. Вершину купола прикрашала величезна статуя бога Посейдона - короля морів. На майданчику під ним завжди горів вогонь. Говорять, що з кораблів можна було побачити світло цього маяка на відстані 35 миль (56 км).

У нижній частині маяка розташовувалося безліч службових приміщень, де зберігався інвентар, а всередині двох верхніх поверхів проходила шахта з підйомним механізмом, що дозволяє доставляти паливо для багаття на верх.

Крім цього механізму, вздовж стін до вершини маяка вели гвинтові сходи, якими відвідувачі та обслуговуючий персонал піднімалися на майданчик, де палав сигнальний вогонь. Згідно з джерелами, там було встановлено масивне увігнуте дзеркало, ймовірно, виготовлене з відполірованого металу. Його використовували для того, щоб відбивати та посилювати світло багаття. Кажуть, що в нічний час кораблям шлях до гавані вказував яскраве відбите світло, а вдень - величезний димовий стовп, видимий здалеку.

Деякі перекази свідчать, що дзеркало на Фароському маяку можна було використовувати ще й як зброю: нібито вона була здатна так сфокусувати сонячне проміння, що спалювало ворожі кораблі, щойно вони з'являлися в полі зору. В інших легендах йдеться про те, що в ньому можна було побачити Константинополь на іншому березі моря, використовуючи це дзеркало як збільшувальне скло. Обидві історії здаються надто неправдоподібними.

Найповніший його опис залишив арабський мандрівник Абу Хаггаг Юсуф ібн Мохаммед ель-Андалуссі, який відвідав Фарос у 1166 році. Його записи кажуть: " Олександрійський маяк розташований на краю острова. Його цоколь має квадратну основу, довжина сторін якої дорівнює приблизно 8,5 метрам, при цьому північна та західна сторони омиваються морем. Висота східної та південної стіни цоколя досягає 6,5 метрів. Однак висота стін, звернених до моря, набагато більша, вони більш прямовисні і нагадують крутий гірський схил. Кам'яна кладка маяка тут особливо міцна. Повинен сказати, що та частина будівлі, описана мною вище, найсучасніша, тому що саме тут кладка занепала найбільше і потребувала відновлення. На тому боці цоколя, який звернений до моря, видно стародавній напис, якого я не можу прочитати, бо вітер і морські хвилі виточили кам'яну основу, через що літери частково обсипалися. Розміри літери "А" трохи менше 54 см. А верхня частина "М" нагадує велику дірку в днищі мідного казана. Розміри інших літери схожі.

Вхід на маяк знаходиться на значній висоті, бо до нього веде насип завдовжки 183 метри. Він спочиває на ряді арок, ширина яких така велика, що мій супутник, вставши під однією з них і розкинувши руки в сторони, не зміг торкнутися її стін. Усього там було шістнадцять арок, і кожна з них більша, ніж попередня. Остання арка особливо вражає своїми розмірами".


Як же перший у світі маяк опинився на дні Середземного моря? Більшість джерел говорять про те, що маяк, подібно до інших споруд давнини, впав жертвою землетрусів. Маяк на Фаросі простояв 1500 років, але підземні поштовхи в 365, 956 та 1303 н. е. серйозно його зашкодили. А землетрус 1326 (за іншими джерелами 1323) довершив руйнування.

Цілком недостовірною здається історія про те, як більшу частину маяка в 850 році було перетворено на руїни завдяки інтригам імператора Константинополя. Оскільки Олександрія дуже успішно суперничала з вищезгаданим містом, то правитель Константинополя задумав хитромудрий план знищення маяка на Фаросі. Він розпустив чутки про те, що під фундаментом цієї будівлі схований скарб нечуваної цінності. Коли в Каїрі каліф, (колишній на той час володарем Олександрії) почув цей поголос, то наказав знести маяк, щоб знайти сховані під ним скарби. Тільки після того, як гігантське дзеркало було розбите і два яруси вже зруйновані, каліф усвідомив, що його обдурили. Він спробував відновити будинок, але його спроби не мали успіху. Тоді він перебудував уцілілий перший поверх маяка, перетворивши на мечеть. Однак якою б не була ця історія, вона не може бути правдивою. Адже мандрівники, які побували на Фароському маяку вже 1115 н. е. свідчать про те, що і тоді він все ще залишався цілим і неушкодженим, виконуючи свою функцію.

Так, Маяк все ще височів на острові, коли в 1183 Олександрію відвідав мандрівник ібн Джабар. Побачене настільки вразило його, що він вигукнув: "Жоден опис не зможе передати всю його красу, не вистачить очей, щоб окинути його поглядом, а щоб розповісти про велич цього видовища, не вистачає слів!"
Два землетруси в 1303 і в 1323 роках зруйнували маяк на Фаросі так сильно, що арабський мандрівник ібн Батута вже не зміг потрапити всередину цієї споруди. Але навіть ці руїни не дійшли до наших днів: у 1480 році султан Кайт Бей, що правив на той час Єгиптом, збудував на місці маяка цитадель (форт). Для будівництва було взято залишки кам'яної кладки маяка. Таким чином, маяк став частиною середньовічного форту Кайт-Бей. Однак блоки, з яких колись був складений Олександрійський маяк, досі можна розрізнити у кам'яних стінах форту – завдяки їхнім велетенським розмірам.