ரெட் ராக் கேன்யன் லாஸ் வேகாஸுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு அற்புதமான இடம். நெவாடாவின் பள்ளத்தாக்குகள் ரெட் ராக் கேன்யனில் என்ன செய்ய வேண்டும்

ரெட் ராக் கேன்யன் என்பது லாஸ் வேகாஸிலிருந்து சுமார் 25 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு இயற்கை இருப்பு ஆகும். இது ஒரு தனித்துவமான இயற்கை நினைவுச்சின்னமாகும். 600 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பள்ளத்தாக்கு கடல் நீரின் ஒரு அடுக்கின் கீழ் இருந்தது.

250 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பூமியின் மேலோடு உயரத் தொடங்கியது, நீரிலிருந்து உப்பு மற்றும் ஜிப்சம் அமைப்புகளை வெளியேற்றியது. முன்னாள் கடல் தளத்தின் பகுதிகளின் வெளிப்பாடு பாறைகளின் ஆக்ஸிஜனேற்றத்தை ஏற்படுத்தியது மற்றும் அவை ஒரு வினோதமான சிவப்பு நிறத்தைப் பெற்றன. அவருக்கு நன்றி, பள்ளத்தாக்கு அதன் பெயரைப் பெற்றது.

பள்ளத்தாக்கின் பாறைகள் பல கிலோமீட்டர் நீளத்திற்கு நீண்டுள்ளன, மேலும் இருப்பு மொத்த பரப்பளவு கிட்டத்தட்ட 80 ஹெக்டேர் ஆகும். பாறைகளுக்கு இடையில் ஒரு சிறிய சாலை உள்ளது, அதனுடன் நீங்கள் ஒரு காரை ஓட்டலாம். இது பள்ளத்தாக்கு வழியாக பயணம் செய்வது வசதியாக மட்டுமல்லாமல், வசதியாகவும் இருக்கும்.

எல்டோராடோ கனியன்

லாஸ் வேகாஸிலிருந்து ஒரு மணிநேர பயணத்தில் நெவாடாவில் புகழ்பெற்ற மற்றும் சில சமயங்களில் புராண எல்டோராடோ கனியன் அமைந்துள்ளது. தங்க அவசரத்தின் போது, ​​​​எல்டோராடோவின் இருப்பிடம் கவனமாக மறைக்கப்பட்டது, எனவே பள்ளத்தாக்கு அனைத்து வகையான வதந்திகள் மற்றும் புனைவுகளால் அதிகமாக வளர்ந்தது. ஒரு உண்மையான அதிர்ஷ்டசாலி மட்டுமே இங்கு தனது வழியைக் கண்டுபிடிக்க முடியும் என்று நம்பப்பட்டது.

எல்டோராடோ கேன்யனுக்குச் செல்வதன் மூலம், தங்கச் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் எப்படி வாழ்ந்தார்கள், அவர்களின் வாழ்க்கை நிலைமைகளைப் பார்க்கலாம், உங்கள் கைகளில் ஒரு பிகாக்ஸைப் பிடித்துக் கொண்டு தங்கச் சுரங்கங்களைப் பார்வையிடலாம். வைல்ட் வெஸ்டின் கடுமையான சட்டங்களைப் பற்றி வழிகாட்டிகள் உங்களுக்குச் சொல்வார்கள், நிச்சயமாக, தீய கொள்ளைக்காரர்கள் மற்றும் வீரம் மிக்க கவ்பாய்ஸ் (எல் டொராடோவின் சுற்றுப்புறங்கள் எண்ணற்ற அமெரிக்க மேற்கத்திய நாடுகளுக்கு பின்னணியாக செயல்பட்டது) இடையேயான மோதலின் பல அற்புதமான கதைகளைப் பற்றி உங்களுக்குச் சொல்வார்கள்.

கலிபோர்னியாவில், நினைவுக்கு வந்த முதல் சங்கம் செவ்வாய் கிரகம்: மலைகள் மற்றும் திறந்தவெளிகள் ரெட் ராக் கேன்யன்இந்த கிரகத்தின் உயிரற்ற நிலங்களை நான் கற்பனை செய்தபோது அவை என் கற்பனையில் இருந்து படங்களை மிகவும் நினைவூட்டுகின்றன. நாம் வேறொரு கிரகத்தில் இருக்கிறோம் என்ற இந்த உணர்வு நாம் இங்கு இருந்த முழு நேரத்தையும் விட்டுவிடவில்லை.

உண்மையில், உள்ளூர் நிலப்பரப்புகளில் செவ்வாய் கிரகம் ஒன்று உள்ளது: அரிதான தாவரங்கள், நடைமுறையில் எதுவும் இல்லை என்று நான் கூறுவேன், விரிசல் பூமி, வினோதமான வடிவங்களின் சிவப்பு பாறைகள் - காற்று மற்றும் நேரத்தின் வேலை. அதிலும் வெப்பம்... இவ்வளவு சுட்டெரிக்கும் வெயிலை நான் இதற்கு முன் பார்த்ததில்லை. நிச்சயமாக, குளிர்காலத்தில் அது இங்கே மிகவும் சூடாக இல்லை, மற்றும் வசந்த காலத்தில் நீங்கள் பூக்கள் மற்றும் பசுமை கூட காணலாம். இந்த இடம் பிரைஸ் கேன்யன் மற்றும் சியோன் கனியன் இரண்டிற்கும் பொதுவானது.

கலிபோர்னியாவில் உள்ள ரெட் ராக் கேன்யன்இது 110 கிமீ2 பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மொஜாவே பாலைவனத்திற்கு வடக்கே சுமார் 25 மைல் தொலைவில் கெர்ன் கவுண்டியில் பாதை 14 இல் அமைந்துள்ளது. பாதை 14 இலிருந்து பூங்காவிற்கு வெளியேறுவதற்கான ஆயத்தொலைவுகள்: 35.364879, -117.982104, பின்னர் நீங்கள் அபோட் டாக்டர் கான்டில் வழியாக நேராகச் சென்று இடதுபுறம் திரும்பும் அறிகுறிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். Ricardo Campground Rd, முன்னணிரேஞ்சர் நிலையம் மற்றும் பார்வையாளர் மையத்திற்கு. மூலம், ரெட் ராக் கனியன் தேசிய பாதுகாப்பு பகுதியும் நெவாடா மாநிலத்தில் உள்ளது, எனவே இணையத்தில் இந்த பூங்காக்கள் பற்றிய தகவல்களைத் தேடும்போது நீங்கள் எளிதில் குழப்பமடையலாம்.

பாதை 14 இலிருந்து பூங்காவின் நுழைவாயில் நடைமுறையில் கண்ணுக்கு தெரியாதது, எனவே நீங்கள் அதை தவறவிடாமல் கவனமாக பார்க்க வேண்டும். பூங்காவிற்கு நுழைவதற்கு $6 செலவாகும் (அவர்கள் அட்டைகளை ஏற்காததால் பணத்தை கொண்டு வாருங்கள்). கலிபோர்னியாவில் உள்ள ரெட் ராக் கேன்யன் ஸ்டேட் பூங்காவின் வரைபடம் இங்கே உள்ளது.

அதன் அசாதாரண நிலப்பரப்புகள், பல வண்ண பாறைகள் மற்றும் பாறைகள், பாலைவன சமவெளிகள் மற்றும் ஹாலிவுட்டுக்கு அருகாமையில் இருப்பதால், இந்த ஜோடி பல்வேறு படங்கள் மற்றும் வீடியோக்களில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை இடம்பெற்றுள்ளது, அவற்றில் மிகவும் பிரபலமானது "ஜுராசிக் பார்க்" ஆகும். 1993.

சேர்க்கப்பட்டது ரெட் ராக் கேன்யன்செவ்வாய் கிரகத்துடனான ஒற்றுமை என்னவென்றால், நாம் இங்கு முற்றிலும் தனியாக இருந்தோம். கலிபோர்னியாவில் உள்ள எந்த பூங்காவிலும் தனியாக இருப்பது எவ்வளவு அரிதானது என்பது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. ஒரு மணி நேரம் கழித்து ஒரு ரேஞ்சரின் கார் சோம்பேறித்தனமாக கடந்து செல்வதை நாங்கள் பார்த்தோம்.

வெறிச்சோடிய பூங்காவின் நடுவில் எங்கள் கார் ஸ்தம்பித்து நின்றது இப்படித்தான்.

முழு பூங்காவின் அழகிய காட்சிகளைத் திறக்கும் ஹைகிங் பாதைகளில் அலைய நீங்கள் இங்கு வரலாம்:

நைட்மேர் குல்ச் லூப் 8.8 மைல்கள் (14.2 கிமீ)

ஓபல் கேன்யன் OHV பாதை 8.3 மைல்கள் (13.4 கிமீ)

ரெட் கிளிஃப்ஸ் டிரெயில் 0.7 மைல்கள் (1.1 கிமீ)

ஹேகன் பாதை 1.3 மைல்கள் (2.1 கிமீ)

நீங்கள் பசி எடுத்தால், நீங்கள் ஒரு சுற்றுலா செல்லலாம்: நெருப்பு, மேசைகள், தண்ணீர் மற்றும் கழிப்பறைகளுக்கு உலோக வளையங்களுடன் கூடிய இடங்கள் உள்ளன.

இயற்கையுடன் மீண்டும் இணைய விரும்புவோருக்கு, ரிக்கார்டோ கேம்ப்கிரவுண்ட் கேம்பிங் உள்ளது, இது முதலில் வருவோருக்கு முன்னுரிமை என்ற அடிப்படையில் செயல்படுகிறது, ஒரு இரவுக்கு சுமார் $25 செலவாகும்.

முகாமிட ஒரு அற்புதமான இடம், கவாய்சு இந்தியர்கள் இன்னும் இந்த நிலத்தில் வாழ்ந்த காலத்திற்கு நீங்கள் திரும்பிச் செல்வது போல் தெரிகிறது.

- ஒரு அதிசயமான அழகான மற்றும் அசாதாரண இடம், இது உண்மையில் பார்வையிடத்தக்கது, ஆனால் குளிர்காலத்தில், வெளியில் வெப்பம் இல்லாதபோது இதைச் செய்வது நல்லது.

பெரும்பாலான சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு, லாஸ் வேகாஸ் கிராண்ட் கேன்யனுக்கு ஒரு பயணத்திற்கான தொடக்க புள்ளியாகும். எங்களுக்கு ஒரு நாள் மட்டுமே இருந்தது, மேலும் நாங்கள் ஹூவர் அணையைப் பார்க்க விரும்பினோம். இதன் பொருள் கிராண்ட் கேன்யன் ஒரு பார்வையில் மட்டுமே பார்க்க முடியும், பெரும்பாலான நேரத்தை சக்கரத்தின் பின்னால் செலவிடுகிறது. "குறைவானது அதிகம்" என்ற விதியின் வழிகாட்டுதலின்படி, இந்த பள்ளத்தாக்கைப் பார்க்க அவசரப்பட வேண்டாம், மாறாக அணையையும் அருகிலுள்ள வேறு ஏதாவது ஒன்றையும் அமைதியாகப் பார்வையிட முடிவு செய்தோம்.

நான் கடந்த முறை அணையை இடுகையிட்டேன், இது "ஏதோ" நேரம் :). இதன் ஒரு பகுதியாக, லாஸ் வேகாஸுக்கு மேற்கே 25 கிமீ தொலைவில் ஒரு சிறிய தேசிய பூங்கா - ரெட் ராக் கேன்யன் - உருவாக்கப்பட்டது.
1.

தேசிய பூங்காவிற்குள் நுழைய கட்டணம் உள்ளது, ஒரு காருக்கு சுமார் $7. இந்த பணத்திற்காக உங்களுக்கு டிக்கெட், பூங்கா வரைபடம் மற்றும் உள்ளூர் ரேஞ்சர் செய்தித்தாள் வழங்கப்படும்.
2. சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்புகள்

பூங்கா வழியாக 21 கிமீ நீளமுள்ள ரிங் அஸ்பால்ட் சாலை செல்கிறது. பாதையில் மிகவும் வண்ணமயமான இடங்களில் வாகன நிறுத்துமிடங்கள் உள்ளன. அத்தகைய அனைத்து கண்காணிப்பு தளங்களும் வரைபடத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன. முக்கிய வட்ட பாதைக்கு கூடுதலாக, பல பக்க கிளைகள் உள்ளன - அவை செப்பனிடப்படாத மற்றும் கரடுமுரடான சரளைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். சரி, நிச்சயமாக, பூங்காவில் பல ஹைகிங் வழிகள் உள்ளன - பாதைகள், அவை அமெரிக்காவில் அழைக்கப்படுகின்றன.
3.

யோசுவா மரம்யூக்கா ப்ரெவிஃபோலியா என்றும் அழைக்கப்படும் (ஜோசுவா மரம்), இந்த பாலைவனப் பகுதியின் பொதுவான பிரதிநிதியாகும். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இந்த பகுதிக்கு பயணம் செய்த மோர்மன் குடியேறியவர்களால் இந்த ஆலைக்கு அத்தகைய அசாதாரண பெயர் வழங்கப்பட்டது. இந்த பெயருக்கான காரணம் மரங்களின் வடிவம் ஆகும், இது ஜெபத்தின் போது இயேசு வானத்தை நோக்கி கைகளை உயர்த்திய விவிலியக் கதையை மோர்மன்ஸ் நினைவூட்டியது.
4.

பேலியோசோயிக் காலத்தில் (சுமார் 600 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு), இந்த இடத்தில் ஒரு ஆழமான கடல் அமைந்திருந்தது. இந்த நேரத்தில், சுண்ணாம்பு கற்கள் இங்கு வைக்கப்பட்டன.
5.

மெசோசோயிக் காலத்தில் (250 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு), டெக்டோனிக் இயக்கங்கள் காரணமாக, பூமியின் மேலோடு உயரத் தொடங்கியது மற்றும் கடல் பின்வாங்கியது, அதிக உப்பு மற்றும் ஜிப்சம் உள்ளடக்கம் கொண்ட ஆவியாதல் வடிவங்களை விட்டுச் சென்றது.
6.

இரும்புச்சத்து அதிகமாக இருந்த முன்னாள் கடற்பரப்பு பாறைகள் அதிக ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு, சிவப்பு மற்றும் ஆரஞ்சு நிறங்களை உருவாக்கியது.
7.

முதலில் நிறைய தாவரங்கள் கொண்ட சமவெளிகள் இருந்தன, ஆனால் காலநிலை மாறியது மற்றும் 180 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு. பல ஆண்டுகளுக்கு முன், இப்பகுதி மணல் திட்டுகள் நிறைந்த பாலைவனமாக மாறத் தொடங்கியது. இந்த குன்றுகள் கற்களாக்கப்பட்டு தற்போது ஆஸ்டெக் மணற்கற்கள் என அழைக்கப்படுகின்றன.
8.

65 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, செயலில் உள்ள ஓரோஜெனியின் போது, ​​பழைய சாம்பல் பாறைகள் இளைய சிவப்பு பாறைகளில் ஊர்ந்து சென்றன.
9.

10.

11. மே மாதத்தில், அனைத்து தாவரங்களும் எரிவதில்லை; சில பூக்களையும் நீங்கள் காணலாம்.

12. மழைக்காலத்தில், வண்டல்களின் அமைப்பைக் கொண்டு ஆராயும்போது, ​​இங்கு ஒரு ஓடை ஓடுகிறது.

ஐரோப்பியர்களுக்கு முன்பே, Paiute பழங்குடியினரின் தெற்கு கிளையின் இந்தியர்கள் இந்த பகுதியில் வாழ்ந்தனர்.
13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22. பாலைவன நிலப்பரப்பு அதன் சொந்த கவர்ச்சியைக் கொண்டுள்ளது

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31. உள்ளூர் தாவரங்களின் மற்றொரு பிரதிநிதி

32. தூரத்திலிருந்து பார்க்கவும். பழைய வெள்ளை பாறைகள் இளைய சிவப்பு நிறத்தில் எப்படி ஊர்ந்து செல்கின்றன என்பதை இங்கே நீங்கள் தெளிவாகக் காணலாம்.

33.

34.

இரண்டு நாட்கள் மற்றும் ஒரு இரவைக் கழித்த பிறகு, நாங்கள் லாஸ் வேகாஸை நோக்கிச் சென்றோம், ஆனால் சிறிது பணத்தைச் சேமித்து, சின் சிட்டியை அடைவதற்கு சற்று முன்பு ஒரு முகாமில் இரவைக் கழிக்க முடிவு செய்தோம். மற்றும், அது மாறியது போல், அது வீண் இல்லை! ரெட் ராக் கனியன் தேசியப் பாதுகாப்புப் பகுதியில் மறுநாள் இரவையும் காலையையும் கழித்தோம்.

ரெட் ராக் கேன்யனில் ஒரே ஒரு முகாம் உள்ளது மற்றும் இது ரிசர்வ் நுழைவாயிலிலிருந்து சிறிது தொலைவில் அமைந்துள்ளது. நாங்கள் மாலையில் தான் அங்கு வந்தோம், எனவே சூரியன் விரைவில் அஸ்தமித்தது மற்றும் ஒரு சூப்பர் வசதியான வெப்பநிலை வந்தது, நீங்கள் அமைதியாக டி-ஷர்ட்டில் உட்கார்ந்து, வானத்தைப் பார்த்து, நட்சத்திரங்களின் சிதறலுடன் படிப்படியாக நீல நிறத்தில் இருந்து கருப்பு நிறமாக மாறும். சொல்லப்போனால், அங்குதான், பாலைவனத்தில், நான் பலமுறை சுடும் நட்சத்திரங்களைப் பார்த்தேன். ஆனால் ஒரு ஆசை செய்ய எனக்கு நேரம் இல்லை - அது மிக விரைவாகவும் எதிர்பாராத விதமாகவும் நடக்கும்!

சூரிய அஸ்தமனத்திற்குப் பிறகு, லாஸ் வேகாஸின் விளக்குகள் அந்த மலையின் பின்னால் வரும்.

ரெட் ராக் கேன்யனில் முகாமிடுவதில் ஒரு பெரிய பிளஸ், இரவில் சூடான காற்றுக்கு கூடுதலாக, கொசுக்கள் முழுமையாக இல்லாதது! உண்மையைச் சொல்வதானால், அவை கலிபோர்னியாவிலும் இல்லை, எனவே நான் அதைக் குறிப்பிட மறந்துவிட்டேன். எங்கள் மாணவர் உயர்வுகள் எனக்கு நினைவிருக்கிறது - சூரியன் மறைந்தவுடன், இரத்தக் கொதிப்பாளர்கள் உடனடியாக உங்களைத் தாக்கத் தொடங்கினர், இரவில் அவர்கள் தொடர்ந்து உங்கள் காதுக்கு அடியில் சத்தமிட்டனர். இங்கே அது சூடாகவும், நன்றாகவும் இருக்கிறது, யாரும் கடிக்கவில்லை. வசந்த காலத்தில் அல்லது இலையுதிர்காலத்தில் எங்காவது ஒரு வாரத்திற்கு மீண்டும் அங்கு வருவேன். லாஸ் வேகாஸ், அதே ரெட் ராக் கனியன், ஸ்லோன் கனியன், ஹூவர் டேம், பள்ளத்தாக்கு போன்ற பல சுவாரஸ்யமான விஷயங்கள் இருப்பதால், ஒரு முகாமில் இரவைக் கழிக்கவும், பகலில் சுற்றிப் பார்க்கவும் இது மிகவும் சிக்கனமான விருப்பமாக மாறிவிடும். தீ மற்றும் கிராண்ட் கேன்யன் மிக அருகில் உள்ளது.

காலையில், சியரா விடியும் முன் என்னை எழுப்பினார், அதனால் அவளுக்கும் எனக்கும் சூரியன் மலைகளையும் பாலைவனத்தையும் ஆரஞ்சு வண்ணம் வரைவதைப் பார்க்க நேரம் கிடைத்தது.

முகாம் மைதானம் ரெட் ராக் கேன்யன் பாதுகாப்பிற்கான நுழைவாயிலிலிருந்து சிறிது தொலைவில் அமைந்துள்ளது. பகல் அல்லது இரவின் எந்த நேரத்திலும் நீங்கள் அங்கு செல்லலாம், ஆனால் ஒரு இடத்தைப் பிடித்த 30 நிமிடங்களுக்குள் நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டும் (முகாமின் உரிமையாளர் கோல்ஃப் வண்டியில் சவாரி செய்து சோதனை செய்கிறார்). பணம் செலுத்த, நுழைவாயிலில் ஒரு உறை எடுத்து, உங்கள் தகவலை (பெயர், முகாம் எண், கார் எண் மற்றும் இரவுகளின் எண்ணிக்கை) பூர்த்தி செய்து, பணம் அல்லது காசோலையுடன் ஒரு சிறப்பு பெட்டியில் உறை வைக்கவும்.

ரெட் ராக் நுழைவாயிலில்

ரெட் ராக் கேன்யனில் முகாம் பற்றிய பொதுவான தகவல்

• 72 முகாம் தளங்கள் (இதில் 5 முகாமில் இருப்பவர்களுக்கானது)
• மே மாத இறுதியிலிருந்து (நினைவு நாள்) செப்டம்பர் தொடக்கம் (தொழிலாளர் தினம்) வரை கோடைக்காலத்தில் முகாம் மூடப்பட்டுள்ளது.
• குடிநீர் பம்புகள் உள்ளன
• சுற்றுலா அட்டவணைகள்
• நெருப்புக்கு சிறப்பு இடங்கள்
• சூரிய விதானங்கள்
• கேரவன்கள்/கேம்பர்களுக்கான இடங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றை இணைக்க எதுவும் இல்லை
• முகாமில் இருப்பவர்களுக்கு வடிகால் நிலையம் இல்லை
• ஃப்ளஷ் இல்லாத கழிப்பறை
• ஆன்மா இல்லை

தனிப்பட்ட இடங்கள்

• மற்றவர்களுக்கு வாய்ப்பளிக்கும் வகையில், நீங்கள் ஒரு மாதத்திற்குள் 14 நாட்களுக்கு மேல் தங்க முடியாது
• ஒரு இருக்கைக்கு 10 பேருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது
• ஒரு இடத்திற்கு 2 கார்களுக்கு மேல் இல்லை
• பொதுவாக ஒரே இடத்தில் 2 கூடாரங்களை வைக்கலாம்
• ஒரு இடத்திற்கு $15/இரவு விலை

குழு இடங்கள்

• குழுக்களுக்கு மொத்தம் 7 இடங்கள்
• ஒரு இருக்கைக்கு 10-15 பேர்
• ஒரு இடத்திற்கு 8 கார்களுக்கு மேல் இல்லை
• பொதுவாக ஒரு தளத்திற்கு 12 கூடாரங்கள் வைக்கலாம்
• ஒரு இடத்திற்கு $40/இரவு விலை
• பகலில் மட்டும் முகாமிட அனுமதி இல்லை, குறைந்தது 10 பேர் இரவில் தங்க வேண்டும்
• நீங்கள் வந்தவுடன் பதிவு செய்ய வேண்டும்

அற்புதமான வண்ணங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்

ரெட் ராக் கேன்யனில் என்ன செய்வது?

• ரெட் ராக் கேன்யன் கண்ணுக்கினிய டிரைவில் கார்/மோட்டார் சைக்கிள்/சைக்கிளை ஓட்டவும். அழகைக் காண இது மிகவும் பிரபலமான மற்றும் எளிதான வழிகளில் ஒன்றாகும். சினிக் டிரைவ் என்பது 13 மைல் (21 கிமீ) லூப் ஆகும், இது 35 மைல் (56 கிமீ/ம) வேகத்தில் இயக்கப்படலாம், சில பிரிவுகள் மிகவும் மெதுவாக இருக்கும். சாலையில் பல சிறிய வாகன நிறுத்துமிடங்கள் உள்ளன, அங்கு நீங்கள் நின்று புகைப்படம் எடுக்கலாம்.
• நடைப்பயணம் / நடைபயணம். ரெட் ராக் கனியன் பல்வேறு சிரமம் மற்றும் நீளம் கொண்ட 20 க்கும் மேற்பட்ட பாதைகளைக் கொண்டுள்ளது.
• சிவப்பு பாறைகளில் இந்தியர்கள் விட்டுச் சென்ற பெட்ரோகிளிஃப்களைக் கண்டறியவும்
• உள்ளூர் தாவரங்கள் (ஜோசுவா மரம், யூக்கா மற்றும் சில புதர்கள், உலர்ந்த பாலைவன மண்ணில் 100 மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேல் விரிவடையும் வேர் அமைப்புகளுக்கு தனித்துவமானது) மற்றும் விலங்கினங்கள் (நில ஆமைகள், முயல்கள், அணில், காட்டு கழுதைகள், காட்டு மலை ஆடுகள்)
• குதிரை சவாரி
• மற்றொரு பாறையில் ஏறுங்கள். பாறை ஏறுபவர்களிடையே இந்த பள்ளத்தாக்கு மிகவும் பிரபலமானது;
• தகவல் மையத்தைச் சுற்றி அலையுங்கள், அங்கு நீங்கள் பள்ளத்தாக்கின் வரலாற்றைக் கற்றுக் கொள்ளலாம் மற்றும் அங்கு என்ன விலங்குகள் வாழ்கின்றன என்பதைப் பார்க்கலாம்

அதனால் தகவல் மையத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டிருந்த அனைத்தையும் தொட்டுப் பார்த்து மகிழ்ந்தோம். பெருவில் நாங்கள் பலமுறை பார்த்த ஆரஞ்சு நிற இறக்கைகள் கொண்ட ஒரு பெரிய கருப்பு குளவி பற்றி அங்கு படித்தேன். இந்த குளவி ("பெப்சிஸ்" அல்லது "டரான்டுலா ஹாக்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) 5 செமீ நீளத்தை அடைகிறது, எனவே அது கடந்த பறக்கும் போது, ​​அது ஒரு ஹெலிகாப்டர் போல் தெரிகிறது. கொஞ்சம் நிம்மதியும் கூட. ஆனால் நீங்கள் அவர்களைப் பற்றி பயப்படக்கூடாது, ஏனென்றால் அவர்கள் தூண்டப்படாவிட்டால் மக்களைத் தாக்க மாட்டார்கள். ஆனால் அத்தகைய குளவி கொட்டினால், வலி ​​பயங்கரமாக இருக்கும். அதிர்ஷ்டவசமாக, இது சுமார் 3 நிமிடங்கள் மட்டுமே நீடிக்கும் மற்றும் சிக்கல்களை அச்சுறுத்தாது.

டரான்டுலா சிலந்தியுடன் சண்டையிட்டு எளிதில் வெல்லும் குளவி

ஆனால் டரான்டுலா சிலந்திகள் குறைந்த அதிர்ஷ்டம் கொண்டவை - அவைதான் பெண் டரான்டுலா பருந்து வேட்டையாடுகின்றன. வலையின் ஒரு நூலை இழுத்து அல்லது ஒரு பெண் சிலந்தியைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் ஒரு சிலந்தியை அதன் துளையிலிருந்து எப்படி கவர்ந்திழுப்பது என்பது அவளுக்குத் தெரியும், பின்னர் அதை சண்டையில் எளிதில் தோற்கடிக்கிறது. இந்த பெரிய சிலந்தியின் பாதுகாப்பற்ற இடத்தில் அதன் குச்சியை ஒட்டுவதன் மூலம், குளவி அதை முடக்குகிறது, அதை ஒரு துளைக்குள் இழுக்கிறது அல்லது ஒரு துளைக்குள் புதைக்கிறது, அதை விட்டுவிட்டு, முன்பு அதன் வயிற்றில் முட்டையிட்டது. இதற்குப் பிறகு, குளவி லார்வாக்கள் மற்றொரு மாதத்திற்கு டரான்டுலாவின் திசுக்களை உண்கின்றன, அது உயிருடன் இருக்கும் ஆனால் முடங்கிக் கிடக்கிறது. பெரு நாட்டில், அப்படியொரு குளவி, பாதி இறந்த டரான்டுலாவை எங்கோ இழுத்துச் செல்வதை ஓரிரு முறை பார்த்தோம்.

என் இளம் ரேஞ்சர்கள் :)

பார்வையாளர் மையத்திற்கு அப்பால், நாங்கள் சினிக் டிரைவ் வழியாகச் சென்று லாஸ் வேகாஸ் நோக்கிச் சென்றோம். எனவே, எல்லாவற்றையும் பார்ப்பது, நடைபயணம் செல்வது அல்லது பாறையில் ஏறுவது என்ற இலக்கு உங்களிடம் இல்லையென்றால், முழு இருப்புப் பகுதியையும் ஆராய இரண்டு மணிநேரம் போதுமானது, ஆனால் அதை நன்றாகத் தெரிந்துகொள்ள நான் மகிழ்ச்சியுடன் மீண்டும் அங்கு திரும்புவேன். பொதுவாக, இந்த நேரத்தில் நான் நெவாடா மாநிலத்தை இன்னும் அதிகமாக விரும்பினேன் - அங்கு பல இயற்கை அழகுகள் உள்ளன, எல்லாவற்றையும் ஒரே நேரத்தில் பிடிக்க முடியாது. நான் இந்த கட்டுரையை எழுதுகிறேன், ஏற்கனவே யோசித்துக்கொண்டிருக்கிறேன் - "இரண்டு வாரங்கள் அங்கு சென்றால் நன்றாக இருக்கும் அல்லவா..." :).

பாறை உண்மையில் சிவப்பு! சாம்பல்-பீஜ் பாலைவனத்தின் நடுவில் இது குறிப்பாக ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. மற்றும் அளவிற்கு நீங்கள் சிறிய மக்கள் எவ்வளவு பார்க்க முடியும்.

சில கோரைப்பற்கள் வெளியே ஒட்டிக்கொண்டிருப்பது போல!

பாதுகாப்பு விதிமுறைகள்

இது எனக்கே தெரியாது, ஆனால் ரெட் ராக் கேன்யனில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் மீட்பவர்கள் ஹெலிகாப்டர்கள், தேடல் கட்சிகள் மற்றும் மருத்துவ உதவி மூலம் யாரையாவது மீட்க வேண்டும். ஒன்று அல்லது இரண்டு பேர் மட்டுமல்ல, 100 க்கும் மேற்பட்டவர்கள்! வெளிப்படையாக, மொஜாவே பாலைவனத்தின் இந்தப் பகுதி கோடையில் அதிக வெப்பத்தையும், குளிர்காலத்தில் உறைபனிக்குக் குறைவான குளிரையும், அதே போல் பலத்த காற்று, இடியுடன் கூடிய மழை மற்றும் மின்னலையும் அனுபவிப்பதாக அனைவரும் நம்புவதில்லை. எனவே, பாதுகாப்பு விதிகளைப் பற்றி இங்கே எழுதுகிறேன்.

• நீங்கள் எங்கு செல்கிறீர்கள், எப்போது திரும்ப வேண்டும் என்பதை உங்கள் நண்பர்கள் அல்லது நண்பர்களுக்கு தெரியப்படுத்துங்கள்
• மொபைல் தகவல்தொடர்புகளை எண்ண வேண்டாம் - இங்கே எதுவும் இருக்காது
• கெட்டவர்களைக் கவர்ந்திழுக்காதபடி, காரில் மதிப்புமிக்க பொருட்களை (பைகள், பாஸ்போர்ட்கள், கேமராக்கள்) விட்டுவிடாதீர்கள்.
• மலையேறும்போது, ​​பாறைகளுக்கு அடியில் சிலந்திகள் அல்லது ராட்டில்ஸ்னேக்ஸ்கள் மறைந்திருக்கக்கூடும் என்பதால் கவனமாக இருங்கள்.
• ஏராளமான திரவங்களை (ஒரு நாளைக்கு 4 லிட்டர்) குடிக்கவும் மற்றும் ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு அதே அளவு காரில் இருக்க வேண்டும். இருப்பு பகுதியில், பார்வையாளர் மையத்தில் மட்டுமே தண்ணீர் கிடைக்கிறது
• அதிக வெப்பநிலை குறித்து எச்சரிக்கையாக இருங்கள்! கோடையில், குறுகிய பயணங்களுக்கு உங்களை மட்டுப்படுத்தவும், முடிந்தவரை வெயிலில் சிறிது நேரம் செலவிடவும், போதுமான தண்ணீர் குடிக்கவும்.
• வசதியான (மற்றும் புதியது அல்ல) காலணிகள், நீண்ட கை மற்றும் கால்சட்டைகளைத் தேர்வு செய்யவும்
• சன்ஸ்கிரீனைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள்
• மழை பெய்யும்போது, ​​பள்ளத்தாக்கு அடிப்பகுதியைத் தவிர்க்கவும்.
• கோடையில், இடியுடன் கூடிய மழை பெரும்பாலும் மதியம் நிகழ்கிறது. மின்னலால் தாக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க, உயரமான இடங்களைத் தவிர்க்கவும், ஜன்னல்களை மூடிய கட்டிடத்திலோ அல்லது காரிலோ ஒளிந்து கொள்ளுங்கள்
• நீங்கள் உண்மையிலேயே அழகான புகைப்படம் எடுக்க விரும்பும் உயரமான பாறைகளில் கவனமாக இருங்கள் - மணல் அல்லது சிறிய கூழாங்கற்களில் நழுவுவது எளிது. மேலும், நீங்கள் குன்றிலிருந்து கற்களை எறியக்கூடாது - அதே மலையேறுபவர்கள் கீழே நடந்து கொண்டிருக்கலாம்.

காலையில் சூரியன் மிகவும் பிரகாசமாக இருந்தது, எனவே மதியம் புகைப்படம் எடுப்பது நல்லது

இங்கே சிவப்பு மலைகள் திடீரென்று வெண்மையாக மாறும்! யாரோ ஒரு பெரிய தூரிகையால் அவற்றை வரைந்ததைப் போல இருக்கிறது!

ரெட் ராக் கனியன் நுழைவு கட்டணம்

• ஒரு நாள் டிக்கெட் - $7
• வருடாந்திர பாஸ், இந்த பூங்காவிற்கு மட்டுமே செல்லுபடியாகும் - $30
• வருடாந்திர அமெரிக்க தேசிய பூங்கா பாஸ் உடன் இலவசம். அமெரிக்க தேசிய பூங்காக்களுக்கான வருடாந்திர அனுமதி $80 மற்றும் தேசிய இருப்புக்கள் மற்றும் தேசிய நினைவுச்சின்னங்களிலும் செல்லுபடியாகும் என்பதை நினைவூட்டுகிறேன்

வசந்த காலத்தில் அல்லது இலையுதிர்காலத்தில் () ரெட் ராக் கனியன் நேச்சர் ரிசர்வ் செல்வது நல்லது, மற்ற நேரங்களில் நீங்கள் இந்த அழகான இடத்தைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளலாம்.