Ustrice stonanie Chorvátska. Festival ustríc v obci Maliston v Chorvátsku

Hlavné mesto ustríc Európy, slané močiare, ktoré sú v prevádzke už od stredoveku a niekoľkokilometrová stena šplhajúca vysoko do hôr – to všetko je o malom mestečku Ston, ktoré sa nachádza na polostrove Pelješac v Chorvátsku.

Správy tu píše Tanya a ja len dopĺňam text prílohami, ktoré sú zvýraznené zelenou kurzívou.

Nariekať

Zo západnej časti Chorvátska sa do mesta Ston dostanete dvoma spôsobmi – bežnou cestou cez Bosnu a Hercegovinu alebo trajektom. Aby sme si spestrili cestu a nedávali si do pasov dve pečiatky navyše, zvolili sme druhú cestu.

Trajekty premávajú medzi Ploče a Trpanj len niekoľkokrát denne. Na odchod o 10:15 sa nám zdalo neskoro, tak sme sa rozhodli prísť na trajekt, ktorý odchádzal o 7:30. Keďže sme sa ešte museli dostať do Ploce, museli sme vstávať o piatej ráno a už vtedy sme cítili, ako páli slnko: vonku, napriek skorej hodine, bolo 24 stupňov.

Lístky na trajekt je možné zakúpiť online alebo priamo na móle v pokladni. Zvolili sme poslednú možnosť. Malo by sa upresniť, že dostanete len jeden lístok a platí na ktorýkoľvek trajekt Ploče-Trpanj v daný deň, to znamená, že lístok nie je viazaný na konkrétny čas. Preto sme odišli tak skoro, aby sme sa dostali do radu na trajekt odchádzajúci o 7:30. Nevieme, či sa cestovný poriadok z roka na rok mení, preto ho odporúčame pred cestou skontrolovať na stránke trajektovej spoločnosti Jadrolinija.

Pokladňa sa nachádza v dome cez ulicu od móla, približne oproti stredu skladu. Nájdenie pokladne je jednoduché: toto je jediné zariadenie, kde bude rad niekoľkých ľudí.

Ďalším argumentom v prospech nákupu lístkov na mieste boli pochybnosti o tom, či Serezha ako vodič potrebuje samostatný lístok. Napríklad na trajektoch sme platili len za auto a pasažierov, ale nie za vodiča, pretože sa verí, že auto nemôže cestovať bez vodiča. Ukázalo sa, že v Chorvátsku vodič potrebuje ešte samostatný lístok – stojí asi 4,5 eura. Lístok pre auto bude stáť 20 eur. A v pokladni nám povedali, že trajekt trvá hodinu a pol a nie jednu, ako sa písalo na internete. Ale v skutočnosti sa ukázalo, že internet mal pravdu a o 8:25 sme boli na brehu.

Po naložení bolo na lodi miesto pre ďalších 10-15 áut. Tu nie sú umiestnené tak husto ako na veľkých trajektoch, ktoré prechádzajú napríklad Baltským morom. Po zaparkovaní áut ľudia vyšli na palubu - všetci okrem vodičov kamiónov, ktorí zostali spať vedľa svojho nákladu.

Na druhej strane nás čakal hroznový boom: každú chvíľu sme prechádzali popri vinohradoch, vinárňach a vinotékach. Nikdy sme sa nezastavili na ochutnávku, ale stále sme sa čudovali – zaujímalo by ma, či je tu víno také kyslé a suché, ako sa predáva v chorvátskych obchodoch?

Vo všeobecnosti nám krajiny sprevádzajúce našu cestu veľmi pripomínali Taliansko, ako je zobrazené vo filmoch ako „Pod toskánskym slnkom“. A všade sme narazili na výstražné tabule „diviaky“ s príslušným obrázkom. Nikdy som nič také nevidel.

O pol desiatej sme dorazili do Stonu a na všetkých parkoviskách sme sa stretli s rovnakým problémom: parkovacie automaty akceptujú iba mince a nič iné! "V akom storočí to žijeme?" - pomysleli sme si a vybrali sme sa do najbližších obchodov s prosbou o výmenu našich bankoviek za mince. Vraj sme neboli prví, lebo nás všetci odmietli. Našťastie cez cestu bola banka, kde sme si okrem výmeny peňazí vybrali ešte 1 100 kún (asi 150 eur) v hotovosti, keďže pri plánovaní cesty sme predpokladali, že v Chorvátsku budeme môcť zaplatiť do kartu častejšie.

Tým sa ale podivnosti platenia za parkovanie neskončili. Ukázalo sa, že je potrebné zaplatiť vopred za celý pobyt auta. Ako môžete prísť do neznámeho mesta a aj keď ste pripravení, vopred presne určiť, koľko hodín tu strávite? Našťastie je parkovanie lacné. Nakoniec sme sa rozhodli zaplatiť 4 hodiny a zaplatili sme za to len 3 eurá. Prekvapivo vo zvyšku Stonu akceptujú karty všade. Dokonca aj na verejných záchodoch! A z 20. storočia zostali len ich parkovacie automaty.

V prvom rade sme sa boli pozrieť na radnici. Úprimne povedané, nenašli sme o tom žiadne informácie, hoci budova je celkom pekná. Tam na hlavnom námestí mesta stojí rímska fontána, ktorá bola absolútne suchá. Napodiv, ani o tom nemôžeme nič povedať – nie je jasné, či skutočne pochádza z rímskych čias, alebo sa len tak volá.

Neďaleko od nich sa nachádza Kostol svätého Vlasa. Bol zatvorený, no cez presklené dvere vidieť jeho interiér. Stavba tohto kostola začala v roku 1342 a trvala tri roky. Ston sa stal biskupským centrom a kostol sa stal katedrálou. Farníkov bolo veľa, preto v roku 1392 kostol rozšírili. Zemetrasenie v roku 1667 zničilo budovu, aj keď celkovo Ston utrpel len malé škody a hneď po zemetrasení sa rozhodlo o obnove katedrály. Opakované zemetrasenie v roku 1843 zničilo tento chrám. Súčasný kostol sv. Vlasa bol postavený v pseudobyzantskom štýle v roku 1875 neďaleko miesta, kde stáli predchádzajúce kostoly. Mala však aj smolu – zemetrasenie v roku 1996 kostol opäť zničilo. Obnovený bol až v roku 2017, takže sme videli úplne, úplne novú budovu.

Ďalšou atrakciou pre nás bola pevnosť. Bol čiastočne v rekonštrukcii, no stále sa doň dá vstúpiť. Lístok stojí 6,5 eura, ale pokrýva aj múr – najzaujímavejšiu stavbu mesta, o ktorej budem hovoriť neskôr. Na začiatku, mimochodom, keď sa pevnosť ešte len začala rekonštruovať, sľubovali lacnejšie lístky. Neviem, či je obnova dokončená a či sa cena lístka ešte zvýšila.

Pevnosť bola postavená približne v 14. – 15. storočí a plnila nielen obranné funkcie, ale slúžila aj ako veliteľstvo, zbrojnica a sklad obilia. Rovnako ako pred 700 rokmi je pevnosť obklopená vodnou priekopou. Dlho tu však nebola voda - priekopa bola napustená až v máji 2017, tak sme sem prišli na „čerstvé“.

Z hradieb pevnosti je nádherný výhľad na miestne soľné močiare, kam sme sa hneď po postavení pevnosti vybrali. Nešli sme dovnútra na prehliadku, len sme sa na nich pozerali cez plot. A aby som bol úprimný, nevideli sme vo vnútri nikoho okrem zamestnancov. Soľné bane Ston sú najstaršie a najväčšie bane v Stredozemnom mori, ktoré prežili dodnes. Výroba soli sa začala v staroveku. A súčasný vzhľad slanísk je celkom v súlade s tým, čo bolo počas Dubrovníckej republiky. Samotná výroba sa za posledných dvesto rokov nezmenila a pracovníci garantujú, že vyrábajú soľ najvyššia kvalita. Jediné, čo sa v roku 1925 upravilo, bola doprava. Vydláždené tu železnice, po ktorej lokomotíva prevážala vagóny soli z kúpalísk do skladov.

Výroba však naďalej závisela od počtu slnečných dní – slnko je pre proces kryštalizácie veľmi dôležité. Ak je rok daždivý, soľ sa nedá zbierať. Priemerná produktivita je teda 1500 ton ročne. Najväčšia „úroda“ bola zozbieraná v roku 1611. Potom sa tu vyťažilo viac ako 6000 ton soli. Mimochodom, kúpili sme si niečo málo na pamiatku – 500 gramov za 1,5 eura – a zobrali si to so sebou do Moskvy. Nie je horká a neobsahuje protihrudkujúce prísady - bez toho je vždy sypká. Napriek tomu by ste od tejto soli nemali očakávať žiadne úplne nezvyčajné vlastnosti.

Po troche oddychu v kaviarni a jedení zmrzliny sme si išli pozrieť ešte dva kostoly. Prvý z nich – svätý Liberán zo 17. storočia – bol v rekonštrukcii a nebolo nič vidieť. Okrem toho zrejme rekonštrukcia prebieha pokojným tempom alebo bola úplne pozastavená.

Druhý - kostol sv. Mikuláša - bol naopak veľmi dobre zachovaný, ale, žiaľ, bol zatvorený. Kostol sv. Mikuláša a rovnomenný františkánsky kláštor boli postavené v druhej polovici 14. storočia v gotickom slohu, ale zvonica bola postavená už v 15. storočí a je postavená v renesančnom slohu. Kláštor, ako aj Kostol sv. Vlasa, mnohokrát trpeli zemetraseniami.

A nakoniec sme sa po zoznámení s mestom vybrali k jeho hradbám. Ako som už písal, soľ sa v Stone ťaží už štyritisíc rokov. Predtým mala soľ cenu zlata, a preto bolo toto miesto niekoľko tisícročí príčinou vojen medzi mnohými mocnosťami. Keď sa Ston a jeho soľné plantáže dostali pod kontrolu Dubrovníckej republiky, začala sa tu výstavba obranných múrov na ochranu kotlín pred Benátčanmi a Turkami.

Celková dĺžka hradieb bola 5,5 kilometra. Hradby mali 40 veží a 7 opevnení. Ukrývali sa v nich obrancovia mesta, ktorí ho statočne bránili, čo napokon umožnilo zastaviť „soľné vojny“. Vďaka svojmu prírodnému bohatstvu bol Ston dlhú dobu, až do príchodu Napoleona v roku 1808, druhým najdôležitejším mestom po Dubrovníku. Potom sa však soľ začala znehodnocovať a záujem o mesto začal klesať.

V súčasnosti sa Ston Wall využíva len na turistické účely. Existujú tri trasy - krátka, ktorá bude trvať 20-30 minút a povedie od jedného vchodu k druhému, dlhá, ktorá vám umožní prejsť za hodinu do susedného mesta Malý Ston, o ktorom budem hovoriť podrobne neskôr a trasa, ktorá bola v čase našej návštevy stále v rekonštrukcii. Umožní vám vyliezť na vrchol kopca.

Spočiatku sme mali veľkolepé plány, podľa ktorých sme sa chystali ísť po dlhej trase do Malého Stonu jesť ustrice. Prechádzku sme však museli vzdať: na slnku teplota dosahovala 40 stupňov a museli sme vyliezť po schodoch takmer bez možnosti byť v tieni. Vo všeobecnosti teplo prechádza cez našu správu ako červená čiara. Preto musíte pochopiť, že ak nemôžete tolerovať vysoké teploty, potom v polovici júla v Chorvátsku nie je čo robiť. Milujem teplo, ale aj na mňa toho bolo priveľa a niekedy som chcel len jediné – ocitnúť sa na mieste s klimatizáciou.

Už pri vstupe do Stonu pôsobí múr ako grandiózna stavba a hneď pri ňom obzvlášť dobre chápete, koľko úsilia sa investovalo do zachovania nezávislosti mesta. Vchod do hradby sa nachádza za kostolom svätého Mikuláša. K dispozícii je aj toaleta a tieň zo stromov na psychickú prípravu na výstup :)

Po prechádzke po Stone sme si išli pozrieť kostol Panny Márie Lužinskej. Keď sme prišli, zistili sme, že kostol je obohnaný plotom a brána je zatvorená. Už sme boli naštvaní, keď prišiel nejaký muž, zrejme zamestnanec nejakého susedného podniku, a dovolil nám prechádzať sa po území.

Samotný kostol sa zachoval veľmi dobre. Počas Dubrovníckej republiky, keď sa do bazénov dostávala morská voda, išla procesia z kostola svätého Blažeja na slaniská, kde sa udelilo požehnanie celému komplexu a konala sa omša v kostole Panny Márie z r. Luzhin. Na omši a sprievode sa zúčastnil princ, pracovníci slanísk a obyvatelia Stonu.

Tam, neďaleko kostola sv. Blažeja, sme si išli pozrieť kostol sv. Michala z 9. storočia. Túlali sme sa po okolitých prašných cestách, kráčali hlboko do kríkov, no nikdy sme ju nenašli. Možno sme mali nesprávnu bodku v navigátore, alebo sme si kostol za stromami nikdy nevšimli. Môžete si prečítať viac o tomto kostole.

Mimochodom, všade v Stone sme narazili na nápisy „Napoleonic Way“, ale nevedeli sme, o čom hovoria. Neskôr sme zistili, že ide o cestu, ktorú vybudovala francúzska armáda za účasti miestnych obyvateľov. Faktom je, že pred bitkou pri Trafalgare v roku 1805 boli Francúzi považovaní za jednu z najsilnejších námorných mocností, no potom túto prevahu stratili a začali stavať pozemné cesty. Jadranský región bol strategicky dôležitý, preto sa tu snažili čo najskôr vybudovať cestu.

Vrátili sme sa k autu a išli do Malého Stonu – toho istého, kde sme sa chceli prvýkrát prejsť popri stene. Malý Ston sa nazýva malý, pretože celé mesto pozostáva z 10-15 domov, z ktorých polovicu zaberajú reštaurácie a hotely. Najzaujímavejšia je tu však ustricová farma. Bolo by skvelé ísť na exkurziu, ale vopred sme zistili, že trvá len hodinu a stojí 100 eur. Preto sme sa v reštaurácii rozhodli ochutnať miestne ustrice, ku ktorým sme si objednali tanier Frutas del mar a s veľkou chuťou sme ho zjedli. Pri platení účtu sme si všimli, že majú v cene istý Couvert (10 kn x 2, teda približne 3 eurá). Požiadali sme o vysvetlenie, čo to je, pretože s niečím podobným sme sa ešte nestretli, hoci sme boli niekoľkokrát v európskych reštauráciách. Čašník povedal, že toto je obchodná reštaurácia a platíme za stôl, ktorý obsadíme (napriek tomu, že reštaurácia bola prakticky prázdna). To nás prekvapilo, ale neskôr sme sa na fórach dočítali, že to bola platba za to, čo sa na normálnych miestach nazýva kompliment. A skutočne, hneď na začiatku nám priniesli chlieb s tuniakovou paštétou, ktorú sme si neobjednali. Podávalo sa však tak, že sa nedalo pochybovať o tom, že je to naozaj pochvala od kuchára a bolo prinesené zadarmo. Vo všeobecnosti zostal dojem z morských plodov trochu rozmazaný kvôli tejto menšej, no stále nie celkom príjemnej epizóde.

Malý Ston je napriek svojej veľkosti hlavným mestom ustríc Európy. Mesto dodáva svoje ustrice nielen do vnútrozemských krajín: dokonca aj Francúzsko, známe svojimi plodmi mora, odtiaľto dováža mäkkýše. Ak vám neprekážajú vysoké náklady na exkurziu na ustricovej farme, môžete si návštevu vopred dohodnúť emailom [chránený e-mailom]. V cene exkurzie je plavba loďou okolo farmy, fľaša vína a ochutnávka ustríc. Viac informácií nájdete na webovej stránke http://www.malistonoysters.com, no nie vždy sú dostupné.

Po malej prechádzke mestom sme sa vydali späť. Treba si uvedomiť, že parkovanie v Malom Stone je tiež spoplatnené a tiež stojí 0,75 eur/hod. Rozhodli sme sa neplatiť a pod sklo sme dali ten istý papierik, ktorý nám dal parkovací automat vo Veľkom Stone, napriek tomu, že jeho platnosť už vypršala. Z tohto malého prehrešku nevyplynuli žiadne následky.

Naspäť sme sa rozhodli ísť cez Bosnu a Hercegovinu. Mali sme šťastie a na hraniciach nebol vôbec žiadny rad, no na protiidúcej ceste sa to ťahalo kilometre. Krajina v Bosne je tiež dosť malebná. Cesta vedie popri mori, ale nie je tam žiadna voľná plocha, pretože priamo oproti je veľký ostrov. Vo všeobecnosti má Bosna veľmi, veľmi malú pobrežnú oblasť, len asi 10 kilometrov a my sme ju prešli asi za dvadsať minút.

Čo sa nám nepáčilo, bola všade rozmazaná azbuka, vrátane dopravných značiek. Bolo by lepšie ich úplne vymeniť, ako ich nechať tak, ako sú. Napriek tomu je „boj“ s akoukoľvek abecedou, rovnako ako s akýmkoľvek jazykom, hanebnou záležitosťou.

Mimochodom, práve na tejto ceste sme narazili na stany s množstvom veľmi sladkých domácich ovocných likérov. Dali nám ich vyskúšať z chladničky a chutili úžasne! Vzali sme hrušku a mandarínku, keď sme však dorazili do Moskvy, ukázalo sa, že doma nie sú také chutné. Prešiel rok a stále ich máme. Nie je to preto, že by sa im pokazila chuť alebo že sme dostali nesprávne fľaše: jednoducho existujú nápoje, ktoré sa dobre pijú len v krajine, kde sa vyrábajú, a chorvátske ovocné likéry sú určite jedným z nich.

Celkovo sme boli s naším výletom do Stonu veľmi spokojní. Keď sme sa pripravovali na cestu, vo všetkých správach sme sa stretávali s názorom, že sa tam nedá nič špeciálne robiť, lebo zemetrasenie zničilo veľa. Chorváti teda aktívne obnovujú mesto, a keď sme išli, veľa už bolo obnovených. No a pozrite sa na „čínsky“ múr v Európe – nie je to zaujímavé?

Mapu atrakcií Stonu a okolia si môžete pozrieť na odkaze. Pripomíname, že kostol sv. Michala sme nikdy nenašli - je veľmi pravdepodobné, že jeho poloha je uvedená nepresne.

Všeobecne sa uznáva, že Normandia ponúka tie najchutnejšie ustrice. Ukazuje sa však, že nielen táto krajina môže potešiť gurmánov čerstvými mäkkýšmi. Slávne jedlo milionárov sa úspešne pestuje aj v Chorvátsku, kde je niekoľko ustricových fariem. Kvalita miestnych mäkkýšov nie je v žiadnom prípade nižšia ako normanské mäkkýše a dobre sa hodí k úžasným chorvátskym vínam.

Exkluzívna chorvátska pochúťka

Mali Ston je malá dedinka na polostrove Pelješac v južnom Chorvátsku. Napriek svojej malej rozlohe sa mestu podarilo získať slávu ako najznámejšie gastronomické miesto v krajine. A to všetko vďaka čerstvým mäkkýšom. Práve tu sa nachádza jedna z najväčších fariem ustríc a mušlí v Chorvátsku. Mnoho turistov prichádza do Mali Stonu, aby si vychutnali chuť čerstvých mäkkýšov práve vylovených z mora a doplnili lahodné jedlo kvalitným vínom. Táto chorvátska dedinka je jediným miestom na svete, kde sa pestujú malé guľaté ustrice. Kvôli chovu takýchto mäkkýšov bola v tejto oblasti dokonca zakázaná výstavba, pričom územie zostalo výlučne pre bezpečný život morských obyvateľov.

Ak máte záujem vidieť proces pestovania mäkkýšov, vyberte sa na prehliadku ustríc. Nudiť sa určite nebudete, pretože vám pred podávaním nielen povedia, čo sa deje s mäkkýšmi, ale ponúknu vám ochutnať ustrice s rôznymi omáčkami a pohárom bieleho vína. Polostrov Pelješac okrem iného tiež patrí medzi známe oblasti s rozsiahlymi vinicami. Najobľúbenejšia odroda viniča Plavac Mali produkuje vynikajúce vína: červené víno Dingač a biele víno Postup.

Ktoré reštaurácie ponúkajú túto gastronomickú exkluzivitu? V Malom Stone je veľa podobných zariadení, no najobľúbenejšia je Kapitanova Kucha. Kapetanova Kuča.Tu si môžete bezpečne objednať akékoľvek morské plody - tri kroky od vody, všetko je tak čerstvé, že akýkoľvek výber, ktorý urobíte, vám prinesie veľa potešenia.

Festival ustríc v Dubrovníku

Čerstvé ustrice môžete ochutnať aj v známom turistickom centre Chorvátska – Dubrovníku. Koncom marca a začiatkom apríla sa tu koná gastronomický festival „Festa od kamenica“ venovaný týmto lahodným mäkkýšom. Načasovanie oslavy je dané tým, že v tomto období sú ustrice najzrelšie a samozrejme aj najchutnejšie. Preto sa oplatí navštíviť Dubrovník na jar nielen pre krásnu prírodu a čerstvý vzduch, ale aj pre lahodné morské pochúťky. Veď čo môže byť lepšie ako jedlo z čerstvých ustríc pokvapkaných citrónovou šťavou? Sen každého gurmána!

Avšak jar – nie je to jediný čas, kedy môžete vyskúšať lahodné ustrice. Existuje mylná predstava, že mäkkýše nie sú vhodné na konzumáciu v lete. No práve v tomto období je v Chorvátsku krásne počasie, hýrenie farieb a svieži morský vánok vytvárajú ideálnu atmosféru na oddych. Je naozaj nemožné dopriať si počas dovolenky nejakú lahôdku? Faktom je, že vznik takejto mylnej predstavy je spojený s určitými dlhoročnými pravidlami. Predtým, aby sa zachovala populácia ustríc, nebolo povolené loviť mäkkýše počas obdobia rozmnožovania (od mája do augusta). Teraz bol tento zákaz zrušený a pravidlo sa stalo mýtom, ktorý netreba brať vážne. Túto morskú pochúťku si preto môžete pokojne dopriať po celý rok.

Raj pre milovníkov morských plodov

Jedným z mnohých malebných miest v Chorvátsku a na čiastočný úväzok ustricovej farmy je Limský kanál. Jedinečná zátoka svojím vzhľadom veľmi pripomína nórsky fjord. Môžete sa tam dostať po vode, krátkou plavbou alebo autom a obdivovať malebné pobrežie Jadranského mora. Limský záliv je ideálnym biotopom pre mäkkýše, pretože sa tu mieša morská voda s vodou z korenia a dobre preniká slnečné svetlo.

Preto tunajšie reštaurácie podávajú vždy len čerstvé ustrice z miestnej farmy. Najobľúbenejšou reštauráciou vo fjorde Lima je Viking. Pestrý jedálny lístok reštaurácie vám umožní neobmedzovať sa len na mäkkýše, pretože prírodná zátoka je bohatá aj na rôzne druhy rýb a chobotníc, kalamárov, mušlí a mušlí. Ak chcete vyskúšať všetko naraz, odporúčame objednať si jedlo „ribna plata“ - rôzne grilované morské plody. A nezabudnite si objednať najobľúbenejšie víno polostrova, Istrijskú Malváziu. Toto ľahké biele víno s charakteristickou kvetinovou vôňou je najlepší spôsob, ako si vychutnať dary štedrého Jadranského mora. Najlepším výrobcom tohto vína je dnes značka Kozlovich ( Kozlovič).

Chorvátske mestečko Ston vonia trávou, poľnými kvetmi a morom. Na obzore sú vinohrady, popri cestách mak a teplý vietor. V zavlažovacích kanáloch plávajú kačky, pri brehoch kvitnú žeruchy a zvončeky, slnko nepáli, ale len príjemne hreje, prináša pokoj a blaženosť. Mesto Ston má najlepšie ustrice a nové víno v celom Chorvátsku. V Stone je leto.

Ston sa nachádza sedemdesiat kilometrov od Dubrovníka na úžine, ktorá oddeľuje pevninu od polostrova Pelješac. Vo všeobecnosti je pod všeobecným názvom Ston zvykom spájať dve mestá: Maly Ston a Bolshoi Ston. Malý Ston sa pozerá na kanál Neretva a Veľký Ston na kanál Stonsky. Je tu veľa zelene a málo ľudí. Moan nie je vôbec známy. Nie sú tu žiadne drahé hotely, je tu rušno nočný život a kŕdle turistov, ale je tu Veľký chorvátsky múr!

Múr je úžasný, jeho dĺžka a mierka sú úplne nezlučiteľné s balkánskym štátom v mysli zvyknutom na európsku kompaktnosť a čisto utilitarizmus. Bol postavený v 14. storočí, no stále je najdlhším hradným múrom v Európe. Obe mestá obopína takmer šesť kilometrov dlhá unikátna fortifikačná stavba, ktorá prechádza cez vrchol veľkého kopca alebo malého vrchu. Hovorí sa, že Stonský múr je po viete čo druhý najväčší na svete, to nám dáva právo nazývať ho aj Veľkým.

Veľký chorvátsky múr nevznikol pre radosť turistov – jeho pôvodným účelom bolo chrániť soľné dielo Pelješac a úzky prechod na polostrov z pevniny. Bazény na ťažbu morskej soli boli vybudované počas Rímskej ríše, keď predaj soli tvoril významnú časť rozpočtu Dubrovníckej republiky. Mimochodom, soľ sa stále vyrába v soľniciach!

Sprievodca hovorí, že celkové opevnenie zahŕňa 41 veží a dve pevnosti. Je ľahké tomu uveriť, pretože neexistuje spôsob, ako presne zistiť podrobnosti - stena je príliš veľká. Môžete po nej chodiť viac ako jednu hodinu, no aj tak nedokončíte kontrolu. Zdá sa, že stena bola špeciálne vytvorená, aby v prípade obliehania obyvatelia Stonu nemohli myslieť na potenciálnych útočníkov a pokojne ísť do lesa na huby.

V Malom Stone sa zachoval krajný bod múru – strážna veža. Odráža sa v morská voda Medzi farebnými člnmi a jachtami sú v blízkosti krásne kamenné domy a z panoramatickej plošiny na múre pevnosti je nádherný výhľad na mesto a okolie. Čas sa zastaví, letné slnko zapadne za obzor a vzduch naplní pokoj.

Večer. Slnko sa okrajom svojho kotúča bojazlivo dotýka mora a oranžovými ťahmi maľuje vodu a oblohu. Veľký chorvátsky múr sa ponára do tmy a v uliciach Stonu ožívajú reštaurácie farebnými svetluškami. Spoločenskí čašníci určite obslúžia mušle, ustrice a nové víno. Dôvodom takej vysokej obľuby miestnych morských plodov je mimoriadna ekológia – na celom pobreží nie je jediný závod či továreň, ale vinice sú všade. Stmieva sa. Cikády vydávajú svoj prenikavý spev, ich hlasy sú niekedy prehlušené výkrikom čajok a zvukom príboja, to je zvuk noci. Vôňa bylín a mora sa zintenzívňuje, je veľmi teplá a upokojujúca. V Stone je leto. Hľadali ste pokoj a ticho? Je to tu!

Ďalšia séria príspevkov bude o našom opäť krátkom, trojdňovom, no veľmi rušnom výlete na juh Chorvátska. V Dubrovníku som bol veľakrát, tak sme sa popri ňom previezli a prvou zastávkou na našej ceste bolo mesto Ston, ležiace na šiji spájajúcej pevninu s predĺženým polostrovom Pelješac. V skutočnosti ide o dve samostatné mestá Veliki a Maliston, ktoré sa nachádzajú na protiľahlých svahoch tej istej hory, ktoré sú spojené dvoma líniami stredovekých hradieb. Dnešný príspevok bude venovaný Veľkému Stonu, samostatné príspevky budú o chodení po stene a Malom Stonu.

Ako vždy, na začiatok trocha histórie. Táto oblasť bola osídlená už v ére Ilýrov a Rimanov. Aktivita sa začína prejavovať už v ranom stredoveku, keď o polostrov bojovali rôzne slovanské praštáty – župy. Dodnes sa tam zachoval kostol a zvyšky starých budov. (Bohužiaľ, na tom výlete mi toto miesto ako niečo iné vypadlo z poľa pozornosti, ale v budúcnosti to určite dobehnem). Začiatkom 14. storočia mesto prevzali Dubrovčania. Vtedy sa začína výstavba dvoch samostatných miest spojených hradbami a chránenými pevnosťami. Toto miesto bolo pre Dubrovník veľmi dôležité strategicky aj ekonomicky. Stonov pevnostný systém chránil polostrov pred pevninou a čo je najdôležitejšie, bránil Solanu, miesto ťažby soli, ktoré funguje dodnes. V tých časoch, keď neexistovali chladničky, bola soľ strategickým produktom v porovnaní s dnešnou ropou a vlastníctvo takého vážneho zdroja príjmov bolo pre Dubrovnícku republiku jednoducho životne dôležité, aby si zachovala virtuálnu nezávislosť. neustále vzdávať hold svojim impozantným susedom - najprv Byzancii, potom Srbom a Bosniakom a potom Turkom. Toto pokračovalo až do začiatku 19. storočia, do obdobia konca Dubrovníckej republiky. Po napoleonských vojnách pripadli tieto krajiny Rakúšanom, ktorí rozobrali časť hradieb, ktoré stratili svoj vojenský význam.

Počas nášho pobytu v Stone sa jesenné balkánske počasie neustále menilo z jemne slnečného na hrozivo zamračené a zase späť. Pršať však neprišlo. Nenechajte sa preto prekvapiť úplne inou oblohou na fotografiách. Všetky boli vyrobené takmer v rovnakom čase.

2. Prvá vec, ktorú cestovateľ, ktorý príde do Velikiho Stonu (alebo častejšie len Stonu), zvyčajne uvidí, je tento obrázok. Mesto, nad ním hradba pevnosti a dve hradby obopínajúce horu a vedúce do Malého Stonu. Rad domov, ktorý vidíte vľavo, bol v minulosti tiež uzavretý múrom, Rakúšania ho v 19. storočí rozobrali ako nepotrebný.

3. Mestské bloky sú pravidelne nakreslené obdĺžniky, vybrali sme sa na prechádzku medzi staré budovy Stonu, preskúmať mesto a popri tom si niekde dať kávu.

5. Veľmi zaujímavý dom, má zachované gotické prvky - okná. A zaujímavé je, že na dvoch oknách sú tri samostatné, široko rozmiestnené horné oká pre benátske okenice. Spodné konzoly sú štyri, sú umiestnené ako obvykle - pozdĺž okrajov okien.

6. Podľa mňa skvelé miesto na raňajky.

7. Kým čakáme na raňajky, môžete si s fotoaparátom krátko pobehať po okolí, aby ste si urobili pár „atmosférických“ (nerozumiem úplne významu tohto slova, nikto mi to nevie vysvetliť , ale často sa používa v komentároch k mojim fotografiám.

8. Nádherný portál, je lákavé zistiť, čo sa za ním skrýva.

10. Neďaleko nej je mestská fontána. Predtým vodovodné fajky neexistovali a keď sa objavili, opäť ich nemal každý.

11. Neďaleko radnice sa nachádza pevnosť Veliki Kašteo. Názov nie je pôvodný, ako viete, znamená „veľký hrad“. Na oprave. Kompletne ho renovujú. A toto vám tu hneď padne do oka. Vnútorná časť je stará stredoveká, ešte pred érou strelných zbraní, ktorú postavili Dubrovčania, keď dostali Ston, t.j. na začiatku 14. storočia. Vonkajší rám, zjavne neskorší, z 15.-16. storočia, je v benátskom štýle. Spomeňte si na hradby pevnosti Kotor alebo Starý Bar. Medzitým sa mi nepodarilo nájsť žiadne informácie o čase prestavby pevnosti, ani o tom, že Ston v tom čase prechodu vlastnili Benátky. Objavili sa strelné zbrane a všetky staré pevnosti museli byť prestavané kvôli tejto revolučnej zmene vo vedení vojny. Tajomstvo. Buď bol Dubrovník postavený benátskymi technológiami, alebo si objednali benátskych remeselníkov.

12. Obídeme na druhú stranu. K starej (teraz novej, prerobenej) stene prilieha typická benátska bastia.

13. Škoda, že sa nedá ísť dovnútra kvôli rekonštrukcii. Ale je tu kvadrokoptéra. Áno, to všetko je pravda. Stará pevnosť orámovaná hradbami a nízkymi vežami je baštou z obdobia prvého delostrelectva.

14. No a keďže sme vzlietli, má zmysel hneď zo vzduchu ukázať všetko ostatné zaujímavé. Tu je celý Veľký ston. Pred nami sú ruiny kostola svätého Blažeja, viac o ňom neskôr. V diaľke vľavo je kláštor svätého Mikuláša, ukážem ho v samostatnom príspevku. Ale za kláštorom je západná časť múru podobná pevnosti z predchádzajúcich fotografií, vysoké stredoveké múry orámované nízkymi z obdobia nástupu strelných zbraní. Odtiaľto ich takmer nevidíte, naozaj ľutujem, že som nešiel do tej časti hradieb. Ďalší dôvod, prečo znova navštíviť Ston.

15. Zdvihnime naše lietajúce auto vyššie. Všetko ako na dlani - pevnosť (ako som to pochopil, bývala spojená s mestskými hradbami do jedného celku, mesto, hradby idúce do vrchu, ba aj kúsok toho práve Solana bol zahrnuté v ráme.

16. Tu je, Solana. A stará budova sa zachovala. Pozri, jeho múr bol vystužený oporami, zrejme mal tendenciu padať.

17. Vráťme sa na zem a pokračujme v prechádzke. Kostol sv. Blažeja, patróna Dubrovníka. Tiež v rekonštrukcii. História hovorí, že prvý kostol tu bol už v 14. storočí. Bol niekoľkokrát zničený a utrpel pri najničivejšom zemetrasení v týchto končinách v roku 1667. V súčasnej podobe, spájajúcej v murive prvky gotického a byzantského štýlu, bol postavený už koncom 19. storočia. Ďalšie zemetrasenie v roku 1979 kostol opäť zničilo. Momentálne prebiehajú reštaurátorské práce a opäť sa nemôžete dostať dovnútra.

Na druhý deň sme sa vybrali smerom na ostrov Mljet, ktorý veľkí fanúšikovia Chorvátska vrelo odporúčajú. Cestou sme sa zastavili v Trstenom, kde rastie najväčší a najstarší platan (650 rokov) v Európe. Keď sme sa presvedčili, že nejde o nič zaujímavé, skúsili sme sa prejsť po neďalekej botanickej záhrade Arborétum, ktorá je známa unikátnymi stromami a rastlinami. Vstup do arboréta 40 kn. Ale on nepracoval: v záhrade sa natáčal nejaký film... Ani neviem, či sme boli naštvaní: na jednej strane sme si chceli pozrieť krásy miestnej záhrady, na na druhej strane pršalo, čo začalo v noci a akosi sme kráčali v daždi, veľmi sme sa neusmievali.

Šli sme teda ďalej smerom na mesto Ston s nádejou, že stihneme trajekt na ostrov Mljet o 10.15. Presnejšie povedané, samotný trajekt odchádza z Prapratna, ktoré je od Stonu vzdialené 3 km. Trajekt sme stihli včas, ale jazdou po centrálnej ulici Stonu sme sa rozhodli trochu prejsť mestom. Našťastie priamo na centrálnom námestí je úžasná turistická kancelária, kde sme dostali mapy mesta a okolia a tiež zistili, kde môžeme ochutnať miestnu pochúťku ustríc. Hoci konzultácie boli veľmi zastreté: 4 reštaurácie v samotnom Stone a 2 reštaurácie v Malom Stone, a kde ich vyskúšate, je len na vás. Všimli sme si, že ani jedna turistická kancelária v Chorvátsku (na rozdiel napr. od USA) nám neodporučila žiadnu konkrétnu reštauráciu: v lepšom prípade nás upozornili, kde sa nachádza najväčšia koncentrácia jedla, no nič konkrétne neuviedli. , pričom sa v rozhovore opatrne vyhýbajú ostrým rohom (obávajú sa pokút za skrytý marketing?).

Mesto Ston (1333) je veľmi malé: 580 obyvateľov. Nachádza sa na úzkej šiji spájajúcej polostrov s pevninou, a preto bol dôležitým strategickým bodom. Na ochranu miestnych solivarov a letných sídiel šľachty tu vznikol mohutný obranný komplex s dlhými hrubými múrmi a mohutnými vežami (14-16 storočia). Žiaľ, pre časté zemetrasenia sa väčšina architektonických pamiatok nezachovala.
Mesto Ston je rozdelené na 2 časti: jednoducho je tu mesto Ston (alebo Veli Ston) a malý Ston (Mali Ston). Greater Ston je známy svojimi kvalitnými vínami a „čínskym“ múrom, najväčším kamenným múrom v Európe. Jeho dĺžka je už 5,5 km. Mimochodom, turisti majú možnosť prejsť sa po tejto stene. Okolo Big Stonu vedie krátka aj dlhá trasa: stena vedie až do Malého Stonu. Samozrejme, nemohli sme nevyužiť príležitosť vyliezť na túto nádhernú dominantu a zároveň obdivovať výhľady na starobylé mesto. Lístok na stenu stojí 30 kún.

Z výšky jednej z veží kamenného múru sú viditeľné mokré štvorce. Rozhodli sme sa, že toto je miesto, kde sa ťaží soľ. Solienky mesta Ston sú najstaršími továrňami na svete, ktoré fungujú dodnes. Navyše sa dnes soľ získava pomocou rovnakých technológií ako kedysi v dávnych dobách.

Rozhodli sme sa ísť dlhou trasou, no po čase sa ukázalo, že stena skončila a ďalší postup už nie je... Lenivé vrátiť sa do kopca :).

Trochu sme sa poprechádzali po meste

a išiel do Malého Stonu. Táto časť mesta je známa chovom ustríc a mäkkýšov. Keď cestujete z pevniny na polostrov Pelješac, po pravej ruke môžete vidieť plantáže v zálive Mali Ston, kde sa pestujú ustrice. Naozaj zvedavý.
Samotné mesto pozostáva z dvoch reštaurácií na brehu zálivu a piatich nádvorí, ktoré sú v havarijnom stave.

Prešli sme sa po celom meste. Turisti vo dvojiciach hľadajú, kde jesť tie isté ustrice. Pri pohľade na obrovské, no prázdne reštauračné sály sa akosi neodvážite vojsť. Nakoniec to vzdali a posadili sa k najmenšiemu a najskromnejšiemu stolu vo vzdialenejšom rohu. Po 10 minútach sa ukázalo, že toto bol najzločinnejší stôl v reštaurácii: blízko okroshky s výhľadom na more. 20 minút po tom, čo sme sa usadili, prišli 3 zájazdové autobusy a reštaurácia sa okamžite zaplnila nadšenými čínskymi a japonskými turistami túžiacimi po ustriciach. Je to, ako keby mali nedostatok rýb v Japonsku a Číne.

Na konci nášho obeda neboli v reštaurácii žiadne voľné miesta. A keď sme zaplatili, dostali sme ako darček kilogram miestnej soli. A kam s ňou máme ísť? Nadváha v batožine? Bolo nám však ľúto to vyhodiť. A potom sa nám to veľmi hodilo :).

Ak uvažujete o tom, kam je lepšie zájsť na notoricky známe mušle a ustrice, tak stále odporúčam Big Ston (kde sme obedovali cestou späť): je to tam lacnejšie a akosi pohodlnejšie. Najviac sa nám páčila reštaurácia hneď vedľa veľkého parkoviska oproti turistickej kancelárii. Som si istý, že sa nestratíš.

Trajekt Jadrolina (lístok pre dospelých 30 kún, lístok na auto 140 kún) nás previezol do mesta Sobra na ostrove Mljet. Čas cesty je 45 minút. Kým sme čakali na spustenie na trajekt, pozerali sme sa na more s mrakom morských ježkov. Kúpať sa tam bez papúč nie je bezpečné.

Najprv sme sa rozhodli navštíviť pláž Salpunara, ktorá sa nachádza na východnom konci ostrova. Pláž piesočnatá, vstup do mora výborný, kúpanie príjemné, žiadne vlny. Pláž je vlastne divoká, no je tu kiosk, kde vám naservírujú lahodnú kávu a môžete si prenajať aj lehátko za 25 kún. Vo všeobecnosti je málo ľudí. Vo všeobecnosti sa mi tam veľmi páčilo. Len škoda, že sme toho dňa mali oveľa zaujímavejšie veci, ale nemali sme veľa času. Potom sme išli na stranu národný park, ktorá sa nachádza na západe ostrova.

Náš hotel sa nachádzal priamo pri vchode do parku, v meste Palace. Snažili sme sa prihlásiť, aby sme si mohli nechať veci a prejsť sa s čistým svedomím, ale nefungovalo to: o štvrtej popoludní už v hoteli nikto nebol. Išli sme do parku, logicky v domnienke, že väčšie šance budeme mať večer. Mimochodom, takto to dopadlo neskôr. Navyše, ako ospravedlnenie sme dostali obrovský tanier plný hrozna. Pekný:)

Vstup do parku stojí 90 kún na osobu. Do parku môžete ísť autom, za auto nemusíte platiť. V istom momente cesta v parku končí, na tomto mieste je bezplatné parkovisko, kde treba nechať auto a potom sa po parku presúvate pešo. Je pekné chodiť v parku.

Nič vám to nepripomína?

Toto je ten istý modrý vrtuľník, na ktorom čarodejník prepravuje päťsto nanukov!

V parku aj v meste si môžete požičať bicykel alebo loď. Ak prídete loďou z Dubrovníka, v samotnom meste si môžete požičať bicykel. Cena je od 40 kún za hodinu až do 240 kún za deň, je tu široký výber možností.

Vstup do parku zahŕňa 2 jazdy kyvadlovou dopravou od vstupu do parku v Polache k jazeru, ako aj jazdu katamaránom na ostrov St. Mary's Island.

V dobrom slova zmysle, najmä ak idete autom, môžete do parku vstúpiť zadarmo. Napriek pomerne veľkému počtu pokladní na vstup do parku nikto nekontroluje lístky, všetko je založené výlučne na vedomí občanov. Zmyslom lístka je možno plavba loďou na ostrov St. Mary, ale za polhodinu, čo je loď pri móle, môžete tento ostrov obísť aj trikrát.

Veľa ľudí však chodí plávať. Vstupy do jazera sú vynikajúce. Na tomto ostrove sa veľa iného robiť nedá.
Ryby letiace nad vodou ma bavili. Najprv jeden húf, potom ďalší húf rýb letí spolu nad vodou a vytvára pocit bielej lesklej dúhy.

V parku Mljet sú 2 jazerá: Veľké a Malé. Väčšina ľudí pláva buď na Ostrove svätej Márie (ktorý sa nachádza na Veľkom jazere) alebo na Malom jazere. Veľké a malé jazero spája malý mostík. V podstate malý most je kanál medzi dvoma jazerami. Je zábavné vstúpiť do mora z jednej strany mosta a plávať s prúdom, aby ste sa ocitli na druhej strane.

Voda sa ukázala ako slaná. Čo je vo všeobecnosti logické, keďže veľké jazero je s morom spojené aj tou istou úžinou, ktorá sa nazýva veľký most. Tento bod sme empiricky zistili, keď sme sa na radu tety v turistickej kancelárii rozhodli obe jazerá obehnúť po ich obvode. Musel som sa vrátiť rovnakou cestou.

Vo všeobecnosti sú dojmy z návštevy parku pozitívne. Ostrov je vhodný pre tých, ktorí chcú stráviť dovolenku v ústraní a nechať sa sami na seba.

Foto na pamiatku na druhý deň ráno :)

Chorvátsko, september 2013.