Pravidlá prepravy gitary v podanej batožine a príručnej batožine. Letecká preprava hudobných nástrojov Je možné nosiť gitaru v príručnej batožine?

Letecké spoločnosti už dlho zvádzajú zvláštny, nevyslovený boj s hudobníkmi – pre ktorých je čoraz ťažšie nosiť svoje nástroje, pretože politika leteckých spoločností je nepredvídateľná.

Veľké hudobné nástroje, violončelo, kontrabasy atď. Už dávno lietajú na letenky – ako ľudia. Za gitary v kufríku si účtujú príplatok, prípadne cestujúceho s nástrojom do kabíny vôbec nepustia. Hudobníci sa sťažujú, že sa niekedy nedá odhadnúť, či vás s nástrojom pustia do salónu, alebo požadujú poriadny doplatok, či dokonca nútia odbaviť ho ako batožinu.

Teraz sa niektoré letecké spoločnosti chystajú úplne zakázať prepravu huslí a viol v kabíne ako príručnú batožinu. (Niektoré spoločnosti už takéto obmedzenia majú).

Veľké prístroje už dávno lietajú ako ľudia: s lístkom, so samostatným sedadlom. foto: Twitter.com/Notcoldshoulder

Umelecký riaditeľ hudobného divadla Helikon-Opera Dmitrij Bertman sa domnieva, že nový zákaz, ak vstúpi do platnosti, spochybňuje zájazdové aktivity hudobných skupín vo všeobecnosti. "Toto jednoducho všetko zastaví," je si istý Bertman, pretože "nejeden hudobník by si zapísal nástroj do batožiny - je súčasťou jeho tela, jeho života."

Bertman potvrdzuje, že husle a violy skutočne presahujú rozmery príručnej batožiny, ale pripomína, že „celý život sa husle a violy fičali v kabíne lietadla, vždy sme nútení kúpiť si lístok na violončelo v Rusku, ako aj na celom svete." Bertman sa domnieva, že neochota leteckých spoločností rozlíšiť krehký a drahý hudobný nástroj od obyčajnej tašky či kufra hovorí o neschopnosti ľudí, ktorí takéto pravidlá vyvíjajú. “Ľudia zarábajú celý život na týchto husliach a sú osobným majetkom hudobníka alebo orchestra. Sú to nástroje obrovskej hodnoty, o Stradivariusoch, Guarneri... skvelých hudobníkoch, ktorí koncertujú Ukazuje sa, že nikdy v živote nebudú môcť ísť von s týmto nástrojom."

Kým boli hudobníci leteckých spoločností pomaly vytláčaní, našli nejaké východisko zo situácie a zmierili sa s novými nepríjemnosťami a rizikami. Ale každý týždeň sú blogy hudobníkov na sociálnych sieťach plné príspevkov o tom, ktorá letecká spoločnosť poškodila ktorý nástroj a ako sa im nepodarilo – alebo menej často – nepodarilo získať kompenzáciu.

Natália O " Shay, líder populárnej rockovej skupiny Melnitsa, ktorá vystupuje v SNŠ, pobaltských štátoch a Izraeli, spomína, ako „gitara bola rozbitá v batožine, pretože škoda nebola okamžite zistená. nie na letisku, prístroj bol drahý, "dodávač" (to znamená, že ho poskytol výrobca. - pozn.) a našťastie bol opravený, ale odvtedy máme supertvrdé a superťažké letové kufre. Máme špeciálnu skriňu na tri gitary, vyrobenú "V Anglicku na špeciálnu objednávku. Pravidelne platíme za nadváhu a nadrozmernosť, ale táto skriňa je oveľa náročnejšia na vyhodenie alebo pád."

Riešenie vhodné pre štadiónovú rockovú kapelu nemusí vyhovovať akademickým hudobným interpretom: okrem iného z finančných dôvodov. „Hudobníci nie sú najbohatší ľudia, klasická hudba nie je šoubiznis, je to skôr pýcha krajiny Múzické umenie spolu s baletom sú jedny z mála, ktoré nás držia v popredí po celom svete,“ hovorí Honored. Ruský violončelista Boris Andrianov. , pričom nové rozhodnutie o zákaze označil za „nezmysel“.

Zavedením iných pravidiel sa aerolinky snažia zarobiť, čo je podľa Andrianova „pochopiteľný motív“, rovnako ako to, že „cestujúci sa sťažujú, že sú plné batožinové priestory“, vrátane kufríkov s náradím. V každom prípade však „jeden alebo dvaja huslisti alebo dokonca celý orchester nezmenia let“. Teoreticky sa pri tvorbe pravidiel leteckých spoločností riadia otázkami bezpečnosti letov a legislatívou (pozri prílohu). Andrianov sa však domnieva, že pre hudobné nástroje ako príručnú batožinu by sa mala urobiť výnimka: „Nosenie hudobného nástroja s príručnou batožinou by malo byť výnimkou, dobre, my<виолончелисты>už sa s tým zmierili, ale pokiaľ ide o iné nástroje, takéto riešenie je jednoducho nemožné. Prosím, nech si sprísnia pravidlá, ale nech to platí pre kufre, tašky, čokoľvek, len nie hudobné nástroje. Myslím si, že to treba sprostredkovať tým, ktorí rozhodujú. Inak hudobníci jednoducho prestanú cestovať.“

Oficiálne

Vezmite si do salónu violu aj violončelo

Ministerstvo dopravy vyjadrilo zmätok nad tým, že hudobníci budú mať od 15. februára zakázané prepravovať svoje hudobné nástroje vrátane violončela v kabíne lietadla. "Takéto iniciatívy ministerstvo dopravy neskúma," uviedol rezort pre RG.

Prepravu hudobných nástrojov upravujú federálne pravidlá, ktoré boli schválené už v roku 2007 a odvtedy sa v tomto odseku pravidiel neurobili žiadne zmeny. Cestujúci môže so súhlasom dopravcu prepravovať nielen príručnú batožinu, ale aj batožinu, ktorá si počas prepravy vyžaduje osobitné opatrenia, vrátane hudobných nástrojov. Batožina prepravovaná v kabíne lietadla je umiestnená na špeciálne určených miestach (priestoroch), a ak nie sú, na samostatnom sedadle spolujazdca. V tomto prípade si na prepravu hudobného nástroja musí cestujúci kúpiť lístok, hovorí letecký kódex.

Obmedzenia platia aj pre prepravu hudobných nástrojov (v kabíne nemôžete prepravovať klavír). Hmotnosť jednej batožiny prepravovanej v kabíne nesmie presiahnuť 80 kilogramov a jej rozmery musia umožňovať jej umiestnenie na samostatné sedadlo spolujazdca. Balenie batožiny prepravovanej v kabíne lietadla musí zabezpečiť, aby bola pripevnená k sedadlu cestujúceho. Vlastník je zodpovedný za zdvihnutie prístroja do kabíny lietadla, ako je uvedené v zákone. Malé hudobné nástroje, ak sa zmestia na poličku v kabíne alebo pod sedadlo spolujazdca, možno prepravovať ako príručnú batožinu. Pojem „príručná batožina“ je tiež upravený federálnym zákonom. Letecké spoločnosti tak nemôžu klásť cestujúcim požiadavky na prepravu batožiny a príručnej batožiny pod úroveň predpísanú federálnymi predpismi.

Ako sa majú

Pre kontrabas - samostatný lístok

Podobné pravidlá platia v rôznych krajinách.

Pokiaľ ide o veľké hudobné nástroje, ako je kontrabas, napríklad Air France ponúka dve možnosti. Rovnaký kontrabas je možné odbaviť ako batožinu alebo preniesť do kabíny lietadla, ak sa cestujúci na tejto otázke vopred (48 hodín pred odletom) dohodol s leteckým dopravcom a zakúpil si lístok na ďalšie sedadlo pre svoju „hudobnú“ batožinu.

Ako povedali Rossijskej gazete na letisku Roissy-Charles de Gaulle v Paríži, nepamätajú si prípad, že by husle alebo gitara nemohli byť prevezené na palubu lietadla ako príručná batožina. Hlavná vec je, že súčet troch rozmerov nie je väčší ako 115 cm, ak je mierne prekročený, spravidla nevznikajú žiadne problémy.

Existuje niekoľko spôsobov, ako prepraviť gitaru v lietadle:

vziať do kabíny lietadla ako príručnú batožinu;

vložte hudobný nástroj do pevného puzdra a odovzdajte ho ako batožinu;

gitaru rozobrat, dat do kufra a skontrolovat inymi vecami

poslať kuriérskou službou.

Najprv sa pozrime na poslednú metódu. Vo všeobecnosti je zaslanie gitary kuriérskou službou jednoduchá záležitosť, ktorá má však niekoľko veľkých nevýhod. Prvým z nich je načasovanie: majiteľ bude musieť poslať hudobný nástroj buď vopred pred letom, aby dostal gitaru na mieste po prílete, alebo ju poslať bezprostredne pred letom, ale potom počkať 1-2 dni na jeho príchod. Ani tie najrýchlejšie služby nedokážu dodať hudobný nástroj do niekoľkých dní, a ak aj áno, náklady na dopravu budú vážne. Druhou nevýhodou je, že budete musieť zaplatiť veľa peňazí za dopravu. Po tretie, budete musieť zabaliť zásielku (ak dopravca takúto službu neposkytuje), zavolať kuriéra, vyplniť papiere, ísť do kancelárie, to znamená, že stratíte veľa času. Pri cestách do zahraničia treba stále myslieť na colné odbavenie gitary. A poslednou nevýhodou je, že gitara sa môže stratiť pri preprave a potom budete musieť od kuriérskej služby požadovať platbu poistenia.

Teraz zvážime možnosť kontroly gitary v batožine. Musíte si uvedomiť, že veci v batožinovom priestore lietadla počas vzlietania a pristávania doslova „lietajú“ po priestore. Preto sa odporúča gitaru uzamknúť v puzdre, aby sa náhodou počas cestovania neotvorila. Namiesto puzdra môžete použiť bežný kufor, ale hudobný nástroj bude potrebné rozobrať. Samozrejme, pri preprave gitary s prelepeným alebo priechodným krkom táto možnosť nie je vhodná. A ešte jeden dôležitý bod: Demontovanú gitaru sa neodporúča prepravovať lietadlom príliš často, pretože drevo nie je kov a závity pre skrutky v ňom sa môžu rýchlo uvoľniť.

A nakoniec, najčastejšie používanou metódou je umiestniť gitaru do mäkkého puzdra a vziať si ju so sebou do lietadla. Pred tým sa odporúča preštudovať si pravidlá leteckej spoločnosti pre prepravu hudobných nástrojov. Faktom je, že príručná batožina by svojimi rozmermi nemala presahovať hodnoty stanovené leteckým dopravcom a nie každá gitara sa do nich zmestí predovšetkým z hľadiska dĺžky. Formálne to znamená, že si ho nemôžete zobrať do kabíny, ale v praxi sa v 99% prípadov majiteľom gitár ich žiadosť nezamietne a na letisku dostanú visačky na príručnú batožinu. K odmietnutiu zo strany zamestnanca leteckej spoločnosti môže dôjsť len vtedy, ak je už zapísanej príručnej batožiny príliš veľa. V tomto prípade, ak absolútne nechcete vystaviť prístroj rizikám prepravy v batožinovom priestore, všetko bude závisieť od vašej schopnosti vyjednávať s ľuďmi. Letuška musí nájsť miesto v kabíne pre náklad. Je to ich zodpovednosť, pretože bezpečnosť cestujúcich počas letu závisí od umiestnenia vecí: v prípade núdze môže akýkoľvek uvoľnený kufor začať lietať po kabíne a zasiahnuť jedného z cestujúcich.

Ak sa pýtate, prečo pri pristávaní a vzlietaní nesmiete používať fotoaparáty, iPady, notebooky atď., tak si predstavte situáciu, že pri núdzovom brzdení lietadla váš tablet vletí niekomu do hlavy.

Záver: ak chcete svoju gitaru prepraviť lietadlom bezpečne a v poriadku, dôrazne odporúčame, aby ste ju skúsili priniesť do kabíny a požiadali zamestnanca leteckej spoločnosti, aby pre ňu našiel miesto, pričom nezabudnite hudobný nástroj bezpečne zaistiť.

Väčšinu hudobných nástrojov je teraz možné prepravovať v kabíne

Aeroflot zväčšil veľkosť hudobných nástrojov povolených na prepravu na palube lietadla – zo 115 na 135 cm na základe súčtu dĺžky, šírky a výšky. Okrem toho dopravca zmiernil požiadavky na tie prístroje, ktorých veľkosť presahuje prípustné parametre. Ich umiestnenie v kabíne je možné v závislosti od typu lietadla a technických možností na žiadosť cestujúceho 36 hodín pred odletom.

Predtým hudobníci požiadali Aeroflot, aby im umožnil nosiť hudobné nástroje v regáloch na príručnú batožinu. „Aeroflot sa rozhodol naplniť početné želania najlepších hudobných skupín, ktoré tvoria pýchu Ruska, zväčšiť veľkosť hudobných nástrojov prepravovaných ako príručná batožina v súčte 3 rozmerov, čo umožní prepravu väčšiny hudobných nástrojov v kabíne lietadla,“ poznamenal Aeroflot.

Letecká spoločnosť vysvetlila, že ak sa hudobný nástroj prepravuje ako príručná batožina, takýto hudobný nástroj je jedinou príručnou batožinou povolenou na prepravu v kabíne lietadla. Nové pravidlá vstupujú do platnosti 15. februára 2018 a zodpovedajú najlepším globálnym postupom popredných leteckých dopravcov, dodal Aeroflot.

Webová stránka leteckej spoločnosti už zverejnila nové pravidlá: „Hudobné nástroje sa prepravujú v batožinovom priestore aj v kabíne cestujúcich. Pri preprave hudobných nástrojov v kabíne pre cestujúcich platia prepravné pravidlá pre batožinu prepravovanú na sedadle spolujazdca. Pri preprave na sedadle spolujazdca by hmotnosť náradia nemala presiahnuť 80 kg, rozmery by nemali presiahnuť 135x50x30 cm Pri preprave v batožinovom priestore by hmotnosť náradia nemala presiahnuť 50 kg.“

Počas ďalšieho letu som sa stretol s novými nuansami prepravy nástroja a vo svetle častých problémov týkajúcich sa interakcie medzi gitarou a lietadlom som sa rozhodol napísať zodpovedajúci článok.

V podstate potrebujete niekam letieť a vaša gitara bude s vami. Celkovo vidím niekoľko spôsobov prepravy nástrojov:

1. Vezmite si ju so sebou do kabíny ako príručnú batožinu.
2. Odbavte ho ako batožinu v pevnom obale.
3. Rozložte a prihláste sa ako batožinu v kufri spolu s vašimi vecami.
4. Posielajte samostatne kuriérskou službou.

Začnime poslednou metódou. V zásade tu nie je nič zložité a nezaznamenal by som žiadne úskalia, ale existuje niekoľko vážnych nevýhod. Prvým je načasovanie: buď budete musieť poslať gitaru skôr, ako poletíte, aby ste ju potom dostali približne v deň príletu už na mieste, alebo po odoslaní doslova pred letom počkajte na doručenie: spravidla vám to ani rýchle služby neprinesú 1-2 dni, a ak sú niektoré doručené, náklady na dopravu budú veľmi vážne. Druhou nevýhodou je, že v skutočnosti musíte platiť peniaze. Po tretie, musíte sa obťažovať, zavolať kuriérovi, zabaliť to (ak to neurobí sám alebo máte pochybnosti o balení), alebo dokonca ísť do servisu a odovzdať to, znova strácať čas vypĺňaním papierov , a tak ďalej. Ak hovoríme o cestovaní do zahraničia, potom sa zrejme budete musieť zamyslieť aj nad témou colného odbavenia. No, je tu malé plus, ale je tu malá šanca, že sa gitara rozbije alebo stratí, takže sa budete musieť starať aj o poistenie.

Ďalej o odbavení batožiny. Osobne som v tom období svojho života, keď som išiel na turné, takmer vždy kontroloval gitaru v batožine. Zároveň si musíte uvedomiť, že všetko, čo sa stane s vašimi vecami, bude vyzerať takto:

Toto video bolo v skutočnosti natočené po jednom z letov počas turné priamo z okna lietadla. Tak či onak, oblečenie bude s najväčšou pravdepodobnosťou veselo lietať či už pri nakladaní alebo vykladaní, alebo na letisku.

Gitaru som odovzdal v pevnom obale, pričom som ju uzatvoril na zámok, aby sa obal náhodou neotvoril. Zároveň som to nepokryl polyetylénom a v zásade bolo vždy všetko v poriadku. Puzdro za rok a pol dostalo poriadny úder, podšívka sa roztrhla, no samotné puzdro bolo vyrobené tak, aby vydržalo a zrejme by ho nedokázali rozbiť ani tí najodvážnejší vyhadzovači.

Keď som raz letel na návštevu do Moskvy, bol som lenivý na to, aby som sa trápil s kuframi, a tak som to urobil jednoducho: gitaru som rozobral a zložil s vecami do obyčajného kufra. Všetko sedelo a zabalené perfektne, keďže som letel s malým množstvom oblečenia, ale vyzeralo to celkom vtipne:

Samozrejme, ak je krk gitary priechodný alebo prilepený, potom to už nebude fungovať, aj keď moji súdruhovia hovoria, že drsní chlapi rozoberajú takéto nástroje na cesty, ale sú úplne berserkeri a dávajú ich späť dohromady :)

Tu je potrebné poznamenať jednu nepríjemnú nuanciu, a to: Osobne by som to neodporúčal robiť príliš často, pretože drevo stále nie je kovové a závity pre skrutky sa môžu dosť uvoľniť.

Najzrejmejšou a pre mnohých najpoužívanejšou metódou je vziať si so sebou do lietadla gitaru v mäkkom obale. Predtým, ako to urobíte, by som odporučil podrobne preskúmať pravidlá leteckej spoločnosti na túto tému. Príručná batožina totiž musí mať určité rozmery a hmotnosť, do ktorých sa gitara evidentne nezmestí, predovšetkým na dĺžku. Formálne to znamená, že si ho nemôžete vziať so sebou, ale v praxi je všetko trochu iné.

Z vlastnej skúsenosti mám na letiskách v 99% prípadov bez otázok a pokojne som dostal visačku na príručnú batožinu a vošiel do kabíny. Vyskytli sa však prípady, keď zamestnanec leteckej spoločnosti na letisku povedal už pri odbavení, že nebude možné priniesť prístroj do lietadla. To nie vždy závisí od menštruačného cyklu zamestnankyne, nálady alebo celkovej nechutnosti a niekedy to môže byť úplne diktované určitými okolnosťami.

Posledná takáto situácia nastala len pred dvoma týždňami, keď som letel so S7 do Moskvy. Dievčina pracujúca v leteckej spoločnosti nás hneď pri kontrole batožiny upozornila, že lietadlo je doslova nabité a jednoducho nie je kam strčiť gitaru aj keby sme chceli. Na to som odpovedal, že som na lietadlách tohto typu (Airbusy A320 zvyčajne lietajú medzi mojimi mestami) lietal toľkokrát, že som našiel svoj rad so zavretými očami a že gitara sa jednoznačne zmestila do koša nad hlavou.

V skutočnosti to dievča bolo úplne adekvátne a kompetentné a hovorilo, že salón bude teraz plný takých vecí, že vám to asi nepadne na hlavu. V zásade je situácia dosť pravdepodobná, poznajúc vášeň našincov vziať si so sebou do lietadla toľko oblečenia, ktoré by vystačilo na celoročný šatník. Nebolo však kam ísť: nebol dôvod gitaru v mäkkom puzdre zadávať do batožiny, o čom bolo dievča okamžite informované, a že gitara absolútne nepôjde pozdĺž batožinového pásu.

Formálne mala opäť pravdu: nástroj nezodpovedá rozmerom, podľa pravidiel sa musí vrátiť. V takýchto situáciách sa mi zdá, že všetko vo väčšej miere závisí od schopnosti vyjednávať: o všetkom rozhoduje diplomacia. Po ďalšej radikálnej tlači na dievča mi navrhla, aby som z jej telefónu zavolal na horúcu linku leteckej spoločnosti a spýtal sa ich, či mala pravdu alebo nie, čo sme urobili. Na druhom konci potvrdili, že mala úplnú pravdu a v takýchto situáciách o prinesení gitary do salónu rozhoduje na mieste zamestnanec firmy podľa vlastného uváženia.

Dievča okamžite dostalo otázku, od čoho závisí jej diskrétnosť: počasie, farba mojich očí atď. Vo všeobecnosti sme sa nakoniec dohodli, že ma osobne počká v blízkosti lietadla na pristátí, kde sa buď pokúsime cez letušky vyriešiť umiestnenie prístroja v kabíne, alebo osobne pošle a umiestniť gitaru do batožinového priestoru, bez nakladačov a upozorním posádku, že nástroj mi bude musieť odovzdať ihneď po príchode, osobne.

V zásade som bol s touto možnosťou úplne spokojný a s pokojnou dušou som išiel nastúpiť. V lietadle sme sa s touto madammoiselle skutočne opäť stretli, no pri vstupe do lietadla mi letušky hneď zobrali kufor a ubezpečili ma, že sa o všetko postarajú sami a umiestnia ju niekde do kabínky.

Keď som vošiel do kabíny, pochopil som, prečo to dievča myslelo naozaj vážne s tým, že mňa a moju gitaru nepustí do lietadla: mal som pocit, že som v lietadle, ktoré evakuovalo utečencov z vojny. V živote som nevidel toľko oblečenia: tašky, kufre, batohy, tašky: boli všade. Bolo to nejaké odevné peklo, samostatná pobočka Čerkizovského trhu v lietadle.

Ako sa na naše nepochybne slobodné a výnimočné osobnosti patrí, ešte pred vzlietnutím sa okamžite zmenili na hovada a došlo k pár škandálom o tom, ako niekto naplnil police nad ich hlavami do posledného miesta šatami a teraz tam nebolo miesto, ale prišiel som a kam mám ísť teraz, čo sa stalo na zemi? Opäť, ako sa na kultivovaných ľudí patrí, tieto problémy sa riešili výlučne v hysterickom režime, zvýšeným hlasom, s vodopádom obscénností a vyhrážok. Stačilo zavolať niektorému zo sprievodcov a požiadať ho, aby našiel miesto. Mimochodom, je to ich zodpovednosť, pretože umiestnenie vecí je súčasťou zaistenia bezpečnosti letu: v prípade núdze môže akýkoľvek nezaistený kufor začať lietať po kabíne a zraziť pár hláv nevinných cestujúcich.

Ach, mimochodom, kohokoľvek zaujíma, prečo vás žiada, aby ste počas vzletu a pristávania odložili notebooky, iPady, fotoaparáty atď. – to je presne dôvod. Predstavte si kovový MacBook, ktorý pri núdzovom brzdení pri štarte (brzdy sú chladnejšie ako Ferrari) vletí niekomu do spánku.

Vo všeobecnosti sa mi aj v tomto prípade podarilo vyriešiť otázku prepravy nástroja priateľsky, slušne a pokojne, okamžite som dievčine a posádke vystavil ďakovný list, keďže ľudia pracujú a celkovo mi nie je jasné, ako sa starajú; ich zdravý rozum, zakaždým lietať v takom dobytčím chlieviku.

Hudobné nástroje možno prepravovať: – v kabíne lietadla ako príručnú batožinu, v batožinovom priestore, v kabíne lietadla na sedadle spolujazdca alebo poslať ako náklad.

Možnosť 1. V príručnej batožine si môžete vziať len také náradie, ktoré vyhovuje normám pre príručnú batožinu, takmer vždy je to jeden kus batožiny s rozmermi 55x40x20 cm a hmotnosťou od 5 do 10 kg, pri lete v ekonomickej triede.

Hudobné nástroje musia byť v puzdre alebo zabalené v príručnej batožine. Iba v tomto prípade sú hudobné nástroje prenášané bezplatne.

Iberia výnimočne umožňuje zobrať si do príručnej batožiny hudobný nástroj s rozmermi 30x38x120 cm (veľkosť gitary), ak cestujúci nemá inú príručnú batožinu.

Ak prekročíte limity pre príručnú batožinu, niekedy je možné v kabíne prevážať hudobné nástroje za príplatok. Aegean Airlines umožňuje dokúpiť príručnú batožinu. Pri lete na linkách Ryanairu je možné si v kabíne zakúpiť malé hudobné nástroje.

V AirBaltic si môžete dokúpiť príručnú batožinu za 40 eur online alebo 60 eur pri odbavení na letisku. U všetkých leteckých spoločností však nie je možné dokúpiť si príručnú batožinu či miestenku, či nosiť gitaru v kabíne lietadla.

Možnosť 2. Veľké hudobné nástroje sa prepravujú v batožinovom priestore v pevných obaloch, obrysových obaloch a akomkoľvek balení, ktoré zaručuje integritu nástroja počas prepravy.

Hudobné nástroje je veľmi výhodné prepravovať v špeciálnych prípadoch pre extrémnu prepravu alebo ich odbaviť ako krehkú batožinu (ak má vybraná letecká spoločnosť takúto kategóriu).

Pri lietaní na letoch Aegean Airlines musí vlastník hudobných nástrojov pri registrácii podpísať formulár Limited Realease Form, v ktorom podpisuje, že si nebude uplatňovať žiadne nároky týkajúce sa podmienok prepravy nástrojov.

Preprava nástrojov sa platí podľa pravidiel pre prepravu zapísanej batožiny. Napríklad Aeroflot, UIA vníma hudobné nástroje ako kus batožiny, ktorý je zahrnutý v bezplatnej batožine. Iberia však neumožňuje prepravu hudby. náradie ťažšie ako 45 kg v batožinovom priestore.

Ak celkové rozmery zabaleného hudobného nástroja presahujú normu súčtom troch rozmerov alebo hmotnosťou, potom sa preplatok zaplatí podľa taríf za prekročenie normy.

Ak sa v batožinovom priestore prepravuje hudobný nástroj, cestujúci má právo nahlásiť cenu batožinového priestoru. Táto služba je platená, v priemere ide o 10% z deklarovanej hodnoty, ale na oplátku dostane majiteľ nástroja záruku náhrady za straty v prípade poškodenia nástroja počas prepravy.

Možnosť 3. Na prepravu violončela, dychovky, bandury, alfy alebo cenných hudobných nástrojov je potrebné zakúpiť si samostatný lístok. V tomto prípade by hudobný nástroj v kufríku, krabici, kufríku nemal vážiť viac ako 75-80 kg a nemal by mať viac ako 135 x 50 x 30 cm, aby sa zmestil na štandardné sedadlo spolujazdca.

Napríklad AirAstana prepravuje hudobné nástroje iba v kabíne lietadla na prídavnom sedadle s maximálnou hmotnosťou 75 kg a rozmery nesmú byť väčšie ako 120 x 50 x 30 cm. Výnimka - Air France neprepravuje nástroje ťažšie ako 46 kg na jednom prídavnom hudobnom sedadle.

Ak je hudobný nástroj prepravovaný v prepravnom kontajneri väčší ako povolené normy, zakúpia sa dva alebo viac ďalších lístkov. Na ďalšie letenky sa nevzťahujú zľavy, nie je povolená príručná ani bezplatná batožina a pri nástupe do lietadla sa vydáva palubný lístok na hudobný nástroj.

Nakladanie a vykladanie hudobného pokladu zabezpečuje majiteľ nástroja. Dodatočné lístky na prepravu hudobných nástrojov je potrebné zakúpiť iba v pokladni letiska alebo cestovnej kancelárie, na internete je to zakázané.

Hudobný nástroj na dodatočnom lístku je možné prepravovať len v sprievode cestujúceho.

Možnosť 4. Veľké hudobné nástroje možno poslať ako náklad, je to oveľa ekonomickejšie ako ich preprava v batožinovom priestore osobného lietadla.
Neexistujú jednotné pravidlá IATA pre prepravu hudobných nástrojov v lietadle. Každá letecká spoločnosť vyžaduje vlastné pravidlá prepravy hudobných nástrojov.

Hudobné nástroje sú neštandardnou batožinou, preto by ste ich prepravu mali vždy vopred koordinovať s leteckou spoločnosťou a získať potvrdenie.

Ak má hudobný nástroj historickú alebo kultúrnu hodnotu, musí sa jeho vývoz do zahraničia dohodnúť s Rosokhrankulturou a získať povolenie. V povolení musia byť uvedené podmienky vývozu – dočasného alebo trvalého. Ak často prekračujete hranice s hudobným nástrojom, potom je vhodné vybaviť si na nástroj pas.

V prípade potreby alebo ak sa nástroj vyváža pomocou pasu, musíte vyplniť vyhlásenie o vývoze hudobného nástroja.

Ak je nástroj zakúpený mimo Ruskej federácie, je potrebné získať potvrdenie od predajcu, že tento nástroj nie je umeleckým predmetom alebo národným pokladom a môže sa voľne pohybovať cez hranice; uschovajte si aj doklad o kúpe pre colníkov.

Od začiatku roka 2015 si hudobníci v krajinách EÚ budú môcť legálne vziať malé nástroje do lietadiel.

Čím viac rokov, tým viac šťastia. Pekný let všetkým.