Na jachte v Chorvátsku (Dubrovník-Krka-Split). Jachting v Chorvátsku, užitočné informácie o dovolenke na jachte Čo je zahrnuté v cene expedície na jachte

Aké skvelé je mať okolo seba ľudí, ktorí vás tlačia k rozhodným krokom.

Raz večer, keď nás navštívili, kolegovia môjho manžela navrhli, aby sme odleteli do Chorvátska, prenajali si jachtu a išli kempovať. Ha, všetci sa zasmiali a vec utíchla. Ale o mesiac prišiel z práce domov záhadný manžel, presvedčil ma, aby som si vzala dovolenku, rýchlo sa pripravila a verila mu) Dostala som odpovede na 1000 a 1 otázku po častiach, ako keby som sa zúčastnila pátrania) Namiesto kufor, bol som požiadaný, aby som si vzal 2 turistické batohy, tak som sa rozhodol, že sa budem nudiť nemusíte! A teraz je celá naša spriatelená skupina v lietadle, let s prestupmi cez Viedeň a krásne Rakúsko cez palubu.

September nebol vybraný náhodou: po prvé, práca nie je taká preplnená ako v lete a v zime, a po druhé, ceny v septembri sú nižšie ako v sezóne a nie sú tu davy turistov, a to je hlavná vec. V podstate tá istá služba za menej peňazí a počasie naďalej teší, more nie je studené, lúče slnka hrejú, východy slnka potešia. September je skrátka celkom dobrý mesiac na plavbu.

Spoznávanie Chorvátska, letisko Split, prístav, prvá túra a nocľah

Mäkké pristátie na letisku v Splite (Stredná Dalmácia), ochranka prešla, naložili sme sa do taxíka (12 eur / auto), cesta do prístavu nás stála 15,50 eur, boli sme tam) Stretli sme kapitána jachty ( hovorí výborne po rusky, ovláda 5 jazykov, podarilo sa mi s tým precvičiť aj v nemčine)

Trasu vyvinuli naši milovaní muži a slabá polovica ľudstva, teda my, sme jej dôverovali, najmä preto, že žiadna z Dámy nevie nič o plavbe na jachte. Na mieste nám kapitán jachty upravil trasu, naložili sme sa a vzdialili sa od brehu. Dovoľte mi hneď urobiť rezerváciu: prenájom jachty na týždeň stál 1800 eur, boli sme 4 manželské páry, rozpočet bol rozdelený. Úprimne povedané, moja duša bola naplnená emóciami: strachom, adrenalínom, bzukotom a radosťou zmiešanou s obavami, pretože pred nami bolo niečo nové a neznáme.

Split bol pôsobivý, ale toto mesto je podobné mnohým európskym mestám so starými kostolmi, úzkymi tichými uličkami, malými kaviarničkami a neuveriteľne chutnými rybami. Vychádzali sme z prístavu, emócie boli ohromujúce, let bol plánovaný späť zo Splitu, preto bolo naplánované podrobné preskúmanie mesta na spiatočnej ceste.

Keď úplne dôverovala kapitánovi jachty, bola stratená v myšlienkach a pozerala sa na rozlohy Jadranu. Až donedávna som ani nesníval o tom, že pôjdem na jachtu, ale teraz sme na jachte a smerujeme k svojmu snu. Po ceste sú lode, výletné parníky, vtáky pristávajúce na zábradlí jácht, útulné ostrovy - a úplne každý chce vystúpiť a vidieť na vlastné oči.

Krásny západ slnka, aromatické víno, božská večera (dole v jedálni) s gitarou... Zdalo sa mi, že toto bol sen a toto všetko nebolo so mnou)

Prvýkrát v živote som strávil noc na jachte, poviem vám, je to naozaj v poriadku! Spíte ako doma, slaná vôňa vetra, mora, nechce sa vám vstávať...

Nasledujúce ráno sa začalo s rybolovom. Oh, toto je mega zábava! Keď sa vám podarí vytiahnuť rybu, existuje špeciálny pohon a je to dvojnásobné potešenie, ak ju uvaríte)

Milujem nezávislosť pri cestovaní a veľmi som sa obával, aby sme sa cez týždeň na jachte jeden druhého neomrzeli, no dokonca nám aj kamaráti chýbali a nie vždy sme sa stretli.

Jachta. Primošten a Trogir

Naša týždenná trasa pozostávala zo 4 miest a malých dedín: Split, Trogir, Primošten a Marina. Nevšimli sme si, ako sme sa dostali do Primoštenu. Úzke uličky, staré kostoly (pozoruhodné je, že sú otvorené nonstop - pre nás je to nezmysel. Vstúpiť môžete o 23.00 hod.

Rybie trhy, čerstvé morské plody, malé kaviarničky, krásne útulné pláže (väčšinou zadarmo) a tisíce jácht s rovnakými turistami na palube ako my)

Tento snack pre jedného nás stál 4,5 eura.

Na brehu je veľa rybárov, s ktorými prehodíte pár fráz. Staršia generácia nie je podradená mladšej generácii: je pekné vidieť, ako je stará žena na lodi s veslami, chytá ryby, vláči siete a triedi. Podarilo sa nám s ňou aj porozprávať, prezradila nám úžasné recepty na jedlá z rýb

Pláže nás prekvapili svojou čistotou: Primošten je snáď jediné mesto, kde sú voľné pláže čisté a útulné. Po 20.00 hodine sa môžete bezplatne opaľovať, zložiť deku, sadnúť si a relaxovať.

Vo všeobecnosti sa naša dovolenka ukázala ako taká ľahká, bezstarostná jedným dychom. Krásne sú tu aj obyčajné steny, v ktorých sú zabudované rozkladacie stolíky, aby ste sa po ceste mohli občerstviť. Odporúčam latte, expresso (veľký pohár vyjde na 2,5-3 eurá).

Pláže Primoštenu so skalnatými brehmi, miestami nerovnými svahmi a odvážnou divočinou mi pripomínali pláže Migea (Ukrajina, raftingové stredisko). Mimochodom, je tu aj plť.

A tie voňavé smreky na skalách?! Táto aróma je neporovnateľná: jemná a odvážna, ako teplo hnedých očí.

Primošten je historické mesto s pamiatkami na každom kroku.

Čo sa oplatí mať na večeru - bravčové jedlá, sušené na uhlí. Večera so šalátmi. šunka a víno za 8_x nás stáli 137 eur.

Primošten bol taký ohromený, že sa rada rozhodla zaplatiť za jednoduchú jachtu a stráviť noc na súši.

Hotelov bolo veľa, vybrali sme si ich na základe recenzií a cenovej politiky. Voľba padla na Villa Lorenta, pár km od centra mesta a 50 metrov od krásnej kamenistej pláže. Hotel má možnosť najesť sa v ich kuchynke, môžete sa zásobiť potravinami v supermarkete alebo si môžete zabezpečiť dovoz potravín.

Byt stál 55 eur pre 4 osoby, prenajali sme 2 izby pre 4 osoby.

Západ slnka sme stretli na skalách skalnatej pláže, neobyčajná krása. Rozprávali sme sa, snívali a dospeli sme k záveru, že toto bola tá najbláznivejšia dovolenka plná dojmov a pozitívnych vecí. Na skalách bolo tak dobre, že sa mi nechcelo ísť ani do hotela, ani domov, dokonca ani na našu jachtu. Napriek tomu, že sme na dovolenke trávili aktívny čas, tentoraz sme len relaxovali a táto chyba nás nenudila!

Na druhý deň ráno sme si dali rýchle raňajky a išli do prístavu na našu jachtu. Kapitán sa už pripravoval na odchod, naložili sme, vhodili mince, aby sme sa vrátili a začali sme odchádzať.

Naša cesta ležala v Trogire, kým sme sa stihli obzrieť, už sme boli v tomto útulnom malom mestečku, ktoré je preslávené nielen vinohradníctvom, ale aj dizajnom jácht.

Sú tu veľmi cool rybie reštaurácie a chutné jedlá, ako napríklad rybí tanier (pomerne veľké jedlo, ideálne s bielym vínom). Večera pre dvoch nás vyšla na 48 eur.

Radím vám, vyhraďte si aspoň deň na prechádzku mestom, navštívte radnicu, gotický kostol na nábreží zo 14. storočia, katedrálu a určite si dajte pozor na Kamerlengo (starobylá pevnosť s nádherným výhľadom zo Starého Mesta).

Po rozlúčke s kapitánom a poďakovaní sme išli na večeru do miestnej reštaurácie. Manželia stále navštevovali krčmu. Podľa cien -

prijateľné, pohár piva -2/4 eura.

Po večeri sme si požičali auto (70 eur) a vyrazili do Marina, potom na letisko v Splite. Tam sa rozhodlo stráviť noc v apartmánoch Marina Mila. Samotná dedina Marina je malá, je tu celkom dobrá infraštruktúra, je tu hypermarket, krčma, 2 reštaurácie, kaviareň, na miestnom trhovisku lacno nakúpite zeleninu, ovocie a morské plody. Pláže sú malé s okruhliakmi, ale čisté a útulné.

Náš hotel pozostával zo 7 komplexov, útulných a celkom priestranných terás a obrovského bazéna.

Prenajali sme 3 izby (apartmány): izbu pre 4 a 2 izby pre dvoch. Veľmi som chcela romantiku a mala som dosť peňazí, tak sme sa s manželom rozhodli stráviť noc oddelene).

Marina-Split. Návrat domov

Týždeň preletel bez povšimnutia. Je za nami toľko pozitívnych vecí, žiarivé farby, neopísateľné pocity, pud emócií...

Akokoľvek som nechcel, musel som sa vrátiť do Splitu. Cesta trvala 25 minút (14 km z prístavu na letisko).

Prechádzali sme sa po meste, bolo tam toľko jácht, že som chcel všetko nechať a vrátiť sa späť k moru, ale žiaľ...

Doma nás čakala práca a rutina, pofotili sme sa, naobedovali sa a išli na registráciu...

Obed (teplá paradajková polievka s ryžou) stál 18 eur pre dvoch.

Pracujte na cestovaní, užívajte si dovolenku, vyskúšajte národnú kuchyňu. Chorvátske jedlá prekypujú rozmanitosťou a uspokoja aj toho najnáročnejšieho gurmána. Čo som osobne vyskúšal Vám odporúčam: Pašticada (hovädzie dusené na víne, podávané s knedľou. Paradajková polievka s ryžou a Sarma (kapustové rolky) - chutné jedlo, ktoré sa oplatí vyskúšať, rybie plato, zákusky, biele víno...

Toto bol najlepší námorný výlet v Chorvátsku. Určite sa sem vráťte: nával emócií, aký vám nedá žiadny výlet do zahraničia.

Dalmácia

Až do tohto roku som nikdy necestoval po mori. A potom ma zrazu pozvali na plavbu. Tentoraz do Chorvátska. Za 1 minútu sa rozhodnem, dám peniaze a idem na týždeň na dovolenku. Október - v Moskve sú už chladné noci, dažde, prvé mrazy, ale tu je leto, jemné slnko, teplé more, zamatové noci...

Málokedy jazdím bez nejakého krajinného účelu. Všetky cesty sú spojené s mojou obľúbenou prácou: výstavy, konferencie, semináre, záhrady a parky... Píšem o tom články na web, rozprávam o tom, čo som videl a naučil. Chcem vám tiež povedať o výlete na chorvátske ostrovy v Jadranskom mori a ukázať fotografie. Samozrejme, skúšal som fotografovať rôzne krajinárske techniky, mestské a súkromné terénne úpravy, ale samotné krajiny, prírodné krajiny, sú úžasným pohľadom, ktorý inšpiruje a zduchovňuje a dáva silný kreatívny náboj.

Máme veľmi peknú skupinu. Väčšinou Moskovčania a 2 dámy z Gelendžiku. Všetci ľudia sú veľmi zaujímaví a veselí. Leteli sme do Čiernej Hory v Tivate. Už z lietadla bolo vidieť hornatý terén, kde je tak málo miest vhodných na život. Osady sa nachádzajú hlavne pozdĺž pobrežia a sú spojené tenkými cestami. Po jednom z nich sme išli do Chorvátska, v meste Slano sme nastúpili na našu jachtu „Enigma“. Špeciálne pre našu skupinu bola na jachte vztýčená ruská vlajka. Jachta má dvojlôžkové kajuty so sprchami pre 14 cestujúcich a 4 členov posádky. Náš tím bol tiež úžasný. Chorvátsky kapitán Ivica, jeho manželka Alla, kuchár Nano a veselý námorník Antonio. Nano nám pripravilo veľmi chutné jedlá a dokonca aj chutné dezerty. A Antonio svojou pozitivitou nakazil všetkých. Nikto sa okolo neho nevedel nudiť. Alla je Moskovčanka, pred 5 rokmi odišla na dovolenku do Chorvátska a tam stretla svojho budúceho manžela. Teraz je jachta ich rodinným podnikom. Bol som prekvapený, ako obratne a šikovne Alla zvládala akúkoľvek námornú prácu. Stojí pri kormidle, robí prácu a riadi loď. Najdôležitejšie je, že vidíte, ako veľmi sa jej to všetko páči. Žiari šťastím a kapitán Ivica žiari pri pohľade na ňu...

Zima tu nie je, navigácia sa vykonáva po celý rok, no turisti sa na ostrovy skôr dostanú v lete. Nie je jasné prečo?... Aj v lete je tu dobre. Ale na jar, na jeseň a dokonca aj v zime je príjemné navštíviť teplú krajinu. Chorvátsko a Čierna Hora majú podľa mňa oproti iným letoviskám veľa výhod. Je tu veľmi príjemná klíma, nepražiace slnko, úžasne čistá voda, priateľskí ľudia. Máte pocit, že ste doma. Aj miestna reč je zrozumiteľná, je tam veľa slov s rovnakým koreňom, podobne ako v ruštine. Ľahko sme sa dorozumievali rusko-ukrajinsko-chorvátsky.

Južné ostrovy a pobrežná pevnina Chorvátska sa nazývajú Dalmácia. Vďaka členitosti pobrežia tu bolo obrovské množstvo výhľadov a úchvatnej krajiny. Bez jachty sú samozrejme možnosti v tomto smere veľmi obmedzené. Na Enigme sme každý deň prichádzali do nového prístavu a tam sme nocovali. Občas sme išli niekde uprostred dňa. Navštívili sme mestá, dediny, najlepšie pláže, starobylé pevnosti a národné parky. Plávali sme aj priamo z paluby na otvorenom mori. Raz sme dokonca videli delfíny. O týždeň sme navštívili Dubrovník, Split, Mljet a Lastovo, Hvar, Makarsku, Korčulu, Trstenik, Šipan, Slano, Bol.

Chorvátske pobrežné mestá majú svoje osobité čaro. Vždy sú umiestnené na teréne. Vybiehajú úzke uličky. Všetko je dláždené kameňom. Kamenné domy sú pokryté červenými dlaždicami. Všade sú pergoly prepletené hroznom a rozkvitnuté balkóny. Nachádza sa tu centrálne námestie s kostolom. A nad mestom sa často týči nejaká starodávna fortifikačná štruktúra. Ak sem vyleziete, otvoria sa pred vami nádherné panorámy. V mestách predávajú víno, syry, ovocie a morské plody. Môžete si prenajať bicykel. Aut je málo. Zdá sa, že obyvateľstvo sa presúva viac po mori. Lovia ryby, chodia z mesta do mesta a vozia turistov.

Naša denná rutina bola takáto:
- pred raňajkami sme sa prechádzali alebo kúpali v mori
- raňajkoval na korme
- vyšiel na more a opaľoval sa na prednej palube
- obedoval na jachte
- opäť plával a opaľoval sa
- kotví v novom meste (iba raz sme stáli v revíri a loďou sme sa dostali na breh)
- chodil po meste, nakupoval, večeral

Dovolenka dopadla tak kvalitne, že som úplne zabudol na prácu a všetky moskovské starosti. Objavil som pre seba novú zaujímavú príležitosť – cestovanie na jachte. Je to oveľa vzrušujúcejšie ako cestovanie po zemi. A také romantické! Takéto dobrodružstvo by som si rád čoskoro zopakoval a určite to urobil mimo všeobecne uznávanej turistickej sezóny, keď sú miesta na kotvenie voľné, ceny klesajú a počasie v Dalmácii je vždy dobré. Počas sezóny je možné všetky plavby zakúpiť v dostatočnom predstihu a inokedy je možnosť spontánne zorganizovať dovolenku. Niektorí ľudia to takto milujú a ja som jedným z nich.
Zaujímavým nápadom sú krátke výlety a firemné akcie na niekoľko dní. Na cestu nepotrebujete víza a let z Moskvy na toto nebeské miesto trvá len 3 hodiny. Špeciálne poďakovanie patrí cestovnej kancelárii TTS Partner za zorganizovanie zájazdu.

Zavoláme partnerovi TTS 495 6919159, kúpime letenky a získame nezabudnuteľný zážitok. Všetko je veľmi jednoduché!
www.tts-online.ru, www.

Trasa: Trogir - o. Šolta - o. Vis - oh. Hvar - o. Svätý Klement (Marina Palmisana) - o. Korčula - o. Lastovo-o. Mljet – Dubrovník

Cestovanie po Chorvátsku na plachetnici je dobrodružstvo, ktoré si určite budete chcieť zopakovať. Teplé more, nekonečná modrá obloha nad vašou hlavou a rýchla jachta pohybujúca sa po zamýšľanom kurze... čo môže byť lepšie? Možno zastávky v prístavoch malých a veľkých ostrovov pohostinného Chorvátska! Keď sa prihlásite ako účastník tohto výletu plachetnicou, najprv uvidíte Trogir.
Toto staroveké mesto založili Gréci, asi tri storočia pred naším letopočtom. Historici hovoria, že Trogir je jedným z mála miest, kde sú dokonale zachované starobylé budovy z čias rímskej nadvlády a gotickej éry v architektúre. Tisíce turistov sem prichádzajú obdivovať jedinečné pamiatky staroveku. Tu sa aj ubytujeme, pretože staré mesto je len päť minút chôdze od prístavu. Benátska veža Camerlengo, palác Cipiko a ďalšie významné pamiatky mesta zostanú vo vašej pamäti ešte dlho a útulné reštaurácie a taverny v Trogire vás potešia lahodnými jedlami národnej kuchyne.

Po prehliadke a malom občerstvení sa vyberieme na ostrov Vis. Tu cestovateľov pohostinne víta obec Komiža, kde má rybárske múzeum množstvo zaujímavých expozícií. Okrem toho je Vis ostrov, ktorý vyniká medzi ostatnými svojimi udržiavanými plážami s jemným pieskom a okruhliakmi. Vis mal kedysi veľký strategický význam, a tak sa tu okrem výborných pláží a reštaurácií so stredomorskou kuchyňou nachádza množstvo zaujímavých opevnení.

Ďalšou zastávkou na vašej plavbe plachetnicou je ostrov Hvar. Ostrov je označovaný za najslnečnejšie miesto v Chorvátsku, pretože silné dažde sú tu veľmi zriedkavé. Hvar je tiež považovaný za jedno z hlavných centier nočného života a širokej škály zábavy, čo z neho robí jeden z najnavštevovanejších ostrovov Jadranského mora.

Po ocenení kultúrneho života a atrakcií Hvaru sa presunieme do Palmisany. Hovorí sa, že túto dovolenkovú destináciu si obľúbili aj členovia kráľovskej rodiny Spojeného kráľovstva. Je pravda, že sa nám nepodarilo nájsť fotografický dôkaz tejto skutočnosti. Nasledujúca skutočnosť však nevyvoláva žiadne pochybnosti: Palmisana je vynikajúcou voľbou, ak sa radi opaľujete v pohodlnom ležadle na zlatistom piesku pri teplom modrom mori. Veľmi, veľmi krásne miesto!

Po Palmisane nás čaká ostrov Korčula. Právom sa nazýva perlou Chorvátska. Napodiv sa to stalo až po tom, čo Korčulu zajali... Benátčania. Stalo sa to v roku 1420. Bojovní, ale hospodárni ľudia z Benátok výrazne prispeli k architektúre mestského štátu. Predstavte si malebné starobylé mesto obklopené hustou sviežou zeleňou. A v samom centre tejto nádhery sa nachádza Katedrála svätého Marka. Bol postavený viac ako sto rokov! Ostrov je úžasne krásny: okolo starobylých budov rastú olivové háje a granátové jablká, v úzkych uličkách sú celoročne otvorené obchodíky so suvenírmi a malé kaviarničky... A najznámejším obyvateľom Korčuly bol známy cestovateľ Marco Polo. Tu je veľmi ľahké uhádnuť - po ňom sú pomenované mnohé ulice mesta.

Plavba jachtou po Chorvátsku bude pokračovať návštevou ostrova Lastovo. Jeho pobrežie je členité s mnohými odľahlými zátokami, a ak sa pozriete do neďalekej dediny, budete ohromení rozmanitosťou komínov. Zdá sa, že každý dom v obci Lastovo má svoj vlastný projekt potrubia!

Potom navštívime ostrov Mljet. Nájdeme tu Veľké a Malé jazero, hustú zeleň rezervácie a jej kľukaté cestičky, bohatý podmorský svet a možnosť surfovania, paddleboardu či kajaku... alebo len rybačky. Mljet uchváti svojou krásou, vďaka čomu chytíte fotoaparát takmer každú minútu.

Potom bude cesta na plachetnici pokračovať vstupom do prístavu pri ostrove Dubrovník. Jeho pláže Lapad a Banje sú skúseným turistom dobre známe a samotné mesto vyvoláva len hrejivé pocity. Od 14. storočia sa Dubrovník stal centrom kultúrneho života a obchodu v Chorvátsku a úspešne v tom konkuruje aj Benátkam. Doba prudkého rastu a miešania kultúr sa podpísala aj na vzhľade mestských ulíc: okrem udržiavaných pláží sú tu stovky starobylých budov, ktoré si priam pýtajú, aby ich hostil umelec.

Aby ste to všetko videli na vlastné oči, prežili dovolenku nevšedným a zaujímavým spôsobom, pridajte sa k nám. Cestovanie na plachetnici v Chorvátsku trvá celé dva týždne plné príjemných dojmov!

Akcie a zľavy

cena

Cena výletu zahŕňa prenájom jachty, platbu za parkovanie v prístavoch a spotrebu paliva, kauciu, papierovanie, záverečné upratovanie jachty. Počas cesty ani po nej sa neúčtujú žiadne ďalšie poplatky.

Videonávody, mobilná aplikácia

Aby ste sa pripravili na túto cestu, odporúčame vám preštudovať si naše témy: nastavenie plachetnice, príprava posádky, príprava jachty pred odchodom, nastavenie plachiet, kotvenie - opustenie prístavu, kotvenie - vstup do prístavu, nastavenie plachiet, čistenie plachty, základné ovládanie plachiet, reefovanie plachiet, kotvenie, muž cez palubu pod motorom, muž cez palubu pod plachtou. A určite si precvičte terminológiu kurzov v 3D veternom module.

Zúčastnite sa podujatia

Pre rezerváciu voľného miesta na jachte je potrebné vybrať si termíny, ktoré Vám vyhovujú na túto akciu, alebo ak ste sa už pre termín rozhodli, ihneď nám zašlite požiadavku.

Na palube
V mori
Trasa

Prístavy v Chorvátsku

Akákoľvek plavba na jachte začína z prístavu - jachtového komplexu, v ktorom sídlia kancelárie charterových spoločností, sú tu stanice na nabíjanie lode elektrinou a vodou, vybavenie ako sprchy a toalety s viacerými stánkami, internet a telefón, reštaurácie a obchody, parkovisko. Slovo „marína“ (rovnako ako názov Marina, bežné v Rusku) pochádza z latinského marīnus – „more“, hoci v súčasnosti je to skôr kus civilizácie, ktorý dáva jachtárom možnosť začať alebo pokračovať v ceste cez more. .

Marína ožíva ráno a večer: v prvej polovici dňa väčšina jácht zváža kotvy a v neskorých popoludňajších hodinách zaujmú ich miesta nové lode. Mimoriadny zhon nastáva v sobotu - v tento deň sa zvyčajne končia týždenné prenájmy, kontroluje sa celistvosť plavidla a dochádza ku konečnej platbe. Potom sú všetky jachty hromadne odstránené a noví „majitelia“ ich obsadzujú. A deň pred dodaním jachty ju priemyselní potápači kontrolujú a skúmajú jej trup pod vodou.

Srdcom maríny je recepcia, kde si môžete objednať transfer, získať wi-fi, kúpiť rozbité časti (áno, aj tieto drahé hračky sa rozbijú) alebo vyjsť na breh, neschopný odolať morskej chorobe a zorganizovať si vlastnú evakuáciu.

V chorvátskych prístavoch sú bankomaty a navyše si vždy môžete vymeniť doláre alebo eurá za miestne kuny (je výhodnejšie meniť eurá, majte na pamäti). Samozrejme, nie všetky prístavy majú všetko popísané vybavenie – na malých ostrovoch často nie je recepcia ani sprcha, ani obchody a reštaurácie.

Elektrické nabíjacie stanice sú takmer vždy k dispozícii. Sú oveľa ekologickejšie ako tie automobilové – jachtu jednoducho zapojíte do zásuvky ako bežný mobilný telefón. Mimochodom, iba na parkoviskách môžete svoje zariadenia úplne nabiť, v prístave je 220 voltov a na otvorenom mori iba 12.

Bez problémov sa môžete najesť vo veľkých prístavoch - mnohé reštaurácie ponúkajú jedlá chorvátskej, talianskej a tradične medzinárodnej kuchyne. Čerstvé ryby a morské plody sú veľmi dobré - hodia sa do polievok, šalátov a teplých jedál. Chorváti, dedičia benátskej kuchyne, celkom jednoducho pridávajú krevety a chobotnice na pizzu, cestoviny, lasagne a rizoto.

Téma sprchy a WC je organizovaná celkom civilne. Zvyčajne sa nachádzajú v tej istej budove (samozrejme, je tu mužská a ženská časť), toalety sa pravidelne čistia, nechýba papier, papierové utierky a mydlo na ruky. Sprcha je séria uzamykateľných kabínok, prirodzene s teplou vodou, a šatňa. Sú tu síce rady, ale jachtári sú rýchli ľudia, a tak sa rýchlo vyčistia.

Na samotných jachtách je vždy záchod (toalety) a na tých modernejších aj sprcha. Ale prístav je stále oveľa krajší - je tam viac miesta, voda je neobmedzená a (čo je najdôležitejšie!) nečerpá.

Jachty v prístave sú veľmi blízko seba, takže sa môžete ľahko presúvať z jedného plavidla na druhé. Preto sú susedia dôležitou súčasťou vášho večera. Večera a neustále večerné úlitby sa odohrávajú na palube (a už vôbec nie v spoločenskej miestnosti), takže budete všetkých počuť a budú sa na vás úkosom pozerať, ak robíte príliš veľa hluku.

Pravidlá správania sa na palube jachty

Najdôležitejšia vec na palube je poriadna zásoba rumu, koly a limetky. Aj keď je to vtip, v horúcom a veternom počasí (na mori je vždy vietor) táto zmes ide oveľa lepšie ako pivo, víno a iné koktaily. Je lepšie kúpiť rum bez cla, vyrobiť si vlastný ľad v mrazničke v kuchyni jachty a ostatné prísady sa dajú ľahko predať v obchodoch.

Pravidlo slušného správania: jachta musí mať vlastnú obuv, v ktorej nemôžete chodiť „po ulici“. Jednak to umožňuje udržiavať jachtu čistú (všetci námorníci behajú po lavičkách a po streche v topánkach) a po druhé, jachtárske topánky musia mať špeciálnu protišmykovú podrážku, ktorá sa na asfalte jednoducho opotrebuje. Je tiež dôležité, aby vaše jachtárske topánky dýchali (celý deň na slnku nie je žiadna sranda) a rýchlo schli.

Hlavnou osobou na jachte je kapitán, je to ten, kto dáva príkazy a deleguje právomoci. Napriek tomu, že býva v tíme najskúsenejší, je neustále pripútaný ku kormidlu. Starší námorník je kapitánovými rukami; je to ten, kto rieši operačné úlohy ovládania lode (rozvinúť plachtu s ostatnými námorníkmi, zatiahnuť, uvoľniť atď.). Je úžasné, že každý člen posádky (samozrejme, ak je to žiaduce) je dôležitý a užitočný. Vo chvíľach kotvenia a vyhadzovania námorníci visia alebo odstraňujú blatníky, priťahujú alebo odtláčajú iné jachty (to sa robí, aby nepoškodili svoje vlastné jachty a jachty iných ľudí) a pracujú s kotviskami.

V prípade silného nakláňania sa musí jachta nakloniť v opačnom smere. V tomto prípade všetci dostupní námorníci utekajú na príslušnú stranu a visia čo najďalej. V prípade regaty sa to stáva pomerne často, takže na konci prechodu môžu námorníci cítiť únavu svalov.

Okrem práce (ak hovoríme o tíme rovnako zmýšľajúcich ľudí a nie o ropných magnátoch s najatou posádkou) je tu aj rekreácia na jachte - kúpanie na otvorenom mori (na Jadrane ide o špecialitu potešenie), pre extrémne športy - plávanie s lanom a wakeboarding.

Očakávanou, no nemenej nepríjemnou vecou, ktorá sa na palube môže stať, je morská choroba. Existujú samozrejme tabletky, ktoré spomaľujú reakciu a celkovo zle pôsobia na organizmus. Štyri spoľahlivé prostriedky sú piť menej alkoholu, byť menej často v lodi, sústrediť sa radšej na horizont než na detaily jachty a dať telu čas na prispôsobenie sa. Po 2-3 dňoch od začiatku výletu si na neustále hojdajúce sa prostredie zvykne a vy si ho začnete naplno užívať.

Rally ruských jácht, účasť na regate v Chorvátsku

Účasť na regate nie je obyčajným druhom jachtingu. Toto nie je dovolenka „bikiny, martini“, ale drina, adrenalín, radosť a sklamanie z výsledkov vášho tímu.

Každý deň regaty sa konajú jeden alebo dva preteky po vopred naplánovanej trase. Trasa sa, samozrejme, môže meniť – ako pri kitingu, veľa závisí od vetra. Preteky sa plávajú vždy, t.j. Motor sa nedá zapnúť (inak to znamená okamžitú diskvalifikáciu a vylúčenie z pretekov).

Všetky jachty vstupujú do štartovacieho priestoru v rovnakom čase a čakajú na signál na štart pretekov. V tejto chvíli môžete ísť ešte motorom a dokonca máte čas obdivovať krásy Jadranu.

V samotných pretekoch sú jachty často krk a krk. Rýchlosť je ovplyvnená jednak zručnosťou tímu a kapitána, jednak jednoduchým šťastím (ktoré je často tiež dôsledkom zručnosti). Zvyčajne všetky jachty plávajú pod hlavnou plachtou a výložníkom, ale pri slabom vetre je dovolené použiť špeciálnu 150-metrovú plachtu - spinaker.

Spinaker vďaka veľkému vetru udeľuje jachte rýchlosť. Z estetického hľadiska to vyzerá nezabudnuteľne – ako flotila Greyových kapitánov uháňajúca do Assolu.

Organizátori regát každý večer sčítavajú výsledky pretekov a odmeňujú vedúcich pretekov. Víťaz regaty sa určí až posledný večer.

Jachtárska trasa okolo chorvátskych ostrovov

Daná trasa je dôsledkom účasti na regate. Cieľové body pretekov boli vybrané na základe ich vzájomnej vzdialenosti, veľkosti a vybavenosti prístavov (viac ako 20 regátových lodí nie vždy nájde miesto na kotvenie v malom prístave) a celkovej malebnosti miesta.

Pre samostatný výlet je celkom vhodná aj táto trasa okolo ostrovov Národného parku Kornati: prístav Khramina na ostrove Murter - ostrov Žut - ostrov Zhakan - ostrov Zlarin - ostrov Murter - prístav Khramina na ostrove Murter. Ostrov Murter sa nachádza neďaleko Zadaru a s pevninou je spojený mostom. Jeho prístavy sú veľké a vybavené.

Trochu horšia situácia je s ostrovnými prístavmi - napríklad na ostrove Zhut sú len 2-3 reštaurácie, móla sa nachádzajú ďaleko od seba a od recepcie s WC.

Môžete chodiť po všetkých ostrovoch a čo je najzaujímavejšie, vyliezť na vrchol. Výhľady na ostrovné Chorvátsko sú nezabudnuteľné aj v nudnom počasí.

Obľúbenou aktivitou je večerný minitrekking, po celodennom treku je príjemná najmä chôdza po nehojdacom sa povrchu.

Ostrovy sú riedko osídlené (väčšina je neobývaná), ale kamenistá pôda je vynikajúca na pestovanie olív.

Zhruba takto vyzerajú jachty, keď kotvia v noci v prístave: od nosa k nosu, ako jeden veľký bytový dom. Mimochodom, skôr ako sa presuniete na cudziu jachtu, určite to urobte! musíte požiadať o povolenie od jeho vlastníkov. Akékoľvek iné správanie bude vnímané ako extrémna hrubosť a ignorancia.

Ostrov Jacan je ešte menší ako Žut. Má iba reštauráciu, obchod (ktorý sa otvára, keď jachty dorazia do prístavu) a elektrickú nabíjačku. V reštaurácii nie je k dispozícii voda, sprcha, internet a WC.

Táto „divočina“ je plne kompenzovaná vynikajúcimi výhľadmi. Na ostrove nerastú žiadne olivovníky, no žije tu veľa stád oviec, ktoré sa túlajú samé.

Ostrov je malý, obídete ho za pár hodín. Mimochodom, romantické výlety do konoby (chorvátskej reštaurácie) Zakan sa organizujú z prístavu Khramin na Murteri, takže aj keď nie ste na jachting, môžete sa ľahko vydať na výlet loďou a navečerať sa na tomto nádhernom, nepreplnenom mieste.

Ďalší prístav je na rušnom ostrove Zlarin. Opäť tu nie je žiadna občianska vybavenosť ako taká, ale je tu veľa reštaurácií a hotelov, niekoľko veľkých dedín. Súdiac podľa počtu ľudí s kuframi a prichádzajúcich trajektov, toto miesto je obľúbené pre dovolenky na matracoch.

Zlarin je veľký ostrov a neobídete ho za hodinu. O to príjemnejšie je však vyjsť na niektorý z miestnych štítov, pozrieť sa na miestny život a celkovo okúsiť ostrovné Chorvátsko.

Ľudia vo večerných hodinách mimo nábrežia sú zriedka videní - miestni obyvatelia už sedia doma a hostia ostrova večerajú v konobach s výhľadom na Jadran.

Západy slnka na ostrove sú nádherné; niektoré jachty sa vracajú do prístavu za súmraku, aby z vody videli horiacu oblohu a more.

A v noci (toto je vlastnosť každého prístavu, nielen v Zlarine) má prístav vo všeobecnosti báječný vzhľad.

Ostrov Murter je už celkom civilizácia, na to, aby ste sa dostali do miestnych prístavov, nepotrebujete jachtu. Preto má aj plnohodnotné recepcie, bankomaty, množstvo obchodov a reštaurácií.

Na ostrove môžete nakupovať, prechádzať sa po úzkych kamenných uličkách, vyjsť ku kostolu na vrchole kopca (nachádzajú sa takmer v každej dedine).

Ak budete mať šťastie, môžete sa dostať na miestny festival, na ktorom miestni obyvatelia nosia národné kroje a chodia tancovať na hlavné námestie.

Posledná noc v prístave pred dodaním jachty je zvyčajne vyplnená domácimi prácami - prípravou, balením vecí a povrchným upratovaním. Nasledujúce ráno, po odovzdaní jachty charterovej spoločnosti, sa morskí vlci opäť stanú suchozemskými potkanmi.

A pri pohľade na fotografie z vášho výletu na jachte v Chorvátsku doma sa pravdepodobne budete chcieť vrátiť na tieto nádherné miesta so smaragdovým morom, malebnou prírodou a nekonečnými možnosťami na jachting.

pre materiály lokality.

Celá správa o nezávislom cestovaní do Chorvátska

Najprv poviem stručne a hlavne – je to úžasné! Toto musíte vyskúšať!

No a teraz detaily. :) Jachtu som spoznal v roku 2010 vďaka _boxa_ -, prechod cez Čierne more a späť, cestovanie pozdĺž pobrežia Turecka... Toto nie sú kecy. Potom sa mi, žiaľ, už nikdy nepodarilo dostať na jeho jachtu, napriek tomu, že volal. Žiaľ, biznis, projekty a toto na voľnej nohe...

A to som bol v Chorvátsku v roku 2008 – vtedy sme sa previezli po národných parkoch, pozreli si prírodu a život v tejto nádhernej krajine.

Teraz je čas dať to všetko dokopy. A keď som dostal ponuku od jachtárskeho touroperátora Friends Travel stráviť týždeň na ich jachte niekde pri chorvátskom pobreží, bez váhania som súhlasil. Našťastie sa mi v cestovnom poriadku práve otvorilo týždňové okno.

Hneď poviem, že jachting nie je dovolenka za prehnanú cenu, ako by sa mohlo zdať. Teraz sú to dva balíčky: 800 a 1170 eur na osobu. Prvým je len jachting. Druhý je rovnaký, ale plus let a poistenie, ak to nechcete robiť sami. Čo za tieto peniaze dostanete, si môžete prečítať na webe. A ja vám poviem a ukážem moje emócie z týždňového výletu na nádherné ostrovy Chorvátska v strednej Dolmácii.

1. Svoju cestu začnete v domovskom prístave Kastela – nie je to ďaleko od letiska. Dostanete sa sem sami, ale je to veľmi jednoduché - buď taxíkom alebo autobusom. Tu sa stretnete s kapitánom, prvým palubným dôstojníkom a posádkou jachty – tými, ktorí sa rozhodli uprednostniť vzrušujúci výlet pred banálnou dovolenkou na pláži a v hoteli.

2. Jachta je v prvom rade plachta! V Chorvátsku sezóna trvá od apríla do októbra a každý mesiac má svoje podmienky. Júl je najteplejší, ale aj najtichší z hľadiska vetra. Ale môžete plávať od úsvitu do súmraku. A aby som bol úprimný, môžete plávať aj v noci.

3. Ak nevieš vyplávať a nepoznáš ani jeden uzol, nie je problém. Na jachte je profesionálny kapitán, ktorý sa o všetko postará. Ak chcete, môžete sa podieľať na živote posádky a pomáhať im. Ak nechceš, tak nie. Ako povedal starší kolega, jedného dňa kráčali so skupinou siedmich očarujúcich dievčat na ihličkových opätkoch, ktoré každú noc potrebovali nové mesto s nočným klubom. Cez deň si pospali a nabrali sily pred novou párty. Aj takáto dovolenka sa môže stať. Každý si vyberie a dostane to, čo chce.

4. Jednou z výhod jachtingu je nepevná trasa. Pôvodne sme mali ísť do parku Krka pozrieť vodopády, ale keďže tam boli takmer všetci, rozhodli sme sa na to zabudnúť a hneď sa taxovať na ostrovy.

5. Charlie, profesionálny kapitán, vysvetľuje Oľge základy plavby na jachte. Ako chytiť vietor a čo s tým všetkým robiť. A pôžitok z plavby na jachte... ťažko to s niečím porovnávať, treba to vyskúšať.

6. Okrem zaplatenia zájazdu sa pri odbavení do jachty odvádza do obecnej pokladnice asi 200 eur. Tieto peniaze sa používajú na nákup potravín, zaplatenie pohonných hmôt po ceste, zaplatenie parkovania v prístavoch a iné všeobecné výdavky. Konkrétna suma závisí od počtu ľudí v posádke. Okrem toho, podľa tradície, posádka kŕmi kapitána a prvý dôstojník platí iba za jedlo. Stojí za to povedať, že jachta nie je päťhviezdičkový hotel. Podmienky sú pohodlné, všetko, čo potrebujete, je na palube, ale očakávajte lustre, svietniky a izbovú službu atď. Nestojí to za to. Toto je len pohodlný a trochu nezvyčajný dom. O deň neskôr sa mi už zdalo, že tu bývam už dlho. Všetko bolo také známe a zrozumiteľné.

7. Musíte tiež pochopiť, že jachta nie je auto a pohybuje sa pomaly. Zvyčajne sa rýchlosť pohybuje medzi 5 a 10 uzlami. Motor je stabilný na 4-6. Pod plachtou - od nuly do desiatich. Ale okolitá realita je taká krásna, že nie je čas sa nudiť. To zahŕňa aj prichádzajúcu premávku - stačí sa pozrieť na túto krásnu vložku! Príroda, plachtenie, rozprávanie atď. a tak ďalej. Ak sa nudíte, vždy môžete spať.

8. Ale hlavná je posádka. Ak si prenajmete jachtu so skupinou, všetci sa už poznajú. je to jednoduchšie. V tomto prípade okrem manželského páru nikto nikoho nepoznal, no to všetkým nebránilo v tom, aby spolu strávili nádherný týždeň a nadviazali priateľstvá. Aj keď sa stáva, že neexistuje spoločný jazyk. Ale musíš byť veľmi silný buk, aby si sa na takom výlete nepohodol s ostatnými.

9. Naša prvá zastávka bola naplánovaná na Hvar, ale bol to trapas. Ukazuje sa, že v tom momente bol v Chorvátsku jachtársky týždeň. To je obrovské množstvo lodičiek, ktoré sa presúvajú z jedného párty mesta do druhého a párty, párty, párty. Zabávať sa. Ale v prístave nie je miesto!

10. Samozrejme aj jachting. Ale cena jedného lineárneho metra takéhoto plavidla je od milióna dolárov. Údržba, palivo... Ak nie ste oligarcha, toto nie je vaša voľba.

11. Moderná plachetnica (alebo katamarán, ako na fotografii) tiež nie je lacná: od 150 000 eur a viac. Údržba ročne - od 20 000. A ešte aj parkovanie, opravy a iné výdavky. Br...

12. Ale prenajať si... Áno, takmer celé Chorvátsko a Taliansko sa plaví na prenajatých jachtách. Toto je celkom dostupné pre každého. Teraz, ako sa hovorí, aj v Rusku. Ale predsa na jachte do Chorvátska. Alebo do Turecka. Alebo Karibik. Všade je more a je tam dobre.

13. A prišli sme k samotnej zátoke Hvar a spustili sme v nej kotvu. Ako tucet ďalších jácht.

14. Na breh sme sa dostali na nafukovacom člne – „tuziku“ (hovorí sa mu tuzik, ako pes, pretože na mori je priviazaný k jachte a behá za ňou po vlnách). Večera na Hvare a späť do nášho domu spať.

15. Pracovisko kapitána. Jachta je vybavená najmodernejším vybavením. Radar, navigačný systém, autopilot(!), vysielačky a mnoho ďalších užitočných vecí. Takmer všetko môžete skúsiť skrútiť a stlačiť.

16. Naša jachta je Kali. Takmer 48 stôp, vlajková loď flotily. Luxusný salón, všetko biznis... :)

17. Vystupujeme plávať do Modrej jaskyne. Fantastické miesto, len hra s náladou prírody.

18. Už som sa zbláznil do tohto obrázku. Minútu predtým ma zarazilo, že pri vchode do jaskyne plávala loďka, kde sedela pokladníčka, ktorá vypisovala lístok za 40 kún (platba z lodnej pokladne)!!! Neďaleko visí aj plagát, ktorý uvádza, že kúpanie a fotografovanie sú zakázané. Ale to nikoho nezaujíma. A fotia a dokonca plávajú v jaskyni.

19. Svetlo do nej preniká len cez malé prirodzené diery v skale a odrážajúc sa od bieleho vápencového dna sfarbuje všetko naokolo do strieborno-modrých tónov.

20. Nemôžem si pomôcť, ale ešte raz obdivujem, ako v takýchto podmienkach uberá tretí nikel. ISO 12000... Dokonca sa bojím predstaviť si, čo tam ľudia natáčajú na namierené fotoaparáty s bleskom.

21. Ale júl je horúci. A teplo znamená plávanie. Ak chcete stáť celý deň v opustenej zátoke a plávať - vitajte. Ak chcete jazdiť na blatníkoch, vitajte. Ako hovorí Charlie: "Je to tvoja dovolenka!"

22. Ale jazda na blatníku prináša veľa emócií a pozitívnych emócií!

23. Náš kapitán je Charlie. Majster jácht extra triedy. Niekoľkokrát prekonal Atlantik. Večný optimista a úžasný človek. Polovicu života pracoval ako strojný inžinier a navrhoval terénne vozidlá, potom sa dobrovoľne prihlásil do britskej armády, kde sa dostal do hodnosti veliteľa pluku, bojoval v Afganistane a teraz sa už mnoho rokov plaví. Precestovali viac ako 40 000 míľ po mori. Mimochodom, všetci skipperi sú mega pozitívni ľudia. Neexistuje žiadny iný spôsob, ako robiť tento druh práce.

24. No a ešte jazdíme na fendroch :)

25. Jedno z parkovísk. Marína je opäť zaneprázdnená, tak stojíme na bóji. Mimochodom, 200 kún! A ďalších 75 za neobmedzené WC a sprchu.

26. Nepamätám si kde, ale to je jedno. Jednoducho nádherný! Niektoré menšie pariny ponúkajú bezplatné parkovanie, pokiaľ budete obedovať v ich reštaurácii. Jedna takáto večera nás pre šiestich vyšla na niečo vyše 1000 kún. Okrem toho tam bolo veľa jedla a bolo to veľmi chutné. A miestne biele víno bolo jednoducho božské.

27. No, špecialisti. Aké zviera? Koľko sa ponáhľa, koľko žerie a vôbec, prečo je toto plavidlo také zvláštne?!

28. Mimimi chrobák. Fialový! Je to replika alebo originál?

29. No ideme ďalej. Mimochodom, vrelo odporúčam nepiť na jachte. Nie, je to na vás, ale... po prvé, morská choroba s alkoholom môže byť veľmi zákerná a po druhé – prečo? Večer v reštaurácii je jedna vec. Je tu skvelé víno, večera a spoločnosť. Ale cez deň je len horúco. Ako povedal starší kolega, v jednej firme bol muž, ktorý od rána neuschol. Nohu mu zviazali šatkou, aby nespadol cez palubu. Celý deň teda ležal na palube. Ale opaľovanie je vítané. Pamätajte však, že ani slnko nespí. Dostať úpal je ako nič. Dobre, upokoj sa. Všetko je tam jednoduché a dobré :)

30. Charlie je fanúšikom tradičnej navigácie. Napriek tomu, že to má ťažké, na potešenie používa sextant. Bol vyrobený v 80. rokoch... a pri prelete Atlantiku musel použiť zariadenie vyrobené v 20. rokoch minulého storočia. A fungovalo to skvele!

31. Jedna zo zátok na ostrove Lastovo. Nachádza sa tu opustený vojenský bunker. Čoskoro odtiaľ zverejním správu.

32. Ale aj bez bunkra sa táto zátoka oplatí zastaviť a okúpať sa.

33. Prirodzene, musíte vyliezť na stožiar.

34. Nezabudnuteľné pocity a emócie. Najmä keď sa loď hojdá.

35. Moja šťastná a neoholená tvár je na vrchole sťažňa.

36. Čarovná Korčula.

37. Na tejto jachte žijú veľmi starší ľudia. Na more chodia veľmi zriedka, ale samotná jachta je v bezchybnom stave.

38. Kotvenie ďalšej jachty v prístave.

39. Staré mesto v Korčule.

40. Pohľad na západ slnka z koktailovej veže.

42. Potom som si spomenul, že mám rybie oko!

43. Oľga, ktorá je v popredí, je na jachte už druhýkrát. A Ilya a Masha sú prví.

44. Miška, prváčka. Profesionálny golfista a jachtár.

45. Hurá, vietor! Všetci napínajú plachty a zvyšujú teplo. Bohužiaľ to netrvá dlho. :(

46. Posledná noc sa odohráva v opustenej skalnatej zátoke. Tu máme večeru a pár hodín spíme. Vstávame o štvrtej ráno, plávame v noci a ideme skoro.

47. Východ slnka na mori... Je proste nádhera.