Všetko o tuningu auta

Baltské cesty. Cestovanie po Pobaltí autom

Na rusko-lotyšskej hranici sú 4 oficiálne kontrolné stanovištia. A každý z nich je možné prekonať osobným vozidlom. Cestovanie autom do Lotyšska však môže mať niekoľko zvláštností. Niektoré z nich sa týkajú postupu pri prekročení hraníc, iné sa týkajú požiadaviek na samotné vozidlo.

všeobecné charakteristiky

Vstup do republiky vlastným autom znamená pohodlie a nezávislosť pohybu, možnosť ušetriť (na prenájme vozidiel v krajine a dokonca aj na pohonných hmotách - ak natankujete pred hranicou). To si vyžiada platné vízum, colnú kontrolu a splnenie požiadaviek na prepravu v krajinách Schengenu.

Cestovatelia by si nemali robiť zásoby jedla a liekov. Dovoz do štátu je prísne obmedzený. Nech sa však nikto nebojí cestovať do Rigy naľahko – všetko, čo potrebujete, si tam ľahko kúpite. V prvej fáze je hlavnou vecou slobodné a legálne prekračovanie hraníc.

Kontrolné body pre autá na rusko-lotyšskej hranici

Keďže Ruská federácia nie je súčasťou Európskej únie, do Lotyšska môžete vstúpiť cez štyri existujúce kontrolné body:

  1. Pre tých, ktorí odlietajú z Petrohradu, bude najpohodlnejší kontrolný bod Brunishevo-Pededze.
  2. Môžete rýchlo prejsť cez kontrolný bod Ludonka - Vientule. Ľudia sem chodia z Nosova a diaľnica nie je preťažená dopravou.
  3. Na kontrolnom stanovišti Terekhovo-Burachki vás v každom ročnom období čaká rad. Baltská diaľnica M9 je takmer vždy plná áut, vrátane ťažkých vozidiel.
  4. Bod Ubylinka-Grebneva je o niečo menej vyťažený, pretože je to najpohodlnejší spôsob, ako sa dostať do Lotyšska autom z Moskvy: neďaleko vedie moskovská diaľnica. A turisti z Pskova, ktorý sa nachádza neďaleko, sú dosť aktívni. V zime, keď je ľad a v lete, keď je horúco, pobyt tu prestáva byť pohodlný.

Čas čakania

Ak budete mať šťastie, ak kamióny s pohonnými hmotami a ťažké kamióny neprídu k vstupným a výstupným bodom, môžete kontrolu obísť do 30-40 minút. Buďte však pripravení zostať tam dlhšie. Stáva sa, že čakanie trvá od 12 hodín do dňa.

Elektronický rad pomocou systému EVIS vám umožňuje predísť týmto nepríjemným momentom. Za 1,15 € pre osobné auto a 5 € pre nákladné auto si môžete rezervovať svoje miesto v rade online. Hlavnou vecou je presne uviesť značku, číslo, vlastnosti vozidla a nezamieňať údaje. Môžete to urobiť tu: https://www.lithuanianborder.eu/yphis/index.action?request_locale=ru Doprava sa už naučila monitorovať a upozorňovať motoristov na dopravné zápchy. Teraz je možné pohyb v rade na lotyšsko-ruskej hranici sledovať online vďaka colnej službe: https://www.vid.gov.lv/ru/kravas_auto_rindas Avšak výskyt páchateľov alebo výskyt nehody na cesta sa nedá predvídať. V prípade predĺženia čakacej doby sú k dispozícii suché toalety, horšia je však situácia so stravovacími a rekreačnými zariadeniami, s takouto situáciou je potrebné počítať. Nepreháňajte to však, aby ste sa nemuseli zbavovať prebytočného nákladu, ktorý je v takomto množstve zakázaný.

Prechádza colnou kontrolou

Hlavným účelom kontroly je zistiť, či prevážate nebezpečný alebo zakázaný tovar. Toto nie vždy zapadá do vzorca „zbrane, mena, drogy“. Prekročenie hranice s Lotyšskom v roku 2019 prebehne bez problémov, ak sa vo vašej batožine nenachádzajú žiadne produkty podliehajúce skaze a neprekročí sa povolené množstvo liekov, tabaku, parfumov a alkoholu na prepravu.

Na urýchlenie procesu prechodu hraníc sú cestujúci triedení podľa nasledujúcich koridorov:

  1. Zelená - pre cestujúcich bez nákladu, ktorý je potrebné deklarovať.
  2. Červená - ak sa prepravujú peniaze, tovar, suveníry alebo cennosti, ktoré je potrebné registrovať.

Existujú aj vlastnosti prechodu na colnicu autom súvisiace s predpismi samotného postupu:

  1. Keď sa blížite ku kontrolnému bodu, pripravte si všetky potrebné dokumenty (osobné aj pre auto a náklad), umiestnite ich tak, aby ste ich mohli bezodkladne predložiť.
    2. Pri colnej kontrole sa vozidlo zastaví a skontroluje. Za týmto účelom zastavte, vypnite motor a nechajte pracovať servisný personál.
  2. Ak budú úspešní, cestujúci dostanú oficiálne známky hraničného prechodu a priania na šťastnú cestu.

Technické požiadavky na vozidlo

Aby ste hladko a rýchlo prekročili hranice s Lotyšskou republikou, budete musieť pripraviť svoje auto v súlade s európskymi normami:

  1. Tónovanie okien o viac ako 20% sa považuje za neprijateľné.
  2. Pneumatiky s hrotmi v lete sa môžu stať prekážkou - budete vyzvaní, aby ste „prezuli“ auto.
  3. Nezabudnite mať detskú sedačku, ak cestujete s dieťaťom, ako aj lekárničku, hasiaci prístroj a súpravu núdzového zastavenia (ceduľka, vesta s odrazkami, náradie).
  4. Dobrý celkový technický stav vozidla, zdokumentovaný.

A, samozrejme, auto musí byť dizajnovo „čisté“.

Balík potrebnej dokumentácie

Kompletná sada papierov by sa mala zhromaždiť vopred a bez zhonu. Tu sú dokumenty, ktoré budete potrebovať na vstup do Lotyšska autom:

  1. Ohľadom cestujúcich:
  • správne vydané pasy;
  • deti mladšie ako 14 rokov sú uvedené v pasoch rodičov a ich rodný list sa predkladá colnici;
  • pre maloletú osobu cestujúcu v skupine so sprevádzajúcou osobou je potrebné splnomocnenie od opatrovníkov alebo rodičov; povolenie od druhého, ak má jeden šťastie;
  • zdravotné poistenie.
  1. Ohľadom vozidiel:
  • osvedčenie o registrácii vozidla;
  • inšpekčný certifikát;
  • zelená karta.

Čo určuje cenu zelenej karty:

  1. Od doby platnosti dokladu: od 15 dní do 1 roka.
  2. V závislosti od typu vozidla: osobné auto, nákladné auto, poľnohospodárske auto, motocykel atď.
  3. Rozsah poistnej zmluvy:
  • pre všetky zmluvné štáty;
  • pre obmedzený zoznam krajín.

Nezľaknite sa, ak namiesto obvyklého „Inspection Card“ zrazu začujete „Diagnostická karta“. V podstate ide o to isté, hlavné je, že je v poriadku. Predtým sa pri autách s menej ako tromi rokmi používania robili ústupky, ale teraz sa požiadavky sprísnili.

Ak sú všetky doklady v poriadku, vaše víza do Lotyšska neboli premrhané, vstup je povolený.

Čo môžeš nosiť?

Dovoľte nám ešte raz upriamiť vašu pozornosť podrobnejšie na to, čo je možné doviezť do Lotyšska z Ruska a v akom množstve:

  1. Peniaze - nie viac ako 300 € v hotovosti (420 € je možné doviezť letecky alebo riečno-námornou dopravou).
  2. Tabakové výrobky – do 40 ks. cigariet a 50 g tabaku (viac môžete doviezť lietadlom - do 200 cigariet alebo 250 g tabaku).
  3. Alkohol - 4 litre vína; 16 litrov piva, 4 litre alkoholu do 22 % objemu; 1 liter silného alkoholu nad 22%.
  4. Lieky - v medziach osobnej potreby po dobu pobytu (s receptami).

Štandard pre dovoz tovaru

Komplexné informácie o tejto záležitosti sú k dispozícii na webovej stránke lotyšského veľvyslanectva:

Koľko stojí benzín v Rige? To mnohých znepokojuje, ale odpoveď nie je utešujúca. Na jar tohto roku stála cena benzínu triedy 95 1 272 € za liter a cena motorovej nafty 1 182 € za liter. Prirodzene, väčšina ľudí si robí zásoby, aby ušetrili peniaze.

Môžete si teda so sebou bezplatne priniesť:

Plná štandardná kapacita (nádrž) na palivo existujúceho vozidla;
nie viac ako 10 litrov na jednotku prepravy v kanistroch alebo iných prenosných nádobách.

Alkohol

Osoby mladšie ako 18 rokov nemajú pri dovoze tabakových alebo alkoholických výrobkov žiadne úľavy pri platení daní a ciel ani oslobodenie od nich. Dovoz alkoholických nápojov mladistvým je teda zakázaný, dospelí môžu dovážať v týchto množstvách:

  • od 0,3 do 1 litra silného alkoholu (nad 22%),
  • od 1 do 2 litrov šumivého vína (šampanské, brut, cider); ;
    4 litre vína;
  • 16 litrov piva.

Kombinácie sa líšia, ale najobľúbenejšia vyzerá takto: 0,3 litra silného alkoholu, 1,4 litra aperitívu, 4 litre vína, 16 litrov piva.

Čo je zakázané


Podobne ako v iných krajinách EÚ, niektoré produkty nie je možné dovážať do Lotyšska. A to aj v prípade, že sa ich chystáte sami konzumovať alebo používať. Zákaz platí:
pre všetky druhy mäsových výrobkov, bravčová masť, ryby, kulinárske výrobky obsahujúce tieto výrobky, pečivo, konzervy;

  • na surové, kondenzované a spracované mlieko, mliečne výrobky, dezerty;
  • na krmivo pre zvieratá obsahujúce mäso alebo mlieko.

Ako deklarovať hotovosť

Každý hosť z krajiny musí mať finančnú podporu minimálne 900 € na mesiac. Pri cestovaní s celou vašou veľkou rodinou sa vyhnite druhému extrému: dôležité je neprekročiť povolené množstvo dovezenej hotovosti a správne ju zaevidovať.

Lotyšské pravidlá sú v tomto ohľade totožné s požiadavkami EÚ. takže, Je potrebné priznať sumu 10 000 € alebo viac.. Na hraničných priechodoch sú k dispozícii formuláre na vloženie hotovosti. Môžete si ich stiahnuť aj z webovej stránky Štátneho daňového úradu. Je potrebné vyplniť v lotyštine, ruštine a angličtine. Vyhlásenie v roku 2019 sa podáva spolu s ďalšími papiermi.

Postup pri prekročení lotyšskej hranice autom

Už sme sa pozreli na to, ako vyzerajú pravidlá pre vstup autom do Lotyšska, aký balík dokumentov je potrebný a aké požiadavky platia pre auto.

Pripomeňme vám, čo budete potrebovať:

  • pokojné, rovnomerné, slušné správanie na hraniciach;
  • včasné predloženie všetkých pasov a cestovných zásad;
  • poskytnutie kompletného balíka dokumentov k autu pri obhliadke.

Absencia spomínaných dokladov má podľa zákona o cestnej premávke za následok odopretie práva na prekročenie hranice a vstup do republiky. Pokus o obídenie podmienok a požiadaviek colnej kontroly môže mať za následok pokutu, odmietnutie vstupu na jeho územie alebo dokonca zatknutie.

Výdavky

Pri cestovaní do Lotyšska je priemerný mesačný rozpočet od 1000 € na osobu. Táto suma bude zahŕňať nasledujúce náklady:

  • na víza a doklady,
  • platiť clo;
  • na palivo;
  • na jedlo a pitie;
  • na ubytovanie;
  • na zábavu a suveníry.

Na všetko je potrebné poskytnúť určitú sumu a triezvo posúdiť svoje turistické chúťky.

Populárne trasy

Najčastejším smerom, pokiaľ ide o cestovanie do Lotyšska, je cesta do Jurmaly. Toto letovisko s miernym podnebím zvádza mnohých. Ale od apríla do polovice jesene sa sem dostanete len zaplatením za permanentku. Vstup autom do Jurmaly v roku 2019 stojí približne 2 € na deň. So zľavou je toto právo poskytnuté za 31 € mesačne a celá sezóna bude stáť 107 €.

Tým, ktorí sa rozhodnú ísť do Rigy na vlastnú päsť a zoznámiť sa s architektúrou hlavného mesta, navštíviť jeho múzeá, divadlá, parky a kaviarne, odporúčame predĺžiť si roadtrip do Jurmaly. Uvidíte staré pevnosti, etnografické osady, paláce Jelgava a Rundāle podľa návrhu Rastrelliho a samozrejme les a more.

Pravidlá cestnej premávky v Lotyšsku


Nezabudnite na rozdiely v miestnych dopravných predpisoch. Po prvé, jazdiť môžete len so zapnutými stretávacími svetlami. Po druhé, rýchlosť v meste je až 50 km / h a mimo neho - 80 km / h. Prekročenie rýchlosti do plus 10 km/h sa považuje za ospravedlniteľné – hliadka si vystačí s ústnym upozornením.

Všetky parkovacie miesta v Lotyšsku sú platené. V krajine nemôžete zaparkovať bližšie ako:

  • 25 m od zastávky MHD, prechodu,
  • 100 m od križovatky,
  • 50 m od železničného priecestia.

Prípustná hladina alkoholu v krvi vodiča je 0,5 promile. Ak je vyšší čo i len o stotinu, nevyhne sa pokute 300 latov (takmer 300 €), ako aj odňatiu oprávnenia viesť auto v krajine na rok. Pitie alkoholických nápojov, fajčenie alebo neslušné správanie na verejnosti môže mať za následok vysoké tresty.

Trest za porušenie colných pravidiel

V súlade s lotyšským zákonníkom o správnych trestných činoch pokus o pašovanie niečoho zakázaného, ​​ukrytie prekročenia prepravného limitu alebo prítomnosť neprihlásených cenín a tovaru podliehajúceho spotrebnej dani znamená administratívnu zodpovednosť. Fyzickým osobám môžu byť uložené sankcie od 70 do 700 € a právnickým osobám od 700 do 7 100 € so zhabaním všetkého vyššie uvedeného. V osobitných prípadoch môže dôjsť aj k zaisteniu auta.

Záver

Keď idete na výlet do takej pokojnej a odmeranej krajiny, ako je Lotyšsko, musíte si zapamätať dve veci:

  • Zachovávaním dôstojnosti niekoho iného chránite svoju vlastnú: nehádajte sa a nehádajte sa so zamestnancom, buďte trpezliví a láskaví.
  • Do cudzieho kláštora nechodíte s vlastnými pravidlami: naučte sa dodržiavať pravidlá krajiny, ktorú navštevujete, a až potom pocítite jej ducha.

Všetko ostatné závisí od vašej zodpovednej prípravy na dovolenku. Ak ste nestratili zo zreteľa papiere a jasne ste si naplánovali svoje kroky, všetko vám vyjde.

Čoskoro, veľmi skoro, prídu novoročné sviatky. Kam ísť na prázdniny? Spoločnosť A-Renta je pripravená nielen poskytnúť vám skutočne lacné ceny za prenájom auta z Moskvy, ale aj poskytnúť vám nápady na dovolenku. Napríklad, Prečo si nezariadite romantický výlet autom po Pobaltí?

Mnoho ľudí sa k pobaltským štátom správa pohŕdavo: hovoria, že sú to krajiny bývalého ZSSR, ktoré sa túžobne ponáhľali do Európy, hoci tam nie je cítiť ani vôňu Európy. Nie je tam nič vidieť, obsluha nulová a postoj Baltov k nám Rusom... mierne povedané sklamaním. Tí, ktorí si to myslia, sa však úplne mýlia. Skúsme zničiť doterajšie stereotypy jazdou po Pobaltí.

Výlet do Pobaltia autom

Starostlivosť o dokumenty vopred je nevyhnutná:

  1. Pre tých, ktorí cestujú autom, je potrebné vybaviť si takzvanú zelenú kartu, ktorú bude potrebné predložiť pri prekročení hranice.
  2. A nezabudnite, že Litva, Lotyšsko a Estónsko sú súčasťou Európskej únie, takže pasy musia mať platné víza.

Ako sa tam dostať?

Do pobaltských štátov sa dostanete dvoma spôsobmi: cez Bielorusko a cez Leningradskú oblasť. Obyvatelia stredného Ruska spravidla cestujú cez Bielorusko. Ak teda potrebujete cestovať autom do Pobaltia z Moskvy, tak sa môžete zároveň, ako sa hovorí, pozrieť aj na niektoré z našich bývalých.

Testy na colnici

Prvá a možno jediná vec, ktorá zatieňuje cestovanie autom, sú neskutočné rady na hraniciach s Litvou. Môžete stáť 6, 8, 12 hodín. Závisí to od šťastia. Treba sa pripraviť na to, že arogantní vodiči jazdiaci na cool autách so zlodejskými poznávacími značkami prejdú bez čakania v rade. A z nejakého dôvodu im chýbajú.

Pred cestou je lepšie „prehľadať“ fóra pre cestovateľov s autami, kde ľudia zdieľajú postrehy a myšlienky o tom, kedy je najlepšie prekročiť hranicu.

Postup pri kontrole auta a pasov trvá trochu času.

Cestovanie po Pobaltí...

Litva

A teraz sú cenné pečiatky hraničných priechodov vo vašich pasoch: ste v Litve.

Najznámejšie litovské mesto Vilnius musíte vidieť. Nenechajte sa zmiasť starými päťposchodovými budovami z éry Chruščova. Áno, áno, sú to tí, ktorí vás stretnú pri vstupe do mesta. Ale takzvané Staré mesto vo Vilniuse je neuveriteľné:

  • útulná atmosféra,
  • malé uličky,
  • krásna architektúra starých budov,
  • dláždené cesty,
  • Pohostinné kaviarne – to je to, kvôli čomu sa oplatí navštíviť Vilnius!

Okrem návštevy pamiatok v Litve by ste sa určite mali previezť aj po pobreží. Klaipeda aj málo známa Palanga sú skvelými miestami na oddych pri mori. Mimochodom, Palanga je najväčšie letovisko na litovskom pobreží. A ceny za bývanie, aj za jedlo sú tam veľmi vysoké.

Lotyšsko

Aby ste sa dostali do susedného Lotyšska, nemusíte prekračovať žiadne hranice. Cesta z Litvy do Lotyšska trvá približne štyri hodiny.

Prirodzene, prvé mesto, ktoré musíte vidieť, je ohromujúca Riga. Staré mesto v Rige je jedno z najkrajších v celej Európe. Na každom kroku sú neskutočné starobylé budovy, katedrály, námestia. Ideálne miesto na romantické prechádzky vo dvoch alebo na návštevu s celou rodinou.

Na malých uličkách sú tu a tam útulné kaviarne. Ceny sú skutočne európske. Celkom skromný obed pre troch bude stáť minimálne 50-60 eur.

Najdôležitejšia vec, ktorú potrebujete vedieť o Rige pri cestovaní autom, je platené parkovanie v samotnom Starom Meste. Svoje auto môžete zadarmo nechať len na špeciálne vyhradených miestach a len na pár hodín. Zvyčajne v noci.

Pri rezervácii hotela je dôležité skontrolovať, či sú voľné parkovacie miesta, ktoré s najväčšou pravdepodobnosťou nebudú zahrnuté v cene pobytu. Okrem Rigy sa cestujúcim autom odporúča pozrieť sa aj do Jurmaly, Cesisu a Liepaje.

Estónsko

Posledné v poradí, no nie najmenej krásne, je Estónsko.

Podľa tradície začnite svoje spoznávanie krajiny zo Starého mesta v Tallinne. Je tu množstvo neskutočne krásnych veží, radníc, pevností a katedrál. Centrom Starého Mesta je známe Radničné námestie. Miesto je skutočne úžasné: akonáhle sa tam ocitnete, je to, ako keby ste sa preniesli späť do stredoveku. Zdá sa, že zo susednej ulice o chvíľu na námestie cvála rytier na koni.
Mimochodom, veľa kaviarní, ktoré sa v Starom Meste nachádzajú na každom kroku, je zariadených v stredovekom štýle. Ceny sú dosť vysoké. Čím bližšie k Radničnému námestiu, tým je drahšia.

Ďalším miestom, ktoré musíte v Estónsku vidieť, je Tartu. Veľmi krásne mesto, kde sídli jedna z najstarších univerzít v severnej Európe. Nájdite si čas na cestu do Haapsalu – „Benátok severu“ Estónska. Haapsalu vás ohromí malými uličkami a roztomilými drevenými domčekmi.

Podeľte sa o svoje dojmy

Takže všeobecný dojem z pobaltských štátov:

  1. Neuveriteľné, krásne, atmosférické.
  2. Trate a cesty sú ideálne, všetko je veľmi čisté a pohodlné.
  3. Starobylé budovy a kostoly sú úžasné.
  4. K našim krajanom sa správajú veľmi dobre, sú vždy pripravení pomôcť s nasmerovaním alebo akoukoľvek inou otázkou.
  5. Kaviarne a reštaurácie majú menu v ruštine. Čašníci sú veľmi pohostinní a priateľskí. Neustále sa pýtajú, či je všetko v poriadku a či sa vám páčili jedlá, ktoré ste si objednali.
  6. Takmer každý hovorí po rusky perfektne. Jedinou výnimkou sú mladí ľudia. Nehovorí takmer vôbec rusky.
  7. Hotely pre každý vkus a rozpočet a takmer vždy sú voľné miesta. (Je lepšie rezervovať si izbu, ktorá sa vám páči, na noc; v prípade potreby ju môžete kedykoľvek predĺžiť).
  8. Nezabudnite si vziať so sebou teplé oblečenie. Aj v lete môže byť v Pobaltí veľmi chladno. Príroda v Estónsku je obzvlášť rozmarná: často tam prší a teplota v júli až auguste môže dosiahnuť iba +16 - 17 stupňov.
  9. Z mínusov: prekročenie hranice z Ruska a späť trvá dlho. A tiež ceny v kaviarni: sú dosť vysoké, určené pre bohatých Nemcov a Francúzov, ktorých je tam mimochodom veľa.

3. januára o piatej ráno nás Moskva odprevadila malým plusom, dažďom a diaľničným blatom. Ak veríte sľubom o stojanoch na cestách, opravy v Novorizskom skončili v novembri. Ale v skutočnosti sa ukázalo, že to pokračovalo aj v januári. Tam, kde sa raz dalo jazdiť 110 km/h, sme sa motali 60, inokedy menej. Výstražné značky sú minimálne, osvetlenie miestami nulové, v asfalte sú výmole a praskliny. Tak sa začala cesta z Moskvy do pobaltských štátov.

    Jazdili sme na Renaulte Sandero 1,6 16v, štandardná výbava. V podstate neexistujú žiadne prísady na dlhé cesty, ako napríklad lakťová opierka alebo niečo iné. Kolesá sú obuté na Nokian Hakkapeliitta 8 so 190 hrotmi. Hlučnosť je vyššia ako u bežných 90-120 svorníkov, ale bezpečnosť je prioritou pred akustickým komfortom.

    Trasa: Moskva - kontrolný bod Burachki - Riga - Tallinn - Tartu - kontrolný bod Kunichina Gora - hovno kilometrov po vidieckych cestách regiónu Pskov - Moskva. Dĺžka v oboch smeroch je 2500 km. Cestovné náklady vrátane zelenej karty, benzínu, plateného parkoviska v Tallinne, pár spoplatnených úsekov cesty - 10 500 rubľov. Suma vychádza z kurzu eura zo začiatku januára 2014, približne 48 rubľov za kus.

Po Volokolamsku sa cesta zlepšila, opravy boli dokončené. Začalo snežiť. Konečne, január, zima! Len preboha nevidíš nič. Ale v oblasti Rževa bolo svetlo a veselo. Sneh vystriedal dážď, kde to všetko začalo, a potom sa úplne vyjasnilo. Radosť z dobrej viditeľnosti však vzápätí vystriedal región Pskov. Kedysi som si úprimne myslel, že nemáme horšie cesty ako vo Voroneži. Len vtedy som ešte nebol v Pskove. Ľutujeme, región šesťdesiaty, je lepšie odstrániť všetky svoje cesty z máp. Vymazať. S limitom 90 sme jazdili po federálnej diaľnici 60 km/h, niekedy nie viac ako 50. Otriasli nami tak, že zvonkohra ešte dlho drnčala.

Asi 50 kilometrov k hraniciam je zrazu dobrá cesta. Boli sme potešení. Mysleli si, že to všetko začalo tesne pred Vyborgom pred Fínskom. Ale zrazu - opäť diery, v najlepších tradíciách. Triasli sa, šoférovali a opakovali „teraz prekročíme hranicu, vstúpime do Európy a tam vzlietneme na širokom, rovnom povrchu, počkajte ešte chvíľu“. Áno, už!

Ruskí chalani boli stále na našej strane, neponáhľali sa nikoho pustiť von. Naozaj začali pracovať, až keď z veľkej budovy vyšiel veľký chlap v uniforme s veľkými hviezdami na ramenných popruhoch, pozrel sa na rad, otočil sa k svojim ľuďom a niečo zakričal. Potom, áno, je tu veľa pobehovania a obviňovania tých, ktorí prekračujú hranice, že sú pomalí. To znamená, že keď vytvorili rad a umožnili všetkým relaxovať, zrazu vyskočili, akoby ich bodli, a začali obviňovať všetkých okrem seba za pomalosť. Zároveň nikde nie sú žiadne pokyny ani podnety na akciu. Nič. Hranica je nastavená tým najhorším možným spôsobom. Napíšte niekde pri vchode objednávku alebo aspoň sadu tipov, budem sa nimi riadiť. Ale s colníkmi nekomunikujem každý deň - z času na čas hlúpo zabúdam, čo mám robiť a kde mám predložiť aké doklady.

Lotyšská strana tiež nevynikala rýchlosťou registrácie. Pred odchodom som si prečítal veľa recenzií. Všade bolo napísané „pred nami bolo len jedno auto“ alebo „hranica bola prázdna, precleli sme za 15 minút“. V ten deň bolo medzi nami a Lotyšskom asi dvadsať áut a v radoch sme stáli dokopy dve hodiny.

Nakoniec sa však nasťahovali. Cesta, mierne povedané, nie je Európa. To znamená, že to už nie je Pskov, ale ešte nie prísnejšie Fínsko. Nie je to ani to, čo začína po Vyborgu, ak idete k jeleňom a losom na snowboarde a lyžovaní. Prešli sme jeden kruhový objazd, potom druhý. Sebavedome sme nasledovali navigátora do Rigy, smiali sa na značkách, ktoré nás lákali do Zilupe. Zrazu sa cesta skončila. Pod kolesami bola hlina, ušliapaný piesok a štrk, ktoré poskakovali a klepali na dno akési smeti. Tomuto sa dalo predísť, keby sme sa obrátili na vtipnú Zilupu skôr, ale verili sme Sygicu nainštalovanému na iPhone. Preto sme jazdili 30-40 kilometrov mimo cesty rýchlosťou 30-40 km/h. Ale sledujte značky do Rigy.

Po Rezeknem sa veci zlepšili. Je to ešte jednoduchšie – v oblasti Jekabpils. Nuž a po Ogre konečne dorazila aj Európa – s dlho očakávaným širokým povrchom vozovky bez výmoľov.

Celý čas predtým sme sa pozerali na skazu, ktorá vládla na okrajoch ciest. Vážne sa báli zastaviť sa na občerstvenie, oddýchnuť si alebo dokonca ísť na toaletu; žartovali o kanibalských tulákoch, ktorí stále žili v tejto rozpadnutej „kedysi nádhere“. Vstup z Ruska do Lotyšska je jednoducho nádherný. Staré domy sú opustené a zdá sa, že boli vyrabované. Rozbité maštale, hrdzavé skelety zariadení, úprimne povedané staré zahraničné autá a možnosť natankovať relatívne lacný benzín namiesto najlacnejšieho benzínu.

Bližšie k Rige sa krajina zlepšila, dokonca sme sa rozhodli zastaviť na jednej z čerpacích staníc všadeprítomného Lukoilu. Káva za jedno euro, lacné cukríky, občerstvenie, benzín, plyn, nie príliš pohodlné WC.

Mimochodom, o čerpacích staniciach. V Novej Rige, v Rusku, je doslova kopa čerpacích staníc s benzínom za normálne ceny. Nie 60-80 rubľov za liter, ale 2-2,5 krát lacnejšie. Plnili sme ho a nabudúce sme ho naplnili až pri odchode z Tallinnu. Preto sa na cestovné výdavky minulo iba desať a pol tisíc rubľov.

Pred odchodom z Ruska sa tiež oplatí natankovať palivo, pretože najbližšia čerpacia stanica môže byť vzdialená stovky kilometrov. Cesty v Lotyšsku nie sú také rozvinuté ako v strednom Rusku, môžete jazdiť veľmi dlho, kým na niečo narazíte.

Ak chcete kávu, zásobte sa aj v Rusku. Ihneď po colnici choďte na toaletu. Na ceste z Moskvy do Rigy na lotyšskej strane sú veci akosi mimoriadne nedôležité. Kaviareň, čerpaciu stanicu, alebo len stánok s parkoviskom pre kamionistov tu nájdete raz za 50-100 kilometrov. A potom vo väčšine prípadov budete musieť urobiť nepohodlný výjazd z diaľnice vľavo. A ak odbočíte doprava, stále budete musieť jazdiť ďaleko od hlavnej cesty. Nestavajú tu kaviarne priamo pri ceste. Často sa treba otočiť a vzdialiť sa kilometer a pol. Miestni sa zdajú príliš leniví na to, aby chodili ráno do práce a vracali sa večer, a tak si otvárajú kaviarne na prízemí svojich domov na okraji ešte „živých“ dedín.

Riga

Hlavné mesto Lotyšska nás privítalo studeným vetrom, večerným osvetlením a obrovskou Daugavou, ktorú nazývame aj Západná Dvina. Niečo také pôsobivé som asi od detstva nevidel. To znamená, že som videl more, veľa morí. Ale to sú obrovské soľné jazerá. Pozeráte sa do nich, kde sa voda spája s nebom, a chápete, že to tak má byť. Ale rieka je úplne iná záležitosť. Napríklad rieka Moskva je malá a nevýrazná. Voronežská nádrž? Viac, ale tiež nie to isté, najmä preto, že je príliš umelé. Naposledy na mňa Don tak zapôsobil v Rostovskej oblasti. Možno ešte skôr Cherepovets Sheksna. Daugava je taká široká a hlboká, že sa do nej ľahko zmestia trajekty kotviace priamo v Rige. Obrovské viacpodlažné lode prepravujúce stovky áut, autobusov a tisíce ľudí na jednej plavbe.

Na hotelovom parkovisku nás čakala skutočne ruská ochranka. Namiesto toho, aby nám povedal, kde máme zaparkovať, nám ani nepovedal, kde parkovať nemôžeme. Chewie sa jednoducho opýtal vlastným spôsobom: "Videli ste tu šišku?" „Nie, prepáč, brat, nevšimli sme si to, najmä keď sme ho ani neudreli. Dnes sme prešli 1100 kilometrov a už toho veľa nevidíme." To znamená, že by mi nevadilo, keby poukázal na to, že je tu zakázané parkovať. Ale tento bastard položil objasňujúcu otázku tónom ruskej babky.

Napríklad v Moskve môžete často počuť: „Mladý muž, chcel by si mi dať svoje miesto? namiesto "Uvoľnite mi miesto, prosím." Alebo podráždené "Chceli by ste sa pohnúť?" namiesto bežného „Presuň sa, prosím, som stiesnený.“ Neznášam vysvetľujúce otázky so zložitými trikmi. Sú otravní, sviňa. No povedz normálne, čo treba urobiť, namiesto toho, aby si ostatných stresoval a nútil ich premýšľať. Nechajte menej slobody konať, keď chcete niečo dosiahnuť s istotou.

Ale chalani na recepcii ma potešili. Dvaja bystrí Balti, podobní bratom, ale zjavne už dlho len kolegovia a priatelia. Skrotili naše jazykové besnenie a venovali nám desiatky úsmevov len za päť minút komunikácie.

V Rige sme bývali v hoteli Islande. Dobrý hotel s nekonečným množstvom výhod. Kto potrebuje dobré číslo, toto je tam. Je to blízko starého mesta, stačí prejsť cez most. Ak máte chuť na prechádzku po rezidenčnej Rige, potom nie je problém – mali by ste ísť iným smerom ako historické centrum. Len tam nie je skoro nič zaujímavé. Obyčajné sivé ulice akéhokoľvek provinčného ruského mesta. Preto sme každý deň chodili cez most, ako keby sme išli do práce.

Nemáme veľmi radi múzeá, väčšinou sú o dávnej či nedávnej histórii. Často nudné. Niekedy zaujímavé. V januári v Rige nie je v podstate žiadny vnútorný priestor. Nekonajú sa žiadne výstavy, neprichádzajú žiadni umelci. Plagát, ktorý sme otvárali doslova päť minút pred odchodom z Moskvy, uvádzal len polokostolné predstavenie s organom a múzeum okupácie otvorené 365 dní v roku. V druhom milí sprievodcovia hovoria o tom, ako Lotyšov stlačila železná päsť ríše zla ZSSR. Preto sme dali prednosť úzkym uličkám starého mesta a preto sme skončili na každoročnom sprievode Sherlocka Holmesa, ktorý sa konal 4. januára.

Bolo to úžasné. Kráčali sme medzi davom ľudí tej doby. Trampovia, policajti, detektívi, pár Lestradov, len pár hipsterov oblečených v tvíde, dámy v nadýchaných šatách, deti vo vtipných priezoroch, teplých kabátoch, pásikavých podkolienkach a lakovaných topánkach. Všetci sa pomiešali.

To všetko v rytme bubnov, pozdĺž centrálnych ulíc, s výstražnými dopravnými uzáverami. A nikto sa nesťažoval, všetci, doslova všetci ľudia naokolo pozerali z okien a zdravili fanúšikov slávneho, aj keď fiktívneho detektíva. Sledovali nás z domov, z áut, niekto vystúpil a pridal sa, aby sme spolu kráčali na námestie, kde koncertovali účastníci sprievodu. Rozhodli sme sa tam neostať a išli sme ďalej.

Malá, útulná Riga je krásna. Centrum je dobré na prechádzky. Neexistuje žiadny obľúbený Starbucks, ale to nevadí, pretože v Lotyšsku je veľa dobrých kaviarní, ktoré ho nahrádzajú. Všade je káva, ktorú si môžete vziať so sebou, dokonca aj v akomkoľvek kiosku, akým je náš Sojuzpechat. Alebo Rospechat, podľa toho, čo je pohodlnejšie.

Ako vieme, v Lotyšsku neexistujú žiadne konkrétne národné jedlá. Teda, existujú, ale pripomínajú skôr niečo medzi bohatšou estónskou a litovskou kuchyňou. Trochu odtiaľ, trochu odtiaľto. Je to ľahké pochopiť, stačí ísť do Piejury. Jedálny lístok reštaurácie s baltskými kunami je plný estónskych a litovských jedál, no lotyšské tu takmer nie sú.

A potom nastalo divoké pobrežie Jurmaly, ktoré je len 12 kilometrov od centra Rigy. Pokojné zimné more je nádherné. Baltské more s mrakmi nad ním vyvoláva len obdiv a túžbu sedieť zadkom v piesku a pozerať sa na horizont. Vzadu i vpredu budú pobehovať miestni obyvatelia či turisti, ktorí sa prišli nadýchať sotva slaného vzduchu, ľudia so psami, s deťmi, proste deti. Ľahký príboj bude pomaly poháňať vlny tam a späť a vy budete sedieť a hľadieť do tenkého pásika spájajúceho plytké more a ťažkú ​​oblohu.

Centrálna pešia ulica Jurmaly nevyvolala ani blízke emócie. Obyčajná ruská dedina s drevenými jedno- a dvojposchodovými budovami a obrovským hotelom s kasínom postaveným uprostred. Pugacheva tam nebola. Kirkorov v tých dňoch vraj horel v Abú Zabí. Promenáda v daždivej zime nebola veľmi dobrá. Späť do Rigy!

    Áno, baltská voda vôbec nie je slaná. Skúsil som.

No hneď ako som tam prišiel, stali sa tri atrakcie naraz. Najprv sme prišli do niekoľkých domov, ktoré spolu hrali úlohu 221B Baker Street v slávnom ruskom televíznom seriáli. Je zaujímavé, že vchodové dvere boli dverami jedného domu, nachádzajú sa o niečo ďalej, v uličke vedľa iného domu, ktorý slúžil ako domov Holmesa a Watsona.

Tretí dom a súčasne druhá rižská architektonická osobnosť je ten istý dom na Kvetnej ulici z „17 momentov jari“. Okná sú ako okná, bez kvetov či dokonca vtipných žehličiek.

No, ako dezert - pamätník brémskych hudobníkov:

Posledný večer v Rige sa nám stala ďalšia úžasná vec - podarilo sa nám prihlásiť do holičstva Wood Religion. Je to ako moskovský „Goldfinch“ a „ChopChop“, len oduševnenejšie a zaujímavejšie. No, pozrite sa sami, čo robia, na ich facebookovej stránke. Dala som si ostrihať vlasy od Diany Payton, ktorá občas príde do Moskvy a príde na turné. Pred stretnutím s ňou som úprimne netušila, že kaderníčky chodia strihať na objednávku aj do iných miest. Počul som, že to robia tetovaní umelci, ale nemyslel som si, že sa tento fenomén týka ľudí v iných profesiách.

Mimochodom, o ľuďoch. Všetci Lotyši, ktorých sme na výlete stretli, sa ukázali ako príjemní a priateľskí. Neexistovalo nič také, že by mi niekto neukázal cestu, neusmieval sa alebo mi dokonca povedal, aby som si išiel posrať. Všetci hovoria po rusky. Áno, hneď na začiatku sa nám strážca parkoviska pri našom hoteli snažil pokaziť dojem, ale to bol len jeden prípad. Výnimka.

Pravdaže, Diana povedala, že tento postoj k ruským turistom majú teraz na svedomí radikáli, ktorí odišli pracovať do Anglicka a Írska. Alebo ako ich volajú, podľa nás rednecki. Obhajovali svoje právo žiť a pracovať v ktorejkoľvek krajine EÚ, potom napľuli na svoju krajinu a odleteli vydrhnúť záchody západnej Európy. V Lotyšsku sú teraz len adekvátni ľudia, ktorí chápu, že ak chcete niečo získať, musíte nejako pracovať. Ak chcete získať viac, musíte pracovať s hlavou. Môžete si zarobiť slušné peniaze a dobre žiť kdekoľvek. "Otvorili sme obchod," povedala Diana s odkazom na svoj salón.

Tallinn baby!

Tallinn začal s cestou do Tallinnu. Takmer hneď po Rige sa nachádza nádherné miesto s názvom Saulkrasti. Je tam sakramentsky krásne, obyvatelia Rigy tam chodia v lete na dovolenku. Nie do Jurmaly, naolejovanej riaditeľom KVN a vulgarizovaného vrecovitými outfitmi primadony celej Rusi, ale do tichého Saulkrasti, kde som dokonca chcel zostať dva-tri mesiace.

Hranicu medzi Lotyšskom a Estónskom v regióne Ainaži nemožno nazvať hranicou. Zdá sa, že tam je, dokonca aj domy pohraničníkov sú niekde mimo cesty. Len sú všetky zanedbané a zarastené hustými vysokými vetrolammi. Ani jeden človek, ani znamenie navyše. Jazdite bez spomalenia. Len si pamätajte, že za touto pomyselnou čiarou začína ďalší štát s trochu inými ľuďmi, no rovnakou menou, rovnakou cenovkou benzínu a všemožnými slobodami, za ktoré môžete byť potrestaní.

Potom už v Estónsku bolo pobrežie, les, les a pobrežie za riedkymi stromami, poliami, obrovskými kusmi nábytku, ktoré stáli priamo uprostred týchto polí. To znamená, že šoférujete a ste prekvapení, keď vidíte stoličku vysokú asi päť metrov, ktorú niekto nainštaloval na poli. Previezli sme sa okolo mesta Pärnu, opäť les, tma na ceste, len slušné stretávacie svetlá áut jazdiacich na juh.

Tallinn. Mesto s dažďom, nekvalitnými cestami, hlbokými kalužami na krajniciach a nedostatočným pouličným osvetlením. Takto nás stretlo druhé hlavné mesto plánované na ceste.

Hotel je rovnaký štvorhviezdičkový, izba je skromnejšia. Podzemné parkovisko je platené, obsahuje len petrohradské čísla. Pri vstupe požadovali za auto 15 eur za noc, na čo dostali odpoveď „10 eur je napísaných v našej rezervácii“. Zaplatili sme, ako sme si rezervovali, ale bola tu nepríjemná pachuť. Navyše priamo pred hotelom bolo otvorené parkovisko za 2 eurá na deň a o kúsok ďalej cez cestu viacposchodové uzavreté len za 5 eur. V Tallinne treba platiť za všetko, vždy a všade. Mesto je citeľne drahšie ako Riga.

Euroopa sa nachádza medzi prístavom a starým mestom, no stále bližšie k mólam. Okná izby môžu mať výhľad na more a kotviace trajekty, alebo na nespevnené lacné parkovisko či jednoposchodové nákupné centrum.

Estónske raňajky sú v porovnaní s Rigou oveľa skromnejšie. Ale rýb bolo viac, čo ma veľmi potešilo. Milujeme, keď ráno natankujeme a celý deň sa vyberieme na prechádzku. Takto lepšie spoznáte mesto. Nie túlať sa po múzeách, nezdržiavať sa v reštauráciách, predstierať, že ste gurmán, ale jednoducho sa pozerať do ulíc a diskutovať o ľuďoch, ktorí idú oproti vám.

S tým druhým v Estónsku je to jedno. Nezaznamenali sme žiadnu otvorenú neúctu, ale často bolo cítiť určité nepriateľstvo. Dokonca sme videli pohŕdanie rodených Estóncov voči Rusom, ktorí sa po rozpade ZSSR rozhodli zostať v krajine a nikdy sa nenaučili po estónsky na slušnú úroveň.

Predstavte si situáciu – stojí tam ruská teta a vydáva pizzu po kilách. Prichádza k nej pár Estóncov, matka a jej prestarnutý syn. Niečo jej hovoria, nejasne krútia prstami najprv okolo jedného a potom druhého. Neponáhľaní miestni obyvatelia sledujú, ako zamestnanec obchodu starostlivo ukladá kúsky do vriec, váži ich a vyrába cenovky. Potom zvýšia tón a začnú jej hovoriť, že im nedala to, o čo žiadali. Navyše, po celý čas, keď ich objednávku ukladala do vriec, vážila, balila a lepila nálepky, celý ten čas matka a jej dospelý syn, ktorý už dávno mal ísť nakupovať sám, jasne diskutovali o akciách. predavačky. Videli, čo robí a ani ich nenapadlo zastaviť ju. Asi majú miestni ešte priveľa voľného času.

Zdá sa, že vo vzťahu k turistom nič také neexistuje, alebo sme si to naozaj nevšimli. Ale stále niečo cítite. Nejaký druh chladu. Videl som Estóncov ako nepriateľských ľudí. Takí seriózni, sústredení a často aj impulzívni chlapci, ktorí sa stále snažia prekonať sovietsky stereotyp „talleko li do Tallinny? Estónci sú ako Rusi. Len oni sú takí ruskí, viete, ako Moskovská Limita, koho to zaujíma. Nie je čas na úsmev a láskavosť. Smutné princípy fungovali aj v našom hoteli.

V starom centre, ktoré je logicky určené pre turistov, sa atmosféra ukázala byť o niečo veselšia. Existuje veľa ruskej reči. Zdá sa, že obyvatelia regiónov Pskov a Leningrad sa v zásade nestarajú o to, kam ísť na pár dní - z mesta na grilovanie alebo do Tallinnu na inú potrebu. Choďte nakupovať alebo sa len tak túlať po meste.

Staré Mesto, treba priznať, je zaujímavejšie ako Riga. Zároveň je však nezrozumiteľnejší, mätúci a menší. Ak chcete, môžete to všetko vidieť za pár minút pri výstupe na jednu z veží alebo pri prechádzke po početných vyhliadkových plošinách. Mimochodom, existujú stránky, ktoré poskytnú náskok niektorým vežiam, ktoré sú vždy platené a nie sú otvorené v každom ročnom období. V zime sa zdá, že sú otvorené len dva, v starých kostoloch. Prístup na stránky je 24/7 a zadarmo.

V centre je niekoľko miest, ktoré by si všetci hostia hlavného mesta Estónska mali určite pozrieť.

Jednak je to stará radničná lekáreň, o ktorej sa prvá zmienka datuje do roku 1422, kedy ju vlastnil už jej tretí majiteľ. To znamená, že lekáreň bola otvorená pred ním.

Potom sa oplatí občerstviť sa v III Draakon, ktorý je veľmi blízko k prvej atrakcii. Buď reštaurácia alebo krčma má len svetlo sviečok, slabé osvetlenie. Bolo nám ponúknuté jednoduché menu - guláš, koláče, káva. Steny sú murované, stoly a lavice hrubé, z masívnych dosiek. Aj keď je to všetko v centre mesta, Three Dragons je lacný. A kto potrebuje viac pohodlia, za rohom, v tej istej budove mestského úradu, je kultúrnejšia reštaurácia. Tí istí majitelia, len panskejšie pomery.

Obytný, skutočný Tallinn, ktorý sme mali to šťastie vidieť, sa začína za starým mestom, stačí ak si nakreslíte čiaru z prístavu na juhozápad. Nízkopodlažné mesto je oveľa nižšie ako centrum, ktoré sa tradične nachádza na kopci.

Ruský jazyk tu takmer nepočuť. Vo všeobecnosti je problém s každým iným jazykom ako estónčina. Severné Balty sa menej ako Lotyši zaujímajú o to, aby niekomu porozumeli a aby im niekto porozumel. Ak sa chcete Estónca opýtať na cestu, urobte to v estónčine. Ak nemôžete, vezmite si na cestu navigátor s podrobnou mapou Estónska alebo aspoň konkrétneho mesta.

Neboli sme v talinskom Vykhine ani Strogine a nenavštívili sme ani Severnoe Butovo. Oblasť, ktorá začína od starého mesta, je podobná všetkým ruským mestám. Je to ako nízkopodlažný Voronež, ktorého niektoré bloky boli kedysi prestavané chudobnými vlastníkmi pôdy. Preto má dom len dve poschodia, plus vlhký, studený suterén so skromnými oknami s výhľadom na chodník.

Ale v Tallinne sa tieto domy nepripravujú na demoláciu. Nedostanú sa do stavu, v ktorom sa najskôr na rok či dva prikryjú zeleným pletivom a potom zrovnajú so zemou. Každý z nich má starožitné plastové okná s dvojitým zasklením, každé je zalátané a vymaľované. V týchto domoch žijú ľudia. Prechádzka v takomto prostredí je oveľa príjemnejšia ako v polorozpadnutých ruských mestách. Existujú hranaté sovietske príšery rovnomerne zafarbené sivou omietkou, ale to je zriedkavé.

V Tallinne sa veľa lámu. Ide však skôr o priemyselnú zónu, ktorá už nie je potrebná. Napríklad majiteľ jednej medzi prístavom a starým mestom našiel peniaze na kompletnú demoláciu nechcených dielní a skladov a na ich mieste postavil krásnu modernú štvrť s obchodmi na prízemí, kanceláriami na stredných poschodiach a byty na vrchu. Vyzerá to takto:

Na druhý deň ráno bol čas ísť domov. Opustiť Tallinn nebolo ťažké. Dosť otravné dlažobné kocky, minimum predajní kávy so sebou, neutíchajúci dážď, zachmúrení ľudia v ruštine a neprimerane vysoké ceny za všetko v Moskve si vybrali svoju daň. Odísť z Rigy, nie do Estónska, ale späť do Ruska, by bolo oveľa náročnejšie. Chcel by som tam ostať. Nie však v hlavnom meste Estónska.

Cestou do Moskvy sme prechádzali cez Tartu a naozaj sme ľutovali, že sme v Tallitse strávili celé tri dni. Pre pár by bolo pekné vidieť mesto. Stále by zostal čas nielen na obzeranie, ale aj na prehliadku krásneho mesta na rieke Emajõgi (alebo po rusky Omovzha).

Krátky spiatočný hraničný prechod, mierne zdržaný estónskou stranou, ktorá odmietla rozprávať po rusky a ledva hovorila po anglicky. Platený vstup do Ruska, pol kilometra dobrej cesty a... ahoj, pskovské vidiecke cesty. Znova sme boli otrasení, hádzaní zo strany na stranu, nahlas a sami pre seba sme zakryli cestu. Ale vieš čo? Takmer v každej dedine, kde ešte žijú ľudia, takmer všade, kde sme niekoho stretli, na nás mávali a usmievali sa. A úsmev sme opätovali. Hovorí sa, že Rusko je pochmúrna krajina. Ale ukázalo sa, že nie je taká. A keď to pochopíš, keď vidíš asi dvanásťročného chlapca stáť na kraji cesty a za ním je pár ďalších priateľských starších chalanov a všetci sú radi, že ťa vidia, cudzinca, je to príjemnejšie. vrátiť sa domov.

Aby ste spoznali Pobaltie, musíte navštíviť všetky tri krajiny: Lotyšsko, Litvu a Estónsko. Niektorí z vás si povedia, že pobaltské štáty nie sú len krajiny uvedené vyššie, ale my sa ich len dotkneme. V prvom rade navštívime tri hlavné mestá: Rigu, Vilnius a Tallinn. Je vhodné ich navštíviť v rovnakom počasí a s rovnakou náladou, aby nič neprekážalo pri porovnávaní týchto troch miest. Nepočúvajte nikoho, kto hovorí, že to či ono je krajšie alebo zaujímavejšie. Všetky sú zaujímavé, krásne a vo všeobecnosti má každý svoj názor. V Pobaltí som bol niekoľkokrát a niektoré veci sa mi páčili viac, tak som sa to pokúsil zahrnúť do itinerára. Program trasy je zostavený tak, aby ste ju zvládli za týždeň. Takže: Petrohrad - Tallinn - Cesis - Sigulda - Riga - Bauska - Siauliai - Kaunas - Vilnius - Daugavpils - Rezekne - Petrohrad. Toto sú kľúčové body, teraz podrobnejšie:

Petrohrad – Tallinn

Nebudem sa podrobne venovať príprave auta, dokladov a pod. Nemôžete predvídať všetko. V poslednom čase však beriem na cesty aspoň dvoch navigátorov. Stále viac dôverujem booking.com a ak je to možné, vraciam sa k hotovosti. Nezabudnite, že je ťažké prekročiť estónske hranice späť a musíte si kúpiť rad, takže sa vraciame cez Lotyšsko.

Vzdialenosť z Petrohradu do Tallinnu je 362 kilometrov a odhadovaný čas cesty je asi 5 hodín, nerátajúc čas strávený na colnici. Najlepšie je pohybovať sa, keď všetci spia, takže odchádzame okolo 4:00. Na hraniciach budeme okolo šiestej a potom podľa šťastia. Na dostatočné zoznámenie sa so Starým Mestom Tallinnu sú potrebné 4 hodiny. Pre tých, ktorí to majú radi pomalšie, tento čas nestačí.

Parkoviská pri Starom Meste stoja 3-4 eurá na hodinu, v okolí sú lacnejšie, ale nie je fakt, že budú voľné miesta. Ak porovnáme ceny hotelov vo všetkých troch hlavných mestách, tak Tallinn a Riga sú približne rovnaké, no Vilnius je lacnejší, no nie horší.

Tallinn je pre mňa vždy iný svojím dopadom. Niekedy ho obdivujem a niekedy mi príde nudný, zrejme to závisí od mojej nálady, nálady a spoločnosti. V „Starom Meste“ okrem hlavných atrakcií, ako sú:


Radnica


Katedrála Dome


Oleviste kostol


Kostol Niguliste


Katedrála Alexandra Nevského


Pevnostné veže a hradby


Kostol sv

... je tam veľa krásnych a zadných uličiek, zákutí, dvorov. Nachádza sa tu niekoľko vyhliadkových plošín, ktoré ponúkajú krásny výhľad na mesto. Veľa obchodov a zaujímavých kaviarní. Architektúra je tu veľmi odlišná, z rôznych období, štýlov a „národností“.

Nikdy nezabudnem na dojmy z mojej prvej návštevy Tallinnu. Bolo to na Nový rok 2007, keď sa začali pokúšať vziať turistov z Helsínk do Štokholmu do Tallinnu. Prvým znakom bola osobná loď Vana-Tallin, teda „Starý Tallin“, ktorá sa nesmie zamieňať s nápojom s rovnakým názvom. A mimochodom, odôvodnil svoj názov - bol postavený v roku 1974. Toho roku nebola zima a ani ľad. V Helsinkách to bolo 1. januára +6 a v Štokholme +8. Keď sme kráčali z Helsínk do Štokholmu, stretli sme sa s hroznou búrkou a ľudia, ktorí si pamätali túto noc, keď už odchádzali zo Štokholmu do Tallinnu, sa pevne „zatiahli“, aby zaspali a neviseli po palubách, držali sa všetkého, čo mohli a medzi sebou. Všetci sme dorazili do Tallinnu trochu pokrčení, ale v očakávaní nových dojmov. Dostali sme autobusy, sprievodcov a trochu času na prehliadku mesta. Celú hodinu sme sa zbierali a čakali na meškajúcich, potom sme sa previezli po Talline a počúvali sprievodkyňu, ktorá sa naozaj netajila nenávisťou ku všetkému ruskému. Keď nás vysadila pri hradbách „Starého mesta“ a odovzdala ďalšiemu sprievodcovi, odišla s autobusom. Prvé slová „nového“ sprievodcu boli: „Zabudnite na všetko, čo povedala“, „teraz poďme bežať, nemáme veľa času“. Zdalo sa, že držíme krok, no na ďalšej zákrute sprievodca zmizol. Od začiatku jeho exkurzie ubehlo 15 minút. Bola nás polovica, odpľuli sme si a išli každý svojou cestou. Vonku bolo vlhko, chladno a veterno. Až večer, keď sa rozsvietili girlandy a utíchol vietor, bolo lepšie, teplejšie a oveľa krajšie. Takto vyzerali – prvé dojmy.

Ak sa večer nechystáte navštíviť krčmu alebo sa len pozrieť na nočné mesto, môžete sa zastaviť na noc po ceste smerom na Rigu. Zostal som v hoteli Ruunawere neďaleko Tallinnu a naozaj sa mi to páčilo. V sekcii „Video“ je malý náčrt o hoteli. Vo všeobecnosti je veľa zaujímavých miest na prenocovanie: usadlosti; penzióny; chaty a pod. Ak si cestu naplánujete 21 dní vopred alebo menej, možno sa vám podarí získať exkluzívne ponuky na hotelové rezervácie, ale to už pravdepodobne viete. Ak plánujete zostať v meste, odporúčam Kalev Spa Hotel & Waterpark. Pohodlné, útulné, blízko „Starého Mesta“, dobrá reštaurácia a po dlhých prechádzkach si môžete ľahnúť vo vírivke, uvoľniť svaly alebo si zaplávať.

Cesis-Sigulda

Z Tallinnu do Cesis (Sigulda) je to asi 300 kilometrov. Čas je asi 4 hodiny.Môžete ísť tromi spôsobmi, ale najjednoduchšie je to cez Pärnu. Za Pärnu vedie cesta pozdĺž pobrežia a ak je vonku leto, môžete sa obrátiť k moru a plávať a opaľovať sa. Relax jedným slovom. Hlavné atrakcie Sigulda a Cesis sa nedajú vidieť za jeden deň, ani nakrátko, preto plánujte niekde prespať. Obe tieto mestá sú od Rigy približne rovnako vzdialené, Sigulda je o niečo bližšie, kde sa ubytovať nehrá zvláštnu rolu.

Oblasť okolo týchto dvoch miest je skutočným centrom stredovekých hradov, rôznych atrakcií a je tu veľa čo vidieť a robiť. Obyvatelia Rigy si myslia to isté, a preto môže byť cez víkendy preplnená. Vyvodiť závery.

Začnime Cesisom. Tu je najväčší a najzachovalejší…


Hrad Cessian (Wenden).

Krásny park na úpätí zámku napomáha pokojnej prechádzke a oddychu. Samotný hrad nie je ničím výnimočný, je len zaujímavé dotknúť sa histórie, vziať si podobu starej lucerny a prejsť sa po tmavých schodiskách a uličkách. V blízkosti starého hradu sa nachádza


Nový cesný hrad

Teraz sú tu predajne vstupeniek, ako aj historické a umelecké múzeá. Nachádza sa takmer v blízkosti týchto hradov


Kostol sv

Táto majestátna stavba je najväčším kostolom v Lotyšsku postaveným mimo Rigy (13. storočie). Patrila do Livónskeho rádu.

Okrem hlavných atrakcií je veľmi príjemná prechádzka drevenou obytnou štvrťou. Príjemné domy, ktoré zažili veľa zaujímavých príbehov, poskytujú príležitosť oddýchnuť si od „betónovej džungle“ veľkých miest.

Neďaleko Cesisu sa nachádza ďalšia atrakcia miestneho regiónu, tzv


Hrad pri jazere Araiši

Tu v 19. – 11. storočí žili Latgalci. Pomerne veľký priestor na prechádzku, kde sa môžete zoznámiť s antickým životom a stavbami, zrúcaninou hradu rádu Araish a osadou pri jazere.

Tu sú to, čo musíte v tejto oblasti vidieť:


Hrad Turaida


Starý hrad Sigulda


Nový hrad Sigulda

Samozrejme, okrem hradov je tu toho veľa, čo môžete robiť. Obrovský park, zoologické záhrady, lanovky, jaskyne atď. V zime sú lyžiarske svahy otvorené. Je to jedna z najlepších bobových dráh.

V týchto končinách som býval iba v jednom hoteli - Hotel Atputa, nachádza sa v Cesis. Tichý, útulný hotel, dobrá reštaurácia, milá obsluha.

Riga

Cesta zo Siguldy do Rigy trvá menej ako hodinu. Len čo vchádzam do Rigy, neviem sa zbaviť pocitu, že jazdím cez okraj Petrohradu. Budova Lotyšskej akadémie dotvára obraz veľkého, sovietskeho mesta. Až v „Starom Meste“ si prídete na svoje a vrátite sa do turistickej kože. Je lepšie zaparkovať auto na strane hrádze. Kým nezabudnem, polícia v Lotyšsku je rovnaká ako v Rusku. Radi testujú alkohol, pripravujú prepadnutie a „splácajú na mieste“. Ak je na parkovacích značkách niečo napísané v lotyštine, radšej tam nezastavujte, dostanete pokutu. Alkohol: Estónsko (0,2 objemu), Lotyšsko (0,5 objemu), Litva (0,4 objemu). Nechcem sa nechať chytiť.

Riga je iná! Iné ako Tallinn. Po prvé, nie je žiadny rozdiel vo výškach, a preto sa všetko nachádza, akoby na rovnakej rovine, pozdĺž nábrežia Daugavy. Mimochodom, určite navštívte aj druhú stranu rieky, odtiaľ sa otvára nádherná panoráma „Starého mesta“. Všetky atrakcie sú celkom nabité. Aby ste preskúmali úplne celé „Staré mesto“, viac ako raz pôjdete na miesta, ktoré ste už videli. Toto nie je „beh v kruhoch“, ale niekde blízko. Architektúra Tallinnu je rôznorodá a mnohonárodná a v Rige sa zachováva určitý štýl.

Dávno som si všimol, že turisti majú rovnako radi veľké, obrovské kostoly či zámky, ako aj veľmi malé, dokonca maličké „rozprávky“, ako napríklad Petrohradský „Čižik-Pyžik“. A všade, v ktoromkoľvek meste na svete je reakcia na ne rovnaká. Určite by ste ich mali pohladkať alebo hodiť mincou a, samozrejme, odfotiť. Jedným z týchto rižských „mulekov“ je pamätník „hudobníkov z mesta Brémy“, takmer kópia toho istého, ktorý sa nachádza v ich rodnom meste. Tu je súčasťou programu atrakcií aj odrážanie sa. Každý sa snaží pohladkať zviera, ktoré je vyššie. Pri prechádzke po Starej Rige často uvidíte nezvyčajné postavy a inštalácie.


Hudobníci z mesta Brémy

Poďme sa teraz pozrieť na hlavné atrakcie „Starého mesta“


Dom čiernych hláv


Katedrála Dome


Kostol sv. Petra a panorámy z vyhliadkovej plošiny.


Radnica a Radničné námestie


Rižský hrad


Kostol Sedembolestnej Panny Márie

V sovietskych časoch, akonáhle bolo potrebné ukázať „v zahraničí“, všetky filmové štúdiá išli do Rigy, tu sa ako scenéria používal každý dom, každá križovatka. Žili tu „Sherlock Holmes a Dr. Watson“, hrali sa špionážne vášne „Seventeen Moments of Spring“ a spievali sa piesne „D’Artagnan a traja mušketieri“.

Pokiaľ ide o zahryznutie do Rigy, výber je obrovský a cenovky sú už celkom dostupné. Ak ste počuli o LIDO, tak neodporúčam ho navštíviť v “Starom Meste”, môžete si pokaziť dojem, lepšie je zájsť do Rekreačného strediska LIDO na ulici Krasta 76. Jedlo je tam výborné, chutné a nie drahé.


LIDO

Pre turistov s deťmi odporúčam vidieť ZOO v Rige a jej hostí. Vo všeobecnosti je Riga nádherné mesto a myslím, že sem budete chcieť prísť viackrát, aby ste videli nielen ju, ale aj okolie, ako je Jurmala, hrad Jaunmokas a múzeum Daugava. Alebo strávte letnú noc na uliciach a v krčmách „Starého mesta“, ktoré nikdy nespí.

Palác Bauska Rundāle

Ak ste už v Rige videli všetko a nechystáte sa prenocovať, môžete sa vydať smerom na mesto Bauska. Presnejšie povedané, naším cieľom je palác Rundāle. Cesta trvá asi hodinu a môžem odporučiť hotel Hotel Rundale. Má veľmi výhodnú polohu len 250 metrov od samotného paláca.

Mestečko Bauska nie je nijako veľké, no je tu veľa zaujímavých miest. Sú tu kostoly, staré štvrte, hrad Bauska. Varí sa tu chutné lotyšské pivo. Na Radničnom námestí si môžete dať príjemné a chutné jedlo v kaviarni. Ale vzhľadom na to, že sme toto mesto navštívili len kvôli palácu Rundāle, tak tam pôjdeme.


Palác patril vojvodovi Ernstovi Johannovi Bironovi. Bol postavený v roku 1740. V tom istom roku bol Biron po štátnom prevrate zatknutý a vyhnaný a vrátil sa až v roku 1763. Zároveň do roku 1768 Rastrelli dokončil vnútornú výzdobu priestorov.

Palác udivuje svojimi nádhernými interiérmi a bohatou výzdobou. Žiaľ, bol som tam v zime a nemal som možnosť vidieť nádheru rozkvitnutého francúzskeho parku, rozprestierajúceho sa na ploche 10 hektárov, uzavretého zo všetkých strán kanálom, za ktorým sa zase rozprestiera poľovnícky park.

Neustále niečo robím v paláci, reštaurujem, zdobím, starám sa, reštaurujem, dokonca aj oblečenie. Všetko sa leskne a cítiť lásku, s akou sa miestni pracovníci k exponátom správajú. Palác a jeho výzdoba zanechali v pamäti nezmazateľný dojem. Určite sa prídem v lete prejsť do záhrady a zaparkovať.

Krížová hora. Siauliai

Frenkelov palác

Teraz smerujeme do Litvy, presnejšie do mesta Siauliai. Kúsok pred príchodom do mesta robíme povinnú zastávku na Krestovaya Gora alebo na Hore krížov. Toto je jedna z najneočakávanejších pamiatok na celej trase. Aby som bol úprimný, nevedel som, čo mám očakávať, ale veľa som počul a bol som pripravený byť prekvapený, ale nie až tak veľa. Privážajú sa sem kríže z celého sveta a toto je naozaj Hora krížov.

Miesto je opradené legendami. Za sovietskej vlády bol štyrikrát zničený, ale hora nezmizla a krížov je stále viac. Dokonca aj pápež sa tu „označil“ pomerne pôsobivým krížom. Naše kríže, ako kvapky vody, sa roztopili v mori obrovských vĺn krížov.

Aj keď toto miesto spočiatku neneslo žiadnu energetickú záťaž, milióny modlitieb a túžob, ktoré sem prišli, naplnili toto miesto vierou. Neexistujú žiadne obmedzenia, príkazy, nariadenia, ktoré sú tak milované v kostoloch rôznych denominácií, tu je človek sám - tvárou v tvár svojim pocitom, Bohu.

Ďalším cieľom našej cesty bude mesto Siauliai. Prechádzali sme tadiaľto, zastavili sme sa na občerstvenie, prešli sme sa po pešej zóne a išli ku katedrále. Počasie bolo nechutné a my sme sa ponáhľali smerom na Kaunas, takže o tomto meste nemôžem povedať nič zvláštne. Bol tu pokus o návštevu múzea mačiek, ale keď sme tam strčili nos, rozhodli sme sa nestrácať čas.

Teraz sa vydáme do jedného z najkrajších miest v Pobaltí – Kaunasu, volá sa „Krásne“. A niet pochýb o tom, že by ste sa tam mali zastaviť na noc.

Kaunas

Často sa stáva, že ľudia idú do hlavných miest, ale prechádzajú okolo nich blízke mestá, ktoré majú nemenej zaujímavé veci. Kaunas sa na nedostatok turistov nesťažuje, no chodí tam nezaslúžene menej ľudí ako do Vilniusu a Trakai. Kaunas je skvelý. IMHO, samozrejme, ale ani počasie mi nezabránilo v tom, aby som si toto mesto jednoducho zamiloval.

„Staré mesto“ Vilniusu je veľké, priestranné, väčšinou pešie, pod ochranou UNESCO. Veľmi sa mi páčilo pokojné prechádzky po hlavných uliciach a námestiach, no je tam veľa ľudí, no ak odbočíte niekam nabok, po pár minútach sa tu jednoducho pustne a môžete sa stratiť. Zaparkoval som svoje auto na jednom z parkovísk v južnej časti „Starého mesta“, dal som značku do navigátora, spoliehal sa na technológiu a vydal som sa na bezohľadný prieskum, namiesto toho, aby som vzal kriedu a zanechal stopy na domoch a chodníkov. Stratil. A parkovanie je platené a za hodinu sú pokuty veľké, je to nepríjemné. Záver je, že musíte zaparkovať auto v severnej časti, kde je Hradný vrch a Gedeminas Tower. Ak vám tento orientačný bod z oka vypadne, ľudia vám pomôžu. A nemohol som okoloidúcim ani poriadne vysvetliť, kde je moje auto zaparkované „vedľa kostola alebo kostola“. Áno, sú tu.... Teraz, s príchodom nových gadgetov a aplikácií, je to oveľa jednoduchšie.

Čo zaujímavé môžete vidieť v „Starom Meste“?


Kostol svätého Kazemíra


Prezidentský palác


Katedrála svätého Mikuláša


Kostol sv. Paraskevy (Pjatnickaja cirkev)


katedrála


Ostrá brána


Bernardínsky kostol a kostol svätej Anny

Okrem toho sa tu nachádza aj: Gedeminova veža, Kostol sv. Terézie, Kostol Svätého Ducha, Kostol Najsvätejšej Trojice, bašta Vilniuského obranného múru, Kostol sv. Jána, kostol sv. Michala, kostol sv. Anny, kostol sv. Ignáca a jezuitský kláštor, Alumnat, Kostol sv. Kataríny, Kostol Nanebovzatia Panny Márie, Kostol sv. Mikuláša atď atď. Toto nie je všetko a je to len v samotnom „Starom Meste“. Viete si teraz predstaviť, aké ťažké bolo nájsť ten správny kostol, kostol alebo chrám?

Jedným z najpríjemnejších dojmov sú ceny. V kaviarňach, reštauráciách, hoteloch atď. Či už v biznis centre alebo v „Starom Meste“, existuje veľa miest, kde môžete príjemne stráviť večer, noc a zvyšok dňa. Najedli sme sa, oddýchli si, ešte niečo zjedli a vyrazili na cestu. Teraz opačným smerom, domov. Medziľahlým bodom bude Daugavpils a môžete tam prespať alebo si pozrieť mesto a odviezť sa do mestečka Rezekne a tam sa ubytovať.

Daugavpils-Rezekne


Daugavpils je to isté mesto, v ktorom som sa opäť presvedčil o tom, ako veľmi počasie ovplyvňuje vnímanie, prvé dojmy a napokon aj fotografie. Prvýkrát som tam bol v hroznom, hnusnom, špinavom počasí, prechádzal som a druhýkrát - výborné počasie, teplo, žiadny zhon, nádherný hotel, pohodová promenáda. Zem a nebo. Skvelé mesto, krásne, zaujímavé. Najdôležitejšou atrakciou, alebo skôr „horou atrakcií“ je „kostolný kopec“. Tu doslova metre od seba stoja štyri kostoly rôznych vierovyznaní.


Katedrála Martina Luthera


Rímskokatolícky kostol Preblahoslavenej Panny Márie


Daugavpilská pravoslávna katedrála svätých kniežat Borisa a Gleba


Novosretensky kostol Vzkriesenia, Narodenia Panny Márie a sv. Mikuláša (starí veriaci)

V samotnom meste je malá pešia ulica, kde sa môžete len tak prejsť a rozhliadnuť sa. Nachádza sa tu pevnosť, je to určitý symbol mesta. Čo sa týka ubytovania, môžem odporučiť Park Hotel Latgola, nachádza sa v centre, moderný, nie drahý, často sú tam špeciálne ponuky (dvojitý štandard - 2000 rubľov), z vyšších poschodí je panoramatický výhľad na mesto. Ak nemáte šťastie na počasie, potom je lepšie nechať si prehliadku tohto mesta na inokedy a ísť smerom k mestečku Rezekne a zastaviť sa tam.

Ak chcete zobraziť informácie o Rezekne alebo Daugavpils (akýkoľvek iný objekt), kliknite na meno. V Rezekne sme sa zastavili len preto, aby sme si oddýchli pred posledným zhonom domov. Prešli sme sa, dobre sme sa zabavili v reštaurácii nášho hotela Kolonna Hotel Rezekne, vstali skoro (o 4:00), dali si „raňajky so sebou“, predobjednali si v hoteli a vydali sa smerom k hraniciam.

Z Daugavpils na hranicu to trvá 2 hodiny, z Rezekne 40 minút. Po príchode na hranicu asi o 5:00 sme colnicu našli naozaj spiacu, museli sme sa zobudiť, aby sme ich nechali prejsť. Je to nočná mora, mohli by nepozorovane „infiltrovať“ a zlikvidovať celé pobaltské štáty. To je v podstate všetko. Trasa, ako viete, sa môže ľahko zmeniť, napríklad môžete všetko usporiadať pomocou zrkadla oproti. A z Tallinnu ísť do Helsínk. 2-3 hodiny trajektom a ste v hlavnom meste Fínska. A to už je pred nami celá Škandinávia.

Na mojej stránke v sekcii pre turistov je „Plánovač“, kde si môžete pozrieť trasu a popis, vypočítať najazdené kilometre, palivo a odhadnúť čas. Prajem vám príjemný pobyt v Pobaltí. Získajte nové dojmy a len si dobre oddýchnite.

Aby ste si nepokazili dojem z cesty autom do Pobaltia z Moskvy, tu musíte dodržiavať niekoľko povinných pravidiel. Keď cestujete do Lotyšska a Litvy, nezabudnite, že musíte zapnúť stretávacie svetlá, pripútať seba a všetkých cestujúcich v aute, rýchlosť v meste nie je vyššia ako 50 km/h - tu je zvykom sa nikam neponáhľať .

V Lotyšsku nie sú žiadne diaľnice. Celých 300 km od ruských hraníc až po pobrežie Rigy sa musí plaziť rýchlosťou 90 km/h. Prekročenie rýchlosti do 20 km/h – jemných 5 lat. Zrýchlenie na 110 km/h stojí 20 latov. Aby ste išli rýchlejšie, musíte si nájsť nejakého sponzora – auto idúce pred vami rýchlosťou 120 km/h. Trik však nemusí fungovať: v hliadkových autách radar ukazuje dve rýchlosti naraz – prvé auto a najrýchlejšiu v prúde.

Slávny lotyšský pretekár Arnis Punka jazdí rýchlo iba v športovom aute. Adrenalín je na rally a v Rige sa nie je kam ponáhľať.

Nesnažte sa ísť do historického centra - starej Rigy. Pri vchode sú zábrany, platobné karty sa predávajú len v dvoch inštitúciách, no ich nájdenie trvá dlhšie. A nemá zmysel tam chodiť – celú vzdialenosť sa dá prejsť pešo za 10 minút.

Ak prekročíte dobu plateného parkovania, na volante nájdete ružovú blokovaciu topánku. Odstráni sa iba vtedy, ak zaplatíte požadovanú sumu. A ak sa postavíte pod značku, čoskoro uvidíte na skle horčičnú omietku – pokutu 10 latov na meno majiteľa auta. Ak pokutu za porušenie pravidiel cestnej premávky nezaplatí, tak vás na hraniciach jednoducho nepustia, kým pokutu nezaplatíte.

Stará Riga dýcha stredovekom: na Dómskom námestí sa už 800 rokov týči Dómska katedrála, o kúsok ďalej - dominikánsky kláštor s pivnicami svätej inkvizície, krivoľakými úzkymi uličkami pokrytými dlažobnými kockami, ktoré ste videli vo filmoch v r. filmy „17 momentov jari“, „Dobrodružstvá Sherlocka Holmesa a Dr. Watson“.

A odtiaľto k moru je to 15 minút autom. Dostať sa do Jurmaly je veľmi jednoduché: odkiaľkoľvek v meste nájdeme lanový most, nazývaný aj balalajka, nabehneme naň a pokračujeme rovno. Rigu nestihnete opustiť a už budete v Jurmale. Vstup stojí peniaze a platba sa vykonáva na špeciálnom mieste. Musíte zaplatiť jeden lat a môžete jazdiť celý deň.

Mestskí policajti monitorujú čierne autá. Miestni majú na pohári priepustku. V samotnej Jurmale jazdia policajti na skútroch a kontrolujú parkoviská, pričom rozdávajú horčičné náplasti. Vstup na breh je zakázaný. Vyhľadajte parkovisko a prejdite sa po dunách. Pri odchode nenechávajte veci v aute.

V Pobaltí si dávajte pozor na chodcov. Je tu zvykom nechať ľudí prejsť na zebre, inak je tu obrovská pokuta 40 latov. Občania môžu vyjsť na cestu bez toho, aby sa obzreli. Sú tam nielen vysoké pokuty, ale aj bodový systém: 16 bodov – zbavenie práv na rok. A ešte jedna vec: piť a šoférovať je tu legálne. Po vypití pohára vína alebo hrnčeka piva si stále môžete sadnúť za volant.

Pred mestom Siauliai neprehliadnite tabuľu „Hora krížov doľava 2 km.“ Niektorí sú z tohto miesta nadšení, iní sú zhrození. Nie sú tu žiadne hroby, iba kríže. Pokrývajú malý kopec a jeho okolie. Najoriginálnejší kríž umiestnili na úpätí kopca moskovskí motoristi. Je vyrobený z dopravných značiek.