Forio Taliansko. Čo zaujímavé môžete vidieť vo Forio? — Kto musí byť najčastejšie vydaný?

Forio sa nachádza v západnej časti Ischie a rozprestiera sa takmer v celej oblasti od Lacco Ameno po dedinu Ponza. Forio má rozlohu 12 km2, čo je celkom dobré na ostrov s rozlohou niečo vyše 46,3 km2. Väčšinu Ischie zaberá sopka Epomeo, neprístupná hora v samom strede ostrova. Mimochodom, na vrchol sopky Epomeo môžete vyliezť pešo alebo na koni.

Forio osloví každého okrem večne visiacej mládeže. Forio sa nemôže pochváliť početnými butikmi a hlučnými diskotékami. Osobne by som Ischiu vo všeobecnosti nenazval lacnou dovolenkovou destináciou, ale ak porovnáte dovolenky na Forio a na východe Ischie - v Ischia Porto, tak sa vám Forio bude zdať lacnejšie. Menej pokušení; Jediné butiky sú tu Yamamay a Intimissimi a niektoré obchodné reťazce s talianskym oblečením za veľmi prijateľné ceny. Napríklad nohavičky Yamamay sa dajú kúpiť len za 10 eur, pánske bavlnené šortky za 25 eur. Kúpil som si šortky FABIO vo Forio a som veľmi spokojný.

Fotka Forio Ischia, pohľad na strážnu vežu Torrione z promenády

Fotografia Forio vyššie môže povedať takmer všetko o tomto stredisku na Ischii. V popredí je vyfotografovaná strážna veža Torrione, centrálna pamiatka Foria, postavená v 15. storočí. Teraz sa vo veži Torrione nachádza mestské múzeum a na najvyššom poschodí je stála výstava obrazov Giovanniho Maltese. Ulice Foria nie sú široké, autá sú malé a svižné. Na Ischii si môžete požičať auto alebo skúter, ale nikto to neodporúča :). Hotely Forio nie sú vysoké budovy, zvyčajne nie viac ako 3 poschodia. Interiérová výzdoba hotelov a hotelov na Ischii je vo všeobecnosti starým, ale spoľahlivým nábytkom. Rusky hovoriace obyvateľstvo bude nazývať nábytok hotelov na Ischii kopčekom a bude mať v zásade pravdu. Ischia je ostrov v Taliansku; no kto by sem ťahal mahagónovú sekretárku?! Naložený? No napríklad v roku 2014 som býval v trojhviezdičkovom hoteli s veľmi dobrými recenziami, v izbe pre tých, ktorí nikdy nedostali druhú alebo tretiu polovicu.

Fotografia nábytku v 3-hviezdičkovom hoteli vo Forio

Pri čítaní recenzií päťhviezdičkových hotelov na Ischii a Foriu som dospel k záveru, že ľudia, ktorí ich napísali, sa snažili špeciálne o nábytok VIP triedy a dostali to, čo dostali alebo si zaslúžili (možno majú taký druh karmy)…

Si v depresii?! Nižšie nájdete fotky Foria, ktoré sa mi podarilo nájsť v mojich košoch!

Biely kostol, dominanta Foria na ostrove Ischia

Fotka Foria v centre, večerná centrálna promenáda

Fotografia sopky Epomeo a Forio v skorých ranných hodinách (foto z trajektu do Neapola)

Fotka hlavného gastronomického pokladu Ischie, večera za 10,80 eur

V obchodoch na Ischii sú kráľovské krevety o niečo lacnejšie. V recenzii na Ischia Porto sa pokúsim presne zapamätať koľko :). Vo všeobecnosti bola moja prvá návšteva Ischie dosť nedemokratická, keďže som sa stravoval výlučne v reštauráciách. Trvalo celý rok, kým som upgradoval na varenie morských lahôdok priamo vo vašej izbe: D.

Nachádza sa v meste Forio Najlepšia pláž na Ischii je Citara. Čistý piesok, čisté priezračné more malachitovej farby, trblietajúce sa v lúčoch slnka, o akom všetci snívame v kancelárii aj doma v pochmúrnych letách a chladných zimách...

Fotografia pláže Citara vo Forio na ostrove Ischia

Fotografia pláže Citara z termálneho parku Poseidon Gardens vo Forio

Život na pláži Citara (Forio, Ischia)

Fotografia. Tyrhénske more pri pobreží Forio, pláž Citara

Pláž Citara sa nachádza na juhu Foria, nie v centre. Pláž je vybavená všetkým potrebným pre bezstarostnú dovolenku na pobreží Tyrhénskeho mora v Taliansku. Po celej dĺžke pláže sú reštaurácie a kaviarne, obchody a kiosky s jedlom a plážovými doplnkami. K dispozícii sú lehátka na prenájom, ale najlepšie miesta môžete získať pred 10:00. Ľudia tu vstávajú skoro a útočia na lehátka aj za vysoké ceny, cena jedného miesta na deň je od 15 do 20 eur. Napríklad desať alebo dvadsať a teraz vynásobte dnešným výmenným kurzom. Sú tu aj miesta pre miestnych a cenovo náročných dovolenkárov, ktorí si vždy nosia vlastný dáždnik a uterák. Sada vlastného obrovského dáždnika a bavlneného uteráka ma stála asi 10 eur. Dva týždne som s ním dovolenkoval a zaplatil som len desať eur, nie 280 eur. Ušetril som peniaze a všetko ostatné na krevety!

Ako som spomínal vo svojej fotorecenzii, Forio má unikát termálny park Gardens of Poseidon. Územie termálneho parku Gardens of Poseidon je viacúrovňová krajina s veľkým počtom bazénov, z ktorých niektoré majú termálnu vodu. Termálny park Poseidon Gardens je otvorený denne od 9:00 do 19:00. Náklady na návštevu Poseidonových záhrad sú 32 eur mimo sezóny a 35 eur v auguste. Áno, v auguste je veľa Talianov a hostí slnečného Talianska, veľa pragmatických Nemcov, je tu rusky hovoriace obyvateľstvo, ale málokedy. Park má tiež zľavový program, ktorý vám umožní ušetriť, aj keď trochu. Ak dlho spíte, môžete sem prísť po 13:00 a zaplatiť len 27 eur, čomu sa hovorí pol dňa.

Fotografia územia termálneho parku Gardens of Poseidon. Ležadlá sú zahrnuté v cene vstupenky do parku.

Fotografie Záhrady Poseidona Ischia. Fotografia zobrazuje viacúrovňové usporiadanie Poseidonových záhrad.

Thermal park Gardens of Poseidon na Ischii - najobľúbenejšia atrakcia na Ischii. Každý o tom vie a určite tu chce a končí. Väčšina bazénov má rôznu teplotu vody, v parku nájdete bazény s teplotou vody okolo 15 stupňov a teplejšie do 40 stupňov. Celkovo je v parku viac ako 20 bazénov vrátane krytých, ktoré sa nachádzajú v kúpeľnom centre.

Fotografia. Thermal park Gardens of Poseidon na Ischii.

Príroda Poseidonových záhrad vo Forio.

Tu a tam som chcel na fotografiách sprostredkovať úžasné pohľady na prírodu v Poseidonových záhradách a pohral som sa s filtrami v mojom Canone. Vo všeobecnosti je viditeľné to hlavné: jedle, hory, skaly a žiarivé more - všetko je k dispozícii na parkovanie hostí za mierny poplatok! 😀

Páčil sa mi aj najvyšší bod termálneho parku: je tam prírodná sauna vytesaná do skaly. Vysokú teplotu v saune vytvára horúci prúd pary zo štrbín. V saune nie sú žiadni nahí muži ani ženy, takže nebolo čo fotiť a je tam tma, tak sa nehnevajte...

Fotografia. Vstup do termálnej sauny v skale, Poseidon Gardens, Forio, 2015.

Vo Forio nezomriete od nudy; Osobne sa mi Forio páči oveľa viac ako Ischia Porto: sú tu nekonečné výhľady na more, absencia prezlečených signorín s napumpovanými perami, výborné nábrežia (samozrejme, nie promenáda v Nice...) a len príjemná námorná atmosféra! A nakoniec:

Fotografia. Kúsok leta z Forio, Ischia, Taliansko.

Ostrov Ischia je známy svojimi termálnymi prameňmi, z ktorých niektoré sa využívajú v hoteloch a parkoch. Liečivé horúce pramene s teplotou +80° a viac sa nachádzajú aj v zálive Sorgeto - je tu divoký prameň s voľným prístupom. Aby sa turisti neoparili horúcou vodou, sú pre nich špeciálne vybudované kúpele z balvanov. Horúce pramene zálivu Sorgeto sa vlievajú do mora, takže turisti sa môžu kúpať nielen v lete, ale aj v zime.

Zdroj obsahuje fosforečnany, sírany, bróm, minerálne soli a ďalšie látky, ktoré terapeuticky pôsobia pri reumatizme, artritíde, gynekologických ochoreniach, poruchách látkovej výmeny, kožných a iných ochoreniach. Tufové kamene umiestnené na pláži a v samotnej vode pri trení uvoľňujú tepelné bahno, ktoré možno využiť na omladenie pokožky tváre a tela.

Torrione Tower

Torrione je hlavná pevnostná veža, ktorá bola postavená na ochranu mesta pred nájazdmi Saracénov v 9. storočí. O niekoľko storočí neskôr bola pevnosť vybavená delami a strelnými zbraňami.

Veža pozostáva z dvoch úrovní: prvej, ktorá obsahovala sklad potravín, vojenských zásob a vody, a druhej, v ktorej sídlila posádka 10 ľudí s veliteľom. Okrúhly tvar veže umožňoval pozorovateľom úplný výhľad. Bol tu pozorovateľ, ktorý keď videl nepriateľské lode, dal signál posádke.

Teraz je spodné poschodie Torrione vybavené ako mestské múzeum a na hornom poschodí budovy sa nachádza zbierka obrazov slávneho umelca Giovanniho Maltese.

Aké atrakcie Forio sa vám páčili? Vedľa fotografie sú ikony, na ktoré môžete kliknutím ohodnotiť konkrétne miesto.

Termálny park "Gardens of Poseidon"

Termálny park "Gardens of Poseidon" sa nachádza v malebnej zátoke s krásnou piesočnatou plážou a horskou krajinou s výhľadom na Stredozemné more. V blízkosti parku sa nachádza aj sopka Epomeo.

„Záhrady Poseidonu“ sú skutočne jedinečné a voňavé záhrady s eukalyptom, borovicami, olivovníkmi, citrusovými stromami, v tieni ktorých sa človek spája s prírodou, slnkom a morom. Rastú tu aj kvety, medzi ktorými je 18 bazénov s termálnou vodou rôznej teploty. V parku sú malé bazény s čistou vodou pre deti a pre dospelých je tu obrovský bazén s morskou vodou.

Termálne vody pozostávajú zo síranov, minerálnych solí, fosforečnanov, brómu, ktoré sú užitočné pri liečbe rôznych chorôb. Súčasťou jaskyne je sauna postavená na hypertermálnom prameni v štýle starých rímskych kúpeľov.

Najobľúbenejšie atrakcie Forio s popismi a fotografiami pre každý vkus. Vyberte si najlepšie miesta na návštevu známych miest vo Forio na našej webovej stránke.

Vďaka množstvu horúcich minerálnych prameňov, ktoré vznikli v dôsledku sopečnej činnosti a majú výhľad na morské pobrežie, sa Ischia preslávila ako pútnické miesto pre turistov túžiacich po kráse, mladosti a zdraví.

Spolu s luxusnými balneologickými strediskami a termálnymi komplexmi, Ischia známy pre svoje mierne subtropické podnebie, citrusové a borovicové háje, zlaté piesočnaté pláže, bohaté výletné programy a zábavu pre každý vkus.

Ischia Porto

Ischia Porto je jednou z dvoch nezávislých štvrtí hlavného mesta ostrova. Jeho hlavnou atrakciou je obrovský nákladný a osobný prístav, vybudovaný v 19. storočí na mieste sopečného krátera, ktorý pred tisíckami rokov vyhynul a naplnila ho voda. Vďaka prístavu je život v Ischia Porto v plnom prúde 24 hodín denne: turisti hladní po zábave zapĺňajú početné miestne taverny, rybie reštaurácie, bary a kluby. Ale stále najobľúbenejšie miesto počas dňa Ischia Porto je známa pláž, ktorá je na všetkých mapách označená ako anglická (Spiaggia degli Inglesi).

Hlavnou dominantou Ischia Porto je nákladný a osobný prístav

Ischia Ponte

Druhá nezávislá štvrť hlavného mesta Ischia, ktorá sa nachádza len pár zastávok autobusom od Ischia Porto. Na rozdiel od svojho prístavného „brata“ Ischia Ponte Vyznačuje sa pokojom a pohodou, vďaka čomu sa stala medzi Talianmi obľúbeným miestom rodín s deťmi.

Blahodarný morský vzduch zmiešaný s vôňou borovice, citrusových a gaštanových hájov, rybárske lode kotviace pri brehu a majestátny Aragónsky hrad vytvárajú atmosféru pokoja a relaxu. A z početných piesočnatých pláží, ktoré sa mierne zvažujú do mora, je nádherný výhľad na susedné ostrovy Procida a Vivara, na staré mlyny a rybárske domy.

Aragónsky hrad (Castello Aragonese)

Jednou z hlavných a najnavštevovanejších atrakcií ostrova je Aragonský hrad, vybudovaný v stredoveku na ruinách starovekej pevnosti z čias tyrana Hierona zo Syrakúz (5. storočie pred Kristom).

Hrad (alebo pevnosť) sa nachádza na sopečnom ostrove, ktorý je stuhnutou magmou, s priemerom asi 300 m a výškou až 113 m. Príroda sama sa postarala o to, aby miesto pre budúcu pevnosť bolo spoľahlivo chránené: svahy vulkanického ostrova sú strmé a skalnaté a na niektorých miestach sa dokonca úplne nečakane odlamujú nad morskou priepasťou. Po obvode ostrova bol vybudovaný múr pevnosti a na breh sa dá dostať len cez most vybudovaný cez priehradu alebo cez tajnú chodbu – 400-metrový tunel, vysekaný do skaly už v roku 1441.

Aragonský hrad sa nachádza na sopečnom ostrove

Za mojich čias Aragónsky hrad bolo malé obývané mesto a v čase, keď sa cudzinci pokúšali dobyť ostrov, sa na jeho územie uchýlilo celé obyvateľstvo Ischie. Neskôr to bolo sídlo biskupa. Okrem toho sa na území hradu nachádzal kláštor klarisiek františkánskeho rádu. Na území kláštora sa zachoval nezvyčajný cintorín, kde sú namiesto hrobov kamenné stoličky. Keď mníšky zomreli, nepochovali ich, ale posadili ich na stoličky pokryté malými klietkami.

V Aragónskom hrade sa zachovala aj mučiareň, v ktorej dnes sídli múzeum. Medzi jeho exponátmi sú všetky druhy mučiacich zariadení používaných pri vypočúvaní zajatcov a vojnových zajatcov.

Keď mníšky zomreli, nepochovali ich, ale sedeli na stoličkách

Pre milovníkov špeciálnej chuti je na území hradu malý hotel a niekoľko reštaurácií.

Forio

Forio, ktoré je najväčším letoviskom ostrovy Ischia, ktorá sa nachádza na úpätí 800-metrovej spiacej sopky Epomeo. Mesto bolo kedysi obklopené 12 strážnymi vežami. Niektoré z nich, ktoré sa zachovali dodnes, sa dnes využívajú ako vyhliadkové plošiny a miestne atrakcie. Najpozoruhodnejšia je veža Torrione z 15. storočia, v ktorej sa nachádza umelecká galéria a obecné múzeum. Za jasného počasia je z jeho výšky jasne vidieť nielen samotné mesto, ale aj významnú časť ostrova.

V stredoveku bolo Forio obklopené 12 strážnymi vežami

Historické centrum mesta Forio je dobre zachované s úzkymi uličkami, barokovými palácmi a stredovekými kostolmi. Krása tohto mesta vždy lákala kreatívnych ľudí, ktorí sem prichádzali pre inšpiráciu. Milovníci kina si užijú návštevu starobylej vily Colombaia, ktorá sa stala domovým múzeom a preslávila sa vďaka kultovému talianskemu režisérovi Luchino Viscontimu. Celkovo je tu zhromaždených viac ako 300 exponátov, medzi ktorými sú zaujímavé najmä kulisy pre jeho filmy, kostýmy, ako aj fotografie, ocenenia a ďalšie pamiatky na Viscontiho.

Forio sa nachádza na úpätí spiacej sopky Epomeo

IN Forio nádherné piesočnaté pláže so snehobielym pieskom, ktoré oslovia nielen dospelých, ale sú ako stvorené aj pre rodiny s deťmi.

Sklamaní nebudú ani priaznivci nočného života, keďže v meste je dostatok diskoték, nočných klubov, reštaurácií a barov.

Sopka Epomeo (Monte Epomeo)

Aj keď Vulkán zaspal pred viac ako 7 storočiami a jeho posledná erupcia bola pozorovaná v roku 1302, seizmológovia trvajú na tom, že sa môže prebudiť kedykoľvek a následky toho budú horšie ako tie, ktoré nastali v dôsledku erupcie a Pompejská katastrofa. V tomto scenári bude Ischia čeliť osudu legendárnej Atlantídy, pretože ostrov sa úplne ponorí pod vodu.

Nebojácni turisti sa však takýchto predpovedí nezľaknú a na vrchol sa smelo vyšplhajú Epomeo fotografovať pre pamäť. Za jasného dňa a dobrého počasia ponúka 800-metrová sopka úžasný výhľad na celý ostrov vrátane Aragónskeho hradu a siluety ostrova Capri na obzore.

Dostať sa do Sopka Epomeo Nie je to vôbec ťažké: musíte sa dostať do mesta Serrara Fontana a odtiaľ po úzkej kľukatej ceste vytvorenej v skale vyliezť na vrchol pešo. Výstup však nemusí byť jednoduchou úlohou, pretože mnohí pociťujú závraty a zvýšený tep, najmä v posledných desiatkach výškových metrov.

Ak sa Epomeo prebudí, následky môžu byť horšie ako pompejská katastrofa

Je zvláštne, že podnikaví Taliani si tu vybudovali malý, ale výnosný podnik – na Vulkáne: ani nie 50 metrov od vrchu sa nachádza trattoria, ktorá predáva pizzu, cestoviny a espresso.

A na Epomeo môžete navštíviť malý kostolík sv. Mikuláša (XIII. storočie). Bazilika v dávnych dobách plnila úlohu akéhosi pozorovacieho miesta, z ktorého si bolo možné všimnúť približovanie sa pirátov a varovať obyvateľov ostrova pred nebezpečenstvom.

A, samozrejme, hlavnou pýchou ostrova sú termálne pramene a bahno, ktoré dokážu omladiť tvár, telo a celé telo bez akýchkoľvek liečebných procedúr a tiež zbaviť stresu a únavy.

Ischia si dodnes pamätá, ako sa tu promenádoval hviezdny pár - Clark Gable a Elizabeth Taylor. Dnes je obľúbeným dovolenkovým miestom Angely Merkelovej a ďalších nemenej známych osobností.

Ischia je malý ostrov: 7 x 9 km, mierne predĺžený z východu na západ.

V strede ostrova sú hory (presnejšie tri sopky), po obvode sú roztrúsené mestá a dediny.

Na východnom pobreží sa nachádza mesto Ischia Porto, plynule prechádzajúce do Ischia Ponte, na severe - Casamicciola a na západe - Forio (druhé najväčšie mesto ostrova) a Panza, na juhu - Sant'Angelo a Barano . Sú tu aj menšie obce.

Všetko závisí od účelu vašej návštevy. Ak prídete na Ischiu cielene zlepšiť si zdravie, samozrejme si vyberiete hotel v blízkosti niektorého z termálnych parkov.

Najväčšie termálne komplexy sú „“, „“ a „ Castiglione". Ak dávate prednosť Negombu, hľadajte hotel v Lacco Ameno, ak Poseidonove záhrady sú vo Forio a Castiglione sa nachádza medzi Ischia Porto a Casamicciola Terme. Z Ischia Porto do Castiglione sú to 2 km, niektorí ľudia idú pešo bez čakania na autobus.

Bazény v Negombe

Najdlhšie pláže na ostrove sú Chitara A Maronti. Citara – hneď vedľa Foria. Časť pláže zaberá termálny park Poseidon Gardens. Maronti – viac v ústraní; najbližšie mesto je Barano.

Na Ischii je záliv Sorgeto, kde horúci prameň tečie priamo do mora. Ak teda nemáte peniaze navyše na termálny park, môžete ísť k „divokému prameňu“. Do zálivu Sorgeto vedie chodník z dediny Panza. Alebo si môžete vziať námorný taxík zo Sant'Angelo.

(Mimochodom, to je prípad, keď sa v zime dá kúpať v mori. Teplota zdroja je 80 stupňov).

Ak sa plánujete veľa pohybovať po ostrove, ísť do Neapola, Sorrenta a ďalších ostrovov, usaďte sa na Ischia Porto.

Ak ste milovníkom súkromia, pozrite sa naň bližšie. Takmer v každom meste však nájdete vilu umiestnenú na samote, s vlastným termálnym kúpaliskom a záhradou. Ale ak sa radi túlate po obchodoch so suvenírmi, po večeroch, počúvate pouličných hudobníkov, celkovo sa poprechádzate večer po meste, vyberte si buď Forio, resp.

Doprava na Ischii

Autobusy

Autobusová doprava na ostrove je celkom pohodlná.

Najobľúbenejšie trasy sú okružné. Jeden z nich - CD(t.j. - circolare destra) robí kruh okolo ostrova v smere hodinových ručičiek, druhý - C.S.(circolare sinistra) - proti smeru hodinových ručičiek. Prvé autobusy týchto liniek odchádzajú z Ischia Porto o 4:20, posledné - o 1:00. Môžete si tak jednoducho dať večeru s výhľadom na krásny západ slnka na západnom pobreží a potom zamieriť do svojho hotela na druhej strane ostrova. Niekedy však môžete čakať na autobus aj pol hodiny alebo hodinu. Autobus urobí celý kruh okolo ostrova za 1-20.

Z obľúbených trás premáva aj linka 1 (Ischia Porto - Sant'Angelo), linka 2 (Ischia Porto - termálny park Poseidon Gardens), linka 5 (Ischia Porto - pláž Maronti).

Kompletný cestovný poriadok si môžete pozrieť v sekcii VEREJNÁ AUTOBUSOVÁ SLUŽBA, Cestovný poriadok EAVBUS.

Vo všeobecnosti by ste sa teda pri výbere hotela nemali až tak zameriavať na blízkosť niečoho, povedzme, usadiť sa v blízkosti pláže Maronti, ak sa k nej ľahko dostanete z Ischia Porto.

Jednosmerný lístok na autobus (singola) stojí 1,20 eura, denný lístok (giornaliero) stojí 3,60 eura a týždenný lístok (settimanale) stojí 12,60 eura.

Lode

Ischia má tri prístavy: Ischia Porto, Casamicciola a Forio. Pozeráme sa na cestovný poriadok námornej dopravy.

Do Neapola alebo Pozzuoli lieta denne asi 15 letov, často s medzipristátím na ostrove Procida (ktorý tiež odporúčame vidieť).

Z Ischie na Capri lieta jeden let denne: o 10-35 (z Alilaura). Po Capri ide loď do Sorrenta.

Letenky sa predávajú v deň odchodu lode. Lístok na Capri som sa snažil kúpiť deň vopred, požiadali ma, aby som prišiel v deň odchodu, pol hodiny pred nástupom na loď.

Na pokladni v prístave sú dve okná. Vľavo je spoločnosť Caremar predávajúca lístky, vpravo Alilauro. Vo všeobecnosti je južné Taliansko charakteristické prítomnosťou mnohých malých spoločností pôsobiacich v rôznych druhoch dopravy.

Fronta pri okne Caremar

V cestovných kanceláriách na ostrove si môžete kúpiť výlety na Capri a pobrežie Amalfi.

takže, výlet na Capri prebieha v utorok, štvrtok a nedeľu a stojí 33 eur. Výlet do Positano Amalfi sa koná vo štvrtok a v nedeľu a stojí 40 eur.

Trojhodinové sedenia sú ponúkané za 18 eur výlety loďou okolo samotného ostrova Ischia s hodinovou zastávkou v Sant'Angelo. Exkurzia do Procidy stojí 20 eur.

Keď sme v Neapole nastúpili na loď a pripravovali sa na plavbu na Ischiu, každý dostal brožúru obsahujúcu užitočné informácie o ostrove. Išlo najmä o cestovné poriadky námornej a pozemnej dopravy, popis autobusových liniek a zoznam všetkých múzeí.

Myslím, že takáto brožúra sa dá získať v turistických kanceláriách na mieste. Vrelo odporúčam získať.

Ischia pre wellness: termálne kúpele, more a turistika

Ischia je liečivý a zdravotný ostrov a tu je veľa príležitostí, ako sa vyliečiť, zlepšiť si zdravie a dostať sa do formy.

Hlavným bohatstvom Ischie sú jej termálne pramene. Tento sopečný ostrov má 67 fumarol, 29 podzemných bazénov a 103 termálnych prameňov.

Považovať ostrov len za balneologické a termálne stredisko však znamená využiť jeho potenciál na polovicu.

Stred ostrova je hornatý. Najvyšším bodom ostrova je vrchol sopky Epomeo (788 m). Existujú ďalšie dve sopky: Trabotti (512 m) a Monte Vezzi (395 m). V pohorí je množstvo turistických trás rôznej náročnosti. Trasy prechádzajú malebnými oblasťami, výhľady z vrcholu sú neuveriteľné. Je opísaný najdostupnejší spôsob výstupu na sopku Epomeo

Pohľad na Forio zhora

Po horskom chodníku

Zdá sa mi, že optimálny spôsob, ako si usporiadať deň na Ischii, je nasledovný: ráno ísť na horskú túru (alebo si pozrieť pamiatky) a poobede si zaplávať v mori a/alebo ísť do termálneho parku. Navyše od 13:00 je cena vstupenky do termálnych parkov o 5 eur nižšia (považuje sa za poldennú vstupenku).

Vyhraďte si večer na príjemnú prechádzku, návštevu koncertu alebo večeru na krásnom mieste.

Ischia sa nazýva ostrov dôchodcov. Skutočne, nikdy predtým som nevidel toľko starších ľudí zhromaždených na jednom mieste. Ale mali ste vidieť týchto dôchodcov! Tenká, atletická, s batohmi a trekingovými palicami! Ráno sa zhromažďujú na autobusových zastávkach a do priateľského davu ich naložia do autobusu, ktorý ich odvezie na začiatok ďalšej trasy. Preboha, niekedy to bola závisť. Veľmi správna staroba. Naozaj perfektné.

Skupina ide na túru

Už som spomínal informačnú brožúru, ktorú dostali všetci pri nástupe na loď v Neapole. V ňom boli okrem iných užitočných informácií popísané najčastejšie pešie trasy s uvedením stupňa náročnosti, najazdených kilometrov a približného času cesty. Ak si človek netrúfa ísť na trasu sám, môže sa pridať do skupiny s inštruktorom a ísť v spoločnosti. Náklady na organizované horské túry sa pohybujú okolo 20 eur.

Pamiatky Ischie

Okrem prírodných zaujímavostí Ischie, ako sú termálne pramene a hory, má ostrov aj tie, ktoré vytvoril človek, a to: múzeá, kostoly, vily, botanické záhrady.

Hlavnou atrakciou Ischie je. Vrelo odporúčam navštíviť ho. Zámok sa nachádza oproti Ischia Ponte, 15 minút chôdze od prístavu Ischia.

Hrad bol postavený na samostatnej skale neďaleko brehu a je konglomerátom širokej škály budov. Prechádzka po skale, pohľad do všemožných zákutí, sa ukazuje ako veľmi vzrušujúca.

Skala je spojená s „krajinou“ mostom, cez ktorý táto časť mesta Ischia dostala predponu Ponte („most“).

Neďaleko katedrály Ischia sa nachádza Múzeum mora, ktorá sídli v Hodinovom paláci.

Druhou najdôležitejšou atrakciou Ischie je. Nachádza sa medzi mestami Lacco Ameno a Forio. Nádherná záhrada stúpajúca na úbočí hory. Nenechajte si ujsť tento nádherný kúsok ostrova.

V záhrade La Mortella

V samotnom meste Forio je malý Botanická záhrada Ravino. Zbierka je založená na mnohých druhoch kaktusov. Po záhrade sa prechádzajú pávy a poníky, v klietkach sú zajace.

O jedle

Na záver poviem ešte pár slov o jedle.

Hlavným jedlom iskitanskej kuchyne je iskitanský králik. Králičie mäso sa dusí v hlinenom hrnci s bazalkou a petržlenovou vňaťou, pridá sa citrón a víno. Ale v horúčave som nechcel vôbec žiadne mäso. Väčšinou som si dal niečo z morských plodov. Prvý deň som si dal mušle. Čakal som kastról, ako v . Pravdepodobne priniesli polovicu normanskej porcie. Normandské mušle sú menšie a podávajú sa s vývarom. Mušle Iskitinsky sú veľké, tučnejšie a chuťovo jemnejšie. Viac mi chutila normanská verzia s vývarom; tieto však boli tiež dobré.

Inokedy som si objednal ančovičky. Najčerstvejšie a najchutnejšie. Potom som mal večeru v Sant'Angelo. Celé nábrežie lemujú rybie reštaurácie, je tu veľká konkurencia a jedlo je veľmi chutné.

Čerstvo ulovené ryby sú rozložené pred reštauráciami, z ktorých si môžete vybrať. Upečú vám akúkoľvek.

Vína, ktoré som si vybral, boli miestne biele. úžasné. Miestne značky: Biancolella, Forastera, Rilla.

Ischia je známa svojimi sladkosťami. Čo som v horúčavách vôbec nechcel, boli sladkosti. Vyzerali veľmi atraktívne, ale vôbec som ich nechcel.

Sopečné pôdy sú známe svojou úrodnosťou a hojnosťou. Plus - stredomorské podnebie a vynikajúca ekológia. Ovocie, bobule a zelenina sú tu chutné. Veľmi sa mi páčili miestne paradajky.

Suveníry

Hlavným suvenírom na Ischii je keramika.

Ostrov je preplnený obchodmi s keramikou. Každý z týchto obchodov je minimúzeom, ktoré demonštruje divokú fantáziu miestnych hrnčiarov a umelcov. Ulice, lavičky, schody a mestské fontány sú zdobené keramikou.

Ako suveníry nakupujú aj miestnu termálnu kozmetiku a bahno.

No a, samozrejme, nosia domov miestne vína a limoncello vyrobené z miestnych citrónov.

Počasie na Ischii koncom mája

Počasie bolo slnečné, teplota vzduchu 25-27, teplota vody - cca 20-22. V mori sa veľa ľudí nekúpalo, ale pre mňa bola voda vhodná na kúpanie. (Nie som však indikátor, v Kemeri som sa kúpal začiatkom mája a vo februári).

Veľa ľudí chodí konkrétne na Ischiu v máji, keďže ešte nezačala hlavná kúpacia sezóna a na Ischii sa namiesto mora dá kúpať v bazénoch s termálnou vodou.

Stále, samozrejme, optimálne obdobie je september, keď je slnko jemnejšie a more teplejšie.

Týmto končím môj príbeh o ostrove. V nasledujúcich článkoch vám podrobne porozprávam o termálnych parkoch a hlavných atrakciách Ischie.

Letenky do Neapola

Zájazdy do Talianska

Užitočné webové stránky na prípravu na cestu

„SIM karty sú všité do elastických pásov nohavičiek“

Obvinených a odsúdených prepravujú v ryžových vozňoch, v špeciálnych železničných vozňoch a v lietadlách. Strávia niekoľko dní v uzavretom priestore s niekoľkými desiatkami zločincov, vrátane maniakov, pedofilov a recidivistov. Vydávajú aj zločincov zo zahraničia. Stručne sa nazývajú Moskovský konvoj. 20. januára dovŕšilo oddelenie pre konvoj Federálnej väzenskej služby Ruska v meste Moskva 20 rokov.

Šéf jednotky, plukovník vnútornej služby Andrej ARKHIPOV, novinárom po prvý raz povedal:

■ ako funguje „väzenie na kolesách“, prečo v ňom nie sú matrace a vankúše a kto sa pokúsil zaútočiť na špeciálne auto;

■ koho je najťažšia preprava a prečo si strážca berie so sebou na cestu poľovnícke lyže;

■ kde odsúdení schovávajú zakázané predmety a či je skutočne možné rozkývať a zvrhnúť ryžový vozeň;

■ a tiež ako sa prepravujú nebezpeční zločinci zo zahraničia a v ktorej krajine sú na letisku zhabané putá.

Plukovník vnútornej služby Andrey Arkhipov.

"Utečenca buď chytia, alebo ho zožerú vlci."

Šéf moskovského konvoja má za sebou Vyššiu vojenskú veliteľskú a inžiniersku školu raketových síl v Perme a 13 rokov služby vo vzdialených posádkach. Potom skončil službu vo väzenskom systéme. V ruskom GUFSIN na území Perm sa podieľal na organizovaní bezpečnostnej služby.

„Región bol veľký, tretí v krajine z hľadiska počtu kolónií,“ hovorí Andrei Alexandrovič. „K niektorým sa dalo dostať len po lesných cestách. Tak ako sme v pondelok skoro ráno odchádzali na služobné cesty, domov sme sa vrátili bližšie k piatkovej noci. Kontrolovali sme, ako je organizované obvodové zabezpečenie rôznych zón.

Pamätná bola najmä trestanecká kolónia s maximálnym zabezpečením č. 12, ktorá sa nachádzala na západnom svahu pohoria Ural. Obvod kolónie bol asi jeden a pol kilometra a takmer šesť - obvod výmeny dreva. Prebiehala tam molová zliatina. Drevo sa plavilo pozdĺž riek a nádrže Shirokovskoe. Stráže vo vodnom sektore na vežiach boli vymenené za člny. Pamätám si, že niekoľkokrát sa trestanci skrývali v horách pilín, a keď dostali hlad, vyšli von sami. Niekto utekal. A to je sever regiónu Perm, vzdialenosti sú obrovské. Od lesných inštitúcií vedie len jedna cesta. Každý vedel, že utečenca buď chytia, alebo ho zožerú vlci...

V roku 2004 bol Andrejovi Aleksandrovičovi Arkhipovovi ponúknutý presun do hlavného mesta - stal sa zástupcom vedúceho bezpečnostného riaditeľstva Federálnej väzenskej služby Ruska pre mesto Moskva.

— Predtým stáli tí istí zamestnanci na postoch v budovách aj na vežiach. Po tom, čo v roku 2001 traja odsúdení na doživotie unikli z vyšetrovacej väzby č. 2 prerazením podzemnej chodby hliníkovými lyžicami, bolo rozhodnuté oddeliť „režim“ a „bezpečnosť“. Detenčné centrá začali strážiť samostatné jednotky. Finančné prostriedky boli vyčlenené na ženijné a technické zabezpečovacie vybavenie. Objavili sa moderné ploty a senzory a pozdĺž obvodu boli nainštalované videokamery, takže neexistovali žiadne „mŕtve zóny“. Svoje pracovné skúsenosti som sa snažil realizovať v Perme v Moskve. V tom čase bolo v hlavnom meste šesť ústavov predbežnej väzby; potom, po zadržaní rukojemníka v roku 2006 v ústave predbežného zadržania č. 9 v Kapotnyi, ktorý patrí Federálnej väzenskej službe Ruska v Moskovskej oblasti, nám bolo toto zariadenie odovzdané.

Pri nakladaní odsúdených do špeciálneho transportu sú prítomné kynologické tímy.

— Ako sa to stalo, že ste o štyri roky neskôr viedli správu konvojov hlavného mesta?

— Zabezpečenie a konvoj vždy fungovali vedľa seba. V roku 2010 odišiel predchádzajúci šéf do dôchodku a ja som dostal ponuku na túto pozíciu. Predtým boli za sprevádzanie zodpovedné vnútorné jednotky. V roku 1998 bol vydaný prezidentský dekrét - tieto právomoci boli prenesené na správu konvojov a prenesené do jurisdikcie trestného systému.

— Čo je vozeň určený na prepravu odsúdených?

— Toto je analóg osobného vozňa, je natretý v rovnakých farbách. Jedna stena špeciálneho auta je však prázdna, okná sú len na strane chodby. Namiesto priehradky je tu 8-9 kamier s tyčami. Po chodbe nepretržite kráča strážca. Rovnako ako v ústavoch na výkon väzby sú odsúdení umiestnení v závislosti od ich režimu. Prvotrestanci a recidivisti sú umiestnení v rôznych celách, oddelene sú umiestnené ženy, tínedžeri, cudzinci a bývalí strážcovia zákona.

— Aké je maximálne zaťaženie? A prečo odsúdeným nie sú na cestách poskytnuté vankúše a matrace?

— Teraz sú normy revidované, prepravujeme asi 60 ľudí. Odsúdení cestujú všeobecnou prepravnou sadzbou, takže v celách nie sú žiadne matrace ani plachty. Najdlhšia trasa trvá dva a pol dňa, ako napríklad do Čeľabinska. Odsúdený je potom preradený do ďalšej fázy. Niektorí z odsúdených sú ale po niekoľkých hodinách prepustení. Niekto sa vyberie na cestu a cestuje jeden deň. Za päť dní na okružnej trase prepravíme asi 300 ľudí.

— Je pravda, že z bezpečnostných dôvodov sa väzňom nikdy vopred nehovorí, kam ich odvážajú?

"Naozaj o tom nehovoria." Ale nejako sa o tom dozvedia. Veľa ľudí o trase informujú právnici. Stávalo sa, že pri prehliadkach odsúdených v izolovaných oddeleniach našli aj hárky s poznámkami o rozpise špeciálnych vozňov. Ale všetci zhruba poznajú poradie distribúcie medzi kolóniami. V súčasnosti si väčšina odsúdených chodí odpykať tresty v mieste svojho bydliska.

— Čo je zahrnuté v suchých dávkach, ktoré sa dávajú odsúdeným na cestách?

— Instantné polievky a cereálie, sušienky, čaj, cukor. Trikrát denne im dávame vriacu vodu.

— Môžu väzni fajčiť v špeciálnom aute?

- Nie. Niekde v regiónoch sa stalo, že odsúdení sa vzbúrili, otvorili si žily... Učíme našich zamestnancov vyjednávať. Už nie je čas behať okolo koča s palicami. Teraz sa veľmi rýchlo upokoja pri pohľade na videorekordér, ktorým je vybavený každý strážnik. Hneď ako začnú robiť hluk, naši zamestnanci im oznámia: „Vaše činy sa zaznamenávajú, sú nezákonné.“ A okamžite sa upokojili, keď si uvedomili, že existuje videozáznam - to môže viesť k trestom a ovplyvniť podmienečné prepustenie.

— Ako prebieha výber vašej jednotky? Aké sú požiadavky na budúcich strážcov?

- Musia byť psychicky stabilní, pretože musia slúžiť izolovane od jednotky, v obmedzenom priestore - v ryžových vozňoch a špeciálnych železničných vozňoch. A to je ťažké. Musíte mať určitý nervový systém. Keď na vás kričia, musíte zachovať pokoj, osloviť odsúdeného „vy“ a vysvetliť mu nezákonnosť jeho konania. A každý z našich zverencov má svoj charakter, svoje trápenie. Prevážame duševne chorých aj chorých na tuberkulózu. Moderné vozne majú špeciálnu komoru s ionizátormi. K dispozícii je samostatné vetranie. Ale títo odsúdení, ako všetci ostatní, sú na požiadanie jeden po druhom odvedení na toaletu. Na tento účel sa vytvára špeciálna skupina. Všetko je pod kontrolou. Dvere WC majú zvonku okno so závesom.

Foto: tlačová služba Federálnej väzenskej služby pre Moskvu

„SIM karty sú všité do elastických pásov nohavičiek“

Pred presunom sú dôkladne prehľadaní všetci väzni a ich osobné veci. Stáva sa, že v tajnej priehradke skryjú mobil vo fľaške molitanu, v podrážke domácich papúč nabíjačku a do podšívky odevov zašijú shivs a nylonové slučky. Pokúšajú sa prepašovať tetovacie ihly do vatových tampónov...

— Aké ďalšie triky využívajú väzni a ich príbuzní, aby ukryli zakázané predmety?

“Cestou zabavíme odsúdeným zápalky a po príchode na miesto ich vrátime. Raz mi ukázali tenisky, ktorých podrážka bola pokrytá zápalkami. Ich okraje boli zároveň na povrchu sotva viditeľné. A na prvý pohľad sa zdalo, že ide o poréznu podrážku, a to je všetko! Zabaviť treba aj peniaze, nabrúsené lyžice, ktoré odsúdení používajú ako nože, ale aj SIM karty, ktoré sa remeselníkom podarí všiť do gumičiek nohavičiek. Našťastie už všetky izolačné oddelenia majú röntgenové prístroje. Ročne zabavíme asi 250 SIM kariet.

— Stalo sa niekedy, že odsúdení zomreli pri sprevádzaní?

— Boli také prípady. V tomto prípade je okamžite privolaná dopravná polícia, toto všetko je zaznamenané. Mŕtvola sa vzdáva. Boli aj samovraždy. Pamätám si, že buď Kórejec alebo Číňan sa obesil opaskom, ktorý priviazal o mreže...

V špeciálnom vozni sú namiesto kupé cely s mrežami.

— V konvoji nie sú žiadne zamestnankyne, ale prevážate zločinkyne. Medzi „špeciálnymi cestujúcimi“ sú pravdepodobne tehotné ženy. Ste pripravení porodiť na ceste?...

— Tehotné ženy vo veku viac ako 6 mesiacov sú sprevádzané len v sprievode lekára. Najčastejšie ich prepravujeme na krátke vzdialenosti, napríklad z Moskvy do Mozhaisk, kde sa nachádza ženská kolónia. Stalo sa, že nás zobrali do Ivanova. Aj keď jeden z nich príde do pôrodu, šéf stráže okamžite zavolá tím lekárov alebo sanitku na najbližšiu stanicu.

— V októbri 1981 v špeciálnom aute, ktoré smerovalo na západný Ural, odsúdenci pomocou dvoch zvonku odovzdaných topánkových nožov prekopali spodný plášť auta, prerazili dnu a utiekli. Existovali podobné úteky aj za našich čias?

- Nie, nemali sme žiadne úteky zo špeciálnych áut. No pri nastupovaní do vagóna došlo k pokusom o útek. Došlo aj k útoku na koč. Mimoriadna situácia nastala pri Čeľabinsku v Kropačeve, keď bol vlak na stanici. Prevážali sme odsúdeného mladíka. Jeho priatelia sa „vzali na hruď“ a rozhodli sa porozprávať so svojím priateľom a začali liezť na okná špeciálneho auta. Sklo bolo rozbité. Strážca musel strieľať do vzduchu. Chlapec okamžite ušiel. Potom ich však všetkých zadržali. Na priľahlých koľajach bola lokomotíva, kamera na nej bola nasmerovaná dopredu, všetky akcie „chlapcov“ boli zaznamenané.

— Hovorí sa, že strážca v zime vždy berie so sebou na cestu niekoľko párov poľovníckych lyží...

— V prípade úteku odsúdených pred strážou je ustanovená prenasledovacia skupina. Predtým mali naši zamestnanci so sebou armádne lyže, ale teraz sme kúpili snežnice, poľovnícke lyže - široké aj krátke - lyže. Je ťažké si predstaviť, že niekto bude môcť uniknúť z moderného koča. Ale lyže stále nosíme so sebou.

— Je pravda, že odsúdení sa vedia dohodnúť, rozkolísať koč a dokonca ho zhodiť na zem? Je spravidla posledný v zostave.

- Môže byť prvý vo vlaku. Myslím si, že scenár, ktorý si opísal, je z kategórie rozprávok. V súčasnosti nemôžete rozkývať moderný ryžový vozeň založený na KamAZe, nieto ešte železničný vagón!

— Vyskytli sa nejaké prípady útoku na špeciálne vozidlo? Pokúsil sa niektorý z komplicov oslobodiť eskorty z väzby?

— V 90. rokoch boli určité ťažkosti. Teraz už nikto bezostyšne nezasahuje, ani zámerne neškrtí ryžový vozeň autami na oboch stranách. Toto je údel filmárov. Ak prepravujeme nejakých nebezpečných zločincov, sprevádzajú nás špeciálne jednotky. Všetky ryžové vozne sú vybavené kamerovým systémom – vnútorným aj vonkajším. Pohyb špeciálneho vozidla je sledovaný pomocou systému GLONASS. To všetko sa zobrazuje na monitore dôstojníka v jednotke. V každom okamihu je pripravený kontaktovať veliteľa stráže alebo zavolať tím rýchlej reakcie.

— 1. augusta 2017 sa členovia „gangu GTA“ pokúsili o útek z budovy Moskovského krajského súdu. V dôsledku prestrelky boli traja z nich zabití. Ako sa stalo, že päť obžalovaných skončilo v jednom výťahu s dvoma dozorcami – mužom a ženou?

„Nerád by som hodnotil postup policajtov. Tento incident je v štádiu vyšetrovania. Nezaoberáme sa právnym sprievodom. Pravda, svojho času sa naša divízia podieľala na podpore celej skupiny YUKOS. Možno preto, že pri reforme vnútorných jednotiek skončili v našom Riaditeľstve konvoja najskúsenejší pracovníci práporu 32. samostatnej brigády Moskovského obvodu vnútorných jednotiek Ministerstva vnútra Ruska. Sprevádzali sme aj „nočného guvernéra“ Petrohradu Vladimíra Barsukova (Kumarin).

Foto: tlačová služba Federálnej väzenskej služby pre Moskvu

"Trikrát leteli za vodcom gangu Gagievom"

— V lietadlách prepravujete aj obvinených a odsúdených. Nie sú tam žiadne bary ani kamery. Ako funguje letecký konvoj?

— Lietame na lietadlách s našimi obvinenými za forenzné vyšetrovacie úkony. Ženy s deťmi prepravujeme v sprievode letecky, ak cesta vlakom vyžaduje viac ako deň. Letíme najmä na Ďaleký východ. Civilnými letmi prepravujeme jedného alebo dvoch odsúdených a niekedy z Kaliningradu sprevádzame 5-6 ľudí.

— 19. augusta 1990 15 zločincov unieslo lietadlo Tu-154 letiace z Neryungri do Jakutska, aby ho spolu s rukojemníkmi uniesli do Pakistanu...

— Boli to divoké 90. roky. Je pozoruhodné, že väzni mali iba tri páry pút. Dnes je to nemožné. Naši kolegovia z eskortnej služby Federálnej väzenskej služby Ruska na Krasnojarskom území majú napríklad naplánovanú trasu do Noriľska. Do polárneho mesta sa vlakom nedostanete. Na veľké pódium si prenajímajú celé lietadlo. Predbežne si precvičujú svoje činy pri usádzaní odsúdených na simulátor figuríny Jak-42. Priamo na prehliadkovom ihrisku majú staré vyradené lietadlo a tiež špeciálny kočík. Všetky akcie konvoja boli prepracované do bodu automatickosti.

— Vaše oddelenie je jediné v Rusku, ktoré sa podieľa na vydávaní zadržaných zo zahraničia. Ako sa to stane?

„Osobu predvedú na policajnú stanicu, prehliadnu, vyšetrí a pripraví na let. Prítomný je dôstojník Interpolu a konzul. Potom je odovzdaný našim zamestnancom. Spolu s konvojom vždy letí aj zamestnanec Federálnej väzenskej služby. Všetci sú v civile.

Keď vezmeme človeka do lietadla, je jednou rukou pripútaný k strážcovi. Snažíme sa to nedávať najavo. Cez putá prehodíme bundu alebo pršiplášť. Sedíme v zadných radoch lietadla. Lietame na pravidelných civilných linkách. A snažíme sa nespôsobovať nepríjemnosti ostatným cestujúcim.

— Sú letušky vopred upozornené, že na palube bude cestujúci so sprievodom?

„Vie o tom veliteľ lode aj posádka letušiek. Pomáhajú nám všetkými možnými spôsobmi. Keď napríklad vezmeme vydanú osobu na toaletu, požiadame letušky, aby na tento čas zablokovali priechod. Z bezpečnostných dôvodov zostanú dvere na toalete mierne otvorené. Keď vydávame ženy, je dovolené zavrieť dvere na toalete. Ženy sprevádzame bez pút.

— Keď sa podáva jedlo počas letu, zostáva váš klient v putách?

"Počas letu zostáva spútaný." Jedáva v nich. Nikto ho nekŕmi lyžičkou.

- Ako sa správajú?

- Inak. Stáva sa, že odvedieme človeka, ktorý je tam v domácom väzení. Niektorí z nich prídu na letisko sami. Nie sú s nimi žiadne ťažkosti. Niekto nechce byť vydaný, robí všetko pre to, aby ho neposadili do lietadla, začne kričať a robiť hluk. Právnik mu povie, čo musí urobiť, aby mu bol zamietnutý let...

— Ako postupujete v tomto prípade?

— Chytíme ho za ruky a vedieme do salónu. Aj keď človeka prijmeme, vysvetľujeme, že v každom prípade odletí. Kričia a robia hluk presne do chvíle, keď lietadlo vzlietne. Potom sa okamžite upokoja. V extrémnych prípadoch máme so sebou špeciálne opasky, pomocou ktorých sa nám ruky pripútajú k opasku. A človek sa znehybní. Ale v poslednom čase je všetko pokojné.

— Ako si vyberáte zamestnancov pre túto misiu?

"Stráže musia byť silné a veľké, mať pôsobivý vzhľad, aby toho, koho vydávame, ani nenapadlo klásť odpor." Pamätám si, že v armáde som mal kapitána, ktorého som poznal a ktorého výška bola cez dva metre. Pri výcviku práporčíkov vtipne povedal: „Neporazím ťa. padnem na teba"...

Letí mi asi 20 ľudí. Ročne majú 60-70 strážnikov, zvyšok času sa venujú bežnej službe.

Je nemožné rozkývať moderný ryžový vozeň a prevrhnúť ho.

— Sú vzdušné stráže ozbrojené?

- Nie. Zbrane sú stále povinné odovzdať veliteľovi lode. Je umiestnený v špeciálnom trezore. Preto nemá zmysel brať si ho so sebou. V zahraničí policajti odvezú človeka do samotného lietadla a po pristátí ho čaká ozbrojený sprievod.

— Kto musí byť najčastejšie vydaný?

— Väčšinu tvoria podvodníci, ktorí sú obvinení z ekonomických trestných činov. Svojho času priviezli zo Španielska množstvo „orgánov“ a vydávali ich hromadne. Teraz máme veľa militantov, ktorí zostali z vojenských kampaní v Čečensku. Veľa z nich sa usadilo v Nemecku. Teraz sa aktívne zaoberajú utečencami z Afriky a čečenskí militanti sa začali zmietať v tejto zmesi. S ich vydávaním nie sú žiadne problémy. Rešpektujú silu.

— Ktoré slávne osobnosti museli byť nedávno vydané?

— 3. januára priviezli do Moskvy bývalého ministra financií Moskovskej oblasti Alexeja Kuznecova, ktorý je obvinený zo sprenevery 14 miliárd rubľov z rozpočtu Moskovskej oblasti. Úradníka na dôchodku zatkli v neprítomnosti v roku 2011. O jeho vydanie sa pokúšali päť rokov. A to sa nám podarilo na Nový rok. 1. januára ho naši zamestnanci odleteli vyzdvihnúť a tretieho priviezli do Moskvy.

Minulý rok previezli z Rakúska Aslana Gagijeva, ktorý má na svedomí 60 vrážd. Viedol gang, ktorý sa zaoberal vraždami na objednávku. Leteli sme za ním trikrát. Jeho právnik podával jednu sťažnosť za druhou. Poskytol najmä osvedčenie o tom, že Gagiev počas pobytu v rakúskom väzení vyvinul zriedkavú formu aerofóbie. A údajne nemusí prežiť let do Ruska. Potom ho však vydali. Prišiel živý a zdravý. Z Talianska sme dodali aj bývalého šéfa Rosgranitsa Dmitrija Bezdelova, ktorý bol podozrivý z rozsiahlej krádeže.

— Môžu konvoje hovoriť so svojimi zverencami?

- Komunikujú. Ten, ktorého prevážame, zvyčajne rozpráva svoj príbeh. Tento rozhovor človeka upokojí. Každý má záujem, aby let prebehol bez problémov.

— Do ktorých vzdialených krajín si už letel?

— Priviezli ľudí z Čile, Ekvádoru, Južnej Afriky, Indie, Peru. Raz z technických príčin pristálo lietadlo na severovýchode Južnej Ameriky, v Guyane, a naši zamestnanci museli stráviť deň v hoteli v jednej izbe ako podvodník.

Naša práca má svoje vlastné charakteristiky. Napríklad vieme, že niekto, kto bol v Izraeli, nemôže byť poslaný do arabského sveta. A naopak. V pase majú príslušnú pečiatku a nemusia byť prepustení.

A raz v Spojených arabských emirátoch boli z batožiny nášho zamestnanca sňaté putá. Vrátiť sme ich mohli až po šiestich mesiacoch. Boli zapojení diplomati a prebiehala dlhá korešpondencia. Nemajú dovolené dovážať putá, to je všetko! V tom prípade musel konvoj použiť plastové putá so zipsom.

— Koľko v priemere zarábajú strážcovia?

- Od 30 tisíc rubľov. Náčelníci stráží - od 45 do 50. Ako vidíte, nie je to veľa na takú intenzívnu prácu. Ale naše vedenie je personálne obsadené. Voľné miesta nie sú prakticky žiadne, no ľudia stále odchádzajú a miesta sa uvoľňujú. Kandidáti prichádzajú neustále. S každým sa rozprávam osobne. Vždy ma znepokojí, ak sa k nám niekto pokúsi prestúpiť z nejakej kolónie, s odvolaním sa na skutočnosť, že je tam ťažké pracovať. Naša práca je ešte ťažšia. S každým žiadateľom pracuje psychológ. Porovnávame to so všetkými účtovnými databázami Ústredného riaditeľstva pre vnútorné záležitosti a Ministerstva vnútra. Väčšinou si nováčikov privedú zamestnanci vedenia, ktorí sú pripravení sa za nich písomne ​​zaručiť.

— Konvoj má dlhý pracovný čas, viacdňové služobné cesty, stres, nedostatok spánku. Je na tejto práci niečo pozitívne?

— Povedal by som, že stabilita. Pre našich zamestnancov sme vytvorili dobrý rozvrh, minizmenu. Dva dni pracujú a šesť odpočívajú. Je jasné, že nie vždy dodržiavame tento rozvrh, zamestnanci sú často v triedach. Takmer všetci sme zo susedných regiónov: Tula, Vladimir, Ivanovo, Riazan. Na domáce práce majú ešte čas. Tiež som si všimol: čím je práca komplexnejšia a intenzívnejšia, tým je medzi zamestnancami kreatívnejších jedincov. Naši chlapi píšu poéziu, krásne spievajú, improvizujú na rôznych hudobných nástrojoch... Ja zasa beriem dušu na dačo. Ale zároveň mám telefón zapnutý 24 hodín denne. Môžu mi zavolať kedykoľvek z akéhokoľvek mesta, z akéhokoľvek koča.