Totul despre tuning auto

Belogorye, regiunea Voronezh. Peșteri de cretă

Toate detaliile rutei rutiere de la Belgorod (Belgorodskaya Oblast, Rusia) pe drumul către satul Belogorye (Podgorensky District, Voronezhskaya Oblast, Rusia), indicând toate punctele intermediare, așezările, distanțele și timpii de călătorie dintre ele.

Planificați-vă traseul în funcție de puncte în avans folosind navigatorul nostru online gratuit.

Waypoint al traseului
Belgorod - satul Belogorye
Timpul și distanța
la punctul următor
Timp
de la începutul traseului
Distanţă
de la începutul traseului
Punctul de plecare al călătoriei dumneavoastră este Belgorod
, regiunea Belgorod, Rusia
Start!
Belgorod
Regiunea Belgorod, Rusia
Mai puțin de 1 minut
(0 km.)
Mai puțin de 1 minut 0 km
Satul Zelenaya Polyana
Districtul Belgorodsky, regiunea Belgorod, Rusia
27 de minute
(14,3 km.)
27 de minute 14,3 km
satul Alekseevka
40 de minute
(32,9 km.)
1 oră, 8 minute 47,2 km
satul Prokhodnoe
Districtul Korochansky, regiunea Belgorod, Rusia
4 minute
(3,5 km.)
1 oră, 13 minute 50,7 km
satul Pogorelovka
Districtul Korochansky, regiunea Belgorod, Rusia
5 minute
(5,7 km.)
1 oră, 18 minute 56,3 km
satul Bekhteevka
Districtul Korochansky, regiunea Belgorod, Rusia
9 minute
(7,1 km.)
1 oră, 28 de minute 63,4 km
satul Sokolovka
Districtul Korochansky, regiunea Belgorod, Rusia
1 minut
(0,5 km.)
1 oră, 29 de minute 63,9 km
satul Ninovka
43 de minute
(44,5 km.)
2 ore, 12 minute 108,4 km
aşezarea Nechaevka
Districtul Novooskolsky, regiunea Belgorod, Rusia
10 minute
(6,7 km.)
2 ore, 22 de minute 115,1 km
ferma Fironovka
Districtul Novooskolsky, regiunea Belgorod, Rusia
Mai puțin de 1 minut
(0,1 km.)
2 ore, 22 de minute 115,2 km
satul Lvovka
Districtul Novooskolsky, regiunea Belgorod, Rusia
8 minute
(5,6 km.)
2 ore, 31 minute 120,8 km
ferma Sidorkin
Regiunea Belgorod, Rusia
47 de minute
(51,1 km.)
3 ore, 18 minute 171,9 km
satul Degtyarnoe
Districtul Veydelevsky, regiunea Belgorod, Rusia
2 minute
(1,5 km.)
3 ore, 21 minute 173,4 km
Satul Bolshiye Bazy
1 oră, 2 minute
(66,1 km.)
4 ore, 23 de minute 239,5 km
Micul sat Baza
Districtul Olhovatsky, regiunea Voronezh, Rusia
6 minute
(4,2 km.)
4 ore, 30 de minute 243,6 km
Sloboda Shaposhnikovka
Districtul Olhovatsky, regiunea Voronezh, Rusia
3 minute
(2,4 km.)
4 ore, 33 de minute 246 km
satul State Farm Rossoshansky
14 minute
(14,3 km.)
4 ore, 48 de minute 260,3 km
satul Nachala
Districtul Rossoshansky, regiunea Voronezh, Rusia
13 minute
(6,2 km.)
5 ore, 1 minute 266,5 km
ferma Marte
18 minute
(16,6 km.)
5 ore, 19 minute 283,2 km
aşezare de tip urban Podgorensky
Districtul Podgorensky, regiunea Voronezh, Rusia
3 minute
(3,9 km.)
5 ore, 23 minute 287,1 km
ferma Golubin
Districtul Podgorensky, regiunea Voronezh, Rusia
1 minut
(0,6 km.)
5 ore, 24 minute 287,7 km
satul Belogorye
Districtul Podgorensky, regiunea Voronezh, Rusia
36 de minute
(29 km.)
6 ore, 1 minute 316,7 km
Punctul final al călătoriei tale este satul Belogorye
Districtul Podgorensky, regiunea Voronezh, Rusia
Am ajuns!

Vremea pentru astăzi (16.02.2020) în Belgorod

Prognoza meteo pentru 16.02.2020 în Belgorod, Belgorod Oblast, Rusia

Vremea în Belgorod se încarcă...

Prognoza meteo detaliată pentru Belogorye

Vremea în satul Belogorye, districtul Podgorensky, regiunea Voronezh, Rusia astăzi, 16.02.2020

Vremea în Belogorye se încarcă...

Cele mai apropiate aeroporturi de Belogorye

Următoarele aeroporturi și aerodromuri sunt situate în apropiere de satul Belogorye, districtul Podgorensky, regiunea Voronezh, Rusia:

  • Lugansk (regiunea Lugansk, Ucraina);
  • Tambov (regiunea Tambov, Rusia);

Specificați prețul și cumpărați un bilet acolo

Cele mai apropiate aeroporturi de Belgorod

Aeroporturi și aerodromuri situate în apropiere de Belgorod, regiunea Belgorod, Rusia:

  • Belgorod (regiunea Belgorod, Rusia);
  • Kursk (regiunea Kursk, Rusia);
  • Voronezh (regiunea Voronej, Rusia);
  • Dnepropetrovsk (consiliul orășenesc Dnipropetrovsk, regiunea Dnipropetrovsk, Ucraina);

Verificați prețul și cumpărați un bilet dus-întors

Informații generale

  • Distanța cu avionul dintre Belgorod și satul Belogorye este de 241,1 kilometri.
  • Durata zborului către satul Belogorye din Belgorod este de 32 de minute (și cu trenul 1 oră și 52 de minute).
  • Cel mai ieftin bilet de avion de la Belgorod la Belogorye găsit de utilizatorii noștri astăzi (16.02.2020) costă 382 euro.

Bilete de avion ieftine de la Belgorod la Belogorye

Pentru a ajunge cu avionul în satul Belgorod (districtul Podgorensky, regiunea Voronezh, Rusia) din Belgorod (, regiunea Belgorod, Rusia), puteți alege zborul care vi se potrivește și cumpărați un bilet de avion ieftin.

Site-ul a găsit pentru dvs. cel mai ieftin bilet de avion Belgorod - satul Belogorye comparând costul unui bilet de avion către satul Belogorye folosind 68 de agenții, 17 sisteme de rezervare și 728 de companii aeriene. De unde să cumpărați exact bilete de avion din Belgorod - alegerea vă aparține.

Întrebări și răspunsuri despre traseul Belgorod - satul Belogorye

Când călătoriți pe traseul pe care l-ați ales, unul aproximativ (pe baza consumului de combustibil de 10 litri la 100 km.).

Aproximativ (bazat pe 35 de ruble pe litru de benzină).

Îmi continui povestea despre călătoria prin regiunile Rostov și Voronezh. În ultima intrare, am povestit despre o vizită la stâncile Prokhorov din regiunea Rostov. După ei, ne-am deplasat mai spre nord de-a lungul M4 și ne-am oprit în regiunea Voronezh. Are multe atracții. De data aceasta ne-am hotărât să vizităm Belogorye, și anume Mănăstirea Belogorsk. Se remarcă prin faptul că se află într-o peșteră, iar acea peșteră este săpată într-un munte de cretă. Și liniștitul Don trece pe lângă acel munte, iar malurile lui sunt pitorești acolo! Desigur, mănăstirea are și o semnificație de pelerinaj. Cred că mulți dintre cei care se deplasează pe autostrada M4 vor fi interesați să viziteze acest loc uimitor pe parcurs.
Informații cuprinzătoare despre mănăstire pot fi găsite aici: www.vob.ru/monastery/voronezh/belogorie/i nd_belogor.htm
Coordonatele mănăstirii în Google Earth (aproximativ): 50"28"15.03""C 40"02"07.27""B
Cum se ajunge la mănăstire cu mașina de pe autostrada M4. Atentie la fotografie.

Dacă conducem de-a lungul M4 spre sud de Voronezh, atunci înainte de a ajunge la Pavlovsk, în fața satului Aleksandrovka-Donskaya, faceți dreapta unde va fi un indicator pentru satul Belogorye. Toată această potecă, indicată de o linie galbenă strălucitoare, are 17-18 km. Drumul spre sat este bun și priveliștile nu sunt rele: dealurile acoperite cu plantații de pini, iar munții de cretă deja se văd.

Intri în sat la coborâre, așa că ai totul dintr-o privire. După ce intri, mergi drept până te afli pe site-ul de la magazinul alimentar. Apoi ocoliți magazinul la dreapta și de-a lungul străzii rurale drept înainte. Dar apoi, aproape ca în epopeele rusești, trebuie să alegi. Puteți continua să mergeți drept, așa că părăsiți satul și mergeți pe drumul de pământ până la Don. Acolo vei vedea asa ceva.

Conduceți și mai departe și găsiți-vă pe o plajă spațioasă de nisip. Am ajuns acolo duminică și am găsit o grămadă de oameni, era greu să găsim un loc pentru o mașină. În general, oamenii știu, apreciază.
Dar pentru a ajunge nu la plajă, ci la mănăstire, trebuie să ajungeți la marginea satului și să faceți dreapta (vezi fotografia 1). Cotind la dreapta, tot te deplasezi prin sat, dar apoi il lasi pe un drum de pamant alb cu nuanta galbena. Este deja cretă.

Nu treceți, opriți-vă imediat sau la întoarcere și scoateți apă din izvorul sfânt de aici. Apa este curată, gustoasă și rece. Cei care doresc pot face baie, chiar și complet (totul este adaptat pentru asta).
Mergând mai departe, veți vedea muntele principal al Voronezh Belogorye.

În partea de sus, ceva este vizibil... dar mai multe despre asta mai târziu. Peștera mănăstirii a fost săpată în acest munte, dar puțin mai departe.
Apropiindu-te din nou de munte, te confrunți cu o alegere. Poți să faci stânga și să te găsești între munte și Don. Locul de aici este calm și, aș spune chiar, liniștitor. Există și corturi pe mal (la fel și pe plajă), dar sunt mult mai puține. Pe lângă natura minunată, aici există două atracții: un alt izvor, care se numește sfânt, și muntele în sine, pe care îl poți urca pe o potecă albă abruptă.

Pe măsură ce urcam muntele și priveliștile erau minunate.

Și aceasta (foto de mai jos) de pe munte este vizibilă la izvorul sfânt.

Iată ce am văzut pe vârful muntelui de departe. Aceasta este o cruce ridicată pe locul bisericii. Biserica a fost odată distrusă de bolșevici.

Iată o imagine și mai completă a videoclipului.

Să discutăm din nou cum să mergem mai departe. Atenție la următoarea imagine.

Drumul care duce spre locul unde tocmai am fost, spre malul Donului, este marcat cu galben. acolo am urcat în vârf cu cruce și am băut apă dintr-un izvor sfânt. Culoarea albastră indică drumul către mănăstire, care trece prin satul Kirpichi. Dar cu roșu, am conturat traseul pe care e mai bine să nu mergi. Acesta este drumul prin care poți ajunge chiar pe vârful pe care ne-am aflat, dar doar cu mașina. Deoarece acesta este un drum, cineva a condus pe el, dar nu am putut, pentru că urcă prea abrupt. Dacă ar fi plat, probabil că s-ar putea zbura la prima viteză, dar drumul este acoperit cu denivelări adânci și presupune doar o ascensiune lentă. Deci decide-te singur... Iar drumul albastru este mai lin, mai larg și tot urcă, dar nu atât de abrupt. Dar cel mai important este că duce direct la mănăstire. Și dacă iei drumul roșu până în vârf, atunci, după părerea mea, trebuie să mergi pe jos până la mănăstire.
Și așa am ajuns la porțile mănăstirii. Am lăsat mașina la intrare, ne-am familiarizat cu regulile de ședere. Nu-mi amintesc toată lista, dar a fost așa: nu poți vorbi tare, nu poți să mănânci chipsuri și să dai clic pe semințe, să mergi la femei în haine deschise, să bei alcool și, incorect, să tragi într-o peșteră (deși am văzut fata care face poze). De la mine nu sfătuiesc să luați animale și, cel mai important, vă recomand cu căldură vara, chiar dacă este foarte cald, să luați un pulover sau așa ceva. În peșteră, după cum știi, e mișto.
Intrăm în teritoriu, nu se întâlnește nimeni și fără noi sunt o mulțime de lucruri de făcut. După ceva timp de rătăciri confuze, găsim un ministru, întrebăm unde să mergem și dacă astăzi este zi de primire pentru turiști. Ne-a răspuns cu amabilitate întrebărilor și ne-a bucurat că în acest moment peștera este deschisă publicului.
Și așa mergem și ne apropiem de scările care duc în jos.

Coborând ne găsim pe această platformă.

În stânga vedem un zid de cretă, în care se află intrarea principală în mănăstire, în dreapta - locuri de contemplare a frumoaselor priveliști de pe platformă. Nici nu vă gândiți să judecați farmecul acestor specii din pozele mele. Fotografia nu este capabilă să transmită această frumusețe și o stare de spirit deosebită și sublimă care ia naștere în acest loc. Dar vă puteți face o idee.

Aici este intrarea în mănăstire.

Probabil că această intrare tocmai își face drum.

La început ușa mănăstirii a fost închisă și ne-am gândit că nu ne este destinată... Dar în scurt timp însoțitorul a venit și a deschis ușa și a spus că turul este posibil, doar că a trebuit să așteptăm ca grupul să aduna. În timp ce grupul se aduna, am intrat în prima cameră, de unde puteai cumpăra lumânări, icoane realizate pe piatră de cretă și alte bunuri rituale.
Treptat, numărul necesar de vizitatori s-a adunat, preotul a venit și a început să facă un tur. Mai întâi, a povestit despre istoria mănăstirii, despre isprava spirituală a săpătorilor de peșteri și despre ce trebuie să ne gândim în pereții peșterilor mănăstirii.
Dar, în cele din urmă, ne-am dus la peșteră. Batiushka ne-a cerut să nu folosim lanterne înăuntru, ci lumânări. Are într-adevăr o semnificație importantă pentru scufundarea în atmosfera mănăstirii.
Înăuntru este o atmosferă specială: pe de o parte, te scufunzi din ce în ce mai jos sub pământ de-a lungul unui coridor îngust și asta te face să te simți inconfortabil, pe de altă parte, pereții și podeaua albe, vocea monotonă a preotului și a oamenilor. langa tine, luminat de o lumina tremurata, inspira o stare neobisnuita de liniste si de incredere in lumea in care traiesti. Noi toți, străini uniți accidental într-un grup de excursii, am simțit aici un fel de apropiere, căldură de comunicare, de parcă împreună am început brusc să înțelegem ceva ce nu știa restul. Nu voi dezvălui toate momentele vizitei, pentru că este în mare măsură un sacrament. Un tur al peșterii nu este doar o vizitare a obiectivelor turistice. Slujitorii mănăstirii au gândit-o foarte bine, transformând-o într-o adevărată scufundare sau trăind o anumită experiență.
După Belogorye, drumul nostru era pe Voronezh.
În cele din urmă, vreau să spun că în regiunea Voronezh mai sunt două locuri precum Belogorye. Acestea sunt Kostomarovo și Divnogorye. În ele se află și peșteri de cretă, biserici și mănăstiri. Dar fiecare are propria sa istorie, așa că visez să-i vizitez și eu cândva.

Specificați itinerarul și data. Ca răspuns, vom găsi informații de la Căile Ferate Ruse despre disponibilitatea biletelor și costul acestora. Alegeți trenul și locul potrivit. Plătiți biletul folosind una dintre metodele sugerate. Informațiile de plată vor fi transferate instantaneu către Căile Ferate Ruse și biletul dvs. va fi emis.

Cum se returnează un bilet de tren achiziționat?

Pot plăti un bilet cu cardul? Și este sigur?

Da sigur. Plata se face prin gateway-ul de plată al centrului de procesare Gateline.net. Toate datele sunt transmise pe un canal securizat.Gateway-ul Gateline.net a fost dezvoltat în conformitate cu cerințele standardului internațional de securitate PCI DSS. Software-ul gateway a trecut cu succes auditul versiunii 3.1.Sistemul Gateline.net vă permite să acceptați plăți prin Visa și MasterCard, inclusiv prin utilizarea 3D-Secure: Verified by Visa și MasterCard SecureCode.Formularul de plată Gateline.net este optimizat pentru diverse browsere și platforme, inclusiv dispozitive mobile.Aproape toate agențiile feroviare de pe Internet lucrează prin această poartă.

Ce este un bilet electronic și înregistrare electronică?

Cumpărarea unui bilet electronic la site este o modalitate modernă și rapidă de a emite un document de călătorie fără participarea unui casier sau a unui operator.La cumpărarea unui bilet de cale ferată electronic, locurile sunt răscumpărate imediat, în momentul plății.După ce plătiți pentru urcarea în tren, fie trebuie să mergeți înregistrare electronică sau tipăriți-vă biletul la gară.Înregistrare electronică Nu este disponibil pentru toate comenzile. Dacă înregistrarea este disponibilă, aceasta poate fi finalizată făcând clic pe butonul corespunzător de pe site-ul nostru. Veți vedea acest buton imediat după plată. Veți avea nevoie apoi de actul dvs. de identitate original și de o imprimare a cărții de îmbarcare pentru a vă urca în tren. Unii conductori nu necesită o imprimare, dar este mai bine să nu riscați.Imprimați biletul electronic puteți oricând înainte de plecarea trenului la casa de bilete din gară sau la terminalul de autoînregistrare. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un cod de comandă din 14 cifre (il veți primi prin SMS după plată) și ID-ul original.

Nu departe de satul Belogorye. A apărut în 1796 datorită fiicei cazacului ucrainean Konstantin Bosoy Maria Sherstyukova. Ea, după ce a primit o binecuvântare, a întemeiat o comunitate, a început să sape peșteri pe versanții muntelui și a devenit prima stareță a mănăstirii.



Primul templu a apărut în mănăstire în 1819. A fost sfințit în onoarea lui Alexandru Nevski.



În timpul vieții stareței, ea și asociații ei au săpat aproximativ 212 metri de peșteri (acum această parte a pasajelor subterane se numește „peșteri vechi”). După moartea ei, adepții ei și-au continuat munca.

Până la sfârșit secolul al 19-lea lungimea totală a peșterilor a ajuns la 2 km și au fost construite mai multe lăcașuri de cult, inclusiv templul principal al mănăstirii - o mare Biserică a Învierii în stil bizantin.




După revoluție, templele au fost șterse de pe fața pământului, mănăstirea a fost jefuită și a încetat să mai existe, în locul ei a fost amenajată o cultivare de cereale. Peșterile au fost distruse treptat: înainte de începutul noului mileniu, oricine putea intra în ele.

În 2003, a început revigorarea mănăstirii, restaurarea templelor și a peșterilor și au fost reluate slujbele divine. În mănăstire este păstrat un altar - o părticică din moaștele sfântului prinț Alexandru Nevski.




Această călătorie a avut loc cu exact un an în urmă. Din păcate, din cauza faptelor și grijilor, mâinile au ajuns la raport abia acum, ei bine, da, pentru noi acesta nu este încă un record - cronicile africane așteaptă în aripi de al 3-lea an, și ceva și mai mult. În general, mai bine mai târziu decât mai târziu, așa că nu judeca strict, voi încerca să termin totul în următoarea zi sau două. Profitând de această ocazie, aș dori să spun recunoștința mea tuturor celor care au ajutat la planificarea acestei călătorii și, în primul rând, lui Inge ( Ingusic) de la conferința auto.ru și Valka de pe forumul awd.ru, ale cărui sfaturi ne-au permis să ne facem călătoria cât mai saturată și ne-au scutit de unele posibile suprapuneri.

PARTEA 1. BELOGORIE.

Despre faptul că există un astfel de loc ca Divnogorye, am aflat doar acum câțiva ani și din acel moment urma să ajungem acolo pentru niște vacanțe mai mult sau mai puțin prelungite, dar cumva nu a mers totul. Cu toate acestea, timpul trecut nu a trecut în zadar. Am strâns informații, am aflat că pe lângă Divnogorye, în aceeași regiune, există și Belogorye cu Kostomarov și puteți vedea o mulțime de lucruri în drum spre aceste locuri minunate. Când stelele s-au aliniat în cele din urmă în weekendul din mai de anul trecut, am putut să ne îndeplinim visul de mult prețuit.

Dispunerea preliminară a traseului arăta astfel:

Ziua 1 - Moscova-Belogorye (peste noapte la Pavlovsk)
Ziua 2 - Pavlovsk-Divnogorye (noapte în Divnogorye)
Ziua 3 - Divnogorie-Moscova

Au fost luate în considerare opțiuni posibile: o biserică peșteră în satul Kolybelka, o moară veche în Kolodezhnoye, săpături la parcare om străvechiîn Kostenki, castelul Principesei de Oldenburg din Ramon, mănăstirile și izvoarele din Zadonsk, rezervația Galichya Gora. În proiect, totul arăta cam așa:

Desigur, a fost clar imediat că nu va fi posibil să strângem totul, dar dacă ar fi posibil să sari în altă parte, atunci de ce nu. Și deși nu era încă complet clar unde și când vom fi de fapt, pentru orice eventualitate, am comandat câteva camere de lux la Hotelul Don din Pavlovsk pentru prima noapte și un apartament în Divnogorye pentru a doua. Privind în viitor, voi spune că acesta din urmă s-a dovedit a fi de mare ajutor.

Pe 1 mai, la ora 7 dimineața, două echipaje - Lyosha și Galya și eu pe Randzhik și Sergey și Larisa pe Pajere se deplasau deja de pe șoseaua de centură a Moscovei de-a lungul M4. Cu toate acestea, nu s-au mișcat mult timp. Deja la câțiva kilometri după circuit, ne-am dat seama că nu suntem singurii aici dimineața, când autostrada Don, neputând digera fluxul de vacanți, s-a ridicat moartă. Trebuie să spun că erau de așteptat anumite dificultăți cu traficul, dar pentru care nu erau pregătiți era faptul că ambuteiajul se va întinde aproape până la Kashira. Am regretat foarte repede că nu ne-am grăbit imediat la Domodedovo, am fi putut economisi mult timp, dar cumva, pe undeva pe marginea drumului, de unde să putem împinge paralel cu autostrada. După Kashira, a existat un spațiu relativ aproape de Yelets, dar apoi din nou un blocaj de trafic, de data aceasta din cauza reparației podului. Nu au mai fost probleme, iar în secțiunile libere noi, cât am putut, am încercat să compensăm restanța din program.
Mergeam destul de repede, dar nu cel mai repede, iar la una dintre secțiuni am fost depășiți de un client pe X6. Înainte să avem timp să cedăm, a fost imediat asediat de un post mobil de poliție rutieră. După ce a vorbit cu ei în detaliu, tipul, aparent din frustrare, s-a înecat și mai mult, pentru că după un timp ne-a ajuns din nou din urmă. Ne-a fost din nou dor de el... Inutil să spun că a zburat imediat în brațele larg deschise ale vânzătorilor de bețe cu dungi – să fiu sincer, chiar ne-am simțit inconfortabil. Cu toate acestea, îi suntem recunoscători, pentru că. Dacă nu ar fi el, atunci cu siguranță că suntem. În plus, fie tipul a rămas fără bani, fie și-a dat seama că deplasându-se în modul tren „mai departe peste tot” nu va merge departe, dar silueta familiară care se apropie din oglinda retrovizoare nu a mai fost observată.
Între timp, oamenii au vrut să mănânce ceva, nu au vrut să meargă departe de autostradă, așa că, după ce au marcat „mâncare de-a lungul traseului” în navigator, au început să urmărească punctele propuse. Majoritatea s-au dovedit a fi corturi pe marginea drumului, până când chiar la intrarea în Voronezh au observat o instituție numită „Yar”. Navigatorul a promis bucătărie japoneză și, în exterior, totul a făcut o impresie destul de favorabilă - un teritoriu închis păzit, un hotel de 4 *, un cal de fier uriaș, foarte expresiv pe un piedestal, un restaurant și un sushi bar, în parcarea din fața care erau mai multe piese din mașini nu cele mai ieftine.

Totul în bar este destul de elegant, design bun, foșnind fete în kimono. Am fost oarecum surprins că meniul care a fost servit conținea doar poze cu nume, dar după o solicitare, după cum părea, cu o oarecare reticență, ne-au adus un set de foi legate cu o imprimare a costului preparatelor. Am observat imediat că prețurile sunt destul de metropolitane, dar ei bine, nu asta e ideea. Nu voi aprofunda, cine este în subiect - va aprecia. Mi s-a refuzat un mojito fara alcool cu ​​lime, explicandu-mi ca s-a terminat si a ramas doar cu rom! Ei bine, poarta-l cu rom. Cu toate acestea, „mojito-ul cu lime rum” s-a dovedit a fi un pahar de apă spumante fără gust, cu gheață și o grămadă de mentă în partea de jos. Romul, ca limea, nu era acolo, dar pe marginea paharului era o felie mare de lămâie. Ei bine, bine, nu suntem oameni mândri, vom supraviețui, nu am otrăvit și asta e bine. Ambuscadă s-a petrecut când Serge, care își rostogolise deja buzele, nu a găsit nici brânză sau anghilă în rulourile pe care le-a comandat cu anghilă și brânză flodelphia. Mai exact, pentru o anghilă, o bucată de piele micșorată, smulsă de niște macrou și înfiptă singură pe lateral, mai putea cosi cumva, dar chiar nu era brânză. Poate că altcineva nu a observat - să mănânci orez în rulouri este deja bine, dar din anumite motive a fost important pentru gurmandul nostru, spune că de dragul acestei brânze, de fapt, a comandat totul.
Apoi a urmat o serie întreagă cu solicitări repetate către chelneriță să-l invite pe manager la o conversație, după care aceasta a dispărut pentru o perioadă nedeterminată, pentru a apărea să mai dea o perlă, de genul „nu punem brânză, noi. ... unge-l.” A mai fost și fenomenul managerului, care s-a dovedit a fi o fată care stătuse în tot acest timp în spatele unui paravan la 5 metri de noi. După ce a emis o tiradă că totul a fost făcut în conformitate cu normele, iar pretențiile Sereginei erau calomnii, ea a dispărut mult timp. În mijlocul unei discuții despre brânză, barmanul a apărut și a încercat să preia focul. „Ah, bătrâne”, m-am bucurat, era deja plictisitor, „aici, am nevoie de tine. Spune-mi, prietene, ce fel de mojito faci aici? Barmanul s-a oprit scurt, dar adunându-se, a dat destul de ingenuos că, se spune, teiul s-a terminat, dar lămâia este același lucru, nu există sifon, deci ar trebui să fie sifon, dar ar trebui să fie rom, deoarece a turnat-o singur. Nu, frate, zic, nu așa se fac lucrurile, bineînțeles că nu sunt împotriva lămâilor, dar măcar ai flutura primul cu mâna, nu e departe, iar o navetă în kimono aleargă prin hol. Și despre prezența romului, încearcă, zic eu, tinctura ta - iată un pahar. Copilul nu a îndrăznit să bea din băltoacă...
Pe scurt, și-au dat seama că e mai scump să discutăm mai departe, au lăsat banii fără bacșiș pe masă, au început să adune, iar apoi i s-a adus Seryoga un înlocuitor, spun ei, iată, dacă insisti. Mulțumesc, spuse el, Seryoga, nu mai avea nevoie, a mâncat. Ei bine, apoi altă dată, au promis lucrătorii de catering japonezi. Alt moment nu va mai fi, ne-am luat călduros la revedere de la ei.
După masă, deja în mișcare, am avut un schimb de opinii la radio. Amabila, dar naiva Lesha a spus că, spun ei, totul nu este atât de fără speranță, ei încearcă, dar pur și simplu nu știu cum să o facă, poate vor învăța. Eu și Serge, datorită vârstei noastre, eram mai puțin supuși iluziilor, eram înclinați să credem că tot ce aveau nevoie, iar pentru noi, era o pură înșelătorie pentru bani buni. Fiecare a rămas cu ai lui.
După o dezbatere aprinsă, s-au strecurat prin virajul la stânga pe ocolire. Și-au dat seama, dar nu s-au întors și, după ce au intrat în Voronezh, au mers în districtul de-a lungul Antonova-Ovseenko și după un timp s-au întors la M4.

Mai aproape de Pavlovsk, ne-am gândit că se pare că avem timp să vedem Belogorie astăzi. Ne-am sunat înapoi la „Don”, ne-au spus că oricum vom fi cu ei, dar cel mai probabil destul de târziu, și am părăsit pista pentru Rossosh. Drumul este pustiu, cu excepția Hummer-ului cu numere de Moscova, care trecea periodic pe lângă noi, apoi peste, din anumite motive am crezut imediat că mergem în același loc cu el, dar dacă „știm”, atunci el „este caută". :)

BELOGORIE

Drumul către mănăstire din satul Belogorye a fost descris de predecesori suficient de detaliat. Pentru control la intrarea în sat a fost intervievat un aborigen, care și-a manifestat imediat dorința de a călări cu noi, dar am decis să nu-l deranjam pe țăran, mai ales că povestea lui ne-a confirmat ceea ce știam noi înșine. Așa cum era de așteptat, am mers la dreapta în fața magazinului, apoi am plecat pe drumul de pământ, totuși, când s-a despărțit în două, am devenit gânditori. Ne-am deplasat de-a lungul ramului din stânga, dar după câteva sute de metri, după ce ne-am odihnit pe o coborâre ușor întreruptă, ne-am răzgândit și, după ce am dat clic pe un copac înflorit din toate părțile, ne-am întors și am mers la dreapta.

Câteva minute mai târziu eram la barieră, lângă care se aflau mai multe mașini într-o parcare improvizată. E cam ora 6 si inca e lumina. În timp ce urmau să se închidă, Hammerok, deja familiar pentru noi, a zburat în sus și, pe de altă parte, răspunzând astfel la 2 întrebări deodată - drumul pe care l-am respins la bifurcație duce aici, închizând cercul și Hammerok a „căutat” cu adevărat drumul de aici. :)
Imediat după bariera începe teritoriul Mănăstirii Peșterii Învierii Belogorsk. Practic nu există clădiri la sol. Există rămășițe ale fundației Catedralei Învierii aruncate în aer și tăblițe care indică faptul că Biserica Înălțării Domnului a stat cândva într-un astfel de loc. De asemenea, a fost ridicată o cruce memorială.

Însă numeroși turiști și pelerini vin aici nu pentru asta, ci pentru a vedea celebrele galerii subterane din corpul munților de cretă.
Se știe că primele peșteri au existat aici încă din secolul al XIV-lea. Cu toate acestea, începutul mănăstirii a fost pus mult mai târziu, când în 1796 văduva cazac Maria Konstantinovna Sherstyukova, cu binecuvântarea bătrânului Lavrei Kiev-Pechersk, a săpat prima peșteră de 8 sajeni și a început să lucreze în ea.
După cum se întâmplă adesea, când faima pustnicului din peșteră s-a extins cu mult dincolo de granițele Belogoriei și mii de pelerini au ajuns la ea, au apărut și nedoritori. Maria a fost arestată de mai multe ori, fiindu-i interzis să sape. Drept urmare, problema a ajuns chiar la împăratul Alexandru I, care a ordonat o investigație amănunțită asupra activităților căpătorului de peșteri, în urma căreia, fie pedepsește, fie ajută. Voi observa pe parcurs că pentru o persoană modernă familiarizată cu abordarea practicată de conducătorii mai apropiați din punct de vedere istoric, care gândesc în termeni de „pedepsire/lapte”, alternativa foarte propusă la „pedepsire/ajutor” pare destul de neobișnuită.

Oricum ar fi, ca urmare, în urma unui raport pozitiv al comisiei, din trezorerie au fost alocate 2.500 de ruble, o sumă foarte importantă, pentru construirea unei biserici rupestre în cinstea lui Alexandru Nevski, care a fost sfințită în 1819. Au continuat săpăturile peșterilor, a căror lungime până la sfârșitul vieții Mariei era de puțin peste 200 m, dar mai târziu a ajuns la câțiva km, ceea ce le-a făcut cea mai mare structură de acest gen.
Acum multe pasaje sunt umplute, însă galeriile subterane cu mai multe etaje merg adânc, spun ei, cel puțin 70 de metri. Există o legendă că un pasaj subteran spre cealaltă parte a Donului mergea de la nivelul cel mai de jos, dar nu există nicio confirmare în acest sens, iar toate ieșirile cunoscute acum ale coridoarelor subterane sunt situate pe o stâncă abruptă deasupra Donului. . Într-un mod civilizat, poți intra în peșteri de pe o mică platformă de pe pantă.

În vremuri normale, accesul la peșteri este închis cu uși metalice, dar, de regulă, nu există probleme speciale cu vizitarea, trebuie să găsești un călugăr care să deschidă totul și să-ți facă un tur. Desigur, gratuit.
În general, frații mănăstirii, formați doar din câțiva călugări, locuiesc în satul vecin Kirpichi, la 3 km de mănăstire, și de cele mai multe ori se află în diverse ascultari, dar uneori cineva poate fi găsit într-un mic. casă pe teritoriul mănăstirii sau în Biserica Treimii din Belogorye .
De la barieră până la stâncă, de unde o potecă coboară până la locul de-a lungul versantului de coastă timp de aproximativ 5 minute.

Cuplul pe care l-am întâlnit a spus că peșterile sunt acum deschise și ieromonahul Hermogenes este acolo cu un grup, așa că ar trebui să ne grăbim.
Observ, apropo, că știind dinainte despre absența oricărui fel de iluminare în peșteri, am luat cu prudență un număr suficient de lanterne din casă și... am lăsat în siguranță totul în mașini, amintindu-ne doar acest lucru. când eram în întuneric complet. Nu s-au întors, așa că toate rătăcirile noastre subterane au fost însoțite de iluminarea telefoanelor mobile, care s-a dovedit, de asemenea, destul de tolerabil. ;)

Încercând să nu ne abatem departe, ne-am dus la voci și ne-am întâlnit curând cu un grup de băieți din Saratov conduși de pr. Hermogenes cu o lampă lungă de transport în mâini, dar a decis să inspecteze în mod independent ceea ce trecuseră deja. După ce au mai rătăcit prin temniță o jumătate de oră, după un timp au auzit că oamenii se întindeau spre ieșire. Ne-am tras și noi în sus, iar când părintele Hermogen era cât pe ce să încuie ușile, am spus că am văzut cum mai mulți oameni au intrat adânc în peșteri în jos, la care a cerut să meargă după ei, notând fără umor că, dacă ceva, băieții. ar trebui să rătăcească până duminica viitoare . Nu mă voi angaja să afirm că ultimul cuvânt din gura lui însemna exact ziua săptămânii. :) Am alergat după „spelunkeri” și i-am readus la lumină.

Peșterile au lăsat o impresie de neșters. Călugării la un moment dat chiar au muncit din greu, străpungând aceste pasaje. Mai lucrează acum, pentru că trebuie să pună în ordine economia profanată de vandali. Toți pereții peșterilor sunt tăiați cu diverse inscripții și desene. Eu, pentru prima dată, am întâlnit un astfel de volum de „artă populară”. Privind profunzimea ei, în cel mai adevărat sens al cuvântului, rămâi uimit de perseverența și intenția autorilor inscripțiilor. La urma urmei, aceasta nu este o intrare vecină cu un bec electric în partea de sus și o baterie pe perete, iar „pictura” în sine necesită o anumită „muncă grea”. Ar fi, dar pentru o faptă bună...

Acum o cantitate destul de mare din suprafață este ștearsă până la alb, dar încă nu există un sfârșit pentru lucru.

Ieșind din peșteri, coborând puțin mai jos, am intrat în biserica rupestră a lui Alexandru Nevski, legată, de altfel, de galerii, iar apoi, cu binecuvântarea unui preot foarte tânăr din Liski, care lucra temporar în mănăstirii, au sunat clopotele clopotniței îndepărtate instalate în fața intrării în templu.

Am mai vorbit puțin cu părintele Hermogen, care s-a dovedit a fi un povestitor interesant, și am pornit la drum.
Ne-am întors cu mașina de-a lungul malurilor Donului și după un timp am ajuns la o câmpie mare și spațioasă, lângă ferma Kirpichi.

Locul este foarte frumos si convenabil pentru parcare - acces la rau cu panta usoara, aici chiar langa malul St. sursa lui Alexandru Nevski, din care, parcă ar crește din apă, se ridică munți abrupți de cretă cu Dive ieșind din ei.

Nu era unde să se grăbească, e timpul pentru cină. Am pus un brazier, iar până când echipajul 2 a tras în sus, după ce a suprapus încă un tufiș pitoresc cu trepieduri la una dintre cotituri, am alergat repede sus, de unde aproape că am fost zdrobit de rafale foarte slabe de vânt. Dar priveliștea de acolo este pur și simplu uimitoare - o panoramă pitorească a împrejurimilor, Donul curgând dedesubt, cristale bizare de Dive. Frumuseţe…