Viskas apie automobilių derinimą

Gauti nuorodas. Navigatorius internete

#1 pasivaikščiojimas 34.020300,68.494540 Chaki Wardak, Maidan Wardak, Afganistanas


Automobiliu: -- (-)

#2 Maskva 55.755787,37.617634 Tversko rajonas, Maskva, Rusija

Oro atstumas: 3 377,77 km
Automobiliu: -- (-)

Daugiau apie maršrutą

# 1 pasivaikščiojimas Chaki Wardak, Maidan Wardak, Afganistanas Vietinis laikas: 15:38 (17.12). (Azija / Kabulas)

Oras: 3 389,71 km (4 val. 29 min.)

Skrydžio atstumas tarp artimiausių oro uostų pėsčiomis (KBL) ir Maskvos (SVO) yra 3 389,71 km. Tai reiškia, kad skrydžio laikas bus apie 4h 29min. Panašūs oro maršrutai: KBL → VKO. KBL→DME. AZ3→SVO. AZ3 → VKO. AZ3 → DME

Azimutas: 325,16° (ŠV)

Geografinis atkarpos taškas pėsčiomis - Maskva yra 1688,89 km atstumu nuo abiejų šių vietų išilgai 325,16 ° azimuto. Jis yra regione Kazachstanas, Mangystau sritis, Beyneu (Kazachstanas, Mangystau sritis, Beineu rajonas).

Atstumas: 3 377,77 km

Trumpiausias atstumas (oru) pėsčiomis nuo Maskvos yra 3 377,77 km.

Trumpiausias maršrutas pėsčiomis - Maskvos maršruto planuotojas -. Vairavimo laikas apytiksl. Pusę kelio jūs pravažiuosite.

Laiko skirtumas: -1,5h

Laiko skirtumas tarp ėjimo (Azija/Kabulas) ir Maskvos (Europa/Maskva) yra -1,5 val.

#2 Maskvos Tversko apygarda, Centrinė administracinė apygarda, Maskva, Centrinė federalinė apygarda, Rusija Tversko apygarda, Centrinė administracinė apygarda, Maskva, Centrinė federalinė apygarda, Rusija "" E Vietos laikas: 14:08 (17.12.). (Europa/Maskva)

Kaip skaičiuojamas atstumas?

Norint apskaičiuoti atstumą tarp dviejų vietų (pėsčiomis ir Maskvoje), jų pavadinimai paverčiami koordinatėmis (platuma ir ilguma). Miestams, regionams ir šalims naudojami jų geografiniai centrai. Atstumui apskaičiuoti naudojama hassino formulė.

http://ru.distance.to/%D0%BF%D0%B5%D1%88%D0%BA%D0%BE%D0%BC/%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0% BA%D0%B2%D0%B0

Gaukite nurodymus automobiliu

Ši paslauga leidžia greitai gauti nuorodas tarp bet kurių miestų

Rusijoje ir užsienyje, ir iš karto pamatysite tai žemėlapyje.

Maršruto planuotojas naudingas visiems keliaujantiems automobiliais – sunkvežimių vairuotojams,

keliautojai, klientai ir krovinių gabenimu užsiimančių įmonių vadovai.

Kam skirtas atstumo skaičiuotuvas?

Žiūri per kokius miestus maršrutas praeis. galite nuspręsti iš anksto

vieta nakvynei.

Matysite apytiksles degalų sąnaudas visai kelionei ir galėsite įvertinti finansines

Sužinosite, kiek laiko praleisite kelyje.

Kaip gauti nurodymus automobiliu?

Pirmiausia turite nustatyti maršruto pradžios ir pabaigos taškus. Skaičiuoklėje

skaičiuojant yra du laukai – „miestas iš kur“ ir „miestas kur“. Įveskite atitinkamus laukus

Lauke „Degalų sąnaudos“ įveskite atitinkamas savo automobilio charakteristikas

(litrais 100 kilometrų). „Degalų kainos“ lauke – vidutinė benzino kaina,

kuriuo užpildote savo automobilį.

Šie duomenys reikalingi apskaičiuojant visas degalų sąnaudas visos kelionės metu.

Skirtuke „Papildomi atstumo skaičiavimo nustatymai“ galite nustatyti daugiau

- „Aplenkimo šalys“ – nenutieskite maršruto per nurodytų šalių teritoriją.

Ši funkcija ypač naudinga tarptautiniams siuntoms. Leidžia neiti

į šalių, kuriose taikomas vizų režimas, teritoriją ir išvengti muitinės patikrinimų.

- „Miesto aplinkkelis“ – nenutieskite trasos per nurodytą teritoriją

miestai. Jei nenorite važiuoti per tam tikrą miestą, įveskite jo pavadinimą

- Aplinkiniai maršrutai – neįtraukti nurodytų maršrutų į skaičiavimą.

- "Per miestus" - funkcija leidžia nubrėžti maršrutą per tam tikrą

miestas ar miestai, net jei jie yra už trumpiausio kelio.

- „Greitis kelyje“ - yra 4 kelių tipų - teritoriniai,

regioninis, greitkelis, greitkelis. Galite išskirti vieną

ar daugiau rūšių.

Galite sukurti maršrutą automobiliu vienu iš dviejų režimų:

Trumpiausias maršrutas yra minimalus atstumas nuo vieno miesto iki kito;

Greičiausias maršrutas – minimalus kelionės laikas (tik

Nustatę visas sąlygas, spustelėkite mygtuką „Apskaičiuoti“.

Pasirodžiusiame žemėlapyje maršrutas bus pažymėtas stora raudona linija ir viskas gulės

miesto takai - raudoni žymekliai.

Skaičiavimo rezultatai pateikiami lentelės forma, kurioje rodomas viso kelio ilgis, laikas į

kelionę, visas degalų sąnaudas ir sumą, kurią kainuos degalai.

Lentelėje taip pat yra visų miestų, per kuriuos nutiestas maršrutas, sąrašas

skirstymas į regionus ir šalis.

Rezultatus galima atspausdinti spausdintuvu ir pasiimti su savimi į kelią

atlasas. Jei automobilyje turite prieigą prie interneto (pavyzdžiui, per

palydovinį ar korinį tinklą), galite patikrinti maršrutą ir jį pakoreguoti

priklausomai nuo aplinkybių.

Atminkite, kad skaičiavimuose naudojami vidurkiai. Štai kodėl

gauti rezultatai yra tik orientacinės vertės, o ne tikslūs skaičiai.

http://avtoturistu.ru/page/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D1%82%D1%8C_%D0%BC %D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_%D0%BD%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0 %BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5_%D0%BF%D0%BE_%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5

Atstumas tarp miestų

Kada atstumo skaičiavimas gali būti naudingas?

Nemokama atstumo tarp miestų skaičiuoklė rodo tikslų atstumą tarp miestų ir apskaičiuoja trumpiausią maršrutą su degalų sąnaudomis. Jo gali būti prašoma šiais atvejais:

  • Atstumo skaičiavimo paslauga padeda nubrėžti maršrutą, pavyzdžiui, autotraveler vasaros atostogos su šeima ar planuojant komandiruotę automobiliu. Žinant benzino sąnaudas ir vidutinę degalų litro kainą, nesunku paskaičiuoti privalomas finansines kelionės išlaidas.
  • Tolimųjų reisų vairuotojui skaičiuojant atstumą tarp miestų galima nubrėžti maršrutą žemėlapyje ruošiantis tolimajai kelionei.
  • Atstumo skaičiuoklė praverčia siuntėjui nustatant ridą ir pagal transporto įmonės tarifus įvertinti pervežimo kainą.

Kaip naudotis atstumo skaičiuokle?

Norėdami apskaičiuoti maršrutą tarp miestų, lauke Nuo pradėkite rašyti maršruto pradžios taško pavadinimą. Iš išskleidžiamojo kontekstinio patarimo pasirinkite norimą miestą. Pagal analogiją užpildykite lauką Kur ir spustelėkite skaičiavimo mygtuką.

Atsidariusiame puslapyje žemėlapyje bus išdėstytas maršrutas, raudonais žymekliais pažymėtos pradinės ir galutinės gyvenvietės, o takas palei kelią – raudona linija. Virš žemėlapio bus nurodytas bendras maršruto ilgis, kelionės trukmė ir degalų sąnaudos. Po šia informacija bus patalpinta suvestinė lentelė su išsamiais duomenimis apie maršrutą ir tako atkarpas: kelio tipas, numatomas kiekvieno maršruto fragmento ilgis ir trukmė.

Gautą maršrutą galima atsispausdinti arba, pakeitus kai kuriuos parametrus, skaičiavimą pakartoti. Papildomuose nustatymuose galite nustatyti tranzito gyvenvietes, taip pat reguliuoti numatomą greitį kiekvieno tipo keliuose. Po papildomais nustatymais yra kuro skaičiuoklės duomenų įvedimo laukai. Įveskite juose esamas jūsų automobilio degalų sąnaudas ir vidutinę 1 litro degalų kainą. Perskaičiuojant pagal šiuos duomenis bus apskaičiuojamas reikiamas kuro kiekis ir jo savikaina.

Kiti maršruto planavimo būdai

Bene lengviausia alternatyva – atsiversti kelių atlasą ir žemėlapyje nubrėžti maršrutą akimis. Tada, išilgai maršruto ridendami kreivmetrą, galite gauti apytikslę ridą. Apskaičiuoti kelionės laiką bus sunkiau: tam turėsite suskaidyti maršrutą į fragmentus su tos pačios klasės keliais ir išmatuoti kiekvienos klasės fragmentų ilgių sumą. Be to, žinant vidutinį kiekvienos klasės kelių greitį, nesunku apskaičiuoti laiką atstumą padalijus iš greičio.

Jei kreivmetro nėra po ranka, galite naudoti liniuotę. Maršruto pradiniame taške uždėkite liniuotės nulinį ženklą ir perkelkite liniuotę, tvirtai priglausdami ją prie kelio vingių.

Taip pat galite apskaičiuoti atstumą tarp miestų naudodami lenteles, kurios skelbiamos atlasuose ir žinynuose. Tai gana patogu maršrutams, kurie prasideda ir baigiasi didžiuosiuose miestuose. Mažų gyvenviečių, kaip taisyklė, lentelėse nėra.

Atstumo tarp miestų skaičiavimo algoritmas

Maršruto apskaičiavimas pagrįstas trumpiausio kelio suradimo algoritmu svertiniame kelio grafike (Dijkstros algoritmas). Atstumai nustatomi pagal tikslias palydovines kelių ir gyvenviečių koordinates. Skaičiavimas atliktas kompiuteriniu modeliavimu, o modeliai nėra tobuli, todėl planuodami kelionės maršrutą nepamirškite pasidėti rezervo.

Yra keletas būdų, kaip nustatyti atstumą tarp miestų:

  • kelio atstumas apima greitkelio ilgį ir kelius, jungiančius jį su miestu;
  • tiesios linijos atstumas. ar kaip jis vadinasi iš paukščio skrydžio, pasižymi trumpesniu ilgiu, bet yra praktiškai mažiau vertingas, nes judėjimas dažniausiai vyksta keliais.

Mūsų skaičiavimuose atstumai tarp miestų imami keliais .

http://www.avtodispetcher.ru/distance/

Nagatkinskaya krantinė - Raudonoji aikštė - Didžioji Kremliaus aikštė - Kremliaus krantinė - Kristaus Išganytojo katedra - Lužnikai - Šlovės alėja - Krasnaya Presnya parkas - Maskvos miestas

Jei bijote iškart prisijungti prie automobilių srauto, pradėkite nuo kiek ilgesnio maršruto vaizdingomis Maskvos krantinėmis. Pradėsime nuo Nagatkinskajos krantinės. Pasieksime Novospassky tiltą, pervažiuosime jį į kitą pusę ir tęsime kelią iki Ustinsky tilto. Ten reikės nusileisti laiptais. Tada judėsime toliau: važiuojame pro Kremlių ir Kristaus Išganytojo katedrą, pravažiuojame Lužnikus, miname pedalus Novodevičiaus krantine ir Savvinskaja, tada Smolenskaja ir Krasnopresnenskaja. Maršruto pabaiga yra netoli Maskvos miesto, tačiau niekas netrukdo užsukti į Krasnaya Presnya parką ir atšvęsti kelionės pabaigą su pikniku ant žolės.

Visos Rusijos parodų centras - Rusijos mokslų akademijos botanikos sodas - Akmenų sodas - Ostankino parkas - Ostankino dvaras

Po parko teritorijų rekonstrukcijos ir sujungimo atnaujinta VDNKh palaipsniui transformuojasi į naujo tipo erdvę. Čia galite surengti ekskursiją dviračiais po paviljonus, pamatyti nuostabiai žalią botanikos sodą arba apžiūrėti didžiulę parko teritoriją, kurios plotas yra apie 540 hektarų. Centrinės alėjos patariame vengti – ten pėsčiųjų daugiausia.

Maskvos miestas – Taraso Ševčenkos krantinė – Berežkovskajos krantinė – Vorobievskaja krantinė – Žvirblių kalvos – Neskuchny sodas – Gorkio parkas

Šis lengvas maršrutas puikiai tinka pradedantiesiems. Pradedame netoli nuo Maskvos miesto, nuo Taraso Ševčenkos krantinės pusės. Maršrutas driekiasi dešiniuoju Maskvos upės krantu. Nesiblaškydami nuo tiltų iki pat finišo linijos pravažiuosime Žvirblio kalvas ir Andreevskajos krantinę, pravažiuosime Neskuchny sodą ir Gorkio parką. Finišuojame ant Krymo tilto.

"Maskva-miestas" - Viešbutis "Ukraina" - Europos aikštė - Apžvalgos aikštelė - MFA - Arbatas - Raudonoji aikštė

Važiuoti dviračiu po Maskvą ypač gražu naktį. Atėjus nakčiai mieste mažiau pėsčiųjų ir automobilių, o vis dar dega milijonai šviesų. Pamatysime įspūdingą „Maskvos miesto“ apšvietimą, mistinį viešbutį „Ukraina“, Europos aikštę ir Kijevo geležinkelio stotis. Sustokime prie apžvalgos aikštelės Rostovskajos krantinėje, kad pamatytume Vyriausybės rūmus ir Borodino tiltą. Netoli metro stoties „Smolenskaja“ grožėsimės Užsienio reikalų ministerijos pastatu. Naktinis pasivaikščiojimas neapsieis be apsilankymo Arbate, kai jame nėra minios turistų. O tada vyksime į pačią Maskvos širdį – į Raudonąją aikštę, kuria galima grožėtis be galo.

Roždestvenskio bulvaras – Tsvetnojaus bulvaras – Strastnojaus bulvaras – Puškino aikštė – Tverskaya gatvė – Novy Arbat – Patriarcho tvenkiniai – Sodo žiedas – Ermitažo sodas

Maršrutas apima daugybę miesto lankytinų vietų ir tinka tiems, kurie jau jaučiasi užtikrintai kelyje viešojo transporto sraute. Pravažiuosime Puškino aikštę ir Maskvos vyriausybę, aplankysime Novy Arbat ir Patriarcho tvenkinius, pamatysime M. A. Bulgagovo muziejų, Akvariumo sodą, Satyros teatrą ir Mossovet teatrą, pažvelgsime į Sodo triumfo aikštę ir finišuosime Ermitažo sode.

Ustyinsky aikštė - Chistye Prudy - Sretensky bulvaras - Sovremennik teatras - Komsomolskaya aikštė - Sokolniki parkas

Maršruto pradžia yra Didžiojo Ustyinsky tilto, kurį galima pasiekti nuo Raushskaya arba Kosmodamianskaya krantinės. Pervažiuojame upę, pravažiuojame Ustinskio aikštę ir judame Yauzsky bulvaru, kuris sklandžiai įteka į Pokrovskį, o paskui į Chistoprudny. Pravažiuojame Boulevard Ring, pasiekiame Turgenevskaya metro stotį ir čia sukame į Akademika Sacharovo prospektą. Nepaklystame žiede ir judame link Komsomolskaya metro stoties, važiuojame Krasnoprudnaya gatve ir toliau Rusakovskaya. Einame iki Sokolniki metro stoties ir bulvaru pasiekiame parką. Maršrutas baigtas. Jei dar turite jėgų, galite lėtai važiuoti parko takais.

Bitsevskio miškas

Jei jūsų siela trokšta gamtos, eikite žiediniu maršrutu aplink vieną didžiausių Maskvos miškų plotų. Čia ypač malonu važinėtis vasaros vakarais, įkvėpus vaistažolių aromatų. Pradedame netoli Bitsevsky Park metro stoties. Toliau yra keletas variantų. Jei esate įpratę važinėtis pylimais ir parkais, pirmą kartą toli į mišką neikite. O jei jautiesi pakankamai pasitikintis, sekite maršrutą žemėlapyje iki Akademika Yangelya gatvės arba tyrinėkite miško takus savarankiškai. Atminkite, kad važiavimas mišku skiriasi nuo ėjimo dviračių taku: pakeliui galite susidurti su akmenimis ir daubomis. Todėl patariame ne itin greitėti, ypač važiuojant nepažįstamomis vietomis.

Maršruto ilgis 7,5 km.

Maršrutą taip pat galite nubrėžti rankiniu būdu, apsiginklavęs žemėlapiu, pieštuku ir liniuote. Bet jei atsidūrėte maršruto planuotojo puslapyje, tada galimas kitas, dažnai patogesnis variantas – maršruto sudarymas internetu, vienas iš kurių jums siūlomas mūsų svetainėje.

Yra du maršruto parinkimo tipai: rankinis ir automatinis.

  • Klojant rankiniu būdu, žemėlapyje pateikiate taškų, kurie sudaro savavališką maršrutą, seriją.
  • Naudojant automatinį kompiliavimą, reikia nurodyti pradžios ir pabaigos taškus, o mūsų paslauga pati, atsižvelgdama į eismo taisykles ir šiuo metu susiklosčiusią eismo situaciją apskaičiuodama trumpiausią kelią, nuves geriausią maršrutą.

Sudarytoje trasoje matysite visus kelius ir šalia esančias sankryžas, kurios labai pravers vairuotojams ir keliautojams. Žemėlapis su maršrutu Maskvos mieste leis suplanuoti maršrutą ir neleis pasiklysti nepažįstamoje vietoje.

Norėdami sudaryti maršrutą Maskvos miesto žemėlapyje, pirmajame žemiau esančios formos laukelyje įveskite pradžios tašką, o antrajame lauke - pabaigos tašką. Tada nurodykite, kaip judėsite į galutinį tikslą, paspausdami atitinkamą mygtuką – „Automobiliu“, „Pėsčiomis“ arba viešasis transportas Po to spustelėkite mygtuką „Rodyti maršrutą“.

Bendras ilgis – 29 km

Vaizdingos krantinės yra puikus pasirinkimas maloniam pasivažinėjimui dviračiu po Maskvą. Maršrutas prasideda nuo Nagatinskajos krantinės. Einame prie Novospassky tilto, kur pereiname į kitą pusę. Tęsiame kelionę iki Ustinskio tilto. Ten teks trumpam nulipti nuo dviračio ir nusileisti laiptais. Iki tako pabaigos kliūčių nebeliks. Bet čia bus puikūs vaizdai į Kremlių, Kristaus Išganytojo katedrą ir Lužnikų stadioną. Tada skrendame Novodevičės, Savvinskajos, Smolenskajos ir Krasnopresnenskajos krantinėmis. Kelionę baigiame maloniame „Krasnaya Presnya“ parke arba galite patekti į Maskvos miestą ir žiūrėti į dangoraižius.

Dviračių maršrutas „Muziejus-Pergalės parkas“

Maršruto ilgis 16 km.

Nuo Muzeon parko prasideda įrengtas dviračių takas. Tada einame į parką. Gorkis, kur galima šiek tiek pabūti, pasivažinėti ar tiesiog pasivažinėti parko alėjomis. Takas tęsiasi į Sparrow Hills, iš kur atsiveria puikūs vaizdai. Dar porą kilometrų paminam pedalus ir patenkame į Pergalės parką, kur baigiasi dviračių takas.

"VDNH-Ostankino"

Maršruto ilgis 12,5 km.

VDNKh yra vienas iš labiausiai Įdomios vietos Maskva. Čia galite važiuoti per paviljonus, pamatyti parodas ar patekti į festivalį. Dviračių maršrutas eina per Botanikos sodą, kurio plotas yra 540 hektarų, tada galėsite grožėtis originaliu alpinariumu, važiuoti per Ostankino parką ir patekti į Ostankino televizijos bokštą. Kelionę baigiame netoli Ostankino dvaro, kur galėsite atsipalaiduoti ir pasėdėti prie tvenkinio.

Dviračių takas Izmailovskio parke

Galite puikiai praleisti laiką jodinėdami Izmailovskio parke. Yra įrengtas dviračių takas su ženklais, kurie neleis pasiklysti. Maršrutą pradedame nuo sporto aikštelės prie Pramonės, svetingumo ir vadybos kolegijos Nr.23. Pakeliui sustojame Terletsky parke, pasigrožime Izmailovskio dvaro grožybėmis ir Švenčiausiosios Mergelės Marijos Užtarimo katedra. Viena iš ikoniškiausių maršruto vietų yra Izmailovskio Kremlius. Čia galite šiek tiek pabūti ir leistis į išsamią ekskursiją. Kelionę galite baigti pasiekę norimą metro stotį: Izmailovskaya, Partizanskaya ar Highway Enthusiasts.

Dviračių maršrutas "Maskva-Miestas-Krymo tiltas"

Bendras ilgis tik 12 km.

Paprastas ir įdomus maršrutas po Maskvą tinka net pradedantiesiems. Takas prasideda nuo Maskvos miesto, nuo Taraso Ševčenkos krantinės pusės. Visą kelią važiuosime dešiniuoju upės krantu kartodami jos vingius. Važiuojame Žvirblių kalvomis ir Andreevskaya krantine iki Neskuchny Garden. Čia galite sustoti ir pailsėti medžių pavėsyje arba pavažiuoti šiek tiek daugiau, pasiekę Gorkio parką. Pramogų ir galimybių tikrai bus daug puikios šventės. Maršruto finišas – Krymo tiltas.

Pietryčių dviračių maršrutas

Ši trasa yra pamėgta profesionalų. Pakeliui daug šlaitų ir pakilimų, tad nuobodžiauti tikrai nebus. Pradedame judėti nuo Maryino metro stoties. Važiuojame miesto gatvėmis ir sukame į Borisovskio tvenkinius. Tada galite lėtai važiuoti vaizdingais rezervuarais ir patekti į Kapotnya rajoną.

Parkuokite juos. Gorkis

Važinėti parke yra vienas malonumas. Net jei neturite savo dviračio, galite jį išsinuomoti. Maršrutas eina per daugybę parko alėjų. Idealiai tinka ramiam pasivažinėjimui malonią vasaros dieną.

Centrinis maršrutas

Maršruto ilgis 9 km.

Būtent šiuo maršrutu važinėdami dviračiu galite pamatyti daugybę Maskvos įžymybių. Dviračių takas prasideda Roždestvenskio bulvare. Iš čia pajudame link Puškino aikštės, važiuojame pro Maskvos vyriausybės pastatą, sustojame Novy Arbate ir einame į Patriarcho tvenkinius. Čia galime pailsėti ir vykti į M. Bulgakovo muziejų. Toliau mūsų laukia Akvariumo sodas, Satyros teatras, Teatras. Maskvos miesto taryba ir Sadovo-Triumfalny aikštė. Kelionę baigiame Ermitažo sode.
Maršrutas nesudėtingas, bet tinkamas ne visiems, nes didžiąją kelio dalį teks eiti judriu keliu šalia kelių transporto.

„Ustinsky aikštė-Sokolniki parkas“

Maršruto ilgis 7 km.

Pradedame nuo Didžiojo Ustyinsky tilto, kuriuo pereiname upę ir patenkame į Ustyinsky aikštę. Iš čia važiuojame Yauzsky bulvaru, tada Pokrovskiu ir Chistoprudny. Važiuojame Boulevard Ring ir judame į Turgenevskaya metro stotį. Sukame į Akademika Sacharovo prospektą ir einame į Komsomolskaya metro stotį. Toliau judame Krasnoprudnaya gatve ir toliau Rusakovskaya. Atvykstame į Sokolniki metro stotį ir kelionę baigiame parke.
Beje, pačiame Sokolniki parke taip pat yra dviračių takas. Čia galėsite neskubėdami pasivažinėti alėjomis ir pasimėgauti supančia žaluma. O jei nebelieka jėgų, tiesiog sustokite iškylauti.

Dviračių maršrutas Bitsevsky parke

Maršruto ilgis 7,5 km.

Jei jums patinka važinėtis gamtoje, tada geriausia vieta triukšmingoje Maskvoje – Bitsevsky parke. Ši didžiulė miškinga vietovė puikiai tinka maloniam pasivažinėjimui tarp medžių, kvepiančių žolelių ir nuostabių kraštovaizdžių. Atkreipkite dėmesį, kad miške nėra specialaus dviračių tako, todėl nepasiruošę baikeriai turėtų būti ypač atidūs. Ir bet kuriuo atveju geriau ne per daug įsibėgėti.
Čia galite susikurti savo maršrutą ir pasirinkti bet kurį jums patinkantį taką. Žemėlapyje parodytas vienas iš galimų variantų, kurio ilgis 7,5 km.

Įsivaizduokite, kad vasara, šviečia saulė, jūs atostogaujate, o jūs ir jūsų draugai esate aistringi dviratininkai. Kyla mintis apie kelionę dviračiu kur nors toli. Šiame straipsnyje kalbėsiu apie tai, kaip OpenStreetMap technologijos ir kai kurios kitos paslaugos palengvina gyvenimą tokioje situacijoje, sprendžia planavimo problemas, leidžia greitai ir paprastai dalytis įspūdžiais. Pagrindinis dėmesys skiriamas internetui, paminėju išteklius:

Kelionių planavimas

Taigi, kokiame nors dviratininkų forume ar iš pažįstamų sužinosite, kad vieta X yra tiesiog super, kiekvienas save gerbiantis dviratininkas privalo ten nuvažiuoti ir apskritai nesuprantama, kodėl tu ten dar nebuvai. Jei X jums visiškai nepažįstamas, kyla klausimų:
Kur yra X?
Oficiali OpenStreetMap svetainė, nepaisant spartietiško griežtumo, leidžia iš karto ieškoti gyvenviečių, vietų ir pan. Taip pat pravers ir Nominatim, kuris „paaštrintas“ specialiai paieškai.
Koks yra geriausias būdas ten patekti?
Jei negyvenate Rusijoje, pirmiausia reikia ieškoti OpenCycleMap. Tai specialus žemėlapis dviratininkams su dviračių maršrutais. Maršrutai, sakyčiau, globalūs ir nėra skirti vietiniams lengviems 8 valandų pasivaikščiojimams.
Kitais atvejais maršrutą vis tiek teks nutiesti patiems. Paprastai automatiškai nutiestas maršrutas nėra idealus ir reikalauja rankinio „apdailinimo“. Todėl rekomenduoju derinti OpenRouteService ir ShowYourJourney , kurie abu naudoja OpenStreetMap duomenis.
OpenRouteService
Puiki vokiška svetainė, pagal numatytuosius nustatymus ji atidaroma vokiečių kalba, tačiau jos viršuje dešinėje yra trokštama Anglijos vėliava. Spauskite ant pradžios linijos, tada ant išvykimo taško žemėlapyje, tada ant pabaigos linijos, tada ant kelionės tikslo žemėlapyje ir galiausiai mygtuką Skaičiuoti. Rezultatas pasirodys gana greitai, įskaitant. bendras atstumas ir tokie nurodymai kaip „po 200 metrų pasukti į dešinę“. Galite rasti maršrutus automobiliams, pėstiesiems ir dviratininkams. Pirmajam ir paskutiniam variantams galimi unikalūs variantai, kurių prasmė aišku iš pavadinimo, bet tik tuo atveju, ji buvo ne kartą išbandyta empiriškai. Automobiliui galima rinktis greičiausią ir trumpiausią kelią, nes trumpiausias gali būti vingiuotas arba su krūva šviesoforų ir kitų bėdų. Pėstiesiems ieškoma trumpiausio kelio, naudojant takus, takus, šaligatvius ir pan., kruopščiai suplanuotus OpenStreetMap žemėlapių sudarytojų.

Dviratininkams nustatymai yra ypač turtingi: trumpiausias kelias / trumpiausias takelis, saugiausias būdas/ saugiausia trasa(venkite didelių kelių), plento dviratis/ lenktynininkas(priešingai, pabandykite naršyti maršrutu keliais), kalnų dviračiams / kalnų dviratis(režimas panašus į saugiausią, matyt, pridedamas vingiuotumas). Be išvardintų parinkčių, algoritmą galima papildomai konfigūruoti (daugiau parinkčių), visų pirma rankiniu būdu įjungti parinktį vengti kelių ir tramvajaus linijų, taip pat žemėlapyje pasirinkti daugiakampius, kurių negalima pravažiuoti/pravažiuoti. Rezultatą galima eksportuoti į nuorodą su parametrais viduje arba į standartinį GPX. Apskritai Vokietijos kūrėjai nusipelno pagarbos, juolab kad įspūdingas mokslinių publikacijų sąrašas yra prieinamas OpenRouteService (skiltyje INFO&CONTACT).

Rodyti savo kelionę
Kuo ilgesnis maršrutas iš OpenRouteService, tuo labiau tikėtina, kad jis kažkur nelabai gerai išdėstytas, ir žmogus būtų tai padaręs geriau. „ShowYourJourney“ leidžia atsisiųsti GPX maršrutą ir jį redaguoti rankiniu būdu. Tačiau taip pat galite sukurti maršrutą nuo nulio. Sėkmingai įgyvendintas darbas su takeliu – kiekvieną grandį visada galima per vidurį padalinti pusiau. Norėdami pradėti, apatiniame dešiniajame kampe spustelėkite „pradėti maršrutą“. Žinoma, rezultatą galima reeksportuoti į GPX.
„ShowYourJourney“ yra panašus į „GPS Visualizer Freehand Drawing Utility“, bet duomenų importuoti negalima.


Parodykite savo kelionės sąsają.
Kur galiu gauti navigatoriaus žemėlapių?
Dabar noriu išsaugoti žemėlapį su maršrutu navigatoriuje (jei tokį turite). „OpenStreetMap“ žemėlapius galite parsisiųsti projekto „Maps of Russia“ wiki, ir manau, kad nebus jokių problemų įkeliant GPX į navigatorių.
Kaip parengti spausdintą žemėlapio versiją?
Navigatoriai gali būti nepatikimi (pavyzdžiui, greitai išsikrauna baterija), o jų ekranas yra mažas dėl nešiojamumo. Gera praktika su savimi pasiimti ant popieriaus atspausdintą žemėlapį. Oficiali „OpenStreetMap“ svetainė, nors ir leidžia spausdinti, išeis, švelniai tariant, šiek tiek maža. Aukštos kokybės spausdinimo tikslais yra MapOSMatic. Tiesiog nustatykite stačiakampį pele, laikydami nuspaudę Control ir pirmyn. Paslauga palaiko eksportą į SVG ir rastrinius formatus, patogiai padalina žemėlapį į kvadratus ir sukuria indeksą. Kaip automatizuoti kortelių spausdinimą su mūsų maršrutu„OpenStreetMap“ naudojimas yra atviras klausimas. Manau, kad „Maperitive“ gali susitvarkyti neprisijungus. Be to, niekas netrukdo naudoti GPSVisualizer.


Žiniatinklio sąsaja su GPSBabel iš GPS vizualizatoriaus
Kaip optimizuoti takelį?
Ne paslaptis, kad navigatorių pėdsakų fiksavimo funkcija įgyvendinama taip pat – beprotiška mašina tiesiog įsimena tavo padėtį tam tikru laiko intervalu. Dėl to takeliai po 12 valandų įrašymo užima megabaitus, o su jais dirbančios paslaugos nėra vaikiškai įtemptos. Informacija „žaliavose“ trasose yra perteklinė: jei visą laiką važiavai tiesia linija, ramia sąžine gali išmesti vidinius taškus. Taip pat automobilių stovėjimo aikštelėse GPS „dešrelės“ ir vyksta „brauniškas judėjimas“ aplink tikrąją padėtį.
Norėdami išspręsti šią problemą, yra CourseMapper. Deja, jis yra sukurtas Google Maps pagrindu ir jame neįmanoma sukurti OpenStreetMap fono, tačiau jis gali įkelti takelį tiesiai iš Garmin įrenginių ir, žinoma, draugauja su GPX. Jo nustatymuose galite pasirinkti minimalų tikslumą metrais ir algoritmo versiją (greitis vs. kokybė). Paslauga gali būti apgalvota naudojant didelius duomenų kiekius. Jei jūsų takelis labai didelis, belieka arba supjaustyti jį į gabalus, o tada suklijuoti optimizuotus, arba naudoti sprendimus neprisijungus. Optimizavimas labai sumažina takelio dydį, priklausomai nuo nustatymų ir duomenų, iki 1000 kartų.


Į vadą panašus CourseMapper.
Koks yra šauniausias ir gražiausias būdas parodyti takelį?
Mes kalbame apie „švarią“ vizualizaciją, geresnę nei „ShowYourJourney“. Jei tingite patys išradinėti dviratį, patariu jums naudoti GPS vizualizatorių. Tai tiesiog labai prabangi ir nemokama vizualizacijos paslauga, galinga ir lanksti, su savo bendruomene ir wiki. Išvardysiu tik ypatingai „skaniausias“ savybes:
  • Vienu metu kelių takelių rodymas vienu metu. Patogu, jei jūsų bendrakeleivis pasitinka jus pusiaukelėje ir jūsų maršrutai skiriasi.
  • Importuoti iš GPX.
  • Eksportuoti į rastrinį ir vektorinį formatą. Eksportuokite interaktyvų žemėlapį į HTML (naudodami Google Maps).
  • Interaktyviame žemėlapyje galite tinkinti numatytąjį foną, nesvarbu, ar tai būtų „OpenStreetMap“, ar „Google“ palydoviniai vaizdai.

Kaip išvada

Nenuostabu, kad 2011 m. „State of the Map“ (SotM) konferencijoje „OpenStreetMap“ buvo lyginamas su „Linux“ – yra visiškas „Linux“ būdas dirbti su žemėlapiais ir takeliais. Nė viena svetainė neatlieka viso darbo iki galo, o savo tikslą pasieksite surinkę sprendimą iš nepriklausomų dalių. Galbūt kada nors atsiras startuolis, kuris atsikratys aukščiau aprašyto internetinių paslaugų zoologijos sodo, tačiau kol kas viskas daug įdomiau. Labai tikiuosi, kad iš šio straipsnio sužinojote ką nors įdomaus ir naudingo.