Մումբայ. Աշխարհի ամենաբնակեցված քաղաքը: Մումբայ, թե դեռ Բոմբայ. Բարդ ընտրություն Հանցագործություն բնակչության շրջանում
Յուրաքանչյուր մարդ, լսելով «Մումբայ», «Հնդկաստան» բառերը, անմիջապես կպատկերացնի գունեղ հագուստով ճկուն, պարող կանանց։ Նա կլսի մեղեդային երգեր, որոնք խորտակվում են հոգու մեջ, և կժպտա՝ հիշելով սիրո մասին ռոմանտիկ ֆիլմեր։ Դրանք կապված են ինչ-որ հեռավոր ու առասպելական, գրեթե անհասանելի բանի հետ:
Բայց երկիր այցելելը հեշտ է: Եվ այդ ժամանակ այն ամենը, ինչ հայտնի էր միայն կինոթատրոնից կադրերից, կլինի քայլելու հեռավորության վրա։ Նախքան ճանապարհորդելը խորհուրդ է տրվում ծանոթանալ տեղեկատվությանը, առանձնահատկություններին, սովորույթներին և սովորություններին։ Այս դեպքում ճանապարհորդությունը կանցնի առանց անսպասելի անակնկալների։
Մումբայը երբեմն կոչվում է Հնդկաստան տանող դարպաս: Եկեք պարզենք, թե ինչու է դա տեղի ունենում:
Մեծ մետրոպոլիա, որը գտնվում է շատ հարմար։ Դրանով նրանք հասնում են պետության ցանկացած կետ։ Նախկինում այն կոչվում էր Բոմբեյ։ Միայն 1995 թվականին քաղաքականությունը վերադարձվեց նախկին անվանումով, որը գոյություն ուներ մինչ այդ՝ մինչև այն պահը, երբ այն կարգավորվեց պորտուգալացիների կողմից։ Մումբայ նշանակում է «մայր»։
Հնդկական նահանգի մայրաքաղաքը բնակավայրերի հետ կապված է երկաթուղով և ավտոմոբիլային ճանապարհով։ Դուք կարող եք ստանալ ոչ միայն օդի միջոցով, այլ նաև այլ եղանակներով: Ուստի այն կոչվում է երկրի «դարպաս»։
Աշխարհագրական դիրքը
Տարածված Արաբական ծովի ափին, այն ձգվում է ափով մոտ 150 կմ։ Մասը գտնվում է Սոլսեթ և Բոմբեյ կղզիներում։
Կառուցված է լեռնոտ տեղանքի վրա։ Նրա ամենաբարձր կետը ծովի մակարդակից 450 մետր է։
Կլիման և եղանակը
Կլիման արեւադարձային է։ Սա նշանակում է, որ տարածքը բնութագրվում է անձրևային և չոր եղանակներով։
Անձրևները սկսվում են մարտին և շարունակվում մինչև հոկտեմբեր։ Այստեղ շոգ է և խոնավ: Անձրևների սեզոնի գագաթնակետը հուլիս-սեպտեմբեր ամիսներին է: Կարծես անձրևները կհեղեղեն փողոցները։ Բայց դա տեղի չի ունենում: Օդը տաքանում է մինչև +30 աստիճան և բարձր։
Նոյեմբերից փետրվար առանց տեղումների եղանակ է։ Երկու ամիսը` հունվարը և փետրվարը, կոչվում են ամենացուրտը: Օդի ջերմաստիճանը 10 աստիճանից չի բարձրանում.
Շատերը կարծում են, որ սա լավագույն ժամանակայցելության համար։ Եղանակը չի խանգարում տեսարժան վայրերին ու երկար զբոսանքներին։
Պատմություն
Հնագիտական գտածոները վկայում են, որ բնակավայրը գոյություն է ունեցել մ.թ.ա 2-րդ դարում։ ե. Ենթադրվում է, որ այն ժամանակ այն զբաղեցնում էր 7 կղզի։ Զբոսաշրջիկները մեկնում են Փղերի կղզի՝ անձամբ զննելու այդ դարաշրջանից պահպանված քարե քարանձավներն ու կրոնական շինությունների ավերակները։
16-րդ դարի սկզբին պորտուգալացիները ներխուժեցին և գրավեցին քաղաքը։ Սրա հետ կապված է կրոնական համոզմունքների փոփոխությունը: Շատ հինդուներ ընդունեցին կաթոլիկ հավատքը։ Հենց այդ ժամանակ էլ Մումբայը սկսեց կոչվել Բոմբայ։
17-րդ դարի կեսերին տարածքը, որի վրա գտնվում էր Բոմբեյը, որպես օժիտ տրվեց անգլիական թագավորին։ Նա իր հերթին կղզիները հանձնեց առևտրային ընկերությանը։ Այդ ժամանակվանից նավահանգիստն օգտագործվել է առևտրային նպատակներով։
Առաջին նահանգապետը անգլիացի էր։ Նա պաշտոնը ստանձնել է 17-րդ դարի վերջին։ Սակայն 19-րդ դարի սկզբին բրիտանացիները անհարմար էին համարում կղզիներում քաղաքականության տեղակայումը։ Սկսվեցին կղզիները մեկ կետի միավորելու աշխատանքները։ Կառուցվել է երկաթգիծը։ Դա անհրաժեշտություն էր՝ Բոմբեյում բամբակի գործարան կար, և բամբակը պետք էր արտահանել երկրից։
20-րդ դարի սկզբին Բոմբեյը դարձել էր խոշոր քաղաք՝ մեկ միլիոն բնակչությամբ։ Կապի ուղիները, խոշոր գործարանները նպաստեցին նրան, որ տարբեր վայրերից մարդիկ սկսեցին հավաքվել այստեղ՝ աշխատանք փնտրելու։
Այժմ այն Հնդկաստանի մշակութային, առևտրային, տնտեսական մայրաքաղաքն է։
Հնդկաստանի ամենաբնակեցված մեգապոլիսը, բայց նաև երկրի արևմուտքում ամենամեծ նավահանգիստը: Բնակչությունը 15 տարում ավելացել է 50 000-ով։ Դա տեղի ունեցավ 17-րդ դարի կեսերին, պորտուգալացիների գալուստով։
19-րդ դարի վերջին Բոմբեյը բամբակի առևտրի համաշխարհային կենտրոնն էր։ Այնտեղ տեղակայված են բոլոր խոշոր կինոստուդիաները, ներառյալ Բոլիվուդը:
ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ն պատմամշակութային վայրերի պահպանման համար քաղաքին շնորհել է պատվավոր մրցանակներ։
Բնակչություն
Այստեղ գալիս են տարբեր ազգերի մարդիկ։ Դա պայմանավորված է մարզերում աշխատատեղերի բացակայությամբ։ Ամենամեծ տնտեսական կապիտալը բնակեցված է տարբեր կրոնների ու մշակույթների տեր մարդիկ։
բնակչությունը
Բնակչությունը տարեցտարի ավելանում է։ Վերջին տվյալներով այստեղ ապրում է ավելի քան 17 մլն. Սա աշխարհի ամենախիտ բնակեցված վայրն է։ Բնակչության խտությունը կազմում է մոտ 22 հազար քառակուսի կիլոմետրի վրա։
Տղամարդիկ ավելի շատ են, դա պայմանավորված է նրանով, որ հենց ուժեղ սեռի ներկայացուցիչներն են աշխատանքի գնում գյուղերից ու գյուղերից մինչև խոշոր արդյունաբերական կենտրոններ։
Պաշտոնական լեզու
Մարաթին ճանաչված է որպես պաշտոնական լեզու, սակայն բնակչության մեծամասնությունը խոսում է հինդի։ Նաև բնակիչները օգտագործում են անգլերեն, գրեթե բոլոր բնակիչները գիտեն դա։
Ձեր ճամփորդության ընթացքում վերցրեք անգլերեն արտահայտությունների գիրք, այդ դեպքում հաղորդակցության հետ կապված խնդիրներ չեն լինի:
Ազգային կազմ
Մեծամասնությունը հնդիկներ են։ Բայց քանի որ բնակչությունը անընդհատ համալրվում է, կարելի է հանդիպել ամենաանսպասելի ազգության մարդկանց։ Բացի այդ, մարդիկ ամուսնանում են, երեխաներ ծնում և երբեմն իրենք չեն կարողանում պատասխանել, թե ով են ազգությամբ։
Կրոն
Բնակիչների կեսից ավելին դավանում է հինդուիզմ։ Բայց պորտուգալացիների գալուստով քրիստոնեությունը տարածվեց: Այսպիսով, դուք կարող եք հանդիպել նաև կաթոլիկների հետ: Բացի այդ, ապրում են բուդդիզմի, հուդայականության և իսլամի հետևորդները, և գտնվում է ամենահին մզկիթը։
Տնտեսություն
Արդյունաբերական արդյունաբերությունը լավ զարգացած է։ Նավթը վերամշակվում է, ադամանդի և ոսկու հանքավայրեր են մշակվում։ Ստեղծվել է ատոմակայան։ Կենտրոնացված են ֆինանսական կազմակերպությունները, այդ թվում՝ Հնդկաստանի պահուստային բանկը։
Հարուստ, բարեկեցիկ տարածքների հետ մեկտեղ, տնակային թաղամասերն ունեն իրենց կյանքը: Նրանք ապրում են աղքատներով, արհեստավորներով, նրանք, ովքեր եկել են այստեղ ավելի լավ կյանքի համար։
Դուք հստակ տեսնում եք, թե ինչպես են աղքատները փորձում գոյատևել:
Աշխարհահռչակ երկրները համագործակցում են Մումբայի հետ.
Քաղաքային իշխանություն
Մումբայը Հնդկաստանի Մահարաշտրա նահանգի մայրաքաղաքն է, որն իր հերթին բաժանված է երկու մասի՝ արվարձան և քաղաք։ Նրանք նույնպես պետության մաս են կազմում՝ որպես առանձին միավորներ։
Ամբողջ իշխանությունը քաղաքապետարանի ձեռքում է. Խորհրդի ղեկավարը համարվում է քաղաքապետը։ Բայց սա ձեւականություն է։ Նա ոչինչ չի որոշում։ Մահարաշտրայի կառավարությունը նշանակում է գլխավոր պատասխանատուին՝ հանձնաժողովի գործակալին։ Նա ղեկավարում է քաղաքականության մեջ, խորհուրդը ենթարկվում է նրան։ Յուրաքանչյուր թաղամասում (իսկ ընդհանուր առմամբ կա 21 շրջան) նշանակվում է կոմիսարի օգնական, որը վերահսկում է կարգը և գործերի վիճակի մասին զեկուցում ղեկավարությանը։
Սոցիալական և մշակութային կյանք
Քաղաքը վարում է հարուստ, մշակութային կյանք, մշակվում են սոցիալական ծրագրեր, որոնք կոչված են պահպանելու ազգային ժառանգությունը։ Գալիս են տարբեր մշակույթների ու կրոնների տեր մարդիկ։ Նրանք բոլորը խաղաղ ապրում են նույն տարածքում։
Սա մի մետրոպոլիա է, որտեղ անցկացվում են փառատոներ և էթնիկ տոներ։ Դրանց մասնակցում են բոլոր ազգությունները, հարգում այլ ազգի մշակութային ավանդույթները։
Շատ կինոթատրոններ, տեղացիները սիրում են այցելել դրանք: Բացի ֆիլմերից, այն հայտնի է իր ցուցահանդեսներով և պատկերասրահներով։
Հանրային գրադարանը հիմնադրվել է 19-րդ դարի սկզբին։ Սա մշակութային մայրաքաղաքի հնագույն հաստատություններից է։ Այն պարունակում է ոչ միայն անցյալ տարիների գրքեր ու պարբերականներ, այլեւ պատմական արժեք ներկայացնող ձեռագրեր։
Մասնավոր և պետական դպրոցները բաց են։ Պետական ուսումնական հաստատություններում սովորում են բնակչության աղքատ խավերը. Սրան հետեւում են իշխանությունները։ Երեխաները պարտադիր են դասերի հաճախել, մանկական աշխատանքը ողջունելի չէ։
Պարգևատրվել է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի կողմից ազգային հուշարձանների գրեթե սկզբնական տեսքով պահպանության համար։
Տեսարժան վայրեր և ճարտարապետություն
Ճարտարապետությունը հիմնականում ներկայացված է 19-րդ դարի վերջի և 20-րդ դարի սկզբի շենքերով։ Այն ժամանակ գերիշխում էին բրիտանացիները, նրանք նույնպես կառուցեցին քաղաքականությունը։ Գերակշռում է երկու ոճ՝ նեոգոթական և նեոկլասիկական։ Դրանք բնորոշ էին Անգլիային։ Կան շինություններ՝ կառուցված 16-18-րդ դարերի զուտ հնդկական ավանդույթներով։
Կենտրոնը անգլիական ամրոց է, նրա շուրջն անցել է Բոմբեյի կազմավորումը։ Ընդարձակ, կանաչապատ տարածք է։ Ֆորտում տեղակայված են կառավարական գրասենյակներ, բանկեր, խանութներ, գրասենյակներ և կրթական հաստատություններ։ Հիմնական տեսարժան վայրերը կենտրոնացած են Հին ամրոցում։
Ֆորտին հաջորդող տարածքները խիտ կառուցապատված փողոցներ են։ Նրանց մեջ տեղավորվում են աղքատներն ու այցելուները։ Կան տարբեր ոճերի շենքեր, կան նույնիսկ ստվարաթղթից պատրաստված տներ։ Բնակելի շենքերի ստորին հարկերը զբաղեցնում են նստարաններ։ Կան նաև բազմաթիվ պահեստներ, նավահանգիստներ։
Հարուստ ու բարեկեցիկ թաղամասերի հետ միասին կան աղքատ, նեղ փողոցներ։ Զբոսաշրջիկներին գրավում է այն փաստը, որ արհեստավորները աշխատում են փողոցում։ Ճանապարհորդները գնում են գործընթացին նայելու: Այնտեղ նաեւ ուրախ, տոնական մթնոլորտ է։ Ընտանեկան միջոցառումներն անցկացվում են հարևանների հետ՝ երգ ու պար։ Այս տոներից մեկին կարող եք հասնել զբոսանքի ժամանակ։
Բոլիվուդ
Կինոն սիրված ժամանց և դիտում է: Բոմբեյը հայտնի էր իր ֆիլմերով, և Մումբայը նման համբավ ունի։
Առաջին ֆիլմը թողարկվել է դեռևս 1986 թվականին, քաղաքականությունը կոչվում է հնդկական կինոյի ծննդավայր։ Բոլիվուդը ամենամեծ կինոարդյունաբերությունն է։ Այն ստեղծվել է Հոլիվուդի կերպարով։ Բոլիվուդը վերջերս նշեց իր հարյուրամյակը։ Այստեղ նկարահանված ֆիլմերը սիրում են աշխարհի շատ ծայրերում։ Երգը կարևոր դեր է խաղում ֆիլմերում։ Երաժշտության օգնությամբ հերոսները փոխանցում են այն զգացողություններն ու հույզերը, որոնք պատում են իրենց գործողությունների ընթացքում։
Բոլիվուդը բացվել է հանրության համար 2011 թվականին։ Սա անմիջապես մեծացրեց ճանապարհորդների հոսքը։ Շատերն են ցանկանում հասնել այստեղ և տեսնել, թե ինչպես են շարունակվում մանկուց իրենց սիրելի ֆիլմերի նկարահանումները։ Դիտողները նույնիսկ կարող են մասնակցել նկարահանումներին։
Բոլիվուդում կազմակերպվում են էքսկուրսիաներ, այն կարող եք այցելել ինքնուրույն։
Ավանդական խոհանոց
Ոչ ոք սոված չի մնա. Ամենուր սննդի կետեր կան, սննդի վաճառողները քայլում են հենց փողոցով։ Լավագույն ռեստորանները բաց են Հին ամրոցում:
Ազգային խոհանոցն առանձնահատուկ է, այն ասիական և եվրոպական խոհանոցի համադրություն է։ Տարբեր ազգերի ու կրոնների համակեցությունը մեկ վայրում չէր կարող չազդել սննդի վրա։
Այստեղ խոզի կամ տավարի միս չեն եփում։ Կենդանիները սուրբ են, պետք է զբաղվես թռչնամսով կամ գառով։
Շատ տարբեր մրգեր. Բանանը, հյութերը ամեն քայլափոխի շատ էժան են վաճառվում.
Տեղական ուտեստներից անպայման փորձեք.
- փխրուն խմորեղեն masalapapad;
- bhelpuri (տապակած բրնձի շիլա, արիշտա, եգիպտացորեն համեմունքներով);
- հավի միս կարրի սոուսով;
- pani puri (բրնձով և կարտոֆիլով խմորեղեն):
- Բուսակերները, անշուշտ, կգնահատեն հատուկ սենդվիչը՝ vada pav:
գնումներ կատարել
Մարդիկ այստեղ են գալիս մետաքսի, զարդերի, համեմունքների, խունկի և հագուստի համար։ Ապրանքները կարելի է ձեռք բերել շուկաներում.
- Չորբազար;
- ZaveriBazaar;
Փղերի կղզում կան խանութներ, որոնք վաճառում են էժան հուշանվերներ: Բոլոր տարածքներում բաց են նաև խանութները։
Առևտրի կենտրոնները ներառում են.
- Central Cottage Industries Emporium;
Բոլոր տեսակի ապրանքներն առաջարկվում են մատչելի գներով։ Զբոսաշրջիկների ակնարկներն ասում են, որ պետք է սակարկել: Հաջողվեց իջեցնել գինը գրեթե կիսով չափ: Առավոտյան խորհուրդ է տրվում գնումներ կատարել։ Առաջին գնորդների համար կատարեք զեղչ։ Բացի այդ, շուկայում ապրանքները միշտ չէ, որ ավելի էժան են։ Գնելուց առաջ պարզեք, թե որքան արժե ապրանքը խանութում։
Ժամանց
Բացի էքսկուրսիոն ծրագրերից և գնումներ կատարելուց, կան նաև այլ զվարճանքներ։
սիրահարներ ակտիվ հանգիստգնալ Շիվաջի այգի: Վարձով են տրվում հեծանիվներ, անվաչմուշկներ, սկուտերներ։ Տրվում են պիկնիկի տարածքներ։ Մոտակայքում է գտնվում հայտնի ակվարիումը։ Այստեղ դուք կարող եք լողալ փոկերի և դելֆինների հետ:
սիրահարներ ծովափնյա հանգիստպետք է այցելել ափ. Զբոսաշրջիկներին առաջարկվում է պարաշյուտով թռիչք, ջրային սարքավորումների վարձույթ, կարող եք պարզապես լողալ։
Նոր գիտելիքների համար այցելեք Նեհրու կենտրոն և պլանետարիում: Այս վայրերը հիանալի են երեխաներ ունեցող ընտանիքների համար:
Գիշերային մետրոպոլիան գեղեցիկ է: Այն լի է ցանկացած ճաշակի համար նախատեսված դիսկոտեկներով և ակումբներով: Պետք չէ ակումբներ փնտրել: Ամբողջ թաղամասում տեսանելի են խանութների լուսավոր ցուցափեղկերը։ Ակումբներն ու պարահրապարակները բաց են մինչև առավոտ։ Որոշ գիշերային ակումբներ այցելուներին առաջարկում են երեկոն անցկացնել ռուլետկա խաղալով:
Տրանսպորտ
Սա հիանալի մետրո է: Դա դուր կգա ռուս զբոսաշրջիկներին, քանի որ տեղի մետրոն նման է Մոսկվային։ Մասնաճյուղերը տեղադրվում են քաղաքականության ամբողջ ընթացքում, իսկ կանգառները սարքավորված են հիմնական տեսարժան վայրերի մոտ:
Գործում են նաև տաքսի և ռիկշա ծառայություններ։ Գները չափավոր են և կախված են նրանից, թե ուր պետք է գնա ուղևորը:
Տաքսու վարորդները խաբեբաների համբավ ունեն. Պետք է զգույշ ու զգոն լինել։ Նույնը վերաբերում է ռիկշաներին: Բացի այդ, ռիկշաներ կան միայն ծայրամասերում, կենտրոնում նրանց գործունեությունն արգելված է։
Աշխատում է նաև լաստանավը։ Լողալ դեպի որոշ տեսարժան վայրեր: Օրինակ՝ դեպի Փղերի կղզի։
Այցելելու լավագույն ժամանակը
Ձեր այցելության ժամանակը որոշելու համար մտածեք, թե ինչու եք այնտեղ գնում: Երկար զբոսանքները դեպի տեսարժան վայրեր լավագույնս արվում են ուշ աշնանից մինչև վաղ գարուն ընկած ժամանակահատվածում: Հետո շոգը կգա, երկար ժամանակ չես քայլի ասֆալտապատ փողոցներով։ Բայց դա հիանալի տարբերակ է թանգարանային վայրեր և լողափեր այցելելու համար:
Անձրևների սեզոնին խոնավությունը բարձրանում է, խեղդվում է, անձրև է գալիս։ Եթե չեք նախատեսում շրջել մետրոպոլիայում, ձեր ճամփորդությունը նվիրեք փակ հաստատություններում ժամանցին. այցելեք ակվարիում, առևտրի կենտրոններ, կրոնական վայրեր:
Ռուս զբոսաշրջիկները ձմռան ամիսներին ավելի հարմարավետ կզգան. Զով եղանակը թույլ կտա տեսնել պատմական հուշարձանները և վայելել ազգային գեղեցկությունները:
Տոնական գներ
Այս միտումը վերջերս շատ տարածված է: Էկզոտիկ, վառ, ինքնատիպ ավանդույթներով, հարուստ մշակույթն ավելի ու ավելի շատ զբոսաշրջիկների է գրավում։ Չնայած հանրաճանաչությանը, մնացածը բյուջետային կդառնա, եթե ճանապարհորդելիս հաշվի առնեք որոշ առանձնահատկություններ։
Հնդկաստանի ամենաարևմտյան, բազմազգ և ամենամեծ քաղաքը, որը գտնվում է Արաբական ծովի ափին։ Այն հաճախ անվանում են «Հնդկաստանի դարպաս»: Մումբայի փողոցները լցված են տարբեր մշակույթների և հարստության մակարդակի մարդկանցով: Այն հակադրությունների քաղաք է, որտեղ չլսված առատությունը համակցված է սարսափելի աղքատության հետ: Բոլիվուդի պատկերներով հիացած միգրանտները Մումբայ են գալիս Հնդկաստանի բոլոր ծայրերից, ինչպես նաև Հարավային Ասիայի երկրներից։ Չնայած բնակչության անհավատալի խտությանը, որը կազմում է 21,665 մարդ/կմ², մարդիկ շարունակում են գալ այս «ոսկե քաղաք», քանի որ Մումբայը մի վայր է, որտեղ կարող են իրականանալ և՛ երազանքները, և՛ մղձավանջները:
Տեսանյութ՝ Մումբայ
Պատմություն
Ժամանակին այս վայրը ընդամենը ճահճոտ, մալարիայով վարակված կղզիների շղթա էր, որտեղ ապրում էին մի քանի ձկնորսներ և գյուղացիներ, որոնք հյութ էին հանում արմավենու ծառերից։ Մարաթի լեզվով առաջին անունը ծագել է Մումբա աստվածուհու անունից, որը հարգված էր դեռևս առաջին բնակիչների ժամանակներում՝ կոլի: Նրանք ապրում էին բոլոր յոթ կղզիներում, որոնք քաղաքի մաս էին կազմում մ.թ.ա. 2-րդ դարից: մ.թ.ա. Զարմանալի է, բայց իրական. այս մշակույթի մնացորդները դեռևս պահպանվել են քաղաքի ափամերձ հատվածում:
Կղզիները կառավարվում էին հինդուական դինաստիաների կողմից 6-րդ դարից մինչև Գուջարաթի մահմեդական սուլթանը գրավեց տարածքները 14-րդ դարում, և դրանք ի վերջո փոխանցվեցին Պորտուգալիային 1534 թվականին: Պորտուգալացիների միակ նշանակալի ներդրումը տարածքի զարգացման գործում այն էր: նրանք այն կնքել են «Բոմ Բահայ» (Բոմ Բահայ)նախքան հողերը հանձնելը Եկատերինա դե Բրագանսայի օժիտով, երբ նա ամուսնացավ անգլիական թագավոր Չարլզ II-ի հետ (1661) . Բրիտանական կառավարությունը 1665 թվականին տիրեց կղզիներին, սակայն երեք տարի անց դրանք «վարձակալությամբ» հանձնեց Արևելյան հնդկական ընկերությանը։ (Արևելյան Հնդկաստան ընկերություն)տարեկան ծիծաղելի 10 ֆունտ վարձավճարով:
Հետո քաղաքը վերանվանվեց Բոմբեյ և դարձավ բարգավաճ առևտրային նավահանգիստ։ Այն այնքան արագ զարգացավ, որ 20 տարի անց դարձավ Սուրատ քաղաքից Բոմբեյ տեղափոխված East India Company ընկերության ղեկավարության գլխավոր նստավայրը։ Բոմբեյ ամրոցի կառուցումն ավարտվեց 18-րդ դարի 20-ական թվականներին, և միայն 100 տարի անց, հավակնոտ ծրագրի համաձայն, այս հողը միավորվեց կղզիների հետ և դարձավ այն տարածքը, որը մենք գիտենք այսօր։ Թեև քաղաքը զգալիորեն զարգացավ 19-րդ դարում, այն դեռևս համեմատաբար մեկուսացված էր իր առափնյա գոտուց մինչև բրիտանացիները ջախջախեցին Մարաթասներին։ (Կենտրոնական Հնդկաստանի բնակչությունը, որը տարբեր ժամանակներում վերահսկում էր երկրի տարածքների մեծ մասը), իր ունեցվածքին միացնելով Արևմտյան Հնդկաստանի մի մասը 1818 թ.
Բերդի պարիսպները ապամոնտաժվեցին 1864 թվականին. քաղաքում սկսվեցին լայնածավալ շինարարական աշխատանքներ, որոնց հիմնական նպատակն էր քաղաքը վերածել գաղութային ոճի մոդելի։ Երբ Բոմբեյը դարձավ Բրիտանիայի բամբակի հիմնական մատակարարը ամերիկյան քաղաքացիական պատերազմի ժամանակ, երկրի բնակչությունն ավելացավ, և առևտուրն ակտիվացավ, քանի որ փողերը «հոսեցին» քաղաք։
Անկախության շարժման կարևոր մարտիկ Բոմբեյը դարձավ քաղաքը, որտեղ 1885 թվականին անցկացվեց առաջին հնդկական ազգային կոնգրեսը, իսկ Հնդկաստանի ազատագրման արշավը մեկնարկեց 1942 թվականին քաղաքի հաճախակի այցելու Մահաթմա Գանդիի կողմից: Քաղաքը դարձավ նախագահի մայրաքաղաքը անկախությունից հետո, բայց 1960 թվականին Մահարաշտրան և Գուջարաթը բաժանվեցին լեզվական գծերով, և Բոմբեյը դարձավ Մահարաշտրա նահանգի մայրաքաղաքը:
Շիվ Սենայի գլխավորած տարածաշրջանային Մարաթեկամետ շարժման աճը (հինդու կուսակցության կողմից, բառացիորեն «Շիվաջիի բանակ»), հուզել է քաղաքի բազմազգ բնակչությանը մուսուլմանների և Մահարաջայի հակառակորդների նկատմամբ ակտիվ խտրականությամբ։ Շիվ Սենան հաղթել է քաղաքի մունիցիպալ ընտրություններում 1985 թվականին։ Քաղաքում լարվածությունը աճում էր, և կոսմոպոլիտ Բոմբեյը սպառնում էր, երբ մոտ 800 մարդ զոհվեց 1992 թվականի դեկտեմբերին Այոդհյա քաղաքում Բաբրի մզկիդի ավերման հետևանքով անկարգությունների ժամանակ:
Խռովությունները ուղեկցվել են 1993 թվականի մարտի 12-ի տասնյակ ռմբակոծություններով, որոնց զոհ է դարձել ավելի քան 300 մարդ; Այս պայթյունները վնաս են հասցրել Բոմբեյի ֆոնդային բորսային և «Էյր Ինդիա»-ի շենքին։ 2006 թվականի հուլիս. գնացքի պայթյուն, որի հետևանքով զոհվեց ավելի քան 200 մարդ. 2008 թվականի նոյեմբերին - ծրագրված հարձակումներ 10 քաղաքային տեսարժան վայրերի վրա, որոնք տևեցին երեք օր (Արդյունքում զոհվել է 173 մարդ)... այս ամենը հուշում է, որ լարվածությունը մշտապես առկա է։
26/11-ը, ինչպես հայտնի դարձավ Մումբայի հարձակումները, արթնացման կոչ էր քաղաքի համար: Անվտանգությունն այժմ ուժեղացվել է շատ հայտնի զբոսաշրջային վայրերում, նշանավոր հյուրանոցներում և կարևոր ֆինանսական և կառավարական շենքերում: Որոշ դեպքերում ամբողջ փողոցները փակվել են՝ դառնալով ժամանակավոր ծղրիդների դաշտ բազմաթիվ երիտասարդների համար: Բայց Մումբայը շարունակում է ապրել, և նրա անհնազանդ մարաթի ոգին չի կոտրվում, ինչի շնորհիվ կյանքը Հնդկաստանի առևտրային կենտրոնում և համաշխարհային ֆինանսական «շարժիչը» կայունանում է։
Մումբայ այսօր
Այսօր Մումբայում է գտնվում ամենահաջողակ կինոընկերությունը, Ասիայի ամենամեծ տնակային թաղամասերից մեկը և քաղաքի ամենամեծ անձրևային անտառը: Այս քաղաքը Հնդկաստանի «ֆինանսական աորտան» է՝ նորաձեւության կենտրոնը և բազմաթիվ կրոնների խաչմերուկը։ Ֆանտաստիկ ճարտարապետության և ժամանակակից երկնաքերերի, շքեղ ռեստորաններով բանուկ փողոցների, քաղաքային եռուզեռի և արվարձանների գլամուրի, անկարգությունների և խենթությունների, ռագայի զվարճալի և հմայող մոտիվների, բարդ երաժշտության, որը հնչում է դեսի թմբուկների ռիթմով, հանգիստ հնչում է:
Մումբայը նաև Մահարաշտրա նահանգի մայրաքաղաքն է, կղզի, որը կամուրջներով միացված է մայրցամաքին: Քաղաքից դուրս գտնվող ծովային նավահանգիստները գերակշռում են կղզու արևելյան ափին: Քաղաքի առևտրային և մշակութային կենտրոնը գտնվում է ճանկերի տեսքով կղզու հարավում և հայտնի է որպես Հարավային Մումբայ։ Կոլաբա հարավային թերակղզին ավանդական կենտրոնն է, որտեղ կենտրոնացած են տեսարժան վայրերի մեծ մասը, իսկ Կոլաբայից անմիջապես հյուսիս գտնվում է Ֆորտ կոչվող բիզնես կենտրոնը։ (ամրոց)որտեղ ժամանակին կանգնած էր հին բրիտանական ամրոցը: Այն արևմուտքից սահմանակից է մի քանի փոխկապակցված ցանկապատված խոտածածկ տարածքների կանաչ տարածքով, որը հայտնի է որպես մայդաններ: (արտասանվում է «մեյդանս»).
Չնայած հյուսիսը քաղաքի նույնքան կարևոր մասն է, որքան Հարավային Մումբայը, այն հաճախ կոչվում է «արվարձան» (Արվարձաններ). Այստեղ, հատկապես Բանդրայի թանկարժեք արվարձաններում (Բանդրա)եւ Ջուհու (Ջուհու), են օդանավակայանը և Մումբայի լավագույն ռեստորաններից շատերը, խանութները և գիշերային կյանքը:
2009 թվականին Բանդրա Վորլի ծովային ջրանցքի բացումը երկու շրջանների միջև ճանապարհը մեկ ժամից կրճատեց մինչև յոթ րոպե՝ այս հեղինակավոր արվարձանները հասանելի դարձնելով զբոսաշրջիկների համար:
Երբեմն դուք կարող եք տեսնել, թե ինչպես է շքեղ նավը, որը սահում է մեծ քարե հաղթական կամարի կողքով, Ապոլլոյի տախտակի և զբոսանավերի ակումբի կողքով, խարսխված Բալլարդ Պիերում: Մնացած մահկանացուների համար՝ վայրէջք Չհատրապատի Շիվաջի օդանավակայանում: Բեռնակիրների և ռիկշաների եռուզեռը, որը ժամանակին ներքաշում էր նորեկին, այժմ փոխարինվել է նոր, ժամանակակից եռուզեռով: Մումբայում գրեթե ամեն ամիս նոր երկնաքերեր են հայտնվում։ Այն Հնդկաստանի ամենամեծ և ամենածանրաբեռնված արդյունաբերական և առևտրային քաղաքն է, որն արտադրում է ավտոմեքենաներ, տեքստիլ, քիմիական նյութեր և միջուկային էներգիա: Այն նաև վերածննդի վայր է հնդկական արվեստի համար: Բայց այս հսկայական հարստությունը զուգորդվում է ահավոր աղքատության հետ, որը մարմնավորում են կանայք, ովքեր իրենց գլխին աղյուս են հագնում շքեղ բնակարաններ կառուցելու համար: Սա այն դեպքում, երբ քաղաքի ծայրամասում գտնվում է Ասիայի ամենամեծ տնակային տարածքը:
Շատերի համար կոսմոպոլիտ Մումբայ քաղաք այցելությունը նշանակում է համեղ խոհանոց, գիշերային կյանքև գնումներ կատարելը, բայց քաղաքը շատ ավելին ունի առաջարկելու, քան պարզապես գիշերային կյանքն ու գնումները: Աշխարհում ոչ մի տեղ այդքան գունեղ տպավորիչ գոթական շինություններ, վիկտորիանական և հնդկա-սարասենյան դարաշրջաններ և գեղարվեստական ձևավորում չեն միաձուլվում բրիտանական գաղութատիրության դարաշրջանի և եվրոպական երկար տարիների ազդեցության մնացորդների հետ: Չհատրապատի Շիվաջի կայարան (Վիկտորիա կայարան), Գերագույն դատարան, Մումբայի համալսարան, Թաջ Մահալ Պալաս հյուրանոց (Թաջ Մահալ պալատ)և Հնդկաստանի դարպասը (Հնդկաստանի դարպաս)ամենահայտնի տեսարժան վայրերից են. փոքրիկ ճարտարապետական գոհարները ընդհանուր ճարտարապետական ոճին տալիս են աննկարագրելի հմայք՝ ի ուրախություն քաղաքի բոլոր այցելուների:
Մումբայը երազողների և աշխատասերների, դերասանների և գանգստերների, թափառող շների և էկզոտիկ թռչունների, արվեստագետների և ծառաների, ձկնորսների և կրոպաթների հիանալի խառնուրդ է: (միլիոնատերեր)և շատ ավելին: Քայքայված ճարտարապետությունը վկայում է այն մասին, որ Մումբայը ժամանակին ավելի կարևոր դեր է խաղացել աշխարհում, ինչը հիշեցնում է մի ամբողջ աղյուսով և կրաքարի թանգարան։ Միայն մի բան է հաստատ. աշխարհի քարտեզի վրա այս քաղաքը միշտ կլինի ստեղծագործական քաոսի հոմանիշը:
Բոլորի համար, ովքեր Մումբայ են եկել ոչ գործով, երեք, առավելագույնը չորս օրը պետք է բավարար լինի, այսպես ասած, այս հյուծիչ քաղաքի մասին բավականին ամբողջական պատկերացում կազմելու համար։ Գտնվելու սկզբում ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել խորհուրդ, թե ինչ տեսնել քաղաքում, որը ձգվում է 20 կմ հյուսիսից հարավ: Ապա դիմեք Հնդկաստանի զբոսաշրջության բյուրոյին (Հնդկաստանի զբոսաշրջության գրասենյակ)գտնվում է Չերչգեյթ երկաթուղային կայարանի դիմաց (եկեղեցու դուռ). Այնուհետև սկսեք նույն վայրից, ինչ արեցին Ջորջ V թագավորը և թագուհի Մերին, երբ նրանք այցելեցին այստեղ 1911 թվականին, այն է՝ Ապոլոն նավահանգստի վերջում գտնվող ծայրամասից: Այսօր այս կայքում գտնվում է աշխարհահռչակ Հնդկաստանի դարպասը: (Հնդկաստանի դարպաս), հուշարձան, որն ավելի շատ հուզում է իր սիմվոլիզմով, քան գեղեցկությամբ (իհարկե, կախված նրանից, թե ինչ եք մտածում Բրիտանական կայսրության շքեղության մասին, որի համար այն ստեղծվել է). Իր «Արևելքի և արևմուտքի բալլադում» Ռադյարդ Քիփլինգը պնդում էր, որ «այս երկուսը երբեք չեն հանդիպի», բայց բրիտանացիներն ամեն ինչ արեցին դրա համար՝ սահմանելով սա. հաղթական կամար, ընդհանուր առմամբ նշանավորվում է ընդգծված ռոմանական ոճով, չորս գմբեթներով, որոնք բնորոշ են Գուջարաթի ճարտարապետությանը։ Այս հուշարձանը բացվել է 1924 թվականին: Քսանչորս տարի անց Սոմերսեթ թեթև հետևակախումբը՝ վերջին բրիտանական ստորաբաժանումները, որոնք լքեցին Հնդկաստանը, շքերթ անցան Հնդկաստանի դարպասով:
Այսօր կամարը տեղի բնակիչների և նրանց համար, ովքեր սիրում են դիտել, թե ինչ է կատարվում շուրջը, սիրելի հավաքատեղին է։ Հսկայական գնդակներ վաճառողները, լուսանկարիչները, մուրացկաններն ու հաչացողները, հնդիկ և օտարերկրյա զբոսաշրջիկների հետ միասին ստեղծում են շուկայի թմբուկը: Նավակները նավամատույցներից մեկնում են դեպի Էլեֆանտա և Մանդվա կղզիներ։
Դարպասին կանգնած է Շիվաջիի հնդկական ձիասպորտի արձանը։ Այն տեղադրվել է 1961 թվականին՝ ի պատիվ Մարաթայի այս հերոսի՝ հինդու ազգայնականի, Մեծ մողուլների ճնշումների դեմ պայքարողի։
Արձանի հետևում Թաջ Մահալ հյուրանոցն է (Թաջ Մահալ հյուրանոց), որը կառուցել է պարսկական ծագումով արդյունաբերող Թաթասների ընտանիքի անդամը։ Ասում են, որ այս միտքը նրա մոտ ծագել է այն ժամանակ, երբ նրան մերժել են մուտք գործել Watson's՝ քաղաքի լավագույն հյուրանոց: Ճարտարապետական տեսանկյունից հյուրանոցը արևմտյան և արևելյան ոճերի համադրություն է: Դուք կզգաք անցյալի սիրավեպի մթնոլորտը: երբ դուք տեղավորվում եք Sea Hall-ում մի բաժակ թեյի համար: Բացի այնտեղ զոհված 31 մարդկանց հուշահամալիրից, չկա որևէ ավերածություն, որը տեղի ունեցավ այստեղ 2008 թվականի նոյեմբերին, երբ իսլամական ահաբեկիչները թիրախ դարձրին հյուրանոցը որպես թիրախներից մեկը: քաղաքի գլխավոր զբոսաշրջային և բիզնես թաղամասի վրա հարձակման ժամանակ։
Ռաջ շրջան
Թաջ Մահալ հյուրանոցից հյուսիս-արևմուտք, Մայդանի շրջակայքում՝ բրիտանական Մումբայի սիրտը, գիտակը կարող է գնահատել ճարտարապետությունը, որը իր երկրպագուները կանվանեն «էկլեկտիկ», իսկ հակառակորդներին՝ «զարմանալի»:
Հին քարտուղարության շենքը հիմնականում վերագրվում է վենետիկյան գոթական ոճին. համալսարանի գրադարանը - ֆրանսիական գոթական; հեռագրային շենք - ռոմանական ոճով; Գերագույն դատարանի շենքը և Սուրբ Թոմաս տաճարը` վաղ անգլիական ոճով: Ճարտարապետները բրիտանացի էին, բայց շինարարներն ու դեկորատորները հնդիկ էին, և նրանք վարպետներ են ավելացնելու մանրամասներ, որոնք հիշեցնում են Ռաջպուտ ամրոցները կամ Մուղալների պալատները։
Ազգային ոճի ազդեցությունը զգացվում է համալսարանի շենքի վրա գտնվող Ռաջաբայ ժամացույցի աշտարակի ութանկյուն գագաթում: (Ռաջաբայի ժամացույցի աշտարակ). Այն զարդարված է 24 ֆիգուրներով, որոնք ներկայացնում են Բոմբեյի նախկին շրջանի կաստաները, որի մայրաքաղաքն էր։ Սուրբ Թովմասի տաճարում նույնիսկ իմպերիալիզմի մոլեգին հակառակորդներին կարող են հուզել իրենց երկրի համար զինվորական կամ քաղաքացիական ծառայության ընթացքում զոհվածների սրտաճմլիկ էպատաժները: Հնդկաստանում բրիտանական տիրապետության շրջանի երկրպագուների համար Վիկտորիա կայարանը հնդկական գոթական ոճի հիանալի օրինակ է: (Վիկտորիա Տերմինուս). Նախկինում այն կրճատվում էր որպես VT, իսկ այժմ որպես CST (Chhatrapati Shivaji Terminus). Հզոր, շքեղ և միշտ մարդաշատ այս շենքը համարվում է քաղաքի գոթական ոճի ամենաշքեղ օրինակը, նրա երկաթուղային ցանցի բաբախող սիրտը և գաղութային հնդկական ճարտարապետության օրինակ: Ինչպես ասում է պատմաբան Քրիստոֆեր Լոնդոնը, «Վիկտորիա կայարանը բրիտանական իշխանության համար նույնն է, ինչ Թաջ Մահալը Մուղալների կայսրության համար»: Այն վիկտորիանական, հինդուական և իսլամական ոճերի համադրություն է` հենարաններով, գմբեթներով, պտուտահաստոցներով, սյուներով և վիտրաժներով:
Բացվել է 1857 թվականին հոբելյանական օրը, այն ծառայել է և որպես Հնդկաստանի առաջին երկաթուղու մեկնարկային կետ, և որպես այն ամենի խորհրդանիշը, ինչ բրիտանացիները մինչ այժմ հասել էին Հնդկական թերակղզում. նրանց հպարտության, ուժի և անսահման թվացող ներուժի խորհրդանիշ:
Վիկտորիա կայարանից հյուսիս-արևմուտք գտնվում է աշխույժ Քրոուֆորդի շուկան: (Crawford Market), որը անկախությունից հետո հայտնի դարձավ որպես Մահաթմա Ջյոտիբա Ֆյուլե (Մահաթմա Ջյոտիբա Ֆուլե). Դարպասներով աղյուսե ճակատի հետևում, որի ֆրիզները զարդարված են Քիպլինգի հոր կողմից արված խորաքանդակներով, կրպակները պահպանում են իրենց նախնական դասավորությունը. բանջարեղենը դեպի ձախ; մրգեր և ծաղիկներ - դեպի աջ; ձուկը, գառը և թռչնամիսը ուղիղ առջև են:
Վերևում
Քրոուֆորդի շուկայի հետևում ընկած է Մումբայի սիրտը, որտեղ հնդիկները ամբողջ երկրից շուկաներում մրցում են Մահարաշտրա նահանգի զբաղված առևտրականների հետ: (Մումբայը նրա մայրաքաղաքն է). Մոտակայքում գտնվող մահմեդական թաղամասերի գունագեղ հինդու տաճարների և մզկիթների շարքում ջայնի վաճառականները ոսկի են վաճառում Զավերիի բազարում, իսկ մյուս փողոցներում՝ արծաթյա իրեր, արույր, պղինձ, կաշի և ժանյակ:
Քաղաքի մեկ այլ հայտնի տեսարժան վայր է Մարին Դրայվի ամբարտակը: (Marine Drive), որը սկիզբ է առնում Նարիման կետից և հասնում Մալաբար բլուր բնակելի թաղամաս (Մալաբարի բլուր), շրջելով Back Bay-ը: Պարտադիր տեսարժան վայր Չոուպատի լողափն է, ոչ թե այն պատճառով, որ այնտեղ կարող եք արևային լոգանք ընդունել և լողալ, այլ այն պատճառով, որ այն Արևմտյան Հնդկաստանի ամենատարածված վայրերից մեկն է, որտեղ կարող եք դիտել մարդկանց. նրանց գլուխը ավազի մեջ; սննդի վաճառողները առաջարկում են կուլֆի պաղպաղակ, ինչպես նաև բեթել և բելփուրի, տեղական համեմունքներ:
Թանգարաններ
Չհատրապատի Շիվաջի թանգարան (Չատրապատի Շիվաջի թանգարան)- նախկինում հայտնի է որպես Ուելսի արքայազնի թանգարան, որը գտնվում է Մահաթմա Գանդիի ճանապարհի վերջում: Այն կառուցվել է 1871 թվականին։ Շենքը ներառում է միջնադարյան գուջարաթի և բիջապուր ճարտարապետության, ինչպես նաև Մանչեսթերի քաղաքային ճարտարապետության տարրեր։ Այն պարունակում է 7-րդ դարի մանրանկարների և արժեքավոր քանդակների հավաքածու։ Elephanta կղզու քարանձավներից. Հարակից Ջահանդիր արվեստի պատկերասրահում (Jehangir Art Gallery)ներկայացված են հնդկական գեղանկարչության ժամանակակից միտումները պատկերող աշխատանքներ։
Պատկերասրահի այցելուներԲոլիվուդ
Մումբայը Հնդկաստանի հսկա հինդի կինոարդյունաբերության փայլուն կենտրոնն է: Սկսած համր ֆիլմերից՝ բացառապես տղամարդ դերասաններով (ոմանք հագնված են որպես կանացի)- 1913 թվականի «Ռաջա Հարիշչանդրա» էպիկական նկարը և առաջին ձայնային ֆիլմը՝ «Լամա աղա» (1931) , այժմ այն արտադրում է տարեկան ավելի քան 1000 ֆիլմ՝ ավելին, քան Հոլիվուդը: Զարմանալի չէ, երբ հաշվի առնենք, որ Բոլիվուդին աջակցում է աշխարհի բնակչության մեկ վեցերորդը կազմող հանդիսատեսը, գումարած արտերկրում գտնվող հնդկական նշանակալի համայնքները:
Հնդկաստանի յուրաքանչյուր հատված ունի իր տարածաշրջանային կինոստուդիաները, բայց Բոլիվուդը շարունակում է ներկայացնել ազգն իր ամենագունեղ ձևով. սիրահարներն անընդհատ երգում և պարում են, պայքարում հանուն սիրո և դիմադրում ուժերին, որոնք փորձում են պոկել նրանց: Այժմ հեռուստատեսությամբ հոլիվուդյան թրիլլերներն ու բլոկբաստերները հավակնում են կինոդիտողների ուշադրությանը սովորական գեղատեսիլ, ավելի ընտանեկան ֆիլմերով:
Բոլիվուդի աստղերը Հնդկաստանում կարող են հասնել գրեթե աստվածանման կարգավիճակի, և աստղային քննարկումները դարձել են Մումբայի հաստատությունների սիրելի զբաղմունքը:
Ստուդիաները երբեմն հրավիրում են արևմտյան դերասանների (կամ օգտագործել սադրիչ հանդերձանք)ֆիլմին եվրոպական երանգ հաղորդելու համար: Այս միտումը զարգացել է այնպես, որ 100,000 երիտասարդ դերասաններ 2008-ին գործադուլ են հայտարարել՝ բողոքելով ավելի քիչ գումարով աշխատող օտարերկրացիների պատճառով աշխատատեղերի կորստի դեմ:
Եթե ձեզ հետաքրքրում է այս տեսակի արկածները, պարզապես շրջեք Կոլաբայով, որտեղ ստուդիաները հավաքագրում են մարդկանց հաջորդ օրը նկարահանելու համար: Աշխատանքային օրը 500 ռուփի։ Դուք կստանաք ճաշ և ուտելու այլ բան, եթե կրակոցները շուտ սկսվեն կամ ուշ ավարտվեն: Տրանսպորտը սովորաբար 2-րդ կարգի գնացքներ է, եթե չկան բավարար զբոսաշրջիկներ մասնավոր տրանսպորտ վարձելու համար: Նկարահանումների օրը կարող է բավականին երկար լինել, բացի այդ, պետք է հաշվի առնել շոգն ու սթրեսը. ոչ բոլորն են գոհ այս փորձից: Երբեմն մարդիկ բողոքում են սննդի և ջրի պակասից, կամ վտանգավոր իրավիճակներից ու ահաբեկումից, իսկ արևմտյան հյուր դերասանները չեն դժգոհում դրանից։ Ոմանք այս փորձառությունը համարում են հետաքրքրաշարժ: Համաձայնելուց առաջ միշտ խնդրեք հավաքագրողի ID-ն և լսեք ձեր ինտուիցիան:
Մումբայ. սննդի դրախտ
Մումբայում դուք կարող եք գտնել խոհարարական գլուխգործոցներ ոչ միայն ամբողջ Հնդկաստանից, այլև ամբողջ աշխարհից: Պետք չէ ձեզ զսպել, քանի որ պետք է անպայման փորձել Պարսի դհանսակը (միս համեմունքներով, ոսպով և բրնձով), գուջարաթի կամ կերալա թալի («կերեք այնքան, որքան ցանկանում եք» շարքի ուտեստների հավաքածու), քյաբաբ մուղալական խոհանոցից, Գոան և Մանգալոր ծովամթերք։ Եվ մի մոռացեք. եթե Բոմբեյ բադը նշված է մենյուում, ապա այն իրականում արևի չորացրած և տապակած բոմբիլ ձուկ է:
Շատ կարևոր է այցելել Մումբայի հայտնի լողափ և այցելել Girga um Chowpatty-ում գտնվող բելպուրիներից մեկը, որտեղ կարող եք վայելել խրթխրթան տապակած բարակ տորթերի համը շոգեխաշած բրնձով, ոսպով, կիտրոնի հյութով, սոխով, խոտաբույսերով, կարմիր պղպեղով և թամարինդով: chutney. Մյուս հաստատություններն առաջարկում են բրնձի ուտեստներ, սամոսա, պավ բհաջի (բանջարեղեն համեմունքներով և հացով)եւ վադա պավ (ծանր տապակած սենդվիչ ոսպով և համեմունքներով)– ուստի ավելի լավ է ամեն ինչի համար ժամանակ գտնել:
Մումբայի փառատոն
Հունվարին տեղի է ունենում Մումբայի փառատոնը, այս օրը ամբողջ քաղաքում կազմակերպվում են բեմեր, առաջարկվում է սնունդ, պարեր։ Այս փառատոնը ցույց է տալիս Մումբայի մշակութային բազմազանությունն իր ողջ շքեղությամբ:
Դհարավի տնակային թաղամասեր
Մումբայի բնակիչները հակասական զգացումներ ունեն 2008 թվականին հարվածած Slumdog Millionaire-ի մասին (հինդի - «Slumdog Crorepati»). Բայց տնակային թաղամասերը Մումբայի քաղաքային կյանքի ողնաշարն են, շատերը կասեին: Զարմանալի է, որ Մումբայի բնակչության 55%-ը ապրում է տնակային թաղամասերում, և Մումբայի ամենամեծ տնակային շրջաններից մեկը: (և Ասիայում, այդ դեպքում)Սա Դհարավին է։ Սկզբում ձկնորսներով բնակեցված տարածքը միայն առուներ, ճահիճներ և կղզիներ էին։ Այն գրավիչ դարձավ Հարավային Մումբայից և դրանից դուրս աշխատող միգրանտների համար, իսկ հետո ճահիճները սկսեցին բնակեցվել բնական և արհեստական պատճառներով: Տարածքն այժմ ներառում է 1,75 կմ Մումբայի երկու հիմնական երկաթուղային գծերի միջև և այնտեղ ապրում է ավելի քան մեկ միլիոն մարդ:
Կադր «Slumdog Millionaire» քրեական մելոդրամայից, որը գրավել է ոչ միայն Հնդկաստանի բնակիչներին, այլև ողջ աշխարհը:
Թեև այն կարող է մի փոքր քաոսային թվալ, փոշոտ ծառուղիների և կոյուղու փողոցների այս քաղաքը քաղաքի ներսում լաբիրինթոսն իրականում հարակից համայնքների կլաստեր է: Դհարավիի որոշ հատվածներում խառը բնակչություն կա՝ մարդիկ Հնդկաստանի տարբեր մասերից և տարբեր մասնագիտությունների ներկայացուցիչներ, ովքեր իրենց համար տներ և փոքրիկ գործարաններ են կառուցել: Մի թաղամասում ապրում են Սաուրաշտրայի բրուտները, մյուսում՝ մուսուլման կաշեգործները. Ուտար Պրադեշի ասեղնագործները կողք կողքի աշխատում են դարբինների հետ, բանվորները պլաստմասսա են մշակում, իսկ կանայք տաք արևի տակ պապադամ են չորացնում: Այս ձեռնարկություններից մի քանիսը, ընդհանուր առմամբ մոտ 10,000-ը, ապրանքներ են վաճառում արտահանման նպատակով, իսկ Դավարիի տարեկան շրջանառությունը կազմում է ոչ պակաս, քան 665 միլիոն դոլար:
Մումբայի աղքատ թաղամասերում կյանքը չի տարբերվում, եթե ուշադիր նայեք: Բնակիչները վճարում են վարձը, տների մեծ մասում կա խոհանոց և էլեկտրականություն, և շինանյութեր՝ ծալքավոր երկաթից մինչև բազմահարկ բետոնե կառույցներ: Շատ ընտանիքներ ապրում են այստեղ սերունդներ շարունակ, իսկ Դավարիի երիտասարդ բնակիչներից ոմանք նույնիսկ աշխատում են գրասենյակներում: Բայց հաճախ նրանք որոշում են մնալ այն տարածքներում, որտեղ մեծացել են:
Տնակային զբոսաշրջությունը հակասական թեմա է, այնպես որ դուք պետք է որոշեք ինքներդ: Եթե որոշեք այցելել տնակային թաղամասեր, Reality Tours & Travel-ը կարող է ձեզ հետաքրքիր ճանապարհորդություն առաջարկել, և շահույթի մի տոկոսը վերադառնում է Դավարի՝ համայնքային կենտրոններ և դպրոցներ ստեղծելու համար: Որոշ զբոսաշրջիկներ որոշում են ինքնուրույն այցելել Մումբայի այս տարածքը. սա նորմալ է, պարզապես արեք առանց տեսախցիկի: Գնացե՛ք Չերչգեյթ կայարանից դեպի Մահիմ (12 ռուփի), դուրս եկեք արևմտյան կողմից, ապա անցեք կամուրջով դեպի Դավարի։
Դհարավիի տնակային թաղամասերում դուք կարող եք տեսնել Մումբայի բնակիչների մեծ մասի կյանքը առանց զարդարանքի
Լեգենդար վադի (գյուղ)Մումբայում կյանքի ամրոցն է, ինչպես դա եղել է մինչև երկնաքերերի վերելքը: Նրբաճաշակ երկհարկանի փայտե առանձնատների քրիստոնեական անկլավը գտնվում է Գիրգուամ Չոուպատից 500 մետր հյուսիս-արևելք՝ Մումբայի հնդկական և մահմեդական թաղամասերի հարևանությամբ: Այս քամոտ փողոցները բացում են տեսարան դեպի հանգիստ հանգիստ կյանք, առանց մեքենաների և ավտոշոուների։ Գյուղն ամեն իմաստով փոքր է, բայց այս կախարդական ծառուղիներով կարելի է ժամերով հիանալ և, որ ամենաապշեցուցիչն է, այս ամենը մի քայլ հեռու է իսկական Մումբայի եռուզեռից:
Գյուղը գտնելու համար քայլեք դեպի Սուրբ Թերեզա եկեղեցի (Սուրբ Թերեզա եկեղեցի)Յագաննաթ Շանկարշեթ Մարգի անկյունում (JS Marg)և RR Roy Marg (Չարնի Ռա), այնուհետև մեջքով թեքեք եկեղեցուն և քայլեք JS Marg երկայնքով, մինչև սուզվեք ձախ կողմում գտնվող երկրորդ կամ երրորդ գծի մեջ:
Ժամանց
Daily Mid-Day Brief-ն անգլերենով ներառում է տեղեկատվություն Մումբայում կատարվող լավագույն բաների մասին: Թերթերը և Time Out Mumbai-ը թվարկում են իրադարձություններն ու ցուցադրությունները, իսկ www.nh7.in-ն ունի կենդանի երաժշտության վարկանիշներ: Ժամանակակից նախագիծ Bombay Elektrik Projekt (www.bombayelektrik.com)կազմակերպում է ցանկացած տեսակի միջոցառումներ՝ դիջեյներից և պոեզիայի ասմունքից մինչև կարճամետրաժ ֆիլմերի ցուցադրություններ:
Հնդկական կինոարտադրության մայրաքաղաքում կինոթատրոն չգնալը հանցագործություն կլինի։ Ցավոք, հնդկական ֆիլմերը ցուցադրվում են առանց անգլերեն ենթագրերի։ Այստեղ թվարկված կինոթատրոնները ցուցադրում են ֆիլմեր անգլերենով և մի քանի բոլիվուդյան ֆիլմեր։
Ամենաաշխույժ ակումբային գիշերները (զարմանալիորեն)չորեքշաբթի, ինչպես նաև ուրբաթ և շաբաթ օրերին, որոնք մեզ ավելի ծանոթ են. մուտքը սովորաբար վճարովի է։ Ակումբներն ունեն դրես-կոդ, այնպես որ մի գնացեք այնտեղ շորտերով և սանդալներով: Մումբայում ռեստո լաունջները թրենդային են՝ ի տարբերություն լեփ-լեցուն գիշերային ակումբների՝ դիսկոտեկների բարձր հարկերը (որը չի վերաբերում լաունջներին և ռեստորաններին)մարդկանց ավելի խելացի դարձրեց.
Որտեղ ուտել
Այս գաստրոնոմիական էպիկենտրոնում Հնդկաստանի տարբեր համերի եղջյուրը բախվում է միջազգային միտումների հետ: Colaba-ն ունի զբոսաշրջիկների համար նախատեսված էժան ճաշարանների մեծ մասը, մինչդեռ Forth-ը և Churchgate-ն ունեն ավելի որակյալ ռեստորաններ: Այս միտումը շարունակվում է, երբ դուք ավելի հյուսիս եք շարժվում դեպի Մահալակշմի և Կենտրոնական արվարձաններ, որտեղ գտնվում են Մումբայի ամենահիասքանչ, բարձրակարգ և թանկ ռեստորաններից մի քանիսը:
Նրանց համար, ովքեր սիրում են ինքնուրույն պատրաստել, Մումբայում բաց է Colaba Market-ը (Լալա Նիգամի փող.). Այստեղ վաճառվում են թարմ մրգեր և բանջարեղեն։ Մթերքների լավ ընտրություն Saharkari Bhandar սուպերմարկետում (22022248; Colaba, Colaba և Wodehouse Rd հանգույց; 10.00-20.30)և Սուրյոդայան (22040979; Veer Nariman Rd; 7.30-20.30); երկրորդն ավելի լավն է:
Ալկոհոլ
Մումբայը բավականին հարմար է ալկոհոլային խմիչքների համար, ինչը նշանակում է, որ կան բազմաթիվ վայրեր ալկոհոլ վաճառելու համար՝ ավտոտնակի տեսք ունեցող գարեջրի բարերից և մարդասպան լաունջներից մինչև լկտի, բազմամակարդակ սուպերակումբներ; բայց մի զարմացեք, երբ ձեր թղթադրամի վրա գտնեք գնի 25%-ը՝ ալկոհոլային խմիչքների հարկը:
գնումներ կատարել
Մումբայը Հնդկաստանի ամենամեծ շուկան է, ուստի այն ունի լավագույն գնումների փորձը երկրում:
Ամեն ինչ կարելի է գնել CST-ից հյուսիս գտնվող աշխույժ շուկաներում: Մումբայի հիմնական առևտրային հարկերը Crawford Market-ն են , Մանգալդայի շուկա (մետաքս և հագուստ), Զավերի բազար (դեկորացիաներ), Բհուլեշվար շուկա (մրգեր և բուսական արտադրանք)եւ Չոր բազար (հնաոճ իրեր և կահույք). Dhabu St-ը վաճառում է կաշվե իրեր, իսկ Mutton St-ը վաճառում է հնաոճ իրեր, վերարտադրություններ և սրամիտ նրբագեղ իրեր: Քրոուֆորդի շուկա (Mahatma Phule Market)- սա բրիտանական Բոմբեյի վերջին ֆորպոստն է, որից այն կողմ սկսվում է կենտրոնական բազարների աղմուկն ու աղաղակը։ Հայր Ռադյարդ Քիփլինգի հարթաքանդակները (Ռադյարդ Քիփլինգ), Լոքվուդ Քիփլինգ (Lockwood Kipling), զարդարել նորման–գոթական ճարտարապետության շենքերը։
Ընկղմվեք Fashion Street-ի աշխույժ գնումների մեջ (Նորաձևության փողոց)- MG Rd-ի երկայնքով գտնվող խանութների շերտը, Cross Maidan-ի և Azad Maidan-ի միջև, կամ Bangra-ում Linking Rd-ում, Waterfield Rd-ի մոտակայքում, զարգացրեք ձեր սակարկությունների հմտությունները: Kemp's Corner-ում կան շատ լավ դիզայներական խանութներ:
Բազմաթիվ պետական առևտրի կենտրոններ Մումբայում վաճառում են ձեռագործ աշխատանքներ Համաշխարհային առևտրի կենտրոնի Արկադում՝ Cuffe Parade-ի մոտ: Հազվագյուտ իրերի և հնաոճ իրերի փոքր խանութները գտնվում են Merewether Rd-ի երկայնքով՝ Թաջ Մահալ պալատի հետևում: Այստեղ էժան չէ, բայց որակն իրեն զգացնել է տալիս. դա մի կարգով ավելի բարձր է, քան պետական առևտրի կենտրոններում։ Եթե ձեզ դուր է գալիս գաղութատիրության դարաշրջանի իրերը, գնացեք Չոր բազար. ամենաաշխույժ փողոցը Մութթոնի սթն է, որտեղ կարող եք գտնել բազմաթիվ հնաոճ խանութներ։ (ինչպես նաև շատ հնարամիտ կեղծիքներ, այնպես որ զգույշ եղեք)և տարատեսակ աղբ:
Սննդի վաճառողներ Մումբայում (Dabba Walla)
Լոգիստիկայի փոքրիկ հրաշք՝ 5000 սննդի առաքում կամ, ինչպես ասում են, դաբա-վալլաներ (dabba նշանակում է սննդի տարա, կան նաև tiffin-wallahs լանչ առաքողներ)Մումբայում նրանք անխոնջ տաք լանչեր են մատուցում գրասենյակի աշխատողներին ամբողջ քաղաքում:
Ճաշի տուփերը ամեն անգամ վերցնում են տներից և ռեստորաններից և գլխիկներով, հեծանիվներով և գնացքներով առաքվում կենտրոնական մարշալինգային բակ: Թվերի և գույների բարդ համակարգը (շատ առաքումներ անգրագետ են) ցույց է տալիս, թե որտեղ պետք է տանել ճաշը: Նրանք օրական մատուցում են ավելի քան 200,000 սնունդ՝ միշտ ժամանակին, անկախ ամեն ինչից: (մուսսոն)անձրեւ կամ (կիզիչ)Արև.
Այս համակարգը օգտագործվել է դարեր շարունակ, և միջին հաշվով վեց միլիոն առաքման համար կա միայն մեկ սխալ: Զարմանալի չէ, որ dabba wallas-ը չափազանց հպարտ է իրենց աշխատանքով:
Սննդի վաճառողներ ՄումբայումՄումբայի մեծ պարիսպ
Արվեստի այս նախաձեռնությունը որոշակիորեն հիշեցնում է Բեռլինի East Side պատկերասրահը: (չնայած Մումբայը չի ունեցել 28 տարվա ոտնձգությունների և մեկուսացման). Պատի նախագիծ (www.thewallproject.com)սկսվեց արվեստի և դիզայնի մի քանի շրջանավարտներից, ովքեր որոշեցին հարևան տների պատերը ներկել տեղական նկարներով և գեղարվեստական գրաֆիտիներով: Շուտով այս գաղափարը վերածվեց հանրային նախագծի, որի պատճառով Բանդրայի ծայրամասում գտնվող ցանկացած տների պատերը՝ բնակելի տներից մինչև հիվանդանոցներ, պայթեցին գունավոր գծագրերով: Գծանկարների թիվը մոլախոտերի պես սկսեց աճել, և շուտով խարխուլ շենքերն ու լքված պատերը վերածվեցին ժամանակակից քաղաքային արվեստի իսկական թանգարանի: Այս գրելու դրությամբ հարյուրավոր արվեստագետներ (և պարզապես սիրահարներ)արդեն նկարել են ավելի քան 600 գծանկարներ, որոնցից ամենաերկար ժապավենը սկսվել է Մահիմ կայարանից (Արևմուտք) Tulsi Pipe Road-ում (Սենապատի Բապատ Մարգ)և Արևմտյան երկաթուղու երկայնքով դեպի Մատունգա փողոց: Այն կոչվում է Մումբայի մեծ պարիսպ:
Յուրաքանչյուր ոք կարող է տեղադրել իր նկարը այստեղ, քանի դեռ այն չունի բառացի սեռական, քաղաքական, կրոնական կամ կոմերցիոն հաղորդագրություն: Ձեռք բերեք ակրիլային տեմպերա. սա լավագույն ներկն է եղանակային կոշտ պայմանների պատճառով օգտագործելու համար և եղեք ստեղծագործ:
Նկարչություն պատերին որպես պատերի նախագծի մաս ՄումբայումՏրանսպորտ Մումբայում
Դեպի/օդանավակայաններից
Միջազգային օդանավակայան.
Միջազգային օդանավակայանի մոտ է գտնվում տաքսիի նախնական պատվերի կրպակը։ Այստեղ դուք կարող եք վարձել տաքսի ֆիքսված գներով դեպի քաղաքի ցանկացած հատված; Colaba-ն, Fort-ը և Marine Drive-ը օդորակիչով/առանց 495/395 Rs են, Bandra West-ը՝ 310/260 և Juhu-ն՝ 235/190 Rs: Բացի այդ, սպասարկման վճարը կազմում է 10 ռուփի, իսկ յուրաքանչյուր ուղեբեռի համար՝ 10 ռուփի։ Ձեզ Կոլաբա կտեղափոխեն գիշերը 45 րոպեում, իսկ ցերեկը՝ 1,5-2 ժամում։ Թեյավճարը պետք չէ։
Ավտոռիկշաները կարող եք գտնել ժամանման տերմինալի մոտ, բայց մի փորձեք դրանք տանել Մումբայի հարավային մաս. ավտոռիկշաները կարող են ձեզ միայն Մահիմ Քրիք տանել: Դուք կարող եք վարել ավտոռիկշա (մոտ 40 ռուփի)Անդերի երկաթուղային կայարան և տեղափոխում դեպի մերձքաղաքային գնացք (7 ռուփի, 45 րոպե)դեպի Churchgate կայարան կամ CST: Նման ճանապարհորդությունը իմաստ ունի միայն այն դեպքում, եթե դուք ժամանել եք ցերեկը, այլ ոչ թե պիկ ժամին (6.00-11.00) , և բացի այդ, նույնիսկ առանց ծանր ուղեբեռի։
Ժամանման դարպասի մոտ գտնվող միկրոավտոբուսները ապահովում են անվճար փոխադրում դեպի օդանավակայան ներքին թռիչքների համար և դեպի Ջուհու հյուրանոցներ:
Հարավային Մումբայից մինչև միջազգային օդանավակայան տաքսին կարժենա 350-400 ռուփի, եթե լավ սակարկեք; ուղեբեռի պաշտոնական վճարը կազմում է 10 ռուփի մեկ հատի համար: Կեսգիշերից մինչև առավոտյան ժամը 5-ը` գումարած արժեքի 25%-ը: Մեզ շատ դուր եկան հին սև և դեղին տաքսիները, բայց Meru-ն առաջարկում է նաև լավ օդորակիչ և չափիչ տաքսիներ (44224422; www.merucabs.com). Գինը 20 ռուփի է առաջին կմ-ի համար և 14 ռուփի բոլոր հաջորդների համար (25% ավելի թանկ գիշերը). Երթուղին որոշվում է GPS-ով, այնպես որ դուք չեք խաբվի:
Ներքին օդանավակայան.
Ավտոռիկշաները և տաքսիները հասանելի են բոլոր ներքին տերմինալների մոտ: Ժամանումների համար կարող եք նախապես պատվիրել մեքենա հենց դարպասի մոտ: Առանց/օդորակիչով տաքսին դեպի Կոլաբա կամ Ֆորտ արժե 350/400 օրվա ցանկացած ժամի, գումարած 10 ռուփի ուղեբեռի համար: Ջուհուում՝ 150/200 ռուփի։
Ավելի էժան այլընտրանք է ավտոռիկշա օդանավակայանից մինչև Վիլ Պարլե երկաթուղային կայարան (20-30 ռուփի), իսկ այստեղից գնացքը դեպի Չերչգեյթ (7 ռուփի, 45 րոպե). Մի փորձեք նույնիսկ այս ճանապարհով վարել պիկ ժամին (6-11 ժամ).
նավակ
PNP-ում (22885220) և Maldar Catamarans (22829695) Կան կանոնավոր նավակներ դեպի Մանդուա կղզի (միակողմանի 110 ռուփի). Այստեղից կարելի է հասնել Մուրուդ-Ջանջիր և Կոնկան ափի այլ հատվածներ՝ առանց երկար ժամանակ ավտոբուս նստելու։ Տոմսերի գրասենյակները գտնվում են Apollo Pier-ում (Apollo Bunder; Հնդկաստանի դարպասի մոտ).
Ավտոբուս
Մումբայում մեկ հարկանի և երկհարկանի ավտոբուսները լավ ընտրություն են կարճ տարածություններ ճանապարհորդելու համար: Հարավ Մումբայում գինը 3 ռուփի է մեկ կանգառի համար; վճարեք դիրիժորին մուտքի մոտ. Այս ծառայությունը տրամադրվում է BEST-ի կողմից: (www.bestundertaking.com), ավտոտնակով Կոլաբայում (Կայքն ունի քաղաքի շուրջ ավտոբուսային երթուղիներ որոնելու հնարավորություն). Հարավային Մումբայը էժան տեսնելու համար ընդամենը պետք է երկհարկանի ավտոբուս նստել (օրինակ՝ ավտոբուս 103). Մեկ օրվա կտրոնն արժե 25 ռուփի։
Ավտոմեքենա
Մեքենաները սովորաբար օրավարձով են տրվում (առավելագույնը ութ ժամ 80 կմ). Եթե դուք գերազանցում եք թույլատրելի սահմանը, ապա ստիպված կլինեք լրացուցիչ վճարել: Լավագույն գինօդորակիչով մեքենայի համար մոտ 1000 ռուփի։
Հնդկաստանի դարպասի մոտ գտնվող Apollo Jetty-ի վրանի տոմսարկղում գործակալը կարող է կազմակերպել Maruti վարորդով, բայց առանց օդորակման, կեսօրյա շրջագայության համար 1000 ռուփի համար: (Դուք ժամանակ կունենաք հասնելու Մահալակշմի և Մալաբար բլուր). Այս գնին հաճախ են համաձայնվում նաև հասարակ տաքսու վարորդները։
Vintage մեքենաներ Մումբայի փողոցներում
Մետրո
Մումբայի մետրոյի նախագիծը, որն արժեցել է 8,17 միլիարդ ԱՄՆ դոլար, այդպես էլ չի ավարտվել։ Կոլաբա-Բանդրա-օդանավակայան գիծը շատ օգտակար կլիներ զբոսաշրջիկների համար, սակայն այն ավարտելու համար դեռ մի քանի տարի կպահանջվի։
Մոտոցիկլետ
Allibhai Premji Tyrewalla (www.premjis.com; 205/207 Dr D Bhadkamkar Rd; 10.00-19.00 Երկուշաբթի-Շաբ)մոտ հարյուր տարի վաճառում է նոր և օգտագործված մոտոցիկլետներ՝ երաշխավորված վերադարձի քաղաքականությամբ, երբ դրա կարիքն այլևս չկա: Եթե ցանկանում եք հեծանիվ վարձել երկու-երեք շաբաթով, դուք դեռ պետք է վճարեք դրա համար ամբողջ գինը: Ընկերությունը նախընտրում է երկամսյա և ավելի երկարաժամկետ գործարքներ: Ամեն դեպքում, դա ավելի էժան է: Օգտագործված Hero Honda Karizma 150cc սմ կամ 225 խմ. սմ-ն արժե 725.000-ից մինչև 780.000, մինչդեռ երեք ամսում այն ձեզնից հետ կգնվի մոտ 60%-ով։ (երբեմն կան «enfields» մեծ շարժիչի հզորությամբ). Ավելի փոքր հեծանիվ (100-180 cc)կարող եք վերցնել 725000-ից Ընկերությունը կարող է կազմակերպել մոտոցիկլետի առաքում արտերկիր ծովով (մոտ 724,000 դեպի Մեծ Բրիտանիա).
Տաքսիներ և ավտոռիկշաներ
Թվում է, թե Մումբայում յուրաքանչյուր երկրորդ մեքենան դեղին և սև Պրեմիեր տաքսի է («Fiat»-ի հնդկական տարբերակը 1950-ականներից). Մեքենան քաղաքով շրջելու ամենահարմար միջոցն է, իսկ Մումբայի հարավային մասում վարորդները գրեթե միշտ ճիշտ են հաշվարկում ծախսերը հաշվիչի վրա։ Ավտոռիկշաներ կան միայն Մահիմ Քրիքի հյուսիսային ծայրամասում։
Ոչ բոլոր վարորդները գիտեն քաղաքի փողոցների անունները (հատկապես նորերը), ուստի ավելի լավ է օգտագործել որոշ ուղենիշներ՝ բացատրելու համար, թե ուր եք ուզում գնալ: Ուղեվարձը բարձրացել է 2010թ.-ին և այժմ մետրը սկսվում է օրական 16 ռուփից (20 ռուբլի կեսգիշերից հետո)առաջին 1,6 կմ-ի համար, ապա 10 ռուփի մեկ կիլոմետրի համար (Կեսգիշերից հետո 12 ռուբլի). Ավտոռիկշայի նվազագույն արժեքը 11 ռուփի է:
Մենք մատով ցույց չենք տա, բայց Մումբայկարի տաքսիներն ու ավտորիկշաները ժամանակ առ ժամանակ կարող են կանխիկացնել օտարերկրացիներից: Ռիկշաները և տաքսու վարորդները, ովքեր օգտագործում են հին հաշվիչներ, կարող են փորձել խաբել ձեզ (ֆիքսված է դրսի ձախ կողմում). Հին հաշվիչով տաքսու արժեքը նշվածից մոտ 16 անգամ ավելի է լինելու։ Որպեսզի դա տեղի չունենա, տպեք ուղեվարձի հարմար փոխարկիչը, որը հասանելի է Մումբայի Ճանապարհային ոստիկանությունից (www.trafficpolicemumbai.org/Tariffcard_Auto_taxiJorm.htm)- ահա ամբողջ խոսակցությունը (մինչև հաջորդ անգամ).
Գնացք
Մումբայը լավ, բայց գերբնակեցված ծայրամասային գնացքների ցանց ունի:
Կան երեք հիմնական գիծ, այնպես որ դա բավականին հեշտ է պարզել: Առավել օգտակար ուղղությունը Չերչգեյթից հյուսիսից դեպի Չարնի Ռդ կայարաններն է (Girgaum Chowpatty տեղափոխելու համար), Մումբայի կենտրոն (Դոբի Գաթ տեղափոխելու համար), Վիլ Պարլե (ներքին թռիչքների համար), Անդերի (միջազգային թռիչքների համար)և Բորիվալին (Սանջայ Գանդիի ազգային պարկի համար). Մյուս ծայրամասային գծերը միացնում են CST-ը և Baikullu-ն (Վերմատա Ջիջաբայ Բոնսլե Ուդյանի համար, նախկին Վիկտորիա այգիներ), Դադար և Ներալ (Մատերանի համար). Գնացքներն աշխատում են 4.00-ից 1.00: Տոմսերի արժեքը Churchgate-ից, 2-րդ/1-ին կարգ 4/41 Մումբայի Կենտրոնում, 77/78 Vile Parle կամ Andheri և 79/104 Բորիվալիում:
Մումբայի քաղաքային գնացքներՄումբայի թաղամաս
Elephanta Island
Մումբայից կարելի է հաճելի նավով զբոսնել 7-րդ դարի տաճարային քարանձավներում։ Elephanta կղզում. Ապոլոնի ամբարտակից լաստանավ է մեկնում։ Հայտնի է որպես Ղարապուրի՝ Թագավորների սուրբ քաղաք, կղզին պորտուգալացի նավաստիները անվանել են Elephanta: Չնայած նրանց մուշկետները վնասել են քարանձավներում գտնվող աստվածների քանդակներից շատերը, դրանցից բավականաչափ գոյատևել են կղզում կանգ առնելու համար: Կղզու կենտրոնում գտնվող ժայռոտ բլուրների մեջ փորագրված քարանձավները պարունակում են քանդակագործության լավագույն օրինակներ: հին Հնդկաստան, ներառյալ Տրիմուրտիի հայտնի կերպարը՝ եռագլուխ Շիվային, որի տպավորիչ բնութագիրը դարձել է գրեթե նույնքան ճանաչելի Հնդկաստանի խորհրդանիշը, որքան Թաջ Մահալը:
Հայտնի է որպես «Մահեշմուրտի», վահանակը զբաղեցնում է համալիրի ամենամեծ քարանձավներից մեկի պատը: Թեև այս հոյակապ ռելիեֆի տարեթվի հետ կապված որոշ հակասություններ կան, գիտնականները համաձայն են, որ սա հնդկական քանդակագործության ակնառու աշխատանք է. ամբողջ Հնդկական թերակղզում չկա որևէ այլ հնագույն արձան, որը ճառագում է նման ուժի և հանգստության վառ զգացողություն: Նրա երկու կողմերում տպավորիչ խորաքանդակներ են, որոնք պատկերում են դիցաբանական տեսարաններ։ Քարանձավի գլխավոր մուտքը հսկում է սարսափազդու արտաքինով բազմաթև աստվածությունը։ (դվարապալա) Սանջայ Գանդի այգում մի եղնիկ ամեն օր գալիս է տղայի մոտ ուտելու
Դժվար է հավատալ, որ մարդաշատ մետրոպոլիայից ընդամենը 1,5 ժամ հեռավորության վրա է գտնվում 104 քառ. կմ. (28866449; մեծահասակ/երեխա 30/15, երկու անիվ/չորս անիվ 15/50 ռուբլի; 7.30-18.00). Այստեղ, Մումբայի աղտոտվածության և ամբոխի փոխարեն, դուք կտեսնեք աշխույժ բուսական աշխարհ, թռչուններ, թիթեռներ և խուսափողական հովազներ՝ շրջապատված անտառապատ լեռներով քաղաքի հյուսիսային եզրին: Ուրբանիզացիան և քաղաքային տնակները փորձում են սեղմվել այս անապատի մեջ, բայց ազգային պարկի կարգավիճակի շնորհիվ անտառը մնում է կանաչ և հանգիստ:
Մումբայից մեկ օրով փախչելու համար կարող եք ընտրել դեպի Շիլոնդա ջրվեժ տանող լավ ոտնահարված արահետները: (շիլոդա)և Վիհար և Թուլսի լճերը (Վիհար և Թուլսի), սաֆարի առյուծների և վագրերի որոնման համար, ինչպես նաև Կանհերի քարանձավներում (Քանհերի) Այցելելու լավագույն ժամանակը
հոկտեմբեր-մարտ.
Հատուկ առաջարկներ հյուրանոցների համար
Ճանապարհ դեպի Մումբայ և հետ
Ինքնաթիռ
Մումբայը հարավային Հնդկաստան տանող հիմնական միջազգային դարպասն է և նաև ներքին ամենածանրաբեռնված օդանավակայանն է: Չհատրապատի Շիվաջի միջազգային օդանավակայան (Chhatrapa-ti Shivaji International Airport; ներքին թռիչքներ 26264000, միջազգային թռիչքներ 26813000; www.csia.in), գտնվում է քաղաքի կենտրոնից մոտ 30 կմ հեռավորության վրա։ 2006 թվականից այն արդիականացվել է 2 միլիարդ դոլարի չափով, գրելու պահին օդանավակայանն ուներ երեք ներքին. (1A, 1B և 1C)և մեկ միջազգային տերմինալ (2A). Օդանավակայանի տերմինալ, որտեղից մեկնում են ներքին թռիչքները, որը հայտնի է որպես Սանտա Կրուզ օդանավակայան, կարելի է մուտք գործել Vile Parle-ի միջոցով, մինչդեռ միջազգային օդանավակայանը չորս կիլոմետր հեռավորության վրա է գտնվում Անդերիում և տեղացիները անվանում են Սահար: Երկու տերմինալներն էլ ունեն բանկոմատներ, տարադրամի փոխանակման և տուրիստական տեղեկատվության կրպակներ։ Օդանավակայանների միջև անվճար երթևեկություն է գործում յուրաքանչյուր կես ժամը մեկ; դրա մեջ մտնելու համար հարկավոր է ինքնաթիռի տոմս ունենալ: Մինչև 2014 թվականը նոր փայլուն T2 տերմինալը պատրաստ կլինի սպասարկել ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային չվերթներ, իսկ Սանտա Կրուզը կդառնա բեռների օդանավակայան։
Միջազգային ավիաընկերություններ.
Ավելի լավ է տոմս պատվիրել տուրիստական գործակալության կամ ինտերնետի միջոցով, քանի որ նույնիսկ գրասենյակներում դուք անընդհատ վերահասցեավորվում եք զանգերի կենտրոններ:
Հետևյալ ավիաընկերությունները գրասենյակներ ունեն Մումբայում.
- Air India (27580777, օդանավակայան 26156633; www.airindia.com; Air India շենք, Marine Dr and Madame Kama Rd-ի անկյուն, Nariman Point; 9.15-18.30 Երկուշաբթի-ուրբաթ, մինչև շաբաթ և արև 17.15)
- Cathay Pacific (66572222, օդանավակայան 66859002/3; www.cathaypacific.com; 2 Brady Gladys Plaza, Senapati Bapat Marg, Lower Parel; 9:30-18:30 Երկուշաբթի-Շաբ)
- Emirates Airlines (40974097; www.emirates.com; 3 Mittal Chambers, 228 Nariman Point; 9.00-17.30 Երկուշաբթի-Շաբ)
- El Al Airlines (66207400, Օդանավակայան 66859425/6; www.elal.co.il; 7-րդ հարկ, NKM International House, BM Chinai Marg, Nariman Point; 9.30-17.30 երկշաբթի-ուրբաթ, մինչև 13.00 շաբաթ)
- Քանթաս (61111818; www.qantas.com.au; 5-րդ հարկ, Sunteck Centre, 37-40 Subhash Rd, Vile Parle; 9.00-13.15 և 14.30-17.30 երկուշաբթի-ուրբաթ)
- շվեյցարական (67137240; www.swiss.com; 3-րդ հարկ, Vashani Chambers, New Marine Ln, 9; 9.00-17.30 Երկ-շաբ)
- Thai Airways (61395599; www.thaiair.com; 2A Mittal Towers wing A, Nariman Point 9.30-17.30 Երկ-ուրբաթ, մինչև շաբաթ 4-ը)
Ներքին ավիաընկերություններ.
- GoAir (զանգերի կենտրոն 1800 222111, օդանավակայան 26264/89; www.goair.in)
- Հնդկական ավիաուղիներ (22023031, զանգերի կենտրոն 1800 1801407; www.indianairlines.nic.in; Air India շենք, Marine Dr and Madame Kama Rd, Nariman Point) անկյուն:
- ինդիգո (զանգերի կենտրոն 18001803838; www.goindigo.in)
- Jet Airways (զանգի կենտրոն 39893333, օդանավակայան 26266575; www.jetairways.com; Amarchand Mansion, Madame Kama Rd; 9.30-18.00 երկուշաբթի-ուրբաթ, մինչև շաբաթ 13.00)
- jetlite (զանգերի կենտրոն 1800 225522; www.jetlite.com)
- Kingfisher/Kingfisher Red (զանգի կենտրոն 1800 2331310, օդանավակայան 26262605; www.flykingfisher.com; Նիրմալ շենք, Մարինե Դոկտոր, Նարիման կետ; 9.00-19.00 Երկ-շաբ, 10.00-14.00 Կիր)
Մասնավոր ընկերությունների ավտոբուսները, որպես կանոն, ավելի հարմարավետ են, և նրանց համար ավելի հեշտ է տոմսեր պատվիրել, բայց դրանք արժեն մի կարգով ավելի, քան պետականները. Մեկնում Dr Anadrao Nair Rd-ից Մումբայի կենտրոնական կայարանի մոտ: Գները հայտնի ուղղություններ (օրինակ՝ կառավարությունը)բարձր սեզոնին աճել մինչև 75%: Մեկնման ժամերի և ընթացիկ գների համար խնդրում ենք կապվել Ազգային CTC-ի հետ (23015652; Dr Anadrao Nair Rd; 7.00-22.00).
Գոա և ուրիշներ հարավային քաղաքներավելի հարմար է ճամփորդել Chandni Travels ավտոբուսներով (22713901) որ օրը երեք անգամ մեկնում են Ազադ Մայդանից (Ազադ Մայդան), Մետրո կինոթատրոնից հարավ։ Տոմսերի գործակալները գտնվում են մեկնման կետի մոտ:
Պետական ավտոբուսներ երկար հեռավորությունմեկնում Մումբայի կենտրոնական ավտոկայանից (Մումբայի կենտրոնական ավտոբուսի տերմինալ; 23074272/1524)Մումբայի կենտրոնական երկաթուղային կայարանին մոտ։ Ավտոբուսները շարժվում են դեպի Մահարաշտրա գլխավոր քաղաքներ և հարևան նահանգներ։ Դրանք ավելի էժան են և ավելի հաճախ են աշխատում, քան մասնավոր ավտոբուսները, սակայն ծառայությունների որակը և մարդկանց թիվը կարող են շատ տարբեր լինել:
Գնացք
Մումբայում կա երեք երկաթուղային գիծ, որոնցից Կենտրոնական և Արևմտյան երկաթուղիները առաջարկում են լավագույն ծառայությունները:
Ցանկացած ուղղությամբ տոմս կարելի է գնել ցանկացած կայարանում՝ Մումբայի հարավային մասում կամ արվարձաններում, որտեղ կան համակարգչային տոմսարկղեր։ Կենտրոնական երկաթուղիներում (134) կան գնացքներ դեպի արևելք, հարավ և որոշ գնացքներ դեպի հյուսիս CST-ից: Նախնական վճարում (139; 8.00-20.00 Երկուշաբթի-շաբ, մինչև 14.00 կիրակի)գտնվում է CST-ի տաքսիների կետի մոտ: Տոմսերի գները օտարերկրացիների համար (զբոսաշրջային-քվոտայի տոմսեր, արկղ 52)կարելի է գնել մինչև ճամփորդությունից 90 օր առաջ, սակայն դրանք պետք է վճարվեն արտարժույթով կամ ռուփիով՝ բանկից կամ բանկոմատից ստացականով: Դուք կարող եք գնել Indrail ճանապարհորդական վաուչերներ 52-րդ տուփից: Դուք կարող եք տոմսեր գնել սովորական գներով Visa կամ MasterCard քարտերով ավելի հարմար և արագ տոմսարկղերից, որոնք ընդունում են վարկային քարտեր: (10 և 11)հավելյալ 30 ռուփիով: Հնդկացիների և օտարերկրացիների համար տոմսերի վերադարձը կատարվում է 8-րդ տուփում:
Կենտրոնական երկաթուղու որոշ գնացքներ մեկնում են Դադար կայարանից (D)- CST-ից կամ Churchgate-ից հյուսիս մի քանի կանգառ / (Lokmanya Tilak; T) CST-ից 16 կմ հյուսիս:
Դեպի Western Railways (131,132) գնացքները շարժվում են դեպի հյուսիս (ներառյալ Ռաջաստան և Դելի)Մումբայի կենտրոնական կայարանից (Mumbai Central (MC); 23061763, 23073535), որը սովորաբար կոչվում է Bombay Central (Բոմբեյ Կենտրոնական; TSA). Նախնական վճարում (8.00-20.00 երկուշաբթի-շաբ, մինչև կիրակի ժամը 14.00), որը գտնվում է Չերչգեյթ երկաթուղային կայարանի դիմաց, այստեղ կարող եք տոմս գնել զբոսաշրջիկների համար նախատեսված քվոտայի համար (արկղ 14). Նույն կանոնները, ինչ DXI-ում (CST). Վարկային քարտերընդունված թիվ 6 պատուհանում:
Ավիատոմսի ցածր գների օրացույց
հետ շփման մեջ Ֆեյսբուք twitter
01. Փաստորեն, սա նույն քաղաքն է։ Վարկածներից մեկի համաձայն ( Հնդկականքաղաքը հիմնադրվել է 1507 թվականին Մումբայ անունով, ի պատիվ հինդու աստվածուհի Մումբա Դևիի. Եվ հետո պորտուգալացին եկավ և այն վերանվանեց Բոմբայն, լավ ծովածոցի նման մի բան. Երբ պորտուգալացիներին փոխարինեցին հիմնական տեղական գաղութարարները՝ բրիտանացիները, անունը հարմարեցվեց հնչեղ Բոմբեյին: Չգիտես ինչու, միայն 1995 թվականին տեղի իշխանությունները որոշեցին վերադարձնել պատմ (իրենց կարծիքով) Անուն. Եվ այդ ժամանակվանից Բոմբեյը պաշտոնապես կոչվում է Մումբայ։ Բայց սովորական Բոմբեյը ( առաջին վանկին) դեռ օգտագործվում է ինչպես քաղաքացիների, այնպես էլ ամբողջ աշխարհից ժամանած ճանապարհորդների շրջանում:
02. Այսպիսի փառահեղ տեսարան է բացվում իմ հյուրանոցի պատուհանից, որտեղ ես օդանավակայանից հասա մոտ երկու ժամ անվերջանալի խցանումներից հետո… 
03. Խոստովանում եմ, որ Հնդկաստանի բոլոր քաղաքներից, որտեղ ես այցելել եմ, Մումբայը թերևս ամենահետաքրքիրն է: 
04. Դե, իրականում «առավել» դերանունը կիրառելի է բազմաթիվ ածականների համար, որոնք վերաբերում են Մումբայի նկարագրությանը. ամենամեծը Հնդկաստանում ( ավելի քան 22 մլն); Ամենաշատ բիզնեսը կարդալ հարուստ); Առավել հակապատկերը բացահայտ աղքատություն և ոչ պակաս ուղղակի հարստություն կողք կողքի); Հնդկաստանի ամենակոսմոպոլիտ քաղաքը (այստեղ իսկական բախում է արևմուտքի և արևելքի, Եվրոպայի և Ասիայի)...
05. Գտնվում է Արաբական ծովի ափին։ 
06. Ուրեմն, հորիզոնից այն կողմ ինչ-որ տեղ Դուբայն է...) Ի դեպ, այստեղից է, որ սպառողական էժան ապրանքներ են գալիս Դուբայ Քրիք։ 
07. Բոմբեյի գլխավոր այցեքարտը, թագավորական դարպասը դեպի Հնդկաստան (և Հնդկաստանից) ...) Կամարը հիմնադրվել է 1911 թվականին՝ ի պատիվ Գեորգ V թագավորի այցի, և նրանց միջոցով վերջին բրիտանական զորքերը լքել են Հնդկաստանը 1948 թվականին։ , երկրի անկախության հռչակումից հետո։ 
08. Պետք է խոստովանեմ, որ ճարտարապետության մեջ բոլոր ամենահետաքրքիր բաները կառուցվել են անգլիական տիրապետության ժամանակաշրջանում՝ մոտավորապես 19-20-րդ դարերի երկրորդ կեսին։ Այստեղ կամարի մոտ է գտնվում 1903 թվականին կառուցված «Թաջ Մահալ» շքեղ հյուրանոցը, որը ահաբեկիչների կողմից 2008 թվականին հարձակման է ենթարկվել։ 
09. Հնդկաստանի անկախության դարաշրջանում կառուցված պատմական, ժամանակակից շենքի կողքին (մոտավորապես XX դարի 70-ական թթ).
10. Վայրը շատ սիրված է քաղաքացիների և բազմաթիվ զբոսաշրջիկների կողմից։ Այն հայտնի է նաև ահաբեկիչների մոտ: Եղել են բազմաթիվ հարձակումներ, այդ թվում՝ արյունալի հարձակումներ։ Այժմ տարածք մուտքը սահմանափակված է անձնական խուզարկություն անցնելու անհրաժեշտությամբ (սակայն, շատ պաշտոնական).
11. Այստեղից դուք կարող եք գնալ հեռավոր Elephanta կղզի ( որտեղ շատ կապիկներ և քարանձավներ կան, և ընդհանրապես փղեր չկան).
12. Կամ զբոսնել ափի երկայնքով բազմաթիվ զվարճանքի տրամվայներով: Սա նրանց համար է, ովքեր շատ ժամանակ ունեն։ 
13. Ինչ վերաբերում է ինձ, ես ընտրեցի զբոսանքը պատմական քաղաքի կենտրոնով: 
14. Կան բազմաթիվ հետաքրքիր գաղութային շենքեր, որոնք կառուցվել են անգլիական նեոկլասիցիզմի և նեոգոթիկայի ոգով: 
15. Իհարկե, կա նաև կոնստրուկտիվիզմի նման մի բան. 
16. Կանաչ Մումբի, Մաքուր Մումբայ։ Կանաչ Մումբայ, Մաքուր Մումբայ: Սրանք երկուսն էլ վերաբերում են, թերևս, միայն պատմական կենտրոնքաղաքներ, իսկ հետո մեծ ձգվածությամբ։ 
17. Խցանումների պատճառով է? Թերևս նրանք իսկապես ֆանտաստիկ են: Մոսկվան 2000-ականների կեսերին հանգստանում է ( կարծես թե այսօր ավելի լավ է)... Ընդհանրապես էկոլոգիան նույնն է։ 
18. Բայց կանաչը շատ է։ 
19. Օրինակ՝ քաղաքի հենց կենտրոնում է գտնվում այսպես կոչված Օվալ Մայդանը՝ բոլոր կողմերից շրջապատված գեղեցիկ արևադարձային բուսականությամբ, 
20. և անցյալի շատ գեղեցիկ գաղութային շենքեր. Օրինակ՝ Մահարաշտրա նահանգի Գերագույն դատարանի շենքը։ 
21. Կամ գեղեցիկ Ռաջաբայ ժամացույցի աշտարակը, որը Մումբայի համալսարանի մաս է կազմում։ 
22. Եվ իրականում Օվալ Մայդանը - 
23. սա Հնդկաստանում տարածված մեգա կրիկետի ներկայիս դաշտն է ( գաղութային արձագանքներ),
24. և ֆուտբոլ. 
25. Լուսանկար անցյալից. Օվալ Մայդանը 1875 թ. Երբ արևադարձային ծառերը փոքր էին:
(լուսանկարը՝ համացանցից)
26. Երբ ծառերը մեծացան, գեղեցիկ պատմական շենքերը հազիվ տեսանելի դարձան ... Մումբայի համալսարանի համալսարանի մի մասը: 
27. Շրջելով քաղաքում՝ ես անկեղծորեն զարմացա գաղութային ճարտարապետության բազմազանությունից: Բառացիորեն, յուրաքանչյուր շենք գլուխգործոց է: 
28. Ինչ չի կարելի ասել տեղական հասարակական տրանսպորտի մասին: 
29. Այնուամենայնիվ, այսպես այլ կերպ պետք է նայել ...) 
30. Իսկ մի փոքր այն կողմ՝ անկախության ժառանգությո՞ւնը): 
31. Հետաքրքիր է, ինչպիսի՞ն կլինեին ժամանակակից հնդկական քաղաքները, եթե Հնդկաստանը անկախություն չհայտարարեր 1947 թվականին: 
32. Հասկանալի է, որ հարցը հնարք է. Բայց երբ նայում ես գաղութային անցյալին ու հարաբերական ներկային, վերջինս կարծես թե զիջում է առաջինին։ 
33. Սուրբ Թովմասի տաճար, 1718, ի դեպ, 299 տարի! Տարեդարձը հաջորդ տարի. 
34. Ներսում՝ տաք երկրներին ծանոթ առաստաղի երկրպագուներ։ Բնականաբար, սա Անգլիկան եկեղեցու տաճարն է։
Մումբ Արդ, կամ Մումբ Աև - քաղաք Արևմտյան Հնդկաստանում, որը գտնվում է Արաբական ծովի ափին, Ուլհաս գետի (Ուլհաս) գետաբերանում։ Մինչև 1995 թվականը քաղաքը կոչվում էր Բոմբայ, և նրա ներկայիս անունը՝ Մումբայ, ստացավ ի պատիվ Մայր Երկիր Մումբադևայի աստվածուհու մարմնավորումներից մեկի՝ Մահա Ամբա Աիեի, որին պաշտում են Մահարաշտրայի հողերը բնակեցված մարաթները:
Մումբայը Մահարաշտրա նահանգի մայրաքաղաքն է, այն Հնդկաստանի ամենաբնակեցված քաղաքն է. Մումբայի մետրոպոլիան, արբանյակային քաղաքների հետ միասին, 28,8 միլիոն բնակչությամբ աշխարհի հինգերորդ ամենամեծ քաղաքային ագլոմերացիան է: Մումբայը վարչական միավոր է, որը կոչվում է Մումբայի մունիցիպալ կորպորացիան, որը ներառում է Մահարաշտրա նահանգի երկու շրջան (շրջան)՝ Մումբայ քաղաքը (603 կմ², 15,414,288 մարդ 2018 թվականին) և Մումբայի արվարձանները։ Մումբայը բաժանված է 23 քաղաքային շրջանների։
Հիմնված: 1507 թ
Քառակուսի: 603 կմ 2
Բնակչություն: 15 414 288 մարդ (2018)
Արժույթ:Հնդկական ռուփի
Լեզու:մարաթի
Off.site: http://www.mcgm.gov.in
Ընթացիկ ժամանակը Մումբայում:
(UTC +5:30)
Հնդկաստանի այլ քաղաքների համեմատ՝ Մումբայն ունի բարձր կենսամակարդակ և բարձր բիզնես ակտիվություն՝ զբաղվածության մեծ հնարավորություններով: Քաղաքն այսօր ամենամեծ նավահանգիստն է արևմտյան Հնդկաստանում:
Ինչպես հասնել այնտեղ
Ռուսաստանն ու Մումբայը կապող ուղիղ չվերթներ չկան, բայց, մասամբ, կան բազմաթիվ միացման տարբերակներ, որոնց շնորհիվ կարող եք թռչել Մումբայ Ռուսաստանի մի քանի քաղաքներից։ Ստորև մենք թվարկում ենք այս տարբերակները (փակագծերում՝ միացումների քաղաքները)։
- Թուրքական ավիաուղիներ (Ստամբուլ)՝ Մոսկվա, Սանկտ Պետերբուրգ, Եկատերինբուրգ, Կազան, Ուֆա, Դոնի Ռոստով, Սոչի
- Lufthansa (Մայնի Ֆրանկֆուրտ կամ Մյունխեն) Մոսկվա, Սանկտ Պետերբուրգ, Նիժնի Նովգորոդ, Սամարա
- Էմիրություններ (Դուբայ)՝ Մոսկվա, Սանկտ Պետերբուրգ
- Qatar Airways (Դոհա). Մոսկվա
- Etihad Airways (Աբու Դաբի). Մոսկվա
- Էյր Ֆրանս (Փարիզ)՝ Մոսկվա, Սանկտ Պետերբուրգ
- Շվեյցարական (Ցյուրիխ)՝ Մոսկվա, Սանկտ Պետերբուրգ
- KLM (Ամստերդամ)՝ Մոսկվա, Սանկտ Պետերբուրգ
- Virgin Atlantic և British Airways (Լոնդոն). Մոսկվա
Թռիչքի որոնում
Մումբայում
Փնտրեք գործընկեր ճանապարհորդներին
BlaBlaCar-ում
Փոխանցումներ
Մումբայում
Տրանսպորտային միջոցների որոնում
վարձով
Որոնեք թռիչքներ դեպի Մումբայ
Մենք համեմատում ենք բոլոր մատչելի թռիչքների տարբերակները ձեր խնդրանքով, այնուհետև մենք ձեզ ուղղորդում ենք գնումներ կատարել ավիաընկերությունների և գործակալությունների պաշտոնական կայքերից: Ավիատոմսի արժեքը, որը դուք տեսնում եք Aviasales-ում, վերջնական է: Մենք հեռացրել ենք բոլոր թաքնված ծառայություններն ու վանդակները:
Մենք գիտենք, թե որտեղից գնել էժան ավիատոմսեր։ Ավիատոմսեր դեպի աշխարհի 220 երկրներ. Որոնեք և համեմատեք ավիատոմսերի գները 100 գործակալությունների և 728 ավիաընկերությունների միջև:
Մենք համագործակցում ենք Aviasales.ru-ի հետ և որևէ միջնորդավճար չենք վերցնում. տոմսերի արժեքը բացարձակապես նույնն է, ինչ կայքում:
Փնտրեք գործընկեր ճանապարհորդների BlaBlaCar-ում
Ո՞ւր ես ուզում գնալ։
Մի քանի կտտոց, և դուք կարող եք ճանապարհ ընկնել հենց դռան շեմից: