Ամեն ինչ մեքենայի թյունինգի մասին

Կուրգան գնացքի ժամանակացույց. Կուրգան երկաթուղային կայարան Կուրգան երկաթուղային կայարան - համառոտ տեղեկատվություն

Կուրգան երկաթուղային կայարանը պահանջված է ամբողջ տարվա ընթացքում՝ Տրանսսիբիրյան երկաթուղու վրա իր գտնվելու պատճառով։ Բնակավայրով անցնում է երկաթուղի, որը մայրաքաղաքն ու այնպիսի քաղաքներ, ինչպիսիք են Չելյաբինսկը, Նովոսիբիրսկը և Վլադիվոստոկը միացնում է մեկ գծի մեջ։ Կուրգան երկաթուղային կայարանի կայքը տեղեկացնում է կարճ և երկար երթուղիներով գնացքների մասին։ Սա բավարարում է ուղեւորների պահանջարկը, որոնցից օրական կայարանով անցնում է մինչեւ հինգ հազարը։

Կուրգան երկաթուղային կայարան - համառոտ տեղեկատվություն

Կուրգանի կենտրոնական երկաթուղային կայարանը հրապարակում։ Սլոսմանա 6, ծայրամասային տերմինալին կից, գտնվում է առանձին շենքում և կառուցված 500 մ անց փողոցում։ Կայան. Քաղաքի գլխավոր կայանը առաջին անգամ հայտնվել է 1892 թվականին, որը 1900 թվականին փոխարինվել է աղյուսե շինությամբ։ Վերջին 100 տարիների ընթացքում մի քանի վերանորոգումներ և ընդլայնումներ են կատարվել: 2010 թվականից հետո կայանը հարմարեցվեց անվասայլակով հաշմանդամների համար՝ բոլոր մուտքերի ու ելքերի մոտ տեղադրվեցին թեքահարթակներ, իսկ ներսում՝ վերելակ։

Վերջին վերանորոգման շնորհիվ շենքը ժամանակակից և խիստ տեսք ունի։ Բարձր պլաստմասսե պատուհանները, հարթ ճակատային պանելները և կանաչ սալիկներն ընդգծում են այս պատկերը: Կուրգան երկաթուղային կայարանի տեղեկատվական գրասեղանը և ընկերության հեռախոսահամարները գտնվում են ընդարձակ սրահի առաջին հարկում։ Երկրորդն ունի երկար սպասասրահ և այլ ծառայություններ։

Կայանի մոտ կա երկաթուղայինների համար նախատեսված հանգստի կենտրոն, «Փարուս» սուպերմարկետ և «Հարավային Ուրալյան երկաթուղիների» հերոսների հուշարձան՝ մեծ դիզելային լոկոմոտիվի տեսքով։ Կայանի հետևում սկսվում է Հյուսիսային թաղամասը և հսկայական արդյունաբերական գոտին։ Երկաթուղուց քաղաքի այդ հատված անցնելու համար կառուցվել է հատուկ կամուրջ։

Գնացքների ժամանակացույցը Կուրգան երկաթուղային կայարանում

Կուրգան երկաթուղային կայարանի ժամանակացույցը ներառում է բազմաթիվ գնացքներ, որոնք սպասարկում են Ուրալի և Սիբիրյան շրջանները: Բոլոր թռիչքներն ընդունելու և ուղարկելու համար ձևավորվել է չորս հարթակ և ավելի քան 40 ուղի։ Դեպի մայրաքաղաք կան կանոնավոր գնացքներ, որոնց հեռավորությունը 2370 կմ է։ Մոսկվա կարելի է մեկնել երեկոյան և գիշերը։

Կուրգան գնացքի չվացուցակը պարունակում է թռիչքներ դեպի.

  • Կիսլովոդսկ, ամենօրյա գիշերային գնացք;
  • Ալմաթի, ամեն օր վազում;
  • Պետրոպավլովսկ, առավոտյան թռիչք է իրականացվում;
  • Եկատերինբուրգ, առավոտյան մեկնումով;
  • Բելգորոդ, մեկ այլ միջքաղաքային երթուղի, որն ամեն օր հեռանում է կայարանից.
  • Տոմսկ, ամենօրյա զանգերով կայարանում;
  • Ադլեր, երեկոյան գնացք դեպի տաք հարավ;
  • Չիտա, ամեն գիշեր մեկնում:

Կայարանից կանոնավոր մեկնող գնացքներից մեկը ֆիրմային «Զաուրալյեն» է, որը մայրաքաղաք հասնելու ճանապարհն անցնում է 37 ժամում։ Գնացքը ներառում է վագոնների երկու խումբ՝ հիմնականը և վազքուղին Պետրոպավլովսկից։ Վագոնները վերջին անգամ թարմացվել են 2001 թվականին: Դրանցից մի քանիսն ունեն ցնցուղ, միկրոալիքային վառարան և հեռուստացույց: Մնացածներն ունեն օդորակիչ և վակուումային սանհանգույց։

Կուրգանի երկաթուղային տրանսպորտի ինստիտուտ
(ԿԻԺՏ)
Նախկին Անուն Ուրալի տրանսպորտային ինժեներների էլեկտրամեխանիկական ինստիտուտի Չելյաբինսկի մասնաճյուղի վերապատրաստման և խորհրդատվական կենտրոն (1961-2005 թթ.)
Բրիգադային աշակերտության դպրոց (1926-1932)
Երկաթուղու թիվ 5 դպրոց (1941-1943 թթ.)
Երկաթուղու թիվ 1 դպրոց (1943-2000 թթ.)
Կուրգանի երկաթուղային տրանսպորտի քոլեջ (2000-2006)
Գլխավոր կազմակերպություն Ուրալի պետական ​​տրանսպորտի համալսարան
Տնօրեն Ակիշինա Լարիսա Վյաչեսլավովնա
Գտնվելու վայրը Ռուսաստան Ռուսաստան
Իրավաբանական հասցե 640000, Կուրգանի շրջան, Կուրգան, փ. Կոլի Մյագոտինա, 147
Կայք http://kirt.usurt.ru/

Կուրգանի երկաթուղային տրանսպորտի ինստիտուտ (ԿԻԺՏ) - բարձրագույն ուսումնական հաստատություն Կուրգան քաղաքում, հիմնադրվել է 2005 թվականի դեկտեմբերի 1-ին։

Պատմություն

Կուրգանի երկաթուղային տրանսպորտի ինստիտուտը (KIZHT) հիմնադրվել է 2005 թվականի դեկտեմբերի 1-ին Կուրգան քաղաքում Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության N 2096-r հրամանի և երկաթուղային տրանսպորտի դաշնային գործակալության N 241 հրամանի հիման վրա: Կուրգանի երկաթուղային տրանսպորտի տեխնիկական դպրոցին Կուրգանի UrGUPS մասնաճյուղին միանալու մասին:

1926 թվականին բացվեց բրիգադային աշկերտության դպրոց (BSA), որը պատրաստում էր լոկոմոտիվավարներ և մեխանիկներ՝ շոգեքարշերի վերանորոգման համար։ Չելյաբինսկից Օմսկ երկրորդ ուղու և Շադրինսկի հատվածի կառուցման հետ կապված շինարարների կարիք է առաջացել։ Ստրոյուչը սկսեց պատրաստել դրանք։ 1931 թվականին ստեղծվել է ՖԶՈՒ (երկաթուղի), իսկ 1932 թվականից Կրթական կոմբինատը միավորել է այդ ուսումնական հաստատությունները։ Դրանք հետագայում լուծարվել են՝ շինարարական աշխատանքների ավարտի պատճառով։

1935 թվականի դեկտեմբերին բացվեց Կուրգանի տեխնիկական դպրոցը, որտեղ սկսեցին սովորել 150 ուսանողներ՝ լոկոմոտիվավարներ, կայարանների սպասավորներ և երկաթուղու աշխատողներ։ 1941 թվականին երկաթուղային N5 դպրոցը բացեց իր դռները ուսանողների համար 1943 թվականին այն ստացավ N1, որը պահպանեց մինչև 2000 թվականին այն վերակազմավորվեց Կուրգանի երկաթուղային տրանսպորտի տեխնիկական դպրոցում։

Կրթություն

KIZhT-ում կարող եք կրթություն ստանալ ինչպես լրիվ, այնպես էլ հեռակա:

Լրիվ դրույքով բաժին

Էքստրամուրալ

  • Մասնագիտություն՝ (190300) Երկաթուղային շարժակազմ
  • Մասնագիտություն՝ (190401) Երկաթուղիների շահագործում
  • Մասնագիտություն՝ (190901) Գնացքների երթեւեկության ապահովման համակարգ
  • Մասնագիտություն՝ (271501) Երկաթուղիների, կամուրջների և տրանսպորտային թունելների կառուցում.

Սպորտ

Ունի սեփական մարզահամալիր (500քմ), մարզասրահ՝ հանդերձարաններով և ցնցուղներով, մարզասրահ, լողավազան և մարզադաշտ։

Կուրգանի երկաթուղային տրանսպորտի ինստիտուտը մասնաճյուղ է, որը հանդիսանում է Ուրալի պետական ​​տրանսպորտի համալսարանի առանձին կառուցվածքային միավոր, որը գտնվում և մշտապես իրականացնում է իր գործառույթների մի մասը Կուրգան քաղաքում: Ինստիտուտն այսօր ժամանակակից ուսումնական հաստատություն է՝ լավ նյութատեխնիկական բազայով, պրոֆեսիոնալ դասախոսական կազմով, բարձրագույն և միջին մասնագիտական ​​կրթության ֆակուլտետներով։

Կուրգանի երկաթուղային տրանսպորտի ինստիտուտը գտնվում է 1,5 հեկտար ընդհանուր մակերեսով տարածքում։ Ակադեմիական շենքերը տեղակայված են չորս առանձին մասնաշենքերում, որոնք միացված են տաք անցումներով։ Ինստիտուտի տարածքում գործում է ուսումնական հրապարակ։

Նոր 4 հարկանի ուսումնական և լաբորատոր շենքում տեղակայված են դասասենյակներ և լաբորատորիաներ, գրադարան՝ ընթերցասրահներով և հավաքասրահներով, ուսումնական հաշվողական կենտրոն, մշակութային կենտրոն։ Ուսումնական արտադրամասերում գործում են մետաղամշակման, էլեկտրամոնտաժային, եռակցման և մեխանիկական արտադրամասեր։

Ինստիտուտն ունի 2 հանրակացարան՝ 150 մահճակալով, առկա և հեռակա ուսանողների համար։

Մասնաճյուղն ունի լավ կազմակերպված ժամանց ուսանողների և ուսանողական ակտիվիստների խմբի համար: Ինստիտուտի ուսանողները ակտիվ մասնակցություն են ունենում նաև քաղաքում և մարզում անցկացվող մարզական մրցումներին։ Ավանդական է դարձել ինստիտուտի մասնակցությունը սիրողական ներկայացումների ամենամյա ցուցադրությանը, Հարավային Ուրալյան երկաթուղու Կուրգանի մասնաճյուղի խմբերի դեկորատիվ և կիրառական արվեստի ցուցահանդեսին։ «Երիտասարդություն» մշակութային կենտրոնի ակտիվիստները ուսանողական հետաքրքիր միջոցառումների կազմակերպիչներ են։ Իսկ ուսանողական կյանքի ու ինստիտուտի կյանքի ամենահետաքրքիր իրադարձություններն իրենց հետքն են թողել թանգարանի տարեգրության մեջ։

Այս էջում ցուցադրված Կուրգան կայարանի գնացքների չվացուցակը տեղեկատվական նպատակներով է և չի պարունակում գործառնական փոփոխություններ՝ կապված վերանորոգման աշխատանքների և այլ հանգամանքների հետ: Ուղևորություն պլանավորելիս խորհուրդ է տրվում ժամանակացույցը ստուգել կայարանի տեղեկատվական գրասեղանի մոտ:

Գնացքներ Կուրգան կայարանում

Այսօր Կուրգան կայարանում գնացքների չվացուցակը ներառում է 72 միջքաղաքային գնացքների չվերթ, որոնցից 2-ը գործում են օրական։ Գնացքի կանգառի նվազագույն ժամանակը 0 ժամ 11 մ է (գնացքը Նովոկուզնեցկ (կայարան) - Կիսլովոդսկ երթուղով), իսկ առավելագույնը՝ 1 ժամ 30 մ (թռիչք Անապա - Չիտա 2 երթուղով): Չվացուցակով գնացքների մեծ մասը ժամանում է հետևյալ բնակավայրերից՝ Պետրոպավլովսկ, Սանկտ Պետերբուրգ, Չելյաբինսկ, Մոսկվա համապատասխանաբար 20:52, 14:23, 03:55, 06:05: Գնացքները, որոնք մեկնում են Կուրգան կայարանից, հետևում են հետևյալ երթուղիներին՝ Կուրգան - Սանկտ Պետերբուրգ, Կուրգան - Պետրոպավլովսկ, Կուրգան - Վլադիվոստոկ, Կուրգան - Մոսկվա, որոնք մեկնում են համապատասխանաբար 07:13, 06:30, 04:06, 21:19 Արժե հաշվի առնել, որ որոշ գնացքների չվացուցակը, ինչպիսիք են 250Н Olympic Park - Նովոկուզնեցկ (կայարան) (ժամանում - 00:12, մեկնում - 00:27), 250N Olympic Park - Barnaul (00:12, 00:27), 083Ц Karaganda - լեռնանցք - Մոսկվա-Կազանսկայա (00:27, 00:42), 153C Պավլոդար - Մոսկվա-Կազանսկայա (00:27, 00:42) ունեն հատուկ գրաֆիկ, ուստի խորհուրդ է տրվում ժամանակացույցը ստուգել կոնկրետ ամսաթվի համար: .